新手倒车、停车技巧(图解)
本期的内容是要纠正新手一个明显的特征：停车不入位或歪歪扭扭。同时，我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。
图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道，一头扎进去比较简单，技术含量也比较低，但从安全停车的角度考虑，一则倒车更容易实现准确入位，二则可以降低磕碰的几率。因此，对广大新手同学来说，倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础，首先，我们要学会：玩转后视镜。
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速器联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10～15°）。驾驶员侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。一个熟练的驾驶员基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便驾驶员观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。
在车位难求的都市里，相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已！其实只要掌握好倒车的诀窍，相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。
瞻前再顾后角度先对准。路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。
有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，这里提供一些建议：
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
路边停车防划的10大技巧
1:走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人.
2:露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知.
3:不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生.
4:不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏).或者四轮都抬起牵引.但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱.
5:小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的挑选有大讲究.上海的好多地下车位是两根立柱中间有几个位置.最不好的位置是居中.因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大.最左和最右的两个车位中间,是最左的更好.因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧.驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤.但不开车的乘客这种意识比较欠缺.不要小看重开门的敲击,我的帕萨特右后门就曾经让一辆别克的左后门敲了一个瘪膛.还好双方都在场,赔了我500元了事.
6:两车并排停时,横向距离有名堂.一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到.这样很安全,这个距离是一米二及以上了.如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内.因为靠的近了,大家开门及上下车的位置紧了,动作都小了,反而没事.最危险的距离是1米左右.1米是门敲的到的距离,而且敲到时几乎是门的最大开启角度了.那时几乎是最大的线速度和最大的撞击力了,几乎肯定会敲出瘪膛或者损坏油漆.
7:夏天,空调的室外机的出水口附近慎停.空调水弄在车漆上,留下的印子会很难洗的,说不定要抛光或者砂蜡擦了.
8:树底下停车要注意.有的树(我叫不出树名)会在某的季节掉果实,那果实掉在地上或车上会碎,留下的汁水像痰液.树底下比较容易留下鸟粪,这玩意腐蚀性很强的,不及时处理车漆上留疤的.我车顶上就有一个,已经搞不掉了,除非重新做漆了.
9:每年的除夕,元宵和迎接财神等全民放鞭炮的日子.有条件的最好停地下车库,最起码要找个相对安全的位置.鞭炮绝对有炸坏油漆和玻璃的能力的.而且那硫磺的黄印子也是比较难清洗的.
10:永远不要相信倒车防撞阻拦杆.有好几次了,到陌生的车位,一看有倒车防撞阻拦杆就放心的倒车入位了.靠!没等后轮接触到那玩意,后保险杠已经撞墙了.的确是设置的问题,但自己已经倒霉了,也不要迷信倒车雷达,它也有失灵,故障或盲区的时候.
