当前位置:文档之家› 从“融合发展”到“聚力超越”,解密安吉快运的布局与变革

从“融合发展”到“聚力超越”,解密安吉快运的布局与变革

从“融合发展”到“聚力超越”,解密安吉快运的布局与变革
从“融合发展”到“聚力超越”,解密安吉快运的布局与变革

从“融合发展”到“聚力超越”,解密安吉快运的布局与变革

2017年8月开始运营的安吉快运,刚度过了它的1周岁,同月安吉快运也宣布正式更名为“安吉天地物流科技有限公司”,上汽物流板块布局动作频频,资源整合,不断进取,尤其在快运领域,不容忽视。安吉物流总经理余德更是提出“融合、发展、聚力、超越”的八字发展方针。

上汽物流板块核心企业是安吉物流,是国内知名的合同物流企业,2017年合并营业收入223亿元。旗下有整车物流、零部件物流、口岸物流、航运物流、商用车及装备物流、快运物流、海外物流、信息技术八大板块。

作为上汽物流板块布局快运领域的先行部队,安吉快运在过去一年以怎样的态势进行布局的呢,今天我们就将进行深入的解读。

第一年战略:增加网络密度

对于中大票零担快运领域的“新兵”安吉快运来说,头一年的重要战略一定是网络布局。因为在安能、壹米滴答这些中大票零担竞争对手网络核心城市基本实现无盲区的情况下,必须增加网络密度才能提高竞争力。

安吉快正在运依托自己的“硬实力”快速在各地起网,搭建网络主框架。

据了解,2017年下半年安吉快运上海分拨中心已建成使用,上海发全国的线路超过2000条。目前,安吉快运已在上海、合肥、西安、成都、北京、天津、沈阳、深圳、泉州等地起网,同时已在其它15个城市(如苏州、杭州、济南等地)建设转运中心。

按照安吉快运的规划,2018年将完成建设34个转运中心,开设3000+直达线路、10000+中转线路,江浙泸、京津翼、珠三角、川渝等地区的物流主通道同步起网,形成货量对流,打造规模优势。同时从安吉快运获悉,下一步规划将谋求整合社会优质资源。

“合同物流定制化+快运标准化”模式直接服务企业客户

在上海地区,今年上半年,安吉快运协同安吉智行“牵手”车享家,正式开展车享家上海地区138家门店新milkrun配送服务。基于安吉智行车享项目团队骨干人员的动、静态路径规划以及安吉快运城配CTMS、T-box系统,安吉快运针对车享家上海138家门店城配服务定制优化了13条线路,依据实时货量,灵活安排配送车型,实现周期稳定、准时准点的循环配送。

在合肥地区,安吉快运与滴滴旗下街兔电单车达成合作协议,为街兔提供仓配一体(仓储+城配)服务。针对共享电单车的特殊性,城配面极其广泛等特点,安吉快运汇总所有城配地点,通过CTMS系统优化路径,依据实时货量,灵活安排配送车型,快速完成配送作业。此项优化为街兔物流成本降低了近2成。

在天津地区,安吉快运为茅台红酒提供从工厂/仓库至经销商的物流服务,在天津设立了约3000平米的红酒专用恒温库,在降低仓库近10%的使用面积的同时,管理货量提升了44.7%。并在上海临港保税区附近设立了可用面积近2万平米的高标备用仓库应对快速增长的客户需求。

配送方面,从仓到经销商的发货以整箱出货为主,为提升交接效率与准确率,防止串货,安吉快运一改传统散装运输的模式,全面实行托盘运输,工作量前置,分散作业高峰,提升出货速度与效率;在交接环节大量节省了人力需求及操作时间,优化整体成本达5%;同时托盘贴标,降低串货风险。

除此之外,其他业务区也在紧锣密鼓运作中。比如,西安地区正在承运高铁地铁配套电力设备、配电柜等货物,通过安吉快运仓配一体化为客户提供整车、门到门、即时的服务;北京方面,则在为唯品会提供同城城配服务;深圳地区在为某餐饮公司提供发网全国的食品物流解决方案。

目前安吉快运客户群包括汽车零配件、食品、日化、家居、酒水、机械、服装、电子科技、母婴、五金等众多产业。

从这些案例可以发现,安吉快运采取差异化发展战略,一方面在大范围布局建设网络,另一方面通过“合同物流定制化+快运标准化”模式直接服务企业客户,

定位于企业客户,为各细分行业的客户,提供基于客户需求的定制化行业解决方案。

当然,这也和当前行业市场发展趋势有关。目前整个大票零担以及整车项目更多是来自于企业级客户,对于物流企业的服务、专业能力、网络能力的要求都比较高,一般都需要通过合同物流企业,来整合各类标准化物流服务商,为其提供定制化服务。但目前,能为企业客户直接提供定制化服务的企业并不多。

安吉快运作为一个新型的零担快运网络公司,相信这种融合了合同物流定制化服务与快运标准化产品的综合解决方案,会给整个行业迎来一些新发展。

安吉快运入局中大票零担,会对市场格局产生哪些影响?

作为超过万亿市场的快运大蛋糕,寡头虽尚未形成,但面对德邦快递上市,百世快运、安能快运的迅速崛起、再加上中通、圆通、韵达相继跨界布局快运,这些企业依托加盟的模式取到了快速发展与成本的优势,在短期内实现了网络化,中小零担市场竞争越来越激烈。

德邦、百世、安能作为前三甲体量惊人,德邦和安能今年实施战略转型,德邦是要把重心放在3-60KG的大件快递上。安能则扩大产品市场,推出大票零担产品据说是要引入专线作为运力合作伙伴,不排除另网运行。

通达系跨界做快运势头比较猛的要数中通快运了,今年5月获得红杉资本中国基金、鼎晖和云锋等投资机构超1亿美元融资后,已经开始全网促销冲量了,8月日均货量已超万吨。

顺丰和新邦合资成立“顺心”,几个月时间已在14省市展开招商加盟,已签两千多家,多地的主要分拨中心已搭建完毕。

从区域零担小霸王联盟开始的壹米滴答在资本的助力下开始迅速扩网,目前已超3万吨,领域内已领先。德坤、商桥以及众多的物流联盟则走大零担路线,随着众多物流联盟起网,这一块的市场也越来越激烈。

虽说市场是增量市场,但随着巨头不断入局,未来的市场竞争将进入白热化。但是需要注意的是,未来价格是不是客户选择的主要因素?

