第一章工程概况
1.1车站位置及周围环境
红花堰站是一期工程起点站，位于火车北站以北的皂角树地区，东边为皂角树车辆段的规划用地，北面有沙河及其绿化带，西边为空地及待拆迁的房屋建筑，车站呈南北走向。站址范围内为结合地铁进行规划调整区，场地已拆迁，拟规划建设成为高密度的物业开发区。根据现场踏勘，车站所处范围无城市道路，站址范围内无影响施工的管线。
车站的有效站台中心里程：YDK2+761.000。
1.2基坑规模
车站基坑全长261.5米，车站底板埋深8.34米。基坑宽度为24.54～30.86米。基坑呈条形，基坑安全等级为二级。
1.3工程地质条件
1.3.1地形地貌
本车站地处川西平原岷江Ⅱ级阶地，为侵蚀～堆积阶地地貌。地形平坦，北高南低。
1.3.2岩土分层及其特征
段内均为第四系（Q）地层覆盖。地表多为第四系全新统人工填筑（Q ml
）
4
杂填土覆盖，其下为全新统冲积层（Q4al）粘土、粉质粘土，第四系上更统冰水沉积、冲积（Q3fgl+al）卵石土夹砂透镜体及第四系中更新统冰水沉积、冲积（Q2fgl+al）卵石土夹砂透镜体，下伏白垩系上统灌口组（K2g）泥岩。
土层从上至下依次分述如下：
)：以杂填土为主，褐灰、灰褐等杂色，松散～稍密，
<1>人工填筑土(Q ml
4
稍湿～潮湿。由碎石、砂土、砖瓦碎块等建筑垃圾组成，其间充填粘土，均匀性差，压缩性高。厚1.0～4.0m。
<2-2>粘土(Q al
)：深灰、灰绿色。含少量角砾，局部含细粉砂较重，呈透4
镜体状分布于卵石土（<3-7>）层上部。可塑～硬塑。天然密度ρ=1.82～2.0g/cm3、天然含水量ω=25.3～25.9%、天然孔隙比e=0.73～0.92、塑性指数I p=17.2～23.4、液性指数I l=0.3～0.5、天然快剪粘聚力C=53.6～79.2kPa、内摩擦角φ=11.0～13.4o、压缩系数a0.1～0.2=0.19～0.49MPa-1、压缩模量Es=3.64～9.32MPa。顶板埋深2.4～3.0m，层厚0～3.10m。
)：灰黄色，可塑～硬塑。含铁、锰质及钙质结核。呈<2-3>粉质粘土(Q al
4
透镜体状分布于卵石土（<3-7>）层上部。天然密度ρ=1.89～2.08g/cm3、天然含水量ω=20.6～33.2%、天然孔隙比e=0.59～0.93、塑性指数I p=11.7～24.1、液性指数I l=0.2～0.71、天然快剪粘聚力C=22.4～60.3kPa、内摩擦角φ=11.3～22.7o、压缩系数a0.1～0.2=0.18～0.32MPa-1、压缩模量Es=4.84～9.21MPa。顶板埋深1.0～4.0m，层厚0～3.10m。
<3-4>粉、细砂(Q3fgl+al)：深灰色、灰绿色，饱和，中密。呈透镜体状零星分布于卵石土（<3-7>）层上部及中部。顶板埋深3.8～11.4m，层厚0～1.70m。
<3-5>中、粗砂(Q3fgl+al)：灰兰色，饱和，中密。砂质较纯，呈透镜体状零星分布于卵石土（<3-7>）层中。顶板埋深10.30m，厚0.70m。
<3-5-1>砾砂(Q fgl+al
)：灰黄色，饱和，中密，呈透镜状零星分布于卵石土
3
(<3-7>)中。顶板埋深10.00，厚0.70m。
)：灰黄色、黄绿色，中密～密实，饱和。卵石成份主<3-7>卵石土(Q fgl+al
3
要为中等风化的岩浆岩、变质岩砂岩等硬质岩组成。磨圆度较好，以亚圆形为主，分选性差。卵石含量65～80%，粒径20～80mm为主、最大粒径140mm，夹零星漂石。充填物为砂及砾石，具弱泥质胶结或微钙质胶结。顶板埋深3.10～7.20m，厚12.0～19.0m。
<4-3>圆砾土(Q2fgl+al)：灰兰色，中密，饱和。卵石约占40%、粒径20～80mm 为主，圆砾约占20%、粒径2～20mm，石质成份主要为中等风化的岩浆岩、变质岩砂岩等硬质岩组成，呈圆形～亚圆形，分选性差。
<4-4>卵石土(Q2fgl+al)：灰色、深灰色、褐灰色，以密实为主、部分中密，饱和。卵石成份主要为中等风化的岩浆岩、变质岩砂岩等硬质岩组成。磨圆度较好，呈圆形～亚圆形，分选性差。卵石含量60～75%，粒径20～80mm为主，夹零星漂石。充填物为砂及砾石，具弱泥质胶结或微钙质胶结，局部含腐植质。顶板埋深16.10～23.80m，层厚1.20～5.0m。
<5-2>强风化泥岩(K2g)：红褐、紫红色，岩质软，粉砂质、泥质结构，节理裂隙发育，岩芯多呈碎块状。顶板埋深19.40～19.50m，层厚一般0～1.60m,局部较厚。
<5-3>中等风化泥岩(K2g)：红褐、紫红色，粉砂质、泥质结构，节理裂隙较发育，岩芯多呈短柱状，少量长柱状及碎块状。顶板埋深20.50～26.30m，未揭穿。
1.3.2不良地质与特殊岩土
段内不良地质为砂土液化、特殊岩土为人工填筑土、膨胀土和风化岩。
)粉、细砂<3-4>层：深灰色、灰绿色，第四系上更统冰水沉积、冲积(Q fgl+al
3
饱和，中密。呈透镜体状零星分布于卵石土（<3-7>）层上部及中部，部分砂层为液化砂土，液化等级为轻微～中等，该层分布于结构底板以上，对车站支护结构有一定影响。
区间人工填筑土主要为杂填土，以卵石土和碎石土为主，充填大量建筑垃圾和生活垃圾，一般未经压实，对基坑开挖有一定影响。
<2-2>粘土和<2-3>粉质粘土层：灰绿色、灰黄色，可塑～硬塑。区内呈透镜状分布，自由膨胀率Fs=43%，具弱膨胀性。具有遇水软化、膨胀、崩解，失水开裂、收缩等特点，对车站基坑坑壁的稳定性有一定影响。
段内泥岩属易风化岩，全风化呈硬塑～坚硬土状；强风化呈半岩半土、碎块状，软硬不均。具有遇水软化、崩解，强度急剧降低的特点。大部分泥岩自由膨胀率Fs=44～63%，属弱膨胀岩。由于该地层位于车站主体工程以下，
对地下车站基本无影响。
1.4水文地质条件
1.4.1地下水类型及赋存、补给条件
地下水主要有两种类型：一是松散土层孔隙水，二是基岩裂隙水。
1）第四系孔隙水主要赋存于第四系上更新统（Q3）和中更新统（Q2）
的砂、卵石土中，两层砂卵石层富水性好，形成一个整体含水层，含水层总厚度约19.4～28.8m，为孔隙潜水，局部受地形和上覆粘性土层控制，具微承压性。为强透水层，渗透系数K=27.4m/d。本车站主体结构位于该层砂、卵石土中，受地下水影响较大。
上部的粘性土层为弱透水层，地下水含量甚微，对工程影响较小。
2）基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中，透水性、富水性较差，水量较小。
地下水主要受大气降水、地下径流和附近沟渠的补给，雨洪期府河也是地下水的补给来源。段内地下水具有埋藏浅，季节性变化明显，水位西北高东南低。
勘察期间测得地下水位埋深2.70～5.30m，在天然状态下，水位年变化幅度一般在1～3m之间，段内枯水期水位埋深3～5m，洪水期地下水位埋深2～4m，抗浮水位按2米考虑。
1.4.1水化学特征
场地地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性，但对钢结构有弱腐蚀性。
1.5土钉墙设计概况
土钉主要布设在基坑北侧、东侧和西侧，共布设6排；基坑南侧盾构始发井处采用φ1000@2200的间隔人工挖孔桩。
土钉墙采用φ48mm（t=3.5mm）注浆花管。注浆浆液为水泥砂浆，配比W：
C=0.38:1～0.45:1，注浆压力0.5MPa，坡面喷射C20砼150mm厚，钢筋采用φ8@200×200mm，水平方向加强筋采用2φ14钢筋，竖向方向加强筋采用φ14钢筋。桩间均网喷支护，喷射C20砼厚150mm，但对填土较厚，自稳能力差的地段及地质条件不良区域增设注浆花管。
1.6 施工范围及条件
1.6.1工程内容
本合同段内的基坑围护结构部分的土钉墙施工（不含降水和土方运输及主体结构及其标段范围内所有市政管线及军缆保护）。
1.6.2水源、电源
施工用水、用电在接管、接线前，必须将该设计布置图提交监理工程师及水电部门审批。
施工用水可利用降水井抽排出的地下水，在施工现场修建蓄水池供给。生活用水接市政自来水。
施工用电从业主指定地点下线经变压器后，采用电缆接入施工现场，并在现场设2台200KW柴油发电机备用。
1.6.3材料来源及数量
本标段材料均为施工单位自行采购。
第二章编制依据及原则
1.1编制依据
1.1.1成都地铁1号线一期工程施工图设计：红花堰站围护结构设计图。
1.1.2有关施工工法、施工手册。
1.1.3成都市有关“创建绿色环保工地”及夜间施工、防止噪声污染、防止扬尘、畅通工程等方面的文件和规定。
1.1.4利用成都市类似基坑工程施工经验和科技成果。
1.2编制原则
