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新能源汽车类型详细介绍

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新能源汽车类型详细介绍(4)——增程式电动车

发布日期:2011-6-20 15:30:26 阅读次数:2199

来源:万车网作者:张佳栋

纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放,但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备,因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点,为电动汽车提供更为持续的电力供应,增程式电动车应运而生。

与常见的混合动力车型相似,在增程式电动车上同样有发动机、发电机和电动机的存在,但在工作原理与传统的混合动力车不同。

图1 增程式电动车工作原理

在常见的混合动力系统中,都是以发动机为主,电动机为辅。而增程式电动车,是以电动机为主,发动机为辅。发动机的唯一作用是发电,为电池充电,来带动电动机做功,来驱动车辆前进。

增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理,可以外接充电,电池充满电之后可以续航一定里程。当电池电量不足时,发动机启动为电池充电。

图2 增程式电动车电力驱动系统简图

图3 电力驱动系统纯电动工作模式下能量走向图

示例车型:雪佛兰沃蓝达(Volt)

沃蓝达是雪佛兰公司生产的一款增程式电动车,他能够在全天候、全路况下行驶且不必为电池电力担心。

图4 雪佛兰沃蓝达(Volt)

在车辆的侧面,一切都会更加的明朗化,VOLT的标志代表着身份,下方则是220V电源接口。家庭式的220V电源完全可以轻松的在5小时内完成充电,并可保证最长80公里的电池续航里程。所换来的是0油耗以及0污染,而配合发动机充电的总行驶里程将达到500公里以上,期间还会有制动力回收系统的参与。

图5 雪佛兰沃蓝达电子显示区示例

当行驶里程小于60公里时,它能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆,并实现"零油耗、零排放"。配备了易驰车载电脑,当车载电池电量消耗至最低临界限值时,车载发电机将自动启动并为其继续提供电能以实现额外高达450公里以上的续驶能力。

通过本文和前面三篇文章的介绍,相信大家已经了解了目前常见的4种新能源汽车的类型。下面通过下面的示意图和表格来做一个总结和对比:

上述动力形式特点对比

增程式电动车普通燃油驱动汽车

短距离行驶不启动发动机,不排污;

长距离行驶油耗非常低;以电动模式行驶时噪音内燃机通过燃烧燃料(如汽油)时所释放的能量导致气体膨胀,推动活塞运动,产生机械能,从而驱动汽车行驶。由于内燃机应用即为普遍,因为家有方便,

小。而且有更多的车型可供消费者选择。但

是,污染、噪音等问题一直困扰着人们,

也面临着能源将会枯竭的窘境。

增程式电动车混合动力汽车

能够在零油耗零排放的情况下行驶数十公里。即使电池电量快耗尽时,也仅仅使用汽油以供发动机带动发电机发电,始终保持在最佳工作状态下。一般来说,混合动力汽车可实现很低的油耗。与电动车不同,混合动力汽车是通过手机刹车时产生的能量以及动力带动发电机补充电力,低速行驶时,某些混合动力车型可以依靠电力驱动,并在高速行驶时切换到汽油发动机驱动,其效率一般赶不上电动汽车,环保表现也不如电动汽车。

增程式电动车纯电动汽车

可以在电池电量耗尽后继续行驶,因为增程型汽油发电机会实现无间断启动,提供电力驱动汽车。电动车采用电机驱动,并由可充电电池组提供电力。这类汽车能效高,无尾气排放,噪音小,也有助于减少我们对石油的依赖。但即便采用了最新的电池技术,电动车的续航里程依然非常有限。一旦电池电量耗尽,就必须停车充电,便利性较差。

虽然现在新能源车还没有达到大规模量产的阶段,单车制造成本比较高,普通消费者可能很难选择。但是国家最近出台了新能源车的补贴方案,单车最高补贴6万元。而地方政府也有一定的补贴,例如北京单车最高也补贴6万元,这样一辆车最多就能得到12万元的补贴,这个补贴力度是相当大的。不过我们还是希望各汽车厂商能够制造出技术质量过硬的新能源车,不要拿消费者当小白鼠。

新能源汽车的分类及技术状况

新能源汽车的分类及技术状况 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1 混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。 4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。 5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。 6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为,对于电动车而言,目前最大的

