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SF6分解物测试仪测量方法

SF6分解物测试仪测量方法
SF6分解物测试仪测量方法

https://www.doczj.com/doc/8c10315212.html,

HZFJ-3H SF6分解物测试仪测量方法HZFJ-3H SF6分解物测试仪测量方法

1. 连接SF6设备

将测量管道上螺纹端与开关接头连接好,用扳手拧紧,关闭测量管道上另一端的针型阀;

再把测试管道上的快速接头一端插入综合测试仪上的采样口;将排气管道连接到出气口;

最后将开关接头与SF6电气设备测量接口连接好,用扳手拧紧。

2. 初始化

打开仪器电源开关,仪器进入初始化自校验过程。

3. 检查电量

本仪器推荐优先使用交流电。

使用直流电时,请查看右上角显示的电池电量,如果电量低于约20%,请关机充电后继续使用。

4. 开始测量

仪器完成初始化自校验后自动进入测量状态(按“左”、“右”键可切换主测量页和露点测量页),此时打开综合测试仪前面板上的流量阀,然后通过调节测量管道上的针型阀,将流量调节到0.3L/min左右。

5. 存储数据

设备测量完成后,可以将数据保存在仪器中,按“确定”键调出操作菜单,具体操作方式见下节内容。

6. 测量完毕后,关闭测量管道上的针型阀和综合测试仪上的调节阀。

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将转接头从SF6电气设备上取下。如果需要继续测量其他设备,请不要关闭仪器电源,按照上面步骤进行下一次测量。

7. 测量结束后,关闭综合测试仪电源。

污染物测定方法

来个水厂一般的化验方法 目录 1、污水COD的测定方法 2、污水悬浮物的测定方法 3、污水PH值的测定方法 4、出水氨氮的测定方法 5、污水碳酸氢盐碱度和VFA的测定方法 6、污水溶解氧的测定方法 7、好氧池出水30分钟沉降比的测定方法 8、污水硫酸盐的测定方法 9、污水五日生化需氧量 10、总悬浮物和挥发性悬浮物的测定 11、总固体和挥发性固体的测定 12、二氧化硫的测定 化学需氧量的测定(COD) 1.测定原理 在强酸性溶液中,一定量重铬酸钾氧化水样中还原物质,过量的重铬酸钾以试亚铁灵作指示剂,用硫酸亚铁铵标准溶液回滴。根据用量算出水样中还原性物质消耗氧的量。 2.干扰及消除 酸性重铬酸钾氧化性很强,可氧化大部分有机物,加入硫酸银作催化剂时,直链脂肪族化合物可完全被氧化,而芳香族的有机物却不易被氧化,挥发性直链脂肪族化合物、苯等有机物存在于蒸气相,不能与氧化剂液体接触,氧化不明显。氯离子能被重铬酸盐氧化,并且能与硫酸银作用产生沉淀,影响测定结果,故在回流前向水样中加入硫酸汞,使成为络合物以消除干扰。氯离子含量高于2000mg/L的样品应先作定量稀释、使含量降低于2000mg/L 以下,再进行测定。 3.方法的使用范围 用0.25moI/L浓度的重铬酸钾溶液可测定大于50mg/L的COD值,用0.025moI/L浓度的重铬酸钾溶液可测定大于5-50mg/L的COD值,但准确度较差。 4 .仪器 4.1 回流装置:带250ml锥形瓶的全玻璃回流装置若干套 4.2 加热装置:COD加热器 4.3 25毫升或50毫升酸式滴定管 5.试剂

5.1 重铬酸钾标准溶液:12.258克重铬酸钾(120度烘干两小时)溶于1000mI。 5.2 亚铁灵指示剂:邻菲罗啉 1.485克、硫酸亚铁0.695克溶于100毫升水中。 5.3 硫酸亚铁铵标准溶液:39.5克硫酸亚铁铵溶于水,再加入30毫升浓硫酸,冷却后移入1000毫升容量瓶,用前标定。 标定方法:10.00毫升重铬酸钾标准溶液加水稀释至110毫升,加入30毫升浓硫酸,冷却后加3滴是试亚铁灵指示剂,用硫酸亚铁铵标准溶液滴定,溶液颜色由黄色经黄绿色至红褐色即为终点。计算公式C=0.2500*10.00/V 5.4 硫酸-硫酸银溶液:5克硫酸银溶于500毫升浓硫酸 5.5 硫酸汞:结晶或粉末 6.操作步骤 6.1 取20.00毫升混合均匀的水样(或稀释后)置于250毫升磨口的回流管中,准确加入10.00毫升重铬酸钾标准溶液及数粒小玻璃珠或沸石,连接磨口回流冷凝管,从冷凝管上口慢慢加入30毫升硫酸-硫酸银溶液,轻轻摇动加热管时溶液混合均匀,加热回流2小时(自开始沸腾计时)。 6.2 废水中氯离子含量超过30mg/L时,应先把0.4克硫酸汞加入到加热管中,再加入20.00毫升废水(或稀释后)摇匀,以下操作同上。 6.3 冷却后,用90ml蒸馏水冲洗冷凝管壁,取下加热管,溶液再度冷却后,加3滴是亚铁灵指示剂,用硫酸亚铁铵标准溶液滴定,溶液颜色由黄色经黄绿色至红褐色即为终点,记录硫酸亚铁铵标准溶液的用量。 6.4 测定水样的同时,以20.00ml蒸馏水,按同样操作步骤作空白试验,记录滴定空白时硫酸亚铁铵标准溶液的用量。 6.5 计算 COD=(V-V1)*C*8*1000/V 7.注意事项 7.1使用0.4克硫酸汞络合氯离子的最高量可达40 mg,如取用20.00ml水样即最高可络合1000mg/L氯离子浓度的水样,若氯离子浓度较低,也可少加硫酸汞,若出现少量氯化汞沉淀,并不影响测定。 7.2 水样取用体积按表进行调整,可得到满意的结果。 水量取用量和试剂用量表 水样 体积 0.25moI/L重铬酸 钾标准溶液(ml)硫酸-硫酸 银溶液(ml )硫酸汞 (g)硫酸亚铁 铵溶液滴定前 总体积(ml) 10.0 5.0 15 0.2 0.050 70