我们发现,在中大票零担市场更多是来自于企业级客户,对于物流企业的服务、专业能力、网络能力的要求都比较高,甚至需要能直接为企业客户直接提供定制化服务的。对于这些客户而言,未来质量和服务方面的考虑因素将越来越高。

从安吉快运过去一年的发展来看,安吉快运发展相当迅速,战略上也十分清晰,就是在质量和服务下“狠功夫”。

第一是快速扩大网络,2018年计划将起网34个城市,虽然网络上对比其他巨

头还不占优势,但以上汽集团的背景和实力来看,未来几年网络搭建起来并不是太难的事,加上融合其他版块的资源,结合其运营体系、网络覆盖和团队能力,最大化发挥网络及资源的协同效应。

第二是通过“合同物流定制化+快运标准化”模式去打造差异化的产品、以及采取直营化强控枢纽和门店去做品质化运营。

总的来看,安吉快运走的是差异化、直营化、品质化的路线,从定位、切入的方式、资金实力的背景来看,已赢在了起跑线上了。未来的2-3年,未来的市场竞争只有越来越激励,竞争层面不只在网络上,还会提升到产品,整个快运玩家命运将迎来分水岭,重现当年快递的20进10,大吃小,快吃慢的局面。

安吉物流中心布局规划

安吉物流中心布局规划Prepared on 21 November 2021

目录

第一章背景分析 安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始,上海大众就开始物色物流公司,通过多方考察,上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件,并于2003年7月份签订了零部件物流合同,安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在2003年底,公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW项目部。在该项目中,安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大,安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加,现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个,这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD,另外8个为外库,其中2个外库为非发货仓库,其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等,近的约2KM左右,远的则35KM。在SVW项目中,上海大众负责零部件的采购,将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中,由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中,当发货仓库的库存不足时,非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件,每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件,同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不相同。安

浙江省安吉县基本概况

浙江省安吉县基本概况 一、基本概况 位于长三角腹地的安吉,是浙江省湖州市的市属县。与浙江省的长兴县、湖州市吴兴区、德清县、杭州市余杭区、临安市和安徽省的宁国县、广德县为邻。在东径119°14′~119°53′和北纬30°23′-30°53′之间,面积1885.71平方公里。 天目山脉自西南入境,分东西两支环抱县境两侧,呈三面环山,中间凹陷,东北开口的“畚箕形”的辐聚状盆地地形。地势西南高、东北低,县境南端龙王山是境内最高山,海拔1587.4米,也是浙北的最高峰。山地分布在县境南部、东部和西部,丘陵分布在中部,岗位分布在中北部,平原分布在西苕溪两岸河漫滩,各占面积11.5%、50%、13.1%和25.4%。盛产竹子,为全国著名的“中国竹乡”。 县内主要水系为西苕溪。它的上游西溪、南溪于塘浦长潭村汇合后,形成西苕溪干流,然后由西南向东北斜贯县境,于小溪口出县。沿途有龙王溪、浒溪、里溪、浑泥港、晓墅港汇入。西苕溪县内流域面积1806平方公里,主流全长110.75公里。出县后过长兴经湖州注入太湖,再入黄浦江。 与上海、杭州、南京等大城市邻近。县城递铺距上海223公里、杭州65公里。

二、历史沿革 东汉至隋 东汉末期,阶级矛盾激化,故鄣县辖境广袤辽阔(大致包括今安吉县全境、长兴县西南一部和安徽省广德县全境、郎溪县一部),封建统治者为强化控制,于黄巾大起义的第二年,即灵帝中平二年(185),割故鄣县南境臵安吉县,县治设于天目乡(今孝丰镇),仍属丹阳郡。安吉建县始于此,至今已1800余年。 唐至宋 唐麟德元年(664),恢复安吉县建制,隶湖州。 唐朝前期,统治者实行宽舒政策,社会渐趋繁荣,生产有较大发展。圣历年间(698—700),县令钳耳知命督率县民建成石鼓堰、东海堰和邸阁池,改善农业生产的水利条件。开元年间(713—741),安吉丝及丝织品质称上乘,奉为贡品。茶叶生产普遍,唐陆羽《茶经》载:安吉、武康两县茶叶为浙西上品。竹和竹笋更是境内特产,白居易《食笋诗》有:“此州乃竹乡,春笋满山谷,山夫折盈抢,抢来早市鬻。”诗中“此州”指湖州,安吉为湖州最主要的产竹县。当时境内经济发展尤以西苕溪中游以下地区更快,因而于开元二十六年(738),将县治北移至今安城镇址附近。 元至清 元灭南宋后,朝廷所需粮食和财物,大量依靠东南地区

安吉物流中心布局规划之令狐采学创编

目录 令狐采学第一章背景分析1 1.1安吉物流企业背景1 第二章调查研究2 2.1安吉物流配送仓库现状情况2 2.2基本数据调查5 2.2.1 物流业务量5 2.2.2 规模测算6 2.3 汽车零部件物流特征分析7 2.4 汽车零件仓库布局的前提8第三章规划方案设计9 3.1 确定内部布局设计目标9 3.2 内部布局规划方案9 3.2.1货架排列9 3.2.2 库房内道路布置11 3.2.1 通道分类11 3.2.3作业区布局12 第四章方案综合评16 4.1 内部布局规划评价原则16 4.2 SLP方法的适用度评价17

4.3 安吉物流公司采用该方案的整体评价17 第五章总结17

第一章背景分析 1.1安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始,上海大众就开始物色物流公司,通过多方考察,上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件,并于7月份签订了零部件物流合同,安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在底,公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW项目部。在该项目中,安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大,安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加,现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个,这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD,另外8个为外库,其中2个外库为非发货仓库,其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等,近的约2KM 左右,远的则35KM。在SVW项目中,上海大众负责零部件的采购,将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中,由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中,当发货仓库的库存不足时,非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件,每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件,同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不相同。安吉物流在为上海大众配送零部件,由于安吉物流短驳运输工具有限,每个发货外库只配备一辆5T的栏板车;发货仓库面积不足和库存数量过大,每天处理订单数量很大,出库流程不合理,自动化水平低,造成零部件配送业务在运作过程中还存在着订 9 / 29 单不能按时完成,补货不及时或时间太短没办法将零部件短驳至CPD仓库而不能按时完成订单。

