SKF 轴承知识大全 SKF 轴承简介，SKF 轴承型号的含义，NSK 公司概述，SKF 轴承故障排除 and so on. 1：SKF 轴承简介： SKF 的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”； 2：SKF 轴承型号的含义 SKF 公司的滚动轴承，滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1）前置代号 GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承 81107 的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。 K-——符合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。 例：K-09067——系列为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207——圆柱滚子轴承 NU207 带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。例：WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107 的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号：a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。 （1）内部设计 A， B， C， D， E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如： 单列角接触球轴承 ACD——接触角为 25 度。 B——接触角为 40 度。 CC——接触角为 12 度。 CD——接触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙 6.6 保持架。
SKF轴承知识大全 SKF轴承简介，SKF轴承型号的含义，NSK 公司概述，SKF轴承故障排除and so on. 1：SKF轴承简介： SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF，生产企业：105家；员工人数：约38,748人；公司数量：约150家；2007年全年净销售额为585.59亿瑞典克朗；总裁兼首席执行官CEO：汤母·强斯顿Tom Johnstone公司之业务即以这种机械工程史上划时代的发明为起点而蒸蒸日上。时至今年已届满一百周年，SKF仍秉持既定宗旨，不断发展，服务世界。SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销商。SKF亦生产及销售轴承钢及其他高品质特殊钢。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。 2：SKF轴承型号的含义 SKF公司的滚动轴承，滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1）前置代号 GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。例：WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）
我国轴承工业的发展历程 中国是世界上最早发明滚动轴承的国家之一。从考古文物与资料看,中国最古老的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承,出现于公元前221～207年(秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。公元1280年(元朝)在中国古代的天文仪器上也使用了圆柱滚动支承.尽管历史上中国在滚动轴承技术领域曾走在世界文明的前列,但在旧中国轴承工业却十分落后。新中国成立后,特别是本世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。建国五十年来,中国轴承工业已取得举世瞩目的辉煌成就! 轴承(滚动轴承简称)是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件, 被人们称为机械的关节。由于使用范围广泛, 决定了轴承品种的多样性和复杂性。由于要求严,决定了轴承质量和性能的重要性。轴承制造业是一种精密的基础件制造业,它的精度以0.001毫米(mm)来衡量, 而普通机械零件的制造公差一般只有0.01mm。电机的噪声和振动,在很大程度上取决于轴承质量;高精度机床主轴的摆差和温升,更是与轴承质量息息相关。通讯卫星消旋装置中的轴承性能,直接影响其通讯效果;航天、航空中关键轴承发生故障, 就会造成严重的事故。总之,工业、农业、国防、科学技术和家用电器等各个领域中的主机,其精度、性能、寿命、可靠性和各项经济指标,都与轴承有着密切的联系,而且轴承工业的发展还关系着我国重大技术装备的制造水平及机械设备的出口能力。 轴承在国民经济和国防建设中正在起着越来越重要的作用: 新中国建立前,轴承制造业几乎是一片空白。机械设备配套和维修需要的轴承,基本上依赖进口。当时,仅在辽宁省瓦房店和沈阳、上海及山西省长治等地有一些轴承厂、店,但能独立生产轴承四元件(内外套圈、滚动体和保持架)的工厂没有一家. 1949年,全国轴承年产量仅为13.8万套。