停车场地的选择
驾车外出必然要选择一个安全方便的地方停车。一般而言停车场地有四类：
第一类“非”字形停车场。此类停车位最多见。在停放的时候最好能让车头向着通道，以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着您要进的车位开，尽量使车身与车位成一条直线，然后挂倒档倒入空位。
第二类“人”字形停车场。这类车位因场地不大。如果车辆按“非”字停放将无法将车倒入。停车时还是尽量使车头向着通道。否则只能车尾向外停放，倒车过程中，则一定要注意后面是否有车驶入。
第三类“目”字形停车场。入位方法是先顺着您要进的车位走。当车头超过车位时，将方向盘向您要入车位的方向打，目的是让车尾尽量向着空位。
第四类楼群停车。应先观察地形。以不堵别车出路为首，再就是自己车不被别车堵住为宜。否则停车常会发生被刮被蹭现象。在楼群停放时，不要离阳台太近，以防祸从天降。
总而言之，停车最讲究停稳、停直、停放安全、进出自如方便。
需要牢记的原则：车屁股要向哪边去就要向哪边打方向盘。很多新手都不能理解这一点，当年教LD 倒车的时候，此话一出就遭到LD强烈质疑，她的教练琢磨了一会儿，严厉训斥了我的LD，致使LD至今耿耿于怀。以上是基础篇，掌握了这个原则加以灵活应用，倒车问题基本解决。
提高篇
90度拐弯进库(以向左侧转90度为例)(方向为我们坐在驾驶室中的方向为准)。基本要领是：后轮是轴。怎么理解呢？向左侧转90度进库的时候，打方向时要以你车的左后轮为轴，围绕车位的左前方转(要回头看，这是你在车内的视角)，这样做的结果是你的车左边不会碰到障碍物(右边自己把握)。快进库的
时候你会发现尽管你将方向打死也对不上那两个点，不用担心，这时候你就关心怎么把车调直就行了。新手往往找不到自己后轮的位置，这决定于你的车感，实在不行就在车内你的后轮上方贴一个标记，倒车时，让这个标记始终围着车位的左前方转。这种方法在准备时要注意，停车的时候，车左边离车位前端要有1.5米以上的距离，另外你的后轮在车内看来要超过车位左前角一定距离。倒车时先直着向后，当后轮与车位左前角重合后开始向左打轮，打轮过程中要始终保持两点重合，当两点怎么也重不上时，你就快进库了。右侧进库同理可证。
记住一定不要忘记观察另外一侧的情况。
这两点掌握之后，一般的车位都可以进去了。
最后，严重提醒新手，倒车的时候，车头最容易撞(很有意思把)，所以倒车的时候一定要注意观察车头的情况。就像我们在路上开车一样，右转的时候要特别观察左侧的情况，左转的时候要特别观察右侧的情况一样，也许这就是开车的辩证法吧！
停车，是驾车过程中的最后一个环节，但是它却是安全驾车的重要组成部分。安全停车不仅对大部分新司机来说是一件非常头疼的事，而且很多老司机也经常在停车的过程中发生这样那样的碰撞事故。那么怎样才能做到安全停车呢？
1.路边停车
如果是在城市道路行驶过程中需要在路边停车，那首先要通过转向灯示意后车，并通过后视镜观察后车情况以及侧后方车辆行驶情况，并减慢车速向路边缓缓靠拢。如果需要跨越多条车道，则要提高警惕。因为侧后方的车辆有可能遮挡住你的视线，无法看到最外车道的情况，所以不可急于连续并道，而是应提前做好并线停车的准备。
在路边停车一定要注意是否有停车泊位，尤其是在城区更是应该遵守停车规章，在没有停车泊位的地方停车，会因为违章停车而受到交通处罚。如果路边可以停放车辆，那一定要前后左右仔细观察车位情况，看车位前后有无障碍物。此时危险的障碍物不是高大的建筑或树木等，而是低矮的固定物体，诸如石礅、立柱等，停车时一定要对此类物体加以小心。如果车辆停在固定物附近，则一定要注意固定物的坚固程度。如是临时物体，则有可能因为意外对车造成损害，经常有车辆被倒塌的危墙砸得面目全非的事情发生，大家还是提高防患意识为好。
停车时一定要考虑到是否影响其他车辆的通行，不然在给他人带来不便的同时也为自己的爱车制造了危险。路边的车位通常是前后排列，此时如果车辆较宽大或车位较小，则要练习好倒车入位的本领。新手在倒车的时候一定不要慌乱，缓踩油门，观察车尾和后车的距离以及角度，同时注意车头和前车之间的距离以及角度，方向要根据角度的需要进行或慢或快的调整，千万不要猛打方向或乱打方向。如果车位太狭
小，可以采取原地打轮的方法调整位置，在车辆入位的时候千万不要忽视两侧的行人以及其他车辆，否则会给自己和他人带来不必要的麻烦。
2.停车场停车
⑴.露天停车场因为取用方便，人们习惯于将车停放在露天的停车场内，在将车驶入停车场的时候一定要注意区分入口和出口，将车从出口驶入造成逆行则是万万不可。进入停车场后尽量选择空间较为宽敞并在直行车道两侧的车位，这样的车位便于停车，且不容易受到其他车辆的剐蹭。尽量不要将车辆停放在弯道处，因为这里的车辆通过率较高，且对于车体不同的车辆转弯难度也不尽相同，所以比较容易被剐蹭。
⑵.地下停车场地下停车场与露天停车场不同，车辆在驶入地下停车场之前一定要看清其限高标识。每一个地下停车场都有自己的限高标识，通常的地下停车场限高在2米-2.4米之间。有些车辆由于在车顶上有附加物品超过了限制高度，如果贸然驶入地下停车场是非常危险的。地下停车场的光线以及视野都不及地上停车场，因而在进入地下停车场之后一定要减慢车速，并开启车灯，沿着方向标识前进，对车辆出入的路口进行仔细观察，避免发生碰撞事故。停车时留意车辆停放位置附近有无明显的标志物，在多层的地下停车场停车一定要记住将车停放在地下几层了。有人就曾经忘记将车停在何处了，结果在车场工作人员的帮助下经过近一个小时的努力才找到，这是一件多么尴尬的事情啊！
3.居民区停车
在小区中停放车辆要注意以下几点：
⑴.停车位置不要影响其他车辆的出入，尽量将车停放在便道旁，既不影响其他车辆的通行，又不影响行人；
⑵.尽量不要将车辆停放在晾台或楼檐下，尤其是有风的时候很容易将晾台上放置的物品刮落，给您的爱车造成伤害；
⑶.尽量将车停放在安全区域，夜间是窃贼偷盗车辆的最佳时间，所以尽量将车辆停放在社区保安经常巡视的地方，且不可为了一时的方便而将车停放在偏僻的区域，为偷车贼制造机会。
4.事故车紧急停车
在行驶的途中出现故障，首先就面临停车检查的问题，在路上停车一定要选择视野开阔的路段，让前后行驶的车辆都能够看清你的事故车所处的位置。尽量将车辆移动到路边，打开车辆应急灯，并在车辆后方10米左右的位置放置醒目的标志牌。路边紧急停车要远离立交桥、道路拐弯处、道路的出入口等地点，尽量在直行车道的紧急停车带上停放车辆。
如果不能够立即排除故障，人员尽量不要在车辆附近站立，或在车内休息，或与车辆保持一定的安全距离，避免因其他驾驶者的疏忽造成追尾或与人员剐蹭等事故。
新手驾车图解：倒车操作方法
练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。
一、倒车时的安全确认
倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。
二、正确的驾驶姿势
1.注视后窗倒车的驾驶姿势
后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势
将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。
三、视线点的分配方法，视野的确定方法
尽量将视线点按由远处到近处分配,从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。
四、距离感和行驶位置的确定方法
开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。
1.应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察
后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法
倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。
六、行驶路线确定和修正
倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
