景观设计师简易手册01~
1细部和空间尺度
这种尺度包括细部构造和花园设计。它们显示出设计师细致的艺术表现手法和施工人员精湛的技艺。而其使用者对空间的围合程度、色彩、照明、气味以及有组织的细部特征（长椅、桌子、艺术品、标志牌等）的样式也非常清楚。空间进深则被聚焦在前景要素上。任何景观设计项目，不论其总体规模如何，只要它最后被建成，就不可避免地要考虑到这种尺度。
2场所和邻里尺度
这种尺度与大多数土地利用和设计开发项目有关。特定的土地利用类型（住宅、运动场、停车场等）、行人和机动车环路的设计标准是该尺度的关注焦点。为了理解邻里尺度，特别需要了解行人和机动车运动所产生的一系列后果。
3社区和区域尺度
这种尺度主要集中在土地利用、景观规划、生态栖息地和暴雨管理、交通以及可能会跨越地方行政边界的基础设施规划等项目中。通过那些可以用来界定空间界线的事物，如重要的结点、地标、道路和边界，以及那些自然特征，如地形，植被和气候等，―区域感‖才会被人们所接受。为了把区域看成一个整体，地图是必需的。同时，市民参与对这种尺度也特别有影响。
1968年，查理和雷·埃姆斯事务所（The Office of Charles and Ray Eames）制作了一部长十分钟的记录片，名为《十的力量（Power of Ten）》。举例说明了在不同尺度上宇宙看起来像什么样子。这部电影（以及与之同名的书）为我们提供了一系列带边框的画面，画面的中心是芝加哥（Chicago ）一处沿湖滨分布的野餐点。每个带边框的画面都是前一个小边框尺寸的十倍。制片人的目的是为了举例说明我们所了解的科学知识的范围，以及说明在不同尺度下显示出来的图案之间的相互关系。
这部电影所表述的尺度概念，对景观设计学（Landscape Architecture）来说至关重要。我们的工作趋向于只集中在这部电影所展示的尺度的一部分：主要在1米（100）和100公里（10 5）之间。但是，景观设计师（Landscape Architect）必须考虑这些尺度之间的相互关系，以及大尺度和小尺度之间的相互关系。约翰·凯尔（John Tillman Lyle）在他的《人类生态系统设计（Design for Human Ecosystems）》一书中以雄辩的口吻强调了这一点。他写道：―像人一样，景观极少孤立存在。每个景观都和其他所有的景观联系在一起，共同处在一个遍布整个地球的相互依存的网络之中。正如俗语所说，在某种程度上，事物总是相互联系的。所以，我们在设计任何尺度的景观时，为了洞悉这种关系网络并避免破坏关键要素，有时可能是为了创造出新的关系网络，我们需要把该景观放在更大尺度的景观中加以考虑（P．24）。”不同尺度景观的关系网络之间的联系，是由大范围的生态过程、文化过程和经济过程构成的。为了避免―破坏关键要素‖，景观设计师已经提出了许多方法或框架，以便对不同尺度的这些过程做出相应的分析和设计（见本章末尾的参考文献）。这些框架也许可以根据认识论或术语学来说明其中的差异。但是，大多数框架都认为，景观设计主要关注1）判断或分析不同尺度生态、文化和经济因素影响下的状况，我们将这一过程称为解析；2〕提出解决方案，我们将其称为概念化；3〕评估设计决定可能带来的意料中的后果和意料外的后果，即评估阶段；以及4）用文字和图形交流来表达设计思想。
4设计框架
在这一章里，针对不同尺度，我们提出了一种用来解析、概念化、评估和交流的设计框架，而去管规划或设计项目的类型。该框架说明了一系列可以指导景观设计师工作的原理。该原理与他们在不同概念尺度中的具体做法相关，并以电影《十的力量》所展现的参考值幂指数―框架‖为根据，从1米乘1米（100）规模的景观到100 km乘100 km规模的景观不等。图1.
2到图1.7描述了适用于每个特定尺度需要的原理。
这种设计框架不是故意取代或提出一种特有的设计手段或方法。相反，它的目的是强调设计中处理各种尺度的重要性。其基本前提是，代表了我们工作边界的―场地‖的概念，必须被重新概念化为―场所‖。后者代表的是可见的和不可见的作用于较大或较少尺度的环境过程、文化过程和经济过程的集合。一个特定场所的设计必须考虑源自这些不可见过程的大格局对人类感官尺度的影响。相反，影响大面积土地利用的规划政策和规划观念则需要对人―在这块土地上‖的体验的内涵有非常清楚的了解。
本书的其他章节则为景观设计师和其他设计师所从事的一系列常见项目提供了大量有用信息。在适当的地方，尺度问题通过三幅相联的插图和插图说明被提出来。这些文字说明是为不同背景下的设计方针提供一般性信息而设计的。此外，在每一章中，都会提出一般的诊断问题，其目的是促使设计师在提出恰当的设计方案时能考虑到这些重要问题。
5界定参数
历史上，景观设计师的工作包括非常广泛的内容和尺度。设计工作可能包括大范围的绿色通道规划或景观规划、公共机构总体规划、植物园规划、城市设计、住宅、休闲娱乐场地或公共花园设计。项目类型为景观设计师指定了基本的尺度概念。例如，森林管理、校园规划和花园详细设计就要求有不同的设计类型、尺度和基础资料。但是，任何项目，无论其总体规模如何，只要它要接着画施工图并建设完成，就必须在前期概念尺度规划中考虑到后面的详细设计尺度。图1.1举例说明了一般项目类型的基本尺度概念。
解析需要对包括生态过程、文化过程和经济进程在内的各种资料进行分析和评价。这些分析和评价使设计师从现状得出判断结论，后者表明了，在概念化过程中，恰当的应对措施将被发掘出来。
原理１：无论项目类型如何，景观设计师都必须具备作用于对所有尺度的生态、文化和经济过程产生影响的基本知识。景观设计影响经济、文化和自然环境的综合体。代表这三个领域特色的过程作用于多种尺度，经常比设计师的基本尺度概念要大些或小些（例如全球经济、微形病原体等）。在不可能具备影响项目的所有过程的确切知识时，景观设计师必须要知道一般的趋势和现象，它们也许会给设计师所提出的设计方案的可行性造成不可预见的影响。原理2：景观设计师必须具有作用于基本尺度概念的生态、文化和经济过程的特定知识。虽然有关作用于所有尺度的生态、文化和经济过程的一般知识非常重要，但是，与基本概念尺度相关的这些过程的更确切知识（图1.1）则是必需的（例如使用者的特点、重要的自然资源等）。必须收集、分析和评价与这些系统相关的基础资料，以便对假定问题做出相应的设计对策。这些基础资料必须能代表特定时间、地点下这些过程的功能特点，以便充分评估现状。需要精确的资料是项目意向和方案环境背景的一项职责。
原理3：当项目转向细部尺度时，对所需的基础资料的分析也相应增多。详细设计需要特定的空间和尺寸选择，这反过来要求有更精确的基础资料。相反，大规模的景观规划只处理能代表区域景观特色的总体格局和过程。用于解析的资料必须与所要求的尺度相适应，以避免信息超负荷和因资料过于精确而产生的多余花销，或避免因资料过于粗浅而产生的错误估计。为了说明资料需求中的这些差异，表1.1列举了适用于不同尺度要求的几种因素的常用资料。表1.1.适用于不同尺度要求的常见资料实例
细部和空间场所和邻里社区和区域
要素尺度尺度尺度
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土壤现场土壤样品NCRS土壤调查NCRS土壤调查得到
的实验室检验得到的土壤类型的土壤之间的联系
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地形场地测量[1.5-1m USGS四边形地图USGS数字化高程模型
间距] (1-2英尺)等高线(5-20英尺)等高线(10-30m分析)
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生物生物数量物种数量植物小区或生物
多样性群落数量
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社会访问和观察观察和调查社区调查和人口
—经济普查资料
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原理4：诊断现状和表明适当行动的相关问题因尺度不同而有所不同。
诊断问题，既与既定项目的总体目标有关，也要求重视生态过程、文化过程和经济过程，并对其做出反应。实例包括：
●在指定的流域中，你所期望的暴雨径流量和高峰排水率是多少？
●影响所需的空间尺寸决定的人体形态的物理特征是什么？
合适的设计对策是通过检验那些存在于特定景观背景中的基本问题来确定的。尺度改变了，诊断问题和那些用来回答它们的资料的性质和特殊性也随之发生改变。本书下面的章节提供了一般性的诊断问题，试图促使设计师考虑与景观设计的不同方面相关联的关键问题。我们期望设计师根据既定项目的具体情况提出更具体的问题。
6 概念化
概念化代表了解析过程的设计想法综合、项目目标和哲学观点。概念化为假定的问题带来解决方案，主要是对解析过程中得到的判断做出回应。
原理5：在概念化过程中，所关注的尺度是变化的。
概念化过程趋向于带来存在于多种尺度中的设计，不同尺度问题甚至可能同时出现。因此，在设计过程中，对特定尺度的强调也许会发生变化。例如，一个社区公园在开始设计时，也许强调的是各种要素的空间组织（如球场、厕所、停车场等）、它们之间的相互关系以及与周围邻里的相互关系。但最后，这种强调必须转向空间和细部尺度，以深化公园特定场地的特定设计和相应的施工图设计。
原理6：当设计转向细部尺度时，设计方案的严密性有所增加。
在细部设计尺度上，概念化通常转变为建造工作，要求更高的精确度，并显示在施工文件图中。根据材料、工艺或平面布局的要求，这些设计文件几乎没有什么灵活性，除非是为了弥合资料和实际情况的不符合之处。相反，在区域尺度上，概念化通常强调灵活性，并提供比较宽松的方针政策。后者可以产生一系列运用于可取得总体目标的精细尺度的方案。
评价
评价的作用是对在概念化过程中发展而来的设计方案可能造成的影响进行评估，以及在一系列被考虑的方案中进行选择。这个过程需要对设计方案所带来的期望的或不期望的结果，特别是对生态的、文化的、经济的结构和功能变化进行多方面的估量。
原理7：评价设计方案带来的期望的或不期望的结果的问题根据尺度不同而不同。
与解析过程中合适的诊断问题随尺度发生改变一样，相关的评价问题也将随概念尺度而变化。这些问题试图根据达到确定目标的程度来估量方案的效用。同时，也将评估方案对生态、文化和经济带来的―隐藏的‖或不可预见的影响（积极的和消极的）。在很多方面，这些问题应该与用于评价现状的诊断问题很相像，同时，设计方案的结论也在评价模式之中。实例包括：
●在指定流域内，方案对暴雨径流量和高峰排水率的影响是什么？
●设计是否让人感到舒适并可以容纳大量不同体力的潜在使用者？
原理8：衡量结果的适当方法根据尺度不同而有所变化。
评估设计方案影响的技巧，将根据概念尺度和影响的性质而改变。例如，衡量生物多样性时，在细部尺度中，可以通过实地数生物个体的数目来取得，但是，在比较粗略的尺度中，根据航片来估算生态小区或社区的边界也许更合适。同理，在空间尺度中，使用者的满意程度的衡量也许可以通过观察或访问来取得，而在比较粗略尺度中，定量调查或粗略清点总使用者数量也许比较有效。
交流
交流是把设计思想转化为视觉的、图表的、文字或数字的陈述，并与业主、专家及公众进行信息交流。根据项目涉及到的参与方的数量、解析过程中相关问题的敏感度，以及业主或社区提出的目标和目的的透明度，各种形式的交流将会出现在整个设计过程中。
原理9：图纸表达的合适方式根据尺度不同而变化
当概念化内容的尺度有所变化时，交流的技巧和形式也相应地发生变化（见图1.2至图1.7的说明性平面、剖面和透视图）。此外，图纸的表达方式也要做适当的改变。一般来说，在转向区域尺度时，图纸应该根据内容和工艺加以调整。表1.2举例说明了设计文件常用的图纸比例。
原理10：当你转向细部尺度时，交流中涉及到的参与方的数量会减少。
随着项目规模的扩大，业主、专家、受到影响的社区居民以及地产所有者的数量也会有所增加。这些项目需要在专业人士、政府管理人员、业主和社区之间进行交流，这需要大量的资金投入。反过来，较小的项目通常只需在景观设计师、业主以及偶尔才有的其他专家或对此关心的市民之间进行简单的交流。
表1.2.常用的图纸比例
图纸类型米制比例美国惯用比例
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细部尺度1m×1m
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施工详图1：5 3英寸= 1英尺0英寸
1：10 1英寸= 1英尺0英寸
1：20 3/4英寸= 1英尺0英寸；
1/2英寸= 1英尺0英寸
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空间尺度10m×10m
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设计布局1：50 1/4英寸= 1英尺0英寸
1：100 1/8英寸= 1英尺0英寸
1：200 1/16英寸= 1英尺0英寸；
1英尺=20英寸
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场所尺度100m×100m
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场地工程布局1：500 1英寸=40英寸; 1英寸=50英寸
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邻里尺度1km×1km
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设计总平面1：1000 1英寸=100英尺
1：2000 1英寸=200英尺
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背景总平面1：5000 1英寸=400英尺
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社区尺度10km×10km
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景观规划1：10 000 1英寸=1000英尺
景观(美国地质勘探局(USGS) ) 1：25 000 1英寸=2000英尺
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区域尺度100km×100km
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区域规划1：50 000 1英寸=1英里
1：100 000 1/2英寸=1英里
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推荐参考文献
Lyle, John Tillman, Design for Human Ecosystems, Island Press, Washington D.C., 1999.
