第三章起重吊装
起重吊装作业应按《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006及《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008要求执行，重点关注起重机械的安拆装和非常规或大型重物的起重吊装工程。
第一节起重吊装作业的基本要求
（1）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.10）：起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
（2）起重机运行，按（《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008的10.3.39）：起重机运行时，严禁进行加油、擦拭、修理等工作；起重机维修时，必须切断电源，并挂上警示标志。
（2）作业区域，按（《石油化工工程起重施工规范》SH/T 3536-2002的5.4.4）：流动式起重机作业区域应设置明显的警戒标志。起重机吊臂下及起重机部件旋转范围内不得有人员停留。
（3）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.12）：严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
（4）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.13）：起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°-60°，且不的小于30°，吊索与物价棱角之间应加垫块。
（5）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.14）：起吊荷载达到起重机械额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200-500mm后，检查起重机械的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物栓好拉绳。
（6）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.17）：起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于规范规定，如不可避免时，必须设置防护设施。
（7）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.19）：起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
（8）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.20）：钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应绑扎细钢丝。挡采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合要求（至少三个）。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。
（9）吊钩挂绳扣，按（《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008的5.4.5）：吊钩挂绳扣时，应将绳扣挂至钩底。严禁将吊钩直接
挂在工件上。
（10）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.1.21）：每班作业前，应检查钢丝绳的连接部位。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应报废处理。
第二节塔式起重机的吊装工程
（1）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.4）：起重机的轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定的安全距离。
（2）梯子、扶手，按（《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 的4.3.2）：与水平面呈不大于65°的阶梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应设有横杆。阶梯的踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不小于300mm，梯级间隔不大于300mm，扶手间宽度不小于600mm。
（3）护圈，按（《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 的4.3.4）：高于地面2m以上的直梯应设置护圈。
（4）休息小平台，按（《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 的4.4.6）：除快装式塔机外，当梯子高度超过10m时应设置休息小平台。
（5）吊钩，按（《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 的5.3.2和6.6）：吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予以报废：用20倍放大镜观察表面有裂纹；钩尾与螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；挂绳处截面磨损量超过原高度的10%；心轴磨损量超过其直径的5%;开口度比原尺寸增加15%。吊钩应设有防钢丝绳脱钩的装置。
（6）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.8和4.4.11）：拆装作业前的检查项目要求：（5）对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换；拆装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高出作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。
（7）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.19）：起重机的附着锚固应符合要求：4 附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身，塔架对角处在无斜撑时应加固。7 拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。
