钻井工程常识
(讲义)
目录
一、钻井工程术语
二、钻机组成及其主要作用
三、主要钻具
四、钻井方法
五、钻井工艺流程
一、钻井工程术语
1、井：以勘探开发石油和天然气为目的的，在地层中钻出的具有一定深度的圆柱形孔眼。
2、井口：井的开口端。
3、井底：井的底端。
4、裸眼：未下套管部分的井段。
5、井深：从转盘补心面至井底的深度。
6、井壁：井眼的圆柱形表面。
7、环空：井中下有管柱时，井壁与管柱或管柱与管柱之间的圆环形截面的柱状空间。
8、井眼轴线：井眼的中心线。
9、井身结构：指的是钻头钻深、相应井段的钻头直径、下入的套管层数、直径及深度、各层套管外的水泥返高以及人工井底等。
10、人工井底：设计的最下部油层下的阻流环或水泥塞面。(注：该定义不全面，人工井底是可变的)
11、井的类别：按一定依据划分的井的总类。按钻井的目的可分为探井和开发井等；按完钻后的井深可分为浅井(<1200m)、中深井(1200～3000m)、深井(3000～5000m)和超深井(>5000m)；按井眼轴线形状可分为直井和定向井。
12、探井：指以了解地层的时代、岩性、厚度、生储盖的组合和区域地质构造，地质剖面局部构造为目的，或在确定的有利圈闭上和已发现油气的圈闭上，以发现油气藏、进一步探明含油气边界和储量以及了解油气层结构为目的所钻的各种井，包括地层探井、预探井、详探井和地质浅井。
13、开发井：指为开发油气田所钻的各种采油采气井、注水注气井，或在已开发油气田内，为保持一定的产量并研究开发过程中地下情况的变化所钻的调整井、补充井、扩边井、检查资料井等。
14、直井：井眼轴线大体沿铅垂方向，其井斜角、井底水平位移和全角变化率均在限定范围内的井。
15、定向井：沿着预先设计的井眼轨道，按既定的方向偏离井口垂线一定距离，钻达目标的井。
16、丛式井：在一个井场上或一个钻井平台上，有计划地钻出两口或两口以
上的定向井(可含一口直井)。
17、救援井：为抢救某一口井喷、着火的井而设计、施工的定向井。
18、多底井：一个井口下面有两个或两个以上井底的定向井。
19、大斜度井：最大井斜角在60°～86°的定向井。
20、水平井：井斜角大于或等于86°，并保持这种角度钻完一定长度的水平段的定向井。
21、钻井工序：指钻井工艺过程的各个组成部分。一般包括钻前准备、钻进、取心、中途测试、测井、固井和完井等。
22、套补距：套管头上端面与转盘补心面之间的距离。
23、油补距：油管头上端面与转盘补心面之间的距离。
24、井场：钻井施工必需的作业场地。
25、圆井：为便于安装井控装置开挖的圆或方形井。
26、小鼠洞：位于井口的正前方，用于预先放置钻杆单根的洞，以加快接单根操作。
27、(大)鼠洞：当不使用方钻杆而从大钩上卸下时，用于放置方钻杆和水龙头的洞，位于钻台左前方井架大腿与井口的连线上。
28、钻台：装于井架底座上，作为钻工作业的场所。
29、钻具：井下钻井工具的简称。一般来说，它是指方钻杆、钻杆、钻铤、接头、稳定器、井眼扩大器、减振器、钻头以及其它井下工具等。
30、方钻杆：用高级合金钢制成的，截面外形呈四方形或六方形而内为圆孔的厚壁管子。两端有连接螺纹。主要用于传递扭矩和承受钻柱的重量。
31、钻杆：用高级合金钢制成的无缝钢管。两端有接头。用于加深井眼，传递扭矩，并形成钻井液循环的通道。可分为内平钻杆、管眼钻杆和正规钻杆。
32、钻铤：用高级合金钢制成的厚壁无缝钢管。两端有连接螺纹，其壁厚一般为钻杆的4～6倍。主要用作给钻头施加钻压，传递扭矩，并形成钻井液循环的通道。
33、接头：用以连接、保护钻具的短节。
34、钻具组合(钻具配合)：指组成一口井钻柱的各钻井工具的选择和连接。
35、下部钻具组合：指最下部一段钻柱的组成。
36、钻柱：是指自水龙头以下钻头以上钻具管串的总称。由方钻杆、钻杆、
钻铤、接头、稳定器等钻具所组成。
37、(刚性)满眼钻具：由外径接近于钻头直径的多个稳定器和大尺寸钻铤组成的下部钻具组合。用于防斜稳斜。
38、塔式钻具：由直径不同的几种钻铤组成的上小下大的下部钻具组合。用于防止井斜。
39、钟摆钻具：在已斜井眼中，钻头以上，切点以下的一段钻铤犹如一个“钟摆”，钻头在这段钻铤的重力的横向分力——即钟摆力作用下，靠向并切削下侧井壁，从而起到减小井斜角的作用。运用这个原理组合的下部钻具组合称钟摆钻具。
40、井下三器：指稳定器、减振器和震击器。
41、稳定器：一种中间局部外径加大、具有控制稳定钻具轴线作用的下部钻具组合的工具。结构上分为直、螺旋和辊子三种形式。
42、减振器：一种安装在钻柱上的，能吸收来自井底产生的垂直和旋转振动的工具。
43、震击器：能产生向上或向下冲击震动的工具。
44、井口工具：钻台上用于井口操作的工具。包括大钳(吊钳)、吊卡、卡瓦、安全卡瓦、提升短节、钻头装卸器、旋接器等。
45、指重表：反映大钩上载荷变化情况的仪表，它可显示悬重、钻重和钻压。
46、钻进：使用一定的破岩工具，不断地破碎井底岩石，加深井眼的过程。
47、钻进参数：是指钻进过程中可控制的参数，主要包括钻压、转速、钻井液性能、流量、泵压及其他水力参数。
48、钻压：钻进时施加于钻头上的沿井眼前进方向上的力。
49、悬重和钻重：在充满钻井液的井内，钻柱在悬吊状态下指重表所指轴向载荷称为悬重(即钻柱重力减去浮力)；钻柱在钻进状态下指重表所指的轴向载荷称为钻重。悬重与钻重的差值即钻压。
50、转速：指钻头的旋转速度，通常以转每分钟为单位。
51、流量(排量)：单位时间内通过泵的排出口的液体量。通常以升每秒为单位。
52、开钻：指下入导管或各层套管后第一只钻头开始钻进的统称，并依次称为第一次开钻，第二次开钻……。
53、完钻：指全井钻进阶段的结束。
54、送钻：钻进时，随着井眼不断加深，钻柱不断下放，始终保持给钻头施加一定的钻压的过程。
55、方入和方余：在钻进过程中，方钻杆在转盘补心面以下的长度称为方入；在补心面以上的方钻杆有效长度称为方余。
56、进尺：钻头钻进的累计长度。
57、机械钻速：钻头在单位时间内钻进的长度。通常以米每小时为单位。
58、钻时：钻进单位进尺所用的时间。通常以分钟每米为单位。
59、划眼：在已钻井眼内为了修整井壁，清除附在井壁上的杂物，使井眼畅通无阻，边循环边旋转下放或上提钻柱的过程。分正划眼和倒划眼。
60、扩眼：用扩眼钻头扩大井眼直径的过程。
61、蹩钻：在钻进中钻头所受力矩不均，转盘转动异常的现象。
62、跳钻：钻进中钻头在井底工作不平稳使钻柱产生明显纵向振动的现象。
63、停钻：停止钻进。
64、顿钻：钻柱失控顿到井底或其它受阻位置的现象。
65、溜钻：钻进中送钻不均或失控而使钻柱下滑，出现瞬时过大钻压的现象。
66、打倒车：蹩钻严重时转盘发生倒转的现象。
67、通井：向井内下入带有通井接头或钻头的钻柱，使井眼保持畅通的作业。
68、放空：钻进中钻柱能无阻地送入一定长度的现象。
69、吊打：在钻头上施加很小的钻压钻进的过程。
70、纠斜：当井斜超过规定的限度时，采取措施使井斜角纠正到规定限度内的过程。
71、钻水泥塞：将注水泥或打水泥塞后留在套管或井眼内的凝固水泥钻掉的过程。
72、缩径：井眼因井壁岩石膨胀等而使井径变小的现象。
73、井径扩大：井眼因井壁岩石坍塌等而使井径变大的现象。
74、单根：指一根钻杆。
75、双根：指连成一体的两根钻杆。
76、立根(立柱)：起钻时卸成一定长度，能立在钻台的钻杆盒上的一柱钻柱。一般为三根钻杆。
77、吊单根：将钻杆单根吊起放入小鼠洞内的操作。
78、接单根：当钻完方钻杆的有效长度时，将一根钻杆接到井内钻柱上使之加长的操作。
79、起下钻：将井下的钻柱从井眼内起出来，称为起钻。将钻具下到井眼内称为下钻。整个过程称为起下钻。
80、短起下钻：在钻进过程中，起出若干立柱钻杆，再将它们下入井内的作业。
81、活动钻具：在钻井作业中，有时上提、下放或旋转钻柱的过程。
82、甩钻具：将钻柱卸开成单根拉下钻台。
83、换钻头：通过起下钻更换钻头的作业。
84、灌钻井液：在起钻、下套管或井漏时向井内或套管内泵入钻井液，以保持井内充满。
85、钻头行程：一只钻头从下入井内到起出为一行程。
86、循环钻井液：开泵将钻井液通过循环系统进行循环。
87、循环周：钻井液从井口泵入至井口返出所需的时间。
88、靶心：由地质设计确定的定向井地下坐标点。
89、靶区：允许实钻井眼轴线进入目的层时偏离设计靶心的规定范围。
90、靶区半径：靶区圆的半径。
91、造斜点：定向造斜起始的井深处。
92、造斜：利用造斜工具钻出一定方位的斜井段的工艺过程。
93、增斜：使井斜角不断增加的工艺过程。
