当前位置:文档之家› 煤矿皮带司机教案

煤矿皮带司机教案

煤矿皮带司机教案
煤矿皮带司机教案

皮带司机教案:

一、《操作规程》(需要司机签字)

文件学习、贯彻记录

机电一队08年职工安全技术培训制度

为保证机电一队2008年培训质量和严肃培训纪律,经队委会研究,特制定如下学习制度,望所有职工严格执行:

一、请假、迟到制度

1、此次培训原则上不准假(长期休假和婚丧嫁娶除外),如确实有急事需请假,必须写请假条,由主管队长或技术主管签字有效,并且10元/次,请假达到3天(含3天)以上,取消考试资格,按不及格处理。

2、每天的培训时间是:上午8:40分—10:40分

下午16:40分—18:00分

3、迟到人员按5元/次罚款(含中间休息的迟到),早退人员按5元/次(第二节)、10元/次(第一节)罚款。

4、请假人员、迟到、早退人员名单由讲课人员当天在黑板上公布名单。

5、每个工种培训前,由讲课人员至少提前一天在黑板上告知该工种人员,当天未上班的该工种人员,由班组长负责通知到。因班组长不负责任,未通知到没上班人员者,每一人次对班组长罚款10元。

二、对讲课人员的规定

1、讲课人员必须有培训教案,由队长或技术主管负责检查,经检查发现一次无教案者,罚款50元。

2、必须做好考试题的保密工作,对泄露考题的人员,不低于100元的罚款。

3、对考试不及格的人员的成绩,必须由主管技术员重新审卷。改卷中出现营私舞弊着,一经查出,对改卷人员不低于100元/每卷的罚款。

4、讲课人员所出的考试题和标准答案,必须经技术主管审核后,方可有效,考试结束后,三天改出试卷。迟交一天按20元/天罚款。

三、对考试的奖励和处罚制度

1、考试结束后,视每个工种的人数情况,将考试成绩好的职工上光荣榜,对其进行物质奖励,并作为年底职工业绩考评的主要依据。

2、对考试不及格的职工除“上榜”亮相外,对其进行50元的罚款,并进行补考,对补考仍不及格的,内部下调一岗工资。重新培训,并再要交培训费50元。

3、对考试中作弊的现象一经发现,第一次点名批评,第二次没收其考卷,按不及格处理。对拒不交卷的,罚款50元。并按不及格处理。

机电一队

08年3月3号

强力胶带输送机司机操作规程

该规程为上仓皮带线系统各岗位司机的日常作业、操作规程,要求该系统所有司机必须熟悉该规程的所有内容,并认真贯彻执行。

一、总体规定:

1、所有皮带司机必须经过有资质的机构进行专业技术培训,取得合格证,并做到三知四会后,持证上岗,方准操作。

2、司机必须熟悉本系统内的所有设备的结构、性能、工作原理,并懂得日常的维修保养和一般故障处理。

3、司机必须严格执行岗位责任制、巡回检查制和交接班制度等各项规章制度,遵守劳动纪律,佩带劳保用品。

4、禁止用皮带运输超重、超长设备。

5、禁止任何人在任何情况下乘坐胶带。

6、严禁甩掉保护开车。

二、操作规程

1、所有岗位胶带司机针对所在岗位的具体情况,接班启动设备前,必须进行以下检查工作,如果有异常现象,必须立即联系处理:1)各紧固件是否完整、紧固、齐全。

2)各种保护装置、安全设施、连接装置、信号及信号闭锁系统等应齐全、牢固、灵敏可靠。

3)上仓皮带机头的制动系统,包括电动液力推杆制动器、逆止器动作是否灵活可靠。

4)上仓皮带机头司机,必须通过实验按钮试验APL—I--Z皮带(综合)监控保护装置的主机功能是否正常。

5)装载硐室司机对称重系统操作台进行一边检查和试验,保证操作台各种显示和功能的正常。

6)驱动、传动系统的油质、油位应符合规定。

7)胶带驱动滚筒、倒向滚筒是否开焊或开胶,各处托棍是否完整齐全。

8)各部清扫器是否符合要求。

9)皮带张紧情况是否符合规定。

10)开机一周检查系统的工作情况及输送机运行情况以及胶带

接头是否良好和胶带的完整性。

11)机头、机尾有无阻碍运转的杂物、积煤以及其他因素。

2、大皮带运行前先发出信号,皮带的运行联系以信号为准。开车点为连续两短信号,停车点为一长点信号,连续回短点信号为问讯信号,乱点信号为急停信号。上仓机头司机在接到急停信号后,必须立即停机,并向机尾司机询问有关情况。

3、皮带头操作司机在上仓有一定容量的情况下,可向皮带尾司机问讯能否开车,得到肯定的答复后,用信号(特殊情况下用电话,但必须经过队值班人员同意)同机尾联系,待听到可靠、清晰的开车回点后,方准启动皮带。

4、皮带尾司机也可向皮带头司机问询能否开车,并打开车点联系,待皮带运转起来达到正常速度后,方准开启往复式给煤机或震动式给煤机。

5、严禁无信号开车。

6、皮带因故停运后,重新启动前,皮带头司机必须与皮带尾司机取得联系,重发信号。

7、皮带头司机必须时刻观察上仓的装煤情况,发现上仓煤仓将满(以剩余上仓皮带满负荷运输时的半个循环的煤量为限)时,立即向皮带尾司机打停车信号。皮带尾司机听到信号后立即停止所运行的给煤机。皮带头司机要待皮带上的煤全部卸完后,方准停止皮带的运行。

8、皮带运行时,机头、机尾司机必须离开硐室,站在皮带旁边,时刻观察给煤机的运行情况、给煤量的大小、胶带加载运行情况。发现皮带跑偏,必须立即查明原因,联系处理。装载硐室(小皮带)岗位司机必须一人操作,一人在操作间外观察给煤机和皮带的运转情况,发现异常立即停止设备的运行。

9、皮带头司机应精力集中,禁止造成上仓满仓,发生皮带头堆煤的现象。

10、上仓皮带应避免带负荷启动,一旦出现必须带负荷启动的情况,应及时通知队值班人员。如出现带负荷无法正常启动时,应立即汇报队值班,联系处理,严禁蛮干。

11、装载硐室皮带司机在上仓煤仓有煤的情况下,要保证及时装载。如因故长时间不开时,要及时同上仓机头司机取得联系,提醒其注意上仓煤仓的煤量。

12、装载硐室皮带司机必须规范操作,严格按照操作台规定的操作程序进行操作,以防出现闭锁失效后发生操作失误现象。

13、装载硐室皮带司机在向绞车房打开车点前,应确认定量仓扇形门可靠关闭。扇形门关闭指示灯不亮或指示不正常,严禁打点动车。

14、正常情况下,向绞车房发送信号,只准使用主用信号系统(KJD主井自动装载控制系统操作台信号),只有当主用信号系统发生故障时,才准使用备用信号系统,同时应立即通知有关人员修复。修复后,立即恢复使用主用信号系统。

15、无论哪个岗位下稀煤时,都必须点动开启给煤机。同时,人员要远离仓口和给煤机,以防稀煤突然大量涌下而发生伤人等事故。

16、皮带运转过程中的注意事项:

1)司机要观察各部的声音是否正常,有无异味和冒火之处。

2)注意胶带张紧情况。

3)注意张紧小绞车装置的配重块、钢丝绳的处张力。应及时清理导向轮、小绞车轨道上的积煤,保证张紧小绞车动作灵敏可靠。

4)注意电机、滚筒的温升,减速器运转声音是否正常。

5)胶带加载后,注意其运行情况,发现跑偏立即调整,调整处理时,严禁接近托棍、滚筒转动部位,严防挤伤、撞伤。

6)上仓皮带机尾的两台给煤机要轮流运行,严禁同时运行向皮带上卸煤。

7)注意各给煤机的卸载情况,发现下大料时,应及时联系停机。处理应确保重新启动时,不发生满皮带煤启动。但在情况有异常严重的趋势时(如锐利的金属板、物)必须立即打急点进行停车。处理时必须切断相关设备的电源。

