上汽通用五菱汽车股份有限公司支持性管理文件
DM/SGMW08B.01-2008
版本号：B
五菱汽车销售、服务网点
环境设施建设（FED）标准
2008-01-09 发布2008-01-09实施上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司发布
前言
本标准是上汽通用五菱汽车股份有限公司《与顾客有关的过程控制程序》的支持文件，目的在于建立上汽通用五菱五菱汽车销售、服务网点环境设施建设标准及操作细则。
换版前言
本标准是文件号为DM/SGMW.02-2007(0/A)换版文件，目的在于建立上汽通用五菱五菱汽车销售、服务网点环境设施建设标准及操作细则。
本标准由上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司提出。
本标准由上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场与网络部网络开发科归口。
本标准由上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场与网络部网络开发科负责组织起草。
本标准主要起草人：蔡志宇张盛毅
审核：
会签：
批准：
上汽通用五菱汽车股份有限公司支持性管理文件
五菱汽车销售、服务网点环境设施建设标准
DM/SGMW08B.01-2008（O/B）
● 1.范围
1.1本标准规定了上汽通用五菱,五菱汽车销售、服务网点环境设施建设的设计标准、实施建设流程和
监督管理办法。
● 2.术语
2.1上汽通用五菱汽车股份有限公司以下缩写为“本公司”。
2.2上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司以下缩写为“销售公司”。
2.3上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司计划销售部以下缩写为“销售部”。
2.4上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司计划销售部ΧΧ区统称为“业务区”。
2.5上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司售后服务部以下缩写为“服务部”。
2.6上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场与网络部以下缩写为“市场部”。
2.7上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司市场与网络部网络开发科以下缩写为“网络开发科”。
2.8上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱汽车经销商简称为“经销商”。
2.9上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱汽车特约服务中心简称为“服务中心”。
2.10环境设施建设（Facility Environment Design）缩写为“FED”
2.11为销售、服务网点提供勘察、设计、现场施工指导、验收材料收集等的项目管理公司简称为“项
目管理公司”。
2.13为销售、服务网点提供设备（招牌、家具、特种材料等）的供应商简称为“供应商”。
● 3.目的
3.1通过合理、统一、规范的设计，为顾客营造一个舒适便利的销售和服务环境。
3.2通过企业的品牌标识、内部的装备和外部的建筑风格，清晰的展现企业的产品品牌形象。
3.3通过标准的操作流程和适当的评价系统，制造一个持续良好的品牌形象建设。
3.4通过合理恰当的环境设施设备要求，提高销售服务终端的管理水平和竞争力。
● 4.原则
4.1所有销售、服务网点均需进行环境设施建设。鼓励销售、服务网点进行环境设施建设的提升。
4.2销售、服务网点环境设施建设应体现自愿、平等、互利的原则。
4.3销售、服务网点环境设施建设应体现标准化、规范化的原则。必须严格按照本标准规定的实施流
程执行。
4.4对销售、服务网点环境设施建设的验收评价应体现全面、客观、公正的原则；评价的结果，作为
对销售、服务网点评分、奖惩、提升、续约和退出的参考依据。
4.5对销售、服务网点环境设施建设的监督管理应体现持续性和指导性的原则。采用第三方监督和随
机抽检相结合的办法。
● 5.适用范围
5.1已获得本公司五菱汽车销售网点准入资格的经销商。
5.2已获得本公司五菱汽车服务网点准入资格的服务中心。
● 6.责任
6.1销售公司总经理负责对本标准进行审批，销售公司对本标准的实施有监督权和解释权。
6.2业务区负责指导销售、服务网点环境设施建设的申报和施工督查，配合市场与网络部进行现场考
评工作。有责任随时监督销售、服务网点正常使用设备设施，保持销售、服务环境的良好。
6.3.1市场与网络部部长负责销售、服务网点环境设施建设申请和验收评级的审批
6.3.2网络开发科负责制定销售、服务网点环境设施建设标准，对标准的实施有监督权和解释权；负
责对销售、服务网点环境设施建设方案的审批和对建设过程的指导和协助，以及竣工后的验收评审和验收折让的办理；负责甄选项目代理商；负责甄选设备供应商；是对销售、服务网点环境设施建设资料进行收集整理并提供环境设施建设评优资料的职能部门。
6.4项目代理公司负责申请销售、服务网点的环境设施建设项目管理，包括勘查、设计、工程监理、
协调工作进度及与供应商的订货交货、验收等。
7.销售网点类型
7.1五菱汽车销售网点FED等级分为： A+级、A级、B级、C级、D级。
7.1.1五菱汽车A+级销售网点必须为4S店。
●8.服务网点类型
8.1五菱汽车服务网点FED等级分为：A+级、A级、B级、C级、D级。
8.1.1五菱汽车A+级服务网点必须为4S店。
8.2 C级服务网点为混修（与其他品牌混用场地和设备维修五菱汽车）不纳入项目管理，不给予环境
设施建设折让，但要求按照《C级五菱特约服务中心订购招牌制作要求》制作标准自行制作。
9.FED等级评审依据
9.1销售服务网点FED最低基本要求（如场地面积、维修工位及部分设施要求）
9.2销售服务网点订购招牌设备要求
9.3销售服务网点建筑、现场管理及周围环境等综合因素评价。（如；封闭式、半封闭式车间或展厅
等）
●10.环境设施建设指定订购设备要求
10.1销售、服务网点环境设施建设指定订购的设备按《销售、服务网点环境设施建设招牌设备最低
基本要求》中各等级类型进行对应分类。
10.2 销售、服务网点按照《销售、服务网点环境设施建设招牌设备最低基本要求》中各等级的设备
要求向指定的设备供应商订购所需设备。
●11.环境设施建设的开业筹备、建设流程和验收评级