Lynch, Kevin, Managing the Sense of a Region, MIT Press, Cambridge, 1976. Lynch, Kevin, the Image of the City, MIT Press, Cambridge, 1960.
Lynch, Kevin, and Gary Hack, Site Planning, 3rd Edition, MIT Press, Cambridge, 198 4.
Morrison, Philip and Phylis Morrison and the Office of Charles and Ray Eames, Powe rs of Ten, Scientific American Library, Redding, 1982.
Steiner, Frederick, The Living Landscape, McGraw-Hill, New York, 1991.
Steinitz, Carl, ―A Framework for Theory Applicable to the Education of Landscape Ar chitects (and Other Design Professionals),‖Landscape Journal, vol. 9, no. 2, 1990 Steinitz, Carl, ―Design is a Verb, Design is a Noun,‖Landscape Journal, vol. 14, 2, 1995.
个体植物和动物有机体、材料、装配、细木工、装饰、色彩和质地代表了细部尺度的特征。它揭示出设计师细致的艺术表现手法和建造者的高超技艺。设计要素对使用者来说显而易见。任何景观设计项目，只要它最后是一个建成品，无论其总体规模多大，都不可避免地要考虑到这种尺度。
解析
●对这种尺度所采取的行动，依靠的是设计师对土壤/地基状况、微气候条件、现状地面覆盖物特征和文化类型等的理解。
●资料分析必须非常精细。田野调查和土壤样品检验具有以下特点，即资料来源通常依赖于有意义的结果。
●诊断问题主要关注理解现状如何影响建设技术和材料的选择。
概念化
●通常是在概念化的较后阶段中，即在涉及整个场地组织和程序的决定已经做出后，这种尺度才被加以考虑。但是，经常是在这种尺度中，设计师的设计理念才通过材料选择和细部设计被揭示出来。
●概念化通常转化为建成物，这就需要有施工文件。这些文件在材料、工艺或者平面布局方面几乎没有什么灵活性。
评价
●评价问题主要关注的是评估材料和施工技术的可持续性，包括由材料产出、制造、运输和安装所引起的没预计到的影响。
交流
●细部构造是图纸表现中最常见的一种形式。平面图、剖面图和轴测图是最有效的技巧。
●交流主要用来和业主及承包商共同选择材料和装修。此外，关心施工方法的建筑监理人员和其他主管部门官员也会经常进行咨询。
这是花园和小广场设计的尺度，它关注的是细部要素的空间组织，以便在某个特定场所为某个特定人群创造出一个特殊的空间环境。铺地、墙、树荫和人的活动交织在一起，创造出一种空间感。使用者很清楚空间围合的程度、色彩、光照、气味和有组织的细部特征（长椅、桌子、艺术品、标牌，等等）的格局。
解析
●设计师所采取的对策依赖于他对微气候条件、地面覆盖物特征，以及可以预计到的人群活动特性的理解。同时，还必须考虑与空间喜好相联系的人体学和文化特征。
●资料分析必须很仔细，并对实际情况具有针对性。田野调查和观察研究具有以下特点，即资料来源通常依靠于有意义的结果。
●诊断问题主要关心人的舒适性问题，以及理解场地的空间特点如何影响使用意图。
概念化
●在较大型项目中，这种尺度通常在概念化的较后阶段即在关于整个场地组织和程序已经确定后才被用到。但是，人在景观中的体验主要发生在这种尺度。尽管如此，对设计师来说，把它作为概念化的最关键阶段还是有争议的。
●考虑到空间的确定性和与铺地、墙、树冠相关的空间特色，设计方案一般来说都很严格。但是，设计可能会给装饰的选择和安排提供较大的灵活性，以便考虑长远的多种用途和文化行为的转变。
评价
●评价问题主要关心人在这个设计中的舒适性，包括微气候、空间喜好和其他因素如听觉和视觉刺激。
交流
●图纸的作用通常是为了阐明满足人功能需要的设计特色。平面、剖面—立面和透视图都是有效的表现手法。
●交流主要是向业主和其他设计及建设专家传达设计意图。
这种尺度关注如何通过设计要素的组织来创造出引人注意的场所。对大部分项目而言，这种尺度经常与对配套开发的限制相一致。特殊土地利用类型（住宅、运动场、停车场等）、行人和车辆交通设计标准是该尺度关注的焦点。虽然存在文化上的差异，但这种尺度同样还标记了可以察觉的人体尺度空间的外部门槛值。
解析
●设计师所采取的行动依赖于他如何理解影响设计元素在景观中位置的那些情况，包括重要的自然资源、对土地用途有开发限制的地区，以及项目的特色。
●现场调查、空间规范要求和观察研究所依赖的资料通常会导出有意义的结果。
●问题诊断通常关心场所的功能是否合理，以及理解现状如何影响设计方案的空间特色。
概念化
●对许多要最终建成的项目来说，这种尺度经常出现在概念化的最初阶段，需要决定涉及整个场地组织和程序安排。
●设计方案在考虑设计内容的空间组织时，通常很严格，但通常在这些具体内容的详细设计
时却可以有较大的灵活性。
评价
●评价问题主要关心的是估计意向用途、机动车和/或行人交通的有效性。同时，还必须考虑到设计带来的没有意识到的后果，包括项目对区域水源的冲击、运行和维护的费用等。
交流
●图纸的作用通常是为了表示设计要素的平面布局。平面、剖面－立面、透视图和鸟瞰透视图或轴侧图都是有效的表现手法。
●交流通常是需要向业主和其他设计专家传达设计意图。在接受当地主管机构的审查时，也要求有必要的交流。此外，在公共项目中公众参与或许也会是设计过程中不可缺少的组成部分。
这通常是概念性规划和设计的尺度，目的在于确定土地开发的可行性、总体景观格局和设计项目与邻里整合的各种政策。为了更好地理解该尺度，通常需要航片或一系列的实地踏勘得到的照片。
解析
●对这种尺度所采取的对策依赖于对邻里现状的理解，包括在较粗尺度上将被有效处理的周边地区土地利用的整合、文化特色、交通系统、经济状况以及生态过程，如暴雨治理。邻里现状将会影响尺度更为精细的设计。
●现场调查、高精度航片和用以说明各种资料特征的综合性地图通常会导出有意义的结果。
●问题诊断主要关心的是，理解邻里和在更精细尺度上成功的设计整合状况。
概念化
●在较大型的概念性项目中，这种尺度也许代表了概念化最后阶段中的一种形式，土地利用类型、分区规划或生态社区都达到顶峰。对较小的项目而言，这种尺度代表了概念化的初始阶段，主要关注项目和其大环境的整合。
●方案在具体设计方面一般来说比较灵活多变，但要为未来的发展或恢复确定某些固定的参数。
评价
●评价问题主要关注的是方案对作用于邻里尺度的过程的影响（如水文学、房地产价值、相对于预期税收的公共设施费、方向感，等等）。
交流
●图纸的作用通常是为了说明设计要素的平面布局。平面、鸟瞰图或轴测图都是行之有效的手段。也许只有在说明景观横断面高程的大幅度变化时，剖面－立面图才有用。
●在这种尺度上，公众参与是非常重要的，因为设计方案也许会对当地人口数量产生重要影响。此外，由当地规划机构所进行的设计访谈也需要的有效交流手段。
这种尺度关注社区土地利用规划、生态栖息地和暴雨管理、交通运输和基础设施规划。―社区感‖经常通过重要的结点、地标、道路和限定的空间边界，以及在较小尺度上影响邻里特征的独立街区等而被人感知。
解析
●对策依赖于对将影响土地利用/地面覆盖物决定的社区情况的理解，包括地形影响、生态格局和过程、居民认知地图和对社区前景的洞察力。
●资料分析必须足够精细以支持解析过程，但也要足够粗略以避免信息超负荷。高精度的航片、社区调查和说明资料特点的综合性地图通常会导出有意义的结果。
●问题诊断主要关注理解社区并考虑生态过程、经济过程和文化过程保护和强化的状况。概念化
●这种尺度在概念化早期被用到，在规划土地利用分类、分区规划和生态小区和/或网络规划时使用频度逐级提高。
●设计方案在具体设计和甚至独立的开发项目的具体用途方面通常比较灵活。重点在于为与期望目标相一致的未来发展确定政策。
评价
●评价问题主要关心方案对作用于社区尺度的文化过程、经济过程和生态过程的冲击（如生物多样性、交通效率和环境方面的公平等）。
交流
●图纸的作用主要是说明社区格局。平面图和大范围的地图是主要手段，而鸟瞰图同样也是有效的手段。
●在这种尺度上，市民参与是极其重要的，因为设计方案也许会对当地人口数量产生极为重要的影响。此外，这种尺度上的发展计划经常需要联邦和/或州的环境影响审批。
这种尺度关注区域土地利用规划、生态栖息地和暴雨管理以及趋向于跨越当地行政边界的交通运输和基础设施规划。在这个尺度上―区域感‖通常是通过交通运输系统和显眼的远景而被人所感知到的。
解析
●设计师采取的对策依赖于他对将影响土地利用/地面覆盖物决定的区域状况的理解，包括大的流域系统、生态学和气候学现象、区域经济和发展趋势。
●资料分析一般来说比较粗略以避免信息超负荷。航片和其他遥感资料、社区调查、说明资料特点的综合性地图通常会导出有意义的结果。
●问题诊断主要关注的是理解区域和考虑到生态过程、文化过程和经济过程保护乃至强化的情况。
概念化
●这种尺度在概念化早期被用到，在土地利用规划分类、分区规划和生态社区和/或网络规划时使用频度逐级提高。
●一般来说，方案在具体设计和单个开发项目中的某些特定用途时是很有弹性的，重点在于为与想取得的目标一致的未来发展确定政策方针。
评价
●评价问题主要关心方案对作用于区域尺度的文化过程、经济过程和生态过程的冲击（如生物多样性、交通运输效率和环境方面的公平等）。
交流
●这种尺度上图纸的作用是说明区域格局。平面图和地图是描述的主要手段。
●市民参与在这种尺度上是很重要的，项目通常要涉及到多个政治实体，从而需要大量的交流和协调。此外，这个尺度上的发展计划通常需要联邦和/或者州政府的环境影响审批
步行标准
区域步行系统
区域步行系统包括城市网络和休闲绿色通道连接体系，它需要有一个由支持要素所组成的等级体系。该体系可以确保步行系统和它的本地要素安全实用。步行系统的宽度、坡度和材料因设计容量、当地的气候条件和维护水平的不同而有所不同。
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本地步行网络
本地步行网络将重要的娱乐、居住、商业和公共机构等资源联系在一起。通常情况下，它们会受到当地气候和地形条件的限制。适合于区域的材料、尺寸标准、相关标志和照明等都会有助于地方特性和步行体验特征的形成。
场地尺度的步行路
场地尺度的步行道路需要与车辆交通、建筑过渡地带、各种使用者的需求、空间和视觉的通畅度（为了安全和美学体验的原因）以及它与城市、郊区和乡村等环境相符合的程度等慎重整合。在路面和构造选择方面，小气候和温度极限是重要的因素。
步行交通是任何设计方案中必需的组成部分。步行者的场所体验决不会来自完全固定的视点。作为集散空间的节点，节点还必须同时与抵达方式或出口相连。人们如何穿越并感受空间（动力学）是一个很值得研究的领域，不应该把它局限在本章列举的这些标准中，而是要在整个研究、观察过程中加以探索。
诊断评价
影响步行体验的功能要素和美学要素是什么？
步行规划和设计的根本目标是整合交通的功能要求和步行者的美学偏好。除了连接起点和终点，交通还要方便，并建立起人与自然及文化中令人愉快的事物之间的相互关系，提供一系列人体感官刺激。同时，还要反映出气候和文化的限制，它会影响生理设计标准和材料选择。影响空间尺度的人体形式的实体特征是什么？
生理和空间设计标准起源于人类工程学的研究和文化改良者的影响。它们影响了人类个体和群体在不同空间和文化环境中如何移动以及其行为。在设计适当的步行交通系统时，还必须考虑人体尺度知识、移动偏好和视觉感受力的门槛值等。
对所有步行交通系统而言，必需的空间关系和尺度关系是什么？
每个系统都应该反映出它的规模和预计的使用容量。步行路的宽度、坡度和树冠高度等，决定了它的潜在容量和其环境气氛。绝大多数标准旨在获得最低限度的适宜度，这就需要根据当地情况对这些标准进行适当的调整，
能够创造出一系列可达而安全的步行空间的一般性设计规定是什么？
普适性设计是哲学意义上的一种方法。它力求在步行环境中去除障碍，同时尽可能为大范围人群提供抵达和利用这些步行路的机会。1990年颁布的美国残疾人法案（the Americans wi th Disabilities Act（ADA））既包括了已经公布的法定标准，同时也为入口设计提出了很多建议。更多的信息见联邦无障碍设计标准（the Uniform Federal Accessibility Standards（U FAS））和美国残疾人法案无障碍设计指南（the Americans with Disabilities Act Accessibili ty Guidelines（ADAAG））。
