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市政道路百问问题及解答
文档版本 1.0
编写者 宋巧兰
校稿
编写日期 2011-6
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目 录
一、软件概述........................................................3
二、安装及设置......................................................4
三、地形............................................................8
四、土方............................................................9
五、平面...........................................................10
六、纵断...........................................................13
七、横断...........................................................16
八、交叉口.........................................................19
九、其他...........................................................22
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一、软件概述
1. 鸿业市政道路设计软件主要功能是什么？
答：主要功能有地形图处理、场地土方计算、路线设计、道路平面设计、渠化设计、纵
断面设计、横断面设计、交叉口设计、道路标志标线、道路土方计算统计、出施工图等。
2. 鸿业市政道路设计软件的特点是什么？
答：① 实时显示的工程管理界面，可按工程名管理不同的设计任务。
② 自动全面的平面绘制功能，且直接与国家规范相结合。
③ 动态化的纵断面拉坡设计功能。
④ 道路横断面型式可以任意设计。
⑤ 交叉口设计采用等分法。
⑥ 包含大量三维图块。
⑦ 强大的地形处理，场地计算功能。
⑧ 标志标线支持标志标线新国标GB5768-2009。
3. 鸿业市政道路设计软件适用于哪些设计范围？
答：主要适用于城市道路和公路设计。
4. 鸿业市政道路设计软件的设计流程是什么？
答：地形处理——平面设计——纵断面设计——纵断面绘图——横断面设计——横断面
计算绘图——道路土方统计出表——平面图分幅出图。
5. 鸿业市政道路设计软件的设计成果是如何保存的？
答：采用图形和数据文件并用的保存方式。各个步骤中形成的数据文件会统一存储在工
程名下，而对应的平、纵、横绘图结果及土方统计表通过图形保存。土方统计表是直接
根据前提数据文件自动生成的，一
旦发生图形丢失的情况，土方统计表则可以重新输出。
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二、安装及设置
6. 鸿业市政道路 8.0 支持 CAD 哪几个版本，安装程序与 CAD 版本之间具体对应关系是什
么？
答：目前市政道路8.0 支持CAD2000~CAD2011 版本。安装程序与CAD 关系对应如下：
HySzDL8R15.exe 对应CAD2000~2002；
HySzDL8R16.exe 对应CAD2004、2005、2006；
HySzDL8R17.exe 对应CAD2007、2008、2009；
HySzDL8R18.exe 对应CAD2010、2011。
7. 鸿业市政道路8.0 目前支持的最高版本的操作系统？
答： 支持win7 的32 位系统，暂不支持win7 的64 位系统。
8. 软件的具体版本号和发布时间从哪里能查到？
答：通过【帮助】- 【关于】查看，能看到如下界面。数字20100804 当前软件版本的发
布时间是2010 年08 月04 日。小括号中的SP20110421 代表针对此版本服务包的日期是
2011 年04 月21 日。
9. 软件单机版，网络版，试用版之间如何切换？
答：两种方法：
方法一：可以通过【帮助】- 【关于】选择：
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方法二：可以通过【鸿业市政】- 【注册类型】：
10.软件使用过程中无意将道路软件的工具条关闭掉，如何再打开？
答：如下图点击CAD 主菜单最后面一个【鸿业市政】即可。
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11.打开道路软件左侧的工程管理面板没有，从哪里打开？
答：点击【设置】- 【工程管理】即可，它是工程管理面板的开关菜单。
12.如何将图纸添加到当前的道路工程下，使图纸和工程数据连到一起？
答：① 右键点击工程管理面板列表中“图形文件”；
② 在出现的菜单中点“添加文件”。