11.1开业筹备
11.1.1已经通过本公司审核准入的销售、服务网点，在接到网络开发科的开业筹备通知书后即开始
环境设施建设。
11.1.2经准入的单位在接到开业筹备通知书后5个工作日内，向销售公司指定的项目管理公司支付
相应的项目管理费。
11.1.3 C级服务网点不纳入项目管理，不需交纳项目管理费。
11.1.4如因准入单位填报等级错误、临时变更场地，申请建设地点与实际建设地点不符，导致在实
地勘察、设计中发现该场地与相应申请等级的条件不符，已付项目管理费的不予退还。
11.1.5变更建设地点和建设级别的单位必须填报《环境设施建设变更申请表》，审核通过后重新支付
项目管理费及进行项目管理。
11.1.6如项目管理到场进行施工交底后，准入单位临时更换施工队，造成多次交底的，相关费用由
准入单位承担。
12.1 项目管理
12.2.1环境设施建设采用项目管理公司进行施工管理的方式。项目管理公司由我公司统一选定，负
责现场勘察、设计、工程指导、收集验收材料等工作。
12.2.1申请单位在项目管理人员到现场勘察前需向项目管理公司支付相应的项目管理费。
12.2.2销售、服务网络支付项目管理费用明细：
独立网点收取项目管理费。项目管理从交纳项目管理费起3个月内完成环境设施建设，如因销售、服务网点原因未能按期完成，将重新交纳项目管理费。
13.1勘察、设计（由项目管理公司进行环境设施建设项目管理）
13.3.1销售公司向项目管理公司发授权书。
13.3.2业务区和项目管理人员到申请建设单位现场进行勘察，获取必要的信息和设计的尺寸，并将所获资料反馈回项目管理公司和网络开发科。
13.3.3项目管理公司根据相应类型的《环境设施设计手册》、《环境设施基本要求》、《设备要求》和申请单位实际环境进行设计，项目管理公司、网络开发科、申请单位、业务区充分沟通，对设计进行调整，确认。
13.3.4网络开发科负责审核设计方案及设备订购计划，网络开发科向审核通过的单位统一发指定购买设备的订购清单，并跟踪其进度。
14.1建设施工
14.1.1项目管理公司与申请单位的承建商召开现场技术会议,明确技术要求，制定施工进度计划。14.1.2申请单位的承建商开始施工。项目管理人员根据相应管理项目的工作职能，进行施工指导、施工进度控制、巡视工地、协调设计、进货等各方面工作；发现问题并提出改进方案；现场指定材料样品确认,设备安装指导。
14.1.3为保证建设施工质量和完成时间，申请单位应充分配合项目管理人员的协调工作。
15.1验收
15.1.1项目竣工后，业务区、项目管理人员依据本公司约定的检查目录，对竣工的服务中心进行检查验收，对未达到标准的需提出整改，确保每一个申请单位都能够达到环境设施建设要求；竣工后填写相应类型的环境设施建设验收记录表。
15.1.2申请单位在建设过程中位擅自更改设计，造成与我公司所认可的设计图纸不符的将不予以验收。
15.1.3项目代理公司整理项目管理所有文件及验收材料，递交给网络开发科评审。
15.1.4市场与网络部部长审批验收资料。
16.1折让
16.1.1通过验收的单位填写《环境设施建设折让申请表》交网络开发科，提出享受折让的申请。本公司财务部根据政策上的相应规定给予折让。
17．环境设施维护、监督管理
17.1所有五菱汽车的销售、服务网点均需进行FED环境设施维护。
17.2 FED环境设施由项目管理公司进行现场检核，检核报告反馈到销售公司市场与网络部。环境设施检核不合格的销售、服务网点应在要求时间内完成整改。
17.3环境设施维护的结果将作为季度评价FED项的评价依据。维护细则详见（附：18.26）
17.4市场与网络部、业务区不定期随机抽检已获得批准的环境设施建设的单位，随时发现不合格的项目可随时要求该单位进行整改。
行环境设施建设、验收完毕后才能继续享受相关等级的服务政策支持。
17.6销售、服务网点的招牌/路牌、外观设施、业务厅装饰、功能区布置和各种指示标识等均不可擅
自改动。如确实需要改动的，须征得市场与网络部的同意。否则，一经发现即取消已获得的环境设施建设等级以及相应的商务政策支持。
●18、附件：
附：18.1环境设施建设流程图
附：18.2D级销售、服务网点环境设施建设流程图
附：18.3五菱汽车销售网点环境设施建设展厅最低基本要求
附：18.4五菱汽车服务网点环境设施建设最低基本要求
附：18.5五菱汽车服务网点FED综合条件要求
附：18.6D级2S环境设施建设基本要求
附：18.7五菱汽车A+级销售网点订购招牌设备要求
附：18.8五菱汽车A级销售网点订购招牌设备要求
附：18.9五菱汽车B级销售网点订购招牌设备要求
附：18.10五菱汽车C级销售网点订购招牌设备要求
附：18.11五菱汽车D级销售网点订购招牌设备要求
附：18.12五菱汽车A+级4S网点招牌设备订购最低要求要求
附：18.13五菱汽车A级4S网点订购招牌设备要求
附：18.14五菱汽车B级4S网点订购招牌设备要求
附：18.15五菱汽车A级特约服务中心订购招牌设备要求
附：18.16五菱汽车B级特约服务中心订购招牌设备要求
附：18.17五菱汽车D级服务中心订购招牌设备要求
附：18.18D级2S指定订购招牌设备要求
附：18.19D级2S指定订购招牌设备要求
附：18.20C级五菱特约服务中心订购招牌制作要求
附：18.21服务网点维修车间地坪涂料工艺要求
附：18.22五菱汽车销售网点环境设施建设（FED）验收记录表
附：18.23五菱汽车服务网点环境设施建设（FED）验收记录表
附：18.24五菱汽车销售、服务网点环境设施建设变更申请表
附：18.25销售、服务网点环境设施建设折让申请表
附：18.26上汽通用五菱汽车销售、服务网点环境设施（FED）维护管理流程
销售、服务网点环境设施建设流程图
【环境设施建设流程图】
适用范围： A+级、A级、B级、C级展厅； A+级、A级、B级、特约服务中心；
【D级销售、服务网点环境设施建设流程图】
销售、服务网点环境设施建设最低基本要求
- 10 -
附：18.3
五菱汽车销售网点环境设施建设展厅最低基本要求
- 11 -
附：18.4
五菱汽车服务网点环境设施建设最低基本要求
- 12 -
附：18.5
五菱汽车服务网点FED综合条件要求
- 13 -
- 14 -
- 15 -
- 16 -
- 17 -
附：18.6D级2S环境设施建设基本要求
- 18 -
销售、服务网点环境设施建设招牌设备最低基本要求
- 19 -
附：18.7
五菱汽车A+级销售网点订购招牌设备要求