1.2.1严格遵守招标文件规定的内容和设计的要求，实施“精品工程”战略。确定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计。
1.2.2在仔细踏勘工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上充分考虑本工程的特点、场地、交通、水电供应等实际情况，我方将科学合理地组织施工。
1.2.3我方将严格按照ISO系列国际认证体系标准和项目法施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全、质量等先进保证措施，使各项工作落到实处，为本标段施工的顺利、高效进行创造良好的条件。
1.2.4在施工组织机构建立上立足专业化，选配最有经验的管理人员和最有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责工程安全、质量、进度，保证人力、物力、财力的分配等，直接对业主和监理工程师负责，对工程负责。
1.2.5在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手段，为保证质量、工期提供强有力的设备和检测保证。
1.2.6在工期安排上，充分考虑各分项工程的施工工期，立足于合理化，仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。
1.2.7在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化，优先选用科学、先进的施工方法，确保工程质量，确保工程工期。
1.2.8在安全保证措施方面，立足全面性、可靠性及可操作性，建立安全岗位责任制，确保工程顺利进行。
1.2.9我们的目标是通过精心组织、精心施工，向业主交一项质量优良、用户满意的工程。
第三章施工场地总平面布置
施工场地总平面布置详见图3.1-1“施工总平面示意图”。
A施工场地安排：生活房、办公房利用业主提供的广场北侧空地布设；为了使整个工程的布置美观，合理利用施工场地，地下一层开挖前，充分利用施工空地堆放施工材料及加工等临时设施；地下一层开挖后，我方将材料、加工等临时设施转移到地下一层。
B施工现场围护，围栏采用1.5m高彩钢板+0.5m隔墙，并设置安全标志和警示标志。
C对驶出车辆进行清洁处理，车辆覆盖和清洁场地硬化，配备冲洗轮胎器具；所有运输车辆加盖封闭。
第四章施工技术方案及重要技术措施
4.1总体施工安排及施工顺序
4.1.1总体施工安排
根据工程的实际，拟将本工程主要按以下步骤进行施工：
A施工准备；
B设置基坑围护结构，人工挖孔桩施工（基坑降水正常运转及水位降至设计标高后）；
C基坑开挖，并紧随开挖设置各道边坡土钉墙防护；
D土钉墙施工及坡面砼喷射。
4.1.2施工总体顺序
总体施工顺序见框图4.1.2-1。
4.2施工测量
4.2.1测量定桩，按照《公路勘测规范》执行，测量程序：
定本标段控制测量方案，并组织实施施工复测。
4.2.3采用全站仪对本标段的基坑各部分控制桩号及水准基点进行复测。
4.2.4控制测量精度达到规定要求后，实施对基坑各部分控制桩号、定桩及辅助控制桩和中心桩的测量。
4.2.5根据施工需要，在本合同段内沿线设置施工用的临时导线点和水准基点。
4.2.6合格的全套测量成果资料及控制桩橛表，经整理打印，测量组长及复核者签字后报业主、监理审批。
4.2.7完成本标段基坑各层次、孔桩的中心定桩等相关工程的测量、放线定桩工作。
4.2.8进行本标段各项工程项目的填挖方横断面测量，为本标段工程数量计算施工提供可靠的技术依据。
4.3打围封闭施工现场
施工现场采用彩钢板1.5m打围，围栏总高度1.8m，围栏脚采用24厘米宽，30厘米高的红砖墙支垫，围栏内采用脚手管架加斜撑为骨架，骨架上捆绑木条，彩钢板与木条采用旋入式螺钉连接，围栏要求线性美观，高度一致，围栏上设置安全标志和警示标志。
4.4基坑围护结构施工
第一步：在降水井施工完毕后，进行降水的同时施工盾构井周边的人工挖孔桩；第二步：在人工挖孔桩开挖的同时进行远离挖孔桩部分的基坑土石方和分级土钉墙施工。第三步：人工挖孔桩施工完毕后进行盾构井范围内的土方开挖及钢支撑、钢围檩支护施工。
4.4.1人工挖孔桩施工
4.4.1.1工艺流程
人工挖孔桩桩间距为2.2m。为了施工安全，按间隔跳跃的顺序施工。其施工工艺流程见框图4.4.1.1-1：“人工挖孔桩施工工艺流程框图”。
人工挖孔桩施工工艺流程框图图4.4.1.1-1
4.4.1.2桩孔开挖
施工时采取间隔跳跃、错台开挖的措施，以确保施工安全。
A施工准备
认真学习设计文件和图纸，进行技术、安全交底。
在施工前对甲方提供的测量准线和水准点进行复核测量，确保无误后根据设计图进行场地轴线定位测量并设立护桩，经自检校核无误后提交监理工程师批准。
布设桩位测量控制点，并对桩位编号，经复核无误后现场放样桩位中心及桩位边线，以及从桩中心位置向四周引测桩心控制点桩（待第一节护壁浇筑后，将桩位十字线准确移至护壁孔口顶面，测设桩顶标高于护壁上，以此作为开挖纠偏和深度检测的依据）。
布设好临时弃土场地、运土道路、排水设施、按“三相五线制”布置好施工用电。
B土方开挖
土方采用人力开挖，人力装渣，绞车垂直运输。人力运出孔3米外后集中堆放再由汽车运走。C25钢筋混凝土护壁，护壁厚度为17.5～22.5cm，护壁砼强度达到70%后拆模。护壁模型采用四块特制钢模板拼接而成，为了加快工程进度，孔桩采用竖向错开2m跳槽开挖（见图4.4.1.2-1所示）。
C在开挖桩基过程中应注意
土方做到随挖随运，开挖深度视地质情况而定，每层开挖高度不超过
1.2m，随挖随灌直至设计深度。桩基挖到设计标高后，再挖0.03m的高度才清渣封孔，封底采用75#砂浆垫底，封底高度在设计桩底标高之上0.05m。
4.4.1.3钢筋骨架施工
A钢筋制作
桩基钢筋的切割均采用钢筋切断机，钢筋的弯制主要用弯曲机制作，钢筋的连接采用双面搭接焊，主筋接头采用闪光对焊，焊接必须符合规范要求。
骨架，当前一段放入孔内后，上端用钢管临时担在桩孔锁口上,再吊起另一端与其对正,做好接头后逐段放入孔内，直至设计标高，钢筋的搭接和焊接符合规范要求。同时焊耳朵钢筋，以保证不偏心，以便与墩柱钢筋顺利衔接。
4.4.1.4灌注桩芯砼
钢筋安装完毕后，经自检和监理工程师检查签认后方可灌注砼。砼配合比，应经监理检查确认后才能进行桩基砼灌注，采用商品砼泵送入模。输送管距混凝土顶面不得大于2m。混凝土采用插入式振捣器分层捣固，每层捣固高度0.3m左右。当孔底渗入地下水上升速度大于6mm/min时，应按水下混凝土浇注，浇注高度至冠梁底标高上50mm。
4.4.1.5桩顶冠梁施工
当挖孔桩部分施工完成后，开始冠梁施工，其方法为：第一步，挖地槽，地槽位置按冠梁的设计位置测放，并用灰线标出。地槽开挖深度采用标高控制，开挖时采用木板支挡，以防塌槽；第二步，清理桩头；第三步，支模，并在槽壁标出冠梁顶面标高；第四步，布筋，钢筋在槽内绑扎成型；第五步，浇筑混凝土，最后对混凝土进行养护。
4.4.2土钉墙施工
土方开挖后，修坡采用拉线控制，人工清除欠挖部分，然后挂ф
8@200×200的钢筋网和ф14纵横加强筋，并标出设计喷射厚度。采用P2—5B 型喷射机喷射C20砼厚150mm。按设计的水平和垂直土钉间距施放土钉孔位于砼壁面上，架设KQ—150型锚杆钻机，将制作好的φ48、δ3.5土钉（由钢花管和锚头组成）按设计的长度及倾角打入所支护的壁面内，成孔直径为：土层φ70，卵石层及岩层φ50。制注浆堵头。将注浆管伸入钢花管底部注浆逐渐退至孔口。注浆采用1:1～1:2的水泥砂浆，水灰比0.38～0.45，注浆压力不小于0.5MPa，然后封堵孔口，待达到强度（24小时）后，进行下一层开挖，循环以上工序至设计基坑深度。应注意用PVC管设置泄水孔。
4.4.2.5喷射砼
采用TK961型湿喷机喷射砼，以减少粉尘和喷射砼回弹量。
湿喷工艺流程见图4.4.2.5-1
骨料采用坚硬碎石，粒径最大不超过15mm，优质中粗砂，细度模数大于2.5,砼内掺加速凝剂，砼标号为C20，初凝时间不小于5分钟，终凝时间不大于10分钟。
喷射厚度150mm一次完成。
喷射作业从上至下分片进行，首次找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压前半圈，饶圈直径约30cm，力求喷射的砼层面平顺光滑。
喷射砼终凝后应喷水养护，支护达到设计强度要求后才进行土石方的开挖。
4.4.3钢支撑施工
4.4.3.1 施工工艺流程
其施工工艺见下框图4.4.4-1：“钢支撑施工工艺框图”。
A3钢，焊条采用E43，钢楔块采用45号铸钢。
