第一章汽车起重机
1.简述汽车起重机的主要性能参数？P13
答：（1）额定起重量----在保证和汽车稳定性的条件下，汽车起重机以最短的起重臂，最小的起重臂幅度所允许的最大起重量，称为额定起重量；
（2）起重臂长度----起重机工作时起重臂的长度称为起重臂长度。若是伸缩式起重臂，其长度等于主臂和伸缩臂长度的总和；
（3）起重臂工作幅度----转台回转中心线到货物重心的距离；
（4）吊钩的最大起升高度----在最大起重臂长度时的最小起重臂幅度下，吊钩升起到最大的高度时，吊钩与地面的距离。
（5）起重特性----起重量和起重高度随起重臂长度和幅度不同变化的关系，称为起重特性；<起重臂变幅速度及上升速度>、吊钩上升的（或下降）速度、赚台回转角度和回转速度。
（6）起重机生产率
（7）起重机外形尺寸
（8）起重机起重稳定性系数等。
2．汽车起重机质量和需求量发展的很快，主要体现在哪些方面？P14
答：①：额定起重量大。液压箱形伸缩臂式汽车起重机的起重量最大可达200t；桁架臂式汽车起重机的起重量最大可达800t；越野轮胎式汽车起重机的起重量可达45t
②：单位自重的起重力矩大。
③：液压、液力化。
④：工作速度高，生产率高。
⑤：限定轴负荷。
⑥：安全可靠。
3.国产轮式起重机差距主要表现在以下几方面？P16
答：①：质量稳定性差②：产品品种单一③：技术含量低4：材料刚度低
4. 请说出汽车起重机底盘在由二类底盘改装时的改装项目？P18
答：1，在变速器处安装有取力机构；2，因组装起重机的起重部分质量再加上起重量，从而大大超过了原车底盘的额定载重量，所以需加固汽车车架。3，加装支腿及支腿油缸的固定支承部分；4，加装稳定器装置，5，加装液压油箱及其有关附件，6，汽车式液压起重机作业时加速超纵踏板是液压控制的。
5. QY-8液压式汽车起重机结构，由上车部分和下车部分和回转支承组成各部分分别又有什么构成？Ｐ１９
答：上车部分主要有：转台、起重臂、伸缩机构、起重机构、变幅机构、操纵室及操纵机构、安全装置等,是起重机的主要工作装置。
下车部分主要有：汽车底盘、副车架及支腿、取力装置、下车操纵机构等。上车和下车部分是通过回转支承和中心回转接头来连接，回转支承通常由专业厂家提供，回转支承的动圈用高强度螺栓副和上车部分的转台连接，回转支承的静圈用高强度螺栓和下车部分的副车
架连接。回转支承中间安装中心回转接头，是连接上、下部分之间的油路、气路、电路的部件。
6．QY-8的起升机构的组成及工作过程？P23
答：（见图1—12）它由斜轴式柱塞高速液压马达、钢丝绳卷筒、两级行星齿轮减速器，液压控制片式常闭制动器组成。工作过程：当压力油经换向阀进入液压马达的同时，压力油通过梭阀进入制动器活塞，活塞使制动器打开，马达开始传动，通过两级行星齿轮减速器带动卷筒转动，使起升钢丝绳卷上或放出，实现重物的提升和下降。7．QY-8的回转机构的组成及工作过程？Ｐ２５
答：它由柱塞式液压马达、液压控制的常闭式制动器、二级行星齿轮减速器、输出小齿轮组成。工作过程：操纵回转换向阀，液压油经换向阀进入液压马达，同时压力油进入制动器油腔，推动制动器活塞，使制动器打开，马达开始转动，经二级行星齿轮减速，由输出小齿轮输出。输出小齿轮和回转支承内齿轮相啮合，带动回转支承外圈转动，回转支承的外圈与转台连接在一起。回转机构二级行星齿轮减速比为73.125。
8. 简述汽车起重机的安全装置，以及他们的工作原理？Ｐ２７答：1，过卷报警装置是由重锤，行程开关，继电器，卷线盒等组成。起升钢丝绳从重锤中穿过，当重物升到限定高度时，使重锤拾起，行程开关动作，过卷报警铃报警，提示操作人员此时进入过卷状态，应立即停止起升操，按下过卷按钮即可解除报警。
2，幅度指示器安度在起重器的操纵室内，幅度指示器指针通过
连杆机构与起重臂连接，在起重机作业时，幅度指示器的指针能反映出起重的仰角及不同臂长的幅度，根据幅度，参照驾驶室内起重性能表和起重特征性曲线来决定起重量，避免过载。
9. QY-8汽车起重机中心回转接头的组成及作用？
答：主要由外套筒、中心柱体、回转电刷及密封元件组成。它是沟通上、下车的油路、电路的部件。中心柱体与下车连接，液压油通过中心柱体内部油道进入中心柱体外面的油槽内，再通过外套筒的油孔进入上车。中心回转接头上部安装回转电刷，其作用是将下车电路引入上车，且在发动机熄火时可在起重机操纵室内直接对发动机点火启动。
10. 简述QY—8B液压式起重机液压系统的优点及液压系统能提高作业速度的原因？Ｐ３６
答：各个系统均采用液压传动和操纵。它具有无级变速、动作平稳、安全可靠、微动性能良好等优点。液压系统为单泵串联的开式系统。此系统有两组多路换向阀，其中有多路换阀为支腿操纵阀，，用于支腿的收放与供油方向的转换；主分配阀在转台上，用于控制起重机的主要作业。由于四联阀油路串联，故当轻载或者空载时，各机构可以任意联合动作，以充分利用液压泵的功率，提高作业速度。
11. 简述起重臂伸缩回路中要安装平衡阀的原因？P37
答：当需要起重臂停留时，就会将伸缩臂油缸的下腔油封住，以免起重臂下沉；当起重臂缩回时，防止因臂梁的自重和载荷作用使起重臂超速缩回造成事故
12. QY-8B汽车起重机主要液压元件特点？P38
答：①液压泵：QY-8B汽车起重机液压泵为ZBD40型定量轴向柱塞泵，是系统的动力元件，通过取力器与变速器连接，驾驶室内有一气动开关操纵取力器以操纵泵与发动机的通与断。
②液压马达：QY-8B汽车起重机使用了径向柱塞马达，由于使用这种低速大转矩的马达直接驱动工作装置，省去了减速装置，从而使机构大为简化。
③油缸：QY-8B汽车起重机最多的使用是双作用油缸。
4，液压控制阀: 液压控制阀有减压阀、溢流阀、顺序阀和平衡阀等。
13. 简述北起牌BCW5100JQZ型汽车起重机的操作要求？使用注意事项？Ｐ４１
答：操作要求：负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。注意事项：①：起重机最大额定起重量是指使用基本臂时的工况。行驶前，必须将吊臂放于支架上，吊钩用钢丝绳拉住，支腿应收紧。②：新车按照说明书规定的里程和时间进行起重机磨合，磨合期起重机的起重量和绞盘的拉力不得超过额定值的
60％③：操作要求：负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。4：钢丝绳有下列情况时应及时更换：一股中的断丝数超过10％；直径减少超过7％；出现绳扭结、显著松脱、严重锈蚀。
14. 汽车起重机新车使用有哪些要求? Ｐ５８
答：1，新车必须按照说明书规定的里程和速度进行行驶；按照规定的时间和载荷进行起重机的磨合，磨合时的起重机不得超过额定其中的60%；初始磨合期，按照说明书规定对各总成部件进行检查，清洗和调整，并更换液压油和润滑油。2，装有限速器的起重机在磨合期内，不允许任意拆除；出场时已拆除限速器的起重机，其行驶速度在最高行驶速度的1/2。
15. 简述QY-8型汽车起重机使用中的使用注意事项？Ｐ６０
注意事项：①：起重机最大额定起重量是指使用基本臂时的工况。行驶前，必须将吊臂放于支架上，吊钩用钢丝绳拉住，支腿应收紧。
②：新车按照说明书规定的里程和时间进行起重机磨合，磨合期起重机的起重量和绞盘的拉力不得超过额定值的60％
③：操作要求：负荷变负一定要在允许的掉重值范围内进行；
掉重之前应平整地面，调整支腿，以保证车身倾斜小于1.5°；掉重作业时严禁吊臂下站人；禁止使用起重机吊拔埋在地下的重物；若需要把起重机所在地平面以下的重物是，下落吊钩，应注意检查起升卷筒上的留绳不少于3圈；起重机吊重范围为后方和侧方，一般不得在前面进行起重作业；若只打垂直支腿进行起重作业时，起重量不得大于幅度下额定起重重量的一半。
4：钢丝绳有下列情况时应及时更换：一股中的断丝数超过10％；直径减少超过7％；出现绳扭结、显著松脱、严重锈蚀。
⑤：起重机作业后，应将起重臂、吊钩及其他附属装置置于规定位置并可靠固定，将发动机熄火，切断总开关，所有操作手柄和开关均处于不工作位置。
⑥：起重抢救车应该定期检查和润滑。
16. 使用汽车起重机液压油注意事项？Ｐ６１
答：①：更换液压油。首先，更换液压油箱中的液压油。可先将油箱及滤油器用固体颗粒污染不超过18/15的化学清洗剂清洗；然后，启动发动机低速运转，使油泵开始动作。最后，将总回油管雨油箱连接，将各元件置于工作初始状态，往油箱中补充新油至规定油位。
②防止液压油的污染，液压系统故障大多油污染有关，所以应该注意以下问题：1）对液压系统维护、修理时，拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护，防止泥沙、尘土等杂质进入。
2）安装管道和阀等零部件前，必须彻底清洗和冲洗，然后用压缩空气吹净。
3）液压系统总成和元件总成安装完成后，应进行空循环冲洗，完毕后应立即装封好。
4）液压系统活塞杆密封磨损后，能使系统严重污染，应及时更换。
5）更换、添加液体传动油时，所有工具、容器必须先行清洁。