汽车网络营销方案 汽车网络营销的立异既要做好内容、情势、视觉表示、广告知求的创意，同时也要摸索技术上的立异。同时，准确的市场服务定位是营销网站取得胜利并不断进步的枢纽因素。在中国广告业网络媒体中，要让网站在相称长的时光内坚持在行业中的领先上风，这就须要一个有着立足现有、放眼未来的完全构架，网站服务的目的不但要定位在广告公司、广告媒体、广告主及广告相干行业，而且要对发展目的和服务功效进行正肯定位，以全面拓展其市场容量和收益空间。 一、完美网站的服务系统 服务永远是网站吸引顾客的手腕。放眼我国专业汽车网站的长远发展，不但要把网站构架完善，对行业的服务与业内交换工作也必须做到位，这样才会使自己的品牌与内涵得到更好的传布。同时还要注重汽车网络服务的差别化。在内容宣布、信息互动等方面要形成自己作风，在设计以及创意上应当有独到之处，和其他网站比较要有光鲜的特点。在网络的推广上，企业和网站双方应共同尽力。在深化信息的服务方面下良多功夫，有效应用信息分类、媒体监测、市场调研等服务内容，把信息资讯和广告整合成多套计划打包提供给消耗者。完美网站的服务系统还要注重有效互动，可以与一些海内著名网站的汽车频道和专业的汽车网站进行广告互换，网站互通友谊链接，紧密密切合作，资源共享，与汽车产业协会、行业协会等多家机构强强结合，共同发展与报纸、电视、电台等主流媒体形成战略合作伙伴关系，这样不但可以提高自身的服务质量，而且这种互动目标性强而又行之有效，同时节俭了大批的营销用度。 二、树立专业步队
网站要有一支精英营销步队。在如今的关系营销环境中，营销职员要成为解决客户标题和与客户树立良好关系的高手，能及时了解客户需求并准确向公司反应，不断更新信息，全方位知足客户需求。客户关系营销使公司通过有效的适用个人账产信息，与每位有价值的客户树立关系，从而可以提供优异的实时客户服务。一支精英步队不但是一支专业的步队，而且是一支有深挚企业文化的步队，这支步队代表着企业的形象和信用，是经销商和客户直接沟通的桥梁，这支步队的素质如何，将决议着汽车营销的成败。 三、充沛利用有效资源 一是要利用好网络资源，利用网络自身的资源为网站做宣扬，在自己的站点上或是在别人的站点上宣布网站的形象广告，提高网站的著名度和信用度。二是要应用好传统媒体资源。不同的媒体有不同的特点及功效，网站要打出自己的品牌，还应当充足利用传统媒体的上风。电视是视听综合的媒体，不但可以在屏幕上完全地显示出网站的网址，而且还能用声音播出网址，可以从多种感官强化受众的记忆度。同时因为电视这一媒体具有受众面广、势力巨子性高的特色，本土网站可以应用本地域的电视频道做网站品牌广告。三是有效利用会展。跟着汽车消耗的启动，近年来车展成为各大城市争相举行的大型会展流动，车展是一种低本钱、针对性极强的匆匆销手腕。汽车营销网站应充足利用车展的丰富内容形成网络和展会的互动，对一些经销商现场做采访，展会期间做好直播。 汽车网络营销方案（二） 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只
竭诚为您提供优质文档/双击可除丰田汽车营销策划方案 篇一：丰田汽车营销策划案 前言 随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而20XX年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车 生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20XX年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此20XX年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市 场营销管理模(:丰田汽车营销策划方案)式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品 策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车
品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。 2一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽 车工业公司，日本最大的汽车公司，于1937年成立于日本 爱知县丰田市，20XX年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下，丰 田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而20XX年丰田汽车 公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查（一）、调查问卷概况为了充
五菱兴旺：6360、6363、6358 五菱之光：6371、6372、6373、6376、6400、6386、6390几个型号。 五菱扬光：6373、6376等型号。 五菱鸿途：6381 五菱荣光：6407 目前在售常见车型有：6358（兴旺）、6376（之光）、6386（08新款之光）、6390（2010款新五菱之光）、6400（加长之光）、6381（鸿途）、6407（荣光）。 之光和扬光其实车型是一样的，只是市场定位不同，一个是用来拉客，一个是用来拉货。扬光主要的外在区别： 1.桃木内饰，就是面板中间横着的那一条换了个颜色，还有排挡头和排挡处的压条、方向盘套 2.铝合金轮毂 3.车身大包围 4.车身侧面彩贴 5.尾翼（高位刹车灯），也称扰流板 6.扬光前保险杠，有“WULING”标识 7.扬光后箱拉手处镀铬，有“五菱扬光”标识 8.扬光排气管是不锈的，可能也是镀铬，之光是普通铁管，时间久了会锈 6358：五菱兴旺，轴距1780mm，三围：3500*1445*1895 6360：五菱兴旺，轴距1780mm，三围：3515*1445*1895 6363：五菱兴旺，轴距1780mm，三围：3515*1445*1895 6371：老款车型，轴距2500mm，三围：3820*1495*1860 6372：老款车型，三围：3820*1495*1860 6373：老款车型，三围：3695*1495*1860 6376：目前在售的主流车型，轴距2500mm，三围：3730/3760/3780/3800*1510*1860 6386：08款之光，后悬挂是螺旋弹簧半独立悬架，乘坐舒适性提高，轴距2500mm，三围：3730*1510*1860。 6390：2010 6400：6376的加长版，车长3995mm，轴距2750mm，三围：3995*1510*1860 6381：豪华版，改进了外观和内饰，轴距2500mm，三围：3860*1570*1860 6407：最新车型，新一代大微面，更长更宽更高，轴距2700mm，三围：3995/4035/4105*1620*1915 个人整理，还不够完善，望各车友指正。指正、更新地址https://www.doczj.com/doc/7818449128.html,/viewthread.php?tid=25。 发动机分类 A：新型B11发动机，型号LXA，排量1149ml，压缩比9.8:1，额定功率60.5/5300，即82马力 B：新型B12发动机，型号LAQ，排量1206ml，压缩比9.8:1，额定功率63/6000，即86马力 C：发动机型号LJ465Q-1AE6，排量1051ml，压缩比9.0:1，额定功率38.5/5200，即52马
