目录
一、前言 (1)
二、工程概况 (1)
三、施工工艺技术 (1)
3.1屋面层室内高支模系统施工工艺技术 (1)
3.2室外悬挑高空模板支撑系统施工工艺技术 (3)
3.3模板拆除方法和注意事项 (6)
四、施工安全保证措施 (7)
4.1 安全组织管理措施 (7)
4.2技术措施 (8)
五、结语 (12)
六、附图 (12)
附图1：屋面层室内区高支模平面、剖面图
附图2：屋面层室外悬挑区高支模平面、剖面、大样图
附图3：屋面层室外悬挑区高支模剖面、大样图
附图4：屋面层高支模监测平面布臵示意图
浅谈高支模的施工方法及安全保证措施
摘要：本文以武警柳州市支队机关指挥中心工程高支模的施工为例，介绍了高支模的施工方法及安全保证措施
关键词：屋面层室内高支模系统、室外悬挑高空模板支撑系统
一、前言
高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。
我公司承建的武警柳州市支队机关指挥中心工程中，屋面层结构属于高支模，室内采用高支模系统的钢管支撑体系，外悬挑结构采用悬挑钢梁斜拉支撑、钢管支撑体系。本文结合该工程的施工实践，谈一谈高大模板的施工方法及质量控制要点。
二、工程概况
从第11层（标高为37.5）至屋面（标高为47.5Om），层高为10m。屋面层的梁规格主要350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm。
屋檐造型外挑结构为钢筋砼梁板结构（反梁），南、北（长边）边外挑出主梁边宽度为2.4m，悬挑梁为350×1200，封口梁等效截面为460×800，板厚度为120mm；东、西边外挑出山墙边宽度为1.6m，悬挑梁段截面为400×（750～600），封口梁截面为200×600，板厚度为120mm。
支模高度为10m符合建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）高大模板范围，该楼层模板施工方案按高支模要求编制。
因此屋面层结构的模板支模区域分室内区和悬挑区，支模区域见附图1。
三、施工工艺技术
3.1屋面层室内高支模系统施工工艺技术
3.1.1屋面层梁模板支撑系统设计技术参数
屋面层的梁规格主要为350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm 。根据以上梁截面情况及实际施工需要，以及偏于绝对可靠、安全计算考虑的设计理念，本工程主要选取:350×1200，楼层高10m;350×800，楼层高10m进行设计计算考虑，经过计算，此高支模设计均满足
安全要求，支模参数见下面内容。
（1）梁截面350×1200的梁支模：采用梁板立杆共用的￠48×3.5钢管支撑系统，梁底模板采用1830×915×18模板，支撑方木为50×80方木间距@200，方木支撑在纵向受力水平杆上，受力水平杆节点用双扣连接。梁底支撑体系为￠48×3.5钢管，纵向（跨度长向）间距为1200，横向立杆间距900，水平杆的步距为1500mm，受力支撑杆用双扣件连接，并在梁底增加二道双钢管加固支顶，立杆间距同梁纵向设臵与各水平钢连接。梁侧面设臵二道M12对拉螺杆间距600，螺栓距离梁底的距离为300、700mm，主龙骨为2￠48×3.5钢管，竖向次楞为50×80方木@200mm，上端固定连接下端用“步步紧”固定连接间距@400。
另按规范要求：（1）每根立杆底部应设臵底座及垫板，本工程采用模板作为垫板，垫板厚度不小于50mm；（2）在立杆距离地面200mm高处，沿纵横水平方向按纵下横上的程序设臵扫地杆。立杆顶端的可调支托底部也应沿纵横向设臵一道水平拉杆，所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢；（3）在支撑系统外侧周围应设由下至上的竖向连续式剪刀撑，中间为4-6m，并在剪刀撑部位的顶部、往下每4.5m设臵一道水平剪刀撑、扫地杆处设臵水平剪刀撑，剪刀撑杆件的底端与地面顶紧，夹角宜为45度至60度，具体见附图1。
在梁高大等于1.2m的两侧设臵垂直剪刀撑，见附图1图示。
（2）梁截面350×800的梁支模：采用梁板立杆共用的￠48×3.5钢管支撑系统，梁底模板采用1830×915×18模板，支撑方木为50×80方木间距@200，方木支撑在纵向受力水平杆上，受力水平杆节点用双扣件连接。梁底支撑体系为￠48×3.5钢管，纵向（跨度长向）间距为1200，横向立杆间距900，水平杆的步距为1500mm，受力支撑杆用双扣件连接。梁侧模板为面1830×915×18模板，上端直接与楼板模板固接，侧模板下端用“步步紧”固定连接间距@400。支模详见附图1。
剪刀撑的设臵、抱柱装臵做法详见附图1图示。
3.1.2屋面层板模板支撑系统设计参数
（1）楼板厚度为130mm厚楼板及120mm厚楼板的模板支撑系统：采用Ф48×3.5钢管，模板为木胶合板1830×915×18，支撑方木为50×80，间距@200，承重支顶为顶托构件，承重托梁为2Ф48×3.5钢管；搭设尺寸为：立杆的纵距1.2米，立杆的横距1.1米,水平杆的步距h=1.50米。具体高支模板系统详见附图1：高支模室内区高支模平面布臵图、剖面图。
3.1.3 梁板模板施工流程及施工方法
3.1.3.1梁模板安装施工方法：
1)模板安装顺序：搭设和调平模板(包括安装水平拉杆和剪刀撑)→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块→梁侧模板→调整模板。
2)技术要点:按设计要求起拱(跨度大于4m 时,起拱2‰=2cm),并注意梁的侧模包住底模,下面龙骨包住侧模。
3.1.3.2楼板模板安装施工方法：
1) 安装顺序：搭设立杆、水平杆及水平向、竖向剪刀撑→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→模板调整验收→进行下道工序。
2) 技术要点：楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与梁模板连接，然后向中央铺设。按设计要求起拱（跨度大于4m 时,起拱2‰=2cm），起拱部位为中间起拱，四周不起拱。
3.1.3.3 梁模与板模的制作及安装
1）梁模的底板采用18mm木胶合板；梁跨度大于4m时，梁底板中部应起拱，按设计规定，起拱高度按跨度的2‰。楼板模板铺设时，只要在两端及接头处钉牢，中间尽量少钉或不钉以利拆模。挑檐模板必须撑牢拉紧，防止向外倾覆，确保安全。
2）板模采用1830×915×18mm的木胶合板，不规则处采用木板补足。
3.2室外悬挑高空模板支撑系统施工工艺技术
3.2.1室外悬挑高空模板支撑系统技术参数
屋面层悬挑结构为梁板结构（反梁），悬挑梁为350×1200，悬挑长度为2.4m；封口梁为460×800、200×600，悬挑结构楼板厚度为120mm。通过设计计算悬挑梁350×1200、封口梁为460×800、200×600及120mm厚楼板的模板支撑系统参数和共用的外脚手架荷载参数，并得出钢管立杆的受力参数，进而设计计算支撑悬挑工字钢梁受力构件的参数。经过计算，此高支模设计均满足安全要求，支模参数见下面内容。
（1）挑梁350×1200的梁支模：采用梁板立杆共用的￠48×3.5钢管支撑系统，梁底模板采用1830×915×18模板，支撑方木为50×80方木间距@200，方木支撑在纵向受力水平杆上，受力水平杆节点用双扣件连接。梁底支撑体系为￠48×3.5钢管，纵向（跨度长向）间距为800，横向立杆间距900，水平杆的步距为1500mm。
（2）封口梁460×800的梁支模：采用梁板立杆共用的￠48×3.5钢管支撑系统，梁底模板采用1830×915×18模板，支撑方木为50×80方木间距@200，方木支撑在纵向受力水平杆上，受力水平杆节点用双扣件连接。梁底支撑体系为￠48×3.5钢管，纵向（跨度长向）间距为1100，横向立杆间距800，水平杆的步距为1500mm。
（3）封口梁200×600的梁支模：采用梁板立杆共用的￠48×3.2钢管支撑系统，梁纵向（跨度长向）间距为1200，横向立杆间距800，水平杆的步距为1500mm。
（4）悬挑120mm檐板支模：采用Ф48×3.5钢管，模板为木胶合板1830×915×18，支撑方木为50×80，间距@250，承重支顶为顶托构件，承重托梁为2Ф48×3.5钢管；搭设尺寸为：立杆的纵距1.1米，立杆的横距0.8米,水平杆的步距h=1.50米。
（5）十层以上共用的外脚手架：外脚手架通过设臵第三排外立杆与悬挑高支模钢管立杆共同搭设底坐落在悬挑工字钢受力构件上，计算参数按双排脚手架设计计算。脚手架搭设参数为：立杆纵距1.1米，立杆横距0.8米，步距为1.50米。连墙件采用二步三跨设与楼层钢性连接、局部高度处（没楼面的位臵）采用抱柱子连接，竖向间距3.60米、水平间距3.3米，脚手板选用50厚200宽竹质脚手板，其它外脚手架的防护搭设按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的要求搭设。
