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国庆骑行大湘西草案

国庆骑行大湘西草案
国庆骑行大湘西草案

国庆节

火车头第一届“低碳环游大湘西”

及火车头“四地车友大联欢”活动策划

活动背景及目的:自行车运动在大湘西从火车头2006年成立开始已经有5年多的历程,人员发展的比较快,可是大家只是把他当做休闲运动的工具,骑行大部分局限在周围几十平方公里左右,时间长了就没有激情了,没有充分的认识到自行车旅游的魅力及自行车骑行文化的建立,本次活动的目的就是让俱乐部车友通过自行车旅游的方式走出去结识其他俱乐部车友,达到旅游、交友、健身的目的。同时推广大湘西的自行车旅游资源,让更多的市民加入到自行车运动的行业,让车友充分感受自行车旅游的魅力(旅游+健身+交友)

活动流程:9月30日晚上六点报名车友全部到怀化参加怀化火车头俱乐部举行的火车头第一届“低碳环游大湘西”开幕式及2011火车头四地大联欢晚宴;10月1日早晨出发骑行到麻阳观看第一任铁道部长滕代远纪龄馆,中餐和麻阳车友联欢;晚上赶到凤凰观沱江夜景和凤凰车友联欢、住沱江边帐篷回味沈从文当年的边城;10月2日中午到吉首参加吉首火车头为我们组织的大联欢活动,住吉首火车头车友之家帐篷狂欢;10月3日骑行经过湖南最小的宪政县、年轻的歌唱家宋祖英的故乡——古丈,中午到王村吃米豆腐走石板街,下午一路骑行在风景优美基本没有车流的观光公路到长官镇帐篷住宿感受乡村不一样的夜生活;10月4日继续观光骑行到张家界参加火车头的发源地张家界火车头俱乐部为我们组织的大联欢活动,晚上帐篷

住火车头之家;10月5日通过风景优美的武陵源一路骑行到慈利与慈利火车头会合;10月6日上午到五雷午山观光洗温泉,下午火车回来。

活动时间:10.1——10.06

骑行线路:第一天:怀化——麻阳(中午)——凤凰(住宿)94公里

第二天:凤凰——吉首(住宿)43公里

第三天:吉首——王村(中午)——长官镇(住宿)110公里

第四天:长官镇——张家界(住宿)68公里

第五天:张家界——慈利(住宿)113公里

第六天:上午:慈利——五雷山(40公里来回)

下午:火车回来

安全保障:统一购买自行车旅游保险,统一安排后勤车,10人为一个分队安排一个领队2名协作管理,统一强行佩戴头盔、手套、穿骑行服,骑行中单列走、不准超车、不准脱离分队,长大上下坡后大家要等收尾到了才可以继续统一出发,10公里左右设一个等待点,有岔路要有协作指路,全程只有佩戴标示的服务人员才可以超队,

车队管理:1、服装统一定制带“低碳环游大湘西”字样的骑行服,每人一套长袖,2天一换洗(吉首、张家界)如果有不方便的可以定制2套,要求全程统一骑行服。

2、全程打火车头队旗,一面大的在汽车上,前后各一面,

各分队领骑一面,各服务人员统一带有相应标示的袖套,

3、确定统一的口号“火车跑得快,全靠车头带”

物品准备:1、骑行服设计制作,价格计划260元一套。

2、后勤车车友提供,油的费用AA,大约在1000元左右

3、队旗及横幅制作:大队旗一面小队旗10面横幅一条300元

4、文化衫制作长袖50元一件

5、购买保险大约25元每人

6、扩音器一套500元

7、帐篷、睡袋、防潮垫、及个人换洗衣服洗漱物品

管理招募:总领队、领队、收尾、协作、队医、会计、出纳、生活员、对外联络员

车友招募:发动怀化、吉首、张家界地区火车头及其他俱乐部的车友共计20——40人左右,要求一天可以骑行120公里的体力,要有团结互助精神,顾全大局的思想。

费用预计:每个人的费用明细(以20人计算)共计700左右

骑行服一套260

文化衫一件50

保险5天25

油费50

生活费:早上8 中午22 晚上30(60元/天)

(景区、温泉门票、宾馆住宿、帐篷、睡袋、防潮垫购买另计)

湘西部落民俗文化特色

湘西部落民俗文化特色 湘西部落民俗文化特色; 拦门酒: 在凤凰县的深山苗寨里,苗家人有一种隆重的礼节,迎接尊贵的客人,都要在门口摆上一碗碗酒,请尊贵的客人们每人都喝上一碗两碗或一口两口这便是苗家人的拦门酒。这种礼节经过若干年的演化已成为苗家人待客的一种礼仪风俗。这种风俗起始于何年,只因苗家人在封建社会受岐视很深,官办的史志书上没有记载。不过苗家的老人们说,祖祖辈辈都是这样,已经有好多年了。 拦门酒,表达着苗家人的心诚,像酒一样浓烈,像山泉一样清纯。对于拦门酒,客人们喝得越多,苗家人心里越是高兴,这是看得起苗家人,敬重苗家人。 拦门酒,通常有两种酒:一种是包谷酒,苗家人用自己种的包谷自己酿造。包谷酒浓烈甘醇,喝后脸庞通红发烧,会立马产生一种顶天立地、豪气十足的男子汉剽悍气魄;另一种酒是糯米酒,苗家人叫甜酒。这种酒由妇人专事酿制,用高寒山区云雾中生长的一种营养十分丰富的圆颗糯米为原料,用百年老瓦缸密封。此酒汁浓、清凉、甘甜、味香、口感可人,男女老幼皆宜。苗家人长年备有此酒,用来招待心目中尊贵的客人和极为亲密的好友故交。特别是盛夏炎天六月,从深山里汲来清凉的泉水勾兑此酒,可以清凉解暑,最大功能则是滋阴补肾。两种酒,可由客人随意挑选。但大都是男人们喝包谷酒,显示男人本色。女人们则小口吮吸着糯米酒,展示着东方女性的温柔。 拦门酒,是苗家人待客的一道靓丽的风景线。如今,拦门酒已走入了旅游市场,在凤凰古城的旅游景区,在各大商场宾馆开业的仪式上,都会有拦门酒。场面宏大的,会扎着彩楼,挂上灯笼绣球,舞起狮子,敲着花鼓,吹起唢呐、木叶,唱着苗歌,一排排服饰艳丽漂亮的姑娘端着一碗碗清纯的包谷酒、糯米酒,笑盈盈地亲手端至你的唇边,请你喝酒。 此文献由湘菜连锁加盟品牌“湘西部落”提供。 湖南湘西部落餐饮连锁有限公司