汽车网络营销策划案文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
湖南科技工业职业技术学院 北京现代2014款朗动网络营销策划方案设计课题：北京现代2014款朗动网络营销策划方案班级： 12506班 姓名：邓凯 学号： 专业：汽车技术服务与营销 教研室：汽车工程系教研室 指导老师：江华 联系电话： 目录
引言 2015年国内汽车市场面临的市场环境极其复杂，总体情况应该比较乐观尤其是汽车后市场，会出现更大更快的发展，现保持在汽车年产销2200万辆的水平，对国内汽车市场各方面都是一个重大的基础，特别是对发展汽车后市场意义重大。各种不确定的因素正在对国内汽车市场产生重大影响，2015年对汽车销售市场来说，挑战大于机遇，国内汽车市场目前的变化和发展为汽车销售市场和汽车消费市场，提供了创新发展的新机遇，值得关注和研究。 汽车之家等国内汽车论坛上关于汽车市场的基本情况分析：国内市场刚性需求的状态没有改变，仍处于刚性需求阶段，大约保持在十年左右的时间国内汽车市场巨大的需求潜力没有改变，需求潜力巨大，虽然出现了需求向三四线城市转移的现象，但一二线城市仍然是潜力巨大。国内汽车市场由东部向西部转移的趋势没有改变，未来的汽车市场增长看西部。 各地方政府将汽车市场列为支柱产业的总方针没有变，同时各地方政府对汽车市场的支持力度不断加大，由于国家改革的力度加大，特别是强调市场的决定性左右，这一状况有可能改变。环保标准和政策不断加强的总体趋势没有变，而且力度不断加大，对汽车市场将产生巨大影响。大中城市交通拥堵、停车难、大气污染程度严重等，与汽车相关的社会现象，没有好的改变，而是变得越来越严重。节能减排已经成为国家对于汽车行业的一大痛点，而低排量的汽车也是走进了千家万户，以下是本人通过广大网友和调查对象所得知的一些国内汽车市场的新气象。
中国汽车网络营销现状及发 展报告
内容摘要 汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。 与发达国家相比，中国汽车产业的整体实力还相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此，研究汽车产业网络营销的发展具有十分深远的意义。
一、电子商务的发展及在汽车行业中的应用 网络技术的迅猛发展与普及，推动了世界范围的信息交流和经济交流，近年来，基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势，受到越来越多企业和用户的欢迎，在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”，这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式，未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。某市场调查公布的一份报告表明，美国2004年电子商务销售额增长26％，达到了1170亿美元。目前，电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业，显示出强大的生命力。 （一）电子商务在汽车行业中的主要应用 汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：一是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现一体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。根据国际、国内领先的汽车企业的实践，目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下一些方面： 1．网上车展 向客户提供汽车展示是实现销售的第一步。而在传统方式下，利用实物进行展示，
《上汽通用五菱汽车股份有限公司安全培训》学习心 得 2014年4月26日我们在学校学生管理部门领导的组织和安排下，去到上汽通用五菱汽车股份有限公司进行安全培训，在培训中我收获良多，感受很深，总结这次参加企业安全管理学习并结合我的工作和职业浅谈个人的一些体会、思索如下： 一、安全工作人人讲，人人有责抓安全 俗话说“人心齐、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加强科学管理，戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个单位正常成长壮大的根本。对教育行业来讲更是一人把关一处安，众人把关稳如山。对任何一个学校，安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任，只有集合单位全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患，确实防止事故发生。 二、安全制度不落实，蛮干违纪祸端起 随着国家对安全生产管理的立法实施，安全管理工作已经得到广大生产经营企业的极大重视。事故不难防，重在守规章；学校作为一种关系民生的教育行业，在安全教学管理中严格贯彻国家安全管理规程以及教育部门的各项安全规定尤为重要，每个员工都牢记学校安全管理制度，时刻用它指导自己的工作，那么将会大大减少安全事故发生的几率。 三、警惕安全在，麻痹事故来 安全来不得丝毫虚假，事故讲不得半点侥幸。所谓“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”更是形象生动地说明了这一点。作为教育行业的每一员都要时刻牢记“生于忧患，死于安乐”的警训，一贯坚持落实安全管理，脚踏实地的严格执行安全管理守则才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的导火索，马虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，教学才会有序进行。 四、以安全促稳定，以稳定促发展，以发展促和谐。 安全犹如如教育业的支点，有了支点的支撑教育才会充满生机与活力，也只有进一步加强安全管理，学校才会保持稳定的、持续向上的、平安的发展趋势，也只有平安发展才会有更加安定、更加和谐、更加壮大的学校。 清晨，当第一缕阳光洒落在窗前滴水莲那嫩绿的叶片上，整盆花顿时变得鲜亮、温馨。清风拂过叶片，颤动的叶片，让我们感受到生命的跳动。是的，是阳光让绿叶显得如此美丽。那我们呢，我们只有一次、极其珍贵的生命的太阳又是什么呢？生命的太阳不是青春美丽，也不是荣誉功名，更不是金钱财富，而是两个平常的字，一个永恒的话题——安全。 安全不是与生俱有的，更不能祈祷幸运女神的光顾。安全在于每一个人对它的认识，是把安全放在心中，还是放在口边。上班路上，面对红灯，您是否想到：“红灯短暂、生命长久”而停下匆匆的脚步；禁止烟火的工作间，您是否想到：“安全责任重于泰山”而放下摸烟的手。无数事例证明：警惕与安全共存，麻痹与事故相连！安全意识淡漠。没有真正体现出“安全为天”的思想，经常是躺在
