中国船舶重工集团公司（修改版）
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
701所
中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖
北省最佳文明单位称号，2005年又获得全国文明单位称号。
热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的一页。
702所
建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶力学研究基地,是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模拖曳会议(ITTC)、国际船舶和海洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。
七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米，人员逾800。现有中国工程院院士2名，研究员40余名。科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1997年起连续获得省级文明单位称号。七○二所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动力、结构、噪声等基础与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程研究开发。在服务经济建设方面，七○二所还研制开发了多项产品，如车客渡船Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施等。由于积极为地方经济发展作出了贡献，多次获得省军转民先进单位和市十佳科研单位称号。并于1997年起获省文明单位称号。
七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议－(ISSC)的单位，是该国际组织中的重要成员，有多名年青科技专家当选该组织的技术委员会委员。此外，七Ｏ二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术
交流和技术合作关系。
七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一，并设有博士后流动站。多年来共培养博士30多名，硕士120多名。
现在，我国正向着世界第一造船大国的目标迈进，七○二所将努力适应国家经济建设和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
703所
第七O三研究所（哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所）隶属中国船舶重工集团公司，位于黑龙江省松花江畔重工业名城哈尔滨市。第七O三研究所组建于1961年，主要从事船舶蒸汽，燃气动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等应用研究、设计、生产和成套供货；从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务。
所内拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所职工千余名，其中研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。研究所总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，无锡分部设有二个专业研究室，上海设有工作组。全所拥有专业配套的30多座大型试验台架，其试验装备优良，测试技术先进，具备开发高新技术的基础条件。
建所以来，研制成功多型舰船用锅炉、汽轮机、燃气轮机、传动、自动控制等方面的设备和装置。获各种奖励300余项，其中国家级24项。自1978年改革开放以来，在完成军品任务的同时，在能源、石化、机械、自控、机电一体化、建材等领域开发了数百个工程项目和高新技术产品，获得了国内外用户的信任和好评。
第七O三研究所竭诚为国内外各行各业建设服务，在互利互惠的基础上进行内容广泛的经济技术合作，愿为共同发展和促进社会进步做贡献。
第七○三研究所于1961年组建，是中国船舶重工集团公司（原中国船舶工业总公司）的大型动力研究所。全所现有员工1000余名，其中研究员、高级工程师等专业技术人员650余名。建所40年来，成功地研制了我国第一代核动力
潜艇和导弹驱逐舰的主动力装置，为海军现代化建设作出了贡献。
在改革开放的新形势下，我所从84年率先实行经济全自立试点，全所职工高举邓小平同志建设有中国特色社会主义理论旗帜，用"改革开拓、攀登探索、拼搏进取、协力奉献"的七○三精神激励的七○三人，以雄厚的技术实力立于科技之林，其经济效益十年间翻了五番，科研硕果累累，令人瞩目。
我所主要从事船舶与工业用蒸汽、燃气动力装置及其设备、电站、热能工程、机械传动和自动控制等应用研究和设计；从事科技咨询服务、技术转让、新产品开发、工程承包、国内外贸易及经济技术合作等业务，为国内外用户服务。拥有一批经验丰富的设计研究力量、经营开发人才和训练有素的职工队伍。
全所共有十个研究室，30多座大型试验台架，试验设备先进，新产品开发能力强。可进行燃气轮机整机及并车试验、全台压气机、汽轮机内部除湿、燃气轮机燃烧室、锅炉燃烧器、轮盘超速与低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道、进排气系统、机械传动与元件、强度及振动等方面的试验研究及测试分析。
附属工厂有机加工、精密铸造、冷作焊接、理化试验、计量检测等车间和部门，有配套齐全的各种加工和检测设备150余台。曾加工制造燃气轮机样机，3000千瓦蒸汽轮机。生产精密铸件已出口到日本、英国、美国、香港等地。具有1、2类压力容器制造许可证。承接各类压力容器、化工容器、换热设备等加工任务。704 所
七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，所部位于衡山路10号。现有员工近800人，研究员40余人，高级工程师170人，10余人享受政府特殊津贴，有突出贡献的省部级专家多人。本所主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。所内设有3个军品部，4个民品工程（事业）部，还设有技术创新部、标准情报研究室、特种测试研究室、编辑出版室、试制工厂和科技实业公司、三产公司等，并建有2个试验基地和1个试制基地；有20多个专业试验室以及经中国国家实验室认可和国家质量监督检验检疫总局计量认可的船舶环境工程与可靠性实验室；承担《船舶工程》、《标准化工程师》、《机电设备》3份全国性专业期刊的编辑出版任务；是教育部批准的博士生和硕士生培养点。
随着船舶科研的发展，我所研究开发领域不断扩大，现已形成大型水面舰船
特种设备、船舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究五大船舶专业板块，包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类。随着军工技术转民用，船用技术转陆用，科学技术面向国民经济主战场，我所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、二通插装阀集成控制系统、水利水电工程电液控制系统、制冷空调工程成套设备、环保工程、消防系统等民用成套设备。我所持有国家颁发的工程设计证书、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器设计单位批准书、环境污染防治工程设计资格证书、上海市消防工程施工资质等级许可证、质量保证体系合格证书、会计工作达标单位认可证书等。多年来，我所代表国家参加国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）的有关活动，是国际标准化组织ISO/TC8/SC4主席单位，与国内外有广泛的联系。建所近50年来，先后为150多型军、民用船舶以及海洋工程、厂矿企业提供了数千项配套设备产品，有数百项科研成果获国家级和省部级科技成果奖。从现在到“十一五”末，我所将在船舶特种机电设备市场，瞄准高端产品、系统集成领域，发挥我所研发、总成和服务优势，抓住机遇，持续提升能力，把七○四研究所打造成国内第一、世界领先的船舶特种机电设备供应商和集成商。我所将本着“有所为，有所不为”的原则，提炼以机电一体化为特征的船舶特种机电设备和工业生产装备研发和总成能力，构建五大船舶专业板块，重点发展优势船用产品和环保、纺机等生产装备。通过CAD/CAE、“三新”应用和试验研究提升核心专业的基础技术；通过引进、合作、合资等手段跟踪和吸收国外先进技术；通过“三化”和建立完善的工艺、质量监控体系，奠定优势专业的总成基础。到“十一五”末，我所8个核心船舶特种机电设备专业（产品）的研发手段和技术水平将达到国内领先，并紧跟国际水平；形成3个具有一定经济规模的非船专业（产品）；军民品总收入、利润额、职工人均年收入将大幅度增长。作为获得全国文明单位的七○四研究所将进一步培育、塑造、弘扬“同心，创新，精心，诚信”的企业精神，坚持与时俱进、技术创新、多种经营，热忱为各行各业服务，愿与各单位建立各种形式的合作和广泛的联系，衷心欢迎各位光临。
705所