质量目标和绩效测量

质量目标和绩效测量 关于产品质量目标和绩效测量我谈谈一些想法,供参考。 1、产品是组织用来满足顾客需求和期望的中介。当然,产品的选择和质量目标的确定必须和组织的长远目标一致的。组织通过产品中所具有的质量特性来满足顾客的需求和期望的。譬如,飞机可以载客或者载货实现运输功能。空调具有调节室内温度的功能,让人感到舒适。如果一家公司是做塑料瓶子的。瓶子具有存放东西的功能。 a)功能要用性能来描述的。譬如,飞机的飞行速度、耗油率等,空调要用功率、进出口温度差等性能来描述。那么,生产瓶子的公司,首先,要了解顾客对塑料瓶子的要求是什么?同时,一定要了解法律法规对瓶子有什么要求。这些要求应当从瓶子本身到瓶子用来存放什么东西有关的其他各个方面的需求和期望。包括清洁卫生、运输、交货周期等各个方面的要求。具体的应当满足ISO9001标准第7.2条有关要求。 b)这样做,把顾客的要求转化为对产品中特性的质量要求。这些特性都和产品有直接的关系的。 2、当我们确定产品的质量目标的时候,首先就要确定产品临界质量特性。如果这些质量特性不满足顾客要求,顾客就会不满意的那些质量特性。

3、利用QFD质量功能展开的工具把产品的临界质量特性从横向和纵向进行分解。 a)前面讲的质量特性是广义的质量特性。质量特性中除了功能之外,还有其他的各种特性,譬如服务(礼貌等)特性、时间(及时性、耐久性等)特性、可靠性、可用(要想用时就能拿来用)等各种特性。这些特性对顾客满意都有可能会有影响。这样就能把和产品有关的各种质量要求横向展开。让各个有关职能部门确定自己的质量目标。达到使顾客满意的目的。 b)产品过程的结果。前面谈的产品临界质量特性是通过过程形成的。同样的钢材、铝材、塑料……。我们可以设计成飞机、轮船、汽车……。关键就在设计、制造等过程。我们在设计制造的时候,需要确保产品的质量,于是就对过程的各个因素(人、机、料、法、环、测)提出了质量要求。这样,又从纵向为各个职能提出了与产品质量有关的各种要求。譬如,采购材料的质量要求,产品专用工装工具的质量要求等。 4、质量目标除了产品质量目标之外,还包括过程的质量目标、体系的质量目标。 a)过程的质量目标。因为产品是过程的结果。为了确保产品的质量,通常根据产品的临界质量特性确定临界的过程质量特性(有的时候叫过

点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法

点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 GB18285-2005 前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车污染物排放,改善环境空气质量,制定本标准。 本标准是对GBl4761.5-93《汽油车怠速污染物排放标准》和GB/T3845-93《汽油车排气污染物的测量怠速法》的修订与合并。本标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况排气污染物排放限值及测量方法,同时规定了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法等三种简易工况测量方法。本次修订增加了高怠速工况排放限值和对过量空气系数(λ)的要求。 按照有关法律规定,本标准具有强制执行的效力。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准起草单位:中国环境科学研究院、交通部公路科学研究所 本标准国家环境保护总局2005年5月30日批准。 本标准自2005年7月1日起实施,《汽油车怠速污染物排放标准》(GBl4761.5-93)、《汽油车排气污染物的测量怠速法》(GB/T3845-93)和《在用汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB18285-2000)同时废止。 本标准由国家环境保护总局解释。 1 范围 本标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。本标准也规定了点燃式发动机轻型汽车稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种简易工况测量方法。 本标准适用于装用点燃式发动机的新生产和在用汽车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB l4762-2002 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测 量方法 GB 18352.1-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ) GB l8352.2-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ) GB 17930-1999 车用无铅汽油 GB/T15089-2001 机动车辆及挂车分类 GB 5181-2001 汽车排放术语和定义 GB l8047 车用压缩天然气 GB l9159 车用液化石油气 HJ/T3-1993 汽油机动车怠速排气监测仪技术条件 3 术语和定义

质量目标考核办法

质量目标考核办法 各部、室: 根据公司贯标工作的要求,需进行质量目标的建立与考核工作。由于公司此前已建立相对完善的绩效考核体系,根据《质量手册》ZZ/WIN-8.2.3《过程的监视和测量控制程序》,由人力资源部将质量目标考核纳入公司月度考核,具体如下: 一、质量目标的建立 公司建立质量目标,并将其列入《质量手册》0.5《质量方针和质量目标》部分。 根据贯标的要求,应建立公司质量目标的二级分解目标。具体由公司各部门对照公司质量目标,对各自主管的过程建立部门质量目标,报公司审核批准。(详见附件一) 二、质量目标的考核的测量方法(详见附件二) 三、质量目标考核的办法 (一)考核的三个阶段 第一阶段:各部门自查(试运行三个月) 各部门在每月月未,根据部门质量目标首先在部门内开展自查,同时填写《质量目标月度考核单》,并由各部门主要负责人签字。(详见附件二) 人力资源部去各部门走访时,收取《质量目标月度考核单》作为考核的依据和参考。 第二阶段:各部门互查(试运行三个月)

各部门在每月月未,以本部门为主,同时请其它部门根据部门质 量目标一起在部门内开展检查,并填写《质量目标月度考核单》。各部门要向其它协助检查的部门和人员介绍质量目标考核具体的测量方法、数据记录和数据来源(或提供人)。 人力资源部去各部门走访时,收取《质量目标月度考核单》作为考核的依据和参考。 第三阶段:由公司组织检查 公司由人力资源部牵头,组织相关部门对各部门的月度质量目标完成情况进行检查,并填写《质量目标月度考核单》作为考核的依据。 (二)部门质量目标的测量方法及标准 部门质量目标的测量方法及标准在附件二中已作了详细的表述,质量目标中与部门月度考核的考核项目相重复的,已在《质量目标月度考核单》中作了标注,以部门月度考核中相应考核项目得分为准,不重复得分和扣分;质量目标中不同于部门月度考核项目的,其得分计入部门月度考核《通用加减分项目》。 (三)考核结果的使用 质量目标考核执行《质量手册》ZZ/WIN- 8.2.3《过程的监视和测量控制程序》。 各部门质量目标的得分作为部门月度考核《通用加减分项目》,实 现考核结果与收入相结合。 人力资源部每月对工作重点及质量目标考核后,要登录OA,在绩效考评栏目发布考核结果《绩效考评部门记录》。