钢支撑由活动、固定端头和中间节三部分组成，各节通过法兰盘由12M24螺栓连接而成，钢支撑采用φ600（t=12）焊接钢管，焊接管纵向焊缝为V形坡口双面焊。焊接管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内。法兰盘严格按照国标JB81-59的要求进行加工。钢管纵向对接焊缝为Ⅱ级，端头牛腿部分角焊缝为Ⅱ级，其余均为Ⅲ级，焊接圆管的加工精度为椭圆度不大于2D/1000。
当钢支撑、钢围檩构件加工完毕后，除锈后涂两道红丹，一道面漆。
所有构件加工完毕后，在厂内进行试拼装，检查每根钢支撑的安装轴线偏心是否满足不大于20mm，若不合格，则应立即采取相应的补救措施予以修正，直至满足设计及规范要求后方可出厂。
4.4.3.2运输
采用平板拖车将所有钢支撑、钢围檩构件运至施工现场，堆码整齐。
4.4.3.3开挖第一道钢支撑基坑土方
采用机械将基坑挖至第一道钢支撑设置位置中心线下800mm处，及时架设钢支撑，并按设计要求的预加力顶紧后，方可继续进行下层基坑开挖。开挖过程中严禁机械、车辆碰撞人工挖孔桩。
4.4.3.4钢围檩、钢支撑安装
钢围檩、钢支撑采用汽车吊进行吊装，钢支撑与围护结构连接处设钢围檩。围檩采用膨胀螺栓可靠地固定在人工挖孔桩围护结构上，并用砼或砂浆将围护结构面整平，使围护结构与钢围檩背面密贴。
钢支撑首先将固定端头和活动端头固定到钢围檩上，再采用汽车吊将中部腰梁吊装就位。在安装过程中，腰梁、端头及活动端的千斤顶各轴线必须在同一平面上，为确保平直，横撑上法兰盘螺栓采用对角和分等份顺序拧紧。每榀支撑安装时，用两台100t千斤顶对挡土结构施加预应力，千斤顶本身必须附有压力表，使用前必须在实验室进行标定，千斤顶施加顶力达到设计值后，塞紧钢楔块后方能拆除千斤顶。
4.4.3.5开挖下一道钢支撑基坑土方
在第一道钢支撑安装完毕后，采用机械开挖下一道钢支撑范围基坑土方。
4.4.3.6第二道钢支撑安装
第二道钢支撑安装与第一道钢支撑安装相同。
4.4.3.7基坑下部开挖
采用机械配合人工开挖至设计基底标高位置。
4.5基坑开挖施工
4.5.1基坑开挖施工方案
基坑开挖前的准备工作就绪且围护结构已达到设计强度后，基坑方可按照施工设计开挖。在开挖中必须掌握好深基坑的五个要点（即分层、分步、对称、平衡、限时），同时遵循“先支后挖、分区分段、竖向分层”的施工原则。
本工程拟采用挖掘机水平挖土，在工作面下部采用挖掘机与地面上布置的挖掘机配合挖土。分区域开挖，由浅到深逐层开挖，一个区域挖完后再由浅层开挖下一区域，这样可以从根本上解决施工过程中土石方的正常运输问题，随开挖区域的扩大和基坑深度的增加，应随开挖随预留运输通道。
4.6.2基坑开挖施工方法和技术措施
4.6.2.1开挖的准备工作
根据施工方案合理调配机械设备，对即将投入该工程的所有机械设备进行一次检修，确保施工期间机械正常运行。
各阶段挖土均做到交底清楚，目标明确，严格遵循阶梯式开挖施工顺序，“从上到下，分层分块，留土护坡，阶梯流水开挖，边挖边护”的总原则。
4.5.2.2基坑开挖的技术要点
A制定详实可行的施工组织设计和施工操作规程
根据施工现场周围建筑物、地质资料、现行技术标准和规范做好基坑施工组织设计和施工操作规程，通过技术交底，使全体施工人员充分认识到基坑开挖是整个工程施工中的关键工序。基坑开挖必须严格按“时空效应”理论采用分层、分区域挖土，并遵循“开挖支护、随挖随护、分层开挖、严禁超挖的原则”，本基坑工程根据地下分层区域逐段开挖，随挖随护。
B做好基坑排水措施
为保证基坑开挖面不浸水，在坡顶外侧设置截水沟，防止地表水冲刷坡
面和基坑外排水回流渗入坑内，在基坑内及时设置排水沟和集水井，防止基坑内积水。降水井对基坑地下水位的降低必须确保基坑开挖面的干燥，同时地下水位应在开挖面以下2m。
4.5.2.3基坑开挖的关键工序
在基坑开挖过程中，按区域分层进行开挖。
在基坑土石方开挖过程中，应避免损坏降水设备，确保降水井的正常运行，保证地下水位在开挖面以下2米。严格控制基坑土石方超挖量：在开挖至设计基底时，及时整平基坑，疏干坑内积水，严格控制其超挖量，局部超挖部分用砼填实，不允许用基坑土直接回填。
4.6监测量测
本基坑安全等级为二级，基坑围护结构施工应进行围护结构及周边构筑物的水平与垂直位移及倾斜等进行全方位监测，以确保基坑和构筑物的安全。针对本工程监测项目的特点成立由专职人员组成专业施工监测小组，。监测工作在总工程师直接领导下，并建立与设计、业主和监理的协调与联系，作到监测数据的及时上报，确保施工及周边建筑安全。
4.6.1 主要监测项目
包括围护结构构筑物的水平和垂直位移及构筑物的倾斜、地下水位测量等。
4.6.1.1基坑围护结构的水平位移及变形：沿纵向10～15m布设一断面。
4.6.1.2周围的地面沉降：沿纵向20m左右一点。
4.6.1.3支撑轴力及变形：按30%的比例进行支撑变形监测。
4.6.1.4围护结构周边土体侧向变形。
监测项目的选用应主要参照成都市的基坑规范所规定的内容并结合本工程的特殊情况执行。
4.6.2 监测方法
4.6.2.1围护结构的水平位移采用DTM-530E速测全站仪进行监测，地下水位采用电测水位计测量。
4.6.2.2围护结构及周边构筑物、地面沉降等采用蔡司005A进行监测。
监测项目详见表4.6.2.2-1。
监测项目及其仪器表表4.6.2.2-1
4.6.3 监控允许值
4.6.3.1对建筑物的变形控制值参照下表4.6.3.1-1、2的70%执行
4.6.3.2对周边地表沉陷的变形控制值应小于2cm
4.6.4 监控报警值
4.6.4.1围护结构的水平位移：3‰H；
4.6.4.2围护结构的垂直沉降：1‰H
4.6.5 监控点布置及监控周期
围护结构的水平与垂直位移监测点分别布置于基坑周边桩顶冠梁上和基坑边缘以外1.5～20.0m范围内，沿纵向10～15m布置一断面；周边地面沉降沿纵向20m左右一点，周边构筑物根据场地实际情况布设监测点。另外按变形测量要求在适当位置设置不少于3～4个观测基准点。
所有监测项目在基坑开挖前应测得一次初始值，各层土方开挖完成后各测一次。基坑开挖到位后每周监测一次，连续测三次，以后视监测值变化情况确定监测计划。
4.6.6 监测管理及信息反馈
设置专职测量员，由技术负责人管理。各监测项目及各次监测均应在现场准确记录。各次监测完毕后应及时将监测结果反馈至项目部。
4.6.7监测管理保证措施
根据本工程的特点，为保证在施工中量测数据的真实可靠及连续性，特制定以下保证措施。
4.6.7.1制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施，并将其纳入工程的施工进度控制计划中。
4.6.7.2量测人员必须相对固定，保证数据资料的连续性。
4.6.7.3量测仪器必须专人使用、保养、检校和管理。
4.6.7.4量测设备、元器件等在使用前均应经过检校，合格后方可使用。
4.6.7.5量测数据的存储、计算、管理均采用微机处理。
4.6.7.6各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则。
春华国际茗都3#楼工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 批准： 审核： 编制： 商丘市国基建筑安装有限公司 年月日
目录 第一章工程概况 1.1基坑周边环境条件 1.2场地地层分析及水文地质条件 第二章基坑支护方案及施工工艺 2.1设计原则 2.2设计依据 2.3 基坑支护方案的选择 2.4 基坑支护设计 2.5基坑支护施工工艺 第三章确保工程质量的技术组织措施 3.1项目部人员配置 3.2组织措施 3.3土方施工质量保障措施 3.4支护工程质量目标及质量保证措施 3.5建立健全各项管理制度 第四章确保工程工期的技术组织措施 4.1确保工期的组织措施 4.2确保工期的保证措施 4.3确保工期对建设单位的建议 第五章确保安全生产和文明施工的技术组织措施 5.1主要管理措施 5.2确保工程安全施工的技术组织措施
5.3确保文明施工的技术组织措施 第六章主要施工机械及人员计划需用量 6.1主要施工设备需用量计划 6.2劳动力计划 第七章周边环境及协调关系的措施 7.1环境保护措施 7.2协调周边关系的组织措施 第八章雨季施工措施 第九章基坑应急措施 第十章施工图纸
