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汽车维修案例分析大全

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案例一、汽车油表不准

我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?

诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。

案例二、汽车电动车窗突然自动下降

我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?

诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

案例三、汽车车灯密封不严

前段时间气候变化无常,经常有暴雨现象出现,我的车子也算是几经风雨,总算老天保佑,我车子度过了一次又一次危机,没有成为都市立交桥下积水的牺牲品,这其中也有一部分是我驾驶水平过硬的功劳了。虽然车子没在雨中牺牲,但是这连绵的雨水确实为我带来很大的麻烦。只要一下完雨,我车的前大灯内就是一片水雾蒙蒙,你说这水雾在灯罩里面我也没法擦啊!想到车内现雾气的时候,可以利用暖风烘烤的方式去除,不知这种烘烤的做法是否也适用于车头灯呢?

诊疗意见:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。

汽车维修经典案例

当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题,本文只是最基础的汽车修理知识,希望您能把这些汽车修理知识掌握,以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。以下就是汽车修理基础知识: 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。 其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。 第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是发电机有问题,此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠速正常,则可能是化油器器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准,前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。 3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多,但通常有以下几点: 一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 二、助力转向液不足,需添加助力转向液。 三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏

汽车维修技师试题和答案解析

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷1 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生 的现象,称为电磁感应现象。 2. 是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。 3.如果用万用表测得三极管b 、e 极间和b 、c 极间PN 结的正、反向电阻都很大,这说 明 。 4. 三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压,称为 。 5. 能够控制液压系统液流的压力、流量和 的元件总称为液压控制阀。 6. 全面质量管理的基本方法可以概括为 八个步骤。 7. 燃料在 的情况下,燃烧所生成的一种气体,称为一氧化碳(CO )。 8. 是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 9. 职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种 的约束机制。 10.社会主义市场经济是极为重视 的经济。 11.Fuel pump 的中文意思是 。 12.Fuse 30-50A spare 的中文意思是 。 13.Starter Relay 的中文意思是 。 考 生 答 题 不 此 线

14.Engine speed sensor—G28 No singnal的中文意思是。 15.Open in TRC brake main relay circuit的中文意思是 ` 。 16.场效应晶体管利用的形式来决定本门输出脉冲的形式。 17.集成电路是把许多及其他电子元件汇集在一片半导体上构成的集成电 路芯片。 18.就车修理法工艺过程的特点是:所有总成均是由和零件装成的。 19.发动机二级维护前密封性能检测项目包括:气缸压缩压力、、进气歧管 真空度和气缸漏气量。 20.汽车制动鼓的切削加工要采用的方法进行。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内括号中。每 题2分,共20分。) 21. 职业道德对企业能起到()的作用。 A、增强员工独立意识 B、模糊企业与员工的关系 C、使员工规规矩矩地做事情 D、增强企业凝聚力 22. 我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500~14000kg的载 货汽车的燃料经济性按()进行试验。 A、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况 23. 汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。 A、达最大值,即等于附着力 B、达最大值,即大于附着力 C、达最大值,即小于附着力 D、大于附着力 24. 电脑在进行点火提前角自动控制时,需要三个基本输入信号,即:()、发动机 转速信号和曲轴位置信号。 A、发动机负荷信号 B、氧传感器信号 C、车速信号 D、进气温度信号 25. 无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、 ( )、光电效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。 A、电容储能式 B、电感储能式 C、霍尔效应式 D、电桥平衡式 26. 甲技师说:液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化,自动变换

