中华人民共和国
湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路
第1合同段
（K0+000～K13+900）
路基防护及排水工程
开工报告
编制单位：湖南路桥建设集团公司娄衡高速公路第一合同段监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司
建设单位：娄衡高速公路建设开发有限公司
编制日期: 二〇一四年九月
娄衡高速公路Array工程分项开工申请批复单
承包单位：湖南省路桥建设集团公司合同号：TJ1
监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司编号：
湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路
施工技术方案申报批复单
承包单位：湖南路桥建设集团有限责任公司合同号：C1 监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司编号：
注：①施工技术方案中应包括环保方案；
②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。
路基防护及排水工程施工方案
一、编制依据及适用范围
（一）、编制依据
1、《娄衡高速两阶段施工图设计》
2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）
3.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
（二）、适用范围
本方案适用于湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路第1合同段K6+792.44～K13+900段路基防护及排水工程施工。
二、工程概况
2.1路基防护形式
路基的支挡、加固及防护以因地制宜、就地取材、经济适用、照顾景观为原则，在确保边坡稳定的前提下，路基防护形式应采用以生态植物防护为主、圬工防护为辅的方式。
2.1.1填方路基防护
1、路基高度H≤5.0m路段
当填方边坡高度H≤5.0m时，坡面直接植草；草籽可选用根系发达、茎矮叶茂、成活率高、生长快、适宜当地土质和气候条件的品种。
2、路基高度H＞5.0m路段
当填方边坡高度H＞5.0m时，采用骨架内植草护坡，一般填土路段采用浆砌片石方格形骨架内草皮护坡。
2.1.2 挖方路基防护
挖方边坡失稳破坏通常是由于边坡过高、坡度太陡所致。放缓边坡是边坡处治的最常用措施之一，通过削坡，削掉一部分边坡不稳定岩土体，提高边坡的稳定性。
1、土质路堑
一般土质挖方路段高度H≤5.0m时，坡面直接植草；边坡高度H ＞5.0m时，一般采用骨架内植草、灌护坡，采用骨架内植草灌护坡主要有方格形骨架内草灌护坡、拱形骨架内草灌护坡、方格骨架内空心块植草护坡等形式。
2、岩质路堑
对于稳定的软质岩路堑边坡采用方格形骨架内草灌护坡进行防护，对于顺向坡，采用钢筋混凝土方格骨架锚杆进行防护，方格骨架内采用植草防护。
2.2路基排水形式
2.2.1 边沟
路堑边沟主要有浅碟形沟和有盖板矩形沟二种形式。本合同段路堑边沟除深切方路段和边沟需加深路段采用矩形沟外，其余均采用浅碟形沟。
路堤边沟采用矩形沟，设置在路堤坡脚平台外侧，其在流速不大的情况下可采用土沟。对于大面积耕地的地段选用护脚型梯形沟。本
合同段主要采用的为矩形的浆砌片石路堤边沟。
2.2.2 渗沟
渗沟设计有A、B以及管式渗沟三种型号，其中A型渗沟可方便挖掘机开挖沟槽，适合于地下水丰富的土质路堑地段；B型渗沟主要设置地下水较少的路堑边沟下，只用于排除路面结构层积水。管式渗沟主要用于排除地下水，以及解决施工过程中的临时排水。本合同段采用的均为A型和B型渗沟。
2.2.3 截水沟
截水沟设置在路堑边坡上方汇水较多、对公路边坡冲刷影响较大地段，一般采用截面为50*50cm的矩形沟。
坡顶截水沟与边坡坡顶间距不小于5m，并尽可能沿等高线布设。
较松散土石、膨胀土等有工程地质病害的山坡
三、施工方案
（一）、施工准备
1、场地平整，路通、电通，人员、材料、机械进场，进场砂、石、水泥等原材料试验合格。
2、所需砼配合比试验完成。
（二）、施工方法
1、施工工序
施工测量放样—基坑开挖—基础模板安装、钢筋绑扎及砼浇筑—墙身模板安装及砼浇筑—盖板模板安装、钢筋绑扎及砼浇筑—翼墙基
础及墙身施工—沉降缝防水层施工—洞内人行道施工—进出口施工—台背回填。
2、测量放样
测量人员按照设计图纸进行施工放样，放出通道位置及确定开挖深度。将通涵轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。并按照1:1的开挖坡比放出基坑开挖线。施工员根据测量数据用石灰撒出基坑开挖线，并现场控制开挖深度。
3、基坑开挖
（1）基坑开挖采用人工配合挖掘机作业。
（2）基坑开挖前做好地面排水，在基坑顶缘向外设排水坡，使基底不致遭受雨水危害。
（3）开挖时在坑缘边留有护道，弃土及材料堆放距坑缘不小于0.5m，机械和机车通道距坑缘不小于1.0m。
（4）当挖至距离设计基底标高20cm时，进行基底承载力初探试验，若基底承载力满足设计要求，用人工配合继续开挖修整成型。若不满足设计要求，经质检、监理人员同意后进行反挖换填或其他处理。