新能源汽车分类知识

新能源汽车分类知识 随着国家新能源汽车补贴政策颁布,越来越多的新能源汽车走进大家的视野。但是,增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力,一箩筐不认识的词汇扎堆出现,是不是很疑惑?而且为什么有些新能源汽车能够拿到各种补贴,为什么有些又不能?是经销商们坑爹,还是我们真是小白?如果您对新能源汽车还存在这样那样的疑问,不用着急,本系列文章将会为您一一解答,让您对新能源汽车的一切变得清晰明了。 由于学术上对新能源汽车分类尚存在一些分歧,本系列文章主要从便于普通用户理解和记忆的角度出发进行新能源汽车的分类,并且主要讲解纯电动汽车和混合动力汽车。在分类上,我们根据汽车的燃料,烧油还是用电,还是两者兼具,又或者是加氢气来区分,这样最便于广大网友理解。 ● 纯电动汽车 纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆,而不需要其他能量,如汽油、柴油等。它可以通过家用电源(普通插座)、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电,以满足日常的行驶需求。

当然,迷你四驱车仅仅是做比喻而已,如今的纯电动汽车在电动机类型、电池材料、电能管理系统以及其他车载技术的复杂程度都远超你的想象,而不同汽车品牌间的技术差异也比较大,我们将会在日后的文章为大家做详细介绍。

而纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单,其周期性保养项目、保养费用也比普通汽车低很多,一般更换齿轮油、刹车片即可。并且还可以享受到较高的国家补贴,不同地区也都有相应的补贴政策,差别仅是幅度问题而已。同时,纯电动汽车的安静程度也比普通汽车要好很多,基本上无需刻意去加装任何隔音装备,而且电动机具备低转速高扭矩的特点,使得其起动和加速性能也很好。

新能源汽车市场细分

新能源汽车市场细分-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

一、新能源汽车市场细分原则的原则: 市场细分按照以下几种原则分类:地理环境、人文环境、消费者心理、购买用途。 1.地理环境: 中国地域经济差异较大东南沿海人士相对收入较高,对新能源汽车这种相对高端的汽车具有更多的购买能力,而在一些中西部的二三线城市市场对新能源汽车的需求就具有局限性,农村更加人们的环保意识等方面也不够,所以新能源汽车市场更应该关注东南沿海或者大城市。2.人文环境: 在寻找合适细分市场时要注意人文环境。不同地域的人群对汽车消费偏好是不同的。人文变量是区分消费者群体最常用的基础,原因之一是消费者的需求、偏好和使用率经常与人文变量有密切的联系,并且人文变量比大部分其它类型的变量更容易衡量。年轻有活力的城市应更多推广个性、新潮的车型;经济活跃、收入高的城市应多推商务车型和高端品牌。女性消费力强的地域应推广容易驾驶、外形设计时尚的车型。 3.消费者心理: 当汽车产业高速发展,消费者对汽车的需求会趋向多样化。抓住消费者心理可以帮助企业成功进行市场定位。比如成功者较为偏好能证明其成功与地位的车型。有思想者往往喜欢耐用、有功能性和有价值的车型。好尝试者一般属于年轻、热情、冲动和有反叛意识的人,不断尝试新鲜与刺激。行为细分可以帮助企业对不同的客户群体采取不同的营销策略。可以在国定 假日和特定的节日进行促销活动。 4.购买用途 新能源汽车市场按购买用途分为家用车与公交车 对于国内外家用车市场,根据国家统计局数据,截1丨:2012年末中国私人汽车保有量达到9309万辆,增长18. 3%。民用轿车保有量5989万辆,增长20. 7%,其中私人轿车保有量5308万辆,增长22. 8%。中国机械工业联合会常务副会长薛一平透露,2013年中国汽车工业继续平稳发展,头两个月,中国汽车产销量分别为331万辆和338万辆,同比增长10%以上,尤其是乘用车市场产量和销量增速更快。国际权威染志英国全球首席经济学家罗宾同样对中国汽车市场信心十

新能源汽车品种

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。简述 英文名称:New energy vehicles 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 政府补贴 财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,并明确了政府将通过补贴消费者,做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车,此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。 试点推广,即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助,地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。 日前出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外,示范推广单位必须采取招标方式择优采购,并确定车型、数量、价格以及售后服务等。 标准范围 09年2月,财政部、科技部、发改委、工信部等四部委召开“节能与新能源汽车示范推广试点会议”。由于一些城市积极申请参与,参与“十城千辆”计划的城市名单目前已经增至13个,北京、上海等城市入选。长度10米以上的城市公交客车是当时补贴的重点,其中混合动力客车每辆最高补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。“这个试点收效非常好,已经推广了数千辆新能源汽车,今年打算扩大试点,并在部分城市启动个人购买新能源汽车的试点。”财政部和工信部在全国“两会”期间同时表示,个人购买新能源汽车将实行购置补贴。 财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准,最高每辆车补贴5 万元。25燃料电池汽车每辆补贴;万元6纯电动汽车每辆可补贴;万元. 十米以上城市公交客车另有标准,其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类,最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆;纯电动汽车补贴标准为50万元/辆;燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。 2010年6月,财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。《通知》明确,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按

