贵州桥梁建设集团有限责任公司
挖孔灌注桩
施工作业指导书
编制：工程部
审核：
批准：
发布日期：2010年8月12日实施日期：2010年8月12日
一、适用人工挖孔灌注桩施工范围
本作业指导书适用于桩直径φ120cm以上，上粘土层下岩石层的地质，无地下水或地下水很少，人工挖孔灌注桩工程施工。
二、实施要求
（一）施工准备
1、内业工作
（1）施工前应组织进行图纸会审，明确设计图要求，熟悉设计图各部位标明的尺寸，并核实工程量。结合实地调查该桥梁位置的地质情况、施工周边环境条件等。
（2）提前做好原材料检测试验，混凝土配合比试验。
（3）根据施工方案制定成本控制措施，以指导施工过程中的成本管理。
（4）选定好施工作业班组，协商确定劳务分包单价，并签定劳务分包合同，办理好挖孔人员工伤及人身保险。
（5)按分项工程施工方案中的计划落实工作人数，利用雨班和夜间对工人进行严格的安全、质量、成本控制及操作技术培训和指导。
（6)编制详细材料供应计划单，提供机械设备计划单，报机料部门。
（7）做好原材料取样试验及混凝土实验报告。
（8)编制开工报告，报监理办申请开工。
2、外业工作
（1)、提前修通桩基位置的施工便道，提前架通各点桩基位置电力电线及施工用水管道及储水池。
（2）、复核设计单位移交的导线点、永久性的水准点；按施工现场的实际情况加密导线点和水准点，并与相邻标段联测复核，误差满足测量<<公路桥涵施工技术规范>>（JTJ041—2000）的要求。
（3）选择合适的场地提前修建好堆料场和拌合站。
（4）修建生活住(办工)房、钢筋加工房、钳工房、库房(小五金和机械配件库房、水泥库房、炸药库房、燃油库房)等。
（5）准备好施工用吊车、起落提升用卷扬机、生活及运输车辆、砼输送泵、砼输送管、砼小型振捣棒等机械设备。
（7）准备安全网、安全带、安全帽及文明施工标志及标牌。
（8）标定并准备好全站仪、水平仪、钢卷尺。
（9）准备挖孔护壁模板、锤、螺帽搬手。
（10）准备挖孔打炮眼空压机和通风机(供氧)、气腿式风钻、防护罩及防水照明灯、抽水机。
（11）准备挖孔出渣所用单臂电动提吊机或搭钢管支架及吊桶、镐、钎、铲、手推車等。
（12）选定持证炮工人员及配备起爆器。
（三）桩基测量控制
1、开挖孔桩前，桩位定位放样应准确，控制偏差在50mm以内，在桩位外设置定位十字护桩，以便安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置，倾斜度控制在0.5%以内，并由测量负责人用表格签字移交桩给现场施工负责人。
2、桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点进行控制。安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以作挖土时粗略控制中心线用。
护壁支模中心线控制：将桩控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，用尺杆核对圆周，以基准点测量孔深，以保证桩
位，孔深和截面尺寸正确。
（四）桩基施工方法
1、操作程序
①项目总工图纸会审已经完成，并对现场技术主管、现场技术员及作业班组进行施工技术交底，并履行《质量贯标表格》签字及存挡，做到三级技术交底。
②根据施工部位、结构型式、环境条件、作业方量、工期进度、安全要求等因素，制定人工挖孔方案获得监理办批准后方可实施。
2、挖孔方法
首先进行工作准备：平整挖孔桩场地，适当进行硬化，并在周围增设排水沟；孔口防雨棚的搭设、提升；排水、通风及首先进行以下准备工作：平整挖孔桩场地，适当进行硬化，并在周围增设排水沟；孔口防雨棚的搭设、提升；排水、通风及照明设备的安装；材料的堆放、排水系统和出渣道路的布置等。照明设备的安装；材料的堆放、排水系统和出渣道路的布置等。
（1）当群桩或排桩净距小于2倍桩径或小于2.5m时，应采用间隔开挖。群桩或排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m，孔深不宜大于40m。承台桩基一般先挖孔，待孔桩混凝土灌注完毕后，再开挖承台基坑。
（2）第一节挖孔施工应组织白班制，特殊工期可合理安排夜间施工，并组织好照明及通风设备，施工人员下孔作业必须戴安全帽，现场技术员每天要记录开挖地质情况。碴土装入有活动底板的吊桶或橡胶质提桶内，垂直运输，在孔口安装支架搭设扒杆提升出渣，用1～2t慢速卷扬机提升，当孔口第一节开挖完成，孔底凿平安模，浇护壁砼要高出地面20cm，以免碴石落入孔内伤人，附近不得乱堆乱放小型机具和弃碴，要及时将孔口周边渣石清理干净。
（3）孔内挖遇强风化岩层用风镐破碎，遇弱风化岩层用空压机风钻打眼开炸，开挖断面按设计桩直径D+2倍护壁厚度控制，尺寸允许误差3cm。每节的开挖孔深度根据土质好坏或护壁模板高度、操作条件而定，一般以1.0～1.2m为宜，每节的深度加20cm护壁接口（浇筑口）。地下水采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出。大量渗水，在一侧挖集水坑，用高杨程潜水泵排出桩孔外。地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖。
逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，检查孔桩的地质情况，桩底应支承在
设计所规定的持力层上。
成孔后必须凿平孔底，清除孔底废渣,并逐根进行验孔自检,并收集现场技术员每天记录的开挖地质，填写质检资料检查记录。
（4）不同地质情况的开挖方法
对于孔内的粘土、淤泥、流砂层，可用铁铲、锄头开挖。孔内挖土采用分段开挖方式，对于粘土层，一般0.8m～1.0m为一个施工段，做完混凝土护壁，待混凝土护壁有一定强度后，才能进入下一施工段；对于淤泥、流砂层，一般0.4m～0.5m为一个施工段。混凝土护壁一般施工至中风化岩面，微风化岩层不需另加混凝土护壁，岩石可以自身维持稳定。
强风化岩层可采用风镐开挖，由燃油空压机或电动空压机供应压缩空气。中风化岩层、微风化岩层可采用浅眼毫秒微差爆破。炮眼深度最大不得超过W=1.0m，对破啐、松散岩石最大孔深不得超过W=0.6m，以避免药量过大及进尺过深而引起坍孔。开挖爆破应严格控制药量，并加强光面爆破，以合理控制超挖和避免扰动围岩自身的稳定。一般炮眼的装药量应进行严格的计算，不得超量，并必须进行有效的孔口封堵，严禁用裸露药包爆破，避免坍孔造成损失。
如地质复杂，应打探孔了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求，否则应报监理、设计单位、业主妥善处理。
①炮眼布置：可根据桩径的大小和药量计算结合经验布置；各种桩径中风化岩层及微风化岩层炮眼布置见下页钻孔布置图。
采用1-3m3的空压机打眼，钻头直径为5.0cm。周边炮眼距离孔壁的距离应根据孔桩围岩确定，若围岩处于中分化，并有裂隙、岩石较松散，孔桩应施作护壁，则周边炮眼应布置在孔桩设计外轮廓线外一定距离处；如围岩完整、坚硬，可以不必施作护壁，周边炮眼应布置在孔桩设计外轮廓线上；如果围岩为强风化而又需要打眼放炮时，此时应施作护壁，周边炮眼也只能布置在孔桩设计外轮廓线外一定位置，但要控制药量，搞好光面爆破，确保不超挖。
孔桩直径设计从1.2m到2.8m不等，以下为各种不同孔桩开挖的炮眼布置设计图，仅仅是一个特列，仅供参考，如施工中存在不同的地质围岩，在不适用的情况应该作适当调整，而不是一成不变的照搬套用。但是，对于中心的掏槽和周边的光面爆破在施工中应加强技术管理和控制，确保爆破效果，否则谈成本控制管理就变成空话。
桩径120cm钻孔布置图
3#孔
桩径150cm钻孔布置图
桩径180cm钻孔布置图
3#孔
3#孔
桩径200cm钻孔布置图
4#孔4#孔
桩径250cm钻孔布置图
4#孔4#孔
布眼位置示意图
②装药：上列炮眼布置设计图中编号为1#的炮眼为中控眼或掏槽眼，2#为掏槽眼或扩槽眼，3#为扩槽眼或周边眼，4#为周边眼。
对弱风化的坚石围岩，1.0m深的炮眼，一般一个掏槽眼装药量不得大于3.5节药（0.52kg），一个扩槽眼装药量不得大于3节药（0.45kg），一个周边眼装药量不得大于1.5节药（0.22kg）；对于中风化的次坚石药量应适当减少。如果按此装药爆破效果不理想，则说明炮眼布置有问题，应加以改善。
③起爆顺序：孔桩开挖爆破应采用间隔微差爆破，否则不能形成有效的临空面，达不到爆破效果。起爆顺序为，先起爆掏槽眼，然后是扩槽眼，最后是周边眼。每次起爆相隔时间为50ms，即每次起爆应拉开一个段位为宜。鉴于目前市场上电雷管价格低于非电毫秒雷管，建议统一选用质量稳定的电雷管起爆。