中国船舶重工集团公司第七研究院第七○五研究所(西安)，综合科研能力强，
涉及多学科多专业，在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等领域具有较高水平和较强优势。设有十余个专业技术研究室、工程部，以及科研管理、后勤保障机构，建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术先进的大型专业实验室。还包括高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科技产业。在昆明和上海有分部。
706所（航天）
中国航天科工集团第二研究院七〇六所(简称“航天七〇六所”)创建于1957年，现已发展成为集开发、研制、生产、试验和服务为一体，具有雄厚技术实力和整体优势的综合性研究院所。航天七〇六所为航天二院10个专业技术研究所之一。从1988年起，七〇六所在电磁兼容和电能质量方面完成了数十项国防研究课题和工程项目，拥有一支技术水平国内领先的技术开发和服务团队(高级工程师近200人，研究员32人;博士后2人，博士生13人，研究生211人)。
20余年来，航天二院七〇六所在电磁兼容与电能质量领域取得了突出的成绩，并开发成功了多个系列电磁兼容与电能质量控制产品。随着国家现代化建设的进程，电子信息技术和工业自动化技术迅速普及，对电磁兼容与电能质量控制的要求已经从国防领域延伸到工业、商业领域，航天二院七〇六所的电磁兼容与电能质量产品也在现代化建设中发挥着越来越重要的作用。
航天七〇六所不仅提供系列完整的电磁兼容与电能质量控制产品，更具有提供电磁兼容、电能质量、无功补偿、谐波治理整体解决方案的优势。航天七〇六所的技术团队具有国内领先的技术水平，能够解决几乎所有的电磁兼容与电能质量问题。航天二院七〇六所在制定解决方案时，以科学严谨，简单经济为基本原则，为客户提供性价比最高的解决方案。
707所
中国船舶工业总公司第七研究院第707研究所是一个机电一体化的高新技术研究所、建于1961年，现任所长张宗洵。现有职工1600余人、工程技术人员60％以上，中国工程院院士一名、研究员26名、国家级和部级专家8名、高中级技术人员700余人、技术工人500余人，拥有固定资产6000余万元（人民币）。本所专业门类齐全，拥有自动控制、计算机软硬件、无线电、精密机械、计量、
标准、建筑设计、机电工程安装、信息、翻译等各类专业科技人才。所部机关设八处一室，下属16个研究室，一个分部，一个近3000平米的超静化、恒温实验室和一个设备精良、工艺先进、技术精湛的综合性度制工厂。有完善的质量保证体系，是舰船导航产品技术检测中心和国家二级计量单位。
本所的高新技术产品主要有惯性导航系统、平台罗经、无线电导航、综合导航系统、操艇系统、计程仪等船用导航产品，以及磷化喷涂自动化生产线、微电脑控制电阻焊机系列、抗恶劣环境加固微机系列、航天和陆用惯性敏感器和设备、空调器自动装配检测生产线、油田测井仪系统、高精度滤油器、制烟设备、LonWorks控制网络系统、防盗防火报警器系统等400余项用于其它领域的产品这些产品有的属国内首创，有的达到国际同类产品水平。多次圆满完成潜艇水下发射运载火箭、通讯卫星测量等国家尖端任务，均受到上级嘉奖。惯性导航系统荣获国家科技进步一等奖，其它产品荣获全国科学大会奖13项、国家和部委奖70余项、七院成果奖28项。产品遍及全国20余个省市，深受用户欢迎。
本所地处天津市，津浦铁路、京山铁路、京津塘高速公路穿越境内，交通便利，位置优越，所区环境怡静，分部设在庐山脚下，三室毗邻天津开发区，具有良好的投资环境。本所将以先进技术，一流的产品，良好的服务，与国内外人士携手合作，共展宏图。
708（隶属中国船舶工业总公司）
709所（中国船舶重工集团公司第七○九研究所）
中国船舶重工集团公司第七○九研究所（以下简称709所）位于东湖之滨，环境优美，是武汉“中国光谷”的重要科研单位。709所是我国最早融计算技术、信息技术、自动控制、数学理论研究为一体的国家重点工程研究所，主要从事信息指挥系统、计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及网络技术与软件工程、图形图像处理、机电一体化、印制电路等专业的研究与开发工作。709所以高新技术研究为中心，研制的系统和各类设备填补多项国内空白，为国防现代化和信息化作出了巨大贡献。
全所占地13.7万平方米，固定资产超亿元，科研实力雄厚，实验手段完善，仪器设备2000余台套，建有系统仿真、系统联调2个实验室，EDA、机械CAD 2个设计中心，集成电路测试、例行检测、软件测试4个检测中心，拥有设施齐全
的电子装配、印制板制造和机械加工3条生产线。
709所现有职工千余人，其中国家级、省部级专家50余人次，研究员70余人，高级技术人员300余人。所内有独立的培训机构，负责全所职工的继续教育和研究生学历教育，现拥有3个硕士点，涵盖“计算机科学与技术”的全部二级学科，有一个博士点和一个博士后流动站，12个研究方向，20名研究生导师，其中博士生导师7人。
在信息产业的春天到来之际，随着国防信息化建设力度加大，IT行业发展加速，709所迎来了更大的机遇；随着全球信息技术的不断更新和提高，709所将以自身优良的技术基础迎接更大更高的挑战，全所上下都在为做国内知名的电子信息产品供应商而努力奋斗！
710所
中国船舶重工集团公司第七一○研究所，是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，海军武器装备合格承制方，国家863、973高技术项目研究单位，国家一级保密资格单位，湖北省最佳文明单位。拥有国防一级磁学计量站、一个博士后科研工作站和两个专业硕士研究生招生、培养点。
七一○所始建于1958年，历经3次搬迁，现总部位于长江之滨、世界水电旅游名城——湖北省宜昌市，在北京、上海、武汉、三亚设有分支机构。下设10个研究室、2个装备生产部和2个试制工厂，还有宜昌纵横科技有限责任公司、宜昌七一○建业总公司、宜昌天马旅行社有限责任公司、七环通信有限责任公司、汽修厂、烟机室等民品控股公司和经营实体。
七一○所具有很强的技术创新能力。现有职工1200余人，专业技术人员700余人，其中国家级专家2人，省（部）级专家18人，享受政府特殊津贴人员30人，硕士生导师14人，国防科技工业“511”人才工程学术技术带头人3人、湖北省新世纪高层次人才5人、地方政府科技顾问1人、市管优秀专家1人、在职研究员57人、高级工程师160余名。还有全国人大代表、“全国五一劳动奖章”获得者等社会精英。拥有一支涉及机械、电子、水声、磁学、流体力学、探测制导、自动控制、精密仪器、计算机软硬件、系统仿真等学科门类齐全、专业经验丰富、结构梯次合理的科技队伍，建有亚洲一流的高标准弱磁实验基地和我国室内最深的现代化试验水池，总投资4亿元以上的“一个中心、四个总体实验室、
五个特殊实验室、四个外场试验基地”等科研设施正在建设。
40多年来，七一○所共研制了30余型产品填补国内空白，获得国家科学技术进步一等奖等多类科研成果奖340余项，其中，国家级奖40余项，省部级奖130余项，专利20余项，为国防和国民经济建设做出了突出贡献。
711所
七一一研究所创建于1963年4月，隶属于中国船舶重工集团公司。七一一所是国内最具规模和实力的船用柴油机及动力装置研究所，是国家车船柴油机研发中心的技术依托单位，下设柴油机装置研究发展事业部、动力装置研究发展事业部、传动机械工程事业部、自动化工程研究中心等，还拥有若干独资、控股、参股的公司。
七一一所的主导专业有柴油机及动力装置、特种发动机、传动技术、蒸汽动力装置、热能节能技术、舰船机舱和工业自动化、减振降噪技术、环境保护治理工程等，由此构成了核心竞争力并具有持续的创新能力，在国内处于领先地位。
七一一所研制生产柴油机及国产化备件、柴油发电机组、机舱自动化及工业自动化系统、石化工程及设备、液力和机械传动系列产品、锅炉控制系统及燃烧器等产品并享有良好声誉，覆盖了包括台湾在内的全国32个省市、自治区、直辖市，辐射到世界上30多个国家和地区，广泛应用于化工、石油、冶金、纺织、机械、汽车、轻工、船舶、教育、环保、电力、通讯等行业。
七一一所已成为以柴油机及动力装置为主专业，集研发、生产、服务、工程承包和贸易为一体的综合性实体，是国家首批授予科技产品进出口自主经营权的百家科研院所之一。1998年2月兼并上海新中动力机厂，开创了科研院所兼并国有大中型企业的先例。1999年11月，投资组建了控股公司“上海齐耀科技工程有限责任公司”，注册资金8000万元。
七一一所曾荣获“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”、“上海市文明单位”等称号。
712所
属于国家级重点军品研究单位的中船重工集团第七一二研究所地处美丽的江城武汉市，现有研究员30多名，中高级技术人员500多名，拥有固定资产8000多万元，专业范围涉及化学电源（铅酸蓄电池）、自动控制、计算机开发应用、
大中小型直流电机、永磁电机及特种电机、开关电器、电工绝缘化工及环保工程等。
从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产。本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍，致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。1997年、1998年分别通过国标GB/T9001-1994（ISO9001：94）和国军标GJB/Z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2V 、6V、12V三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万KVAh。