8)注意各给煤机的撒煤情况,撒煤严重,并影响到设备的运行时,必须停机处理。

9)严禁在皮带运行中清扫卫生或清理皮带下及滚筒附近的煤。清理滚筒上所粘煤粉时,只准用专用清扫器,严禁使用其他工具(机尾处)。

10)注意各部位清扫器及其他附属装置的工作情况。

11)注意上、下托棍的运行有无异常,托棍架是否完好。

12)装载硐室皮带司机注意操作台各显示模式是否正常。

17、处理蓬仓时的注意事项:

1)一旦出现蓬仓,要及时向队值班汇报蓬仓的位置及原因,按照队值班的安排进行处理。只有在切断给煤机和相应皮带电源后,方准进行人工处理。

2)处理蓬仓一定要谨慎,必须首先采取空气炮震动、开启给煤机震动等方法进行处理,只有在上述方法无效后方准采取人工捅煤的方法。

3)人工捅煤处理蓬仓时,严禁单人操作,必须有至少一人监护。

4)人工处理蓬仓时,严禁深入给煤机内部或完全进入仓底。

5)一旦采取使用水源荫煤的方法处理蓬仓时,下仓嘴处则严禁人员再进入仓下处理,以防水煤突然涌出伤人。

6)皮带司机无法处理时,要请示队值班、矿调度,采取相应的措施。

18、遇到下列情况不准开车:

1)信号不清时。

2)制动系统不灵敏。

3)任意一项保护装置失灵时。

4)设备运行部位温升超限时。

5)有人检修,而检修负责人未通知检修结束的情况下。

19、运行中发现下列情况,应紧急停车:

1)出现紧急停机信号或不明信号。

2)主要操作机构失灵。

3)其他意外严重情况。

20、皮带尾水泵运行的注意事项:

1)皮带尾水

泵一般情况下由专人开启。

2)水泵要定期开启,特殊情况下,要立即开启,避免机尾水位过高而发生淹泵事故。

3)水泵在停运时,其馈电开关要可靠切断电源,并将手把置于零位,手把进行闭锁。

4)水泵的笼头只能放在清水中,严禁深入稀煤中,避免造成损坏水泵。

5)每次开启水泵前,要对水泵的所有设备进行详细检查,发

现问题,必须及时解决,严禁水泵带病或处于不安全的情况下运转。

6)无法开启水泵或水泵不上水时,必须汇报队值班,并通知维修工出处理,司机不得擅自处理。

21、清煤小皮带运行的注意事项:

1)清煤小皮带一般情况下由专人操作。

2)小皮带运行前,首先检查皮带是否跑偏、托棍是否完好,三角带是否张紧。

3)及时清理小皮带尾部的积煤,严禁尾部积煤过多而强行开启皮带。

4)皮带正常运行时,若发现皮带跑偏,应及时调整尾部丝杠。

5)皮带运行时,清煤人员严禁靠近运转各部位。

22、皮带司机应遵守以下操作纪律:

1)皮带运转中,必须观察皮带运行及给煤机的运行、卸煤情况,严禁擅自脱岗或班中睡觉。

2)司机上岗前严禁喝酒。

3)司机不得随意变更保护装置的整定值。装载硐室司机严禁擅自调整操作台的设定状态,禁止擅自将操作台的操作模式改变为自动或检修状态。

4)操作高压电气时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上。

5)检修期间,无特殊情况,必须切断所有电气设备的电源,进行闭锁,并挂“有人工作,禁止送电”牌。

6)不得擅自打开任一电气开关,出现问题,应及时通知维修工进行处理。

7)设备运行时巡检,不得靠近正在运转的部件。

三、巡检作业规程

1、皮带司机一般情况下,每小时要对所在岗位的设备进行不少于一次的巡回检查,发现问题及时处理汇报,处理有困难时,应汇报队值班,并通知维修工处理。

2、巡检内容:

1)检查减速器、联轴器、液力偶合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常,是否存在漏油现象。

2)检查通过传感装置的胶带运行是否正常,有无卡磨、跑偏、

撕裂等不正常现象。

3)检查胶带清扫器与胶带接触是否符合要求,保证撒煤不严重,不影响运转。

4)检查胶带张力大小及机尾张紧小车松紧要适宜。

5)检查各部积煤情况,并在停机时清除掉滚筒和其他结构上的煤泥(粉)、杂物。

6)检查各部托棍有无异常。

7)检查各给煤机送煤情况是否正常,有无严重漏煤。

8)检查各煤仓有无严重粘煤现象。

9)检查各种保护是否灵敏可靠。

10)上仓皮带头司机密切巡视制动器的开启情况和逆止器的声音。

3、凡巡检中发现的问题,都要及时请示队值班,并在停机的情况下处理(除特殊情况外,如跑偏现象)。

皮带司机文明生产管理

一、卫生区划分:

1、皮带头卫生区:皮带架下变坡点以上所有的电器设备、减速器、地面、镜框、皮带头固定架、记录本、墙壁等。

2、皮带尾卫生区:由震动仓上一架的皮带架至张紧小绞车落地导向轮以上范围内,包括所有的电器设备、减速器、地面、皮带头固定架、台阶、道心等。

3、装载硐室卫生区:信号房以里至井筒风门范围,包括所有的电器设备、减速器、地面、梯子间下地面及绕道卫生。

二、卫生标准:

1、电器设备:只能用棉纱打扫,严禁用水直接冲洗,做到用手抹设备的任何部位,无灰尘、无水珠。

2、电缆:保证每班无浮尘。

3、减速器:做到无油污、无煤尘、清洁干净。

4、镜框、记录本:要用干净的干棉纱(或海绵)打扫,标准用手摸无浮灰,严禁用水冲刷镜框。

5、皮带架:经打扫、皮带架无浮尘、保持架下无积煤和大的煤块。

6、地面:要先刮后冲,梯子间下由八点班冲刷,标准露出水泥地面。整个皮带线标准无积水、无杂物、无积煤。

7、皮带沿线:卫生每星期一、三、五冲刷,机尾和水沟的积煤要及时清理,不得堆积。

8、皮带沿线杂物要集中堆放,严禁随地乱仍,皮带上扔下的杂物皮带线进口及其以下由机尾司机负责清理。装载硐室口以上由皮带头司机负责清理。装载硐室由小皮带司机负责清理,一人搬动有困难的大料,可经队值班协调第二天处理。

三、交接班注意事项:

1、皮带司机进行交接班前,接班司机必须对所在地点设备、文明卫生、工具等进行检查。交班司机认真向接班司机介绍上一班运行及卫生状况,双方无问题方可进行电话回报。对交班后因查出上一班遗留问题,通视为接班司机的责任,并对其每人次罚10分。

2、在交接班过程中因查出卫生质量问题,而接班司机又没有认真巡检,则对交接班司机各扣5分。

3、若接班司机对查出的问题向交班司机说明后,交班司机不进行整改者,接班司机有权不接班。

4、当班下的稀煤当班必须处理完,否则不准下班。

5、凡交接班过程中出现因接班司机坚持原则受到辱骂、挨打等现象,对交班司机扣25分,并停止工作担负一切法律责任。

6、在当班中组长有权对本班人员进行临时安排,既是指挥者又是执行者。当班凡不听从队值班或跟班指挥的扣除当班工资,组长另加罚15分。

7、对工具的交接,皮带头:铁锨、笤帚、大锤、水带及临时备件等;皮带尾:铁锨(两把)、大锤、捅仓铲(两把)风管、水管及临时备件等;装载硐室:铁锨(两把)、大锤、捅仓铲、风管、水

管、调偏扳手(两把)、水管连接头,当面交接清楚凡丢失者按百分考核处罚。

8、维修工更换下的材料配件及时放置清理,若处理不当皮带

司机有权制止或向队值班回报,皮带沿线的杂物必须及时清理负责扣10分。

《煤矿安全规程》与皮带相关部分内容。

第10条:入井人员必须戴安全帽、随身携带自救器和矿灯,严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服,入井前严禁喝酒。

煤矿企业必须建立入井检身制度和出入井人员清点制度。

第99条:煤仓、溜煤(矸)眼必须有防止人员、物料坠入和煤、矸堵塞的设施,检查煤仓、溜煤(矸)眼和处理堵塞时,必须制定安全措施,处理堵塞时应遵守本规程第330条的规定,严禁人员从下方进入。

