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国际贸易实务要点整理

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第一章国际贸易的基本流程和所适用的法律

1.国际贸易业务基本程序(了解)

2.国际贸易惯例的含义(了解):国际贸易惯例一般是指在国际贸易业务中, 经

过反复实践形成的,并经过国际组织加以解释和编篡的一些行为规范和习惯做法。

3.国际贸易惯例的特点及作用(了解)

1)通用性。从区域上看,国际贸易惯例一般是在国际上大多数国家通用的,而

非少数国采用。

2)稳定性。从时效看,国际贸易惯例将长久稳定延续,不因各国政策调整和经

济波动所变动

3)效益性。从结果看,国际贸易惯例都被国际贸易实践证明是成功的,按惯例

办事,将取得事半功倍的效果。

4)准强制性。从约束力看,国际贸易惯例本身不是法律,但它一旦被有关方面

使用,就会对适用方具有约束力。

第二章国际贸易交易前的准备(了解)

1.制定进出口商品经营方案主要内容:出口商品经营方案;进口商品经营方案;对客户的资信调查;资信调查与咨询的途径。

2.商标国外注册的途径:一是直接向所在国逐一申请商标注册,即逐一国家注册;二是通过《商标国际注册马德里协定和议定书》办理商标国际注册。

第三章国际货物买卖合同的磋商与订立

1.发盘和接受是必不可少的两个基本环节。

2.询盘定义:准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为,不具有法律上的约束力。

3.询盘注意问题:

1)不应在某一时期集中对外询盘,防止暴露购/售货心切。

2)避免出现只询不买/卖现象,尽管可以这样做,但也有可能会失掉信誉。

3)不应只询问价格,还需询问其他交易条件。

4)可以拖延时间或拒绝发盘,但习惯上应及时回复,以示尊敬。

4.发盘定义:向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议,如果十分确定并且表明发盘人在得到接受时承受约束的意旨,即构成发盘。可由卖方提出,也可由买方提出(递盘)。

5.构成有效发盘的条件:

1)应向一个或一个以上特定的人提出

2)内容必须十分确定

3)表明订立合同的意思

4)送达受盘人

6.发盘的有效期:规定最迟接受的期限;规定一段接受的期限。

7.口头发盘,如无明确规定,仅当场有效;如果没有明确规定有效期的,根据国际惯例,应理解为合理时间内有效。

8.发盘生效的时间:

1)口头方式:自对方了解时生效

2)书面:到达主义(发盘送达受盘人时生效)

3)数据电文形式:进入特定系统时间

9.发盘的撤回:公约规定,未生效之前,可撤回,如果撤回通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人

发盘生效后:在未接受之前,可撤销,如果撤销通知在受盘人发出接受通知之前送达受盘发盘的撤销:

不得撤销的发盘:规定了有效期;或受盘人有理由信赖该发盘是不得撤销的,且采取了行动。

10.发盘的失效:受盘人拒绝或还盘后而失效;发盘人依法撤销;发生不可抗力事件;有效期已过;发盘人或受盘人在发盘被接受前丧失行为能力。

11.实盘:习惯上把有约束力的发盘叫做“实盘”(包括主要交易条件,且明确、完整、无保留)

虚盘:习惯上把对发盘人无约束力的发盘叫做“虚盘”(不具备实盘条件和要求)

12.还盘含义:有关货物价格、付款、货物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等等的添加或提出不同条件,均视为在实质上变更发盘的条件,这即是对发盘的拒绝,构成还盘。

法律后果:原发盘失效,可能构成新的发盘

13.接受含义:在规定时间内,受盘人以声明或做出其它行为表示同意一项发盘,即是接受。缄默或不行动本身不等于接受,除非有相反证明,如双方惯例等。14.构成有效接受的条件:

1)必须由受盘人作出

2)必须在发盘规定的时效内作出

3)接受通知的传递方式应符合发盘的要求

4)必须是同意发盘所提出的交易条件

有条件的接受:实质性变更发盘条件—还盘;非实质性变更发盘条件,除非发盘人反对,仍构成接受

15.接受生效的时间:英美法系:投邮主义;大陆法系:到达主义;公约规定:到达时生效或以某种行为表示

16.逾期的接受:又称迟到的接受,是指接受通知未在发盘规定的时限内送达发盘人。逾期的接受不是有效的接受。

17.逾期接受在下列情况下仍有接受的效力:

1)如果发盘人毫不迟延地用口头或书面将此种意见通知受盘人。

2)如果载有逾期接受的文件表明,它在传递正常的情况下是能够及时送达发盘

人的;那么这项逾期接受就有效,除非发盘人毫不迟延地用口头或书面将此种意见通知受盘人他认为发盘已失效。

18.接受的撤回或修改:公约第22条规定,如果撤回通知于接受原发盘通知应生效之前或同时到达发盘人,接受得以撤回

19.合同成立的时间:公约:接受通知到达时或作出接受行为时;实际业务:依照合同写明日期;我国合同法:当事人采用合同书形式订立的,自双方签字或盖章时合同生效。

20.合同生效的要件:合同必须符合法律规定的形式;合同内容必须合法;自愿与真实的基础;当事人必须具有签约能力;合同必须有对价(英美法)或约因(法国法)。

第四章《2000通则》中的贸易术语

1. EXW工厂交货(……指定地点)术语的含义:指卖方在其所在地或合同中所规定的其它地点(即工厂、工场、仓库等)将未经出口清关并且未装载于任何提货车辆的货物置于买方支配之下时,即交付了货物。买方自己安排运输工具到交货地点接收货物,并且自己承担一切风险、责任和费用将货物从交货地运到目的的方式。

卖方义务:

1)在合同规定的时间、地点,将合同要求的货物置于买方的处置之下。

2)承担货物交给买方处置之前的一切费用和风险。

买方义务:

1)在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。

2)承担货物受领之后的一切费用和风险。

3)自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物

出口和进口的一切海关手续。

风险转移点:买方处置货物后

使用时应注意的问题:关于货物的交接问题;风险转移的问题;关于货物的包装和装运问题;关于办理出口手续的问题。

2.FCA货交承运人(……指定地点)术语的含义:是指卖方在指定地将已经出口清关的货物,交付给买方指定的承运人,为完成交付货物,并及时通知买方。卖方负责货交承运人前的一切费用和风险。适用于任何运输方式,包括多式联运。卖方义务:

1)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人或其

他人控制下,并及时通知买方。

2)承担货交第一承运人控制前的一切费用和风险。

3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所

需的一切海关手续。

买方义务:

1)签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人的名称及有

关情况通知卖方。

2)根据合同的规定受领货物并支付货款。

3)承担货交承运人后所发生的一切费用和风险。

4)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口及经由他

国过境运输的一切海关手续。

风险转移点:承运人处置货物后

使用时应注意的问题:关于承运人和交货地点;FCA条件下的风险转移的问题:风险点可提前转移;有关责任和费用的划分的问题。

3.FAS船边交货(……指定装运港)术语的含义:是指卖方在规定的交货期内在指定装运港将货物置于买方指派的船边时完成交付,风险和费用也都以船边为界进行划分。只适用于海运或内河运输。

卖方义务:

1)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边,并

及时通知买方。

2)承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。

3)自负费用和风险取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需

的一切海关手续。

买方义务:

1)订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和

要求交货的时间及时通知卖方。

2)在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。

3)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。

4)自负费用和风险,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口

的一切海关手续。

风险转移点:货交船边后

使用时应注意的问题:对FAS的不同解释;办理出口手续的问题;要注意船货衔接的问题;要注意风险划分的问题。

4.FOB船上交货(……指定装运港)术语的含义:指卖方在指定的装运港和规定的期限内将货物越过买方指派的船舷时,即完成交付,并及时通知买方,承担货物越过船舷前的一切费用和风险。只能用于海运和内河运输。

卖方义务:

1)在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指派的船

上,并及时通知买方。

2)承担货物在指定装运港越过船舷前的风险和费用。

3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批件,并且办理货物出口所需

的一切海关手续。

买方义务:

1)订立从指定装运港运输货物的合同,支付运费,并将船名、交货地点和要

求交货的时间及时通知卖方

2)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。

3)承担货物在装运港越过船舷时起灭失或损坏的一切风险和费用。

4)接到装船通知后,负责办理保险,支付保险费。

5)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的

海关手续。

风险转移点:货物越过船舷

使用时应注意的问题:

1)“船舷为界”的确切含义:“船舷为界”是风险划分界限,并不表示买卖双

方责任和费用划分的界限(因为装船作业是一个连续的过程)

2)装船费用的负担问题:为了明确责任,在实际业务中,通常都是在常用贸易

术语之后加列装船费由何方负担的附加条件,即以贸易术语的变形来解决这一问题。FOB的变形主包括以下几种:

①FOB Liner Terms(FOB班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。

②FOB Under tackle(FOB吊钩下交货)这一变形是指卖方负担费用将货物交倒买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。

③FOB Stowed(FOB理舱费在内)这一变形是指卖方负责将货物装入船

舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

④FOB Trimmed(FOB平舱费在内)这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

⑤FOBST(FOB Stowed and Trimmed) 卖方承担包括理舱费与平舱费在内的各项装船费用。

3)关于货物交接的问题:船货衔接;运输合同的办理

4)个别国家对FOB的不同解释

5.CIF成本加保险费、运费(……指定目的港)术语的含义:指卖方负责租船订舱并按合同规定的装运港和期限将合同货物装上运往指定目的港的船上,并办理保险,支付保险费及运费,负责货物装上船为止的一切费用和风险。只适用海运和内河运输。

卖方义务:

1)签订运输合同,在买卖合同规定的时间和装运港将合同要求的货物装上船并

支付至目的港的运费,装船后及时通知买方。

2)承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。

3)负责办理水上运输保险并支付保险费。

4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批件,并办理货物出口所需的

一切海关手续。

买方义务:

1)接受卖方提供的全套合格单据,受领货物,支付货款。

2)承担货物在装运港越过船舷后的一切风险。

3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批件,并且办理货物进口所需

的海关手续。

风险转移点:货物越过船舷

使用时应注意的问题:

1)保险险别问题:卖方只需投保最低险别

2)租船订舱问题:通常条件和惯驶路线,租用适当船舶

3)卸货费用的负担问题:为了明确卸货费用由谁负担,买卖双方在洽商CIF合

同时,常在其后附加一些条件,这样就产生了CIF 的变形,主要有以下几种:

