地下室设计标准
The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
地下室设计标准（规划阶段）
1．总图位置区域及规模
原则上地下室建筑面积尽量少做，以节约成本。
与开发部及规划局确定总停车位数及地面、地下停车位数。
地下车库面积按35-38平方米每个车位。
地下室车位数取值（实际现状停车数）
郊区大盘车位数=总户数X70%(入住率)X70%（车辆保有率）
市中心豪宅盘车位数=总户数X80%(入住率)X120%（车辆保有率）
要求中其他剩余车辆在地面停放，验收后改为园林。
一期开盘的楼栋尽量不布置地下室，以加快开盘周期。
宜尽量避开地面荷载较大的区域（如大型园林造景区、水体等），如若不可避免则需采取技术方法处理。
注意管线交叉位的标高处理。
与工程部确认工程分期是否对地下室布局有影响。
绘制区内车辆流线图，避免交叉。
2．平面布置及做法
地下室出入口设置
与物业公司确认车辆管理流线。
绘制车辆流线图，避免交叉。
住户地下车库出入口宜布置在小区门检区域之内，不宜直接对外设置，以减少物业管理人员的配备。
车库出入口车辆出入流线应与道路车辆流线相符避免交叉。
车辆入口处应留有一定的缓冲空间。
车辆出口则尽量靠近小区车辆出入口。
尽量布置在山墙面，连通小区内的主要车辆环路，与主要步行区分开。
出入口数量
1－100辆地下车库可只设一条双车道。
101－200辆地下车库设二条单车道坡道。
201－500辆地下车库设二条双车道坡道。
501-2000辆以上地下车库设三条双车道坡道。
2000辆以上地下车库设四条双车道坡道。
200辆以上尽量采用双进双出管理，避免车辆交叉。
覆土
建议结构按覆土取值。
局部营造景观地形时，应用轻质泡沫填充，以减轻结构荷载。
特大型乔木种植宜采用树池满足局部覆土要求，并进行局部结构加固计算或设在柱位处。
管线综合局部可提高覆土深度。
地下室设计标准（方案及施工图阶段）
1．总图位置区域及规模
审核规划批文确认地下室建筑面积，人防面积及退红线距离。
审核规划批文确认地下室停车数。
与物业部确认物业管理用房面积及位置区域及出入口。
总图位置区域与地质结构情况是否相符合。
宜尽量避开地面荷载较大的区域（如大型园林造景区、水体等），如若不可避免则需采取技术方法处理。
与工程部确认工程分期是否对地下室布局有影响。
审核是否会严重影响地面综合管线布置。
2．平面布置及做法
车库
住户地下车库出入口宜布置在小区门检区域之内，不宜直接对外设置，以减少物业管理人员的配备。
车库出入口车辆出入流线应与道路车辆流线相符避免交叉。
车辆入口处应留有一定的缓冲空间。
车辆出口则尽量靠近小区车辆出入口。
车库出入口车道上空管线不应高于6m，如》6m则应设维修桥架。
出入口车道上照明灯安装于侧墙上，高度约3m。
坡道数量
1－100辆地下车库可只设一条双车道。
101－200辆地下车库设二条单车道坡道。
201－500辆地下车库设二条双车道坡道。
501-2000辆以上地下车库设三条双车道坡道。
2000辆以上地下车库设四条双车道坡道。
坡道坡度
直坡道起始段缓坡坡度宜为7％，长度，中段坡度15％.
弧线坡道起始段应采用竖曲线半径不小于22m的缓坡连接，中段坡度12％.
弧段坡道横向找坡5％.
