证券代码：002516 证券简称：江苏旷达公告编号：2011-060 江苏旷达汽车织物集团股份有限公司2011年第三季度季度报告正文
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
1.2 公司第三季度财务报告未经会计师事务所审计。
1.3 公司负责人沈介良、主管会计工作负责人徐秋及会计机构负责人(会计主管人员)丁慧娟声明：保证季度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 主要会计数据及财务指标
单位：元
非经常性损益项目
√适用□不适用
单位：元
2.2 报告期末股东总人数及前十名无限售条件股东持股情况表
单位：股
§3 重要事项
3.1 公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因
√适用□不适用
3.2 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明 3.2.1 非标意见情况
□ 适用
√ 不适用
3.2.2 公司存在向控股股东或其关联方提供资金、违反规定程序对外提供担保的情况
□ 适用 √ 不适用
3.2.3 日常经营重大合同的签署和履行情况
√ 适用 □ 不适用
3.2.4 其他
□ 适用 √ 不适用
3.3 公司、股东及实际控制人承诺事项履行情况
上市公司及其董事、监事和高级管理人员、公司持股5%以上股东及其实际控制人等有关方在报告期内或持续到报告期内的以下承诺事项 √ 适用 □ 不适用
3.4 对2011年度经营业绩的预计
3.5 其他需说明的重大事项
3.5.1 证券投资情况
□适用√不适用
3.5.2 报告期接待调研、沟通、采访等活动情况表
江苏旷达汽车织物集团股份有限公司
董事长：沈介良
二O一一年十月二十六日
2010江苏大学硕士研究生入学考试 自动控制理论(附答案) 一、（20分）系统由下列微分方程组描述： []1 1323312 23(()() dx k r t x dt dr t x dt dx T x x x dt dc t k x dt βτ ==+=+=）-c(t)- 式中，()r t 是输入量，()c t 是输出量，x 1、x 2、x 3为中间变量，τ、β、k 1、k 2为常数。 试画出系统的结构图，并求出传递函数 ()() s R s C 。 二、（15分）图(a)所示系统的单位阶跃响应曲线如图（b ）所示，试确定系统参数k 1、k 2和a 。 （a) 0.1 (b) 三、（20分）系统结构图如图所示，要求当()r t t =时稳态误差0.5ss e <，且具有1σ=的稳 定裕度（所有闭环极点的实部均小于1-），试确定 k 的取值范围。 四、（20分）（含现代部分专业的考生不做，其它专业考生做）
控制系统结构如图所示，试绘制以τ为参变量的根轨迹（0τ=→∞），并讨论τ逐渐增大对系统动态过程的影响。 五、（15分）系统结构如图(a)，1(G s ）的频率特性曲线如图(b)，试确定下列情况下为使闭 环系统稳定，比例环节的比例系数k1的取值范围。 （1）1(G s ）在右半s 平面上没有极点； （2）1(G s ）在右半s 平面上有一个极点； （3）1(G s ）在右半s 平面上有二个极点。 (a) 六、（20分）某单位反馈系统的开环传递函数为k (G s ）= s(s+1) ，若要求系统的开环截止频 率 4.4/c rad s ω≥，相角裕度45o γ'≥，系统在单位斜坡信号作用下的稳态误差 0.1ss e =，试确定校正方式，并写出校正装置的传递函数。 七、（20分）（含现代部分专业的考生不做，其它专业考生做） 一非线性系统如下，输入单位阶跃信号 （1）在e e -平面上大致画出相轨迹； （2）判断系统的稳定性； (3) 确定系统的稳态误差()e ∞。
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B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础） 华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学 浙江大学（④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络） 华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市 西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）