倒车时，常常需要反向操作转向盘。操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
七、方向改变的策略
改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。
新手入库停车技巧图解(组图) 2009-07-24 17:36 停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？我们就为你列举了两种最常见的入库方式，并绘图以 做参考。方法一：车身调正，保持
与旁车1米左右的间距开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满 车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库方法二：
保持自己的车与前车间距60厘米左 右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可另外，还有几点需要注意：一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误
差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。提醒 1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库，因为车库的人较少，不利于女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。最简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽，当然要有开门的宽度，至少停车后每边留有50cm的宽度。 2、倒车时要注意提前打轮控制车位（避免常时间打满轮，对助力系统不好），倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍，2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50～80cm（根据车位宽度而定）。 3、注意车身将要变正后，马上将轮回正，用两侧反光镜看车身是否摆正。 4、如果有一边是马路涯，可将反光镜向下调，使之能够看到后轮，不要擦到马路涯，且停车时车身与马路涯应尽量平行。 5、以上是左侧先入的倒车方式，右侧先入则方向相反。新手如何提高倒车的技巧Q:我在学车,新手如何提高倒车的技巧,我总是不能判断好最佳回打方向盘时机和开始打方向盘的时机,一直导致倒车转弯时候要碰到障碍物?A:首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。A1:人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,可以学学怎么修方向对考试很有用哦! 学的时候师傅应该都会教啊!倒车操作方法(组图)练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。一、倒车时的安全确认倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。
方法一:摆斜倒车法 第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。 第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。 第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。（仅针对三厢轿车） 第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。 第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。 第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。
新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号：T|T 分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库， 对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车
车位与行驶方向平行 冋幫幵一点.让自己的车尾与幫车 ■対齐.两车4SS1*.倬车，原 地柱右打足方向盘.H11 以林。幣11遇特 本车车头与期车车 舅戒一?誠时?那 速将方同盘向風方 向打足.车就基本 能泊好了 向爾开一点，让自己的车尾与右车 右IB 的车头威一九域，苗车相距搔 右儒的车头威一九HL 南车相距屡 好禪1戈*.原地问右打足轮.慎退 车位与行驶方向垂直 向Jfi 开一点，让自己的车翼与右车
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方法一：摆斜倒车法 第一步：首先判断车位是否合格”如何可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车 朝背靠车位的方向驶去 第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置摆斜”这样就 可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时, 车辆摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。 如上图所示，当车辆摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车
位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个危险点”。 第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，危险点”就转移到另一个地方车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到 右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在 1.5米左右。（仅针对三厢轿车） 第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间（车位旁边的旁边车位），此时 驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线
最全的停车技巧图解
杜绝被划,防止意外,停车技巧大揭密!!! 1: 走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被
划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人. 2: 露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知. 3: 不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生. 4: 不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏).或者四轮都抬起牵引.但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱. 5: 小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的挑选有大讲究.上海的好多地下车位是两根立柱中间有几个位置.最不好的位置是居中.因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大.最左和最右的两个车位中间,是最左的更好.因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧.驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤.但不开车的乘客这种意识比较欠缺.不要小看重开门的敲击,我的帕萨特右后门就曾经让一辆别克的左后门敲了一个瘪膛.还好双方都在场,赔了我500元了事. 6: 两车并排停时,横向距离有名堂.一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到.这样很安全,这个距离是一米二及以上了.如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内.因