汽车维修案例集

汽车维修案例集 汽车维修案例一: 故障名称:燃油泵故障造成发动机无法起动 车辆基本信息 车型:帕萨特1.8T轿车里程:40153公里 一、故障现象:起动机运转正常发动机无法起动且无着火现象 二、故障验证(判断与分析) 该车无法启动牵引至4S店,到站后启动车辆起动马达工作正常,发动机可运转但无着火现象(转速不上升)。该情况一般由两大可能性: 1.点火系统故障 2.燃油供给系统故障(不上燃油) 三、故障诊断与检测 1.诊断前准备(5s管理),(诊断设备与检测设备准备) 5s管理:装好安装座椅套、方向盘套、脚垫、前格栅布、翼子板布 诊断设备:起拔器;万用表;燃油压力表;火花塞套;VAS5052诊断仪;VAG1318燃油压力表 2.诊断与检测工艺规程 1)打开点火开关,用万用表检查点火线圈保险丝(S229)完好,检查燃油泵保险丝(S228)也完好。如图(1) 2)关闭点火开关,清洁机舱及点火线圈四周,检查点火线圈插头安装情况,并拔下4个缸点火线圈连接器(插头),再打开点火开关,用万用表测量各个插头的1#和4#针脚间电压,测量结果为12.6V,正常。 3)再关闭点火开关用起拔器拔下4个缸的点火线圈,清洁点火线圈和火花塞安装部位并用火花塞套筒拆下4个火花塞。检查火花塞电极积碳、干湿情况,正常。 4)先将火花塞连接至1缸点火线圈,并将火花塞螺纹部分可靠接地,起动发动机并观察火花塞跳火情况,电极间火花呈蓝色,放电声音清脆,再检查其他三个缸点火情况均正常。说明点火系统基本正常。 5)关闭点火开关,用火花塞套筒装复各缸火花塞和点火线圈并连接点火线圈连接器。 6)关闭点火开关,拔下油泵保险丝(S228)后,再进行燃油泄压,将VAG1318燃油压力表可靠连接到燃油进油管总管上,发现燃油管路内没有燃油,插上油泵保险丝(S228),起动起动机并观察燃油压力表指针,此时燃油表指针没有上升情况(正常应该升至3-4bar)。所以基本可以判断为发动机燃油供给系统故障。 7)连接VAS5052诊断仪器读故障码,仪器显示无故障码,说明燃油泵继电器控制电路与发动机电子控制单元连接正常。 8)操作VAS5052诊断仪器进入最终诊断菜单,驱动燃油泵电路工作,触摸燃油泵继电器外壳,此时燃油泵继电器发出吸合声并伴有外壳振动,说明燃油泵控制电路工作正常。(继电器位置4号位)如图(3)9)关闭点火开关,打开后备箱,用螺丝刀拧下汽油泵盖板,并拔下燃油泵插头,用万用表测量燃油泵连接器插头上1和4针脚的工作电压为12.6V,正常。图(4) 3.诊断结果(故障认定) 用万用表检查油泵插头上1和4针脚的电阻,电阻显示无穷大。则说明燃油泵损坏。需更换 四、故障排除工艺 1.故障排除前准备(5s管理)专用工具与检测设备准备) 常用工具准备,VAS5052诊断仪,油路维护警示牌,油泵专用工具 2.故障排除工艺规程(按十步操作法进行) 1)在车辆后备箱外设立油路维护警示牌。 2)清洁汽油泵周围污垢,拔下插头及按压油管卡扣拔下进、出油管,并用专用工具拆下取出汽油泵,放置在不锈钢盆内。 3)安装新的燃油泵(注意安装油泵时将其密封圈安装到位避免漏油),插上燃油泵连接器及油管后,检查燃油管安装到位后起动发动机,起动两次后发动机可正常运转并观察燃油压力表指针的上升至3.5bar,恢复正常汽油压力。 4)再次用VAS5052诊断仪查看,确认发哦电脑关机ECU没有故障代码,各种参数都在正常范围内,试着提高发动机的转速确保发动机在任何工况下都运转自如。