步行体验
方便
―方便‖是衡量步行系统功能质量的一项标准。其中，评价步行系统方便与否的两个重要因素是方向性和流通性。
方向感
景观（包括指示牌）中的视觉暗示帮助人们在大范围的环境背景中发现并决定前进方向。这在复杂的环境中尤为重要。在有等级或序列的系统中，地标特征和视觉暗示可以引导步行者的决定和预期行为。
流通性
流通性是指从一个目的地走到另一个目的地的相对轻松程度。影响流通性的因素包括步行者的密度、障碍物的存在、步行路面的状况和天气情况。
舒适性
任何步行交通系统的目标之一，是它所提供的各种自然和文化方面舒适性之间的联系，包括人类活动的自身魅力。被动和主动并存的社会交往是极其重要的，而且它需要有一定的空间以便使人有机会聚集到一起，闲坐并观察其他的行人。
感官刺激
行人一般把绝大多数的城市交通系统当成是功能性的设施来感受和利用，而不是把它当成审美体验的媒介。这种审美体验常常被留给公园系统和其他开放的休闲空间。一条纯功能性质的交通道路也许作为一条方便的通道在功能上是非常合理的，但在空间和审美上却常常给人以消极的体验。设计师应该时刻牢记的是，那些有助于户外步行空间宜人性的许许多多环境要素同时也为步行者提供了大量感官刺激和智力体验的机会。表2.1是一系列感官刺激的清单。其中的一部分与愉快体验有关，而其他则是令人不愉快而且需要想办法加以缓解的。表2.1 步行环境中一般性的感官刺激
触觉视觉（续前表）
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温度车辆活动
湿度显著的地形
风与微风植被
降雨水景
长凳和可以坐人的矮墙各种自然面貌
可以坐人的地面太阳和阴影
横木、柱墩和把手雨、雪、雾、水气
栏杆和扶手烟
电话、自动售货机和垃圾
提款机标志牌
脚下的质感商店的广告牌
可触及的植物橱窗展示
水招贴广告
建筑立面告示板
食品和饮品墙和栅栏
人与人的接触户外家具和小品
头顶上的电线和电缆
听觉建筑
---------------------------------- 植被
一般的交通噪音野生生物
极端的卡车交通噪音空间的整体特色
工地
地铁的隆隆声表面质感
飞机噪音颜色组成
远处高速公路噪音色调对比
回声每日变化
说话声季相变化
游戏活动发出的声音月光
音乐和歌声夜光
职业的和业余的娱乐活动明亮炫目之光和星体反射率
风声位于重要地点的观景棚
水声优势地点
野生动物发出的声音普遍的秩序感
铃声、钟琴声、口哨声整体的和谐
随风鼓动的旗帜和织物发出的声音
可移动的家具声音嗅觉
小商贩的叫卖声-------------------------------
机器声
暖气装置、通风装置和机动车排放物
空调系统发出的声音有气味的烟
人在各种地面上走动发出的声音新鲜空气
视觉芳香的植被--------------------------------- 饭店出入口的气味
空间感（形式、尺度等）户外咖啡馆的气味
物体的形状户外垃圾和残骸的气味
物体的比例和尺度废料场地的气味
社会活动排气扇
生理特征
尺寸标准
图2.1举例说明了人在不同活动位置上的大致尺寸。不同地区和不同文化之间，空间需求会因为其传统的人口密度、社会等级、社会和环境价值观的不同而有所不同。
如图2.2所示，人前面所需要的空间是指一般步行者在不同条件下，视线不受阻挡而且在心理上很舒适的空间范围。
活动标准
在美国，人们愿意在不同活动场所之间或停车场和活动场所之间步行的平均距离受某些参数所支配。这些参数依行程目的、天气状况和文化差异而定。如图2.3所示，绝大多数人不愿意步行距离超过220m（700英尺）
图2.4和图2.5表示步行通道和楼梯行人流量、速度和人流密度。
视觉标准
就步行标志牌的设置和朝向而言，视锥和视平线是两个非常重要的元素。人的视锥垂直角大约为30度，水平角大约为60度（如图2.6）。成年人的平均视高站立时是1525mm(5英尺2英寸)，坐立时是1125 mm (3英尺9英寸)（如图2.7）。
理解不同社交场合下正常人的视觉容量和局限对我们来说是非常有帮助的。图2.8举了几个例子对此加以说明。
图2.4.平均人流量、速度和人流密度（步行通道）
平均人流量：23 PMM*或更少(7 PFM或更少)
平均速度：79 m/分钟（260英尺/分钟）
行人人均占地面积：3.3 m2/人或更多（36平方英尺/人或更多）
说明：实际上对行进速度的选择没有限制；行人可以毫不费力地通过；横穿和逆行都不受限制；通过人数大约是最大容量的25％。
平均人流量：23－33 PMM (7－10 PFM)
平均速度：76－79 m/分钟（250－260英尺/分钟）
行人人均占地面积：2.3－3.2 m2/人（25－35平方英尺/人）
说明：正常的行进速度只是偶尔受到限制；行人在前进过程中偶而会碰到一些干扰；横穿和逆行有时会产生冲突；通过人数大约是最大容量的35％。
平均人流量：33－49 PMM (10－15 PFM)
平均速度：70－76 m/分钟（230－250英尺/分钟）
行人人均占地面积：1.4－2.3 m2/人（15－25平方英尺/人）
说明：行进速度受到部分限制；行人在前进过程中受到的限制是可以自我调整的；横穿和逆
行受到限制而需要大量的调整从而避免冲突；通过人数大约是最大容量的40－65％。
平均人流量：49－66 PMM (15－20 PFM)
平均速度：61－70 m/分钟（200－230英尺/分钟）
行人人均占地面积：9－1.4 m2/人（10－15平方英尺/人）
说明：行进速度受到限制而有所下降；行人在前进过程必然会发生碰撞；横穿和逆行因为会产生多种多样的冲突，所以受到严重制约；在达到临界人流密度时，行人的流动可能会经常出现停滞。
平均人流量：66－82 PMM (20－25 PFM)
平均速度：34－61 m/分钟（110－200英尺/分钟）
行人人均占地面积：5－9 m2/人（5－10平方英尺/人）
说明：行进速度受到限制，并常常下降到原地踏步的程度，行人需要时常调整步伐；行人在前进过程不可能不发生冲突；横穿和逆行因不可避免的冲突而受到严重制约；人流量趋于最大，但人流经常停滞不前或者被阻断。
平均人流量：82 PMM或更多(20－25 PFM或更多)
平均速度：0－34 m/分钟（0－110英尺/分钟）
行人人均占地面积：5 m2/人或更少（5－10平方英尺/人或更少）
说明：行进速度下降到原地踏步的程度，行人几乎无法通过；横穿和逆行时不可能的；身体的碰撞时常发生且无法避免；人的流动只是偶尔发生，人流经常处于几乎完全中断或者停滞的状态。
*PMM=每分钟每1米宽步行通道通过的行人人数
PFM=每分钟每1英尺宽步行通道通过的行人人数
图2.5 平均人流量、平均速度和人流密度（楼梯）
平均速度：38 m/分钟或更快（125英尺/分钟或更快）
行人人均占地面积：1.9 m2/人（20平方英尺/人）
说明：行进速度不受限制；行走相对自由；逆行没有太大困难；通过人数大约是最大容量的30％。
平均速度：38 m/分钟或更快（125英尺/分钟或更快）
行人人均占地面积：1.9 m2/人（20平方英尺/人）
说明：行进速度不受限制；行走相对自由；逆行没有太大困难；通过人数大约是最大容量的30％。
平均人流量：16－23 PMM(5－7 PFM)
平均速度：37－38 m/分钟（120－125英尺/分钟）
行人人均占地面积：1.4－1.9 m2/人（15－20平方英尺/人）
说明：行进速度受限制；行走受干扰；逆行会产生短暂的干扰；通过人数大约是最大容量的34％。
平均人流量：43－56 PMM(13－17 PFM)
平均速度：26－32 m/分钟（85－115英尺/分钟）
行人人均占地面积：4－7 m2/人（4－7平方英尺/人）
说明：行进速度严重受限；无法行走；逆行交通严重受阻；人流会出现间歇性停滞；通过人数大约是最大容量的65－86％。
平均人流量：23－33 PMM(13－17 PFM
平均速度：35－37 m/分钟（115－120英尺/分钟）
行人人均占地面积：9－1.4 m2/人（10－15平方英尺/人）
说明：行进速度部分受限；逆行局部受阻；通过人数大约是最大容量的50％。
平均人流量：56 PMM或更多(17 PFM或更多)平均速度：0－26 m/分钟（0－85英尺/分钟）行人人均占地面积：4 m2/人或更少（4平方英尺/人或更少）说明：行进速度严重受限；无法行走；逆行交通严重受阻；人流会出现间歇性停滞；通过人数大约是最大容量的65－86％。*PMM=每分钟每1米宽步行通道通过的行人人数
PFM=每分钟每1英尺宽步行通道通过的行人人数
空间标准
小径一般来说，每个行人至少需要600mm（20英寸）宽的步行路。这表明，对公共步行通道而言，最小路宽是1200 mm（4英尺）。如果需要更精确的数据，可以用下面的公式来计算能被人接受的最小步行道路宽度：步行道路宽度＝
其中：V=人流量，人/分钟M=空间尺度单位，m2（平方英尺）/人S＝行进速度，单位为m（英尺）/分钟
实例（国际制单位）
V=200人/分钟M=1.67 m2/人S＝79.25m/分钟
＝＝4.22m (容纳相应行人人流量的最小道路宽度)
设计目标和使用者的体力决定了道路的纵坡标准，而确定的排水需求则根据地面材料决定了道路的横坡标准。图2.9列举了不同条件下步行道路的纵坡和横坡标准。
台阶
公共空间中台阶的最小宽度是1500 mm（60英寸），而私人空间里台阶的最小宽度是1050 mm（42 英寸）。
户外台阶的踏步宽—高比可以用下面推荐的公式来计算：2R(踏步高)+T（踏步宽）=650~70 0mm。其中，踏步高最小不低于115 mm（4.5英寸），最大不超过150 mm（6英寸）。在踏步的实用要求较高的情况下，踏步最高可以为175 mm（7英寸）。图2.10是典型的户外台阶宽/高比的参考表。楼梯休息平台之间的最大高差应该是1500 mm（5英尺），这样，站在平台上的普通成年人就能够看到上一层平台的地面。
坡道
图2.11表示一个双向可达坡道的尺寸。每9m（30英尺）或更短的坡道就应该有休息平台。坡道坡度不大于1：12或8.33％。坡高在75 mm（3英寸）以内时，坡道的坡度可以取1：8或12％。
座椅
座椅墙的典型宽度为400－450 mm（16－18英寸），高度为350－450 mm（14－18英寸）。图2.12举例说明了人们喜爱的户外长椅的高度和靠背角度。
扶手
户外台阶和坡道的扶手高度一般在750－850 mm（630－34英寸）的幅度内变化。扶手端部应伸出顶部或底部踏步350－450 mm（12－18英寸）。图2.12列举了人们喜爱的扶手的形状。标志牌
设计和布置步行者使用的标志牌时，要考虑视域、文字的大小和比例以及文字与背景之间的对比关系。图2.14表示如何处理文字大小与视距之间的关系。
可达性
提供一条可达的路线是确保绝大多数人可以抵达的最重要方法。它连接各主要要素和场地空间、停车场、入口、设施和建筑。一条可达路线必须是连续而且无障碍的。同时，这条路线还必须与为一般公众最大范围可达而设计的路线相吻合。图2.15和图2.16列出了设计一条可达路线所需要考虑的基本问题。
图2.15可达性路线。可达性路线要保证所有的人都可以不受干扰地抵达目的地。
1.停车场应该与它们所服务的建筑产生直接联系。―残疾人‖停车位到建筑入口的距离不应大
于30 000mm(100英尺)。
2.2. 落客区应尽可能地靠近主要出入口。在车行道和相邻人行道之间不允许有高差。车辆与落客区、场地入口及停车场的联系要直接。
3.场地入口与它们所服务的建筑和场地之间的关系要明确，从而产生良好的识别性。
4.为到不同目的地的行人提供清晰可辨的指示牌。
5.建筑入口要明确；要为残疾人提供混合式进入方式（如既有坡道，又有台阶）；公共服务设施要设置在易于到达的通道处（如卫生间、饮水器等）；在入口和这些设施之间，不应该有高差。
6.等人区应该位于建筑入口90 000 mm(300英尺)以内的范围内；避免交通拥挤；要有雨棚等提供遮挡；足够的座椅和光照也是必需的。
7.休息区应设置在那些行人必须行走很长一段距离才能到达的地方；要确保休息区不设在过道上。
8.在整个场地中，通道的路线必须明确而直接；路面要坚固而平坦；必要时可以设置坡道或者削平路边石；可达性的通道是封闭的环形路，而不是尽端路。
9.推荐参考文献
Americans with Disabilities Act Handbook, U.S. Equal Employment Opportunity Comm ission: U.S. Dept. of Justice, Washington, DC, 1992.