①CIF Liner Terms(CIF班轮条件)这一变形是指卸货费按班轮做法办理,即买方不负担卸货费,而由卖方或船方负担。

②CIF Landed(CIF卸至码头)这一变形是指卖方承担货物卸至码头上的各项有关的费用,包括驳船费和码头费。

③CIF Ex Tackle(CIF吊钩下交货)这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用。在船舶不能靠岸的情况下,租用驳船的费用和货物从驳船卸至岸上的费用,概由买方负担。

④CIF Ex Ship's Hold(CIF舱底交货)按此条件成交,货物运达目的港在船上办理交接后,自船舱底起吊直至卸到码头的卸货费用,均由买方负担。

4)象征性交货问题:“到岸价”的误称

①象征性交货的含义:从交货方式来看,CIF是一种典型的象征性交货。象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的相关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货。即卖方凭

单交货,买方凭单付款。

②卖方的交单义务与交货义务

6.CFR成本加运费(…指定目的港)术语的含义:指卖方负责租船订舱,在合同规定的期限内将指定的货物装上运往指定目的港的船上,支付运费,并承担货物在装运港越过船舷前的一切风险和费用。只适用于海运和内河运输。

买卖双方的义务:

CFR和CIF术语不同之处在于,按CFR价格成交卖方不负责办理投保手续和支付保险费。除此之外,买卖双方的责任划分同CIF基本相同。

风险转移点:货物越过船舷

使用时应注意的问题:

1)卖方的装运义务

2)装船通知的重要作用

3)CFR术语的变形:CIF在卸货费用上为避免纠纷产生了一些变形,同样适用

于CFR。

①CFR Liner Terms (CIF 班轮条件)

②CFR Landed (CFR 卸至码头)

③CFR Ex Tackle (CFR 吊钩下交接)

④CFR Ex Ship’s Hold( CFR 舱底交接)

7.CPT运费付至(……指定目的地)术语的含义:指卖方负责订立运输契约,支付货物运至指定目的地的运费,并承担货交承运人照管前的一切风险和费用。适用于各种运输方式。

卖方义务:

1)订立将货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。

2)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于承运人控制之下,并及时

通知买方。

3)承担将货物交给承运人控制之前的风险

4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批件,并办理货物出口所需的

一切海关手续,并支付关税及其他有关费用。

买方义务:

1)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。

2)承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。

3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理货物进口所需的

海关手续,支付、关税及其他有关费用。

4)办理货物保险并支付保险费。

使用时应注意的问题:

1)风险划分的界限问题:货交第一承运人后

2)责任和费用的划分问题

3)CPT与CFR的异同点:

相同点:a. 卖方承担的风险都是在交货地随着交货义务的完成而转移。风险转移在先,责任费用转移在后。b. 卖方负责安排运输,支付运费,并在价格构成中体现出来。c. 都属于装运合同,卖方只需保证按时交货,并不保证按时到货。不同点:a. 适用的运输方式不同,CFR只适合海运或内河运输,而CPT适合任何一种方式的运输。b. 风险转移的界限不同,CFR是以船舷为界,CPT是以货交承运人为界。c. CFR提交的运输单据只有海运提单,而CPT则因运输方式不

同而需提交不同的单据。

8.CIP运费保险费付至(……指定目的地)术语的含义:指卖方负责订立运输合同契约并支付货物运到指定目的地的运费,并办理保险,支付保险费,承担货交第一承运人前的一切风险和损失。适用于任何一种运输方式。

买卖双方的义务:与CPT比较卖方义务中只多了办理保险,支付保险费一条,而买方则少了这一点。

风险转移点:货交第一承运人后

使用时应注意的问题:

1)理解风险和保险问题:按CIP术语成交的合同,卖方要负责办理货运保险,

并支付保费,但货物从交货地运往目的地运输途中的风险由买方承担。所以,卖方的投保仍属于代办性质。卖方可按最低险别投保。

2)应合理确定价格

3)应了解CIF与CIP的异同

相同点:a. 都是由卖方负责办理运输和保险手续,支付运费和保险费,并在价格构成中体现出来。b. 都是装运合同,卖方只负责按时交货,并不保证到货。

c. 都是风险转移在先,责任费用转移在后。

不同点:a. 适用的运输方式不同。b. 交货地点、风险划分界限及有关责任和费用的划分不同。

9.DAF边境交货(……指定地点)术语的含义:指卖方将备妥的货物运至边境上的指定地点,办理了货物出口结关手续,在进入相邻国家海关关境之前履行其交货义务,承担将货物在边境约定地点交给买方控制之前的风险和费用。适用于任何一种运输方式。

卖方义务:

1)订立将货物运往边境约定交货地点的运输合同,并支付有关运费。

2)在合同规定的时间,在边境约定地点将货物置于买方控制之下。

3)承担将货物在边境约定地点交给买方控制之前的风险和费用。

4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所

需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。

买方义务:

1)接受买方提供的有关单据,在边境约定地点受领货物,并按合同规定支付货

款。

2)承担在边境约定地点受领货物之后的风险和费用。

3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需

的海关手续,支付关税及其他有关费用。

风险转移点:买方处置货物后

使用时应注意的问题:关于货物交接问题;关于风险划分问题

10.DES船上交货(……指定目的港)术语的含义:指卖方将备妥的货物按通常的路线和惯常的方式运到指定目的港,在规定的期限内,在目的港的船上将货置于买方的处置之下,即完成交货。承担在目的港船上将货置于买方处置前的风险和费用。适用于水上运输。

卖方的义务:

1)提供符合合同规定的货物,在规定的时间将货物运至约定的目的港的通常的

卸货地点,并在船上将货物置于买方处置之下。

2)自行订立运输合同,并支付有关运费。

3)承担货物置于买方处置之前的风险和费用。

4)自行承担风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出

口及必要时经由另一国过境运输所需的一切海关手续,支付关税及费用。

买方的义务:

1)接受单据,受领货物,并支付货款。

2)承担在船上受领货物之后的风险和费用。

3)自行承担风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并办理进口所需的

一切海关手续,支付关税和卸货费用。

风险转移点:买方在船上收货后

使用时应注意的问题:

1)共同做好货物交接工作

2)名符其实的“到岸价”

3)风险转移问题

4)了解DES与CIF的区别

①合同的性质不同,CIF是“装运合同”,DES是“到达合同”

②在交货地点、风险划分的界限、责任费用的负担等问题不同

11.DEQ码头交货(……指定目的港)术语的含义:指卖方在指定目的港码头,将未经进口清关的货物置于买方支配之下时,完成交付。卖方必须承担货物运至指定目的港的一切风险和费用,并承担码头卸货费用。适用于海运或内河运输或多式联运在目的港码头交货的运输方式。

卖方的义务:

1)签订运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费

2)在合同规定的时间,将货物运至约定的目的港,承担卸货的责任和费用,并

在目的港码头将货物置于买方支配之下。

3)承担在目的港码头将货物置于买方的处置之下之前的风险和费用。

4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所

需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。

买方的义务:

1)接受卖方提供的有关单据,在目的港码头受领货物,并按合同规定支付货款。

2)承担在约定目的港码头受领货物之后的风险和费用。

3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需

的海关手续,支付关税及其他有关费用。

风险转移点:买方在码头收货后

使用时应注意的问题:

1)注意办理货物进口报关的责任、费用和风险由买方承担,《90通则》与《2000

通则》的重大修改

2)风险转移问题

3)注意DEQ与DES的异同:

相同点:都是目的港交货的术语,在如何安排运输、保险及做好货物的交接工作等问题上,是相同的。

不同点:风险划分的界限,卸货费用的负担等不同。(DEQ-卖方,DES-买方)12.DDU未完税交货(指定目的地)的含义:指卖方在指定目的地,将货物交付给买方,卖方不负责办理货物进口清关,不负责任何运输方式下的卸货义务,卖方必须承担货物运至目的地的一切风险和费用,但不包括支付在目的地进口的一

切“关税”。适用于任何运输方式。

卖方的义务:

1)订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至进口国内约定目的地的运输合同,

并支付有关运费。

2)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方处置之下。

3)承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置下之前的风险和费用。

4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所

需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。

买方的义务:

1)接受卖方提供的有关单据,在进口国内地约定地点受领货物,并按合同规定

支付货款。

2)承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。

3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物进口所

需的一切海关手续,支付关税和其他费用。

使用时应注意的问题:进口清关是否便利;妥善办理投保事项

13.DDP完税后交货(……指定目的地)术语的含义:指卖方在指定的目的地将货物交付给买方,并负责办理货物进口清关手续,但不负责任何方式下的卸货义务。卖方必须承担货物运至目的地的一切风险和费用,包括支付目的地进口的任何“税费”(包括负责办理清关手续的责任和风险、支付清关手续费、海关关税、税捐和其他费用)。适用于任何运输方式。

卖方的义务:

1)订立将货物按惯常路线和习惯方式运往指定目的地的运输合同,并支付有关

运费。

2)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方的处置之下。

3)承担在指定目的地的约定地点将货物置于买方的处置下之前的风险和费用。

4)自负风险和费用,取得出口和进口许可证及其他官方批准证件,并且办理货

物出口和进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。

买方的义务:

1)接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付

货款。

2)承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。

3)根据卖方的请求,并由买方负担风险和费用的情况下,给予卖方一切协助,

使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。

使用时应注意的问题:适用条件;风险转移问题

第五章国际贸易商品价格

1.价格条款是国际货物买卖合同的主要交易条件。

2.作价方法:固定价格(大多数情况下采用);暂不固定价格(活价合同);暂定价格(一般不宜采用);滑动价格

3.计价货币:出口业务中,应尽可能争取使用硬币。进口业务中,应尽可能争取使用软币。

4.在外贸实践中减少外汇风险的方法:价格调整;软硬币结合使用;订立外汇保

值条款

5. 在外贸实践中,FOB 、CFR 、CIF 最为常用的原因:这三种贸易术语产生时间最早,最为人们所熟悉和习惯使用;买方和卖方一般都不愿意承担在对方国家内所发生的风险,而这三种贸易术语下买卖双方的风险划分点与关境界限基本一致;这三种贸易术语下买卖双方不必到对方国家办理货物的交接,对买卖双方比较有利。

6. FOB 换算为CFR 或CIF :

CFR = FOB +运费

CIF = FOB+运费+保险费 CIF = 投保加成率)

