信号把钩工岗位描述
一、自我介绍
报告领导：我叫XXX，机电三队轨道上山信号把钩工。经培训合格持有效证件上岗，轨道上山车坡长度810m，安装有4道防跑车装置，按钮灵敏可靠，语音信号正常，销子、链环已连好，巷道无行人，车辆装载正常；钢丝渑没有余绳；
巷道安全设施完好（阻车器、保险档）已达到正常位置；确认完毕，可以发出开车信号。
二、岗位作业流程
（一）、接班
1）.持有效合格证准时到达工作地点，现场交接班。
2）.询问上班工作情况，查看工作记录，了解现场状况。
3）.现场检查试验。
第一步：检查信号系统是否齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。
第二步：检查钢丝绳：无弯折、无硬伤、无打结、无断股、无严重锈蚀磨损，断丝不超限；（检查保险杠上端是否有锈蚀）。
第三步：检查地辊、阻车器、挡车杠等安全防护装置是否灵活可靠、开闭到位。
4）.问题的处理
对检查出的问题，交班人要立即进行处理，非本岗位职责范围的问题，要汇报有关领导联系处理，所有问题处理后
经批准方可交班。
5）.履行交接班手续
将试验检查结果填写交接班记录，双方签字后，即为已交接班。
（二）、班中
第一步：信号工必须认真检查确认车辆连接状况及车辆自身状况，包括碰头是否开焊变形，轮对是否转动灵活。
第二步：认真检查钩头，保险绳与主绳连结可靠，绳卡标准，无损伤。挂好钩头，插好插销，连接好车辆。检查保险绳是否锈蚀、断丝、绳卡松动，挂好保险绳钩头，插好插销。
第三步：检查确认运输线路内无行人或作业人员，符合行车条件，栓好保险绳。
第四步：检查确认无误后，下车场信号工发信号给上平台信号工，待回复可以行车后，向绞车司机发出缓慢开车信号。
第五步：上平台信号工监视并正确操作阻车器、挡车杠开启，目送车辆通过阻车器、挡车杠。
第六步：车辆通过阻车器后，及时的恢复阻车器，上平台信号工发送正常停车信号，正常停车。
第七步：车辆停稳后，用木楔掩好车辆，摘掉主钩头，摘掉保险绳钩头，卸下保险绳并放在巷道帮壁。
信号把钩工岗位操作标准操作完毕。
（三）、交班
工作完毕后，清理现场卫生，将钩头放在指定位置。并实事求是的填写工作记录。向接班人员介绍本班运转情况、事故处理和存在的问题。陪同接班人员对岗位卫生、信号系统、通讯设备进行试验检查，查处问题要及时处理。如系其他专责人员才能处理的问题，应经领导批准，方可交班。三、南七轨道上山运输伤人事故
（一）.事故经过
某日早班，某队当班班长张某带领6名职工负责倒矸车工作，在往南七上山提第七趟车时，当车过挡车杠进入约5°左右平缓段后，张某从平巷里面就迎着车准备搬回挡车杠，由于绞车钢丝绳有点松，绞车工黄某就搬动离合器，一紧一松地进行收绳，在此过程中钢丝绳将堆放在道边的工字钢带动顶在矿车底部，黄某、张某两人都没有发现，当张某与矿车走在一起时由于工字钢横着矿车，矿车突然被拉翻，将张某的右腿砸伤。
（二）.事故原因分析
1、张某身为班长安全意识差，工作中精力不集中，在提升物料时，向矿车走去，违犯了行车不行人的规定，是造成此事故的直接原因。
2、当班组长黄某无证操作绞车，且在操作过程中对绞
车线路的情况观察不清，发现张某迎着车走时没有及时制止，是造成事故的直接原因。
3、该队堆放的工字钢棚子距轨道太近没有及时运走，是导致事故的间接原因。
（三）.事故责任划分
1、张某违犯了行车不行人的规定，对事故负直接责任。
2、黄某违章开绞车，对事故负主要责任。
3、该队材料管理混乱，队长、书记事故的发生负领导责任。
（四）.事故防范措施
1、严格执行“行车不行人，行人不行车”的安全管理制度。
2、绞车司机必须持证上岗，必须严格执行操作规程。
3、材料物料堆放必须有序，不许遗留安全隐患。
4、加强职工的安全教育，增强自我保护意识。
（五）.事故教训和感想
通过本次案例，我们真正知道了“遵章守纪”对安全工作的重要意义，在今后的工作中，我们必须认真执行《煤矿安全规程》，因为：“条条规程血染成，切莫再用血验证”。
汇报完毕，请领导指示。
信号把钩工试题 一、判断题 1. 禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。（） 2. 只要会操作，允许非信号工代替信号工传发信号。（） 3. 严禁用喊话敲管子等方法发信号。（） 4?信号工有事可以离开工作岗位，并可以找他人代替上岗。（） 5. 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。（） 6. 副井提升的开车信号应为灯光保留信号。（） 7. 矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。（） 8. 主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。（） 9. 罐笼既可以用于主井提升，也可以用于副井提升。（） 10. 钢丝绳严重扭曲或变形，必须把受拉力段剁掉。（） 11. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。（） 12. 提升信号的电源电压不得大于36V。（） 13. 罐笼提升应设置灯光保留信号，以增加提升的安全性。（） 14. 正常情况下也可以使用备用信号系统。（） 15. 信号工收到不明信号时，不得发送开车信号。（） 16. 