（8）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.20）：起重机内爬升时应符合要求：5 内爬升塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层；7每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭。
（9）两台塔机距离，按（《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 的10.5）：两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的其中臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件（吊钩升值最高点或平衡重的最低部位）与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。
（10）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.35）：提升重物做水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
（11）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.43）：作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2-3m处。
（12）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.4.47）：动臂式和
尚未附着的自升式起重机，塔身尚不得悬挂标语牌。
第三节履带式起重机
（1）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.2.1）：起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
（2）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.2.5）：作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定，当无资料可查时，不得超过78°。
（3）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.2.9）：采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。
（4）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.2.10）：当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
第四节汽车、轮胎式起重机
（1）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.3.1）：起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全的距离。
（2）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.3.4）：作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水泡居中)。支腿有定位销在必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，方支腿前应先收紧稳定器。
（3）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.3.8）：起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
（4）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.3.10）：汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
（5）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.3.14）：重物在空中需要长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。
（6）按（《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001的4.3.21）：行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
化工区北河路（天华路- 体育 馆段） 工业水管网工程 （管道吊装） 施 工 方 案 编制单位：上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日
1.工程概况 1）地理条件： 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内，距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作，使吊装区域与社会通行区域隔 离开，保证吊装安全。 1）施工工程量： 本工程设计为北河路（天华路一一体育场段）工业水管网工程，起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管，全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1）起重机械：配备一台8T吊车； 3.吊装对象 1）钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算，每根钢管长度12米, 两节一组吊装，计算吊重为：W=0.02466*（526-10）*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1）本段8T吊车下管时采用分段式下管，即将管采用钢丝绳套，在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊，一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2）吊装示意图