汽车排放污染物的测量方法全解

汽车排放污染物测试的发展方向——车载排放测试

样的。作为一个整体,PEMS按照图1所示的PEMS结构图,将各测量仪器集中到一起,利用PITOT管直采的方法,对尾气进行直接取样,分析各污染物的瞬时排放浓度。车辆排放的气体,在PEMS的各个分析仪内经过分析之后,和环境参数、GPS参数一起进入数据整合系统,之后输入到记录和存储数据的PC中。 安装PEMS也是相当容易的。对于乘用车和卡车,可以将系统安装在被测车辆的副驾座位上,这样就使监视屏幕和控制器面向驾驶员,并且所有的连接器面向副驾一侧的车门。系统也能安装在小轿车的后座上,小型厢式车的地板上,掀背式轿车或者皮卡的货箱里,或者车上其他任何安全、方便的地方。将该系统放置在座位上时,最好在座位上铺上保护垫或者油布,这样是为了防止对座位的损坏。当测试重型车辆时,可以将设备放置在对车辆运行和用户使用来说认为安全的地方。 二、各污染物分析原理及分析仪 (一)CO与CO2测量仪器 非透视红外线分析仪(NDIR,Nondispersive Infrared Analyzer)是目前用来试验和评价内燃机排气中有害排放物的一种广泛使用的标准仪器,这种仪器主要用来测定CO和CO2浓度。对于在红外线领域中具有吸收带的非对称气体分子,如HC,原则上也能进行测量。 非扩散红外分析仪是通过测定试样中对象成分的红外光的吸收能,来测定它的成分浓度。它的基本构造如图2所示。它由两个相同的红外光源、试样室、

比较室、检测室、截光室,以及信号放大器和记录仪器等部分组成。 在图2中,比较室中充满了惰性气体(通常为N2),这种气体不吸收待测气体波长的红外线能,不会影响测量结果。两个红外光源辐射出的红外线分别是经过试样室和比较室进入由弹性膜片隔开的检测室的上下两个腔内,在检测室的两个腔内充入等量的纯待测气体,弹性膜片与金属电极共同组成可变电容器,其电量的大小与其间距离成正比变化。当红外线同时通过试样室和比较室时,由于试样室的气体吸收红外光能,而比较室的气体不吸收红外光能,结果使检测室的两个腔所受的红外能不同,由此造成两个腔内温度变化的不同,使左右两个腔内压力不等而使膜片发生位移,于是电容电量发生变化。根据电容量的变化即可确定待测气体的浓度。 试样室中吸收的红外光能与被测气体浓度的关系可以按式1表示: 式中:E a—所吸收的能量 E i—入射能量 k—光能吸收系数 c—被测气体浓度 L—试样管长度 当浓度变化越大时,转换成检测室电容量变化越大,得到的电输出信号越大。NDIR就是根据输出电信号的大小得出样气中CO和CO2的浓度。

可溶性盐污染物和测量方法祥解

模块8 可溶性盐污染物和测量方法 目录页码 第一节学习指南 3 第二节模块8的目标 4 第三节介绍5-6 第四节程序一7-11 通过对导电率的测量确定喷砂磨料中的水溶性污染物 第五节程序二12-31 用Bresle方法从钢材表面提取水溶性污染物并使用导电率方法进行进一步的量化 第六节学习要点31 第七节换算公式31-32 第八节ITQ答案及注解32-35

第一节学习指南 1.1 模块8是由小的工作手册构成。 1.2 本工作手册以一套你应努力达到的培训目标为序言。阅读培训目标,当完成本材 料的学习后,重温培训目标。 1.3 现在还没有与本模块相关联的学习案例。然而,在完成本模块的培训之前,你必 须向你的技术服务经理阐明你已明白了相关的原理,并且能够进行盐污染测量。 你的技术服务经理会对你进行现场评估。 1.4 在你阅读本文时,你会遇到一些简单的“课内问答”(ITQ’s),这只是为了确保 你充分理解材料内容。你必须完成文中出现的问题,并将你的答案填写在空白处。 在本文最后给出了正确答案,可供参考。

第二节模块8的目标 在完成了本模块的学习之后,你应该能够: 1.描述作为表面盐污染的结果可能产生的问题; 2.指出哪些项目的导电率/可溶性盐污染测量是必须的; 3.列出喷射磨料导电率测量所需要的仪器;; 4.理解从所有的可溶性盐污染测量中获取精确数据的重要性; 5.选取正确的磨料样本进行测量; 6.校准导电率仪器; 7.对磨料样品进行导电率测量,并将之换算为可溶性盐的重量百分比; 8.了解磨料中盐污染可接受/不可接受的标准; 9.描述Bresle贴片取样适用或不适用的情形; 10.列出进行Bresle贴片取样和导电率测量所需的设备; 11.使用Bresle贴片方法对表面的可溶性盐污染进行取样; 12.对使用Bresle贴片方法获得的样品进行导电率测量; 13.把通过Bresle贴片方法获取的样品的导电率读数换算成以μg /cm2为单位的表面 盐浓度读数; 14.了解国际油漆的关于使用在船舶不同部位的各种产品表面可溶性盐浓度的可接 受/不可接受的标准; 15.了解盐会增加水的导电率和导电率又直接与盐的浓度成比例的基本原理;为此提 供了一种快捷简便的测量盐浓度的方法。