4、基础模板安装、钢筋绑扎及砼浇筑
（1）通道基础模板采用钢模拼装，Φ14拉杆对拉固定。
（2）在基坑开挖完成后，测量人员将基础进行放样，确定基础位置及标高。
（3）模板安装要牢固。重点端部模板支撑牢固，同时采用钢管斜撑（一端支地，一端支撑模板），以加固模板，防止跑模，沉降缝
错位。
（4）模板安装时应注意模板接缝之间是否紧密、平顺。模板之间采用泡沫双面贴防止漏浆。
（5）沉降缝设置。根据设计及规范要求，通道每隔4-6m设一道沉降缝，缝宽1-2cm，平行路中线布设。基础按沉降缝设置分段浇筑，每一段浇筑一次性完成。
（6）基础钢筋安装；严格按照施工图布置钢筋，并绑扎结实。按照设计要求预埋好墙身预埋钢筋（Φ20双排设置，单根长度60cm，纵向间距40cm）。
（7）模板安装完成并经质检部门、监理检查合格后同意砼浇筑施工。由质检人员通知砼搅拌站按照施工配合比拌和砼，并用砼罐车运至施工现场。
（8）现场施工人员在砼到达现场前，应做好以下准备工作：检查振动器、发电机是否运行正常，溜槽、跳板是否搭设好，严禁溜槽直接搭在模板上，溜槽出口与浇筑部位需保证一定高度（0.5-1.0m）。
（9）基础砼浇筑完后，立即在基础表面进行拉毛处理，以保证与墙身砼衔接。
5、墙身施工
（1）通道墙身采用搭钢管支架、支撑钢模板现浇施工。
（2）支模前，测量人员对墙身进行放样。施工人员根据放样部位进行模板安装定位。
（3）模板安装按照基础沉降缝分段安装，模板之间同样采用泡
沫双面贴防止漏浆。
（4）模板采用Φ14拉杆对拉固定，防止跑模。
（5）墙身砼采用水平分层浇筑，每层厚度控制在50cm以内，采用插入式振动器振捣成型，每块墙身必须一次性浇筑完成。
（6）砼浇筑过程中，必须有经验丰富的人员随时检查模板，一旦发现模板松动或跑模，马上停止砼浇筑，直到加固好再继续砼浇筑。
（7）每板墙身浇筑完后视气温24-36h进行脱模，进行下段墙身施工。下段墙身模板安装可采用前一段模板打磨、刷油后整体滑移到位，再进行加固。也可先拆分后拼装。
（8）养生：墙身采用覆盖麻袋或渗水土工布，定时洒水养生。养生期不小于7天。
6、盖板施工
（1）搭设支架：盖板采用搭设满堂支架+铺设方木进行现浇砼施工。搭设支架时，应保证其稳固，无松动，为确保支架的牢固和稳定，支架之间必须设置斜撑、剪力撑。
（2）底模安装：底模采用大型钢模，钢模铺设在10*10cm木枋之上，方木固定于水平钢管之上，方木间距30cm，侧模固定于底模之上。
（3）安装底模前需复测台身标高，并在两边台身口划好模板安装标志线。
（4）底模安装时将模板清理干净，不得粘有砂浆或其它赃物。模板间应平整，接缝严密，不漏浆。浇筑砼之前，清洗模板并刷涂脱
模剂（或新机油），且不得污染钢筋及砼的施工缝。
（5）模板安装完成后，钢筋绑扎前，在涵台支撑盖板部位铺设油毛毡两层，做好防水处理。
（6）钢筋绑扎：钢筋的加工、安装、绑扎严格按《施工技术规范》及施工图纸施工要求，绑扎时注意钢筋间距及砼保护层两方面的要求。
（7）砼浇筑及养生：砼按沉降缝设置位置（同墙身）分块浇筑，并由较低的一侧向另一侧按顺序施工。每块浇筑必须保证一次性浇筑成。砼浇筑完成后，派专人进行洒水养护，上覆草袋、麻袋或塑料膜，时间不少于7天。
（8）支架及底模拆除：当盖板砼的强度达到设计强度的75%时，即可拆除底模及支架。模板拆除遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
7、翼墙及进出水口
墙身及盖板施工完毕后，即可进行洞口基础、翼墙砼施工。其施工工艺同通道主体。根据设计洞口尺寸开挖洞口基坑，并检查标高，几何尺寸及地基承载力满足要求后，即开始浇筑基础砼，然后再施工翼墙墙身。其要求同于台身浇注。洞口与涵身之间按设计要求须留
2cm沉降缝。
8、洞内人行道及进出口
洞内铺砌完成后，进行隔水墙及人行道填土、盖板等施工（按图纸规定施工）。进出水口应严格按图纸所示，采用圬工结构修筑，施
工工艺应符合规范规定。进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。
9、沉降缝与防水层施工
在盖板施工完成后，可进行沉降缝防水层施工，要求如下：
（1）沉降缝内采用沥青麻絮或其他具有弹性的防水材料。
（2）涵身与土接触面涂热沥青两层，每层1.5mm。
（3）其他未详之处按规范处理。
10、台背回填
（1）在通道沉降缝、防水层完成且盖板砼强度达到要求后，即安排通道台背回填。
（2）通道两侧对称均匀分层同步进行填筑施工，填筑宽度按规范要求施工。
（3）台身背后1.0米范围内采用轻型夯实机械或人工打夯施工。其他范围采用压路机压实时再采用弱振，禁止强振施工。通道台背回填必须分层填筑压实，分层填筑厚度不大于20cm。压实度不小于96%，符合规范要求后再进行下一层填筑。
11、通道盖板顶面填土
通道盖板顶面填土厚度少于50cm时禁止车辆通行。通道盖板顶面填土应在通道盖板强度达到要求后分层填筑，第一层松铺厚度不小于50cm，使用压路机碾压时以静压方式进行。
（三）、模板制作与安装
1、砼模板采用钢模板，为减少模板的拼缝，对于大面积的砼其每块模板面积必须不小于1.2m2。
2、模板内的金属边接件（即拉杆）或锚固件，应按图纸规定及监理工程师的要求将其拆卸或截断且不损伤砼。