【汽车行业类】汽车维修经典案例

(汽车行业)汽车维修经典 案例

当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于壹些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题,本文只是最基础的汽车修理知识,希望您能把这些汽车修理知识掌握,以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。以下就是汽车修理基础知识:首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,能够把受潮机件晾干,然后再发动。 其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。 第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到壹定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是发电机有问题,此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 首先见怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。仍要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠速正常,则可能是化油器器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某壹较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准,前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。 3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有俩种情况,壹是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某壹较高车速出现振摆,且引起方向盘抖动。能够先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机且逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多,但通常有以下几点: 壹、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 二、助力转向液不足,需添加助力转向液。 三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏,壹般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,见汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不壹致造成的,需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。 汽车维修vehiclemaintenanceandrepair 汽车维护和修理的泛称。

汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)[1]

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2.英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3.自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4.符合送修条件的发动机总成进厂大修时,应贯彻____按需视情修理______的原则,准确断定修理的作业范围。 5.发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6.汽缸压力的大小,可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7.供油提前角的检测,通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8.需要更换计算机(ECU)时,要对新的计算机进行___________,否则防抱死制动系统警告灯会闪烁,制动系不能正常工作。 9.对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程,地方或企业可_______________,并报上级主管部门批准。 10.质量不能简单理解为产品质量,它还包括工作质量和_______________。11.汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分,其中最重要的是_______________。 12.科学论文,一般分为学位论文和_______________两大类。 13.从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14.《一类汽车维修企业开业条件》要求,允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15.钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16.汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和_______________________。17.汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机,所以它在不需换用低档的情况下,克服阻力的潜力大。 18.正在进行车底修理作业的汽车,应挂上_____________标示牌。 19.当燃料完全燃烧时,其产物为二氧化碳和_____________。 20.对清洗后的发动机零件,按《汽车修理技术标准》中的技术要求,可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每

上海大众案例分析

案例1上海大众汽车有限公司的CRM 摘要 上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业,经过多年的经营,公司业务不断增长、产品不断壮大。同时中国经济持续高速发展,中国消费者的购买力持续上升,越来越多的国际品牌开始进入中国市场,大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。与此同时,大众品牌出现了一定程度的老化,尤其是上海大众汽车,被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。因此,管理客户的购车和使用体验,提升客户的忠诚度,实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善,到目前为止其实施主要分为两个阶段:第一阶段以建立呼叫中心为主,加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主,实现经销商和大众公司的客户信息共享,形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划,从而提高客户忠诚度。 关键词 客户关系管理(CRM)CRM计划CRM实施 案例导读 随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场,大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。一方面,不断推向市场的新的型号、新的车辆概念,直接对大众的产品线进行冲击。另一方面,国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。与此同时,随着中国经济的不断发展,汽车的市场需求日益增加,这样也给大众汽车带来了机遇。汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去,而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。为获取新顾客,保留老顾客,使顾客价值升值,企业必须掌握完整的客户信息,准确把握客户需求,以快速响应个性化需求,提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。为了迎接挑战把握机遇,公司领导层决定实施客户关系管理,以提高顾客满意度和忠诚度。为了配合公司实施CRM 战略,公司各相关部门应该开始思考并进行规划了。 2001年11月24日下午6点,上海大众汽车有限公司陈总的座车正驶过南浦大桥,望着大桥上如织的车流,陈总习惯性地估算着其中大众的汽车、品牌、型号和保养程度,同时暗暗思考着下午董事会上董事们提出的公司目前的发展瓶颈——面对越来越多的国际汽车品牌进入中国市场,以及国内自主品牌的产生和成长,大众汽车面临着前所未有的竞争。一方面,不断推向市场的新的型号、新的车辆概念,直接对大众的产品线进行冲击;另一方面,国际水准的营销手段对大众当时的营销体系带来挑战。公司目前的营

汽车故障案例与分析

1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。 6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成