94、降斜：使井斜角不断减小的工艺过程。
95、稳斜：使井斜角保持不变的工艺过程。
96、造斜工具：用于改变和控制井斜和方位的井下工具。
97、弯接头：一种与井底动力钻具配合，用于定向造斜的井下工具。外形为一个轴线弯曲的厚壁接头，其公螺纹轴线与母螺纹轴线有一夹角，该角一般为1°～3°。
98、井底动力钻具(井底马达)：装在井下钻具底部驱动钻头转动的动力机。
99、涡轮钻具：把钻井液的水力能经过叶轮转换成机械能的动力钻具。
100、螺杆钻具：把钻井液的水力能经过螺杆机构转换成机械能的动力钻具。
101、定向接头：一种用于标记造斜工具面的接头。
102、无磁钻铤：由导磁率近似于1的合金材料制成的钻铤。
103、定向要素：定向井基本要素，包括井斜角、方位角和井深。
104、井斜角：井眼轴线上某一点的切线(钻进方向)与该点铅垂线之间的夹角。
105、最大井斜角：在设计或实钻的井眼轴线上，全井井斜角的最大值。
106、方位角：井眼轴线上某一点的切线(钻进方向)在水平面上的投影线，与真北方向线之间的夹角(沿顺时针方向)。
107、测深(斜深)：自钻机转盘面(参照点)至井内某测点间的井眼轴线的实测长度。
108、垂深：井眼轴线上某测点至井口转盘面所在水平面的垂直距离。
109、水平位移(闭合距)：井眼轨迹上某测点至井口垂线的距离。
110、闭合方位角：真北方位线与水平位移方向之间的夹角。
111、取心：利用机械设备和取心工具钻取地层中岩石的作业。
112、岩心：取心作业时，从井下取出的岩石。
113、岩心收获率：岩心长与取心进尺之比的百分数。
114、岩心长：取出地面岩心的实际长度。
115、取心进尺：钻取岩心时，钻进的实际长度。
116、钻井液(钻井流体、泥浆)：用于钻井作业的循环流体。
117、滤饼(泥饼)：钻井液在过滤过程中沉积在过滤介质上的固相沉积物。
118、钻井液滤液：钻井液通过过滤介质流出的液体。
119、钻井液柱压力：由钻井液柱的重力引起的压力，其大小与钻井液密度和液柱垂直高度有关。
120、地层破裂压力：指某一深度的地层受液压而发生破裂时的压力值。
121、压力当量密度：给定深度处的压力除以深度与重力加速度的乘积。
122、溢流：井口返出的钻井液量比泵入量大，或停泵后井口钻井液自动外溢的现象。
123、井涌：溢流的进一步发展，钻井液涌出井口的现象。
124、井喷：地层流体(油、气或水)无控制地流入井内并喷出地面的现象。
125、压井：向失去压力平衡的井内泵入高密度钻井液，以重建和恢复压力平衡的作业。
126、卡钻：钻柱在井内不能上提、下放或转动的现象。(卡钻包括泥包卡钻、
砂桥卡钻、沉砂卡钻、键槽卡钻、垮塌卡钻、压差卡钻、小井眼卡钻、缩径卡钻、顿钻卡钻、落物卡钻、水泥卡钻等)
127、卡点：被卡钻柱最上点。
128、落鱼：因事故留在井内的钻具。
129、鱼顶：落鱼的顶端。
130、鱼尾：落鱼的底端。
131、鱼顶井深：鱼顶距转盘面的距离。
132、鱼尾井深：鱼尾距转盘面的距离。
133、鱼长：落鱼的长度。
134、油井水泥：适用于油气井或水井固井的水泥或水泥与其它材料的任何混合物。
135、初凝：当水泥凝结时间测定仪(维卡仪)的试针沉入水泥浆中距底板0.5～1.0mm时，则认为水泥浆达到初凝。
136、初凝时间：水泥从加水开始，直至水泥初凝的时间。
137、终凝：当水泥凝结时间测定仪(维卡仪)的试针沉入水泥浆中不超过1mm 时，则认为水泥浆达到终凝。
138、终凝时间：水泥浆从初凝至终凝的时间。
139、凝结时间：初凝和终凝的总时间。
140、固井：对所钻成的裸眼井，通过下套管注水泥以封隔油气水层，加固井壁的工艺。
141、水泥返深(高)：指环空水泥面在井下的深度。
142、注水泥塞：在井内适当位置注入水泥浆形成水泥塞的作业。
143、挤水泥：将水泥浆挤入环空，在套管和地层之间形成密封的补救性注水泥作业。
144、套管附件：联接于套管柱上的有关附件。(如：浮鞋、浮箍、承托环、泥饼刷、水泥伞、扶正器、分级箍、悬挂器、封隔器等。)
145、套管柱下部结构：套管柱下部装置的附件总称。
146、引鞋：用来引导套管柱顺利入井，接在套管柱最下端的一个锥状体。
147、套管鞋：上端与套管相接，下端具有内倒角并以螺纹或其它方式与引鞋相接的特殊短节。
148、浮鞋：将引鞋、套管鞋和阀体制成一体的装置。
149、浮箍：装在套管鞋上部接箍内的可钻式止回阀。
150、承托环(阻流环)：是指注水泥时用来控制胶塞的下行位置，以确保管内水泥塞长度的套管附件。
151、胶塞：具有多级盘状翼的橡胶塞，用于固井作业过程中隔离和刮出套管内壁上粘附的钻井液与水泥浆。有上胶塞、下胶塞和尾管胶塞之分。
152、泥饼刷：安装在注水泥井段套管上的钢丝刷子，来清除井壁泥饼。
153、水泥伞：装在套管下部防止水泥浆下沉的伞装物。
154、扶正器：装在套管柱上使井内套管柱居中的装置。
155、刚性扶正器：指带有螺旋槽或直条的不具有弹性的扶正器。一般用于定向井。
156、分级箍：在分级注水泥时，装在套管预定位置具有开启和关闭性能的特殊接箍。
157、尾管悬挂器：是用来将尾管悬挂在上一层套管底部并进行注水泥的特殊工具，分机械式和压力式两种。它们都是借助卡瓦把尾管悬挂在上层套管上。
158、套管外封隔器：安装在套管柱上的一种可膨胀的胶囊，用来封隔开该胶囊上下部的井眼环形空间。
159、联顶节：下套管时接在最后一根套管上用来调节套管柱顶面位置，并与水泥头连接的短套管。
160、水泥头：在固井作业中内装胶塞的高压井口装置，并具有与循环管线连接的闸门。
161、通径规：是检查套管可通内径的工具。
162、碰压：在顶替水泥浆结束时，胶塞与阻流环相撞而泵压突增的现象。
163、侯凝期：指水泥石强度满足后续施工所要求的时间。
164、水泥环：水泥浆在环形空间形成的水泥石。
165、套管：封隔地层，加固井壁所用的特殊钢管。
166、套管程序：是指一口井下入的套管层数、类型、直径及深度等。
167、表层套管：为防止井眼上部疏松地层的坍塌和污染饮用水源及上部流体的侵入，并为安装井口防喷装置等而下的套管。
168、技术套管：是在表层套管和生产套管之间，由于地层复杂或完井所使用
的泥浆密度不致压漏地层等钻井技术的限制而下入的套管。
169、生产套管(油层套管)：为生产层建立一条牢固通道、保护井壁、满足分层开采、测试及改造作业而下入的最后一层套管。
170、套管柱：依强度设计的顺序，由不同钢级、壁厚、材质和螺纹的多根套管所连接起来下入井中的管柱。
171、尾管：下到裸眼井段，并悬挂在上层套管上，而又不延伸到井口的套管。
172、筛管：位于油层部位具有筛孔的套管。
173、磁性定位短节：在套管柱上，接在靠近生产层附近的短套管(用来校准射孔深度)。
174、套管短节：小于标准长度套管的短套管。
175、套管头：由重型钢制法兰、卡瓦及密封元件构成，专门用来悬挂套管及密封环空的井口装置。
176、套管公称外径：套管本体横截面的外径。
177、套管强度：指套管承受外载能力的总和(包括抗挤强度、抗内压强度和抗拉强度)。
178、钻井周期：一开到完钻的全部时间。
179、建井周期：从钻机搬迁安装到完井为止的全部时间，包括搬迁安装时间、钻进时间和完井时间三部分。
180、井史：是指一口井的档案资料，包括钻井、地质、完井等施工作业数据和资料。
二、钻机组成及其主要作用
一套钻机一般由下列各大系统和设备组成：
1、起升系统
组成：井架、绞车、天车、游车、大钩及钢丝绳等。
主要作用：控制钻压送钻、起下钻具、下套管、处理井下复杂情况以及辅助起升重物等。
2、旋转系统
组成：水龙头、转盘(或井底动力钻具)、井下钻具等。
主要作用：带动井下钻具旋转破岩。
3、泥浆循环系统
组成：泥浆泵、地面高低压管汇、立管、水龙带、水龙头、泥浆池、泥浆净化设备、泥浆调配设备及井下钻具等。
主要作用：循环泥浆。
4、动力设备
组成：柴油机或交、直流电动机。
主要作用：为钻机其它各项设备提供动力，使其正常工作。
5、传动系统
组成：机械传动装置(齿轮、链轮、链条、皮带轮、皮带、轴、轴承、离合器、并车箱等)及电、液、气传动装置等。
主要作用：传递和分配动力。
6、控制系统
组成：机械控制设备(手柄、踏板、操纵杆等)、气、液动控制设备(气、液元件、工作缸等)和电控制设备(基本元件、变阻器、电阻器、继电器、微型控制等)。
主要作用：控制启、停、变速、倒车和并车等。
7、底座
组成：钻台底座、机泵底座和主要辅助设备底座等。
主要作用：便于安装、搬家。
8、辅助设备
组成：空压设备、电力设备、生活保暖设备及井口防喷设备等。