新手驾车技巧图解 新手驾车图解：倒车操作方法 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势：后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势：将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法， 视野的确定方法:尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法 开始可利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1 .应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。 加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。倒车时，常常需要反向操作转向盘。操作比较难，有时会转错，应该充分注意。 七、方向改变的策略
改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 如果说中国正在步入老龄化社会，那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”，例如说晚上开车灯比较早，其实这个习惯还不错，主要问题是经常附带开雾灯；遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动，所以我们说其实新手们也很无奈。 本期的内容就是要纠正新手另外一个明显的特征：停车不入位或歪歪扭扭。同时，我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。 图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道，一头扎进去比较简单，技术含量也比较低，但从安全停车的角度考虑，一则倒车更容易实现准确入位，二则可以降低磕碰的几率。因此，对广大新手同学来说，倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础，首先，我们要学会：
最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 （值得收藏） 一、判断车距： 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
倒车技巧大全（图解）的窍门 1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。 2．如果地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。 3．倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。我从来是头冲外停，先苦后甜嘛。 4．如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。5．如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。 6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。这一条新手慎用，属中级车手提高技术用。 7．泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会踫到前车），就可以打方向了。以我的经验，这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手要勇于多练。我就在我们小区里练过多次，很有成就感哟。 8．最后说一条重要经验，不要原地打轮，损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多，其实际意义是掉头时缩短了时间，挪车时省力省空间，大家要多加学习并养成习惯. 简洁明了的倒车方法
◆公路右边侧方停车技巧倒车入库图解 1、开车离路边车位边线30厘米左右，车尾与车位的前边线平齐。 2、倒车，住右打方向，从左后视镜看到或伸头出车窗看到车位的右后角（车的右后轮对应的角）时，回正方向，车身摆正以与车位成45度角的方向往后倒。 3、从左后视镜看到或伸头出车窗看到左后轮刚过车位的左边线，向左把方向盘打到底，看车身摆正时，方向往右回正，停车。 倒车入库图解 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了（听起来很拗口......），简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
路边停车技巧简单 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
路边停车技巧，简单！！！！ 一般来讲，停车位分为三种形状，非字形、一字形、斜线停车位，那我们就来分别学习一下这三种停车位的技巧。 首先，来学习一下很常见的非字形停车位是如何快速入档停车的。 1，选定停车位，然后将车内侧边保持与车位前端停车线平行约米左右距离 2、将车慢倒处于所选择车位隔一个车位的地方，当处于驾驶室与这个车位中间正对，驾驶席位处停车位隔一个车位 中间处 3、向要停车入档的一边打满轮倒车，如下图，要停左边车位，就向左边打满方向盘
4、车身摆正后，立即回盘，摆正车头，保持车身两边与停车位两边线平行，然后慢慢倒车入位，这就搞定 接下来，我们来学习一字型停车位入档停车技巧。 1，选定停车位，将自己车与前车位边线平行距米左右距离；
2、慢慢倒车，当自己车内侧后视镜与前车位B柱中间对齐时，停车向内侧打满轮方向盘； 3、向内侧打满轮倒车；
4、当自己车辆与前车成45度夹角时，立即回满轮方向盘，再慢慢倒车，车头摆正，就立即回方向盘，保持车身与 车位两边线平行，再作简单的前后微调与前后车的车距即可停车熄火 最后，来学学斜线停车位的入位停车技巧。熟练掌握前面两种停车技巧之后，这种斜线停车，也就是轻而易举的事 了。 1，选定停车位，以下图为例，入左边的停车位，将自己车的倒视镜与停车位前端左线对齐，向外打满轮前行，也就 是说向右边打满方向盘，往前再进一段距离
2、自己车身两边与停车位两边线平行时，回正轮，摆正车头，缓慢倒车入位。
倒车!请注意~~(倒车技巧详解~~) 成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。 泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的 泊车呢？ 下面，我们将为大家演示倒车入库的基本要领，同时分析一些典型的错误， 旨在提高大家的泊车技巧。 在演示之前，我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的 六条“关键位置线”。 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。 如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很 大的作用。