13.双击工程中的图形文件打不开图形？如图：
答：原因：图形文件下的图纸添加后，图纸的存储位置被移动过。
解决：右键“图形文件”，将图纸移除掉。然后重新右键点击“图形文件”后添加
文件，将图形重新添加即可。
14. 已经打开了地形图，但【新建工程】后，总是会又打开一张空白图，如何设置不打开？
答：新建工程输入工程名称时，将“新建 DWG 文件”的勾选去掉，再确定即可。
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15. 【设置】- 【综合设置】中的“设计高程线位置”作用是什么？
答：通过这里指定后续【纵断面设计】时道路纵向设计线的所在位置，决定了设计标高
文件的位置。
16. 【设置】- 【综合设置】中“全局
文字样式”作用是什么？
答：设置出图时采用的文字字体以及系统当前文字样式。
17. 【图层设置】的作用是什么？
答：可以查看软件默认的图层名的图层含义，还可以修改软件默认的图层颜色、线型、
线宽。
18.如何让当前的设置都保存下来在重装软件或者电脑后能继续应用？
答：使用【设置】- 【配置管理】将想要的配置“导出”文件，在重装电脑或者系统后
可以继续使用此功能将原来存储的文件“导入”即可。
19.如何将自定义的图框样式应用到软件中？
答：使用【设置】- 【设置图框】中添加功能，将DWG 上做好的图幅整体框选添加到软
件默认的图幅样式下，后将此图幅名字置为当前即可。
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三、地形
20. 地形菜单的作用是什么？
答：将原始地形图上的标高信息转化到软件默认的自然标高离散点或者等高线图层上，
在后续纵、横断设计中计算使用。
21. 原始地形图中只有自然等高线或者只有自然标高离散点，还能在鸿业中使用吗？
答：自然等高线和自然标高离散点的多少取决于地形实际情况，即便只有其中一种或者
两种样式都有，能满足工程设计需要的前提下，都可以在鸿业中使用。
22. 【自然等高线】- 【快速转化】使用条件？
答：用“list”检查图面任意等高线，一是有Z 值，且Z 值表示的就是等高线的高程值；
二是等高线处于同一个图层上，方便批量选择。
23. 【标高检查】时要输入的最小控制标高和最大控制标高从哪里来？
答：是根据图纸上的标高信息观察得来，不同的工程，最小和最大的标高值是一样的，
一般会输入比图面最小的标高值稍小数值作为最小控制标高，输入比图面最大标高值稍
大值作为最大控制标高。
24. 【自然等高线】- 【三角网】有什么作用？
答：根据软件已经识别的标高离散点生成三角网。三角网是利用标高离散点生成等高线
的中间步骤，目的是为了进一步生成等高线。
25. 【自然等高线】- 【构等高线】有什么作用？
答：利用图面已经构得的三角网生成等高线。主要用于当图面离散点个数较少，或者检
查图面离散点处理结果的范围。
26. 【自然标高离散点】- 【文本定义】使用条件？
答： 用“list”命令检查图面表示任意高程的数字，一是 “TEXE”属性；二是数字大
小表示的就是离散点的实际高程值。
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27.
【自然标高离散点】- 【属性块定义】使用条件？
答：用“list”检查图面表示任意高程的对象，一是“属性块”属性；二是属性块的属
性值表示的就是离散点的实际高程值。
四、土方
28. 软件中的【土方】与【表类】下的土方有什么不同？
答：软件中的【土方】是针对场地土方平整计算的，而【表类】中的土方是针对道路平
纵横设计完成后进行道路路基线以下对应的道路土方工程量。
29. 【土方】下的标高处理方法与【地形】下的标高处理方法有什么区别？
答：土方下的标高处理方法是将等高线和离散点处理转化到软件识别的设计标高图层
上。地形下的是处理到软件识别自然标高图层上。
30. 土方计算中目前使用的是什么方法计算的？
答：目前使用的是方格网法。
31. 道路软件中的土方计算相对于单独的土方计算软件哪个更精确？
答：道路软件中的土方模块没有更新，单独土方计算软件计算更精确。
32. 【土方】中的土方边界时候有几种方法？
答：只能进行绘制边界一种方法。
33. 【绘制网格计算】与【识别网格计算】有什么不同？
答：主要针对网格形成的两种方法，绘制网格计算时网格是利用软件自动绘制的，而识
别网格计算中的网格是先绘制好用软件识别到网格图层上的。
34. 土方中的边坡计算能实现多级放坡吗？
答：目前还不可以，只能放设一级边坡。
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五、平面
35. 道路平面设计部分的主要流程是什么？
答：可以概括为：平面定线-线型设计-平面规范检查-桩号定义-线转道路-超高加宽-平
面裁图。
36. 已经做好的道路中心线怎么应用到鸿业道路中？
答：使用【中心线定义】将软件识别到软件默认的中心线图层。
37. 【中心线定义】时被选中心线对象有什么限制条件？
答：一是所有被选线型不能是PL 线；二是所有被选线型不能有Z 值；三是所有被选线
型必须是连续且不能有重合的。
38. 道路中心线默认的图层颜色和线型、线宽能否修改？
答：可以修改，在【设置】- 【图层设置】中改。