主要作用：提供高压气、电力、生活保暖及防止井喷等。
三、主要钻具
1、钻头：
钻头是破碎岩石的主要工具，按结构不同可分为刮刀钻头、牙轮钻头和金刚石钻头，衡量钻头的主要指标是钻头进尺和机械钻速，选择钻头类型的主要依据是岩石的的机械物理性质和地层条件，常用钻头的直径一般有Φ444.50mm(17 1/2")、Φ311.15mm(12 1/4")、Φ215.90mm(8 1/2")等。
2、钻铤：
在钻柱中位于钻头之上，主要用作给钻头施加钻压，传递扭矩，并形成钻井
液循环的通道，使用长度决定于设计中所用钻铤的规格及最高钻压。API钻铤规范中有13种规格，分别为3 1/2"、4 1/8"、4 3/4"、5 3/4"、6"、6 1/4"、6 1/2"、6 3/4"、7"、7 1/4"、7 3/4"、8"、9"，单根长度一般约为9m(前四种)或9～12m(后九种)。
3、钻杆：
在钻柱中位于钻铤之上，方钻杆之下，用于加深井眼，传递扭矩，并形成钻井液循环的通道，可分为内平钻杆(IF)、贯眼钻杆(FH)和正规钻杆(REG)，使用长度决定于钻井的深度。API钻杆规范中有8种规格，分别为2 3/8"、2 7/8"、3 1/2"、4"、4 1/2"、5"、5 1/2"、6 5/8"，常用的为3 1/2"、4 1/2"、5"，单根长度一般约为9m。
4、方钻杆：
在钻柱中位于最上端，下部与钻杆相接，上部与水龙头相接，正常钻进情况下，一部分在转盘补心面之下，一部分在转盘补心面之上，主要用于传递扭矩和承受钻柱的重量，一般在钻柱中仅使用一根。API方钻杆规范中有5种规格，分别为3"、3 1/2"、4 1/4"、5 1/4"、6"，单根长度一般约为12m(前两种)或12～16m(后三种)。
5、钻具接头：
钻具接头是用以连接、保护钻具的短节，包括配合接头(转换接头)、钻杆接头(分为内平式接头、贯眼式接头和正规式接头)、水龙头接头和方钻杆保护接头。
接头连接必须具备三个条件：①尺寸相等；②扣型相同；③公母相配。
钻具接头的扣型一般用三个数字表示，第一位数代表钻杆尺寸；第二位数代表接头类型(3-正规扣，2-贯眼扣，1-内平扣)；第三位数代表公扣或母扣(1-公扣，0-母扣)。例如：431×210转换接头中的431中的4代表4 1/2"钻杆，3代表正规扣，1代表公扣，210中的2代表2 7/8"或2 3/8"钻杆，1代表内平扣，0代表母扣。
四、钻井方法
1、顿钻钻井
利用地面设备使钻头作铅垂方向运动，以冲击方式破碎岩石形成井眼的方法。顿钻钻井可分为杆式顿钻钻井和绳式顿钻钻井。
(1) 杆式顿钻钻井：利用钻杆连接钻头的顿钻钻井方法。
(2) 绳式顿钻钻井：利用钢丝绳连接钻头的顿钻钻井方法。
2、旋转钻井
利用地面设备或井下动力钻具使钻头作旋转运动，以破碎岩石形成井眼的方法。旋转钻井可分为转盘钻井、顶部驱动钻井和井底动力钻井。
(1) 转盘钻井：利用转盘和钻柱带动钻头的旋转钻井方法。
(2) 顶部驱动钻井：利用安装在水龙头部位的动力装置带动钻柱旋转的钻井方法。
(3) 井底动力钻井：利用井底动力钻具带动钻头的旋转钻井方法。
①涡轮钻井：采用涡轮钻具作为井底动力钻具，利用水力动能驱动涡轮的旋转钻井方法。
②螺杆钻井：采用螺杆钻具作为井底动力钻具，利用水力驱动容积式螺杆马达的旋转钻井方法。
③电动钻井：采用电动钻具作为井底动力钻具，利用电力驱动井下电动钻具的旋转钻井方法。又可分为有杆电钻和无杆电钻。
3、其它钻井方法(新方法)
其它钻井方法包括腐蚀钻井、化学腐蚀钻井、射流冲蚀钻井、振动钻井、行星式钻井、弹丸钻井、炸药囊爆破钻井、电火花钻井、电弧钻井、电加热钻井、火焰钻井、热力钻井、超声波钻井、微波钻井、等离子钻井、电子束钻井、激光钻井、原子能钻井。
五、钻井工艺
钻井有一定的工艺流程，但由于钻井地质设计和钻井工程设计的不同又千差万别。现结合HD1-25H井来讲述钻井工艺流程(井身结构见附图)。
(一) 钻前工
(三) 第一次开钻，钻表层及相关作业
1、一开钻进至表层设计井深；
2、下表层套管、固井、候凝；
3、装井口、试压、装防磨套。
(四) 第二次开钻，钻导眼井及程施工：修建道路、平整铺设井场、打水泥基础、挖圆井、挖大小鼠洞、埋导管、挖泥浆蒸发池、打生产水井等。
(二) 设备的搬迁与安装相关作业
1、钻表层套管附件、钻进至导眼井设计井深；
2、电测；
3、注水泥塞回填导眼井、侯凝；
4、下钻探塞面，钻塞至设计造斜点附近。
(五) 造斜钻水平井段及相关作业
1、下定向钻具侧钻造斜，定向钻进至水平井设计井深；
2、完井电测；
3、下油层套管、固井、候凝；
4、下钻探塞面、钻水泥塞及套管附件、探人工井底；
5、刮壁、洗井；
6、声幅测井检查固井质量；
7、换装井口(至此钻井完井结束转投产作业)。
六、哈得4油田已钻井简况
哈得4油田于1998年发现，截止目前，包括4口正钻井在内已钻井60口，井深一般在5000～6000m范围内，属超深井，其中除去2口报废井外有探井6口，开发井39口(含注水井7口)，滚动井(兼勘探开发井)13口。（见附表）井型分直井和水平井两种，以水平井为主。目前已投入生产的油井井身结构大致可分为17种，其中比较有代表性的有4种。第一种是带导眼井的单台阶水平井，水平段长280～380m，油层套管采用复合套管，水平段为筛管；第二种是不带导眼井的单台阶水平井，水平段长280～350m，油层套管采用复合套管，水平段为筛管；第三种是带导眼井的双台阶水平井，AD段长320～470m，其中AB 水平段长100～220m，CD水平段长100～210m，油层套管采用复合套管，AD段全为筛管；第四种亦是带导眼井的双台阶水平井，AD段长400～460m，其中AB 水平段长120～240m，CD水平段长130～260m，油层套管采用复合套管，仅CD 段为筛管。（四种井身结构见附图）
七、附图表
1、地层地质年代表；
2、哈得4油田油水井统计一览表；
3、泛哈得油田井号统计一览表；
4、HD1-25H井井身结构示意图；
5、井身结构示意图一；
6、井身结构示意图二；
7、井身结构示意图三；
8、井身结构示意图四。
地层地质年代表
(附表2)
(附表3)
HD1-25H井井身结构示意图(附图1)
制图日期：2002.10.10
钻井地质基础知识 技术服务中心 1.地球及组成 地核的范围大约从地下2900公里至地心6371公里，主要是由铁镍组成。地馒的范围大约在地下33公里至2900公里之间，主要是由铁镁硅酸盐、金属氢化物和不同矿化物组成。最上面的一层硬壳，叫地壳，是由岩石组成的，又叫岩石圈。地壳的厚度各处不一：大陆上高山地区最厚可达60－75公里；大洋中一般小于10公里；平均厚度约33公里。 组成地壳的岩石，按成因的不同，分三大类：火成岩、变质岩、沉积岩。 2.地层知识 地层（stratum） ☆地质历史上某一时代形成的层状岩石成为地层，它主要包括沉积岩、岩浆岩以及由它们经受一定变质的浅变质岩。 ☆地层是指在某一地质年代因岩浆活动形成的岩体及沉积作用形成的地层的总称。 ☆所谓的地层是指在地壳发展过程中形成的各种成层和非成层岩石的总称。 从岩性上讲，地层包括各种沉积岩、岩浆岩和变质岩；从时代上讲，地层有老有新，具有时间的概念。）中具一定层位的一层或一组。地层可以是固结的岩石，也可以是没有固结的堆积物，包括、火山岩和。在正常情况下，先形成的地层居下，后形成的地层居上。层与层之间的界面可以是明显的层面或沉积间断面，也可以是由于岩性、所含化石、矿物成分、化学成分、物理性质等的变化导致层面不十分明显。 （1）火成岩，又名岩浆岩。是高热的岩浆从地球较深处侵入地壳，或喷到地表冷凝后形成的．特点是无层次，块状，一般都很致密而坚硬。如花岗岩、玄武岩、正长岩等都是火成岩。（2）沉积岩。是母岩（即火成岩、变质岩和早期形成的沉积岩）受风吹雨打、温度的变化、生物的作用、水的溶解等因素的影响，逐渐地剥蚀、破碎，形成了碎屑物质、溶解物质和残余物质，这些物质经过流水、风力、冰川、海洋等搬运，离开了原地，在适当的条件下沉积下来，经过压实、交结、形成了沉积岩。沉积岩的特点是有层理，有化石（各种古代动植物的残骸遗体）。 （3）变质岩。是沉积岩或火成岩在地壳内部，由于物理化学因素（如高温、高压、岩浆的同化等）影响下，经过了变质作用改变了原来的成分和结构而变成新的岩石。例如石灰岩变成大理石；花岗岩变为片麻岩。变质岩中没有残存下来的化石，它与火成岩的主要差别是具有变晶结构。如片麻岩、片岩、板岩等。 岩石是由矿物组成的。组成岩石的主要矿物有十几种：如石英、长石、云母、方解石、粘土矿物等等。岩石的物理、机械性质（如硬度、塑性、研磨性的大小等）与组成岩石的矿物和胶结物的性质有密切关系。矿物硬度的比较级别如下： 1级——滑石 2级——石膏 3级——方解石， 4级——萤石 5级——石灰石 6级——正长石； 7级——石英 8级——黄玉 9级——刚玉； 10级——金刚石。 级数越高，硬度越大；目前发现的自然物质中，金刚石最硬。 3.沉积岩
