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互联网租车行业现状及发展趋势分析

互联网租车行业现状及发展趋势分析8月10日上午，武汉的哥集体罢工，造成长江大桥、中南路等交通要道严重堵塞。据了解此次游行主要为抗议嘀嘀快车、优步等打车软件。随着互联网的兴起，传统租车行业“打车难”、“打车贵”、“态度差”等弊端逐渐显现，互联网租车得到大力发展。那么互联网租车行业的现状究竟是怎么样的？它的机遇与挑战又是什么？

互联网租车行业现状

随着互联网的兴起，新媒体的盛行，互联网+的提出与普及，各行各业的经营模式几乎都或多或少地受到了影响，并发生转变，租车行业也不例外。

一、互联网租车三种模式

互联网租车总体而言有三种模式：众包用车模式、汽车共享模式和P2P模式。

“易到用车”就是众包用车模式，自身不拥有车辆和司机，用户电话或APP下单后，易到转达需求并反馈结果，从而完成订单，得到分成。

汽车共享模式，意味着一辆车多人有使用权，却没有所有权。较传统租车而言，其优点就是空间分散、时间灵活、费用低廉。

P2P模式，就是个人对个人，PP租车、凹凸租车等就属于这一类。这种模式，单车收益高，但使用率低，用户粘性弱。

二、租车行业市场分布

互联网租车的兴起，使得“打车难”、“打车贵”、“态度差”等现象开始减少，现有市场资源架构重组，让资源分配更为合理、有效，解决了民众出行难、出行贵的问题，盘活了交通，调节了供与求之间的平衡，且在节能环保、经济效率等方面也有一些贡献。

虽然P2P使得闲置资源再度利用，符合共享经济的理念，但对传统行业却是强有力的冲击。以前传统租车服务独享一块奶酪，但随着越来越多的租车软件涌现，互联网的专车服务开始分割这块奶酪，用车需求与车辆数目逐步趋于饱和状态，致使传统租车与互联网租车行业二者间的竞争愈发明显，却也倒逼传统出租车行业市场化改革。即便如此，一嗨、神州、至尊租车三家传统的租车公司，依然占据了80%左右的市场份额。

从用户需求上看，神州租车、一嗨、至尊等传统租车，在市场上还暂居极大比重，用户需求量大。2013年，神州租车以5.3万辆车队规模稳居中国租车公司第一的位置，是第二名一嗨租车的4倍，如今神州与一嗨的差距依旧存在。

三、互联网租车地域需求与人群分布

北上广对租车的需求量最大。除了北上广外，江浙的需求次之，湖北、四川等地随后。

相比较而言，选择租车的人群主要集中在“30~39”这一人群，“20~29”的人群次之，且男性远多于女性。在这些租车人群中，主要需求为：旅游，出差，回家。

互联网租车机遇与挑战

一、传统租车弊端带来优势

2015年8月10日，武汉出租车罢工游行，“开空车、打双闪，在上班要道上慢慢行驶，交通因此受堵”，主要是为了“针对专车”。在@头条新闻发布的相关微博评论中，100%的热评均为吐槽，传统出租车的弊端一览无余。

通过新媒体指数与谷尼舆情联合推出的“图悦”进行分析，问题主要有几点：

1、利益受到冲突，恶意竞争；

2、垄断；

3、拒载，态度恶劣，素质低下。

正是因为国内原先的用车市场的三大诟病：打车难、打车贵、打车乱，使得用户怨声载道。另一方面，的哥拒载、拼客，也有着自己的“无奈”。“垄断”的痼疾，使得整个用车市场混乱无序。供给与需求之间处于失衡状态。由此可见，互联网租车的迅速崛起，首要原因并不是它的烧钱模式，而是传统出租车自身问题太多，用户体验太差，才给了互联网租车机遇。

二、互联网租车崛起另外2点要素

1、天时

“互联网+”的集体井喷，带来了各行各业的野蛮发展与飞速变革，互联网租车也是如此。大环境的变动，使得出租车行业从神州、一嗨为标志的1.0时代，升级到易到用车、滴滴打车的2.0时代，租赁

2.0时代打破了1.0时代的简单壁垒，更具有针对性。以PP租车、Uber 开创的P2P租车模式，从车源广度、价格等多方面更甚一筹，意味着租车时代的

3.0时代到来。

2、人和

用户体验差，有口皆骂，是传统租车行业的硬伤。而互联网租车更善于利用互联网的优势，针对性强，以红包优惠、积分抵现、首乘免费、分享返现等诸多优惠回馈用户，以期激活潜在用户，并以病毒式传播方式在朋友圈、微信群等平台传播。另一方面互联网租车更注重用户体验，打造口碑，将潜在用户发展成长期用户，也是其一大优势。

三、互联网租车软件分析

打车软件下载评分情况

新媒体指数平台（）上数据显示，APP上滴滴打车和快的打车，几乎占据了80%的份额。市场需求上，专车、租车并不是主流，用户的需求点主要在于愉悦用车。

51用车虽然下载量与滴滴打车、快的打车相差数十倍，但评论条数却几乎持平，足以说明用户活跃度及黏度。

传统租车的神州，虽然下载量并不惊人，但口碑却不弱，足以说明下滑的并不是出租行业，而是传统的模式。“互联网+出租”的新模式，也让传统行业焕然一新，在革新后的市场上享有一定的美誉与地位。整体而言，用户数与美誉度并不一定成正比，传统打车公司也并不是没有出路，保持服务与用户需求同步发展，才能在市场上坐拥一席之地。