第一章工程概况 1.1工程概况 春华国际茗都3#楼为一栋32层商住楼，平面尺寸76m×19m，基础埋深9.8m，框支结构，两层地下室。由于基础施工跨过雨季，土体受水浸泡后极易坍塌，必须采取有效的基坑支护措施。根据周边环境及《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）等规范规定综合考虑，本基坑开挖应为分层进行，开挖与支护紧密配合。 1.2 场地地层分析及水文地质条件 ⑴场地工程地质条件 场地地形、地貌：拟建工程场地位于平顶山市建设路西段平原地带，地形平坦。 ⑵地层及地基土层描述 拟建场地勘察深度内地下水为潜水类型，根据地质资料，地下水位埋深自然地面下9.00-10.20m,水位年变幅在1.50m左右，地下水抗浮水位为7.00m。属第四系松散层孔隙潜水，主要接受大气降水及侧向径流补给，通过地下侧向径流人工开采和蒸发排泄。 根据钻探结果及区域地质资料，按勘察所揭露的地层时代、成因及各土层的岩性特征、物理力学性质及工程特性指标，将地基土划分为8个工程地质单元层，自上而下分述如下： 第①层（Q4ml）杂填土: 杂色，松散，稍干，主要有粘性土及建筑垃圾组成。该层分布普遍，层位稳定，层底埋深0.30-1.50m，层
延长县吴家山影剧院商业住宅楼基坑支护施工方案 审批： 审核： 编制： 2015年7月25日
延长县吴家山影剧院商业住宅楼 基坑支护方案 一、工程概况 本工程建设地点位于延长县政府西侧人民街，为临街工程。建筑面积为52482㎡，基地面积为3670.1㎡。建筑高度为82.1m，主楼采用剪力墙结构，裙楼采用框架结构，抗震烈度为6度。地貌单元属延河左岸一级阶地。根据岩土工程勘测报告结果：开挖表层2000mm左右埋深为杂填土，松散状态，以建筑垃圾和生活垃圾为主，下一层为粉土层层后为1.7～8.0m，其余层为砂卵层，由细沙和圆砾组成。开挖深度约9.4m。因施工现场狭窄，为保证周边道路及地下管网的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护。 二、施工部署 根据我公司在延长县地区施工经验，结合类似工程实际情况，综合考虑技术安全和经济合理性，根据开挖深度，基坑四周采用锚喷土钉墙护壁方案，放坡系数0.2。采用锚喷土钉墙护壁支护。 基坑在有中砂层部位设土钉锚管，土钉锚管采用Ф48钢筋，深度为6米，水平间距1200mm，竖向间距1200mm，梅花布置，深度距周边管线情况定为3000mm，面层绑扎Ф6＠200钢筋网片，网片和锚管、土钉连为一体，设Ф16加强钢筋和锚管焊接为一体，喷射80厚C20细石混凝土。施工土钉时应注意施工范围内地下管线走向及埋深。 三、施工准备 1、将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 2、熟悉图纸用白灰洒出放坡边线，必须经过检验合格。 3、夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段设置明显标志。 4.1组织劳动力30人
深基坑支护施工方案 编制内容及深度要求 东莞市建筑科学研究所 2009-11-05 方案编制基本要求 施工组织设计编制由项目经理牵头，项目技术主管组织编写，并在项目部相关岗位进行会签。 施工组织设计是对基坑支护施工的全面策划，各项指标和技术措施必须满足合同的要求，保证工程各项目标的最终实现。 必须严格遵守国家工程建设的法律、法规、方针、政策、技术规范规程以及公司各项有关规章制度，科学合理地组织施工。 施工组织设计应采用合理的施工程序和施工工艺，优先考虑应用成熟先进的施工技术和管理方法，推广行之有效的科技成果，科学确定施工方案，提高管理水平，提高劳动生产率，确保安全施工，保证工程质量，注意环境保护。 运用现代建筑管理原理，积极采用信息化管理技术、流水施工方法和网络计划技术等，做到有节奏、均衡和连续地施工。 充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。 提高建筑工业化程度，科学安排雨、台、夏等季节性施工，确保全年均衡性、连续性施工。 确保安全生产和文明施工，做好环境和建筑物保护，防止建筑振动、噪声、粉尘和垃圾
污染。 编制内容力求：重点突出，表述准确，取值有据，图文并茂。 施工组织设计应按规定程序编制、审批，并应在工程开工之前完成。施工组织设计在贯彻执行过程中应实施动态管理，根据情况变化及时调整、报审。 项目经理部是施工组织设计（专项方案）的实施主体，应严格按照施工组织设计要求的内容组织进行施工，不得随意更改。
封面 国航凤凰苑工程 基坑支护施工方案 方案编制人：时间 审核人：时间 审定人：时间 中国对外建设海南有限公司 2010年3月20日
基坑支护开挖专项施工方案 目录 工程名称 (4) * (4) 建设单位 (4) * (4) 设计单位 (4) * (4) 监理单位 (4) 施工单位 (4) 9 第十一章质量保证措施 (50) 第十二章安全生产文明施工方案……………………………………………………….....……51-55 一、场容场 貌 (51) 二、生活卫生制 度 (52) 三、环境保护制 度 (53) 四、文明建设制 度 (54) 五、消防管理制 度 (55) 六、治安管理制 度 (55) 附图表 项目部管理人员配备情况表 地下室工程施工工艺流程 附图
第一章概述 一、编制依据 1、***********项目的基坑工程岩土勘察报告 2、**********项目的总平面图及地下室结构的相关图纸 3、********公司提供的基坑工程围护图纸 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 5、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 6、《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2011） 7、浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000） 8、《工程测量规范》（GB50026-2007） 9、《建筑桩基础技术规范》（JGJ94-2008） 10、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
11、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 12、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 13、《混凝土结构工程工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2011版） 14、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012） 15、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 16、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 17、《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497-2009） 18、《民用建筑可靠性鉴定标准》 (GB50292-1999) 19、温州市建设局（温建建[2009]269号文件） 20、住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（【2009】87号文件） 21、现行的国家颁布的有关基坑施工及验收规范等； 22、其它相关规范和建设方所提要求 二、编制范围 1、施工图范围地下工程基坑围护结构。 2、施工图范围地下土方作业工程。 3、施工图范围地下工程的基坑排水及基坑监测。 三、技术保证条件 严格按照基坑围护设计要求，合理的选择施工方案。采用新技术、机械化施工。施工中对周边道路及管线做好监测及防护措施。针对高压旋喷桩、土钉墙施工、放坡施工、降水井施工、排水措施、土方开挖、抢险应急、基坑监测等制定安全合理的施工方案。确保基坑安全顺利的施工。
榆中建投阡陌院一期项目 （四标段）工程 喷 锚 支 护 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 安徽湖滨建设集团有限公司 二0一七年四月九日