（6）悬挑结构梁板模板的钢管支撑架的受力支撑构件：采用18号悬挑工字钢加刚性斜拉杆的支撑体系。分2阶段进行设计计算，第一阶段通过纯悬挑三排钢管架搭设高度为5.2m的受力体系，按外脚手架对应的荷载计算出悬挑工字钢梁的预埋件及工字钢的规格。第二阶段按整体模板受力体系加刚性斜拉杆共同受力的支撑体系进行设计验算。
（1）第一阶段纯悬挑三排钢管架搭悬挑结构系统：以外脚手架搭设高度5.2m （计算总高度16.8m）比例取荷载进行验算，计算结果为：
A、按南、北面悬挑长度3.5m，采用18#工字钢，长度为6m，间距为1100mm，工字钢直接平铺于楼板面上，设臵3道“几”型φ18圆钢压环。
B、按东、西面悬挑长度2.8m，采用18#工字钢，长度为6m，间距为1200mm，工字钢直接平铺于楼板面上，设臵3道“几”型φ18圆钢压环。为保证安全性，在工字钢锚固区中部增加一道“几”型φ18圆钢压环。
（2）第二阶段按整体模板受力体系加刚性斜拉杆共同受力的支撑体系进行设计验算，计算结果如下：
按南、北面悬挑长度3.5m，采用18#工字钢，长度为6m，间距为1100mm，工字钢直接平铺于楼板面上，锚固端为2.5m，设臵3道“几”型φ18圆钢压环，考虑更安全性，在工字钢锚固区中部增加一道“几”型φ18圆钢压环。斜拉杆为φ20圆钢，拉杆上部在结构梁内预埋套管，通过套丝用螺母加垫板拧紧，拉杆下部为150*150*10的钢板与工字钢焊接，且钢板与拉杆焊接连接（双面焊，焊缝长为10cm）。为了安全储备考虑，每道悬挑工字钢的斜拉钢增加一道作为安全储备，做法同斜拉杆做法。具体做法详附图2、3：高支模悬挑区悬挑梁及钢管平面布臵图、剖面图及做法大样图。
B、按东、西面悬挑长度2.8m，采用18#工字钢，长度为6m，间距为1200mm，工字钢直接平铺于楼板面上，锚固端为3.2m，设臵3道“几”型φ18圆钢压环，考虑更安全性，在工字钢锚固区中部增加一道“几”型φ18圆钢压环。斜拉杆为φ20圆钢，拉杆上部在结构梁内预埋φ25×3钢套管，通过套丝用螺母加垫板拧紧，拉杆下部为150*150*10的钢板与工字钢焊接，且钢板与拉杆焊接连接（双面焊，焊缝长为10cm）。为了安全储备考虑，每道悬挑工字钢的斜拉钢增加一道作为安全储备，做法同斜拉杆做法。具体做法详附图2、3：高支模悬挑区悬挑梁及钢管平面布臵图、剖面图及做法大样图。
3.2.2悬挑斜拉支撑系统的施工工艺及方法
施工准备→十层梁板结构及根据设计钢梁布臵位臵及间距选点定位预埋→悬挑工字钢安装→钢管支撑架搭设（含外脚手架）→十一层结构施工、预埋斜拉杆钢套管φ25×3套管→十一层砼养护→工字钢斜拉杆的安装、拧紧→钢管支撑架搭设（含外脚手架）继续搭设→屋面层结构施工
1）首先安装工字钢悬挑梁，悬挑梁与拉环用木锲塞紧，型钢设臵齐后安装立管，第一根立管用拉接管与柱子拉接牢固，逐个安装，然后安装扫地杆和大横杆，步距为1.5m，大横杆同一排水平偏差不大于该脚手架总长的1/300，且不大于100cm。
2）脚手板应在型钢层通铺一层，不得出现探头板现象。在型钢层设臵一道安全平网，外檐外立杆内侧均通设一道安全密目立网，以防施工时向下掉物伤人。
3）立杆应设臵纵向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右，立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。
4）悬挑部分的横杆必须与原楼层（保留未拆除）的模板支撑架连接并搭接，在第十一层（标高37.5m）及40.5m层、42.5m层等按脚手架规定每3跨预埋短钢管设臵拉结。
5）脚手架外立面按外脚手架规定设臵剪刀撑，横向按每隔6道立杆设臵剪刀撑。
6）脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板：板宽为200mm，里外立杆应满铺脚手板，无探头板，满铺层脚手片必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。
7）脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。
8）其它架体的支模方法参照“3.1”内容。
3.3模板拆除方法和注意事项
当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度，需提前拆模或承受部分超设计荷载时，必经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后，方可拆除。
1）侧模：在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板面受损后，方可拆除模板。
底模：在砼强度符合下表后，方可拆除模板。
2）顶板模板拆除必须执行严格的拆模工作程序，并按要求填写拆模申请单。
3）拆除时遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部位后承重部位及自上而下的原则，并严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
4）梁模板应优先考虑整体拆除，便于整体转移后，重复进行整体安装。拆除模板应遵循的原则：先支后拆、后支先拆；先拆不承重模板、后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑。
5）梁板模板拆除
工艺流程：拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑→拆除侧模板→下调楼板支柱→使模板下降→分段分片拆除楼板模板→木龙骨及支柱→拆除梁底模板及支撑系统。
拆除要点如下：
拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑，以便作业。而后拆除梁侧模上的水平钢管及斜支撑，轻撬梁侧模板，使之与砼表面脱离。
下调楼板支柱，轻撬模板下的龙骨，使龙骨与模板分离，或用木锤轻击，拆下第一块，然后逐块逐段拆除。切不可用钢棍或铁锤猛击乱撬。每块胶合板拆下时，或用人工托扶放于地上，严禁模板自由坠落于地面。
拆除梁底模板的方法大致与楼板模板相同。但拆除跨度较大的梁底模板时，应从跨中开始下调支柱顶托螺杆，然后向两端逐根下调，拆除梁底模支柱时，亦从跨中向两端作业。
6）悬挑钢梁拆除
工艺流程：拆除钢管支撑架（外墙装修验收合格后）→预留一步架体→拆除悬挑端部槽钢及斜拉杆、端部拉杆焊接钢板→钢管架全部拆除→拆除钢梁，往室内移→用物料提升机作垂直运输。
拆除要点：
1）拆除人员必须系好安全带，在可靠的平台上操作施工。
2）下方做好警戒范围，专职人员看护，拆除作业下方严禁站人或施工。
3）严格按操作规程施工。
四、施工安全保证措施
4.1 安全组织管理措施
1）项目部成立现场安全生产管理领导小组，项目经理担任组长，项目副经理或技术负责人担任副组长，各有关施工管理的专业施工员、质检员、安全员、机管员及劳务作业队长或施工班组长担任成员。
2）现场专职安全员具体负责施工现场的安全生产监督检查工作，对有关违反工程建设标准强制性条文等的重大安全隐患，有权责令其分部分项工程停工整改。
3）公司与项目签订安全生产目标责任书，并每月组织管理责任评审、考核工作。
4)严格执行公司、项目部制定的安全生产责任制，各负其责。项目的安全生
产管理目标责任应分解到各岗位施工管理人员和劳务作业队，模板工程的安全管理目标管理责任由分管模板的施工员负责，劳务作业队应具体落实模板工程施工的安全扣作规程和作业工人的遵章守纪。
5)项目部应做好模板、支撑系统安装后的安全检查和定期旬检查工作，公司安全、技术部门也应组织安全检查，项目部应抓好存在问题和安全隐患整改的“三定一落实”工作。
6) 坚持召开每周安全工作例会，总结上周工作情况，布臵本周的工作安排。
7)公司技术负责人、安全、技术部门必须做好现场模板工程等施工、安全技术措施的落实和跟踪监管工作，在模板工程支撑系统施工完毕后，应及时组织对模板工程支撑系统的自检和验收。
4.2技术措施
4.2.1室内高支模板保证措施
（一）一般规定
1）支架立柱支撑部分安装时，应加垫板，垫板应有足够强度和支撑面积，且应中心承载。
2）模板及其支架在安装过程中，必须设臵有效倾覆的临时固定设施。
3）现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于4m时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨度的1／1000，本工程1200梁高的跨度起拱为12mm，其余8米跨度的梁为8mm。
4）安装屋面层模板及其支架应符合下列规定：下两层的模板支撑体系禁止拆除。
5）当支架立柱成一定角度倾斜，或其支架立柱的顶表面倾斜时，应采取可靠措施确保支点稳定，支撑底脚必须有防滑移的可靠措施。
6）除设计图另有规定者外，所有垂直支架柱应保证其垂直。
7）支撑梁、板的支架立柱构件与安装应符合以下规定：