3、护壁施工
护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，一般每个施工班组安排两个孔以上的孔同时开挖，循环周转使用模板，模板间用U形卡连接，或用螺栓连接，并可另设加固支撑，便于浇灌混凝土工作平台和预防模板位移。护壁混凝土最好用机械拌制，用吊桶运输人工浇筑或串管施工，以免混凝土离析，满足不了强度要求。
（1）第一节孔圈护壁应符合下列规定
①井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm；
②井圈顶面应比场地高出150～200mm，壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。
③若设计孔桩为摩擦桩，护壁混凝土的标号应与桩身混凝土标号相同。
（2）修筑井圈护壁应遵守下列规定
①护壁的厚度、搭接钢筋、配筋、混凝土强度均应符合规范要求；
②上下节护壁必须紧密连接；
③每节护壁均应在当日连续施工完毕；
④护壁混凝土必须保证密实，根据开挖层渗水情况适当使用速凝剂；
⑤护壁模板的拆除宜在混凝土强度达到5MPa或24h之后进行；应及时修整护壁，将上节与下节之间的浇筑口，用同标号砼补封，满足规范要求
⑥发现护壁有蜂窝、渗水现象时，应及时补强加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入孔内，甚至造成坍孔事故；
⑦同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于20mm；
⑧串管施工；砼串管出口与砼工作台的落差不能大于1．5米。
⑨灌注护壁混凝土时，可用敲击模板或用插捣棒反复插捣；
⑩不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注护壁混凝土；
4、成孔自检及参照成孔质量标准（施工技术规范）
5、桩基钢筋制作安装
钢筋笼制作时，为防止钢筋笼吊放时扭曲变形，一般在主筋内侧每隔2.5m加设一道直径20～25mm的加强箍筋，每隔一箍在箍内设一井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。主筋搭接应按钢筋焊接规范操作，检查电弧焊主筋与加强箍筋焊接处，起弧焊点主筋不留凹型坑。螺旋形箍筋和加强筋的加工成形，可采取在常用弯曲机的顶盘上加一个同箍筋直径的圆盘以插销连接，在不改变传动机构的情况下进行弯曲成型，每根螺旋箍筋四圈。长度（15m以上）大的钢筋笼，为便于吊运，一般分二节制作。钢筋笼组装通常在桩基工程附近地面平卧进行，方法是在地面设二排轻轨，先将加强箍按间距排列在轻轨上，再划线逐根放上主筋并与之点焊焊接，控制平整度误差不大于±20mm。上下节主筋接头错开50%--30%。螺旋箍筋每隔1～1.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。在钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置一个Ф20mm耳环作定位垫块之用，使保护层保持 5.5～6.0cm，钢筋笼外形尺寸要严格控制，按<<公路工程质量检验评定标准>>8.3.1-1表自检评定。
钢筋笼就位：对重1t以内的小型钢筋笼，可用带有小卷扬机的人字型钢管架的小型吊运机具（或汽车吊）运输和吊放入孔内就位。直径、长度、重量大的钢筋笼，可用15t履带吊车或汽车吊进行。水平吊运仍采用两台15t吊车抬运，主机吊顶部加强箍4点，辅机吊下部4点递送，当运到桩孔位上部，在空中翻转，直立扶稳后辅机脱钩，全部钢筋由主机承担，缓慢落入桩孔内就位，用2根16号槽钢制横担穿过钢筋笼顶部加强箍，检查钢筋笼保护层厚度允许偏差±10 mm内，定位后再加强箍筋上，用Ф20mm钢筋长150mm点焊十字对称固定，如为两节，将上节钢筋笼吊到孔内，用2根16号槽钢制横担穿过钢筋笼顶部加强箍，悬挂在孔口混凝土护壁上再卸钩，下节钢筋笼吊接上节，使主筋轴线对准，采用搭接双面焊接，双面焊接按规范是钢筋直径5d倍长度，最后再用一至两台吊车将整个钢筋笼抬起，抽出横担后，缓慢放入桩孔内就位。摩搓桩：一般钢筋笼离桩底均有一定距离，可采用4根Ф22mm钢吊钩钩住笼顶加强箍，用槽钢横担悬挂在井壁上，脱钩后借自重可保持钢筋笼标高、垂直度和保护层正确。在贵州桥桩基设计嵌岩深度，一般是桩基直径2.5D-3.0D倍嵌岩桩(抗弯桩)，钢筋笼迭用高标号砂浆垫块作保护层垫块。
在地形复杂，吊车不能达到的地点施工，下钢筋笼可以采用搭设井字架用导链下放的方式施工。
6、桩基混凝土的浇筑
挖孔桩灌筑混凝土前，应先放置钢筋笼，并再次检查孔内落渣及各点位保护层厚度，超过要求应进行清理。混凝土配制采用粒径20～40mm碎石，水泥用425号普通或矿渣水泥，坍落度为8～10cm，用机械拌制。混凝土用混凝土输送泵结合混凝土罐车运输浇注。混凝土下料采用串桶，深桩孔用混凝土导管。混凝土应连续浇灌，每30cm层用插入式振捣棒振捣一次。大直径挖孔桩应分层捣实，连续一次性浇灌到横系梁底面或扩大基础底部面，随即振捣密实。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。表面有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。
在浇筑过程中，混凝土表面不得有超过50mm厚的积水层，否则，应设法把积水排除，才能继续灌注混凝土。混凝土应边灌注边插实，宜采用插入式震动器和人工插实相结合的方法，以保证混凝土的密实度。当渗水量过大（>1m3/h）时，可考虑采用水下混凝土灌注法施工。
浇筑桩基混凝土及时应抽取15cm×15cm×15cm试块，每根桩不得少于三组。
三、质量要求
（1）灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）实际浇筑混凝土量，严禁小于计算体积。
（3）浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。
（4）基本项目
①桩身直径应严格控制。一般不应超过桩长的3‰，且最大不超过50mm。
②孔底渣石厚度不应超过规定。扩底形状、尺寸符合设计要求，桩底应落在持力层上，持力层岩（土）体不应被破坏。
③允许偏差项目见下表。
注：L为桩长。
1、注意事项
（1）遇到流动性淤泥或流砂时，孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理：
①减少每节护壁的高度（可取0.3～0.5m），或采用钢护筒施工，采用上述方法后仍无法施工时，应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止，并速报有关技术部门及设计单位处理；
②对塌方施工段应即挖、即验收、即浇筑护壁混凝土；
③开挖时流砂严重的桩孔，应先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用。集水井应选在地下水流的上方。
④当抽水影响邻近原有建（构）筑物基础及地面下沉时，应即在原有建（构）筑物附近设立灌水管，或利用已开挖但未完成的桩孔进行灌水，以保持水压平衡与土体稳定。
（2）当挖孔至设计持力层岩（土）面时，应及时通知建设、设计单位和质检（监）部门对孔底岩（土）性进行鉴定。经鉴定符合设计要求后，才能按设计要求进行入岩挖掘或进行扩底端施工。
（3）主筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上；
（4）加劲箍宜设在主筋外侧，主筋一般不设弯钩，根据施工工艺要求所设弯钩不得向内圆伸露，以免妨碍导管工作；
（5）搬运和吊装时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。
2、成品保护
（1）已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好，防止土块、杂物、人员坠落，严禁用草袋、塑料布虚掩。
（2）已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，及时浇筑混凝土，间隔时间不得超过4h，以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好，避免地下水浸泡。