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。 （） 17. 在方便的情况下，可以用喊话.敲管子等方法发送信号。（） 18. 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。（） 19. 一般情况下，不准使用紧急停车信号，只有在危险情况下才准使用。（） 20. 只要能保证安全，同一层罐笼内人员与物料可以混提。（） 21. 罐笼到达停车位置后，就可以打开安全门。（） 22. 只要不超过规定重量，可以超挂车辆提升。（） 23. 斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。（） 24. 流经人体的电流越大，致命危险性越大。（） 25. 在提升系统运行时，只要安全，可以进行交接班。（）
信号把钩工操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
信号把钩工操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解提升设备、设施的结构、性能、工作原 理和完好标准。严格执行“行人不行车，行车不行人”的 规定。 3、施工前检查待吊运车辆的连接装置、保险装置、 捆绑情况。钢丝绳勾头以及钩头20米以内的钢丝绳否完 好、可靠。 4、对信号装置及“一坡三档”进行检查试验，确认 灵敏可靠后方可进行作业。 5、要检查斜巷内有无障碍和人员作业，确认无误 后，方可作业。 6、待吊运车辆过变坡点呈悬挂状态时打开挡车器，
发出快车信号，待车辆通过挡车器后立即关闭挡车器。 7、车辆运行时，要严密注视车辆，做到目接目送，发现异常情况，应立即发出紧急停车信号，待故障排除后方可继续吊运。 8、收到信号不明确时，不得发出信号，必须查明原因，重新发送。 9、严禁车辆未停稳就进行摘挂钩，严禁蹬绳操作。 10、施工完毕后，与绞车司机联系，把勾头存放在规定地点。信号转换绿灯。 11、特殊设备、材料及超高、超宽、超长、超重车辆，都必须按专项措施执行。 12、清理施工现场，达到标准。 本工种存在危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是处理掉道车、跑车等事故伤人。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 把钩信号工操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4531-53 把钩信号工操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、适用范围 第1条本规程适用于全省各类煤矿从事掘进运输把钩信号作业人员。 二、上岗条件 第2条把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。 第3条把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。 三、安全规定 第4条严格执行“行车不行人”制度。 第5条执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。
第6条挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。 第7条严禁用代用品代替联接装置。 第8条执行岗位责任制睡交接班制度。 第9条严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跑车。 第10条严禁他人代替摘挂钩或发送信号。 第11条提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。 1、严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。 2、下山掘进，上提车辆正常使用尾绳。 四、准备工作 第14条上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。 第15条详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。
信号工把钩工 一、填空题 1.电流经过的路径称为电路。最基本的电路由电源、负载、连接导线组成，电路中基本物理量有：电流、电阻、电压。 2.矿井提升系统按用途分为主井提升和副井提升。 3.罐笼提升系统由提升机、天轮、提升钢丝绳、井架、罐笼、井口安全门、罐门、摇台以及井口辅助机械和安全保护装置等组成。 4.矿井提升运输系统按生产流程分三个基本环节组成即采区运输系统、水平运输系统及井筒提升系统。 5.信号工的作用是接收把钩工的信号，并监督把钩工的安全操作，确保准确无误安全可靠后，向
提升司机发出开车信号。 6.提升容器按其结构可分为罐笼、箕斗、矿车、人车及吊桶等五种。 7.倾斜井巷运输时，矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。 8.在提升机电控系统中设有灵敏可靠的安全保护回路，只有在系统所有的保护装置都处于正常状态时，提升机才能正常工作。 9.矿井信号包括：生产信号、运输信号、调度信号、及井下环境监测信号。 10.每种矿井信号系统大都由信号发送装置、信号接收装置、信号传递装置和信号电源组成。11.信号发送装置按动作方式不同分为信号按钮和信号开关。 12.电铃是简单的信号装置，根据动作不同，可分为信号按钮和信号开关。