第一章石油安全知识 第一节石油的特性 石油是一种的液体矿物。从油田采出的天然石油称原油。在油轮运营中所指的货油(cargo oil)泛指所有的油类货物，包括原油(crude oil)和石油产品 ( petroleum products)。 石油的特性： 1、挥发性在常温(20C°、常压(大气条件下)石油液体表面的分子不断地脱离其表面而转变为气态，石油的这一特性称为挥发性。石油的挥发性受到温度和压力的影响，但不会因温度和压力变化自行从气态转变为液态。石油挥发出的气体称为石油气(petroleum gas)或称油气(oil gas)。 2、可燃性(可爆性)石油气闪点低，易于燃烧。石油蒸发的油气与空气混合后，遇火即可燃烧。但油气在空气中浓度过高或过低，均不能持续燃烧。石油的燃烧是燃烧的石油气，并非燃烧的石油液体，若在封闭空间油气燃烧，气体膨胀，压力升高，便会发生爆炸。 3、扩散性石油挥发出的油气比空气略重，在无气流情况下，不会扩散。在气流作用下，油气便产生扩散。 4、膨胀性石油及其产品，均具有热胀冷缩的特性。石油的膨胀系数较之水 要大的多，因此石油在运输和储存中，容器应按规定留有“空档”。 5、流动性石油的流动性与其粘度、温度有直接关系。通常，石油的粘度小、温度高，则流动性好，反之则差。石油的粘度又受其温度的影响，温度高则可降低粘度。 6 、毒性石油液体和石油气，均能危害人的生命，少量吸入后使人的反应和感觉迟钝、意识减弱而晕眩，大量吸入可伤害生命。对人的毒害途径是： 吸入油气；皮肤接触油液；误吞油液。 7、带电性石油在装运过程中很容易产生静电荷，这就是油的带电性。 第二节与石油有关的术语和概念 1、烃( hydrocarbon )又称碳氢化合物，是碳和氢原子组成的烃化合物分子。原油
随着经济的发展，资产评估范围不断扩大；评估对象和评估内容也是复杂多样化；船舶评估也随之而来。我们知道一艘船涉及钢铁、有色金属、机械、电子、化工、轻工、建材、仪表等五十个行业，并涉及导航、通讯、光学、电子等三百多个专业学科。尽管对其不熟悉，但仍然需要评估师去面对，而且要做到快捷与准确的评估，这就是市场经济的需要。评估风险也越来越大，对资产评估师的要求越来越高、压力自然也越来越大。因此，注册资产评估师在接受评估业务时，必须考虑能否有胜任评估对象的评估力量，确保执业质量，竭诚为顾客服务。为了搞好船舶评估,笔者仅就船舶的概念、基本结构、评估方法选择、评估过程，以及应注意的问题,谈一管之见,供业界同行讨论,起抛砖引玉之目的。 一、船舶的概念 （一）船舶的定义 根据《中华人民共和国海商法》第3条规定“本法所称的船舶是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的，政府公务的船舶和20吨以下的小型船艇除外。上述船舶包括船舶属具”等。《中华人民共和国海商法》所适用的船舶应符合以下条件： 1﹑可航性，即在海上及与海相通水面或水中，具有自航能力的海船或海上移动装置； 2﹑总吨位在20吨以上的船舶；总吨位是指船上所有围蔽空间以100立方英尺为一个吨位的丈量总和。 3﹑该船舶为商业或民用目的，军事的﹑政府公务的船舶不适用本法。
从以上船舶定义看，评估师所涉及的船舶评估大大超出这个范畴。笔者认为评估船舶其定义应为：凡在水上用于交通、运输、捕鱼、科研、港口码头服务和作战等的运载工具均称为船舶。但必须符合中华人民共和国船检规定标准，并取得相关证件，享有占有、使用、收益和处分的权利。 （二）船舶的特征 1﹑船舶的不动产性 从民法原理来看，船舶是可以移动的物，应属于动产法。商然而，由于船舶本身和航海的一些特点，船舶又具有不动产的特征法。 船舶的不动产性主要表现在船舶所有权及抵押权均以登记为对抗要件，我国《中华人民共和国海商法》第9条规定：“船舶所有权的取得﹑转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。”第13条规定：“设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记；未经登记的，不得对抗第三人”。 2﹑船舶是合成物 船舶是由本体﹑设备与属具等独立物结合而成的合成物。依民法中有关“主物的处分及于从物”的原则，船舶的处分也应及于船舶设备及属具，但该原则可以通过约定加以限制，如约定其处分不及于从物等3﹑船舶的人格化 船舶的人格化首先表现为船舶国籍的规定法。船舶要取得航行权，必须经过登记，并悬挂该国国旗，这样在海上航行时，便知道该船属于何国了。 船舶的人格化还体现在英美法系的对物诉讼中。船舶被认为是具有
一、概述 二、船舶分类及主要船型介绍 三、船舶组成部分 四、船舶主要技术特征（船舶尺度、船型系数、吨位、载重线等） 五、船舶主要航行性能（浮性、稳性、快速性、抗沉性等） 六、船舶登记、船舶检验、船舶证书、船舶管理 七、船上职责划分 八、海事局职责 九、港务局职责 十、码头基本知识 十二、华瀛码头 一、概述 船舶的定义 船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式， 二、船舶发展历程，船舶分类及主要船型介绍 船舶作为一种水上交通工具，发展至今大约有五千多年历史。从远古的独木舟发展到现代各类船舶，其发展历程如下： （一）以造船材料的发展划分 1.木船时代 19世纪以前，船舶几乎都是木材建造的； 2.铁船时代 19世纪50年代开始进入铁船全盛时期，时间较短，仅二三十年时间； 3.钢船时代 19世纪80年代开始至今（一八79年世界上第一艘钢船问世），绝大部分船舶均采用钢材建造。
对于钢制船舶，制造工艺经历了从铆接到焊接的发展。20世纪40年代以前都采用铆接结构，以后部分船舶采用焊接结构，50年代以后基本上都采用焊接结构。 （二）以推进装置的发展划分 1.舟筏舟筏时代所用的推进工具是木制的桨、橹或竹制的篙。 2.帆船远在公元前四千年就出现了帆船，一五世纪到19世纪中叶为帆船的鼎盛时期，直 到19世纪70年代以后逐渐被新兴的蒸汽机船所取代。 3.蒸汽机船一八07年，美国的富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号，时速约为 8公里/小时；一八39年，第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世，主机功率为58.8千瓦。 4.柴油机船 20世纪初柴油机开始应用于船舶。1903年世界上第一艘柴油机船“万达尔” 号在俄国建成。由于柴油机热效率高、经济可靠，因而得到广泛应用，目前世界船队中柴 油机船占绝对优势。 5．核动力船 1954年，美国建造的核潜艇“鹦鹉螺”号下水，1959年，前苏联建成了核动力破冰船 “列宁”号，美国核动力商船“萨瓦纳”号下水，功率为14700千瓦。 目前原子能船主要用于军事船舶，如潜艇和航空母舰。在民用船舶中，由于经济上的原因 应用较少，没有得到发展。 (三)、现代船舶的发展特点 现代船舶发展的突出特点是：专业化、大型化、自动化。船舶分类及主要船型介绍 船舶分类 船舶分类方法很多，可按航行区域、航行状态、船体数目、推进方式、船体材料及用途等 分类。 ●按船舶航行区域来划分，可分为海洋船舶、内河船舶和港湾船舶。海洋船舶可分为远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶三种，航行于湖泊上的船舶一般归入内河船舶类； ●按船舶的航行状态通常可分为排水型船舶（包括浮行船和潜水船）、滑行船（快艇、摩托艇、水翼艇）和腾空船（气垫船）；