（3）桩孔上口外圈应做好挡土台，防止灌水及掉土。
（4）保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。
（5）若需要浇筑水下混凝土时，注意钢筋笼不要被泥浆污染，并在钢筋笼顶部固定牢固。
（6）桩孔混凝土浇筑完毕，用塑料布或草帘围好养生，防止混凝土发生收缩、干裂。
（7）施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。
3、应注意的质量问题
（1）垂直偏差过大：由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。
（2）孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现
场土质情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵，并填充坍塌处，操作过程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。
（3）孔底残留虚土太多：成孔、修边以后有较多虚土、碎砖，未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除渣右石土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。
（4）孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的混凝土，大量积水一时又排除困难的情况下，则应用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。
（5）桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底，连续浇筑并振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。
（6）钢筋笼扭曲变形：钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑加强钢筋，运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊运要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架完好。
四、安全措施
施工过程中严格执行《公路工程施工安全技术规程(JTJ076—95)
》及贵州桥梁工程总公司2007年7月下发《施工安全技术措施、方案》的具体规定以外,还要特别注意以下安全事项。
1、孔口四周埋设钢管护栏,操作门口留活动钢管护栏，可方便孔上工作人员的倒渣时的安全。
2、下孔施工人员必须正确佩戴安全带和安全帽,着装灵便,携带工具包,
孔口上开机提吊人员,工作注意力要集中。
3、吊机、焊机等电电动工具使用前先进行绝缘检查，检查过后方能使用。
4、定期对提吊机、提吊桶、提吊钢绳检查，发现不合格的，要及时更换。
5出渣桶与提吊绳的连接，应按《吊装要求》绳夹的个数，钢绳直径为10-12mm 夹3个，每隔120-150cm正向一个反向一个。钢绳断丝3根不合格，严禁使用断丝起3根以上不合格钢绳。
6、开挖孔深5米以上，须采用机械送风量25L／s，保证井下工作人员的安全。
7、孔口应设置危险标志，放炮区应设置警界线和放炮时间布告。
8、当风镐挖掘岩层难于作业时，可采用爆破操作方法。若用少量炸药爆破，应订出可行的施工方案并经有关公安部门批准，严格按爆破作业规定进行,安全员(监炮员)必须收回剩余炸药和雷管，存放到药库。孔内爆破时，现场其它孔内作业人员必须全部撤离。应有保证施工人员安全的具体措施，如软梯等，放炮后要迅速排烟，在施工人员下孔前，应检查孔内有无有害气体。
9、保证安全的措施
建立安全生产领导小组，推行全员安全生产责任制。项目经理部成立项目经理为组长，副经理、总工为副组长，各部门负责人为组员的安全领导小组，按施工人员的1%～3%配备专职安全员。经理部设专职安全监察工程师，负责全线的安全管理工作；各施工队设专职安全检查工程师，生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班的各项安全管理活动。
五、环保措施
1、自觉执行环保管理部门的文件。
2、加强对施工人员的环境教育，在施工中自觉执行环境保护工作。
3、孔内挖出的渣土,应按照文件要求指定地点，运倒废出。
4、现场保持整洁，做到文明施工，工完料尽场地清。
挖孔桩施工作业书 一、目的 明确挖孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基施工，确保既有线路、路基稳定及施工安全。 二、适用范围 适用于秦岭路中桥φ40cm挖孔桩施工。 三、挖孔桩的施工工艺 1、由于桩径较小，采用洛阳铲代替人工挖土。 2、施工前平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加 设必要的保护，铲除松散土层并夯实，桩位处地面高出原地面50cm 左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。 3、施工放样，施工队配合测量员按设计要求定出孔位，经检查无误后， 由施工队埋设护桩，十字护桩必须用砂浆进行加固防护，以备开挖过 程中对桩位进行检验与恢复桩位。搭好孔口雨棚；布置好出渣道路， 尽可能做到随弃随装，直接用自卸汽车将弃渣运往弃渣场，合理堆放 材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 4、开挖顺序为跳桩开挖，每一个桩成孔后，立即下钢筋笼进行灌注混凝 土施工。 5、挖掘的一般工艺要求： （1）挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 （2）在挖孔过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置及孔桩的垂直度，桩位误差不得大于50mm。孔位、孔深必须符合设计要求，必须确保 锚固的有效桩长。 （3）挖掘过程应连续作业，如遇到地下管网等立即停止施工，并向有关部门报告。 （4）挖孔达到设计深度后应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、淤泥及沉淀等软层。 （5）挖孔桩允许偏差和检验方法：
6、钢筋骨架制作及安装 钢筋制作要求 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格记生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，露天堆放时应垫高并加遮盖 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。所用的钢筋应抽取试样作力学性能试验。 主筋制作 钢筋的调直和除锈 钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋加工配料时要求要准确计算钢筋长度，如有弯沟或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲或成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号应按顺序编写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头和焊接量。 钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹，并按类型同一编号堆放在一起，并盖好。 焊接：钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面积占总截面面积的百分率≦50%，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。 钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位