6）按时检查过滤器功能，根据作业环境条件，适时更换过滤器滤芯。
7）定期换油。
17.防止液压油的污染应注意注意一下问题?
答：1）对液压系统维护、修理时，拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护，防止泥沙、尘土等杂质进入。2）安装管道和阀等零部件前，必须彻底清洗和冲洗，然后用压缩空气吹净。3）液压系统总成和元件总成安装完成后，应进行空循环冲洗，完毕后应立即装封好。4）液压系统活塞杆密封磨损后，能使系统严重污染，应及时更换。5）更换、添加液体传动油时，所有工具、容器必须先行清洁。6）按时检查过滤器功能，根据作业环境条件，适时更换过滤器滤芯。7）定期换油。
18. 汽车起重机维护及注意的问题？P62
答：①定期检查《详见P62》
②定期润滑：1》各轴承、铰点、支承、滑动面和操纵杆座需要经常润滑。2》钢丝绳及回转大小齿轮每工作100个小时，应加石墨
润滑脂油。3》减速器、取力器冬季用HL-20油，-15℃以下用18号双曲面齿轮油；夏季用HL-30齿轮油；液压系统冬季用10号航空液压油；夏季用30号机械油。
③维护注意事项：1》维护要在天气情况好，周围环境安全，地面坚实平整条件下进行；2》检查维护液压元件时，应尽可能的在室内清洁的地方进行。3》检查维护时一定要无载荷并发动机熄火。19.起重机小修的目的和维修内容是什么？以QY-8为例，分析变幅油缸振动及液压油外泄的故障原因有哪些？P66
答：（1）目的：小修是保证起重机性能的维修。（2）主要内容：紧固件的检查与紧固：按规定向润滑部位加润滑脂，检查各润滑油点工作。添加润滑油及液压油；清洗空气滤器；检查液压蓄能器、补充油液、检查并更换渗漏部件的密封件；经小修的起重机，应达到机容整洁、连接可靠，空气滤清器及滤油器清洁畅通，各部件不应有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
（3）变幅油缸振动原因：油缸内有空气：平衡阀调整不当或阀芯损坏，节流孔堵塞。液压油外泄原因：密封件损坏；管路连接处有问题；管损坏。
20. 起重机中修的目的和检修的内容是什么？以GY-8为例，分析油路系统出现噪音故障的原因？P66
答：1、目的：中修是检查调整的维修。2、内容：检查调整发动机及电气设备；清洗油底壳；检查调整制动器及离合器间隙；检查调整各安全装置的正确性、灵敏性和可靠性；按汽车有关规定交换轮胎位置；
检查钢丝绳磨损情况。3、油路系统出现噪音的原因：管路内有空气；油温太低；管路及元件未紧固好；平衡阀死灵；滤油器堵塞；油箱存油不足。
21.汽车起重机的大修作用和主要内容是什么及大修中的注意事项？P66
答.大修是消除隐患的维修，修复除中、小修内容外，还应进行总成解体、清洗、检查、调整和排除故障。其主要内容：对起升机构减速器、取力器、分动器、变速器等箱体件总成进行解体，并进行清洗、检查和排除故障；检查调整液压油泵、油马达、液压油缸、液压阀等液压元件，拆洗可拆卸的液压元件，修复或者更换损伤的元件和密封件；解体清洗起升机构制动器，更换摩擦片；检查各主要件及易损件（如滑轮、卷筒、齿轮、滑轮轴、钢丝绳、滑块等）的摩擦情况，进行修复，不能继续正常工作的应该更换；回转支承应拆检，滚道面有损伤的应进行修复和更换；检查各结构件（如起重臂、转台、支腿）有无裂纹和永久变形，有变形的应该更换。焊缝有裂纹的应补焊修复；对各操纵部分及传动系统进行清洗、检查、调整，排除故障；更换液压油及润滑油，更换密封件。注意事项：1铁丝的报废，铜丝线表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%，即使不断丝也应报废，钢丝绳失去正常状态2卷筒和滑轮裂纹或轮缘破损卷筒壁较原来减少10%；滑轮绳的厚度磨损达20%滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径25% 3、吊钩；吊钩禁止补焊4制动器零部件的调整和更换5结构件报废22. 汽车起重机油缸拆装的注意事项? P67
答：1）任何时候不准用台钳直接活塞杆和缸筒，以免产生永久变形。2）拆卸之前使液压回路的压力降低为零，以免突然拧松接头时产生喷油造成事故。3）拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹。注意保护活塞杆表面，勿使受到划痕和碰伤，否则修复不易。4）由于油缸结构和大小不同，拆卸顺序也少有不同，一般应先松开端盖的紧固螺栓，拆内卡键式连接的卡键或卡环应用专用工具，对法兰式连接拆法兰端盖时必须用螺钉顶出，不允许用捶打或硬撬。5）注意各密封圈安装方向。6）装配前各零件必须仔细清洗。7）活塞置于缸筒后，在全表上应移动灵活，不得有阻滞现象。8）经研磨等工艺修复后的油缸应在专用试验台上进行台架试验。9）油缸装车后，须低压情况下进行几次往复运动，排除缸内的气体后进行正常工作。
23. 汽车起重机多油路阀拆修装配的注意事项？P68
答：1.拆卸分解多油路阀应在清洁室内进行，分解前室内要洒水。
2.装配前必须对全部零件仔细清洗。
3.主阀杆在阀体孔内全长应移动灵活，不得有阻泄想象。
4.在拧紧连接的螺栓应仔细检查。
5.装配完毕后，振动各操纵杆应灵活，不得阻泄。
6.将安全阀调整到规定值，不得出现压力突变和系统噪声。24. 汽车起重机常见故障？P68
答：1.起重机加速踏板操纵不灵；2.起重机液压泵挂档不灵；3. 轴向柱塞泵常见故障；4；轴向柱塞马达常见故障；5.油缸常见故障；
6.转向阀常见故障；
7.溢流阀常见故障；
8.减压阀常见故障。
25.起重机加速踏板操纵不灵的现象及原因？P68
答：踏下加速踏板或放松踏板，发动机速度均不改变，既不能控制。原因加速操纵主泵中有空气；主泵皮碗破裂，泵油量太少；主泵活塞不回位；分泵活塞不回位；补油杯中少油、油管接头漏油或油管破裂或堵塞、各机械装置失灵。
26.起重机液压泵挂档不灵的现象？P68
答：操纵手动气阀，液压泵不工作。原因：取力器汽缸漏气；气压不足，取力器汽缸动作无力；气路堵塞或漏气；手动气阀失灵；取力器挂档拨叉变形或机械卡滞。
27. 轴向柱塞泵常见故障？P69
答：1）不能排油或流量不足，压力升不到要求值。
2）噪声大，压力波动大。
3）泵发热油连续升高。
4）泵不能转动。
28. 起重机油缸常见故障？Ｐ６９
答：1）推力不足或运动速度下降。2）运动中突然停止油缸筒在某处胀大或锥形。3）爬行，油缸内有空气或油中有泡。4）内外漏油。
29. 换向阀常见故障？Ｐ７０
答：1）不换向或换向不良。2）电磁换向阀电磁铁线圈烧坏。3）电磁阀电磁铁噪声大。
30. 减压阀常见故障？Ｐ７１
答：1）不起减压作用，出口压力几乎等于进口压力。
2）输出压力达不到调定压力。
3）不稳压有时噪声也大。
31. 起重机油缸推力不足或运动速度下降？Ｐ７０
答：缸筒与活塞配合间隙太小或活塞上密封圈沟槽与活塞同心度不够，使活塞杆卡主，增加阻力；缸筒与活塞配合间隙太大；活塞密封圈老化、破损；活塞杆与活塞间的O型圈失效；缸筒全长不均匀磨损，使缸筒直线度不够。
32. 结合QY—8型起重机实际，如果发现其起升机构不动作或动作缓慢，试分析故障原因？Ｐ７１
答：①：上车操纵阀故障。②：液压马达故障。③：平衡阀故障。④：起升制动器故障。
33. QY-8汽车起重机液压系统常见故障及故障现象？Ｐ７３答：1．支腿回路故障：现象：车腿支不起来，车轮不能离开地面；车体向前（或后）方倾斜，特别是在吊载作业时表现明显；车体在起吊时能支起，但在起吊作业时，车体向某个方向倾斜。
2．起重臂伸缩回路故障：现象：起重臂不能伸出或伸出极其缓慢；起重臂不能缩回；当伸缩臂油缸停止时，臂梁缓慢缩回，以致不能准确停位；起重臂伸缩时振动；起重臂全部伸出或变幅最大位置，当缩臂或落臂时起重臂的振动，严重时整车发抖，致使起重臂不稳，起重时难以操纵，危害性极大。
3．回转回路故障：现象：加大加速踏板，回转速度异常缓慢。4.起升回路故障：现象：吊钩升不上去或达不到额定起重量；吊钩
不能下降；吊钩起升或下降不稳起重机起重物在空中停留时自动下降。（起重机构制动器的制动力矩不够）<详见P73-75>
34．回转回路故障？Ｐ７４
答：现象：加大加速踏板，回转度仍异常缓慢。原因：1，液压泵内泄漏量大，输出流量不够；2，滤油器太脏，当空负荷时压力表读数超过1MPa时，应清洗滤油器；3，回转马达内泄漏量大；4，主溢流阀故障。
第二章自卸车
1．自卸车的使用条件？P76
答：1）为了提高运输生产率，自卸车通常与铲式装载机配套使用，实现全部运输机械化；2）为了充分发挥自卸车卸货机械化的优点，运距一般较短。
2．自卸车货箱翻倾式有哪几种？请指出各自的适用范围。P77 答：1，侧倾式及三面倾卸式：多用于又侧倾功能要求的中型自卸车上。2，后侧式：广泛用于轻重中型自卸车上，左右两侧板固定，后栏板为向上开启。3，颠簸式：多用于矿用自卸车和工程自卸车。3．自卸车主要性能参数？P77--79