汽修典型案例初稿

优卡曼成就你的精彩未来 ——“订单培养共建实训基地” 一、背景及意义 巩义市位于中岳嵩山北麓,黄河南岸。伊洛河和黄河在这里汇流,连霍高速和陇海铁路贯穿其中,交通便利,经济发达。2011年6月1日正式成为省直辖扩权县级市,城市规模位居郑州县级市首位。 巩义是全国百强县之一。人民的生活水平相对比较高。近几年,旅游业、网购、快递物流业的发展,也使得巩义市私家车拥有量逐年增加,这也给汽车维修业提出了更高的要求。现代汽车维修面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快。“定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”的高质量、快速修车的维修方式,已成为维修业的高标准服务准则。甚至出现了汽车远程诊断技术。汽车维修技术含量增高,专业人员队伍的结构也发生了根本的变化,现代汽车维修已经向“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。 虽然我市汽车服务行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化。但从事汽车维修的技术工人(主要是机修、电工、钣金和漆工)中,文化程度普遍较低。具有大专及以上文化程度的仅占10%。维修工人队伍中,高级工以上仅约占10%。掌握现代诊断技术的技能型人才短缺。有些企业甚至出现了用工荒,招不到成熟的维修

工人。而大多数维修服务企业也在不断发展壮大,专业工作岗位也逐年增多,因此,我市汽车维修行业需要大量具有适应发展的高技能型的人才, 我们学校正是瞄准这种市场需求契机,乘着示范校建设的东风,搭上了校企合作的快车。为使我校汽车运用与维修专业发展壮大,提升办学质量和毕业生质量,扩大学校办学知名度,经过多方努力,在巩义市政府的大力支持下,与上海中锐教育集团、上海一汽大众合众汇金有限公司签订协议,成立了“优卡曼”订单班。为我市的经济发展和社会需求服务。 “订单式”培养模式就是让学生进入学校后以企业准员工身份接受职业教育,形成招生与招工结合、实习与就业同步的校企“零距离”合作新模式。学校和企业根据市场变化、企业及学生的需求,结合当地经济社会发展的实际,遵循中等职业教育教学规律,制定并实施教学计划,实现人才定向培养目标。校企共同协商,以岗位需求为育人目标,双方共同研究制订人才培养方案,通过中锐集团联合的4S店和一汽大众合众汇金有限公司进行技术岗位训练,为企业培养对口人才,对学生进行定向订单培养,很好地实现学校与企业的“零距离对接”实现”校企生“三方共赢。这种人才培养模式有很强的岗位针对性,能大大缩短学生就业后的岗位适应时间。 二、工作目标 (1)校企合作,构建订单培养人才培养模式,创新校企合作新模式。

汽车维修技师理论知识题库

汽车维修技师理论知识题库 一、单项选择题 1. 下面哪种浓度的混合气体燃烧速率最快( A )。 (A)α=0.85~0.95 (B) α=1.05~1.15 (C)α=l (D) α< 0.85~1 2. 以下关于二极管的说法不正确的是( B )。 (A)发光二极管在外加正向电压时能发光 (B) 二极管的电阻是一个常数 (C) 二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律 (D) 二极管具有单向导电性 3. 进气压力传感器属于( B )传感器。 (A)磁电式(B)电阻式(C)光电式(D)霍尔式 4. 当点火开关关闭时,电脑( B )中所存储的数据会丢失。 (A)只读存储器(B)随机存储器(C)两者都会(D)两者都不会 5. 某D型电喷发动机油耗高,工人甲说可能是水温传感器的原因;工人乙说可能是发动机密封性差的 原因,试问谁正确?( C ) (A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确 6. 汽车微机中A/D转换器作用是( D )。 (A)十进制数转换成二进制数(B)二进制数转换成十进制数 (C)数字量转换成模拟量(D)模拟量转换成数字量 7. 对于非增压的发动机来讲,充气系数ην值总是( B )。 (A)大于1 (B)小于1 (C)等于1 (D)大于等于1 8. 汽车采用电路控制继电器的目的是( B )。 (A) 大电流控制小电流 (B) 小电流控制大电流 (C) 低电压控制高电压 (D) 高电压控制低电压 9. 现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为( A )。 (A)≥10000cd (B)≥12000cd (C)≥14000cd (D)≥15000cd 10. 现行国标规定1995年7月1日起生产的在用柴油车自由加速烟度检测标准为( C ) (A)≤3.5 FSN (B)≤4.0 FSN (C)≤4.5 FSN (D)≤ 5.0 FSN 11. 英文 AIR CONTROL SYSTEM 的意思是( C )。 (A)巡航控制(B)安全气囊(C)空调系统(D)电动风扇 12. 曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( A )的程度 (A)弯曲(B)扭曲(C)磨损(D)弯扭 13. 金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为( A )。 (A)强度(B)塑性(C)冲击韧性(D)疲劳强度 14. 车辆识别代码(17位编码)中表示生产年代的是( C )。 (A)第8位(B)第6位(C)第10位(D)第12位 15. 在讨论丰田的TPS时,工人甲说随着节气门开度增加,TPS的输出电压升高;工人乙说TPS怠速时 的输出电压为0V,试问谁正确?( A ) (A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确 16. 在讨论燃油压力调节器时,工人甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力 恒定不变;工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确? ( B ) (A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确 17. 蓄电池向电脑提供的电源线路至少有( B )。 (A)1条(B) 2条(C)3条(D)4条 18. 在讨论碰撞传感器时,甲说传感器的安装有方向要求,乙说传感器短路会造成气囊误爆,试问甲乙 谁正确?( A )。 (A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确 19. 技师甲说A/T中单向离合器的安装虽然没有方向要求,但是一定要注意安装的位置;技师乙说阀 体中的球阀装错或漏装,会造成换挡冲击,试问甲乙谁正确?( B )。 (A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确 20. 自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档( A )。