严禁煤仓、溜煤(矸)眼兼做流水道。煤仓与溜煤(矸)眼内有淋水时,必须采取封堵疏干措施;没有得到妥善处理不得使用。

第154条:对产生煤(岩)尘的地点应采取防尘措施:

…..(六)井下煤仓放煤口、溜煤眼放煤口……等地点,都必须安设喷雾装置或除尘器,作业时进行喷雾降尘或用除尘器除尘。,第265条:采掘工作面或其他地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大,顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时,必须停止作业,采取措施,立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。

第373条:采用滚筒驱动带式输送机运输时,应遵守下列规定:

(一)必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料,其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。

(二)巷道内应有充分照明。

(三)必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。

(四)应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。

(五)在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设:

1、输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。

2、在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的保护栏。

(六)倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须同时装设防逆转装置和制动装置:下运时,必须装设制动装置。

(七)液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受此限)。

(八)带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

(九)带式输送机应加设软启动装置,下运时,应加设软制动装置。

事故案例讲解

(一)皮带打滑、下滑事故

1、1983年10月25日徐州矿务局夹河煤矿五采区2411皮带机,

由于皮带机负载大,皮带打滑驱动轮空转摩擦发热,将皮带烧穿。

2、1984年3月3日徐州矿务局旗山矿第三部皮带机,由于皮带

机尾未及时清扫负荷增大,皮带打滑,驱动滚筒空转摩擦发热,将皮带烤焦拉断。

3、1985年7月3日徐州矿务局义安矿洗煤厂,由于皮带打滑,

驱动滚筒空转,司机向驱动滚筒内塞草袋,将手挤伤。

4、1986年8月21日徐州矿务局青山泉矿采二区三号井运煤系统皮带机,由于仓满皮带机停机后,皮带下滑司机用木楔塞入机头滚筒,力图刹住滚筒,结果将胳膊卷进滚筒,挤伤胸肺死亡。

主要原因分析:

皮带松;负荷大或皮带卡阻。

(二)连接皮带伤人事故案例

1、1985年12月24日大同矿务局永定庄煤矿采三区12号层西一盘区8230工作面顺槽皮带,连接皮带,在倒开皮带准备打接头卡子时,组长用钳子拉皮带不慎摔倒,右胸碰到上托辊,右腿骨折,受伤致死。

2、1986年3月18日山西高平县新庄矿机运一队,接皮带时三人在机头架上拖皮带,另一人开反车点动皮带,拖皮带中一人身体失去平衡,把左腿脱落入驱动滚筒中,挤伤死亡。

3、1987年1月6日抚顺矿务局龙凤矿三采区机电队,一号皮带机,接皮带时,代班班长横跨皮带,不慎将左脚踏入驱动滚筒,挤伤致死。

4、1987年11月8日双鸭山矿务局七星矿二井201掘进队,接皮带时,开机反转,站在减速机上的工人不慎滑到,被驱动滚筒挤伤致死。

5、1988年5月27日阜新矿务局王家营煤矿111采区皮带运输机上山第二台SPJ-800型皮带机机头,该区工人处理损坏皮带,打完卡

子接皮带时,由于接头短连接不上,就开倒车拉皮带,。这时,拉皮带的工人张某,右脚蹬在托辊座上,左脚站在顺梁上,开机后因重心不稳,一只脚从皮带与机架间113毫米的缝隙掉入两驱动滚筒中间,膝盖一下被反转的滚筒与皮带碾碎,经抢救无效死亡。

主要原因分析;

连接皮带伤人事故的发生,大都是人站在机头架驱动滚筒上方倒开拉皮带时,摔入驱动滚筒所致。

(三)跨越、穿过皮带伤人事故案例:

1、1987年10月16日萍乡矿务局高坑煤矿308皮带机,检修工从运转的皮带机头上跨越时,右脚踏入皮带滚筒中,压伤死亡。

2、1988年2月14日大同矿务局金湾矿大巴沟井主石门皮带机,检修工从运转的皮带机头上跨越时,被皮带刮到在皮带上,掉入36米深的煤仓死亡。

3、1982年12月21日阳泉矿务局西四尺井2808综采工作面皮带机头,司机清扫机头后,从运转的皮带下穿过,被皮带卡子刮着棉袄,挤压致死。

4、1984年3月24日抚顺矿务局胜利矿一号斜井第十部皮带,运转工手持铁锹,从运转的皮带下穿过不慎将铁锹把触在下皮带上,同时右手一起被卷入皮带与下托辊之间,铁锹把顶着脖子窒息死亡。

5、1986年3月20日兖州矿务局南屯煤矿3303西集中皮带机头,皮带机停机时,有一工人从皮带机储带仓的缝隙爬过,皮带突然开动,将他挤死。

(四)清扫皮带伤人事故案例:

1、1978年4月22日大同矿务局同家梁煤矿12号层303盘区303-2皮带运输巷一号皮带机尾10米,司机利用停机时间,清扫前一台皮带机机尾下皮带的浮煤时,皮带突然起动运转,将清扫工人卷入下皮带清扫器处挤伤致死。

2、1985年10月27日义马矿务局跃进煤矿二区皮带巷,机电三队工人,钻入皮带机架内清扫浮煤时,触及运转中的滚筒,后脑被碰死亡。

《安全质量标准化标准及考评办法》

2007年<河南省煤碳工业管理局>出版

部分摘要

第一条本标准及考核评级办法,使用于河南省范围内年生产能力30万吨及以上的国有煤矿合法生产矿井和国有重点煤矿企业所属的小煤矿(年生产能力小于30万吨)以及其他国有小煤矿(不含露天煤矿)。第二条安全质量标准化矿井分为三个等级:一级、二级、三级。

一级:矿井安全质量标准化得分为90分及以上,且通风专业达到一级,采煤、掘进、机电、运输、地测、调度、爆破七个专业中达到一级的专业不少于五个,其他专业不低于二级。

二级:矿井安全质量标准化得分为85分及以上,且通风专业达到二级,采煤、掘进、机电、运输、地测、调度、爆破七个专业中,达到二级的专业不少于五个,其他专业不低于三级。

三级:矿井安全质量标准化得分为80分及以上,且采煤、掘进、机电、

运输、通风、地测、调度、爆破八个专业必须达标。

第三条安全质量标准化矿井满分为100分。采煤、掘进、机电、运输、通风、地测、调度、爆破八个专业合计分均为100分。各专业的考核得分在计入矿井总分时,先乘以各自的系数后,再计入矿井总分(取小数点后两位)。各专业分数及系数分别是:

1)采煤专业:15分;系数为0.15;2)掘进专业:15分; 系数为0.15;

3)机电专业:15分;系数为0.15;4)运输专业:15分; 系数为0.15;

5)通风专业:20分;系数为0.20;6)地测专业:10分; 系数为0.10;

7)调度专业:5分;系数为0.05;8)爆破专业:5分; 系数为0.05 第四条安全质量标准化矿井必须具备的条件:

1采掘关系正常,不出现水平和采区采掘脱接。

2不存在超能力、超强度、超定员生产行为。

3安全指标

(1)年产100万吨及以上的矿井,安全指标的考核按当年矿井百万吨死亡率计算。

一级: 1.0以下(含1.0)。二级: 1.3以下(含1.3)。

三级: 1.5(含1.5)。

(2)年产100万吨及以下的矿井,省略

(3)年度发生一次死亡3人及以上的重大事故,取消本年度矿井评比资格。

(4)制定便于操作的安全质量标准化检查验收制度和奖罚制度,并落实到位。

第五条安全质量标准化煤业集团公司必须具备的条件省略

第六条安全质量标准化矿井的检查、评审办法。省略

(机电部分)摘要

为加强机电管理工作,确保机电设备的完好和安全运行,特制定生产矿井机电安全质量标准化标准。

第一条参加考核评级必须具备的条件。

1、无重大机电直接责任事故。

2、一个考核期内未发生三次及以上重大事故。

3、矿井双回路供电。

4、管好用好机电设备,考核周期内完成机电工作计划。

第二条评定等级

1、机电质量标准化分为三个等级。

(1)一级:总分90分及以上,有80%及以上的机电队和机房、硐室、机道达标,有60%及以上的机电队和机房、硐室、机道达到甲级,设备综合完好率90%及以上,待修率5%及以下,事故率1%以下。