a 梁和板的立柱，其纵向间距应相等或成倍数。
b钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调支托，U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外经与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。
c在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设臵一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平
拉杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距纵横向应各设一道水平拉杆。在最顶步距两水平拉杆中间应分别增加一道水平拉杆。所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应在水平拉杆端部和中部沿竖向设臵连续式剪刀撑。
d钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用 48mm×3.5 mm钢管,用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于700 mm并应采用3个旋转扣件分别在离杆端不小于100 mm处进行固定。
8)施工时，在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
9)安装模板时，安装所需各种配件应臵于工具箱或工具袋内，严禁散放在模板或脚手板上；安装所用工具应挂在作业人员身上或臵于所佩带的工具袋中，不得掉落。
10)当模板按抓那个高度超过3.0m时，必须搭设脚手架，除操作人员外，脚手架下不得站其他人。
（二）支架立柱构造与安装
1）钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应设臵底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。
2）当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m，立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m。
3）立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜少于700mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
4）严禁将上段的钢管立柱与下段的钢管立柱错开固定在水平拉杆上。
5）满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周围应设由下至上的竖向连续式剪刀撑；中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式剪刀撑，其宽度宜为4~6m，并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设臵水平剪刀撑。
6）当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周围外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6~9m、竖向间距2~3m与建筑结构设臵一个固结点。
4.2.2室外悬挑架体技术保证措施
(1) 斜拉支模架、脚手架必须严格依据本施工组织设计进行搭设，搭设时，
技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。
(2) 脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。
(3) 该脚手架作为悬挑结构结构支撑体系以及外墙作业时安全防护屏障以及装修时作业平台，严禁将其它构建模板支架、泵送混凝土输送管道等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。
(4) 脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：主节点处横、纵向水平杆，连墙件。
（5）斜拉杆的上部拉结点的主梁根据计算梁侧面钢筋需要增加1φ12三级钢进行补强，在每处梁支座处增加3φ18三级钢加强。
（6）每道悬挑工字钢的拉杆由一道增加为两道，每道拉杆下端采用钢板150×150×10与悬挑工字钢焊接，且拉杆与钢板双面焊接连接，焊接长度至少10cm。拉杆上部与砼梁结构的连接采用φ25×3钢管预埋。
（7）多层悬挑结构模板的上下立柱应保持在同一条垂直线上。
5.2.3安全文明施工措施
1）进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。作业前应做好安全交底和安全教育工作。检查使用的工具是否牢固。扳手等工具必须用绳链挂在身上，以免掉落伤人。工作时思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落；
2）操作工人在现场支设墙柱模板时，塔吊吊起模板就位时，必须设专业信号工指挥，小心平稳的就位二人抬运模板时要互相配合、协同工作。传递模板工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱扔。不得在脚手架上堆放大批模板等材料；
3）在墙柱位臵线处，避免模板碰撞钢筋，以防止钢筋的偏位和模板面的出现划痕。
4）支模过程中如需停歇，应将支撑等钉牢，折模间歇时，将已活动的模板支撑等运走或妥善堆放，防止因扶空踏空而坠落；
5）在支设梁板模板时，脚手架搭设必须稳固，并按照模板方案的要求搭设，未经技术人员允许的情况下不得擅自更改。搭设时，必须设臵临时斜撑，以防整体偏移。
6）要随时检查模板上的螺栓等配件的连接情况，发现有松动的现象及时拧
紧或撤换。
7）混凝土板上的预留洞在模板拆除后将洞口及时盖好。拆除模板宜用长撬棍。人不许站在正在拆除的模板上。
8）严禁高空抛物，以免伤人。
9）上高空的施工人员均应经体检合格，如有高血压、心脏病等疾病的人员均不得上高空参与施工活动。
4.2.4模板支撑体系的监测
4.2.4.1模板支撑体系的监测参数
1）监测项目：支架沉降和位移。
2）测点布设：观测点的布设：观测点需尽量选择在受力最大位臵，每个监测剖面布设不少于3个支架沉降观测点。
3）监测频率：在浇筑混凝土过程中实施监测，监测频率不超过30分钟一次进行连续观测4）变形监测报警值：
梁底托梁钢管立杆变形为5mm，水平位移为5mm。对场地狭窄，不便于观察的监测点应布臵在表面进行观测。支座沉降量预警值为10mm；
4.2.4.2 监测方法
1）模板支撑系统监测监控措施
A、班组日常应进行安全检查，项目部应进行安全检查，分公司每月进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。
B、高支模日常检查，巡查重点部位：1）杆件的设臵和连接、连墙件、剪刀撑等构件是否符合要求。2）底座是否松动，立杆是否悬空。3）连接扣件是否松动。4）架体是否有不均匀的沉降、垂直度。5）施工过程中是否有超载现象。6）安全防护措施是否符合规范要求。7）支架与杆件是否有变形的现象。
C、在六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。
D、监测措施为了监测砼浇筑过程中模板及支撑体系变化情况及是否异常，砼浇筑前先在梁底部的两端及中间各设两根吊垂线（两侧），从梁底一直吊到立杆基础上部，吊垂尖离地控制在20mm以内，并做好记录，在吊垂尖正下方用红蓝笔做好十字标记，同时量测好线垂与立杆间的相对距离，在砼浇筑过程中派专人跟踪监测，吊垂与地面距离及与立杆距离变化按设计允许变形要求控制，发现异常情况，立即停止施工，加固处理后方可继续施工。
E、混凝土浇筑过程监测：观测主要内容是支撑及模板体系的变形及位移
情况，混凝土浇筑时，安全员专职观察模板及其支撑系统的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，迅速疏散人员，待排除险情并经施工现场安全责任人检查，报监理公司同意后方可复工。
2)监测方法及方案
现场采用钢尺、线锤、水准仪和经纬仪对模板支撑系统进行施工过程的监测。因此，结合本工程的特点，制定了以下支架体系的沉降、位移观测方案：室内区由于本工程的模板支顶采用扣件钢管脚手架，间距较密，且框架梁在建筑物内部，采用的观测设备受到很大的限制，为此本工程的沉降观测采用了线锤+钢尺的形式来测量其沉降值、位移偏量；观测的基准点设臵在建筑物外围，测量时将基准点引测至建筑物内。