39. 测量坐标标注后不是原图上的实际测量坐标，如何解决？
答：使用【平面】- 【定位设置】- 【坐标关系】，利用图面已标注的测量坐标，进行下
校正坐标，然后再标注即可。
40. 曲线合并的作用是什么？
答：平曲线参数标注、绘制平曲线交点时，圆和缓和曲线是分成两个曲线单元分别标
注
和绘制交点的，实际希望合并为一个曲线单元输出结果，可使用此功能合并曲线单元。
41. 鸿业交点文件在后续设计中如何体现其作用？
答：两个方面的体现：一是纵断面绘制时平曲线栏的信息若出现平面搜索失败，会自动
寻找交点文件继续绘制平曲线栏，保持纵断绘制结果的完整性。二是在牵涉到挡土墙的
平立面绘制时，可以按照交点文件绘制完整的平立面图。
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42. 导线法线型设计与曲线法设计的设计条件有什么区别？
答：导线法线型设计设计条件是已有直导线，即将要设计出来的线型的切线。而曲线法
设计条件是直线或者圆。
43. 平面规范检查的依据是什么？
答：主要依据《城市道路设计规范 CJJ 37—90》和 《公路路线设计规范JTG D20-2006》。
44. 设置桩号的目的是什么？
答：桩号代号的设置是为了便于对同一图面上多条道路的管理。使后面设计过程中产生
的标高文件等数据文件与桩号代号对应，避免出现错误。
45. 桩号的前进方法与实际要求方向相反了，怎么修改？
答：【定义桩号】时软件会出现随机的箭头来指示桩号方向，若实际方向与箭头方向一
致回车确认，若是相反的，则根据提示输入S 扭转前进方向即可。
46. 定义桩号时如何快速选择图面的中心线？
答：直接框选图面即可，程序会根据图层自动筛选出中心线。
47. 【定义主桩号】的作用是什么？
答：当同一个工程下存在有数条道路桩号时，为了使软件区分当前设计的桩号，使用图
中点取或者选择桩号代号来指定的方式。
48. 桩号代号和道路名称必须一样吗，两者有什么关系？
答：桩号代号和道路名称是两个不同的内容，两者没有关系，既可以一样也可以不一样。
49. 若图中有多条道路桩号，【自动标注桩号】时标注的是哪条道路？
答：标注的是主桩号对应的道路。
50. 【生成桩号列表】的文件在哪里使用？
答：可以使用桩号列表的地方：a、纵断面绘制；b、标准土方断面定义；c、横断计算
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绘图；d、逐桩坐标表。
51. 桩号标注，希望标注结果是K0+254，而不是K2+54，如何解决？
答：通过【桩号】- 【桩号标注设置】，将百米桩改成千米桩，如下图，然后重新标注
即可。
52. 桩号标注，希望标注结果是K0+254，而不是K+254，如何解决？
答：通过【桩号】- 【桩号标注设置】，取消“破桩只
标尾数”选择后重新标注即可，
如下图。
53. 绘制道路和线转道路自动交叉时，交叉口转弯弧半径的大小在哪里设置？
答：用【倒角设置】，软件默认的转角半径是15米，可以修改成希望的数值。
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54. 目前软件自动超高加宽设计的弯道曲线类型是哪些？
答：软件目前提供的超高加宽功能仅能自动处理基本型缓和曲线和单弧曲线。而对于复
曲线的超高加宽目前只能手工编辑计算文件实现。
55. 目前软件自动超高加宽设计的车道类型是哪些？
答：软件只对距离中心线最近的行车道进行超高计算，对弯道最内侧车道加宽。若是需
要对多车道同时超高或者加宽可以手工编辑计算文件实现。
56. 当前弯道是满足加宽规范要求的，但是计算后却没有加宽文件，如何解决？
答：检查界面中“横断面形式”设置是否正确，加宽是否这个有没有选择上，如下图所
示：
57. 平面裁图有几种出图方式？
答：有两种方式，一是模型空间自动裁图；两外一种是布局空间自动裁图，并且布局中
还可以分为单布局空间出图和多布局空间出图。
六、纵断
58. 道路纵断设计部分的主要流程是什么？
答：纵断自然标高文件的获得-纵断面设计-纵断面综合数据定义-纵断面绘制。
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59. 软件提供的获得纵断自然标高文件的方法有哪些？
答：手工交互输入、地形图自动提取、由横断文件转化、测量图提取四种方式。
60. 已经拿到的纵断自然标高测量数据如何应用到鸿业中？
答：a、以记事本格式打开，将自然标高文件的数据格式改成保存：桩号 标高（中间以
相同的分隔符隔开）；b、将后缀名改为.bgz 就可以直接使用了。
（这里所说的格式以市政道路8.0 版本为准）
61. 纵断自然标高文件中的第二标高是什么意思？
答：第二标高代表沿纵断面方向，同一个位置点处有台阶状的竖向标高变化，此时同一
个点处会有两个标高值。他不是必须输入的，是根据实际情况，有的话再输入第二标高。
62. 测量图提取纵断自然标高时，测量图上的地面线有什么要求？
答：必须是连续和带有标示高程的PL 线。
63. 纵断面设计时如何控制与已有点之间的高差？
答：先使用【定义拉坡参考点】将已有点保存形成文件，然后在动态拉坡“关联参考点”
拉坡时进行设计控制。