浙江安吉——舟山东极岛自驾游攻略

浙江安吉——舟山东极岛自驾旅游攻略 首先,当然是先做好去前的准备,我按两天游玩时间算,不过老实说东极岛三个岛屿(黄兴岛就不算了)由于船的班次也不多,两天太紧。 1)准备物品 准备两套衣服换洗(因为夏季)如果要玩水,记得多带一条短裤,打湿了好直接换掉。我还是列个表吧(两天) 序号必带物品原由备注 1 两套衣服 一件外套 早晚海风凉 2 一双走路舒服的休闲鞋 一双牢固的拖鞋 岛上石头多穿鞋舒 服点别伤到脚 3 遮阳帽/防晒霜/太阳镜儿做好防晒 4 充电宝去的路程长,岛上 电不稳 5 身份证码头检票要用 6 晕车贴坐船时间长基本那边售票点也有,买效果好点的 2)准备路线 2.1)我自己用的是百度地图,更新快,播报及时准确,我喜欢用;你们导航目的地就导沈家门海鲜夜排档几号都行,地图上会跳出的,我导的是沈家门海鲜夜排档67号。(为了省流量你可以事先在地图上下载离线导航包,我下了全国基础包和浙江两个)注:去的路上不要担心走错路,认准宁波方向就可以了2.2)8.9月份是旺季,人比较多,到那排队买船票不方便,时间也紧。我建议先在淘宝上或其他你知道的途径预定船票,开车到码头可以直接拿票等船。(注:这里说下车停哪儿,就停在大

排档这条路的路边,路边有白色方框画好的停车位,不收钱;不要停在专门的停车场内,那是要收费的1天24元吧;也不要停在人行道板上画好的黄色方框内,那是非机动车摆放点)如果你担心早上出发时间不够那你就提前一晚出发,第二天不用起这么早赶船票;我去是当天凌晨三点半多的样子从孝丰出发,赶着时间的,最后虽然错下了一个收费站也在八点前赶到了码头,好有成就感!为什么赶这个点,下面我说下我知道的开船时间 沈家门——东极岛(庙子湖)8:45 (注:大概两小时到庙子湖,不要下船,这时会有船靠过来,直接换船到东福山,没人让你买票,你就不要买船票了。我们上次换船后虽然检票了,但也没让我们补,省了两张票60哦,嘻嘻~再过半小时就到东福山了) 东极岛庙子湖——沈家门 11:00 16:00 (周末增开) (注:周末班次会加本来一天只有一班) 东福山去庙子湖的船具体几点你问住宿的老板或当地人都可以知道,一般比较早。 以上时间也只给你参考,因为船受天气影响比较大,我们上次去,刚好碰到大雾,差点延迟或取消了。 3)住宿 东极岛那边的住宿大多是渔家乐,庙子湖上的住宿条件相对较好,只是感觉,我们没在那过夜。

浙江省湖州安吉县国民经济综合情况数据解读报告2019版

浙江省湖州安吉县国民经济综合情况数据解读报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局,行业年报等,通过整理及清洗,从数据出发解读湖州安吉县国民经济综合情况现状及趋势。 湖州安吉县国民经济综合情况数据解读报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需要注明出处。 湖州安吉县国民经济综合情况数据解读报告深度解读湖州安吉县国民经济综合情况核心指标从土地面积,年末常住人口,生产总值,第一产业生产总值,第二产业生产总值,第三产业生产总值,工业生产总值,人均生产总值等不同角度分析并对湖州安吉县国民经济综合情况现状及发展态势梳理,相信能为你全面、客观的呈现湖州安吉县国民经济综合情况价值信息,帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节湖州安吉县国民经济综合情况现状 (1) 第二节湖州安吉县土地面积指标分析 (3) 一、湖州安吉县土地面积现状统计 (3) 二、全省土地面积现状统计 (3) 三、湖州安吉县土地面积占全省土地面积比重统计 (3) 四、湖州安吉县土地面积(2016-2018)统计分析 (4) 五、湖州安吉县土地面积(2017-2018)变动分析 (4) 六、全省土地面积(2016-2018)统计分析 (5) 七、全省土地面积(2017-2018)变动分析 (5) 八、湖州安吉县土地面积同全省土地面积(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节湖州安吉县年末常住人口指标分析 (7) 一、湖州安吉县年末常住人口现状统计 (7) 二、全省年末常住人口现状统计分析 (7) 三、湖州安吉县年末常住人口占全省年末常住人口比重统计分析 (7) 四、湖州安吉县年末常住人口(2016-2018)统计分析 (8) 五、湖州安吉县年末常住人口(2017-2018)变动分析 (8) 六、全省年末常住人口(2016-2018)统计分析 (9)

安吉县情简介

安吉县情简介 安吉地处浙江西北部,生态环境优美,人文底蕴深厚,经济社会协调发展,是湖州地区一个极具特色的县。建县于公元185年,县名取《诗经》“安且吉兮”之意。全县总面积1886平方公里,常住人口46万,辖10镇5乡1街道和1个省级经济开发区,是著名的中国白茶之乡、中国椅业之乡、中国竹地板之都,被命名为全国首个“国家生态县”、全国首批“生态文明建设试点县”、国家可持续发展实验区、中国美丽乡村国家级标准化示范县、全国休闲农业与乡村旅游示范县、全国文明县城、国家卫生县城、国家园林县城、省级森林城市,荣获全国首个县域“中国人居环境奖”,两度蝉联“长三角最具投资价值县市(特别奖)”。2011年地区生产总值达到222亿元,财政总收入29.1亿元,其中地方财政收入达到16.7亿元,连续四年增幅居全省前列、全市第一。城镇居民人均可支配收入达到2.8万元,农民人均收入达到1.4万元,明显高于全省平均水平。 区位优势更加明显。安吉地处长三角经济圈的几何中心,是杭州都市经济圈重要的西北节点,属于两大经济圈中的紧密型城市。目前与上海、南京和杭州、湖州等周边大中城市分别构成了3小时和1小时交通圈。已于2007年建成的杭长高速一期与申苏浙皖高速相连接,实现了与上海、南京的全程高速,车程缩短到2.5个小时和3个小时。随着杭长高速二期即将实现全程通车和申嘉湖高速西延工程即将启动建设,届时将形成“一纵一横”高速公路骨架,构建30分钟到杭湖、90分钟达沪宁的快捷交通网络。商合杭高速铁路过境安吉设站项目正式列入铁道部和浙江省合作协议,将在“十二五”期间启动建设,实现了安