单车骑行活动总结

单车骑行活动总结 昨天下午两点,我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言,骑完全程只是完成一多半,用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次,因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后,我轻松下来,现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。 打开黑龙江省地图,循着我的骑行轨迹,发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中,每天傍晚我入住后即给他发短信报平安,他也通过短信向我预告里程及天气情况,给我提供旅途信息及精神鼓励。 先说天气:十天里只有三天没下雨,第一、二和第八天,另七天皆风雨同舟伴我行,且以后半程居多,最后两天为重。雨天里骑车,虽有雨披,它只能护住上身,下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚,裤子只要雨停一会儿就能被风吹干,可鞋不会干那么快,所以我的脚总泡在湿鞋里,都泡白、泡囊了。 再说道路:我走的路线,真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路,莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆),剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上,

平路还有一半在顶风——因而,此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次,难度也比那次大。 至于路况,总体来说很好,大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好,堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好,只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201,非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路,很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速,每到村镇路口皆要下道,路口很烂,雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转,不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。 路上我只遇到两次骑车的人,都是对向而行,一掠而过,无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间,三人小组;第二次是出明水刚上G203,一人,装备齐全——顺便说一句,我骑车的装备很业余,如果不是自行车和满身的风尘仆仆,根本看不出我是个远行者。 再谈风景:我觉得晴天下的湿地最美,比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色,不过因有秋意,大兴安岭的农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然,这是我自己的感受,估计是疲劳、风雨,再加上是走过的熟路的缘

北京至青岛自驾详细路线

详细路线: 1从起点出发,在北京市城区行驶10.0公里,在分钟寺桥从北京经济技术开发区出口离开,进入京津塘高速 1.1从起点出发,朝南方向沿正义路行驶425.0米,左转进入前门东大街 1.2沿前门东大街行驶440.0米,进入崇文门西大街 1.3沿崇文门西大街行驶0.5公里,过春意苑豆花庄约250米后进入崇文门东大街 1.4沿崇文门东大街行驶1.2公里,在东便门桥靠右走广渠门桥方向匝道,进入二环 1.5沿二环行驶3.7公里,在左安门桥从方庄桥出口离开,进入左安门桥 1.6沿左安门桥行驶9.0米,在左安门桥从第3个出口离开,左转进入方庄路1.7沿方庄路行驶1.2公里,在方庄桥左转进入南三环东路辅路 1.8沿南三环东路辅路行驶160.0米,靠左走匝道,进入三环 1.9沿三环行驶1.0公里,在分钟寺桥从北京经济技术开发区出口离开,进入京津塘高速 2沿京津塘高速行驶57.6公里(经大羊坊收费站),从杨柳青出口离开,进入京沪高速 3沿京沪高速行驶81.0公里(经泗村店收费站),从G025A出口离开,进入唐津高速 4沿唐津高速行驶25.3公里,过薛家房子约900米后右转进入津汕高速 5沿津汕高速一直向前行驶,从G25出口离开,进入莱乌高速 5.1沿津汕高速行驶89.0公里(经海兴收费站),过加油站约150米后进入滨大高速 5.2沿滨大高速行驶49.2公里,从G25出口离开,进入莱乌高速 6沿莱乌高速一直向前行驶,左转进入荣乌高速 6.1沿莱乌高速行驶66.6公里,进入威乌高速 6.2沿威乌高速行驶12.4公里(经前郭收费站),进入东青高速 6.3沿东青高速行驶56.6公里(经收费站),左转进入荣乌高速 7沿荣乌高速行驶100.5公里,过加油站约4050米后掉头进入威乌高速 8沿威乌高速行驶0.0米,右转进入青银高速 9沿青银高速一直向前行驶,在福辽立交桥靠右进入福辽立交桥 9.1沿青银高速行驶90.7公里,从出口离开,进入青银高速 9.2沿青银高速行驶31.3公里(经即墨收费站,高新区收费站),在青钢立交桥从海尔路出口离开,进入辽阳东路 9.3沿辽阳东路行驶0.7公里,过纺织厂约250米后进入辽阳西路 9.4沿辽阳西路行驶4.5公里,在福辽立交桥靠右进入福辽立交桥 10在青岛市城区行驶5.1公里,到达终点 需要6个半--7个小时,因为途中需要加油一次占时间

整合湘西文化旅游资源

整合湘西文化旅游资源之我见 一、问题的提起 “骤雨不终日,暴风不终朝”这句话说明任何物象都不可能永远处于巅峰状态。以凤凰为龙头的湘西旅游业经过十来年的发展,其巅峰期已过,目前正处于巅峰保持期。从公布的统计数据来看,虽然仍呈攀升态势甚至还会出现一个新的高潮势头,但那是产业发展惯性使然,这正如每日气温的变化一样。拿气温的变化来说,从理论上讲每日气温的最高值在正午十二点钟,十二点一过气温便会下降。然而实际情况并非如此,过了十二点,气温并不会下降而是会继续升高直到十四点左右才会出现气温最高值,这是气温上升的惯性使然。实质上过了十二点,促使气温上升的热源——太阳光度已渐趋减弱,气温上升的整体态势是趋弱的。湘西的旅游业目前正是这样一种态势:表面看,客量攀升,来势喜人,然而这是一种真实的假像,实质是目前湘西旅游业的回光返照。湘西的旅游业已呈强弩之末,这是国内整个旅游行业的大势,也是符合物极必反盛极而衰的事物发展规律的,是事物发展的常态。我们所能做的就是在强弩未达“末”之前早做准备,早做谋划,以便更长时间的保持湘西旅游产业的巅峰期。那么,怎么样才能保持湘西旅游业的长盛不衰呢?这取决于两个方面,一是国家层面的政策导向;二是湘西