长期的品质追求也得到了用户的肯定，先后获得了军工产品质量体系认证证书、信息产业部“电信设备进网许可证”、国防通信网设备器材进网许可证、铁道部机车电池定点生产厂家之一、国家级科技成果重点推广计划“证书”、通过电力部质量检测、通过中国联通配套设备入围评审。
713所
中国船舶重工集团公司第七一三研究所，是中国船舶重工集团公司所属的重点军工科研单位，河南省高新技术企业。七一三研究所创建于1963年，位于河南省郑州市京广中路126号，占地近800亩，建筑面积20多万平方米。主要从事机械、液压、电子、自动控制、热能动力、压力容器、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验测试等领域的研究、开发、生产和经营。全所现有职工1100人，其中研究员60多人，高级工程师200多人，工程师300多人，国家、省部级有突出贡献专家30余人和一批专业学科带头人。现有两个硕士学位授权点，一个博士学位授权点，2003年，经国家人事部批准设立了博士后科研工作站。
每年都积极推荐优秀青年攻读博士、硕士学位或出国留学，多次组团到发达国家学习或邀请国外专家来所进行学术交流。编辑出版有两种学术刊物对国内外发行。改革开放以来，七一三所充分发挥自身的技术、人才、设备优势，面向国民经济主战场，致力于发展民品。研制开发并推向市场的民用产品主要有：船舶
舱室自动控制系统、牧草烘干机组、自动液压打包机、高中低温热风炉、犁刀式混合烘干机、VVVF与ACVV电梯、自动扶梯、自动人行道、大功率电源、美容仪器、大型彩色显示屏、全自动立体停车设备、城市轨道交通站台屏蔽门、自动门等；在计算机软、硬件开发、系统集成，城市轨道交通、楼宇自动化、消防工程、技防安防及监控系统、工业过程控制，智能小区系统等工程领域取得了一定的业绩。建所四十多年来，七一三所承担着多项国家重点项目，获国家、省、部级科技成果奖200多项。开发生产的产品销往全国20多个省、市、自治区，并拥有信息产业部的信息系统集成资质证书、河南省建设厅消防工程、建筑智能化工程资质证书、郑州市公安局安全技术防范工程设计施工资质、国家二级计量站4505校准实验室、"AAA信用等级证"、中华人民共和国特种设备设计许可证（压力容器）、中华人民共和国特种设备制造和安装许可证（压力容器、电梯、起重机械），通过了GJB9001A--2001、GB/T19001--2000质量管理体系认证，连续十六年获得"全国优秀质量管理小组"称号，1999年度被河南省委、省政府授予"省级文明单位"称号。经过四十多年的建设和发展，七一三所已成为科、工、贸一体化、科研实力雄厚、专业配套齐全、军民结合型的多学科、多产业的综合性研究所。
714所
七一四所建所的宗旨就是从事舰船科技情报工作，为国防建设、舰船科研生产和海军武器装备建设服务。40年来，我所为舰船科研生产和海军武器装备发展服务的宗旨，始终没有变。目前，我所是船舶行业唯一的综合性科技信息研究所，担负着为船舶科技工业和海军装备科研与发展提供信息服务的任务。
目前，我所设有10个研究与设计部门和一家股份制高科技公司，分别为舰船技术信息研究部、图片信息部、信息资源部、编辑出版部、声像技术部、国防船舶科技报告管理办公室、信息技术部、船舶经济研究中心、技术基础部、经营开发部、北京海事印刷厂和北京蓝波今朝科技有限公司，建有上级机关设置的总装备部卫星地面站、中国船舶重工集团公司经济研究中心、中国工程信息网船舶行业网控中心、中国船舶重工集团公司网管中心、中国船舶重工集团公司展览办公室、中国船舶科技报告管理办公室等部门，是国家发明奖国防专用项目定点查新单位。
我所拥有45万册藏书和多种媒体的丰富资料，编辑出版的刊物有：《中船重工》、《现代舰船》、《舰船科学技术》、《舰船快讯》、《决策参考》、《军事科技要闻》、《国防科技快讯》等书本型与声像型期刊，并可提供国防科技工业技术、海军装备关键技术、船舶经济、军民两用技术等方面的咨询，以及计算机系统集成、软件开发、图片与声像片制作、展览、查新、船模制作、编辑出版印刷等服务。
经过四十年的发展，我所在情报工作手段上取得了翻天覆地的变化。目前，我所拥有各种仪器设备440台套，图书资料45万册，科技报告6千余份，科研手段基本实现了计算机化；在人员情况方面，全所人员的年龄结构、文化结构、专业结构、技术职务结构也得到了较大改善，目前我所共有在编职工246人，科技人员占到了全所人员的60%以上，中、高级技术职务的人员在科技人员中占一半以上，其中被评为教授级高工的有25名，享受政府特殊津贴的8名，海军核专家组成员1名，总装和科工委情报专家组成员3名。在吸引和培养人才方面，由于加大了改革力度，制定了一系列政策和措施，不仅培养了一批能打硬仗的技术骨干，而且还使研究生人数达到16名，其中博士生1名，大大改善了我所的文化结构，促进了情报工作的开展。
715所
杭州应用声学研究所创建于1958年。是我国最早从事水声电子工程研究和超声、非声探测设备研制的重点科研单位。所内设有海洋声学国家级重点实验室、水声计量一级站和水声产品性能检测中心等国家重点技术基础研究机构，拥有世界一流的中低频消声试验水池等一批重点科研设施，具有很强的综合技术优势和工程开发能力，是目前国内最大、技术力量雄厚、设备先进、专业配套齐全的综合性应用声学科研开发基地。
建所四十多年来，共获得科技成果奖303项（其中包括国家科技进步特等奖在内的国家奖25项，省部级科技成果奖171项）。与此同时，杭州应用声学研究所也是国际电工委员会（IEC）水声超声标准技术委员会国内归口单位、中国船舶工业水声技术情报交流网网长单位和国内水声工程专业博士研究生和硕士研究生招收培养单位。
经过数十年的改革发展，杭州应用声学研究所已发展成为一个集科研、生产、
经营为一体的国内规模最大的应用声学研究所。先后在石油测井技术、超声工程应用、电子工程应用等领域取得了显著成绩，在石油测井仪器、海洋仪器、超声系列产品、建筑智能系统集成和高速数字信号处理机等高新技术领域形成了一定的产业规模，取得了明显的经济效益和社会效益，并呈现出强劲的发展势头。
面向新世纪，我们愿以诚信为本，与各位同仁抓住机遇，迎接挑战，大力推进技术创新，进一步加强对外交流与合作，通过强强联合，优势互补，深挖潜力，把产业做大做强，共同开创美好未来。
716所（中国船舶工业总公司）
产品类别：交流稳定电源(AC/AC)直流稳压电源/开关电源(AC/DC)...716所成立于1965年5月，是以海军作战指挥系统、控制系统、情报系统为主专业的国家重点军工研究所。30多年来，716研究所广大职工，在国防科研战线上，刻苦攻关，勇于进取，逐步形成系统工程、自动控制、仿真测试三大技术支柱，先后承担了30余项海军舰船指火控设备和作战（武器）系统及设备研制任务，为我国海军提供了一批批性能优良、操作方便、稳定可靠的设备和系统；建立了舰船作战系统陆上联调试验场；研制出四型仿真测试系统，十余次承担陆上联调试验；承担近百项国防科技应用课题预研项目。有50余项获国家和船舶总公司科技进步奖，为我国海军现代化建设作出了重大的贡献。
在军转民开发方面，为适应市场经济发展的需要，716研究所在注重应用发展技术研究进行技术储备的同时，积极开拓市场，先后研制出一批批高新技术产品，其中“灵巧型电子模块、塑料异型材挤出模具、GPS跟踪定位系统、石油数控计算机系统、玻璃砖模具”等六项被列入国家级和省级火炬计划项目，另有“含挥发性毒物工业废水治理工程”等多项产品被列为国家、省部级新产品。
在党的十五大确立的方针政策的指引下，在社会主义市场经济向纵深发展、加快国有大中型企业转轨变型的今天，716研究所将进一步深化内部科技体制改革，加强产品开发和经营管理，逐步完善内部运行机制，加速科技成果转化为现实生产力的步伐，为国民经济和地方经济建设作出更大的贡献。
生产研制DC/DC、DC/AC、AC/AC,军用加固机开关电源、大屏电源、CO2焊机逆变电源等。
七一七研究所又名华中光电技术研究所，位于武汉市东湖高新技术开发区内，
隶属于中国船舶重工集团公司，是从事我国海军光电装备研究的国防重点科研单位，是“武汉中国光谷”核心成员单位，湖北省最佳文明单位。
717所
七一七所经过四十年的努力，目前已成为一个集研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。1998 年通过国军标 9001 质量体系认证； 2004 年通过国防武器装备一级保密资格认证。七一七所现有员工九百余人，其中研究员、高级工程师和工程师六百余人，拥有我国潜基光电探测、天文导航、光电系统集成技术和光电对抗系统等技术领域国家级学科带头人，拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来, 共有160多项科研成果与专利获得国家科技进步特等奖在内的国家级、省部级科技成果奖励与国家专利注册。七一七所拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统、国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗、潜用光电系统总体和舰用光电系统总体等重点实验室；拥有 CAD 中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。
七一七所员工拥有优越的工作、学习和生活环境条件。在东湖之滨，两座雄伟壮丽的科研大楼拔地而起；在“光谷”之侧，环境优美的家居新村及单身公寓别具一格；创建的员工进修培训机制凸现“以人为本”宗旨；优厚的薪酬和福利待遇享誉华中地区。