坡道起点处应设挡水带，坡度10%高度100宽度1000。
坡道宽度
无人管理的双进双出直线双车道坡道净宽宜为
无人管理的一进一出直线双车道坡道净宽宜为其中有宽中间分隔带。
有人管理的双进双出直线双车道坡道净宽宜为其中有宽门岗，在靠车行方向的左边。
有人管理的一进一出直线双车道坡道净宽宜为其中有宽门岗，在中间设置。直线单车道坡道净宽宜为。
车辆布置宜采用垂直式停车。
通车道最小宽度为,停车位最小宽度, 停车位最小深度。
车库经济柱跨为~=+柱宽。
分隔防火单元的防火卷帘门高度不应< ，宽度为。
经常开启的防火卷帘门宜采用轻质产品。
当车库内设有采光天井时，天井位应找坡，设置地漏就近接入集水井。
天井四周应设置150高挡水。
户外楼梯墙体部分饰面应采用外墙面砖，踏面应采用防滑地砖，并在梯底设置地漏。
私家车库内宜设直通室内的门。
设备用房
设备用房宜集中布置便于管理，并设有独立的出入口。
设备噪音、震动及气体排放应尽可能避免影响住宅。
发电机房、泵房设计除“应选择低噪声机型、设备安装设置减震垫、橡胶软接头、减震支吊架等各种减震措施”外，还应注意：
a. 应在满足国家防火及泵房设计规范的前提下，尽量少设置门窗。
b. 门应为隔声门，窗应为隔声窗。
c. 墙应设吸音墙面。
d. 应设吸音吊顶或在顶棚粘贴消声棉。
设备用房开启窗扇内侧应设置10X10网眼的防虫网。
发电机房及专变房的门内应设置600高镀锌铁皮的挡鼠板。
水泵房及水池
多层及小高层项目可结合开发周期，每期设集中泵房。
集中泵房应结合社区配套公建单独设置，并应尽量避免设在多层及小高层住宅内。
集中泵房宜设置的位置：
a.社区配套“会所、停车楼”等配套公建地下室。
b.室外游泳池下部。
c.商住楼下地下车库。
d.社区配套商业地下室(注：设在商业地下室时，应注意商业土地使用性
质和年限，如果商业为独立拍卖所得，土地性质为商业用地，供居住
使用的泵房等设备用房则不应设在商业地下室内，否则会引发投诉等
纠纷)。
高层项目泵房宜结合地下车库设置，水泵房及水池荷载较大宜布置在最低一层。
应避免泵房顶棚直接与住宅地面相邻。即如泵房设在地下一层时，则不
应在首层泵房上部设置住宅。
消防水泵房应有直通室外的安全出口。
水泵房梁底预留Φ600洞口安装轴流风机。
水泵房内应设置排水找坡坡向集水井。
控制电柜带电位置宜离地500位置安装。
靠近水泵房及发电机房旁应设置动力部办公室、仓库各30平方米和动力部维修工场20平方米。
水池：生活水池建议在平面上分为两格，在邻泵房一侧的外壁上设连通管和阀门(清洗水池时不必中断供水)。水池内壁满贴瓷片。检修孔和爬梯设在
水泵房内，浮球阀设在靠检修孔处，检修孔盖板用不锈钢，检修梯用不
锈钢制做。
发电机房及专变房
电房不应毗邻水池、水泵房，上部不宜设有有水的房间，如必须则需特殊处理。
专变房梁底预留Φ600洞口安装轴流风机，注意避免通风短路的情况。
发电烟囱应贴临塔楼核心筒。
电设备用房应设门槛100宽200高C15素混凝土。
风机房
风机房墙体宜加隔音棉。
风机房进出风管处应核算净高。
出风口布置原则
.1 出风口在住宅架空层时风口应贴梁底设置。
.2出风口在别墅区及落地户型时宜尽量避开私家花园和住户墙体设置。
.3出风口在园林区时风口应离地300设置并以绿化遮挡。
住户电梯厅
宜采用封闭电梯厅，规模不宜小于标准层。
流线应顺畅清晰，空间完整。
从车库往电梯厅的通道上高差（门槛高与内外高差之和）不宜大于150，否则应有设计处理。
电梯厅入口位置应明显，在入口墙面或柱面上应设有鲜明的入口标示（楼宇栋号）。
电梯厅入口区应有一定的缓冲区便于搬家卸载货，不宜紧接车位或有阻挡。住户电梯均地下车库层。
电梯厅入口处应设置门警系统。