(保险费率+-1*1CFR FCA 换算为CPT 或CIP :

CPT = FCA +运费

CIP = FCA +运费+保险费 CIP = 投保加成率)

(保险费率+-1*1CPT 7. 佣金计算:

单位货物佣金额=含佣价*佣金率

净价=含佣价-单位货物佣金额=含佣价*(1-佣金率)

佣金率

净价含佣价-1= 8. 对外贸易效益成本核算:

%100*-%100*出口总成本

出口总成本出口销售人民币净收入出口总成本出口商品盈亏额出口商品盈亏率==(出口商品盈亏率大于0,则出口盈利,反之则亏损)

退税率增值税税率

生产成本出口商品的进货成本(出口退税收入*1)+= 美元)出口销售外汇净收入()出口总成本(元人民币出口商品换汇成本=

(出口商品换汇成本高于银行的现汇买入价,则出口亏损,反之则盈利)

%100*-原料外汇成本

原料外汇成本成品出口外汇净收入出口创汇率=

第六章 商品的品名、品质、数量和包装

1. 品名条款的内容:合同中的品名条款一般比较简单,通常是在“商品名称”或

“品名”的标题下,列明交易双方成交商品的名称。

2.表示品质的方法:

1)以实物表示商品品质:

①看货买卖

②凭样品买卖:a. 凭卖方样品买卖;b. 凭买方样品买卖;c. 对等样品;

d. 参考样品。

2)以说明表示品质::

①凭规格买卖

②凭等级买卖

③凭标准买卖

④凭说明书和图样买卖

⑤凭商标或品牌买卖

⑥凭产地名称买卖

3.采用凭样品买卖时,应当注意下列事项:

1)一方寄往国外的样品,必须具有代表性,既不能偏高,也不能偏低,以防日

后交货时产生纠纷或在价格上吃亏。

2)向外寄出原样时,必须留存与原样品质一致的一份或数份复样,以备日后交

货或处理争议时核对之用。在特殊情况下,可采用“封样”,即抽出部分商品,在提供样品时由第三者(如商检局)或双方共同加封。以防交货时复样有变。

3)进口时,要看对方的来样是否有不符合我国法律和风俗习惯的文字和图形

等,若有就不能接受。

4)若“货”、“样”难以做到完全一致,应在合同中加列“品质与样品大致相

同”的条文,以争取主动。

4. 品质条款款的规定:表示商品质量的方法不同,合同中商品质量条款的内容也不尽相同。在凭样品买卖时,合同中除了要列明商品的名称外,还应订明确认日期。在凭文字说明买卖时,合同中应明确规定商品的名称、规格、等级、标准、牌名、商标或产地名称等内容。在以图样和说明书表示商品质量时,还应在合同中列明图样、说明书的名称、份数等内容。总之,品质条款的内容及其繁简,应视商品特性而定。规定品质条款,需要注意下列事项:

1)对某些商品可规定一定的品质机动幅度:

①交货品质与样品大体相等或其他类似条款

②品质公差

③品质机动幅度:a. 规定一定的范围。b. 规定一定的极限。c. 规定上下差异。

2)应根据不同的商品特点,确定表示品质的方法

3)规定品质条件要有科学性和合理性:要从实际出发,防止品质条件偏高或偏低;要合理地规定影响品质的各项重要指标;要注意各质量指标之间的内在联系和相互关系;品质条件应明确、具体。

5. 数量条款的内容:合同中的数量条款,主要包括成交商品的具体数字以及计量单位。按重量成交的商品,还需要订明计算重量的方法,并应明确采用何种度量衡制。

6. 规定数量条款时注意事项:

1)对进出口商品数量的掌握

对出口商品数量的掌握:为了正确掌握出口商品的成交量,在商订具体数量时,应当考虑下列因素:

①国外市场的供求状况

②国内货源供应情况

③国际市场的价格动态

④国外客户的资信状况和经营能力

对进口商品数量的掌握:

①国内的实际需要

②国内的支付能力

③市场行情变化

2)数量条款应当明确具体

3)合理规定数量机动幅度:数量机动幅度是指在买卖合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可多于或少于合同所规定的数量一定幅度的条款。又称溢短装条款

一般有两种规定办法:一种是按合同价格计算;一种是按装船时的市场价格计算。采用后一种方法,主要是为了防止在市价波动时,享有溢短装权利的一方故意多装或少装。合同中如果未规定溢短装部分的作价办法,一般按合同规定价格计算。

7.订好数量机动幅度条款,需要注意下列几点:

1)数量机动幅度的大小要适当

2)机动幅度选择权的规定要合理

3)溢短装数量的计价方法要公平合理

8.包装的种类:

1)运输包装,又称外包装、大包装,它的作用主要在于保护商品,便于运输,

减少运费;便于储存,节省仓租;便于计数等。

运输包装的要求:必须适应商品的特性;必须适应各种不同运输方式的要求;必须考虑有关国家的法律规定和客户的要求;要便于各环节有关人员进行操作;要在保证包装牢固的前提下节省费用

运输包装的分类:

①按包装方式划分,可分为单件运输包装和集合运输包装

②按包装造型划分,可分为箱、袋、包、桶和捆等

③按包装材料划分。可分为纸制、金属、木制、麻制和玻璃制品包装等

④按包装质地划分,可分为软性包装、半硬性包装和硬性包装

⑤包装程度划分,可分为全包装和局部包装

运输包装的标志:运输包装上的标志,按其用途可分为运输标志、指示性标志和警告性标志

①运输标志:这种标志又称“墨头”或“唛头”,通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成。其主要内容包括:①目的地名称或代号;②收、发货人的代号;③件号、批号。此外,有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。

②指示性标志:这种标志是提示人们在装卸、运输和保管过程中需要注意的事项,一般都是以简单醒目的图形和文字在包装上标出,故有人称其为“注意标志”。

③警告性标志:警告性标志又称危险货物包装标志。凡在运输包装内装有

爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蚀物品、氧化剂和放射性物资等危险货物时,都必须在运输包装上标打用于各种危险品的标志,以示警告,使装卸、运输和保管人员按货物特性采取相应的防护措施,以保护物资和人身的安全。根据我国国家技术监督局发布的《危险货物包装标志》规定,在运输包装上应标打警告性标志。

2)销售包装:又称“内包装”或“小包装”,是直接接触商品、随商品进入零售环节与消费者直接见面的包装。

对销售包装的要求:设计良好的销售包装,可以增强商品在国际市场上的竞争力。因此,应使出口商品销售包装的设计和制作符合下列要求:(1)便于陈列展示;(2)便于识别商品(3)便于携带和使用(4)应有艺术吸引力(5)符合销售国家和地区人们的宗教、风俗习惯。

销售包装的分类:根据商品的特性和形状而定的销售包装有下列几种:(1)挂式包装;(2)堆叠式包装;(3)携带式包装;(4)易开式包装;(5)喷雾式包装;(6)配套式包装;(7)礼品式包装;(8)复用式包装。

销售包装的标志和说明:(1)包装的装潢画面(2 )文字说明(3)条形码

9.中性包装:是指既不标明生产国别、地名和厂商的名称,也不标明商标或牌号的包装。包括无牌中性包装和定牌中性包装。无牌中性包装是指包装上既无生产地名和厂商名称,又无商标、品牌。定牌中性包装是指包装上仅有买方指定的商标或品牌,但无生产地名和出口厂商的名称。

10.定牌:是指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或品牌,这种做法叫定牌生产。

第七章国际货物运输

1.海洋运输特点:海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:通过能力大;运量大;运费低。

2.班轮运费=基本运费+附加费用

基本运费的计算标准:

(1)按货物的毛重(重量吨,运价表上W)

(2)按货物的体积(尺码吨,M)1立方米=1尺码吨

(3)按货物的FOB总值(A.V.)

(4)按货物重量或尺码从高计收(W/M)

(5)按货物的重量、尺码或价值三者从高计收(W/M or A.V.)

(6)按货物重量或者尺码选择其高者,再加上从价运费计收(W/M plus A.V.) (7)按每件货物作为一个计费单位收费

(8)临时议定运价

3.运费=重量吨(或尺码吨)*等级运费率(1+附加费率)

4.装运时间:又称为装运期,指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。

5.海运提单性质:是货物收据;是所有权凭证;是运输合同。

6.海运提单种类:已装船提单与备妥待运提单;清洁与不清洁提单;记名、不记名与指示提单;直运、转运、联合提单;全式提单与简式提单;班轮、租船提单;正本与副本提单

7.过期提单:出单日期晚于货物到达目的港日期的提单,近洋运输中通常出现的;迟于信用证规定的交单日期交来的提单

8.预借提单:即在信用证规定的装运期和有效期已到而货物尚未装船时,承运人应托运人的要求,预先签发的借给托运人的表明货物已经装船的提单。

第八章国际货物运输保险

1.全部损失:是指在运输过程中,整批货物或不可分割的一批货物的全部灭失或等价全部灭失。分为实际全损和推定全损。

实际全损:是指被保险货物在运输途中完全灭失,或者受到严重损坏完全失去原有的使用价值。

推定全损:是指被保险货物在运输途中受损后,实际全损已经不可避免; 或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。

2.部分损失:是指被保险货物的一部分在运输途中遭受损失和灭失。部分损失按损失性质可以分成共同海损和单独海损二类。

共同海损:指载货船只在航行过程中,由于某种原因发生了威胁到船、货和其他财产等方面共同安全的风险时,船方为了维护船舶、货物的共同安全,使航行得以完成,有意识地、合理地采取措施,所造成的特殊损失或支付的额外费用,称为共同海损。造成共同海损最主要的原因是自然灾害和意外事故。还有其他原因,例如船员不适于途中某地气候而生病,使船无法继续航行。

单独海损:是指船舶在运行过程中发生的,仅仅涉及到船或货单方面利益的损失。例如,由于触礁使船体部分撞坏,但船仍可航行。又如,由于暴风雨使海水入舱,货物遭水浸而严重霉变。单独海损仅涉及某一方面利益,因此,由损失方单独负责。

3.共同海损成立的必要条件:

1)共同海损的危险必须是真实存在的。只凭主观臆测可能会有危险发生而采取

某些措施或可以预测的常见事故所造成的损失都不能构成共同海损。

2)共同海损的危险必须是船、货双方共同的。例如船在航行中搁浅,涉及到船

主和货主的共同利益。

3)所支付的费用必须是额外的,即支付的费用是船舶运营所应支付费用以外的

费用。是为了解除危险造成的。

4)所采取的救助措施必须是有意识的、合理的,牺牲具有特殊性。所谓有意识的,

是指共同海损的发生必须是人为的、经过人的周密计划的,不是意外的;所谓合理的,是指在采取共同海损行为时,必须符合当时实际情况的需要,并能在节约的情况下能较好地解除危及船、货双方的危险。

5)共同海损所做的牺牲必须是有效的,即经过抢救之后,船或货的全部或部分应

该安全抵达目的港。

4.共同海损分摊:由于共同海损的牺牲和费用是为了使船、货免于遭受损失而做出或支付的,因此,应该由船方、货方及运费收入方按解救共同危险最后结算的价值共同按比例分摊。这种分摊一般都称为共同海损分摊。

5.平安险,原意:单独海损不赔,责任范围:

1)自然灾害或意外事故造成的实际全损或推定全损;

2)遭到搁浅等意外事故造成的部分损失;

3)遇到意外事故,事故前后又遇到自然灾害造成的部分损失;

4)装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失;

5)被保险人的施救费用;

6)遇事故在避难港或中途港卸货引起的损失以及特别费用;

7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8)根据“船舶互撞责任”条款规定应由货方偿还船方的损失。

6.水渍险,原意:负单独海损责任,责任范围:

水渍险= 平安险+自然灾害造成的部分损失

7. 一切险责任范围:一切险= 水渍险+ 一般外来原因造成的全部或部分损失(即,一般附加险)。一切险并非保险人对一切风险损失均负赔偿责任,对货物内在缺陷、自然损耗以及特殊外来原因(如战争、罢工等)所引起的风险损失,概不负赔偿责任。

8. 保险金额的定义:保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额,也是保险人计算保险金的基础。

9. 保险金额= CIF价×(1+投保加成率)

保险费=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率

FOB进口货物:保险金额=[FOB价x(1+平均运费率)]/(1-平均保险费率)

CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1-平均保险费率)

第九章国际货款的收付

1.票据的含义:支付一定数额金钱为目的,用于清偿债权债务的凭证,即由出票人在票据上签名,无条件地规定自己或他人支付确定金额的、可流通的证券。

2.票据的特点:无因性;要式性;流通性。

3.汇票的定义:一个人向另一个人签发的,要求即期或定期或在可以确定的将来时间,对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件书面支付命令。

汇票种类:按出票人的不同,分为商业汇票与银行汇票;按有无附商业单据,分为光票与跟单汇票;按付款时间的不同,分为即期汇票和远期汇票

出票:出票人在汇票上填写付款人、付款金额、付款日期和地点及受款人等项目,经签字交给受票人的行为。

提示:持票人将汇票提交付款人要求承兑或付款的行为。提示分为承兑提示和付款提示。

承兑:付款人对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

承兑的时间:付款人应当自收到提示承兑的汇票之日起3日内承兑或者拒绝承兑。

承兑的履行手续:由付款人在汇票正面写上承兑字样,注明承兑的日期,并由付款人签名,交还持票人。

承兑的法律效果:汇票一经承兑,付款人就成为汇票的承兑人,并成为汇票的主债务人,而出票人便成为汇票的从债务人(或称次债务人)。

付款:对即期汇票,在持票人提示汇票时,付款人即应付款;对远期汇票,付款人经过承兑后,在汇票到期日付款。付款后,汇票上的债务即告终止。

背书:就是转让汇票权利的一种法定手续,就是由汇票持有人在汇票的被面签

上自己的名字或在加上受让人的名字,并把汇票交给受让人的行为。

背书的方式:

1)限制性背书即不可转让背书,是指背书人对支付给被背书人的指示带有限制

性的词语。只能由指定的被背书人凭票取款,而不能再行转让或流通。

2)空白背书(不记名背书)是指背书人只在票据背面签名,不指定被背书人,

即不写明受让人。只凭交付就可转让。根据我国票据法,票据不能采用空白背书。

3)特别背书(记名背书)是指背书人在票据背面签名外,还写明被背书人名称

或其指定人。被背书人可将票据经过背书再次转让。

拒付:持票人提示汇票要求承兑时,遭到拒绝承兑,或持票人提示汇票要求付款时,遭到拒绝付款,均称为拒付。

追索:持票人可向承兑人、所有的前手(包括所有的背书人与出票人)行使追索权。

4.本票的种类:商业本票和银行本票

5.本票与汇票的区别:⑴当事人不同;⑵是否需要承兑不同;⑶出票人承担的责任不同。

6.支票的种类:记名支票/不记名支票;现金支票和转账支票;保付支票

7.支票支付方式:按资金流向分为:顺汇(资金的流向与结算工具的传送方向相同)和逆汇(资金的流向与结算工具的传送方向相反)两大类。

8.汇付含义:付款人主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人。

9.汇付的种类:信汇(速度慢,费用低,应用不太广泛,信函印鉴);电汇(速度快,费用高,应用广泛,电报密押);票汇(速度慢,费用低,应用不太广泛)10.电汇、信汇业务流程:

11.票汇业务流程:

12.汇付的性质:商业信用性质。提供信用的一方所承担的风险很大。预付货款时有利于卖方,货到付款时有利于买方。

13.汇付的使用场合:

1)对本企业的联号或分支机构和个别的极可靠用户用于赊帐交易(预付货款、

交货后付款);

2)用于订金、货款尾数,以及佣金、费用等的支付;

3)大宗交易使用分期付款或延期付款时的货款支付。

14.买卖合同对汇付方式的相关规定:应在买卖合同中明确规定使用何种具体方式(T/T、M/T、D/D)和货款汇到的期限。

15.出口业务中采用汇付方式的注意点:采用票汇预付货款的交易,为保证收汇

安全,除确实可靠的银行汇票、本票并经我国银行审查认可同意收受的以外,均应先将收到的票据交我当地银行,并委托其通过国外的代理行向付款行收取货款,在接到收妥通知后,方可对外发运货物。

16. 进口业务中为了减少风险可采用的办法——凭单付汇(是进口人先通过当地银行(汇出行)将货款以信汇或电汇方式汇给出口地银行(汇入行),指示汇入行凭出口人提供的某些指定的单据和装运凭证付款给出口人)。

17. 托收含义:是指由收到托收指示的银行根据所收到的指示处理金融票据和商业单据以便取得付款/承兑。也即托收是债权人(出口人)出具债权凭证委托银行向债务人(进口人)收取货款的一种支付方式。

18. 托收种类:光票托收;跟单托收(付款交单;承兑交单)

19. 即期付款交单的支付程序:

20.远期付款交单的支付程序:

21.承兑交单的支付程序:

22.托收方式的性质:银行在托收业务中,只提供服务,不提供信用。银行只以委托人的代理人行事,既无保证付款人必然付款的责任;也无检查审核货运单据是否齐全、是否符合买卖合同的义务;当发生进口人拒绝付款赎单的情况后,除非事先取得托收银行指令并同意,代收银行也无代为提货、办理进口手续和存仓保管的义务。所以,托收方式和汇付方式一样,属商业信用,对出口人风险较大。

23.托收方式的作用:托收方式,对进口商极为有利。进口商不需要预垫资金,或仅需垫付较短时间的资金。如果采用D/A,进口人还有进一步运用出口人资金的机会,或者仅凭本身的信用进行交易而无需购货资金。能起到调动进口人的经营积极性,提高交易商品在国际市场上的竞争能力,从而使出口人达到扩大销售的目的。

24.托收注意事项:

1)认真调查和考察进口人的背景情况,掌握有关商品的市场信息,并在此基础

上妥善制定授信额度、控制成交金额与交货进度;

2)国外代收行一般不能由进口人指定,如确有必要,应事先征得托收行同意;

3)在出口业务中使用托收方式的交易,原则上由卖方办理保险。如必须由买方

办理保险的交易,卖方可另行加保“卖方利益险”;

4)采用远期付款交单和承兑交单方式要慎重;

5)对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用托收方式时要特别慎重,以免货

到目的地后,由于不准进口或收不到外汇而造成损失;

6)严格按照出口合同规定装运货物、制作单据,以防止被买方找到借口拒付货

款。

25.信用证含义:指由银行(开证行)开立的有条件的承诺付款的书面文件。

26.信用证L/C的收付程序:

国际贸易实务复习资料完整版

10秋国际贸易实务期末复习资料 (一)填空填(每空1分,共20分) 1、国际贸易的产生必须具备两个条件:即国 家的形成和国际分工的存在。 2、按照清偿工具划分国际贸易可以划分为自 由结汇贸易和易货贸易。 3、国际市场价格按其成因及变化特征,可以分 为国际“自由市场”价格和国际“封闭市场”价格。 4、绿色壁垒是一种新兴的关税壁垒措施,是 指一国以保护有限资源、生态环境和人类健康为名来限制国外产品的进入。 5、外汇倾销是出口企业利用本国货币对外贬 值的机会,进行商品倾销,争夺国外市场的一种特殊手段。 6、关税的征收方法主要有从量税和从价 税,在此基础上,又有混合税和选择税。 7、国际货物贸易程序是以合同为中心进行的。 围绕合同,主要包括交易前的准备工作、贸易洽商、签订合同。 8、贸易洽商一般包括询盘、发盘、还盘、接 受四个环节。 9、正式合同一般由三部分组成,即约首、正 文、约尾。 10、国际贸易术语也称价格术语,是指用一 成和交易双方的有关责任、费用、和风险的划分的一种专门用语。 11、出口商品价格的构成包括成本、费 用、和预期利润三部分。 12、出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额 与出口总成本的比率。 13、合同中的价格条款包括单价和总值 两部分。 14、单价通常由四部分组成,即计量单 位、单位价格金额、计价货币、贸易术语。 15、在国际贸易实践中买卖双方的作价方 法主要有:固定价格、暂不固定价格、部份固定价格,部分暂不定价、暂定价格、滑动价格。 16、国际贸易中表示商品品质的方法主要 包括:凭实物样品表示和凭文字说明表示两大类。 17、买卖合同中的数量条款主要包括交货 的溢短装条款和约量条款。 18、商品包装作用可分为运输包装和销