汽车维修车辆案例故障全解分析

案例一:本田CRV二档升档发冲问题 问题描述:本田CRV933因为二档升档发冲,进厂检查,经过上路试车后,发现冲击比较严重, 故障判断:初步诊断为机械故障。之后经过拆检变速箱检查,发现该车二档的轴套油环位磨损严重,三四档的轴套油环位也磨损严重,三四档轴磨损严重。 故障原因:此故障是由于油路上油不畅及二档轴油管破裂引起了油路泄压,波格的质量问题和过滤棉太差导致过滤棉吸入油路管内引起。 解决方法:更换二档轴套,三四档滑体轴套,更换波格。 处理结果:经过气压测试后,没有漏气现象。装车后经过试车,问题解决。

案例二:新途安 1.4TSI引擎-喷油嘴漏油故障解析 故障排查

故障查明

故障原因查明,由于车辆的喷油嘴电磁阀出现了故障,导致喷油嘴不能正常工作,不间断喷油使得发动机气缸内存在过多的汽油,从而造成了失缸现象。更换喷油嘴和火花塞之后,故障消失。 其它关于喷油嘴的注意事项 喷油嘴本身是一个常闭阀,由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时,其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈,产生磁场来把阀针吸起,让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确,让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比,不仅让引擎保持运转顺畅,其废气也能合乎环保法规的规范。

● 喷油嘴常见故障 喷孔堵塞 可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。 密封不良 针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。 油路有空气 在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。 供油不正常 需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气,可设法接好,使其不漏。 弹力不足 活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。

汽车维修案例分析(超全)

汽车维修案例分析 案例一、一汽捷达怠速不稳 故障现象: 一辆1999款捷达轿车,配置ATK发动机,行驶里程超过20万km。该车怠速耸车,转速忽高忽低,遇红灯时常会熄火。更奇怪的是开空调不提速,怠速转速也不爱影响(按理说,如果开空调不提速,应该出现怠速转速降低甚至熄火的现象)。 故障分析与诊断: 接车后,用修车王SY380电脑诊断仪调出故障码,显示“系统正常”,没有故障码。看来只能用常规方法检查。测试燃油油压为280kPa,拔掉油压调节器真空管,油压上升到310kPa,正常。用万用表测量点火高压线电阻,有两个缸竟达到6kΩ,走出正常值2kΩ。然后将高压线全部换新,因发现点火线圈外壳有裂痕也将其换掉。该车好长时间没有保养过,根据车主要求,干脆连火花塞及氧传感器全都换新的。接下来打开点火开关ON,启动发动机,奇怪的是连打多次马达,车竟然不能启动。因理不出头绪,工作一度中断,检修陷入迷惘中。 经过冷静地分析,点火线圈有高压火,喷油器工作正常喷油。这种情况不能启动可能有两种原因:一是混合气过稀,二是混合气偏浓。检查进气管路没有破损,拔掉四个缸喷油器的电源控制