718所
中船重工第七一八研究所创建于1966年，位于河北省邯郸市，是一个主要从事船舶以及陆地环境系统工程和化学及其它能量技术应用的研究机构。现有职工740名，其中工程技术人员500多人，具有高级专业技术职务的139人（包括研究员37人），有13人享受国家政府津贴。拥有色/质谱联用仪、γ能谱仪、χ衍射仪、比表面测定仪、原子吸收光谱仪等大型科学试验及配套研制设备300多台(套)。持有国家环保局颁发的"环境评价证书"，船舶行业化学物质检测中心和河北省国防工办化学计量站设在所内。
多年来，中船重工第七一八研究所连续承担着国家重点工程项目的研制任务，获得国家级、省部级重大科研成果100多项。同时，面向国民经济建设，先后开
发出系列加压水电解制氢装置、甲醇分解制氢装置、变压吸附制氢装置、复合消氢装置、石油测井仪器、气体分析及监测仪器、LXK系列催化元件、有害气体净化设备、城市污水处理设备、系列化工工业催化剂、系列汽车清洗剂、系列电子特殊气体及遥感、遥讯、遥控系统装置等产品，广泛应用或配套服务于电力、能源、冶金、化工、核电站、环保、建材、纺织、石油、气象、城市建设等行业或部门。
我所按照GB/T19000系列标准要求，建立了适合本所科研生产的质量体系，并于1998年通过了中国新时代质量体系认证中心的审核，取得了GB/T19001-1994质量体系认证证书。2002年通过了中国新时代质量体系认证中心的IS09001:2000版换版审核，并取得了GB/T19001-2000(idt IS09001:2000)质量体系认证证书。
719 所
武汉第二船舶设计研究所（719所），隶属于中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多学科、多专业的大型总体研究所。拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等专业的技术人员700多人。是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。719所科研设计任务饱满，经费充足，科研任务多属“十五”预研和技术攻关的研发项目。
武汉第二船舶设计研究所非常注重人才的发展和培养，每年选送科研骨干继续深造，攻读硕士和博士学位。我们与美、英、法、俄、德、荷兰等国有多种形式的技术合作与文化交流，并推荐公派出国留学攻读硕士、博士学位和出国进修。
719所经国务院学位委员会批准，与哈尔滨工程大学联合建立了“核能科学与工程”专业博士学位授权点，可以招收该专业的博士生。同时经国家批准，招收“船舶与海洋结构物设计制造”专业硕士生。
719所位于湖北省武汉市交通要道，所内生活环境优美，科研工作环境优越，已连续三年被湖北省授予优秀先进文明单位。
中国船舶重工集团公司第七二三研究所建于1968年，地处历史文化名城扬州市，主要从事电子工程系统与设备的研制。多年来，跟踪世界先进技术，出色完成了多项国家重点工程项目的系统与设备的研制工作，130 多项科技成果获得了国家、部（省）奖励，并开发了多型产品出口，为国家现代化建设做出了贡献，为中国
船舶走向世界赢得了声誉，被评为江苏省文明单位标兵。设有门类齐全的研究室、试验室、生产车间、开发公司、工程事业部、质量保障部等二十多个部门，并设有硕士学位点。拥有国家技术监督局和船检局认证的船舶工业“电工、电子设备环境与可靠性试验检测中心”、大型宽带微波暗室和电子计量测试检定站，并通过了GJB/Z9001质量体系认证。全所现有科技人员与技术工人1000多名，专业配套，人才密集。目前，已发展成为科技实力雄厚，集科研、开发、生产、经营、教学于一体的现代化新型研究所
722所
中国船舶重工集团公司第七二二研究所是专门从事通信系统和设备研究、制造及通信电子工程开发和设计的研究所。创建于1968年，地处武汉市东湖高新技术开发区，占地面积22万平方米。现有在职员工1000余人，其中研究员38人，高级工程师200余人，享受国务院政府特殊津贴专家18人，省部级有突出贡献中青年专家10人。
经过几十年的发展，已建成综合通信系统、光纤综合信息传输网络、系统控制与管理、数据通信、通信天线、低频通信、信息安全、通信对抗、计算机网络及信息处理、程控交换、机械结构设计、通信测量、科技情报等研究室和一个工艺技术先进、设备配套齐全的装备生产部。建有综合通信系统联调实验室、光纤通信实验室、通信网络及互通互联实验室、EDA实验室、机电产品环境与可靠性试验检测中心、无线电计量测试站、天线实验室与天线测试场等科研开发专业实验室。与国外许多著名通信公司建立了广泛的技术交流与合作关系。1997年通过了GJB/Z9001-96质量体系认证。所内设有博士、硕士培养点各一个。建所以来先后获得国家级、省部级科技进步奖156项
723所
中国船舶重工集团公司第七二三研究所建于1968年，地处历史文化名城扬州市，主要从事电子工程系统与设备的研制。多年来，跟踪世界先进技术，出色完成了多项国家重点工程项目的系统与设备的研制工作，130多项科技成果获得了国家、部（省）奖励，并开发了多型产品出口，为国家现代化建设做出了贡献，为中国船舶走向世界赢得了声誉，被评为江苏省文明单位标兵。设有门类齐全的研究室、试验室、生产车间、开发公司、工程事业部、质量保障部等二十多个部
门，并设有硕士学位点。拥有国家技术监督局和船检局认证的船舶工业“电工、电子设备环境与可靠性试验检测中心”、大型宽带微波暗室和电子计量测试检定站，并通过了GJB/Z9001质量体系认证。全所现有科技人员与技术工人1000多名，专业配套，人才密集。目前，已发展成为科技实力雄厚，集科研、开发、生产、经营、教学于一体的现代化新型研究所。
724所
中国船舶重工集团公司第724研究所于1970年经中央军委和国防科委批准正式成立，是从事大型电子系统工程研制生产的国家重点研究所。地处风景秀丽的六朝古都南京，占地面积22万平方米，拥有固定资产1亿多元，包括研究员、高级工程师等各类工程技术人员近千人，具有完善的质量保证体系，已通过
GB/T19001-ISO9001和GJB/Z9001质量体系认证，具有大批最先进的科研测试设备、先进的CAD/CAM手段和配套的试验及制造能力。
建所以来，724所为国防建设作出了突出贡献，荣获100多项国家、部、省级以上重大科研成果，达到国内领先或国际先进水平。
近几年来，724所加快了军转民和科技产业化的步伐，利用专业优势，积极开拓民品市场，形成了自动化与电子系统等有较大规模和发展潜力的科技产业化和高新技术产品，取得了较好的经济效益和社会效益，具有很好的影响。
724所还与世界上许多先进国家和科研机构建立了广泛的经济和技术合作
关系，促进了对外交流和技术发展，产品远销国外。
724所坚持改革发展的方针，着力创建面向市场的科技创新体系、竞争激励机制，努力为各级各类人才提供良好的发展环境。
724所将继续发扬“忠诚、团结、拼搏、奉献”的724所精神，坚决贯彻“质量第一，信誉第一，市场第一，一流水平，一流管理，一流服务”的724所质量方针，为国防建设和国民经济发展做出更大贡献，创造新的辉煌。
725所
七二五所是从事舰船材料研究的综合性研究所（洛阳）。1961年6月组建于北京。现有职工1200人，下设8个研究室、11个控股公司和三个海港试验站，并分别在青岛、厦门、上海、北京、佛山等地设有分支机构。全所占地面积近1500亩，拥有包括海洋腐蚀与防护国家科技重点实验室在内的一流科研生产设
施4000多台（套）。经过40多年的发展，现已成为独具特色的多专业综合性舰船材料研究试验基地。是中国船舶工业的“船舶材料技术检测中心”，国家船检局的“船舶材料验证试验中心”、海军装备的“船舶材料检测中心”和全国海洋船标准化技术委员会“船用材料应用工艺分技术委员会”。具有材料科学博士和硕士学位授予权。
建所以来，共取得700多项科技成果，其中获国家级科技进步奖60多项，省部级科技进步奖280多项。在舰船新型材料、材料新工艺、减振降噪隐身材料、腐蚀与防护技术、舰船设备与结构的破损失效分析等50多个专业领域以及关键零部件的制造方面具有雄厚的研究、试制与生产能力，为海军装备建设和国民经济建设做出了重要贡献。
改革开放以来，七二五所始终贯彻“以军为本，军民结合”的方针，大力推进科技成果的商品化、产业化和国际化。先后开发并形成了金属波纹管膨胀节、腐蚀与防护技术及产品、钛合金材料制品、各类非金属制品、特种材料管件、特种钢及合金铸锻件、金属爆炸复合材料、特种材料压力容器、桥梁管道支座、心血管介入疗法医疗器械等高新技术产业。全所军民品通过了GB/T19001-ISO9001质量体系认证；持有AR2级压力容器制造许可证、国家二级计量证，钛合金铸件和牺牲阳极产品通过了美国船级社ABS认证，铝-钢过渡接头通过了挪威船级社DNV认证。产品广泛应用于船舶、石化、冶金、交通、城市供热等行业和部门，是全国首批具有外贸自营权的100家科研院所之一，产品远销包括美国、日本在内的北美、欧洲、非洲、中东、澳洲、东南亚的20多个国家和地区。
近年来，七二五所获得过国家科委“实施火炬计划先进高新技术企业”、船舶总公司“科技进步先进单位”、河南省“明星高新技术企业”、“发展科技产业先进单位”和“省级文明单位”等多项荣誉。
726所
七二六研究所隶属于中国船舶重工集团公司。是国内较早从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究所，产品曾多次荣获国家重大科技成果奖，是上海市文明单位。
七二六研究所经多年发展形成了一支年龄结构适中、业务精湛、精干高效的科研队伍，现有职工５００多人，其中科技人员３００多人（包括教授、研究员、