878机械设计（工业设计考生也可选）） 武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一）） 北京科技大学（材料力学C或850电工技术） 长安大学（汽车理论） 燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理） 江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ） 中南大学（机械设计）湖南长沙市 北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学） 山东大学（机械设计基础） 天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力） 南京航空航天大学（电工电子学815理论力学） 中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术） 南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点
江苏省私人汽车拥有量综合情况3年数据解读报告2019版
序言 江苏省私人汽车拥有量综合情况数据解读报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对江苏省私人汽车拥有量综合情况进行剖析和阐述。江苏省私人汽车拥有量综合情况数据解读报告同时围绕关键指标即私人汽车总数量，私人载客汽车总数量，私人大型载客汽车数量，私人中型载客汽车数量，私人小型载客汽车数量，私人微型载客汽车数量，私人载货汽车总数量等，对江苏省私人汽车拥有量综合情况进行了全面深入的分析和总结。江苏省私人汽车拥有量综合情况数据解读报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 江苏省私人汽车拥有量综合情况数据解读报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解江苏省私人汽车拥有量综合情况的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，数据客观、精准。
目录 第一节江苏省私人汽车拥有量综合情况现状 (1) 第二节江苏省私人汽车总数量指标分析 (3) 一、江苏省私人汽车总数量现状统计 (3) 二、全国私人汽车总数量现状统计 (3) 三、江苏省私人汽车总数量占全国私人汽车总数量比重统计 (3) 四、江苏省私人汽车总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、江苏省私人汽车总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国私人汽车总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国私人汽车总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、江苏省私人汽车总数量同全国私人汽车总数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节江苏省私人载客汽车总数量指标分析 (7) 一、江苏省私人载客汽车总数量现状统计 (7) 二、全国私人载客汽车总数量现状统计分析 (7) 三、江苏省私人载客汽车总数量占全国私人载客汽车总数量比重统计分析 (7) 四、江苏省私人载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、江苏省私人载客汽车总数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国私人载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (9)
2007年车辆复试试题 1.用滑行法测定汽车的空气阻力系数和滚动阻力系数？并给出计算式。所谓滑行是指汽车在水平路面且无风的条件下加速至预定速度后，摘挡脱开发动机，利用汽车的动能继续行驶的减速运动。 2.某汽车在直线行驶过程中，突然遇到侧向风的作用，试画出汽车的行驶轨迹？ 侧向力>横向附着力时轮胎就横向滑动了是一条斜直线么 3.试分析驱动型式对汽车动力性、操纵稳定性和通过性的影响？前轮驱动和后轮驱动因为只能前轴或者是后轴的附着力所以其动力性较四驱相比要差；前轮驱动稳态响应趋向于不足转向，后轮驱动趋向于过多转向。因为四驱车的最大土壤推力较大，其通过性也要比前后驱好。 4.某载货汽车通过加高货箱栏板高度提高装载质量，试分析超载后汽车主要性能的变化？动力性变差了，燃油经济性变好制动性能变成差重心变高容易侧翻hg变大，降低稳定性质心后移，S.M.小，不足转向量变小，趋向于过多转向。 5.说明采用那种变速器和那种主减速比时，能使车辆获得较好的动力性和燃油经济性？为什么？（汽车理论第四版清华大学出版社余志生主编课本P85图）原地起步加速时间（动力性），燃油经济性 2008江苏大学汽车理论复试试题 1、对于后轮驱动的货车，在湿滑的坡道上行驶时，空载时通不过，满载时反而能通过，为什么？在湿滑的坡道上，地面的附着系数较小，因此附着力较小，货车不能通过。当满载时分配到后轮的法向载荷增大，在地面附着系数不变的情况下使附着力增大，从而使货车通过坡道。 2、从动力性和燃油经济性说明无级变速器传动比的调节