互联网租车未来发展趋势

1、移动出行发展的必然，互联网技术平台与租车行业继续深度化结合；

2、在技术进步的推动，和厘清利益边界的多方诉求下，政策的出台也有望加速；

3、互联网租车行业自身安全缺口的弥补，包括用户人身安全、信息安全、金融支付安全等；

4、传统租车行业与新型移动租车行业的争端会长期存在，发展机遇与潜在风险并存；

5、大数据型互联网租车行业将有可能为包括城市交通在内的众多发展型问题提供解决方案。

2020年汽车租赁行业分析调研报告

2020年汽车租赁行业分析调研报告 2019年12月

目录 1. 汽车租赁行业概况及市场分析 (5) 1.1 汽车租赁市场规模分析 (5) 1.2 中国汽车租赁行业市场驱动因素分析 (5) 1.3 汽车租赁行业结构分析 (5) 1.4 汽车租赁行业PEST分析 (6) 1.5 汽车租赁行业特征分析 (8) 1.6 汽车租赁行业国内外对比分析 (9) 2. 汽车租赁行业存在的问题分析 (11) 2.1 政策体系不健全 (11) 2.2 基础工作薄弱 (11) 2.3 地方认识不足，激励作用有限 (11) 2.4 产业结构调整进展缓慢 (11) 2.5 技术相对落后 (12) 2.6 隐私安全问题 (12) 2.7 与用户的互动需不断增强 (13) 2.8 管理效率低 (14) 2.9 盈利点单一 (14) 2.10 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (15) 2.11 法律风险 (15) 2.12 供给不足，产业化程度较低 (15) 2.13 人才问题 (16)

3. 汽车租赁行业政策环境 (17) 3.1 行业政策体系趋于完善 (17) 3.2 一级市场火热，国内专利不断攀升 (17) 3.3 “十三五”期间汽车租赁建设取得显著业绩 (18) 4. 汽车租赁产业发展前景 (19) 4.1 中国汽车租赁行业市场规模前景预测 (19) 4.2 汽车租赁进入大面积推广应用阶段 (19) 4.3 政策将会持续利好行业发展 (19) 4.4 细分化产品将会最具优势 (20) 4.5 汽车租赁产业与互联网等产业融合发展机遇 (20) 4.6 汽车租赁人才培养市场大、国际合作前景广阔 (21) 4.7 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (22) 4.8 建设上升空间较大，需不断注入活力 (22) 4.9 行业发展需突破创新瓶颈 (23) 5. 汽车租赁行业发展趋势 (25) 5.1 宏观机制升级 (25) 5.2 服务模式多元化 (25) 5.3 新的价格战将不可避免 (25) 5.4 社会化特征增强 (25) 5.5 信息化实施力度加大 (26) 5.6 生态化建设进一步开放 (26)

汽车租赁策划及营销方案

汽车租赁策划及营销方案目录一、汽车租赁市场现状二、行业前景三、公司现状四、企业愿景五、企业目标六、营销策略七、市场定位八、方向明确九、利润分析十、投资分析十一、租车协议一,汽车租赁市场现状现中国的汽车租赁行业还处于行业初期阶段，行业相对比较分散，消费者对价格还比较敏感，品牌意识相对不强，和国际领先的企业差距较大，有着广阔的发展空间我国四大城市北京、上海、广州和深圳占有这个市场60%的市场份额，规模达到1000辆以上的大公司也都诞生在这些城市，如神州、至尊、一嗨。在这些城市，汽车租赁的行业渗透率达到1.33%，接近发达国家水平。就市场而言，汽车租赁的主要客户是中小企业。因为租赁企业能替中小企业省下一大笔资金，他们不必支付包括养路费、保险费和维修费等在内的诸多费用，甚至连车库都不需要。随着经济的发展和观念的更新，租车客户的结构已发生较大变化，根据对全国汽车租赁市场的调查可以看出，租赁客户的结构已经从初期的个体经营和民营业主、混合体制企业为主(曾占单位公、商务用车市场份额的60％)转向国有大中型企业、跨国公司代表处、三资企业、金融证券业(占单位公、商务用车市场份额的70％～80％)。目前单位公、商务活动用车的市场份额为57％(主要以三资企业和中小企业为代表)；家庭私人用车的市场份额为43％(主要以在三资企业的职员等中高收入家庭为代表)。市场调查表明，租赁汽车的主要用途依次

为：国营企事业单位和三资企业公、商务用车；节假日私人用车；接站及陪同用车；买车前的试开及教练用车，三资企业职员占消费群体的50％。二、行业前景汽车租赁行业被称为朝阳产业,它因为无须办理保险,无须年检维修,车型可随意更换等有点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在国外十分流行的方式,正慢慢受到国内事业单位和个人用户的青睐; 随着我过经济的持续发展和具名的消费能力、消费观念的改善,居民在公务和休闲旅游迅速增加;同事,随着出租车行业的日趋饱和,以及拥有驾驶执照的人远远高于汽车拥有量.这些因素决定了国内汽车租赁行业很大的增长空间. 三、公司现状分析考虑到现公司暂无汽车租赁资质,为保证车辆安全,不给公司带来不必要的麻烦现所有车辆暂只提供代驾服务; 根据公司现有车辆种类,租车市场目标客户群主要定位为两大类; 1,商务接待;以商务车位主,普通小轿车为辅; 2,婚庆用车;以豪华跑车及高级轿车为主; 四、企业愿景始终追求卓越,创新.为顾客创造价值,为员工提供成长和发展平台,为公司牟取最大利益,为社会创造效益; 五、企业目标短期目标:在保持公司公务用车正常运作前提下,资源合理安排利用,开扩车辆租赁市场,争取以租赁车辆的收益填补公司车辆日常开销及公司公务用车的费用; 长期目标:争取在未来二、三年内,通过持续不断的经营创新,培育核心竞争力,引入国际汽车租赁的管理和发展完善的国内租赁网络,逐步建立起自己的市场地位,形成具有特色的,知名的,精干型汽车租赁公司; 六、营销策略 1、寻找当地租车公司及婚庆车队进行挂靠加盟开发当地信誉好且单量大的租车公司及婚庆车队进行长期合作优势:利用我司现有闲置车辆,以行业低价格给同行之间调用;以便积累客户信息和及时了解长沙租车市场,且风险较小; 方式:每次出车都记录客户信息,进行整理汇总,定期进行客户回访(访问内容包括:对车况,服务质量的满意程度;近期有无租车需求)对回访结果进行记录;总结不足之处,真正了解客户的需求方向;一步一步积累自己客户,打开市场,脱离挂靠;