部门质量目标及考核办法

部门质量目标及考核办法 编号:DR-ZL-SY-01-A/0 1目的 1.1坚持以提高经济效益为中心建立,以质量管理八项原则为基础,坚持创新管理,优化管理,推进企业质量管理工作的持续改进,确保公司质量目标的实现。 1.2建立全员、全过程、全方位的系统控制方法,提高企业管理水平,有效地实现企业质量目标。 2职责 2.1每年由总经理组织职能部门负责人研究讨论,确定公司质量目标。 2.2质量部为质量目标管理实施的归口部门。 2.3各部门参与实施。 3管理内容与要求 3.1质量方针 科学管理,技术创新,持续改进,顾客至上。 3.2质量目标 a)一次交验合格率≥96% b)一次检验合格率≥98% c)合同履约率≥98% d)顾客满意度≥90分(每年递增0.5%) 3.3分解目标 质量目标确定后,由质量部对质量目标进行层层分解。质量目标分解尽量要量化,目标应是可测量的。 部门质量目标分解情况

4实施 4.1根据质量目标层层授权,做到责任到人,权力到位,便于各责任部门及个人及时处理各种事务和关系。 4.2综合管理部制定各部门、各级人员职责权限。 4.3过程管理

4.4.1针对各级质量目标制定相应的实施计划,计划应包括:目标值、措施内容,责任人等。 4.4.2质量部成立检查小组,每年进行一次检查与考核。 4.4.3各部门负责人按要求进行目标完成情况统计,报质量部。 4.4.4由质量部对总的质量目标实现情况进行总结分析。 4.4.5在管理评审中对质量目标完成情况进行总结、评价,以决定是否对质量目标进行改进。 4.4.6 计算标准: 1.产品一次交验合格率=本次合格产品数量/一次交验产品总*100%; 2.一次检验合格率=一次产品合格数/一次产品总数*100%; 3.合同履约率 =周期已履约合同数/周期所签合同总数*100%; 4.顾客满意率=顾客调查的所有合格项目/收回调查表的所有调查项目*100% 5.培训有效率=有效人数/培训人数×100%。 6.完成计划培训总数/计划培训总数*100%。 7.人员配备到位率=实际到位人数/应到位人数×100% 8.员工流动率=离职人数/工资册平均人数*100% 9.5s检查合格率=检查合格次数/检查总数*100%顾客投诉回复处理率=顾客投诉回复 处理数量/顾客投诉总数量*100% 10.合同评审率=合同评审数量/签订合同总数量*100% 11.交货及时率=及时交货的订单个数/总的订单个数×100% 12.采购产品合格率=采购产品合格批次/采购产品总批次*100% 13.技术文件完整性= 技术文件完整项目数量/总项目技术文件数量*100% 14.设计开发一次通过验收率=设计开发一次通过项目数量/设计开发一次验收总数量 15.技术文件差错率=1-(技术文件差错数量/技术文件总数量*100%) 16.设计研发完成率=设计研发完成数/总设计研发任务*100%; 17.检验合格数(批次)/入库总数*100%; 18.重大安全事故率=重大安全事故率数量/重大安全事故率总数量 19.安全事故率控制在5起/年=以实际发生次数计入 20.工序产品一次验收合格率=工序产品一次验收合格数量/工序产品一次验收合格总 数量 21.成品出厂合格率=成品出厂合格次数/成品出厂总次数*100% 22.设备保养计划完成率=设备保养计划完成数量/设备保养技术总数量*100% 23.生产设备完好率=设备完好数/总设备数*100%;

汽车排放污染物的测量方法

汽车排放污染物的测量方法

汽车排放污染物测试的发展方向——车载排放测试 由于底盘测功机应用的局限性,使得人们开始考虑使用更为先进的汽车排放污染物测试途径——便携式排放测量系统(PEMS, PortableEmission Measure System)。虽然目前世界上通过政府认证的PEMS还不多,而且很多国家都没有颁布对PEMS的认证制度。但是从全球范围内广泛使用通过美国和欧洲认证的PEMS的效果来看,这些便携式排放测量系统还是能够真实反映车辆排放情况,设备的精确性和可靠性还是能够满足我们进行道路排放测试的需要的。由于这些便携式排放测量系统主要是通过直接在车辆上进行安装、测试,所以也被称为车载排放测量系统。 一、车载排放测试技术简介 车载排放测试技术是近些年才日益快速发展的新技术。对于其研究是始于20世纪80年代。车载排放测试技术的发展是伴随着科技和工业水平的进步,以涌现的更新,更全,更精确,更强大的测试设备的出现为标志的。 便携式排放测量系统通过将排气尾管直接连接到车载气体污染物和微粒测 量装置上,对车辆尾气进行直采,实时测量整车排放的体积浓度和质量流量排量,得到气体污染物的质量排放量和微粒排放量。虽然PEMS采用的是直接采样的取样方法,但是在取样过程中没有对取样气进行冷却,这样就排除

样的。作为一个整体,PEMS按照图1所示的PEMS结构图,将各测量仪器集中到一起,利用PITOT管直采的方法,对尾气进行直接取样,分析各污染物的瞬时排放浓度。车辆排放的气体,在PEMS的各个分析仪内经过分析之后,和环境参数、GPS参数一起进入数据整合系统,之后输入到记录和存储数据的PC中。 安装PEMS也是相当容易的。对于乘用车和卡车,可以将系统安装在被测车辆的副驾座位上,这样就使监视屏幕和控制器面向驾驶员,并且所有的连接器面向副驾一侧的车门。系统也能安装在小轿车的后座上,小型厢式车的地板上,掀背式轿车或者皮卡的货箱里,或者车上其他任何安全、方便的地方。将该系统放置在座位上时,最好在座位上铺上保护垫或者油布,这样是为了防止对座位的损坏。当测试重型车辆时,可以将设备放置在对车辆运行和用户使用来说认为安全的地方。 二、各污染物分析原理及分析仪 (一)CO与CO2测量仪器 非透视红外线分析仪(NDIR,Nondispersive Infrared Analyzer)是目前用来试验和评价内燃机排气中有害排放物的一种广泛使用的标准仪器,这种仪器主要用来测定CO和CO2浓度。对于在红外线领域中具有吸收带的非对称气体分子,如HC,原则上也能进行测量。 非扩散红外分析仪是通过测定试样中对象成分的红外光的吸收能,来测定它的成分浓度。它的基本构造如图2所示。它由两个相同的红外光源、试样室、

