第一章、编制说明
一、编制依据
1.成都市新建污水处理厂厂外工程施工二标段施工招标文件、设计图纸与工程量清单及现场考察资料。
2.我单位对该标段实地踏勘、调查了解的有关情况以及我单位综合施工能力、以往类似工程的施工经验。
二、编制范围
成都市新建污水处理厂厂外工程施工二标段施工设计图纸及清单规定的所有工程内容，主要工程内容包括：
1、管网：①污水干管（污水处理二厂-府河东岸）：污水W1-19~W2-4（0+00-3+10）；㈡污水干管（府河东岸段）：污水W1-5~W1-32（4+74.963-23+78.044，不含W1-5检查井，含W1-32检查井）；③再生水管（府河东岸段）：中水Z1-1~Z1-16（8+76-23+95）。
2、道路：①污水处理二厂-府河东岸：道路起止桩号0+00-3+12.355，道路短裤为12m。
②府河东岸段：道路起止桩号00+00~19+66.511，道路宽度为12m。
具体工程数量及施工内容详见设计图纸和工程量清单。
三、编制原则
1.满足业主对工程质量、工期、安全、环保及文明施工要求。
2.以满足工期要求为核心，以突出重点、兼顾一般为原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工生产。全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织，科学管理。
3.以高起点、高标准、高质量、高水平为指导原则，科学组织，精益求精，确保工程质量达到国家现行的工程质量验收标准，实现安全生产。
4.积极推行先进的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，提高科技含量，采用先进、科学的施工管理手段。
第二章、工程概况
一、项目简介
1、项目名称：成都市新建污水处理厂厂外工程施工二标段
2、建设地点：成都市新建污水处理厂二厂至府河东岸及府河东岸段
3、建设规模：
（1）管网：①污水干管（污水处理二厂-府河东岸）：污水W1-19~W2-4（0+00-3+10）；㈡污水干管（府河东岸段）：污水W1-5~W1-32（4+74.963-23+78.044，不含W1-5检查井，含W1-32检查井）；③再生水管（府河东岸段）：中水Z1-1~Z1-16（8+76-23+95）。
（2）道路：①污水处理二厂-府河东岸：道路起止桩号0+00-3+12.355，道路短裤为12m。
②府河东岸段：道路起止桩号00+00~19+66.511，道路宽度为12m。
。
二. 总体施工目标
1、工期目标
计划工期：240日历天
计划开工日期：2012年5月15日。计划竣工日期：2013年1月9日。具体开工日期以监理下发开工令为准，工期相应顺延，总工期控制在240日历天内。
2、安全目标
确保安全零事故，创安全文明达标工地。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准化建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝因职工责任死亡事故的发生，杜绝因管理不善而造成的机械设备，交通运输等重大事故的发生。
第三章、施工总布置
一、施工组织机构
根据施工任务需要，为方便和有效地进行施工管理，我公司决定组建“成都市新建污水处理厂厂外工程施工二标段施工项目部”，经理部由项目经理和项目总工程师组成。下设工程质检科、计划财务科、物资装备科、安全科、实验室和办公室等六个职能部门。项目经理对本工程施工合同的实施负全面责任。职能部门在经理部办公，是执行经理部各项指令的常设机构，经理部下设二个施工处，具体如下图所示：
项目经理部
项目经理
技术负责人
办公室
工程
质检科
计划
财务科
物资
装备科
安全科实验室
1、项目经理职责
1.1精心组织、科学管理、全面负责本项目的组织实施，全面负责工程进度、质量安全、投资控制等方面工作。
1.2负责对外联系，协调各方关系，解决生产过程中的计划进度安排、交通组织等工作。
1.3负责对内协调项目各小组工作，协调各施工队伍之间的关系，确保工程顺利进行。
1.4主持生产调度会，全面掌握生产情况，采取有力措施解决施工中有关问题，确保工程按质按期完成。
2、项目总工程师职责
2.1全面负责本项目的技术工作，正确执行有关的技术法规、标准和规范。
2.2主持图纸会审，主持编写施工组织设计，审查施工技术方案及文明施工措施。
2.3监督指导各有关人员，严格按施工组织设计提出的施工方案、施工规程进行施工，及时处理提出的有关技术问题。
2.4参加生产调度会，对生产中存在的技术问题提出解决方法，对质量安全问题提出改进意见。
2.5审核、签署本工程有关技术文件。
3、工程质检科职责
3.1熟悉图纸和合同文件，掌握相关的工程技术要求和质量标准，认真组织好施工。
3.2认真贯彻施工组织设计的各施工方案、措施。组织好技术交底工作，并在工程施工中按有关规程、规范指导施工，对工序进行全过程的控制。
3.3根据现场及相关条件，编制旬、周、日生产计划，并采取措施确保工程进度。
3.4负责施工过程的现场控制工作，掌握生产统计的详细数据。参加生产调度会，为确保工程的质量和工期出谋献策。
3.5按照质量体系文件的要求，负责施工技术资料及时收集、整理，及时提交竣工资料，确保工程按期验收。
3.6熟悉图纸、合同和造价，及时做好工程预结算工作，协助经济评估小组做好经济造价分析。
3.7负责协调与施工有关的沿线各单位，负责管理施工过程中的顾客投诉工作。
4、安全科的职责
4.1负责监督检查施工现场的工程质量、安全生产、文明施工工作。
4.2负责内部工序检查验收工作，组织工程内部验收。
4.3进行原材料抽检和施工过程中的质量抽检。
4.4对工程所属的产品质量实行监控。
4.5协助综合施工组做好质量保证资料的审查。
4.6负责与监理处的联系与协调。
4.7巡检监督施工队伍维护现场安全生产、文明施工设备的完好情况。
4.8对违章指挥、违规作业的人员进行批评教育及处罚。
5、物质装备科的职责。
5.1根据项目进度计划，编制材料供应计划。并现场平衡各分包单位的用量，协调各部门的生产。
5.2组织原材料的采购和供应，并监督、指导和协调各分包队伍原材料的采购和供应。
5.3对施工机具和设备统一调配，保证满足工程需要。
6、办公室的职责
6.1积极、主动做好经理部日常情况的收集和掌握工作，努力做好协调工作。
6.2搞好经理部内务工作、建立和完善经理部成员的考勤、着装、办公用品的领用制度，并监督执行情况。