答：1）单位容积载重量；2）重量利用系数；3）单位总重的功率的单位总重的转矩；4）货箱的最大举升角、举升和降落时间；5）货箱的举升和降落时间。
4．简述自卸车结构？P79
答：自卸车由汽车发动机、底盘、取力器、液压泵、副车架、车厢举倾机构、车厢、锁钩机构等租车。
5．自卸车使用条件比载重车恶劣，需要进行哪些改造？P 自卸车使用条件比载重车恶劣的多，车架要承受较大的动载荷和扭转载荷，尤其是驾驶室后至后轴一段更为严重。所以，必须在车架之上增加一个副车架，它与车架用螺栓连接。另外，自卸车还设有保险绳索、安全支承、旋转机构、导向定位与减震机构、栏板琐勾机构、废气预热装置等。
6.如图所示为解放CA3091K2B自卸车取力器动力传递简图，请说明其工作过程？
答：详见教材P82
7.自卸车的连杆组合举倾机构有哪些？P83--84
答：常见两种结构形式：1）油缸前推连杆组合式，2）油缸后推连杆合式。油缸前推式杠杆组合式，油缸后推式杠杆组合式，3）油缸浮动连杆组合式，4）俯冲式
8．简述直推式举倾机构？P84—85
答：直推式举倾机构采用伸缩式油缸，油缸可以做成（3—6）节，所以粗而短是其特点。油缸直接和车厢连接，由油缸直接推动车厢合举升、倾斜。可分为前置、后置。直推式举倾机构结构简单、紧举升效率高，工艺简单，成本低，易于实现三翻倾卸，安装位置小。
9.前举升自卸车结构特点？P85-86
答：1）整车重心低，行车稳定性好，只要后档不干涉，副车架纵梁
可以做的很低，最小可以与货车相同。2）设计简单。3）安全性好。4）液压系统的使用寿命更长，液压系统的故障更少。5）结构简单、成本低、工艺性好、安装维护方便。
10.自卸车气控直推式车厢举倾机构几个有哪些主要元件组成？P88-90
答：举升液压泵、举升液压泵取力器气动缸、举升油缸、操纵阀、分配阀、举升限位阀、梭阀、回油节流阀
11.液控直推油压系统主要元件？P 92-93
答：1)液压泵2）举升油缸3）操纵阀4）控制阀5）组合阀
12.试分析自卸车倾卸失稳的影响因素及危害，并提出改善措施? P107
答. 原因： a.失稳的直接原因是举升时左右不同步起升。b.废料自卸容易失稳c.制造、装配部当引起的车辆左右方向不对称d.装载货物时偏载e.当自卸车在软地面的场地侧向卸货时，过载车轮压入地面，也会影响横向稳定系数。危害：倾卸时失去稳定性，可导致货箱举升时，在短暂时间内，在垂直于倾卸方向的位置内，自卸车车架、货箱产生严重扭曲，同时极有可能随时发生自卸车整车倾翻。改善措施：结构上提高悬架的刚度，如采用横向平衡装置；在自卸车侧面车梁上装有可伸缩的支架。操纵上应尽量避免在倾斜的货场向倾斜方向卸货。
13.自卸车的倾卸稳定性对自卸车的运行有何意义？如果自卸车出现了倾卸失稳主要是何原因造成的？P107
答：自卸车自卸稳定性的重要性在于，它是自卸车所特有的性能形式，它无法用一个或几个公式简单的加以计算。虽然自卸车采用液压系统，但失稳现象无法同步阀加以有效地制止，其后果十分严重，会造成汽车重大的变形。原因： a.失稳的直接原因是举升时左右不同步起升。b.废料自卸容易失稳c.制造、装配部当引起的车辆左右方向不对称d.装载货物时偏载e.当自卸车在软地面的场地侧向卸货时，过载车轮压入地面，也会影响横向稳定系数。
14.试述更换自卸车中液压油的步骤。防止换油时回路中进入空气，如何准确操作？P109
答：步骤：把油箱中的油液放出，用柴油或煤油清洗油箱及滤油器，清洗后不得用脏布擦油箱；把相应牌号的液压油通过加油口注入油箱，使油位达到油尺上标记；启动发动机，检查油箱的油位,必要时补充液压油至规定标记；拆卸液压系统时应避免赃物落入，否者将会堵塞管路和加速液压元件零件的磨损。然后使清洗油在整个系统内循环15—20min，使系统内脏的残留油液冲洗回油箱，再将清洗油从油箱中完全排出。若是第一次加油，加满后还应启动发动机，发动机以中速（1100—1300r/min）运转，举升、放下车厢3—4次，以排出空气。若举升油缸装有排气阀，应打开排气阀进行排气。正确操作：①为了防止回油管回油时带入空气，回油管必须插在油面以下。②入口滤油器应保持畅通，如果此处堵塞则吸入阻力大大增加，溶解在油中的空气分离出来，产生所谓的空蚀现象。③吸入管与泵轴密封部分等各个低于大气压的地方应注意不要漏如空气。④油箱的液面应尽量高
些，吸入侧和回油侧要用隔板隔开，以达到清除气泡的目的。
15.更换液压油时应注意那些？P109
答：1）为了防止回油管回油时带入空气，回油管必须插在油面以下。2）入口滤油器应保持畅通，如果此处堵塞则吸入阻力大大增加，溶解在油中的空气分离出来，产生所谓的空蚀现象。3）吸入管与泵轴密封部分等各个低于大气压的地方应注意不要漏入空气。4）油箱的液面应尽量高些，吸入侧和回油侧要用隔板隔开，以达到清除气泡的目的。
16.齿轮液压泵使用与维护应注意的问题？Ｐ１１０
答：①注意对系统过滤精度要求，一般不低于50μm，在泵吸油口应另设滤油器过滤精度为（70——150）μm，应经常清洗滤油器，保持油液吸入通畅。②吸入高度不得大于500mm.③齿轮泵使用较长时间后，齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤，磨损和拉伤不严重可稍加研磨抛光再用，若磨损和拉伤严重则需酌情修理与更换。4。泵体磨损主要是内腔与齿轮齿顶圆相接触面，且多发生在吸油侧。⑤安装泵体时应注意的事项：泵入口和出口位置不能接反；泵的转动方向应与取力器一致；在规定的转速内起动和运转。检查吸入口是否漏气；⑥低温启动时，开开停停往复几次，使油温上升，液压装置运转灵活后，再进入正式运转；不可采取外界加热法来提高油温；7。其他注意事项：在液压泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷；溢流阀的调定压力不得超过液压系统的允许最高压力；易损零件，如密封圈等，应经常有备品，轻便及时更换。
17.自卸车液压管路安装的注意事项？Ｐ１１０－１１１
答：1、安装前进行酸洗，然后尽快进行循环冲洗，以保证清洁与防锈2、根据工作压力及使用场合选择管件3、安装的橡胶软管应避免急转弯4、拆装橡胶软管时，不应有扭转情况5、橡胶软管过长或承受急剧振动情况下，宜用夹子夹牢。6。尽可能使橡胶软管安装在远离热源的地方7、拆装吸油管时，应注意不得漏气，方能保证液压系统工作正常8、吸油管的阻力不应太大，否则吸油困难会产生空蚀现象9、吸油管与油箱连接处装置吸油过滤器，滤网的精度为60目以下。拆装方便，应经常清洗。
18.自卸车液压测试系统的测试内容有哪些？Ｐ１１１
答：1，压力调试：系统压力应按压力调定值调整溢流阀或压力阀，压力调定后须将调整螺杆锁紧。压力调定值及压力联锁动作应与自卸车的使用说明书要求相符。2，液压泵的转速调试：在空载状态启动，再从低速到高速逐步调试，并注意空载排气，然后反复运转，同时应检查壳体温度和噪声是否正常。等空载运转正常后，再启动操纵阀从低速向高速负载运转。如出现低速爬行现象，可检查工作机构的润滑是否充分，液压系统排气是否彻底，或有无其他机械干扰。 3，液压油缸的速度调试：油缸速度的调试与液压泵的速度调试相似，对带缓冲调节装置的油缸，在调速过程中应同时调整缓冲装置，直到满足该缸所带机构的平稳性要求。4，系统的速度调试：在系统调试过程中所有元件和管道应无漏油或异常振动，所有联锁装置应准确、灵敏、可靠。速度调试完毕，再检查油缸和液压泵的工作，要求在启动、换
向及停止时平稳，在规定低速下运行时不得爬行，运行速度应符合设计要求。
19.液压油缸拆卸的主要事项？Ｐ１１１
答：1）拆卸之前使用液压回路内的压力降低为0。
2）拆卸时应防止损伤活塞杆顶端的螺纹、接口螺纹和活塞杆表面。3）根据液压油缸结构和大小，应按顺序拆卸。
20.如何利用快速检查法检查自卸车的车厢举倾机构的性能是否正常？Ｐ１１２
答：可以通过测定车厢举升时间和测量油压来检查，这两项检查就是举倾机构的快速检查法。①.车厢举升时间的测定：测定车厢举升时间应在车厢负重、发动机和液压油工作温度正常、发动机转速为1800r/min时进行。从操纵阀手柄扳到举位置，车厢从车架上升开始，至车厢限位阀刚开启时为止，举升时间应在15-16s左右。②.油压检查：使取力器脱开，车厢落在车架上，切断举升缸的进油管。将管子的一端用堵头堵住，液压泵出口端接上压力表。接上取力器并将操纵阀置于举升位置，油压表上的读数应该9806±980kPa。若读数不对，可以高速分配阀的安全阀，这样便能检查出安全阀的额定油压，也就是举倾机构允许的最大压力。
21.自卸车常见故障？
答：1.取力器不启动及取力器运转不灵。2．液压油系统油过高。
3．液压系统泄漏。4．自卸车工作装置速度下降。5．液压泵常见故障。6．液压油缸常见故障。
汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。