中国建立五十年来,轴承工业飞速发展,轴承品种从少到多, 产品质量和技术水平从低到高, 行业规模从小到大。 轴承工业的发展历程,大致可分为三个阶段: (一)奠基阶段(1949～1957年) 1949年瓦房店轴承厂恢复生产,成为中国第一家独立生产轴承的企业。抗美援朝期间,瓦房店轴承厂部分北迁哈尔滨,于1951年4月建成哈尔滨轴承厂并投入生产。1953年上海市轴承行业形成秦福兴轴承厂、上工轴承厂、荣泰新机器厂和金兴铁工厂4个中心厂及10多个卫星厂。在原苏联援助下,全国156项重点工程之一的洛阳轴承厂1954年3月底破土动工兴建,1957年开始试制普通轴承13.6万套。至此,我国轴承工业瓦房店、哈尔滨、洛阳、上海四个主要生产基地初步形成,为轴承制造业的发展奠定了基础。1957年,全国轴承产量首次突破1000万套大关。 (二)体系形成阶段(1958～1977年) 此阶段处于国家“一·五”至“五·五”五个五年计划发展时期,给轴承工业带来了新的机遇。“一·五”中期,洛阳轴承厂于1958年7月通过国家验收,顺利建成投产;上海轴承工业开始形成一个有地方特色的轴承工业基地;瓦房店、哈尔滨轴承厂充实完善,获得较大发展。同时建成了部直属的洛阳轴承研究所和第十设计研究院等科研、工厂设计机构。此时期,轴承制造业为重点主机配套的新产品发展较快,已开始生产汽车万向节滚针轴承、磁电机轴承、机床主轴轴承和精密轴承,并试制了铁路机车、轧钢机、重型机械、石油工业和航空发电机、坦克等主机所需的部分配套轴承. “二·五”时期,为适应农业机械化的发展,在成都、杭州、合肥、无锡、济南、烟台、上海、北京、广州、昆明、长沙等地先后建成38个轴承厂(点),迎来了中国轴承工业第一个发展高峰期。这些轴承厂以后都发展成为各省市的重点企业。 在“三·五”期间,即从六十年代中期开始,中国轴承工业建设投资的重点集中在远离沿海工业发达的三线地区。在三线建设中,陆续在西南、西北和中南地区,兴建了贵州虹山、贵阳、兰州、甘肃海林、陕西海红、宁夏西北、青海海山和湖北襄阳等一批轴承厂,进一步改善了企业的布局。其中襄阳轴承厂,以生产汽车轴承为
第一章轴承的几种分类方法 一、）轴承按其外径尺寸大小分为： (1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承 (2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承 (3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承 (4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承 (6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承 二、）按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图： 三、）按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承（仅指滚动轴承）如图： 四、）按载荷方向分为向心轴承（绝大多数滚动轴承）和推力轴承。
五、）其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。 第二章滚动轴承 滚动轴承最为常见，滚动轴承的分类结构如下图：
下面进行分类详细介绍： 1、深沟球轴承 深沟球轴承结构简单，使用方便，是 生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。 它主要用于承受径向载荷，也可承受一定 的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时， 具有角接触轴承的功能。可承受较大的轴 向载荷。 2、圆柱滚子轴承 圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能 力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈 挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有 无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF 等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双 列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可 分离的结构。 圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承 套圈的两个挡边引导。保持架、滚子和引 导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套 圈分离，属于可分离轴承。此种轴承安装， 拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径 向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴 承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间 歇轴向载荷。 内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其 内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架，或铜合金