XX汽车网络营销计划方案 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实，品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。 网络营销的具体业务还处在初级阶段，目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。 二、XX网络营销现状分析 目前XX网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营
[汽车网络营销方案设计]汽车网络营销方案汽车网络营销的立异既要做好内容、情势、视觉表示、广告知求的创意，同时也要摸索技术上的立异。同时，准确的市场服务定位是营销网站取得胜利并不断进步的枢纽因素。在中国广告业网络媒体中，要让网站在相称长的时光内坚持在行业中的领先上风，这就须要一个有着立足现有、放眼未来的完全构架，网站服务的目的不但要定位在广告公司、广告媒体、广告主及广告相干行业，而且要对发展目的和服务功效进行正肯定位，以全面拓展其市场容量和收益空间。 一、完美网站的服务系统 服务永远是网站吸引顾客的手腕。放眼我国专业汽车网站的长远发展，不但要把网站构架完善，对行业的服务与业内交换工作也必须做到位，这样才会使自己的品牌与内涵得到更好的传布。同时还要注重汽车网络服务的差别化。在内容宣布、信息互动等方面要形成自己作风，在设计以及创意上应当有独到之处，和其他网站比较要有光鲜的特点。在网络的推广上，企业和网站双方应共同尽力。在深化信息的服务方面下良多功夫，有效应用信息分类、媒体监测、市场调研等服务内容，把信息资讯和广告整合成多套计划打包提供给消耗者。完美网站的服务系统还要注重有效互动，可以与一些海内著名网站的汽车频道和专业的汽车网站进行广告互换，网站互通友谊链接，紧密密切合作，资源共享，与汽车产业协会、行业协会等多家机构强强结合，共同发展与报纸、电视、电台等主流媒体形成战略合作伙伴关系，这样不但可以提高自身的服务质量，而且这种互动目标性强而又行之有
效，同时节俭了大批的营销用度。 二、树立专业步队 网站要有一支精英营销步队。在如今的关系营销环境中，营销职员要成为解决客户标题和与客户树立良好关系的高手，能及时了解客户需求并准确向公司反应，不断更新信息，全方位知足客户需求。客户关系营销使公司通过有效的适用个人账产信息，与每位有价值的客户树立关系，从而可以提供优异的实时客户服务。一支精英步队不但是一支专业的步队，而且是一支有深挚企业文化的步队，这支步队代表着企业的形象和信用，是经销商和客户直接沟通的桥梁，这支步队的素质如何，将决议着汽车营销的成败。 三、充沛利用有效资源 一是要利用好网络资源，利用网络自身的资源为网站做宣扬，在自己的站点上或是在别人的站点上宣布网站的形象广告，提高网站的著名度和信用度。二是要应用好传统媒体资源。不同的媒体有不同的特点及功效，网站要打出自己的品牌，还应当充足利用传统媒体的上风。电视是视听综合的媒体，不但可以在屏幕上完全地显示出网站的网址，而且还能用声音播出网址，可以从多种感官强化受众的记忆度。同时因为电视这一媒体具有受众面广、势力巨子性高的特色，本土网站可以应用本地域的电视频道做网站品牌广告。三是有效利用会展。跟着汽车消耗的启动，近年来车展成为各大城市争相举行的大型会展流动，车展是一种低本钱、针对性极强的匆匆销手腕。汽车营销网站应充足利用车展的丰富内容形成网络和展会的互动，对一些经销商现
福特汽车营销策略 目录 一、概述 (1) 二、市场环境分析 (1) (一) 自身分析 (1) (二) 消费者分析 (1) (三) 竞争对手分析 (1) (四) SWOT分析 (2) 优势分析 (2) 劣势分析 (2) 机会分析 (2) 威胁分析 (2) 三、营销目标 (2) 四、营销策略 (3) (一) 产品策略 (3) (二) 价格策略 (3) (三) 促销策略 (3) (四) 渠道策略 (3) 五、组织与计划实施 (4) 六、风险与控制 (5) (一) 、市场风险 (5) (二) 竞争风险 (5)
一、概述 福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）等汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。继1948年推出汽车史上是最成功的汽车系列F系列皮卡之后，又在1954年推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。近年来福特汽车公司生产的"红雀"牌汽车销售情况时发现，"红雀"太小，没有行李箱，虽然省油，但外形不漂亮，如不尽快推出一部新型车，公司将被竞争对手击败。随着欧洲经济的复兴已经美国本土经济的大繁荣，汽车市场正急剧扩大。鉴于此，公司打算推出一款新车，该车具有款式新，性能好，能载4人，轻便，价格便宜的特点。 二、市场环境分析 (一) 自身分析 目前的主打车型“红雀”因为太小，没有行李箱，外形也不漂亮，如果不尽快推出新的车型，很可能会被竞争对手打败。公司依靠之前的业绩，在业界和消费者眼中形成了良好的品牌效应。公司也需要一个新的车型打入市场以巩固自己在世界汽车业的地位。 (二) 消费者分析 （1）、20-24岁的人增至50%以上，而16-35岁的年轻人占增幅的一半。因此预见在今后的十年，整个汽车的销售量将会大幅度增加，而对象主要就是年轻人。他们喜欢外观漂亮的车型。 （2）、对许多年纪较大的顾客来说，他们也正在从购买满足经济实惠的车，转向追求样式新颖独具特点的豪华车。 （3）、欧洲和美国本土经济呈现大繁荣景象，随着收入的增加消费者对汽车有了巨大的需求。 （4）、除美国本土外，主要市场欧洲各国普遍存在国土面积较小，人口较少的现象。 (三) 竞争对手分析 伴随着欧洲各国经济的复兴，欧洲汽车业迅速崛起，他们的生产能力较强，新产品的开发速度也很快，但是他们的影响力大多只限于欧洲甚至只在国内