6.3做好文书工作，合理使用车辆。
6.4协助做好施工过程的声像制作工作。
6.5做好工地及现场办公室的现场报道工作。
二、施工动员
我单位中标后，将进行充分的施工前动员，我们将利用自身优势，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍。对合同段实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协
调和监督的职能，实施统一计划、统一管理、统一调度，严格履行合同条款，优质高速完成本合同全部工程内容。动员工作的主要内容：
1、介绍本工程的基本情况和建设意义；
2、讲述本标段工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；
3、强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；
4、明确本标段的创优目标、体系和措施。
经过以上动员达到：1施工人员了解工程基本概况、施工特点以及应注意的事项；2提高思想认识，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全、高效地完成施工任务。
三、设备、材料、人力动员周期
根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。
根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。
施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。
第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的3天内进驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工点调入。首批机械设备主要有指挥车、载重汽车、推土机、挖掘机、装载机、发电机及测试仪器。进场后主要工作包括：详细了解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。
第二批施工人员及设备在接到中标通知书后7天内进驻工地，机械设备有装载机、挖掘机、自卸汽车、压路机及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作是修建工地临时设施，备足先期施工的各项要素，进行机械设备测试及试运转、设立各种施工作业标志，进行试验室建设，试配各种配比，安装电力电线、通讯设施等工作，为主体工程开工做好一切准备。
第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场，并将工程施工步步推向高朝。
四、设备、人员及材料运至施工现场的方法
自接到中标通知书之日起，公司机械设备部负责已有设备的调配及运输到场，一切施工设备均在监理工程师下发开工令前到场，准备正式开工，施工队的机械设备由原公路进场，
施工设备进场均采用大型平板车运至工地或在工地就近处卸车后，自行进入工地。
其他材料由料源地用汽车直接运输至工地。
五、施工主要机械设备及主要检测仪器
主要机械设备根据生产能力大于进度指标要求，设备功能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。
1、拟投入本标段的主要施工设备表详见相关表格
2、拟配备本标段的试验检测仪器设备表详见相关附表。
六、施工总平面布置及说明
项目经理部驻地及预制拌和场均设在本项目施工路线内。租用当地民房或自建板房。
1、本工程施工总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全文明管理水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置：
①在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临建设施的布置。
②在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。
③在平面交通上，要尽量避免工序之间和单位之间的相互干扰。
④施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防火和用电要求。
⑤具体布置分区明确，便于文明施工布置。
2、施工总平面管理
①施工总平面管理原则
本合同段临时工程用地本着尽量利用既有建筑及临时道路，压缩临时用地面积的原则，编制施工场地和施工驻地临时占地计划。施工驻地在建设之前，向有关部门和单位报送驻地建设平面布置图、便道设计图，并注明其使用功能和使用期限。
根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具使用、进退场计划，水泥、钢材、砂石料、塑料管等材料的生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场的调整计划，对施工平面实行科学、文明管理。
②施工总平面管理体系
由项目经理负责总平面的使用管理，并派专人对现场平面进行分区管理。
现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。施工布置详见“施工总平面布置图”。
③施工总平面管理计划的制定
施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。在工程进度计划的基础上形成主材，机械、劳动力的进退场，以确保工程进度。
充分均衡利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计划，同时将该计划输
入电脑，进行动态调控管理。
④施工平面管理计划的实施
根据工程计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含采用周期计划表、责任人、执行标准、奖罚标准等。
3、临时用地计划
临时用地位置详见平面布置示意图。具体数量详见“临时用地表”。
第四章、资源配备计划
我单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：
一、进场准备
1、复查和了解现场
复查和了解现场的地形，地质，文化，气象，电源，料源或料场，交通运输，通信联络以及城镇建设规划，农田水利设施，环境保护等有关情况。