要使发动机在任何车速下都能发出最大功率，无级变速器的传动比应随车速按下式变化。根据发动机得最小燃油消耗特征，可进一步确定无级变速器的调节特征。 3、简述装有液力变矩器汽车燃油经济性的计算 4、分别简述动力性最佳换档时机和经济性最佳换档时机最佳换挡时间：以最快的换挡时间从最低档到最高档因为在使用汽车的最低档时燃油负荷率较小，燃油消耗率b，百公里油耗较大动力性最佳换挡时机：在使用汽车的抵挡位时，发动机的后备功率较大，动力性最好故应该用足低档位 5、为提高制动系的制动效能，制动系的设计可以采取哪些措施？ 1.通过提高地面与轮胎的附着系数以及改变轮胎高宽比和气压提高地面制动力2.采用压缩空气—液压制动系，减小制动器起作用时间来缩短制动距离 3.实际前后制动力分配系数在理想的制动力分配曲线的下方，同时为了减少制动时前轮抱死而失去转向能力的机会，提高附着效率，实际线应越靠近理想线越好 4.采用防抱死装置ABS,牵引力控制系统TCS（ASR）5.盘式刹车比鼓式刹车制动效能较好 5.选用合适的制动材料，制动器形式，也要为制动器留出尽量大的散热空间。 6、装有感应比例阀的双轴客车，β线的压力点在I曲线以下，并且与I曲线有一定距离，为什么？为了防止后轴抱死发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前后制动力分配线应总是在理想制动力分配曲线下方，为了减少制动时前轮抱死而失去转向能力的机会，提高附着效率，实际前后制动力分配线应越靠近理想制动力分配曲线越好。同样，若按利用附着系数曲线图来考虑，为了防止后轮抱死并提高制动效率，前轴利用附着系数曲线应总在45°对角线上方，即总在后轴利用附着系数曲线的上方，同时还应靠近图中的对角线。 7、某轻型客车有中性转向或过多转向性能，为使其变为不足转向，可以采取哪些措施？ 1.增大前轮的侧偏刚度（绝对值），减少后轮的侧偏刚度。 2.改变客车的质心位置，使质心在
汽车用品公司简介范文 北京好一点汽车用品有限公司，集生产、加工、销售为一体。我们以精细的工艺、严格的质量保证体系、完善的售后服务体系，为 各汽车4S店，汽车装饰店提供优质高雅的产品和服务。 经营范围：汽车座套，汽车脚垫等。我们本着“质量第一，顾客至上，价格合理，信誉取胜”的宗旨开拓国内市场，以报答广大消 费者对我们产品的厚爱。 长久以来，企业在发展中始终坚持以质量求生存，以信誉求发展。将产品质优价廉，售后服务周到的企业形象推行到每个客户身边。 在产品和服务质量达到双重优质的前提下，【好一点】汽车座套厂 有信心，有能力在未来的市场中逐步愈加壮大，并诚挚欢迎各界朋 友前来参观、考察、洽谈业务。相信，企业将与您携手并进，互惠 双赢的合作未来! 深圳市奔瑞汽车用品有限公司是一家致力于为中国汽车后市场提供360°汽车服务综合解决方案的公司，引进美国1930年创立的优 质汽车品牌Granitize并将其中文名命名为“奔瑞”，业务领域涵 盖高端美容、二手翻新及快速钣喷等领域，企业始终坚持以“创造 优质汽车生活”为企业使命及愿景，坚持“服务、创新、专业”的 企业定位，以“为顾客创造价值、为自己赢得尊重、为企业赢得信誉”为企业核心价值观，始终坚持在中国的汽车后市场舞台上真情 演绎，为中国的汽车后市场不断注入活力、贡献力量。 淘库汽车家居用品有限公司是一家专门批发销售高性价比汽车坐垫、汽车脚垫的企业，目前旗下代理品牌：尼罗河，辛帝，美囧。 武陟县淘库汽车家居用品有限公司是一家专门批发销售高性价比汽车坐垫、汽车脚垫的企业，目前旗下代理品牌：尼罗河，辛帝， 美囧。 武陟县淘库汽车家居用品有限公司是焦作汽车行业知名企业
YF-ED-J8504 可按资料类型定义编号 江苏省汽车买卖合同实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
江苏省汽车买卖合同实用版 提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 合同编号：______________ 签订时间：_____________ 签订地点：_____________ 出卖人（甲方）：______________ 买受人（乙方）：______________ 依据《中华人民共和国合同法》及其他 有关法律法规的规定，甲、乙双方在平等、自 愿、协商一致的基础上，就汽车买卖的有关事 宜订立本合同。 第一条汽车名称、数量及价款 第二条定金
双方约定：本合同签订时，乙方应向甲方支付定金_______________元，大写 ____________。甲方交货后，定金抵作车款。因乙方违约导致合同解除的，乙方无权要求返还定金；因甲方违约导致合同解除的，甲方应双倍返还定金。 第三条付款方式 乙方选择下述第________种方式付款，并按该方式所定时间，如期足额将车款支付给甲方。 1．一次性付款方式：签订本合同时，支付全部车价款，计人民币_______元，大写 _______。 2．分期付款方式：签订本合同时， ______________年______________月