HJ 1137—2020甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法

HJ 1137—2020甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法Measurement Methods for Non-Regulated Emissions From Methanol Fuelled Vehicles (发布稿) 本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准为准。

目次 前言.............................................................................. II 1适用范围.. (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (1) 4非常规污染物测量分析方法 (2) 5试验用燃料 (5) 6标准的实施 (6) 附录 A (规范性附录)汽车和发动机排气中甲醛和甲醇的采样方法 (7) 附录 B (规范性附录)汽车和发动机排气甲醛的测定高效液相色谱法 (9) 附录 C (规范性附录)汽车和发动机排气甲醇的测定固相吸附/顶空—气相色谱质谱联用法.. 13

前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治机动车污染物排放,改善环境空气质量,制定本标准。 本标准规定了燃用甲醇燃料的轻型汽车、重型发动机和汽车(含柴油/甲醇双燃料发动机和汽车)排气中甲醛和甲醇的测量方法。 本标准附录A~附录C 为规范性附录。 本标准为首次发布。 本标准由生态环境部大气环境司、法规与标准司组织制定。 本标准起草单位:北京理工大学、中国环境科学研究院、厦门环境保护机动车污染控制技术中心、广州广电计量检测股份有限公司。 本标准生态环境部2020 年11 月10 日批准。 本标准自发布之日起实施。 本标准由生态环境部解释。

汽车排放污染物的测量方法全解

汽车排放污染物测试的发展方向一一车载排放测试 由于底盘测功机应用的局限性,使得人们开始考虑使用更为先进的汽车排放 污染物测试途径 -- 便携式排放测量系统(PEMS PortableEmission Measure System )。虽然目前世界上通过政府认证的PEM逊不多,而且很 多国家都没有颁布对PEMS勺认证制度。但是从全球范围内广泛使用通过美国和欧洲认证的PEMS勺效果来看,这些便携式排放测量系统还是能够真实反映车辆排放情况,设备的精确性和可靠性还是能够满足我们进行道路排放测试的需要的。由于这些便携式排放测量系统主要是通过直接在车辆上进行安装、测试,所以也被称为车载排放测量系统。 一、车载排放测试技术简介 车载排放测试技术是近些年才日益快速发展的新技术。对于其研究是始于20 世纪80年代。车载排放测试技术的发展是伴随着科技和工业水平的进步,以涌现的更新,更全,更精确,更强大的测试设备的出现为标志的。 便携式排放测量系统通过将排气尾管直接连接到车载气体污染物和微粒测量装置上,对车辆尾气进行直采,实时测量整车排放的体积浓度和质量流量排量,得到气体污染物的质量排放量和微粒排放量。虽然PEMS采用的是直 接采样的取样方法,但是在取样过程中没有对取样气进行冷却,这样就排除了由于冷凝而对测量结果产生的影响。通过对测量的瞬时排放数据以及GPS 数据进行处理的结果,形成对被测车辆排放水平的评估。这种技术的应用不仅可以保证测试的精确度和可靠性,而且可以节约大量的测试时间和测试成本。特别是由于这套系统具有重量轻、体积小的特点,能够放在被测车辆上,可以在实际道路运行条件下对车辆排放进行实时测量。这样就能够反映外界 环境条件的变化对车辆排放的影响。 虽然各个公司的PEM齐品各有不同,但其采样、数据处理的流程基本是一样的。

实用文库汇编之工程质量目标、工程质量检测手段及质量保证措施

*实用文库汇编之第五章工程质量目标、工程质量检测手段及质量保证措施* 第一节工程质量目标 一、工程总质量目标 在建立和不断完善现代企业制度工程中,大力推行目标管理和国际 ISO9000质量管理体系的贯彻与实施。我公司根据本工程实际情况提出“依靠科技,开拓创新,顾客满意,务实求精”的质量方针,按照招标文件中各种关于质量方面的各项指标要求,制定如下质量目标: 1、本项工程合格率100%。 2、优良率95%。 二、质量目标的执行人 本工程实行项目经理负责制,项目经理为本工程实现质量目标的执行人。 我司是市政一级施工企业,已正式通过了ISO9001:2000质量体系认证,本工程我司将严格按ISO9001:2000质量体系标准的要求进行施工管理,提高精品意识,争创精品艺术工程。 第二节质量保证体系及组织机构 一、质量保证体系的选择与建立 质量是企业的生命,为了确保工程质量,建立纵向到底、横向到边的质量管理体系,层层签订质量责任状,层层实行保优经济责任抵押制,明确各级责任,并将质量目标细化到每道工序,分解到分项工程和作业班组,奖惩兑现到个人,按工序、工种、专业实行严格控制,切实把涉及质量的方方面面纳入有序可控的每一工序当中,营造出全员、全过程、多层次、全方位的质量控制格局。 质量保证体系见下图。 进行质量管理,负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈

三、质量管理机构人员组织 项目经理部实行三级质量管理机制。项目部设专职质检工程师(中级以上职称),每个施工作业队设专职质检员,每个班组设现场跟班质检员。质检工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督权、检查权和质量否决权。 四、质量管理职责 1、项目经理的质量职责 ①项目经理是工程项目质量管理工作的组织者,对保证工程质量起决定作用,要带头学习质量管理知识,提高质量意识,应严格按照技术标准、施工规范、设计文件及合同要求组织施工,对所承担工程的施工质量负全责。 ②贯彻执行国家和建设单位及监理颁发的工程质量规定、管理制度和措施,并检查落实。 ③加强对职工进行“质量第一”、“用户至上”的质量意识教育,发动群众,开展创优质工程活动。