3、模板安装前用磨光机进行打磨处理，做到光洁、平整，并应涂刷脱模剂，且不得污染混凝土。
4、当所有的模板有关的工作做完，应经监理工程师检查认可才能浇筑砼。这些工作包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。
5、支架应稳定坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞或振动。支架立柱必须安装在有足够的承载力的地基上或砼固定，保证浇筑砼后不发生超过图纸规定的允许沉降量。
6、模板接缝：模板中所有的连接缝宜设置在同一直线上，接缝间应平顺、无错台，保证在砼浇筑过程中细料或水泥浆不致流失。
（四）、钢筋制作与绑扎
1、钢筋整齐，盘条和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时I 级钢筋冷拉率不大于2%，II级钢筋的冷拉率不大于1%。
2、钢筋的截断和弯曲工作均在工地工场内进行。
3、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，所有的钢筋均应冷拉。
（五）、砼的拌和、浇筑及养生
1、砼的拌和严格按配合比进行配置，采用强制式搅拌机拌合，砼运输车运至现场。
2、浇筑砼前，全部支架模板应进行严格检查，并将模板清理干净，自检合格后报监理工程师验收合格后进行浇筑。砼由高处落下的高度超过2m应采用导管或溜槽。导管或溜槽应保持干净，浇筑过程中应控制砼离析。
3、砼的捣实
所有砼浇筑应进行全面的捣实，使之形成密实均匀的整体。振捣器插入砼时采用“快插慢拔”的方式，以免产生气泡和空洞。振捣器垂直插入砼内，并要插入前一层砼，保证新浇砼与先浇砼结合良好，插入深度一般为50～100mm。模板角落以及振捣器不能到达的地方，辅以插针振捣器以保证砼密实及表面平滑。不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以至引起离析。砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。试验人员每一个工作台班取试件，以检验砼的抗压强度。
4、沉降缝
沉降缝应按图纸所示位置或设在接缝处。
沉降缝应贯穿整个涵台和基础，沉降缝处两端面应垂直、平整、方正、上下左右不得交错。
沉降缝的宽度应符合图纸规定，当图纸无规定时一般应为1～
2cm。沉降缝内应用浸泡了沥青的平整木板填塞，外用沥青麻絮、油
毛毡或其它具有弹性的不透水材料填塞密实。在砼强度未达到2.5Mpa 之前，不得使其承受行人、运输工具、模板支架及脚手架等荷载。
5、养生
砼养生采取土工布覆盖洒水养护，在养生期内保持湿润，洒水养生应最少七天。
（六）、盖板砼浇筑
本涵盖板砼采用搭满堂支架进行现浇，浇筑之前，全部支架模板应进行严格检查，并清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、锯木、施工碎屑和其它附着物质。未经监理工程师检查批准不得浇筑砼。浇筑时，对砼表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑，无气泡、蜂窝、麻面等。采用分层浇筑时，振捣应在浇筑点和新浇筑的砼面上进行，振捣器插入砼时速度要快、拨出时的速度要慢以免产生空洞。振捣器垂直插入砼内，并要插入前一层砼，保证新浇砼与先浇砼结合良好。模板角落以及振捣器不能到达的地方，辅以插针振捣器以保证砼密实及表面平滑。不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以至引起离析。砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡、泛浆、表面平坦。试验人员每一个工作台班取试件，以检验砼的抗压强度。
(七)、进出口施工
进出口八字墙基础采用C20砼浇筑。八字墙墙身采用浆砌片石砌筑，片石砌筑应分层砌筑、交错衔接。片石与片石之间均应用砂浆填
塞饱满。片石砌筑时，应设置拉结石，并应均匀分布，相互错开。墙顶层应用较大块石砌筑，并以M10以上砂浆勾缝且抹平顶面。
（八）、特殊情况处理
1、施工缝处理
施工缝应按图示设置，外加施工缝应经监理工程师书面批准。在浇筑砼前，施工缝的表面应用钢丝刷洗和凿毛。在用水刷洗时，砼强度须达到0.5Mpa，人工凿毛时须达到0.5Mpa，同时应加水使砼保持潮湿状态，直到浇筑新砼。施工缝砼的浇筑应连续进行，做到线条及高度整齐。
2、炎热气候的砼施工
集料和其它组成成分应注意遮阴或围盖、冷却。在拌和机浇筑时应对配料、运送及其它设备遮阴或冷却。且喷水以冷却集料。与砼接触模板、钢筋及其它表面，在浇筑砼前应加以冷却或盖湿麻布棉絮喷雾状水。
3、软基处理
当基础开挖到设计标高后，如发现地基承载力不够，经监理工程师许可进行触探试验，确定超挖深度，依监理工程师意见对超挖部分进行碎（砾）石或片石回填，并经夯实或浇筑片石砼，以达到承载力要求。
（九）、台背回填
台背填土在涵底铺砌及盖板安装且其砂浆强度及涵台砼强度达
到75%以后进行，填土时两个涵台同时对称进行。
四、人员机械设备安排
为了确保高质量完成此盖板通道，项目经理部组建专业小组，实行岗位责任管理制，按ISO9001质量管理操作。主要施工管理人员安排如下：
1、施工人员安排
2、各工种人数安排
3、主要施工机械设备