州自身内部旅游资源的开发利用。也就是内因外因的问题。国家层面的政策导向是外因,自身旅游资源的开发利用则是内因。本文拟就影响湘西旅游产业发展的内因做一探讨。尽管湘西旅游资源丰富,然而经过十多年的挖掘开发,可以说能开发利用的都已开发利用了,很难再开发出新的旅游资源。旅游资源尽管已近乎全面开发,但所得的效益还远远小于所应获得的效益,没有发挥出湘西固有的旅游资源在促进湘西旅游产业发展过程中应当可以发挥的作用。这是为什么呢?这是因为湘西丰富的旅游资源没有被科学合理地整合,各资源点都是各自为政,竞相搞粗放式开发经营,在旅游市场上形成不了合力。旅游资源没有整合,缺乏合力,严重地迟滞了湘西旅游产业的发展。所以整合湘西旅游资源以保持湘西旅游业发展的旺盛势头的问题就摆在了我们的面前。 二、问题的根据 (一)湘西旅游资源概况 作者生长于农村,工作在县城,长期关注土家族、苗族文化,上世纪八九十年代致力于湘西旅游事业,对湘西文化旅游事业发展的历程颇为了解。本文所说湘西为湘西土家族苗族自治州,大湘西则为包扩张家界市全部和怀化市大部在内的整个武陵山区,即古巫州地,唐初著名的巫州平獠之战的古战场,也就是《凤凰厅志》所载的“唐时都督某,镇抚溪苗”的发生地。“镇抚溪苗”后的五十年出现了黄丝桥兵城,黄丝桥城就是为了固守“镇抚溪苗”的成果而构筑的,此是另一话题,在此不再赘述。

【自制】京杭大运河骑行攻略,wpz

京杭大运河骑行攻略 暑假里,作为大运河申遗成功后第一批骑行者,完成了从北京到宁波的全程骑行。 事先查资料,发现并没有完整的详细攻略。应吧友的邀请。特作此攻略。 望大家指正,有什么疑惑,也可以提出。 京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。[1] 春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。 大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。[2] 2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。 (以上来自百度百科)

楼上的图是在绍兴拍的。是的,正如你所见,经过千年的历史更迭,和我们从高中历史教科书所学到的大运河地图,有着不少的改变。 今天的运河,起点:北京的什刹海积水潭,过通州而入天津 终点,出杭州余姚,接浙东运河,到达宁波市中心的三江口,并从此入海。 关于现今大运河和的总里程数,因为起止点和部分河道选择的不同,网上有多个版本。 大致的从北京到宁波的运河和距离应该是1800公里左右。 而因为绝大部分地区,运河河边并没有道路,加上沿路的补给以及各大城市的落脚。 最终的骑行总里程应该达到2100公里左右。

凤凰古城苗族的民俗风情

凤凰古城苗族的民俗风情 欢迎进入凤凰银饰传习所官网了解更多的苗族银饰和凤凰古城旅游资讯,打造精美苗族手工艺银饰品,传承千年苗族银饰文化。 凤凰县苗族银饰锻制技艺传习所将保护和传承国家级非物质文化遗产项目——苗族银饰锻制技艺作为自己的职责,从未停止对苗族传统文化、工艺的挖掘、保护和技术改造。目前已挖掘、复原、整理苗族银饰锻制技艺的工艺有:溶化、锻造、浮雕、透雕、圆雕、冷拉丝、搓丝、多层掐花、编丝、吹焊、镶嵌等,并已用于产品制作。 湘西土家族苗族自治州位于湖南省西北部,与湖北省、贵州省、重庆市接壤,面积15486平方公里,境内居住着土家族、苗族、回族、瑶族、侗族、白族等少数民族,人口264.58万人,其中土家族105万人,苗族86万人,少数民族占总人口的72.9%。辖吉首市和龙山、永顺、保靖、花垣、古丈、凤凰、泸溪七县。 苗族是一个十分好客的民族。有稀客、贵客来到苗寨,往往是主人家请客喝酒吃饭以后,主人家的兄弟、房族、友邻甚至全寨的人家都会接着来请,真可谓“一家客人全寨亲”。苗家请客大都有鸡、鸭、鱼、肉和木耳、香菇、豆腐、豆芽,以及富有民族特色的腌鱼、盐酸菜、香肠、血豆腐等菜肴。不仅要敬酒劝酒,还要唱古歌、飞歌助兴。 住房大多为木结构建筑,有平房和楼房两种,也有长方形的茅草房。多以大米为主食,玉米、小麦、红薯为辅;一些地方以玉米、荞麦和土豆为主食。饮酒的嗜好十分普遍。各地妇女服饰差异较大,多数地区妇女穿大领对襟短衣和长短不一的百褶裙,有的长及脚面,有的短至膝盖。部分地区妇女穿大襟右衽上衣,下着宽脚裤。有的上衣无领,衣袖和裤脚缘有宽大花边,头缠布头巾,戴耳环、项圈、手镯等饰物。苗族妇女的头饰式样繁多,挽髻于头顶,配上各种式样的包头帕,有的包成尖顶、圆顶,有的把头发绕在支架上,高竖于头顶上。她们的盛装以黔东南的独具特色,把银饰钉在衣服上成“银衣”,头上戴着形如牛角的银质头饰,高达尺余。男子服装差别不大 婚俗:婚前青年男女自由恋爱,多数以本人意愿与征求父母意见相结合。 丧葬:行土葬,葬礼较简朴,但均以芦笙奏哀乐。主要节日有苗年、春节、四月八、吃新节、龙船节、清明节。 礼节:宴会上,鸡头一定要敬给客人中的长者,鸡腿赐于年纪虽不大但不常来的远客。吃鱼时,主人往往将整条鱼敬给客人。有些地方还敬“牛角酒”、“梳子肉”“,客人如一一接受,主人最高兴。如有人酒量小,不喜肥肉,可说明情况,主人不勉强,但不吃饱喝足,则被视为看不起主人。 禁忌:“四月八”这天,各家不得役牛;参加送亲的人们一路上要小心行走,千万别把腿脚扭伤,否则会被认为不吉利;人死入葬后一个月内,家里人不能婚嫁,也不能唱歌或吹芦笙;有的地方过年节不许杀狗,更不许吃狗肉;禁止在寨子周围挖土,禁止砍伐寨子附近的古树;同辈男女都以兄弟姐妹相称,最忌“姐夫”、“妹夫”之称。,多着大襟或对襟短衣,下穿长裤。部分地区男子穿麻布短衣或长衫,披编有几何图形的披肩或羊毛毡.