（培训体系）轴承知识培训 教材
轴承知识培训课件（SKF轴承） ——维修服务公司 一、轴承基础 轴承的种类： （壹）滚动轴承和滑动轴承： 1、滚动轴承： 深沟球轴承、角接触球轴承、短圆柱滚子轴承、球面滚子轴承（双列调心滚子轴承）、 （双列）调心球轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、球面滚子推力轴承、推力球轴承、CARB轴承、圆柱滚子推力轴承、滚针推力轴承、四点接触球轴承、圆锥滚子推力轴承、Y-轴承、角接触推力球轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承、回转支撑轴承 2、滑动轴承： 关节轴承、杆端关节轴承、自润滑轴承、青铜轴承。。。。。。 3、直线运动产品： 精密直线导轨、直线导轨、直线轴承、快速导轨、滚珠丝杠、滚柱丝杠 （二）深沟球轴承：（DGBB） 1、标准产品系列： 单列：618XX、619XX、160XX、60XX、161XX、630XX、62XX、622XX、63XX、623XX、64XX、（BL）2XX、（BL）3XX双列：42XX、43XX Z2ZRZ(RSL)2RZ(2RSL) RS1(RSH)2RS1(2RSH)NNR 2、微型轴承：（公制）60X、62X、63X、67X、68X、69X
（英制） 3、防尘盖及密封： （1）防尘盖：SKF：Z、2ZFAG：ZR、2ZR NTN、NSK、KOYO：Z、ZZNACHI：ZE、2ZE （2）密封：标准密封圈的材料为晴橡胶（NBR）其他材料：聚丙烯合成橡胶（ACM）、氟塑料合成橡胶（FKM）、硅树脂 接触式密封：SKF：RS1（RSH）、2RS1（2RSH）…….橡胶密封圈带钢板加强，工温度-40℃ 到+120℃ RS2、2RS2………………………..橡胶密封圈带钢板加强，工作温度-60℃到+180℃ FAG：RSR、2RSR NTN：LU、LLUNSK：DU、DDU KOYO：RS、2RS（超轻）RD、2RD NACHI：NSE、2NSE 非接触式密封：具衬钢板合成橡胶的低摩擦密封，可承受温度-40℃至+120℃ SKF：RZ（RSL）、2RZ（2RSL）FAG：RSD、2RSD NTN：LB、LLBNSK：V、VV KOYO：RU、2RUNACHI：NKE、2NKE 4、保持架：冲压型模注型机削型 后缀：无后缀TN9M，MA，MB 材料：1)钢玻璃纤维增强聚酰胺6,6黄铜 工作温度：取决于轴承其他零件-50℃到+120℃取决于轴承其他零件 速度：60000随保持架体的宽度和是冲压保持架速度(nxdm)max2)运转温度而变1.5-2.0倍3)
更全面的SKF轴承型号后缀字母说明 SKF公司的滚动轴承，SKF轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1）前置代号 GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例：RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。例：WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号： a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。 （1）内部设计
SKF轴承的重要性愈高愈须慎重检查
SKF轴承品牌介绍 SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；SKF集团总部设立于瑞典哥特堡，是轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司，简称SKF，不断发展，服务世界。 SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。此外，SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展，平均每两天就有一项新的专利问世。 SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。SKF 在全球的轴承行业，保持领导地位的同时，多年来努力不懈的开发多个领域的技术，产品和服务，已发展成为真正以供应解决方案为主导的轴承企业，为用户创造更大的价值。 这些解决方案可以帮助用户提高整体的生产能力，除了通过特殊应用的创新SKF轴承产品以外，还有尖端的模拟系统、咨询服务、设备效率化服务，以及轴承行业最先进的供应管理技术等。 SKF依然标志着最优质的滚动轴承. 1989年元月31日投审会通过SKF集团旗下的台湾子公司─斯凯孚股份有限公司的投资案，同年2月18日取得营利事业登记证，随即在台北、台中和高雄设立分公司以及成立位在三重的中心仓库，负责货物配销。本公司销售系统整合于总部设计、规划之电脑系统中，以提供迅速、正确之服务。我们在台湾销售由SKF原厂所生产之轴承、油封及相关产品，提供客户全面满意的产品与服务为目标。 斯凯孚公司主要客户群来自钢铁业、造纸、水泥、塑胶及各类OEM之制造厂商。此外，SKF 台湾亦提供下列各项技术予客户：技术咨询与轴承选择、轴承维修、轴承配组/加工、技术训练。对于公司未来展望，将由原本轴承供应商，转变成结合直线滑轨、油封、润滑油品及远端侦测、系统维护等多元化公司，并已陆续为国内多家业者，成功设计开发各式轴心，从设计开发、制造组装到运转量测或维修设备，都能为客户提供完整服务。 此外，为了创造客户的价值及提供台湾市场客户的服务水准并树立轴承服务的典范，施行全系列的服务，更是让客户机械运转高枕无忧。将其训练有素的技术服务群分配在北中南，提供轴承的应用工程知识与技术讲习，带给客户最先进的轴承选用软体、装拆保养工具、监测