金融行业现状

金融业（银行机构）猎头市场调查报告目录一、我国银行业市场现状二、金融业人才供需情况三、银行机构紧缺职位四、金融从业人员薪资水平五、金融业猎头市场份额六、金融猎头机构（竞争对手）分析七、银行与猎头公司的交互八、SWOT分析九、尚待解决的问题十、附录

金融业（银行机构）猎头市场调查报告一、我国银行业市场现状我国银行业的机构数量较多，除了3家政策性银行以外（开发行、农业发展、进出口），还有4家国有商业银行（中、农、工、建）、13家股份制商业银行(交通银行、上海浦东发展银行、招商银行、广东发展银行、深圳发展银行、兴业银行、浙商银行、中国民生银行、中国光大银行、华夏银行、渤海银行、中信银行、北京银行、上海银行等），114家城市商业银行和上千家城市信用社以及一大批农村信用社。在华营业性外资金融机构达到191家（如美国花旗银行、英国汇丰银行、英国渣打银行、香港东亚银行、香港南洋商业银行等），其中已有84家获准从事人民币业务。图1 中国各银行营业网点分布图全国银行业金融机构营业网点共197560个。4家大型商业银行营业网点68 180个；政策性银行营业网点2188个；股份制商业银行营业网点3696个；城市

商业银行及城市信用社营业网点7187个；农村信用社（含农村合作银行、农村商业银行）营业网点80692个；邮政储蓄营业网点35617个。二、金融业人才供需情况 1、需求量大目前，上海、北京、广东和江苏这几个省市对金融行业人才的需求量很大，尤其是对金融行业的中高端专业人才需求量非常大。从金融行业特性来说，一个企业的高端人才或者说高端服务，决定着这个企业在行业内的竞争力。同时，从金融行业人才求职活跃度来看，金融行业从业人员的活跃程度比较高，1/3以上的人员会主动出击寻找更好的工作机会。综合来看，金融人才需求量明显增加的原因有三：（1）从银行来看，国有商业银行、外资银行及股份制商业银行的竞争，使国内金融人才，尤其是与业务密切相关的中高端本地金融人才极为抢手，人才之战越演越烈；（2）国内外众多风险投资机构开始在内地、海外拓展投资业务，使投行领域的专业人才需求量增加；（3）股市回暖，对理财顾问、理财分析、规划师等专业人才的需求迅猛。 2、人才匮乏国内外资金融机构中，华人高级职员如总监、副总裁等的年薪普遍在50万元人民币以上，高者可达400万元人民币以上。但令人头疼的是，目前国内符合这些要求的高级人才少之又少，猎头找起来也很费劲。（1）银行业：一方面，国有银行大多数人才缺乏境外培训和工作的经验，虽然目前大陆国有金融系统有很多优秀的人才，但他们适应的是计划经济体制下的运作方式，对本行业之外的金融业务关注比较少，这与国外当前金融运作模式有不少距离。这使得许多企业不得已从海外引进高级金融人才。另一方面，那些高薪引进的人才又对国内经济市场运行机制不熟悉，国外这类人才一旦被挖进来，他们的通病就是“严重的水土不服”。

中国互联网发展现状分析

中国互联网发展现状分析据CNNIC的最新估算，截至2002年10月31日，我国上网用户人数达到5800万，上网计算机数升至2300万，短短的四个月间分别增加了1220万和687万；与此同时，国内三大门户网站在第三季度财务报告中也分别交出了令人满意的业绩答卷。这预示着我国互联网在经历一个时期的发展低潮之后，正在开始回暖。自1994年我国正式接入互联网以来，短短的几年时间，互联网在我国得到了飞速的发展。这不仅表现在我国互联网的基础设施方面，也表现在互联网的用户人数、互联网在各行各业的广泛应用等各个方面。虽然自2000年互联网泡沫破灭后，网络业的发展遭遇了一段时期的低潮，但从近期的种种迹象来看，中国互联网业正在走向复苏，开始迎来它发展的第二个春天。三大门户网站业绩优良近日，国内三大门户网站新浪、搜狐和网易分别公布了第三季度财务报告。10月22日搜狐公布的季报显示，它提前实现了按照美国通用会计准则的全面盈利，盈利额度达到11.2万美元。11月5日，新浪发布的财务报告称，上季度新浪的净营业收入达到1030万美元，较去年同期增加71％，达历史最高值；按试算额计算，新浪在历史上首次实现盈利24.1万美元，而去年同期的数字为亏损290万美元。11月6日，网易公布的季报显示，今年第三季度网易收入总额达到7440万元人民币（900万美元），较上一季度增长93.3％，营业利润达310万美元，毛利率达67.6％，创历史最高。业内人士认为，与以往网站大面积亏损相比，如此良好的业绩说明互联网正在回暖。由于业绩的大幅上升，作为中国概念股在纳斯达克的标志性代表，新浪、搜狐、

