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C1中国液化天然气(LNG)市场周报第86期

China Methanol Market: Prospects and Winning Strategies

CBI HotSpot Series │

《C1中国液化天然气(LNG )市场周报》

估价:

国际LNG 现货市场 (数据来源:ICIS Heren )

中国进口LNG 市场 6月份 12.700 0 DES 估价

美元/百万英热值 中国进口LNG 市场 7月份 13.100 +0.25 DES 估价

美元/百万英热值

中国LNG 现货市场 (数据来源:C1 Energy )

长三角地区 车槽送到估价

5100-5500 元/吨 0 珠三角地区 车槽送到估价

6000-6100 元/吨 +200

C1精华新闻:

C1观察:遇气荒、价改双重障碍,西南地区天然气化工面临生存压力

天然气在化工领域主要用于制造化肥,甲醇等化工产品,自从国家《天然气利用政策》规定将多数天然气化工项目列入限制类及禁止类,天然气化工原料消费占整体天然气消费量的比重已经从2006年的34.5%,下降到2010年的17%。

C1市场要闻:

目录:

C1本期精华 2 国际市场

3

国际现货市场评述 3

国际现货市场天然气及原油价格走势图 3

国际现货市场天然气船运费用 4 国际期货市场评述 4

国际期货市场天然气及原油价格走势图 5 国内市场

3

中国LNG 现货市场供需评述 6 C1中国LNG 进口船期表 6 C1中国LNG 厂商开工率表 6 C1中国LNG 厂商检修表 7 C1中国LNG 沿海市场送到估价 8 C1中国LNG 进口码头批发挂牌价 8 C1中国LNG 国产批发出厂价 8

中国LNG 物流运输市场评述 9 C1中国LNG 槽车运费估价 9 中国LNG 与替代能源的比较 9 华东地区LNG 与替代能源比较图 10 华南地区LNG 与替代能源比较图 10

行业新闻

11

C1市场要闻 11 相关新闻 15 国内天然气上下游价格数据

19

中国天然气上游出厂价 19 中国居民用天然气终端零售价 20 中国工业用天然气终端零售价 21 中国车用天然气终端零售价 22

l 湖南省湘潭-娄底-邵阳天然气管道将建,2012年有望建成通气

l 2011年4月中国进口气态天然气87.98万吨,环比上涨35.58%:海关数据

l 2011年4月中国液化天然气进口量为85.12万吨,同比微涨1.0%,环比微涨1.3%:海关数据 l 江苏华港燃气有望于6月下旬正式对外出售进口LNG

l 株洲集团煤铅冶炼系统成功完成“煤改气” l 气电广东初步计划于6月17日进入常规年检 l LNG 汽车加气站技术规范行业标准有望于今年正式出台

l 和田新捷LNG 项目顺利推进,计划于今年10月出液销售

l

中石油西气东输二线将向山东菏泽供气

No.86Vol.II-76星期一 二零壹壹年五月三十日 (每周一出版)

C1本期精华

C1观察:遇气荒、价改双重障碍,西南地区天然气化工面临生存压力

天然气在化工领域主要用于制造化肥,甲醇等化工产品,自从国家《天然气利用政策》规定将多数天然气化工项目列入限制类及禁止类,天然气化工原料消费占整体天然气消费量的比重已经从2006年的34.5%,下降到2010年的17%。

然而,由于受近年来天然气“气荒”、“价改”双重因素影响,局部地区天然气化工企业进一步受到重创;尤其是在我国的云贵川等地,由于常年供气不足,个别化工企业已经陷入较为严重的“生存困境”,不得不谋求企业转型。

供气不足超越价格问题,成化工企业发展最大障碍

C1了解到,我国西南大区虽然拥有普光气田和西南油气田两大重要气区,但随着中石油忠武线和中石化川气东送线的相继投产,川渝两地的天然气大部分都通过长输管网运送至我国的华中及东部沿海地区;因而即使目前是天然气的传统消费淡季,西南地区依然有部分化工企业原料气供应严重不足。

以重庆市中国核工业建峰化工总厂为例,其两套大型化肥项目(以下简称“一化”、“二化”)受气源不足影响,长期处于低产停产状态。其中,“一化”项目为30万吨合成氨/52万吨尿素项目,气源来自中石油西南油气田,由于冬季天然气供应紧张,该项目自今年1月起就进入停产期,直至4月底才开始恢复生产,但开工率经常不稳定;“二化”项目为45万吨合成氨/80万吨尿素项目,气源来自中石化普光川气,该项目自建成后没运营多久就因气源不足被迫低产、甚至停产。

然而,受到供气不足影响的不仅仅只有建峰化工一家,由于西南地区依靠天然气作为原料支撑的化工企业较多,例如重庆和邦碱铵、泸天化、四川川化集团等尿素、化肥企业也同样面临天然气供应不足的障碍。其中,川化集团也自5月开始减停供气,为期可能将长达3个月之久。

除了供气不足外,天然气价格上涨也逐渐成为制约化工企业发展的另一重要因素。伴随2010年6月国家发展改革委下发《关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》,我国天然气价格普遍上涨,原料成本上升进一步压缩化工企业利润,让已经常年开工不足的化肥厂雪上加霜。

多方压力促使化工企业谋求转型,“气改煤”以求绝处逢生

在巨大的供气及价格压力下,部分西南地区的化工企业被迫选择“煤气化”为原料制化肥;C1从泸天化(集团)有限责任公司了解到,该公司目前正在进行“气改煤”前期工作,虽然装置改换成本不小,但为了能够正常平稳生产,最终还是选择转型。

但也有业者认为,“气改煤”也同样面临不少问题:首先,装置改装仍有一定技术难题需要攻克;其次,装置改换成本偏高,对企业的承受能力也是一种考验。

第三,我国的煤矿产区主要分布华北和西北地区,其中山西、内蒙古、陕西、新疆等省分布储量较大;而四川省并非煤炭资源丰富的大省,虽然云贵两地拥有部分煤炭资源,但通常以省内消化为主,而很少对外销售,因此煤源问题将会是四川化工企业需克服的另一难题。

国际市场

国际现货市场评述

亚洲各国买家积极完成7月购买计划

日本部分核电站停止发电进一步的挤压了现货市场的LNG资源,各大亚洲买家都希望尽早完成现货购买。

其中,日本中部电力公司已经成功购买到一船7月抵港的船货,据了解,该船货的成交价格为13.50美金/百万英热单位。“从交割的日期来看,这船货是Gazprom从尼日利亚LNG招标中竞投得的第二船船货,将于7月运送至中部电力公司。”相关人士透露。