13.《矿山安全法》明确规定：提升装置必须有声光兼备的信号装置，除有信号装置外，还必须有直通电话。 14.一个完善的提升信号系统，应当包括：工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯系统、信号系统与提升机控制系统的闭锁 15.各类提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯，提升信号装置与提升机控制回路闭锁。 16.提升信号的开车信号应为转发信号，井底开车信号应有井口转发给提升机房，井底不发开发信号，井口无法向提升机房发开车信号。 17.提升信号与提升电器控制回路闭锁，罐笼未到位，安全门打不开，摇台未抬起，发不出开车信号。 18.罐笼在运行中一律不准进行交接班，须待罐笼
编号：CZ-GC-04607 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 信号把钩工操作规程 Operating procedures for signal coupler operator
信号把钩工操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解提升设备、设施的结构、性能、工作原理和完好标准。严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 3、施工前检查待吊运车辆的连接装置、保险装置、捆绑情况。钢丝绳勾头以及钩头20米以内的钢丝绳否完好、可靠。 4、对信号装置及“一坡三档”进行检查试验，确认灵敏可靠后方可进行作业。 5、要检查斜巷内有无障碍和人员作业，确认无误后，方可作业。 6、待吊运车辆过变坡点呈悬挂状态时打开挡车器，发出快车信号，待车辆通过挡车器后立即关闭挡车器。 7、车辆运行时，要严密注视车辆，做到目接目送，发现异常情况，应立即发出紧急停车信号，待故障排除后方可继续吊运。 8、收到信号不明确时，不得发出信号，必须查明原因，重新发
送。 9、严禁车辆未停稳就进行摘挂钩，严禁蹬绳操作。 10、施工完毕后，与绞车司机联系，把勾头存放在规定地点。信号转换绿灯。 11、特殊设备、材料及超高、超宽、超长、超重车辆，都必须按专项措施执行。 12、清理施工现场，达到标准。 本工种存在危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是处理掉道车、跑车等事故伤人。 2、严格按措施施工，杜绝违章作业。 3、严禁车辆未停稳就进行摘挂钩，严禁蹬绳操作。 4、特殊设备、材料及超高、超宽、超长、超重车辆，都必须按专项措施执行。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
必知必会应知应会学习手册 （信号工） （2009版） 一、信号工必知必会 1．“三不动”安全制度的内容是什么？ 答：未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。 2．“三不离”安全制度的内容是什么？ 答：工作完了，不彻底试验良好不离；影响正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状时，未查清原因不离。 3．“三预想”中，工作前要预想什么？ 答：工作前要预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。 4．“三预想”中，工作中要预想什么？ 答：工作中要预想有无漏检、漏修和只检不修及造成妨害的可能。 5．“三预想”中，工作后要预想什么？ 答：工作后要预想是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁，注销登记手续是否完备。 6．处理故障时必须执行哪“三个清”？ 答：处理故障要做到时间清、地点清、原因清。 7．处理故障时必须执行哪“三个不放过”？ 答：事故原因分析不清不放过；没有防范措施不放过；事故责任者和职工没有受到教育不放过。 8．三级施工安全措施内容须包括哪些？ 答：施工前的准备措施，施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。 9.横越线路时，必须执行什么规定？ 答：“一站、二看、三通过”。 10．在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持多少米以上距离？答：5m。 11．在站内作业时针对列车运行应注意什么？ 答：时时注意瞭望列车的运行。 12．在区间作业时有什么安全注意事项？ 答：在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望；在复线区间，应逆列车运行方向行走。 13．在复线区间作业避让列车有何规定？
YF-ED-J4424 可按资料类型定义编号 采区信号把钩工作业操作 规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