2、确定用地范围
根据施工图纸和施工临时需要确定施工用地位置，及各个用地位置，分别占用多少土地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田，果园等），绘出临时用地图纸，并在用地位置设立标志。
3、清除现场障碍
对施工现场范围内发现的障碍如建筑物，坟墓，暗穴，水井，各种管线，道路，灌溉渠道，民房等必须及时同业主及地方政府联系，争取及时解决，以利施工的全面展开。
4、办妥有关手续
上述临时占地，移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。
5、作好现场规划
按照施工总平面图建设基础上部，工地实验室，搭设工棚，仓库，建设拌和场；安装供水管线，架设供电和通信线路，设置料场，车场，修筑临时道路和临时排水设施等。防洪设施应在汛期前完成。
二、劳力，机具设备和材料准备
1、劳力
本段施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工，按期完成任务，避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
2、机具设备
本合同段施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大，中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备，车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，本合同段根据现有装备的数量，质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修，租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
3、材料
本合同段施工需要大量材料，水泥，木材，钢材等主要外购材料外，还有砂碎（砾）石
等到大宗的地方材料，材料费占到工程总费用的三分之二左右，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质，数量，以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格，数量充足，价格低廉，运输方便，不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源，价格，运输道路，工具和费用等到，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
三、技术准备
1、测量准备
我项目部进场后要同业主及设计代表联系，进行交点工作，交点后项目部测量人员要进行闭复核并增设支导线点和水准点，以用于控制整个工程的施工。增设支导线点及水准点后还应对人行道路基横断面进行测量，对结构物进行详细测量及放样。
2、熟悉有关文件和复核设计图纸
我项目部接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
①设计图纸是施工的依据，我项目部全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修正设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。
②我项目部应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
四、建立工地试验检测室
施工前还有一个重要工作就是建立工地试验室，项目部试验室人员要按照投标时的试验仪器进行准备，并根据实际情况。增加部分仪器，并要安排对这些仪器进行定检，已定检过的要进行校核；并经质检站和总监办验收合格，确保在工程开工前实验室能够正常运转，并取得临时资质。
根据施工进度计划，在监理工程师的支持下，做好水泥标号、砼、原材料的检验。砼的配合比的选定试验；配合物资部门对即将进场各种原材料进行严格的质量检验，协助专业工程师做好各种实验段的试验工作。
第五章、总体施工安排、目标及计划
一、总体施工安排
总体施工安排的原则：精心组织，抓住关键，突出重点，确保工期、质量。各作业队按工序进行平行作业兼流水施工。
队伍一进场就抓紧实验室建设和运转，积极筹集工程施工用的各种材料，尤其是粗骨料和水电资源；组织充足的劳动力和机械设备，进行施工驻地建设和施工准备。
项目经理部实验室负责各类原材料试验，各种配合比设计和试件试压工作，以及土工各指标试验和道路施工质量控制。下属各队设试验员，负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样，制作、养护试件，测坍落度，调整施工配合比，并配合中心试验室进行原材料送样和各土层土工试验等。
项目经理部测量队，配备全站仪等先进仪器，负责全合同段主要结构物设计位置的施工放样和抽检工作；各工程队配经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。在测量过程中要认真细致，不出任何差错，满足精度要求。
二、施工总体目标
根据本工程的特点、招标文件及有关技术规范的要求，制定本项目的施工总体目标如下：
1、施工工期目标：
围绕给定的工期目标，抓住施工关键线路，统筹兼顾组织好其它项目的施工，制定切实有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，采用配套的机械化施工，提高工效，加快施工进度，严格按照招标文件规定的节点工期与总工期，确保工程按期竣工。
2、施工安全文明生产目标：
建立严格的安全经济责任制，运用系统工程的思想，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明，确保实现安全管理目标：“四无一杜绝一创建”（即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无重大交通事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重伤事故；创建安全文明工程）。
3、环保目标：
以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序化、标准化作业，创建安全文明工程。
第六章、施工方案与技术措施