插头,打马达,车启动了,但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。又插上喷油器电源手头,车启动了,但怠速时还是耸车,忽高忽低要熄火的样子。这时想到可能是混合气偏浓,导致开空调时不提速、怠速也不下降。 捷达车空调工作的原理是:打开空调开关,通过空调继电器线路分为两路,一路到高低压组合开关及其它元件,另一路至发动机控制单元ECU的10脚,作为空调请求信号,控制单元ECU 接到空调请求信号后控制ECU8脚到J147空调切断继电器。J147空调全负荷切断继电器有双向作用:一是控制空调处于全负荷时切断空调机;二是空调机开始工作时,控制发动机怠速提升。 拆开后发现它不是一个普通的线圈继电器,而是一个电子线路,因此能起双向作用。而捷达轿车的怠速机构没有设旁通道,怠速的大小由ECU控制器根据发动机工况、负荷和所需功能控制,控制节气门电机转动步数而达到节气门开度的大小,得到怠速转速。 弄清原理后再用修车王SY380诊断仪调出数据流分析观察,当空调开关打开ON时,发动机负荷进气流量由2.5g/s上升3.5g/s。喷油脉宽由2ms上升到3.2ms。证明:ECU控制已接到空调请求信号而增加进气流量、喷油脉宽,但执行机构不动作,证明ECU控制器本身存在故障。 为了证实上述推断,拔下节气门传感器手头,按该车所提供

汽车维修经典案例

汽车维修经典案例 汽车维修车间 当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题,本文只是最基础的汽车修理知识, 希望您能把这些汽车修理知识掌握,以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理 汽车修理基础知识: 首先要检查分电器、火花塞、咼压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再

发动。 其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。 第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是发电机有问题,此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠速正常,则可能是化油器器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准,前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3 、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。 6、减振器故障高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多,但通常有以下几点: 一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。 二、助力转向液不足,需添加助力转向液。 三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测行驶时跑 偏