高级工程师近１００人），国家级、省部级高层次人才近１０人。
七二六研究所于２００３年通过了ISO-9001质量体系认证，质量方针：质量第一、以人为本、求精务实、持续改进、争创一流、顾客满意。经过二十多年的专业扩展，目前已形成规模和特色的高技术产品有：海洋声学环境测量分析仪、水声导航测深仪、船舶消防系统和设备、系列超声产品、智能建筑电子用消防报警和安全防范系统及设备、系列照明灯具。其中标准化系列的超声塑焊机、超声金属焊接机（高导电金属）、超声清洗机、超声封尾机、拉链贴胶机等几十个超声系列产品并研发应用于不同行业的半自动、全自动非标超声清洗和焊接设备，各类产品畅销于国内和国外；获得国家专业资格等级证书的建筑电子工程产品，产品已先后应用于中国共产党“一大”会址纪念馆、上海博物馆、江西博物馆、上海美术馆等国家重点单位；获得国家“３ｃ”认证证书的防水防震型块灯、坑道低压（２４Ｖ、３６Ｖ）三防荧光灯，低压镇流器、格栅荧光灯等系列照明灯具，产品已应用于上海轻轨明珠线车站及停车场、上海３号线北延伸段等国家重大照明工程。我们愿与各界人士携手合作，为国防科技工业和国民经济发展作出更大贡献。
中国船舶重工集团公司七五○试验场简介 及2019招聘信息（昆明） 中国船舶重工集团公司七五○试验场，始建于1966年，是我国内陆唯一的国家水下武器“水-空”跨介质立体性综合性试验场，属公益性、基础性特殊科研事业单位，科研区位于繁华的昆明市中心，试验区位于美丽的“高原明珠”之畔。 我场承担了国家众多高技术武器装备的型号研制、试验及批量生产任务，拥有强劲的科技创新能力，主要从事水下和空中特种装备产品大型试验及其测试技术与测试方法的研究；水下特种装备产品、深水探测、水下检测与水下作业打捞设备（设施）、海洋工程装备等的科研、试制、生产；以及两用技术结合与转化的工业自动化控制、水下安防、重大救援与应急抢险、计算机网络应用、烟草设备等技术研发，涉及水声工程、信号处理、通信技术、机械电子、控制工程、测试计量技术、计算机技术等多个专业技术领域，累计获得国家、部级科技成果200余项，专利技术500余项。 招聘岗位信息：
人员管理： 以上招聘录用新职工均为企业编制人员，与单位签订劳动合同。 ?试用期考核：试用期半年，试用期考核不合格予以解聘； ?转编制机制：以单位现有优秀企业编制转事业编制评审为基础，在场工作满3年、有2次评优为优秀的企业编制人员可获得转为事业编制的机会，每年由场 研究确定转编人数。 ?退出：按场绩效考核办法，由各用人单位对企业编制、劳务派遣人员进行考核，
按单位考核等级确定员工考核等级，对连续2年考核等级为“基本称职”、“不称职”的人员，予以解聘。 ?企业编制，首年薪酬5-8万元：职业技术学校：5～6万元/年，大专：6～7万元/年，大学本科及以上：7～8万元/年，以上收入均为税前年化收入）。 ?转编后职工近三年人均年化收入为10万元/年。
中国船舶企业排名 重点企业名称 1. 大连船舶重工集团有限公司 2. 江南造船（集团）有限责任公司 3. 沪东中华造船（集团）有限公司 4. 渤海船舶重工有限责任公司 5. 上海外高桥造船有限公司 6. 国营武昌造船厂 7. 广州广船国际股份有限公司 8. 中国长江航运集团金陵船厂 9. 江苏新世纪造船股份有限公司 10. 南通中远川崎船舶工程有限公司 11. 上海澄西船舶有限公司 12. 江苏扬子江船厂有限公司 13. 中国长江航运集团青山船厂 14. 天津新港船厂 15. 扬帆集团有限公司 16. 福建省马尾造船股份有限公司 17. 扬州大洋造船有限公司 18. 临海市江海造船有限公司 19. 广州黄埔造船厂 20. 国内贸易部口岸船舶工业公司
21. 浙江造船有限公司 22. 江苏东方造船有限公司 23. 青岛北海船舶重工有限责任公司 24. 淮滨县江淮船业有限公司 25. 烟台莱佛士船业有限公司 26. 乐清市七里港船厂 27. 台州市宏冠造船有限公司 28. 国营芜湖造船厂 29. 山东省黄海造船有限公司 30. 中国长江航运集团江东船厂 31. 广西桂江造船厂 32. 厦门船舶重工股份有限公司 33. 上海爱德华造船有限公司 34. 常石集团(舟山)船业发展有限公司 35. 中国人民解放军第4808厂 36. 山东省威海船厂 37. 南通惠港造船有限公司 38. 福建省东南造船厂 39. 烟台来福士海洋工程有限公司 40. 常石集团(舟山)大型船体有限公司 41. 泰州三福船舶工程有限公司 42. 天津新河船舶重工有限责任公司
43. 乳山市卧龙滩拆船厂 44. 扬州龙川船业有限公司 45. 南京永华船业有限公司 46. 杭州东风船舶制造有限公司 47. 国营西江造船厂 48. 大连新船重工船舶舾装有限公司 49. 荣成市海达造船有限公司 50. 江苏省镇江船厂有限责任公司 51. 国营川东造船厂 52. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司 53. 江西江洲联合造船有限责任公司 54. 荣成市拆船公司 55. 宁波新乐造船有限公司 56. 中国长江航运集团宜昌船厂 57. 温岭市合兴船舶修造厂 58. 青岛灵山船业股份有限公司 59. 台州腾龙造船厂 60. 重庆东风船舶工业公司 61. 大连今冈船务工程有限公司 62. 乐清市黄华船舶修造有限公司 63. 荣成市泓运船业有限公司 64. 南京东佳船舶制造有限公司
1.集团简介 中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产4127亿元，员工15万人。 中船重工是中国最大的造修船集团之一，全资及其控股上市公司（中国重工，601989）旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机有限公司和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所，以及中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。 中船重工拥有我国目前最大的造修船基地，集中了我国舰船研究、设计的主要力量，有12名院士，4万多名科研设计人员，7个国家级研发中心，9个国家级重点实验室，12个国家级企业技术中心，150多个大型实验室，具有较强的自主创新和产品开发能力，年造船能力1,500万吨，能够按照世界知名船级社的规范和各种国际公约，设计、建造和坞修各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等，并出口到世界五大洲60多个国家和地区。 中船重工拥有国内最齐全的船舶配套能力，自主创新与引进技术相结合，形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。 中船重工拥有较强的大型成套设备和高科技产业的开发制造能力，自主开发生产了上百种非船舶产品，形成了能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大板块，一批品牌产品居行业领先地位。 主要经营范围包括：经营集团公司和成员单位的全部国有资产；开展境内外投融资业务；承担以舰船为主的军品科研生产；承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装，以及国家授权、委托和法律允许的其它业务 中船重工的战略目标是建设军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业。 2016年，中国船舶重工集团公司在"2016中国企业500强"中排名第58位， 世界500强中第281位。
1.大连船用柴油机厂 2.大连船用推进器厂 3.大连船用阀门厂 4.武昌造船厂 5.武汉船用机械厂 6.宜昌船舶柴油机厂 8.国营江峡船舶柴油机厂 9.中船重工中南装备有限责任公司 10.中船重工海声科技有限公司 11.湖北华舟有限责任公司 12.河南柴油机集团有限责任公司 13.武汉重工铸锻有限责任公司 14.山西江淮重工有限责任公司 15.山西平阳重工机械有限责任公司 16.山西汾西重工有限责任公司 17.陕西柴油机重工有限公司 18.西安东风仪表厂 19.川东造船厂 20.重庆华渝电气仪表总厂 21.重庆江陵仪器厂 22.重庆长平机械厂 23.中船重工重庆液压机电有限公司 24.重庆红江机械厂 25.重庆跃进机械厂 26.江津增压器厂 27.重庆齿轮箱有限责任公司 28.国营重庆重型铸锻厂 29.重庆衡山机械厂
30.重庆清平机械厂 31.重庆前卫仪表厂 32.重庆长江涂装机械厂 33.天津新港船厂 34.青岛北海船舶重工有限责任公司 35.中船建筑工程设计研究院 36.北京长城无线电厂 37.国营汉光机械厂 38.淄博蓄电池厂 39.保定风帆集团有限责任公司 40.中国船舶重工国际贸易有限公司 41.深圳船舶工业贸易公司 42.深圳远舟科技实业有阴公司 43.中国舰船研究院 44.中国舰船研究设计中心 45.中国船舶科学研究中心 46.哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所 47.上海船舶设备研究所 48.西安精密机械研究所 49.天津海航仪器研究所 50.武汉数字工程研究所 51.宜昌测试技术研究所 52.上海船用柴油机研究所 53.武汉船用电力推进装置研究所 54.郑州机电工程研究所 55.沈阳辽海机械厂 57.江苏自动化研究所 58.华中光电技术研究所