人工挖孔桩施工协议 甲方：中铁十一局有限公司清连高速化工程B6合同段项目经理部 乙方： 甲乙双方按平等互利原则，经共同协商，乙方愿承担甲方清连公路高速化改造工程第六合同段人工挖孔桩工程。现经双方同意，特签订如下劳务合作合同，双方自愿共同遵守。 一．工程内容 1.清连一级公路升级改造项目土建施工第六合同段石坑大桥、雷公车大桥的人工挖孔桩工程。 二．工程单价、数量 （一）工程单价 本项目单价以综合单价360元/m3包干。此单价包括清理工作面、施工用水、用电、人工挖孔、钢筋笼制作、护壁、下钢筋笼、灌注混凝土、检测管安装及保护、凿桩头等工作产生的人工费，护壁材料费、机械费及相关附属工作的费用。 （二）工程数量
工程数量按设计桩径加30cm护壁模板厚度乘以实际桩长计算。 （三）施工工期 总工期为50天，开工时间以甲方指定日期起。若由于乙方的影响造成超过合同工期，每超过1日，当天起由甲方按500元/天对乙方实施罚款，累计罚款最高限额为合同总价的10%。 三、工程款结算方式 全部桩基完工并经检测合格后一个月内结清工程款，工程施工途中甲方只提供乙方人员生活费用借款，按10元/天*人计。 四．甲、乙双方责任 （一）甲方责任 1．负责向乙方提供作业面，主便道，钢筋、混凝土材料运输到主便道（如果采用砼输送泵，租赁费用甲乙双方平摊）、铺设临时用水管道到现场。 2、负责向乙方提供炸药、雷管等起爆用品，及本工程附属所需材料，但材料费用由乙方负责，在工程结算款中扣除。 2．负责按月对乙方的工程进度进行验收，并按合同约定及时向乙方进行结算和支付。 3．负责对乙方施工中的质量、安全、进度实施指导、监控。
文件编号：RHD-QB-K2230 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 人工挖孔桩操作规程标 准版本
人工挖孔桩操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、预防坍塌的安全技术措施 1.挖孔桩周围应设置围栏，夜间应挂设警示灯。 2.施工过程中，严格按照施工要求作护壁，一护到底。护壁高出自然地面30厘米，桩径小于1.2米护壁不应小于10厘米，大于1.2米的护壁厚度要适当增加。 3、挖孔运到地面的土石方应暂时堆放在距孔边缘1米外的地方，且高度不应大于1米。并及时运走，重载车不得进入现场。 4、护壁砼按通知单计量投料，而且搅拌出的砼各种特性均要达到要求。
5、要严格控制护壁拆模前质量要求，护壁砼强度需达到4MP以上方可拆模。 6、多孔同时并排挖孔施工时，应采取间隔挖孔方法，相邻的桩不能同时挖孔、成孔，必须在相邻孔浇灌砼完成后才能再开挖。如孔壁松软，可采取锚钉法固定，孔壁松软成凹坑，应采取密集插板。在板后填稻草或用钢护筒，强迫下沉护壁法施工。 7、应按设计要求挖扩大头，松软沙土地层采取短挖短护，一护到底方法施工。 8、桩底护孔应间隔消土，留一部分土作支撑，待浇砼之前再挖。此时宜加钢支架支护，浇注砼时再拆除。 9、采取爆破法穿过孔内沉石或开挖孔底岩层时，应精心编制爆破设计。 10、挖孔过程中要经常检查净孔尺寸和平面位
置，保持孔壁垂直和圆度，使孔壁受力均衡，免于塌方。 11、如遇透水时应及时排水、及时护壁，以防水侵土造成塌方。 12、搞好特殊情况下的特殊护壁，预防坍塌事故。 二、杜绝触电事故的安全技术措施 1、孔内潜水泵、振动棒应采取三相五线制，“三级配电、两级保护”。实行一机一闸一保险，设备、照明线分开关安装，放在孔口处，紧急情况时随时拉闸。 2、孔内照明应使用橡胶软电缆，不许有接头，照明线采用36V以下电压，工作灯应采用防水移动式悬挂孔壁一侧。 3、潜水泵应用受力尼龙绳作受力活动，严禁用
wggcbq104 编号： 人工挖孔施工 编制： 复核： 批准： JXXT Ⅲ标项目经理部中铁十四局集团武广铁路客运 施工作业指导 书
专线
00 二六年九月 目录 1、编制依据及编制原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、施工准备 (1) 2.1材料及主要机具 (1) 2.2作业条件 (2) 3、施工过程 (3) 3.1工艺流程图 (3) 3.2施工工序详述 (3) 4、质量标准 (8) 5、质量、安全、文明、环保施工保证措施9 5.1施工质量保证措施 (9) 5.2安全保证措施 (11) 5.3文明、环保保证措施 (14) 5.4雨季、夏季和夜间施工保证措施 . 15
人工挖孔施工作业指导书 1、编制依据及编制原则 1.1编制依据 国家、铁道部和地方政府( 省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定 国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160 号) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 1.2编制原则遵循武广公司下发的指导性施工组织设计的原则。严格按照指导性施工组织设计要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使各项要求均得到有效保证。 2、施工准备 2.1材料及主要机具 水泥：宜采用32.5 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 石子：采用粒径为0.5-3.2cm 的卵石或碎石；桩身混凝土采用碎石，护壁混凝土可采用卵石，且含泥量不大于2%。水：应用自来水
人工挖孔桩承包合同模板(合 同示范文本) Contracts concluded in accordance with the law have legal effect and regulate the behavior of the parties to the contract ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-018127
人工挖孔桩承包合同模板(合同示范文本) 人工挖孔桩承包合同范文一 甲方： 乙方： 根据工程需要，甲方将的人工挖孔桩项目承包给乙方施工，依照《中华人民共和国合同法》遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合现场实际，经双方共同协商，明确责、权、利的关系，特制定以下条款，双方共同遵守执行。 一、工程名称： 二、工程地点： 三、承包内容：本工程项目的所有人工挖孔桩项目含：①孔桩土方开挖、石方爆破、孔桩扩头、装土石碴入筐、提拉或绞盘、将土石碴倒于离井口1m以外。②孔桩护壁模板制作、安装、拆除(模
板及支架由乙方自备)。③孔桩护壁钢筋笼制作、绑扎、安装。④孔桩护壁混凝土现场人工自拌、运输、浇捣、养护。⑤孔桩内抽水、降水、排水。⑥孔桩验收及填芯前抽水、清底。 四、承包方式：包工不包料。包工具、用具、包除塔吊外的所有施工所需的机械设备、水泵、照明灯具、电缆等，包质量、包安全、包工期、包验收通过。 五、承包价格：按承包内容范围内全部完成，综合单价按258元每立方米计算。 六、工期要求：按照施工图纸工程量(无论孔桩直径大小、穿流砂层多厚、地下水多少、桩内是土方还是石方、不可预见的气候影响、孔下和场地操作难度多大)每个孔桩每天必须保证完成1米。 七、质量要求：按照施工图纸、施工规范、操作规程、质量验评标准组织施工，人工挖孔桩成孔质量保证百分百合格。 八、结算依据：桩径及护壁平均厚度按设计图纸所示尺寸，桩长以现场收方实际长度计算。 九、付款方式：所有孔桩全部完成，办理完结算后，在20xx年
钻孔桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年十月十日
钻孔灌注桩施工作业指导书 1．项目简介 武江特大桥位于广东省韶关市浈江区犁市镇厢廊村境内，全长1547.96m，全桥基础采用桩基础。由于受地质影响，采用冲击钻冲击成孔。桩孔径有ф 1.8、ф1.25、ф1.0 三种,按受力分有摩擦桩和柱桩两面种形式,按作业条件分有水中和旱地桩。2．材料要求 对施工材料的供应已派遣专人对现场周边的供应厂家、供应地点及运输方式进行了现场调查。使用材料的要求如下： 4．施工准备及施工方法 4.1.场地平整 ①如在旱地施工，应先清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。 ②在浅水中，采用筑岛围堰法施工，筑岛面积应满足后续