网易的股票一片飘红，大幅上涨。与一年前一些公司在纳斯达克面临摘牌的尴尬处境相比，今日的风光实在不可同日而语。国内门户网站的股票在纳斯达克受到追捧，说明了国内互联业的发展得到了投资者的认可，它们已经从过去纳股中的边缘状态、边缘待遇变成比较中心的状态了。互联网得到广泛应用今年以来，在国家的大力倡导下，电子政务、电子商务、企业信息化等信息化应用进展迅猛，互联网开始在各个行业、各个部门进行广泛的、实质性的渗透。政府信息化、行业信息化、企业信息化和家庭信息化的推进，使原来“不食人间烟火”的互联网与传统行业、实体经济进一步结合，也使互联网找到了广阔的应用空间，焕发了应有的生机与活力。对此，中科院互联网发展研究中心主任吕本富认为，目前中国互联网产业开始了全面复苏。他认为，之所以说现在的复苏不是一些企业的复苏，而是全面的复苏，是因为过去中国的企业在IT方面的投入本来就不多，有一个对历史欠账回补的过程。在企业层面，网络经济高潮到来时，启发了企业对信息化的应用，让他们认识到了网络经济的重要。互联网泡沫破灭以后，整个IT产业，包括互联网业，都回到了基本面，回归到了一个在正常经济活动下的一个正常产业。据估计，全球500强等世界大公司在IT方面的投入提前支出了1000亿美元，现在还处于消化投资阶段。相比较之下，中国的互联网业由于本身发展水平所限，非理性成分和泡沫成分都不是那么大，或者根本就没有产生太大的泡沫。而在这个时候，政府加快推进了电子政务，企业开始重视内部信息化建设，这两股力量反而成为比较强劲的推动互联网复苏的力量。目前，中国市场已经成为全球最亮丽的IT市场之一。

关于增加汽车租赁的可行性分析报告

关于建立汽车租赁公司的可行性分析报告一、引言随着社会物质条件的改善，生产生活节奏的加快，人们越来越意识到时间的重要性，在工作中，生活中越来越注重如何节省时间，提高效率。因为工作和生活的缘故，在必要的时候向汽车租赁公司提出租赁车辆的服务要求，已成为大众广为认可和接受的行为和选择。在这种社会需求的强力带动下，机动车租赁市场出现了前所未有的一片繁荣景象。各个汽车租赁公司门庭若市，业务激增。青岛区位优越。青岛市地处山东半岛南部，东、南濒临黄海，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤。总面积为11282平方千米。青岛市是山东省省辖市，计划单列市、副省级城市、山东省经济中心城市、全国首批沿海开放城市、国家级历史文化名城、全国文明城市、国家卫生城市。青岛因名牌企业众多，被誉为：“中国品牌之都”、“世界啤酒之城”。2008年青岛成功举办第29届奥运会帆船比赛成为奥运之城，被誉为“世界帆船之都”。2011年1月，国务院批准山东半岛蓝色经济区规划，青岛市作为其核心区域和龙头城市。2012中国城市竞争力排名中，位列第九位。2012年度城市科学发展指数排名发布青岛位列第七。2013、2014年连续两届举办世界杯帆船赛，2014年世界园艺博览会、2014年APEC贸易部长会议在青岛举行。2015年世界休闲体育大会也将在青岛举办。青岛市常住人口为871.51万人（第六次全国人口普查数据）。这样庞大的人口中拥有驾照的人也不在少数，因此我们对在青岛建立汽车租赁公司的可行性进行分析。二、市场分析（一）市场发展历史与趋势其一，中国的汽车租赁公司，诞生在1989年筹办亚运会之际，目的很明确，服务于亚运会，经营对象是机关团体。1995年，北京出现了第一家针对个人计

uml汽车租赁系统建模分析手册

汽车租赁管理系统建模分析手册 S2００8044６王小刚版权?２０0９太原理工大学计算机与软件学院信箱:ｘgｗ８4@16３.com ?1汽车租赁系统的需求分析 1．1系统功能需求 1．1.１系统的功能需求包括以下几个方面。 1．客户需要提前预订车辆。 2.车辆出租由于下述原因而变得复杂。 (１)需要提交司机的信息:全名，生日，驾照号码，驾照等级。 (2）要记录第三方付款单位。 (３)确认用户是否签订碰撞损失免责书,责任保险，个人事故保险。 (４)签订租车协议。协议号,客户名，租赁类型，车辆序号，车辆价格,汽车离店时间,里

程,预期换车的时间等信息。 3.还车由于下述原因而变得复杂。（1)油箱不满要计油费到附加费用中。 (2）若汽车出现事过（受损，客户伤亡等)，确认用户是否签订碰撞损失免责书,责任保险,个人事故保险，没有签订的要计入相应的费用到附加费用中。（3)登记归还日期,时间，里程等信息。 (4）系统计算相应的收费数目。满足上述需求的系统主要包括以下几个模块。（1）系统用户管理模块。（2)日常业务管理模块。 (３）车辆信息管理模块。（４)客户会员管理模块。 2 系统的UML基本模型 2．１汽车租赁管理系统事件列表 2．2系统的用例图 2．2．1 创建用例图之前首先需要确定参与者。