钻井分直井和定向井。定向井可分为：普通定向井、大斜度井、丛式井、多底井、斜直井、水平井等。 普通定向井：在一个井场内仅有一口最大井斜角小于60°的定向井。大斜度井：在一个井场内仅有一口最大井斜角在60°～86°范围内的定向井。丛式井：在一个井场内有计划地钻出的两口或两口以上的定向井组，其中可含一口直井。多底井：一个井口下面有两个或两个以上井底的定向井。斜直井:用倾斜钻机或倾斜井架完成的，自井口开始井眼轨道一直是一段斜直井段的定向井。 1、准备工作 定井位：地质师根据地质上或生产上的需要确定井身轴线或井底的位置。 修公路：主要保障能通行重车，有的满载车总重可达39～40吨或更多。 平井场：在井口周围平整出一块场地以供施工之用。井场面积因钻机而异，大型钻机约需120×90m2，中型钻机可为100×60m2。 打基础：为了保证施工过程中各设备不因下陷不均匀而歪斜，要打基础。小些的基础用预制件，大的基础则在现场用混凝土浇灌。 安装：立井架，安装钻井设备。 2、钻进 当前世界各地普遍使用的打井方法是旋转钻井法，此法始于1900年。 钻进：钻进直接破碎岩石的工具叫钻头。钻进时用足够的压力把钻头压到井底岩石上，使钻头的刃部吃入岩石中。钻头上边接钻柱，用钻柱带动钻头旋转以破碎并底岩石广井就会逐渐加深。加到钻头上的压力叫钻压，是靠钻柱在洗井液中的重量(即减去浮力后的重量)的一部分产生的。 钻柱把地面的动力传给钻头，所以，钻柱是从地面一直延伸到井底的，井有多深，钻柱就有多长。随着井的加深，钻柱重量将逐渐加大，以致于将超过钻压的需要。过大的钻压将会引起钻头、钻柱、设备的损坏，所以必需将大于钻压的那部分钻柱重量吊悬起来，不使作用到钻头上。钻柱在洗井液中的重量称为悬重，大于钻压需要而吊悬起来的那部分重量称为钻重。亦即钻压=悬重一钻重。 井加深的快慢，即钻进的速度，用机械钻速或钻时表示。机械钻速是每小时破碎井底岩石的米数，即每小时进尺数。钻时是每进尺1m所需时间，以分钟表示。此二者互成倒数。 洗井：井底岩石被钻头破碎以后形成小的碎块，称为岩屑。岩屑积多了会妨碍钻头钻切新的井底，引起机械钻速下降。所以必需在岩屑形成以后及时地把它们从井底上清除掉，并携出地面，这就是洗井。 洗井用洗井液进行。洗井液可以是水、油等液体或空气、天然气等气体。当前用得最多的是水基泥浆，即粘土分散于水中所形成的悬浮液。也有人称洗井液为钻井液，但多数人则把各种洗井液统称之为泥浆。 钻柱是中空的管柱，把洗井液经钻柱内孔柱入井中，从钻头水眼中流出而冲向井底，将岩屑冲离井底，岩屑随同洗井液一同进入井眼与钻柱之间的环形空间，向地面返升，一直返出地面，见图3-1。岩屑在地面上从洗井液中分离出来井被清除掉，不含岩屑的洗井液再度被注入井内，重复使用。洗井液为气体时则不再回收。
钻井基础知识
钻井基础知识 1 钻头 钻头主要分为：刮刀钻头；牙轮钻头；金刚石钻头；硬质合金钻头；特种钻头等。衡量钻头的主要指标是：钻头进尺和机械钻速。 2 钻机八大件 钻机八大件是指：井架、天车、游动滑车、大钩、水龙头、绞车、转盘、泥浆泵。 3 钻柱组成及其作用 钻柱通常的组成部分有：钻头、钻铤、钻杆、稳定器、专用接头及方钻杆。钻柱的基本作用是：(1)起下钻头；(2)施加钻压；(3)传递动力；(4)输送钻井液；(5)进行特殊作业：挤水泥、处理井下事故等。 4 钻井液的性能及作用 钻井液的性能主要有：(1)密度；(2)粘度；(3)屈服值；(4)静切力；(5)失水量；(6)泥饼厚度；(7)含砂量；(8)酸碱度；(9)固相、油水含量。钻井液是钻井的血液，其主作用是：1)携带、悬浮岩屑；2)冷却、润滑钻头和钻具；3)清洗、冲刷井底，利于钻井；4)利用钻井液液柱压力，防止井喷；5)保护井壁，防止井壁垮塌；6)为井下动力钻具传递动力。 5 常用的钻井液净化设备 常用的钻井液净化设备：(1)振动筛，作用是清除大于筛孔尺寸的砂粒；(2)旋流分离器，作用是清除小于振动筛筛孔尺寸的颗粒；(3)螺杆式离心分离机，作用是回收重晶石，分离粘土颗粒；(4)筛筒式离心分离机，作用是回收重晶石。 6 钻井中钻井液的循环程序 钻井液罐经泵→地面管汇→立管→水龙带、水龙头→钻柱内→钻头→钻柱外环形空间→井口、泥浆(钻井液)槽→钻井液净化设备→钻井液罐。
7 钻开油气层过程中，钻井液对油气层的损害 主要有以下几种损害：(1)固相颗粒及泥饼堵塞油气通道；(2)滤失液使地层中粘土膨胀而堵塞地层孔隙；(3)钻井液滤液中离子与地层离子作用产生沉淀堵塞通道；(4)产生水锁效应，增加油气流动阻力。 8 预测和监测地层压力的方法 (1)钻井前，采用地震法；(2)钻井中，采用机械钻速法，d、dc指数法，页岩密度法；(3)完井后，采用密度测井，声波时差测井，试油测试等方法。 9 钻井液静液压力和钻井中变化 静液压力，是由钻井液本身重量引起的压力。钻井中变化，岩屑的进入会增加液柱压力，油、气水侵会降低静液压力，井内钻井液液面下降会降低静液压力。防止钻井液静液压力变化的方法有：有效地净化钻井液；起钻及时灌满钻井液。 10 喷射钻井 喷射钻井是利用钻井液通过喷射式钻头喷嘴时，所产生的高速射流的水力作用，提高机械钻速的一种钻井方法。 11 影响机械钻速的因素 (1)钻压、转速和钻井液排量；(2)钻井液性质；(3)钻头水力功率的大小； (4)岩石可钻性与钻头类型。 12 钻井取心工具组成 (1)取心钻头：用于钻取岩心；(2)外岩心筒：承受钻压、传递扭矩；(3)内岩心筒：储存、保护岩心；(4)岩心爪：割断、承托、取出岩心；(5)还有悬挂轴承、分水流头、回压凡尔、扶正器等。 13 取岩心 取岩心是在钻井过程中使用特殊的取心工具把地下岩石成块地取到地面上来，这种成块的岩石叫做岩心，通过它可以测定岩石的各种性质，直观地研究地下构造和岩石沉积环境，了解其中的流体性质等。 14 平衡压力钻井 在钻井过程中，始终保护井眼压力等于地层压力的一种钻井方法叫平衡压力钻井。 15 井喷
钻井工程处简介
钻井工程处简介 中煤矿山建设集团钻井工程处原为中煤特殊凿井集团公司下属的钻井工程处，主要从事特殊凿井（钻井法、冻结法）和桩基工程的施工。钻井工程处现有职工605人，有各类工程技术和专业管理人员93名，其中具有中、高级职称人员21名，各类技术工人278名，其中高级技工116名，技师35名，高级技师2名。 多年以来，钻井工程处以科学发展观为指导，不断追求科技进步，积极开拓创新，使钻井法施工技术一直处于国内领先、国际先进水平。采用钻井法凿井技术先后施工成井60余口，占全国同法施工数量的95%以上。02—05年施工的山东龙固煤矿主井成井深度达583米，刷新了当时钻井法凿井世界同类竖井的最深记录。04—07年施工的安徽板集煤矿主井成井深度达660米，再次刷新世界同类工程施工的最深记录。06—07年施工的安徽张集煤矿进风井钻井直径达10.8米，创历史上钻井法凿井钻井直径的最大记录。工程处施工的工程曾多次获得全国煤炭行业“太阳杯”最高工程质量奖、全国煤炭行业优质工程奖和国家科技进步奖。 在竞争激烈的桩基工程施工中，钻井工程处依靠信誉和实力在桩基工程施工中站稳了脚，并逐步发展壮大。先后在上海、广东、湖北、江西、南京、浙江、山东、河南、河北等省区创立了品牌佳绩，赢得了业主和总包方的高度认可。 中煤矿山建设集团钻井工程处愿以精湛的技术，雄厚的实力为国内外客户提供优质的服务。
桩基工程介绍 近年来，中煤矿山建设集团钻井工程处利用技术和设备优势积极开拓大直径钻孔桩市场，先后在上海、广东、湖北、江西、南京、浙江、山东、河南、河北等省区承担并高效地完成了桥墩、高层建筑灌注桩等工程，创立了品牌佳绩，赢得了业主和总包方的高度认可。在扩大市场的同时，工程处积极投入新设备的研发，并自行完成了8台动力头式中型钻机的设计制造工作，大大提升了设备的性能，现有中型钻机共11台套，其中ZDZ-40型钻机4台套，ZDZ-30型钻机2台套，ZJD3500/250型钻机2台套，ZSZ-250型钻机2台套，钢球钻机1台套，为进一步做大做强桩基工程市场奠定了坚实的基础。