5.辅助吊装工具及承载力验算 1）钢丝绳：选用6X37, d=16mn!冈丝绳，极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索，绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》（汪正荣编）。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算：Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力，单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和，查表得Pg=163kN； a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数，查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数，查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2）吊索： 主要用来绑扎构件以便起吊，用钢丝绳制成。因此，钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中，吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角，水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算（见下图）： P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力，kN； Q吊装构件的重量，kN， a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图（两支吊索）
十二、起重吊装篇 单选题 996、起重机在（D ）级以上大风及大雨、大雪、大雾等恶劣天气禁止作业。 A.3 B.4 C.5 D.6 997、起重机的额定起重量包括集装箱专用吊具、电磁铁吊具、真空吸盘、（A ）等可分拆吊具的重量。 A.抓斗 B.吊钩 C.吊钩组 D.挂索 998、起重设备敞开式司机室设置高度至少不低于（B）。 A.0.7米 B.1米 C.1.5米 D.1.8米 999、如果司机室地板离地面高度超过（B）米以上时，且起重设备人员不能直接从地面进入司机室，应设置到达司机室的通道。 A.2米 B.5米 C.8米 D.10米 1000、起重设备的报警灯危险时应显示（C ）。 A.黄色 B.橙色 C.红色 D.紫色 1001、任何起重设备通道基面上的空隙，都应满足不能让直径超过（A）的球体通过。 A.20mm B.30mm C.50mm D.80mm 1002、起重设备主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量，若主要受力构件断面腐蚀达到设计厚度的（A）以上时且不能修复的，应报废。 A.10% B.15% C.20% D.25% 1003、起重设备钢丝绳的卷筒筒壁磨损达原壁厚度的（B ）以上应报废。 A.10% B.20% C.30% D.40% 1004、起重设备索具用编结连接时，编结长度至少应达到钢丝绳直径的（C ）倍，并且不小于300mm。 A.5 B.10 C.15 D.20 1005、起重设备行驶或停放时，与沟渠、基坑临边最小应保持（A ）米间距。 A.5 B.10 C.15 D.20 1006、起重设备吊挂重物时，吊挂重物两钢丝绳之间的夹角应控制在（B ）度之间，以防脱钩。
起重吊装专项安全检查表 工程名称：项目经理：总用钢量：吊机吨位：吊机数量：作业人数： 序 号 检查项目检查内容检查记录 1 安全防护作业时是否戴好安全帽，高空作业是否系好安全带。 2 作业时衣着是否灵便，是否穿防滑球鞋进行作 业。 3构件搬运、就位、安装是否带好防护手套。 4悬空作业是否设置操作平台和防护栏杆。 5 登高设施梯子是否垫高使用，梯脚是否有防滑措施，靠放是否稳当，与地面的夹角是否符合要求。 6梯子是否缺档、松动，是否有断裂现象；是否 使用不符合要求的登高设施。 7梯子高度是否够高。 8 起重设备 器具使用绳索、卡（夹）具是否有裂纹、开焊、压扁、变形等缺陷。 卷扬机使用时是否固定牢固。 9柱子吊装是否采用无螺纹销轴卡环（加装弹簧），以便于钢柱就位后钢索自动脱落。 10使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能是否相一致， 钢梁、吊车梁上有否设置生命线。 11起重设备是否完好，是否具有相应的合格证明。 12 吊装要求吊车司机是否经专门安全技术培训，是否具备操作证和上岗证。 13构件吊装以前应进行试吊。JGQGAJ—2起重吊装
起重吊装专项安全检查表 工程名称：项目经理：序 号 检查项目检查内容 14 吊装作业构件用钢绳捆绑吊装时，是否在两者接触处垫上防护套。 钢梁地面拼装时，钢梁两侧是否用结实的方木作为临时支撑。 15是否用吊机吊人，是否斜吊，吊物边锋利无防 护措施是否不吊。 16 吊装区域非操作人员是否入内，吊装机械必须 完好，把杆垂直下方是否站人。 17第一榀大梁吊装后是否在梁两端及中间部位设置缆风绳固定，缆风绳是否固定在地锚上，缆风绳与地面的夹角是否小于30左右。 18钢柱就位后二次灌浆前，柱底板与混凝土面空隙处是否塞好铁契或木契。 19是否有足够的支撑形成整体钢架。 20 钢梁长度超过6M时，是否在钢梁两端系上麻 绳或尼龙绳，以控制构件在空中晃动。 21 吊装构件就位未固定前，有否松钩，是否在未 固定的构件上行走、操作。 22起重吊装所用之钢丝绳，是否触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦 23 在何种气候条件下进行屋面板安装作业。（雨、 霜、结冰或6级以上大风应立即停止作业） 检查验收结论 验收签字：检查时间：JGQGAJ—2—1起重吊装
起重和吊装作业的安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重和吊装作业的安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、参加起重和吊装作业人员需经过安全技术培训，合 格后方可上岗，并配备符合要求的个人防护用品(安全帽、 安全带、手套等)。 2、施工现场应指派专人统_指挥，参加的施工人员要 掌握作业的安全要求，并有明确的分工。‘ 3、作业人员首先要检查吊装机具的可靠性和安全 性。．机具包括：钢丝绳、钢丝绳扣、．绳夹、螺栓、吊 耳环、吊索、吊钩、卡环、滑车、绞车及其锚具、千斤 顶、葫芦等，按施工技术操作手册要求配置完整，并有一 定的安全系数。 4、吊装构件时，吊具要与构件规定的吊点正确扣接(挂 钩、绑扎)，保证扣结牢靠，并进行试吊，待检查各部正常
后，方可继续工作。 5、起重和吊装机械的使用应符合现行的国家标准《起重机械安全规。程》(GB6067—85)。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