工序要求。 ③在深水中时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。 4.2.埋设护筒 对于陆上钻孔桩护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长度视桩位地质情况确定，其长度满足穿过不透水层不少于0.5m； 对于陆上埋置的钢护筒，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.5 m。其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。其周围采用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒顶面中心线与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 对于水中钻孔桩，护筒采用6mm厚的钢板制作，长度根据各
桩地质条件确定，以确保钻孔时不塌孔。护筒直径较设计桩径大50cm，采用振动锤打入法，护筒下沉过程中需控制其中心位置和倾斜情况，保证护筒位置偏差在规定范围内。 4.3.泥浆池及造浆 陆上钻孔桩泥浆池计划就近采用废弃河塘或开挖泥浆池，泥浆池隔跨设置，周转使用。沉淀的泥浆拟选用封闭的翻斗车运至指定的排放位置。 对于河中的钻孔桩泥浆池设在岸上，用管道与桩位处相连。 造浆选用当地的优质粘土，并在钻进至软土层和砾石土层时，根据实际情况，在泥浆中掺入不同比例的膨润土、CMC羟基纤维素、硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆，用来加强护壁，以防渗、防坍孔。泥浆指标：泥浆比重钻孔时选1.2～1.4，清孔时1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值为8～10。 对于泥浆的排放处理如下：
尖山—华阳东220kV双回线路工程掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 天津海能电力建设有限公司 二〇一六年八月
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
目录 一、掏挖式基础施工方案 0 1.1掏挖式基础的特点 0 1.2施工工艺及要求 0 二、人工挖孔桩的施工 (4) 2.1施工准备 (5) 2.2挖孔的要求 (5) 2.3混凝土浇灌 (6) 2.4施工安全 (7) 2.5挖孔桩检测 (7) 2.6挖孔桩钢筋 (5) 2.7安全保障措施 (12) 2.8文明施工管理措施 (6)
掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 一、掏挖式基础施工方案 1.1掏挖式基础的特点 原状土掏挖式基础利用土体原有的力学性质，提高基础上拔抵抗力，具有充分利用原状土承载力、减少基础土石方开挖量、不用或少用模板、节约混凝土量、并取消回填土及其工作量，省工省料，经济安全。是一种较好的基础型式。 掏挖式基础与以往的底板式台阶基础相比较有下列特点： 1.1.1施工步骤相对较少。施工时不需要大开挖、支模板、大量混凝土养生和回填夯实基础坑，减少了工器具的搬运。 1.1.2承载能力强。施工时原状土层未受到大的扰动，充分利用了原状土体强度。 1.1.3对环境影响小。不需大开挖，施工中挖出的少许土可均匀撒开平摊，从而保护了植被。 1.1.4施工安全性较差。在人力掏挖时，若地质条件不好，容易造成孔壁局部的垮塌；孔深，通风效果不好，施工人员的呼吸困难，要定时出孔呼吸新鲜空气。 1.2施工工艺及要求 掏挖式基础是隐蔽工程，由于无法对已浇灌的混凝土基础进行外观检
查，因此必须采取妥善的施工措施，从成孔、浇灌等方面严格把关，以保证施工质量。 1.2.1人力挖孔 1.2.1.1对塔位基面进行操平，并按施工作业指导书上数据进行分坑。 1.2.1.2根据基坑开挖尺寸先挖出样洞，深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30～50mm。样洞挖好应及时复测根开、对角线等各项尺寸，合格后再继续开挖。 1.2.1.3基坑主柱开挖过程中为防止超挖，每挖掘500mm，在坑中心吊一垂球检查坑位及主柱直径。 1.2.1.4基础主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100～200mm时，检查主柱直径正确后，用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部扩大头挖扩位置线。由挖扩位置线下方20～40mm处开始挖掘扩大头部分。 1.2.1.5基坑开挖至距设计要求埋深尚有50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸。 1.2.1.6基坑内提土采用杠杆或三脚架方式，将土运至坑口2米以外。 1.2.1.7挖掘使用的铲、镐等工具的把柄长度限制在500mm以下，以方便操作。 1.2.1.8为防止雨水倒灌或泥土溜入坑内，基坑开挖时应在坑口上方用三色布等搭设简易棚，并在坑口四周开挖排水沟。 1.2.1.9清孔由上至下进行，用与主柱直径等长的测量工具测量主柱基坑直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求， 1.2.1.10基坑清理完毕，测量各种尺寸并做好记录，同时通知监理工程师现
人工挖孔桩施工合同 工程名称：人工挖孔桩工程 甲方： 乙方： 日期：年月日
人工挖孔桩施工合同 甲方： 乙方： 经甲、乙方双方友好协商，甲方同意将江南丽苑三期B区项目工程的基础部分人工挖孔桩承包给乙方，为明确双方责、权、利，确保工程保质保量完成，特订立本协议，双方须共同遵守。 第一条：乙方严格履行与甲方签订的本合同的相应条款规定，服从甲方及监理的管理，并对甲方负责。 第二条：承包方式：包人工挖孔桩的人工、机械设备、材料(主材及辅材)、资料、水电、住宿、包质量，包进度，包安全文明施工，包进出场等。 第三条：承包内容： 1、区施工图纸、会审记录、图纸变更等范围内桩 基础施工，施工工艺为人工挖孔桩，其工作内容：人工挖孔，护壁浇筑，桩芯钢筋制安，桩芯浇筑，排水，桩底清理，主动配合隐蔽验收及桩基检测验收。 2、乙方负责所在工作区域的安全工作(如机械设备，临时用水用 电的铺设，孔桩换气，安全防护等符合相关安全规定、班前安全教育课等)。违反操作规程及安全措施不到位等所产生的任何安全、质量事故均由乙方承担责任，并承担所产生的一切费用，包括后续影响的费用。 3、挖孔桩所需一切人工，设备，材料均由乙方承担。
第四条：乙方责任： 1、乙方必须服从甲方及监理管理人员的指挥和按施工图纸及施 工规范施工，按照甲方施工计划、方案及现场图纸变更要求的施工工艺进行施工，保持现场整洁卫生，材料堆放整齐，做到工完料清，挖出桩内余土须按甲方指定位置堆放，保证工人正常操作和预防塌方，保证操作面的整洁和正常运行。 2、乙方现场负责人(或代理人)每天应在施工现场，如有事必须向 甲方或监理请假，批准后方可离开，如负责人不在现场，必须委托另一个人管理，直到负责人上岗交替。乙方现场负责人(或代理人)一定注意保持与甲方及监理的良好沟通合作。 3、开工前乙方必须对甲方关于本工程所需各种材料进行报备，需 经甲方同意后进行购买。 4、乙方必须按照甲方的施工计划、方案及新的施工工艺进行施 工。必须保证甲方所要求的施工工期，按时完成。 5、由乙方自备从二级配电箱接出的电线、电缆、施工用机具、加 班的照明等，应能满足乙方自身的工作需要，且要满足相关的安全规定，甲方不提供任何机具。桩口部分安全围护必须完善。6、乙方必须自行组织足够的机械设备及技术力量，完成甲方下达 的施工任何，达到设计及验收的质量要求。 7、严禁使用未成年童工及55岁以上老年工，且严禁携带与本工 程无关家属、小孩住进工地宿舍或在工地逗留，如出现相关意外均由乙方负责(包括责任及产生的一切费用)。乙方必须为其施工人