一、工程概况 榆中建投阡陌院一期项目（四标段）工程包括1-15#楼总高、1-16#楼总高、1-17#楼总高、1-18#楼总高、1-19#楼总高、1-20#楼总高、1-21#楼总高、1-22#楼总高、1-23#楼总高、1-24#楼总高、C段商业及其对应地下车库（总面积：，其中住宅面积，商业面积，幼儿园面积，地下车库面积），总投资约万元。 目前已完成整个标段工程的基坑开挖，基坑北侧开挖深度约为，基坑东侧北段开挖深度约为，基坑东侧南段开挖深度约为，基坑南侧开挖深度约为，基坑西侧北段开挖深度约为（分两段台阶），基坑西侧南段与三标段车库相接无边坡。 现场开挖土质为人工填土，粉质粘土，黄褐色粉土，土质不均，局部夹有薄层细砂，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，偶见白色钙质菌丝，稍湿，稍密。整个基坑边坡已按1:~进行了放坡处理。现针对基坑四周进行挂网喷浆支护处理。 二、编制依据 1.本工程勘察报告及工程图纸资料； 2.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 3.《建筑地基与基础设计规范》（GBJ7-89）。 三、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用挂网喷砼施工方案。 根据本工程的特点边坡高度在3m~，土方开挖时基坑已采用1:~?的放
坡，坡面采用插筋1000长Φ14@1500*1500mm、插入土层深900mm外露100mm,坡面横向，面挂8#丝径2mm镀锌钢丝网(网孔30*30mm)并喷射砼，其喷射压力为～（砼标号为C20，细石砼配比为1：2：2），厚为60~100?mm，细石采用瓜米石。 四、材料设备要求 1、水泥：应优先选用＃普通硅酸盐水泥；也可选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，性能符合现行水泥标准。? 2、砂：应采用坚硬耐久的中粗砂，细度模数宜大于，含水率直控制在5％～7％。 3、细骨料：细骨料采用瓜米石，必须保证表面清洁干燥。 4、外加剂：应选用符合质量要求的速凝剂，掺速凝剂后的喷射砼性能必须满足设计要求。? 5、水：混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO计算超过水重1％的水。 6、配比：普通硅酸盐水泥水泥：砂：碎石：水=1：：：（重量比）； （2）配料的搅拌：上料前初拌，上料后水泥砂石经过喷浆机和输送料管混合，即可达到均拌目的； （3）砼强度：C20。 7、主要机械设备
一、工程概况 我公司承建的兰亭·半岛二期一标段，根据现场基坑实际开挖情况7#、8#、9#须对坑壁做加固处理，由《中国冶金建设集团成都勘察研究总院》的勘察技术报告中反映出7#、8#、9#地质土层由上而下依次为素填土、粉质粘土、粉土、细砂、中砂，松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密实卵石。基坑开挖后与地勘报告基本相符，该工程设计基础持力层为稍密卵石层，为满足设计要求，基坑局部开挖平均须至-4.5到-5米左右，由于基坑超深且为了满足坑壁的施工要求，对7#、8#、9#采取喷锚护壁方式，按1:0.30～1:0.60坡度放坡。 二、土质分布：7#、8#、9#楼基坑开挖后土质分布与地勘报告基本符合： 1、 7#楼设计基础底标高为-2.5，从地勘报告中反应出-2.5米处大面积土质为粉土，粉土下层为砂层，至到-5米左右才为卵石层， 2、 8#楼设计基础底标高深处-3.5米；从地勘报告中反应出17-1轴基本为松散卵石层及砂层，松散卵石层深度达到-6米左右。17轴交B轴区域存在砂层，深度达到-4米左右，经现场实际开挖基坑底标高为-5.802， 3、 9#楼设计基础底标高深处-3.5米；从地勘报告中反应出1-17轴基本为粉土及松散卵石层，松散卵石层深度达到-5米左右。9轴交B轴区域存在松散卵石层，深度达到-5.5米左右，经现场实际开挖基坑底标高为-5.45米 三、土方开挖方式 根据边坡实际情况，边坡进行机械开挖。 1、对于需重超挖的边坡，土方开挖分步进行，土方开挖从坑顶开始，先挖出一个作业面以便喷锚支护插入施工。喷锚支护施工的同时，土方进行同一标高另一作业面的挖运，直至此标高面的基坑护壁施工完毕，再进行二步土方开挖如此循环开挖至设计基底标高。 2、土方开挖出喷锚作业面后，在进行喷锚施工前，应搭设好护壁施工的脚手架，脚手架高度应满足护壁施工的要求，并确保施工安全。 3、土方开挖中遇不良土质时应缩小开挖垂直距离和长度，遇砂层时每次开挖垂直距离为500mm，开挖长度不超过3.0米，护壁做好后再继续下挖。 4、机械挖、运土 挖土采用一台反铲挖土机，配2台自卸车，土方运至一期及游泳池边堆放，运距现场确认。 四、支护方案选择 根据工程概况，基坑开挖的边坡将不能保持稳定，需对基坑侧壁加固，以确保基坑开挖基础施工的安全顺利进行。根据该工程具体特点采用喷锚护壁支护方案。 1
喷锚支护专项施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、支护体系 (1) 四、施工组织 (4) 五、土钉喷锚施工工艺 (7) 六、工期和质量保证措施 (10) 七、安全生产措施 (11) 八、文明施工、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施 (12) 九、雨季施工措施 (12)
一、工程概况 拟建场地于雅安市姚桥镇土桥村，北西侧为汉碑路，南东侧为和平中路，西侧为三鑫电子厂和四川山阳实业有限公司，东侧为上海大众雅安4S店。拟建筑物场地周边情况详见四川远建建筑工程设计有限公司提供的“雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程”基坑支护工程设计方案。3#楼C-D-E-F段采用锚喷支护，基坑深度为7.2米；4#及5#楼B-C-D-A段采用喷锚支护8.6米。 二、编制依据 1、施工采用的规范： 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005）。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）； 《建筑边坡工程技术规程》（GB50330-2002）； 《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002）； 2、四川远建建筑工程设计有限公司《雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程基坑支护设计方案》。 3、建设单位提供的图纸。 4、类似工程参照。 三、锚喷支护设计方案 本工程基坑支护详见四川远建建筑工程设计有限公司《雅安市新区汽修厂南侧拆迁安
置小区和清心苑廉租房工程基坑支护设计方案》。 1、 3#楼CDE段喷锚护壁参数。 基坑深度约为:8.45m； 竖向锚杆排数：N=5排； 水平间距：1.5m； 竖向间距：1.2，1.5，1.5，1.7，1.7； 锚杆孔径:d=48mm；δ3.0； 锚杆长度：10.0、8.0、6.0、4.0、2.0； 锚杆施工参数： 排数入射角深度长度钢管直径钻孔直径 L1 15。 1.2m 10.0m 48mm 60mm L2 15。 2.7m 8.0m 48mm 60mm L3 15。 4.2m 6.0m 48mm 60mm L4 15。 5.9m 4.0m 48mm 60mm L5 15。7.6m 2.0m 48mm 60mm 锚杆泄浆孔：钻眼Φ3-Φ6，间距50cm左右，在锚杆入土端头1/2处设置； 锚杆倒刺：Φ14螺纹钢护焊于泄浆孔处。 锚杆下倾角:α=15°； 钢筋网布置:Φ6.5＠150×150； 加强筋:Φ14钢筋； 坡率：1：0.3。 返坡宽度1000mm，厚度不小于80mm； 喷射砼厚度及标号：不小于80mm，C20(C20配合比：水泥：砂石为1:4，水灰比0.5， 砂率50％)； 压浆用水泥浆液水灰比为1：1～0.5：1。 泄水孔：直径40mm，间距2.5m。 2、 3#楼EF喷锚护壁参数。 基坑深度约为:6.0m； 竖向锚杆排数：N=4排；
边坡喷锚护壁施工方案 一、工程概况 马场保障性住房四标段8#楼，楼层11层，高31.85米，临近光华大道。地下室一层,主楼采用筏板基础，基础持力层为粘土质卵石层（稍密），地基承载力标准值fka=300Kpa。主楼基坑采用挖机开挖、人工清基的方式。本工程为边坡护壁支护，从标高524.00开挖至设计基底标高。 由于拟建场地地质结构为粉质粘土和粘土质卵石层（稍密）根据地质勘察报告数据及现场察看，其自身土质稳定性不是很好，又由于放坡工作面不够极易产生基坑边壁整体滑坡现象，一旦发生滑坡现象将危及施工安全与施工质量，故采取钢筋锚杆护壁。 二、工程地质 拟建场地内地层结构简单，除表层的杂填土外其下均为粉质粘土层。其地质情况自地表向下各层土质分别为： a．杂填土，层厚0.8～2.1m，层底平均为地表下－1.0m； b．新近沉积粘土，饱和，中密，局部夹粉质粘土，层厚1.0～2.5m，层底平均为－3.0m，渗透系数K=1.2×10－4cm/s； c．粘土质卵石层，饱和，稍密，局部夹粉质粘土，层厚2.2～4.0m，层底平均为－7.0m，渗透系数K=5.3×10－4cm/s。 d．粘土质卵石层，饱和，中密，层厚2.0～4.0m，层底平均为－11.0m，渗透系数K=5.3×10－4cm/s； 三、边坡护壁 （一）设计依据 1《场地工程地质勘察报告》 2《建筑基础平面图》