质量方针质量目标及分解和统计测量

质量方针、质量目标及分解和统计测量 一、质量方针 为实现以顾客满意为目标,确保顾客的需求和期望得到确定,并转化为企业的产品和服务要求,特确定本企业质量方针为:以质量树形象,让管理出效益,用信誉拓市场,上素质求发展。 二、质量目标 为了实现企业质量方针,本企业特制定以下质量目标: A、原材料交验合格率达99%以上,入库合格率100%; B、成品质量出厂合格率达100%; C、顾客满意度达90%以上。 三、质量目标的分解 为了把质量目标的实现落到实处,根据各部门的职责作以下质量目标分解: 1、企管办 A、厂级文件控制符合要求率100%; B、培训工作计划完成率90%; C、新员工上岗培训率100%; D、工作计划完成率100%。 2、技术科 A、技术文件下达及时率100%; B、技术文件控制符合要求率100%; C、图纸资料正确率98%; D、标准采用、工艺文件符合率95% 3、财务科 A、生产资料资金保证率100%; B、工资结算正确率98%; C、员工工资发放准时率90%;

D、库存物资帐面反应正确率95%。 4、营销科 A、合同评审率90%; B、合同交货及时率95%; C、售后服务记录实现率90%; D、顾客满意度90%以上。 5、供应科 A、供应商合格供方批准率90%; B、采购供应计划完成率100%; C、采购物资入库一次交验合格率98%; D、物资入库合格率100%。 6、生产科 A、生产计划编制和下达及时率100%; B、生产计划任务完成率98%; C、调度及时率95%。 D、设备完好率90%; 7、质检科 A、原材料、外协件入库验收率100%; B、生产过程控制检验率95%; C、产成品检验率100%; D、产品质量出厂合格率100%。 8、冷作车间 A、生产计划任务完成率100%; B、零件一次交验合格率95%; C、最终检验合格率100%; D、现场管理安全无事故达100%。 9、金工车间 A、生产计划任务完成率100%; B、零件一次交验合格率95%;

浅谈如何制定质量目标及实施

浅谈如何制定质量目标及实施 不同的行业对质量的含义有很多种解释,单纯从生产产品的公司而言,质量是产品和服务的总体特征和特性,基于此能力来满足明确或隐含的需要。顾名思义,质量目标的含义是“在质量方面所追求的目的”。质量目标应每年年初,由总经理制定批准,再分解到各部门,各部门依据总体目标制定各部门目标(目标值可大于总目标,但不能小于总目标),质量目标的原则应是不断改进,提高质量,使顾客满意。 质量目标按时间可分为中长期质量目标、年度质量目标和短期质量目标;按层次可分为企业质量目标、各部门质量目标以及班组和个人的质量目标;按项目可分为企业的总的质量目标、项目质量目标和专门课题的质量目标。那如何制定品质目标呢?我公司《方针目标管理控制程序》中,对方针、质量目标的制定、批准、实施、验证有明确的说明。 首先要明确公司存在什么问题,知道公司的强项和弱项,针对目前现状和市场未来的前景来制定公司目标。我们可以通过顾客投诉、质量审核的结果、管理评审结果、统计分析结果、不合格出现的情况、纠正或预防措施等等来发公司存在的问题,找出公司的弱项。 第二根据问题点设定质量目标,质量目标应是可测量的,所谓可测的,一个是定量测量,另一个是定性测量,定量测量采用数据测量,而定性测量采用“好、较好、一般、差”等词测量。如生产经营部门的合同履约率可采用定量测量:保证合同履约率100%。而设备管理部门的设备能力可采用定性测量:保证每台施工设备性能完好。但对作业层次上的质量目标应尽可能定量。即通过检验、计算或其他测量方法可以确定一个量值,并与设定值进行比较,以确定实现程度。 第三应对质量目标进行分解与展开,公司级的质量目标一经制定,就要考虑如何进行实施,我们需要对其进行展开,在展开时,上一级的措施,往往就是下一级的目标,从而使质量目标纵到底横到边,千斤重担大家挑,人人肩上有指标。将质量目标分解落实到各职能部门和各级人员,使质量目标更具有操作性。 第四质量目标展开后,具体实施的部门或负责人,对每项质量目标要编制计划。实施计划中应包括实现这项质量目标存在的问题点、当前的状况、必须采取的措施、要达到的目标、什么时间完成、谁负责执行等,明白了应该干什么,什么时候干,怎样去干,干到什么程度,才能够充分调动其积极性,以确保质量目标的完成。 最后,质量目标的达成状况要进行验证,在质量目标监视和测量活动中,要检查各部门为完成质量目标制定的计划、措施是否落实,要特别注意检查各部门实施质量目标的时效性,发现问题,要及时分析原因制定纠正或预防措施,更好的实施P、D、C、A循环,保证企业质量目标的实现。 质量目标应随着公司的产品变化、市场变化、产品质量的提高而不断改进,使公司的目标能促进质量体系不断改进,产品质量不断提高,达到顾客满意。

后勤集团质量目标测量规定

后勤集团质量目标测量规定 后勤集团质量目标测量规定 为有效地确认质量目标实施情况和改进方向,依据ISO 9001:2000《质量管理体系要求》,通过调查访问、相互沟通等渠道,提供可靠准确的数据,测量顾客对集团服务工作质量的评价,并对测量结果进行综合分析,特制订本规定。 一、适用范围 本规定适用集团所有单位、部门开展的质量目标测量活动。 二、职责 1.集团质量检验部负责收集各单位质量目标实现信息,并对集团质量目标实现情况进行测量、统计、分析,并作出评价结论。向集团领导和各单位领导提出改进意见和建议。 2.各单位应根据集团质量目标,确定本单位质量目标。将本单位质量目标进行分解,落实到部门或岗位。 3.各单位负责对本单位质量目标实现情况进行测量、统计、分析,并作出评价结论。向本单位领导提出改进意见和建议。 三、测量规定 1.测量的范围 (1)集团各单位应根据本单位服务对象,确认测量的范围。 (2)集团在学校内开展调查时,应以学生处、研究生处、教代会、社区管理办公室等为单位进行。 (3)各单位在学生中开展调查时,应以学生生活区域确定范围。 (4)各单位在教工中开展调查时,应以学校各院、系、处为单位进行。 (5)各单位在业主中开展调查时,应以社区的四个区为单位进行。 2.测量的内容 集团和各单位应依据集团和各单位的质量目标作为测量的主要内容,并结合实际工作情况,对测量的内容进行细化,分别列出测量的具体项目和具体内容。 3.测量的频次 质量目标的测量集团和各单位每年应至少进行一次,测量的内容必须包括集团或各单位确定的质量目标全部项目。 4.测量的方法 (1)开展测量工作时,一般采取抽样调查的方式,可采取发放调查表、座谈会、电话采访等方式进行。 (2)采取调查表的形式进行质量目标测量时,应认真设计调查表的内容,调查表中应包括质量目标的全部项目,并对测量的内容进行细化。 (3)学生、业主调查表的发放份数原则上不得少于500份。教工调查表的发放份数原则上不得少于200份。 (4)调查表的回收率不得低于所发调查表的70%,低于70%时,调查结果无效。 5.测量的统计 测量的统计方法,以回收的有效调查表为基数,进行统计: 顾客综合满意率,采用加权平均法进行统计; 质量管理体系全员培训率,采用百分比法进行统计; 重大责任事故,采用直接计算法进行统计。 各单位质量目标的统计方法按照上述统计方法实施。 四、测量结果