本工程主要由道路（含路面）、污水、再生水、暗管工程施工组成。具体工程量及施工内容详见设计图纸和工程量清单。
一、路基土石方施工方法
1.清理场地
对开挖工程区域内的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废碴以及工程师认为的其他有碍物全部清理。
主体工程的施工场地清理，必须根据工程师的要求延伸到离施工详图所示最大开挖边界或建筑基础处侧5米的距离。
2.路基挖方工程
2.1挖方路基施工前准备工作
施工前的复查和试验
路基开挖施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规试验的。
挖方、借土场用做填料的土应按《公路土工试验规程》的规定进行试验。
2.2土方路堑的开挖
①土方路堑的开挖方式
土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种，施工时根据各开挖段的特点选择不同的开挖方式。
a.横挖法
对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑。
b.纵挖法
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法用于较长的路堑开挖
通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。
分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本办法适用于路堑过长，弃土运距过远
的傍山路堑，或一侧的堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。
c.混合式开挖法
即将横挖法与通道纵挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深都很大时，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。
根据本工程的实际情况，本段施工以上方法均要采用。
2.3路基临时排水
水是造成路基施工各种病害的主要原因，所以在开挖前应作好截水沟，分层开挖过程中应在路基两测挖出排水沟，并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。水流不得直接排入雨水管道，以免污染自然水源，也不得引起淤积或冲刷。对排水沟渠开挖的具体要求如下：
①截水沟的位置、断面尺寸应符合施工排水的规定，本工程采用沟深300mm--500 mm，沟宽300mm--500 mm，每间隔20m设集水井。截水沟不应在地面坑洼处通过，必须通过时，应将洼处填平压实，然后开挖，并防止不均匀沉陷和变形。
②有高差的地段，高低交接处的排水沟应缓缓引向两侧的天然沟或排水沟。
③截水沟应从下游向上游开挖。同时，应保证排水设施沟基稳固，严禁将截水沟挖筑在未加处理的弃土上；沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮十杂物：沟水排泄不得对路基产生危害；截水沟的弃土应用于沟槽与截水沟间筑土台，并分层压（夯）实，台顶设 2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。
④分层开挖时，沟槽两侧应及时挖出排水沟，排水沟断面应与截水沟断面相同。同时分层的底面应在纵横向均挖出1%~3%的坡度。
2.4边坡修整
土质边坡采用机械修坡后再由人工对坡面进行细部修整。
人工作业方法是：在坡面上布置10 m310 m的网点并打插筋，在钢筋上用细线在控制修坡坡面，由人工修坡，对超、欠挖部分进行回填或挖除。坡度采用坡度板进行控制。
3.填方路基施工
本段路基填方主要为土石混填。且全部是采用本段路基挖出的土石方做为填方材料。现就本工程填方路基的施工方法做如下说明：
3.1施工准备
1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规
程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下：
（1）液限；
（2）塑限；
（3）颗粒大小分析试验；
（4）含水量试验；
（5）土的承载比试验（CBR）值；
（6）有机质含量试验；
（7）易溶盐含量试验。
把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
3.2铺筑试验段
开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m320m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。
3.3施工方法
1.施工原则
施工时，按照有关规范组织安排。
(1)路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；
(2)冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。
(3)作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；
(4)对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。
2.路堤填筑
(1)填土路基
施工中采取横断面半幅、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。
①填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。
②路基填土高度小80cm（包括零填）时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于95%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于90%。
③地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。
④加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
⑤路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