新能源汽车定义和分类

新能源汽车定义和分类 一、任务引入 (时间:5 分钟) 【知识回顾】汽车的发明极大的缩短了人与人之间的距离, 方便了人类的生活,已经成为当今社会的重要交通工具,随 着汽车保有量的大幅度增加,也产生了资源消耗过度,空气 污染和气候变暖的负面问题。 【任务分析】新能源汽车,是进入二十一世纪以来,汽车技术发展的重要方向。那么,为什么要推广新能源汽车?新能源汽车指的是什么?哪些又能够被称为汽车新能源?新能源汽车有哪些类型? 【目标要求】了解新能源汽车的定义与分类了解发展新能源汽车的重要意义 【教学活动设计】 教师活动:创设情境,展示教具;学生活动:体会场景,感知实物。 二、知识准备 (时间:30 分钟) 【相关知识】 1. 导入新课新能源汽车,是进入二十一世纪以来,汽车技术发展的重要方向。那么,为什么要推广新能源汽车?新能源汽

车指的是什么?哪些又能够被称为汽车新能源?新能源汽车有哪些类型? 2. 讲授新知识一、新能源汽车的定义 1、定义:采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。 2、非常规的车用燃料:除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇等之外的燃料。 新能源汽车的发展旨在通过技术创新,重点在能源消耗、环境污染等方面,改善汽车相关性能。因此其在排放与能源消耗方面,较传统内燃机汽车具有更大的优势。二、新能源汽车的分类 1、纯电动汽车 纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。 它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。 2、增程式电动汽车增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。 其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式,是介于纯电动汽车和混合动力电动汽车之间的一种过渡车型,具有纯电动汽车和混合动力电动汽车的特征,有人把它划分为纯电动汽车范畴,也有人把它划分为混合动力电动汽车范畴,认为它是一种插电式串联混合动力电动汽车。 3、混合动力电动汽车混合动力电动汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。 车辆的行驶功率,依据实际的车辆行驶状态,由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供,因各个组成部件布局方式和控

新能源车型分类及特点

新能源车型分类及特点 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 优点:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。 优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。 缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3、燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。 单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。 近几年来,燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂,如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布,计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。目前,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步。

新能源汽车分类知识

而纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单,其周期性保养项目、保养费用也比普通汽车低很多,一般更换齿轮油、即可。并且还可以享受到较高的国家补贴,不同地区也都有相应的补贴政策,差别仅是幅度问题而已。同时,纯电动汽车的安静程度也比普通汽车要好很多,基本上无需刻意去加装任何隔音装备,而且电动机具备低转速高的特点,使得其起动和加速性能也很好。 而政府的充电设施建设极为缓慢。遥想2010年广州亚运会那会,有关部门声称未来将建设1500个充电桩,但是到目前为止才十个出头,并且以充电桩为主!而车主安装厂家提供的充电设备过程繁琐,甚至还需要看物业脸色办事,如果没有私家车位,要在自家小区充电就更难了。同时,充电桩的实际操作标准也存在差异,车辆设定的充电电压往往高于国家电网的充电桩设定,这就造成需要快速充电的车主要花费更长时间在等待上,甚至无法充电。 但是,纯电动汽车更换电池的费用远比手机电池高。以为例,整车实际价格约5万元,而网友普遍反映更换电池组费用会高达3万元之多。虽然说大部分厂家都提供5年10万公里的质保,但是电池衰减的问题却是客观存在的。而天气对于电池的影响也比较明显,尤其是严寒冬季,使得消费者对于自己车辆的续航里程更加没底了。 ●简单的用一句话总结:电-电-动力,看起来很美好,开起来也不错,但是你要我怎么充电五年后何去何从 ●汽车 纯电动汽车其实存在各种不实用的问题,这也造成了电动车无法大规模应用的局面。而随着环境保护法规的收紧,普通汽车的油耗、排放面临巨大压力。因此,厂家采取混合动力技术,通过加入电动机的方法,降低发动机在起动、低速以及加速阶段的油耗和排放,让发动机一直在最高效区域工作。 混合动力汽车就是由发动机或电动机驱动的车辆,因此它免不了需要加油,它通常能够行驶在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式下,可以通俗的理解为双人自行车。 混合动力汽车一般可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。同时,电动机和发动机的相对布置形式又有几种变化,不同的混合动力汽车性能也会有所差异,因此处较为复杂,我们将会另起篇章为大家进行详细解释,本文暂对混合动力汽车的大分类进行解释。并且请各位注意以下简称:混动=普通混合动力、插混=插电式混合动力、增程=增程式混合动力、纯电=纯电动汽车、燃料=燃料电池汽车。 1.普通混合动力 混动汽车的动力很小,如200h的动力电池容量为,相当于一些强力探照灯的电瓶而已,它在纯电模式下最远行驶距离仅为3公里。因此,混动一般通过刹车时回收动能为动力电池充电,或者利用车辆在行驶时发动机的多余驱动发电机充电即可,完全不存在纯电动汽车到处找“插座”的困扰,这也是为什么做出“不需要充电”的广告。 ●一句话总结:油-油/电-动力,节油好开,但又贵又没有补贴 2.插电式汽车