此外,台湾CPC也表示已经从卡塔尔的RasGas购买到2船7月交割的船货,船货的成交价格为13.00美金/百万英热单位。“虽然现在看来,7月的LNG供应已经足够,但是这并不表示我们将不再购买船货,由于目前2个接收站的库存还有空位,有机会的话我们还会购买7月或者之后的船货。”CPC相关人士表示。

同时,有市场消息表示,道达尔也向东亚买家提供一船7月底交割的船货,CPC等公司正在积极与道达尔协商,希望购买到该船货。

尼日利亚方面,尼日利亚LNG又进行了该公司的第四次LNG船货招标,据了解,这船船货将于6月23-25日进行交割,招标结束日期为5月31日。此外,第三船招标的船货交割日期定为6月18-20日,已于5月26日结束竞标。

上游气源方面,由英国BP负责运营的年生产能力760万吨LNG的印尼东固项目的第二条生产装置于周日进入检修期,并将持续1个半月。“我们还在安排对合约方的供应计划,但是,东固将提供近400万立方米/天的LNG给当地相关企业。”东固LNG项目相关人士表示。

国际现货市场天然气及原油价格走势图

中国进口液化天然气DES估价

备注:(1)DES为国际贸易术语,指目的港船上交货。中国DES估价指中国到岸价。

(2)本期报告中2011年6月、7月中国DES价格为最初估价。

日本原油综合价格JCC

-8%

-6%

-4%-2%0%2%

4%6%

8%

10%

备注:(1)JCC 为日本原油鸡尾酒价格,指一揽子进口原油的CIF 价格加权平均组合而成。

(2)本期报告中2011年3月JCC 价格为最初价格。

国际现货市场天然气船运费用

国际期货市场评述

高温增需求,纽约天然气期货上涨6.8%

预测美国高温夏季高温将提振发电用天然气需求,天然气库存低于历史同期平均,钻井量比去年同期低10%,纽约天然气期货一周强劲上涨。

上周(5月23日到5月27日) 纽约基准天然气期货结算价最低4.326美元,最高4.518美元。一周净涨28.8美分,涨幅6.81%。结算价平均4.3828美元,比前周上涨0.1784美元,比去年同期上涨21.1美分,涨幅5.05%;交易区间4.195-4.563美元。

过去的一周纽约轻质原油期货上涨1%,但是其价格仍然远高于天然气期货价格。以每桶原油转换为5.8百万英热单位算,周五(5月27日)纽约商品交易所轻质原油近月期货每英热单位约为17.34美元,比天然气价格高3.84倍。

市场基本面,美国天然气库存增长大于预期。美国能源信息署公布的数据显示,截止5月20日当周,美国天然气库存量20240亿立方英尺,比前一周增加1050亿立方英尺;库存量比去年同期低10%,比5年平均值低1.3%。过去的五年同期美国天然气库存增幅为950亿立方英尺。

从地区看,东部和西部地区天然气库存增量略低于5年平均水平,产气区库存相对来说非常强劲。产气区库存比去年同期高610亿立方英尺,而东部和西部地区天然气库存比去年同期分别低1790亿立方英尺和112亿立方英尺。

据能源咨询机构BENTEK Energy 统计,美国南方32摄氏度以上的夏季气温导致发电用天然气消耗量增加。5月17-25日的一周,美国天然气消耗量日均538亿立方英尺,比前一周增加了1.8%。其中发电用天然气消耗增加

了19%,5月24日达到了210亿立方英尺的消耗量。从加拿大天然气进口量日均53亿立方英尺,比去年同期低

20.7%。

美国GDP 增幅低于预期,可能降低工业用天然气需求。美国商务部统计显示,第一季度美国GDP 增长1.8%。同时美国失业人数增加也影响对天然气需求。

投机方面,投机商在纽约天然气期货中净空头减少了0.3%。据美国商品期货委员会最新统计,截止5月24日的一周,纽约天然气期货持仓量减少了 4.5%,大型投机商在天然气期货中持有的净空头192152手,比前周减少5812手。

大型投机商在纽约天然气期货和期权中持有的净空头168043手,比前周减少3512手。

商业交易者在天然气期货中持有净多头157006手,比前周减少7592手。.

在美国商品期货管理委员会数据统计期内(截止5月24日的一周),纽约基准天然气期货上涨了3.7%。

美国天然气钻塔量在连续两周下降后增长。据油田服务公司Baker Hughes 统计,截止5月27日的一周美国天然气钻塔881座,比前周增加15座,与上月同期持平,但是比去年同期减少了9%,比去年8月份992座高峰大幅度减少,也远离2008年底的1500多座。分析师和天然气交易商说,生产商正在限制供应量增长而将生产转向利润更高的石油。

高温气候将增加天然气发电需求,6月4日美国达拉斯气温将高达37摄氏度,而纽约气温将高达26摄氏度。气象学家预计从6月2日到6月6日美国制冷需求将比正常高7%。

今年大西洋飓风可能比往年活跃,将影响墨西哥湾天然气生产。上周美国海洋与大气管理局预测今年6月到11月大西洋飓风活跃季节将有12-18场命名的风暴,其风速每小时39英里(63公里)以上,其中有6-10场将发展成风速每小时至少74英里的飓风。据美国飓风中心统计,大西洋飓风季节平均有11场命名的风暴。

随着夏季天然气需求高峰季节来临,纽约天然气期货可能会逐步上涨,预计夏季需求高峰季节,每百万英热单位4.5美元可能是强劲的支撑点。

国际期货市场天然气及原油价格走势图

0.00

0.50

1.001.50

2.002.50

3.003.50

4.004.50

5.00单位:美元/百万英热

备注:(1)美国WIT 原油期货是全球原油定价的基准,指纽约期货交易所上市的美国西德克萨斯轻质原油合约。

(2)欧洲Brent 原油期货是全球原油定价的基准,指洲际交易所上市的英国北海布伦特轻质原油合约。 (3)美国Henry Hub 天然气期货是全球天然气定价的基准,指纽约期货交易所上市的路易斯安那州Henry Hub 地区的天然气合约。

国内市场

中国LNG现货市场供需评述

5月23日至5月29日期间,中国天然气市场供需情况尚可。供应方面,各气田生产依然保持相对稳定的水平,进口方面,据国家统计局数据显示,2011年4月中国液化天然气进口量为85.12万吨,环比微涨1.3%;进口气态天然气87.98万吨,环比大幅上涨35.58%。需求方面,本期终端市场需求较上期变动不大;但随着气温逐步上升,天然气发电用气将存逐步上升态势,需求存上涨空间。