国际贸易实务知识点汇总

国际贸易实务题型和重点 复习原则 基本概念(富有专业色彩) 题型 单项选择 多项选择 名词解释 简答题 计算题 案例题 一、商品的品名与品质 (一)表示品质的方法 凭实物表示商品的品质 复样 凭文字说明表示商品的品质 对等样品 良好平均品质(一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般是指中等货而言) 品质的机动幅度(特定质量指标在一定幅度内可以机动) 品质公差(工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差)二、商品的数量条款 公量 公量=商品干净重×(1+公定回潮率) 公量=商品净重*(1+公定回潮率)/(1+实际回潮率) 数量的机动幅度 允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)

溢短装条款(在国际货物买卖中,有些商品受本身特性、生产、运输或包 装等条件的限制,在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行,减少争议,买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款,这种条 款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是指在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖 方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规 定。例如在合同中规定"装运数量允许有5%的增减"(Shipment Quantity5%more or less allowed)。 (1)明确规定(明确规定数量的机动幅度) (2)没有规定(合同中没有明确规定溢短装条款.按《跟单信用证统一惯例》的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外) (3)大约(合同中有“大约”(Approximately or Ab out)的字样是按《跟单信用证统一惯例》的规定有10%的机动幅度) 三、包装条款 运输包装(大包装、外包装) 便于仓储,便于运输,便于搬运) 唛头(通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成) 国际标准化组织(收货人或买方名称的英文缩写和简称;参考号,如运单号、订单号或发票号;目的地;件号,包括顺序件号和总件数) 销售包装(小包装、内包装) 保护商品,美化商品,起促销作用. 销售包装上一般附有装潢画面、文字说明和条形码标志。 装潢画面要有吸引力,但是要考虑到不同的文化背景及禁忌。 文字说明要符合国家的标准。 条形码(是一组带有数字的黑白及粗细间隔不等的平行条纹所组成,它是利用光电扫描阅读设备为计算机输入数据的特殊的代码语言)

国际贸易实务复习资料

国际贸易实务复习资料 一、名词解释 1、对等样:在实际业务中,如果卖方认为按买方来样供货没有切实把握,卖方可以根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提供给买方。这种样品称为对等样品或回样。 2、航次租船:定程租船(voyage charter),又称航次租船,指船泊所有人负责提供船泊,在指定港口之间进行一个航次或数个航次,承运指定货物的租船运输。分单程,来回航次,连续航次,包运合同。 3、远期付款交单:(D/P after sight)系由出口人通过银行向进口人提示汇票和货运单据,进口人即在汇票上承兑,并于汇票到期日由代收银行再次向其提示时经付款后向代收银行取得单据。在汇票到期付款前,汇票和货运单据由代收行掌握。 4、品质公差:工业制成品在加工过程中所产生的误差,这种误差的存在是绝对的,其大小是由科技发展程度所决定的,是国际上公认的产品品质的误差。分国际、同行业公认的品质公差、交易双方公认的品质公差。 5、来料加工与进料加工:@来料加工在我国又称做对外加工装配业务,广义的来料加工包括来料加工和来件装配两个方面,是指由外商提供一定的原材料、零部件、元器件,由我方按对方的要求进行加工或装配,成品交由对方处置,我方按照约定收取工缴费作为报酬。@进料加工一般是指从国外购进原料,加工生产出成品再销往国外,由于进料加工的目的是扶持出口,所以进料加工也称“以进养出”。 6、预借提单:因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船,但已在承运人掌握之下或已开始装船,由托运人出具保函要求承运人预借的提单。 7、推定全损:推定全损是指该批被保险货物受损后,实际全损已经不可避免,或者恢复受损货物并将其送到保险单所注明的目的地所需要的费用将超过货物的价值。 8、实盘:指发盘一般要通过具体内容表示出发盘人(offeror)有肯定达成交易的意向,一旦受盘人(offeree)在有效期内无条件地接受发盘中的交易条件,交易即告达成,合同即告成立,双方均要受合同的约束。 9、汇票:汇票是一个人向另一个人签发的无条件的书面命令,要求接受命令的人在见票时或在指定的或可以确定的将来某一日期,支付一定的金额给特定的人或其指定的人或持有人。汇票是最主要的支付工具。 10、表提:表提,也称表盖提出,指议付行同意凭保议付后,在有关单据的表盖上标明“不符点”的内容,并注明“凭保议付”,然后将单据寄给开证行索汇。 11、收妥结汇:又称收妥付款,是指信用证议付行收到出口企业的出口单据后,经审查无误,将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。这种方式下,议付行待收到付款行的货款后,即从国外付款行收到该行帐户的贷记通知书(credit note)时,才按当日外汇牌价,按照出口企业的指示,将货款折成人民币拨入出口企业的帐户。 12、CFR:“成本加运费”是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订合同,并支付必要的成本和运费,将货物运至指定的目的港。

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国际贸易术语 1 国际贸易术语:在长期的国际贸易实践中产生的,用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来表示商品的价格构成,并说明在货物的交接过程中,有关交货地点,风险,责任,费用划分等问题的专门术语。 2 国际贸易惯例的性质:国际贸易惯例本身不是法律,它对交易双方不具强制约束力,因而,买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定,只要合同有效成立,双方均要遵照合同的规定履行;国际贸易惯例对国际贸易实践具有重要的指导作用。 3 《2000通则》保留了《1990通则》中包含的13种术语,并将这13种术语分成了E,F,C,D四个组。 4 六个重要的国际贸易术语: (一)FOB术语:指卖方在约定的装运港按合同规定的装运时间将货物教导买方指派的船上。(适用范围:海运和内河运输) FOB术语中,买卖双方各自承担的基本义务: 1)卖方义务 (1)在约定的装运期间内和指定的装运港,将个同规定的货物教导买方指派的船上,并及时通知买方。 (2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 (3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关手续 (4)提交商业发票和自费提供证明自己按规定交货的清单单据,或具有同等作用的电子信息。 2)买方义务 (1)自费签订从指定装运港装运货物的运输合同,并将船名,装货地点和装货日期及时通知卖方 (2)承担货物在装运港越过船舷之后发生的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险(3)根据买卖合同规定受领货物并支付货款 (4)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,并负责办理货物进口和必要时从他国过境所需的一切海关手续 3)在具体业务中,使用FOB术语时应注意的问题, 船舷为界问题:表明货物在装上船之前的一切风险,如在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。 船货衔接问题:在FOB术语成交的合同中,卖方的一项基本义务是按约定的时间和地点完成装运。 (二)GIF术语:(成本加运费,保险费,指定目的港)也是在装运港交货,只适用海运和内河运输,采用GIF术语成交时,卖方的基本义务是自负费用办理货物的运输及海运保险,并在规定的装运期及装运港将货物装船。 采用GIF术语时,买卖双方各自承担的基本义务如下: 1)卖方义务 (1)自负费用签订运输合同,按合同规定的装运期在指定装运港将合同要求的货物装船,并及时通知买方 (2)承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险和费用 (3)按照合同的规定,自负费用办理货物运输保险 (4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方证件,并办理货物的出口手续

国际贸易实务_第五版_黎孝先复习要点整理

国际贸易实务 第一章贸易术语与国际贸易惯例 1.国际贸易惯例含义:国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则。 2.国贸惯例与习惯的区别与联系: 联系:国贸惯例是在国贸习惯做法的基础上产生的。 区别:国际贸易惯例层次高于贸易习惯;惯例被编撰成文的规则,未成文的习惯不是惯例;国贸惯例必须是国际上普遍接受和广为使用的规则。 3.国贸惯例的作用、性质和法律地位: 性质:具有国际社会民间性质的行为规范 地位:不是法律,不具有强制性;不可随意修改;一写进合同就具有法律效力,强制性。 作用:减少贸易争端;提高效率;弥补法律的不足;规范贸易行为。 4.国贸遵循准则:(密切联系和特征履行) 恪守合同;缔约自由;诚实信用;当事人法律地位平等;遵守法律;公平交易 5.贸易术语 (1)概念:长期国贸实践中产生的,表明商品价格构成,交接过程中有关责任风险和费用划分问题的专门用语。 (2)作用:简化交易手续,缩短时间,节约费用开支;有利妥善解决贸易争端。有利交易双方进行比价和加强成本核算。 6.国际贸易惯例及其性质和作用: 惯例:(1)《1932年华沙—牛津规则》,国际法协会专门为解释CIF合同而制定。 (2)《1990年美国对外贸易定义修订本》,EXW/FOB/FAS/CFR/CIF/DEQ (3)《2010年国际贸易术语解释通则》扩大适用范围 (注:2010通则对2000的变化:术语删改;改变分类标准;使用说明;排列方法调整) 第二章适用于各种运输方式的贸易术语 第三章适用于水上运输的贸易术语 *选用贸易术语应该考虑的因素:运输条件、货源、运费、风险、结关手续。 第四章合同的主体与标的 1.约定合同当事人条款注意事项:合同当事人具有缔约能力;名称表述准确;地址正确详细。 2.品名条款主要内容:无统一格式,名称、商标、规格、等级、型号。 3.约定品名条款注意事项:需妙用处 根据需要约定商品名称;合理描述商品;正确使用成交商品名称;内容具体清楚明确。 4.关于产品的质量体系评审和认证制度: (1)ISO9000系列标准:国际标准化组织为适应国贸发展制定的品质管理和品质保证标准。 (3)CCC认证:国际通行,一种对产品是否符合国家强制标准技术法规的合格评定制度。 (4)ISO14000环境管理系列标准:减少企业生产对环境的破坏,符合即为绿色企业。 5.表示商品进出口质量的方法: (1)凭实货表示成交商品的质量 *看货成交:情况较少;适用于寄售,展卖和拍卖业务。 *凭样品成交:卖方样品、买方样品、对等样品。 (2)凭说明表示成交商品的质量 规格、等级、标准、凭说明书和图样、凭商标和品牌、凭产地名称。 6.品质条款的主要内容: *一般内容:规格、等级、标准、凭说明书和图样、凭商标和品牌、凭产地名称。

国际贸易实务复习资料(整理版)