一、目的：指导新建至铁路客运专线站、大石头南站、安图西站人工挖孔桩（墩）施工。 二、适用围：本作业指导书适用新建至铁路客运专线站、大石头南站、安图西站人工挖孔桩（墩）施工。 三、施工准备 1、技术准备 ①、会同有关单位搞好现场交接工作，认真做好交接桩记录等相关手续资料。详细复核交接桩点，布设现场临时用电线路、临时用水管线和其它的临时设施。 ②、熟悉和会审施工图纸：组织工程技术人员认真学习施工图纸，了解施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部容。 ③、阐明施工工艺和主要项目的施工方法，劳动力组织和工程进度、质量和安全的保证措施，收集已施工的各种经验性的资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工方案。 ④、技术交底：在工程开工前，工程技术负责人组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“分层三级”制，即技术负责人向工程部分项技术负责人技术交底，分项技术负责人向技术主管、质检员、技术员交底，技术主管、技术员和质检员接受交底后要认真反复地学习并向班组长交底。班组长接受交底后要组织工人进行反复学习，认真贯彻执行。 2、施工机具准备 根据该计划，落实好设备配置，并及时维护，使所有机械处于正常状态，满足施工的需要，不影响施工的进度和质量。 施工中计划投入的施工机械设备包括6台木轱辘、2台电焊机、1台切断机、1台调直机、1台弯曲机、1台挖掘机等。施工中所需要的各种机具设备均齐备完好，无需订购。详见主要施工机具设备一览表。
3、建筑材料及安全防护用品准备 对水泥、钢材等建筑材料，特殊材料等，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。 4、现场准备 施工管理人员进场后，应及时与相关单位取得联系，搞好现场交接工作，修筑现场施工道路，准备现场施工用电及用水。搭设生产及生活区临建设施，保证施工场地三通一平。 5、防雨、消防设施准备 施工期间，要考虑地区季节特点，特别注意做好雨天施工的准备工作。浇灌混凝土时突遇大雨，应及时覆盖防雨棚布，防止雨水冲刷砼。大雨到来之前要及时使作业人员撤离到安全区，注意保护电源设备，并作好设备、机具的防雨工作。准备足够数量的雨布、雨衣。 做好防火工作也是施工现场应十分重要的问题，在地面临时设施周围配备一定数量的泡沫灭火器、沙箱、铁铲、及消防设施及工具供消防专用，任何人不得以任何借口挪作它用。进入动火施工人员必须随身携带小型工具式灭火器，作为动火操作者的手头工具同等对待。 6、施工用电、用水 （一）、施工用水 现场已采用自打井取水来满足施工需要。 （二）、施工用电 1. 施工安全用电依据： 根据现场勘测和该工程施工特点，依照JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规》、相关部门颁发有关文件及其它一些相关性的电气技术标准、法规。施工用电引自附近村庄的变压器，现场已准备完成。 2．配电线路设计， a.配电线路形式和基本保护系统
钻孔灌注桩施工作业指导书 1.1钻孔灌注桩施工由项目质量检测部、工程部负责。具体操作由现场质检工程师监督执行并对各道工序检查验证。 1.2本作业指导书适用于本项目工程施工期内的钻孔桩施工。 1.3施工前准备工作 1.3.1平整场地 将钻孔桩位的位置进行平整，对软弱地带（河塘、水田等）采用换土处理，一般为50-80cm，特殊可加深换土；对水下钻孔桩应先用圆木及枋木搭设施工平台，或用砂袋围堰，筑岛施工。做好进场便道，水电接通等工作。根据地形的实际情况设置泥浆池的位置，以避免造成环境污染。 对桩柱式桥台，当桥梁墩台位于填河地段时，钻孔桩必须在填河路基相对稳定后才能施工，否则会造成桩失稳，危及结构整体安全。 1.3.2施工放样 按照墩台的桩号推算各桩坐标，用全站仪准确的放出各桩的位置，用钢卷尺复核无误后，埋设护桩。对于水中桩采用三角网进行控制。 1.3.3埋置钢护筒 ⑴护筒采用钢护筒。钢板厚δ=3～5mm；陆地桩采用内径D=d+0.2m～0.3m的护筒，深水桩采用内径D=d+0.4m的护筒。 ⑵护筒的埋置
在旱地上埋置护筒时，对于地质情况不好地段将护筒周围及底部换上粘质土，分层夯实，夯实深度为1.0m左右；水域埋置护筒时，应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒连接质量，沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。护筒顶面高出地下水位2m以上，旱地上高出地面0.3m，水中宜高出水面1.0～2.0m。 ⑶护筒埋置深度：护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，旱地地质情况较好，采用1.0—1.5m左右，否则埋至地质较好的地质层为止，水中桩的护筒埋至持力层为宜，以防被水冲毁，有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～1.5m。 ⑷护筒的质量控制 护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为5㎝，竖直线倾斜不大于1%，陆上可实测定位，水域可依靠导向架定位；护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、耐压、不漏水。 1.3.4搭设钻机平台 钻孔桩为陆上桩时，拟用人工平整场地，直接搁置枋木用作钻机平台； 钻孔桩为水中桩时，拟用原木搭设排架，用枋木搭设钻机平台，钻机用吊车就位。或用砂袋围堰，筑岛施工。 钻机平台应水平，可用水准管调平，以防钻机底座不平，在钻进的过程中钻杆倾斜；钻机平台应平稳，以防在钻进过程中产生位移或沉陷。
人工挖孔桩施工方案 一、人工挖孔桩成孔施工工艺 (一)施工程序 1、场地平整后放线，地面设十字挖制网，基准点，以挖制桩位和水平 标高。 2、依据控制网定桩开挖线，并挖第一节桩孔土方。 3、第一节桩土方挖好后绑护壁钢筋，安装护壁模板，浇筑第一节混凝 土护壁，然后在护壁上二次投设标高及桩位的十字轴线。 4、安装活动井盖，设置垂直运输架，安装电动卷扬机、吊土桶、潜水 泵、鼓风机、照明设施等。 5、开挖第二节桩身土方，清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度，直径和中 心轴线，拆上节模支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁。如此重复第二节挖土，绑扎护壁钢筋、支模、浇筑混凝土工序循环作业至桩设计深度。 6、对桩孔直径、深度、桩孔中心进行全面检查验收，清理虚土，排除 孔底积水，吊放桩身钢筋笼就位，浇筑桩身混凝土。 (二)孔壁支护 为了确保孔内挖土操作安全，防止土壁坍塌，挖孔每1m深对孔壁支护一次，支护采用现浇混凝土护壁。混凝土护壁的构造如下图2-1所示，分段高度由土质情况确定一次挖土深度，一般为1m，但土质不好也可一次挖0.5m。护壁混凝土厚度参见下表(2-2)
护壁混凝土强度级采用C 25或C 30为了避免在挖土时护壁向下位移，在每节护壁接头处加4根Ф12短钢筋（在接头处上下各埋250mm 长）拉接。根据土质情况和挖孔深度，护壁内适当配筋，特别是孔壁四周土质不同，且一侧有滞水时，护壁混凝土可能承受拉力，更应适当配筋。第一护壁在地面处，做一个宽400mm 的井壁圈，以保护井口。 (三) 挖孔方法 1、 采用人工从上到下逐层用镐、锹进行挖土，挖土顺序是：先挖中间， 后挖周边，并按桩径加2倍护壁厚度控制截面，尺寸的允许误差不超过30mm 。 2、 弃土装入活底吊桶或箩筐内，重直运输，由孔上口安装的电动卷扬 机，提升解决。（卷扬机需是10-20KN 慢速卷扬机）。土吊至地面后用手推车运出。同时在孔口设水平移动式活动安全盖板，严防土块、操作人员掉入孔内伤人。桩孔四周设安全栏杆。 3、 每挖一节浇筑一节护壁混凝土，不得未浇筑护壁混凝土而超前开挖。 012500-10001000 12001800 120018002400100150200表现浇混凝土护壁厚度选用 2-2图2-1
人工挖孔桩合同样本 人工挖孔桩施工方便、速度较快,不需要大型机械设备,,那么人工挖孔桩合同又是怎样的呢?以下是在小编为大家整理的人工挖孔桩合同范文，感谢您的欣赏。 人工挖孔桩合同范文篇一 发包方：(简称甲方) 承包方：(简称乙方) 甲方现将祥瑞.米兰春天小区11#楼工程人工挖孔桩工程发包给乙方承包劳务施工，经双方协商，本着平等自愿，遵守国家《合同法》等有关规定，签定以下条款共同遵守。 一、工程概况及务承范围 图纸范围内按甲方指定的划分桩数。 二、包干形式及价格 本工程包干形式为单包工，即劳务承包。 1、桩身直径1000㎜(800㎜、850㎜、900㎜、1000㎜)土方开挖单价为120元/m,石方开挖按260元/m;桩身直径1000㎜土方开挖140元/m3，石方开挖按260元/m3;