汽车维修技师理论知识参考复习题

汽车修理工理论知识参考复习知识点围 一、填空 01.由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象,称为电磁感应现象。 02.互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生感应电动势的现象。 03.由直流电阻和分布电容可忽略的电感线圈作交流电路负载的电路称为纯电感电路。 04.由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称为单向交流电。 05.将电容接在交流电源上的电路称为纯电容电路。 06.二极管长期工作时,允许通过的最大正向平均电流叫做最大整流电流。 07.二极管的伏安特性是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。 08.如果用万用表测得二极管正、反向电阻值都很小或为零,这说明,管子已被击穿。 09.用万用表测量二极管,如果测得正,反向电阻都很大,这说明管子部已断路。 10.整流电路是用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。 11.三极管是由两个PN结构成的一种半导体器件。 12.电流放大系数是表示三极管的电流放大能力的参数。 13.用万用表的黑表棒接基极,红表棒分别和另外两电极相连,若测得电阻都很小,则为NPN型三极管。 14.如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很大,这说明已经断路。 15.半导体三极管有3种工作状态,即放大、截止、饱和。 16.如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很小或为零,这说明管子极间短路或击穿。17.三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压,称为集射极反向击穿电压。 18.晶体管开关电路可以通过控制基极电流I b的通、断来控制集电极电流的通断,起到开关作用。 19.能把微弱的电信号放大,转换成较强的电信号的电路称为放大电路。 20.滤波电路是利用电抗元件将脉动的直流电变为平滑的直流电的电路。 21.能够控制液压系统液流的压力、流量和流动方向的元件总称为液压控制阀。 22.方向控制回路用来控制液压系统各条油路中油流的接通、切断或改变流向。 23.速度控制回路是控制和调节液态执行元件运动速度的单元回路。 24.调压回路的作用是控制液压系统的最高工作压力。 25.减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。 26.全面质量管理的基本方法可以概括为一个过程、四个环节、八个步骤。 27.质量保证体系,就是全面质量管理体系。 28.产品质量是指产品适合一定用途,满足国家建设和人民生活需要所具备的自然属性和特性。 29.工作质量是指企业为保证产品质量和提高产品使用价值,所采取的技术组织管理工作的水平和完善程度。 30.维修质量管理是指在维修生产活动中,为确保维修质量问题进行的各项管理活动的总称。 31.比排放量是指每Kw·h或Hp·h所排放出的污染物的质量。 32.某种排放物在排放源的排放量中所占的比例称为排放系数。 33.净化率是指装排放物控制系统前后,某种排放物浓度降低的比率,以百分数表示。 34.燃料在空气量不足的情况下,燃烧所生成的一种气体,称为一氧化碳(CO)。 35.散布在大气中具有光化学活性的碳氢化合物,是形成光化学烟雾的主要物质。 36.柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的微粒和雾状物(碳烟)。 37.还原型催化剂是一种加速氮氧化物与一氧化碳、游离氢(H2)或碳氢化合物起化学还原反应的催化剂。 38.汽车的排放控制是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 39.三效催化剂是一种氧化碳氢化合物和一氧化碳并同时还原氮氧化的催化剂。 40.对装有催化转换器的汽车,规定必须使用无铅汽油,以避免催化剂的铅中毒。 41.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种在的、非强制性的约束机制。 42.职业道德是人生事业成功的保证。 43.职业纪律是有着明确的规定性和一定的强制性等特点。 44.社会主义市场经济是极为重视科技的经济。 45.市场经济是一种竞争经济,它激励人们积极进取,从而增加人们的竞争道德观念。 46.开拓创新,要有创造意识和科学思维,还要有坚定的意志和信心。 47.企业文化的功能包括:自律功能、导向功能、整合功能、激励功能。 48.诚实守信是市场经济的法则,是企业的无形资产。 49.爱岗敬业包括:树立职业理想、强化职业责任、提高职业技能等。 50.勤劳节俭是促进经济和社会发展的重要手段。 51.Fuel pump的中文意思是燃油泵。 52.Fuel injector 的中文意思是燃油喷射器。 53.Fuse 30—50A spare的中文意思是30-50A备用保险丝。

上海大众CRM案例分析

上海大众CRM案例分析 郭洪涛 1040410225

目录 摘要 (3) 案例导读 (4) 上海大众企业CRM战略及其实施 (5) 总结 (7)

摘要 上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业,经过多年的经营,公司业务不断增长、产品不断壮大。同时中国经济持续高速发展,中国消费者的购买力持续上升,越来越多的国际品牌开始进入中国市场,大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。与此同时,大众品牌出现了一定程度的老化,尤其是上海大众汽车,被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。因此,管理客户的购车和使用体验,提升客户的忠诚度,实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善,到目前为止其实施主要分为两个阶段:第一阶段以建立呼叫中心为主,加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主,实现经销商和大众公司的客户信息共享,形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划,从而提高客户忠诚度。