国际贸易实务复习提纲 第一章贸易术语 1.国际贸易术语的概念? 贸易术语,又称贸易条件、价格术语,是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中的买卖双方有关风险、责任和费用的划分问题的专门术语。(如FOB) 2.与贸易术语有关的国际贸易惯例有哪些? 关于贸易术语的国际贸易惯例 《1932年华沙-牛津规则》——国际法协会,1928 《1941年美国对外贸易定义修订本》——美国九个商业团体,1919 《2010通则》——国际商会,1936 3.《2000通则》中FOB的主要内容及注意事项;CFR的内容及各种变形及与 CIF的区别、注意事项;CIF术语的注意事项?什么是到达合同? 1)《2000通则》中FOB的主要内容及注意事项: FOB(指定装运港),装运港船上交货 1、主要内容 ①买卖双方的义务 卖方: 将货装到船上(买方指定),或取得已如此交付的货物;承担交货前的费用和风险;办理出口手续;提供商业单据 买方: 支付价款;租船订舱并通知给卖方;承担交货后的费用和风险;办理 进口手续;受领货物并接受单据 2、注意事项 ①卖方代办租船订舱问题以及风险和费用的界定 ②船货的衔接问题 ③装货费用的负担问题(即FOB的变形问题) FOB班轮条件;FOB吊钩下交货;FOB包括理舱;FOB包括平舱 (注:该变形只是界定装货费用的负担问题,与风险的划分无关。) 2)CFR的内容及各种变形及与CIF的区别、注意事项 CFR (指定目的港),成本加运费 1、CFR的内容 买卖双方的义务 卖方: 将货装到船上(卖方指定)并通知买方,或取得已如此交付的货物;承 担交货前的费用和风险,但负担装运港到目的港的运费;租船或定舱;办理 出口手续;提供商业单据 买方: 支付价款;承担交货后的费用和风险(不包括从装运港到目的港的运费);办理进口手续;受领货物并接受单据 2、CFR各种变形

进出口贸易实务期末复习重点

一单选 1 计量单位的确定W\M 2 数量机动幅度5%_10% 3 三种贸易术语的区别 4CIF卸货由谁负责fob装货由谁负担5 ucp600对允许转运做了淡化的处理只管海运的6集装箱整箱货(FCL)拼箱(LCL)7海洋运输保险条款的三种基本险(平安水渍一切)8买方办理出口清关手续的贸易术语哪些EXW 9 FAQ是良好平均品质10 预借提单倒签提单过期提单的含义倒签提单(Anti—dated B/L)是指在货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,把提单签发日期签成早于该批货物实际装船完毕日期的提单。倒签提单属违规提单。 预借提单(Advanced B/L)是指货物尚未装船或尚未装船完毕,应托运人的要求,承运人或其代理人预先签发的提单。预借提单属违规提单。 过期提单(Stale B/L)是指出口商未在 信用证交单期内向银行提交的提单。过期提单并非无效提单,提单持有人仍可凭此提货。11共同海损是部分损失的一种12 装船提单日期信用证日期最迟同一天到13 L\C D\P D\A 就卖方风险而言D\A 14信用证到期日最迟装运日期最迟交单日期15 合同订立两个必不可少的环节发盘接受 16 对技术密集型产品的检验(在进出国检验在进出口国复检) 17汇票对商业信用,信用证对银行信用 18 加工装备业务的承接芳赚取(佣金手续费) 19 CIF条件成交卖方保险丝应投何种险平安险加一切险 20发盘的撤回,撤销与修改21 国际贸易是货物买卖22 IS9000认证质量体系认证23 以毛做净是指按毛重计算重量以作为计价的基础,而包装重量与价值不再另计。这种计算重量的方式一般用于价值较低的农产品或其它商品。24 特别注意船货衔接的贸易术语FOB 25佣金的计算含佣价*佣金率26 瓶大副收据换取海运提单27 买卖合同的主要交易条件价格28 接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行汇出行29洽谈签约时间可先行达成的协议是一般交易条件30 检验的时间地点口岸产地港口 31 出口退税申报期限90天 1国际货物买卖合同适用的法律国内法国际贸易惯例国际条约2数量机动范围内的益短装部分的计价合同价市场价 3以船舷为界的贸易术语FOB CIF CFR 4出口货物以FOB价格的成本费用运输费除外 5合同成立的有效条件(发盘经接受邀约经承诺6商品的内在质量包括哪些方面 7汇票的种类按照出票人的不同,汇票可分为银行汇票和商业汇票。按照有无随附商业单据,汇票可分为光票和跟单汇票。按照付款时间不同,汇票可分为即期汇票和远期汇票。按承兑人的不同,分为商业承兑汇票和银行承兑汇票 8提单按收货人抬头分:记名提单,指示提单,不记名提单 按是否已装船分:已装船提单、收货待运提单 按签发时间分:倒签提单、预借提单(一般船公司不允许签发该类提单) 按提单有无批注分:清洁提单、不清洁提单转关分为: 1.进口转关:从进境地入境到指运地海关办理海关手续(进境地-----指运地) 2.出口转关:货物在启运地办理出口海关手续运往出境地,由出境地海关放行。(启运地------出境地) 3.境内转关:海关监管货物从境内一个设关地点运往境内另外一个设关地点。(启运地------指运地) 9 解决争议的方式友好协商,调解,仲裁 诉讼10 我国海运保险的基本险(三种,平 安水渍一切险) 交易的一方为了销售或购买一批商品,向对 方提出有关的交易条件,并表示愿按这些条 件达成一笔交易,这种意思表示的行为称作 发盘 不可抗力是一项免责条款,是指合同签订后, 发生了合同当事人无法预见、无法避免、无 法控制、无法克服的意外事件(如战争、车 祸等)或自然灾害(如地震、火灾、水灾等), 以致合同当事人不能依约履行职责或不能如 期履行职责,发生意外事件或遭受自然灾害 的一方可以免除履行职责的责任或推迟履行 职责。 国际贸易惯例,是指在资本主义国际贸易实 践中逐步形成的、具有较普遍指导意义的一 些习惯做法或解释。 相同点: 1、适用的运输方式相同:水上运输 2、风险 划分的界限相同:装运港船舷即,就卖方 或买方承担的风险而言:FOB=CFR=CIF3、 交货地点相同:装运港船上4、办理进出口 手续的责任人相同:出口手续由卖方办理, 进口手续由买方办理 不同点: 买卖双方承担的责任(运输、保险、进出口 手续等)及负担的费用(与上述责任有关的 费用)不同。即,FOB买方负责海运费和保 险费,CIF卖方负责海运费和保险费,CFR 买方负责保险费,卖方负责海运费。 就卖方承担的责任和费用而言: CIF>CFR> FOB FOB=成本价CFR=FOB+ 运费CIF=CFR+保险费 汇票,支票,本票的区别(1)本票是约定(约定本 人付款)证券;汇票是委托(委托他人付款)证 券;支票是委托支付证券,但受托人只限于 银行或其他法定金融机构。 (2)我国的票据在使用区域上有区别。本票只 用于同城范围的商品交易和劳务供应以及其 他款项的结算;支票可用于同城或票据交换 地区;汇票在同城和异地都可以使用。 (3)付款期限不同。本票付款期为1个月, 逾期兑付银行不予受理;支票付款期为10 天(从签发的次日算起,到期日遇惯例假日顺 延)。 4)汇票和支票有三个基本当事人,即出票人、 付款人、收款人;而本票只有出票人(付款 人和出票人为同一个人)和收款人两个基本 当事人。(5)支票的出票人与付款人之间必 须先有资金关系,才能签发支票;汇票的出 票人与付款人之间不必先有资金关系;本票 的出票人与付款人为同一个人,不存在所谓 的资金关系。 (6)支票和本票的主债务人是出票人,而汇 票的主债务人,在承兑前是出票人,在承兑 后是承兑人。 (7)远期汇票需要承兑,支票一般为即期无 需承兑,本票也无需承兑。 (8)汇票的出票人担保承兑付款,若另有承 兑人,由承兑人担保付款;支票出票人担保 支票付款;本票的出票人自负付款责任。 (9)支票、本票持有人只对出票人有追索权, 而汇票持有人在票据的效期内,对出票人、 背书人、承兑人都有追索权。(10)汇票有 复本,而本票、支票则没有 保险的基本原则 1,保险利益原则2,最大诚信原则3,补偿 原则4,近因原则 信用证方式有三个特点: 1批货物出口到美国纽约,共20箱, 每箱五金20公斤,体积0.025立方米, 运费计算标准为W/M,必须货直运美 国纽约港。基本运费为300,人民币。加 货币附加费25.8%,在加然后附加费 18%,港口拥挤费20%,求该批货物的 运费。 解:M>W 按M计算(1立方米=1运 费吨)基本运费的币值附加费 300*25.8%=RMB77.4 燃油附加费:(300+77.4%) *18%=RMB67.93 港口拥挤费: (300+77.4)*20%=RMB75.48 总运费: (300+77.4+67.93+75.482*0.025*120= RMB1562.43 2报价:以每件100元购进1000箱货 物,假定国内费用为5%,退税总额为 10000元,以FOB上海条件出口,客 户要求2%佣金,若人民币对美元的汇 率为 6.25:1,每件最低报价为多少美 元?(保留两位小数) 解:出口总成本100*1000*(1+5%) -10000=95000元 出口外汇净收入 95000/6.25=15200美元 每箱外汇净收入 15200/1000=15.2美元 每箱FO B含佣价15.2/(1-2%) =15.51美元 案例: 1CIF是象征性交货(FOB、CFR)凭 单交货付款赎单不是实际交货T/T 商业信用,卖房能否收到货款完全取决 于买方的资信,卖房应控制货物的所有 权,知道收到货款。 2不可抗力 我国某出口企业以CIF条件与某国某 公司签订了300件商品的出口合同,规 定某年12月份交货。11月底我企业仓 库着火(雷击火灾),一半商品烧毁, 我出口企业以发生不可抗力为由要求 免除交货责任。外商不同意,坚持我方 要按时交货。我出口企业经多方努力, 于次年1月初交货,外商向我们提出损 害赔偿。问:a我方要求免除交货责任 的要求是否合理? b外商是否有权要求损害赔偿?为什 么? 解:我方要求不合理,理由:发生灾害 属不可抗力事件,但根据《联合国货物 销售公约》的规定,一方当事人享受的 免责权利只对履约障碍存在期间有效。 如果合同未经双方同时宣告无效,则合 同关系继续存在,一旦履约障碍清除, 双方当事人仍需继续履行合同义务。发 生不可抗力时间的对方(卖方),只能 要求卖方陆续履行合同而无权要求损 害赔偿。