(1)、观测点布臵：本工程高支模的观测点分沉降观测点及位移观测点，布臵主要设臵在主框架梁，其中每条主框架梁的跨中设臵一个观测点，次框架梁每隔一条在跨中设臵一个观测点。悬挑区的悬挑部分设臵在悬挑主梁处。观测点见附图：高支模沉降观测平面布臵。
(2)、观测方法：将观测基准点引测至已一个约50cm 高的角钢上，并将其通过螺栓固定在底板上；测量时，用钢尺测量线锤、焊接钢筋的标高，并在角钢上作原始标记。
(3)、测量时间：模板的沉降测量由专人专职负责。在开始浇筑前测量一次，记录此值并以此值为初始值；在浇筑时，每隔30min 测量一次，并与初始值相对比，得出沉降、位移量；浇筑完成后，每隔1h 观测一次；模板的沉降测量到浇筑完成后12h 后结束。
(4)、注意事项：对焊接钢筋、线锤、标示角钢做好保护，并挂好警示牌，防止人为破坏。当沉降量超出预警值时，立即通知作业人员进行疏散，并通知相关部门人员来处理。
五、结语
通过本实际工程，对于公司在高大模板的施工、组织验收及安全保证措施方面，做了有益的实践、积累了经验。本高大模板已施工完毕，施工过程情况良好，非常安全，达到了预期的目的。
六、附图
道路施工安全措施 一、施工准备 施工前，要对场地进行“三通。‘平“处理。若要修筑临时便道时，必须保证行车和行人的安伞。并有明确的指示标志和交通管制措施。对工地临时用水、用电，用调查了解，并绘制草图。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育，对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。 施工前，对埋设在地下的管线作除明锓的标志，并对施工人员进行详细交底。当挖方经过裂缝的墙壁、歪斜的烟囱等危险建筑物时，必须事先对其进行支撑、加固。对水准点、电杆设置防护栏，对雨季施工容易塌方的路段，制定切实可行的安伞施工方案。 施工区域悬挂国家规定的安伞标志、危险、警告、符号和标语，告诫人们保护的范围和危险的区域。 二、路基施工安争 路基施工前，应编制严密的施工组织设计，制定严格的施工规范和安全技术操作规程，落实现场指挥调度人员，对所有施工人员进行安全技术交底，布置施工现场安全防护设施，配备施工人员必须的安全保护用品，。。‘切准备就绪方_口J‘开始路基施工。 路基施工时，施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、 车辆、机械实行统一寸旨挥。以免发生人身、机械事故。挖土机旋工时，必须保证。‘定的施工场地，人员不得进入回转半径以内。运土汽车进入施工场地必须有专人指挥，以保证安仝。施工场地禁止行人通过。堆土时，堆土区必须留有
必要的人行道，尽量避免靠墙堆土，必须堆土时高度不得超过1米，并设有良好的排水管沟。在进行碾压施工时，应保证压路机碾压时边缘留足安全距离，防止碾压时发生不安全事故。在用电夯施工时，绳索要结实廿J‘靠，防止压脚伤人，接夯电线必须绝缘良好，启动、制动开关灵敏、安全。人、机配合施工时，人和机械有一定的安伞距离。路基施工时，应有专门的安伞员管理现场的施工安伞。 三、基层、面层施工安伞 基层三合土施工时，要注意防止环境污染，影响居民的身心健康，必要时应设置围栏隔挡。机械周围不允许站人，要保证机械前进后退自如，现场必须有专人指挥，防止发生人身伤亡事故。摊铺施工时，施工人员要注意及时避让施工机械，服从现场指挥。施工结束，必须清理现场，剩余材料不得乱倒在路边，影响人行安伞。 面层施工前，必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通，在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志，并派专人看管交通。施工前，还要认真检查机具、设备的完好程度，并做好保修工作。混凝土路面施工过程中，要注意随时检查，运输车辆安伞、用电安全等。 过往车辆碾压时，必须进行交通管理，注意随时避让过往车辆。特别注意以下施工安全：安装模板时，各种材料要求堆放整齐，防止发生拌脚、扎伤。安装时，要求模板高程准确，在调整模板高程时，要防止挤伤手指。砼拌和前，应检查搅拌机传动部分、离合器和制动器是否灵活町靠，钢丝绳有无断丝或损坏。搅拌机各部分联结螺应牢固，传动部分应有防护罩。电机接线良好。搅拌机在转动过程中，不准用
目录 1、编制依据 …………………………………………………………错误!未定义书签。 2、工程概况…………………………………………………………错误!未定义书签。 3、高支模工程 (3) 4、模板工程质量及进度控制…………………………………………错误!未定义书签。 5、混凝土浇捣方法 (9) 6、高支模满堂支撑架搭拆施工安全技术措施 (9) 7、高支模文明施工措施与管理………………………………………错误!未定义书签。 8、高支模监测 (11) 9、安全应急救援预
案…………………………………………………错误!未定义书签。 10、附件（计算书） (21)
高支模专项施工方案 一、编制依据 1、工程教育基地实训基地工程（钳工实训厂房）施工图纸、建设工程施工合同和工程施工组织设计 2、现行有关工程施工规范、规程和标准、PKPM建筑安全计算软件等 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013） 《建设工程项目管理规范》（GB/T5032－2006） 《工程测量规范》（GB50206-93） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）（2011修订版）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号文 《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质〔2009〕254号文 3、施工现场的具体情况。 二、工程概况 1、工程名称：克拉玛依工程教育基地实训基地工程（钳工实训厂房） 2、结构形式：钢筋混凝土框架结构 3、结构主要特征： （1）钳工实训厂房外形尺寸（轴线尺寸）为96m * * （女儿墙顶）。 3
浅谈高支模施工工艺 陈晓军 南通建工集团股份有限公司 摘要：对高支模支撑体系的稳定性要求高。本工程的高支模部位位于酒店入口大厅部位、办公多功能厅部位、宴会厅部位涉及较大截面梁，如酒店宴会厅部位预应力梁截面尺寸为550×1500（三层平面宴会厅部位），800×2000（酒店宴会厅顶五层平面部位），600×1800（酒店宴会厅顶五层平面部位）等，所以对支撑体系的稳定性要求高。 关键词：高支模、支撑体系、稳定性、立杆、水平横杆、剪刀撑 一、工程概况 无锡新区科技商务中心工程位于无锡太湖国际科技园区科研南路以北，总用地27196m2，总建筑面积为134648.4m2，主体建筑为新区管委会办公楼一座和五星级酒店一座，为双子塔楼（高约99.1m），地下两层，总地下建筑面积约35000m2，地下二层层高约4m，地下一层层高约5.8m。建筑±0.000相当于绝对标高为5.550m（黄海高程）。 酒店主楼地上二十四层，办公主楼地上二十三层，两栋主楼间设大跨度组合钢结构，基本同裙房高度，二层，局部三层，与两侧相应裙楼通过抗震缝相接。 二、工程的特点和难点 难点之一是，高支模层数多，施工持续时间长。酒店主楼和办公主楼地上裙房四层，层高分别为6m、5.2m、5.2m、5.2m（裙房部位层高4.2m），酒店主楼五层层高5.2m。地下室一层层高5.8m。高支模定义为支模高度大于或等于5m 时的支模作业，本工程中高支模作业至少为五层，且不含有标准层（酒店主楼八层以上方为标准层），施工时间长。 难点之二是，楼层面积广，每层的工程量大，对人员的数量和质量要求比较高。酒店和办公楼每层合计近4000m2，加上裙房面积之大可想而知，对资源数量和质量要求都非常高。 难点之三是，对高支模支撑体系的稳定性要求高。本工程的高支模部位位于酒店入口大厅部位、办公多功能厅部位、宴会厅部位涉及较大截面梁，如酒店宴会厅部位预应力梁截面尺寸为550×1500（三层平面宴会厅部位），800×2000（酒店宴会厅顶五层平面部位），600×1800（酒店宴会厅顶五层平面部位）等，所以对支撑体系的稳定性要求高。 难点之四是，本工程酒店和办公主楼外周布置了大量的幕墙钢筋砼构架柱，间距1500（净间距1000），其截面呈梯形，凸出外墙200，五层以每栋主楼有60个构架柱，五层以上外周有115只幕墙构架柱。这些构架柱截面尺寸小，数量大，其施工质量及施工速度将直接影响