案例导读 错误!未找到引用源。随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场,大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。一方面,不断推向市场的新的型号、新的车辆概念,直接对大众的产品线进行冲击。另一方面,国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。与此同时,随着中国经济的不断发展,汽车的市场需求日益增加,这样也给大众汽车带来了机遇。汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去,而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。为获取新顾客,保留老顾客,使顾客价值升值,企业必须掌握完整的客户信息,准确把握客户需求,以快速响应个性化需求,提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。为了迎接挑战把握机遇,公司领导层决定实施客户关系管理,以提高顾客满意度和忠诚度。为了配合公司实施CRM战略,公司各相关部门应该开始思考并进行规划了。 2001年11月24日下午6点,上海大众汽车有限公司陈总的座车正驶过南浦大桥,望着大桥上如织的车流,陈总习惯性地估算着其中大众的汽车、品牌、型号和保养程度,同时暗暗思考着下午董事会上董事们提出的公司目前的发展瓶颈——面对越来越多的国际汽车品牌进入中国市场,以及国内自主品牌的产生和成长,大众汽车面临着前所未有的竞争。一方面,不断推向市场的新的型号、新的车辆概念,直接对大众的产品线进行冲击;另一方面,国际水准的营销手段对大众当时的营销体系带来挑战。公司目前的营销服务体系应该如何完善,应如何吸引顾客、保留顾客、不断提高顾客满意度,从而使顾客对企业忠诚?会议通过了CRM战略。陈总想,明天上午要召集各部门的负责人召开一次会议,希望各部门负责人能献计献策,根据公司和各部门的情况能尽快拿出配合企业CRM战略的实施方案。

汽车专业典型案例

汽车运用与维修专业 建设项目典型案例 东明县职业中等专业学校 “借德国模式强校企合作建现代学徒制” -—汽车运用与维修专业教学典型案例 一、实施背景 坚持“以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向”得人才培养目标,推行全面素质教育,培养具有综合职业能力得高素质劳动者与中初级专门人才就是中等职业学校得办学方向与办学目标。基于这样得目标,中等职业教育承担着为社会输送技术人才得重要责任.但就是传统得中等职业教育人才培养模式存在着一些问题,单纯以学校为主体开展中 等职业教育呈现出很多弊端,具体表现为:教学设施设备滞后企业发展需要;教师缺乏企业实践经验;专业与产业、职业岗位不对接;专业课程内容与职业标准不对接;毕业生不能很好适应企业生产岗位得实际需要。上述这些弊端就是当前中等职业教育中普遍存在得问题。但就是,行业、企业中蕴藏着大量得师资与设备、设施等职业教育优势资源,如何将这些优势资源用于中职学校人才培养上呢?中职学校如何按照行业企业得用人标准培养人才呢? 根据《关于实施国家中等职业教育改革发展示范建设计划得意见》与

《国务院关于加快发展现代职业教育决定》,学校立足校企“资源共享,优势互补,互惠双赢”原则,借助与中德诺浩培训机构联合办学及与汽车修配企业得合作,并根据我校师资、设备等实际情况,确定汽修专业主要培养方向为立足菏泽面向全国市场需求得汽车维护、汽车修理等具有一定理论基础得应用型技能人才。为此我校汽修专业借中德模式、用校企平台探索建立以项目教学为基本方法、以师傅带徒弟为主要途径得现代学徒制教学模式。 二、主要目标 通过背景分析与市场调研,结合区域经济发展实际需求,经专业建设指导委员会研讨,确定了本专业人才培养目标为:培养德、智、体、美、劳全面发展,具有一定得专业理论知识、良好得职业道德与与技术应用能力,能在汽车维修企业生产、服务、管理一线工作得高素质技能型人才。为实现上述人才培养目标,我们探索建立现代学徒制教学模式,力求在探索过程中实现以下目标。 (一)探索校企共同育人机制.完善学徒管理机制,明确校企双方职责、分工,推进校企紧密合作、共同育人。探索建立人才培养成本分担机制,统筹利用好校内实训与企业学习、学校师资与企业师资,形成企业与学校联合开展现代学徒制得长效机制。 (二)实施招生与招工一体化。根据合作企业需求,与合作企业共同研制招生与招工工作方案,实现“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养"。 (三)深化“理实一体、项目教学”人才培养模式改革。在校企合作框架下,依据中德诺浩成熟教学模式,根据技术技能人才成长规律与企业工岗位标准需要,共同研制专业教学标准、人才培养方案、开发课程与教材、

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