国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库（二） 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿（B）方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是（D） A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是（C） A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在（B）或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器 5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后，主要产生（D）误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（C）配合。 A、前独立式
B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查，当传动轴中间支承的轴向间隙大于（B）mm时，应解体中间支承轴承总成。 A、 B、 C、 D、 8. (B)由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时，( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺
一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A）
拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法
C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关
汽车理论模拟试卷四 1、 （1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 （2）什么是轮胎的侧偏特性？试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素（包括：汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素）。 （3）结合下图（包括轮胎的侧偏特性）说明：转弯时汽车滚动阻力大的原因，并说明滚动阻力的主要影响因素。 2、 （1）动力性的评价指标主要有哪三个？各个评价指标的影响因素有哪些？分别是怎样影响的？ （2）结合公式及绘图，说明后备功率的概念。 （3）确定汽车的动力性，可通过作图法，具体可用哪几种
特性的图？大致过程怎样？ 3、 （1）画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。 （2）已知某汽车的同步附着系数，试结合线、I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。 （3）在图上标明：在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后，制动器制动力与地面制动力的差别。 4、 （1）较常用的汽车百公里油耗有哪些? （2）汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系？为什么？ 5、 （1）结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。 （2）定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。 （3）驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响？为什么？ （4）曲线行驶时，对于前轮驱动的汽车，在驱动与制动时，
纵向力对其稳态特性的影响是否有差异，试分析产生的原因和主要影响因素。 6、 （1）进行汽车平顺性分析时，一般对哪几个振动响应量进行分析？以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。 （2）在车身与车轮的双质量振动系统中，已知车身部分偏频为π，车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频，并说明主频与偏频的定义及其大小的关系（用“<”号表示）。 答案
《汽车机械基础》复习题 一、填空题 1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线. 2、力是物体间的相互作用，其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。 3、作力的多边形时，改变各分力作图的先后次序，将得到不同力的多边形，所求得的合力_相同_。 4、力偶的三要素：力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。 5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力，材料的刚度是材料抵抗变形的能力，构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力 6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。 7、液压传动中，常用的工作介质是液压油，系统用它来传递能量。 8、液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。 9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。 10、运动副是两构件的直接接触组成的，能保持相对运动的连接，按两构件的接触形式的不同，运动副可分为低副和高副两大类。 11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。 12、带传动在汽车中的应用有两种，一是V带传动，另一种是同步带传动。 13、一齿轮传动，主动轮齿数Z1=32，从动轮齿数Z2=80，则传动比i= 。若主动轮转速n1=1200r/min，则从动轮转速n2= 480r/min 。 14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。 15、在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。 二、选择题 1、关于两物体间的相互作用，下面说法正确的是（C） A、马拉车不动，是因为马拉车的力小于车拉马的力。 B、马拉车前进，是因为马拉车的力大于车拉马的力。
考试课程与试卷类型：汽车理论A 姓名 学年学期：学号 考试时间：班级 一回答下列问题（ 1/ 汽车的瞬态响应中有那几个参数来表征响应品质的好坏？ 2/ 什么是中性转向点？什么是静态储备系数？ 3/ 请指出ISO2631-1;1997(E)标准，规定的人体坐姿受振模型中的输入点和轴向振动。 4/ 什么是等速行驶百公里燃油消耗量？如何利用等速行驶百公里燃油量曲线来评价汽车的燃油经济性？ 5/ 汽车制动器制动力分配合理性的评价方法有几种？ 6/ 横向稳定杆起到什么作用？为什么有的车装在前悬架，有的车装在后悬架？ 7/ 什么是汽车的动力性？其指标有哪些？它们是否关联？ 8/ 什么是汽车的旋转质量换算系数，主要与哪些因素有关？ 9/ 座椅支撑面的垂直方向和水平方向最敏感的频率范围是多少？机械振动对人体的影响取决于哪些因数？ 10/ 汽车通过性的几何参数有哪些？什么是汽车挂钩牵引力？ 二简答题 1/ 从受力情况分析汽车制动时，前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑两种运动的制动方向稳定性。 2/ 请画出车身与车轮双质量两个自由度振动系统，并写出偏频，刚度比，质量比。 3/ 如何选择传动系的最小传动比？如何确定传动系的最大传动比？ 4/ 画出轮胎坐标系，并标出正侧偏角，正侧倾角，回正力矩等？ 5/ 请分析左右车轮载荷的重新分配对轮胎的侧偏刚度与稳态转向性的影响？
三分析/计算题 1 什么是驱动力和行驶阻力平衡图？试用驱动力和行驶阻力平衡图来分析汽车的动力性（以四档为例）。 2 某一汽车的同步附着系数φ0=0.65，用Ⅰ曲线β线f组和r线组来分析汽车在附着系数φ=0.5的路面上进行制动时的全过程。 3 已知某一车辆，其总质量=1395，质心高度为0.502 ，轴距为2.37，质心到前轴距离1.14，制动器制动力分配系数为=0.68.试计算： （1）同步附着系数φ0 ？ （2）当制动强度为0.7时，那个车轮先抱死？