吉铁路交通项目历史性突破。通杭城际轨道交通项目已纳入浙江省和杭州市“十二五”交通发展规划,安吉与杭州的时空距离将进一步缩短,真正实现与杭州的同城发展。 美丽乡村影响深远。创新开展中国美丽乡村建设,美丽乡村建设经验全省推广,成为全省战略。从2008年起,安吉以“村村优美、家家创业、处处和谐、人人幸福”为总体目标,以“尊重自然美、侧重现代美、注重个性美、构建整体美”为主要原则,以“环境提升、产业提升、服务提升、素质提升工程”为基本路径,全面开展“中国美丽乡村”建设行动,全力打造长三角新农村建设示范区。美丽乡村覆盖面达到85%以上,呈现出一村一品、一村一韵、一村一景的大格局。美丽乡村已成为安吉继中国竹乡、国家生态县之后的第三个全国性品牌,成为全省新农村建设的示范工程、全县人民共建共享的民心工程。 特色产业融合发展。西苕溪源头区、中部丘陵区、平原土斗区三大农业功能区初步建成,白茶、蚕桑、休闲农业、毛竹等四个万亩农业园区基本建成,一批现代农业园区启动建设;农业产业体系进一步完善,主导产业优势不断放大,特色产业规模不断扩大,品牌价值明显提升;农业组织化程度显著提高,培育了一大批农业龙头企业、农民专业合作社;一产“接二连三”进程加快,产业发展融合度进一步增强。以省级经济开发区为龙头、以天子湖园区和梅溪临港经济区为两翼的工业“金三角”成型,装备制造、新型纺织、生物医药等新产业迅速发展壮大,高新技术产业比重提高,销售收入超亿元企业突破70家。立竹量、商品竹年产量、竹业年产值、竹制品年出口总额、竹业经济综合实力创下五个全国第一,打响“绿色地板、安吉标准”区域品牌,竹精深加工特色产业基地被认定为国家级特色产业基地;椅业发展到七大系列500多个品种,年产6000万把,占国内市场1/3以上份额,纳入

物流配送中心规划与设计

一、配送中心概述 (一)配送中心概念 物流配送中心是现代物流网络的中的物流节点。这一节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行指挥调度、信息处理、作业优化等神经中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。物流配送中心概念有广义与狭义之分:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流设施等。狭义的物流配送中心概念即流通商品集散中心与生产企业拥有的物流设施等。 (二)配送中心分类 配送中心作为执行实物配送主要职能的流通型结点,可以按承担职能、区域范围、内部特性、中心归属等不同标准进行分类,如图13-1所示。 图13-1 配送中心的分类 (三)配送中心的功能和作用(14-17页) 1、物流中心的功能 基础功能 集货发货功能 存储功能 装卸搬运功能 包装功能 流通加工功能

配送功能 物流信息处理功能 增值服务功能 2、物流中心的作用 使供货适应市场需求变化,提高物流调节水平整合资源,实现物流资源的优化配置 促进社会专业化分工,提高企业经济效益 提高物流集约化程度、创造规模效益 提高流通组织化程度和现代化水平 有利于城市的可持续发展 促进地区经济的快速增长,完善城市功能布局实现有效衔接,扩展联合运输 有利于物流信息的收集、处理、反馈 (四)配送中心的作业流程与结构 物流中心基本作业流程(26-28页) 物流中心作业区域划分 管理区 进发货区 理货区 加工区 存储区 分拣区 退货处理区 设备存放区

(五)配送中心规划设计的目标和原则 1、配送中心规划设计的目标 提高物流系统的吞吐能力,以适应经营业务增大的要求 建立一个柔性物流中心,以适应产品经常变化的状态 对运营过程中可能出现的各种意外和随机变化能做出及时响应,保持正常运转 改善劳动条件,减轻工人的劳动强度 对物流系统中的物品进行实时跟踪 对客户供货迅速及时,保证不缺货,为客户的随后物品处理提供方便条件,并为客户提供必要的信息服务。 总之,物流中心的目标任务是降低物流成本、提高服务水平、缩短物流周期、增加物流效益,使供货商与客户之间物畅其流、信息快捷,增强物流服务竞争力。 2.物流配送中心规划与设计的原则 动态原则:在物流配送中心规划时,应详细分析现状及对未来变化做出预测的基础上进行,在一定范围内能适应数量、用户、成本等多方面的变化。 竞争原则:物流配送中心的布局应体现多家竞争。对于政府部门进行建设规划尤其重要。 低运费原则:物流配送中心必需组织运输与配送活动,因而运费原则具有特殊性。由于运费和运距、运量有关,所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题,通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。

安吉的经济现状

安吉的经济现状 近几处来,安吉经济社会各方面都取得了长足的发展,步入了浙江省小康行列。 安吉工业经济发展迅猛,产业结构发生了深刻变化,门类逐步增多,行业显著扩大,投资日益多元,实力不断增强,特别是民营经济的发展,成为安吉经济的一支生力军。中央空调、农用车辆、建筑材料、医药化工、家具、特色轻工等行业 发展很快,逐步形成了规模和自己的特色。安吉还有丰富的土特产资源,有“老三宝”——笋干、板栗、山核桃和“新三宝”——白茶、白果、竹黄酮。全县有茶园6.66万亩,年产茶叶3000多吨,为浙江省主要产茶县之一。新近研制开发的国家级新产品——竹叶黄酮,可替代银杏黄酮,在隆血脂、降血压、抗疲劳、防衰劳等方面具有明显功效,开发前景十分广阔。安吉还是全国最大的五轮转椅生产基地。全县现有转椅生产企业500余家,年产转椅200余万把,占国内市场三分之一。 安吉高山蔬菜以其无污染、无公害、色泽好、营养高的独特优势,已成为杭州、上海、苏州等大中城市居民的抢手货。 安吉还有十分丰富的地下矿产资源。现已查明金属与非金属矿藏42种,其中膨润土、石灰石、石英石、脉石英等贮量大、质量好、品位高。膨润土储藏量在1000万吨以上,si02合量已成为亚洲和国内最大的生产加工基地。98%以上优质石英石矿贮量l亿吨,是华东地区未开发最大的石英石矿。 安吉水力资源丰富,境内有两座大型水库、两座中型水库,各类山塘水库5000余座。水力资源蕴藏量7.7万千瓦,现己开发利用3.5万千瓦。全县已建成100多座小水电站,年发电能力突破1亿千瓦时。动态投资近100亿元的国家重点工程——天荒坪抽水蓄能电站正在安吉境内加紧建设,其装机容量达180 万千瓦时,相当于6个浙江秦山核电站一期容量。 远景规划 到2010年,安吉总的发展目标是“农业产业化、工业规模化、旅游生态化、交通网络化、城乡一体化”。按县城1999-2020年城市总体规划,城市范围规划面积76平方公里,分设城区、生态农业园区、工业园区和旅游度假休闲区等。届时,安吉将真正成为名副其实的“现代都市后花园”,一个经济强县旅游大县。美丽富饶的竹乡——安吉展现在二十一世纪。