（1)在汽车租赁系统中，需要客户的参与。客户可以提出预订请求，预订请求得到确认后可以取车，租赁期限到期后还应该将车返还给租赁商。 (2)租赁公司的员工则需要处理客户的租赁申请,并在汽车返还时对车辆状况进行检查：２.２．２由以上分析可以看出,所有的动作都是围绕着客户和公司员工进行的。因此,系统中的参与者主要有两类：客户和公司员工。系统的用例主要如下三个: (１)预订车辆用例。客户在取车之前应该首先预订车辆。 (2）取车用例。如果客户的车辆预订得到确认,要在确定的日期到前台取车。（3)还车用例。客户应该在规定时间还车。预定汽车还车结账

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，快递业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的，可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市，1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

2019年互联网广告行业现状及发展趋势分析

报告编号：1636929 行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：报告编号：1636929←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7020 元可开具增值税专用发票网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍中国互联网广告市场呈现以下的特征：第一，搜索广告以其精准广告投放效果，依然占据最大份额，但搜索输入方式及结果智能化展示的创新技术应用尚未传导到营销方向；第二，展示广告中程序化购买发展迅猛，各厂商开始重视技术力量，通过技术改进展示广告的投放策略；第三，视频广告份额略有增长，受第2季度网络独播剧和强IP 综艺节目的回归，视频用户活跃度、使用时长、启动次数均有大幅度增长，用户使用习惯日渐成熟，未来广告主将进一步增加视频领域的营销投放。 2015年第2季度中国互联网广告运营商市场表现呈现如下特征：百度深挖搜索用户强需求关系链，发力布局移动O2O领域，通过追加投资百度糯米，开拓直达号服务领域及范围、借百度外卖打造餐饮供应链体系，一系列举措旨在全力打造移动端O2O营销生态，逐渐实现由信息提供商向服务提供商的过渡。第2季度，阿里巴巴市场份额上升了%，网络广告市场多点布局，在稳固发展其原有的电商营销业务的基础上寻求增量，整合易传媒后，加速程序化购买市场的战略纵深，以期实现阿里巴巴向大数据精准营销平台转型，阿里广告收入将进一步稳定增长。腾讯加速社会化营销的步伐，通过开发QQ泛关系营销的行为热链，增加微信信息流广告的投放，建立D MP数据管理平台，提升广告表现和效果转化，第2季度腾讯广告收入增长了%，随着广告主对社会化营销传播影响广泛和高信息到达率的认可，腾讯未来广告收入市场份额还将进一步提升。搜狐移动端战略布局已见成效，旗下畅游、新闻、视频、搜狗等移动端流量和收入双双增长，广告营收大幅提升，且搜狐广告收入已超越谷歌中国，成为第四大互联网广告运营商。中国产业调研网发布的2016年版中国互联网广告市场现状调研与发展前景趋势分析报告认为，垂直网络媒体依托在某一细分行业的专业性和用户对垂直媒体的高度黏

中国汽车租赁行业现状分析报告

中国汽车租赁行业现状分析报告 [摘要]中国汽车租赁业起源晚，尽管已经形成按旅游租车、商务租车、机场接送租车、婚庆租车、酒店租车、临时租车、会议租车、春运包车（租车）、单位租车、员工上下班租车等汽车租赁使用用途进行了细分。但，中国汽车租赁业绝大多数企业规模很小；汽车租赁使用及特色服务单一，多以旅游租车、商务租车为主；加之受地区消费水平和经济结构差异的影响，地区车辆新旧和租赁期限长短差异的影响，各地及各品牌、各年限等因素的综合影响，中国汽车租赁市场价格也存在着较大差异，中国汽车租赁市场年营业额仍然很少；预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆，营业收入将达到200亿元。中国汽车租赁业于1989年8月1日起源于北京，经过十多年的发展，全国汽车租赁市场营业额约为17-22亿元；汽车租赁，即汽车的经营性租赁，是指汽车租赁经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。在国外，汽车租赁行业发展多年，产业规模巨大。早在1918年，美国人雅可布（Walter L.Jacobs）在芝加哥用福特的T型车创立了首家汽车租赁公司----Rent-A-Ford-Car Company，经过一年多世纪的发展至今。在全球千亿美元的汽车租赁业务中，以欧美国家的汽车租赁市场发展最为成熟。欧洲汽车，是欧洲最大的汽车租赁公司，成立于1949年，有运营车辆有48万辆，仅在欧洲就有1515个站点。美国汽车租赁业，以赫兹（Hertz），维持斯（A VIS）和巴基特（Budget）三家公司为代表，共计拥有运营车辆122万辆，遍布全球140个国家，约计15000多个站点。美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，年车辆预定量超过3000万次电话，平均每年完成2000万次租车交易，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养，服务客户15万人次，年营业额超过40亿欧元。中国汽车租赁业绝大多数企业规模很小；据统计，80%的汽车租赁公司拥有运营车辆不