起重吊装指挥手势 一、名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。 专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。 吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥语言中，均以司机所在位置为基准。 二、指挥人员使用的信号 1 通用手势信号 1．1 “预备”（注意） 手臂伸直，置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动（图1）。 1．2 “要主钩” 单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2） 1．3 “要副钩” 一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节（图3） 1．4 “吊钩上升” 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动（图4） 1．5 “吊钩下降” 手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动（图5）。 图5
1．6 “吊钩水平移动” 小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置（图6）。 图6 1．7 “吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌（图7）。 1．8 “吊钩微微下落” 手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌（图8）。 1．9 “吊钩水平微微移动” 小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动（图9） 图9 1．10 “微动范围” 双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近（图10）。 1．11 “指示降落方位” 五指伸直，指出负载应降落的位置（图11）。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重吊装安全检查(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
起重吊装安全检查(标准版) 起重吊装安全检查评分表表3.0.12 序号 检查项目 扣分标准 应得分数 扣减分数 实得分数 1 保证项目 施工方案 起重吊装作业无方案，扣10分 作业方案未经上级审批或方案针对性不强，扣5分10
2 起重机械 起重机 起重机无超高和力矩限制器，扣10分 吊钩无保险装置，扣5分 起重机未取得准用证，扣20分 起重机安装后未经验收，扣15分 20 起重扒杆 起重扒杆无设计计算书或未经审批，扣20分扒杆组装不符合设计要求，扣17~20分 扒杆作用前未经试吊，扣10分 3 钢丝绳与地锚 起重钢丝绳磨损、断丝超标的扣10分 滑轮不符合规定的扣4分
缆风绳安全系数小于3.5倍的扣8分 地锚埋设不合设计要求，扣5分 10 4 吊点 不符合设计规定位置的扣5~10分 索具使用不合理、绳径倍数不够的扣5~10分10 5 司机指挥 司机无证上岗的扣10分 非本机型司机操作的扣5分 指挥无证上岗的扣5分 高处作业无信号传递的扣10分 10 小计
中铁上海工程局集团有限公司张吉怀铁路项目经理部二分部 起重吊装安全教育培训考试 单位名称：姓名：成绩： 一、填空题（每空2分，共48分） 1、年满周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机。 2、开车前应认真检查、和是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 3、由于吊物是用挠性的钢丝绳与车体连接，当开启大、小车时，吊物的惯性作用使吊物产生游摆趋势，所以要求司机应做 到、、和的“三稳”操作。 4、在开动大、小车时，应逐步扳转控制器手柄，逐级切除电阻，在秒内使大、小车由零达到，以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。 5、每天或每班第一次工作前，必须进行，即将额定负荷的重物提升离地面的高度，然后下降以检查起升制动器工作的可靠性。 6、施工现场的布置应尽量减少与。应考虑设备的运输、拼装、。 7、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 8、如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的。 9、起吊重物严禁，下落时动作应缓慢。
10、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上的警示牌。地面要设围栏，并挂的标志。 11、必须听从信号员指挥，但对发出的紧急停车信号，都应立即停车。 12、起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住，操纵杆放在，切断电源，并关门上锁。 二、单项选择题（每题3分，共21分） 1.桅杆受到的实际应力应最大规定应力，才能安全使用。（） A、小于 B、大于 C、等于 2、国家标准（GB2893－82）中规定的四种安全色是。（） A、红、蓝、黄、绿 B、红、蓝、黑、绿 C、红、青、黄、绿 D、白、蓝、黄、绿 3、特种设备操作人员资格证复审周期为。（） A：1年 B：2年 C：3年 4、钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留。（） A：1圈 B：2圈 C：3圈 5、作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的侧。（） A：同 B：反 C：旁 6、室外起重机作业时，风力大于时应停止作业。（） A：4级 B：5级 C：6级 7、起升机构的制动器必须是式的。（） A：常开 B：常闭
行业资料：________ 起重吊装安全检查 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共9 页
起重吊装安全检查 起重吊装安全检查评分表表3.0.12序号检查项目扣分标准应得分数扣减分数实得分数 1 保证项目施工方案起重吊装作业无方案，扣10分作业方案未经上级审批或方案针对性不强，扣5分10 2起重机械起重机起重机无超高和力矩限制器，扣10分吊钩无保险装置，扣5分起重机未取得准用证，扣20分起重机安装后未经验收，扣15分20 起重扒杆起重扒杆无设计计算书或未经审批，扣20分扒杆组装不符合设计要求，扣17~20分扒杆作用前未经试吊，扣10分 3 钢丝绳与地锚起重钢丝绳磨损、断丝超标的扣10分滑轮不符合规定的扣4分缆风绳安全系数小于3.5倍的扣8分地锚埋设不合设计要求，扣5分10 4 吊点不符合设计规定位置的扣5~10分索具使用不合理、绳径倍数不够的扣5~10 分10 5 司机指挥司机无证上岗的扣10分非本机型司机操作的扣5分指挥无证上岗的扣5分高处作业无信号传递的扣10 分10 小计60 序号检查项目扣分标准应得分数扣减分数实得分数 6 一般项目地耐力起重机作业路面耐力不符合说明书要求的扣5分地面铺垫措施达不到要求的扣3分 5 7 起重作业被吊物体重量不明就吊装的扣3分有超载作业情况的扣6分每次作业前未经试吊检验的扣3分 6 8 高处作业结构吊装未设置防坠落措施的扣9分作业人员不系安全带或安全带无牢靠悬挂点的扣9分人员上下无专设爬梯、斜道的扣5分9 9 作业平台起重吊装人员作业无可靠立足点扣的5分作业平台脚手板不满铺的扣3 分 5 10 构件堆放梯板堆放超过1.6m高度的扣2分其他物件堆 第 2 页共 9 页