Americans with Disabilities Act Accessibility Guidelines for Buildings and Facilities, Tra nsportation Facilities, Transportation Vehicles, U.S. Access Board, Washington, DC, 19 94.
Harris, Charles W. and Nicholas T. Dines. Time-Saver Standards for Landscape Archit ecture, 2nd Edition, McGraw-Hill, New York, 1998.
Lynch, Kevin and Gary Hack, Site Planning, 3rd ed., The MIT Press, Cambridge, 198 4.
Ramsey, C.G. and H.R. Sleeper, Architectural Graphic Standards, 10ed., John Ray Ho ke Jr. ed., Wiley, New York, 2000.Whyte, William H., The Social Life of Small Urban Places, The Conservation Foundation, Washington, D.C., 1980.2
大型停车场和入口道路
为了增加安全性和可辨认性，大型停车场和入口道路通常需要有照明设施、雨水治理系统、边石、屏蔽和障碍、种植和标志牌，这些设施的作用非常重大。同时，要尽量减缓由雨水径流、眩光、噪音和视线干扰带来的消极环境影响。现状地形和植被的仔细利用是可以减轻这些影响的两个关键的战略性要素。
-------------------------------------------------------------------------------------------
场地入口道路和建筑物的到达区及落客区
场地入口道路应该做成直线形，以便与令人喜爱的场地特色如独一无二的风景、发育完好的植物群落、湿地、裸露的岩石和文化艺术品等相匹配。通道应该能创造出序列感。在指定的到达区，通常是建筑物落客区车辆回车地带，这种序列感会达到高潮。这些节点需要经过仔细设计的精确尺度和配套的宜人事物（植物、照明等），以便为步行者的上下车提供安全和审美方面的愉悦体验。
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小尺度车行道和服务性道路
小尺度车行道和与之相关联的停车场通常受到当地法规的控制。小型场地需要仔细规划，以防止车行道凌驾于重要使用区域的景观之上。恰到好处的线形、竖向设计、植物和树篱屏障的使用等是用来缓解消极视觉影响的常见设计要素。种植的凸出部分和道路转弯部分要考虑
车辆能够安全有效地通行。
对那些关注社区可居住性和区域生态系统持续健康的设计师而言，理解机动车在土地开发过程中的作用是非常必要的。虽然机动车交通格局常常会决定未来开发的规模和形式；但是，负责任的场地规划方法需要平衡机动车的需求、步行者的舒适与安全需要以及生态系统持续健康的需要之间的关系。设计要求、交通格局以及机动车的空间和尺度标准会告诉我们如何减轻机动车对步行者和自然景观的影响。
诊断评价
设计的机动车交通系统对环境、社会和经济的影响是什么？
如果不对现有的水文圈格局、物种迁移和人类栖息地给予仔细考虑的话，那么，景观中道路和停车场的增加就会产生很多消极的环境影响和社会影响。此外，不论是以公共投资建设道路的形式，还是以道路对区域内现有和未来商业影响的形式，道路建设都会给当地经济和区域经济带来相应的影响。
必要的用于指导规划机动车系统设计的重要的空间和尺度标准是什么？
车辆和空间的尺度要求因车辆类型、土地利用背景和车辆运行模式的不同而有所变化。空间标准必须能容许大型车辆和行人混杂局面的存在。在为各种类型机动车提供充足的驰骋空间的同时，还必须提供安全的道路退让空间和净空来保护行人、植物、构筑物、灯具和经过设计的其他环境要素。
如何协调设计道路的平面和纵断面，以便使其在生态及审美上与景观相适应？
由于造价原因，道路布局通常会采用最高效最直接的线路。但是，机动车交通系统的设计既涉及到合理的工程做法，又涉及到审美评价。道路定线和施工应该能够保留并集中景观的精华，并提供一系列的视觉体验。
设计影响
环境影响
设计道路的环境影响依赖于现有的动物区系、植物区系、水文格局、道路宽度和预计的交通流量。道路带来的多种潜在环境影响需要我们在设计过程中予以验证。表3.1列举了某些常见的道路环境影响。
表3.1.道路廊道可能造成的环境影响
增加的减少的
--------------------------------------------------------------------------------------------------
●人类活动的可达性●路边和道路侵蚀产生的
●道路边缘、杂草、沉淀物所造成的河流栖
外来和有害物种的侵入息地和鱼类减少
●对湿地、水位和植被●草地鸟类减少
的水文影响●森林中的大型动物减少
●对农田中松树和西洋●由于边缘种和适应力强的
衫造成的盐碱破坏物种的优势地位，内部
●铅和盐等对水物种减少
系统的影响
●来自灰尘的淤泥、砂和营养物质
编自：Forman, Richard T．T．, Landscape Mosaics: The Ecology of Landscape and Re gions, Cambridge University Press, Cambridge, 1997。
社会影响
道路及其相邻土地的利用可能会被设置在人们感到安全和舒适的地方以及社区集中的地方。例如，在美国，传统上的主要街道经常还作为农贸市场、游行集会和人们进行其他非正式集
会的场所。但是，有些道路也会是人群之间及社区之间的障碍物。依个人看法的不同，这些障碍物会带来私密性、分隔感和孤立感。同理，那些大型的快速交通干道既是物种迁移的障碍物，也加强了邻里之间及人群之间的联系。
经济影响
那些使城市不断蔓延的经济模式显示出，通过将人群和商业区乃至新的邻里联系在一起，那些新建道路和停车场将为它们自己的作用而付出代价。无论如何，我们都应该注意到，道路不断从城市向外延伸引发的各种类型开发所需要的基础设施费将会是非常巨大的。道路养护费和道路初始造价要一起考虑。可以用下列方法来减少道路的初始施工费：
表3.2.城市道路设计最低标准摘要
主干道
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 设计要素高速公路其他道路次干道
城市快速路
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 设计车速95(60) 65(40) 50(30)km/h(英里/小时)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 车道数大于4条大于4条 4 - 6条
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 车道宽度3660（12英尺）3660（12英尺）3660（12英尺）mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 停车车道3660（12英尺）3050（10英尺）3050（10英尺）
或路肩的宽度mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 行车宽度大于36 575 大于36 575 30 480 –36 575
mm(英尺) (大于120英尺) (大于120英尺) (100 - 120英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 次干道
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 设计要素独户式住宅区其他
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 设计车速50(30) 50(30) km/h(英里/小时)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 车道数 2 4
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 车道宽度3660（12英尺）3660（12英尺）mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 停车车道3050（10英尺）3050（10英尺）
或路肩的宽度mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 行车宽度18 290(60英尺) 24 385(80英尺)mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 支路
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 设计要素独户式住宅区其他
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
设计车速30(20) 50(30) km/h(英里/小时)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
车道数 2 2 - 4
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
车道宽度3050（10英尺）3355（11英尺）mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
停车车道2440（8英尺）3050（10英尺）
或路肩的宽度mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
行车宽度15 240 –18 290 18 290 –24 385
mm(英尺) (50 - 60英尺) (60 - 80英尺)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------１．通过在道路两侧设计连续密集的窄门面系列开发，使每块用地与道路相接的长度最小化。
２．建立起支路和干道的等级序列，以便在交通不密集的地区建设比较廉价的道路，同时，３．避免陡坡和急转弯，它们会需要更.强烈的因而也更昂贵的土方工程和排水对策。
表3.3.次干道设计标准
平原地形丘陵地形山地
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
行车宽度21 335（70英尺）21 335（70英尺）21 335（70英尺）mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
路面宽度10 975 –12 190 10 975 –12 190 10 975 –12 190
mm(英尺) (36 –40英尺) (36 –40英尺) (36 –40英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
道牙类型垂直道牙垂直道牙垂直道牙
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
人行道宽度525(5英尺) 1525(5英尺) 1525(5英尺)
mm(英尺)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
人行道道牙3050(10英尺) 3050(10英尺) 3050(10英尺)
的距离mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
最小视距76 200(250 英尺) 60 960(200 英尺) 45 720 (150 英尺)
mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
最大坡度4% 8% 12%
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
主要交通道路396 240(1300英尺) 396 240(1300英尺) 396 240(1300英尺)
两侧的最小退让
距离mm(英尺)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
设计车速55(35) 50(30) 40(25)km/h(英里/小时)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
道路中线最小106 680(350英尺) 70 105(230英尺) 45 720(150英尺)
转弯半径mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 空间标准
一般道路标准
机动车交通系统的分类
支路或小街道服务于本地的交通运输，同时，可以通过它们直接进入与之相邻的地块。次干道连接支路和主干道之间的交通，同时，可以通过它们直接进入与之相邻的地块。主干道连接城市地区之间的交通和穿越整个城市地区的交通，同时，进入与之相邻的地块可能会受到控制，但这种可能没有被完全排除掉。
快速路和分流系统（包括高速公路和公园大道），联系城市地区之间和穿越城市地区的大量快速交通，在有互通式立体交叉的地方，可以有限制地进入该系统（见图3.1）。
道路尺寸和设计速度
表3.2是主干道、次干道和支路设计标准的比较汇总表。表3.3和表3.4给出了不同地形和开发密度条件下次干道和支路的设计标准。
运行模式
图3.2说明了某个设施落客区中车辆抵达时常见的运行尺度要求。图3.3说明了某些大型车辆的最小转弯半径。
停车场尺寸
在停车场内，行人要从车上下来，并走到步行路上。图3.4说明了停车场设计中可能会用到的典型设计要素和空间标准。图3.5说明了垂直停放和倾斜停放车辆时所需要的基本停车位尺寸。
表3.4. 支路设计标准
平原地区丘陵地区山区
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
行车宽度18 290（60英尺）18 290（60英尺）18 290（60英尺）
mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
路面宽度6705 –10 975 6705 –10 975 6705 –10 975
mm(英尺) 22 –36英尺) (22 –36英尺) (22 –36英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
道牙类型垂直道牙垂直道牙垂直道牙
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
人行道宽度0 - 1830(0 -6英尺) 0 - 1830(0 -6英尺) 0 - 1830(0 -6英尺)
mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
人行道与道牙0 - 1525(0 -5英尺) 0 - 1525(0 -5英尺) 0 - 1525(0 -5英尺)
的距离mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 最小视距60 960(200 英尺) 457260(150 英尺) 33 530 (1150 英尺)
mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 最大坡度4% 8% 15%主要交通线152 400 –304 800 152 400 –304 800 152 400 –304 800
两侧的最小退(500 - 1000英尺) (500 - 1000英尺) (500 - 1000英尺)
让距离mm(英尺)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
设计车速50(30) 40(25) 30(20)km/h(英里/小时)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
道路中线最小76 200(250英尺) 53 340(175英尺) 33 530(110英尺)
转弯半径mm(英尺)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 道路设计要素
平面设计
平面设计的一般设计标准
●线形要尽可能直接，同时，也要尊重地形和其他重要的自然特征或文化特征。
●曲线较长时，取那些能满足最小半径要求的数值。
●要避免从直线到急转弯之间的突然改变。
●要避免线形中没有过渡切线的突然转弯（如用S形曲线）。
平面设计的内容
平面设计通常由两个几何要素组成：直线（切线）和圆曲线（弧线）。图3.6举例说明了圆曲线的几何成分。计算圆曲线成分的基本公式如下：
D = 或D =
L = 或L =
R =
T = Rtan
C = 2Rsin
E = Ttan
M = R(1—cos )
其中：a=角度，Π＝3.14
P.C.（转弯点）：弧线的起点C（长弦）：转弯点和切点之间的直线距离（最短距离）P.T.（切点）：弧线的终点E（外距）：交叉点到弧线中点之间的距离
P.I.（交叉点）：直线和弧线相切M（内距）：弧线中点到长弦中点
的点，如果延伸，会交叉之间的距离
a（视距三角形、交叉角、中心角）：D（弧度）：圆心角，如果弧长为切线之间夹角的补角，也等于100英尺，半径为5729.58英半径之间的夹角尺，则对应的圆心角为1度
T（切线长）：转弯点到交叉点以及R（半径）：曲线半径切点到交叉点之间的水平距离
L（曲线长）：计算得到的（精确的）
从转弯点到切点的曲线（弧）长
超高
超高是指从道路外侧向内侧倾斜的横坡。在车速较高的弯道上，为了抵消离心力并提高车和路面之间的安全摩擦系数，设置超高是很必要的。
纵断面设计
纵断面的设计内容
道路或车行道的垂直剖面或纵断面基本上由两个部分组成：直线（切线）和竖曲线。
坡度：道路的最大坡度变化非常之大，其依据是地形、设计车速、道路交通容量和道路性质。表3.5表示出主要道路最大坡度和设计车速之间的关系。次要道路的最大坡度一般来说会相应降低2%。
竖曲线：应该把竖曲线建成抛物线的一部分而不是圆弧线的一部分，并同时连接两个不同的斜坡或切线。图3.7说明了竖曲线的几何成分。
注：关于平曲线和竖曲线计算的详细资详见本章末尾的参考文献。
表3.5.最大坡度与设计车速之间的关系（主要高速公路），（坡度%）
设计车速，km/h(英里/小时)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
48 64 80 96 104 112
地形类型（30）（40）（50）（60）（65）（70）
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
平坦地形 6 5 4 3 3 3
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 起伏地形7 6 5 4 4 4
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 资料来源：AASHTO, A Policy on Geometric Design of Rural Highways, 1965.