质量目标计划及实现情况

计量检测体系 质量目标计划及实现情况 编制:日期: 批准:日期: 八达机电有限公司

一、目的 为了对计量检测体系实现质量目标的有效性进行科学评价,对本公司计量检测体系的质量目标在有关各部门进行分解,通过质量策划,使质量目标达到可实施、可测量和可实现的目的。 二、范围 适用于公司各相关部门的分解的质量目标和质量目标实现的情况。 三、内容 包括质量目标分解原则、质量目标分解部门、质量目标计划、计量检测体系质量目标的有效性及质量目标实现的情况记录等。 1、计量检测体系质量目标分解的原则 在确定与计量检测体系有关的质量目标时应考虑的原则: a)便于对计量检测体系运行有效性的定量评价; b)按照计量检测体系有关部门的计量职责和岗位职责进行质量目标的分 解; c)确定的质量目标要有先进性又要有本年度实现的可能性; d)质量目标的制定应“由粗到细”“由少到多”循序渐进的原则; e)制定的可测量,便于审核、检查。 2、计量检测体系质量目标的分解部门 与计量检测体系有关的各个部门应结合具体情况进行分解。 主要有如下几个部门:质检部、生产部(包括车间)、供应部、办公室。3、计量检测体系质量目标计划 每年应由质检部主持编制计量检测体系质量目标计划,并和有关职能部门协商,将各职能部门与计量检测体系分解的质量目标汇总成公司计量检测体系

质量目标计划。 4、计量检测体系质量目标的考核 质检部对计量检测体系质量目标分解和公司计量检测体系质量目标计划的完成情况每年至少进行2次检查,可定于年中和年底,也可结合质量管理体系或内部审核或外部论证机构的审核同时进行。 质检部应将计量检测体系质量目标监督检查的结果、质量目标的实现程度作为计量检测体系运行有效性的一个主要衡量标准,并向计量管代和最高管理层评审会汇报。 四、附件 《计量检测体系的质量目标计划》(已分解到各个相关部门) 《分解的质量目标实现情况表》(必要时附证明材料)

空气污染物定义及测量方法

空气污染物测量方法 空气污染物又称大气污染物,通常指以气态形式进入近地面或低层大气环境的外来物质。2012年2月,国家环境保护部发布了新标准——《环境空气质量标准》(GB3095—2012)其中大气中目标检测污染物为SO2、TSP、PM2.5、PM10、NO2、CO、铅(Pb)、苯并[a] 芘、氟化物(F)、03。其中TSP,total suspended particulate的缩写,称总悬浮颗粒物,指用标准大容量颗粒采集器在滤膜上收集到的颗粒物的总质量。粒径小于100μm的称为TSP,即总悬浮物颗粒;粒径小于10μm的称为PM10,即可吸入颗粒;粒径小于2.5μm的称为PM2.5[1]。 空气污染物对居民的健康影响日益突出,其主要污染成分已经发现了与居民的心血管类疾病、呼吸道疾病等息息相关。2012年室外空气污染成为我国疾病负担的第四名[2]。目前世界上的此类研究中对空气污染物的测量方法各类,大致可分为估计法和模型法和仪器监测法三大类。 1、估计法 此类研究方法是研究中的最常用的也是最直接的方法,一般是依靠一定的客观检测数据如空气质量指数和如研究者所处的距离主干道路距离等作为人群的暴露水平的参数。具体的可以分为固定站点检测法和距离接近法两种。 1.1 固定站点检测法 固定站点是指国家对空气中的常规污染因子和气象参数进行24小时连续在线的监测,将分析出的数据提供给环保局作为空气质量好坏参考,并辅助环保决策的国家空气质量监测站。空气监测站在城市区域中均匀分布,是进行空气质量检测和分析的基础平台。截至2012年9月底,我国74个城市的496个国控监测站点中,已有138个站点开展监测并发布数据,195个站点完成仪器安装调试并试运行,70个站点完成仪器招投标。并完善了空气质量监测网络和信息发布制度[3]。主要城市的站点资料可以从中国空气质量在线监测分析平台获取。目前有关空气污染物的研究中使用最多的便是此类方法[4]。此外与监测点的数据相关的分析数据如空气污染指数也在很多此类研究开始应用,Y.Zeng[5]中就以人群居住地的空气污染指数作为人群的污染物基本暴露水平。 空气污染指数(AIR POLLUTION INDEX,简称API)是一种反映和评价空气质量的方法,就是将常规监测的几种空气污染物的浓度简化成为单一的概念性数值形式、并分级表征空气质量状况与空气污染的程度,根据空气质量新标准――《环境空气质量标准》(GB3095-2012)在2012年初出台,对应的空气质量评价体系也变成了AQI。“污染指数”变成了“质量指数”,在API的基础上增加了细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)3种污染物指标,发布频次也从每天一次变成每小时一次。其结果简明直观,使用方便,适用于表示城市的短期空气质量状况和变化趋势,目前空气质量指数划分为0-50、51-100、101-150、151-200、201-300和大于300六级,对应于空气质量的六个级别,指数越大,级别越高,说明污染越严重[6]。该方法简单方便,适用在缺少其他影响因素的测量情况下以及大型的跨地区的长期的队列研究,但是由于没有考虑人群不同的生活微环境和时间与空间变化等因素在进行研究中直接将检测点的数据直接作为人群的暴露水平难免存在误差。 1.2距离接近法 距离接近法主要是比较研究地点与空气污染源之间距离的远近。将距离污染源的分级距离划分作为暴露水平的差异。一般的分级水平是<500 m、500~1000 m、1000~1500 m、>1500[7]。也有使用100-250m 、250-500m、500-1000m、>1000m[8]作为划分层次。一般此类方法使用往往在以汽车尾气为主要的污染物研究中,通过对居住地点距交通主干道距离的测定、随