安吉物流同步配送项目设计方案

安吉物流同步配送项目设计方案
1引 言
1.1 配送方案设计的背景
安吉是一个国知名的物流公司,他的主要业务是负责对大众相关配件的运 输,通过长期的考察发现,其在零部件同步配送业务中存在诸多的问题。比如, 当任务量和到 CPD 的距离不等时,6 个外库的零部件配送任务在到达 CPD 的时间 一般不一致,这种时间上的差异上可能会导致其订单不能按时完成,这些问题大 大降低了顾客对安吉物流配送效率的满意度。公司为了保证顾客的满意度,从而 使公司获得更长远的发展,想在零部件的配送环节,努力提高顾客的满意度。由 此,安吉公司想要通过 SVM 项目部的绩效考核,来寻找安吉物流存在的问题。
小王和王经理通过对 WVM 项目部的调研和研究,总结出安吉配送过程中所存 在的核心三大问题,为提高顾客满意度做出了必要的前提准备,不过还需要进行 安吉物流公司同步配送方案的设计,以改变现状使安吉物流获得更长远的发展。
1.2 配送方案设计的意义
安吉零部件物流同步配送方案的设计能通过优化安吉区域的配送网络体系, 来提高顾客对配送服务的满意程度。这也是安吉为在同行业物流服务的竞争上, 取得领先优势,使得公司能够得到更大的发展空间。本文只主要通过案例 10 资 料的相关分析,应用物理系统分析和设计,结合本专业所学的专业知识,对安吉 零部件同步配送物流所存在的各个问题进行分析,并提出可行的解决方案,以此 达到仓库与 CPD 同步发货、非发货仓库到发货仓库的 JIT 运行的模式,提高整个 配送系统的效率,提高顾客的满意度。
1.3 配送方案设计的思路
主要围绕着安吉零部件 SVW 项目部的提出了三大问题,然后通过对案例 10

安吉自驾游路线攻略

安吉自驾游路线攻略 安吉县位于浙江省西北部,是长江三角洲经济区迅速崛 起的一个对外开放景区,南靠天目山,面向沪宁杭。今天为大家推荐安吉自驾游攻略,一起来看看吧 安吉自驾游路线攻略 1、藏龙百瀑 藏龙百瀑景区位于浙江省安吉县天荒坪,距县城25公里、杭州68公里、湖州62公里、上海230公里,离亚洲第一的天荒坪抽水蓄能电站仅一公里,是新近开发的原始生态景区,坐落在密林险崖、群瀑之中,是由众多瀑布蜿蜒而下所组成,故名“百瀑”。瀑布落差最高达60米,为浙江省罕见的瀑布群。俗话说深山藏宝,景区内有多种野生动物和珍贵的中药材,近百种国家保护树种。两岸千米高山对峙,奇石碧潭,古树参天,空气清新。瀑潭涧溪,龙吟传声,原始古朴。景区夏天气温凉爽,宁静幽雅。冬天百瀑冰凌,天造奇观,雪景迷人,堪称“江南一绝”,景物令人回味,木桥、栈道、茅廊、索桥,更为您的游兴添上几分喜悦。同时景区内还有一段太平天国“小梁山”的历史故事,以及后人所保留的遗迹,呈现给您的又是一番动人的历史场景。“藏龙百瀑”沉睡千万年,龙年醒来,横空出世,撩开神秘面纱。一个集奇、特、惊、秀、幽于一体的原始景区等待着您的光临。 2、中南百草园 中南百草园是长三角地区最大的新型旅游休闲观光园之一,距县城3.7公里,占地3500余亩,已投资1.5亿元。园内林 深花奇、鹿奔雁翔,有八景十八园,景色极其秀美,植被覆盖

率达95%,是天然的绿色大氧吧,是安吉生态的缩影,是国内 外名人频繁来访的知名景点。园内有全球仅存的大片原始淡竹林群落,有千年朱家古井。是省野生动物驯养基地;全国野生 动物保护科普教育基地;清华大学、复旦大学EMBA总裁班培训基地;上海市和浙江大学、浙江工业大学等高校的生态环境教 育实践基地;现为联合国环境与可持续发展教育提供活动空间;是东吴名将朱治、朱然的故里;已承办国际旅游小姐冠军总决赛、国际山地极限运动等多项高档赛事;是旅游观光、团体拓 展运动、休闲度假和国际会务的好去处。已通过ISO9001和ISO14001管理体系认证,成为全国农业旅游示范点,目前正 在申报国家AAAA级旅游景区。中南百草园是一个奇特的全新 景点,她可以和其它任何景点组合最佳旅游线路,越来越被旅游界所推崇。 安吉中南百草原地址:浙江省湖州市安吉县递铺镇马鞍山村安吉中南百草原 3、竹博园 安吉竹博园位于中国著名的竹乡——浙江省安吉县境内。距杭州65公里,湖州64公里,上海226公里,南京230公里,交通非常便利。安吉竹博园是国“AAAA”级旅游景区,是竹乡旅游的经典之作,王牌景点。到竹博园游览,可以一览世界各国的奇篁异筠,洞悉千载的竹子加工利用史。清风摇曳,竹影婆娑,占1200亩的园内,遍植各类竹子400余种。置身其间,仿佛走进竹的海洋,它们有的伟岸凌空,有的低矮匍匐;或细 如棒针,有的叶大如帛;有的色彩斑斓,有的古怪扭曲。 秋冬观竹,可观竹的形态,观竹秆的颜色和形状,观竹叶形,而春夏之际,观看竹笋,则更是兴趣盎然。且不说笋壳呈黑绿色的乌芽笋,紫红色的金竹、青色的四季竹,花的角竹,