社区尺寸的文娱体育标准
在规划的社区尺寸中，本地人口和环境特征通常是决定空间配置标准的基础。为了组织安排沿自然廊道或文化廊道分布的各种设施，我们建议利用现有的和规划的绿色廊道系统。比较常见的办法是根据邻里密度、机动车和行人入口通道来设置文娱体育设施。
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文娱体育设施设计标准
文娱体育设施通常被设置在特定的体育用地或文化用地的周围。设计标准源自田径运动、场地运动及其相关基础设施所需要的特定的空间要求和尺寸要求。为了恰如其分地整合设施和周围社区及景观环境之间的关系，设计通常会顺应当地的地形、周围地区的土地性质和植被格局等。
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场地和地面标准
场地和地面标准通常由当地的、国家的或者国际的尺寸要求决定。使用强度、负载特征和当地的气候及土壤特征决定了正确地装配这些设施所需要的施工标准。长期的维护需求和基础设施配套要求是考虑造价的重要因素。
文娱和体育活动的参与涉及面非常广，包括从孩童到老人的各个年龄层次和社会的不同阶层，并远远超出日常锻炼和运动项目的范围，发展到包含各种兴趣、物质条件和技术水平的活动。文娱和体育运动设施标准把多种类型、内容广泛的资料编辑起来，内容从正规比赛所需要的硬性尺寸到根据经验得到的建议值。本章涵盖了不同文娱体育活动的空间要求，以及诸如方位、排水和地面处理要求等方面功能性问题。
诊断评价
不同人口的文娱体育需求是什么？
规划公园和社区文娱体育需求的设计师已经有了许多标准和数据，该标准和数据推荐了不同文娱体育设施的数量、空间格局和最大服务半径。任何社区的文娱体育需求都要适应大区域的变化；所以，这些标准应该在规划过程中首先给予考虑。
特定文娱体育设施布局要求是什么？
对大多数文娱体育设施来说，不论其位置如何，坚持标准就意味着能与经验相符合。任何可能会使用该设施的体育组织都经常会要求场地有特定的尺寸标准。对设计师来说，为了强化和保留地方特色，要有效地整合这些组织的要求和当地实际情况之间的关系，这是个挑战。但是，非竞技性的设施可能要根据当地的实际情况、预算和业主的需求等确定。
景观设计师必读书籍古典类： 01.《园冶》计成 02[ 中国古典园林分析]彭一刚是研究中国古典园林空间布局的经典书籍,比计成的"园冶"要具象生态类： 01. 《设计结合自然》（美）麦克哈格芮经纬译（广博的知识，奠定了我们这个学科在学术界的地位。）设计理论类： 01.[景观设计学]著：西蒙咨译：俞孔坚 02.《总体设计》k 林奇 03.《人**场所：城市开放空间设计导则》Clare Cooper Marcus; Carolyn Fr ancis 主编俞孔坚、孙鹏、王志芳等译中国建筑工业出版社2001 04. 《世界园林,建筑与景观丛书》著者：薛健，中国建筑工业出版社，2003 丛书分为《世界景园》《世界城市景观》《世界住宅》《环境小品》四个分册。世界园林、建筑与景观丛书--环境小品世界园林、建筑与景观丛书--世界城市景观世界园林、建筑与景观丛书--世界景园世界园林、建筑与景观丛书--世界住宅评：据说是以薛健为中心的薛健环境艺术设计研究所近三年来的学术研究成果。是一套可读**极强的好书，这套丛书从图片到文字完全是作者的原创，是作者四次出国考察了二十多个国家和地区，拍摄了近万张清晰优美的照片后编著而成，反映了当前最典型，最著名和最新的景观作品。 05. 「现代景观规划设计」著者：刘滨谊，东南大学出版社，1999 历史类： 01. 《中国古典园林史》周维权 02.《外国造园艺术》陈志华著，河南科技出版社评：早先曾在台湾出版，中 西方园林交流一节尚有些见解，如果讲历史没法和《西方造园变迁史》相比03.《世界园林发展概论--走向自然的世界园林史图说》张祖刚著评：100 个古今中外的实例按照时间顺序穿起来 施工手册 01.[ 美国景观设计的速查手册]（第二版）（原版）c.w. harris 和n. dines 编02.Timesaver standards 系列〈场地施工细部手册〉n. dines 著王剑译中国建筑工业出版社2002.12 03.[ 景观设计师便携手册//便携手册系列] 出版社：中国建筑工业出版社日期：2 002-10-01 开本：版次：1 价格：37.00 景观实践类： 01.[Road Form and Townscape 道路形式与城市景观」（英）Jim MeCluske y 张仲一、卢绍曾译中建工1992 年评：对与道路（线**）相关之景观的研究透彻 02.[ 高科技园区景观设计（含光盘）--从硅谷到中关村] 俞孔坚等中国建筑工业
景观设计必读书目——（个人推荐） 曾有学生问我读什么景观书好呢？其实对于做园林设计来说，知道的东西越杂对设计越有帮助！但必竟大学几年时光有限，能认真的去看几本书定当会有所收获的。所列书目全凭个人感觉，主要是针对本科学生学习而推荐！其实书目并不在多读精为好！有时读个几遍才会品出味道来！ 《园冶》计成中国建筑工业出版社(园林人最为熟悉却又是最为陌生的一本书，能通读至尾的而又能读懂的没有多少人！） 《从概念到形式》格兰特.w.里德美国风景园林设计师协会著中国建筑工业出版社（推荐初学园林者要好好研读的一本书！） 《图解思考--建筑表现技法》保罗.拉索著，中国建筑工业出版社（徒手画草图图解技能辅助建筑设计思考的基础理论专著，园林者需要借鉴之） 《风景园林设计要素》诺曼.布恩著中国林业出版社（每一个刚刚接触园林设计的人都应该读这本书，从中能发现园林设计的乐趣与魅力！） 《风景园林设计》王晓俊编江苏科技出版社（一版再版证明这本书有多有用了！）《景观设计学》著：西蒙咨译：俞孔坚中国建筑工业出版社（每一段话每一个字都是为景观设计而写的，没有废话，只有精辟！） 《人性场所：城市开放空间设计导则》 Clare Cooper Marcus; Carolyn Francis 主编俞孔坚、孙鹏、王志芳等译中国建筑工业出版社（设计是为谁服务的呢？要关注于人的行为与活动，从而来引导和控制设计。被列为做园林设计必研读的一本书） 《大众行为与公园设计》(美)拉特利奇著王求是，高峰译（也是一本将人的行为习惯与设计相结全的经典著作，其对设计者的影响要远比人性场所要早，可惜没有再版！） 《建筑空间组合论》彭一刚著中国建筑工业出版社（谈空间的一些方法都能从这本书里找到，简单而又实用！园林的空间组合其实并不比建筑少多少） 《中国古典园林分析》彭一刚著中国建筑工业出版社（运用建筑构图及近代空间理论的某些基本观点对传统造园手法作系统而深入地分析) 《外部空间设计》芦原义信著尹培桐译(有人说日式景观思想根源来源于此，120页的书包含的容量却是1200页） 《西方现代景观设计的理论与实践》王向荣林菁（西方现代景观设计理论梳理最全的一本书！） 《苏州古典园林》刘敦桢著中国建筑工业出版社（曾有一个想法拿着这本书，对着照片去苏州园子里对照一下看看有什么变化！图文价值套用俗语是五颗星）《园林美与园林艺术》余树勋著中国建筑工业出版社（园林与艺术结合的体现）《交往与空间》扬.盖尔著中国建筑工业出版社（有人这样评价：这本书他用了25年才写完，而你只用3个小时就能看完。不幸的是，这本3小时就能看完的书，你也许要花上一辈子才能真正理解并为你所用；或者，你花上一辈子也不能把你认为正确的东西付诸实施；又或者，在这3个小时之后，你甚至不知道这其实就是你应该为之奋斗的真正的设计思想。） 《人性化的城市》扬.盖尔著中国建筑工业出版社（扬盖尔的每一本书都很让人触动，他让你感觉到，对于城市的反思，是每个人的事情，城市与人是能结合好的，关键在于你是否用心去设计的。） 《街道与广场》克利夫.芒福汀著中国建筑工业版社（内容涵盖地知识面是如此地广，绝对能让你大受裨益！）
荷兰NITA景观设计https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 美国风景园林师协会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 国际景观设计师联盟https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 俄亥俄州苗圃和风景协会https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 欧洲景观教育大学联合会https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 欧洲景观设计协会https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 澳大利亚景观设计师协会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,.au 美国景观设计教育委员会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/~la/cela/ 亚洲建筑师https://www.doczj.com/doc/871381916.html, landdesign https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ EDSA https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ SWA https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ KTUA https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 4D景观设计https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 易道https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ C0URBIS https://www.doczj.com/doc/871381916.html, ELA https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 美国建筑师学会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 加拿大皇家建筑师学会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 英国皇家建筑师学会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/ 荷兰建筑师学会http://www.nai.nl/ 澳大利亚皇家建筑师学会https://www.doczj.com/doc/871381916.html,.au/ 欧洲景观规划建筑交流网https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/艺术与建筑https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/art/ 贝尔高林https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 英国阿特金斯https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 美国龙安https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 欧盟园林基金会https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 全美景观承包联合会https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 台湾景观专业网https://www.doczj.com/doc/871381916.html,