报告期间,从市场供应情况来看,山西液化煤层气供应商易高及联盛因气源供应不足,被迫调低装置开工率,拉动国产LNG资源供应有小幅下行;进口方面,江苏于本期迎来首船LNG现货,因而进口LNG资源供应尚可。从市场需求情况来看,有业者向C1表示,由于下游终端汽车加气及工业用户数量较往年有明显提升,因而即便是天然气传统淡季,LNG市场采购热情依然不减,需求仍保持在之前的平稳水平

进口LNG。据船运信息显示,深圳大鹏已于5月24日接收了1船来自澳大利亚的长约货;福建莆田分别于5月7日、5月11日和5月20日到港3船来自印度尼西亚的长约货;此外,中石油江苏如东LNG接收站于本期迎来了首船船货,据了解,该船船名为Al-Rekayyat的船货为来自卡塔尔的现货,于5月23日顺利抵港。

国产LNG。受需求面支撑影响,多数国产LNG生产商继续保持装置平稳开工,但个别上游因气源等特殊原因调低开工率,拉动国内整体资源供应小幅下行。截至5月29日,据C1数据统计,本期平均开工率为60%,较上期小降3%。其中,山西易高产能90万方/天LNG生产装置受气源不足影响,临时调整开工率至44%,大幅下滑22%;中国联盛产能50万方/天LNG生产装置调整开工率至30%,降10%;苏州华峰产能9万方/天LNG生产装置调整开工率至89%,降22%。后期来看,有业者认为,目前市场需求情况尚可,多数国产商希望将开工率保持在一个相对稳定的水平;但由于受气源、装置故障等客观因素影响,近期国产商检修较为频繁,影响国内整体平均开工率有小幅波动。

C1中国LNG进口船期表

抵港日期船名来源地目的地接货方数量(万吨)

5月23日Al-Rekayyat 卡塔尔江苏中石油14.5

5月24日大鹏星澳大利亚深圳中海油7.3

5月20日闽鹭印度尼西亚福建中海油7.3

5月11日闽榕印度尼西亚福建中海油7.3

5月7日N/A 印度尼西亚福建中海油7.3

数据来源:息旺能源

C1中国LNG厂商开工率表

地区生产商开工率

(%)

涨跌

(%)

设计产能

(万方/天)

备注

新疆广汇70% 0 150

中油中泰98% 0 45

西北

宁夏清洁0 0 60 临时停产

天津舜天达92% 0 12

内蒙时泰80% 0 15

星星能源70% 0 100

山西易高44% -22% 90 产量调整中华北

中国联盛30% -10% 50 产量调整中

绿能高科100% 0 30

泰安深燃100% 0 15

苏州华峰89% -22% 9 产量调整中华东

江苏江阴0 0 5 停车

气电广东80% 0 60

华南

中油深南36% 0 25

达州汇鑫50% 0 100

西南

重庆民生60% 0 15

数据来源:息旺能源

C1中国LNG厂商检修表

生产商起始时间终止时间设计产能

(万方/天)

检修能力

(万方/天)

备注

气电广东6月17日6月30日60 60 常规年检

内蒙华油5月28日5月30日30 30 临时停产

内蒙新圣5月23日5月27日15 15 临时停产

重庆民生5月20日5月21日15 5 临时停产

宁夏清洁5月18日N/A 60 60 临时停产

中油深南5月17日5月19日25 25 常规年检

内蒙华油5月15日5月17日30 30 电力不足

内蒙时泰5月15日5月15日15 15 冷箱故障

安彩高科5月5日5月20日20 20 装置故障

新疆广汇5月3日5月6日150 150 装置故障

数据来源:息旺能源

中国LNG现货市场价格评述

5月23日至5月29日期间,华东市场,本期华东LNG现货市场价格暂稳。受依然较为旺盛的LNG下游终端市场需求支撑,多数供应商计划在月末调价高峰期上调出厂报价,但鉴于谨慎的观望心态,大部分玩家均在华南主流进口玩家深圳大鹏确定上调6月出站价之后才进行提价,因此目前上游提价尚未传导至终端,华东价格暂稳。华南市场,本期华南LNG现货市场价格小幅上涨,由于受华南主流供应商深圳大鹏调高报价影响,当地市场价格小幅跟涨。

C1数据显示,截至5月29日,长三角地区LNG车槽送到价格5100-5500元/吨,持稳;珠三角地区LNG车槽送到价格在6000-6100元/吨,涨200元/吨。进一步从分地区来看,江苏地区LNG送到价为5100-5400元/吨,上海地区LNG送到价为5100-5200元/吨,浙江地区LNG送到价为5200-5500元/吨,福建地区LNG送到价为5300-5400元/吨,广东地区LNG送到价为6000-6100元/吨,辽宁地区LNG送到价为5000-5500元/吨。

进口LNG。深圳大鹏6月出站意向价定为4.15,4.25,4.35,4.45元/方,合计5611,5746,5881,6016元/吨;而5月出站价为4.15元/方,合计5611元/吨。福建莆田5月车槽批发价最终定为3.65元/方,合5256元/吨,较2月下跌266.5元/吨;其4月车槽批发价为3.77-3.9元/方,合5429-5616元/吨。

国产LNG。由于正逢月末调价高峰,且市场交易氛围乐观,多数LNG供应商纷纷调高出厂报价。其中,中油中泰调高LNG出厂报价至3800-3900元/吨,涨50元/吨;天津舜天达出厂报价上调至4600-4700元/吨,涨100元/吨;山西易高调整出厂报价至3900-4700元/吨,涨100元/吨;中国联盛调高出厂报价至4500-4600元/吨,涨

150元/吨;绿能高科调高出厂报价至4500-4700元/吨,大涨300元/吨;苏州华峰上调LNG出厂价至5300元/吨,涨100元/吨;达州汇鑫调高LNG出厂报价至4300-4400元/吨,涨50元/吨。

展望下期。由于多数LNG供应商均于本期调高出厂报价,多数业者认为,后期国内LNG现货市场价格会受上游提价影响有所跟涨。

C1中国LNG沿海市场送到估价

地区提货形式价格说明估价(元/吨)涨跌(元/吨)上海车提送到价5,100 5,200 0

江苏车提送到价5,100 5,400 0

浙江车提送到价5,200 5,500 0

广东车提送到价6,000 6,100 +200

福建车提送到价5,300 5,400 0

辽宁车提送到价5,000 5,500 0

C1中国LNG进口码头批发挂牌价

价格

进口商提货形式地点

估价(元/吨)涨跌(元/吨)