配送中心平面布局设计

5.4 配送中心平面布局设计一、作业区域设置 配送中心的作业区域包括物流作业区及外围辅助活动区。物流作业区如装卸货、入库、订单拣取、出库、出货等,通常具有物流相关性;而外围辅助活动区如办公室、计算机室、维修间等,则具有业务上的相关性。经作业流程规划后即可针对配送中心的营运特性规划所需作业区域。区域设置具体包括以下两方面内容。1.能力需求分析 确定所需的作业区域后,需依据各项基础需求分析资料,确定各区域的基本储存能力。以下介绍仓储区和拣货区储存能力的估算方法。 ◆仓储区能力估算 仓储区的储运能力的估算方法可采用周转率估计法。其计算公式为 仓容量 =(年仓库运转量/ 周转次数)×安全系数 利用周转率来进行储存区储存量的估计是一种简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。 ◆拣货区的储存能力规划 规划配送中心拣货区的运转量,与仓储区估算方法类似,但是须注意仓储区的容量是维持一定期间(厂商送货期间)内的出货量需求,因此对进出货的特性及处理量均须加以考虑;而拣货区则以单日出货货品所需的拣货作业空间为主,故以品项数及作业面为主要考虑因素,一般拣货区的规划不需包含当日所有的出货量,在拣货区货品不足时则由仓储区进行补货。其规模计算的原则及方法说明如下:①年出货量计算:将配送中心的各项进出货品换算成相同拣货单位的拣货量,并估计各货品别的年出货量,如果货品物性差异很大(如干货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货),可以分别加总计算。 ②估计各货品别出货天数:按各类货品别估计年出货天数。 ③计算各货品平均出货天数的出货量:将各货品年出货量除以年出货天数。 ④ABC分析:对出货量进行IQ分析,进行ABC分类,对各类货品制定不同的拣货区存量水准。各类货品的存量水准乘以各类别的货品品项数,即可求得拣货区储运量的初估值。 2.区域面积的规划 各功能区域面积的确定与各区域的功能、作业方式、所配备的设施和设备以及物流量等有关,应分别进行详细计算。例如仓储区面积的大小与仓储区具体采用的储存方法、储存设备和作业设备密切相关,常用的储存方法有地面堆码、货架存放、自动仓库等几种方式,应根据确定的总的仓储能力计算所需的面积或空间。这里介绍一种对功能区域的面积进行估算的方法。对于物流作业区域,由于其面积主要取决于货物作业量,因此可以用以下的简单公式估算该区域的面积: S = ∑ hj /λ

浙江省湖州安吉县国民经济基本情况数据洞察报告2019版

浙江省湖州安吉县国民经济基本情况数据洞察报告2019版

引言 本报告针对湖州安吉县国民经济基本情况现状,以数据为基础,通过数据分析为大家展示湖州安吉县国民经济基本情况现状,趋势及发展脉络,为大众充分了解湖州安吉县国民经济基本情况提供重要参考及指引。 湖州安吉县国民经济基本情况数据洞察报告对关键因素土地面积,年末常住人口,生产总值,第一产业生产总值,第二产业生产总值,第三产业生产总值,工业生产总值,人均生产总值等进行了分析和梳理并进行了深入研究。报告力求做到精准、精细、精确,公正,客观,报告中数据来源于中国国家统计局、相关行业协会等权威部门,并借助统计分析方法科学得出。相信湖州安吉县国民经济基本情况数据洞察报告能够帮助大众更加跨越向前。

目录 第一节湖州安吉县国民经济基本情况现状 (1) 第二节湖州安吉县土地面积指标分析 (3) 一、湖州安吉县土地面积现状统计 (3) 二、全省土地面积现状统计 (3) 三、湖州安吉县土地面积占全省土地面积比重统计 (3) 四、湖州安吉县土地面积(2016-2018)统计分析 (4) 五、湖州安吉县土地面积(2017-2018)变动分析 (4) 六、全省土地面积(2016-2018)统计分析 (5) 七、全省土地面积(2017-2018)变动分析 (5) 八、湖州安吉县土地面积同全省土地面积(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节湖州安吉县年末常住人口指标分析 (7) 一、湖州安吉县年末常住人口现状统计 (7) 二、全省年末常住人口现状统计分析 (7) 三、湖州安吉县年末常住人口占全省年末常住人口比重统计分析 (7) 四、湖州安吉县年末常住人口(2016-2018)统计分析 (8) 五、湖州安吉县年末常住人口(2017-2018)变动分析 (8) 六、全省年末常住人口(2016-2018)统计分析 (9)

安吉物流中心布局规划

安吉物流中心布局规划 Revised by Jack on December 14,2020

目录

第一章背景分析 安吉物流企业背景 安吉物流主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。 安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司。从2000年开始,上海大众就开始物色物流公司,通过多方考察,上海大众在众多的物流公司中选中了有多年物流经验的安吉零部件,并于2003年7月份签订了零部件物流合同,安吉为了做好上海大众的售后零部件的供应工作。 在2003年底,公司高层的领导一致同意成立专门为上海大众服务的SVW 项目部。在该项目中,安吉零部件主要负责管理SVW的售后零部件订单及向上海大众分布在全国的4S店或分中心配送零部件等业务。上海大众近几年的不断发展壮大,安吉零部件售后仓库的数量也在逐渐增加,现已从去年的4个零部件售后仓库增加至9个,这9个仓库中一个是上海大众配件中央总库CPD,另外8个为外库,其中2个外库为非发货仓库,其余6个外库均为发货仓库。8个外库与CPD仓库间距离因建库的地址不同而远近不等,近的约2KM左右,远的则35KM。在SVW项目中,上海大众负责零部件的采购,将采购的能满足一段时间销售数量的零部件存放在7个发货仓库中,由于发货仓库面积不足和库存数量过大等原因会将采购的其他的零部件存放在2个非发货仓库中,当发货仓库的库存不足时,非发货仓库要向发货仓库及时补充零部件,每个发货仓库储存一定种类和数量的零部件,同时7个发货仓库储存的零部件的种类各不

物流中心系统化的布置与规划

物流中心系统化的布置与规划目录 前言 壹、系统化的规划设置程序 贰、计画筹设与准备 1 计画开始与组成 2 基础规划资料的搜集 3 系统规划策略目标的制定 参、系统规划设计 1 基础规划资料的分析 2 规划条件设定 3 作业需求功能规划 4 设施需求规划与选用 5 信息系统规划 6 区域布置规划 肆、方案评估与选择 1. 方案评估 2. 物流系统规划方案的评估要因应用 3.物流中心的区位选择 伍、细部规划设计 1 物流设备规格设计 2 外围设施规格设计