(2)二级:总分80分及以上,有70%及以上的机电队和机房、硐室、机道达标,有50%及以上的机电队和机房、硐室、机道达到甲级。(3)三级:总分70分及以上,有60%及以上的机电队和机房、硐室、机道达标。

矿井每发生机电直接责任死亡事故死亡一人,或矿井每发生一起一级机电非伤亡事故,或矿井每发生两台及以上机电设备失爆时,扣5分,降一个等级,降级后的最高得分不得超过降到等级的最高得分。

2、标准化机电队和标准化机房、硐室、机道分三个等级,采用百分制评分,95分以上,(含95分)为甲级。90分以上(含90分)为乙级。85分(含85分)为丙级。

第三条考核计分办法

1、按照《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》、《煤炭工业企业设备管理规程》及本标准,现场逐项考核,查阅有关技术资料、图纸、记录、口试或笔试应知应会。

2、矿井每月自查一次,(包括对机电队、机房、硐室、和机道全面检查),集团公司每季度检查一次。

3、扣分原则:本项分数扣完为止,每大项中没有的小项目(影响安全的因素除外)按下列公式折算:

本大项折合分=本项检查得分×本大项标准分数/(本大项标准分数-缺项分数)。

4、本标准中提到的机电设备是指生产设备,大型固定设备是指主、副井提升机,井上、下2米及以上绞车,主压风机、主通风机、主排水泵(服务水平的泵房),2吨/小时及以上的锅炉,主提升胶带输送机,35KV及以上的主变压器。

矿井机电质量标准化标准及考核评级办法

输送机司机培训教案

输送机司机培训教案 一、授课地点:培训室 二、授课时间: 三、授课人: 四、授课内容:输送机司机应知应会知识 第一节带式输送机应知应会知识 一、带式输送机的组成 带式输送机的主要组成部分有:输送带、托辊及机架、传动装臵、拉紧装臵、储带装臵和清扫装臵等。 输送带:输送带即是承载机构,又是牵引机构。 常用的输送带有三种类型,即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。 所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中,加入一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料,经塑化和硫化而成的运输带称为阻燃输送带。 托辊和机架:托辊用来支承输送带,减少输送带运行阻力,并使输送带悬垂度不超过一定的限度,以保证输送带运行平稳。 托辊按用途可分为槽形托辊、平行托辊、调心托辊和缓冲托辊四种。 驱动装臵:驱动装臵是带式输送机的动力源,电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。 驱动装臵的布臵形式:驱动装臵有单电动机驱动和多电动机驱动。有单滚筒传动和双滚筒传动。

驱动装臵由电动机、液力偶合器、减速器和主动滚筒等部分组成,若是双滚筒单电动机传动,则还有一对传动齿轮。 主动滚筒:主动滚筒或称传动滚筒是传递动力的主要部件,它的表面有光面、包胶和铸胶之分。胶面滚筒主要用于环境潮湿,功率大易打滑的情况下。滚筒长度比胶带宽度大100-200mm。 拉紧装臵:拉紧装臵的作用,一是保证输送带有足够的张力,使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力;二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度,确保输送机的正常运转。拉紧装臵分为机械拉紧式和重锤拉紧式两种。 储带装臵:储带装臵是用来把可伸缩带式输送机前后的多余输送带暂时储存起来。以满足采煤工作面持续前进或后退的需要。它装在带式输送机机头传动装臵的后面。 制动装臵:带式输送机在平均倾角大于4°的巷道向上运输时,应设臵制动装臵,以防止输送机在停止运输后,输送带在货载重量的作用下使输送带逆转。 制动器的种类较多,如带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器及液压盘式制动器等。 清扫装臵:清扫装臵安设在卸载端,用来清扫胶带表面的粘附物,安设在机尾滚筒处用来清扫回空段胶带上表面的粘附物。 清扫装臵对双滚筒传动的带式输送机,尤其是分别传动的带式输送机更为重要,因为输送带装煤的上表面要与传动滚筒表面接触,若清扫不净,煤粉会粘结在传动滚筒表面,使输送带磨损过快,还会造成两个传动滚筒直径的差异而使电动机功率分配不均,甚至发生事

小绞车司机操作规程示范文本

小绞车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

小绞车司机操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1小绞车(运料小绞车)司机必须经过培训,达到 “三懂”(懂构造,懂性能,懂基本原理),“四会” (会使用,会保养,会维护,会处理故障),考试合格并 持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装 置,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车。联系信号规 定如下: 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。

1.3所有电缆线不许有明接,防爆铃盒,开关和按钮不准随意打开,出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时,要及时停车: 1.4.1 绞车起动或运行中,发现绞车移动或压戗柱松动, 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有行人, 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷, 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人,行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备: 工具:钳子、扳手、长柄铁钩等; 配件:油壶、螺钉等。

小绞车司机操作流程

小绞车司机操作流程 一、一般规定 1、小绞车(运料小绞车)司机必须经过培训,达到“三懂”(懂构造,懂性能,懂基本原理),“四会”(会使用,会保养,会维护,会处理故障),考试合格并持证上岗。 2、运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置,信号要灵敏可靠,听不清信号不准开车。联系信号规定如下: 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。 3、所有电缆线不许有明接,防爆铃盒,开关和按钮不准随意打开,出现问题由电工停电进行处理。 4、有以下情况之一时,要及时停车: ⑴绞车起动或运行中,发现绞车移动或压戗柱松动, ⑵车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有行人, ⑶发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷, ⑷发现其它不安全因素或有人喊停车。 5、严格遵守“行车不行人,行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。

6、把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 二、准备、检查与处理 1、准备: 工具:钳子、扳手、长柄铁钩等; 配件:油壶、螺钉等。 2、检查与处理。 ⑴绞车附近的顶帮支护应牢固可靠,巷道内无影响绞车运行的杂物堆积; ⑵打压、戗柱的绞车,其压戗柱要牢固有劲。固定底座的绞车,地脚螺钉必须紧固可靠; ⑶绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米; ⑷开关应上架摆放稳当,电缆要悬挂整齐,操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处; ⑸绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全,制动闸和离合闸要灵活好用; ⑹绞车的减速器和轴承油量要充足,不漏油,油质必须合格; ⑺信号要灵敏可靠,并符合完好要求; ⑻钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%; ⑼地滚和立滚要固定可靠,转动灵活; ⑽挡车装置应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求;

输送机司机考试培训试题及答案汇总

输送机司机考试培训试题及答案 一、填空题 1.液力偶合器用水或难燃液时,易熔塞的熔化温度是(100℃~140℃)。 2.液力偶合器用水或难燃液时,除了用易熔塞保护外,还必须安装(防爆塞)。 3.钢丝绳芯带式输送机拉紧装置有(重力式)和钢丝绳绞筒式。4.钢丝绳牵引带式输送机用的胶带,内部钢条的形状有长方形和(正方形)两种。 5.钢丝绳牵引带式输送机驱动装置按电源种类,分为交流和(直流)拖动两种。 6.钢丝绳牵引带式输送机,设置前倾侧托辊的目的是防止上胶带(跑偏)。 7.磁力启动器盖上的符号的含义是(矿用隔爆型设备)的标志。8.(信号系统)是向输送机发出指令和沟通输送机司机间联系的装置。 9.集中控制要按煤流的(逆向)次序启动输送机。 10.输送机减速器注油量必须合适,一般注到(大齿轮直径下的1/3处)。 11.刮板输送机抱轴板磨损不得大于原厚度的(20%),否则必须更换。 12.刮板输送机运转中,刮板跑斜不超过(1个链环)长度为合格。