采区信号把钩工作业操作规程实 用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1．斜巷运输严格执行“行人不行车，行车 不行人、不作业”的规定。 2．严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳 车。 3．严禁他人代替发送信号。 4．严禁用空钩头拖拉钢轨等物料，拉空钩 头时必须有专人牵引，并通知绞车司机低速运 行。 5．严禁用其他物品代替连接装置。 6．运送超长、超宽、超高、超重以及特殊
物料的车辆时，必须有经批准的特殊安全措施，并严格按措施要求操作。 7．对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待清楚，并做明显标志，消除隐患。 8．认真执行岗位责任制和交接班制度。 9．上岗后必须详细检查挡车装置、连接装置、提升钢丝绳、钩头25 米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备、设施是否齐全完好、灵敏可靠或符合标准，不符合提升运输要求时严禁提升运输。 10．详细检查岗位范围内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，有无其他人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。 11．认真检查车辆装载和组列情况，必须
编号：SY-AQ-05073 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 信号工、把钩工工作职责 Responsibilities of signalman and coupler operator
信号工、把钩工工作职责 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1、熟悉本系统各种信号表示的意义及操作方法。 2、每班前应对本岗位的信号、通讯设施进行一次检查和试验,并与绞车司机、井底(坡头)信号工联系,一切正常方可作业。 3、信号工要与把钩工密切配合、联系清楚,当把钩工允许发出信号时,信号工应再确认安全可靠后,方可发出信号。 4、信号工发出的信号要求清晰、准确,信号不清不得转发。 5、绞车起动时,目送矿车通过道岔,运行中不得离开工作岗位;应注意观察监视信号,发现有异常声响时,随时发出停车信号,非紧急情况下不得使用事故报警信号。 6、运输大型设备、处理故障等操作时,信号工负责与绞车司机联系明确,以便按专项措施规定进行操作。 7、信号工负责所在岗位通讯设施、信号装置、罐镢、罐环、工具等看管监护。
8、信号工与把钩工共同负责把井底硐室20米以内的环境卫生清理干净,无杂物、淤煤、积水。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
YF-ED-J3363 可按资料类型定义编号 把钩工安全操作规程实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
把钩工安全操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、一般规定 第1条斜井把钩工必须懂得所使用车辆、 防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结 构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的 一般故障，经培训考试合格发证后，持证上 岗。 第2条运行车辆的倾斜井巷，严格执行 “行人不行车，行车不行人、不作业”的规 定，把钩工负责监督执行。 第3条凡是倾斜井巷上部车场（或井口） 的阻车器或挡车栏必须经常处于关闭状态，放
车时方准打开。 第4条超过12°的斜井提升，应加装保险绳。 第5条上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。 二、准备工作 第6条把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。 第7条详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，如有则要及时处理消除，通知其他
信号把钩工安全生产岗位责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
信号把钩工安全生产岗位责任制示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．接班人未按时到达工作岗位，交班人不得擅自离 岗，不准找他人替代交班，应向领导报告，经同意后方可 离开岗位。 2．交接班中发现问题时，必须向领导报告并作好记 录，如问题影响提升或运输安全时，必须取得领导指示， 并采取安全措施，方可发送开车信号。 3．为了确保安全操作，信号把钩工应严格执行三准 二不发： （1）三准：看准、听准、发准信号； （2）二不发：改变信号时，使用方法未联系好不发 信号；信号未看准、未听清不发信号。
