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长江航道数据中心建设思考
作者：张国平
来源：《中国水运》2015年第03期
摘要：数据中心是信息化建设的重要内容和基础保障。本文阐述了长江航道数据中心建
设工程的重要意义，对其布局方案进行思考分析，并就其服务领域进行了探讨展望。
关键词：长江航道数据中心信息化
长江是我国第一大河，已跃居成为货运量全球内河第一的黄金水道，在区域发展总体格局中具有重要战略地位。2014年9月12日，国务院印发了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，提出了七项重点任务，其中之一就是提升长江黄金水道功能，增强干线航运能力，健全智能服务和安全保障系统。
长江航道局高度重视并牢牢把握“黄金水道”建设的历史机遇，大力推进信息化建设，通过电子航道图、测量二期三期、信息化一期二期等多个重大项目的建设实施，大幅提升了长江航道服务和管理水平。随着数字航道与智能航道建设的推进，航道数据生产、航道业务管理、公众信息服务等一系列应用系统逐个上线运行，航道基础数据和业务数据得到极大丰富并与日俱增。如何管好这些“海量、多源、异构”的数据，使之为长江航道建设服务，是目前航道信息化建设面临的巨大的机遇和挑战。长江航道数据中心建设工程，就是针对这一挑战提出的战略措施。
建设长江航道数据中心的意义
1、落实国家信息化发展战略
《交通运输“十二五”发展规划》指出，充分发挥科技引领作用，不断提高交通运输科技含量和信息化水平。《“十二五”综合交通运输体系规划》提出，要提高交通运输的信息化、智能化水平，加强协调，推进综合交通运输公共信息平台建设，逐步建立各种运输方式之间的信息采集、交换和共享机制。建设长江航道数据中心就是为了提升航道的信息化和智能化水平，进一步提升行业数据交换与共享服务能力，是对国家信息化发展战略的落实。
2、实现航道数据资源整合与信息共享
受过去建设规模和技术条件的限制，长江航道原有信息化系统的技术体系较为分散，造成航道数据资源分散在多个部门，相关业务间难以基于信息共享和流程对接实现业务协同，资源综合利用效率较低。建设长江航道数据中心，搭建综合集成的航道数据资源平台，构建一体化航道数据生产管理服务模式，提高数据资源建设管理与服务效率，实现长江航道数据与信息资源的有效整合和信息共享。