丙察察参考路书

丙察察(丙中洛察瓦龙察隅)参考路书 【简介】丙察察丙察察(丙中洛—察瓦龙—察隅),就是指一条由云南进西藏的非常规骑行线路,也就是被称为最艰险与最具原始风光的线路。沿途主要路段丙察察公路于2009年10月建成通车,但因山高谷深、天气恶劣多变,导致塌方断路经常发生,整条路线实际通行的时间一年不足四个月。【线路瞧点】最艰险的进藏线路丙察察线就是以险而名的道路,同时也就是风景最为原始优美的道路,被网友称为“走最烂的路,瞧最美的风景”。沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路、水毁路散落全程,道路两旁不就是滔滔怒江,就就是悬崖峭壁。怒江大峡谷怒江大峡谷被碧罗雪山与高黎贡山夹峙在中间,两岸山势雄伟,山谷幽深,河流落差大,水急滩高。峡谷最深处就在贡山丙中洛一带,达3500米。丙察察主要就就是沿着怒江大峡谷的江边公路骑行,一路上可尽情饱览大峡谷的壮观风光。丙中洛:人神共居的地方丙中洛有着犹如世外桃源般的田园风光,被称作“人神共居的地方”。这里东西方宗教相互交融,与谐共存着怒、藏、独龙、傈僳等少数民族,以及藏传佛教、原始宗教、天主教、基督教等不同教派。另外,丙中洛地区还有怒江第一湾、险峻的石门关、贡当神山、茶马古道,以及重丁天主教堂、雾里村、秋那桶村等众多自然景观与人文村落。【行程路线】丙察察路线由云南省怒江州贡山县的丙中洛乡开始,沿着高黎贡山与碧罗雪山之间的

怒江大峡谷蜿蜒前行,穿越横断山脉到达西藏境内的察隅县,全程近300公里,路况顺利的话十天左右可完成。到察隅后沿S201北上约160公里可到318国道的然乌路段。说明:↑(累计上坡)、↓(累计下坡),具体上升与下降请参考海拔高度里程表。【丙察察骑行5天行程参考】关于骑行起点丙察察公路的起点丙中洛,位于云南省怒江傈僳族自治州北端的贡山独龙族怒族自治县境内。怒江州外没有可直达班车,只能到先到州府所在地六库镇或福贡县、贡山县中转。对骑行者来说,在转车过程中运输与携带单车都非常不便,因此大部分骑行者会选择贡山作为骑行起点,也有人从福贡就开始骑行。福贡-贡山-丙中洛,大约155公里,这一段都就是很好骑的柏油路,沿途如福贡的记忆之城知子罗、老姆登教堂、石月亮等景点都值得一去。骑行D0:↑200m ↓200m 45km 贡山县→(21km)→捧当乡→(21km)→怒江第一湾→(3km)→丙中洛要点丙中洛就是个成熟的旅游小镇,时间充裕可以多停一两天,静下心细细感受这里的每一处村落与风景。喜欢徒步的同学可以去秋那桶,怒江峡谷的精华段那恰洛峡谷就在这里,就是一条长约65公里需时2天的徒步路线。路况●全段柏油路面。●从贡山县城出来,沿着怒江右岸逆流而上,怒江两岸就是一片片的梯田与零星的村庄,不时会有一座吊桥出现。 ●路上经过棒当乡,可以瞧到棒当大桥,在这里过江可以到 德钦县,接上滇藏线。●快到丙中洛时路边有一个景区收费

大湘西地区文化生态旅游融合发展线路建设总体设计方案

附件1: 大湘区文化生态旅游融合发展精品线路建设总体 设计方案 一、总体思路 以《大湘区全面建成小康社会推进工作三年行动计划》、 《大 湘西生态文化旅游圈旅游发展规划(2011 —2020 年)》为指导,以知名景区景点为依托,以高速铁路、高速公路、国省干线及县乡干道为轴线,以具备旅游基础的民族民俗村落、古村古镇、现代农业生产基地、农业产业化龙头企业、水利风景区、森林公园、地质公园等为景点集群,以文化生态旅游融合为核心涵,串点成线,连线成廊,延廊成环,着力构建“全景环线一景观长廊一精品线路一特色景点集群”四位一体的“环一廊一线一点”旅游产品空间格局。重点围绕能成为独立旅游目的地的核心节点,辐射带动特色景点集群发展乡村旅游休闲产业,完善旅游公共服务设施,加强信息互联互通及文化涵的发掘传播,用信息化带动旅游产品的便利化,促进民俗文化产业、特色农业、商贸物流等相关产业发展,加快旅游产业转型升级,推进大湘区文化生态旅游特色化、规模化、品牌化、休闲化发展,打造大湘区文化生态旅游融合发展示区,带动广大群众脱贫致富,加快全面建成小康社会。 二、总体布局 围绕打造文化生态旅游融合发展示区的战略定位,根据大 专业资料

湘区的交通格局和旅游景区分布情况,结合市场需求,大湘区文化生态旅游融合发展总体布局为“一环两纵四横多线集群”。 一环:整合串接大湘区精品景区景点,形成全景旅游环线,对接长株潭城市群。以长高速、花高速、包茂高速、洞新高速、沪昆高速、长韶娄高速为轴,依托桃花源、柳叶湖,武陵源、天门山,湘西老司城遗址、芙蓉镇、凤凰古城、边城茶峒,芷江受降纪念坊、黔阳古城、洪江古商城、百里侗文化长廊,黄桑、南山、崀山、云山、蔡锷故居,曾国藩故居、水府庙,韶山,灰汤、花明楼等景区,构建“”的大湘 西全景环线。 两纵:着力打造两条纵向景观长廊。 ――大湘西生态风情景观长廊:以包茂高速为轴,依托龙山县里耶古城,花垣县边城茶峒,保靖县吕洞山,市矮寨奇观、乾州古城,凤凰县凤凰古城,芷江县受降纪念坊,中方县荆坪古村,洪江市黔阳古城、清江湖,洪江区洪江古商城、嵩云山,会同县粟裕故居、鹰嘴界、高椅古村,靖州县飞山、梅生态基地、地笋苗寨,通道县万?侗寨、百里侗文化长廊等景区打造。 ――大湘西民俗文化景观长廊:以洞新高速、二广高速为轴,依托石门县壶瓶山、夹山,澧县城头山,武陵区柳叶湖,鼎城区花岩溪,桃源县桃花源,安化县茶马古道,新化县大熊山、梅山龙宫、紫鹊界梯田,隆回县虎形山一花瑶、魏源故里,大祥区蔡锷故居,新宁县崀山、舜皇山,双牌县阳明山,道县月岩,宁远县九嶷山,江永县千家峒,江华县涔天河水库、姑 —2 —