13.刮板输送机与带式输送机搭接运输时,搭接长度和机头、机尾的高度差均不少于(500)。 14.采煤工作面风流中瓦斯浓度达到(1.5%)时,必须停电撤人,进行处理。 15.刮板输送机司机如果看到正在运行的输送机机头有积存链,必须(立即停机),这时最有可能发生的故障是(底链断了)。16.安装带式输送机的两侧要有足够的宽度,输送机与支柱和墙壁之间最大突出部分的距离不得小于(0.4 m)。 17.带式输送机在运行中,向中间托辊注油或处理托辊故障时,要特别小心,严禁用(手)去拨开托辊。 18.输送机的液力偶合器必须由(指定人员)维护,易熔合金塞熔化后,(必须立即排除故障),然后进行更换。 19.为了提高刮板输送机链轮的使用寿命,可以在链轮使用半年后将链轮整体(调转安装方向),使轮齿两侧磨损均匀。 20.电动机启动后,带式输送机传动滚筒空转、胶带打滑,原因可能是(胶带张力太小)或(货载过多)。 21.带式输送机司机启动输送机时应先(点动)试车,无问题时再正式开车。 22.输送机推移时的弯曲段,应保证弯曲度一般不大于(3°),如果移动步距为0.6 m时,弯曲段最少槽数不应少于(8)节。23.《煤矿安全规程》规定:刮板输送机严禁(乘人)。用刮板输送机运送物料时,必须有防止顶人和(顶倒支架)的安全措施。

培训体系小绞车司机培训讲义

(培训体系)小绞车司机培 训讲义

小绞车司机培训讲义 教学要求:通过培训,使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识,能够懂得按章作业的必要性,了解斜井壹坡三档知识及使用要求,严格按作业指导书要求操作行车。本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。 教学内容 壹、小绞车业务基本知识 1、小绞车的概念和分类: 答:煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多: (1)按照钢丝绳缠绕方式:可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车;(2)按照滚筒个数:可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车;(3)按照传动方式:可分为齿轮传动绞车和液压绞车;(4)按照防爆性能:可分为防爆绞车和非防爆绞车;(5)按照滚筒直径:可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为:提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格: 答:调度绞车为调度车辆的壹种绞车,常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车,也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征:

3、JD—11.4型调度绞车的组成部分: 答:JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成,其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷;绞车上共装有俩组制动闸,于电动机壹侧的制动闸用来制动滚筒,于大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动;机座由铸铁制成,电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定于机座上;电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。 4、JD—55绞车的主要组成部分: 答:JD—55绞车的主要组成部分(1)卷筒及行星齿轮传动装置;(2)工作制动器及安全制器;(3)底座、轴承、支架和电动机。 5、回柱绞车及结构特点: 答:回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的壹种机械。回柱作业是件危险性工作,人员不能直接进入回柱空顶区,此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安

刮板输送机司机岗位责任制(1)重点

刮板输送机司机岗位责任制 一、上岗条件 刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机性能及构造原理和操作规程,掌握刮板输送机的一般维护保养和故障处理技能,懂得回采和巷道支护的基本知识,经过培训、考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。 二、安全规定 1、作业范围内的顶帮有危及人身和设备安全时,必须及时汇报处理后,方准作业。 2、遵守有关规章制度,上班前不喝酒,班中不做与本职工作无关的事情。 3、电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5﹪时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理;工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0﹪或二氧化碳浓度超过1.5﹪时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理。 4、严禁人员蹬乘刮板输送机。用刮板输送机运送作业规程等规定允许的物料时,必须严格执行防止顶人和顶倒支架的安全措施。 5、开动刮板输送机前必须发出开车信号,确认人员已离开机器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开车。 6、检修、处理刮板输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。

7、进行掐、接链点动时,人员必须躲离链条受力方向;正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。 8、拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开喷油方向,戴上手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。 刮板输送机司机操作规程 一、操作准备 1、备齐钳子、小铁锤、铁锹、扳手等工具,保险销、圆环连、刮板、铁丝、螺丝、螺母等备品配件,机械润滑油、液力耦合器油(液)等油脂以及工作中所需用的专用工具。 2、检查机头、机尾处的支护是否完整,压、戗柱是否牢固,附近20米以内有无杂物、浮煤或浮渣,洒水设施是否齐全牢固,该处电气设备处有无淋水,若有淋水是否已妥善遮盖 3、检查机头、机尾的锚固装置是否牢固可靠,本台刮板输送机与相接的刮板输送机、带式输送机的搭接是否符合规定要求。 4、检查各部螺栓是否紧固、联轴器间隙是否合格、防护装置是否齐全无损;各部轴承及减速机和液力耦合器的油(液)量是否符合规定要求、无漏油。 5、检查传动链有无磨损或断裂,调整传动链使其松紧适宜。 6、检查防爆电气设备是否完好无损,电缆是否悬挂整齐,信号装置是否灵敏可靠。 二、操作顺序

绞车司机岗位责任制

小绞车司机安全技术操作规程 1、小绞车司机必须经过专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 2、小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板 3、必须严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的制度。 4、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车,矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 5、正常停车后(指较长时间停止运行),应闸死滚筒;需离开岗位时,必须切断电源。 6、必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。 7、操作前,应检查小绞车的安装地点情况、安装固定情况、 制动闸和工作闸(离合闸)、钢丝绳情况,控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。 8、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。 9、下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,禁止留有余绳,以免矿车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。 10、绞车运行时,应集中精力,注意观察,手不离闸把,收到不明信号应立即停车查明原因。 11、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏,酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。 12、接近停车位置时,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速,听到停车信号时,闸紧制动闸,松开离合闸,停车停电。 13、每班工作结束后,必须闸死滚筒、切断电源,严格交接班制度。 运送司机安全操作规程 1、刮板输送机、皮带运输司机必须持证上岗。 2、各种输送机的安全装置、通讯、照明、信号等必须齐全可靠,严禁随意甩掉不用。

3、各转载点的搭接高度应符合规定,防止循环煤。 4、司机离开工作岗位时,要切断电源,并把开关打到“零”位。 5、工作面刮板运输机开工前的检查和准备应遵守下列要求:(1)将开关停电并闭锁,检查电机、按钮开关、电器、信号有无失爆现象,电缆悬挂整齐,无破损或不合格接头。 (2)空机试运转、检查刮板、连接环、螺栓有无缺损或歪斜,发现问题必须停机处理,调节刮板链松紧必须使用紧链器。(3)检查机头和机尾的压机装置是否安全可靠。 6、皮带运输机开工前应符合下列要求: (1)检查传动装置连接螺栓是否齐全牢固,接头卡子和盖板有无损伤,皮带受磨面有无变形开裂,发现问题及时处理。 (2)检查皮带架联结是否牢固平稳,托辊架是否与皮带中心线垂直,各托辊应保证转动良好,无损坏。 (3)各部油量合适,油质符合要求。 7、开机前必须发出启动,然后点动开机,所有人员必须离开运输机的转动部分。 8、开机顺序一般应从外往里逐台启动,从里往外逐台停车。 9、工作面运输机移过后,机头要有防止运输机下滑装置,以免运输机下滑,机头机尾应保持“平、正、稳”。 信号把钩工安全技术操作规程 1、持证上岗,严格执行开车不行人,行人不开车制度 2、挡车设施必须常闭状态,在上部平车场严禁有余绳开车。 3、严禁用矿车运送人员,严禁扒、蹬、跳车。 4、上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳、信号、道岔及其他设施是否安全完好、灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升。 5、认真检查车辆装载情况,长、宽、高、重。 6、运行前,联环--挂钩头--挂保险绳--发开车信号。停车后,摘保险绳--摘挂钩头--摘环。 7、车辆掩牢后方可摘挂钩,严禁车未停稳摘挂钩。

皮带机司机专业培训教案

皮带机司机专业知识培训教案 (岗位应知应会部分) 我矿井下煤炭运输以前多采用电机车运输,由于运输距离长巷道条件 复杂多变,制约着煤炭的运输。我矿这几年当中分别对井下西翼、南翼运 输系统进行了改造并投入使用,二期工程的北翼运输系统改造工程正在进 行。皮带机运输系统改造结束后,我矿将告别矿车运煤时代,实现运煤的 皮带化。皮带机的操作与维护在未来的生产运输中占有着重要的位置并起 到关键性作用。针对目前我单位皮带机司机人员多、多数无资质能力,严 重影响了正常的工作开展,特举办本期培训班。 一、皮带机的结构原理和组成 皮带机以带式兼作牵引机构和承载机构的连续运输机械。其组成部分 和工作原理如下图: 胶带输送机原理图 图例说明 吐煤滚筒、驱动滚筒 改向滚筒 张紧滚筒 张紧绞车机尾滚筒皮带运行方向 皮 带