景观设计师职责与工作重点 一、职责： 1、把控景观设计方向，负责编制景观设计计划及任务书； 2、参与确定景观设计单位及完成相关设计委托工作； 3、负责组织景观设计全过程，进行景观设计各阶段图纸审查并提供意见； a、时间管理：确定各节点出图时间及汇报时间。 b、会议管理：主持安排各阶段汇报会议，确定会议地点，参会人员及会议时间。 c、质量管理：把控各阶段图纸质量，重点考核施工图设计出图质量。 4、把握景观实施效果，审核现场设计变更，配合施工办理工程变更及洽商； 5、负责景观实施效果的监控，协调景观、市政、外网等在施工中的问题； 6、收集、整理专业景观设计资料，了解当前设计风尚，并及时了解新材料及供应商。 二、工作重点 1、设计前 A、资料收集：项目有关资料准备包括项目规划CAD总平面图； 规划竖向平面图；建筑单体首层平面图；建筑效果图；建筑及 相关管线图；其他需要明确的文件。
B、合同及任务书编写。 C、设计单位考察及备选设计单位确定。 D、设计单位谈判及合同签订。 2、概念设计 A、讨论确定景观定位及环境主题方案。 B、讨论确定景观总体布局。 C、讨论景观区域划分。 D、讨论景观流线安排。 E、讨论焦点景观安排。 F、讨论私人空间和公共空间的划分。 G、讨论外网、停车位及其他影响景观的建筑构筑物对景观 的影响。 3、方案设计 A、确定景观定位及环境主题方案并以此安排规划设计。 B、确定景观总体布局。 C、确定公共空间及私人空间的划分。 D、确定景观区域的划分及区域内主要景点安排。 E、确定景观灯光、植物、小品的构想。 F、确定景观流线的构想。 G、确定焦点景观的构想（大门、水景、雕塑等）。 H、确定景观标识系统意向。 I、确定景观节点定位及景观名称。
54本.园林景观设计必读的书.超实用2015-01-11最具实战景观微信园景人网 历史类： 一、国内 01．《中国古典园林史》作者：周维权清华大学出版社 02．《江南园林志》作者：童寯中国建工出版社 03．《中国建筑史》作者：梁思成百花文艺出版社 04．《中国雕塑史》作者：梁思成百花文艺出版社 二、国外 01．《西方造园变迁史》作者：针之谷钟吉 02．《造园史纲》作者：童寯中国建工出版社 03．《西方园林》作者：郦芷若，朱建宁河南科学技术出版社 04．《西方现代景观设计的理论与实践》作者：王向荣，林菁中国建工出版社 05．《环境设计史纲》作者：吴家骅重庆大学出版社 06．《外国造园艺术》作者：陈志华河南科技出版社 理论类 01．《建筑十书》作者：维特鲁威知识产权出版社 02．《城市意向》作者：凯文.林奇（译者：方益萍等）华夏出版社 03．《城市形态》作者：凯文.林奇（译者：林庆怡等）华夏出版社 04．《建筑的伦理功能》作者：卡斯腾.哈里斯华夏出版社 05．《总体设计》作者：凯文林奇（译者：黄富厢等）中国建工出版社 06．《设计结合自然》作者：麦克哈格 07．《景观设计学》作者：西蒙兹中国建工出版社 08 《人性场所》编者：克莱尔.库珀.马库斯（译者：俞孔坚等） 09 加州大学伯克利分校环境结构中心系列丛书知识产权出版社 《建筑的永恒之道》作者：C.亚历山大等（译者：赵冰） 《建筑模式语言》作者：C.亚历山大等（译者：王听度等） 《俄勒冈实验》作者：C.亚历山大等（译者：赵冰等） 《住宅制造》作者：C.亚历山大等（译者：高灵英） 《城市设计新理论》作者：C.亚历山大等（译者：陈治业等） 10．《外部空间设计》作者：芦原义信中国建工出版社
绿城园林景观工程设计15个强制性标准 最大的景观微刊：Land-2013 1.建筑单体散水、勒脚部位的景观堆坡（或覆土）高度禁超过室±0.000标高线。 2.小区界绿化与界报警设备的水平距离应控制在0.5m以上，并应根据绿化生长速度定期进行修剪。
3.为保证摄像监控效果，园区出入口、人行出入口、单元出入口等部位，夜间应保证足够照度，环境照度不应小于50Lux。 4.室外临空处高差大于等于1.0m时应设置防护栏杆，栏杆高度从可踏面起算不应小于 1.05m。
5.室外花钵、壁炉、雕塑等独立构件应与基座等主体有可靠连接。 6.泳池水位应符合安全规定，成人泳池水深应控制在1.3m以，儿童泳池水深控制在0.3-0.6m 之间，按摩池水深应控制在0.8-0.9m之间。
7.经营性泳池应考虑洗脚池、强制喷淋设施等的设置，且应满足地相关规定要求。经营性泳池区任位置照度均不应小于80Lux。 8.泳池不得设置有假山、桥洞、暗坝、台阶、槽沟等容易发生人身伤害事故的设施。 9.围墙、挡土墙、下沉式花园墙体等有压顶的部分应设置滴水线（槽），防止雨水流挂现象发生。
10.硬底人工水体近岸2.0m围，水深不得大于0.7m，汀步附近2.0m围，水深不得大于0.5m，无法满足此项要求的区域应设置安全护栏。 11.景观小品等室外构筑物应进行施工图深化设计，施工过程中不得擅自变更结构尺寸。
12.泳池、水景（系）马赛克等饰面材料铺贴应采用专用粘结剂，基层防水应采用水泥基防水砂浆，泳池侧禁使用柔性防水材料。 13.泳池溢水口格栅应采用不锈钢、花岗岩（背衬不锈钢）等材质，不得使用ABS塑料等易老化、断裂材料。
1、广场砖 属于耐磨砖的一种，具有防滑、耐磨、修补方便等特点，主要用于广场、行道等大面积范围的铺装。其砖体色彩简单，砖面体积小，多采用凹凸面的形式。 2、陶土砖 属于粘土砖的一种，通常采用优质粘土甚至紫砂陶土高温烧制而成。与传统红砖（粘土砖）相比，陶土砖质感更细腻，色泽更均匀，线条流畅，耐高温高寒、耐腐蚀，永不褪色，不仅具有自然美，更具有浓厚的文化气息和时代感，是广场、庭园、街道及休闲场所等非常理想的硬质地面铺设材料。 3、锈石 属于花岗岩的一种，可用作磨光板、火烧板、薄板、台面板、环境石、地铺石、路延石、小方块、墙壁石、石制家具、石雕等。 4、路沿石、镶边石 路沿石是指用花岗岩材质制作的用在路面边缘的界石，路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。 5、植草砖
植草砖将植草区域变为可承重表面，适用于停车场、人行道、出入通道、消防通道、高尔夫球道、屋顶花园和斜坡、固坡护堤，尤其适合设在各类居住小区、办公楼、开发区的停车场和车辆出入通道，也可在运动场周围、露营场所和草坪上建造临时停车场。 6、透水砖 透水砖起源于荷兰，又叫荷兰砖，具有较好的透水性，被广泛用于城市道路改造中。 7、压模地坪/压花水泥/压印混凝土/艺术地坪 压模地坪是一种绿色环保地面材料，它能在原本普通的新旧混凝土表层创造出各种天然大理石、花岗岩、砖块、瓦片、木地板等铺设效果，具有图形美观自然、色彩真实持久、质地坚固耐用等特点。其优点是易施工、一次成型、使用期长、施工快捷、修复方便、不易褪色等，可弥补普通彩色道板砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。 8、水磨石
绿城完全手册之八玻璃 The following text is amended on 12 November 2020.
绿城完全手册之八：玻璃 有道是细节成就完美，但凡高品质的产品都非常注重细节。绿城作为一家富有理想主义色彩的房产企业，对于产品品质的追求精益求精，对房产品的每一个细节都经过反复的推敲，每一种材料的选择都反复斟酌，哪怕是选用一块玻璃，也要追求尽善尽美。 玻璃的历史源远流长，在西方，人们常把玻璃说成是上帝赐予人类的最佳礼物，这晶莹剔透的宝贝给世人带来了生活的喜悦和创作的灵感，它是一个充满矛盾而又非常神奇的物质，艺术家们利用它晶莹透亮冷峻而坚固同时具有折光反射的特点，在艺术创作上使玻璃工艺达到变幻莫测、光怪陆离，产生令人难以预想的艺术效果。在建筑上，玻璃更是以其独特的质地和灵性成就了它的特殊地位，不同的玻璃有不同的特质和用途，在不同的地方会有不同的效果。为了让每块玻璃都能发挥画龙点睛的作用，绿城可是动足了脑筋。 一、色彩 漫步紫桂花园，绿意处处，仔细一看连窗户玻璃都是绿色的，一扇扇晶莹碧透的窗户映衬着园区内的绿树繁花，显得格外和谐雅致。原来紫桂花园窗户采用了法国绿的本体着色玻璃，这种玻璃的着色过程是将调好颜色的玻璃膏融入熔融液玻璃中，在地心引力及表面张力的作用下，玻璃膏会均匀分布在玻璃熔融液的上下表面，再经过冷却制成，因此着色格外匀称，透光性也很好。同普通的附膜着色玻璃相比，本体着色玻璃的吸收再辐射和减少辐射热渗透的功能更强，也更节省能源，同时使得外立面的色彩更富于变化。喜欢寻求突破的绿城在春江花月中又率先使用了灰色玻璃，可谓别具匠心。米黄色的建筑立面搭配灰黑色的玻璃，整个建筑平添了几分典雅、庄重。 二、宁静 现代建筑都趋向于大面积玻璃采光,然而普通玻璃夏季无法阻挡阳光中的热能向室内传递,冬季也无法阻挡室内热能的外泄,保持室内适宜温度的代价只能是大量消耗空调和暖气的能耗,因此大面积玻璃采光带来的直接后果是整个建筑节能性的极大损失。如何在保证室内采光良好的前提下,将玻璃能量损失减至最
景观设计学习心得 现代景观设计学的经典之作，西蒙兹的《景观设计学-场地规划与设计手册》里这样说：“……景观设计师的终生目标和工作就是使人、建筑物、社区、城市以及他们的生活同生活的地球和谐共处……人们设计的不是场所，不是空间，也不是物体；人们设计的是用途和体验——首先是确定用途和体验，其次才是随形式和质量的有意识的设计，以实现希望达到的效果。场所、空间或物体都根据最终目的来设计，以最好的服务并表达功能，最好的产生所欲设计的体验。” “公众参与”是在社会分层、公众需求多样化、利益集团介入的情况下采取的一种协调对策。它强调公众对规划编制、管理过程的参与、决策和管理，强调对话与沟通，协调公众各方利益，力求实现规划项目的经济效益、社会效益、环境效益的协调统一。世界范围内公众参与规划的研究与实践已开始进入了成熟期，基本上完成了从1960年代的社会运动化向1990年代的理论化和制度化方向的迈进。 公众参与方法以其追求公平、讲求沟通、公正客观的本质特点应当作为有效推动大学校园面向信息社会、可持续地、和谐地发展的重要规划策略。而在我国，尤其是大陆地区，这种方法在大学校园规划领域的研究与实践非常欠缺。立足我国国情，基于信息社会，针对大学校园规划，对公众参与方法展开深入地专门研究，不仅有可能深刻变革我国的大学校园规划理论与方法，创建出支持创新的、生态和谐的校园环境，而且也将有可能对国际公众参与研究领域作出有益的补充和发展。 在当今瞬息万变的时代中，“变化是唯一不变的事物”，传统的大学校园总体规划显得过于主观、武断和僵化。实践证明，往往一个小小的改动就会导致整个规划不可行。这就意味着要频繁地修改规划甚至完全重新规划。 使用公众参与的方法将有助于解决上述问题。我们认为，应当将规划视为一个可持续发展的过程，让大学校园相关利益群体共同参与、决策和管理这一过程，在专家的引导和协助下共同制定控制性的原则、条例，提出详尽的说明和建议，避免非使用者主观的、武断的错误决策，由不同时期根据实际需要不断提出的局部项目取代僵化笼统的蓝图，逐渐形成整体。这种方法将创造的是有机秩序而不是极权秩序。使用公众参与的方法将避免校方陷入疲于应付地反复立项、重复建设等困境，避免花费大量心血获得的规划图纸很快成为过时的废纸，节约大量人力、物力，无论在规划、建设和使用过程中都将显示出灵活经济、资源高效的策略优势。 由此可见，在我国现代大学校园规划中使用公众参与的方法，将直接关系到大学校园环境发展的生态可持续性。 大学校园的城市化是指当前我国部分大中城市大学发展过程中出现的若干校园迅速集聚并形成城市化过程中较为特殊的大学园区或称为大学城的现象。具体主要表现为居住、游憩、文化、教育、科研及产业等功能和空间的城市化。大学校园的城市化不仅自发而且自觉地迅速推进。这一进程在城市范围内对教育资源进行重组与开发利用。 上述方面都使得大学校园规划的相关利益群体从以前局限于学校师生拓展到政府、校方、合作办学的开发商、社区公司、社区居民以及在校或“在线”师生等。这使大学校园规划的内涵大大扩展，也增进了大学校园规划问题的复杂性。如何使众多相关利益群体高效共享大学资源，和谐共生？使用公众参与的方法将从根本上帮助协调各方利益，合理配置资源并根据需求的变化及时作出调整，使校园规划真正有助于建设信息社会的和谐校园。 信息社会的基础是连接，人人共享的广泛连接的实现将提供前所未有的技术平台，有可