版权所有 翻印必究 中国央企之中国船舶工业集团有限公司 中公安徽国企央企招聘考试信息网为考生提供安徽地区详细的国考招考资讯，考生可以通过关注中公安徽国企央企招聘考试微信号（ahgqzpks ）了解安徽国企央企招聘信息。如果对安徽国企央企招聘考试在笔试、面试等环节有疑问可以加入中公安徽国企央企考试交流群 中国船舶工业集团有限公司组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。截至2014年底，中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中，3家上市公司)，分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。 近年来，中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署，推进全面转型发展，在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。 通过多年潜心发展，目前，中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业，以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业，成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量，能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备，产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC )、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船，以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等，形成了多品种、多档次的产品系列，产品已出口到150多个国家和地区。 发展历程 中国船舶工业集团有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准正式组建成立 一、 船舶工业(管理)局时期(1950.10～1953.1)
单位从业人员和劳动报酬情况 表号：I301表 制表机关：国家统计局 计量单位：人、元 单位负责人：处（科）负责人：填报人： 报出日期：年月日联系电话：
填表说明： 1、单位从业人员：指在企、事业单位中工作，取得工资或其他形式的劳动报酬的全部人员。包括：在岗职工和其他从业人员，不包括离开本单位仍保留劳动关系的职工。 2、在岗职工：指在本单位工作并由单位支付工资的人员，以及有工作岗位，但由于学习、病、伤、产假等原因暂未工作，仍由单位支付工资的人员。 3、从事军品科研生产人员：指直接参加军品科研、生产活动，累计实际工作时间占全年制度工作时间10%及以上的科研人员、生产人员、管理人员。 4、管理人员：是指企事业单位的领导以及在各职能机构、基本生产车间和辅助车间（或辅助生产单位）中从事行政、生产、经济管理和政治工作的人员，包括长期（连续6个月以上）脱离生产岗位，从事管理工作的工人在内。 5、专业技术人员：指从事专业技术工作和专业技术管理工作的人员，本表中仅指企事业单位中已聘任专业技术职务从事专业技术工作和专业技术管理工作的人员，以及未聘任专业技术职务、现在专业技术岗位上工作的人员。包括：工程技术人员、科研人员、卫生技术人员、教学人员、经济人员、会计人员、统计人员、翻译人员、政工人员，不包括工人中的高级技师和技师。 6、其他从业人员：指未作在岗职工统计，但实际参加本单位生产或工作并取得劳动报酬的人员。包括聘用的离退休人员、兼职人员、借用的外单位人员和从事第二职业的人员。 7、离开本单位仍保留劳动关系的职工：指由于各种原因，已离开本人的生产或工作岗位，并已不在本单位从事其他工作，但仍与用人单位保留劳动关系并发放生活费的职工。 8、内部退养：指接近正常退休年龄但因各种原因退出工作岗位，并办理了内退手续，在办理正式退休手续前，由单位按月发给一定生活费的职工。 9、长期病、休假职工：指劳动关系在本单位，但因病、事假离开工作岗位半年及半年以上的人员，不包括由单位派出或自费长期学习的人员。 10、各单位填报本表时，同时分列进入本单位财务决算合并报表的子单位的数据。 11、表内关系： 1=2+14，2≥3，2≥4，2=5+12， 5>6，5>7，5>8，5=10+11，8>9，12≥13，14≥15+16，17=18+22，18=19+20，20≥21，22≥23，24=27+31，24>25，25>26，27=28+29，29≥30，31≥32。
中国船舶工业集团公司(600150背景介绍 集团简介 中国船舶工业集团公司（简称中船集团公司，英文简称CSSC）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构，注册资本63.7430亿元。CSSC 是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位，产品涵盖散货船、油船、集装箱船等主要船型和液化天然气船（LNG船）、海洋工程装备等高技术、高附加值产品。 新世纪，CSSC提出了“五三一”奋斗目标，即在2005、2010年分别进入世界造船集团“五强”、“三强”的基础上，再经过5年的努力，到2015年力争成为世界第一造船集团，从而推动中国成为世界第一造船大国。2007年，CSSC吹响了“创新做强”的号角，进一步提出了“五个世界领先”的奋斗目标，即经济规模世界领先，科技水平世界领先，管理水平世界领先，人才队伍世界领先，盈利能力世界领先。 在做大做强造船主业的同时，CSSC积极发展壮大修船业、船用配套以及钢结构等非船业务。目前，CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业，形成大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组、压力容器、B超等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域，已涉及贸易、航运、金融、桥梁建设等领域，已发展成为在中国造船行业独占鳌头，在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。 发展历程 中国船舶工业集团公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准正式组建成立 一、船舶工业（管理）局时期（1950.10～1953.1） 1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。 二、第九工业管理局时期（1958.2～1963.8） 1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆
中船重工混改方案确定 2014-09-23 08:09:17 来源：新浪财经 新浪财经获悉，中船重工集团或列入央企第二批改革试点名单。此外，中船重工集团的全面深化改革方案已经确定，除科研院所转制方案基本确定以外，混合所有制改革方案也予以明确。 改革方案提出通过股权交换、可转债等方式引入外部资本，并以股权激励等形式实现员工持股。此外，集团成员单位可根据其定位，分类调整国有股权的持股比例。部分高新技术产业和支柱产业单位，集团公司可保持国有股权相对控股；但关系国家安全和国家战略的单位，仍要保持集团公司独资。 券商分析师表示，这种根据企业定位、分类确定国有股权比例的思路或将成为军工企业改革的范式，而引入外部资本则是军工企业改革取得的重要突破。 集团成员单位按定位调整国有股权比例 关于中国船舶重工集团公司(下称“中船重工”)提出混合所有制和科研院所改革的消息，在两周之前已有传言。中船重工旗下的中国重工也在这两周内迎来一波大涨，8月29日中国重工以4.90元开盘，至9月12日收于6.03元。 新浪财经日前证实，中船重工早于上月下旬就面向全集团印发了《关于全面深化改革的若干意见》(下称“改革方案”)，就发展混合所有制经济、推进科研院所分类改革、完善现代企业制度、完善集团公司资产管理体系等方面提出改革意见。 在混合所有制方面，改革方案共有五个要点，其中明确提出优化国有股权结构，根据不同成员单位的定位，明确相应的国有股权比例。改革方案提出，国家有规定的关系国家安全和国家战略的单位，保持集团公司独资。对国家重点保军单位和集团公司重点发展领域的单位，保持集团公司的绝对控股。对部分支柱产业和高新技术产业中的重要骨干单位，集团公司保持相对控股，其他单位的国有股权比例则根据国家要求和公司战略确定。 一位券商分析师对新浪财经表示，分类改革的思路可能成为军工企业混合所有制改革的主流思路，目前包括中国航空工业集团、中国航天科技集团等国有军工企业都在按这一思路进行改革。
中国船舶工业集团公司 2015年5月份船用物资公开招标项目招标文件 项目名称：舵机 招标单位：中船工业成套物流有限公司 日期：2015年5月12日
2015年5月份 船用集中采购物资招标文件目录第一部分投标须知 第二部分招标书 附件：投标声明
第一部分 投标须知 第一条说明 (一)适用说明 1、本招标文件仅适用于本次招标的舵机采购项目。 2、凡参加的投标者，均视为已认知和接受本须知及招标文件之约定。 (二)招标目的 通过招标实现“阳光采购”，同时确定此次采购产品的供货厂家、 价格和技术服务等。 第二条招标文件 (三)招标文件 投标人应仔细阅读招标文件中的全部说明。按招标文件的要求提 供全部资料，并保证所提供全部资料的真实性。 (四)招标文件的澄清 任何投标人要求对招标文件的澄清，应在发标日之次日17：00 前以传真方式通知招标人。所有关于招标文件的澄清，招标人将不迟 于截标日之前一天12：00前在中船集团公司网站和中船工业成套物 流有限公司网站公布澄清结果。 (五)招标文件的修正 1、在投标截止日期以前任何时间，招标人不论是出于自己的考