国内外汽车租赁行业发展情况与趋势研究

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/844180688.html, 国内外汽车租赁行业发展情况与趋势研究作者：张晨来源：《现代经济信息》2016年第18期摘要：在我国，汽车租赁行业作为新型城市交通服务业态，正处在快速发展的初期阶段，而国外汽车租赁行业由于发展时间较长，正处在成熟发展的阶段。本文首先对国外汽车租赁行业的发展阶段和发展特点进行了分析，之后对我国汽车租赁行业的发展阶段和发展特点进行了分析，通过对国内汽车租赁行业发展情况和国外典型国家的汽车租赁行业发展情况进行总结和分析，提出今后时期汽车租赁行业的发展趋势。关键词：交通运输工程；汽车租赁行业；发展情况；发展趋势中图分类号：F719 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）018-000-02 Abstract：Car rental as a sunrise industry was in the stage of rapid development in China，while the foreign car rental industry had development of a long time in the mature stage of development. analyzes the development stage and characteristics of foreign car rental industry. The author analyzes the development stage and characteristics of China's auto leasing industry. This paper summarizes the development of domestic car rental industry development situation and foreign typical national car rental industry， and puts forward the development trend of the car rental industry in the future period. Keywords： Traffic and Transportation Engineering， the car rental industry， development situation， development trend 引言汽车租赁行业作为一个新兴行业，具有鲜明的行业特征。在国外，汽车租赁行业经过数十年的发展，已经成为一个具备相当规模，市场非常成熟规范的产业。汽车租赁服务由于其车辆利用率高，使用维护成本低等特点，近些年在我国出现了爆发式的发展。尤其在实行小客车总量调控的一线城市，汽车租赁服务吸引了大量的私人和商务用车需求，大量的中小公司纷纷涌入汽车租赁行业。一、国外汽车租赁行业发展现状 1.国外汽车租赁行业发展阶段分析目前在发达国家，汽车租赁业已经发展了很长一段时期，从1918年美国人雅克布创办了首家汽车租赁公司到2014年汽车租赁产业在我国蓬勃发展，历经了近一个世纪的快速发展。国外汽车租赁业的发展经历了一个明显的变化过程。

十三五中国互联网行业发展现状及未来趋势分析剖析

十三五中国互联网行业发展现状及未来趋势分析一、互联网行业发展特点 2015年是“十二五”的收官之年。“十二五”期间，我国互联网行业实现了持续、快速、健康、稳定发展，在经济社会发展中的基础性、先导性、带动性作用也日益凸显。具体来看，我们从行业规模、市场竞争、资本动向、创业创新、跨界融合这五个方面，详细阐述2015年我国互联网行业的发展特点。（一）行业持续高速增长 2015年，我国互联网行业营收规模继续保持40%以上的高速增长，在基础电信业增速明显放缓的情况下，互联网行业已成为拉动信息通信业实现平稳较快增长的重要引擎。同时，随着互联网与经济社会各领域跨界融合发展的持续深入，线上线下互动、实体虚拟结合的融合型企业迸发出巨大的发展潜力，企业营收、市值在短期内爆发式增长，成为当前引领行业发展的生力军。 1、行业营收再创新高，移动化转型成效显著行业营收高速增长，营收结构呈现“双集中”。2015年，我国上市互联网企业总营收达7500亿元1，同比增长46.6%，继续保持高速增长态势，而且增长速度远远高于同期的GDP和基础电信业。互联网经济作为当今最活跃、最具有创新性的经济形态，已成为新常态下拉动我国经济增长和带动经济全面转型的重要引擎。从营收结构看，我国互联网行业呈现出两个集中的特点。一是市场中，2015年营收排名前十的上市互联网企业收入合计5650亿元，占总营收比重达75.4%。二是业务集中，电子商务企业数量占比20%，但其业务收入合计为3786亿元，占比高达54.4%，远高于网络游戏、搜索引擎、社交网络、门户网站等业务的比重。移动化转型步伐加快，移动端收入逐渐占据主导。随着移动宽带网络的不断完善和移动智能终端的迅速普及，移动互联网快速兴起。其便捷化、个性化、碎片化的特点满足了用户需求，成为互联网业务转型发展的重要方向。电子商务、搜索引擎、社交网络等传统业务均加快移动化转型步伐，并取得了显著成效。从电子商务看，阿里巴巴2015年的网络零售交易总额高达2.95万亿元，其中移动端交易额占比达60%。国内最大的垂直电商唯品会持续推进移动战略，不断优化用户在移动端的购物体验，目前移动端销售占比已提升至82%。从搜索引擎看，百度大力发展移动搜索、移动地图等移动互联网业务，目前移动搜索月度活跃用户数达6.57亿，移动地图月度活跃用户数达3.02亿，推动移动端营收占比提升至53%。从社交网络看，腾讯微信已快速发展为全球第二大移动即时通信应用，其月活跃用户数已接近7亿，微信的公众账广告、朋友圈广告推动腾讯广告总收入的持续增长，移动平台广告收入占比已提升至65%。 2、市值总体震荡上行，融合企业更具发展潜力多空因素相互交织，引发市值大幅震荡。截至2015年底，我国上市互联网企业总体市值规模达4.86万亿元2，同比增长20.4%。虽然2015年企业市值整体实现较快增长，但是年内经历了过山车式的大幅震荡，是近年来少有的现象。2015年1-5月份，上市互联网企业总市值快速攀升，年内一度达到5.1万亿元的峰值，6-9月份企业总市值大幅下挫，累计下降了23.4%，10月份以后则有所反弹，市值逐渐回升。2015年上市互联网企业总市值剧烈波动，一方面是因为“互联网+”、“大众创业、万众创新”等国家政策相继推出，利好互联网行业发展，激发市场信心，推高了相关企业股价；另一方面则是由于受到宏观经济下行压力加大、资本市场主动去除杠杆等因素的影响，加之部分企业加快转型投资、短期利润快速缩减，导致企业股价遭受重挫。线上线下互动、实体虚拟结合的融合型企业成为当前引领行业发