备注

深圳大鹏车提自提深圳大鹏5,746 5,746 +135 气化率约在1352方/吨(卡气)气化率约在1315方/吨(澳气)

福建莆田车提自提福建莆田5,256 5,256 0 气化率约在1440方/吨C1中国LNG国产批发出厂价

重庆民生车提自提重庆石柱4,400 4,500 0 气化率约为1489方/吨

中国LNG物流运输市场评述

截至5月29日,中国LNG物流运输市场价格持稳。C1数据显示,运距在1000公里以下,车槽运输费用每公里约0.90-1.53元/吨,持稳;运距在1000-2000公里,车槽运输费用每公里约0.76-0.95元/吨,持稳;运距在2000公里以上,车槽运输费用每公里约0.75-0.80元/吨,持稳。

从本期需求情况来看,随着下游新增用户数量上升,LNG市场采购需求依然保持在相对高位,与上期相比较为稳定;供应方面,国产LNG资源供应小幅下滑,进口资源量尚可;LNG供需基本面平稳致使槽车物流运输市场需求变动不大。有物流玩家向C1表示:“虽然今年LNG资源供应量同比去年有所上升,且下游市场需求旺盛;但由于许多市场玩家新购买LNG运输车辆,从而槽车数量也较去年增长迅猛;因此运能吃紧的现象已经暂时得到缓解,运费持稳居多。”

后期来看,倘若大型国产LNG生产商保持正常开工,则短期内国内LNG市场供需将继续以平稳为主,运输市场价格变动空间较为有限。

C1中国LNG槽车运费估价

始发地运距标准

运费

(元/吨公里)

涨跌

(元/吨公里)

1000公里以下0.90-1.30 0

1000-2000公里0.76-0.77 0 华北地区

2000公里以上0.75-0.75 0

1000公里以下 1.00-1.53 0

1000-2000公里0.82-0.95 0 华东地区

2000公里以上0.80-0.80 0

1000公里以下 1.10-1.50 0

1000-2000公里0.80-0.85 0 华南地区

2000公里以上0.77-0.77 0

1000公里以下0.95-1.50 0

1000-2000公里0.80-0.90 0 西南地区

2000公里以上0.75-0.78 0

中国LNG与替代能源的比较

报告期间,华东LNG价格暂稳,而燃料油市场价格小幅下滑,但LNG依然具有明显替代优势;华南LNG、燃料油价格均小幅上涨,但燃料油价格低于LNG。此外,LPG本期市场价格华东、华南继续走跌,但替代成本依然很高。

LNG市场。华东市场,本期华东价格暂稳。虽然较为乐观的市场交易氛围拉动国内LNG供应商纷纷有意向调高出厂报价,但由于受华南主流进口LNG供应商出价较晚影响,多数上游谨慎行事,均在临近周末才开始调整报价,因此目前上游提价暂未传导至终端,华东现货市场价格暂稳。华南市场,本期华南价格有所上涨。深圳大鹏出站报价上涨,拉动华南地区市场价格进一步上行。本期与上期相比,华东价格上涨2.08%,华南价格持稳。

LPG市场。华东市场,本期华东价格持续跌势,国内炼厂开工率高位运行,导致液化气供应过剩,加以进口成本低位运行,导致华东液化气价格大幅下跌。华南市场,本期华南价格跌势为主,因供过于求基本面延续,且上半周北气冲击严重,价格持续大跌,其后虽在中石化会议刺激下,略有反弹,但整体跌幅大于涨幅。本期与上期相比,华东价格下降2.54%,华南价格下跌1.77%。

燃料油市场。华东市场,本期华东价格小幅下行。国际油价窄幅波动,但由于下游贸易商和终端工业用户在采购燃料油时都比较谨慎,按需操作,导致炼厂的燃料油出货不畅,华东炼厂燃料油价格持续下跌。华南市场,本期华南价格微涨。期末伴随外盘原油价格小幅上扬,新加坡燃料油价格尾随上扬;但黄埔燃料油市场价格涨幅甚微,据黄埔某调油商表示,现在调油成本居高不下,外盘价格的起伏不定也难以推动调和燃料油价格大幅上涨。本期与上期相比,华东价格下跌0.15%,华南价格小涨0.08%。

华东地区LNG 与替代能源比较图

华南地区LNG 与替代能源比较图

90.00

100.00110.00120.00130.00140.00150.00160.00170.00180.00190.00单位:元/百万英热

LNG 121.23 121.95 127.16 122.24 121.37 123.79 125.43 125.43 125.43 129.77 LPG 160.26 161.98 163.32 154.84 165.78 179.82 180.62 180.31 175.59 172.48 燃料油

111.58

112.78

112.20

112.41

115.44

117.97

120.28

121.53

121.83

121.93

11月12月1月2月3月4月5月第一周5月第二周5月第三周5月第四周

备注:(1)华东、华南LNG 价格分别选用长三角、珠三角LNG 车槽送到估价。

(2)华东、华南LPG 价格分别选用华东、华南LPG 库车提工业气价格。

(3)华东、华南燃料油价格分别选用华东、华南库船提混调高硫180CST 燃料油价格。

行业新闻

C1市场要闻

湖南省湘潭-娄底-邵阳天然气管道将建,2012年有望建成通气----2011-05-26

C1从湖南省发改委获悉,湘潭--娄底--邵阳天然气管道项目的前期工作已经开展,计划于年内开建,有望于2012年建成通气。

据C1了解,该管线起始于中石油西气东输二线的樟树--湘潭支线的湘潭站,途经娄底市,最终抵达邵阳站,管道全长205公里。目前,该管道工程项目由中石油昆仑燃气有限公司负责前期工作,并有望于今年开建,2012年年底通气。

该管道建成投产后,中石油将通过西二线向湖南提供年供气量为12亿立方米的天然气。“湖南地区天然气缺口很大,下有发展又非常迅速,12亿立方米远不能满足我们的需求。”上述人士表示。

此外,C1还从侧面了解到,湖南省正在积极推进管网工程。截至目前,部分省天然气管网工程正处于建设阶段,剩下的正在进行规划,希望将于十二五”期间实现气化全省的目标。

资料显示,中石油昆仑燃气有限公司(简称昆仑燃气公司)是为实现天然气业务上中下游一体化,主要业务范围包括城市燃气管网建设、城市燃气输配、天然气与液化石油气销售及售后服务等相关业务。

