目录
一、工程概况 (2)
二、编制依据 (2)
三、施工方案 (3)
3.1桥面排水施工 (3)
3.2钢筋砼桥面铺装 (3)
3.3防撞墙施工 (6)
3.4桥梁防护网施工 (12)
3.5伸缩缝安装 (12)
3.6桥头搭板的施工 (15)
3.7桥头护坡施工 (15)
3.8 用水方案 (16)
四、施工进度计划 (23)
五、桥面系施工质量和安全保障措施 (24)
5.1施工质量保障措施 (24)
5.2施工安全保证措施 (24)
六、桥面系施工文明施工和环境保护 (25)
七、桥面系施工应急预案 (26)
7.1、编制目的 (26)
7.2、危险源情况 (26)
7.3、应急组织机构与职责 (26)
7.4、信息报告 (27)
7.5、应急响应 (27)
7.6、上海市急救专科医院联系方式 (30)
7.7、常用联系电话 (30)
桥面系工程施工方案
一、工程概况
桥面系工程包括桥面排水，桥面钢筋砼铺装，防撞墙、伸缩缝及桥梁防护网等项目的施工。本标段六座桥梁上部结构有预制，安装梁、板和支架现浇连续箱梁两种型式，且各桥桥面系施工项目也不相同。为规范桥面系工程施工方法，工艺及注意事项，确保工程质量特编制本方案，并将附属工程桥头搭板和护坡纳入其中。现将各桥桥面系施工项目及工程数量列于下表，请参阅：
Ⅱ标桥梁桥面系施工项目及工程数量表
二、编制依据
1．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
2. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
3.崇启通道工程（上海段）Ⅱ标施工图设计（桥梁部分）及第四分册桥梁通用图
4. 崇启通道Ⅱ标总体施工组织设计方案有关部分
三、施工方案
3.1桥面排水施工
1.每个桥墩处设置一套泄水孔和下排落水管，位置在桥梁横坡方向较低一侧单边布置，将桥面水排除。
2.桥面水经面层设置的球墨铸铁进水隔栅集水井，通过防撞墙内埋设的ф160mm白铁管，插入盖梁和墩柱上设置的PVC塑料集水斗和ф160mmPVC塑料排水管排至地面排水沟。
3. 球墨铸铁进水隔栅长59.2cm，宽21.2cm，厚2cm，应请专门的厂家翻砂加工或购买同规格同尺寸的成品隔栅。隔栅安装时面层应与沥青混凝土铺装面层齐平，并安装在桥墩分孔中心线上坡侧，两者中心距110cm。
4.ф160mm白铁管的设置有两种：小箱梁空心板出口设在防撞墙外侧，连续箱梁出口设在防撞墙下面，注意：连续箱梁施工时，翼板上应预留孔洞；施工时请按图纸具体尺寸布设。
5.固定PVC集水井和塑料排水管的镀锌扁钢和自锚式管道管卡，采用钢制膨胀螺栓打入盖梁或墩柱砼内，最小深度65mm。
6.在排水管下方地面开挖一段边沟至同侧道路边沟，边沟深30cm，底宽30cm，坡度1：1，顶宽90cm，其中排水管下方1m范围内边沟采用C15砼现浇，其余均采用土质边沟，纵坡大于0.25%，坡向为道路边沟方向。
3.2钢筋砼桥面铺装
1、上部结构为小箱梁或空心板的桥梁，设计有钢筋砼桥面铺装，铺装厚度为8cm，砼标号为C40。
2、桥面钢筋为ф10圆钢，纵横向通长布置间距均为10cm，纵向筋在桥面伸缩缝处断开。在下列位置处需增加钢筋。
（1）连续伸缩缝处2m增设纵横构造钢筋，纵向筋长2m为ф12圆钢，横向为ф10圆钢，间距均为10cm，与桥面钢筋错开布置，缝口需垫二毡三油。