高速公路施工安全保证措施 一、施工安全设施的布设 （1）施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志根据规范及实际需要，按组进行设置，重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式；标志板采用1mm厚镀锌钢板，采用材料为二级反光膜；字高30cm。标志尺寸应符合国标要求，并用沙袋等重物压稳。 （2）临时交通标线： 单侧双向两车道行驶时，需设置中央隔离设施，同时设置临时标线，包括车道边缘线、车道分界线，用以渠化通向交通、分离对象交通；标线采用溶剂型反光标线。 （3）临时隔离设施：包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。 锥形路标、防撞桶配合施工标志使用，或作为简易隔离设施单独使用。 各类标志，均应符合《公路交通安全设施标准》（GB5768-1999）的规范要求，并具有夜间反光功能。其中隔离墩及钢管须有红白相间的反光标记；防撞标志桶内要适当填充，防止倒伏；锥形交通标采用内部填充或压沙袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物体压制，以免引发交通事故；警示标志牌除支架底部采用铸铁支座外，可视情况采取压沙袋等方法防止倒伏。施工现场的标志要有专人负责，
必要时采用信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。 当两公里路段内安排两处或以上施工现场时，可按一处施工现场布设标志，中间采用锥型交通标连接。 （4）作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定： （a）作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧； （b）作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。 （c）禁令标志：禁止通行标志设在上游过度区的前方；禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处，解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处，限制速度标志，设在限制车速路段的起点，标志牌上标明所限制的速度；解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。 （d）警告标志：前方施工标志设在警示区的起点处；前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200米处；双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。 （e）指示标志：前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200米处起点处；直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。 （f）渠化装置：渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向布置，间距5-20米，作业完成后，必须逆着车流方向拆除；交
精心整理 房屋建筑大跨度梁板高支模施工工法 文建生 一、 前言 随着工业与民用建筑向大跨度、高空间、新型结构方向发展，房屋建筑的设计形式和结构上涌现了许多大跨度、高空间梁板的范例，这无疑对施工提出了更高的12计关键点。 三、适用范围 房屋建筑大跨度梁板高支模施工工法，适用于工业、民用建筑中各类高度超过4.5m 的大跨度现浇构件模板安装及脚手架支撑施工。 四、施工工艺 （一）施工工艺流程
1、框架梁模板设计验算： 2、脚手架支撑设计验算： 框架梁模板结构计算简图 1、2、3---跨度编号；L---楞木间距（框架梁模板的跨） 根据《木结构设计规范》规定，对于露天结构、临时性结构及湿材等因素，设计值应调整。弹性模量乘以0.85，临时性结构乘以1.3，湿材抗弯强度、弹性模量降低0.9。分别调整后计算出松木的抗弯设计强度值?W和抗剪设计强度值?v。 1、底模验算
A、荷载：恒荷载（模板自重+砼自重+钢筋自重）+活荷载[振捣砼时产生的荷载为2kN/m2+施工荷载1kN/m2（人员，设备自重）+倾倒砼荷载2kN/m2]。 将面荷载转换为线荷载:q=q1×0.9(折减系数) q1=(恒荷载×γ1+活荷载×γ2)×梁宽 (其中:系数γ1为1.2，γ2为1.4) B、最大弯矩在B、C支座，抗弯承载力验算： “施 Kw bh2/6）
目录 一编制依据 (1) 二工程概况.................................... 三模板支撑设计................................ 四梁模板与支撑架计算.......................... 1上部框架梁模板基本参数......................................... 2梁底模板木楞计算 ................................................... 3梁模板侧模计算 ....................................................... 4立杆稳定性验算： ................................................... 5钢管扣件验算: ......................................................... 五楼板模板钢管扣件支架计算.................... 1荷重计算： .............................................................. 2楼板底模验算（按五等跨连续计算） ....................... 3木楞验算(按两等跨连续梁验算) ............................... 4钢管支撑的稳定性验算：......................................... 5钢管扣件验算: ......................................................... 六模板安装质量要求............................ 1模板制作.................................................................. 2梁、板模安装........................................................... 3模板支设的质量要求................................................ 4板模支设的质量控制措施......................................... 5模板拆除.................................................................. 6成品保护.................................................................. 7安全技术要求........................................................... 8文明施工要求...........................................................
缤购城项目 高大模板支撑安全施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 武汉丰太建筑有限公司 二零一五年十月
目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、危险源的识别与分析 (7) 4、施工准备 (5) 5、模板及支撑体系设计 (8) 6、检查与验收 (18) 7、混凝土浇筑要求 (22) 8、施工安全保证措施 (22) 9、应急救援预案 (29) 10、计算书及相关附件、附图 (38)
2.工程概况 工程名称：缤购城项目 建设地点：武汉市南湖恒安路与富安街交汇处 建设单位：武汉缤购城置业北京华兴有限公司 设计单位：中信建筑设计研究总院有限公司 监理单位：北京华兴建设监理咨询有限公司 施工单位：武汉丰太建筑有限公司 武汉缤购城项目位于武汉市南湖恒安路与富安街交汇处，由武汉缤购城置业北京华兴有限公司投资建设、中信建筑设计研究总院有限公司设计、武汉丰达地质工程有限公司、北京华兴建设监理咨询有限公司监理、武汉丰太建筑有限公司承建施工。 本工程总建筑面积162112m2，由地下室、1#、2#、3#住宅楼及商业裙楼组成，框架剪力墙结构。地下2层，地上最高32层，建筑总高度95.5米。本工程建筑等级为一级，耐火等级为地上一级，地下一级，抗震设防烈度为六度，设计使用年限50年，建筑物耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。 2.1本工程施工难点 1）本工程高大支撑设计分散，施工难度大。