2011年4月中国进口气态天然气87.98万吨,环比上涨35.58%:海关数据----2011-05-26

2011年4月中国进口气态天然气87.98万吨,环比上涨35.58%。

截至目前,2011年1-月,中亚天然气管道向我国累计进口274.5万吨,进口总量已超2010年全年气态进口量。此外,据中石油新闻网消息表示,中亚天然气管道哈国一号压气台和第二台机组成功点火,这也意味着该管道年输气能力可达177亿立方米,从而有力的保障了对我国的供气能力。

2011年4月中国气态天然气进口数据统计单位:吨进口海关来源国2011年4月2011年1-4月

乌鲁木齐土库曼斯坦879794.100 2744835.800

数据来源:海关总署

2011年4月中国液化天然气进口量为85.12万吨,同比微涨1.0%,环比微涨1.3%:海关数据----2011-05-26 据海关数据显示,2011年4月中国液化天然气进口量为85.12万吨,同比微涨1.0%,环比微涨1.3%。

从海关来看,福州海关进口量与上月相比增长速度迅猛,而深圳海关出现小幅下降,上海海关则出现大幅下降。其中,福州海关进口24.34万吨,环比上涨102.4%,同比上涨31.7%;深圳海关进口49.66万吨,环比下降3.2%,同比上涨4.2%;上海海关进口11.12万吨,环比下降46.3%,同比下降38.6%。

附表一:2011年04月中国液化天然气进口数据统计-按进口海关单位:吨进口海关2011年4月比重环比同比11年1-4月累计比重累计同比深圳海关496592 58.3% -3.2% 4.2% 1859568 58.7% 13.9% 福州海关243381 28.6% 102.4% 31.7% 609424 19.2% 42.0% 上海海关111224 13.1% -46.3% -38.6% 697406 22.0% 10.5% 其他海关0 0.0% N/A N/A 0 0.0% N/A 全国总计851196 100.0% 1.3% 1.0% 3166399 100.0% 17.6%

资料来源:中国海关总署

从气源来看,长约气源方面,深圳LNG接收站接收澳大利亚19.52万吨,卡塔尔18.27万吨;福建LNG接收站接收印尼18.06万吨;上海LNG接收站接收马来西亚11.12万吨。现货气源方面,深圳LNG接收埃及5.97万吨,赤道几内亚5.90万吨;福州LNG接收澳大利亚6.27万吨。

附表二:2011年04月中国液化天然气进口数据统计-按来源地单位:吨来源地2011年4月比重环比同比11年1-4月累计比重累计同比澳大利亚257903 30.3% -2.7% -20.7% 979818 30.9% -16.4% 印度尼西亚180647 21.2% 50.2% -2.2% 481412 15.2% 58.3% 马来西亚111224 13.1% -22.5% -38.6% 444532 14.0% -0.4% 卡塔尔182694 21.5% 0.1% 102.8% 519885 16.4% 56.1% 俄罗斯联邦0 0.0% N/A N/A 63648 2.0% N/A 其他国家118729 13.9% 81.3% 93.2% 677103 21.4% 54.4% 全国总计851196 100.0% 1.3% 1.0% 3166399 100.0% 17.6%

资料来源:中国海关总署

短期来看,需求方面,由于部分地区“电荒”现象越演越烈,为缓解供电不足,地方政府希望加大燃气电厂发电量,部分地区天然气需求明显上升;供应方面,日本东京电力及中部电力公司的核电站关闭影响,国际天然气市场资源趋紧,同时LNG现货价格被推至高位,为避免购买高额海气,三大LNG接收站5月进口现货数量将相对减少。

江苏华港燃气有望于6月下旬正式对外出售进口LNG----2011-05-25

C1从江苏华港燃气有限公司获悉,5月23日,中石油江苏如东LNG接收站成功到港了一船LNG现货,并已于近日进行装置进气调试;倘若一切顺利,则江苏华港燃气有望于6月下旬开始采购中石油如东LNG项目接收的进口气,并公开对外出售槽车LNG。

据上述公司内部人士介绍:“从江苏如东接收站采购的LNG将面向全国市场进行销售,在气质方面,由于目前抵港的是现货,因此其具体气化率还不清楚。”多数业者认为,长三角地区是我国主要的天然气消费市场之一,如东LNG接收站的正式投运将成为东南沿海以及华中地区又一重要的气源补充。

此外,在物流运输方面,“公司已经从华港燃气集团调拨了150辆LNG运输槽车,以保证日常运能需求。”上述人士补充到。

资料显示,江苏LNG项目由江苏液化天然气有限公司开发、建设和经营,销售将归于中国石油华港燃气公司。股东原为中国石油集团,太平洋油气有限公司和江苏省国信资产管理集团有限公司,分别持有55%,35%和10%。2010年4月中国石油集团将其持有的55%的股权转让给了昆仑能源。

株洲集团煤铅冶炼系统成功完成“煤改气”----2011-05-25

C1从湖南株洲新奥燃气获悉,株洲冶炼集团已于近期完成了对铅冶炼系统的天然气改造,成功从煤置换成天然气。

据C1了解,该集团对铅冶炼系统的电铅锅、合金锅、熔铅锅和小铅锅等炉窑装置进行了天然气改造,目前已经用天然气代替了煤气。

“由于株冶集团的装置是在逐步改造,每天的用气量也就在2到3万方左右,但是现在改造完成后,日用气量将会达到10-15万方。”上述人士补充。

资料显示,株洲冶炼集团股份有限公司的前身为湖南火炬金属有限公司,以生产锌、铅及其合金铲平为主,并综合回收铜、金、银、铋、镉、铟、锗等多种稀贵金属和硫酸。

气电广东初步计划于6月17日进入常规年检----2011-05-25

C1从中海石油气电集团广东贸易分公司获悉,其位于珠海横琴设计产能60万方/天的LNG生产装置计划将于6月17日进入常规年检,并于6月30日恢复生产。

据上述公司内部人士表示:“由于此次年度常规检修包括生产装置、装车台等一系列设施,因此检修期间不能够对外正常出货;目前,公司已经开始陆续通知下游用户,希望客户能够提前做好准备,并联系相关的LNG供应商,以补充检修期间的LNG供应。”

C1观察到,自2011年二季度以来,气电广东LNG项目生产较为稳定,平均开工率达85%,即日产LNG超50万立方米;倘若6月中旬如期进入年检,则将在一定程度上影响国产LNG资源供应。