汽车租赁市场现状及发展前景浅析

汽车租赁市场现状及发展前景浅析梁育才汽车技术服务与营销一班学号1111146 前言根据交通部和国家发改委1998年颁布实施的《汽车租赁业管理暂行规定》中的定义，汽车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人实用，收取租赁费用，不提供驾驶劳务的经营方式。 1我国汽车租赁业发展现状 1.1行业规模：我国汽车租赁业诞生于1989年筹办北京亚运会之际，1995年，北京出现了第一家针对个人计时租赁的汽车租赁公司，汽车租赁业率先在北京、上海、广州、深圳等国际化程度较高的城市发展起来。2000年以后，我国汽车租赁业进入快速发展时期，不仅数量快速增长，而且经营的区域从原来的一线大型城市向中小城市扩展。至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。到2010年底，我国已拥有3000多家汽车租赁企业，汽车租赁车辆总数约20万辆，市场总规模达人民币182亿元左右。预计到2014年，我国汽车租赁车辆总数将突破40万辆，市场总规模将达到380亿元左右，年均复合增长率约为20%。1.2行业特点： 1.2.1产业集中度低中国汽车租赁企业总体处于规模小、分散化的经营状态。从企业规模来看，目前我国大部分的汽车租赁企业运营车辆不足100辆，全国规模最大的汽车租赁商神州租车在全国66个城市拥有600多个门店服务店，拥有汽车约45000辆。而当今世界排名第一的租车公司赫兹国际租车公司，遍布全球150多个国家的 7,000多个租车门店，在全球拥有55万辆各式车辆。从行业集中度来看，我国前5大汽车租赁公司的市场份额仅占市场总规模的8%左右，不仅远低于美国、 1

中国互联网金融发展现状分析

中国互联网金融的现状那么，什么是互联网金融呢？互联网金融就是传统金融行业与互联网精神相结合的新兴领域。互联网"开放、平等、协作、分享"的精神往传统金融业态渗透，对人类金融模式产生根本影响，具备互联网精神的金融业态统称为互联网金融。互联网金融与传统金融的区别不仅仅在于金融业务所采用的媒介不同，更重要的在于金融参与者深谙互联网“开放、平等、协作、分享”的精髓，通过互联网、移动互联网等工具，使得线上提交借款申请后，平台通过所在城市的代理商采取入户调查的方式审核借款人的资信、还款能力等情况。第三方支付第三方支付（Third-PartyPayment）狭义上是指具备一定实力和信誉保障的非银行机构，借助通信、计算机和信息安全技术，采用与各大银行签约的方式，在用户与银行支付结算系统间建立连接的电子支付模式。

根据央行2010年在《非金融机构支付服务管理办法》中给出的非金融机构支付服务的定义，从广义上讲第三方支付是指非金融机构作为收、付款人的支付中介所提供的网络支付、预付卡、银行卡收单以及中国人民银行确定的其他支付服务。第三方支付已不仅仅局限于最初的互联网支付，而是成为线上线下全面覆盖，应用场景更为丰富的综合支付工具。数字货币除去蓬勃发展的第三方支付、P2P贷款模式、阿里小贷模式、众筹融资、余险控制方面有的放矢。基于大数据的金融服务平台主要指拥有海量数据的电子商务企业开展的金融服务。大数据的关键是从大量数据中快速获取有用信息的能力，或者是从大数据资产中快速变现的能力。因此，大数据的信息处理往往以云计算为基础。金融机构所谓信息化金融机构，是指通过采用信息技术，对传统运营流程进行互联网

我国互联网金融发展现状及趋势分析报告

互联网金融是指传统金融机构与互联网企业利用互联网技术和信息通信技术实现资金融通、支付、投资和信息中介服务的新型金融业务模式。基于互联网金融行业格局，其业务模式和细分为网络融资平台（以P2P和众筹两种模式为代表）、网络征信、互联网支付、网络第三方代销等多个子行业领域。互联网金融产业发展潜力巨大，2015年7月18日十部委《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》的出台，第一次从中央政策的角度肯定了基于互联网的金融创新，政策落地将成为行业爆发的催化剂。但同时互联网金融公司也面临子行业竞争激烈、公司体量较小、市场份额和知名度不高、监管限制等多种尴尬得局面。 1. P2P 网络借贷 P2P 网络借贷（Peer to Peer Lending），是指个体和个体之间通过网络借贷平台实现的直接、小额信用借贷，因此又称为“个体网络借贷”。“个体”包含自然人、法人及其他组织。P2P 网络借贷平台实际上就是专门设置的网络借贷信息中介机构，属于民间借贷畴。（1）竞争趋向激烈，监管从严，网络借贷平台进入洗牌期 P2P行业自2013年之后经历了爆发式增长，运营平台数量以平均每月100家以上的速度增加，到2015年平台数量已达到5135家。随着《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法（征求意见稿）》和《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》的落地，P2P 平台增长速度放缓，截止到2016年12月，平台数量为5881家。虽然整个网贷市场还有较大发展潜力，但不可避免各平台间竞争将日趋激烈。P2P网贷平台的投资门槛比较灵活，一般以个人为主，额度通常比较小，相较银行理财产品、信托等门槛均要低；借款人一方采用信用模式的借款，不要求担保或抵押，在获得信贷的难度上较银行等传统金融低。因此，基于P2P网贷平台的特征，其借贷利率较传统融资方式更高。由于P2P的利息比较高，而可承担此高息的优质资产却并不太多，导致P2P对优质资产的抢夺比资金端更加激烈。同时较高的收益也必然需要承担较高的投资风险，P2P网贷平台和投资者仅靠网络信息的汇总分析对客户信息真实性和还款能力进行审核，对借款人的信用状况掌握和风险承担能力不及传统金融机构，部分规模较小，技术差、风控偏弱的P2P公司会出现运营风险的问题，导致最终退出P2P的市场。