新能源车分类及性能对比

新能源车分类及性能对比 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等 1 混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 2纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由

五大新能源汽车电池类型盘点

五大新能源汽车电池类型盘点 一、铅酸电池 铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时,有20辆使用铅酸电池的电动汽车,为奥运会提供交通服务。 但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。 二、镍镉电池和镍氢电池 虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,使用遗弃后对环境会造成污染。 镍氢动力电池刚刚进入成熟期,是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系,现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池,商业化的代表是丰田的普锐斯。目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和 Sanyo,PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额,目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的Prius、Alphard和Estima,以及本田的Civic,Insight等均采用PEVE的镍氢动力电池组。在我国,长安杰勋、奇瑞A5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经在示范运行,他们采用的也都是镍氢电池,不过电池主要向国外采购,国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。 三、锂电池 传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟,但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。 因为锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍);比能量大(可达165WH/㎏,是氢镍电池的3倍);体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。 当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车,如美国福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国Courreges、Ventury等。而

简析新能源汽车分类及性能

10.16638/https://www.doczj.com/doc/846342432.html,ki.1671-7988.2019.02.005 简析新能源汽车分类及性能 韦树礼1,李程武2 (1.广西区机关汽车投资管理公司,广西南宁530012;2.广西交通职业技术学院,广西南宁530023) 摘要:随着人民生活水平和科技技术的不断进步,越来越多的人拥有汽车,现在,受关注最多的汽车就是新能源汽车。然而,对于许多人而言,对新能源汽车的分类并不明确,也不清楚新能源汽车的性能如何,为了全方面了解新能源汽车,文章介绍了新能源汽车的优点和缺点,根据新能源汽车的类型不同进行了分类,并详细介绍了新能源汽车的性能。 关键词:新能源汽车;分类;性能;环保 中图分类号:U469.7 文献标识码:B 文章编号:1671-7988(2019)02-15-03 Classification and Performance of New Energy Vehicle Wei Shuli1, Li Chengwu2 ( 1.Guangxi District Authority Automobile Investment Management Company, Guangxi Nanning 530012; 2.Guangxi Transportation V ocational and Technical College, Guangxi Nanning 530023 ) Abstract: With the continuous improvement of people's living standards and technology, more and more people own cars. Nowadays, the most concerned car is the new energy vehicle. However, for many people, the classification of new energy vehicles is not clear, and it is not clear how the performance of new energy vehicles is. In order to understand new energy vehicles in all aspects, the article introduces the advantages and disadvantages of new energy vehicles, and classifies them according to the types of new energy vehicles. The performance of new energy vehicles is introduced in detail. Keywords: new energy vehicles; Classification; Performance; environmental protection CLC NO.: U469.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2019)02-15-03 1 新能源汽车的优点与缺点 随着社会经济的不断发展,人民的生活水平不断提升,并且对生活环境的要求越多越高,人民对美好环境的需求与日俱增。燃油汽车排放的尾气对环境造成了一定的污染,因此,现在很多国家提倡使用新能源汽车,在我国很多城市的公交车已经采用新能源公交车,很多人在选择购车时也会主动选择新能源汽车,新能源汽车的市场前景非常广阔[1]。 新能源汽车与燃油汽车最大的区别在于燃油汽车使用汽油、柴油等,污染较大,新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,使用的是清洁能源,在能源转化为动力的过程中,减少了二氧化碳等污染空气的气体排放量,对生态环境起到了一定的保护作用。 现在,由于环境污染严重,加上城市交通拥堵,很多城市为了减轻燃油汽车对环境的压力,采用汽车限号的方式限制私家车出行,然而,由于新能源汽车是环境友好型汽车,在驾驶过程中具有零污染、零排放的特点,所以很多城市对新能源汽车采取不限号范围政策,便于出行。 一般来说,新能源汽车采用新技术提供动力,利用新结构提高性能,因此,新能源汽车的效率比燃油汽车的效率更 作者简介:韦树礼,(1978.2-)男、广西南丹,本科,助理工程师, 研究方向:汽车售后服务及新能源。李程武,(1976.3-),男,广西 南丹,本科,高校讲师,技师,研究方向:汽车检测与维修及新能 源。 15