3《砼结构工程及验收规范》 4《工业与民用建筑灌注基础设计及施工规范》 （二）喷锚设计 1、设计思路 锚杆的支护体系：包括以下几个部分：置于现场的原位土体中的锚杆，坡面上的喷射砼面层以及被加固的土体。现场土体经过锚杆的就地实施加固并与喷射砼面板相结合，形成一种类似于重力式挡土墙的复合加固土带，且有很强的稳定性及整体柔性，能够有较强的抵抗背后非加固土体的侧压力及其它类型荷载的能力。 锚杆的原理：在于利用锚杆相对较强的抗拉、抗剪、抗弯作用（主要通过抗拉作用）来弥补天然土体自身抗剪强度较弱的缺陷。一方面，锚杆对土体起补强作用，通过土体与锚标界面之间的钻结力和摩阻力而得以发挥；另一方面，密布于土体中的锚杆起到空间骨架作用，配合得以砼面板，土—锚杆—面板相互作用，共同工作而成为一个整体，使加固后的土体整体刚度大大提高，变形性能得以改善，成为一种良好的主动支护体系。 2、护壁技术要点 由于基坑开挖深度大约在6m以内，地质结构的稳定性在较好，一般情况不太容易坍塌，但是为了保证基坑施工过程中的安全，基坑边坡不允许有较大变形，在土方开挖及喷锚护壁施工期间，应对基坑边壁变形量进行严密监控，如基坑边壁出现异动现象，应及时会同各方有关技术人员现场进行补充加固方案，以确保基坑安全。 3、锚杆支护参数计算 3.1、锚杆长度计算： L=L1+L2+L3=0.15+1.5+0.4=2.05m 式中：
聚源镇三坝村安置房A标段 喷锚护壁设计及施工组织方案第一章概述 第一节工程概况 第二节工程地貌 第三节场地地层结构 第二章基坑支护、施工及施工组织 第一节支护目的及方案选择 第二节设计依据 第三节基坑支护设计方案 第四节施工前期准备 第五节施工工艺 第六节关键点控制 第七节施工组织 第八节质量保证体系及制度 第九节施工保证措施 第十节文明施工 第十一节工期及保障措施 第十二节基坑支护变形监测和信息化施工 第十三节应急预案
第一章概述 第一节工程概况 本工程位于都江堰市聚源镇三坝村聚青路旁，11#~13#楼为笩板基础框架结构连体地下室、14#楼为独立基础框架结构、15#~16# 楼为笩板基础框剪结构。地质勘察报告反映和现场查看，施工场 地较为平整，地下土质分布表层为杂填土或素填土，再下层为粉 土或粉质粘土，自然地面以下，11#~13#楼基础开挖深度约4.9米 位置、14#楼基础开挖深度约4.3米~4.8米位置、15#楼基础开挖深 度约4.1米位置、16#楼基础开挖深度约4.7米位置。 该工程重要性等级为二级，场地等级为二级简单场地，地基等级为三级，简单地基，岩土工程勘察等级为乙级。 第二节地形地貌 本工程位于都江堰市聚源镇三坝村聚青路旁，场地附近有乡村公路想通，交通便利。场地为已征用耕地和旧房拆迁场地，由于场地内多处分布有人工堆填建筑垃圾，故场地地形有较大起伏。 第三节场地地层结构 根据《岩土工程勘察报告》显示，本工程场地地基土由第四系全新人工回填杂填土、耕土（Q4m1）及第四系全新统河流冲积粉质粘土（Q4a1）、粉土（Q4a1）、中砂（Q4a1）及冲洪积卵石（Q4a1+p1）组成。地层特征如下： ⑴杂填土（Q4m1）：杂色，松散，稍湿，主要由粉土、粉质粘土、石灰、煤渣、砼、卵石等建筑垃圾和生活垃圾人工回填而成，该层分布于部分场地，厚度0.50～2.00m。
基坑支护施工方案 一、工程概况 本工程由深圳市腾凯实业有限开发，位於深圳市宝安区宝民北路与上川路交界外，地块呈东北—西南走向的长方形，长约92米宽约48米，总用地面积4473.36平方米，总建筑面积21600平方米，其中计容积率建筑面积为3.9，周边住宅，社区文化和物质生活配套齐全，交通便利，是居家和商业的黄金地段，本项目定位为精品住宅区，本工程建筑高度小于80M，由2栋22层塔式住宅一字形排列展开，地下一层平时设计为小汽车库及设备房，其中包括平战结合的一个人防防护单元，一层二层为商业，三层为架空花园及社康中心，四层至二十二层为一梯六户住宅，本工程为高层住宅小区，为一类高层，建筑物耐火等级一级，地下室的耐火等级为一级，防火等级为二及，建筑抗震烈度按七度设防，人防地下室设防等级为甲类五核六级人防，建筑物设计使用年限为50年，基础为预应力管桩，结构类形为钢筋混凝土剪力墙及钢筋混凝土框架。 本工程基坑开挖深度为±0.00以下5.6m。 基坑支护安全等级：基坑西南侧深度为2.6m~3.7m，为浅基坑，其它各侧深度为 4.3m~7.3m，且紧靠道路及民房，根据《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》SJG05-96，基坑西南侧为三级，东北侧为一级，其它各侧为二级。
支护结构为：土钉墙及加强型复合土钉墙支护结构。 项目概况： 一）场地地层条件及周边条件 1、场地工程地质条件 根据钻孔揭露结果，基坑土方开挖范围内分布的地层自上而下依次为： 1）人工填土 主要由第四纪残积（砾质）和碎石、石块、建筑垃圾经人工回填而成，顶部为停车场砼面，层厚为0.10~2.50m。 2）第四纪冲洪积层 （1）砂混粘土：可塑状，切面粗糙，具有高等干硬度和高等韧性，内含30%~35%中细砂。岩芯呈土柱状，层厚1.00~3.30m。 （2）中细砂：松散至稍密状态，颗粒级配比较差，下部不均匀，含10%~30%粘性土。岩芯呈散砂状、土柱状，场地内仅ZK1、ZK11见此层，层厚5.40~5.80m。 3）第四系残积层
单位工程施组织设计或方案 工程名称：喷锚支护施工方案 工程地点： 施工单位： 编制单位：审批单位： 部门：部门： 单位技术负责人：审批负责人： 编制人： 编制日期：审批日期：
目录 一、概况 二、现场组织管理架构表 三、现场施工平面布置图 四、施工进度计划表 五、主要施工方法及技术措施 六、文明施工措施 七、防火及治安管理措施 八、临时用水平面布置图 九、临时用电平面布置图 十、临设计划表 十一、机具使用计划表 十二、劳动力计划表 十三、主要材料用量表
一、工程概况 本工程为天河名雅苑地下车库土建工程，是由广州市建设开发集团有限公司投资兴建，座落于广州天河东路南端、临近广州酒家，地下室仅一层，桩顶标高-8.05米，总挖深7.50米，深较大，地面以下2.8米为人工填土，2.8-3.4米为耕植土，3.4-8.4米为冲积层，其中上层3.0米为淤质粘土，下2.0米为粘土或粉土。根据广州市基坑工程管理规定，开挖深度大于、等于7米的基坑工程，设计方案须经广州市建设科学技术委员会办公室组织专家审查通过，方可组织实施。详见基坑支护设计图纸。
二、现场组织管理架构表 三、现场施工平面布置图（略） 四、施工进度计划表（略）
五、主要施工方法及技术措施 1、土方开挖进度与支护配合 土方开挖时应根据设计要求，一次性开挖高度不宜过大，不得随意超欠挖，以避免破坏土体自稳，在未支护前造成人为塌方而带来不良后果。在密切配合保障安全的同时，为加快施工进度土方开挖与支护应采用流水作业，交叉进行、跳格开挖。 2、喷锚支护工艺流程 ①、锚管施工工艺 开挖工作面→修边坡→编制钢筋网→打锚管→焊接加强钢筋→喷射细石混凝土→灌注水泥浆→上层喷锚完成3天后，可进行下一层开挖喷锚作业。 ②、钢筋锚杆施工工艺 开挖工作面→修边坡→编制钢筋网→造锚杆孔→安放锚杆→灌注水泥砂浆→焊接加强钢筋→喷射细石混凝土→上层喷锚完成3天后（砼强度达70%以上），可进行下一层开挖喷锚作业。 3、锚管、钢筋锚杆施工工艺 ①、加工锚管 采用Φ48钢管，制成滤管（花管），入土端加工成桩尖状，滤浆孔间距约500㎜，孔眼前端（靠管尖侧）焊接钢筋。 ②、钢筋锚造孔 造孔工具用洛阳铲、螺旋钻。 ③、打管 采用冲击锤把钢管按设计角度及位置对正，将钢管击打入土中到设计长度。 ④、喷射混凝土 通过9.0m3空压机，把预拌好的骨料均匀输送出去，最佳水平输
喷锚支护专项施工 方案 1
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、支护体系 (1) 四、施工组织 (4) 五、土钉喷锚施工工艺 (7) 六、工期和质量保证措施 (10) 七、安全生产措施 (11) 八、文明施工、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施 (12) 九、雨季施工措施 (12)