我们预言景观设计专业有前途可不是一句空话，更重要的在于无论是在中国还是在美国，甚至是全世界，都有很多优秀的景观设计公司，这些公司之所以能做的绘声绘色，风生水起，不光归功于他们杰出的设计能力，更在于市场对这个行业的需求。下面我们就来了解一下全球知名的景观设计公司，这不仅是为了扩大您的视野，而且提前了解这些公司，如果将来有机会能提前进去实习的话，必然对您的职业发展带来无尽益处。 AECOM景观——原“易道景观” EDAW(易道)于1939年建立于美国加州，是全球最大的景观设计和规划公司。半个多世纪的历史成就了易道在城市设计、景观建筑、环境生态和经济规划领域的主导地位。公司在全球设有26家办公室，拥有1，2000多名专业人士，在亚洲，包括香港、上海、北京、深圳、苏州，以及新加坡均设有办公室。2005年12月，美国500强设计咨询顾问公司AECOM并购易道，合并后易道继续沿用其公司原名，作为AECOM旗下的运营公司开展业务。AECOM在全球设计服务、交通规划、建筑施工、污水处理、教育设施、海事工程、供水市场中排名第一，总体排名第三。 EDSA 网址：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 是世界景观规划设计行业的领袖企业。创始于1960年的EDSA以总部罗德岱堡为辐射中心，在中国、洛杉矶、奥兰多、巴尔的摩、尤他州建立起全球经营网络，业务遍及五大洲。经过40余年的发展，其在大型综合开发项目、旅游度假项目、居住社区项目、城市设计项目及主题公园与娱乐项目的规划设计方面所展现出的无与伦比的创造能力得到了广泛的认可。 EDSA Orient由李建伟先生出任执行总裁兼首席设计师，领导着百余名设计师组成的卓越团队，这支设计团队包括规划师、建筑师、景观师及支持人员，由美国的资深设计师与国内外优秀设计人员组成，能够提供从规划、设计至现场指导的全程服务。EDSA Orient同时采取与美国公司互换员工、共同设计的工作方式，致力为亚太地区提供高水平的规划设计服务。作为国内最大的规划设计事务所之一，EDSA Orient有足够的资源来胜任来自各个领域、各种类型的规划设计项目，在远程操作方面卓有成效，并能适应不同的文化背景。我们致力于每一个项目、每一个客户的长期利益，作为专业服务的提供者，EDSA Orient帮助客户成功 北京大学景观设计学研究院 俞孔坚1995年获哈佛大学设计学博士，1997年回国创办北京大学景观设计学研究院，并在北京大学创办两个硕士学位点：景观设计学硕士和风景园林职业硕士。1998年创办国家甲级规划设计单位——北京土人景观与建筑规划设计研究院，目前已达350多人的国际知名设计院。出版著作15部，并完成大量城市与
十本景观设计师不容错过的杂志推选 1 《景观设计进行时！》（Architecture Now! Landscape） 作者：Philip Jodidio/Taschen出版社（2012） 景观设计界终于得到了世界闻名的出版社——Taschen的垂青，2012年出版了这本416页的书籍，内含大量彩色图片。Jodidio为Taschen出版社撰写建筑学相关著作已有多年，介绍过当今世界上多个享有盛名的景观设计事务所，同时也包括一些跨入景观界的建筑师作品。这本书的视野是全球性的：包括了美国景观建筑协会理事Ken Smith、国际景观设计师协会的Vladimir Djurovic、Adriaan Gueze及荷兰公司West 8事务所等多家作品。 2 《强烈的渴望：水资源的秘密生活和动荡未来》（The Big Thirst: The Secret Life and Turbulent Future of Water） 作者：Charles Fishman/Free出版社（2012） 作为今年在凤凰城举行的美国景观设计师协会2012年年度会议的主旨发言嘉宾，Fishman带领读者进行了一次全球旅行——关注水体、水体的历史和使用，以及目前日益增多的水浪费问题。尽管目前就全球水危机已进行广泛的探讨，Fishman仍然较为乐观地认为“智慧用水”可以帮助解决目前很多社区面临的挑战。景观设计师是他眼中的“水资源问题的革新者”，在教育公众如何更为智慧地使用水体方面发挥着关键的作用。 3 《胡萝卜城市：为城市农业创造空间》（Carrot City: Creating Spaces for Urban Agriculture） 作者：Mark Gorgolewski，June Komisar，Joe Nasr /Monacelli 出版社（2012） 这本由瑞尔森大学教授集体撰写的全彩图书，图片丰富，展现并审视了近50个食品生产、处理、分配及营销等案例。这些案例有一些是愿景性的，一些是已建成的或正在兴建的，它探索了食品生产是如何运作的——从进行生产的小场所，如种植床、温室，到城市尺度的城市农业系统。作者展现出了城市农业如何能够将食品生产通过各种有意义的方式再整合到城市肌理中去，正如作者所说，城市农业最终具有了同城市公共环卫设施一样的城市核心功能。 4 《设计生态学》（Designed Ecologies: The Landscape Architecture of Kongjian Yu） 作者：William Saunders/Birkhauser出版社（2012） 5 《劳伦斯?哈普林的天际线公园》（Lawrence Halprin’s Skyline Park） 作者：Ann Komara（ASLA成员）， Charles Birnbaum（美国景观建筑协会理事），Laurie Olin（美国景观建筑协会理事）/Princeton建筑出版社（2012） 目前劳伦斯?哈普林位于丹佛的天际线公园已不存在了，然而丹佛科罗拉多大学教授Komara在新撰写的书中对天际线公园进行了全面的描述。在这本超过140页的书中，充满了美丽的手绘和照片，Komara深入研究了刺激哈普林天际线公园产生的经济及社会趋势，以及导致其最终衰败的原因。 6 《石化美国》（Petrochemical America）
景观设计师必读书籍 古典类： 01.《园冶》计成 02[中国古典园林分析]彭一刚 是研究中国古典园林空间布局的经典书籍,比计成的"园冶"要具象 生态类： 01.《设计结合自然》（美）麦克哈格芮经纬译 （广博的知识，奠定了我们这个学科在学术界的地位。） 设计理论类： 01.[景观设计学]著：西蒙咨译：俞孔坚 02.《总体设计》k林奇 03.《人**场所：城市开放空间设计导则》Clare Cooper Marcus; Carolyn Fr ancis 主编俞孔坚、孙鹏、王志芳等译中国建筑工业出版社2001 04.《世界园林,建筑与景观丛书》著者：薛健，中国建筑工业出版社，2003 丛书分为《世界景园》《世界城市景观》《世界住宅》《环境小品》四个分册。世界园林、建筑与景观丛书--环境小品 世界园林、建筑与景观丛书--世界城市景观 世界园林、建筑与景观丛书--世界景园 世界园林、建筑与景观丛书--世界住宅 评：据说是以薛健为中心的薛健环境艺术设计研究所近三年来的学术研究成果。是一套可读**极强的好书，这套丛书从图片到文字完全是作者的原创，是作者四次出国考察了二十多个国家和地区，拍摄了近万张清晰优美的照片后编著而成，反映了当前最典型，最著名和最新的景观作品。 05.「现代景观规划设计」著者：刘滨谊，东南大学出版社，1999 历史类： 01.《中国古典园林史》周维权 02.《外国造园艺术》陈志华著，河南科技出版社 评：早先曾在台湾出版，中西方园林交流一节尚有些见解，如果讲历史没法和《西方造园变迁史》相比 03.《世界园林发展概论--走向自然的世界园林史图说》张祖刚著评：100个古今中外的实例按照时间顺序穿起来 施工手册 01.[美国景观设计的速查手册]（第二版）（原版）c.w. harris和n. dines编 02.Timesaver standards系列〈场地施工细部手册〉n. dines著王剑译中国建筑工业出版社2002.12 03.[景观设计师便携手册//便携手册系列] 出版社：中国建筑工业出版社日期：2 002-10-01 开本：版次：1 价格：37.00 景观实践类： 01.[Road Form and Townscape道路形式与城市景观」（英）Jim MeCluske y 张仲一、卢绍曾译中建工1992年 评：对与道路（线**）相关之景观的研究透彻 02.[高科技园区景观设计（含光盘）--从硅谷到中关村] 俞孔坚等中国建筑工业
国际十大景观设计公司 1、SWA景观 SWA于1957年创立，分支机构遍布美国各地。项目范围遍及全球五十多个不同国家，专业项目获得超过五百多个不同的奖项。他们也在中国做过很多项目。 杭州湖滨湖泊重建、北京金融街景观设计、广州珠海保利国际广场景观设计、昆明生态复建小区、台北光宝集团总部总体规划 网址：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 公司地址：上海市静安区南京西路９９３号锦江向阳大楼１４楼Ｖ１０室 2、AECOM景观（原易道景观EDAW） EDAW(易道)于1939年建立于美国加州，是全球最大的景观设计和规划公司。半个多世纪的历史成就了易道在城市设计、景观建筑、环境生态和经济规划领域的主导地位。公司在全球设有26家办公室，拥有1，2000多名专业人士，在亚洲，包括香港、上海、北京、深圳、苏州，以及新加坡均设有办公室。2005年12月，美国500强设计咨询顾问公司AECOM并购易道，合并后易道继续沿用其公司原名，作为AECOM旗下的运营公司开展业务。AECOM在全球设计服务、交通规划、建筑施工、污水处理、教育设施、海事工程、供水市场中排名第一，总体排名第三。 AECOM景观荣获香港园境师学会年度大赛三项大奖2010年11月24日18:31美通社2010年11月24日电 /美通社亚洲/ -- AECOM宣布公司于近日在香港园境师学会（HKILA）举行的年度园境设计大赛中荣获三项优秀大奖。颁奖仪式在参加者众多的香港园境师学会第22届年度晚宴上同步举行。 AECOM的西九龙高速铁路和公共交通换乘站项目荣获园境建筑概念优秀设计奖。设计团队为该高端项目所提出的方案围绕城市密集人流区域中的绿色景观展开，通过一连串由屋顶花园、城市绿地和开放空间组成的纽带来实现这一设计目标。 位于大角咀樱桃街38号的海桃湾获得了园境建筑设计项目奖。AECOM的项目团队以垂直景观之概念，为该住宅项目量身打造了一系列犹如漂浮于架空层上的天际景观花园平台。最终成型的璀璨空间效果为物业的整体景观增添了动感的一笔。
绿城景观施工标准汇总 目录： 一、材料进场检验要求 二、成品保护管理办法 三、防泛碱工法 四、标准工程节点 五、种植标准 六、过程管控细则 注：字体加粗内容为特别关注处，未加粗部分不代表不是强制内容。 一、材料进场检验要求 所有进场材料和配件必须经国家相关检验单位验收合格，对于因材料和配件产生的一切质量、安全问题由施工单位负全责。 铺装贴面材料质量检验要求（列入日常检查内容）：材料不允许有较大色差；材料强度、抗污染性、质感达到设计要求；材料加工尺寸误差按具体要求。 二、成品保护管理办法 （一）、通用条款 1.1 合理安排各工种施工顺序，尽量减少交叉污染。 1.2 材料、设备及施工机具搬运过程中应采取措施防止碰撞或损坏已完工的电梯、墙面、地面、顶棚、门窗、扶手、栏杆及设备设施等成品。 1.3 管材及配件、卫生洁具（含附件）、灯具、电箱（柜）、元器件等安装材料和成套设备进场时应有符合出厂标准要求的包装，卸货不得采用倾倒方式，不得抛、摔、滚、拖。 1.4 金属塑料管材及配件、玻璃钢风管、保温材料、电气材料及设备等必须在通风、干燥的室内场地存放，不得暴晒、雨淋，防止变形、受潮或受损。 1.5 卫生洁具、散热器（片）、照明灯具、风口和面板等易损易碎物品在搬运和安装中要轻