汽车修理工高级理论知识试卷2 一、单项选择题 1．在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 2．柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。 A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器 3．变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N·M。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴 4．手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。 A、5 B、10 C、15 D、20 5．职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 6．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明( )。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动 C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 7．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障 8．用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度，其误差应不大于( )mm。 A、 B、0.02 C、 D、 9．选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。 A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比 10．风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制、和电机驱动式三种。 A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制11．转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行( )的调整。 A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙 12．下列哪种现象属于制动拖滞( )。 A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉 13．液压泵分为( )齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。 A、叶片泵 B、高压泵 C、低压泵 D、喷油泵 14．游标卡尺测量工件某部位外径时，卡尺与工件应垂直，记下( )。 A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸15．QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷16．主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。
期末考试试卷一 一、填空题（共10题，每题2分） 1.金属材料的物理性能是金属的固有性能，它包括、、、、等。 2.按含碳量不同，碳素钢分为、、三类。 3.根据碳存在的形式不同，常用的铸铁有、、、等。 4.铜合金按所含合金元素不同分为、、三类。在机械生产中，常 用的是和两类。 5.柴油和汽油一样，是从石油中提炼出来的，由、元素组成的烃类化合物。 6.齿轮油主要用于车辆、、、等传动机件摩擦处。 7.润滑脂的两大基本作用是: 、。 8.汽车制动液的主要作用是为汽车液压和传递液压动力。 9.车蜡以、为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增 加光亮度的效果。 10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。 二、选择题（共10题，每题2分） 1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小，因此，常用制造。 A 铝合金 B 铜合金 C 钢 D 铸铁 2.60Si2Mn属于。 A 合金弹簧钢 B 合金工具钢 C 特殊性能钢 D 合金调质钢 3.石墨以团絮状存在的铸铁称。 A 灰口铸铁 B 可锻铸铁 C 球、墨铸铁 D 蠕、墨铸铁
4. "YL，，表示。 A纯铝 B 硬铝 C 铸铝合金 D 压铸铝合金 5.下列适合制造汽车保险杠的塑料是。 A ABS B PE塑料 C PP塑料 D PMMA塑料 6. 具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。 A钢化玻璃B中空玻璃 C夹胶玻璃D防爆玻璃 7.下列是电动汽车的特点。 A 结构简单 B 辛烷值比汽油高 C 热值高D比能高 8. 当pH小于时，此防冻液应停止使用。 A 6 B 7 C 8 D 9 9. 打蜡形成的薄膜可以将部分光线，有效避免车漆老化。 A折射B反射 C吸收D透过 10. 坐垫根据条件选用:冬季选保暖的，夏季选吸湿透气的。 A 气温 B 车的档次 C 价格 D 结构 三、判断题（共10题，每题2分） 1.低碳钢和铸铁具有良好的铸造加工性能。（） 2.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。（） 3.在大气中，铝本身能自然形成氧化膜，故具有优良的耐蚀性。（） 4.滑动轴承合金软基体组织的塑性高，能与轴颈磨合，并承受轴的冲击。（） 5.要保证柴油机可靠地供油，柴油应具有良好的低温流动性。（） 6.醇类燃料常温下为液体，操作容易，储运方便。（） 7.凡是标明“醇型”或“矿物油型”的制动液均为合格产品。（）
一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内） 1.用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差。（） A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 2.在平板上放两个V型铁，将气门杆放在两个V型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（） A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 3.圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的（） A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 4.（）是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。（） A.平面度误差 B.圆度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 5.（）是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。（） A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 6.利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（） A.荧光探伤 B.磁力探伤 C.水压探伤 D.观察探伤 7.对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测。（） A.静平衡 B.力平衡 C.动平衡 D.速度平衡 8.使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（） A.原件 B.待修件 C.报废件