五、施工进度计划
1、Ｋ9+942通道从施工准备到交工验收从2014年8月15日动工至2014年 9月30日完工，如遇雨天或其他情况则顺延。
2、施工进度计划横道图
六、工艺流程图
盖板通道工艺流程图
七、质量保证措施
1、项目部建立完善的质量检查组织机构，组建具有丰富经验的施工队伍，确保各道工序的施工质量明确职责、落实到人。
2、严格按照业主提供的设计图纸及技术规范施工，编制详细的施工组织和操作规程，并以此为指导，合理地组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。
3、严格实行质量责任制，认真做好施工方案的审批、图纸的复核、技术交底、变更设计的签认。在施工中一切以数据说话，做好各项检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化。
4、加强质量管理工作，设置质量检测部门。质检工程师负责进行隐蔽工程及各工序的检查；质量监测员做好各工序的自检，认真填写各类质检表格。在每一道工序过程及完成后，由各自的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检组进行复检。项目经理部质检组确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检组复查合格，质检工程师签字后将检查表格
报送监理工程师，请监理工程师进行检查。实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。
5、加强工程及工程材料的试验。在施工过程中，不合格的材料严禁使用。试验室检测各种混合料的配合比。加强成品、半成品和工程用料的出厂合格证和质保书的管理的抽检工作。定期检查，校正检测仪器，避免由检测仪器的误差而影响工程质量。
6、对现场施工人员加强质量教育、强化质量意识。开工前进行技术交底，严格执行规范，严格操作规程。定期对职工进行技术培训、组织参观学习，学习他人先进经验，取长补短。并开展劳动竞赛，制定质量奖罚制度。
7、缺陷责任期内，项目部派人留驻现场，负责处理业主、监理工程师提出的问题，并收集业主的意见，并征对现场情况，作出处理方案。如不能解决，及时反馈上级主管部门给予解决。
八、工期保证措施
加强现场调度，由生产副经理总调度，负责本段构造物的劳力、机械设备和材料的整体调度，若出现单项工程施工进度滞后于计划进度的情况，则由总工程师调整人力、物力在确保质量并获得监理工程师批准的条件下调整工期，以达到原定工期的目标。
在项目实施过程中，计划工程师每周向项目经理、总工程师汇报工程进度情况，如实际进度与计划进度出现差异，由计划工程师会同有关人员一起分析原因，及时调整进度计划，并报项目经理、
总工程师，经监理工程师批准后实施。
通过狠抓工程质量，杜绝施工事故及其隐患，以确保工期。
利用不利施工天气进行设备维修保养，确保构造物施工期间的机械设备出勤率。
利用雨天和施工间隙，组织职工、民工进行生产技术和技能的学习，提高劳动效率。
对施工关键设备重点维护、检修、配备修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。
搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响施工进度。
加强地方协调工作，配备专职人员处理地方关系，协调工程事宜，努力营造良好的施工环境，从而保证施工进度。
9.注意环境保护，坚持文明施工、规范施工，同时树立良好的企业形象。
九、安全生产制度
安全体系机构图
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、施工现场准备 (1) 3.1施工技术准备 (1) 3.2施工条件准备 (1) 3.3施工队伍准备 (1) 3.4作业条件准备 (2) 4、施工流程 (2) 5、施工工序 (2) 6、进度计划保证措施 (4) 6.1组织保证措施 (4) 6.2技术保证措施 (4) 6.3资源保证措施 (4) 7、安全文明施工措施 (4) 8、附件 (5) 8.1施工平面布置图 8.2挡土墙墙垛坡面图
1、工程概况 崇扬·逸城国际位于重庆市城口县城境内。总用地面积37275.95平方米。本工程紧邻东大街及北环路，本工程总图有二个地块组成,共有6栋高层和一栋幼儿园组成。1、2、3、4#楼位于一个地块内，5、6、幼儿园位于另一个地块，1、2、3、4号楼内设有住宅、商业、商业网点、地下车库，超市；5、6号楼内设有住宅、商业网点、物管、社区组织用房及消防控制室。 各参建单位如下： 建设单位：重庆崇杨房地产开发有限公司 勘察单位：重庆宏源勘测设计有限公司 设计单位：重庆特钢设计院有限公司 监理单位：重庆市实达工程监理有限公司 施工单位：海力建设集团有限公司，房屋建筑工程施工总承包壹级,市政公用工程施工总承包壹级，机电安装工程施工总承包壹级，钢结构工程专业承包壹级，地基与基础工程专业承包壹级，建筑装修装饰工程专业承包壹级，土石方工程专业承包壹级，水利水电工程施工总承包贰级，消防设施工程专业承包壹级 施工承包范围：本工程以发包单位提供的施工图、设计交底纪要、设计变更通知（或技术核定单）为准。 工期计划：500天（日历工期） 开工、竣工日期：以合同约定及开工报告为准.