起重吊装作业指导书 1、起重吊装作业必须办理作业许可证。 2、大型吊装起重作业（吊装重量大于或等于20 t的、两台以上起重机联合吊装或者单台吊机的负载超过其额定荷载的70%）必须编制施工方案，并通过审批。 3、起重机械必须具有特种设备检验机构的检验合格证明。 4、所有起重吊索具（如钢丝绳、卸扣、铁链、吊钩、夹码、钢板卡子、吊笼、手拉葫芦、手扳葫芦、吊担等）需经过第三方检验检测合格，并出具合格证明，由监理验收合格后方可投用。 5、钢丝绳采用编结连接时，编结长度不小于15倍的绳径，且不小于300mm。 6、索具安全系数要符合规范要求。 7、吊索规格要互相匹配，机械性能要符合设计要求。 8、汽车吊和随车吊作业时，支腿要完全伸开并垫上钢板或枕木。 9、起重机行走作业处地面承载能力必须符合产品说明书要求。 10、起重信号指挥、司索（包括准备吊具、捆绑、挂钩、摘钩等）必须持有市级以上安全监督主管部门或建设主管部门颁发的特种作业人员操作证书，且一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。 11、起重机司机必须持证上岗，且与操作机型相符。 12、吊索系挂点要符合要求。 13、钢丝绳、吊带的棱角必须采取保护。
14、吊装必须设置溜绳。 15、起重机作业时起重臂下禁止有人停留，吊运重物不得从人的正上方通过。 16、吊运易散落物件必须使用吊笼。 17、吊装作业指挥信号必须清晰。 18、起重吊装过程中，承包商要采用隔离绳、隔离线、隔离带，以及安全警示标志、标牌等措施，对起重吊装作业影响区域进行隔离。19、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。 20、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。 21、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、吊篮(吊笼)、平衡重等转(运)动体上应标以鲜明的色彩标志。 22、起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 23、操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层(高处)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络方式进行指挥。 24、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业.雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
起重机和起重吊装英语词汇
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起重机和起重吊装英语词汇（一) 由于工作的原因，整理了起重专业部分英语词汇，不敢说是原创，因为每个字词在《韦氏国际英语词典》上都有，但绝对是自编。目前按照《起重机》《起重机术语》《起重吊装术语》几个分类分别整理，限于知识水平,只收入了大分类和比较简单的,对有歧义和矛盾的，结合已出版的国标规范进行了修订，下一步准备做出图解版词汇表。请大家帮忙修正一下,先不忙拷贝,因为错误可能很多。 例如mｏblie cｒａne我认为是移动式起重机，但根据《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》(ＧB/Ｔ6068.1-２005）是轮胎起重机，参考多数词典倾向于wｈeel crane ／wheeｌｅd craｎe 才是轮胎起重机，我仍然坚持了自己的观点。 起重机分类:(crane类） moblｉe cｒaｎe 移动式起重机?trucｋcraｎe 汽车式起重机?wｈｅｅl cｒan ｅ／wheeled cｒａｎe 轮胎起重机 crawler craｎe / cａｔｅｒｐｉｌlａr cranｅ履带吊;履带式起重机 tｏｗer cranｅ塔吊; 塔式起重机?－conｓtrｕｃtion toｗer cｒａｎes ／building tower ｃrａnｅ建筑塔式起重机，建筑塔机 -luｆfiｎg jib tｏwｅr ｃrａne 动臂塔式起重机 -toweｒjib ｃrａne 塔式挺杆起重机（含义与上同） brｉdge craｎe/trａvelingｃraｎe/oｖeｒｈｅad cｒane 桥吊；桥式吊车; 桥式起重机
试题库 知识要求试题 一、判断题(对画√／，错画×) 1．职业道德是人们在从事正当职业并履行职责过程中应遵循的行为规范和道德准则。 ( ) 2．职业道德的特点主要表现在以下四个方面，职业性、稳定性、多样性、具体化。 ( ) 3．道德是调整人与人、个人与集体、社会各组成之间相互关系的行为规范的总和。 ( ) 4．文明生产主要是指坚持合理的生产、合理的施工、合理的供料，保证生产环境整洁有序。 ( ) 5．生产的原材料和产品堆放整齐是文明施工、安全生产的内容之一。 ( ) 6．职业道德修养的根本目的在于培养人们遵纪守法。 ( ) 7．道德品质修养的基本方法是开展互相批评。 ( ) 8．“三宝”是指施工作业现场中必备的安全帽、安全带、安全网。( ) 9．“安全第一、质量第一”是一对矛盾。 ( ) 10．紧急救护的主要措施有止血、包扎、固定、转运。 ( ) 11．“三同时”原则是指凡是新建、改建、扩建、技术改造工程，其安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 ( ) 12．“四不放过”原则是指在处理工伤事故时，必须坚持原因分
析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取防范措施不放过和事故责任者没处理不放过的原则。 ( ) 13．起重作业中使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机械“八不吊”原则。 ( ) 14．根据高处作业的客观条件，将高处作业又分为八个类别。( ) 15．起重作业中要设置工作警戒标志，警戒标志为白天挂红旗，夜间悬红灯。 ( ) 16．氧气瓶和乙炔瓶安全工作间距不小于5m，两瓶分别同明火作业距离不小于10m。 ( ) 17．施工现场火灾发生后要做好灭火、报警、逃生三步工作。( ) 18．阻力臂是指从支点到动力作用线的垂直距离。 ( ) 19．动力臂大于阻力臂，即L1>L2，平衡时疋F2>F1，阻力大于动力，用较小的动力就可以克服较大的阻力，这是费力杠杆。 ( ) 20．支点是指杠杆绕着转动的点。 ( ) 21．物体的质量是由物体的体积和它本身的材料密度所决定的。( ) 22．物体的重量就是物体的重力。 ( ) 23．力的物理涵义是：力是一个物体对另一个物体的作用，这种作用的效果会使物体的运动状态发生变化或者使物体发生变形。( ) 24．在力的作用下或物体所受合力为零时，物体相对地球保持静