新能源汽车的分类、优缺点 、技术、市场现状及分析

新能源汽车 分类、优缺点、技术、市场现状及分析 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 混合动力汽车的缺点是:长距离高速行驶基本不能省油。 2、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动

新能源汽车的种类及其关键技术研究

·75· NO.16 2018 ( Cumulativety NO.28 ) 中国高新科技 China High-tech 2018年第16期(总第28期) 新能源也称非常规能源,是指传统能源以外的各类能源。当前我国正处于新能源开发和研究的重要时期,有待推广的能源类型有很多,如太阳能、风能、海洋能、生物质能、地热能等。其中,发展最快的行业就是新能源汽车,一方面是受生态环境保护工作的影响,另一方面是因为人们需求的生活质量在不断提升。在这一背景下,新能源汽车理念得到了全面推广。通过了解市场发展情况可知,当前汽车研发技术已经较为成熟,本文对其类型和关键技术进行深层探索。 1 新能源汽车的发展 1.1 新能源汽车的发展现状 在当前社会环境中,新能源汽车技术中的纯电动汽车技术非常成熟,在特殊领域内的应用较多;混合动力汽车技术越发完善,逐渐进入商业推广时期;燃料电池汽车技术正处于突破的重要阶段,也是未来新能源汽车研究的重要方向。从整体分析来看,我国新能源汽车行业的发展已经完成了产业化时期的准备工作,开始向市场导入准备期推广。 但通过了解实践发展情况可知,我国新能源汽车消费市场正处于初级阶段,各方面的工作并不健全,直接影响了我国新能源汽车产业的发展。具体主要表现为以下几点: 其一,资金与人才存在缺失。对比传统汽车开发工作研究可知,我国新能源汽车的开发依旧属于初级阶段,要想实现产业化需要投入大量资金。当前,我国新能源汽车正处于发展的重要阶段,在新能源汽车的基础研究中,重要零件和材料研究工作都需要投入大量专业人才。而通过深层探索市场发展情况可知,新能源汽车产业管理人才存在严重的缺失问题。 其二,成本过高,难以向着产业化的方向前进。混合动力汽车虽然可以提升燃油效率,但也会带来两方面的问题,一方面是系统过于复杂化,另一方面若是实现复杂系统的动力装置,将会提升施工成本,难以实现产业化发展。 其三,新能源的大规模供应系统并不健全。交通能源转变过程主要分为三点:一是可以大规模的供应新能源,二是新能源实现大规模供应,三是新能源汽车合理引用新能源。此时需要注意的问题是,当前我国并没有提出大规模供应系统,这对新能源汽车发展极为不利,因此过于关注新能源汽车技术革新,是无法解决供应问题的。 其四,缺少具备中国特色的汽车生产企业的核心技术。我国很多汽车企业都是合资发展,这样不但可以解决企业发展过程中的资金问题,而且有助于我国更好地了解世界汽车行业的发展情况。需 新能源汽车的种类及其关键技术研究 张苏男 (兰州工业学院,甘肃 兰州 730050) 摘要:新能源汽车是新时代背景下汽车产业革新发展的主要方向。以现阶段汽车业发展情况为基础,结合近年来新能源汽车设计特点,了解当前市场中新能源汽车的类型,明确新能源汽车未来发展方向,分析各类新能源汽车的关键技术,以此为构建和谐发展的社会环境提供依据。 关键词:新能源;关键技术;种类;汽车 文献标识码:A 中图分类号:U469 文章编号:2096-4137(2018)16-075-03 DOI:10.13535/https://www.doczj.com/doc/846342432.html,ki.10-1507/n.2018.16.026 收稿日期:2018-05-08 作者简介:张苏男(1998-),男,江苏泰兴人,兰州工业学院学生,研究方向:车辆工程。

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