资料显示,中海石油气电集团广东贸易分公司为中海石油气电集团有限责任公司下属的全资子公司,而气电集团统一经营和管理中国海油气电板块的业务。

LNG汽车加气站技术规范行业标准有望于今年正式出台----2011-05-25

5月20日,国家能源局为规范液化天然气汽车加气站的建设,统一技术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,公开发布了关于《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》(简称《标准》)行业标准征求意见的函,针对LNG汽车加气站的设计、施工建造等方面做出规定。

上述《标准》适用于LNG储存量不超过180立方米,LNG工作压力不大于1.6MPa,L-CNG工作压力不大于25.0 MPa下列新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施工及验收:液化天然气(LNG)加气站(简称LNG 加气站);液化天然气经液态加压、气化的天然气加气站(简称L-CNG加气站);LNG和L-CNG联建的加气站(简称LNG/L-CNG加气站);LNG、L-CNG、LNG/L-CNG加气与加油的合建站(简称加油加气站)。

C1采访国家能源局获悉,目前该《标准》已经开始公开征求各方意见,后续将继续完善并上报审批,倘若进展顺利,则正式文件有望于今年年底正式出台并投用;届时,计划新建的LNG加气站都应符合新标准的要求,才能够获得各地政府的核准。

资料显示,该《标准》是由国家能源局石油天然气司组织中国市政工程华北设计研究总院第四设计院、中海油气电集团、新疆广汇实业公司等相关单位和专家共同起草完成。

和田新捷LNG项目顺利推进,计划于今年10月出液销售----2011-05-24

C1从新疆和田新捷液化天然气有限公司获悉,其设计产能25万方/天LNG生产项目建设目前正在积极推进中,并有望于今年10月出液销售。

据上述公司主要负责人介绍,该LNG生产厂早在2010年3月就已经奠基开建,地址位于新疆和田市伊里其乡英巴扎村。

在气源来源方面,“该天然气液化处理厂的气源主要来自新疆油气田。”“在下游销售方面,该项目日后生产出的LNG将主要用于供应南疆地区的下游工业、加气站等用户。”上述人士补充到。

资料显示,新疆新捷股份有限公司主要股东为昆仑能源有限公司,主营业务为民用、车用、工业用天然气、CNG、LNG的生产、运输及销售,天然气管道、工厂储输、销售配套设施的建设及运营管理以及天然气应用技术的研发和推广。

中石油西气东输二线将向山东菏泽供气----2011-05-23

C1从山东省菏泽市发改委获悉,中石油西气东输二线平--泰输气支线已经正式开工,菏泽市将用上来自西二线的天然气。

据了解,西气东输二线平泰输气支干线起始于河南平顶山,沿途经过山东省菏泽市、济宁市和泰安市,全长526公里,其中,山东段长238公里。该管线工程除在菏泽市建设1座清管站外,将另外建设巨野分输站、济宁分输站和泰安分输联络站。此外,此管线在菏泽市内将经过曹县、牡丹区、定陶县、郓城县,巨野县等县区。

目前,菏泽市区的天然气主要由中油燃气有限公司负责。“我们已经与中石油签订了供气协议已经,只是具体供气时间还没有最后确定,但是无论如何西二线通气后,菏泽市的天然气将会更加富余。”中油燃气相关人士表示。据C1了解,该管道建成后,西二线每年将向菏泽市提供10-15亿立方米的天然气。

资料显示,菏泽中油燃气有限责任公司是专业从事城市管道燃气开发,建设和运营的燃气企业,由中石油天然气管道局控股。

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新疆加快南疆天然气利民工程建设----2011-05-30

从今年起,新疆将加快南疆塔里木盆地天然气利民工程建设,建设年输气规模23.5亿方的输气管线,盆地周边的600万居民将在3年内用上清洁能源。

记者从新疆维吾尔自治区发改委了解到,南疆天然气利民工程将利用塔里木盆地的英买力气田、和田河气田、柯克亚气田及塔中1号气田为气源,通过建设4条干线、19条支线,线路全长2466公里,年输气规模23.5亿方的输气管线,并结合液化、压缩天然气等方式,解决喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、和田地区的24个市、县和沿管道干线30公里范围内的兵团团场的用气。

工程预计2012年建成并投入使用,将改变目前南疆各族居民以燃煤、烧柴为主的燃料结构,对实现南疆塔里木盆地周边县(市)及农牧团场气化,改善当地大气环境,保护生态,提高居民生活质量具有重要意义。

据中石油塔里木油田公司介绍,南疆天然气利民工程将与“气化南疆”已有的天然气主干管道形成环绕塔里木盆地的输气管网,可使600多万居民用上天然气,每年节省标准煤266万吨,减少二氧化碳排放520吨。

南疆塔里木盆地周边绿洲中居住着940余万人,长期砍伐胡杨、红柳作为生活燃料。荒漠植被被过度砍伐后,环境继续恶化,造成生态的恶性循环。

1999年,中石油塔里木油田开始实施“气化南疆”工程,目前已先后投资10亿多元,向盆地周边20多个县市上百万城镇居民累计输送天然气40多亿立方米,每户居民每年能节约燃料费和采暖费1200多元。(来源:新华社)

海口公交天然气改造 5年内清洁能源使用率超95%----2011-05-30

记者从27日在海口召开的“发展低碳经济与建设国际旅游岛”论坛上了解到,海口力争在2015年使公共出行比率达到25%,清洁能源使用率超过95%。

市委常委、副市长邓小刚在论坛上表示,“十二五”期间,海口将从生产、消费和制度建设三个层面积极推进低碳经济的建设,形成节约资源能源和保护生态环境的产业结构、增长方式和消费模式。大力发展城市间的轨道交通出行方式,降低公路长途客运的比重,构建清洁高效的长途出行体系;不断优化能源结构,大力推广天然气代替石油,“十二五”时期运营公交全部实现天然气改造,重大项目和大型公共设施全面实行合同能源管理。倡导低碳生活消费方式,提倡节俭理性的低碳生活方式,使节能、节水、资源回收利用逐步成为市民的自觉行动,合理引导市民更多选择公共交通、自行车和步行等绿色出行方式,不断提升城市文明程度。(来源:海口网)

道达尔在中国天然气项目进入环评阶段----2011-05-26

欧洲第3大石油公司法国道达尔公司麾下的一个子公司日前向中国政府提交了一份针对其投资298亿元(46亿美元)的天然气项目的环境影响报告。

据刊登在中国环境保护部网站上的一份材料所说,中国环境保护部日前收到了法国道达尔公司麾下的子公司道达尔勘探和生产(中国)公司提交的有关中国北部内蒙古地区苏里格南天然气项目的环境影响报告。