汽车理论复习提纲 教材：汽车理论（第3版）清华大学余志生主编机械工业出版社 第一章：汽车的动力性复习点： 1.汽车的动力性的定义和评价指标。 2.写出汽车的行驶平衡方程式（两种方式）。解释每个力的含义和计算公式。 3.利用汽车驱动力----行驶阻力平衡图评价汽车的动力性。 4.汽车的动力因数的含义和如何利用动力特性图评价汽车的动力性。 5.汽车功率平衡方程式和功率平衡图的主要含义和用途。汽车后备功率和发 动机负荷率的含义。 6.汽车行驶时的附着力、附着系数的含义和汽车行驶时的附着条件。 7.从结构和使用两方面说明汽车动力性的主要影响因素。 第二章：汽车的燃油经济性复习点： 1.汽车的燃油经济性含义和评价指标。 2.什么是汽车的等速百公里燃油消耗量曲线？说明经济车速的含义和汽车中 速行驶省油的原因。 3.汽车燃油经济性的计算：等速、等加速、等减速、怠速工况的燃油消耗量 计算和整个循环工况的百公里油耗量的计算。 4.从结构和使用两方面说明汽车燃油经济性的主要影响因素。 5.说明汽车设置超速挡的原因和汽车拖带挂车行驶省油的原因。 第三章：汽车动力装置参数的选定复习点： 1.如何选择发动机的功率：利用最高车速和比功率两种方法。 2.如何选择汽车变速器的最小传动比：考虑对动力性、经济性和可实现的最 高车速的不同要求应区别对待。 3.如何选择汽车变速器的最大传动比：考虑三个条件。 4.汽车变速器挡数的选择和各挡位速比的分配规律及其原因。 第四章：汽车的制动性复习点： 1.汽车的制动性的含义和评价指标。 2.地面制动力，制动器制动力，与附着力的含义和相互关系。 3.滑动率的含义。制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数、侧向力附着 系数的含义。 4.根据附着系数随滑动率变化的关系曲线，说明ABS的理论依据。 5.制动距离大小的影响因素。 6.制动的跑偏和侧滑的区别和联系。 7.试从受力情况分析制动时前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑的特点。 8.I曲线、β线的含义。同步附着系数φ 的含义及其计算公式的推导。 9.利用I曲线、β线，f、r线组，分析汽车在三种不同路面上的制动过程： （φ>φ 0，φ<φ ，φ=φ ） 汽车理论复试参考题目
汽车用品公司简介模板 范本1 广东任我通汽车用品有限公司简介 广东任我通汽车用品有限公司，创立于2004年，是一家专注汽车外饰，包括前后护杠、踏板、行李架、、日行灯、运动包围等系列产品，集研发、制造、销售于一体的国家高新技术企业；在业内享有“汽车外饰件博士”美誉；总部位于广东顺德，是全球闻名的制造之都，有着天然的制造环境和制造优势。 经过多年发展，任我通已成为国内汽车外饰件龙头企业、综合汽车改装用品明星企业，在业内享有“汽车外饰件博士”美誉，深受国内外客户的喜爱，全球2000万车主的首选，全国3000家4S店的信赖。 雄厚的规模实力 公司一贯以“诚信经营，合作共赢”为发展理念，追求领先，敢于创新，注重投入，2012年任我通投资1.2亿元、占地10余万平方米的新厂房正式落成，员工发展到千余人，更通过ISO/TS16949汽车专业体系认证，并成为国内同行业首家使用全自动焊接机器人、全自动抛光机器人的企业。 2013年，公司再次重金引进2100吨注塑机、全自动吹塑机、百级无尘喷油车间等高密度、高技术含量的生产设备以及检测设备。产品全部自主研发、自主生产，年产能超300万件套。良好的运营环境和庞大的生产规模，为公司全球化战略发展夯实了基础。 皇冠网 全球化的设计理念 任我通多年来坚持走自主创新之路，组建了200多名工程师与技术人员组成的专业研发团队，采取请进来走出去等方式，凭借自主建立的顺德汽车用品工程技术研究开发中心、实验中心等科研机构，与各大知名科研院所和高校建立密切的技术合作关系，并与世界先进科研机构交流合作，结成战略合作伙伴关系，产品不断推陈出新，成就了任我通技术领先的行业格局，奠定了公司在汽车外饰件、时尚改装等诸多领域的行业领导地位。 目前任我通汽车外饰包括前后护杠、踏板、行李架、运动包围、日行灯等，几乎覆盖汽车外饰件全领域，产品引领汽车改装新时尚，行业发展新方向。 全线产品展示（CRV） 领先的市场地位 战略领航、实力驱动。今天，任我通两大通路（内销、外贸）齐头并进，全国20多家分公司和上百家代理商的内销战略布局已全面形成，300多人的业内最大营销团队覆盖全国每个市场，可提供最完善的售前、售中、售后市场支持服务；目前还与广汇集团、庞大集团、中升集团、长久集团、北京正通、大昌集团等全国有影响力的4S店集团结成长期合作关系，产品分销3000家4S店渠道。 此外，公司还与广汽、江铃、北京现代等众多汽车厂提供高品质的配套服务，未来任我通将成为众多汽车厂家的原装配件供应商。 展望未来 展望未来，公司正驶入发展的快车道，将一如既往秉承“创新优质产品，服务全球客户”的理
江苏省民用汽车及驾驶员数量数据分析报告2019版