2、没有放炮的桩按450元/m计算;除深度据实结算外其他按图纸结算、含砼护壁10cm，扩桩头单价为50元/个(若有增加及变更工程量按甲方有效签证结算) 一、劳务工资支付办法及结算方式 本桩基工程按工程完工桩基验收合格后，支付生产产值70%劳务工资，工程完工基础验收合格办理决算后，支付生产产值20%劳务工资，余下工资主体工程完工验收付完。 四、工期 保证在20xx年月日正式开工——20xx年月日完工，在施工中不得以任何地质原因和气候因素而停工和影响工期。双方约定除工程变更较大和大的自然灾害不可抗拒力工期顺延，其他因素工期均不作顺延。工期如超过1天，按罚款500元/天计算，并承担相关一切费用。 五、安全 乙方在施工现场必须遵守国家安全规范，《安全操作规程》、《安全技术交底》等相关法律、法规。听从施工现场技术人员和建设单位派驻代表、监理工程师指挥，必须文明施工，如果不遵守安全生产操作规程、安全技术交底、不服从现场管理人员正确管理。甲方有权对其情节严重程度处50~500元罚款，并由乙方
挖孔桩作业指导书 三福高速公路SA8合同段各种桥梁工程总计19座，基础设计以桩基为主，桥梁的φ1.2米、φ1.5米、φ1.8~~φ2.2米桩基339根，计7081米桩长。最大孔深46.5米，最大桩径2.2米。地质均为卵砾石土和强、弱风化砂岩，桩基为支撑桩。施工过程中对于地下水位较深，且覆盖层较大、桩基设计深度较浅的桩基，采用人工挖孔桩施工，同时针对本工程施工特点，制定本作业指导书，望各分队认真执行。 一、施工准备： 1、场地、道路的准备： 所有灌注桩范围内的桩位和砼拌和站之间均应设置40吨位级砼运输车通行的施工便道。每间隔200米应设一避车台。各墩位和便道应高出原地面30cm为宜，以便排除地表水。便道和墩位场地。考虑部分桥梁砼无法到达施工现场，必须设置驳船停靠临时码头，码头必须考虑砼输送车及输送泵停靠位置。 2、施工机具准备： 人工挖孔桩施工机具设备比较简单，主要有： a、电动摇头扒杆和提料工具，用于材料和弃土垂直运输。 b、护壁木模型。 c、潜水泵及鼓风机等。 d、应急软爬梯。 e、镐、锹、风镐等工具
3、钢筋笼的制做： 钢材经检验合格后，在成孔前应绑扎完成，检验合格后待用，钢筋的骨架根据运输和起吊设备能力可整齐或分节制作，钢筋笼成型可采用卡板成型或箍筋成型，保证主筋的位置准确.每隔2.0~~2.5m(设计图纸有时可按设计尺寸)设置加强箍筋一道，间隔一道加强箍应加焊十字撑，以保证骨架的刚度（安装至孔口时逐个拆除）。在骨架上端，根据钢筋笼的长度、直径大小，均匀设置4根吊杆（或吊环）。钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。在主筋外侧水平设置半径等于保护层厚，长度约5~8cm高砂浆滚轮，内穿φ8盘条与主筋固定每隔3~4米设置一圈，每圈4个，确保钢筋笼安装入孔时不挂护壁，且又保证钢筋笼的定位和保护层厚度。钢筋笼存放时下部垫孔（垫木间距同加强箍筋），顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。 二、挖孔 （一）一般要求 挖孔前为确保人工挖孔施工过程中的安全，防止土体坍塌，必须采用现浇砼进行护壁。 （二）在施工过程中应注意的事项： 1、按照图纸放线，准确测设出桩位，并在地面设十字基准点，安装设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致。以作为挖土时粗略控制线使用。在第一节砼护壁完成后，将控制轴线及高程引到护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，
人工挖孔桩施工承包合 同协议书 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
施工承包合同 甲方： 乙方： 一、甲方将xxx小高层xxx楼基础人工挖孔灌注桩承包给乙方，为了明确双方责任，经 甲、乙双方共同协商达成协议，以供共同遵守执行。 二、承包方式：乙方包工（包机具）不包料。 三、承包工作内容：乙方负责土方开挖，岩层钻孔及爆破清挖，以风炮冲孔钻方法进行桩 基底超前钻孔，钢筋制作绑扎电焊，装拆护壁模板，浇捣桩壁桩身砼至桩帽底,等一系列工序的施工操作。 四、施工工期和质量： 1、工期为四十五天（其中xx楼25天），开工时间以实际开工日为准；若遇岩石、流 沙等特殊地质情况，工期则按双方代表商议确定顺延时间；如遇雨天等自然条件和不可抗拒力量影响工期的则按实际顺延。 2、所有乙方施工完成的孔桩须经甲方、设计院、勘察、监理、质检站等检测验收， 质量都必须达到100%合格。 3、在施工过程中若遇到流沙、管涌、稀泥和有害气体溢出等不良地质状况时,乙方必 须及时告知甲方采取相应技术措施,甲方并供应由此急需的材料,按实际顺延特殊处理损耗的时间,反之若乙方不及时通知甲方造成的安全事故和耽误施工进度一切由乙方负责。 五、甲方责任： 1、提供水电，现场水源、电源总配电箱（配备漏电开关）及闸刀开关（一套）到 位，楼占地范围内整体开挖至桩帽底，提供浇砼用的搅拌机、斗车（其余机械工具均由乙方负责），如钢筋笼长度达大于8米或由甲方负责机器吊装。
2、保证材料供应充足及时。如因甲方原因造成乙方停工待料的，则甲方负责给乙方 人员及机械误工费，按当时现场人员每人每天30元计。 3、负责测量定位放好桩位线点，在乙方浇捣完第一节护壁后负责校对。 4、负责及时提供施工图给乙方，如有须变更及时提供变更或口头通知。 5、提供工棚给乙方施工人员住宿（生活乙方自理）。 6、提供爆破用炸药等材料，并负责办理有关爆破备案手续。 六、乙方责任： 1、自行组织施工人员、机械机具进场，特殊工种需持证上岗（如爆破人员）；施 工期间要安排专职人员配合甲方技术对轴线、桩位的放样及复核。 2、必须按照安全规范规程进行操作施工，禁止野蛮施工，若乙方不按照安全规范规 程操作施工造成的工伤事故一切由乙方负责（按下面附件的安全施工技术交底）。 3、施工中若发现安全问题或隐患，需马上停止作业并及时报告甲方，且待甲方指示 具备（确定施工方案）复工条件后方能继续施工。 4、要做到文明施工，执行甲方的各项规章制度，服从甲方管理人员的管理，否则甲 方有权单方终止合同、有权将乙方清退出场，且由此造成的一切后果由乙方负责。 5、经检测发现不合格桩，且属于乙方施工操作造成的不合格桩，乙方必须无偿按有 关 方案（有关部门确定可行）返工至合格。 6、施工期间不得以任何理由或借口故意停工，故意制造停工超过三天的，甲方有权 单方终止合同，并有权按完成工程量的50%结付工资款。乙方在收到结算款后两天内必须离开施工现场。 7、必须遵循下面附件的要求安排好日常工作。 七、工程量计算及工资价格： 1、工程量计算：桩径按图（含护壁），桩长按实际开挖深度计算。
人工挖孔灌注桩施工作业指导书 作者：人气：来源：网络【字体：大中小】【打印】【关闭】 人工挖孔灌注桩施工作业指导书 一、施工机具 人工挖孔灌注桩施工用的机具比较简单,主要有: 1、卷扬机和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输以及供施工人员上下工作使用。 2、护壁钢模板。 3、潜水泵。 4、鼓风机、空压机和送风管。 5、镐、锹、土筐等挖运工具: 若遇到硬土或岩石, 尚需风镐、潜孔钻。 6、插捣工具,用于插捣护壁砼。 7、应急软爬梯。 8、照明灯、对讲机、电铃等。 二、施工工艺 采用现浇砼分段护壁的人工挖孔桩的施工流程是: 1、放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。 2、开挖土方: 采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力, 以0.8~1.0m 为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边;扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。 3、测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。 4、支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度,一般为1m。护壁中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置, 用尺杆找圆周, 然后由基准点测量孔深。 5、设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。 