学校请示报告格式 欢迎来到，下面是我为大家搜集整理的学校请示报告格式，欢迎大家阅读与借鉴，希望能够给你带来帮助。 学校请示报告格式 请示报告格式 一、标题：制发机关名称+事由+请示。 二、正文： 一请示的原因：陈述情况，阐述理由，讲情必要性和可能性，最后用"为此，请示如下"。 二请示的事项：写明请示要求，如请求物资要写明品名、规格、数量，请求资金要写明金额。 三、结尾语：多用"上述意见，是否妥当，请指示"。"特此请示，请予批准"，"以上请求，请予审批"，"以上请示，请予批复"，"以上请示，如无不妥，请批转各部门执行"等语。 学校请示报告格式1 尊敬的上级领导： xxx小学在上级领导的亲切关怀和大力支持下，于XX年的上半年新建了一栋教学楼，已于 9月1日交付使用。此项建筑是东溪这个偏僻山区历史以来大的改变，它将推动着东溪的教育向前迈进，它鼓舞着东溪人们的斗志，它激励着教师的安心乐业，它激发着同学们好学向上。所有的东溪人民无不为之感激。虽说整个东溪人民打自内心高兴和满意，但是，所存在的安全隐患仍十分严重! 主要隐患是：新教学楼后面一丈多高的土坎没有挡土墙，教学楼后面的滴水沟里尽是所住农户扔的垃圾和泼的污水，校园没有围墙、没有校门(大小车辆随意进校园，无法控制)，师生用水现已无法维持，操场大窝小坑高低不平，师生住房破烂不堪等等。师生的安全和生活仍存在极大的隐患，因此特请示，敬请上级能给予解决为盼! xxx小学 xx年xx月xx日
学校请示报告格式2 XX市教育局： 我校是市重点中学，多年来，教育工作得到了政府和社会各界的充分肯定。20xx年**月，我校原教师XXX因为工作需要，调离本校到市**局工作，他原来承担的语文教学工作都是由本校的其他教师代课完成的。目前，我校的师资力量本来就很缺乏，每为教师都有很紧凑的教学任务，无法再安排代课任务。为了不影响今后教育工作的正常进行，需要及时调进一名教师，担任语文教学工作。 妥否，请批示。 XXX中学 X年X月X日 学校请示报告格式3 xxx教育局： 我于20xx年从xx学校毕业后分配在xx区从事教育工作，在xx小学工作四年后，于20xx年7月调至xx小学工作至今。因本人工作的xx小学与家较远、丈夫不在市区工作等原因，导致小孩年幼无法照顾等实际困难，特向领导提出申请，将本人调到离家较近的xx路第一小学工作。 20xx年月，我与在x县上班的爱人结婚。20xx年我们按揭在xx巷购置了房屋。我的父母在xx市居住，爱人的父母在x县居住，均因年事已高，不能来xx区与我们一起居住，不能给我们提供任何帮助。我们的儿子今年4岁，现在市保幼院读书，我们工作繁忙，根本无法亲自接送。因为丈夫从事公安工作，无暇顾及家庭，教养儿子，以及家务劳动，都由我独自承担。因我们家至xx小学较远，长期以来，我一直在学校与家庭间奔波，疲倦之极，实在难以支撑。 为解决家庭实际困难，免除后顾之忧，更好的投身工作，我希望就近调入大公路第一小学工作。请领导批准。 此致 敬礼! 申请人：xxx 推荐阅读：请示报告格式范文单位请示报告格式介绍2020年请示报告格式2020年请示报告格式范文最新版请示报告格式请示报告
福建省上杭蛟洋至城关高速公路 路基土建工程A3合同段 高速公路路基挡土墙施工方 案开工报告 中国铁建 中铁十三局集团
蛟城高速公路A3合同段项目经理部 路基挡土墙施工方案设计 编制依据 一、本施工方案设计为上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段路基施工编制。 二、本施工方案设计作为总体施工组织设计的一部分。 三、施工方案设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用, 不作为最后的供应计划。其各项数量如有出入时，应以施工预算中的数量为准。 四、本施工方案设计的编制以下列文件和资料为依据： 1、《上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段合同文件》 2、《上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段施工设计图》 3、《公路工程技术标准》 4、《公路路基施工技术规范》 5、《公路桥涵施工技术规范》 6《公路工程质量检验评定标准》 7、《公路工程施工安全技术规程》 8、《公路工程土工试验规程》 9、《公路工程水泥混凝土试验规程》 10、《公路工程石料试验规程》 11、《公路工程金属试验规程》 12、《实用土木工程手册》 五、本施工组织设计经上杭蛟洋至城关高速公路A3合同段项目经理部讨论通过。 第一章工程概况 本合同段内片石混凝土挡土墙主要有：K19+720~K19+810,K19+885~K19+925,
K21+13O~K21+150 K21+545~K21+590,K22+377~K22+382,K22+382~K22+412, K22+410~K22+440, K23+185~K23+220,K23+270~K23+290,K23+580~K23+595, K24+390~K24+430,K24+430~K24+470,K24+470~K24+631,K25+570~K25+585, K25+690~K25+730.1,K25+990~K26+033.5 浆砌片石、块石挡土墙主要有：K24+103~K24+185,K27+130~K27+170 一、材料及要求 石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，挡墙w 10米时石料等级应不小于MU40挡墙＞10米时石料等级应不小于MU50强度等级以5cm x 5cm x 5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。一般原则：石料比较充足的，墙高H》8米的采用片石混凝土设计，HV 8米的采用 M7.5浆砌片块石（有影响景观的全段采用片石混凝土）；石料比较缺乏的，H》4米的采用片石混凝土设计（有影响景观的全段采用片石混凝土），HV4米的采用M7.5浆砌片块石；因本项目所经路段石料匮乏，根据实际情况可全段采用片石混凝土。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。挡土墙墙背后30cm 范围内设置反滤层。 二、主要工程数量 M7.5 浆砌片石1396.9m3,M7.5 浆砌块石387.8m3,C15 片石混凝土5712.8m：C20 片石混凝土7180.2m3,换填砂砾垫层234.1m3,锥心填土2012m。 第二章施工组织管理 一、施工组织安排 根据总体进度计划和路基防护工程数量，我合同段下设三个路基挡土墙施工作业队。各作业队分段组织施工，保证总体施工进度计划的完成。 二、施工人员安排 各作业队设施工负责人一名，技术负责人一名，配备足够现场管理人员、技术人 员、测量人员、试验人员以及技术工人和普通工人。 技术人员、测量人员和试验人员的数量和业务水平能保证日常施工要求，项目经