皮带绕过主动滚筒、导向滚筒、张紧滚筒和机尾滚筒形成一个无极的环形带。上下两股胶带都支撑在托滚上。拉紧装置给胶带以正常运转所需的张紧力。工作时,主动滚筒通过和胶带之间的摩擦力带动胶带运行。货物在胶带上和胶带一起运动,并在机头通过吐煤滚筒卸入煤仓或下条搭接的皮带上。此外机尾或中间段有漏煤眼或给煤机。 二、皮带机的组成 皮带机主要由以下几部分组成: 1.胶带;用于运送煤等货物,我们井下常用的皮带带宽有650mm、800mm、1000mm三种,带速有1.6m/s, 2.0m/s的。运煤量有350t/h、450t\h、500t/h。 2、托滚;主要用来承载皮带用。 3、驱动装置;皮带机的动力部分,用于整个皮带机的动力输出,一般由主副两套滚筒构成,它由驱动电动机、耦合器、减速箱组成; 4、拉紧装置;给予一定的拉力,使得皮带与驱动滚筒形成一定的摩擦力,让皮带和驱动滚筒构成静摩擦,驱动皮带运转。它由张紧小车、导向装置、连接钢丝绳、滑轮组和张紧滚筒组成。 5、逆止装置;用于皮带机在意外情况下发生反向运转,而专门安设的一种装置,主要用于上山皮带,通常和减速箱配合使用。 6、制动装置;皮带机在停止运行的过程中,由于惯性的存在不能立即停车,需要安设一种抑制皮带机驱动滚筒继续运行的一种装置。通常我们称作抱闸。 7、保护装置;由机械保护和电气保护两部分组成。机械保护主要有抓带保护和反向运行保护,电气保护有堆煤保护、速度保护(防滑保护)、跑偏保护、烟雾保护、纵斯保护等。 抓带保护是指当皮带机在出现断带情况下,该装置可以立即将皮带抓住,

小绞车司机技术操作规程(2021新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 小绞车司机技术操作规程(2021 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

小绞车司机技术操作规程(2021新版) (一)起动前的检查 1、打扫绞车硐室以及附近的清洁卫生。 2、必须穿好工作服、安全帽,并扣好扣子扎好袖口。 3、检查地脚螺丝是否松动,其他螺栓是否齐全,并无松动现象。 4、检查传动机构是否灵活可靠,无卡住现象,无异常杂音。 5、检查刹车闸是否灵活可靠,闸带有无破裂和断裂现象。闸带余厚不得小于规程要求。 6、检查各密封装置是否完整无损,润滑油是否充足。 7、检查防护罩是否断裂、脱落和其他故障。 8、检查配套控制设备是否符合《煤矿安全规程》的规定,否则不可起动绞车。 9、检查钢丝绳有无断丝现象,其断丝数不能超过《煤矿安全规

程》的规定。 (二)启动 1、作好启动前的一切准备工作,给防爆开关送电,并把手柄搬到正常运转位置。 2、听清开车信号后,按下起运按钮,电动机转动,松开刹车闸使滚筒转动。 (三)运行 1、绞车向下运转时,应带电使电动机转动,带电松闸向下放车,禁止不带电向下放飞车。 2、绞车向上运转时,一支手握住刹车闸准备随时刹车。一支手放在控制按钮旁,准备随时切断电源,以防止任何故障出现。 3、绞车运行时,应集中精力,信号明确无误时方可开车。如信号不明确,必须重新进行联系。 4、各转动和传动部分必须平稳,无异常震动和高噪音。 5、各部分温度不能超过规程规定温度。 (四)停车

煤矿各工种手指口述培训教案

安检科培训资料(手指口述)

郑煤集团二耐煤矿有限责任公司 二O一四年二月

前言 “安全第一、预防为主、综合治理”是煤矿安全生产方针。煤矿的安全生产工作在于各岗位、职员的安全,为了我矿各在岗职员能够提高安全意识、加强安全技能操作,特编制手指口述培训材料,其内容也不可能差不多上尽善尽美,不足之处在所难免,还望各位海涵;但我们坚信,推行“手指口述”会提高各在岗职员的业务素养,提高安全意识实现旗山矿业平稳、快速进展,为公司实现更高层次,更大规模跨越式进展做出积极的贡献。

目录 第一部分通用部分 (2) 第二部分机电专业 (2) 主井提升司机 (2) 副井提升司机 (2) 提升机电修工 (2) 井下配电工(中央变电所) (2) 井下司泵工 (2) 主扇司机 (2) 空压机司机 (2) 矿车维修工 (2) 充灯工 (2) 防爆电器检修工 (2) 司炉工 (2) 电气焊工 (2) 单体液压支柱修理工 (2) 平地管道维修工 (2) 电缆维修工 (2)

平地电修工 (2) 人车信号工 (2) 井下电修工 (2) 提升机机修工 (2) 机械维修工 (2) 修配钳工 (2) 电气焊工 (2) 电钳工 (2) 第三部分通防专业 (2) 防尘、卫生工 (2) 测风工 (2) 防尘工 (2) 爆破材料发放治理工 (2) 爆破工 (2) 监测监控工 (2) 井下打眼工 (2) 局部通风工 (2) 通风(安装)工 (2) 通风(设施)工 (2)

瓦斯检查员 (2) 第四部分运输专业 (2) 刮板输送机司机 (2) 井口验身工 (2) 小绞车司机 (2) 皮带司机 (2) 第三部分维护专业 (2) (2) 上把钩工 (2) 下把钩工 (2) 斜巷绞车司机 (2) 斜巷上把钩工 (2) 斜巷下把钩工 (2) 斜巷信号工 (2) 信号工 (2) 罐笼司机 (2) 第六部分采掘专业 (2) 采掘队班组长 (2) 泵站司机 (2)

煤矿小绞车司机培训教案

小绞车司机培训教案 教学要求:通过培训,使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识,能够懂得按章作业的必要性,了解斜井一坡三档知识及使用要求,严格按操作规程要求操作行车。本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。 教学内容 一、小绞车业务基本知识 1、小绞车的概念与分类: 答:煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多: (1)按照钢丝绳缠绕方式:可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车; (2)按照滚筒个数:可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车; (3)按照传动方式:可分为齿轮传动绞车和液压绞车; (4)按照防爆性能:可分为防爆绞车和非防爆绞车; (5)按照滚筒直径:可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为:提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、 回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格: 答:调度绞车为调度车辆的一种绞车,常用于井下采区煤仓装车 站调度室、重载矿车,也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征: 型号技术规格 JD—11.4 JD—25 JD—40 JD—55

绳速 米/分最大 62 65.16 86.4 88.56 最小 26 68.4 57.48 牵引力(N) 10000 16000 25000 40000 绳径 12.5 15 20 21.5 容绳量 400 400 400 750 3、JD—11.4型调度绞车的组成部分: 答:JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成,其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷;绞车上共装有两组制动闸,在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动;机座由铸铁制成,电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上;电动机为专用的隔爆 三相鼠笼电动机。 4、JD—55绞车的主要组成部分: 答:JD—55绞车的主要组成部分 (1)卷筒及行星齿轮传动装置; (2)工作制动器及安全制器; (3)底座、轴承、支架和电动机。 5、回柱绞车及结构特点: 答:回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回 柱作业是件危险性工作,人员不能直接进入回柱空顶区,此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安全地段,用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。

绞车司机培训考试题目

绞车司机培训考试题目 2014绞车司机培训考试题目 1.6米绞车司机考核题库(简答题) 1、绞车司机必须具备什么条件,方可胜任工作? 2、绞车制动系统有什么作用? 3、钢丝绳绳头固定在滚筒上应符合哪些要求? 4、绞车司机应遵守哪些安全守则? 5、何为松绳冲击?有什么危害? 6、斜巷运输松拉车前应做哪些检查? 7、绞车运行中出现哪些情况,应立即断电,用工作闸进行中途停车? 8、绞车深度指示器有什么作用? 9、绞车钢丝绳绳芯有何作用? 10、绞车采取二级制动有何优点? 11、防过卷保护装置是怎样起作用的? 12、绞车过卷恢复开关的作用是什么? 13、绞车司机在停送电时有哪些安全注意事项? 14、何为防爆液压绞车? 15、绞车操作中的“三不开”内容是什么? 16、绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的主要原因有哪些?