引言 本报告借助数据对江苏省民用汽车及驾驶员数量进行深度剖析，从民用汽车总数量，机动车驾驶员数量，汽车驾驶员数量等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示江苏省民用汽车及驾驶员数量真实现状及发展脉络，为组织及个人制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 江苏省民用汽车及驾驶员数量分析报告的数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。 江苏省民用汽车及驾驶员数量分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，任何机构及个人引用我方报告，均需要注明出处。 江苏省民用汽车及驾驶员数量数据分析报告旨在全面梳理江苏省民用汽车及驾驶员数量的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。
目录 第一节江苏省民用汽车及驾驶员数量现状概况 (1) 第二节江苏省民用汽车总数量指标分析 (3) 一、江苏省民用汽车总数量现状统计 (3) 二、全国民用汽车总数量现状统计 (3) 三、江苏省民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计 (3) 四、江苏省民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、江苏省民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、江苏省民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节江苏省机动车驾驶员数量指标分析 (7) 一、江苏省机动车驾驶员数量现状统计 (7) 二、全国机动车驾驶员数量现状统计分析 (7) 三、江苏省机动车驾驶员数量占全国机动车驾驶员数量比重统计分析 (7) 四、江苏省机动车驾驶员数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、江苏省机动车驾驶员数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国机动车驾驶员数量（2016-2018）统计分析 (9)
江苏大学《机械原理》考试大纲 一、考试要求 机械原理是机械类各专业中研究机械共性问题的一门主干技术基础课。其考核目标是要求学生掌握机构学和机械动力学的基础理论、基本知识和基础技能，具有拟定机械运动方案、分析和设计常用机构的能力。 二、考试内容 第一章机构的组成和结构 了解机构的组成（包括构件、运动副概念，平面运动副的各种分类，平面高低副引入约束的情况）。读懂平面机构运动简图（包括构件与各种运动副的表示，机构的组成和动作原理）。掌握平面机构的自由度计算（包括机构自由度概念、自由度计算公式、运动链成为机构的条件、计算自由度时应注意的三类问题：复合铰链、局部自由度与虚约束的识别与处理）。掌握平面机构的高副低代。 第二章平面连杆机构 了解铰链四杆机构的三种基本型式（曲柄摇杆、双曲柄、双摇杆机构），平面四杆机构的演化方法。掌握四杆机构的曲柄存在条件（主要是根据机构的几何参数判断其具体类型）。掌握四杆机构的急回特性、传力特性和死点位置（包括机构极限位置的作图，图上标注极位夹角、摇杆摆角，计算行程速比系数，机构压力角、传动角、死点等基本概念；能对曲柄摇杆机构和偏置曲柄滑块机构进行急回运动特性分析，用压力角或传动角表达机构的传力性能，并找到机构的最小传动角或最大压力角的位置；了解机构死点位置的特点）。掌握用瞬心法对简单高、低副机构进行运动分析（如四杆机构、凸轮机构）。掌握刚体导引机构设计以及急回机构的设计（主要是曲柄摇杆机构或曲柄滑块机构的设计）。
第三章 凸轮机构 了解凸轮机构的组成及分类；理解从动件常用运动规律及其特点（包括凸轮机构的运动学设计参数（如基圆，升距，推、回程运动角，远、近休止角等），常用运动规律的线图和冲击特性）。掌握图解法设计盘形凸轮轮廓曲线（主要是尖顶或滚子移动从动件盘形凸轮轮廓设计）。了解凸轮机构的压力角和自锁概念，了解凸轮机构压力角与机构基本尺寸的定性关系（如压力角与基圆半径之间的关系，从动件偏置方位的合理选择，滚子半径的确定原则）。掌握反转法的应用。 第四章 齿轮机构 了解齿轮机构的基本类型，理解齿廓啮合基本定律的实质（特 别是定传动比传动的结论：121221 r i r w w ￠ = ==￠ 常数，12a r r ⅱ￠=+），了解渐开线的形成及性质，理解渐开线齿廓的啮合特性（如啮合线位置（两基圆一侧的内公切线）、定传动比传动、齿轮传动可分性（中心距变化不影响传动比）等），由此得出的一些重要公式，如 21222 122111 1 b b r r r z i r r z r w w ￠=====￠，cos cos a a a a ⅱ =。掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算（特别是：分度圆、齿顶圆、齿根圆、基圆、标准中心距的计算公式）。理解渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合传动（包括正确啮合条件、无齿侧间隙啮合条件、连续传动条件）。了解渐开线齿轮的范成法加工原理、根切现象、用标准齿条型刀具加工标准齿轮不发生根切的最少齿数、齿轮的变位方式及其含义、齿轮的传动类型。理解平行轴斜齿圆柱齿轮齿廓曲面的形成、啮合特点，斜齿圆柱齿轮的两套基本参数，斜齿圆柱齿轮当量齿轮的含义。了解直齿圆锥齿轮齿廓的形成原理，掌握背锥、当量齿数等基本概念。