4．为了确保安全操作，信号把钩工应严格执行六注意： （1）注意人数无差错； （2）注意信号，防止误发信号； （3）注意检查人的肢体不要突出升降人员的容器外； （4）注意与提升司机、吊运人员及维修人员勤联系； （5）注意提升机运行情况； （6）注意提升容器运行方向是否正确，哪一钩是升，哪一钩是降。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
操作规程编号：YTO-FS-PD601 井口把钩信号工操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
井口把钩信号工操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第１条把钩信号工必须经过专业培训，并考试合格发证后，方可担任。 第２条把钩信号工在罐笼运行期间，必须集中精力，随时注视各设备的情况，发现异常及时采取措施。 第３条在绞车提升时，人员应离开２Ｍ以外，严禁有人通过。 第４条打完信号后，罐笼内外人员不得出入。 第５条升降人员时，把钩信号工一定要把安全链挂上。进车侧的挡车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。 第６条上、下空车重车时，一定要等罐笼到停罐位置，罐笼停稳后，推上罐座，方可推车装罐，车进罐后，一定要将车轮挡好，用腰闸挡住车箱。 第７条人员上、下时，必须一侧进罐，一侧出罐，不准两侧同时上、下。 第８条上、下重物，罐笼两侧重量要平衡，以免扭坏罐道。
操作规程编号：YTO-FS-PD469 信号把钩工操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
信号把钩工操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解提升设备、设施的结构、性能、工作原理和完好标准。严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 3、施工前检查待吊运车辆的连接装置、保险装置、捆绑情况。钢丝绳勾头以及钩头20米以内的钢丝绳否完好、可靠。 4、对信号装置及“一坡三档”进行检查试验，确认灵敏可靠后方可进行作业。 5、要检查斜巷内有无障碍和人员作业，确认无误后，方可作业。 6、待吊运车辆过变坡点呈悬挂状态时打开挡车器，发出快车信号，待车辆通过挡车器后立即关闭挡车器。 7、车辆运行时，要严密注视车辆，做到目接目送，发现异常情况，应立即发出紧急停车信号，待故障排除后方可继续吊运。 8、收到信号不明确时，不得发出信号，必须查明原
操作规程编号：LX-FS-A87263 信号把钩工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
信号把钩工安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、摇台未抬起或罐座未回收时，不得发出开车信号。 2、如果信号发出后，发现罐座还未收回，提升机已经启动时，应立即发出紧急停车信号，而不可慌忙去将罐座收回，否则，可能会造成断罐笼坠井事故，当提升机停止后，信号把钩工应马上与提升司机联系，再发慢速反车信号，以便将井口罐笼上已经松弛的提升钢丝绳缠回到滚筒上。 3、升降物料需要装卸车，要求矿车停车位置必须准确。所以要求井口主信号工发送停车信号时，要做到及时、清晰、准确。
管理制度编号：LX-FS-A89041 信号工、把钩工安全技术操作程序 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
信号工、把钩工安全技术操作程序 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、接班时的检查工作：⑴检查信号系统及电话的工作情况。⑵检查操作机构、安全门、摇台、阻车器的工作情况。⑶检查罐笼的大小挡、开闭器的动作情况。⑷信号工、把钩工经过培训，考试合格发给合格证。 2、信号工、把钩工在工作中应遵守下列规定： ⑴在工作中不准阅读书报和别人闲谈、更不准打闹。 ⑵经常注视罐笼、安全门、绳卡，有无异常情况，如发现异常应立即停止运行，并向上级领导汇报。⑶罐笼运行方向与所发信号不同时，应立即发停上信号
矿井轨道运输工种(电机车司机、轨道工、信号把钩工)应知应会题库 一、填空题：(20题) 1、乘罐时，乘罐人员的身体和携带的物件严禁伸出罐外，严禁向井筒内抛扔任何物品。 2、斜井提升时，严禁蹬钩、行人。 3、所有安装电动机及其开关的地点附近20m的巷道内，都必须检查瓦斯，只有瓦斯浓度符合规程规定时，方可开启。 4、采掘工作面空气温度不得超过26℃，当空气温度超过时，必须缩短超温地点工作人员的工作时间，并给予高温保健待遇。 5、井下电气焊作业时，施工地点风流中的瓦斯浓度不得超过0.5%。 6、瓦斯爆炸的三要素是：瓦斯浓度5～16%、火源温度650℃～750℃、空气中氧气含量不低于12%。 7、机电设备管理中“五不漏”的规定，“五不漏”是指：①不漏油;②不漏风;③不漏水; ④不漏汽;⑤不漏电。 8、电压在36伏以上的电气设备应设置漏电保护。 9、电机车运输时，机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 10、采用机车运输时，同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。 