示意图： 了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。 最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。 基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！ 说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非” 字形车位攻略法，请看图。
如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。 当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了（听起来很拗口......），简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能！在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车，一切安全第一！
小车倒的轻松，大车会怎么样呢？于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验，所使用的方法也跟刚才一模一样。这辆哈弗的尺寸要大出一圈，看来难度也会大上不少。 试验结果是，哈弗这种尺寸的车按照刚才的方法无法顺利倒进去。倒车前的起始位置对它来说不够合适，进入车位前它的车身已经明显偏离了正确的轨道。
新手开车/停车技巧（真实图解）此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3 米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5 米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9 米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12 米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1 米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2 米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3 米。 8、前方停止线和左前门角5CM 处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约 2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约 1 米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3 米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5 米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7 米。 注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8 米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1 米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2 米。 1.1 超车变道时如何判断后车距离视镜中车影大小与其车距的关系如下：共13 页第1 页
1、车影占后视镜全部——车距为3m; 3、车影占后视镜1/2 ——车距为9m 2、车影占后视镜2/3 ——车距为5m
跟车距离一般在2 米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ; 4、车影占后视镜1/3 ——车距为12m 1.2 堵车跟车时如何判断前车距离
新手必看图解倒车技巧让你倒车不再愁 有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！ 第一步：玩转后视镜 实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！ 有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！ 这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。 副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。 这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10—15度）。 司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。 一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。
判断与前车和后车及左右距离，教你侧方停车技巧方法（图解） 判断后车距离，确定是否能够变线。 判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远，我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候，我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。 左侧后视镜如何判断车距： 中国路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离，我们推荐使用以下方法： 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。 后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作。 右侧后视镜如何判断车距：
由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们可以使用以下的方法： 后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
进行转向操作。 上面提到的四种情况下，两车实测距离可参看上图。 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。 判断前后车距离，确定是否保持安全间距。 跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车，我们应该避免后车跟车太近，如后车车速太高我们应该尽量让其先通过；作为后车，我们应该与前车保持安全距离，避免紧急情况制动不及而发生事故。 通过目测判断前车距离：
新手停车入库方法技巧总结 导读：总结来说停车入库的技巧有五点: 一、慢:无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。 二、看:正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊! 三、找记号:这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车 头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样 就可以进去了。 四、勤练:我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在 车位里才罢休。 五、入库:其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较