2009年车辆复试试题 1.车身和车轮二自由度模型。系统参数变化对均方根值的影响。 2.侧风对汽车操纵稳定型的影响。 3.由过多转向变为不足转向，有那些措施？ 4.画出汽车的动力性特性图，并求出个指标。 5.什么是C曲线？如何由C曲线确定不同排量、不同变速器和不同主减速传动比时的动 力性装置。
2008汽车理论复试试题 1、对于后轮驱动的货车，在湿滑的坡道上行驶时，空载时通不过，满载时反而能通过， 为什么？ 2、从动力性和燃油经济性说明无级变速器传动比的调节 3、简述装有液力变矩器汽车燃油经济性的计算 4、分别简述动力性最佳换档时机和经济性最佳换档时机
5、为提高制动系的制动效能，制动系的设计可以采取哪些措施？ 6、装有感应比例阀的双轴客车，β线的压力点在I曲线以下，并且与I曲线有一定距 离，为什么？ 7、某轻型客车有中性转向或过多转向性能，为使其变为不足转向，可以采取哪些措 施？ 8、纵置半椭圆板簧悬架，前轴的固定吊耳在前面，活动吊耳在后边；而后轴的固定吊 耳在后边，活动吊耳在前边，为什么？ 9、简述轮胎参数对汽车平顺性的影响
2007汽车理论复试试题 1.用滑行法测定汽车的空气阻力系数和滚动阻力系数？并给出计算式。 2.某汽车在直线行驶过程中，突然遇到侧向风的作用，试画出汽车的行驶轨迹？ 3.试分析驱动型式对汽车动力性、操纵稳定性和通过性的影响？ 5.某载货汽车通过加高货箱栏板高度提高装载质量，试分析超载后汽车主要性能的变化？
6.说明采用那种变速器和那种主减速比时，能使车辆获得较好的动力性和燃油经济性？为什么？（汽车理论第四版清华大学出版社余志生主编课本P85图） 2005汽车理论复试试题 1．画出汽车驱动轮在硬路面上等速滚动时的受力图，并指出各力的名称。 2．什么是汽车的附着率？有何物理意义？若某四轮驱动汽车前轮附着率大于后轮附着率，则行使时哪个车轮先发生滑转？ 3．传动系最大传动比的选择要考虑哪些因素？
石家庄润圣汽车用品有限公司重污染天气应急响应操作方案 (2019年修订版) 石家庄润圣汽车用品有限公司 2019年9月
石家庄润圣汽车用品有限公司 应急预案 一、企业基本情况 石家庄润圣汽车用品有限公司从事汽车脚垫的加工和销售，位于石家庄市晋州市总十庄镇东台村南，地里坐标为北纬37°51′31″，东经115°2分0秒，占地15000平方米，2018年10月投产。年产20万套全包围拼接汽车脚垫和后备箱垫。主要设备规格型号及数量具体见下表1；主要原辅材料用量见下表2。生产工艺见下图： 表1.主要生产设备及型号 序号设备名称规格型号单位数量备注 1 电动裁剪机XINRUIKE 台18
表2.原辅材料用量及来源 表3:2018年度能源消费量统计
表4 废气排放来源及特征 表5 无组织排放量计算结果
表6 有组织排放量计算结果 二、组织机构 为保障应急预警方案的实施，成立石家庄润圣汽车用品有限公司重污染天气应对领导小组，领导小组成员任务分工如下表。 表7 重污染天气应对工作组成员任务分工表
三、预警发布与解除 （一）预警发布 企业预警接收员收到政府发布预警响应通知，提交至应急组组长，由组长发布应急响应命令，由副组长组织落实企业具体应急响应工作；信息记录员完整记录企业应急响应级别、响应时间、生产线／工序响应措施等信息，留档备查。 根据政府部门发布预警响应通知中预警启动时间和响应级别落实“一厂一策”措施，合理安排企业生产任务，落实企业应急减排目标。 （二）预警级别调整 根据政府部门发布预警级别调整通知，企业按照预警启动流程发布预警调整信息，调整企业响应该级别应急减排措施。 （三）预警解除 根据政府部门发布预警解除通知，企业按照预警启动程序发布预警解除信息，恢复生产。
江苏省汽车购买合同完整 版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
江苏省汽车购买合同完整版 下载说明：本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务，一旦发生纠纷，可以通过法律途径来保护自己的权益，实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 出卖人（甲方）： 买受人（乙方）： 依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就汽车买卖的有关事宜订立本合同。 第一条汽车名称、数量及价款 汽车品牌 型号规格 生产厂商 产地