国际贸易实务(三)知识总结-精华00891

国际贸易:世界各国(地区)之间货物和服务的交换活动,是世界各国在国际分 工的基础上进行相互联系的主要形式。世界各国对外贸易的总和构成国际贸易 对外贸易|: 一国(地区)与其他国家(地区)之间货物和服务的交换活动 国际贸易商品分类: 按 《国际贸易商品标准分类》分为 十大类: 个基本项 目。其具体分类为: 食品及主 要供食用的活动物; 饮料及烟草类;2类:燃料以外的非食用粗原料; 矿物燃料、润滑油及有关原料; 动植物油脂及油脂;5类:化学成品及有关产品; 主要按原料分类的制成品;7类:机械及运输设备; 杂项制品;9类:没有分类的其他商品。 对外贸易货物结莎:指一国各类进出口货物的构成状况。一国对外贸易货物结构 主要由该国经济发展水平、自然资源状况、对外贸易政策等因素决定。它反映一 国经济发展水平和在国际分工中的地位 国际服务贸易的定义:丨 乌拉圭回合达成的《服务贸易总协定》 (ge neralAgreeme nto nTradei nServes, 简称GATS )将服务贸易界定为四类: 跨境提供(cross-bordersuppIP ),从一成员境内向任何其他成员境内提供 服务(服 务的提供者与消费者都不移动); 2、 境外消费(consumptionabroad ),在一成员境内向任何其他成员的服务消 费者 提供服务(服务消费者过境移动); 3、 商业存在(commercialpresent ),一成员的服务提供者在任何其他成员境 内通过 商业存在提供服务(服务的提供者将自己的生产要素移动到一缔约国 内,通过设立机构并提供服务,取得收入); 4、 自然人流动(movementofpersonnel ),一成员的服务提供者在任何其他 成员 境内通过自然人提供服务(服务提供者的过境移动在其他缔约方境内提 供服务而形成的贸易)。 以部门为中心的服务贸易的分类: I 、 商业性服务2、通讯服务3、建筑服务4、分销服务 5、 教育服务 6、环境服务 7、金融服务 8、健康及社会服务 9、旅游及相关服务10、文化、娱乐及体育服务 II 、 交通运输服务;12、其他服务。 关于服务贸易的内容分类的另外几种有代表性的分类: 1 .把世界服务贸易项目按其与商品贸易、直接投资的密切程度分为: A .同国际货物贸易直接相关的传统国际服务项目; B. 同国际直接投资密切相关的要素转移性质的国际服务项目; C. 相对独立于货物贸易和直接投资的国际服务贸易项目 2 .以“生产”为核心的划分法: A 牛产前服务. B '生产服务,即生产过程的服务; C .生产后的服务。 1924 0类: 1类: 3类: 4类: 6类: 8类: 初级产品」:指那些未经过机器加工或只经过简单机器加工的农林牧渔产品, 把0~4类商品称为初级产品 工业制成品I :指全部经过机器加工的产品,一般把 5~8类称为工业制成品。 ]_ 一一国将本国生产或加工的商品输出到其他国家或地区的活动。 进口贸易]:一国将外国生产或加工的商品输入本国市场的活动。 出口贸易 1、

国际贸易实务重点

国际贸易实务重点 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

第九章及第四章贸易磋商 建立贸易关系:询盘、发盘、还盘、接受(四个过程中,报盘和接受是必经节.而询盘和还盘是可选的) 含义: 1.询盘(Inquiry)——为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。其内容可以涉及价格、规格、品质、数量、包装、交货期以及索取样品、商品目录等,而多数是询问价格,所以通常将询盘称作询价。 2.发盘(Offer)——指交易的一方——发盘人,向另一方——受盘人提出购买或出售某种商品的各项交易条件,并表示愿意按这些条件与对方达成交易、订立合同的行为。 发盘既是商业行为,又是法律行为; 发盘可以是应对方的邀请作出的答复,也可以是在没有邀请的情况下直接发出; 发盘多由卖方发出,也可由买方发出。 发盘的构成条件:1.发盘要有特定的受盘人 2.发盘的内容必须十分确定 3.发盘必须表明订立合同的意思 4.发盘应传达到收盘人 发盘的失效:受盘人作出还盘;发盘人依法撤销发盘;发盘中规定的有效期届满;人力不可抗拒的意外事故造成发盘的失效,(如政府禁令或限制措施);在发盘被接受前,当事人丧失行为能力或死亡或法人破产等(注意区别实盘和虚盘) 发盘有效期p233案例 3.还盘(Counter Offer)——指受盘人不同意或不完全同意发盘人在发盘中提出的条件,为了进一步协商,对发盘提出修改意见,还盘可以用口头或书面方式表达出来,一般与发盘采用的方式相符。 4.接受(Acceptance)——指受盘人接到对方的发盘或还盘后,同意对方提出的条件,愿意与对方达成交易,并及时以声明或行为表示出来。在法律上称作承诺。 有效接受构成的条件:1.接受必须由受盘人作出,并以一定方式表示出 2.接受的内容必须与发盘相符 3.必须在有效期内接受 4.接受的传递方式必须符合发盘要求 接受的撤回p238 合同 合同有效成立的条件:1.当事人必须在自愿和真实的基础上达成协议 2.当事人必须具有订立合同的行为能力 3.合同必须有对价和合法的约因 4.合同的标的和内容必须合法 5.合同的形式必须符合法律规定的要求 形式:1.合同和确认书 2.协议 3.备忘录 4.意向书 5.订单或委托订购单 第五章运输 品质:(第四章) 一、样品:凭样品买卖注意事项 1.凡凭样品买卖,卖方交货品质必须与样品完全一致。买方对与样品不符的货物,可以拒收或提出赔偿要求。 2.以样品表示品质的方法,只能酌情采用。凡能用科学的指标表示商品质量时,就不宜采用此法。 3.选择的样品一定要有代表性。样品既不能选择最好的,也不能选择最差的,而只能选择适中的。因为如果选择了最好的,买方一旦确认了,卖方就必须严格按照这些最好的样品品质交货。而这些样品又并不代表卖方实际的生产力平均水平,卖方最终勉为其难地生产出来的大货整体上必然很难达到确认样品的水平,极易引起争议和索赔。而如果选择了最差的,一种可能是买方看不上这些样品,他们不会与卖方成交;另一种可能是,买方即使勉强订了货,价格也一定会压得很低,数量也不会订得很多,最终对于卖方的生意造成很大的负面影响。 4.卖方交货的品质必须与确认样品完全一致 如果弄虚作假,提供的样品质量好,而提交的货物质量差,即使可以哄人一时,最终还是要露出破绽来的。大货与样品品质不一致,往往是引发贸易纠纷的导火索之一,同时,对于卖方的声誉也有所损毁。 5.如果卖方对交货品质没有绝对把握,应事先在合同中说明。如:

国际贸易实务知识点汇总汇编

国际贸易实务题型和重点 ?复习原则 基本概念(富有专业色彩) 题型 单项选择 多项选择 名词解释 简答题 计算题 案例题 一、商品的品名与品质 (一)表示品质的方法 凭实物表示商品的品质 复样 凭文字说明表示商品的品质 对等样品 良好平均品质(一定时期内某地出口货物的平均品质水平,一般是指中等货而言) 品质的机动幅度(特定质量指标在一定幅度内可以机动) 品质公差(工业制成品中加工制作过程中所产生的,为人们所公认的误差)二、商品的数量条款 ?公量 公量=商品干净重×(1+公定回潮率) 公量=商品净重*(1+公定回潮率)/(1+实际回潮率) ?数量的机动幅度 允许货物多装或少装的条款即为溢短装条款(More or less clause)?溢短装条款(在国际货物买卖中,有些商品受本身特性、生产、运输或包装等条件的限制,在实际交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行,减少争议,买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款,这种条款又称为"溢短装条款"(more or less clause)。所谓溢短装条款是指在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖方交货的数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。例如在合同中规定"装运数量允许有5%的增减"(Shipment Quantity5%more or less allowed)。 ?(1)明确规定(明确规定数量的机动幅度) ?(2)没有规定(合同中没有明确规定溢短装条款.按《跟单信用证统一惯例》的规定,可以有5%的幅度.个数,件数计件的商品除外)?(3)大约(合同中有“大约”(Approximately or About)的字样是按《跟单信用证统一惯例》的规定有10%的机动幅度) 三、包装条款 ?运输包装(大包装、外包装) 便于仓储,便于运输,便于搬运) ?唛头(通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组

国际贸易实务复习重点

第一章 一、商品品质的概念 亦称商品的质量,是指商品的内在素质和外观形态的综合,是商品适合一定用途、满足一定客户需要的各种特性。是指商品适合一定的用途,满足用户需要的各种特性,是商品内在本质特征和外观形态的综合反映。 ?内在本质:指商品的物理性能、机械性能、化学成分、生物特性等自然性。(气味、滋味、成分、性能、组织结构等) ?外观形态:指商品的外型。(颜色、光泽、透明度、款色、花色、造型等)。国际贸易商品的品质应该还包括商品的包装和售后服务等。 二、商品品质的重要性 品质关系到商品的使用效能,影响着商品售价的高低、销售数量和市场份额的增减,买卖双方经济利益的实现程度,而且还关系到商品信誉、企业信誉、国家形象和消费者的利益。有如下表示品质的方法: 1.用实物表示: 看货买卖:根据现有商品的实质品质进行交易。(珠宝、首饰、字画等),可用于拍卖、寄售、展卖等行业。 凭样品买卖:样品是用以反映和代表整批货物质量的少量实物。一般有两种形式,一个是参考样品,仅供对方参考;一种是标准样品,卖方要保证其所交的货物和样品完全一致。若没有标明样品的的类别,一般以标准样品看待。 凭卖方样品买卖 ?要样品要有足够的代表性,并妥善保管; ?要留有复样,编号,日期,作为将来组织生产、交货或处理品质纠纷时用; ?在订立合同时,为了留有余地,可在合同中规定“卖方交货与所提供样品的品质大致相同,或基本相同”以防买方因卖方所交货物与样品有微 小差异而拒收或索赔; ?严格区分参考样品和标准样品。 凭买方样品买卖: ?卖方应注意对方的来样是否是反动的、黄色的、丑陋的式样和图案; ?需注意原材料供应、加工生产技术和生产安排的可能性; ?防止侵犯第三者的工业产权。 凭对等样品买卖: ?指卖方根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品提供买方确认,经确认后的样品,就是对等样品。 “对等样品”(Counter Sample)或“确认样品”(Confirming Sample)或“回样”(Return Sample ) 《公约》第42条规定:若卖方按照买方的提供的技术图纸、规格等进行生产和交货,而第三方根据工业产权或其他知识产权要求任何权利或其他要求时,卖方可不负责任。