电梯厅入口门应采用带观察窗的甲级钢板防火门。
消防
防火分区的分隔不可影响到车位的使用。
人防
非人防区管线尽可能不穿越人防墙。
位于人防区上方的首层地面走管应集中沉板沉梁出管。
人防对层高有特殊要求的区域宜设置在塔楼下（层高较高）。
3．建筑层高
层高：地下室主体（车库）区域建议层高。
=（车道净空要求）+（空调管）+（水管喷淋管）+（电管线）
+(结构厚度)（核六常六人防要求）
标高：
~=~（室内外高差）+（建议覆土层厚度）+（层高）
车库车道净高要求2400，车位净高要求2200。
计算净高时须预留100的设备管道安装量。
局部营造景观地形时，应用轻质泡沫填充，以减轻结构荷载。
特大型乔木种植宜采用树池满足局部覆土要求，并进行局部结构加固计算或设在柱位处。
4. 地下室综合管线（设备专业补充）
地下室车库管线综合铺设从上到下依次为：电气线槽、给水管、通风管、水管（喷淋）。
管线交叉应在次梁位，遵循小管让大管，有压管让无压管，复杂时应做剖面分析图。
管道设计应严谨规整，避免斜拉管线。
公共部分的管线应避开地下室赠送面积。
5. 地下室特殊部分做法及构造
截水沟
在地下室车库出入口坡道的起点和终点各设置一道截水沟。
沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属镀锌隔栅盖板350X800，承重15吨。
排水沟不应直接接入市政管道以免管道的水倒流。
截水沟300（宽）X300（深）。
截水沟构造见详图5-1-1,5-1-2,5-1-3。
集水井
集水井间隔约30米。
集水井应避开通道，并尽量不设置在车位处。
集水井检修口有沉砂池的平面尺寸为705X705。
盖板要选用带胶边耐轮压的金属镀锌隔栅盖板，承重15吨。
集水井构造见详图5-2-1,5-2-2,5-2-3。
柱、墙防护角
在车库区域的柱、墙角需加做800高L60X5角钢或5厚钢板护角，锚筋2Φ6@300，L=200。
经防锈处理，板面黄黑图文采用工程级反光膜剪贴而成。
柱立面见详图5-3-1。
倒车防撞架
防撞架Φ60X2000，两端焊接2厚钢板圆弧封口，经防锈处理，面涂黄黑标示。
背靠背的车位防撞架安装离车位后端1200。
靠墙的车位防撞架安装离车位后端1000。
排气扇百页窗
收口铝合金百页饰面板统一采用矩形，白色。
百页构造见详图5-5-1,5-5-2。
顶板伸缩缝合并排水沟
地下室不宜采用伸缩通缝，宜采用伸缩沟后浇带。
顶板短边宽度≤80m，结构找双坡1%.
顶板短边宽度≥80m，配合结构变形缝分仓设置排水沟，结构找坡1%。
构造见详图5-6-1,5-6-2。
底板侧壁顶板防水大样见详图5-7-1（内防水），5-7-2（外防水）。
6. 建筑构造用料做法
地下室顶板
●面层详单项工程
●覆土层分层压实，厚度视室外标高而定
●Φ@200双向筋，4mx4m分仓，缝宽10~20，防水胶灌缝，随打随抹平
●
●聚酯纤维无纺布隔离层
●2厚PUK聚氨酯涂层
●
●素水泥浆纵横各刷一遍
●≥250厚防水钢筋混凝土结构板，抗渗等级≥P6，结构找坡1%
侧壁
●3:7灰土分层夯实
●30厚挤塑板，用聚醋酸乙烯胶粘剂保护层
●2厚PUK聚氨酯涂层
●
●自防水钢筋混凝土结构侧壁，抗渗等级≥P6
底板
车库底板结构及建筑均不找坡，设计院施工审查图纸建筑表示找坡1%，设计中心发文施工时取消找坡。
内防水底板用于地面面层是细石混凝土抹光的低端项目
●面层详单项工程
●
●聚酯纤维无纺布隔离层
●2厚PUK聚氨酯涂层
●
●刷素水泥浆一遍
●
●自防水钢筋混凝土结构板，抗渗等级≥P6
●100厚C15混凝土垫层
●素土夯实
外防水底板
●面层详单项工程
●自防水钢筋混凝土结构板，抗渗等级≥P6
●