虑，还是出于对投标人提出澄清的考虑，都有权以修正文件的方式对招标文件进行修正。 2、为了使投标人有合理的时间按修正文件的要求准备投标，招标人可自行决定推迟投标截止日期。 3、招标文件及投标截止日期的修正将适时在中船集团公司网站和中船工业成套物流有限公司网站公布。 第三条投标人的资质 (六)投标对象的选择 1、投标人为中华人民共和国境内注册的独立法人或在境外有关国家注册的生产商。 2、投标人须获得中船工业成套物流有限公司或中船集团相关造船企业的合格供应商、临时供应商资格，并在中船集团相关造船企业相关船舶产品的厂商表中。 第四条投标文件 (七)投标文件的基本要求 1、投标人准备的投标文件应包含下列部分： （1）投标文件封面或扉页 （2）法定代表人授权书 （3）投标人资质证明文件 （4）本公司授权委托书原件被授权人人身份证明复印件 （5）投标声明（格式见附件） （6）投标报价表
中国船舶重工集团公司各研究所 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。 中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 （中船重工集团第七○一研究所）
https://www.doczj.com/doc/7614797270.html,/news/hire.asp?id=595 中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。 本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。 本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖北省最佳文明单位称号，2005年又获得全国文明单位称号。 热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的一页。 七○二所 建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开
本题库是中国船舶工业集团面试-内部真实评分标准，总计有100个题库。物超所值，参考价值极高。 中国船舶工业集团面试经验总结成功案例98%参考价值精品篇 中国船舶工业集团是4轮 一面组长，会问到一些这样的问题，为什么会离职，为什么来中国船舶工业集团婚姻状况，与此同时有没有想问面试官的问题。 二面经理，偏向于部门业务服务。有业务上的试卷需要考试。 三面经理，这一轮会谈到一些业务目标和工作中可能出现的一些问题。大概聊一下工作的想 法，部门的价值和目标，对这个岗位的期望等等以及中国船舶工业集团和行业的情况。聊天的内容与面试者个人有关，可多可少。(二三是交叉面试防止作弊)， 四面职业通道委员会，这一轮的面试非常专业，为技术专家面，目的是定级。确定你面试者的水平大概在什么位置。直接影响后面的收入。各个击中要害。不要想着有简单跳过的部分。在介绍工作内容的过程中，要先介绍自己在组织团队所处的位置，发挥的作用，工作绩效等，条例要清楚。这一轮的面试专业性最强。最后是HR谈薪资的部分，因为行业都有规则，所以时间不会太长。 5面背景调查，主要是面试者在填写简历时提供的名字和联系方式，其中包含领导。HR最后offer。 步骤四、五、六每个一个星期，比如三面完后得到职业通道委员会的面试的通知约一周，四面完后，得到通过与否的消息是一个星期。如果某一步一个星期多没消息，那就是没戏了。 面试的重点分享： 面试的气氛需要注意的： 1面试不能一脸严肃，显得很紧张，要适当微笑。给面试官的印象好。 2面试官提问的问题，不能对抗反驳提问。即使面试官的问题比较苛刻。 细节决定成败，面试如同相亲，面试官会注意到每个细节，身上有没有烟味，头发是不是
中国船舶重工集团公司（CSIC）下属企业 *大连地区* 大连船舶工业公司（集团） 大连船舶重工集团有限公司 渤海船舶重工有限责任公司 大连船用柴油机厂 大连船用阀门厂 大连船用推进器厂 沈阳辽海机械厂 *西安地区* 西安船舶设备工业公司 华雷机械电子集团 西安东风仪表厂 陕西柴油机厂 国营江淮机械厂 汾西机器厂 山西平阳重工机械有限责任公司 *天津地区* 天津船舶工业公司 山海关船舶重工有限责任公司 天津新港船厂 天津新河船厂 青岛北海船舶重工有限责任公司 秦皇岛船用机械厂
*武汉地区*武汉船舶工业公司 武昌造船厂 武汉船用机械厂 武汉重工铸锻有限责任公司 湖北华舟有限责任公司 宜昌船舶柴油机厂 国营江峡船舶柴油机厂 国营中南光学仪器厂 中船重工中南装备有限责任公司 中船重工海声科技有限公司 河南柴油机集团有限责任公司 *重庆地区*重庆船舶工业公司 国营重庆造船厂 重庆重型铸锻厂 重庆前卫仪表厂 重庆华渝电气仪表总厂 重庆江陵仪器厂 重庆长平机械厂 重庆衡山机械厂 重庆清平机械厂 中船重工重庆液压机电有限公司 重庆红江机械厂
重庆长江涂装机械厂 江津增压器厂 重庆跃进机械厂 重庆齿轮箱有限责任公司 重庆红阳机械厂 国营川东造船厂 *昆明地区*昆明船舶设备集团有限公司 昆船第一机械有限责任公司 昆船第二机械有限责任公司 昆船电子设备有限责任公司 *科研院所*中国舰船研究院 中船重工第701研究所 中船重工第702研究所 中船重工第703研究所 中船重工第704研究所 中船重工第705研究所 中船重工第707研究所 中船重工第709研究所 中船重工第710研究所 中船重工第711研究所 中船重工第712研究所 中船重工第713研究所河南郑州中国船舶信息中心
[公司概况]中船重工机构设置[复制链接] 大连地区: 大连船舶工业公司(集团) 大连船舶重工集团有限公司 渤海船舶重工有限责任公司 大连船用柴油机厂 大连船用阀门厂 大连船用推进器厂 沈阳辽海机械厂 西安地区: 西安船舶设备工业公司 华雷机械电子集团 西安东风仪表厂 陕西柴油机厂 国营江淮机械厂 汾西机器厂 山西平阳重工机械有限责任公司 昆明地区: 昆明船舶设备集团有限公司 昆船第一机械有限责任公司 昆船第二机械有限责任公司 昆船电子设备有限责任公司 武汉地区: 武汉船舶工业公司 武昌造船厂 武汉船用机械厂武汉重工铸锻有限责任公司 湖北华舟有限责任公司 宜昌船舶柴油机厂 国营江峡船舶柴油机厂 国营中南光学仪器厂 中船重工中南装备有限责任公司 国营江新机械厂 河南柴油机集团有限责任公司 天津地区: 天津船舶工业公司 天津新港船厂 天津新河船厂
山海关船厂 青岛北海船舶重工有限责任公司 秦皇岛船用机械厂 重庆地区: 重庆船舶工业公司 国营重庆造船厂 重庆重型铸锻厂 重庆前卫仪表厂 重庆华渝电气仪表总厂 重庆江陵仪器厂 重庆长平机械厂 重庆衡山机械厂 重庆清平机械厂 重庆长江涂装机械厂 中船重工重庆液压机电有限公司 重庆红江机械厂 重庆跃进机械厂 江津增压器厂 重庆齿轮箱有限责任公司 重庆红阳机械厂 国营川东造船厂 直属企业、控股公司及挂靠单位: 淄博蓄电池厂 保定风帆集团有限责任公司 风帆股份有限公司 国营汉光机械厂 中船建筑工程设计研究院 北京长城无线电厂 中国船舶重工集团公司国际贸易有限公司中船重工科技投资发展有限公司 中船重工船舶设计研究中心有限公司 深圳远舟科技实业有限公司 深圳船舶工业贸易公司 中国船舶工业物资总公司 中国船舶工业行业协会 中国造船工程学会 科研院所: 中国舰船研究院 中船重工第701研究所 中船重工第702研究所
中船重工集团各研究所介绍 中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。 中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。 中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。 12所 中国船舶重工集团公司第十二研究所(简称十二所)，是中国船舶行业唯一的热加工工艺专业研究所，主要从事铸造、锻造、热处理、理化检测、化工等专业的新工艺、新技术、新材料、新设备的应用研究和技术开发。下设钛合金研究室，金属塑性成形研究室，材料及表面工程研究室,金属基复合材料及其成形研究室,树脂基复合材料及其成形研究室,成形与仿真研究室，标准物质研究室，特种铝合金及其成形研究室,应力控制与失效分析研究室,铸造辅料研究室,理化检测中心等，同时负责编辑出版《热加工工艺》技术刊物，国内外公开发行，被评为全国优秀科技期刊和中国期刊方阵“双百”期刊。 正在崛起的中国船舶事业，和国家对船舶行业的大力支持，为十二所科研开发提供了良好的发展机遇，同样也为愿意服务于船舶行业的广大青年学子提供了就业与创业的广阔空间，我们热忱欢迎广大莘莘学子来所创业。 为适应科研、生产、经营工作的持续快速发展，我所近年来每年将接收重点高校毕业硕