北京骑行路线推荐和自行车选择

北京骑行路线推荐 第一篇精致推出北京郊区六大骑行线路线路1:东直门——雁栖湖 这是一段基本上没有难度的路程,适合初学者练习和热身,大约需要2-3小时的骑行时间。大约需要2-3小时的骑行时间。 线路2:市区马甸——十三陵水库 这段路沿京昌公路骑行,路面好,骑行难度不大,一般3个小时可到水库。你可以可当天往返,如果是夏天,也可在水库附近搭帐篷露营。 路线3:市区——八达岭长城 这段路与到十三陵水库路线基本相似,不过八达岭19公里的上山路,坡度较大,很费体力。下山路急弯多,对技术要求较高。骑行时间约3个小时。 这条线路如果轻松征服,说明你的自行车骑行水平已经到了初段,请继续努力吧。另外,这条路线如还可以从八达岭延伸一下,骑30分钟就到康西草原了,骑完车再骑马滋味肯定不同。 路线4:市区——香山 从市区骑到香山很容易,不过要从香山后面的土路骑上去有一定难度,因为全是石子路,你需要一辆经得起颠簸的好车,下山时可以找一找速降飞车的感觉,当然这需要你的技术和你的车一样好才行。大约需要半个小时到1个小时左右。

路线5:市区——妙峰山 这段路适合练车,往返约5个小时,对体力要求大,盘山路窄,对闸要求高。往返大约花费5个小时。 路线6:老山和八大处 这是两个练习越野赛车的地方,一个在石景山地铁八角游乐园站旁边,一个在相去不远的西山。 老山是国家体育总局自行车摩托击剑运动管理中心所在地,常有比赛。八大处山高300多米,有非常好的供越野比赛的路面(柏油和土石混合,俗称搓板路),不过一路上坡太长了点,骑起来比较费劲,但山顶的风景还不错。 第二篇北京精品骑行线路推荐 一、胡同游骑行线路 路线1:钟鼓楼-烟袋斜街-什刹海胡同 路线描述:从地安门外北大街出发,可先参观钟鼓楼。顺着钟鼓楼往南走,便可看到烟袋斜街了。在烟袋斜街,特色的小店、餐馆、酒吧将这街装扮得热闹非凡。走出斜街就是有名的银锭桥了,在桥上若是晴天据说能看到遥远的西山,也就是燕京八景中的“银锭观山”…[详细] 适合人群:初级骑行者 沿途景点:钟鼓楼、烟袋斜街、什刹海 路线2:西交民巷-大栅栏-珠市口-琉璃厂

沈从文小说与湘西民俗_周星平

昆明师范高等专科学校学报 2007,29(2):46~49 CN 53-1131/G 4 ISSN 1008-7958 Journal of K un m i ng T eachers Co llege =文学研究> 收稿日期:2007-03-13 作者简介:周星平(1964)),男,云南云县人,副教授,主要从事中国现当代文学研究. 沈从文小说与湘西民俗 周星平 (昆明师范高等专科学校中文系,云南昆明 650031) [摘 要]沈从文的湘西小说生动具体地描绘了湘西五个主要方面的民风民俗:青年男女恋爱习俗、鬼神迷 信习俗、节日习俗、野蛮习俗和日常生活习俗;沈从文笔下的湘西民俗不仅具有浓郁的地方色彩,而且具有很高的民俗学价值和审美价值;离开了湘西民俗就没有沈从文的小说,沈从文小说的优势及魅力都源于那古朴独特、原始神秘的湘西民俗。沈从文是中国现代乡土文学第一大家。 [关键词]沈从文小说;湘西民俗;地方色彩;民俗学价值;审美价值 中图分类号:I20616 文献标识码:A 文章编号:1008-7958(2007)02-0046-04 The N ovel of Sheng Cong -w en and Fol k Custo m i n X iangxi Z HOU X ing -p i n g (Chi nese D epart m ent ,K un m i ng T eachers C oll ege ,Y unnan K un m i ng 650031,Ch i na) Abst ract :The novel by Sheng Cong -w en describes v i v i d ly the fo l k custo m s i n the m a i n fi v e areas ofX i a ngx.i It i n -cludes the folk custo m of love bet w een young peop le ,ghost and superstition custo m s ,holiday custo m s ,barbarian custo m s and daily life custo m s .X iangx i fo l k custo m s by Sheng not on l y has pronounced loca l co lor ,but also higher val u e o f fo l k lore and aestheticis m.W ithoutX iangx i custo m s ,there is no Sheng c s works .The advantage and char m of his novel com e fro m old pla i n unique ancient and m ysterious X iangx i fo l k custo m s .Sheng Cong -w en is the top w riter i n Chinese m odern native literature .K ey w ords :nove l by Sheng Cong -w en ;X iangx i fo l k custo m s ;local co lor ;value o f fo l k lore ;aesthetic va l u e 一 沈从文的湘西小说,生动真实、丰富具体地表现了湘西古朴独特的风土人情,是一幅丰富多彩而又奇异幽雅的风俗画卷。具体言之,沈从文在他的湘西小说里为我们展现了湘西这个苗、汉、土家族杂居地区五个主要方面的习俗: 第一,青年男女恋爱习俗。这方面的作品数量最多,其习俗也最有魅力。湘西青年往往通过唱情歌相识相爱:5媚金#豹子#与那羊6中的媚金和豹子,一个在山南一个在山北从早到晚唱情歌,最后媚金输了,才决定把自己交给豹子,并约好到一个山洞相会;5龙朱6中白耳苗族族长的儿子龙珠也是以唱情歌的方式到处寻找爱情,最后终于找到了心上人)))黄牛寨主的女儿。湘西青年对爱情忠贞刚烈,如果受到欺骗或不能继续相爱,他们往往会选择殉情。5月下小景6中的那对青年男女因在现实世界里不能在一起,便相约来到深山,两人在月光下相互依偎,进行情歌对唱,唱完歌后,姑娘躺到男青年怀里,闭上美丽的眼睛,等候小伙子的接吻;而小伙子则取出毒药含入嘴里,等药融化后度送一半到姑娘嘴里。就这样,两人快乐地咽下了毒药,微笑着躺在野花铺就的床上。如此快乐从容 的殉情,让人震惊,令人感动!在5媚金#豹子#与那羊6中,媚金在山洞等了豹子一晚,以为受骗而自杀;豹子因寻找定情礼物(小羊羔)耽误了时间,等他到达山洞,媚金已奄奄一息,他也毫不犹豫地自杀而亡。沈从文的小说还表现了湘西青年一种在都市文明人看来不免有些粗野的恋爱行为:5柏子6中的水手柏子,见到他的相好)))一个妓女后便迫不急待地将妇人的奶子紧紧抓住,而且用嘴去咬对方的奶子、嘴唇、膀子、大腿,,而妇人的调情话也非常粗野泼辣:/悖时的!我以为到常德被婊子尿冲到洞庭湖底了!0;/我才要咬断你的舌子!0;/柏子,我讲你真是一个牛。0;5阿黑小史6、5雨后6等小说中男女青年的恋爱方式、恋爱行为大抵如此,比如5阿黑小史6中那位天真活泼、野性十足的十七岁少女阿黑,她常以粗野泼辣的方式表示对五明的爱恋:打五明几巴掌,说话是柔中带骂(如:/五明,我说你真是狗,又贪,又馋,又可怜,又讨厌。0/鬼!你这鬼只使我牙齿痒,想在你脸上咬一口的!0);五明对阿黑的爱显得非常真率、热烈、粗野,只要和阿黑在一起,他就很放肆:抱她、亲她、咬她,并且到处乱摸甚至想占有。 第二,鬼神迷信习俗。沈从文的小说涉及到大