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目 监表2 工程分项开工申请批复单 承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：
京福高速公路福建段泰v宁连接线建设项目监表增6施工技术方案报审表 承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：
工程概况 本标段挡土墙K8+890～K9+210右侧，设计采用7.5＃浆砌片石仰斜式路肩墙，石料强度不低于60号，地基承载力不小于250Kpa,每隔10～15米设一条伸缩缝，每隔2～3米设一个泄水孔，上下墙错列设置，采用10#砂浆勾缝，抹面。主要工程量：挖基4225.1M3;7.5＃浆砌基础480 M3；7.5＃浆砌墙身3570 M3；抹面445.5 M3；勾缝面积1575.9M2。 施工方案 为了确保砌体的施工质量，除严格按照技术规范的要求进行施工外，要求砌体外露面选择大块石，拐角的石料要经过处理，达到缝直、角正、美观大方。主要工艺流程： 测量放样挖基拌制砂浆、处理片石运砂浆石料砌筑勾缝养护 材料要求： 石料应选择强度不低于60号，厚度不小于15厘米的合格片石。M7.5砂浆拌合要严格按照配合比进行，机械拌合，材料计量采用重量比，确保砂浆标号不低于设计标准。石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，砌筑时敲去其尖锐凸出部份。片石分层砌筑时以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，放置平稳，用小石子堵塞空隙，分层错缝搭叠砌筑；各工作层竖缝相
互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于3cm. 1. 根据路基线路高程，放出挡土墙的位置；用机械配合人工挖出基 坑，进行地基承载力实验。 2. 根据砌体的形式，做出样板线架有关的各部尺寸，变化点的高程要标定在线架木样板上。施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。 3. 当基坑挖好后，应立即满铺砌筑一层，对基坑砌体以外部分应随砌筑随分层，回填压实。挡土墙按设计要求分段砌筑，每段长度为10～15米，两段间设置伸缩缝。砌体均采用错层挤浆法和座浆法砌筑，勾缝按要求采用平缝或凹缝，在砂浆初凝后，覆盖养生7天，在此期间应加强保护。在地形、地质变化及墙高变化较大处，应设置沉降缝。伸缩缝和沉降应统一安排，缝宽2～3厘米。沿河浆砌挡土墙伸缩缝和沉降缝，应用胶泥稻草在墙顶、内、外三面嵌塞。用平整石料砌筑伸缩缝和沉降缝两侧，使之形成垂直通缝。浆砌挡土墙在墙身适当高度设置泄水孔，泄水孔直径为5～10厘米的圆孔。孔眼间距一般为2～3米，上下排交错设置，最上一排泄水孔的出水口应高于地面或边沟内水位0.3米；若为沿河或浸水区挡土墙，应高出常水位0.3米。在泄水孔进水口处应填筑适量的碎石或卵石，以利排水。 挡土墙前趾的边沟及墙起讫点以外适当长度的边沟应铺砌加固。墙背面最低排泄水底部应设置隔离层，以防水流渗入地基。 墙后填料应满足设计指标要求，在浆砌圬工达到75%以上，或
合福铁路安徽段 工程报验申请表（TA8） 工程项目名称：合福铁路安徽段施工合同段：HFZQ-4 编号：HFZQ-4-V-TA8-2012 致：中铁武汉大桥监理公司联合体合福铁路安徽段监理四标监理项目部（项目监理机构）：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成DK172+530-DK172+570右侧重力式挡土墙工程并自检合格，报请检查。 项目 1、明挖基坑检验批质量验收记录表 2、挡土墙明挖基础（混凝土原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 3、挡土墙明挖基础（混凝土配合比、施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ） 4、挡土墙基础明挖基础（混凝土外观、尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ） 5、挡土墙基础明挖基础（混凝土养护、强度）检验批质量验收记录表（Ⅳ） 6、墙身模板及支架（安装）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 7、墙背回填及反滤层检验批质量验收记录表 8、沉降缝（伸缩缝）、泄水孔检验批质量验收记录表 9、墙身混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 10、墙身混凝土（配合比、施工）检验批质量验收记录表（Ⅱ） 11、墙身混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅲ） 12、墙身混凝土（混凝土养护和强度）检验批质量验收记录表（Ⅳ） 承包单位： 质量检查工程师： 日期：2011 年05月7 日监理审核意见： 专业监理工程师： 日期：年月日注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。
合福铁路安徽段 明挖基坑检验批质量验收记录表 02013701□□□□单位工程名称DK172+450～DK173+910.42 南陵站场路基 分部工程名称重力式挡土墙 分项工程名称明挖基坑验收部位DK172+530-DK172+570右侧施工单位中铁二十四局HFZQ-4标项目部项目负责人宋文胜 施工质量验收标准名称及编号《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录 主 控项目1 基坑外观质量第10.1.12条 基坑开挖底面完整，无损伤，无浮渣。符 合验标要求。 2 基坑底面地基承载力第10.1.13条 动力触探试验报告1份，编号 HFZQ4-ZT24J5-DLCT- ， 符合验标要求。 一 般项目1 明 挖 基 坑 允 许 偏 差 台阶尺寸±100mm +11 +15 +17 -15 +17 +14 -19+27-16+20斜面基底坡率±1% +0.2+0.2-0.1-0.2+0.1 +0.2+0.1-0.2+0.1+0.3基底高程 0mm -50mm -10-14-15-17-15 -12-15-13-12-14 施工作业人员质量责任登记 施工单位检查评定结果 专职质量检查员：年月日分项工程技术负责人：年月日分项工程负责人：年月日 监理单位 验收结论 监理工程师：年月日 合福铁路安徽段 挡土墙明挖基础（混凝土原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 02013703□□□□