64. 【纵断面设计】的步骤是什么？
答：
步骤、：a.选择前提数据；b. 绘制草图；c. 动态拉坡；d. 竖曲线设计；e.保存文
件。
65. 纵断设计草图中如何显示设计标高、自然标高、高程差栏的数据？
答：在【纵断面设计】界面中勾选下面的复选框后再绘制草图即可。
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66. 纵断面设计绘制草图时总是会新打开一张图，是什么原因？
答：不要选择【纵断面设计】界面中的“开新图绘制草图”，若是选择的话是会新打开
一张空白图的。
67. 纵断面设计的思路是什么？
答：根据自然标高文件绘制实际的自然地形，并根据首尾自然标高模拟出设计地形为一
条直线，然后在设计地面线上进行动态拉坡，行程变坡点后进行竖曲线设计。
68. 纵断面绘制为什么“设计高程”与“地面高程”的差值并不等于“路中填挖高”？
答：因为【纵断表头定制】中的“填挖高含结构层”被打钩了。此时的“路中填挖高”
是设计高程减去地面高程再减去结构层厚度。
69. 纵断表头定制中选择设计高程A 和设计高程B、C 时有何不同？
答：影响的是变坡点处设计高程的显示，选A 时，既显示竖曲线上的高程，又显示变坡
点的高程；选B 时，只显示变坡点上的高程；选C 时，只显示竖曲线上的高程。
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70. 【纵断综合数据定义】的作用是什么？
答：可以定义纵断绘制后图面上显示：桥梁涵洞等沿线构造物资料、地质概况资料、交
叉口范围是否扣除土方量、纵断面绘制后起终点道路标注名称、自定义纵断图上显示信
息。
七、横断
71. 道路横断设计部分的主要流程是什么？
答：横断自然标高文件的获得-标准土方断面定义-边坡参数定义-横断面出图设置-横断
面计算绘图-绘制示坡线-绘制征地线-出土方计算表。
72. 软件提供的获得横断自然标高文件的方法有哪些？
答：手工逐桩输入、地形图自动提取、测量数据文件导入、测量图提取四种方式。
73. 横断面自然标高文件测量数据文件导入的格式是什么？
答：两种格式：
第一种是单行格式：
0 205.8685 -6 205.8665 -4 205.8672 -2 205.8679 2 205.8692 4 205.8698 6 205.893
第二种是三行格式：
0 205.8685
4 205.8672 4 206.3 8 205.8659
4 205.8698 8 205.9176
74. 横断自然标高文件测量图提取的功能在哪里？
答：在横断面数据编辑器中【工具】- 【图面循环提取】中，如下图所示：
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75. 标准土方断面定义的作用是什么？
答：目的是定义道路标准路幅宽度内的横断面形式，为后续的土方计算、横断面绘图提
供基础参数。
76. 当路幅宽度或者板块构成发生变化时标准横断面如何定义？
答：这两种情况下都需要在桩号列表框中列出各临界桩号。若仅是道路宽度发生渐变，
则只需输入开始变化和结束变化桩的桩号及其对应断面数据；若板块形式发生变化，比
如从单块板变为三块板，则变化桩参数应连续输入两次，分别输入变化前和变化后的板
块数据，且突变属性定为“是”；若道路板块属性发生变化，则变化桩参数应连续输入
两次，分别输入变化前和变化后的板块数据。
如图所示道路，就应分别输入0 桩、300 桩、400 桩、400 桩、1192.649 桩，桩号400
处就是一个断面突变特征桩。(这张图上400 也刚好是一个渐变特征桩)
77. 【标准土方断面定义】中左侧列表中的临界桩号是什么意思？
答：临界桩号表示板块内容或板块排列次序、宽度等参数发生变化的桩号。
78. 【边坡参数定义】中的操作顺序是什么？
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答：可以按照如下顺序操作：
79. 【换土层厚度】什么时候使用？
答：当自然地面线往下需要清表一定厚度时，可以用此功能对应桩号范围进行设置。
80. 【换土层厚度】的工程量如何统计？
答：【横断面计算绘图】后，到【表类】中【土方计算表】选择“清表统计表”出表即
可。如下图位置：
81. 推荐一个快速有效的挡土墙设计步骤？
答：a.在【边坡参数定义】中对应位置添加挡墙组件；b.挡土墙【立面设计】，在相应
的填挖方断动态布设挡墙；c.进行【横断面计算绘图】；d.挡土墙【平立面绘制】。
（立面设计中布设的挡土墙断面尺寸需要修改的话，使用【扩充挡土墙】即可）
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82. 【挖台阶处理】设置的对象是什么？
答：【横断面计算绘图】结果中的自然地面线。
83. 绘制【示坡线】时必须具备哪些文件才能绘制？
答：必须在横断面计算绘图后具备“放坡结果文件”和“横断面文件”。
84. 绘制【征地线】时必须具备哪些文件才能绘制？
答：必须在横断面计算绘图后具备 “放坡结果文件”“横断面文件”及“横断自然标高
文件”。
85. 【征地线】坐标表如何绘制？
答：征地线坐标表可以通过绘制前在界面中选择下图位置处：
86.