●2厚PUK聚氨酯涂层
●
●
●100厚C15混凝土垫层
●素土夯实
车库（低档车库）
顶棚
石灰水顶棚
●钢筋混凝土结构板，表面剔凿平整
●板面批水泥腻子补平，喷白灰水二道
内墙面
乳胶漆内墙
●高级白色乳胶漆两道
●满刮腻子一道，砂纸磨平
●6厚混合砂浆抹面
●9厚混合砂浆打底扫毛
●刷素水泥浆一遍胶）
地面
地坪漆地面适用于高中端项目
●面刷防尘耐磨高级地坪漆，详厂家工艺
●40厚C25，酌情分缝同轴线，缝宽20，内填充硅胶
●刷素水泥浆一遍
●地下室底板，清扫干净
细石混凝土抹光地面适用于低端项目
●40厚C30，酌情分缝同轴线，缝宽20，内填充硅胶
●刷素水泥浆一遍
●地下室底板，清扫干净
车库坡道地面—地坪漆掺防滑砂
●面刷防尘耐磨高级地坪漆掺石英砂2厚，详厂家工艺
●40厚C30
●刷素水泥浆一遍
●钢筋混凝土结构板，清扫干净
踢脚、墙裙
地坪漆弧形踢脚
●素水泥浆一遍胶）
●15厚1:3水泥砂浆找平扫毛
●120高10厚1:水泥砂浆罩面压实赶光，R50弧形转角
●黑色地坪漆厚
设备用房
顶棚
乳胶漆顶棚
●钢筋混凝土结构板，表面剔凿平整
●抹水泥腻子一道1~3厚找平
●抹底层腻子一道1~2厚找平
●抹面层腻子一道，砂纸磨平
●白色乳胶漆（二涂）
内墙面
乳胶漆内墙
●高级白色乳胶漆两道
●满刮腻子一道，砂纸磨平
●6厚混合砂浆抹面
●9厚混合砂浆打底扫毛
●刷素水泥浆一遍胶）
地面
地坪漆地面—专变房、风机房、水电管井、动力部维修工场
●面刷防尘耐磨高级地坪漆，详厂家工艺
●40厚C30细石混凝土Φ6@200双向筋，4mx4m分仓，缝宽10~20，1:
水泥砂浆灌缝，随打随抹平
●刷素水泥浆一遍
●地下室底板，清扫干净
地砖楼地面—动力部办公室仓库、水泵房、发电机房
●8~10厚防滑地砖（详单项设计）铺实拍平，水泥浆擦缝
●25厚1:4干硬性水泥砂浆，面上撒素水泥
●15厚1:水泥砂浆找平
●素水泥浆结合层一遍
●钢筋混凝土结构板，清扫干净
踢脚、墙裙
地坪漆弧形踢脚--专变房、风机房、动力部维修工场
●素水泥浆一遍胶）
●15厚1:3水泥砂浆找平扫毛
●120高10厚1:水泥砂浆罩面压实赶光，R50弧形转角
●黑色地坪漆厚
面砖踢脚线--动力部办公室仓库、发电机房
●100高8~10厚面砖，水泥浆擦缝
●5厚1:1水泥砂浆加水重10%的108胶镶贴
●刷水泥砂浆一遍
●9厚混合水泥砂浆打底扫毛
●素水泥浆一遍胶）
面砖墙裙--水泵房
●1200高8~10厚白色面砖，水泥浆擦缝或1:1水泥砂浆勾缝
●5厚1:1水泥砂浆加水重10%的108胶镶贴
●刷水泥砂浆一遍
●9厚混合水泥砂浆打底扫毛
●素水泥浆一遍胶）
住户电梯厅
顶棚
乳胶漆顶棚
●钢筋混凝土结构板，表面剔凿平整
●抹水泥腻子一道1~3厚找平
●抹底层腻子一道1~2厚找平
●抹面层腻子一道，砂纸磨平
●白色乳胶漆（二涂）
内墙面
乳胶漆内墙
●高级白色乳胶漆两道
●满刮腻子一道，砂纸磨平
●6厚混合砂浆抹面
●9厚混合砂浆打底扫毛
●刷素水泥浆一遍胶）
楼地面
地砖楼地面
●8~10厚防滑地砖（详单项设计）铺实拍平，水泥浆擦缝●25厚1:4干硬性水泥砂浆，面上撒素水泥
●15厚1:水泥砂浆找平
●素水泥浆结合层一遍
●钢筋混凝土结构板，清扫干净
踢脚墙裙
面砖踢脚线
●100高8~10厚面砖，水泥浆擦缝
●5厚1:1水泥砂浆加水重10%的108胶镶贴
●刷水泥砂浆一遍
●9厚混合水泥砂浆打底扫毛
●素水泥浆一遍胶）
7. 结构专业
当地下室上方为消防车道时，结构计算应注意考虑消防车总重300kg荷载。
8. 水专业
综合管线具体要求等
9. 电专业
10.空调专业
说明：所有材料及做法可以针对各项目特殊要求和设计院要求进行调整和变更。