3 细部布置规划 4 事务流程与窗体系统设计 5 作业规范与人力需求规划 6 布置计画的评核与验证 7 成本分析与效益评估 8. 计画执行 ★下一页 前言 根据经济部商业司对「物流」一词所下的定义,所谓物流,就物的演变过程而言可分为资材物流、生产物流、销售物流及废弃物流。而目前一般业者所称之「物流中心」主要系针对销售物流为主,使能有效处理商品从制造者至消费者手中的实体流程,其主要营业项目为商品之采购、保管、暂存、接单、拣取、分类、流通加工、配送等,其中商品之配送为现阶段物流中心之基本营业项目。至于以配合生产或资材调度为主的营运单位,一般业者常称之为「发货中心」或「储运中心」等,究其相关作业内容而言,仍有相似之处。 随着国民所得提高及国人购物消费习惯的改变,近年来便利商店、连锁超市、量贩店及大型百货公司等大型零售通路蓬勃发展,带来了台湾流通业近十年来的一场通路革命,也改变了过去传统制造商、批发商及零售商的角色扮演。过去由于台湾零售通路并不发达,商品价格通常决定于上游制造商,但是由于通路革命的变化及市场竞争愈形激烈,新兴的连锁零售业及流通业在统一采购的议价能力、产销流程的缩短及物流效率的提升下,已逐渐掌握了通路优势及商品价格的决定权。因此整个通路革命不仅改变了消费者的购物行为,也直接影响了传统批发商的生存间,更进一步牵动了上游制造商的经营策略,故如何在新的市场规则中寻找利基,已成为制造商及配销流通业者目前最重要的挑战与课题。 处在这个商业活动的急剧转型期,现代化零售通路革命的战场,已由生产竞争延伸到流通战及商品情报战上,而整合「物流、商流、金流、信息流」等通路机能于一身的现代化物流中心,则将成为未来台湾商业发展的重要行业之一,图1为物流中心机能架构图。

浙江省国际物流中心布局规划.

浙江省国际物流中心布局规划 为加快我省开放型经济发展,提升国际物流服务水平,有序推进国际物流中心建设,根据《浙江省“大通关”建设实施方案》(浙政办发〔2003〕94号)和《浙江省“十一五”规划编制体系目录的通知》(浙政办发〔2004〕120号)的要求,特编制本规划。 国际物流中心是指为进出口货物提供物流服务,且具有一定集散功能的物流活动场所。本次规划的重点是需要配置海关、检验检疫等政府资源,具有口岸功能的国际物流中心。 本规划的规划期为2006—2010年,展望到2020年。 一、规划背景 (一)规划建设国际物流中心是改善投资环境,发展我省开放型经济的需要 国际物流中心作为国际贸易供应链中的重要节点,作为向社会提供国际物流服务的空间场所,直接关系到整个国际贸易供应链的效率,对促进国际贸易与经济的发展,改善发展环境具有十分重要的作用。当前,随着我国加入WTO和全球经济一体化进程的加快,跨国公司投资日趋频繁,生产组织的国际化更加普遍,对社会化、专业化的物流服务需求日趋旺盛,迫切需要建设一批国际物流中心,以更好地支撑浙江企业在更大范围、更广领域、更高层次上融入世界经济体系,把浙江区位优势转化为开放优势,把体制机制优势和区域特色经济优势转化为国际竞争优势。 (二)我省具有建设国际物流中心的优越条件 — 1 —

——国际物流服务市场需求日趋强劲。我省是自然资源小省和加工制造业大省,原材料和产品销售两头在外,经济循环开放型特征突出。2005年全省进出口总额达到1073.9亿美元,居全国第四位;从“九五”期末至2005年,我省进出口总额年均增长达到32.2%,出口额年均增长达到31.5%,进口额年均增长达到33.6%。由此所产生的国际物流为我省建设和发展国际物流中心提供了强劲的市场需求。 ——深水港口和交通网络优势明显。拥有丰富的深水岸线是浙江得天独厚的优势。全省大陆海岸线和海岛岸线共长达6500多公里,居全国第一位;可建万吨级以上泊位的岸线250多公里,其中可建10万吨级以上深水泊位的岸线100多公里。目前已形成以宁波港—舟山港、温州港、嘉兴港和台州港为主的沿海港口群。其中宁波—舟山港拥有万吨级以上深水泊位47座,与世界90多个国家和地区的360多个港口有贸易运输往来。2005年宁波—舟山港货物吞吐量3.6亿吨,居我国大陆港口第二位;集装箱吞吐量突破500万标箱。与此同时,空港快速发展,陆路交通便利。全省拥有7个民用机场,其中杭州、宁波、温州机场旅客进出港口人数分别达到900万、235万、240万人次,货运业务也有较快发展。全省高速公路通车里程达1800多公里,主要城市之间已形成“四小时交通圈”。铁路即将形成时速达到200公里的“两纵两横”格局。不断完善的立体化、现代化运输网络体系为建设和发展国际物流中心提供了便捷的交通条件。 ——口岸开放和建设起步早、发展快。全省目前已拥有8个一类口岸,包括宁波、舟山、温州、海门和嘉兴5个海港口岸和杭州萧山国际机场、宁波栎社机场、温州机场3个空港口岸。还有泗礁、高 — 2 —

浙江安吉旅游景点大全

浙江安吉旅游景点大全 一、安吉竹海 地处安吉南大门港口的竹海,拥有1800平方公里的国家最大的竹子森林公园就在眼前。誉称中国十大竹乡之一的安吉,果真名不虚传,境内沿路不论是山地丘陵、还是河谷平原,放眼望去,漫山遍野都是青青翠竹,碧绿如洗,连空气中都弥漫着竹子的清香。个人收集整理勿做商业用途 二、双溪竹海漂流 有“江南第一漂”之称的杭州双溪漂流旅游景区,位于杭州市西北30公里处的径山镇,景区范围7.5平方公里,景区先后被命名为浙江省消费者信得过单位、杭州市消费者信得过单位、重合同守信用单位、浙江省假日旅游服务优秀单位、文明单位、爱国卫生先进单位、抗非先进集体、浙江十佳优秀休闲胜地、杭州市对外传播采访基地等等,并已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证。2004年12月被国家旅游局评定为AAAA级景区。个人收集整理勿做商业用途 三.天荒坪 江南天池(安吉天荒坪风景区)处于浙江省天目山北麓的安吉县境内,位于海拔近千米的天荒坪,在翠竹簇拥、群山环抱之中,它以亚洲第一、世界第二的天荒坪抽水蓄能电站为依托,将雄伟的电站建筑与秀丽妩媚的自然风光结合,成为了安吉生态旅游中的一道亮丽的风景线。个人收集整理勿做商业用途 四、芙蓉谷风景区 安吉农家乐()提示:芙蓉谷景区位于中国竹乡——安吉的山川乡长境内,紧邻亚洲第一的天荒坪抽水蓄能电站,中国大竹海,双溪漂流等风景区,距县城19公里,是新近开发的一处集佛教文化,涧,瀑,岩,植被,野生动物等自然生态景观为一体的风景名胜区。个人收集整理勿做商业用途 五、安吉竹博园 安吉竹博园位于中国著名的竹乡——浙江省安吉县境内。距杭州65公里,湖州64公里,上海226公里,南京230公里,交通非常便利。个人收集整理勿做商业用途 六、大汉七十二峰 大汉七十二峰位于安吉县南界的天荒坪与临安市北界的太湖源接壤处,地理位置正处在世界地理之迷的北纬三十度线上,总面积38平方公里,距太湖源、藏龙百瀑仅8公里,景区由大汉马尖岗、董岭天堂街、石岭九条弯、龙须山、高山农家度假区五大景区组成。景区千米以上雄奇山峰近百座,海拔八百米以上原始农家度假区13个,高山梯田观光点5个,五十八涧、九十八瀑,共有大小景点203个,是安吉高山休闲、度假、游览、观光、避暑胜地,地质勘测、科研考察不可遗漏的宝地。个人收集整理勿做商业用途 七、白茶谷九龙峡景区