⑥用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。
⑦路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。
⑧填方高度小于8米时边坡率为1：1.5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1.5。
⑨雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
⑩零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。
⑩旧路改造主要利用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求部分挖除，并换填CBR值满足要求的填料；有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟；土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。
(2)填石路堤
①修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。
②填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。
③施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。
(3)土石路堤
土石路堤的压实方法与技术要求，应根据混合料中巨粒土的含量多少确定。当混合料中巨粒土（粒径大于200mm的颗粒）含量多于70%时，其压实作业接近于填石路堤，应按填石路堤的方法和要求进行。当混合料中巨粒土的含量低于50%时，其压实作业接近于填石路堤，应按前述填土路堤的方法和要求进行。
(4)高填方路堤
高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此对基底应进行场地清理，并按照设计要求的基底承压强度进行压实，设计无要求时，基底的压实度不应小于90%。当地基松软仅依靠对原土压实不能满足设计要求的承压强度时，应进行地基加固处理，以达到设计要求。当基底处于陡峻山坡上或谷底时，应作挖台阶处理，并严格分层填筑压实。当场地狭窄时，压实工作应采用小型的手扶式振动压路机或振动夯进行。当场地较宽广时应采用自行式12t 以上的振动压路机碾压。
(5)路堤填筑时的注意事项：
①河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。
②路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。
③路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。
④路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土墙，以利于雨水排出。
二、道路施工方法
本工程道路结构为5cm中粒式沥青混凝土AC-16C+20cm 5%水泥稳定碎石上基层+20cm 级
配砂砾石下基层。
1、级配碎石施工 （1）工艺流程框图
（2）施工方法
1）准备下承层，检查验收路基，土基用12—15T 三轮压路机或等效压路机进行碾压检验（压2—3遍）发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。
2）选择符合底基层集要求、质量合格的砂砾进行备料。
3）施工放样：恢复中线每10m 钉一桩，并在两侧边缘外0.33-0.5m 设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。
4）事先通过试验段确定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。
5）用推土机、平地机将砂砾均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡检查含水量不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。
6）用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
恢复中线、路床验收标高、平整度、弯沉检验
监理认可
平整及修整，测量放样
天然砂砾强度、粒径级配、
最大干密度试验
汽车运料监理认可
摊铺、人工修整
标高检测分段交验
碾压检测压实度监理认可检测弯沉
监理认可
7）拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。
8）平地机进行细平，整型并随时检查标高。（并预留一定沉降量）
9）采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。
10）在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治符合要求为止。
2、水泥稳定碎石基层施工
（1）水泥稳定碎石施工工艺流程：
测量放线→配料拌和→运输→机械摊铺→轻型预压→复测找平→碾压成型→养生→测弯沉
（2）施工方法：
水泥稳定碎石采用机械集中拌和，为避免物尘造成污染，拟在施工工地拌和，将拌好的水泥稳定碎石混合料用自卸式汽车运送至施工现场。水泥稳定碎石基层设计厚度20cm，分两层摊铺，每层15cm。采用平地机摊铺平，用压路机先静压一遍，再复测打点人工找平或用平地机精平。最后用14~16吨重型压路机振压，最后一遍静压成型，成型的水泥稳定碎石其表面平整坚实，无软弹、松散、贴皮现象。碾压成型后保湿养生并封闭交通。
（3）水泥稳定碎石施工注意事项
A、严格按设计要求配合比配料，不混杂质，加水量适度，拌和均匀。
B、拌成混合料及时摊铺，堆放时间不超过24小时。
C、当天铺筑，当天完成振压，并应注意天气变化，雨前完成碾压。
D、碾压成型后必须保湿养生，不使表面层干燥，也不应过分潮湿。并封闭交通，严禁车辆通行。
E、严格按规范进行施工间断接缝的处理，并避免纵向接缝。
F、严格按制高程，尽量不出现正误差。
G、在检查井，进水井等构筑物周围采用冲击式夯机等小型夯、压机具进行人工补压或夯实。
3、沥青砼面层
本合同段为5cm中粒式沥青混凝土AC-16C.