6、浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实,上下壁搭接50~75mm,护壁采用外齿或内齿式;护壁砼强度等级为C25,厚度150mm,护壁内等距放置8根直径6~8mm长1m的直钢筋,插入下层护壁内,使上下护壁有钢筋拉结,避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象;第一节砼护壁高出地面200mm左右,便于挡水和定位。 7、拆除模板继续下一段施工: 护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。8、排除孔底积水,灌注桩身砼。灌注桩身砼前,应先吊放钢筋笼,并再次测量孔底虚土厚度,并按要求清除。 三、施工中注意事项 1、施工安全措施 人工挖孔桩施工的安全措施: 从事挖孔作业的工人必需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操做等安全作业培训且考核合格后,方可进入现场; 要认真研究钻探资料,分析地质情况,对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况制定针对性的安全措施;施工时,施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;孔周围要设置安全防护栏;每孔必须设置安全绳及应急软爬梯;孔下照明
1 适用范围和执行标准 1.1 适用于钻（冲）成孔砼灌注桩基础的施工作业和质量验收。 1.2 执行标准 1.2.1 《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 1.2.2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.2.3 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1.2.4 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 2 施工准备 2.1 需用材料 2.1.1 水泥：宜用42.5（R）的普通硅酸盐水泥，水泥应具备出厂合格证，现场监理见证抽样复验试验报告，现场已挂产品合格标识牌。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%，已经检验试验，现场已挂产品合格标识牌。 2.1.3 碎石：粒径10mm～40mm，含泥量不大于2%，具有检验报告，现场已挂产品合格标识牌。 2.1.4 钢筋：品种和规格均应符合设计规定，并有出厂合格证和按规定现场见证抽样试验合格后才能使用，现场已挂产品合格标识牌。进口钢材需先经化学成分试验和焊接试验，符合有关规定后方可用于工程。 2.2 使用机具 2.2.1 成孔机械：潜水钻、回转钻、冲抓钻、冲击钻、成孔机械必须经检验合格，已挂机械检验状态合格标识牌。 2.2.2 250～500L混凝土搅拌机或预拌混凝土输送泵机：已挂机械检验状态合格标识牌。 2.2.3 0～500kg台称：已经检定与校准，贴上了使用合格证。
2.2.4 工具：铁铲、手推车、砼试件模、坍落度筒等。 2.3 作业条件 2.3.1 施工前应作场地查勘工作，如有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，应先作清除、移位或妥善处理后方能开工。 2.3.2 施工前应做好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松散场地，必须采取有效的措施进行处理。场地要采取有效的排水措施。 2.3.3 应具备施工区域内的工程地质资料、经会审确定的施工图纸、施工组织设计(或方案)、各种原材料及其抽检试验报告以及有关资料。 2.3.4 施工机械性能必须满足成桩的设计要求。 3 操作工艺 3.1 场地平整后放线定桩位，定位后要在每个桩位中心点打入一根?16×800mm的钢筋做桩位标记，并用混凝土固定好。桩位放好后会同有关人员对轴线桩位进行复核，并要有复核记录。轴线桩位经复核无误才可进行施工。 3.2 护筒应按下列规定设置： 3.2.1 护筒一般用4～6mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。钻孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm；冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大200mm。护筒顶部应开设1~2个溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。 3.2.2 护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设，埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放人护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。 3.2.3 护筒的埋设深度：在粘性土中不得小于1m，在砂土中不得小于1.5m，并应保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。 3.3 作护壁和排碴用的泥浆，其制作及其性能要符合下列规定： 3.3.1 在粘性土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在1.15～1.20。 3.3.2 在砂土和较厚的类砂层中成孔时，应制备泥浆(冲孔桩可在孔中投入泥团造浆)，泥浆比重应控制在1.2～1.3。 3.3.3 在砂卵石或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至1.3～1.5。
桥梁挖孔桩施工作业指导书 1.1编制依据及目的 1.1.1编制依据 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》 《铁路混凝土工程施工技术指南》； 《铁路桥涵施工规范》； 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》； 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》； 《铁路工程基桩无损检测规程》； 《钢筋焊接及验收规程》； 《施工图设计文件》。 1.1.2目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基施工作业。 1.2适用范围 适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20 米的桩基。 1.3施工工艺及技术要求
1.3.1 施工工艺流程图 否
1.3.2 人工挖孔 ⑴场地平整 平整场地、清除杂物、碾压密实。场地内挖纵横排水沟，做好排水系统，及时排除地表水。施工区应设置钢管防护围栏，上横杆距地面120㎝，立杆间距2m，并设置明显的安全警示牌。 ⑵测量放样 进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行校核。 ⑶桩孔开挖 采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20cm控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 ⑷孔内爆破施工 为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工应注意以下事项： ①采用电雷管引爆。 ②必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩炮眼深度不超过0.5米。 ③严格控制用药量，以松动爆破为主。 ④有水眼孔要用防水炸药，完全避免瞎炮。 ⑤炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免炸坏支撑引起坍孔。 ⑥孔内放炮后须通风排烟15分钟，并检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。 ⑸护壁施工 对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，