温州汤家桥公交综合体设计
摘要：本文从温州交运集团汤家桥公交总站综合体设计入手，通过该项目的设计，分析了市政公共交通设施与日益金贵的城市中心区土地的矛盾，探索解决该矛盾的办法。
关键词：公交场站、公共停车、社会停车、错时停放、适应性
前言
温州市地处我国浙江省东南沿海，是我国东南沿海对外开放的重要工业、商贸、港口、旅游城市，浙江南部的经济、金融、交通、文化、科技中心，辐射浙西南、闽东北的区域中心城市。改革开放以来，温州成为中国最具活力的增长点之一，开创了温州发展史上的辉煌时代。但是温州市可以利用的土地资源十分有限，有必要提升土地集约程度，挖掘土地使用价值，缓解人地矛盾。
本项目位于温州市核心片区蒲州单元，东侧为上江路，南侧为机场大道，西面为居住用地，北侧为蒲州河。上江路和机场大道为城市主干道，道路红线宽度分别36米和50米，项目对外交通便捷。本项目用地现状为汤家桥公交总站，为平整水泥场地。总用地面积约19244.6平方米，折合约28.9亩。
项目总体构思
1、分区明确，适应地形
项目处于交叉路口，用地紧张。设计中考虑地块形体、所处位置和使用功能的特殊性，注重分区明确，功能与造型并重、整体协调，采用了用交通廊道将地块和建筑分为南北两区的空间结构。
北面为公交停车楼，该楼与东面上江路对接，与南面机场大道通过基地道路连接。南面为商务办公楼及其裙房，商务办公楼临交叉路口，兼顾四方，既提升城市形象，又远离机动车出入口，同时对西侧居住用地的日照影响最少；商业裙房临街布置，兼顾道路人流和公交人流。
2、外形特点
建筑整体造型典雅，立面简洁大方，有着光影丰富的肌理和精致的细部处理。立面以竖向构成为主，起到了造型和遮阳的双重作用，不同性质的建筑通过竖向构成元素协调统一。商务办公楼是本地块的最高建筑和视线中心。
3、建筑功能