一、编制目的、依据 （一）编制目的 为便于指导蓬安·赛克斯首府一期工程的塔吊布置、基础施工以及塔吊的安装拆卸施工，特编制本方案。 （二）编制依据 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 《起重机安全规程》（GB5144-94） 《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-1999） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《岩土工程勘察报告》 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《地基与基础施工及验收规范》（GB50202-2002） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-20011） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） 《QTZ63塔式起重机使用说明书》 二、塔吊的布置 根据我公司的经验及实际情况，本工程拟布置4台QTZ63型塔吊，本工程塔吊按照如下原则布置：
1、最大限度的满足垂直运输的要求和服务半径； 2、两台塔吊之间的距离最大限度地满足安全规范的要求； 3、满足塔吊安装和拆卸的工作面要求，保证塔吊拆卸的可行 性。 三、塔吊基础施工 （一）、塔吊承台基础施工 塔吊基础设计： 塔吊承台采用钢筋混凝土承台QTZ63基础尺寸为4500×4500×1500mm，内配钢筋QTZ63为双层双向每层每向Φ20@200，拉筋Φ20@200，承台混凝土强度均为C35；QTZ63型塔吊均置于天然基础上。 （二）、塔吊基础施工注意事项 1、塔吊必须待承台砼强度达到C35设计强度70%后（做好试块）方可进行安装。 2、接地装置 （1）境地电阻不大于4 ，必须满足各项要求。 （2）连接接地装置注意事项： 1）连接处涂料清理干净。 2）防雷接地保护装置的电缆可与任何一根主弦杆的螺栓连接，并清除螺栓螺母及套管上的涂料。 3）与地基铆固连接的底盘决不能用作防雷装置的接地极，必须在塔机基础外另设一个防雷接地装置。
管理制度参考范本起重吊装安全检查 撰写人：__________________部门：__________________时间：__________________
起重吊装安全检查评分表表3.0.12序号检查项目扣分标准应得分 数扣减分数实得分数 1 保证项目施工方案起重吊 装作业无方案，扣10分作业方案未经上级审批或方案针对性不强，扣 5分10 2起重机械起重机起重机无超高和力矩限制器， 扣10分吊钩无保险装置，扣5分起重机未取得准用证，扣20分起重 机安装后未经验收，扣15分20 起重扒杆起重扒杆无设 计计算书或未经审批，扣20分扒杆组装不符合设计要求，扣17~20分 扒杆作用前未经试吊，扣10分 3 钢丝绳与地锚起重钢丝绳磨损、断丝超标的扣10分滑轮不符合规定的扣4分缆风绳安全系数小于3.5 倍的扣8分地锚埋设不合设计要求，扣5分10 4 吊点不符 合设计规定位置的扣5~10分索具使用不合理、绳径倍数不够的扣5~10分10 5 司机指挥司机无证上岗的扣10分非本机型司机操 作的扣5分指挥无证上岗的扣5分高处作业无信号传递的扣10 分10 小计60 序号检查项目扣分标准应得分数扣减 分数实得分数 6 一般项目地耐力起重机作业路面耐力不符合说 明书要求的扣5分地面铺垫措施达不到要求的扣3分 5 7 起 重作业被吊物体重量不明就吊装的扣3分有超载作业情况的扣6分每 次作业前未经试吊检验的扣3分 6 8 高处作业结构吊装 未设置防坠落措施的扣9分作业人员不系安全带或安全带无牢靠悬挂 点的扣9分人员上下无专设爬梯、斜道的扣5分9 9 作业平 台起重吊装人员作业无可靠立足点扣的5分作业平台脚手板不满铺的 扣3分 5 10 构件堆放梯板堆放超过1.6m高度的扣2分其他
起重设备试吊记录 设备名称型号（规格） 试吊时间试吊人员 试吊环境场地平整天气晴微风 空载运行记录 龙门吊轨道检验及龙门吊试吊前调试；对龙门吊过跨工作完成，龙门吊无异常现象。 ①、所用行走轨道的规格统一、固定牢固，轨道外观检查均无裂纹和缺陷，完成龙门吊整机横向移动及天车纵向移动时，运行过程中均无异常现象。 ②、按照龙门吊设计图纸和各种技术参数对龙门吊的紧固件固定情况、传动机械性能、金属结构有无变形、卷扬机安装是否正常、钢丝绳和滑轮组配备、电器灵敏度、钢丝绳绳头固定情况进行检查，均无异常情况。 龙门吊空载运行检查 ①、龙门吊行车、试车：起重天车空载沿龙门吊轨道全程来回行走三次，未发现行走轮打滑、跳轨、吊空等异常现象，停车制动平稳。 ②、空钩升降检查：空钩上下升降三次，该龙门吊限位装置灵敏可靠，卷扬机松钩至最低位置时，钢丝绳剩余在卷筒上的保留圈数大于5圈，升降系统均无异常现象。
负载试吊记录 一、龙门吊就位，试吊梁运到龙门吊下，龙门吊吊装T 梁进行轻载试吊检测 ①、分三次将梁体松钩距桥墩桥面15㎝高度，做松钩检验，每次松钩不大于20㎝，检查卷扬机制动系统，制动灵敏均无异常现象。 ②、将梁体纵移动二个来回，龙门吊均无异常现象。 ③、完成纵移后，将梁体起吊离临时支座50㎝高度，做整机横移二个来回，检查龙门吊整体横移性能及安全状况，最后将梁体停留在架梁位置停机10m?n，检查有无异常现象。 二、龙门吊重载和超载检验、检测 按规范要求进行负重分载配重，进行超载吊重120%试车。 ①、各级加载均采用成捆钢绞线作为配重材料，由专人指挥进行配重吊装至梁体上。 ②、加载4捆（15T）钢绞线固定在30米T梁上，起吊30米T梁离开桥面15㎝停车检查，检查卷扬机均无异常现象；再分二次起吊梁体，每次提升均为20㎝，再次检查卷扬机机械性能；无溜钩现象。 ③、起吊检测完成后，分二次做松钩检查，每次行程不超过20㎝，无溜钩现象卷扬机机械性能正常。 ④、将梁体提升到工作高度，将T梁纵向全程运行二个来回后，龙门吊的工作状况无异常现象。 ⑤、重载试吊检验：加载120%检验，最后配重为15T（4捆钢绞线），负重总计100T，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15—20㎝，松钩过程中未出现溜钩现象，龙门吊整机工作性