按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。一级油船载油的闪点为28℃以下，二级油船载油的闪点为28～60℃，三级油船载油的闪点为60℃以上。 油船根据运输油品种类不同，分为原油船和成品油轮。 根据吨位大小的不同。 ULCC 顶级油轮，吨位320,000+ VLCC 超大型船舶. 吨位200,000 到320,000 吨 Suezmax 吨位120,000 吨到199,999 吨. Aframax 吨位80,000 吨到119,999 吨. SUEZMAX、通过苏伊士运河为限 AFRAMAX 平均运费指数AFRA（Average Freight Rate Assessment）最高船型， 经济性最佳，是适合白令海（Baltic Sea）冰区航行油船的最佳船型。Panamax 吨位55,000 吨到80,000 吨, 以通过巴拿马运河为上限。 MR 成品油轮，载重吨约3 万吨到5 万吨 油船（Oil Tanker） 也就是石油油船，是一种散装运输油品的商船。根据运输油品的类型可以分为两个大类，原油油船和成品油船。 ①原油船（Crude Tanker），用于将大量未加工的原油从提取处运输到精炼处。 ②成品油船（Product Tanker），一般船型较小，用于将加工好的石化产品从精炼处运输到就近的消费市场。 油船在国际上一般以载重吨（DWT）的大小进行分类，下文所说的船舶大小均指载重吨。 载重吨（DWT） 顾名思义，载重吨是指船舶允许装载货物的重量，分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下，所能允许船舶装载的最大重量，其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节，总载重吨的数额并不一致，诸如国际航行海船一般有热带淡水、淡水、热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的载重吨位，木材船还有木材载重吨位。这些吨位都以载重线的方式勘绘在船体上。 净载重吨是指在具体的某个航次中，船舶所能装载的最大货物重量。也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡水、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其行李以及船舶常数（包括船底壳附着物、机械内油品残留物等）所得到的载重吨位。 我们熟悉的干散货船、油轮的分类，例如好望角型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊士型……等，均是以载重吨为标准划分。
钻井液基本知识 钻井液是用于钻井的流体，在钻井中的功用：1、清洗井底，悬浮携带岩屑，保持井眼清洁。2、平衡地层压力，稳定井壁、防止井塌、井喷、井漏。3、传递水功率、以帮助钻头破碎岩石。4、为井下动力钻具传递动力，5、冷却钻头、钻具。6、利用钻井液进行地质、气测录井。钻井液常规性能对钻井工作有很大的影响。 一、钻井液密度 1、钻井液密度概念：单位体积钻井液的质量称为钻井液的密度，其单位是克/厘米3（g/cm3）常用符号表示。现场一般用钻井液密度计测定钻井液的密度。 2、钻井液密度的计算公式 P=(P地×102)÷H+Pe P----钻井液密度g/cm3 式中： P地----地层压力MPa H-----井深m Pe-----附加密度、油层附加0.05—0.1气层附加0.07—0.15 由于起钻时可能产生抽吸或液面下降，另外，气体进入井内，也会引起液柱压力降低，因此钻井液密度要有附加值。 3、钻井液密度与钻井工作的关系：在钻井作业中，钻井液密度的作用是通过钻井液柱对井底和井壁产生压力，以平衡地层中油、气压力和岩石侧压力、防止井喷、保护井壁，同时防止高压油气水侵入钻井液，以免破坏钻井液的性能引起井下复杂情况，在实际工作中，应根据具体情况，选择恰当的钻井液密度，若钻井液密度过小，则不能平衡地层流体压力，和稳定井壁，可能引起井喷、井塌、卡钻等事故，若钻井液密度过大则压漏地层，并易损害油气层。钻井液对钻速有很大的影响，密度大液柱压力也大，钻速变慢，因钻井液柱压力与地层压力之间的正压差使岩屑的清除受到阻碍。造成重复破碎，降低钻头破碎岩石的效率，使钻速下降，通常在保证井下情况正常的前提下，为了提高钻速，应尽量使用低密度钻井液。 二、钻井液粘度 1、钻井液的粘度概念:钻井液粘度是指钻井液流动时，固体棵粒之间,固体颗粒与液体分子之间,以 及液体分子之间内摩擦的总反映,钻井液粘度可用漏斗粘度计和旋转粘度计进行测定,由于测定的方法 不同,有不同的粘度值,现场常采用漏斗粘度计测量钻井液的粘度,单位是秒。 2、钻井液与钻井工作关系，钻井液粘度的大小，对钻井液携带岩屑能力有很大的影响，一般来说，
钻井新技术 吴红建137******** QQ:286657189 E-mail : whj_818@https://www.doczj.com/doc/7515321833.html, 石油工程学院 2014年9月
目录 钻井技术概况 1 钻井新技术简介2
（1）油气勘探发展现状 我国陆上剩余油气资源丰富，剩余油气资源量集中在岩性地层油气藏、前陆盆地、叠合盆地中下组合与成熟盆地精细勘探等四个重点勘探领域。 油气勘探开发发展现状与趋势 石油资源 255 73.63 181.4 50100150200 250300可采资源 探明可采储量 剩余可采资源量 亿吨 天然气资源 27.5 3.36 24.1 5 10152025 30可采资源 探明可采储量 剩余可采资源量 万亿立方米 资源探明率 29% 资源探明率 12%
针对六个趋势，亟需发展新一代石油地质勘探理论和配套的勘探工程技术，为勘探部署提供科学指导和技术支撑。 复杂化，呈以下趋势： 从简单构造向复杂冲断带发展从中浅层 向深层、超深层延伸 成熟盆地 进入精细勘探阶段 天然气勘探 进入了快速发展时期从构造圈闭 向岩性地层圈闭发展 从碎屑岩为主向 碳酸盐岩和火山岩勘探发展 油气勘探六大趋势
钻井工程的特点 （1）钻井工作量和井数不断增加 1999～2007年钻井数对比 年199920002001200220032004200520062007全世界49410719407547468631747188427893803118164125447美国187002999432894289103049837257377105396260335加拿大125001848018017142001962221671242053115230494俄罗斯211055775140550046504630487038504581中国石油730463736746667778858873105771178213800
空气钻井中出水问题解决方案探讨 一、空气钻井技术简介 空气钻井实在钻井过程中，将传统钻井工艺中运用的液体循环介质，用气体取代。一般为天然气、空气、氮气以及其他一些惰性气体等。同时，利用高压气体钻进，将其作为击碎岩层的能量，是一种典型的欠平衡钻井技术。能够有效的避免产油地层在钻进过程中受到钻井液的污染，可以提高油井生产能力，并杜绝由于钻井液的大量漏失而造成的不必要的浪费。对于高渗透裂缝性地层以及对入侵液体高度敏感的地层，空气钻井技术是降低钻井液、滤液及固相侵入，防止损害储层的一种有效方法。空气钻井技术是继水平井钻井技术之后迅速发展起来的一门降低成本又增加钻进效率的新技术，与先前的钻井方式相比，空气钻井技术可以使井底岩石受到挤压而凸起，并产生拉应力区，有助于钻头与岩石接触，进而使钻头更容易钻入地层，从而有效的提高钻井的时效。自上个世界50年代开始至今，钻井技术越来越广泛的呗应用于世界许多油气田钻井工程中。目前，我过部分油田，如大庆油田、辽河油田、四川油田等，也在推广和采用了气体钻井技术，具有良好的经济效益。然而，作为一门新的应用技术，世界上各个国家到目前还尚未能研究出更为完善的技术，尤其是在我国，空气钻井技术依存在着诸多的缺陷。 二、空气钻井技术难点 空气钻井技术在实际的应用操作过程中，产生了一些力的问题，
主要存在一下技术难点。包括井斜控制难度大，地层水出水难以避免以及井下着火现象不容易被发现等问题，本文主要讨论有关地层出水的问题。 空气钻井要求其钻采地区的地层具有一定的稳定性，不易出现坍塌等问题。因为，这一技术缺少应对井壁力学性失稳的能力。特别是在高压、钻井高产储层时，安全性能低。空气钻井的井筒内压力比液态介质产生的压力小很多，可能会造成井眼机械失稳。当地层水进入水筒，被空气懈怠起的水经裸眼井段水敏感岩层时，井壁的水化失稳风险会增高。空气与钻井液不同，不能懈怠井眼稳定添加剂。当钻遇饱和水层时，粉尘会变为段塞。这样，经过环空的液体与水敏性页岩层接触，会造成井塌卡钻。特别是当底层出水量小时，岩屑成泥状，难以被携带至井口。不但会增加钻进过程与空气循环的阻力，还会造成井眼内不断上移的空气大段塞而堵塞设备，造成很大损失。通常，当出水流量小于0.477m3/h，或大于7.95m3/h时，很可能会造成极其严重的后果。小水量可以根据被携带出井的岩屑多少与大小进行判断，空气压力和钻具转动扭矩也是重要的考量对象。较大水量则可依据注入压力、上返钻屑量以及钻速的变化进行判断。 三、出水问题解决方案 对于底层出水至今尚没有比较成熟的解决方法，但是可以通过以下措施来或多或少解决一些问题： 1、可以在注入空气时及时注入泡沫胶液，来使它转换成雾化钻