SKF轴承润滑脂： 各种应用的完美解决方案 即使是最好的轴承也只有在正确润滑时才能发挥其最佳性能。选择合适的轴承润滑脂，并采用最合适的润滑周期和方法是极其重要的。这一认识促使SKF这家世界领先的滚动轴承制造商密切关注润滑课题。SKF工程师把润滑脂看作是轴承的―基本组成‖部分，与轴承、轴承座和密封同样重要。SKF在滚动轴承研发上的丰富经验，为其开发轴承专用润滑脂奠定了坚实的基础，通过不断的测试和研究，生产出高品质的润滑脂。 SKF工程研究中心制定了严格的标准和测试参数，且已经成为了国际认可的轴承润滑脂基准。SKF全系列的轴承润滑脂是它历经几十年研究开发的成果。每种润滑脂经过了精确调配，以满足相应的现场应用。 SKF制定了标准 对SKF而言，润滑剂要有明确的性能参数，而不仅只是其化学组成成分。由于现在的润滑剂极为复杂，化学成分不是确定某一润滑脂质量的唯一因素。SKF已为测定特定的润滑测试参数制定了标准。 轴承润滑脂的选择 润滑不当在导致轴承过早失效的原因中占到36%。通用的润滑脂不能满足各种各样特殊轴承应用的需要，只使用一种或几种通用润滑脂来满足所有轴承应用，所引起的问题会远远超过统一牌号所带来的好处。轴承应用工况十分多样，正确的润滑就是要求润滑脂与轴承应用工况相匹配。 轴承润滑脂是保证轴承平稳、无忧运转和有最大可靠性的基础，即使在最极端的工作条件下也如此。润滑脂可防止污染物进入轴承，缓冲冲击载荷并防腐蚀。在实际应用中选择合适的润滑脂是获得轴承最大使用寿命的基本条件。 正确选择润滑剂的标准包括了轴承的类型和尺寸、温度、速度、载荷以及期望的使用寿命和补充润滑周期。 SKF 交通灯和润滑脂性能因数 在一个温度范围下可使用什么样的润滑脂主要取决于基础油、稠化剂和添加剂的类型。相关的温度在
SKF的起源 （1）SKF的起源： 1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特（Sven Wingquist）由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入新纪元，SKF随即于1907年创立。 （2）SKF简介： SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商，其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广，为客户提供各种解决方案和服务。SKF 的业务分为五大部门：工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。每个业务部门都为全球市场提供服务，重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发，在荷兰有我们SKF专门研究机构，集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发， SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展，不断取得各种发明与创造，平均每天都有2-3项新的发明与专利产生，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。SKF 是一家全球跨国企业，属下有100多家制造工厂，分设在世界各地。 SKF在全球有40,000 多名员工，8,000 个办事机构，在130多个国家设有自己的经销机构，并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。优质的产品、完善的全球物流系统、良好的售后服务系统，使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。 （3）SKF在中国： SKF早在1912年就进入了中国，于上海建立了第一个办事机构，1916年在中国成立了第一个销售公司。1986年SKF又重新回到中国，在上海建立了寄售站。1988年SKF中国有限公司在香港成立，并且先后在上海，北京，广州，成都，大连，南京，西安，武汉建立了办事处，又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凯孚轴承贸易（上海）有限公司，大大扩展了在中国的销售贸易业务。SKF致力于同中国著名轴承企业的合作，先后于1994年成立了斯凯孚汽车轴承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司，于1998年成立了大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司，于2001年成立了斯凯孚（上海）轴承有限公司，扩大了在中国的业务。 保税库及强大的现货供应能力
SKF公司 （1）内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2）外部设计
CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 RS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。