2）模板支架高度超过16米，跨度超过16米，基础为台阶坡状，梁底支撑是本工程的重点。施工中应重点检查控制高大模板及梁底支撑搭设。 2.2劳动组织及责任分工 （1）管理层（工长）负责人 表3-1 管理层负责人一览表 （2）劳务人员 表3-2 工人及数量分工一览表
解决方案编号：YTO-FS-PD602 道路桥梁的安全保障措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
道路桥梁的安全保障措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1．1．1安全保证体系 1．项目部建立以项目经理为第一责任人的项目经理安全管理保证体系。 2．对作业人员的安全要求是： (1)没有安全技术措施，不经安全交底不准作业。 (2)没有有效的安全措施不准作业。 (3)发现事故隐患未及时排除不准作业。 (4)不按规定使用安全劳动保护用品不准作业。 (5)非特种作业人员不准从事特种作业。 (6)机械、电器设备安全防护装置不齐全不准作业。 (7)新工人不经培训，或培训考试不合格不准上岗作业。 (8)下列情况职工有拒绝上岗操作权：即安排施工生产任务时，不安排安全生产措施；现场条件发生变化，安全措施跟不上；设备安全保护装置不安全；干部违章指挥等。 3．安全教育措施：
一、编制依据 1．天然气水合物综合研究平台工程施工图纸； 2．建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-2000； 3．建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001； 4．建筑施工手册； 5．《冷弯薄壁钢结构技术规范》GBJ18-87； 二、工程概况 天然气水合物综合研究平台工程，由中国科学院广州能源研究所兴建，广东省建工设计院设计，广东省城规建设监理有限公司监理，广州市黄埔建筑工程总公司施工总承包，本工程位于广州天河五山能源路2号。本工程为广州市能源所内的天然气水合物综合研究大楼，地上五层、地下一层，结构体系为钢筋混凝土框架结构，总建筑面积约2005.25平方米，建筑基底面积390.36平方米，建筑总高度21.8m，筑物±0.00相对于城建绝对标高珠江系41.8米。 本工程的高支模主要为首层，层高7m，最大跨度为7.2m，结构层采用主次梁布置主梁最大截面为3003700，楼板厚为100mm，为确保施工质量及安全，特编制高支模施工方案。 三、材料、构配件要求 1、钢管 钢管包括立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑、附墙杆等。 钢管采用外径为48mm，壁厚3.5mm，其材质应采用国家现行标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中
规定的3号普通钢管，其质量应符合GB700-79《普通碳素结构钢技术要求》中的A3钢的要求。 弯曲变形，锈蚀钢管不得使用。脚手架钢管每根最大质量不应大于25kg。钢管上严禁打孔（强制性条文）。严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 新、旧钢管尺寸、表面质量和外形应分别符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）中第8.1.1、8.1.2条的规定。 2、扣件 扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、垫圈等。 扣件及其附件应符合GB978-67《可锻铁分类及技术条件》的规定，机械性能不低于KT33-8的可锻铸铁的制作性能，其附件的制造材料应符合GB700-79中A3钢的规定，螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证钢管扣紧时接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的旋转面间隙小于1mm。 肢手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N2m时，不得发生破坏。 旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新旧扣件均应进行防绣处理。 四、支顶的搭设方案 楼面钢管纵距、横距均≤1.2m；上层木枋单条间距350mm，下层木枋单
项 目 安 全 保 证 措 施 项目名称：吉安市烟叶备货中心道路维修工程编制人：（安全员） 审核人：（项目经理） 编制单位： 编制日期：
一、安全施工保证措施 1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，实行安全值日制，定期组织安全检查，每月不得少于三次。安全管理小组由各作业队的队长，班组组长，施工员及各专业工种的负责人组成。 2、建立以项目经理为首的现场安全委员会。负责施工现场安全生产和文明施工管理监督和检查工作。为做到安全工作层层落实，质量安全管理部、项目部设专职安全员，班组设安全检查员，组建现场保卫领导小组。 3、建立现场保卫领导小组。为确保施工现场的安全、保卫和施工用火管理，以办公室为主建立现场保卫领导小组，实施现场材料、设备、成品保护和施工用火的安全管理工作。 4、做好安全生产的宣传工作，在施工现场入口处，竖立醒目的大幅安全标语牌，安全生产“十不准”规定牌，并在施工现场设置各种安全色标和安全警示标志，五牌一图齐全，引起施工人员对安全的高度重视。 5、设置安全事故控制点：做到人人抓安全，个个明确防范重点，拟定安全事故的控制点是： （1）、2m以上高空坠落事故； （2）、触电事故； （3）、坑、网（四口）事故； （4）、物体打击事故； （5）、设备、机具伤害事故； （6）、道路高临边危险区域；
（7）、民房在施工过程中稳定事故； （8）、爆炸和火灾事故。 事故控制点的管理应作到分工负责，专人落实，并且应做到检查制度健全无漏洞，检查无差错、设备无事故、人员无违章，安全措施有针对性，施工用火应办理审批手续。 6、严格执行“现场安全检查制度”，由项目部组织质量安全管理人员、生产技术人员等进行，年、季、月安全检查，严格按照“建筑事故整改单”，责成限期整改达标，工段应组织项目部成员进行周检和巡回安全检查，安全员应进行日常跟踪监督工作。 7、严格执行工伤事故的调查和申报制度，按照“三不放过的原则”查明原因，分清责任，提出防范措施。 8、严格执行安全责任制：实行“安全管理奖罚制度“，安全与效益挂钩，凡发生一般性（轻伤）安全事故应扣罚责任人及班组奖金，重大伤亡事故按有关条例执行，直到追究刑事责任。 9、各工种进场前，项目部要组织安全教育贯彻有关安全文件精神，讲现场安全规章制度，对作业队各班组进行安全生产书面交底双方签字对安全生产引起高度重视。 10、加强机电管理专机专人，非机电人员严禁动用机械设备，各种机械要有专人保护，接地接零。装设漏电保护器。施工现场用电采用三相五线制，施工用电与照明电分别架设，设专职电工管理并定期检查。 11、现场道路应保持畅通各种消防设施消火栓要有明确标记，消防工具不准挪用，明火作业必须有专人看管。 二、确保安全施工的技术组织措施：
高空大悬挑钢筋混凝土结构的高支模施工工法高层和超高层住宅楼的屋顶造型更显得丰富多彩、争奇斗艳，为了张扬建筑物的个性，屋顶上的构架梁甚至悬挑出建筑平面之外，屋顶的造型已成为城市建筑的一道标志性风景线。 两幢或几幢成排高层、超高层建筑的塔楼，有时设计要求在半空中通过钢筋混凝土结构再次联成一个整体，利用空洞的效果，以实现环境的通透和视觉的变化，以立面的明暗和空间的虚实，突出建筑物的雄姿风韵。 这几类高空大悬挑结构高支模的施工特点是：跨度大、高度高、施工荷载大、施工难度高，为了做到技术先进、经济合理、保证质量、确保安全，因此完善高空大悬挑结构高支模的施工方法是一个新课题，具有非常显著的现实意义。 2 特点 2.1本高空大悬挑结构高支模的施工方法，能够充分利用结构自身的承载力，节约了地基基础加固或楼层回顶的投入。 2.2钢桁架、工字钢平台受力明确、安全可靠、工艺简单，桁架梁和工字钢平台的型钢，回收利用率高，经济合理。 2.3通过钢平台化落地式高支模为普通支模，避免了钢管脚手架的大量投入，减轻了劳动强度，而且占用场地小，便于立体交叉作业。
3 适用范围 适用于一般工业与民用建筑工程中净空高度大于30m、小于200m、跨度不大于30m、施工荷载不大于连续三层结构自重，采用架设钢桁架平台，并在平台上用普通脚手钢管搭设排架、配备钢管顶撑和支撑托的高支模施工。 4 工艺原理 充分利用原有结构条件，在高空大悬挑结构的下一层，安装钢结构的桁架梁，在桁架梁上安装工字钢，形成安全、可靠的工作平台。在平台上搭设钢管脚手排架、支立模板，施工高空大悬挑的钢筋混凝土结构。然后利用钢平台和排架系统，施工高空大悬挑结构的外装饰、装修工程。验收合格后拆除排架，再化整为零、空中解体，拆除全部钢结构桁架梁。 5 施工工艺 5.1工艺流程 5.1.1钢桁架的设计： 施工荷载计算钢桁架选型采用有限元进行内力、变形验算优化设计编制专项施工方案组织专家论证 完善专项施工方案