船舶基础知识----普及性讲解 船舶部位、尺度和标志 一、船舶各部位及舱室名称 有关概念 船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。 船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。 附：专业英语单词 1. starboard: 右舷 2. port:左舷 3. abeam: 正横 4. hatch: 舱口 5. cargo hold:货舱 6. inner bottom plating:内底板 7. bottom plating: 船底板 8. double bottom:双底层 9. forcastle deck:首楼甲板 10. poop deck:尾楼甲板
11. saloon deck:上层建筑甲板 12. promenade deck:起居甲板 13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁 14. forepeak tank: 首尖舱 15. afterpeak tank: 尾尖舱 16. engine room: 机舱 17. collision bulkhead:防撞舱壁 船舶尺度 最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。 全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。 全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。 最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。 登记尺度
微台阶尾管悬挂器 这种悬挂器是由微台阶形式将尾管柱悬挂于上层套管 中的尾管座台阶上。该工具分为碰压式和非碰压式两种。微 台阶尾管悬挂器靠尾管座和尾管挂的微台阶将尾管悬挂于 上层套管上。这种尾管悬挂器悬挂成功率达100 %。与其它 尾管悬挂器相比有如下特点： 1、性能可靠，悬挂力大； 2、结构简单，重量轻，价格便宜； 3、使用碰压式尾管悬挂器能控制尾管外返上的水泥高度，保证固井质量； 4、管外环空过水面积大，施工泵压低，可避免堵憋漏现象； 5、操作方便。 微台阶尾管悬挂器型号主要参数
FFJT型浮阀接头 浮阀接头是石油钻井必备工具之一。浮阀接头连接在 钻头上部，接头内浮阀总成紧靠钻头连接螺纹，也可连接在 钻柱需要的地方。其主要功能是：防止接单根时泥浆带入钻 屑、泥沙倒灌，堵塞钻头水眼；当发生井喷、井涌时，浮阀 总成阀盖自动将水眼关闭，防止了管柱内井喷事故的发生。 结构：浮阀接头主要由接头体、浮阀总成二大部分组成，具体结构参见浮阀接头结构示意图。浮阀总成有板式浮阀和箭型浮阀二种，结构见示意图。 浮阀接头及浮阀总成技术参数（API）
超级震击器 CSJ型超级震击器是八十年代推出的一种先进的打捞震击工具。该工具应用了液压和机械原理，采用了先进的工艺技术，集中了各类打捞震击工具的优点，它结构紧凑，性能稳定，便于调节(其震击力可由上提拉力的大小自由调节)，使用方便，安全可靠。它是石油、地质勘探钻井工程中新型的向上震击工具。 规格系列及性能参数
77/8 X7” IA型尾管悬挂器 液压式尾管悬挂器是固井过程通过液压传动的卡瓦实 现悬挂尾管的固井工具，悬挂尾管可靠，节省套管，经济效益显著。悬挂器主体主要零件有回接筒、反扣接头、密圭寸套、7”短节、锥体、卡瓦、固定环、长推杆、短推杆、 弹簧、剪销I、环形活塞和液缸主体等组成。悬挂器主体附件有球座短节、空心胶塞、5”钻杆胶塞。 主要特点： 1、采用液压推动卡瓦悬挂，下井时无摩损，座卡瓦可 靠； 2、增加了浮动螺套，花键轴，弹子盘和弹簧等；倒扣时易找中和点，上扣也较容易； 3、增设了回接筒，必要时可回接套管； 4、采用双排卡瓦，增加了悬挂能力和流通面积； 5、中心管采用密封套密封，简单可靠。规格、尺寸
https://www.doczj.com/doc/7515321833.html,
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钻井分直井和定向井。定向井可分为：普通定向井、大斜度井、丛式井、多底井、斜直井、水平井等。 普通定向井：在一个井场内仅有一口最大井斜角小于 60°的定向井。大斜度井：在一个井场内仅有一口最 大井斜角在 60°～86°范围内的定向井。丛式井：在一个井场内有计划地钻出的两口或两口以上的定向井 组，其中可含一口直井。多底井：一个井口下面有两个或两个以上井底的定向井。斜直井:用倾斜钻机或倾 斜井架完成的，自井口开始井眼轨道一直是一段斜直井段的定向井。动画 3-1
一、钻井过程
1、准备工作 定井位：地质师根据地质上或生产上的需要确定井身轴线或井底的位置。 修公路：主要保障能通行重车，有的满载车总重可达 39～40 吨或更多。 平井场：在井口周围平整出一块场地以供施工之用。井场面积因钻机而异，大型钻机约需 120×90m2， 中型钻机可为 100×60m2。 打基础：为了保证施工过程中各设备不因下陷不均匀而歪斜，要打基础。小些的基础用预制件，大的基 础则在现场用混凝土浇灌。 安装：立井架，安装钻井设备。 2、钻进 当前世界各地普遍使用的打井方法是旋转钻井法，此法始于 1900 年。 钻进：钻进直接破碎岩石的工具叫钻头。钻进时用足够的压力把钻头压到井底岩石上，使钻头的刃部吃 入岩石中。钻头上边接钻柱，用钻柱带动钻头旋转以破碎并底岩石广井就会逐渐加深。加到钻头上的压力 叫钻压，是靠钻柱在洗井液中的重量(即减去浮力后的重量)的一部分产生的。 钻柱把地面的动力传给钻头，所以，钻柱是从地面一直延伸到井底的，井有多深，钻柱就有多长。随着 井的加深，钻柱重量将逐渐加大，以致于将超过钻压的需要。过大的钻压将会引起钻头、钻柱、设备的损 坏，所以必需将大于钻压的那部分钻柱重量吊悬起来，不使作用到钻头上。钻柱在洗井液中的重量称为悬 重，大于钻压需要而吊悬起来的那部分重量称为钻重。亦即钻压=悬重一钻重。 井加深的快慢，即钻进的速度，用机械钻速或钻时表示。机械钻速是每小时破碎井底岩石的米数，即每 小时进尺数。钻时是每进尺 1m 所需时间，以分钟表示。此二者互成倒数。 洗井：井底岩石被钻头破碎以后形成小的碎块，称为岩屑。岩屑积多了会妨碍钻头钻切新的井底，引起 机械钻速下降。所以必需在岩屑形成以后及时地把它们从井底上清除掉，并携出地面，这就是洗井。 洗井用洗井液进行。洗井液可以是水、油等液体或空气、天然气等气体。当前用得最多的是水基泥浆， 即粘土分散于水中所形成的悬浮液。也有人称洗井液为钻井液，但多数人则把各种洗井液统称之为泥浆。 钻柱是中空的管柱，把洗井液经钻柱内孔柱入井中，从钻头水眼中流出而冲向井底，将岩屑冲离井底， 岩屑随同洗井液一同进入井眼与钻柱之间的环形空间，向地面返升，一直返出地面，见图 3-1。岩屑在地 面上从洗井液中分离出来井被清除掉，不含岩屑的洗井液再度被注入井内，重复使用。洗井液为气体时则 不再回收。
第三章定向井主要钻井工具介绍 3.1 泥浆马达介绍 泥浆马达由：驱动头、轴承总成、万向接头、转子、定子和旁通阀组成。其马达部分由定子和转子组成，泵入钻具的钻井液流经马达推动转子转动后再流经钻头，转子的旋转力传递给钻头带动钻头旋转。图3-1，井下马达的主要部件。 图3-1井下马达的主要部件 下面以纳维钻具为例分别介绍泥浆马达的各主要部件： 3.1.1旁通阀 旁通阀是为了使循环液绕过马达，因此，下钻时可让循环液灌入钻柱；起钻或接钻杆时可让管内液体泻出。 当无循环或低泵量循环时，弹簧使活塞处于上部位置，此时，孔道开启，泥浆可流入钻柱或自钻柱流出。活塞的动作取决于排量，相当于推荐最大排量的30%时活塞被下推座于活塞座上，于是孔道被封闭，钻井液径直流经马达如果停泵，弹簧再将活塞顶回到原来上部位置，孔道又被开启。 图3-2 旁通阀示意图