（2）梁端部增加6根ф10横向钢筋，间距5cm。
3、铺装层施工
（1）先浇筑两侧的标准带，然后以标准带控制标高，进行铺装层施工。根据施工图尺寸，测量放样，首先测出桥面纵向中心线，再根据桥面宽度测出两侧宽100cm铺装层标准带（深入防撞墙内3-4cm）及每个桥墩上球墨铸铁隔栅井的位置和每联伸缩缝预留的槽口防止将预埋件覆盖，（建议留130cm左右，一端55cm，另一端75cm），并弹上墨线。
（2）检查桥面，对拉毛或凿毛不符合要求的面层进行补凿毛，经验收合格后，采用高压水冲洗，清除砼碎渣及其它尘土、杂物。
（3）按施工图纸的尺寸，间距及要求布置和绑扎钢筋网片，并垫好钢筋保护垫块。钢筋网片接头搭接应符合施工规范要求，伸缩缝处纵向钢筋
应断开。
（4）一联钢筋网片绑扎完成后，立设两侧100cm宽铺装层标准带模板，并测出8cm厚标准带的标高，为确保标准带标高精确，面层平整，要求每隔一米测一个点。
（5）标准带砼浇筑，由于面积小数量少，可采用吊车吊斗布料。人工刮板整平，手提平板振捣器振实，抹平修面，收水后覆盖土工布进行养护。标准带施工一定要做到标高准确，面层平整，纵横顺坡为大面积铺装层施工提供有利条件。
（6）标准带铺装层砼养护拆模后，应进行标高，平整度和坡度的复测检查验收工作，对局部不符合要求的地方，采取措施修补使达到设计要求，然后进行两标准带间桥面砼铺装的施工。
（7）铺装施工前应再次采用高压水冲洗清理桥面，整理钢筋网片，垫稳钢筋保护层垫块。并按桥面宽度加工制作好振动梁，移动式操作平台和准备平板振动器或手提振动器，3m直尺及若干个木（铁）枺子等操作工具。
（8）砼由罐车运至浇筑现场，采用汽车泵送上桥面均匀布料，上料前应先用水湿润桥面，使新老砼有良好的结合，上料后人工初步摊铺整平，应比设计高3-5cm，然后开动振动梁慢慢向前移动，起到括平振实，提浆作用，专人跟后检查，对局部超高或低洼处，进行铲除或补料。并用平板（手提）振捣器复振，最后用木抹子抹平，待砼接近初凝，表面无泌水现象时再用铁抹子抹光收面，横向拉毛。考虑到后续防撞墙立模的支持，应在适当的位置预埋部分钢筋或钢板。
（9）振动梁的两端支承在标准带上，其长度将根据桥面宽度而定。振动梁建议采用两根36号槽钢和连接钢筋组拼而成，宽度60cm左右（请见下示意图）使具有一定的刚度避免跨中产生挠度。振动梁上安装5-6只振捣器，两端的行走系统可采用滑板滚筒，或轴承采用卷扬机牵动前行，不论采用哪种方式但下面的钢刮板应与两侧标准带面齐平。刮板采用16号槽钢。
崇明至启东长江公路通道工程（上海段）Ⅱ表 桥面系工程施工方案
江苏省交通工程集团有限公司
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连接钢板平板振捣器振 动 梁 结 构 示 意 图
牵引挂钩
正 视 图
移 动 操 作 平 台 示 意 图
行 走 木 板
说明：图中尺寸均以厘米计
（10）移动式操作平台采用两根16号槽钢和钢筋连接，上铺木板，
平台的长度宽度尺寸同振动梁，两端支承点在标准带上，跟在振动梁后前
行，便于施工人员整平，抹面，拉毛等操作。（附图）
3.3防撞墙施工
施工图明示：防撞墙必须在钢筋砼铺装完成后才可以施工，对上部结构为现浇预应力砼或钢筋砼连续箱梁的桥面，无需砼铺装。箱梁砼现浇完成、张拉压浆，拆除支架后就可进行防撞墙的施工。