11、严禁使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。 12、乘车人员必须听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。 13、严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。 14、下井人员严禁在胶带或刮板输送机上行走。当横跨胶带或刮板输送机时，必须由人行过桥通过。 15、乘坐架空乘人装置时，在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。 16、施工作业地点的坡度大于7% 时，物件拆装搬运过程中要有可靠的防滑措施。
信号把钩工试题库 填空题： 1、信号把钩工发出信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况下要改变时，须先发送信号后再发送其它种类信号。 2、提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种；而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便。 3、对立井罐笼提升的信号要求，开车信号应有，以增加提升工作的安全性，停车信号为信号，停车信号可兼作信号。 4、对副井罐笼提升信号要求：信号采用转发方式，即井底信号须由井口转发至提升机房，但信号及信号应采用直发瞬动式信号。 5、“信集闭”是矿井电机车运输信号和的简称。 6、在倾斜井斜中，为保证人车运行安全，必须装置使跟车人或乘车在人车运行途中任一地点均能向绞车司机发送信号装置。目前广泛采用的人车信号是式人车信号装置。 7、信号把钩工安全操作一般要求：必须严格执行车单位规定的信号，信号等，一般不准擅自变动；严禁用、等方法发送信号。 8、立井多层罐笼提升时，层运煤、矸石、物料时，其余各层可以乘人，但必须按照的速度发送信号。 9、立井运送火工品前，井口主信号工必须与提升机司机联系好，说明，以确定，并要通知。 10、兼作行人的运送斜井，行车时，灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。 11、过卷开关应设置两个，一个安装在上，另一个安装在提升机房内的上。过卷时，上的过卷开关首先动作。 12、摇台位于井口两侧通向罐笼处，使用摇台时，罐笼提升前，必须先将摇台，否则会发生刮坏摇台，造成提升钢丝绳断绳或罐笼坠井事故，所以，摇台未台起，发不出信号。13、在倾斜井巷上部水平车场，必须设置，以阻止矿车滑行；在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。 14、利用保险绳或绳套，可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。 15、电气设备的隔爆外壳失去了或就叫失爆。 16、《煤矿安全规程》488条规定；照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压，不超过v；远距离控制线路的额定电压，不超过v。 17、井下供电系统采用“三专两闭锁”装置，其中两闭锁是指和闭锁。 18、《煤矿安全规程》规程：专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，进出口必须装设或，高度不得小于米。 19、立井罐笼提升，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁；罐笼到位并出发信号后安全门才能打开；发出信号后，安全门打不开。 20、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，每层内1次能容纳的人数应，超过规定人数时，把钩工必须。 21、用多层罐笼升降人员或物料时，井口、井下各层出车平台都必须设有信号工，发送信号时，井口总信号共收齐信号工信号并接到总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号，信号系统必须设有保证按该顺序发出信号的装置。 22、根据使用的罐道不同，目前煤矿所采用的防坠器分、和三种防坠器。 23、井口安全门根据操作方式不同可分为、、、井口安全门。 24、《煤矿安全规程》348条规定，机车司机必须按指令行车，在开车前必须发出。机车运
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 信号把钩工安全技术操作规程 (通用版)
信号把钩工安全技术操作规程(通用版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1信号把钩工必须经过有资质的培训机构培训合格，取得特种作业资格证。 2信号把钩工必须按时参加班前班后会，了解本班的工作内容和安全注意事项。 3信号把钩工要遵守安全生产有关的法律法规、安全规程以及相关的安全规章制度，熟知入井安全管理制度、声光信号的具体内容（一停、二上、三下、乱铃为事故铃），熟知井下通风系统和井下安全通道布置。 4参加三八制（倒班）信号把钩工要遵守纪律坚持按时现场交接班，详细了解上个班次存在的问题，搞好工作的安全接续。 6准备工作 6.1作业前应对信号系统进行一次全面细致检查，经试铃后确认无问题时，方可开始作业。 6.2作业前应对矿车状况是否完好（矿车架体是否变形、架体连接