本合同段沥青砼面层配置的主要施工机械设备为：LB-1500 (生产率120t/h)沥青砼拌和设备1台，强振式摊铺机1台，轮胎压路机1台，YZC14型双钢轮振动压路机2台，8T自卸汽车10台，沥青洒布车1台，10T洒水汽车2台，小型平板振动夯1台，120KW柴油发电机2台。在施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查，将结果报送监理工程师批准。
在施工开始前应配备和安装好沥青路面所需的配套试验仪器和设备，主要包括沥青针入度仪、延度仪、软化点仪、闪点仪、粘度计、比重瓶、核子密度仪、旋转薄膜烘箱、试验室用沥青混合料拌和机、标准击实仪、脱模器、马歇尔试验仪、沥青砼钻孔取芯机、万能材料试验机、压力试验机、车辙试验机、离心抽提仪、电热恒温烘箱、电热恒温水箱、真空干燥箱、标准筛、石料压碎值试验仪、石料磨光机、洛杉矶磨耗试验机、针片状规准仪、天平、电子秤、温度计、秒表、电测百分表、游标卡尺、平整度仪、弯程仪、成套玻璃器皿等，完成计量试验仪器的标定，配备足够数量的具备相应资质的试验技术人员，报请监理工程师审查批准。
3、施工工艺流程
①准备下承层
对沥青路面下承层，按规范进行压实度、平整度、高程、厚度、宽度、横坡度等检测合格后，用人工辅以空压机将下承层表面清理干净，不得有浮渣和尘土等杂物。路缘石安装的高程和线形应符合设计要求。
②施工放样
在已安装完成路缘石将要施工沥青路面的路段上，每10m 设一控制点，将桩号标注在路缘石上，用水准仪放出各桩松铺厚度、压实厚度的高程，标注在路缘石侧面。也可采用基准线钢丝法控制高程。
③洒布透层或粘层沥青
在水泥稳定砂砾基层上洒布透层油，在与沥青路面接触的路缘石侧面和铺筑沥青面层的水泥砼桥面上以及沥青面层层间洒布粘层油及在破损和缝隙处采用道路专用土工布（T0101/140）粘贴，在施工开始前3天应报监理工程师批准。按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的检测洒布用量，应符合设计要求。施工时气温不应低于10℃，风速宜小，雾天和雨天不应施工。对附近的结构物等应适当加以覆盖保护，以免溅上沥青被污染。
准备下承层
施
工放样
混合料 摊 铺
备 料
混合料拌和
混合料运输
压 实 及 成型
接缝处理
试验检 测
交通管制
洒布透层或粘层沥
青
透层、粘层沥青洒布后，发现泛油处应清除，沥青不足之处应人工补洒，应禁止车辆、行人通过，并紧接铺筑沥青面层。
④混合料拌和
混合料拌和站采用1套LB-1500沥青砼拌和设备，配备有温度检测系统、保温的成品贮料仓、二次除尘装置及后备柴油发电机组。沥青材料采用导热油加热。按试验路段确定的拌和工艺，沥青材料加热温度150-170℃，矿料加热温度160-180℃，混合料的出厂正常温度150-160℃，每盘拌和时间为30~50秒。设专人在拌和机出料口，对每辆运输车装载的混合料的出厂温度进行检测并记录在运料单上，超过正常出厂温度高限30℃的混合料应废弃，同时检查混合料外观，其色泽应均匀一致，无花白料，无结团成块或离析现象。严格控制沥青混合料的质量，每台拌和机每天进行2次随机取样，进行抽提试验检测沥青用量、矿料筛分试验检测矿料级配、马歇尔试验检测稳定度、流值、密度、空隙率等，试验结果应符合规范要求，并报监理工程师审批。
⑤混合料运输
热拌沥青混合料采用8T自卸汽车运输，装料前应检查车辆运转是否正常，并将车厢清扫干净。为防止沥青混合料粘结车厢，在拌和机旁设高台用喷雾器向车厢侧板和底板喷洒油水(柴油与水的比例为1:3)混合液，但不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。
自卸汽车在拌和机出料口装载混合料时，每装一盘混合料挪动一下车位，以减少粗细集料的离析现象，应保证车厢前后左右装载均匀。混合料装满车厢后即用篷布覆盖，在运输过程中保温防雨。