一、工程概况 拟建场地于雅安市姚桥镇土桥村，北西侧为汉碑路，南东侧为和平中路，西侧为三鑫电子厂和四川山阳实业有限公司，东侧为上海大众雅安4S 店。拟建筑物场地周边情况详见四川远建建筑工程设计有限公司提供的“雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程”基坑支护工程设计方案。3#楼C-D-E-F段采用锚喷支护，基坑深度为7.2米；4#及5#楼B-C-D-A段采用喷锚支护8.6米。 二、编制依据 1、施工采用的规范： 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33- ）。 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46- ）。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202- ）。 《建筑地基基础设计规范》（GB5007- ）； 《建筑边坡工程技术规程》（GB50330- ）； 《建筑地基处理规范》（JGJ79- ）； 2、四川远建建筑工程设计有限公司《雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程基坑支护设计方案》。 3、建设单位提供的图纸。 4、类似工程参照。
三、锚喷支护设计方案 本工程基坑支护详见四川远建建筑工程设计有限公司《雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程基坑支护设计方案》。 1、 3#楼CDE段喷锚护壁参数。 基坑深度约为:8.45m； 竖向锚杆排数：N=5排； 水平间距：1.5m； 竖向间距：1.2，1.5，1.5，1.7，1.7； 锚杆孔径:d=48mm；δ3.0； 锚杆长度：10.0、8.0、6.0、4.0、2.0； 锚杆施工参数： 置； 锚杆倒刺：Φ14螺纹钢护焊于泄浆孔处。 锚杆下倾角:α=15°； 钢筋网布置:Φ6.5＠150×150； 加强筋:Φ14钢筋；
边坡喷锚护壁方案 Prepared on 24 November 2020
边坡喷锚护壁施工方案 一、工程概况 马场保障性住房四标段8#楼，楼层11层，高米，临近光华大道。地下室一层,主楼采用筏板基础，基础持力层为粘土质卵石层（稍密），地基承载力标准值fka=300Kpa。主楼基坑采用挖机开挖、人工清基的方式。本工程为边坡护壁支护，从标高开挖至设计基底标高。 由于拟建场地地质结构为粉质粘土和粘土质卵石层（稍密）根据地质勘察报告数据及现场察看，其自身土质稳定性不是很好，又由于放坡工作面不够极易产生基坑边壁整体滑坡现象，一旦发生滑坡现象将危及施工安全与施工质量，故采取钢筋锚杆护壁。 二、工程地质 拟建场地内地层结构简单，除表层的杂填土外其下均为粉质粘土层。其地质情况自地表向下各层土质分别为： a．杂填土，层厚～，层底平均为地表下－； b．新近沉积粘土，饱和，中密，局部夹粉质粘土，层厚～，层底平均为－，渗透系数 K=×10－4cm/s； c．粘土质卵石层，饱和，稍密，局部夹粉质粘土，层厚～，层底平均为－，渗透系数 K=×10－4cm/s。 d．粘土质卵石层，饱和，中密，层厚～，层底平均为－，渗透系数K=×10－4cm/s； 三、边坡护壁 （一）设计依据 1 《场地工程地质勘察报告》
2 《建筑基础平面图》 3《砼结构工程及验收规范》 4 《工业与民用建筑灌注基础设计及施工规范》 （二）喷锚设计 1、设计思路 锚杆的支护体系：包括以下几个部分：置于现场的原位土体中的锚杆，坡面上的喷射砼面层以及被加固的土体。现场土体经过锚杆的就地实施加固并与喷射砼面板相结合，形成一种类似于重力式挡土墙的复合加固土带，且有很强的稳定性及整体柔性，能够有较强的抵抗背后非加固土体的侧压力及其它类型荷载的能力。 锚杆的原理：在于利用锚杆相对较强的抗拉、抗剪、抗弯作用（主要通过抗拉作用）来弥补天然土体自身抗剪强度较弱的缺陷。一方面，锚杆对土体起补强作用，通过土体与锚标界面之间的钻结力和摩阻力而得以发挥；另一方面，密布于土体中的锚杆起到空间骨架作用，配合得以砼面板，土—锚杆—面板相互作用，共同工作而成为一个整体，使加固后的土体整体刚度大大提高，变形性能得以改善，成为一种良好的主动支护体系。 2、护壁技术要点 由于基坑开挖深度大约在6m以内，地质结构的稳定性在较好，一般情况不太容易坍塌，但是为了保证基坑施工过程中的安全，基坑边坡不允许有较大变形，在土方开挖及喷锚护壁施工期间，应对基坑边壁变形量进行严密监控，如基坑边壁出现异动现象，应及时会同各方有关技术人员现场进行补充加固方案，以确保基坑安全。 3、锚杆支护参数计算 、锚杆长度计算： L=L1+L2+L3=++=
成都天府新区新津物流公路货物集散中心项目工程 局 部 基 坑 喷 锚 护 壁 施 工 方 案 四川省龙跃建设工程有限公司 2014年5月28日
根据施工场地实地情况，6#建筑1轴基坑边坡较高，约7m左右，土体较高，遇水、扰动、荷载极易造成土体塌陷、滑坡，造成安全事故，因此根据土体情况在该深基坑部位增设钢管土钉喷锚护壁或网喷护壁。 根据场地情况暂确定基坑周边的支护形式如下： 场地内由于部分为回填土，则采用钢管土钉喷锚护壁；部分为中等或强风化岩土层，则采用网喷护壁。 土方开挖时按1：0.3 进行放坡，并沿坡顶自上而下至基坑底设置喷锚支护，放坡段均设置2 排锚杆，锚杆长度均为4.5m（网喷护壁取消锚杆）。 锚杆水平间距为1.５m，竖向间距小于1.5m，具体布置见：基坑边坡支护剖面。 支护锚杆采用钢管注浆锚杆：锚杆主体为Φ48钢管，壁厚不小于3mm，注浆用水泥浆水灰比为0.5，注浆压力不小于0.6MPa。 喷层：喷层厚度为80mm，挂φ6.5@300×300 的钢筋网，喷射混凝土配比为：水泥:砂:石子=1:2:2，外加剂掺量为水泥用量的2%。支护剖面尺寸图见附图 1、施工顺序 基坑土体开挖，支护具体施工顺序如下： 土方开挖——修坡——锚杆施工（网喷护壁取消）——坡面施工——设置泄水孔。 2、工艺流程
（1）土方开挖 根据施工图纸，放出开挖上口线，按放坡系数进行层层土方开挖。机械开挖过程中边开挖边修坡，满足护壁需要。 （2）每层锚杆支护的主要工艺流程如下：（网喷护壁取消锚杆） 1）锚杆制作 钢管锚杆端部应制成尖锥状，顶部设置防止打变形的加强结构，注浆孔设置在钢管末端l/2～l/3范围内；每个注浆截面的注浆孔取2个，且对称布置，注浆孔孔径为5mm～8mm,注浆孔外设置保护倒刺。 2）锚杆施工 将锚杆打入土墙内，外露300mm。 3）注浆 注浆采用孔底注浆法，即将注浆管插入孔底，边注边向外拔注浆管，保证注浆管底深入浆面以下，注浆至浆液流出孔口，采用压力注浆，注浆压力为0.6MPa。 （3）编网 钢筋网间距为300mm，采用人工将钢筋绑扎在坡面上，坡顶上翻1.5m；坡面钢筋搭接长度为300mm。钢筋网片借助与加强筋井字架形成一个整体。 （4）喷射混凝土面层 喷射混凝土顺序可根据地层情况“先锚后喷”，若土质条件不好时采取“先喷后锚”。 采用干拌法按水泥：水泥:砂:石子=1:2:2，的比例将混凝土拌和
XXXX国际养生度假中心 护壁桩喷锚施工专项方案 XX岩土工程有限公司 20 年月日 目录 一、编制依据 (2) 1、编制说明 (2) 2、编制依据 (2) 二、方案选择 (2) 三、桩间喷砼护壁技术要求 (2)
四、施工准备 1、施工部署及施工顺序 (2) 2、劳动力组织计划 (3) 3、材料准备计划 (3) 五、施工方法 1、施工工艺 (3) 2、应注意的质量问题 (4) 3、质量记录 (5) 六、工程质量组织体系 1、组织保证 (5) 2、过程控制 (5) 3、组织体系 (5) 七、安全生产、文明施工措施 1、安全生产措施 (6) 2、文明施工措施 (6) 八、应急响应预案 1、潜在的安全和环境的紧急情况 (6) 2、应急救援领导小组人员分工及职责 (6) 3、报警系统联络电话 (7) 4、应急设备准备 (7) 5、应急响应及救护措施 (7) 一、编制依据 1、编制说明 为了保证工程的正常施工及预防施工过程中的安全隐患，最终保证基坑的稳定性。特编制此施工方案。 2、编制依据 1、场地工程地质勘察报告； 2、建筑基础平面图 3、基坑支护工程方案设计图 4、《建筑桩基技术》（GJG94-94） 5、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-99） 6、建设单位的相关技术要求 二、方案选择