处是否有开焊现象、插销是否插至到位、插销是否磨损严重、三环链有无打折现象、三环链焊接处是否有严重腐蚀或是开焊现象、矿车轮子是否存在不转的现象）、阻车器是否可靠、井口及周边的环境等进行检查，如果不符合安全要求，应立即更换或通知有关人员进行维修。未进行更换或维修好前，禁止使用矿车提升矿石、材料和设备等。 7提升矿石 7.1信号把钩工在作业时要精力集中，不准与他人攀谈、嬉戏和接打电话，不准擅自脱岗、离开或将工作私自交给他人代管。 7.2严格按照信号的管理制度发出工作信号，严格按照“行人不行车、行车不行人”的制度进行提升或下放矿车。并负责对不严格执行“行车不行人、行人不行车”的入井人员给予制止，并将情况如实向项目部领导和安全管理部门汇报。 8运送材料 8.1运送材料时，提前通过电话与绞车司机联系告之安全注意事项，并检查所运物件是否超出矿车的高度和宽度，大型材料如轨道、铁管、坑木等必须使用专用矿车并用钢丝绳牢固捆绑，捆绑不合乎要求的，令其重新捆绑。 8.3矿车提升至地面后及时关闭阻车器，使其处于阻车状态。
信号工、把钩工安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
信号工、把钩工安全生产责任制示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、信号工、把钩工对所在岗位安全工作负全面责 任。 二、严格遵守信号工、把钩工操作规程。 三、严格遵守信号工、把钩工岗位职责制。 四、严格执行现场交接班制度，交接班人要现场交 接清楚有关问题及注意事项。 五、斜坡运输提升坚持使用好“一坡三挡”装置。 严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。信号工、 把钩工对“行人不行车，行车不行人”负直接责任。 六、每半都必须认真检查钩头、插销、三环链、保
险绳子的连接状况及装运是否稳固可靠，是否超高超宽，确认安全可靠后，才能发出开车信号。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
信号工把钩工试题及答 案 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
信号把钩工试题 一、判断题 1.禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。（） 2.只要会操作，允许非信号工代替信号工传发信号。（） 3.严禁用喊话敲管子等方法发信号。（） 4.信号工有事可以离开工作岗位，并可以找他人代替上岗。（） 5.副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。（） 6.副井提升的开车信号应为灯光保留信号。（） 7.矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。（） 8.主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。（） 9.罐笼既可以用于主井提升，也可以用于副井提升。（） 10.钢丝绳严重扭曲或变形，必须把受拉力段剁掉。（） 11.钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。（） 12.提升信号的电源电压不得大于36V。（） 13.罐笼提升应设置灯光保留信号，以增加提升的安全性。（） 14.正常情况下也可以使用备用信号系统。（） 15.信号工收到不明信号时，不得发送开车信号。（） 16.信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。（） 17.在方便的情况下，可以用喊话.敲管子等方法发送信号。（） 18.开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。（） 19.一般情况下，不准使用紧急停车信号，只有在危险情况下才准使用。（） 20.只要能保证安全，同一层罐笼内人员与物料可以混提。（） 21.罐笼到达停车位置后，就可以打开安全门。（） 22.只要不超过规定重量，可以超挂车辆提升。（） 23.斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。（） 24.流经人体的电流越大，致命危险性越大。（） 25.在提升系统运行时，只要安全，可以进行交接班。（） 26.操车系统与提升机信号系统闭锁，操车完不成，信号发不出去。（） 27.井口信号必须在提升信号系统内设置闭锁装置。（） 28.倾斜井巷必须等车停稳后，方可进行摘挂钩。（） 29.稻茬的种类可分为：单开道岔、对称道岔、渡线道岔。（） 30.井口安全门根据操作方式不同可以分为：人工式、重力式、动力式。（） 二、选择题
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 把钩信号工操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