国际贸易实务知识点总结

国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交换的具体过程的学科,是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。研究国际货物买卖的有关理论和实际业务。 国际贸易是指世界各国、各地区之间所进行的商品交换,包括服务、技术等特殊商品的交换。 二、国际货物买卖合同适用的法律 1、国内法; 法律冲突通常在国内法中规定冲突规范的办法,可选择一国的法律、按最密切联系的原则; 2、国际贸易惯例(ITC); 由国际组织将在国际贸易业务中反复实践的习惯做法,加以编纂与解释所形成的非强制性文件。 贸易惯例的性质:本身不是法律,没有普遍的强制性,只有当事人在合同中规定加以采用时,才对合同当事人有法律约束力。在合同中作了与国际贸易惯例不同的规定,以合同规定为准。 《国际贸易术语解释通则》、《跟单信用证统一惯例》、《托收统一规则》常用的三大贸易惯例 3、国际条约 (1)国际条约是两个或两个以上主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化、军事等方面的权利和义务而缔结的诸如公约、协定、议定书等各种协议的总称。 (2)《联合国国际货物销售合同公约》(United Nations convention on contracts for the international sales of goods 简称CISG) (3)公约分四部分:适用范围和总则;合同的订立;货物销售;最后条款共101 条(4)中国关于公约提出的两项保留: 公约适用范围的保留 合同形式的保留 (三)合同的合法性和有效性一个依法成立的合同,在当事人之间具有相当于法律的效力。因此,只有一个合法的、有效的合同,才具有这种效力,从而对买方和卖方产生约束力。 1、合同的合法性。对于一个合法的合同,一般应注意以下几个问题: ①公共政策; ②违禁品问题; ③敌对国贸易问题; 2、合同的有效性。对于合同的生效要素,一般应注意以下几点: ①订约人的能力:自然人(未成年人、醉酒者、精神病人无订约能力)、法人; ②意思是真实的(欺诈、胁迫、错误等无效); ③约因或对价; ④合同的形式:我国法律规定:合同必须按规定的形式和程序成立才有效。涉外合同必须是书面的。 2、出口贸易磋商和出口合同的订立根据出口贸易计划,与客户进行接触联系。在与贸易对象建立业务关系之初,为简化今后的贸易磋商的内容,可先与客户就一般交易条件达成协议。 贸易磋商是指对出口贸易条件的具体内容进行谈判,如交易的品名、品质、数量、包装、价格、交货、支付等。贸易磋商可以通过书信、电报、传真等书面形式进行,也可通过电话、当面谈判的口头形式进行。 出口合同的履行(CIF术语、L/C支付方式 ( 1)准备货物,落实L/C ( 2 )商品检验,申报出口 ( 3 )安排运输,办理保险

国际贸易实务考试重点复习

1、FOB CFR CIF 的异同 2简述海运提单的性质和作用 答:1、提单是托运人与承运人之间订立的海上货物运输合同的证明。 2、提单是船方或其代理人在收到承运的货物时签发给托运人的货物收据。 3、提单是货物所有权的证件,在法律上具有物权证书的作用。 3、简述汇票、本票、支票的含义和用途 (1)汇票是出票人签发的,委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 (2) 本票的全称是银行本票,是银行签发的,承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据. (3)支票是出票人签发的,委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 汇兑功能信用功能支付功能 区别:(1)汇票和支票有三个基本当事人,即出票人、付款人、收款人;而本票只有出票人(付款人和出票人为同一个人)和收款人两个基本当事人。 (2)支票的出票人与付款人之间必须先有资金关系,才能签发支票;汇票的出票人与付款人之间不必先有资金关系;本票的出票人与付款人为同一个人,不存在所谓的资金关系。 (3)支票和本票的主债务人是出票人,而汇票的主债务人,在承兑前是出票人,在承兑后是承兑人。 (4)远期汇票需要承兑,支票一般为即期无需承兑,本票也无需承兑。 (5)汇票的出票人担保承兑付款,若另有承兑人,由承兑人担保付款;支票出票人担保支票付款;本票的出票人自负付款责任。 (6)支票、本票持有人只对出票人有追索权,而汇票持有人在票据的效期内,对出票人、背书人、承兑人都有追索权。 (7)汇票有复本,而本票、支票则没有。 (8)支票、本票没有拒绝承兑证书,而汇票则有。 4、信用证的特点 信用证是一种银行信用—开证行为第一付款人 信用证是一种自足的文件—信用证独立于买卖合同 信用证是一种单据的买卖—信用证实行“凭单付款”原则;银行在审核单据时,实行“严格符合原则”,即“单证相符”“单单相符” 5、保险的基本原则 可保利益原则、最大诚信原则、补偿原则、代位追偿原则、重复保险的分摊原则、近因原则 6、单独海损和共同海损的区别 造成海损的原因不同: 单独海损:承保风险所直接导致的船、货损失共同海损:为了解除或减轻共同危险人为地造成的损失 损失的承担责任不同: 单独海损:由受损方单独承担共同海损:由受益各方共同分摊 7、信用证的结算流程图 电汇流程图(顺汇)

国际贸易实务复习资料

国际贸易实务 15信管白楠 1.货物品质:一般指货物内在本质属性和外观形态的综合 2.货物品质的表示方法:样品表示法和说明表示法(p3-7) 3.样品:样品是指从整批货物中抽取的,能代表整批货物平均品质水平的少量 实物 4.标准样品:作为衡量成交的整批货物交货品质的样品 5.品质机动幅度:是指允许卖方所交货物的品质指标在一定的幅度内机动。 6.品质机动幅度条款:品质机动幅度是指允许卖方所交货物的品质在一定的幅 度内机动。品质机动幅度主要适用于初级产品,以及某些工业制成品的质量指标。规定品质机动幅度条款的具体方法有规定范围、规定极限和规定上下差异三种。 (1)规定范围。指对某项货物的主要质量指标规定允许有一定机动的范围。 (2)规定极限。指对某些货物的质量规格,规定上下极限。 (3)规定上下差异。是在规定某一具体质量指标的同时,规定必要的上下变化幅度。 7.样品买卖的注意事项:p4-5 (1)必须谨慎而合理的选择原样 (2)必须明确所寄送样品的性质 (3)对外寄送样品应该留有复样 (4)应该争取按对我有利的凭样品买卖方式成交 (5)应该争取在合同中订立有利于己的条款 8. 货物的数量中计算重量的方法(p15-17) 9. 溢短装条款:对于一些数量难以严格限定的货物,如大宗的农副产品、矿产品以及某些工业制成品,通常在合同中规定交货数量允许有一定范围的机动幅度,这种条款一般称为溢短装条款。 10. 贸易术语:也称贸易条件、价格术语,是在国际贸易的长期实践中逐渐形成的用一个简短的概念或外文缩写来说明货物的价格构成,买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用、风险和责任的划分等应尽义务的专门用语。 11. 货物价格的换算: FOB→CIF (P89) 净价→含佣价(P97) 12. 规定装运时间装运期等要注意哪些问题,有哪些方法 P124-126

国际贸易实务历年考试测试试题已整理

国际贸易实务历年考试试题已整理

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国际贸易实务 一.单选题 1.制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是(B) A形成国际贸易法B、统一对贸易术语的解释C、成为交易双方的习惯做法D、提供可供使用的贸易术语2、上海出口一台设备海运至香港,中方办理出口报关手续,外方办理进口报关手续,外商支付运费和保险费,按以上交易条件,使用的贸易术语为(A) A FOB上海 B CFR香港 C CIF香港 D CIF上海 3、指示提单的含义是指提单“收货人”栏内(C) A、留空不填 B、填写收货人名称 C、填写“凭指示(TO ORDER)” D、填写付款银行名称 4、在出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有(D) A、铁路运单 B 邮包收据 C 航空运单 D 海运提单 5、在国际贸易业务中,信用证的开证人通常是(C) A、买方 B、卖方 C、买方的开户银行 D、卖方的开户银行 6、在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是(C) A、CIF伦敦 B、FOB广州 C、DES鹿特丹 D、CFR纽约 7、我国某公司与外国公司按CFR术语成交,出口合同的保险条款中,正确的是(B) A、卖方投保水泽险一切险 B、买方自行投保 C、买方投保一切险 D、买方投保战争险 8、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最大的基本险别是(C) A、平安险 B、水泽险 C、一切险 D、罢工险 9、B/L是指(A) A、提单 B、电汇 C、信用证 D、远期汇款 10、不属于商业信用的国际贸易的支付方式是(C) A、汇付 B、托付 C、信用证 D、票汇 11、在信用证方式下,开证行对受益人履行付款责任,是以(B) A、卖方将货物装运完毕为条件的 B、按时收到与信用证相符的全套单据为条件的 C、买方收到货物为条件的 D、收到卖方提供的代表货物所有权的提单为条件的 12、国外某买主向我出口公司来电:“收到你方12日发盘。信用证已开。”此来电属交易磋商的(D)节。 A、发盘 B、还盘 C、询盘 D、接受 13根据《公约》的规定,合同成立的时间是(C) A、交易双方签订书面合同的时间 B、当发盘送达受盘人时 C、接受生效的时间 D、在合同获得国家批准时 14根据《跟单信用证统一惯例》500号出版物规定,凡在金额、数量和单价前有“约”的词语,应解释为有( D)的增减幅度 A、15% B、7% C、8% D、10% 15、下列说法中,不属于班轮运输特点的是(D) A、具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B、由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费 C、承运人对货物负责的时段是从货物装上船时起,到货物卸下船时止 D、以运输大宗散货为主 16、D/A AFTER SIGHT 意指(B) A、见票承兑、到期付款、付款交单B见票承兑、承兑交单、到期付款 C、见票即付、付款交单 D、见票即付、承兑交单 17、下列哪个属于托收的当事人(D) A、受益人 B、议付行 C、开证行 D、代收行 18.按出票人不同,汇票可分为(A) A、银行汇票和商业汇票 B、即期汇票和远期汇票 C、光票和跟单汇票 D、承兑汇票和贴现汇票

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