宽大的.车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。 提醒: 1.平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于 女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。 【新手停车入库方法技巧总结】 1.科目二倒车入库图片技巧图解 2.总结的写作技巧与方法 3.有关驾车心得的停车技巧 4.停车场工作年度总结 5.数列求和的方法技巧总结 6.英语学习方法与技巧总结 7.中考作文写作技巧总结方法 8.工作总结的写作技巧与方法指导 上文是关于新手停车入库方法技巧总结，感谢您的阅读，希望对您有帮助，谢谢
确定车距及泊车技巧 一、判断与前后车车距： 1、车影占后视镜 全部，车距为 3M 2、车影占后视镜 2/3， 车距为 5M 3、车影占后视镜 1/2， 车距为 9M 4、车影占后视镜 1/3， 车距为 12M 5、看见前车后保险杠上沿，车距为 1M 6、看见前车后保险杠下沿，车距为 2M 7、看见前车后轮胎下沿， 车距为 ３M 二、车前端与车前人体的距离 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右（具体见下图）。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。 三、判断车左右距离 说明：个人驾驶坐姿不同，各人的车子也有一些不同，请实际测量
以后使用。并据实际情况而定。我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。如果感觉自己车的参照不好找，那么可以考虑在车上上放一个小饰物，比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶，可以在发动机盖附近按一个小的车标！ 以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离，以便安全通过。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。 3、判断右轮的位置 当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时，轮胎会从该目标上压过 4、右侧离路边60公分行驶 当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时，车身离路边还有60厘米。 5、右方靠边停车
新手开车/停车技巧（真实图解） 此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约 2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 1.1 超车变道时如何判断后车距离 视镜中车影大小与其车距的关系如下：
1、车影占后视镜全部——车距为3m; 2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 1.2 堵车跟车时如何判断前车距离 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;
新手倒车、停车技巧(图解) 本期的内容是要纠正新手一个明显的特征：停车不入位或歪歪扭扭。同时，我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。
图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道，一头扎进去比较简单，技术含量也比较低，但从安全停车的角度考虑，一则倒车更容易实现准确入位，二则可以降低磕碰的几率。因此，对广大新手同学来说，倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础，首先，我们要学会：玩转后视镜。 有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。 副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速器联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10～15°）。驾驶员侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。一个熟练的驾驶员基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便驾驶员观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。 在车位难求的都市里，相信许多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已！其实只要掌握好倒车的诀窍，相信你停车失准的弊病自然能不药而愈。 瞻前再顾后角度先对准。路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。 有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥，这里提供一些建议： 1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。 2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。 3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。 4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。 5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
停车入库实战高手技巧 停车入库，是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？下面三步，让你迅速从“学院派”变为“实战高手”！ 第一步：玩转后视镜 实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！ 有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！ 这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。 副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10—15度）。 司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。 一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。 有经验的司机一般采用这样的线路停车 第三步：七条秘诀成就高手 经过上两步的操练，停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列，还有七条秘诀不能不看： 1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！ 2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。 3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！ 4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。 5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏几率。