配置（标准配置/选用配置） 数量（台） 车身颜色 首选：次选： 单价（人民币） 内饰颜色 首选：次选： 总价（人民币）大写 备注 第二条定金 双方约定：本合同签订时，乙方应向甲方支付定金元，大写 。甲方交货后，定金抵作车款。因乙方违约导致合同解除的，乙方无权要
无锡关于成立汽车用品生产加工公司 可行性报告 投资分析/实施方案
报告摘要说明 汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车相关产品。主要适用于汽车后市场相关应用场景。随着中国经济的稳步发展，居民消 费水平的逐步提高，汽车产销量整体扩大，新车打蜡、贴膜、配装电子产 品的市场规模逐步扩大。 xxx实业发展公司由xxx集团（以下简称“A公司”）与xxx集团（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资120.0万元，占公司股份70%；B公司出资50.0万元，占公司股份30%。 xxx实业发展公司以汽车用品产业为核心，依托A公司的渠道资源 和B公司的行业经验，xxx实业发展公司将快速形成行业竞争力，通过 3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。 xxx实业发展公司计划总投资18998.89万元，其中：固定资产投 资16072.11万元，占总投资的84.59%；流动资金2926.78万元，占总投资的15.41%。 根据规划，xxx实业发展公司正常经营年份可实现营业收入20485.00万元，总成本费用15737.79万元，税金及附加300.18万元，利润总额4747.21万元，利税总额5702.18万元，税后净利润3560.41万元，纳税总额2141.77万元，投资利润率24.99%，投资利税率
30.01%，投资回报率18.74%，全部投资回收期6.84年，提供就业职位378个。 目前，国内汽车用品行业经销企业已经达到十多万家，其中年产值 100-500万元的企业大概占到行业经销商总数的43%左右，达30000家左右，年产值500-2000万元占到30%，达20000家左右;2000-5000万元的达8000来家左右、5000万元以上的达2000家左右。目前汽车用品行业平均每天就有20家左右的企业诞生，15个新产品上市。汽车消费时代和城市化进程使得汽车用品行业发展极其迅速，市场规模增速惊人。
研究计划 选题：电动汽车再生制动能量回收系统及其控制策略的研究 选题的背景及必要性： 近年来，随着人们对于能源危机和环保问题的日益重视，电动汽车越来越受到人们的关注和青睐，全国各大汽车制造商也不断推出新的电动车车型，电动汽车领域逐渐成为我国追赶世界先进国家在新能源汽车技术上优势的必然选择。 然而，从能源利用率的角度来讲，部分纯电动汽车和传统燃油汽车基本相当，假如把空调和暖风的能源消耗算上，电动汽车比起燃油汽车，能源利用率实际上是较低的，甚至没有节能效果。因此，减少电动汽车的能源消耗，提高电动汽车的能源利用率，已成为当今世界需要认真研究的重要课题。 在电动汽车的各种能源消耗中，其制动过程中损耗的能量是一种可以重新回收利用的能源，在传统汽车的制动过程中，大量的动能只能通过摩擦转化为热能耗散掉，这不但浪费了宝贵的能源也导致汽车制动系统过早地磨损，增加了电动汽车的使用成本。在对电动汽车的能源消耗和制动性能要求更加苛刻的今天，再生制动能量回收系统成为了电动汽车技术研究中的热点问题。 研究的重点及主要内容： 综合我所读过的文献，一般来说，电动汽车特有的电机和蓄电设备为回收制动能量提供了便利的条件。制动能量至蓄电设备的传递效率大致为68%，大大提到了整车的能量利用率。因此，制动能量的
回收利用可以有效提高整车能量利用效率和续驶里程。 如今，虽然再生制动能量回收系统已经取得了初步的进展，但仍有很多因素制约了电动汽车的制动能量回收最大化。 在制动过程中，除去空气阻力和行驶阻力消耗掉的能量，一般希望能最大限度的回收所有能量。然而，并不是所有的制动能量都可以回收。在电动汽车上，只有驱动轮的制动能量可以沿着与之相连接的驱动轴传送到能量存储系统，另一部分的制动能量将由车轮上的制动摩擦副以热能的形式散失掉．同时，在制动能量回收过程中，能量传递环节和能量存储系统的各部件也将会造成能量损失。另外一个影响制动能量回收的因素是，在再生制动时，制动能量通过电动机转化为电能，而电动机吸收制动能量的能力依赖于电动机的速度，在其额定转速范围内制动时，可再生的能量与车速基本上成正比。当所需要的制动能量超出能量回收系统的范围时，电动机可以吸收的能量保持不变，超出的这部分能量就要被摩擦制动系统所吸收。从另一个角度，该点还表明，在驱动电机额定转速内再生制动可以提供较大的制动转矩，而当转速进一步上升，则电动汽车再生制动所能提供的制动力则受电机弱磁恒功率工作区特点限制而减小。 笔者认为，在未来的发展过程中，对于电动汽车的再生制动能量回收系统的研究可能在以下方面有所侧重： ⑴电机的最大功率； ⑵蓄电池的能量管理策略； ⑶制动力的分配；