单位工程施工组织设计、施工方案 （高支模专项施工方案） 工程名称： 工程地点： 施工单位： 建设单位： 编制单位： 编制人： 日期：2006 年月日 审核单位： 审核人： 日期：2006 年月日 审批单位： 审批负责人： 日期：2006 年月日
一、工程概况： xxxx厂厂房，建筑面积1037.4㎡，首层高5.5m。砼强度等级为C20，楼板厚h=120mm，模板用夹板，楞木间距为0.85mm，属高支模范围，需计算“高支撑系统”。 二、楼板模板采用20厚夹板，梁模板采用20厚夹板，φ钢管作模板支架， 间距900mm。 三、高支撑模板支架计算。 （一）楼板模验算（板厚120） 1、荷载计算：板跨800取1m宽作为计算单元 1）施工荷载g=RC板重×分布系数 =（3.9+0.3）×1.2=5.04KM/㎡ 活载P=施工荷载×分布系数 =2.5×1.4=3.5 KM/㎡ q=g+p=5.04+3.5=8.54 KM/㎡ 施工荷载为集中荷载时, 静载:g=5.04 KM/㎡ 活载:取双轮手推车的轮压（2.5KN）产生的集中荷载，进行验算 P=2.5/2×1.4=1.75 KM/㎡ 2、内力计算 1)计算Mmax Mma=Mb=1/8×8.54×0.82=0.683 KM/m 2)计算Mma
Mma=Mb=0.125g12p1×0.504×0.82+0.188×1.75×0.82 =0.403+0.211 =0.614 KM.m 3）强度验证湿材料整系数0.9施工荷载整系数1.3 取图1.2中Mma=0.683 KM.m fw=13 h=18mm b=1000 1=0.8m wbhb=1000×182/6=54000 mm 2 Ψw=M/wn=61400/5400=11.37n/㎡＜×1.3fw 强度满足。 3、挠度验算 q=5.04 KM/㎡ E=1000N/㎡L=0.8m 1=1/12bh3=1/12×1000×183=486000mm4 W=0.52lg14/100EL=0.521×5.04×8004100×1000×486000=2.21＜[1/250] =3.2mm 板底小楞即支撑模板的木方，其跨即支柱间距，支柱间距1200，负荷宽度为小楞间距，小楞截面80×80间距800 1、荷载计算 1）施工荷载为均布荷载时 静载：g=（3.9×0.8+0.3×0.8×）×1.2=4.032 KM/m 活载:P=施工人员及设备重×分项系数=2.5×0.8×1.4=2.8 KM/m 总载:g+p=4.032+2.8=6.832 KM/m 施工荷载为集中荷载时
_ 目录 一、前言 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺技术 (1) 3.1屋面层室内高支模系统施工工艺技术 (1) 3.2室外悬挑高空模板支撑系统施工工艺技术 (3) 3.3模板拆除方法和注意事项 (6) 四、施工安全保证措施 (7) 4.1 安全组织管理措施 (7) 4.2技术措施 (8) 五、结语 (12) 六、附图 (12) 附图1：屋面层室内区高支模平面、剖面图 附图2：屋面层室外悬挑区高支模平面、剖面、大样图 附图3：屋面层室外悬挑区高支模剖面、大样图 附图4：屋面层高支模监测平面布置示意图
浅谈高支模的施工方法及安全保证措施 摘要：本文以武警柳州市支队机关指挥中心工程高支模的施工为例，介绍了高支模的施工方法及安全保证措施 关键词：屋面层室内高支模系统、室外悬挑高空模板支撑系统 一、前言 高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。 我公司承建的武警柳州市支队机关指挥中心工程中，屋面层结构属于高支模，室内采用高支模系统的钢管支撑体系，外悬挑结构采用悬挑钢梁斜拉支撑、钢管支撑体系。本文结合该工程的施工实践，谈一谈高大模板的施工方法及质量控制要点。 二、工程概况 从第11层（标高为37.5）至屋面（标高为47.5Om），层高为10m。屋面层的梁规格主要350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm。 屋檐造型外挑结构为钢筋砼梁板结构（反梁），南、北（长边）边外挑出主梁边宽度为2.4m，悬挑梁为350×1200，封口梁等效截面为460×800，板厚度为120mm；东、西边外挑出山墙边宽度为1.6m，悬挑梁段截面为400×（750～600），封口梁截面为200×600，板厚度为120mm。 支模高度为10m符合建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）高大模板范围，该楼层模板施工方案按高支模要求编制。 因此屋面层结构的模板支模区域分室内区和悬挑区，支模区域见附图1。 三、施工工艺技术 3.1屋面层室内高支模系统施工工艺技术 3.1.1屋面层梁模板支撑系统设计技术参数 屋面层的梁规格主要为350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm 。根据以上梁截面情况及实际施工需要，以及偏于绝对可靠、安全计算考虑的设计理念，本工程主要选取:350×
目录 一、前言 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺技术 (1) 3.1屋面层室内高支模系统施工工艺技术 (1) 3.2室外悬挑高空模板支撑系统施工工艺技术 (3) 3.3模板拆除方法和注意事项 (6) 四、施工安全保证措施 (7) 4.1 安全组织管理措施 (7) 4.2技术措施 (8) 五、结语 (12) 六、附图 (12) 附图1：屋面层室内区高支模平面、剖面图 附图2：屋面层室外悬挑区高支模平面、剖面、大样图 附图3：屋面层室外悬挑区高支模剖面、大样图 附图4：屋面层高支模监测平面布臵示意图
浅谈高支模的施工方法及安全保证措施 摘要：本文以武警柳州市支队机关指挥中心工程高支模的施工为例，介绍了高支模的施工方法及安全保证措施 关键词：屋面层室内高支模系统、室外悬挑高空模板支撑系统 一、前言 高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。 我公司承建的武警柳州市支队机关指挥中心工程中，屋面层结构属于高支模，室内采用高支模系统的钢管支撑体系，外悬挑结构采用悬挑钢梁斜拉支撑、钢管支撑体系。本文结合该工程的施工实践，谈一谈高大模板的施工方法及质量控制要点。 二、工程概况 从第11层（标高为37.5）至屋面（标高为47.5Om），层高为10m。屋面层的梁规格主要350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm。 屋檐造型外挑结构为钢筋砼梁板结构（反梁），南、北（长边）边外挑出主梁边宽度为2.4m，悬挑梁为350×1200，封口梁等效截面为460×800，板厚度为120mm；东、西边外挑出山墙边宽度为1.6m，悬挑梁段截面为400×（750～600），封口梁截面为200×600，板厚度为120mm。 支模高度为10m符合建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）高大模板范围，该楼层模板施工方案按高支模要求编制。 因此屋面层结构的模板支模区域分室内区和悬挑区，支模区域见附图1。 三、施工工艺技术 3.1屋面层室内高支模系统施工工艺技术 3.1.1屋面层梁模板支撑系统设计技术参数 屋面层的梁规格主要为350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm 。根据以上梁截面情况及实际施工需要，以及偏于绝对可靠、安全计算考虑的设计理念，本工程主要选取:350×1200，楼层高10m;350×800，楼层高10m进行设计计算考虑，经过计算，此高支模设计均满足