【标准横断面】界面中的数据为什么不会根据主桩号板块自动生成？
答：【标准横断面】是软件提供的独立工具，与当前工程中的道路数据没有关系。
八、交叉口
87. 交叉口设计时对相交道路有何要求？
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答：必须是平面相交的道路，即各相交道路线条不能有Z 值。
88. 交叉口设计部分的主要流程是什么？
答：构造边界线-路脊线定义-基本控制点定义-生成计算线-生成等高线（刚性路面时必
须“板块划分”）。
89. 道路中心线不完全平交于一点时，如何设计交叉口？？
答：与中心线交于同一点时不同，定义图面控制点使用【控制点工具】- 【控制点定义】。
90. 基本参数输入中必须输入哪几个参数才能生成结果？
答：交叉口基本参数中的“中心控制点高程”、各支路“纵坡”或者“入口点高程”，其
余参数使用默认即可以生成基本控制点。
91. 基本参数输入中道路纵坡值的正负如何界定？
答：自中心线向两侧，下坡为负上坡为正。
92. 基本参数输入中道路纵坡值的正负如何界定？
答：自交叉口中心向外侧，下坡为负上坡为正。
93. 交叉口是不是必须进行板块划分？
答：根据道路的路面结构，柔性路面可以划分也可以不划分，刚性路面则必须进行板块
划分。
94. 交叉口板块划分的方法有哪些？
答：只要保证板块线的图层是软件默认的图层即可。使用软件提供的有自动划分、平行
某线、垂直已有。也可手工绘线后刷层到板块图层。
95. 等高线和角点标高如何直接根据控制点直接得到？
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答：生成结果前在【基本参数输入】中修改
96. 交点标高计算标注的是保留小数点前一位，能否修改成两位的？
答：可以修改。在【基本参数输入】中修改，如下图：
97. 当交叉口中有竖曲线存在时，如何设计交叉口？
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答：利用【路脊线桩号】对存在竖曲线的中心线进行桩号的定义。定义时保持与原有道
路桩号前进方向一致，与原有桩号行进至此处的桩号值一致。然后生成计算线时，可以
选择竖曲线对应的.bgs 设计标高文件。
98. 过渡段在什么时候使用？
答：当交叉口中存在绿化带或者导流岛时，对绿化带或者导流岛进行过渡段定义，然后
生成计算线时计算线就会自动在交点处断开。方便删除过渡段内的计算线。
九、其他
9
9. 当平面道路路宽度发生改变，如何平滑处理连接处渐变段的道路边线？
答：可使用【平面编辑】- 【渠化与变宽】- 【路幅变宽】。
100. 平面中遇到桥涵等信息如何绘制？
答：使用【平面编辑】- 【辅助设施】- 【道路桥涵】。
101. 平曲线参数标注的格式如何修改？
答：8.0 版本的话，直接使用【平曲线参数标注（new）】，可以修改文字样式及标注方式。
102. 【绘平曲线交点】后各交点的测量坐标如何以表格的形式出来？
答：使用【表类】- 【平曲线表】会按照交点顺序出表。
103. 道宽标注和车道标注失败的原因？
答：道宽标注和车道标注是识别车道边线，标注失败应该是边线不在软件默认图层
上。
104. 道路中输入表类结果时，往往输入哪几种表格样式？
答：【逐桩坐标表】、【土方计算表】、【路基设计表】、【路基土石方计算表】。
105. 市政道路8.0 中的标注标线根据什么标准做的？
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答：8.0 中一部分是根据老规范，一部分是根据 （GB5768—2009）道路交通标志和标线
的国家标准。