(完整版)质量目标及保证措施

质量目标及质量保证措施 一、质量目标 (一)严格遵守国家颁发的《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)及国家和铁道部现行的工程质量验收标准。 (二)确保工程质量达到哈局优质工程,确保全部单位工程达到国家或铁道部现行的《工程质量检验评定标准》的要求。工程一次交验合格率达到100%,单位工程优良率达95%以上。 二、质量管理组织机构 成立以项目经理和总工程师分别任正、副组长的质量管理领导小组,成员由安全质量、工程管理、物资设备、计划财务等部门负责人及各施工队长组成。其中:项目经理对本勤务员质量承担主任责任,施工队长对施工质量承担直接责任,并严格实行工程质量终身负责制。质量管理领导小组定期组织质量检查、召开质量分析会议,检查、分析质量保证体系的运行情况,及时发现问题,研究改进措施,积极推动全面质量管理工作的深入开展。 质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督权、检查权和质量检查否决权,具体职责如下: (一)、协助项目经理、总工程师组织制定完整的质量保证计划、工作程序,统一制定质量记录和验收表格。 (二)、对质量保证体系的贯彻执行进行定期检查和监督,并提出改进措施。 (三)、审查各主要分项工程的施工方案及保证质量的技术措施是否符合技术规范、质量标准和设计图纸的要求。 (四)、主持对不合格品(项目)和质量事故的调查处理。 (五)、进行内部质量评价,质量随机抽检评定,动态分析。 (六)、负责与监理工程师的联系,组织隐蔽工程、单项工程的检查验收。 (七)、成立质量管理组织机构,积极开展QC小组活动,组织技术攻关,针对路基、桥梁施工中的常见质量通病,制定相应对策,采取有效的预防措施,使质量通病得到克服和控制,切实做到整个工程的“内实外美”。 三、质量管理制度 为把质量工作贯穿到施工全过程,使工程质量始终处于受控状态,将各项质量管理工作

环境相关污染物指标测定方法

水质测定方法步骤 50ml比色管 1d内测定总磷: 5ml水样——稀释到25m l——加4ml过硫酸钾钠,消解30min ——标定到50ml——加1ml10%抗坏血酸——30s后加2mL钼酸盐溶液——室温下放置15min后,使用10mm比色皿,在700nm波长下,以水做参比,测定吸光度。扣除空白试验的吸光度后,从工作曲线(6.2.4)上查得磷的含量。 注:玻璃器皿用10%HCL浸洗。 注:如显色时室温低于13℃,可在20~30℃水花上显色15min即可。 氨氮:纳氏试剂比色法 2ml水样——稀释到50ml——加1.0mL酒石酸钾钠溶液,混匀——加1.5mL纳氏试剂,混匀——放置10min后(淡红棕色),在波长420nm处,用光程10mm 比色皿,以水为参比,测定吸光度。 亚硝氮:2ml水样——稀释到50ml——加1ml显色剂,静置20min——540nm,10mm玻璃比色皿,去离子水参比,测定吸光值。 硝氮:紫外分光光度法 2ml水样——加(1+9)HCL——稀释到50ml——加0.1ml氨基磺酸溶液——10mm 石英比色皿,220nm,275nm,空白参比,测定吸光值。 25ml比色管 1d内测定总氮:碱性过硫酸钾消解紫外分光光度法 2ml水样——稀释到10ml——加入5mL碱性过硫酸钾溶液,消煮30min——冷却

至室温—— 加盐酸(1+9)1mL,稀释至25mL标线,混匀——10mm石英比色皿中,在紫外分光光度计上,以无氨水作参比,在波长为220与275nm处测定吸光度。 含悬浮物时,待澄清后移取上清液到石英比色皿中。 注:玻璃器皿用10%HCL浸洗 COD:重铬酸盐法 加入0.4g HgS04,几颗防爆沸玻璃珠——加入20ml水样——10.0mL重铬酸钾标准溶液,摇匀——接通冷凝管——从冷凝管上端缓慢加入30mL硫酸银-硫酸试剂,混合均匀——自溶液开始沸腾起回流两小时——冷却后,用20-30mL水自冷凝管上端冲洗冷凝管后,再用水稀释至不小于140mL。溶液冷却至室温后——加入3滴1,10-菲绕啉指示剂溶液,用硫酸亚铁铵标准滴定溶液滴定,溶液的颜色由黄色经蓝绿色变为红褐色即为终点。8 结果的表示。 当对于COD值小于50mg/L,应采用稀释10倍的重铬酸钾标准溶液氧化,采用稀释10倍的硫酸亚铁铵标准溶液回滴。(可能从第三次开始) 注:但保存时间不多于5天。采集水样的体积不得少于100mL。 试料的准备。将试样充分摇匀,取出20.0mL作为试料。 试剂配制 总磷的测定钼酸铵分光光度法 3.5 硫酸,约c(1/2H2SO4)=1mo1/L:将27mL硫酸(3.1)加入到973mL水中。 3.6 氢氧化钠(NaOH),1mo1/L溶液:将40g氢氧化钠溶于水并稀释至1000mL。 3.7 氢氧化钠(NaOH),6mo1/L溶液;将240g氢氧化钠溶于水并稀释至1000mL。 3.8 过硫酸钾,50g/L溶液:将5g过硫酸钾(K2S2O8)溶解干水,并稀释至100mL。

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