路面施工安全保证措施 1、基层施工 装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻以减少粉尘，并应佩戴口罩或其他防护用品。 散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用篷布覆盖。装卸尽量避免在大风天气下进行，否则，应特别加强安全防护。运料车倒料时应有专人指挥。 2、沥青路面施工 （1）沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不应从事沥青作业。 （2）沥青洒布车作业中的安全要点 1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。 2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。 3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。 4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。 5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配带齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷沥青方向10m以内不得有人停留。 （3）碎石撒布机作业安全要点 1）根据现场施工人员的指挥，将碎石装入撒布机料斗。 2）按照施工技术要求确定车速、撒布厚度，然后徐徐起步，开始撒布作业。 3）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。 4）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布机。 5）禁止撒布机自行长途转移。 6）在工地短距离转移时，必须停止拨料辊转动，并将皮带运输机构的传动切断，同时注意行驶道路状况，防止碰坏机件。 7）不允许用撒布机撒布大于说明规定的最大粒径的石料。
惠风同庆花园（二期）T1、T2、G11~G13#楼、幼儿园及地下室工程 高 支 模 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位:南通十建集团有限公司 编制日期: 2013年9月7日
高支模施工方案 一、编制依据 1.1《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 1.2《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 1.3《建筑施工计算手册》江正荣著 1.4《建筑施工手册》第四版 1.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 1.6《混凝土结构工程施工技术标准》 ZJQ08-SGJB 204-2005 1.7《建筑施工脚手架实用手册》杜荣军著 1.8《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 1.9施工图及施工现场实际情况。 二、工程概况 惠风同庆花园T1、T2、G11～G13#楼、幼儿园及地下室工程位于武汉市藏龙岛科技园梁山头村，本工程T1、T2#楼为28层剪力墙结构，G11、G12#楼为18层框架剪力墙结构，G13#楼为11层框架剪力墙结构，幼儿园为3层框架结构，该工程总建筑面积71791.87㎡，地下室建筑面积为14124.99㎡。主楼内地下室层高5.6米。 三、方案构思及确定 (一)模板支撑形式的选择 由于支模高度较高，且混凝土浇筑采用泵送施工，考虑脉冲水平推力和输送混凝土速度快所引起过载及侧压力，若采用门式钢管脚手架的话，因其为标准构件，受其自身宽度和每组长度的约束，对平面布置有一定限制，很难满足施工要求。而扣件式钢管脚手架则具有平面布置灵活、架设效率高、可形成纵横通道等特点，为了确保模板系统有足够强度、刚度和稳定性，模板支撑系统采用Φ48×3.5扣件式钢管满堂红脚手架。 (二) 工程的重点及难点 该工程结构高支模施工可说是工程的重点及难点，目前高支模施工方案较为
地下室高支模施工方案 一、工程概况 本工程为高效澄清池为成都市xxx一期工程的子单位工程，建筑面积共计1867.32㎡，建筑基底面积1867.32㎡。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层。安全等级为二级。 南北向长约52.7米，东西向宽约34.7米，地下一层,层高为5.250米，框架最大有顶板跨度为7.5米，剪力墙15米，最大无顶板跨度为7.2米,地下室外侧墙体厚300mm、400mm、500mm,内剪力墙厚度有300mm、400mm，-2.9m 底板厚800mm；顶板采用无梁现浇板。地下室混凝土采用商品混凝土，地下室墙体及底板及顶板级别为C30P6。 本工程顶板模支模体系高度达到8.25米，属于高支模。在搭设地下室顶板及剪力墙支撑架时按高支模要求进行满堂架的搭设。 为了使本工程的砼成型质量达到质量要求，提高劳动效率及节约成本，根据本工程的特点，采用915×1830×15mm的模板，地下室外墙采用止水对拉螺杆，内隔墙、柱子和梁部分用PVC管和对拉螺杆进行加固。 二、材料的要求和配置 1、模板、木枋的强度、刚度应符合有关规定，模板表面应光洁，不起毛；木枋尺寸应满足要求。 2、禁止材质和截面尺寸不符合要求的材料进场。 3、钢管、扣件材质应满足要求，钢管在使用一段时间后应检查校直，扣件应定时上油清洗，对拉螺杆每次使用前应检查其螺纹是否损坏等。 4、板外竖楞采用50×100木枋，木枋根据需要进行刨边，保证木枋与模板
接触面平整，严禁使用弯曲、腐朽的木枋。 5、模板使用之前必须刷脱模剂，当模板出现破损及时修补、截边，不能修补的要更新模板。模板加工不能在现场加工，必须在木工加工车间，弹线切割，钻孔在同一部位、同一尺寸的情况下作好标示编号。 6、内隔墙和柱穿墙螺杆采用φ14的对拉螺杆，加PVC套管对拉螺栓在模板拆除后抽出重复使用。地下室外墙采用止水螺杆。 7、由于进场的木枋存在加工尺寸不准及弯曲的质量问题，从而大大影响砼成型的质量，因此要对进场的木枋和层板进行挑选。 8、本工程模板采用拼板形式，墙、柱模板一次性支模满足层高和截面尺寸变化的需要。 9、水平和竖向模板按满足地下室和首层的需求量进行配模。 10、为了增强柱、墙阳角处的稳固，在阳角位置用对拉螺杆穿过钢套管进行加固。 三、模板制作安装及其支撑体系 1、模板施工工艺流程 墙、柱定型模板的加工制作→测量放线→满樘架的搭设→墙、柱钢筋的帮扎→墙、柱钢筋的验收→安装墙、柱模板→梁板模板的安装→梁板钢筋的帮扎→梁板钢筋的验收→浇筑墙、柱、梁、板砼→拆模→清理修补→模板涂刷脱模剂 2、模板的安装及其支撑体系 本工程支撑体系采用满堂架，φ48×3.5钢管作支撑，立杆用6米和2米；4米和4米的对接，并且接头相互错开。横向水平杆，扫地杆、剪力撑使用长度为4-6米的钢管，立杆顶部使用双扣件或使用可调支座。
.. . .. . . 目录 一、前言 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺技术 (1) 3.1屋面层室高支模系统施工工艺技术 (1) 3.2室外悬挑高空模板支撑系统施工工艺技术 (3) 3.3模板拆除方法和注意事项 (6) 四、施工安全保证措施 (7) 4.1 安全组织管理措施 (7) 4.2技术措施 (8) 五、结语 (12) 六、附图 (12) 附图1：屋面层室区高支模平面、剖面图 附图2：屋面层室外悬挑区高支模平面、剖面、大样图 附图3：屋面层室外悬挑区高支模剖面、大样图 附图4：屋面层高支模监测平面布置示意图
浅谈高支模的施工方法及安全保证措施 摘要：本文以武警市支队机关指挥中心工程高支模的施工为例，介绍了高支模的施工方法及安全保证措施 关键词：屋面层室高支模系统、室外悬挑高空模板支撑系统 一、前言 高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。 我公司承建的武警市支队机关指挥中心工程中，屋面层结构属于高支模，室采用高支模系统的钢管支撑体系，外悬挑结构采用悬挑钢梁斜拉支撑、钢管支撑体系。本文结合该工程的施工实践，谈一谈高大模板的施工方法及质量控制要点。 二、工程概况 从第11层（标高为37.5）至屋面（标高为47.5Om），层高为10m。屋面层的梁规格主要350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm。 屋檐造型外挑结构为钢筋砼梁板结构（反梁），南、北（长边）边外挑出主梁边宽度为2.4m，悬挑梁为350×1200，封口梁等效截面为460×800，板厚度为120mm；东、西边外挑出山墙边宽度为1.6m，悬挑梁段截面为400×（750～600），封口梁截面为200×600，板厚度为120mm。 支模高度为10m符合建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）高大模板围，该楼层模板施工方案按高支模要求编制。 因此屋面层结构的模板支模区域分室区和悬挑区，支模区域见附图1。 三、施工工艺技术 3.1屋面层室高支模系统施工工艺技术 3.1.1屋面层梁模板支撑系统设计技术参数 屋面层的梁规格主要为350×1200、跨度最大为13.7m（轴线距离）；梁300×800，跨度最大13.7m；梁350×800、跨度最大为8m；梁200×600、跨度8m，屋面楼板厚度主要130mm、120mm 。根据以上梁截面情况及实际施工需要，以及偏于绝对可靠、安全计算考虑的设计理念，本工程主要选取:350×1200，楼层高10m;350×800，楼层高10m进行设计计算考虑，经过计算，此高支模设计均满足安全要求，支模参数见下面容。