D.可用件 9.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 10.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 11.将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 12.将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（） A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 13.（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。（） A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 14.（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂。（） A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 15.提高零件表面硬度错误的说法是（） A.渗碳 B.氮化 C.液体碳氮共渗 D.浸泡 16.检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mm。 17.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mm 18.变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mm 19.变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（） 20.发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） A.开口间隙过小 B.漏光度过小
精品文档《汽车材料》考试试卷 班级：姓名： 一、填空题(每小格1分，共25分) 1、在合金钢中，按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为，中合金钢ω合金为，高合金钢ω合金钢为。 2、常用工程塑料分为两类，它们是和。 3、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由，和三部分组成。 4、发动机活塞是，排气门材料是，重要螺栓用低合金钢。 5、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是，，和等有机物。 6、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中长短决定的。 7、冬季用发动机是用数字+W表示，数值小表示适用温度，夏季用油数字大，表示适用温度。 8、国外汽车制动液规格是。（任举一个） 9、我国汽车制动液规格是。（任举一个） 10、我国合成制动液标准系列代号有三个质量等级。 11、由于R-12空调制冷会破坏大气已禁止使用，汽车空调制冷剂现用替代。 12、汽车制动液的主要性能要求是：，不易产生，与适应好，不发生溶胀。二、选择题 (每题1分，共25分) 1．金属材料的强度指标和塑性指标，一般都由试验来测定。 A.拉伸 B.冲击 C.剪切 D.废劳 2．共晶反应是指。 A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I +固相II C.从一个固相内折出另一个固相 D.从一个液相折出另一个固相 3．液态金属结晶的基本过程是。 A．边形核边长大 B.先形核后长大 C.自发形核非自发形核 D.晶枝生长4．材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是。 A．弹性极限 B.屈服点 C.抗拉强度 D.断裂韧度 5．钢经调质处理后，所获得的组织是。 A．淬火马氏体 B.回火索氏体 C.回火屈氏体 D.索氏体 6．退火态亚共析钢随ωc 增加。 A．HB、σb 减小、δ、 ak增加 B. HB、σb 减小、δ、 ak减小 A．HB、σb增加、δ、 ak增加 D.HB、σb增加、δ、 ak减小7．制造直径φ25的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选。 A．45钢正火处理 B.60Sizmn淬火+中温细火 C.40Cr调质 D.20钢渗碳8．为使65钢得到回火屈氏体，应采用。 A.淬火+中温回火 B.淬火+高温回火 C. 等温淬火 D. 淬火 9. 为使45钢得到回火索氏体,应进行。 A. 淬火+中温回火 B. 淬火+高温回火 C. 淬火+低温回火 D. 等温淬火 10. 珠光体是。 A. 单相固溶体 B. 两相混合物 C. 三相混合物 D.化合物
汽车材料考试题 一、名词解释(每小题3分,共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分,共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜与_________组成的合金,青铜就是铜与______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号就是按_______ 大小划分的,轻柴油的牌号就是按_________ 划分 的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂与________ 等 品种。 9、目前,汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎与______轮胎。 三、判断题(每题2分,共30分;正确的打“∨”,错误的打“×”) 1、可断铸铁就就是可以锻造的铸铁。( ) 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。( ) 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。( ) 4、碳素工具钢就是高碳钢。( ) 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化,不能用作汽车的挡风玻璃。( ) 6、陶瓷材料的抗拉强度较低,而抗压强度较高。( ) 7、尼龙就是一种塑料。( ) 8、碳纤维与环氧树脂组成的复合材料的比强度与比模量优于钢。( ) 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理与底漆处理的选择。( ) 10、在汽车制造中,中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。( ) 11、使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴结胶。( ) 12、造成柴油机工作粗暴的原因就是柴油的十六烷值高。( ) 13、选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。( ) 14、润滑油内清净分散添加剂的性能与加入量可以反映出润滑油质量的高低。( ) 15、轮胎185／70 R 13 中的R表示负荷能力。( ) 四、简答题(每小题6分,共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些？硬度与耐磨性有什么关系？ 2、说明下列符号的含义: ZAlSi12(铸铝) CC10W/30(润滑油) 五、问答题(每小题9分,共18分) 1、如何选择内燃机油,机油的使用注意事项有哪些？
国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库（二） 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿（B）方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是（D） A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是（C） A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在（B）或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器
5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后，主要产生（D）误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（C）配合。 A、前独立式 B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查，当传动轴中间支承的轴向间隙大于（B）mm时，应解体中间支承轴承总成。 A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、0.7 8. (B)由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时，( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃
油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺 12. 关于更换点火模块前应采取的措施，说法错误的是( B)。 A、注意观察点火模块的连接方式 B、拆下蓄电池正极导线 C、注意观察点火模块的型号 D、关闭点火开关 13. 为保证车辆顺利起动，启动电流稳定值应该为100～150A，蓄电池内阻不大于( C )mΩ；稳定电压不小于9V。
汽车材料试题附答案Last revision on 21 December 2020
汽车材料考试题 一、名词解释（每小题3分，共15分） 1、屈服强度： 2、淬火： 3、复合材料： 4、粘温性： 5、涂料： 二、填空(每空1分，共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜和_________组成的合金，青铜是铜和______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号是按_______ 大小划分的，轻柴油的牌号是按_________ 划分 的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂和 ________ 等品种。 9、目前，汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎和______轮胎。 三、判断题（每题2分，共30分；正确的打“∨”，错误的打“×”）
1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。（） 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。（） 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。（） 4、碳素工具钢是高碳钢。（） 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。（） 6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。（） 7、尼龙是一种塑料。（） 8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。（） 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。（） 10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。（） 11、使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴结胶。（） 12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。（） 13、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。（） 14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。（） 15、轮胎185／70 R 13 中的R表示负荷能力。（） 四、简答题（每小题6分，共12分） 1、硬度的常用试验方法有哪些硬度与耐磨性有什么关系 2、说明下列符号的含义： ZAlSi12（铸铝） CC10W/30（润滑油） 五、问答题（每小题9分，共18分） 1、如何选择内燃机油，机油的使用注意事项有哪些 2、曲轴的工作条件怎样可选用什么样的材料制成
??????????????????????精品自学考料推荐?????????????????? 浙江省 2018 年 1 月高等教育自学考试 汽车理论试题 课程代码： 02583 一、单项选择题( 本大题共15 小题，每小题 2 分，共 30 分 ) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的 括号内。错选、多选或未选均无分。 1．影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类 状态、汽车行驶速度和() A. 主销内倾 B. 低压轮胎 C.轮胎外倾角 D. 子午线轮胎 2．汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时，说明不满足汽车行驶的() A. 必要条件 B. 充分条件 C.附着条件 D. 充要条件 3．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是() A. 水平良好路面空载 B. 水平良好路面满载 C.任意良好路面空载 D. 高速公路半满载 4．在动力特性图上，D-u a和 f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的() A. 加速度 B. 最高车速 C.最大爬坡度 D. 最大动力因素 5．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是() A. 后备功率 B. 发动机功率 C.阻力功率 D. 最高车速 6．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗 增加？ () A. 低速 B. 高速 C.中速 D. 减速 7．在使用方面，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和() A. 节气门全开 B. 增加燃油压力 C.增大后备功率 D. 档位选择 8．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？() 1
拼死拼活背题，不如百度一个中级汽车维修工考试系统v2.8 下载练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019中级汽车维修工考试题库答案(大全) 1.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 2.()只能导致左侧电动后视镜不能动。 A、熔断器故障 B、右侧电动机电路断路 C、右侧后视镜电动机故障 D、左侧后视镜电动机故障 3.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在()。 A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、化油器 4.容积式液压传动属于()液压传动。 A、动力式 B、静力式 C、组合式 D、动力式、静力式、组合式都不对 5.变速器上的()是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 6.对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片 为标准厚度的情况下，加厚() 止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。 A、前 B、后 C、第一道
D、第二道 7.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号 发生器的输出电压值为()V。 A、0.3～0.4 B、0.5～0.6 C、0.5～0.7 D、0.5～0.8 8.在检测排放前，应调整好汽油发动机的()。 A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时 9.以下属于离合器发抖原因的是()。 A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内 B、压紧弹簧弹力均匀 C、摩擦片表面清洁 D、从动盘表面平整 10.下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。 A、调整垫片 B、主动圆锥齿轮 C、调整螺母 D、半轴齿轮 11.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 12.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间 隙一般为()mm。 A、1.5～2.5 B、5 C、5～10 D、5～7 13.制冷剂离开压缩机时的状态为()。 A、低压过热蒸气 B、低压过冷蒸气 C、高压过热蒸气