起重吊装作业方案 前言 起重吊装作业是指建筑施工过程中的结构安装和设备安装工程，以及沉重物品的起吊。由于起重吊装作业是专业性较强且危险性较大的工作，稍为疏忽就易发生伤亡事故，因此在《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）中，新增加了“起重吊装安全检查评分表”这一内容，意在加强和重视吊装作业的安全工作。 结合工程施工特点和实际情况，我项目部在施工组织计划中决定对每栋厂房配运货电梯（井字架施工升降机）一部，在位于施工场地中部安装一台塔式起重机，负责施工过程中部分物料的起重吊运。塔机在运转过程中其工作臂转动范围覆盖四栋厂房及材料制作场的部分区域，工作范围大，对塔机的安装要求较高，吊运时其危险性也相对较大，因此项目部组织相关安全技术人员编制了本方案，负责指导吊装作业施工。
第一节吊装作业的基础知识 一、力的概念和物体的重心 1．力的概念：力就是一个物体对另一个物体的作用。它使受力物体的运动速度和方向发生改变或使物体发生形变。力对物体的作用效果取决于三个方面：1）力的大小（N）；2）力的方向；3）力的作用点。 2．物体的重心：物体在重力作用下，受任一方向所施加的力都通过该物体上某一确定的点，这一点就是该物体的重心。 在起重作业过程中，如对设备的吊装、翻身、就位及钢丝绳的受力分配等，都要考虑物体的重心，如果重心没有找准，起吊时由于受力分配不均，就有可能造成吊物倾斜或翻转的危险。只有正确找准物体的重心位置才确保起吊安全。 二、吊点的选择 1．在吊运机械设备、构件时吊点位置应采用原设计的吊耳起吊。 2．所吊运的设备或物件无吊耳，可在设备两端四个点上捆绑吊索、然后根据设备的形状进行适当调整选择吊点、使吊点与重心在同一垂直线上。 3．平吊长形物件，两个吊点的位置应在距重心相等距离的两端，从而使吊力的作用线通过物体的重心。竖吊物件的吊点位置应在重心上端。 4．吊运方形物件时，四根吊索应拴在吊物重心的四边起吊。 5．细长物件的吊点选择应遵循以下原则： 1）起吊中一般对细长物件不宜采用单点起吊。应采用二点起吊，二点起吊中每个吊点分别距杆件各端0.21L，即以0.21乘以杆件全长. 2）三个吊点起吊，先用0.13乘以杆件全长,得出两端吊点位置,再将二个
起重吊装作业安全检查标准 (一)施工方案 1、起重吊装作业必须根据工程实际情况，有针对性地编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批签字后实施。 2、专项施工方案应包括起重机型号选择，平面布置，吊装工艺及相应的安全技术措施。 (二)起重机械 ①起重机 1、起重机必须取得准用证，进场安装后必须办理验收手续，合格后方可使用。 2、起重机必须设置可靠有效的超高和力矩限制器，吊钩有保险装置。 ②起重扒杆 1、起重扒杆必须进行设计计算并经企业技术部门审批。 2、起重扒杆必须按照设计进行安装，作业前进行试吊，验收合格后方可使用，并做好书面记录。 (三)钢丝绳与地锚 1、起重钢丝绳必须符合有关要求，磨损、断丝不得超标。 2、缆风绳安全系数必须大于3.5。 3、滑轮、地锚的设置必须符合有关规定或施工方案的要求。 (四)吊点 起重吊点符合设计规定，所用的索具、钢丝绳规格型号、绳径倍数符
合设计和有关规范要求。． 司机、指挥五)( 、司机、指挥必须持证上岗，起重机械必须由本机型的司机操作。1 、高处作业必须有可靠的信号传递措施。2 地耐力六)(否则应采取相应的铺垫加强起重机作业路面的地耐力必须符 合说明书要求，措施。)起重作业(七1、每次作业前均应进行试吊，正常后才能作业。2、被吊物体应明确重量，不得不明吊重或超载作业。高处作业(八)、吊装作业必须设置防坠落措施，作业人员应系安全带并悬挂在牢固可靠1 的地方。、应设置人员上下专用斜道、爬梯，并采取相应的防护措施。2 作业平台九)( 1、起重吊装人员必须有可靠的立足点并有相应的安全防护措施。厚以上木板或防滑钢、作业平台应坚实、牢固，单独支撑，且宜采用4cm2 板铺设严密，临边防护符合“三宝四口”中有关要求。构件堆放(十)1，其他构件堆放不得超过有6M、构件堆放整齐，楼板堆放不得超过1 关规定。 2、大型构件堆放应有稳定措施。戒警)十一( 吊装作业时应设置警戒线，悬挂警戒标志，并派专人监护。 (十二)操作工 起重工、电焊工等特殊工种必须持证上岗。
起重吊装作业的一般规定 编制:______________________ 审核:______________________ 批准:______________________
目录 1. 范围 2. 引用文件 3. 起重作业的定义及分级 4. 起重作业的管理 4.1 一般规定 4.2 起重机械 4.3 起重机具 4.4 吊装作业 5. 其他 6. 相关记录
1. 范围 1.1 为了加强工程项目在施工阶段的起重作业安全管理，减少和避免人身伤害与设备事故，特制定本规定。 1.2 本规定适用于本公司工程项目施工生产范围内的起重作业管理。 2. 引用文件 GB 5082 《起重吊运指挥信号》； GB 6067-85《起重机械安全规程》； 3. 起重作业的定义及分级 3.1 本规定所指的起重作业系指在工程项目施工中利用起重机械进行重物起落和转移等作业。 3.2 起重作业按工件重量划分为以下三个等级： 大型：50吨以上； 中型：25吨至50吨； 小型：25吨以下。 4. 起重作业的管理 4.1 一般规定 4.1.1 大中型设备、构件或小型设备在特殊条件下的吊装，应编制吊装方案和吊装安全技术措施，经施工与安全环保部审批后组织实施；实施中未经审批许可，不得随意改变原方案和措施。 4.1.2 吊装作业前必须进行吊装技术交底，吊装作业人员必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术 要求及起重机械的操作方法。 4.1.3 起重指挥人员（信号工）、司索人员 (起重工)和起重机械操作人员，必须经过专业学习并接受安全技术培训，经考核合格，取得地方主管部门颁发的《特种作业人员操作证》后，方可从事起重指挥和操作作业，严禁无证操作。 4.1.4 吊装前，应了解气象变化情况，当雨、雪天气或风速大于10.8米/秒时，不得进行吊装作业；当环境温度低于零下20℃吊装时，吊装机械、索具及被吊设备、构件应具备与气温相适应的低温性能。 4.1.5 40吨以上的设备吊装前，应进行作业许可申请，并按吊装方案对起重机械进行全面检查，确 认符合吊装方案后，由安全环保部确认批准后，方可进行试吊和吊装作业。 4.1.6 吊装过程中，作业人员应坚守岗位，听从指挥，发现问题应立即向指挥者报告，无指挥者的 命令不得擅自操作，但紧急停车信号除外。 4.1.7 禁止使用起重机械移送人员；在必须使用吊篮进行施工作业时，吊篮的制作、使用应符合《高处作业管理规定》中4.5条的规定要求，在作业前应制定详细可靠的施工安全保护措施，并按要求进行审批。 4.1.8 起重吊运指挥信号应按GB5082《起重吊运指挥信号》的规定执行。 4.2 起重机械 4.2.1 本规定所指起重机械包括桥式起重机、门式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具(如吊篮)等。 4.2.2 施工单位新购置(进口)的起重机械，必须具有特种设备生产许可证或者安全认可证，其生产厂家必须是国家主管部门指定并核发合格证(进口许可证)的专业制造厂，其安全、防护装置必须齐全、完备，有产品合格证和安全使用、维护、保养说明书。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重机械吊装安全措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