7.2.1挡土墙施工工艺标准 1 适用范围 适用于现浇钢筋混凝土挡土墙。 2 编制依据 2.1《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ 2-2008版。 2.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1-2008版。 3 施工准备 3.1 技术准备及要求 3.1.1对工人进行技术培训，未经培训合格者不得上岗。 3.1.2依据设计图纸编制挡土墙施工方案，已经审批；并做好安全技术交底工作。 3.1.3已办理挡土墙开工报告、材料报验等审批手续。 3.1.4完成混凝土配合比设计和混凝土试配工作。 3.2 材料准备及要求 3.3 主要机具 电焊机2台，钢筋加工设备1套，插入式振动棒4台。 3.4 作业条件 开工报告已批复，施工人员进场（技术及管理人员2人，钢筋工30人，木工30人，混凝土浇筑工10人），对分包队进行技术交底，测量组施工放样完毕。
4.2 操作工艺 4.2.1施工放样。用全站仪测量放样出挡土墙基础轴线等位置，保护好放样桩位。根据设计及施工需要，定出基础开挖的范围，用白灰标出开挖的边线。将放样结果上报监理工程师认可。 4.2.2基础开挖：基础开挖采用挖掘机开挖自卸车运土为主，人工配合为辅。开挖坡比为1：1.2，坑底预留施工作业宽度0.5米。挖掘机开挖接近设计标高后，剩余工程量采用人工开挖进行找平以准确控制挡土墙的基底标高。当基底出现地下渗流时，采用在基底部分外侧挖流水沟集中明排水措施，并在整个施工过程中安排专人进行排水工作。基底要用小型夯实机具进行碾压处理,自检压实度合格后应找监理报验检测基底压实度，确保不小于设计值。合格后按照不小于设计厚度做砂砾垫层，用小型夯机夯实，检验砂砾垫层压实度，合格后打混凝土垫层，打完混凝土垫层后精确放线。 4.2.3基础及墙身预埋钢筋：钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。钢筋接头：采用搭接双面焊时，焊接长度为5d；采用搭接单面焊时，焊接长度为10d；焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯距处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。钢筋在场地内下料加工成半成品，运输至现场绑扎。钢筋现场分两次施工，第一次绑扎基础和墙身预埋的钢筋，在浇注完成基础混凝土浇筑后绑扎墙身钢筋。钢筋施工时应特别注意两次钢筋施工时搭接长度的预留和接头的错位布置。钢筋按沉降缝的位置分段绑扎，每段绑扎完毕后找监理验筋，合格后开始支模。 4.2.4挡土墙基础模板：挡土墙基础模板采用新购的大块优质竹胶板，模板厚度1.5cm，模板的后面采用10*10cm方木作为背棱，钢管固定，竹胶板重复利用时要将竹胶板表面的水泥浆清除干净，然后涂抹脱模隔离剂。模板间的拼缝采用双面泡沫胶进行补缝处理。基础模板支完后验模，合格后准备浇筑混凝土。 4.2.5挡土墙基础混凝土浇筑： 为了保证混凝土浇注的连续性，混凝土配比设计时按泵送混凝土配比进行设计，坍落度控制在180±20mm，浇筑现场由试验人员随时检测水灰比和塌落度，
高速公路连接线建设项目 监表2 工程分项开工申请批复单 承包单位：公路工程公司合同号：B 监理单位：公路工程监理咨询有限公司编号： 高速公路连接线建设项目 监表增6 施工技术方案报审表 承包单位：公路工程公司合同号：B 监理单位：公路工程监理咨询有限公司编号：
工程概况 本标段挡土墙K8+89～K9+710右侧，设计采用7.5＃浆砌片石仰斜式路肩墙，石料强度不低于60号，地基承载力不小于250Kpa,每隔10～15米设一条伸缩缝，每隔2～3米设一个泄水孔，上下墙错列设置，采用10#砂浆勾缝，抹面。主要工程量：挖基4225.1M3;7.5＃浆砌基础480 M3；7.5＃浆砌墙身3570 M3；抹面445.5 M3；勾缝面积1575.9M2。
施工方案 为了确保砌体的施工质量，除严格按照技术规范的要求进行施工外，要求砌体外露面选择大块石，拐角的石料要经过处理，达到缝直、角正、美观大方。主要工艺流程： 测量放样挖基拌制砂浆、处理片石运砂浆石料砌筑勾缝养护 材料要求： 石料应选择强度不低于60号，厚度不小于15厘米的合格片石。M7.5砂浆拌合要严格按照配合比进行，机械拌合，材料计量采用重量比，确保砂浆标号不低于设计标准。石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，砌筑时敲去其尖锐凸出部份。片石分层砌筑时以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，放置平稳，用小石子堵塞空隙，分层错缝搭叠砌筑；各工作层竖缝相互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于3cm. 1. 根据路基线路高程，放出挡土墙的位置；用机械配合人工挖出基 坑，进行地基承载力实验。 2. 根据砌体的形式，做出样板线架有关的各部尺寸，变化点的高程要标定在线架木样板上。施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。 3. 当基坑挖好后，应立即满铺砌筑一层，对基坑砌体以外部分应随砌筑随分层，回填压实。挡土墙按设计要求分段砌筑，每段长度为
仰斜式C15片混凝土挡土墙分项工程 施工组织设计说明 一、编制依据 （一）《粤湘高速公路博罗至SJ-2合同段两阶段施工图设计》及设计文件规定相关参考图； （二）《公路桥涵施工技术规》；《公路路基施工技术规》 （三）合同文件、技术标准及其它相关规、验收及文件； 二、工程概况及数量 （一）工程概况 本仰路肩挡土墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖路段，桩号为ZK45+375～ZK45+405，全长30m，沿线路向每10米设置一道沉降缝，缝宽0.02米，塞沥青麻筋，沿墙顶和墙身外侧的填塞深度不小于25cm。在挡土墙墙身适当高度设置8cm的PVC排水管作泄水，间距3m，上下交错布置，用透水土工袋装碎或砂砾，尺寸不小于30*30*30cm3，作反滤层，布设在泄水入口处，反滤土工袋应紧贴入水口，以防止排水层颗粒流失，最低一层泄水的进水口应于墙应于墙后夯实粘土层平齐，以排除墙后积水，泄水的出水口最低位置宜高于地面30cm。墙身排水层采用透水性较好的砂粒或碎填筑。墙后填料选用透水性和水稳性好的粗粒砂或碎土，排水层顶部用夯实粘土密封。 （二）工程数量 本C15片混凝土仰斜式路肩挡土墙工程数量如下：
三、工期计划 本挡土墙分项工程，计划工期安排30个日历天，计划于2011年10月5日开始施工，于2011年11月4日完成。 四、施工案 施工特点及施工法 （一）施工特点 本段仰斜式C15片混凝土挡墙施工主要特点如下： （1）该仰斜式C15片混凝土挡墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖路段，存在交叉施工作业，地形狭窄、陡峭，对施工过程中施工安全性必须有可靠保证。 （2）施工工期较短，对施工工艺和管理水平要求较高。 鉴于以上工程特点，为保证工程能够优质、安全、快速的完成，我单位在施工过程中将采取以流水施工为主、平行作业为辅的法进行仰斜式C15片混凝土挡墙施工。 （二）主要施工法 1、工作坑开挖施工 ①工作坑开挖需在地上物、地下管线、电缆等设施拆除改移完毕后进行。其设置及开挖将根据路线平面、现场地形、地质条件及施工要求而定。 ②开挖前，根据设计交底，用全站仪确定C15片混凝土挡墙的中线。通过测量地面高程，结合基坑开挖时的边坡系数，确定基坑的上坡角，撒放白灰