把钩信号工操作规程(标准版) 一、适用范围 第1条本规程适用于全省各类煤矿从事掘进运输把钩信号作业人员。 二、上岗条件 第2条把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。 第3条把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。 三、安全规定 第4条严格执行“行车不行人”制度。 第5条执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。
第6条挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。 第7条严禁用代用品代替联接装置。 第8条执行岗位责任制睡交接班制度。 第9条严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跑车。 第10条严禁他人代替摘挂钩或发送信号。 第11条提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。 1、严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。 2、下山掘进，上提车辆正常使用尾绳。 四、准备工作 第14条上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。 第15条详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其他工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。
信号把钩工应知应会 1、矿井提升系统主要包括：矿井提升机，电动机、电气控制系统，安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒设备及装卸载附属设备。 2、钢丝绳 2.1、钢丝绳的结构：即先由钢丝绳捻成绳股，再由绳股捻制成绳。 2.2、钢丝绳的分类： 2.2.1、按钢丝在绳中的捻次分：一次捻、二次捻、三次捻。 2.2.2、按捻向分：左向捻、右向捻。 2.2.3、按丝在股中和股在绳中的捻向关系分：交叉捻、同向捻。 2.3、钢丝绳的选用原则（安全技术、寿命、价格、维护、使用条件和结构特点） 2.3.1、腐蚀严重的地方宜使用镀锌钢丝绳。 2.3.2、磨损严重的地方宜使用外层钢丝绳较粗的三角股钢丝绳。 2.3.3、经常弯曲时，应选用线接触式顺捻绳或三角股绳。 2.4、钢丝绳安全使用与维护 2.4.1、绳断原因：断丝、锈蚀、磨损、超载等。 2.4.2、钢丝绳的检查与更换标准 2.4.2.1、检查日期：提升钢丝绳、管道钢丝绳必须每天检查一次；平衡钢丝绳、防坠器制动钢丝绳、猴车钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须每周检查一次； 检查方法：人工观察、棉纱或游标卡尺等。 2.4.2.2、钢丝绳的检验与维护 新绳悬挂前每根钢丝绳必须做拉断、弯曲、扭转试验。 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂之日起，每6个月试验一次；悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月经验1次。 升降物料用的钢丝绳自悬挂之日起，经过12个月试验一次，以后每隔6个月试验一次。
减少钢丝绳断绳的有效措施：加强检查；避免淋水；地辊布置合理、灵活；定期斩头处理或换头；加强涂油。 3、运输信号 3.1、斜巷运输信号 3.1.1、斜巷运输信号要求：满足提升信号基本要求。 3.1.2、斜巷串车提升信号要求 3.1.2.1、开车信号应有灯光保留。 3.1.2.2、停车信号为直发瞬动信号，可兼作事故信号。 3.1.2.3、在各甩车场安设甩出时，都能发出警号的声光信号装置。 3.1.2.4、斜巷开口及中间必须悬挂“行车不行人、行人不行车”的灯光信号标志。 3.1.2.5、串车提升的车场必须设有信号硐室和躲避硐室。 3.1.2.6、停止提升6小时以上或事故检修后，提升前必须对所有信号装置、通讯设备进行检查试验等。 3.1.3、猴车运输人员有关要求 3.1.3.1、巷道倾角不得超过设计的数值。 3.1.3.2、凳座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m，乘坐间距不得小于5m。 3.1.3.3、驱动装置必须有制动器。 3.1.3.4、吊杆与牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。 3.1.3.5、在下人的地点前方，必须有自动停车的安全装置。 3.1.3.6、严禁运送携带爆炸物品的人员。 3.1.3.7、每日必须对整个装置检查一次，发现问题及时处理。 3.2、平巷运输信号 3.2.1、平巷运输信号包括：专用灯光信号、声响信号、紧急停车信号和其他信号。 3.2.1.1、灯光信号包括：色灯信号、防追尾信号、以及矿灯代用的临时信号。 色灯信号：红色－－停车；黄色－－注意或减速行人；绿灯－－按规定减速行人。 临时信号：左右摇摆－－开车；上下摇摆－－停车；急速的上下摇摆－－紧急停车。