记录生活随笔:骑行单车游巢湖

记录生活随笔:骑行单车游巢湖 早就想骑着单车去周边旅游,一方面可以重新拾起高中时候后学习单车的技能,另一方面突破徒步旅行不可以行走的较远一点,观赏到不一样的风景的情况。所以当共享单车出来后,我怀一颗着好奇的心理,一直想找到了机会,在一个星期天的早晨,第一次,骑着单车从通往巢湖岸边的公交站出发,去我读书时代去过的巢湖岸边的中庙镇游玩。 我在从市区乘坐城市公交抵达通往滨湖湿地公园的起点车站站台边单车摆放区域有幸找到一辆车架杆外观贱洒泥水但是轮胎坚硬觉得能够越野的一辆黄色单车,扫码开锁、背着双肩背包跨上车,一行往返50公里的单车旅游就这样开始了。开始走的10公里在双向车道上的自行车道上,即将到达滨湖湿地公园的时候,突然看到我的右手边就是一片白色的开阔的水域,我高兴到喊道我来到了巢湖岸边了。 其后,我一直骑行在环巢湖公路上。一边骑车更多的时间欣赏沿途风景。单车上俯视巢湖水面烟波浩渺,一眼望去,波光粼粼的湖水荡漾着。公路两边低下2米的地面上是一个绿色的家族,挨挨挤挤的杂草绿树、果园、庄稼,也有与地马路较为齐平的绿化带延伸之巢湖边,一直伴随我一路骑行,是巢湖岸边最为美丽的风景。我被绿色包围着,怪不得巢湖岸边已经建成了十几个国家级的湿地公园了。风景旖旎。看到一处路边宽阔场地上晾晒着捕捞上来的手指长般的白条小鱼,两位渔民正拿着叉具翻晒从湖中捕捞晾晒快成为干鱼的白色参条。这种干小鱼在锅中放入油生姜辣椒煎炸入味盛起装盘将其重新放入器皿中蒸熟特别鲜香有嚼劲,下饭好吃。看着撒成一片晒干了这些湖边的小干鱼。我想渔民的生活应该能获得不少收入吧。 沐浴在金秋金色的阳光之中,由于在树荫映影不到的马路的右边骑行,我在经受着炎热的考验了,但是绿树湖水却抵挡着天气的热

北京周边十大经典骑行线路亲水路线

北京周边十大经典骑行线路(图) 2009年01月13日15:16 [我来说两句] [字号:大中小] [点击图片进入下一页] 观长城骑行线: 1.健翔桥-昌平-居庸关-八达岭-南口-阳坊-颐和园 路线描述:平路占大部分,山路主要集中在南口到八达岭,居庸关附近的坡度出现陡坡,由于旅游区要格外注意游人和车辆。沿途景致:坦克博物馆、居庸关、八达岭。骑行强度:2 2.健翔桥-昌平-长陵-解字石-永宁-延庆-八达岭-南口-阳坊-颐和园 路线描述:从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石,经过上下盘山公路到达永宁,至此山区公路结束,此段强度相对来说比较大。 沿途景致:明十三陵、电影《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。骑行强度:2

3.亲水路线:奥体北门-利水桥-小汤山-铁壁银山-九渡河-黄花城-四海镇 路线描述:从兴寿开始到达铁壁银山是连绵的丘陵地带,从铁壁银山到九渡河是六公里的连续下山,要注意弯道技巧,路面会伴有沙粒,九渡河到黄花城平路居多,也会有大起伏的陡坡,黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段,可谓是整个行程中最为艰苦的,到达梁隘口经过几公里的下坡九到四海古镇了。沿途景致:铁壁银山,有兴趣可以游览银山塔林;黄花城水库:当地人称之为“小西湖”。骑行强度:4 4.颐和园-阳坊-南口-昌平-十三陵水库-蟒山 路线描述:从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路,蟒山脚下到山顶约9公里山路,下山时注意其颠簸路段,更要注意不要触碰中央隔离信号装置,否则很容易发生危险。沿途景致:十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。骑行强度:2 5.航天桥-模式口-军庄-下苇店-东方红隧道-斤峪口-珍珠湖水库-原路返回。 路线描述:爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧,总计约8公里,珍珠湖水库于109国道岔口处,从岔口到水库有数公里,某些路段较颠簸。沿途景致:可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处,可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。骑行强度:2

天津周边的7个骑行路线

转帖来的,我的想法是 第一次去东丽湖或者是杨柳青,很近。 第二次去塘沽或者团泊湖,要有中午骑行时间,体验高温骑行。 第三次可以去宁河,考察下路,因为这边必经之路。 与奥运北京亲密接触8.5小时 推荐理由: 1、2008年,奥运会在北京的成功举办,吸引大批游人想去北京看看水立方和鸟巢等奥运场馆。 2、对于喜欢骑行的人来说,将近300KM的骑行距离是一次很好的锻炼以及挑战自我的机会。 原本计划240KM左右,实际上骑行了288.76KM,去北京的时候走的104国道,天津—廊坊—北京,回天津时走的103国道,北京—通州—河西务—杨村—天津。沿途有很多的小饭馆,去的时候可以选择在廊坊吃午餐,北京吃晚餐,回天津的时候在103国道上可以选择饭馆解决午餐问题。 骑行注意: 骑行前一定要带好水和食物,因为这一趟的路途比较远。在国道上骑车千万要注意货车,一般开的都很快,在突然超过我们的时候,尾部会产生真空,骑行者会感到有力量在往货车上吸引,这是很危险的。 春游风景: 北京的老城墙、奥运会新建场馆、国家大剧院、2008奥运会官方倒计时表,与奥运有关的主题都可以一览无余,这应该是今年的北京春游最可看的风景了。 ---------------------------------------------------------------------------- 杨柳青故地重游3.5小时 预计公里数:60KM 骑行时间:3.5H左右 平均速度:20KM/H 推荐理由: 1、很多人小时候都骑车去过的地方,可以故地重游。 2、适合于初次骑行的人。 3、踏青、放风筝、垂钓,可以在这里干的事情很多。