1、施工准备
防撞墙施工前必须做好下列准备工作：
（1）防撞墙是桥梁最醒目的工程，外观质量尤为重要，关键在模板，因此项目部将委托有资质的厂家，按图纸尺寸，加工制作防撞墙钢模板，要求尺寸准确，板面平整，接缝紧密，焊缝磨平，装拆方便并具有一定的刚度和强度。模板制作好后，需经技术人员和监理工程师赴厂方验收合格后，方可运来工地使用。
（2）桥面排水所需的球墨铸铁进水隔栅，白铁管、PVC集水斗、PVC 塑料排水管与其他的配件和材料，必须委托加工或市场采购进场，并抽检合格备用。
（3）七滧港桥和六滧港桥左、右半幅内侧防撞墙每100m设置一个接线箱及埋设一根62*62和2根4-33塑合金纵向管道。七滧港桥接线箱18只，纵向管道2*854m，六滧港桥接线箱10只，纵向管道2*500m。接线箱需按防撞墙线形尺寸委托有关厂家加工制作，塑合金管道需按规格型号市场采购，这些器材到工备用。
（4）设置在防撞墙顶面的交通标志杆基础和桥梁防护网预埋件的准备。
2、测量放样
准确的测出下列部位尺寸位置，标高并弹上墨线
（1）本标段桥梁防撞墙为外包式，需测出防撞墙的内边线。
（2）各桥墩排水系统包括球墨铸铁隔栅位置线和标高及防撞墙外侧
或下方出水口位置。
（3）七滧港桥和六滧港桥左右幅内侧防撞墙接线箱具体桩号及位置线。七滧港桥K10+100~K10+900和六滧港桥K12+500~K12+900每百米整桩号。
（4）每联伸缩缝处防撞墙的起止线，连续梁中墩处防撞墙断开线及防撞墙每10m设一道假缝的位置线。
（5）各桥防撞墙顶面交通标志杆基础预埋件的具体桩号列于下表
(6)向化公路跨线桥跨崇启通道主线14-16号墩两侧防撞墙上设置防护网，防护网立柱的数量间距及具体桩号为：KO+503.15-KO+505.13-2*28-KO+561.13-KO+563.11钢管立柱62根，间距为2m。
3、钢筋绑扎
(1) 按施工图防撞墙钢筋明细表的编号，直径、单根长度、数量和形状，在加工场配料加工成半成品后，运往工地现场。
（2）钢筋绑扎前应将桥面排水出水口的ф160mm白铁管，按图纸的尺寸位置安装预埋到位。小箱梁和空心板出口处在防撞墙外侧，连续箱梁出口处在防撞墙下方。
（3）将桥上翼板预埋的连接钢筋整理顺直后，开始钢筋绑扎，首先
将①、②号钢筋与预埋钢筋焊接成骨架，焊缝长度应符合单面焊10d；双面焊5d的要求，并将焊渣清除。然后按施工图尺寸，间距绑扎水平筋，箍筋和连接筋，所有扎丝头应向内弯。
（4）按图纸的桩号，尺寸和数量，增加交通标志杆基座钢筋的绑扎，并预埋钢板法兰盘和直角地脚螺栓。向化跨线桥防护网立柱下需预埋连接钢筋和钢板。各桥两端防撞墙与波形护栏连接处各1m的钢筋，请按第三分册附属工程通用图S4-16-08钢筋表进行配料，绑扎。
（5）防撞墙内的接线箱高65cm，宽50cm，箱门表面与防撞墙表面齐平，在防撞墙钢筋绑扎的同时，将接线箱临时安放到位，待防撞墙立模时，调整到箱面与墙面模板齐平时，再焊接固定。箱体和锚固钢筋必须采用二氧化碳气体保护焊接；减少焊接热量对箱体产生的变形，箱体防腐处理采用热镀锌。
（6）防撞墙内铺设2根四孔栅格管和1根塑合金管，管道遇到接线箱处断开，伸入接线箱，管口须做平滑处理。管道铺设后，应在各个管道中预留穿线用的铁丝或尼龙绳。