安吉县简介

安吉县情简介 安吉县地处浙江西北部,建县于公元185年,县名取《诗经》“安且吉兮”之意。全县总面积1886平方公里,人口46万,辖10镇5乡1街道和1个省级经济开发区,位居中国十大竹乡之首,是著名的中国白茶之乡、中国椅业之乡、中国竹地板之都,被命名为全国首个“国家生态县”、国家卫生县城、全国文明县城,荣获全国首个县级“中国人居环境范例奖”,两度蝉联“长三角最具投资价值县市(特别奖)”。2011年地区生产总值达到222亿元,财政总收入29.1亿元,连续四年增幅居浙江省前列、湖州市第一。城镇居民人均可支配收入达到2.8万元,农民人均收入达到1.4万元,明显高于全省平均水平。 一是区位优势更加明显。安吉地处长三角经济圈的几何中心,是杭州都市经济圈重要的西北节点,属于两大经济圈中的紧密型城市。目前与上海、南京和杭州、湖州等周边大中城市分别构成了3小时和1小时交通圈。已于2007年底建成的杭长高速一期与申苏浙皖高速相连接,到上海全程高速,车程2.5个小时。随着2012年杭长高速二期实现全程通车和申嘉湖高速西延工程建设,将构建形成30分钟到杭湖、90分钟达沪宁的快捷交通网络。商合杭高速铁路过境安吉设站项目正式列入铁道部和浙江省合作协议,将在“十二五”期间启动建设,通杭城际轨道交通项目已纳入浙江省和杭州市“十二五”交通发展规划,届时安吉与杭州的时空距离将进一步缩短,真正实现与杭州的同城发展。

二是美丽乡村影响深远。从2008年起,安吉以“村村优美、家家创业、处处和谐、人人幸福”为总体目标,以“尊重自然美、侧重现代美、注重个性美、构建整体美”为主要原则,以“环境提升、产业提升、服务提升、素质提升四大工程”为基本路径,全面开展“中国美丽乡村”建设行动,全力打造长三角新农村建设示范区,探索农村生态文明建设特色模式。建成“中国美丽乡村”精品村108个、重点村30个、特色村4个,创建总覆盖面达到85%以上,呈现出一村一品、一村一韵、一村一景的大格局。美丽乡村已成为安吉继中国竹乡、国家生态县之后的第三个全国性品牌,成为全国生态文明建设的示范工程、全省新农村建设的品牌工程、全县人民共建共享的民心工程。 三是特色产业融合发展。西苕溪源头区、中部丘陵区、平原土斗区三大农业功能区初步建成,白茶、蚕桑、毛竹、休闲农业等四个万亩农业园区基本建成,农业产业体系进一步完善,主导产业优势不断放大,特色产业规模不断扩大,品牌价值明显提升,荣获全国休闲农业与乡村旅游示范县。以省级经济开发区为龙头、以天子湖园区和梅溪临港经济区为两翼的工业“金三角”成型,生物医药、装备制造、新型纺织等新产业迅速发展壮大;全县立竹量、商品竹年产量、竹业年产值、竹制品年出口总额、竹业经济综合实力创下五个全国第一,打响“绿色地板、安吉标准”区域品牌;椅业发展到七大系列500多个品种,年产6000万把,占国内市场1/3以上份额,纳入省级现代产业集群示范区。休闲旅游业加速转型提升,一批高端休闲项目加快建设,形成了天文

浙江省湖州安吉县常住人口数量和生产总值数据专题报告2019版

浙江省湖州安吉县常住人口数量和生产总值数据专题报告 2019版

序言 湖州安吉县常住人口数量和生产总值数据专题报告从年末常住人口数量,生产总值等重要因素进行分析,剖析了湖州安吉县常住人口数量和生产总值现状、趋势变化。 借助对数据的发掘及分析,提供一个全面、严谨、客观的视角来了解湖州安吉县常住人口数量和生产总值现状及发展趋势。湖州安吉县常住人口数量和生产总值专题报告数据来源于中国国家统计局等权威部门,并经过专业统计分析及清洗而得。 湖州安吉县常住人口数量和生产总值数据专题报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍湖州安吉县常住人口数量和生产总值真实状况及发展脉络,为需求者提供必要借鉴及重要参考。

目录 第一节湖州安吉县常住人口数量和生产总值现状 (1) 第二节湖州安吉县年末常住人口数量指标分析 (3) 一、湖州安吉县年末常住人口数量现状统计 (3) 二、全省年末常住人口数量现状统计 (3) 三、湖州安吉县年末常住人口数量占全省年末常住人口数量比重统计 (3) 四、湖州安吉县年末常住人口数量(2016-2018)统计分析 (4) 五、湖州安吉县年末常住人口数量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全省年末常住人口数量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全省年末常住人口数量(2017-2018)变动分析 (5) 八、湖州安吉县年末常住人口数量同全省年末常住人口数量(2017-2018)变动对比分析6 第三节湖州安吉县生产总值指标分析 (7) 一、湖州安吉县生产总值现状统计 (7) 二、全省生产总值现状统计分析 (7) 三、湖州安吉县生产总值占全省生产总值比重统计分析 (7) 四、湖州安吉县生产总值(2016-2018)统计分析 (8) 五、湖州安吉县生产总值(2017-2018)变动分析 (8) 六、全省生产总值(2016-2018)统计分析 (9)

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档