起重机械吊装安全措施(新版) 1、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经项目技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等； 2、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用； 3、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用；
4、起重吊装作业人员，包括作业人员、司索指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训考核取得合格证确认可进行起重吊装作业的人员； 5、起重吊装“十不吊”： 1)起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不准吊； 2)无证指挥、无指挥信号或信号不清不准吊； 3)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； 4)吊物重量不明或超负荷，“大件吊装”无吊装方案，现场无安监人员“旁站”不准吊； 5)各类吊物上方站人，不准吊； 6)斜牵斜挂、埋入地物、粘连、附着的物件等不准吊； 7)机械安全装置失灵、带病时，多机作业无安全措施不准吊； 8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； 9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； 10)六级以上风不准吊。 6、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案
起重吊装作业的安全技术规范整理参考起重吊装行业是一个对安全要求非常高的行业，从事设备起重吊装搬运的公司都需要经过专业部分的审核验资，并且颁发经营许可证方可从事起重吊装作业。虽然该行业对安全的要求较高，但对于对于施工作业还未有成文的行业规定。我们特地整理了相关的安全技术规范条例，以供从事该行业的企业参考。 一、设备起重吊装安全技术一般规定： 1）吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 起重司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 2）吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。 3）起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。 二、防止高空坠落措施： 1）吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。 2）吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。
3）运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 4）高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 5）登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。 三、防物体落下伤人措施： 1）高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。 2）构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。 3）起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 4）构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 5）一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天，若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。 四、防止汽车起重机倾翻措施： 1）起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 2）起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 3）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。 6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
起重吊装基础知识 一、常用的索具和吊具 （一）麻绳 1.麻绳的性能和种类 （1）麻绳的特点与用途 麻绳具有质地柔韧、轻便、易于捆绑、结扣及解脱方便等优点，但其强度较低，一般麻绳的强度，只为相同直径钢丝绳的10%左右，而且易磨损、腐烂、霉变。 麻绳在起重作业中主要用于捆绑物体；起吊500kg以下的较轻物件；当起吊物件或重物时，麻绳拉紧物体，以保持被吊物体的稳定和在规定的位置上就位。 （2）麻绳的种类 按材质分有白棕绳和混合麻绳两种。白棕绳质量好，广泛被使用。 按捻制股数划分，有3股、4股及9股等几种。股数多，绳的强度高，但捻制比较困难。 2.麻绳的计算 麻绳正常使用时允许承受的最大拉力为允许拉力，它是安全使用麻绳的主要参数。其计算公式为：S=P p /k 式中S----麻绳的允许拉力，N; k----安全系数；P p ----麻绳的破断拉力，N。旧绳使用时必须按新绳的50%允许拉力计算。 破断拉力可从产品说明书或有关资料的性能表中选取。
如缺少麻绳破断拉力资料或现场临时选用，可用近似公式求得P p=0.66×（πd2/4）×σ=0.518σd2式中 d----麻绳的公称直径，mm; 0.66----麻绳的净截面面积占毛截面面积的66%；σ---材料的抗拉强度，N/mm2（素麻绳取σ=78.45 N/mm2（8 kgf/mm2））. 麻绳的安全系数 3.使用麻绳的注意事项 （1）麻绳切断后，其断口要用细铁丝或麻绳扎紧，防止断头松散。 （2）对麻绳使用前要进行检查。发现表面损伤小于30%直径，局部破损小于截面10%时，要降低负荷使用。如破损严重，应将此部分去掉，重新连接后使用。对于断股及表面损伤大于麻绳直径的30%以及腐蚀严重的，应予以报废。 （3）要防止麻绳打结。对某一段出现扭结时，要及时加以调直。 （4）用麻绳捆绑边缘锐利的物体时，应垫以麻布、木片等软质材料，避免被棱角处损坏。