4、模板立设
（1）防撞墙模板加工制作时，要求侧模高110cm，外侧模按图纸尺寸，每块长2m，考虑到匝道桥圆弧段应加工部分1m长模板，并将根据立模的需要在不同的部位设置一些勾、环及螺栓孔备用。
（2）模板采用扒杆辅助安装，根据已弹的边线先立内侧模板，采用花兰螺丝拉紧和钢管顶撑相结合的方法固定，支承点设置在砼铺装时预埋件的钢筋或钢板上，每1-1.5m设一支撑点。
（3）内侧模调整固牢后立外侧模，利用内侧模上的勾环拉住模板顶上的钢管杠杆，临时吊住外侧模，然后穿上、下对拉螺栓旋紧螺帽固定。（请见防撞墙模板安装及吊兰示意图）
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防撞墙模板安装及吊兰示意图
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防撞墙施工吊兰图
3、吊篮中施工人员限定二人，配戴专用安全带
4、吊兰宽度1.6米
5、图中型钢均为Ⅰ10槽钢
（4）防撞墙底部内侧模高度很小，直接采用螺栓固定，由于预制梁板和现浇箱梁翼板厚度不等，致使侧模高度不一致，故侧模上螺栓孔开为长条形，为防止砼浇捣时漏浆，螺帽与模板间加设钢板垫片堵漏。
（5）立模前应将钢筋保护层塑料垫块安装到位，防撞墙内侧保护层为4cm，外侧保护层为2.5cm。模板表面应均匀刷好脱模剂。
（6）在交通标志杆基础预埋件位置和桥梁起止点两端防撞墙与波形护栏连接处均有局部加宽，请按图纸尺寸立模。
（7）立设外侧模板的操作脚手采用移动式吊兰，为保安全，立模时吊兰内只允许站两人操作。
（8）防撞墙模板的配制，按每月浇筑4次，根据施工进度计划（请见后施工进度计划表）各桥应配制钢模长度(单边)为七滧港桥100m，六滧港桥75m，向化跨线桥和D、E匝道桥100m。
（9）施工吊兰
a、吊兰施工概述
防撞墙外侧模装，拆采用吊兰进行施工。吊兰施工是一种较为安全、灵活适用的施工方法。
吊兰由主体型钢骨架和钢筋围栏组成。型钢骨架由［10组成，上横梁前伸，用于悬挂钢筋围栏；下横梁向后伸，用于配重。钢筋围栏由ф12钢筋焊接而成，底面采用竹胶板，作为施工人员的操作平台。主体型钢骨架底设4个行走轮，可以纵横向行走。停留工作时，车轮处支点用木方垫实。
b、吊兰抗倾覆计算
施工吊兰重75Kg 施工人员2人重160 Kg 槽钢10 Kg/m 配重400 Kg
M抗=2*2*10*1+2*2.4*10*1.2+2*0.9*10*2+2*1.4*10*2+400*2.2
=1070 Kg.m
M倾=75*（1.6-0.25）+160*1.6+2*1.6*0.8=359.8 Kg.m
抗倾覆安全系数：N= M抗/ M倾=1070/359.8=2.97＞1.5（抗倾覆稳定
系数）所以安全
C、防撞墙施工吊兰图（见上图）
5、砼浇筑
防撞墙砼标号为C30，砼由搅拌站按配合比拌制运往工地后采用吊车吊斗送料入模。每层厚度控制在30cm左右，插入式振捣器振实，振捣时应快入慢出，上层振捣必须插入下层5-10cm，使两层有良好的结合，由于防撞墙断面窄小，内有接线箱和预埋管道，振捣时应更加小心，防止碰坏接线箱和管道。对标志杆，防护网预埋件位置处要确保振捣密实，顶面要压抹平整，初凝后洒水养护。待砼强度达2.5Mpa以上时，方可拆除模板，应先拆外模，后拆内模；拆模不得硬撬乱敲，避免损坏面角，拆模