道达尔公司与中国最大的石油公司中国石油天然气集团公司在2006年签署了一项产量分成合同(PSC),对面积达2390平方公里的苏里格南天然气区块进行评价、开发和生产。

2006年为实施苏里格天然气项目而成立的道达尔勘探和生产(中国)公司(TEPC)在2009年已向中国政府提交了这个项目的总体开发计划。(来源:国内媒体)

珠海横琴供澳门天然气将暂停逾半年受工程影响----2011-05-26

珠海横琴新区管委会相关负责人25日下午发布消息称,因从6月1日起将对环岛东路山体实施为期170天的爆破工程,受该工程影响,供澳门的天然气会暂停。

据了解,横琴开发已进入快速期。但鉴于环岛东路现有路面和管廊宽度不能满足规划和设计要求,故按规划要求及经专家评审的最终方案,将由中国二十冶集团有限公司实施对环岛东路的山体爆破工程。

“实施这一工程标志着横琴新区投资额高达126亿元的市政基础设施项目建设已全面驶入快车道。从长远看,该工程有利于加强对澳门的能源供应及完善澳门大学横琴校区公共服务基础配套设施建设。”珠海市横琴新区管委会党群办干部余颖颖说。

另外,该工程还牵涉对供澳220KV电缆项目的建设。为将对澳门影响降至最低,珠海市横琴新区管委会与澳门特别行政区政府召开了专题会议,就对供澳天然气管道改造、停气及供澳220KV电缆建设事宜进行沟通和交流。由于对横琴环岛东路山体的爆破工程需170天的时间,加之对新建供澳门天然气管道的接驳、调试工作必须的20天,预计珠海横琴供澳门天然气共要暂停190天。此外,会议还提出在今年年底前完成琴韵至澳门莲花站220KV电缆建设,加强对澳门的输电能力。

目前,对横琴环岛东路山体爆破的前期各项准备工作已经开始,管道保护措施正加紧落实。(来源:国内媒体)

道达尔在中国天然气项目进入环评阶段----2011-05-26

欧洲第3大石油公司法国道达尔公司麾下的一个子公司日前向中国政府提交了一份针对其投资298亿元(46亿美元)的天然气项目的环境影响报告。

据刊登在中国环境保护部网站上的一份材料所说,中国环境保护部日前收到了法国道达尔公司麾下的子公司道达尔勘探和生产(中国)公司提交的有关中国北部内蒙古地区苏里格南天然气项目的环境影响报告。

道达尔公司与中国最大的石油公司中国石油天然气集团公司在2006年签署了一项产量分成合同(PSC),对面积达2390平方公里的苏里格南天然气区块进行评价、开发和生产。

2006年为实施苏里格天然气项目而成立的道达尔勘探和生产(中国)公司(TEPC)在2009年已向中国政府提交了这个项目的总体开发计划。(来源:国内媒体)

珠海横琴供澳门天然气将暂停逾半年受工程影响----2011-05-26

珠海横琴新区管委会相关负责人25日下午发布消息称,因从6月1日起将对环岛东路山体实施为期170天的爆破工程,受该工程影响,供澳门的天然气会暂停。

据了解,横琴开发已进入快速期。但鉴于环岛东路现有路面和管廊宽度不能满足规划和设计要求,故按规划要求及经专家评审的最终方案,将由中国二十冶集团有限公司实施对环岛东路的山体爆破工程。

“实施这一工程标志着横琴新区投资额高达126亿元的市政基础设施项目建设已全面驶入快车道。从长远看,该工程有利于加强对澳门的能源供应及完善澳门大学横琴校区公共服务基础配套设施建设。”珠海市横琴新区管委会党群办干部余颖颖说。

另外,该工程还牵涉对供澳220KV电缆项目的建设。为将对澳门影响降至最低,珠海市横琴新区管委会与澳门特别行政区政府召开了专题会议,就对供澳天然气管道改造、停气及供澳220KV电缆建设事宜进行沟通和交流。由于对横琴环岛东路山体的爆破工程需170天的时间,加之对新建供澳门天然气管道的接驳、调试工作必须的20天,预计珠海横琴供澳门天然气共要暂停190天。此外,会议还提出在今年年底前完成琴韵至澳门莲花站220KV电缆建设,加强对澳门的输电能力。

目前,对横琴环岛东路山体爆破的前期各项准备工作已经开始,管道保护措施正加紧落实。(来源:国内媒体)

中国公司与乌兹别克斯坦石油天然气公司签订加气站设备生产备忘录----2011-05-25

中国中集安瑞科控股有限公司与“乌兹别克斯坦石油天然气”公司签订了关于组织汽车加气站设备生产的备忘录,双方拟于2011年9月前成立中乌合资汽车加气站设备生产企业,中方投资2000万美元,合资企业预计生产能力为50-100台加气站。

截至目前,“乌兹别克斯坦石油天然气”公司与韩国合作伙伴成立了两家汽车加气站设备生产合资企业。(来源:国内媒体)

中核五公司承建的浙江3台16万立方米液化天然气接收站储罐项目C罐吹顶成功----2011-05-25 5月18日16时35分,中核五公司承建的浙江3台16万立方米液化天然气接收站储罐项目C罐吹顶成功,标志着该项目重大里程碑节点目标实现。

浙江液化天然气项目业主为中海浙江宁波液化天然气有限公司,一期总投资近70亿元。中核五公司承建了3台16万立方米液化天然气储罐的罐体安装工程,此次吹顶工作是该项目开工以来最大的里程碑节点,储罐拱顶总重达835吨。(来源:国内媒体)

西二线香港海底管道项目有序推进----2011-05-24

早日把天然气送到香港去,为东方之珠再添华彩,是中国石油人的真诚愿望。5月18日,记者从中国石油管道建设项目经理部获悉,西气东输二线香港海底管道项目取得重要进展,香港有望在明年用上来自中亚阿姆河右岸的天然气。

把西二线天然气输送到香港,是中央政府对香港特别行政区的亲切关怀和重大决策。西二线天然气的到来,将为缺少天然气资源的香港地区提供安全、环保和价格适宜的天然气能源,对香港环境保护和减排目标的实现,提升数百万香港人生活品质,实现香港绿色可持续繁荣发展,具有重要意义。

西二线输往香港的海底管道全长29.3公里,由两段组成。由于施工段位于珠江口繁忙水域,海底管道需要3次穿越现有航道,挖沟挖泥量巨大,施工困难。尤其是5公里长的香港水域穿越,由于环保、人员、设备和清关等方面的特殊要求,给项目实施增加了许多不确定因素。