奇瑞汽车网络营销计划策略 一、汽车网络营销状况分析 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。 网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。 二、奇瑞汽车网络营销现状分析 目前奇瑞汽车网站主要设有首页、走进奇瑞、企业资讯、集团事业、社会责任、服务专区、互动专区、加盟奇瑞。在这些功能当中只有服务专区是可以和顾客互动的(还要打电话咨询,没有免费的,其他的都是介绍性信息,互动专区里提供一些下载,如vidio、贺卡、游戏、屏保;有两个在线游戏,都是Flash 的很简单的游戏,
上汽通用五菱汽车股份有限公司 宝骏基地新能源车产能建设项目 环境影响报告书 （简本） 建设单位：上汽通用五菱汽车股份有限公司环评单位：机械工业第四设计研究院有限公司 二O一五年八月
1 1.1 1.2 1.3 上汽通用五菱汽车有限公司宝骏基地新能源车产能建设项目环境影响报告书（简本） 建设项目概况 产品方案及生产纲领 项目设计年产E100等新能源车10 万辆/年。 项目总投资 项目总投资为6152.1万元人民币。 建设工程主要内容 建设内容包括：利用宝骏二期整车扩建项目在建的冲压车间、焊装车间厂房 及其设备；利用现有宝骏一期的涂装车间厂房及其设备，同时新建总装车间 1 座，新建的总装车间内布置1条内饰线、2条底盘线、1条最终装配线、BDC连廊等。 2 2.1主要污染因素及污染防治措施废气污染源及治理措施 2.1.1 车身车间 利用宝骏二期整车扩建项目在建的车身车间。 车身车间CO2气体保护焊机在工作时产生少量焊接烟尘和有害气体，有害气体为CO、N Ox。对于焊机工作时产生的焊接烟尘和有害气体2套焊接烟尘集中处理装置，处理后排放于车间内，车间采取全面通风的措施。白车身总成调整打磨产生少量的金属粉尘，车间采取全面通风的措施。烟尘及有害气体无组织排放周界外浓度最高点可达《大气污染物综合排放标准》G B16297-1996 表2二级标准。 2.1.2 涂装车间 利用宝骏一期工程的涂装车间。 中涂、面漆喷漆室采用文氏喷漆室，喷漆室和晾干室产生的含二甲苯有机废气经1 座70m高排气筒排放。中涂、面漆烘干室产生的含二甲苯有机废气及电泳烘干产生的有机废气引至车间外蓄能式热力焚烧炉（RTO）直接燃烧处理。处理后废气经一座30m高排气筒排放。 2.1.3 锅炉房烟气 利用宝骏一期工程天然气热水锅炉，每台锅炉烟气通过1 座10m排气筒排放，
三一文库（https://www.doczj.com/doc/7818449128.html,）/文秘写作/策划方案 宝马汽车营销策划书 宝马汽车营销策划书（一） 奔驰S级，宝马7系，辉腾，君威，奥迪a8l等高端汽车企业网络营销解决方案。互联网的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行网络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联网发展的需要。 一、我国网络营销现状 网络营销专家冯正亮建议大家凡是以互联网为主要手段进 行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为网络营销。网络营销贯穿于企业开展网上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展网上交易为主的电子商务阶段。 二、汽车网络营销机制 中国汽车营销在改革开放后历经30多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。然而自20XX年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国”时代，4S
店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。 高端汽车企业要引入网络营销模式，网络营销专家冯正亮建议大家首先要清楚网络营销是通过何种机制达到何种目的，然后企业再根据自己的特点及目标顾客的需求特性选择合理的网络营销模式。 三、我国汽车行业网络营销形式 （一）自身网络站点建设 这种网络营销形式是网络营销专家冯正亮建议大家指汽车制造商通过建设自己的官方网站，以视频、声音、图片和文字的形式向网站的访问者介绍企业和企业的产品。如设立360度全景观车页面，包括车内全景、车体外观、中控台和排档等，访问者可以通过点击上下左右和放大缩小图标来观看汽车的各个部位。另外访问者还可以通过站点了解到车型的配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等，并可以在线预约试车，下载图片和视频，提出问题等。如上海通用旗下的别克品牌网站“别克城市”即具备以上所有的功能，绚丽大气而不失沉稳。与别克的“心静、思远、志在千里”的品牌形象极其吻合。 官方网站能否吸引大量用户流量是企业开展网络营销促销成功的关键。因此，企业在网站建设时要注意以下几点：第一是
前言 随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。 2 一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司，日本最大的汽车公司，于1937年成立于日本爱知县丰田市，2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下，丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。三、丰田品牌汽市场前景调查（一）、调查问卷概况为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯，我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象，采用随机发放问卷调查的方式，随机发放调查问卷60份，有效回收调查问卷60份，回收率达100％.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论（1）丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔，消费群体结构呈现年轻化趋势；（2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素，建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。