17、挡车栏安装在斜巷的什么位置,作用是什么? 18、绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的处理方法有哪些? 19、绞车运转前的“五检查”内容 20、倾斜井巷使用保险绳目的? 参考答案 2、在减速阶段或下放货物时,参与提升控制,进行工作制动;每次提升终了或绞车停机时,能可靠刹住滚筒;发生紧急情况时,能迅速进行安全制动;对于双滚筒绞车,在更换水平或调绳时,能闸住活滚筒,松开死滚筒。 3、有特备的容绳和卡绳装置,不得系在滚筒轴上;绳孔不得有锐利的边缘,绳弯曲不得形成锐角;滚筒上应经常缠留三圈绳,用以减轻固定处的张力,还必须留几圈作定期试验用的补充绳,这部分绳可以缠在滚筒上,也可存在滚筒内。 4、禁止超负荷运行;非紧急情况运行中不得使用保险闸;斜巷矿车掉道时,禁止用绞车牵引复轨;不得擅自调整制动闸;不得随意变更继电器和安全装置的整定值;检修后必须试车,并做过卷、松绳保护试验。 5、斜巷绞车运行中因故障出现松绳,极易发生松绳冲击,即提升容器被卡阻导致暂停或慢行,而提升机却继续运转造成松绳,松绳后的提升机容器又突然活动,快速下滑,很容易造成断绳跑车事故。松绳报警保护装置,就是在钢丝绳松驰时能发出声光信号报警或经延时后使安全回路断开,实行安全制动的装置。缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并串接入安全回路中。 6、走勾前必须认真检查信号的良好情况,连接器的安全性能以及钢丝绳、勾头、保险绳的完好情况,装车质量是否符合要求,道岔是否正确,严格按照牵引数量挂车,不得多挂。

煤矿安全规程培训教案

富源县大河镇金晶煤矿 煤矿安全规程培训教案

二零一七年八月 培训目的及目标 认真贯彻“安全第一,预防为主”的生产方针,提高职工安全意识和操作技能,干标准活,上岗准岗,促进生产过程中的安全质量标准化,变“要我安全”为“我要安全” 第一章总则 第一条为保障煤矿安全生产和从业人员的人身安全与健康,防止煤矿事故与职业病危害,根据《煤炭法》《矿山安全法》《安全生产法》《职业病防治法》《煤矿安全监察条例》和《安全生产许可证条例》等,制定本规程。 第二条在中华人民共和国领域内从事煤炭生产和煤矿建 设活动,必须遵守本规程。 第三条煤炭生产实行安全生产许可证制度。未取得安全生产许可证的,不得从事煤炭生产活动。 第四条从事煤炭生产与煤矿建设的企业(以下统称煤矿企业)必须遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、规程、标准和技术规范。 煤矿企业必须加强安全生产管理,建立健全各级负责人、各部门、各岗位安全生产与职业病危害防治责任制。 煤矿企业必须建立健全安全生产与职业病危害防治目标管

理、投入、奖惩、技术措施审批、培训、办公会议制度,安全检查制度,事故隐患排查、治理、报告制度,事故报告与责任追究制度等。 煤矿企业必须建立各种设备、设施检查维修制度,定期进行检查维修,并做好记录。 煤矿必须制定本单位的作业规程和操作规程。 第五条煤矿企业必须设置专门机构负责煤矿安全生产与职业病危害防治管理工作,配备满足工作需要的人员及装备。 第六条煤矿建设项目的安全设施和职业病危害防护设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。 第七条对作业场所和工作岗位存在的危险有害因素及防范措施、事故应急措施、职业病危害及其后果、职业病危害防护措施等,煤矿企业应当履行告知义务,从业人员有权了解并提出建议。 第八条煤矿安全生产与职业病危害防治工作必须实行群众监督。煤矿企业必须支持群众组织的监督活动,发挥群众的监督作用。 从业人员有权制止违章作业,拒绝违章指挥;当工作地点出现险情时,有权立即停止作业,撤到安全地点;当险情没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝作业 从业人员必须遵守煤矿安全生产规章制度、作业规程和操作规程,严禁违章指挥、违章作业。

小绞车司机教案

小绞车司机教案 1、小绞车的种类: 答:小绞车主要担负采区的辅助运输(运送矸石、材料、设备等),常用的种类有JT800绞车、调度绞车、回柱绞车等。采区小绞车共同特点如下: (1)、绞车滚筒直径一般都在以下,容绳量较少,运输距离较短; (2)、绞车结构简单,整体性较好,安装方便,可以实施临时安装; (3)、电动机、开关、按钮等都具有隔爆性能,可适用于易燃易爆环境; (4)、无深度指示器、安全保险制动闸和各种保护装置,对司机技术水平和责任心要求较高; (5)、绞车故障较少,检查维护方便,但因适应性好、应用广、数量多,所以管理较难。 2、滚筒直径为的绞车如JT800/630型和JT800/630A型的组成:两者都是由电动机、减速器、主轴滚筒组成,不同点是前者采用普通圆柱齿轮减速器;而后者采用差动行星齿轮传动减速器,类似于调度绞车,可实现电动机不停机而滚筒停转的操作方式。 3、调度绞车: 调度绞车即为调度车辆的一种绞车,常用于井下采区煤仓装车站调度空、重载矿车,也可用于其它辅助搬运作业,国产调度绞车的型号为等。 调度绞车是一种全齿轮传动机械。齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定,可分为定轴轮系和周转轮系。定轴轮系又有外啮合圆柱齿轮和内啮合圆柱齿轮传动之分,而周转轮系又有差动传动和行星传动之分。调度绞车的传动轮系既有内啮合圆柱齿轮传动,又有行星传动,所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。 型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。 绞车滚筒由铸钢制成,其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。 绞车上共装有两组带式闸,左侧为工作闸,右侧为制动闸,在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒;在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。 机座由铸铁制成,电动机、轴承支架及闸带定位板等均用螺栓固定在机座上。电动机为专用隔爆三相鼠笼电动机。

《输送机司机教案》word版

本节导入:本节课主要学习煤矿安全生产方针及法律法规。 第一章煤矿安全生产方针及法律法规 第一节煤矿安全生产方针 一、煤矿安全生产方针的涵义及意义 所谓方针,就是一个国家或政党在一定时期内为实现一定的目标、达到一定的目的而确定的指导思想和必须遵循的原则。“安全第一,预防为主,综合治理”是我们党和国家为确保广大矿工的身体健康和生命安全,确保国家、集体、个人财产不受损失,确保煤矿安全生产而制定的煤矿安全生产方针。 1、安全第一 (一)安全第一,是指在安全与生产二者关系的处理上,要始终坚持安全第一。安全是生产的前提条件,是实现生产的重要保证。在生产过程中要正确处理好安全与生产二者之间的关系,当安全与生产发生矛盾时,要坚持“先安全、后生产,不安全、不生产”的原则。 (二)在煤矿整个生产建设过程中,要把安全工作放在各项工作的首位,摆在第一重要的位置。这就要求煤矿在编制生产建设长远计划和年度建设计划时,首先要编制安全技术发展和安全技术措施计划。要求党、政、工、团齐抓安全工作,上至矿长,下到普通职工,尤其是特种作业人员,要做到人人讲安全、人人抓安全,不论做什么工作,都要把安全摆在第一位。 (三)在煤矿整个生产过程中,要把保护职工的身体健康和生命安

全放在第一位。安全生产是一切生产经营活动的前提,抓好安全生产,关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革开放、经济发展和社会稳定的大局。这充分说明了煤矿整个生产建设过程中,要牢固树立以人为本的思想,并且要求每个职工都要牢固树立安全第一的意识,作为生产建设的指导思想和行动准则。 2.预防为主 (1)预防为主,是指在事故预防与处理二者关系的处理上,要始终坚持以预防为主的原则。 煤炭行业是特种行业,是高危行业,是地下作业。煤矿企业是劳动密集型企业,存在着很多不安全因素。煤矿事故一旦发生,其后果不堪设想。认真处理事故,严肃追究事故责任,吸取事故教训固然十分重要,但对生命个体来说,不存在“亡羊补牢”的问题,伤亡事故一旦发生,就不可能挽回。因此,安全生产的立足点必须始终放在隐患的治理和事故的预防上。在工作中,只有养成善于观察问题、分析问题、解决问题的好习惯,及时发现隐患并及时排除隐患,才能做到有效的避免事故。 (2)预防为主,是实现“安全第一”的前提条件。国家对煤矿治理整顿,相继出台了一系列的法律法规;制订了煤矿安全生产基本标准;依法对煤矿主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员及入井工人实行资格标准人制度和强化培训制度,提高煤矿准入门槛等措施,都是预防为主的具体体现。只有做好“预防为主”,才能实现“安