项目启动以来,面对诸多困难和难题,中国石油管道建设项目经理部采取一切措施,全力推进项目前期工作。截至5月18日,可研和初步设计已进入审查阶段;已向钢管生产企业下发生产方案计划,其他建设资源也已基本落实。

鉴于这是中国石油首次进行大口径海底管道建设,为确保万无一失,管道建设项目经理部首次采取项目管理公司(PMC)模式,选择具有丰富实践经验的项目管理公司,委托其全面负责项目管理。这种项目管理新模式,将促进集团公司“业主+ PMC +EPC”管道建设模式的完善。

同时,由于香港海底管道建设涉及两地法规,管道建设项目经理部委托香港法律事务所展开法律咨询工作,并已取得初步成果,为管道建设项目经理部形成EPC承包的基本框架和西二线香港支线工程的顺利实施奠定基础。

目前,香港海底管道建设各项前期工作已经进入收尾阶段,虽然涉及军队、海洋、航运、海事、渔业、电网、海关和公路等众多部门的协调,特别在是经济发达珠三角地区的外部协调工作更是难上加难,但中国石油管道建设者全力以赴克服一切困难,争取早日开工建设,确保明年将西二线天然气送到香港。(来源:中石油新闻中心)

中石油:香港有望明年用上经海底管道输送的中亚天然气----2011-05-24

中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corp.)周五表示,香港有望于明年用上通过土库曼斯坦至中国输气管道输送的天然气。

该公司在其网站表示,由于天然气燃烧时比石油及煤炭更为清洁,因此上述规划将为香港提供环保和价格适宜的天然气能源。

该公司表示,正在铺设一条全长29.3公里、连接中国大陆与香港的海底管道。

中亚管线(Central Asia Gas Pipeline)于2009年12月份投入运行,年输送能力为177亿立方米,预计到2012年之前年输送能力将扩大至300亿立方米。(来源:国内媒体)

国内天然气上下游价格数据中国天然气上游出厂价

单位:元/千立方米

油气田名称用气类别11年

05月

11年

04月

11年

03月

11年

02月

11年

01月

10年

12月

化肥用气920 920 920 920 920 920

直供工业1,505 1,505 1,505 1,505 1,505 1,505

城市燃气工业1,550 1,550 1,550 1,550 1,550 1,550 川渝气田

城市燃气

除工业

1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 1,150 化肥用气940 940 940 940 940 940

直供工业1,355 1,355 1,355 1,355 1,355 1,355

城市燃气工业1,400 1,400 1,400 1,400 1,400 1,400 长庆气田

城市燃气

除工业

1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 化肥用气890 890 890 890 890 890

直供工业1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290

城市燃气工业1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 青海气田

城市燃气

除工业

890 890 890 890 890 890

化肥用气790 790 790 790 790 790

直供工业1,215 1,215 1,215 1,215 1,215 1,215

城市燃气工业1,190 1,190 1,190 1,190 1,190 1,190 新疆各油田

城市燃气

除工业

790 790 790 790 790 790

化肥用气940 940 940 940 940 940

直供工业1,570 1,570 1,570 1,570 1,570 1,570

城市燃气工业1,570 1,570 1,570 1,570 1,570 1,570

大港、辽河、中原

城市燃气

除工业

1,170 1,170 1,170 1,170 1,170 1,170

化肥用气1,120 1,120 1,120 1,120 1,120 1,120

直供工业1,610 1,610 1,610 1,610 1,610 1,610

城市燃气工业1,610 1,610 1,610 1,610 1,610 1,610

其它油田

城市燃气

除工业

1,210 1,210 1,210 1,210 1,210 1,210 化肥用气790 790 790 790 790 790

直供工业1,190 1,190 1,190 1,190 1,190 1,190

城市燃气工业1,190 1,190 1,190 1,190 1,190 1,190

西气东输

城市燃气

除工业

790 790 790 790 790 790 化肥用气1,141 1,141 1,141 1,141 1,141 1,141

直供工业1,541 1,541 1,541 1,541 1,541 1,541

城市燃气

工业1,541 1,541 1,541 1,541 1,541 1,541

忠武线

城市燃气

除工业

1,141 1,141 1,141 1,141 1,141 1,141

化肥用气

1,060 1,060 1,060 1,060 1,060 1,060 直供工业

1,460 1,460 1,460 1,460 1,460 1,460 城市燃气 工业 1,460 1,460 1,460 1,460 1,460 1,460 陕京线

城市燃气 除工业 1,060 1,060 1,060 1,060 1,060 1,060 川气东送

1,510

1,510

1,510

1,510

1,510

1,510

数据来源:国家发改委

中国居民用天然气终端零售价

单位:元/立方米

数据来源:息旺能源

备注:国家发改委2010年6月1日上调天然气出厂价后,各地居民用天然气终端价格需各地发改委制定,陆续调整中。自11月15日零时起,兰州市居民用天然气终端零售价格由1.45元/立方米调整为1.70元/立方米。自11月15日零时起,长沙市居民用天然气终端零售价格由2.36元/立方米调整为2.45元/立方米。自11月20日零时起,济南市居民天然气终端零售价格由2.40元/立方米调整为2.70元/立方米。

城市 11年05月

11年04月 11年03月 11年02月 11年01月 10年12月 北京 2.05 2.05 2.05 2.05 2.05 2.05 天津 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 石家庄 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 太原 2.10 2.10 2.10 2.10 2.10 2.10 呼和浩特 1.82 1.82 1.82 1.82 1.82 1.82 郑州 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 1.90 沈阳 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 3.30 吉林 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 济南 2.70 2.70 2.70 2.70 2.70 2.70 上海 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 南京 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 2.20 杭州 2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 2.40 合肥 2.10 2.10 2.10 2.10 2.10 2.10 南昌 3.80 3.80 3.80 3.80 3.80 3.80 长沙 2.45 2.45 2.45 2.45 2.45 2.45 武汉 2.53 2.53 2.53 2.53 2.53 2.53 西安 1.98 1.98 1.98 1.98 1.98 1.98 兰州 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 1.70 银川 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 乌鲁木齐 1.37 1.37 1.37 1.37 1.37 1.37 成都 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 1.89 重庆 1.72 1.72 1.72 1.72 1.72 1.72 三亚 2.60 2.60 2.60 2.60 2.60 2.60 广州 3.45 3.45 3.45 3.45 3.45 3.45 深圳 3.50 3.50 3.50 3.50 3.50 3.50 福州

3.65

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