湘西的歌

湘西伢儿的歌 授课年级:四年级 执教者:湘西吉首大学师范学院附小李密 教学目标: 1、欣赏湘西民间音乐,激发学生对湘西民间音乐的喜爱之情。 2、能自信地用湘西方言唱土家族民歌《》,从中体验用方言 学唱民歌的乐趣。 3、能积极地参与《》的表演活动,培养学生初步的表现力。教学设想: 湘西是歌舞的海洋,打击乐的世界。浩如烟海、独特优美的民间音乐舞蹈绚丽多彩,灿若星辰,赏心悦目,且源远流长。为多渠道、多方式地开发和传承湘西民间音乐与歌舞,展现极其丰富的湘西本土音乐文化的内涵,使学生得到别开生面的民间传统音乐文化的教育,这是我们设计这课的目的。在学习《湘西伢儿的歌》这课中,首先引导学生了解湘西地理位置、自然景观、人文景观、风土人情,感受湘西土家族、苗族民间音乐的风格特点,再通过用湘西方言学唱土家族民歌并参与表演,体验土家人欢歌劲舞的火热情景,从中理解探究、互动、合作教学理念的真谛,从而达到弘扬民族音乐文化,拓展学生音乐视野的目的。 重点:用湘西方言学唱土家族民歌。 难点:分小组学习原生态土家族摆手舞的基本舞步,舂碓的基本动作,

围着碓坑欢乐歌舞的场景。 教学准备:钢琴、自制的土家族打击乐器、多媒体课件。 教学过程: 一、激情引趣(6分钟) 1、师生伴随着浓郁的土家族音乐《调年酒歌》,欢快地跳着摆手 舞进入教室。 2、师生问好: 老师:同学们,你们知道老师来自哪里? 学生:―――― 老师:用土家语、普通话向同学们问好,用苗语、普通话向与会教师问好。 学生:向老师问好。 3、老师:同学们,这节课我就和大家一起来了解我的家乡湘西。在坐的 有谁去过湘西?是否能谈一谈你所知道的湘西呢? 学生:――――(师表扬) 4、出示课题《湘西伢儿的歌》(课件一) 5、简介湘西的地理位置、自然景观、人文景观、风土人情。(课件二) 老师:刚才同学们说的很地道,(今天我们就学习《湘西伢儿的歌》。)咱们湘西地处湖南省的西北部(湖南省地图),一共有八个县市, 最南边的是苗族聚集的凤凰县,最北边的是土家族聚集的龙山 县(湘西地图)。咱们湘西山青水秀,鸟语花香,这里呀山美、 水美、人更美,今年还被评为中国十大魅力城市之一呢(湘西

大湘西旅游发展战略

大湘西旅游发展规划 摘要:大湘西地区山同脉,水同源,民俗相近,民族文化特色突出,互补性强。但地域偏僻发展滞后,经济基础薄弱,要培育新的经济增长点,实现财源聚集,其关键在于致力发展旅游产业。湖南西部落后地区应该大力推进大湘西旅游一体化,把旅游产业做大做强,这是湖南旅游经济发展的一种必然趋势,对建设旅游大省具有战略意义。 关键词:旅游产业品牌;一体化发展战略;大湘西地区;区域经济 一、引言:大湘西,即"湘西地区”,是对包括张家界市、湘西自治州、怀化市以及邵阳、永州的部分县市在内的整个湖南西北地区的统称。系武陵、雪峰两大山脉和云贵高原环绕的广大地区,沅水、澧水中上游及其支流汇聚之地。这里多为少数民族聚居之地,地域偏僻,交通不便,发展滞后。是湖南省主要的欠发达地区和生态脆弱地区,同时也是承接东西部、联接长江和华南经济区的枢纽区,具有突出的区位特征和重要的战略地位。2004年6月,湖南省委、省政府正式启动湘西地区开发,作出了《关于加快湘西地区开发的决定》,编制引发了《湘西地区开发总体规划》。开发范围包括湘西自治州、张家界市、怀化市及邵阳、永州的部分县市,共32个县(市、区),面积7.08万平方公里,占全省的33%。人口1345万人,约占全省的20%。 二、大湘西旅游发展中的问题 当前,湘西旅游业走“文化旅游”,与张家界的“山水旅游”形成互补关系,发展迅速。已成为支柱产业,但仍然存在一系列问题,下面我就来分析这些问题。 1、是旅游供需矛盾。即旅游市场多样化、差异化的市场需求,与大湘西旅游市场供给单一化的矛盾。随着人民生活水平的提高,闲暇时间的增加,旅游需求已逐步由单一的“观光游”向“体验游、休闲游、度假游、探险游、商务游”等形式转变,而大湘西地区的旅游供给还停留在“观光游”,品质不高,属“低端旅游”。 2、是企业发展矛盾。即社会化、规模化、集聚化大旅游与大湘西企业的“小、散、弱”的矛盾。大湘西旅游市场至今还没有形成一个大型的旅游企业集团,旅

北京地区自行车骑行等级路线

自行车骑行等级路线 A级(入门、休闲强度) A级活动:行程不远,基本平路,无坡或缓坡。 1、十三陵,路线:昌平-绕行全部13个陵,无坡。 2、十三陵水库,路线:昌平-绕行水库,基本无坡。 3、慈悲峪,路线:兴寿-下庄-慈悲峪,缓坡。 4、大杨山,路线:兴寿-下庄-上庄-大杨山景区,缓坡。 5、怀柔水库,路线:京密路或京密引水渠,无坡。 6、凤凰岭或者鹫峰,往返至市中心(以故宫算吧)70KM平路,路还是蛮不错的。 7、通州,大平道,来回大约70KM。 8、燕郊,大平道,稍微枯燥点,来回70KM,可以看看潮白河啥的。 9、铁壁银山,和慈悲峪是一条线,不爬坡,风景还成,据说还有个免费游泳池。 B级(低强度) B级活动:行程稍远,基本平路,缓坡或中等坡度。 1、羊台子,路线:阳坊或南口-响潭水库-羊台子,基本无坡。 2、佛岩寺,路线:阳坊或南口-响潭水库-佛岩寺,基本