（3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大，重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。（二）、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (1)2012年是中国十二五规划的关键之年，同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年，随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变，与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件，丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇，实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。 （2）市场消费潜力：从市场消费潜力层面看，维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变，人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅，汽车消费市场潜力广阔。 （3）人口环境：中国作为世界性人口大国，同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大，另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚，因此汽车市场前景广阔。 （4）国际环境：2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩，世界各主要汽车制造商纷
福特汽车营销策划方案 篇一：福特汽车营销策略 福特汽车营销策略 目录 一、 二、概述 ................................................ .. (1) 市场环境分析 ................................................ (1) (一) 自身分析 ................................................ ................................................... (1) (二) 消费者分析 ................................................ .. (1) (三) 竞争对手分
析 ................................................ . (1) (四) SWOT分析 ................................................ .. (2) 优势分析................................................. ................................................... (2) 劣势分析................................................. ................................................... (2) 机会分析................................................. ................................................... (2) 威胁分析................................................. ...................................................
汽车网络营销策划书 汽车络营销策划书（一） 一、汽车络营销状况分析目前国内汽车企业对络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的时期，还没有形成一整套适合我国国情的汽车络营销指导策略。一些汽车企业只适应于沿用过去传统实体市场的营销策略，别熟悉与络营销相习惯的营销策略，别注意在经营过程中提高企业经营水平、哺育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。 络营销赖以生存的品牌基础有待夯实，品牌经营是市场营销的高级时期，是络营销的基础与灵魂。络营销惟独建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才干产生巨大的号召力与吸引力，广阔用户才干同意上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等适应。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。 络营销的具体业务还处在初级时期，目前国内大部分汽车企业不过建立了一具站，借助络技术做做络广告、促销宣传、车型介绍、信息公布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至不过将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在上而已。其实， 以上所述的几种络业务全然别能等同于络营销。企业惟独经过大力探 究各种具体的营销业务，如上调研、上新产品开辟、上分销、上服务等等，才干充分利用络资源，并别断向络营销靠拢。 二、XX络营销现状分析 目前XX站要紧设有产品展示、专家应答、车友社区、营销络（需要帐号登录）、经销商、服务商查询。在这些功能当中惟独专家应答是能够和顾客互动的（营销络别清晰，需帐号登录），其他的基本上介绍性信息，车友社区里提供一些下载，如铃声、MV、广告片、屏 幕爱护、经典图片；有一具在线游戏，基本上Flash的很简单的游戏，有一具《XX风云碰撞 试验实景模拟游戏》事实上不过一具Flash 展示汽车撞车试验而已；另外有一具是定制邮件信息的功能。 三、竞争对手络营销状况调查分析 竞争对手要紧选了几个大众型车辆进行调查，因为就目前而言XX汽车的竞争对手要紧 来自大众型的汽车公司，高档车型的暂别思考，选取对象事情如下： 1、上海大众：要紧设有《职员车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查 询，事情和XX已经，在主页没有寻到在线问之类的信息，恐怕在《职员车主俱乐部》里（需 要帐号登录）。 