汽车租赁行业的调研报告

市场调研报告现代社会，汽车已经成为了人们身份和地位的象征，如同名牌西装和名牌手表，无一不是主人气质品味的体现。对于企业来说，车也同样扮演着举足轻重的角色，无论是接待客户、参加会议，或是商务活动等重要场合，如果您的公司没有一辆或几辆体面的商务用车，很可能会引起客户对公司实力的猜疑。而企业购车需要一次性的高额投入，虽然近年汽车价格一降再降，对于某些企业而言，购车资金仍然是一笔较大的开销，随之而来的是养车费用、司机费用、管理费用等一系列支出，同时也增加了企业管理的难度。特别是目前国际国内经济形势不容乐观的条件下，企业更应该考虑充分提高资金利用率，规避不必要的投资，节约企业成本。随着商务用车需求的加大，在租车行业，商务租车也正逐步兴起，各项服务也日趋完善。这对于企业的用车需求，无疑是打开了一扇方便之门。商务租车不仅为企业节约了上述的大笔支出，免除了繁复的管理环节，而且在用车便利方面丝毫不逊于自主购车。同时，企业租车的费用还可以作为经营租赁租金抵税。商务租车为企业节省了财力、人力、时间，这对于任何一家企业来讲都是极为宝贵的资源，何乐而不为呢。本次调查主要针对乌海市周边城市及北京，上海，深圳等较发达城市的车辆租赁情况，调查内容可主要分为：一、市场分析二、消费者分析三、产品分析四、竞争分析五、综合分析附表一、市场分析（1）国家宏观经济情况随着中国经济的高速健康发展，人民生活水品的大大提高，相应的购买力越来越强，人们对旅游出行的要求也随着增加，于此同时方便快捷也成为人们关注的焦点，汽车租赁在一定程度上解决了购车的诸多不便，它的角色已经不断深入我们生活。且租赁市场对汽车行业的意义显著：丰富汽车流通渠道、带动汽车消费、活跃二手车市场、带动汽车金融业发展。（2）市场实际情况针对北京、上海、深圳、包头、呼和浩特、西安、西宁、兰州、银川等地的市场参考来看，近年来汽车租赁业的发展越来越迅速，逐渐形成了连锁化产业，以周边城市市场状况调查显示，汽车租赁业发展已近二十年。早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。随着我国汽车产业和我国社会经济的迅猛发展，人们的消费水平和出行需求也相应提升。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。 2006年以后，随着电子商务等科技手段的不断投入，汽车租赁行业才开始步入一个新的发展阶段。2008年，多家企业已开始全国化发展布局。越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，全国有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以

汽车租赁市场分析

汽车租赁市场分析汽车的经营性租赁是指汽车消费者通过与汽车销售者之间签定各种形式的付费合同，以在约定时间内获得汽车的使用权为目的，经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。按租赁时间可分为：长期租赁和短期租赁；其中，15天以下为短期租赁，15—90天为中期租赁，90天以上为长期租赁。在西方各主要汽车大国，汽车租赁业已有很长的历史，从1918年至今，经过近一个世纪的发展和竞争，在众多的汽车租赁公司中，已经形成了赫兹（HENZ）、阿维斯（AVIS）、巴基特（BUDGET）、欧洲汽车（EUROCAR）和福乐斯（FULLERS）等国际汽车租赁业的巨头。一、国际汽车租赁业务的发展及主要企业的经营模式 1908年福特推出了低价位的T型车（当时售价825美元，8年后降至360美元），使汽车开始进入普通家庭；1918年美国人雅可布（Walter L.Jacobs）在芝加哥用福特的T型车创立了首家汽车租赁公司——Rent-A-Ford-Car Company），并迅速从最初的23辆车发展为1923年的565辆车，年销售收入达到百万美元，后被美国出租车巨头赫兹（John D.Hertz）购并，美国的汽车租赁业务开始发展。二战以后，汽车租赁业务在欧洲等世界各地迅速展开，形成了以欧洲汽车、赫兹、阿维斯为代表的多家国际汽车租赁业巨头。 1、国际汽车租赁业的经营规模汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的产业，而且在经营性租赁的基础上，同时开展融资性租赁、二手车销售、车辆保险等多种与之相关的业务。特别是二手车业务成为其重要业务之一，并且通过该业务的开展，使之有效扩大了自身车辆更新的空间。 2、国际汽车租赁业的发展背景 i、生活环境及工作方式变化：随着世界经济形势的变化和西方国家产业结构的变化，人们对拥有汽车的观念也在变化。越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化，不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。用户认为，租赁汽车可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用，甚至不需要建车库。因为可按小时、天等时间单位来租车，亦可要求租赁公司派出司机来开车。 ii、生活及工作中个性化需求日益突出：由于工作上的特殊要求和业余生活的丰富多样化，人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。这在通常情况下一般汽车是满足不了的，但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、“多媒体汽车”等。 iii、汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流：越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。 3、国外汽车租赁公司及经营、运作模式当前在汽车租赁业通行的经营方式是特许经营方式。特许经营是汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权，使其加入租赁公司的服务网络，使用租赁公司的品牌和标识，按照租赁公司的统一规范进行业务运作。租赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。在特许经营方式中，租赁公司履行以下职责： 1)选择特许经营的侯选人并签署特许经营协议。 2)与特许经营店保持日常工作的联系和信息沟通。 3)在特许经营店建立国际统一的业务运作流程，监督特许经营店的业务运作和形象标准

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