沥青混合料运输车辆的运输能力应与拌和能力、摊铺速度相协调，在施工过程中摊铺机前方等待卸料的运料车不少于5辆。沥青混合料运至铺筑现场后凭运料单接收，监理工程师和质检员对混合料温度和外观质量进行检查，混合料到场温度不低于120~150℃，低于规定温度、已结成团块及运料车卸料时滞留在车上的混合料应废弃。按照前场技术人员的指挥，运料车在摊铺机前30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中挂空档，靠摊铺机推动前进。
⑥混合料摊铺
沥青混合料的摊铺作业是沥青路面施工的关键技术环节，是厚度和平整度控制的重要环节。
摊铺前，操作人员应将摊铺机熨平板和振捣装置底部清理干净并涂抹油水混合液，调整熨平板的预拱度、横坡度后进行预热，预热温度接近沥青混合料的摊铺温度。摊铺温度在正常施工时不低于110-130℃，不高于165℃，在低温施工时应提高10℃。摊铺采用雪橇式自动找平装置，即浮动基准梁自动找平系统，以控制摊铺厚度和平整度。
摊铺机以2~3m/min的速度缓慢、均匀、连续不间断地铺筑，经常检查摊铺机螺旋送料器的工作状态，应保证螺旋送料器匀速转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，避免混合料在全宽度断面上发生离析。混合料摊铺过程中应随时检查宽度、厚度、平整度、
路拱及温度，不符之处应及时调整。
沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行，施工气温低于10℃时应停止摊铺。如必须摊铺时应采取提高混合料摊铺温度、熨平板加热、缩短碾压长度等措施，并经监理工程师同意后方可继续摊铺。
对外形不规则部位、空间受到限制部位、平曲线加宽部分以及构造物接头等摊铺机无法作业的地方，经监理工程师批准可采用人工铺筑混合料。
⑦压实及成型
压实及成型是保证沥青路面工程质量的重要一环，它直接影响路面的压实度和平整度。混合料摊铺后应立即进行压实作业，分初压、复压和终压(包括成型)三个阶段按试验路段确定的压实工艺进行。
初压采用2台双轮钢筒压路机进行，初压温度不低于110℃，正常施工110-140℃，低温施工120-150℃，驱动轮面向摊铺机，沿路线纵向由路面低侧向高侧慢速均匀地碾压2遍，碾压速度1.5-2km/h，可开启喷水装置向碾压轮喷洒适量的水，防止混合料粘结碾压轮。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。压路机起步和停止减速应缓慢进行，碾压路线及方向不得突然改变，防止混合料产生推移现象。
复压紧接在初压后进行，采用1台1轮胎压路机，复压温度100-130℃，碾压速度3.5-4.5km/h，碾压4-6遍至混合料表面无明显轮迹。相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。复压开始时如有混合料粘轮现象，可用人工向轮胎上涂抹洗衣粉和水的混合液。碾压过程中不得中途停顿、转向或制动，压路机来回交替碾压时前后两次停留位置应错开。
终压应紧接在复压后进行，采用二台双钢轮振动压路机关闭振动碾压2遍，并消除轮迹。终压结束温度不低于70℃，碾压速度2-3km/h。
压路机不得在未压实成型并冷却的路段上转向、制动、调头或停留。在路缘石或压路机碾压不到的其他地方，采用小型平板振动夯、加热的手夯将混合料压实。
⑧接缝处理
沥青中下面层的横向接缝采用斜接缝，沥青上面层的横向接缝采用垂直的平接缝，相邻两层的横向接缝位置应错开1m以上。
斜接缝的搭接长度为0.4-0.8m，先将搭接面清扫干净，用人工涂洒粘层沥青，摊铺沥青混合料，最后碾压密实及平整。
平接缝的施工方法：在预定摊铺段的末端沿路线横向撒一薄层砂带，再摊铺沥青混合料，压实结束后，用3m直尺检查接头部位的平整度，在平整度符合要求的部位沿路线横向画线确定平接缝位置，沿线垂直向下整齐切除端部铺筑在薄层砂带上的混合料，并清扫干净，形成平接缝。在平接缝上涂洒粘层沥青。
从横向接缝起继续摊铺沥青混合料时，应按松铺系数调整好熨平板初始的松铺厚度和浮动基准梁的高度，保证摊铺机起步后自动调平系统正常工作。横向接缝先用8T双轮钢筒压路