集团简介 中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。截至2013年底，中船集团共拥有近50家下属企事业单位、3家上市公司，分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。 近年来，中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署，推进全面转型发展，在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。 通过多年潜心发展，目前，中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业，以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业，成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量，能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备，产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船（VLCC）、超大型集装箱船、大型矿砂船（VLOC ）、各类大型液化气船（VLGC）、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船，以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船（FPSO）、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等，形成了多品种、多档次的产品系列，产品已出口到150多个国家和地区。 发展历程 中国船舶工业集团公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局，历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司，1999年7月1日，经国务院批准正式组建成立 一、船舶工业（管理）局时期（1950.10～1953.1） 1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。 二、第九工业管理局时期（1958.2～1963.8） 1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆先后任局（总局）长。 三、第六机械工业部时期（1963.9～1982.5） 1963年9月17日，第九工业总局从第三工业机械部分出，成立第六机械工业部，方强、边疆、柴树藩、安志文先后任部长。 四、中国船舶工业总公司时期（1982.5～1999.6） 1982年5月4日，中国船舶工业总公司成立，第六机械工业部建制同时撤销，柴树藩任董事长，冯直、胡传治、张寿、王荣生、徐鹏航先后任总经理
竭诚为您提供优质文档/双击可除 中船重工行政级别 篇一：中船单位代号_大全 中船单位 12所热加工工艺研究所（兴平） 76所船舶档案馆（兴平） 702所中国船舶科学研究中心（无锡）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所 713所郑州机电工程研究所 714所科技情报研究所（北京） 715所杭州应用声学研究所 716所江苏自动化研究所 717所华中光电技术（武汉） 722所武汉船舶通讯研究所 723所扬州船用电子仪器研究所 724所南京船舶雷达 725所洛阳船舶材料研究所
726所上海船舶电子设备研究所 760所大连测控技术研究所 750试验场昆明船舶设备研究试验中心 中国船舶工业集团 425厂：芜湖造船厂 427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲） 433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。434厂：西江造船厂（柳州） 436厂：江南造船集团（上海） 江南重工股份有限公司（上海） 424厂：沪东中华造船集团（上海） 沪东重机股份有限公司（上海） 广西桂江造船厂（梧州） 6214厂：江西江州造船厂（瑞昌码头） 9318厂：江西江新造船厂（湖口双钟） 上海船厂 东海船舶修造厂（宝山） 上船澄西有限公司（浦东） 广州文冲船厂有限公司 上海外高桥造船有限公司（浦东） 南京绿洲机器厂 安庆船用柴油机厂
华南船舶机械厂 镇江中船设备有限公司 6301厂：江西朝阳机械厂（彭泽） 491厂：九江船用机械厂 6502厂：江西船用阀门厂（湖口） 441厂：九江仪表厂 上海航海仪器总厂 458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安） 459厂：江西航海仪器厂（瑞昌） 安庆船用电器厂 海鹰企业集团有限公司（无锡）：水声厂。 九江435厂。 中国船舶工业综合技术经济研究院（北京） 中国船舶工业第九设计研究院 708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）广州船舶及海洋工程设计研究院 上海船舶设计研究院 中国船舶工业勘察设计研究院 船舶系统工程部 船舶工艺研究所（上海） 九江精密测试技术研究所 北京船舶工业管理干部学院
中国船舶重工集团公司第七二四研究所2014年招聘简介七二四研究所是从事舰载雷达和作战指挥系统等大型电子信息装备研制的国防重点研究所，现隶属于中国船舶重工集团公司。 七二四研究所坚持以军为本、军民融合和技术创新的发展理念，紧跟国际发展水平，参与国防重大项目和任务，研制生产多系列数十种型号的先进探测系统和电子信息系统装备，获得数十项国家及国防科技进步奖，为国防现代化建设和电子信息化装备发展做出了重要贡献，荣获国家五部委颁发的“高新武器装备研制突出贡献奖”，“全国五一劳动奖状”和“江苏省文明单位标兵”等荣誉称号。 七二四研究所坚持军转民和体制机制创新，成立科技产业集团，大力发展科技产业，在电子信息、新能源装备集成、工业自动化及先进制造装备系统集成、热塑工程全产业链集成等战略型新兴产业领域，形成了较大科技产业规模，取得了良好的经济效益和社会效益。 七二四研究所具有大型电子信息系统装备研制生产试验条件。具有完善的质量、保密、安全和科技创新管理体系，现有国防科技专家、研究员等各类科研和工程技术人员近二千人。 七二四研究所以“更远、更精、惟变、惟新”为愿景目标，发扬“忠诚、团结、拼搏、奉献”的精神。奉行“领先超越、优质高效、诚信服务、持续改进”的质量方针，加强精神文明建设，坚持民主管理，不断推进研究所协调健康、又好又快发展，为国家和地方区域发展做出了重要贡献。 七二四研究所的发展离不开各类优秀青年科技人才的参与。今年根据所承担的科研生产任务和未来发展的需要，七二四研究所招聘以下专业博士和硕士研究生：
通讯地址：江苏省南京市中山北路346号724所人力资源部 邮政编码： 210003 电话：（025）58592631/58592628 电子信箱：724hr@https://www.doczj.com/doc/7614797270.html,（邮件名及附件名统一设置为“姓名+专业+学历+学校”）联系人：陈林峰、葛苏琼、李智
中船重工集团科研院所简介(科研院所研究领域及方向) 目录 科研院所研究领域及方向 701研究所 地电流测试技术研究 超宽带信号滤波器 金属物体射频感应电压测试仪 强电磁脉冲模拟试验系统 医用氧舱自动操舱系统 海峡号穿浪双体船 尾滑道式小艇收放装置 飞越极限球幕影院系统工程 702研究所 BTZ-300半浸式螺旋桨推进装置 对转桨全回转Z型推进装置 水环境游乐设备 空气预热器漏风控制系统 711研究所 燃气热气机热电联供机组 分布式热电冷三联供系统 沼气回收发电系统 715研究所 中船重工第715研究所简介 杭州瑞声海洋仪器有限公司简介 1．相控阵声学海流剖面仪 2．超宽频海底剖面仪 3．拖曳式多参数剖面测量系统 4．水下DGPS高精度定位导航系统 5．GB-6型海洋氦光泵磁探仪 6．SFQ-1型声学释放器 716研究所 中船重工集团第716所（江苏自动化研究所）简介及项目成果1．16RMCS 多总线系列加固计算机 2．16RCPC 6U系列加固计算机 3．16RCPC 3U系列加固计算机 4．JYB16XX 系列便携式加固计算机 5．基于国产龙芯系列加固计算机 6．加固网络产品 7．盐酸伊立替康 8．多西他赛 9．奥沙利铂 10．高精度、高速度、高可靠性电子转换器件 11．“杰瑞芯一号”通用轴角转换芯片
12．高效高稳定电源 13．高压输入型DC/DC变换器 14．杰瑞交通信号综合控制系统 15．杰瑞系列电子警察 16、杰瑞系列LED交通信号灯 17．嵌入式软件开发与运行平台 18．现代商业自动化管理信息系统及终端设备 19．杰瑞办公自动化系统 20．企业ERP管理系统 21．石油测井计算机系统 22．高可靠组合测井仪 23．测井系统配套装置 24．塑料异型材挤出模具 25．挤出设备 26．木塑制品及微发泡制品 27．塑料型材及门窗制品 28．定位导航设备 29．定向测姿产品 30．授时守时产品 31．工控系统集成 718研究所 黑光夜视摄像仪 制氧设备 医用制氧设备 BZ系列曝气转刷 BZD系列曝气转碟 船用污水净化器 723研究所 中国船舶工业电工电子设备环境与可靠性试验检测中心（第723研究所）简介船用高精度稳定平台 3G室内信号覆盖系统 HM-J-16型中能双光子医用直线加速器 船用阀门遥控系统 724研究所 中国船舶重工集团公司第724研究所简介 1．海岸警戒探测系统和交通管理系统 2．天气雷达 3．超高速信号和信息处理系统 4．工业自动化成套设备及系统 5．饮料吸管制造、包装系列机械设备 6．高压注氮物理发泡同轴电缆生产线 725研究所 防腐涂料配套体系 金属复合材料
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