后覆盖土工布洒水养护，时间不得少于7天。
3.4、桥梁防护网施工
向化公路跨线桥崇启通道主线15、16两孔及2号人行天桥跨主线两孔的两侧设置防护网
（1）防护网立柱底座已预埋在防撞墙或天桥箱梁内，立柱高3m采用φ102*5无缝钢管，间距为2m/根，钢管与预埋钢板周边焊接，焊缝高8mm，应焊饱满。
（2）防护网片尺寸为1800*1300mm，每柱间上、下两片，采用钢板螺栓与立柱和横撑连接成整体。网片采用ф6mm冷拔钢丝与四周ф50*3.5无缝钢管点焊成片，网格尺寸为50*50mm。
(3)立柱，横撑在安装前要进行热镀锌；钢丝网点焊成片后要进行整体镀锌与喷塑处理。
(4)防护网全部安装完成后，外部喷涂宝蓝色外用漆。
3.5伸缩缝安装
本标段各座桥梁伸缩缝型号、数量列于下表：
1、PGF-120梳齿型伸缩缝安装
从上表看七滧港桥，六滧港桥和D、E匝道桥桥墩处伸缩缝均为PGF-120梳齿型伸缩缝
（1）PGF-120梳齿型伸缩缝将按照2010年3月30日同济大学设计院工程联系单（图号07-S-86）调整的施工设计图进行施工。
（2）在小箱梁预制和现浇连续箱梁施工时，必须按图在伸缩缝两端梁上（前进方向）不对称的预埋A3钢板（N11）和销钉（N12）,具体尺寸为：一端15和10cm，另一端23和14cm。
（3）伸缩缝应在桥面沥青混凝土铺装结束后，再进行安装。沥青混凝土铺装时，预留伸缩缝槽口的位置（建议留130cm左右，一端55cm，另一端75cm），采用袋装黄砂铺垫与沥青面层齐平。沥青铺装完成后安装伸缩缝时，按图纸尺寸放样弹出伸缩缝范围150cm边线，用切割机切除
多余的沥青层，并冲刷干净，然后进行伸缩缝的安装。
（4）图纸明示，伸缩缝中N1-N6及N6′构件由厂家供应。对提供的构件其标准质量需经检验符合要求后，方可使用。
（5）为确保质量，伸缩缝应由专业队伍或聘请有经验的师傅来指导进行安装，安装前按图纸尺寸准确的测量放样，并对照当时的气温来确定安装宽度。
(6)安装时角钢与预埋钢板，螺杆采用双面焊，焊缝长度全焊。螺栓杆定位应正确，要用精度较高的钢尺放样，螺杆位置误差为±1mm。
（7）安装后各螺帽应与螺栓牢固，为防止螺帽松动现象产生，可采取下列措施：
a、螺纹上必须涂防松胶水
b、螺杆与螺帽顶面少量点焊固定
c、螺孔内径清洁后灌注防水，防松环氧树脂。
（8）过渡带钢筋绑扎应符合施工规范要求，过渡带砼保护层厚度不小于20mm，砼标号为C40钢钎维砼，砼浇注要振捣密实，不能有空洞蜂窝，严格控制钢板下的垫层和过渡带铺装层砼的灌注标高，与桥面沥青混凝土铺装连接要平顺，其平整度应为±2mm。
（9）齿缝中应灌注防水油膏，油膏厚度视齿缝间隙而定。
2、SQ-IV80(或40)型伸缩缝安装
七滧港桥，六滧港桥、D、E匝道桥桥台及向化跨线桥桥墩采用SQ-IV80型伸缩缝，跨线桥桥台采用SQ-IV40型伸缩缝。
（1）空心板预制或桥台台帽施工时，应按图纸尺寸和要求预埋钢板和钢筋预埋件。钢筋与钢板连接应双面焊，焊缝长5d。
（2）伸缩缝中N1-N3构件由厂家供应，但必须经检验合格后，方可使用。
（3）测量放样，根据当时气温定出伸缩缝的宽度和中线，并测放出实际桥面纵、横坡型钢顶面的标高，然后将④钢筋与⑧预埋钢板，③钢筋先点焊，全部定位复测无误后再满焊。