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《汽车材料》考试试卷 班级： 姓名： 一、填空题（每空1分，共计30分） 1、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由，和 三部分组成。 2、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的 是， ，和等有机物。 3、拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为、、、 和五个阶段。 4、在铁碳合金中下列合金组织的符号是 ①奥氏体②铁素体 ③渗碳体④珠光 体。 5、衡量金属的塑性指标 有、，分别用符 号、来表示。 6、常用的硬度指标有 和，它们分别用 和来作硬度值。 7、车用汽油牌号的选用应根据 和来选。 8、汽车制动液的主要性能要求 是：，不易产生，与适应好，不发生溶胀。 9. 常用工程塑料分为两类，它们是 和。 二、单项选择题（每题2分，共计20分） 1、采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。 A、45钢； B、T10A钢； C、08钢。2、20钢按含碳量分类，它属于高碳钢，其平均含碳量为％，它可制造汽车 的。 A、45中碳钢； B、低碳钢； C、风扇叶片； D、凸轮轴。 3、为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是； A、高碳钢； B、低碳钢； C、中碳钢； D、普通碳素钢； 4、优质碳素结构钢有。 A、Q235－A； B、Q235－B； C、40； D、78； 5、ZG45属于。 A、优质碳素结构钢； B、普通碳素结构钢； C、碳素工具钢； D、铸造碳钢； 6、用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理。 A、淬火＋回火； B、正火； C、完全退火。 7、气缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行。 A、完全退火； B、去应力退火。 8、用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理 是。 A、淬火； B、淬火和中温回火； C、淬火和低温回火； D、调质处理。 9、为了保证气门弹簧的性能要求，65Mn 钢制的气门弹簧最终要进行处理。 A、淬火； B、淬火和中温回火； C、淬火和低温回火； D、调质。 10、錾子刃部淬火后，可利用上部热量进行余热回火。錾尖呈色时，将錾子放入冷水中冷却最适宜。 A、黄； B、蓝； C、灰。 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题3分，共计30分）
汽车材料试题附答案 汽车材料考试题一、名词解释(每小题3分，共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分，共25分) 1、金属常见的晶格类型有_体心立方晶格、面心立方晶格、密排立方晶格 1、碳钢按用途分为________、_________、__________。 2、铸铁中碳的质量分数__________。 3、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、 _________ 系、 ___________ 系。 4、黄铜为铜和_________组成的合金，青铜是铜和______ 组成的合金。 5、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 6、我国车用汽油的牌号是按_______ 大小划分的，轻柴油的牌号是按_________ 划分的。 7、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂和________ 等 品种。 8、目前，汽车上使用最好的防冻剂为__________。
9、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎和______轮胎。三、判断题(每题2分，共30分;正确的打“?”，错误的打“×”) 1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。( ) 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。( ) 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。( ) 4、碳素工具钢是高碳钢。( ) 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。( ) 6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。( ) 7、尼龙是一种塑料。( ) 8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。( ) 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。( ) 10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。( ) 11、使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴结胶。( ) 12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。( ) 13、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。( ) 14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。( ) 15、轮胎185,70 R 13 中的R表示负荷能力。( ) 四、简答题(每小题6分，共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些,硬度与耐磨性有什么关系, 2、说明下列符号的含义: ZAlSi12(铸铝) CC10W/30(润滑油) 五、问答题(每小题9分，共18分) 1、如何选择内燃机油，机油的使用注意事项有哪些, 2、曲轴的工作条件怎样,可选用什么样的材料制成, 附答案:
一、选择题 1.涂料的组成为：树脂颜料添加剂溶剂 2.常用空气喷枪的组成：枪头、枪体、调节部件 3.常见油漆弊病有: 颗粒、流挂、缩孔、发花、针孔、橘皮等； 4.涂装的功能：保护、装饰、标识、特殊 5.汽车面漆发展的方向：环保性、低烘烤、能性好 6.涂装三要素: 涂装工艺、涂装材料、涂装管理 7.中涂是一种介于底漆、面漆之间的涂层所用的涂料 8.涂料固化过程一般分为哪些阶段：表干、半干、全干 9.车身涂层的主要组成，主要包括磷化层、电泳层、中涂层、面漆层等 10. PVC的作用有：隔热、隔音、减振、加强车身强度 二、判断题 1.涂料粘度过大，容易产生流挂，粘度低容易产生桔皮；（×） 2.水砂纸的号数越大，则其粒度越细；（√） 3.常见的供漆装置形式：重力式、虹吸罐式、压力输送式；（√） 4.涂料主要成膜物质是油料与树脂；（√） 5.温度低的时候，调漆间粘度必须下降粘度，并适当补加流平剂；（×） 6.涂装工艺的“四度”：温度、湿度、清洁度、光照度；（√） 7.高压无气喷涂高压软管应能耐10兆帕；（×） 8.涂装时中间涂层可以使面漆涂膜光滑平整、丰满度高、装饰性好；（√） 9.喷枪由喷头、调节部分、枪体组成；（√） 10.防护胶和粗细密封胶可以互用；（×） 三、选择题 1．粉末涂装不容易出现的缺陷有；（D ）; A 、桔皮 B 、缩孔 C、针孔 D 、流挂 2．车身的所有（Ａ）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命； Ａ、焊缝处Ｂ、所有部位Ｃ、所有门内侧Ｄ、车底板 3．硝基漆的稀释剂是（ B ）； A、二甲苯胺 B、香蕉水 C、醋酸稀释剂 D、酒精 4 . 搅拌架每次要搅拌多少时间为宜（B） A.5-10min B.10-15min C.15-20min 5 . 称量色母的电子秤要求精度为（C） A.0.001g B.0.01g C.0.1g D.1g 6 . 可见光的范围是什么（B） A.300~600nm B.400~700nm C.800~700mm 7 . 对流加热烤房加热烘烤过程,每次约补充多少新鲜空气（B） A.10% B.20% C.30% D. 40% 8. 下列几种抛光盘哪种研磨力强（A） A. 羊毛盘 B.人造纤维 C. 海绵盘