2、本田：在线问、购买问、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻，也是以介绍企业相关信息为主，比XX多了购买问、售后服务、感想及意见建议。 3、丰田：全部基本上公司相关信息及新闻，未寻到在线问之类信息。 4、上海通用：在线联系、产品召回治理（具体事情别清晰，介绍链接无效），整体以介绍产品为主，多出链接无效。 四、络营销目的： 使更多人了解XX,人们更了解XX,更加关注XX,从而达到更高的销售量及节约推广成本。 关于汽车企业来说,没有比络更有效的沟通渠道了。有调查显示, 76%的车主在购车 前扫瞄汽车企业的站, 67%的人会到一具第三方站查看相关评论。如今,也有不少汽车企业采纳博客的络营销方式,使汽车企业有了一具更直接与客户沟通的渠道。 被主流媒体评选为国民车”的X% XX也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门关于XX 销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约 25%的利润。按照那个数字来测算，假如采纳络订购的模式，在国内XX汽车销售中，XX能 够节约25%的整车推广与销售成本。这别仅能够是减少的成本返回给消费者，并且能够增加XX的利润率。
上海大众汽车网络营销案例分析https://www.doczj.com/doc/7818449128.html, 2009年09月20日01:21 中国B2B研究中心 09月20日讯 品牌：上海大众 执行者：上海大众汽车有限公司 事件背景： 视频营销越来越被大企业所重视，成为网络营销中采用的利器。而上海大众作为国内著名汽车生产商，网络营销对其自然也十分重要。如何让自己的宣传在网络传播过程中不被众多信息淹没，达到预期营销效果，成为值得思考的问题。 营销目标：网络消费群体。 实施过程： 如何用最小的成本在网络中获得最多的曝光次数也让企业不得不认真思考网络营销过程中应选用哪种形式。而在这一方面，上海大众除将传统的电视广告转嫁到视频博客网站外，还将部分产品线曝光，利用博客让更多网民亲眼目睹上海大众的高科技生产流程，提高网民对企业的关注率。 此外，上海大众与中国建设银行合作推出的国内首张汽车联名信用卡“上海大众龙卡”，除具备普通信用卡的功能外，还可凭卡参与超值积分回馈、汽车消费抵扣、车主俱乐部服务等丰富活动，十分实用。而针对该卡用途，上海大众采用了网络视频营销，推出视频故事《大话西游》1-4集。视频故事中，西游小分队申请了“上海大众龙卡后”，便踏上西行路，但西行路上趣事层出不穷，情节扣人心弦，悬念横生，故事人物每次过关都会用到“上海大众龙卡”。通过这样悬疑又幽默的视频内容，传播在6room、Youtube、土豆网、MOP播客等视频网站上，让网友欲罢不能，潜移默化中加深了众多网友对“上海大众龙卡”的认知度。而上海大众也凭借视频营销，为其带来了来数百万的观众，但是成本却比在电视 节目中投放广告低得多。 活动效果： 通过视频博客网站、视频故事等低成本的网络信息传播方式引起了广大网友对上海大众的关注。而对于市场营销来说，传统电视广告只是“单向”传递信息，而这些基于网络的视频分享和对创意性参与的鼓励更多的是“双向”的沟通。所以，从这点看，《大话西游》这一营销视频不但节省了成本，更多的是消费者和粉丝对品牌创建的认可。不再光强调消费者是否看到了这个广告，而更多的是强调消费者的参与性，让消费对品牌的关注由被动转变为主动。(编选：中国B2B 研究中心）
五菱品牌系列汽车型号中的各种字母及数字的含义 五菱兴旺：6330、6360、6363、6358 五菱之光：6371、6372、6373、6376、6400、6386、6390几个型号。 五菱扬光：6373、6376等型号。 五菱鸿途：6381 五菱荣光：6407 五菱宏光：6430 目前在售常见车型有：6358（兴旺）、6376（之光）、6386（08新款之光）、6390（2010款新五菱之光）、6400（加长之光）、6381（鸿途）、6407（荣光）、6430（宏光，微型MPV）。 之光和扬光其实车型是一样的，只是市场定位不同，一个是用来拉客，一个是用来拉货。扬光主要的外在区别： 1.桃木内饰，就是面板中间横着的那一条换了个颜色，还有排挡头和排挡处的压条、方向盘套 2.铝合金轮毂 3.车身大包围 4.车身侧面彩贴 5.尾翼（高位刹车灯），也称扰流板 6.扬光前保险杠，有“WULING”标识 7.扬光后箱拉手处镀铬，有“五菱扬光”标识 8.扬光排气管加了一个不锈钢尾喉，大概有十公分长，只有装饰作用，排气管更容易烂，建议摘除或改造。 6358：五菱兴旺，轴距1780mm，三围：3500*1445*1895 6360：五菱兴旺，轴距1780mm，三围：3515*1445*1895
6363：五菱兴旺，轴距1780mm，三围：3515*1445*1895 6371：老款车型，轴距2500mm，三围：3820*1495*1860 6372：老款车型，三围：3820*1495*1860 6373：老款车型，三围：3695*1495*1860 6376：目前在售的主流车型，轴距2500mm， 三围:3730/3760/3780/3800*1510*1860 6386：08款之光，后悬挂是螺旋弹簧半独立悬架，乘坐舒适性提高，轴距 2500mm，三围：3730*1510*1860。 6390：2010款新五菱之光，改进版，做了很多改动，轴距2500mm，三围： 3885/3920*1600*1860 6400：6376的加长版，车长3995mm，轴距2750mm，三围：3995*1510*1860 6381：豪华版，改进了外观和内饰，轴距2500mm，三围：3860*1570*1860 6407：新一代大微面，更长更宽更高，轴距2700mm，三围： 3995/4035/4105*1620*1915 6430：五菱宏光，前置后驱，已经脱离了普通微面的范畴，算是MPV。轴距2720mm，三围：4305*1680*1750。 型号中“V”的含义：有“V”的代表是五座车，养路费按照轿车标准（半吨）收取，国标是110元/月；没有“V”的代表是七座或八座车，养路费按照面包车标准（一吨）收取，国标是220元/月。当然，现在已经实行燃油税，从2009年初开始，基本都是七座或八座了。型号后面的“3”的含义：比如6400CV3，最后的这个 “3”代表该车的排放已通过国三标准。后面的“Q”的含义，代表该车加装了 OBD车辆自动诊断系统，为了尾气排放标准达标而设计的。后来又有了“F”，比如6400BF，