拿轻放，小心翻转，防止磕碰和损伤。 1.6 涂饰工程（粉刷、油漆、涂料等）施工前，应检查已完工的成品保护是否到位；涂饰工程完工后应严格管理，后续工序应有可靠的保护措施并经批准后方可组织施工，以免对其造成污染或破损。 1.7 在脚手架的搭设和拆除过程中应注意不要碰撞或损坏墙面、地面、顶棚、门窗、管线、电气设施及其他已完工的成品。 8、安装（焊接、切割、套丝、油漆、设备组装和就位等）作业时，要采取有效防护措施，不得损坏和污染已完工的墙面、地面。 9、安装好的管道（含风管）、吊支架不得用作支撑或其它用途的受力点，不得攀拉、踩踏或放置脚手板。 10、墙、地面内暗敷的管线施工时，要严格控制剔槽的宽度和深度；混凝土梁、板、柱、墙不得随意剔槽、打洞，不得擅自切断钢筋。 （二）、石材成品保护措施 2.1 施工前成品保护 2.1.1 在石材采购合同或景观施工合同中，明确石材成品保护措施及费用，制定景观成品保护管理办法作为合同附件。 2.1.2 石材包装、运输环节要求 2.1.2.1 石材包装时，应分不同铺装区域装箱，尽量保证同一箱内装同一区域石 材，以方便拆御与安装，并在包装箱外粘贴两份拼接安装示意图，指导现场安装。 异形或较复杂的铺装，除对每箱标识外，还应对每块石材进行标识。
一．园林(景观)设计类专业网站介绍 1、ABBS建筑论坛：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, hhdaimy19790302 19791002 2、疯狂人园林论坛：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 3、中国景观网：https://www.doczj.com/doc/871381916.html,/hhd1979 19791002 4、景观中国网：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, hhd1979 19791002 5、土人景观网：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, 6、中国园林导航网：https://www.doczj.com/doc/871381916.html, (其中有园林设计方面的大部分网站) 二．杂志类： 01《中国园林》 02《世界建筑》 03《世界建筑导报》 04《新建筑》 05《时代建筑》 06《建筑师》 07《规划师》 08《城市规划》 09《LANDSCAPE ARCHITECTURE》（美） 10《景观设计》（日 三，书目 3.1历史类 一、国内 1、《中国古典园林史》作者：周维权清华大学出版社 2、《江南园林志》作者：童x 中国建筑工业出版社 3、《中国造园史》作者：陈植中国建筑工业出版社 二、国外 1、《西方造园变迁史——从伊旬园到天然公园》作者：针之谷中吉中国建筑工业出版社 2、《造园史纲》作者：童x 中国建筑工业出版社评：最简短的造园史 3、《西方园林》作者：郦芷若朱建宁河南科学技术出版社 4、《环境设计史纲》作者：吴家烨重庆大学出版社 5、评：早先曾在台湾出版，中西方园林交流一节尚有些见解，如果讲历史没法和 《西方造园变迁史》相比 评：“景观”换成了“环境设计”，买不到《图解人类景观》的人可以看看 6、《外国造园艺术》作者：陈志华河南科学技术出版社 7、《世界园林发展概论--走向自然的世界园林史图说》张祖刚著 8、《图解人类景观》译著者：刘滨谊，（台湾）田园城市出版社 10．《环境设计史纲》作者：吴家骅重庆大学出版社 三．现代： 1、《西方现代景观设计的理论与实践》作者：王向荣，林菁中国建工出版社 2、《景观设计思想发展史》作者：斯坦尼兹——提纲式， 3、没有一定的理论基础看了也是白看 4、《寻求伊甸园——中西古典园林艺术比较》作者：周武忠东南大学出版社
国外最受欢迎的10大园林景观设计网站 越来越多的小伙伴选择去国外读景观设计，有的拿到了offer，有的在拿offer的路上，看到过很多的景观设计干货，也欣赏过很多的作品集，但是寻找素材的网站却没收藏几个。现在艺术哥给你提供10家国外比较好的景观设计网站，需要的话就得赶紧收藏。 1、Places https://www.doczj.com/doc/871381916.html, Places连续3年以来一直在景观设计网站上排名第一。1983年它由麻省理工学院和伯克利分校的教师创办的纸质刊物，之后在2009年创办网站。这个多学科的杂志是501(C)3型体制，由Places Journal Foundation和Design Observer Group合作出版，得到了一些教育机构的支持。简言之，Places的目标是通过发表关注公共领域的内容来提倡可持续发展城市和景观。他们的工作包括建筑环境的各个方面，涉及散文、多媒体、同行审查、诗歌和其他有吸引力的项目等方面。 2、Landscaping Network https://www.doczj.com/doc/871381916.html, Landscaping Network在2012年还没有进前20，在2013年跃升到第二位，而今年依然保持着自己之前的高名次。这里是关于住宅景观的首要信息源。人们可以阅读到无数个整修草坪或是庭院的设计理念，从他们的设计风格指南中获得启发。如果你是视觉化的人，点击进入他们的图库，这里经常更新图片，可以帮助你们改善自己的房屋。而Landscaping Network进一步优化，你可以在网站上购买装置或是产品，直接放入自己的家中进行装饰。 3、Landscape Architects Network https://www.doczj.com/doc/871381916.html, Landscape Architects Network有了巨大的飞跃，从2012年的17位和2013年的11位跃升到今年的第3位。这个网站的中心点是景观设计，讨论如何改善自然和建筑世界的问题，以引起全球用户的思考。网站上有无数个关于环境、大地艺术、景观设计和技术的文章。你也可以找到书评、最新趋势的介绍以及他们自己总结的评论性文章。 4、American Society of Landscape Architects https://www.doczj.com/doc/871381916.html,
曾有学生问我读什么景观书好呢？其实对于做园林设计来说，知道的东西越杂对设计越有帮助！但必竟大学几年时光有限，能认真的去看几本书定当会有所收获的。所列书目全凭个人感觉，主要是针对本科学生学习而推荐！其实书目并不在多读精为好！有时读个几遍才会品出味道来！ 《园冶》计成中国建筑工业出版社(园林人最为熟悉却又是最为陌生的一本书，能通读至尾的而又能读懂的没有多少人！） 《从概念到形式》格兰特.w.里德美国风景园林设计师协会著中国建筑工业出版社（推荐初学园林者要好好研读的一本书！） 《图解思考--建筑表现技法》保罗.拉索著，中国建筑工业出版社（徒手画草图图解技能辅助建筑设计思考的基础理论专著，园林者需要借鉴之） 《风景园林设计要素》诺曼.布恩著中国林业出版社（每一个刚刚接触园林设计的人都应该读这本书，从中能发现园林设计的乐趣与魅力！） 《风景园林设计》王晓俊编江苏科技出版社（一版再版证明这本书有多有用了！） 《景观设计学》著：西蒙咨译：俞孔坚中国建筑工业出版社（每一段话每一个字都是为景观设计而写的，没有废话，只有精辟！） 《人性场所：城市开放空间设计导则》 Clare Cooper Marcus; Carolyn Francis 主编俞孔坚、孙鹏、王志芳等译中国建筑工业出版社（设计 是为谁服务的呢？要关注于人的行为与活动，从而来引导和控制设计。被列为做园林设计必研读的一本书） 《大众行为与公园设计》(美)拉特利奇著王求是，高峰译（也是一本将人的行为习惯与设计相结全的经典著作，其对设计者的影响要远比人性场所要早，可惜没有再版！） 《建筑空间组合论》彭一刚著中国建筑工业出版社（谈空间的一些方法都能从这本书里找到，简单而又实用！园林的空间组合其实并不比建筑少多少） 《中国古典园林分析》彭一刚著中国建筑工业出版社（运用建筑构图及近代空间理论的某些基本观点对传统造园手法作系统而深入地分析)《外部空间设计》芦原义信著尹培桐译(有人说日式景观思想根源来源于此，120页的书包含的容量却是1200页） 《西方现代景观设计的理论与实践》王向荣林菁（西方现代景观设计理论梳理最全的一本书！） 《苏州古典园林》刘敦桢著中国建筑工业出版社（曾有一个想法拿着这本书，对着照片去苏州园子里对照一下看看有什么变化！图文价值
4 景观设计流程概念设计阶段 CD1 景观设计流程方案设计阶段 DD 景观设计流程后期服务 SR 阶段 景观设计流程施工图 WD 阶段 景观设计流程方案设计阶段 CD2 16 1013
设计工作目标：双方讨论沟通、描绘愿景（以打动客户）接受想法／ 勾勒框架（以指导设计发展）； 设计的标准是：创造性、前瞻性、艺术性和科学性； 景观概念设计阶段工作概要
景观全程设计流程·概念方案阶段注解 Landscape Design Process· Concept Design Notes CD1 阶段设计流程·注释： 注1：项目启动后的准备工作，通常包括以下内容_场地踏勘、基地调研、基础资料搜集； “理解设计任务”一般通过与甲方项目团队（包括策划、市场、设计、工程、物业等部门）的沟通、座谈，充分理解项目背景，周边竞争项目情况，项目市场定位，甲方在本项目上的诉求等等，以便透彻理解设计任务书的各项具体要求； 原始基地照片/踏勘笔记/座谈会议总结报告 是很有价值的过程资料，建议进行流程管理和备案存档。 注2：用图解的方法分析现状条件，英文的解释更确切：Analysis of Existing 视具体项目特点进行分析，要点是分析的内容能够支持设计提出的概念和解决方案；分析内容由总监、主创设计师或项目经理具体制定会更有效率； 注3：研究“设计考虑因素”，是针对性个案的特质（甚至难题）展开的，有助于创意思路和元素的挖掘， 通常我们都会考虑：地域条件、文化背景、竖向条件、基地周边条件、流线组织、分期、造价标准… 注4：“成功要素”是开发商特别关心的，针对“成功要素”展开设计思路，容易获得开发商的认同。分析 内容通常包括：亮点、难点所在；竞争项目的特色；开发商的目标和诉求，等等...... 注5：简言之“哪些主张做，哪些不宜做，哪些不能做” 注6：综合3、4、5所研讨的问题，可以具体列出针对个案的设计专题，例如：石笼挡墙技术、绿色屋面技术、本土草花种植、公共艺术，等等；这样的专题研究和技术的创新运用，往往成为设计创新的突破口；对于更综合、更有挑战的项目类型，例如，城市综合体、城市设计&景观规划、社区绿地系统景观规划，建议总监领导开展“创意工作营”的脑筋风暴环节；以·简报·形式作为阶段小结，可用于和甲方的非正式沟通； 注7：用图解的方法概括设计内容，英文的解释更确切： Diagrams of CD； 具体分析内容可参考阶段成果清单，更重要的是依据设计思路进行分析，要点是分析的内容能够支持设计提出的概念和解决方案；分析内容由总监、主创设计师或项目经理制定更有效率； 注8：这里需要澄清一点的是，文本制作≠排版! 文本制作的工作通常包含三个部分: 1. 图纸制作：通常包括分析表达、设计图纸绘制、效果表现与渲染，等工作； 2. 汇报文件（或文本）组织：这个环节非常关键，以打动甲方为目标，要点在于阐述；具体的图纸内容都 必须是支持设计思路、概念与观点的；这部分工作由汇报人负责组织编排，过程中需要主创设计师、项 目总监的支持； 3. 汇报文件排版：这个工作可以由初级的项目助理来完成； 注9：视具体项目，概念汇报不宜超过三次；超过三次仍未得到认可，项目组应上报公司运营部，求得设计支援）;注10： 概念方案阶段，惯以若干次汇报会议形式与甲方展开沟通，成果文本在甲方认可设计之后（收到阶段成果确认函），进行最后润色，再送出打印，可节约制作成本；完成递送发行签收等一系列流程，便可结束本阶段设计工作；