江苏省民用汽车拥有量综合情况3年数据专题报告2019版
序言 江苏省民用汽车拥有量综合情况数据专题报告从民用汽车总数量，民用载客汽车总数量，民用大型载客汽车数量，民用中型载客汽车数量，民用小型载客汽车数量，民用微型载客汽车数量，民用载货汽车总数量等重要因素进行分析，剖析了江苏省民用汽车拥有量综合情况现状、趋势变化。 借助对数据的发掘及分析，提供一个全面、严谨、客观的视角来了解江苏省民用汽车拥有量综合情况现状及发展趋势。报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。 江苏省民用汽车拥有量综合情况数据专题报告知识产权为发布方即我公司 天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 江苏省民用汽车拥有量综合情况数据专题报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍江苏省民用汽车拥有量综合情况真实状况及发展脉络，为需求者提供必要借鉴及重要参考。
目录 第一节江苏省民用汽车拥有量综合情况现状 (1) 第二节江苏省民用汽车总数量指标分析 (3) 一、江苏省民用汽车总数量现状统计 (3) 二、全国民用汽车总数量现状统计 (3) 三、江苏省民用汽车总数量占全国民用汽车总数量比重统计 (3) 四、江苏省民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、江苏省民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国民用汽车总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国民用汽车总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、江苏省民用汽车总数量同全国民用汽车总数量（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节江苏省民用载客汽车总数量指标分析 (7) 一、江苏省民用载客汽车总数量现状统计 (7) 二、全国民用载客汽车总数量现状统计分析 (7) 三、江苏省民用载客汽车总数量占全国民用载客汽车总数量比重统计分析 (7) 四、江苏省民用载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、江苏省民用载客汽车总数量（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国民用载客汽车总数量（2016-2018）统计分析 (9)
扬州关于成立汽车用品生产加工公司 可行性报告 规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明 目前，国内汽车用品行业经销企业已经达到十多万家，其中年产值 100-500万元的企业大概占到行业经销商总数的43%左右，达30000家左右，年产值500-2000万元占到30%，达20000家左右;2000-5000万元的达8000来家左右、5000万元以上的达2000家左右。目前汽车用品行业平均每天就有20家左右的企业诞生，15个新产品上市。汽车消费时代和城市化进程使得汽车用品行业发展极其迅速，市场规模增速惊人。 xxx科技发展公司由xxx（集团）有限公司（以下简称“A公司”）与xxx投资公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司 出资1480.0万元，占公司股份78%；B公司出资420.0万元，占公司 股份22%。 xxx科技发展公司以汽车用品产业为核心，依托A公司的渠道资源 和B公司的行业经验，xxx科技发展公司将快速形成行业竞争力，通过 3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。 xxx科技发展公司计划总投资14081.96万元，其中：固定资产投 资11283.29万元，占总投资的80.13%；流动资金2798.67万元，占总投资的19.87%。 根据规划，xxx科技发展公司正常经营年份可实现营业收入22969.00万元，总成本费用18294.02万元，税金及附加236.50万元，
利润总额4674.98万元，利税总额5556.30万元，税后净利润3506.23万元，纳税总额2050.06万元，投资利润率33.20%，投资利税率 39.46%，投资回报率24.90%，全部投资回收期5.52年，提供就业职位414个。 汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车相关产品。主要适用于汽车后市场相关应用场景。随着中国经济的稳步发展，居民消 费水平的逐步提高，汽车产销量整体扩大，新车打蜡、贴膜、配装电子产 品的市场规模逐步扩大。