3.1.2 多级马达 目前各类井下马达多为容积式马达，基本由以下两部分组成： ①具有螺旋形内腔的橡胶硫化定子。 ②螺旋形的钢转子，其表面镀有硬度材料以减少磨损并防止腐蚀。 在定子橡胶和转子抗磨及抗腐蚀金属表面间是连续密封的，所以当泥浆经马达时转子就转动(如图3-3所示)。 图3-3 容积式马达转子和定子剖视图 这种马达最大优点是： ①钻井扭矩直接和马达产生的压降成正比。 ②转子的转速只取决于排量，不受扭矩的影响，因此，当进行钻井作业时，在钻台上就可以确定并控制转速和扭矩。 3.1.3 万向轴 转子下端和万向轴总成相连,万向轴可把转子的非同心转动转变为驱动接头的同心转动。万向轴总成由两个万向接头组成，每个万向接头均以抗油强力橡胶套密封并充满黄油，橡胶套密封的作用旨在使万向接头不受泥浆污染。 3.1.4 轴承总成和驱动接头 用轴承支撑的驱动接头将马达的转动和扭矩传给钻头。约有2%的泥浆排量通过并润滑轴承，绝大部分钻井泥浆经径向轴承上面的水槽进入驱动轴并经钻头流出。 3.1.5 泥浆马达的类型 目前大多数泥浆马达都是按螺杆原理工作。根据定子和转子的螺旋角和凸瓣数(头数)决定其扭矩和转速。根据转子/定子头数关系的不同，可分为低转速高扭矩马达和高转速低扭矩以及中转速中扭矩马达。如1/2转子和定子关系的马达是高转低矩马达，而7/8头关系的马达是低转速高扭矩马达。一般来说，转度低的马达对钻头磨损小，岩屑颗粒较大；而高度低扭矩马达，对钻头磨损较严重，切削的岩屑细。 由于水平钻进的发展，泥浆马达的结构有了许多改进，以满足水平钻井的要求。如泥浆马达的壳体做成弯角形式，甚至不止一个弯角，这相当于把造斜时马达上方的弯接头下移到马达本身壳体上。根据弯角搭配可分为：单弯、同向双弯、异向双弯角马达，这些马达往往还配扶
钻井基础知识 1 钻头 钻头主要分为：刮刀钻头；牙轮钻头；金刚石钻头；硬质合金钻头；特种钻头等。衡量钻头的主要指标是：钻头进尺和机械钻速。 2 钻机八大件 钻机八大件是指：井架、天车、游动滑车、大钩、水龙头、绞车、转盘、泥浆泵。 3 钻柱组成及其作用 钻柱通常的组成部分有：钻头、钻铤、钻杆、稳定器、专用接头及方钻杆。钻柱的基本作用是：(1)起下钻头；(2)施加钻压；(3)传递动力；(4)输送钻井液；(5)进行特殊作业：挤水泥、处理井下事故等。 4 钻井液的性能及作用 钻井液的性能主要有：(1)密度；(2)粘度；(3)屈服值；(4)静切力；(5)失水量； (6)泥饼厚度；(7)含砂量；(8)酸碱度；(9)固相、油水含量。钻井液是钻井的血液，其主作用是：1)携带、悬浮岩屑；2)冷却、润滑钻头和钻具；3)清洗、冲刷井底，
利于钻井；4)利用钻井液液柱压力，防止井喷；5)保护井壁，防止井壁垮塌；6)为井下动力钻具传递动力。 5 常用的钻井液净化设备 常用的钻井液净化设备：(1)振动筛，作用是清除大于筛孔尺寸的砂粒；(2)旋流分离器，作用是清除小于振动筛筛孔尺寸的颗粒；(3)螺杆式离心分离机，作用是回收重晶石，分离粘土颗粒；(4)筛筒式离心分离机，作用是回收重晶石。 6 钻井中钻井液的循环程序 钻井液罐经泵→地面管汇→立管→水龙带、水龙头→钻柱内→钻头→钻柱外环形空间→井口、泥浆(钻井液)槽→钻井液净化设备→钻井液罐。 7 钻开油气层过程中，钻井液对油气层的损害 主要有以下几种损害：(1)固相颗粒及泥饼堵塞油气通道；(2)滤失液使地层中粘土膨胀而堵塞地层孔隙；(3)钻井液滤液中离子与地层离子作用产生沉淀堵塞通道；(4)产生水锁效应，增加油气流动阻力。 8 预测和监测地层压力的方法 (1)钻井前，采用地震法；(2)钻井中，采用机械钻速法，d、dc指数法，页岩密度法；(3)完井后，采用密度测井，声波时差测井，试油测试等方法。 9 钻井液静液压力和钻井中变化
一、船舶种类及其结构特点 1）干散货船——横向结构。Bulk Carrier 2）液体散货船——纵向结构。（油船）Tanker 3）集装箱船——横向结构。Container 4）杂货船——横向结构。General ship 5) 其他特种船 二、船舶基本资料Particulars 1)船名：M/V XXXX Motor vessel Merchant vessel S/S XXXX Steam ship 2)国籍：Nationality 3)船籍港: Port of registering 4)建造日期: Date of building (中国政府规定:船龄在18年以上的船舶不准进口----- 即不准悬挂中国旗.) 5)建造地点(或船厂): Place of building (or builder) 6)国际海事组织编号: IMO No (国际保安规则的要求) 7)(船舶)全长: Length over all (L .O. A) 提供给港方,作泊位安排,两柱间长: Length breadth perpendiculars (L.B.P) 用作计算船舶的拱垂度. 8)型宽: Breadth 9)型深: Depth 10)总吨(位): Gross tonnage为体积吨,1吨位=100立方英尺=2.83立方米净吨(位): Net tonnage 计算各种港口费用的依据.国际吨位证书, 巴拿马运河吨位证书,苏伊士运河吨位证书.(申办这些证书要提供船舶总布置图,机舱布置图) 11)排水量(阿基米德定律): Displacement 12) 满载载重量: Deadweight(为重量吨)满载载重量=满载排水量-船舶自重-油,水存量-常数1立方米(淡水)=1000公斤=1吨或1立方米(标准海水)=1025公斤=1.025吨物质的比重和积载因素的概念载重线证书(Load line ),干舷(free board)的核定,剩余浮力(一舱不沉制).载重线的种类:夏季载重线,热带载重线,热带淡水载重线,冬季载重线,北大西洋冬季载重线. 国际载重线区域图顺便提一提净空高度: Air draft 13)船舶吃水(水尺): Draft 在船舶的艏,舯,艉标识了六个水尺标志.有英制和公制两种.显示船舶状态和用以计算载货量(调整船舶吃水PI\TPC,ITM\CTM) 14)浮心,漂心,船舶重心(KM)和货物重心(KG)静稳性高度=KM-KG=GM必须大于零.影响静稳性高度的因素除了货物装载状况外,液体舱室“自由液面”对静稳性高度的影响是很大的.是与液体舱室的宽度的立方成正比.（M=1/12舱长X舱宽的立方。M为横倾力矩）顺便说一说空船压载;正常天气压载量为满载装货量的1/3,长航线或恶劣天气为满载装货量的1/2.船舶风暴舱的压载一定要压满,不压满会形成巨大的自由液面和压舱水对货舱壁的巨大冲击力,非常危险. 15)货舱数和货舱的规格: holds, 长X宽X深 16)装卸设备(Cargo handling gear):有无装卸设备，设备形式、数量和安全负荷。 17）主机、发电机：铭牌、种类、功率（马力或千瓦）、转速等 18）航速（指静水中的航速）、使用的油种、耗油量。 三、国家授权颁发的国际公约要求的主
国内外深井、超深井井下工具简介 按照我们国家对深井、超深井的界定，深井是指井深大于4500m 的井，超深井是指井深6000m以上的井。迄今，世界上最深的井为前苏联的SC-3井，井深12869m。目前，美国深井、超深井的钻井水平大致为：5000m的井完井周期3个月，6000m的井完井周期6个月，7000m的井完井周期12个月。 深井、超深井对钻井的方方面面都是一个极为严峻的挑战，其关键技术包括：先进的地震技术以及对地震资料的准确判读与分析；对邻井钻井资料的全面采集、处理和利用；功率、功能强大且易于控制的钻机设备；先进的数据采集、分析系统和先进的用于不同目的的井下工具；科学合理的钻井设计；成熟的钻井工艺技术；高温高压泥浆体系；科学、强化的生产技术管理等。 随着世界范围内深井、超深井钻井数量与钻井难度的逐年递增，国内外各大石油公司近几年先后开发研制出了用于深井、超深井防斜打直、提高钻速、井眼轨迹和井下参数测量与控制、井眼扩大规整、刚体膨胀管补救、深井扩孔等先进的井下工具，现一一简单介绍如下： 1、井下动力钻具---用于提高机械钻速 ●国产螺杆钻具耐温低，仅能用于上部井段； ●BakerHughes INTEQ的高速螺杆钻具采用新的橡胶定子制造 工艺，耐温190℃，且转速与排量成正比，输出功率是涡轮 钻具的两倍多； ●俄罗斯的带齿轮减速箱新型涡轮钻具耐温可达250℃∽
300℃； ●美国Manurer公司为钻高温地热井研制的齿轮减速涡轮钻具 成功钻成了温度高达316℃的地热井； 2、旋冲钻井工具---用于提高机械钻速 ●国内：厂家众多，成熟较少，究其原因，主要有三：一是寿 命短，二是无匹配之钻头，三是无深部极硬之地层，故效果 不明显。现场应用最好当属江苏东海的科钻1井，但该井具 以下特点：连续取心，工具一次下井工作时间短；钻头为孕 镶式天然金刚石取心钻头，抗冲击能力强；地层为非沉质岩 地层，硬度高、可钻性差、研磨性强，故应用效果明显； ●国外有适合于地层、同时也适合于工具的专用钻头，如图1。 图1 旋冲钻井工具专用钻头 但国外应用情况不清。 3、偏轴接头（短节）、弯轴接头（短节）、偏重钻铤等----用于防斜