无坡。 3、黄花城,路线:兴寿-九渡河-黄花城,缓坡。 4、黑山寨,路线:昌平-长陵-沙岭,2公里陡坡。 5、戒台寺,路线:门头沟-戒台寺,缓坡4公里。 6、东方红,路线:(略),4公里中等坡度。 7、驼岭隧道,路线:兴寿-九渡河-黄花镇,5公里缓坡。 8、潭柘寺,路线:戒台寺强度加上几公里缓坡。 9、蟒山,路线:昌平,10公里中等坡度。 10、白羊沟,路线:阳坊-流村,缓坡,其中有几百米陡坡。 11、菩萨鹿,路线:阳坊-流村-高崖口村-13公里处,中等坡度。 12、神堂峪,路线:怀柔-雁栖路口-神堂峪,缓坡。 13、黑山寨慈悲峪,路线:昌平-长陵-沙岭-九渡河-慈悲峪-兴寿。 14、天津,路线:103或104国道,全部平路,无坡。 C级(中强度) C级活动:行程较远,中等坡度或较陡坡。 1、八达岭,路线:昌平-南口-居庸关-八达岭。 2、解字石,路线:昌平-长陵-解字石,9公里缓坡,7公里中坡。 3、妙峰山,路线:(略),7公里缓坡,14公里中坡。

湘西习俗

湘西民俗风土人情与习俗 湘西州的土家族、苗族历史悠久。在历史发展长河中,他们以勤劳和智慧,创造出具有各自民族特点的历史和文化,养成勤劳俭朴、勇敢无畏、诚实爽直、耐艰苦、重感情的民族性格和道德风貌。在土家族、苗族人民日常生活中,无论是居住、服饰、饮食、嫁娶、节庆和文化艺术等各个方面,无不具有各自的风俗习惯和独特民族特色。民族文化风情旅游现已成为我州旅游招徕中外旅游者的特色项目。 土家苗族习俗 l、吊脚楼:为湘西各族人民一种传统建筑形成,又称"吊楼子"。吊脚楼为山野式"楼阳台",单檐悬挑,屋面反翘,名"飞檐",通风向阳,干爽清新。有与正屋成一字形,也有成90℃直角形。吊脚楼外设走廊,二面称"转角楼",三面称"走马楼"。栏杆多花格,县柱称"吊瓜"'或为六陵、八棱,或雕成球形、金瓜形。柱、防还雕有龙风、喜鹊、花卉等。民间吊脚楼上多为闺房,卧室或织锦、打花之处,底层为谷仓、柴房,也有底层下临溪流,泉水叮咚,别有情趣。山寨吊脚楼掩映在绿树翠竹中,富有大自然风光美。湘西州部分镇临河民居也建有吊脚楼,如吉首峒河街,凤

凰沱江沿岸、王村古镇、茶洞边城及龙山洗车河等,历来都引起中外旅游者极大兴趣。 2、火堂:又称火坑、火床,为湘西农家颇有特色的生活场所。一般为中堂右前间,铺地楼板,火堂围以长条石。火堂内置铸铁三角架,不准脚踏。上方吊炕架,挂腊肉、野味、豆腐、辣椒等。平时,全家人围火堂做饭、聚餐、烤火。客人至,无论土家、苗族,皆盛情邀客围坐火堂边,烤火饮茶;饭时,一大锅腊肉或野味,一大碗米酒或包谷烧,碰碗举箸,其乐融融。饭罢、摆古、唱歌,直至深夜,甚至围火堂铺被而眠。 3、银首饰:苗族妇女与男青年喜爱之饰品,造型精美,多为银制。银首饰有银冠、银钗、耳环、项圈、嵌肩、手镯、牙钎、石尾等。项圈有轮圈、扁圈、盘圈三种,重有四两至一斤不等。轮圈四棱突起;扁圈形扁,上镂花;盘圈以空心银条盘绕而成,有五匝、七匝之分。牙钎即银链,由两块镂刻银牌和多根银链组成,下吊牙钎、挖耳、小刀、金瓜锤等,分两层或三层,层次多者美。后尾用银制花草藤叶连缀而成吊手后背。 4、嫁娶婚俗:以歌为媒,境内土家族、苗族男女相恋,多以歌为媒。苗族更为普遍。苗族青年男女通过赶场、赶秋、樱桃会、挑葱会等场合相识后,遂开始约会。约会一般以草标为记。约会时即开始唱歌,先唱"访名问姓歌",如同姓不再对歌,以兄妹相称。如非同姓则以对歌了解情况,加深感情。多次约会对歌,遂以歌相互赠物、如项圈、手镯等。至此,情感已达高潮。女方

运动体验,骑行文化

运动体验,骑行文化 在城市里面长期生活的人们,每天挤着地铁、公交上班,对着电脑办一天工,可能还要和同事相互竞争,压力感也倍增。下班回家也是玩玩电脑,然后一天天这样周旋反复。有一天醒来,也许你会有这样一个问题,我是否对这种生活已经开始产生厌倦? 有的人甚至因为这样长时间压抑的生活而产生了心理疾病。这时候你就应该骑上你心爱的自行车出去走走了,给自己的生活注入一些新鲜的活力,你会发现,原来死气沉沉的生活焕然一新。 MARMOT土拨鼠顶级自行车品牌认为你可以骑车出去,投身

大自然的怀抱,陶醉在美丽的自然风景中,为那些鬼斧神工的山色所折服。那些形形色色维护着大自然循环往复的动植物会引出你无尽的思索与遐想,大自然会让你产生出不尽的感受与对它不尽的感想。 带上相机,捎上一本精美的笔记本,拿笔写出散文、游记,这些将成为你后半身无穷的美好回忆。你以后拿出这些笔记再回忆当时的情景时,你就会感到不枉此生、更不枉此行。 。 骑行是一种环保又富有底蕴的文化,这种文化又无处不在。不会写字的骑行者,通过骑行能够丰富自己的经验知识。他能说出骑游过程中的许多事情,他是在用脑记录下骑游过程中许多知识,这就是骑

游文化的一部分。如果你是用照相机、摄像机记录下骑行过程中的许多情景,那就是一种画面性质的骑行文化;如果你是用笔写出散文或者游记,这就是一种骑行的文字性文化。这些不同性质的骑行文化共同汇成了精彩绝伦的骑行文化,让后来的骑行者更好地享受骑行过程,也让骑车爱好者有了自己信奉的文化。 对于一个初次骑车长途旅行的人来,这段旅程对于他来说是一种意志和毅力的考验。意志不坚定的人是无法完成长途的骑车旅行的。骑车跑过远道的人都知道,前一个星期会有屁股疼、腿疼的过程。在这个过程中,意志、毅力不坚定者就会打退堂鼓。只有不断地增进意志和毅力者才能闯过这一关。

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