由于护壁桩之间有空隙，基坑土方开挖未与桩间喷锚护壁交叉施工，造成桩间土流失。并根据本项目的特点，保证基坑边坡安全及地下室施工顺利进行，所以应进行桩间土二次支护，其方法为在桩间用装土草袋子填塞并挂钢丝网，喷射600mm—800mm厚M10砂浆面层。 三、桩间喷砼护壁技术要求 1、桩间喷射砂浆施工随挖随喷，喷射前挖土时要求将1/3桩体外露，并要求将桩体浮土清理干净，确保喷射砂浆与桩体砼的结合力。 2、冠梁与土体结合部位要求喷射充分，使梁、桩、喷射砂浆成为一体；每层喷射结合处及基底残渣清理干净后再进行喷射。 3、桩间挂网时为增加网片的稳定性，采用水泥钉将网片与桩体固定，并在适当部位设置U型钢筋卡将钢丝网钉在土体上。 4、在杂填土与砂土结合部位上下间隔1.0--1.5米设置二排泄水孔，泄水孔下斜5度左右。 5、喷射砂浆作业应分段分片进行，同一段内应自下而上进行喷射，喷射流应垂直喷射面，射距在0.8-1.5m范围之内。喷射时，喷头处的工作风压保持在0.10-0.12Mpa为宜。 四、施工准备 1、施工部署及施工顺序 确保基坑开挖的安全、顺利进行，首先要完成支护桩的施工。支护桩桩顶冠梁施工结束后，直至支护施工结束。具体安排如下： （1）施工工序： 2、劳动力组织计划 施工使用的劳动力必须是熟练工人，特殊工种如电工、司机必须持证上岗。根据本工程设计工作量、工期要求，劳动力计划如下：劳动力计划表
一. 工程概况 锦江区中锦建设投资有限责任公司开发建设的锦江区琉璃片区“柳江新居”一期工程10#楼,地处成都市锦江区琉璃场柳江社区,位于琉璃场一街右侧,北面距成昆铁路约150米,西为规划道路,东为拟建8#、9#楼。本子项工程地上11层，地下1层，框架结构，抗震设防烈度为七度，总建筑面积㎡，设计±标高491.40m,基坑开挖深度按照考虑，本工程由四川屹华建筑设计有限公司设计。 二. 场地工程地质条件 建筑场地貌单元属成都平原岷江水系一级阶地后缘，地形较平坦，根据成都市勘察测绘研究院提供锦江区柳江新居一期工程《岩土工程勘察报告》(详细勘察)补充地质勘察资料:钻孔揭露深度范围内,地层从上至下依次为第四系全新统人工填土层(Q 4 m1)、第四系全新 统冲积层（Q 4a1）和白垩系上统灌口组（K 2g ）。地层特征分述如下： ⑴第四系全新统人工填土层(Q 4 m1)： ①杂填土：杂色，主要由粘性土混少量砖瓦块、碳渣等组成，结构紊乱、松散、湿。主 要为人工回填，全场地分布； ②素填土：灰色，主要由粘性土组成，混少量砖瓦块碎片及炭屑。稍密（以可塑为主） 湿，分布不连续； ③淤泥质素填土：黑色，黑灰色。含有机质，有滑感，具臭味，软塑饱和。混人工回填 牛粪等。呈透镜状分布，主要为原采砂坑或堰塘淤积形成。厚度为0.5m～4.6m。人工填土层厚～7.7m。 ⑵第四系全新统冲积层（Q 4 a1）： ①粉质粘土：灰黄色。含铁、锰质氧化物及其结核，间夹薄层粉土。可塑、湿。分布较局限。厚度0.5m～1.4m。 ②粉土：灰黄色，含铁、锰质氧化物，间夹细砂条带，稍密。很湿。色分布于125#、 126#、127#、170#、171#、137#、孔段，最大厚度1.1m。 ③粉砂：灰色，由细长石、石英、云母细片、岩屑及暗色矿物颗粒等组成、松散，饱和。
喷锚支护施工工艺流程和施工技术要求㈠．施工工序 分层开挖土方→修整坡面→测定锚杆位置→锚杆钻机就位→锚杆打入设计深度→铺设钢筋网片→钢筋与锚杆焊接→喷射混凝土→锚杆体进行压力灌浆→挖土至下一层锚杆施工深度→重复以上工序直到设计深度。 ㈡．工程实施 1．喷锚支护施工 喷锚支护施工是与挖土工作交叉进行的，应分层分阶段施工，每层挖土深度一般控制在2～2.5m左右，对于砂层厚度大于1.5m的地段，应严格控制每层挖土深度在1.5m以内，以便进行锚杆的施工和护壁工作，具体施工方案如下: (1) 锚杆位置测放：沿平整的土坡面上由技术人员测放出锚杆位置，并作出标记和编号。孔位偏差不得超过20cm。成孔倾角误差不大于±3度。 (2) 杆体制作，锚杆采用φ48(壁厚 3.0mm)普通钢管，在杆体锚固段上钻孔形成花管，土层、砂层内锚杆应焊接角钢作为倒剌，杆体无影响质量的裂痕，内部要求畅通无堵塞。 (3) 杆体安放,用专用锚杆钻机将锚杆顶入土层中,倾角为15度。 (4) 焊接 ①杆体的焊接：焊接时应保证焊接面积符合设计要求，也保证锚杆的抗拔力能满足设计强度，同时焊接应使内部能够畅通。 ②锚杆与金属网主筋的焊接：焊接中应避免虚焊和焊接面积不够的问题，也应保证焊接强度不低于锚杆的抗拔力。 焊接质量的好坏直接影响到锚杆能否正常发挥作用,每根锚杆都应严把焊接质量关。 (5)．喷射混凝土施工： ①．喷射混凝土施工前基坑壁应清理掉虚土并保持壁面平整。面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上，钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在砼喷射时应不出
现振动。 ②．混凝土的配合比为水泥:砂:豆石：1:2:2，并加入水泥用量2～5％的速凝剂，喷射混凝土的粗骨料最大粒径不宜大于8mm，水灰比不宜大于，拌料时应使水泥、砂、豆石和速凝剂分布均匀。 ③．喷射混凝土厚度一般为5～10cm，喷完后应按规定进行养护。 (6)．压浆： 锚杆施工完成后，应进行灌浆，浆液采用普通硅酸盐水泥进行配制，可掺入适量膨胀剂和早强剂。水灰比控制在～，灌桨压力宜控制在以内。浆液应搅拌均匀，随搅随用，并在浆液达到初凝前用完。当灌浆量每锚杆延长米超过50kg，或灌浆压力达到或超过，孔底停止吸浆达5分钟时，可中止灌桨。 2．排水系统设置： 排水系统包括地表排水系统、支护结构内部排水系统。 (1) 对基坑四周支护范围内地表进行修整，用1:3水泥砂浆或C20素砼对地面进行封闭和找坡，使地表水不能进入基坑壁中。 (2) 喷射砼施工过程中及时设置排水管。可在支护面层背部设置长度为40～60cm的水平塑料排水管，排水管间距3m，按梅花状排列。随着施工开挖过程，按一定间距从上到下插入边壁土体，以便支护完成后能将砼面层后的可能积水排出。
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边坡喷锚护壁施工方案 一、工程概况 马场保障性住房四标段8#楼，楼层11层，高31.85米，临近光华大道。地下室一层,主楼采用筏板基础，基础持力层为粘土质卵石层（稍密），地基承载力标准值fka=300Kpa。主楼基坑采用挖机开挖、人工清基的方式。本工程为边坡护壁支护，从标高524.00开挖至设计基底标高。 由于拟建场地地质结构为粉质粘土和粘土质卵石层（稍密）根据地质勘察报告数据及现场察看，其自身土质稳定性不是很好，又由于放坡工作面不够极易产生基坑边壁整体滑坡现象，一旦发生滑坡现象将危及施工安全与施工质量，故采取钢筋锚杆护壁。 二、工程地质 拟建场地内地层结构简单，除表层的杂填土外其下均为粉质粘土层。其地质情况自地表向下各层土质分别为： a．杂填土，层厚0.8～2.1m，层底平均为地表下－1.0m； b．新近沉积粘土，饱和，中密，局部夹粉质粘土，层厚1.0～2.5m，层底平均为－3.0m，渗透系数 K=1.2×10－4cm/s； c．粘土质卵石层，饱和，稍密，局部夹粉质粘土，层厚2.2～4.0m，层底平均为－7.0m，渗透系数 K=5.3×10－4cm/s。 d．粘土质卵石层，饱和，中密，层厚2.0～4.0m，层底平均为－11.0m，渗透系数K=5.3×10－4cm/s； 三、边坡护壁 （一）设计依据 1 《场地工程地质勘察报告》
2 《建筑基础平面图》 3《砼结构工程及验收规范》 4 《工业与民用建筑灌注基础设计及施工规范》 （二）喷锚设计 1、设计思路 锚杆的支护体系：包括以下几个部分：置于现场的原位土体中的锚杆，坡面上的喷射砼面层以及被加固的土体。现场土体经过锚杆的就地实施加固并与喷射砼面板相结合，形成一种类似于重力式挡土墙的复合加固土带，且有很强的稳定性及整体柔性，能够有较强的抵抗背后非加固土体的侧压力及其它类型荷载的能力。 锚杆的原理：在于利用锚杆相对较强的抗拉、抗剪、抗弯作用（主要通过抗拉作用）来弥补天然土体自身抗剪强度较弱的缺陷。一方面，锚杆对土体起补强作用，通过土体与锚标界面之间的钻结力和摩阻力而得以发挥；另一方面，密布于土体中的锚杆起到空间骨架作用，配合得以砼面板，土—锚杆—面板相互作用，共同工作而成为一个整体，使加固后的土体整体刚度大大提高，变形性能得以改善，成为一种良好的主动支护体系。 2、护壁技术要点 由于基坑开挖深度大约在6m以内，地质结构的稳定性在较好，一般情况不太容易坍塌，但是为了保证基坑施工过程中的安全，基坑边坡不允许有较大变形，在土方开挖及喷锚护壁施工期间，应对基坑边壁变形量进行严密监控，如基坑边壁出现异动现象，应及时会同各方有关技术人员现场进行补充加固方案，以确保基坑安全。 3、锚杆支护参数计算 3.1、锚杆长度计算： L=L1+L2+L3=0.15+1.5+0.4=2.05m