采煤机司机采煤新技术新工艺教案

开滦能源化工股份 范各庄矿业分公司培训中心教师授课教案 教师姓名: 授课班别:采煤机司机复训班 授课科目:采煤新技术、新工艺 电子教案文件名称:采煤新技术、新工艺审核人签字: (2015年2月)

教案内容目录 第一部分急倾斜煤层采煤法 (一)急倾斜煤层开采特点 (二)急倾斜煤层采煤法简介 1、倒台阶采煤法 2、正台阶采煤法 3、水平分层及斜切分层采煤法 4、伪倾斜柔性掩护支架采煤法 5、水平分段放顶煤采煤法 第二部分“三下一上”采煤方法 (一)岩层与地表移动的一般特征 (二)建(构)筑物压煤开采 1、地表移动和变形对建(构)筑物的影响 2、减少地表移动和变形的开采措施 (三)铁路压煤开采 1、铁路压煤开采的特点和要求 2、开采技术措施 (四)水体压煤开采 1、水体压煤开采的一般途径 2、水体下采煤的开采原则 (五)石灰岩承压含水层上带压开采 1、石灰岩承压含水层采煤防治水途径及技术应用特点 2、石灰岩承压含水层上带压开采的适用条件及技术措施第三部分低透气性煤层群无煤柱煤与瓦斯共采关键技术(一)技术产生背景、创新成果及推广应用情况 (二)无煤柱煤与瓦斯共采技术原理 无煤柱煤与瓦斯共采关键技术 1、沿空留巷围岩结构稳定性控制技术 2、快速巷旁充填技术 (三)主要技术特点

范各庄矿业公司培训中心教师备课纸教学内容采煤新技术、新工艺 授课时数3课时 教学目的 通过教学,使学员进一步了解与熟悉急倾斜煤层采煤相关知识;了解“三上一下”和低透气性煤层群无煤柱煤与瓦斯共采关键技术。通过学习,开阔员工视野,了解采煤技术的发展趋势。 教学重点及难点 重点:1、掌握急倾斜采煤法相关知识;2、了解“三上一下”采煤法。 难点:掌握低透气性煤层群无煤柱煤与瓦斯共采关键技术 教学方法讲解法和讨论法及多媒体。教具常规教学用具。 本课小结 对本章所讲内容分条进行归纳总结,帮助学员理清条理。并强调重要知识点。 思考题 1、简述急倾斜煤层开采特点 2、建筑物压煤开采时,如何减少地表移动和变形? 3、水体下采煤的开采原则有哪些? 4、简述无煤柱煤与瓦斯共采技术适用条件?

煤矿小绞车司机培训考试题

煤矿小绞车司机培训考试题 单位:姓名:成绩: 一、填空题 1、一坡三挡指一个阻车器,两道挡车栏。 2、小绞车拉放车信号规定为一停、二开、三放车。 3、斜坡提升必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 4、绞车司机要严格执行所使用绞车的操作规程和各项安全管理制度。 5、绞车司机下放车辆时,必须带电运行,严禁放飞车。 6、绞车距坡头常闭阻车器距离不小于一列车长加五米以上距离,坡头阻车器距离坡头不小于一米。 二、选择题 1、升降人员和物料用的钢丝绳,应每隔( A )检验一次。 A.6个月 B. 8个月 C. 12个月 2、提升钢丝绳必须(B )检查一次。 A. 每班 B. 每天 C. 每周 3、使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少(C )涂油一次。

A.每周 B.每旬 C.每月 4、钢丝绳绳头固定在滚筒上时,滚筒上应经常缠留(A )圈绳,并留有作定期检查用的补充绳。 A.3 B.4 C.5 5、倾斜井矿车升降物料,速度不得超过(A )m/s。 A.5 B.7 C.9 三、判断题 1. 左捻钢丝绳是指钢丝绳中各股按左方向捻制成绳。(√) 2. 有接头的钢丝绳只可用在450以下倾斜井中专为提升物料的绞车。(×) 3. 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。(√) 4. 对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,至少每周涂一次油。(×) 5. 绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。严禁约时停送电。(√) 四、简答题 1、什么是小绞车的“六全一专”?

答:小绞车的六全为:防跑车装置齐全、信号装置齐全、钩头装置齐全、制动闸装置齐全、压绳板齐全、护绳板齐全。 一专为:专职司机操作。 2、简述本岗位“手指口述” 答: 绞车司机培训考试题 单位:姓名:成绩: 一、填空题 1、一坡三挡指,。 2、小绞车拉放车信号规定为、、。 3、斜坡提升必须执行的规定。

小绞车司机培训教案教材

小绞车司机安全教育培训内容 一、小绞车基本知识 1、小绞车的概念与分类: 答:煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多: (1)按照钢丝绳缠绕方式:可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车; (2)按照滚筒个数:可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车; (3)按照传动方式:可分为齿轮传动绞车和液压绞车; (4)按照防爆性能:可分为防爆绞车和非防爆绞车; (5)按照滚筒直径:可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为:提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格: 答:调度绞车为调度车辆的一种绞车,常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车,也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征:

3、JD—11.4型调度绞车的组成部分: 答:JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成,其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷;绞车上共装有两组制动闸,在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动;机座由铸铁制成,电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上;电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。 4、JD—25绞车的主要组成部分: 答:JD—25绞车的主要组成部分 (1)卷筒及行星齿轮传动装置; (2)刹车装置; (3)底座、轴承、支架和电动机。

5、回柱绞车及结构特点: 答:回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回柱作业是件危险性工作,人员不能直接进入回柱空顶区,此时可把回柱绞车安装在离空顶危险区段较远的安全地段,用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。回柱绞车除用来回柱放顶外,也可用来拖运重物和调运车辆。 回柱绞车有如下结构特点: (1)传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动,皆具备自锁功能,不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况; (2)总传动比大,能在电动机功率较小时,获得较大的牵引力; (3)具有整体结构,便于移动和安装,甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动; (4)电气控制装置简单,皆具有隔爆性能,可用于有瓦斯、煤尘的环境场所; (5)有的电动机联轴器上装有手动制动闸,有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器,使回柱绞车可以按信号准确停位; (6)因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高,所以必须重视润滑和维护。

输送机司机安全操作规程

编号:CZ-GC-00821 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 输送机司机安全操作规程 Safety operation rules for conveyor driver

输送机司机安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、上岗条件 1、刮板输送机司机必须刮板输送机的性能及构造原理和作业规程,掌握输送机的一般维护保养和故障处理技能,懂得回采和巷道支护的基本知识,经过培训考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。 二、安全规定 2、作业范围内顶邦有危及人身及设备安全时,必须及时汇报处理,方准作业。 3、电动机、开关附近20米内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,撤出人员,进行处理;工作面回风巷中风流瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%时,必须停止运转,撤出人员进行处理。 4、严禁人员蹬乘刮板输送机。用刮板输送机运送作业规程规定

允许的物料时,必须严格执行防止顶人和顶倒支架的安全措施。 5、开动刮板输送机前必须发出开车信号,确认人员已经离开机器转动部位,发出预警信号或点动两次后,才准正式开机。 6、检修、处理刮板输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。 7、进行掐、接链点动时,人员必须躲离链条受力方向,正常运转时,司机不准面向刮板输送机方向,以免断链伤人。 8、拆卸液力耦合器注油塞、易熔塞、防暴片时,脸应躲开喷油方向,戴手套拧松几扣,停一段时间放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、易熔片。 三、操作准备 9、备齐扳手、钳子等工具,圆环链、刮板、螺栓等被聘配件,机械润滑油等油脂。 10、检查机头机尾出的支护是否完整,压、戗柱是否齐全牢固,附近5米内有无杂物,洒水设施是否齐全可靠,该处电器设备处有无淋水。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档