（4）浇注伸缩缝填充砼，砼为40号钢钎维砼，钢钎维含量50Kg/m，采用插入式振捣器振密实后，覆盖土工布洒水养生，要求型钢凹槽内不能留有砼或水泥浆。
（5）待砼养生达一定强度后，清除型钢凹槽内杂物，除锈，并涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一侧。每条伸缩缝两头60o 弯起，弯起高度10cm。
(6) 伸缩缝设计宽为4cm或8cm，如果实际安装最终缝宽大于6cm 或10cm时，必须采取缩小板缝宽度的措施，然后才能安装型钢。
3.6桥头搭板的施工
本标段各座桥梁桥头搭板长度均为8m，宽度同桥面宽。
（1）搭板结构（从下向上）为20cm碎石基层，10cmC15素砼，40cm 钢筋砼搭板，向路基段1m搭板钢筋砼加厚至56cm。
（2）搭板下路基填土压实度必须达到96%路基设计标准。
（3）碎石基层铺设应整平碾压，素砼采用平板振捣器振实，养生后测量放样，立模扎筋，钢筋两层，主筋保护层为4cm，砼浇筑采用插入式振捣器振实，做面收水后横向拉毛。
(4)桥台施工时应在台背15cm位置处横向每50cm预埋1根ф25，长140cm（主线桥梁）或长105cm(互通区桥梁)钢筋。
(5)搭板与桥台预埋筋连接采用Dn=28mm聚氯乙烯塑料套管套住与搭板砼隔离，搭板与挡块之间用橡胶发泡隔离。
3.7桥头护坡施工
桥头护坡采用空心六角砖，植草防护，基础为M7.5浆砌片石。
(1)六角空心砖为预制块,砼标号C20，平面尺寸51*44cm，每边长18cm宽6cm，厚度14cm。全标段桥梁共需空心六角砖为10235个，2011年2月开始预制。
(2)桥台施工完成后进行锥坡填土，填土应分层夯实，夯实后修坡1：1.5，测量放样，开挖基础土方，基底夯实后，铺垫5cm砂砾垫层，进行M7.5浆砌片石基础施工，片石应错缝砌筑，坐浆要饱满，表面需勾缝，基础厚50cm，下口宽50cm，上口宽30cm，与预制块接触面倒角为13cm。
(3)铺砌六角空心砖，要求平整，紧密，上、下包边处半个空心砖内填塞7.5号水泥砂浆，六角空心砖内进行植草。
3.8用水方案
桥面系项目的施工需要大量的生产用水（如桥面冲洗等）和养护用水，经与各桥工处商定将采用高压水泵，铺设输水管道的用水方案。
七滧港桥和六滧港桥将在七滧港和六滧港各架设高压水泵，并在架设好的小箱梁上铺设输水管道，每孔设置一个三通，接软管，解决生产和养护用水，向化跨线桥在北横引河架设一台高压水泵，互通D、E 匝道桥在附近的水塘架设高压水泵，两处均铺设输水管道和三通软管解决用水问题。
四、施工进度计划
各桥桥面系工程施工进度计划，分别列表于后，请参阅
1、七滧港桥右幅桥面系工程施工进度计划表
注：钢筋砼铺装和防撞墙施工中含桥面排水项目的施工。
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2、七滧港桥左幅桥面系工程施工进度计划表
注：钢筋砼铺装和防撞墙施工中含桥面排水项目的施工。
江苏省交通工程集团有限公司18
3、六滧港桥右幅桥面系工程施工进度计划表
注：钢筋砼铺装和防撞墙施工中含桥面排水项目的施工。
江苏省交通工程集团有限公司19
4、六滧港桥左幅桥面系工程施工进度计划表
注：钢筋砼铺装和防撞墙施工中含桥面排水项目的施工。
江苏省交通工程集团有限公司20