分部、分项工程 开工报告编写内容及用表
第一部分 分部、分项工程 开工报告编写内容及用表 填写说明： 1、分部工程开工报告，由承包人提出后报高级驻地办初审，报总监办审查，符合要求 后经总监办同意后才能正式施工。分项工程开工报告由承包人提出后，经驻地办审查，符合要求后由驻地同意后才能正式施工。分部（分项）工程开工报告表前面要有红头文件的申请报告，驻地办在批准分项工程开工的同时附加工序质量检查程序和分管该项目的专业监理工程师和现场监理名单。 2、分部（分项）工程开工报告主要内容有施工组织设计报审表、施工放样检验表、建 筑材料报验单、进场设备报验单。依据技术规范列明本项工程的质量控制指标检验频率和方法。拟使用的施工原始记录表，现场质量检验报告单。 3、施工放样检验表由高级驻地测量工程师签认，测量成果由测量监理员签认。 4、建筑材料报验单须附分部（分项）工程所用的各种原材料、成品、半成品、混合料 配合比使用许可证及施工、监理单位所做的原材料试验、标准试验、混合料配合比试验报告，使用许可证须经高级驻地办和总监办材料工程师签认后方能使用。 5、对原材料试验、标准试验、混合料配合比试验，驻地办试验室与施工单位做平行试 验，总监办可做符合性试验；重要技术指标如：C30以上砼配合比试验、沥青马歇尔试验、面层（基层、底基层）混合料配合比试验，总监办必须做符合性试验批复。 6、试验报告中应说明对试验结果的意见，需要计算的列出计算式。试验报告和试验记 录必须盖有试验室专用章才能生效。 7、试验记录中的使用部位、取样地点等填写要明确，签字齐全。 8、监理抽检资料要真实，杜绝他人代填现象。 各分部（分项）工程所附表格如下： 路基工程 1、路基土石方工程分部（分项）工程开工申请批复单 Kxxx+xxx—kxxx+xxx段路基土石方工程分部（分项）工程开工报告 施工组织设计报审表 ○1工程概况及主要工程数量表
n浆砌片石挡土墙开工报告开工报告
K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述： 本工程K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村，该挡土墙墙长35.58 m，基础采用M10浆砌片石，墙身采用M10浆砌块石，地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级，并以重大件运输荷载校核，设计速度为40公里/小时。 主要工程数量表 二、施工进度计划： 根据征地拆迁实际情况，见针插缝先征地先行施工本涵洞，计划工期2011年3月25日开至2011年5月25，总工期60天。 三、施工准备： 1、材料及试验：
石料采用抗压强度不小于40MPa，无风化、干净的路基爆破开采石料，表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm，卵型和薄片者不得采用；块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂，含泥量不大于5%，最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm，用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批，经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50-70mm，气温高时可适当增大，零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行，试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆，翻斗车1台，砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。
分项工程开工申请批复单 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-003-□□-□□□□□□□-□□致（驻地监理工程师）顾有洲 根据合同要求，我们已经准备好挡土墙浇筑工程（桩号K104+210~K104+324.7、 K104+405.3~K104+413.3 ）开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 计划完工日期： 此项工程现场负责人： 附件：1、施工方案及主要工艺报审表 2、原材料及混合料报验单 3、试验报告 4、人员报验单 5、进场设备报验单 6、施工放样报验单 施工单位签名：日期： 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师：日期： 总监办巡检稽查部意见：（分部、分项开工无，单位工程开工申请增加此栏） 总监办：日期： 施工方案及主要工艺报审表 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08
监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-008-□□-□□□□ 致（驻地监理工程师）：顾有洲 现报上挡土墙浇筑工程的施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字：日期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师：日期： 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师：日期： 进场设备报验单 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-007-□□-□□□□
致（专业监理工程师）：顾有洲： 下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用。 施工单位签名：日期： 序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处 1 挖掘机R215-7C 2 2014.2.18 良好挖土方、清表 2 压路机SR20MA 2 2013.12.18 良好填方、道路基层、面层 3 水准仪DSZ-2 1 2013.12.18 良好高程测量 4 全站仪RTS-632 1 2013.12.18 良好坐标放样 6 轻型自卸车BJ3032D3P EA 2 2013.12.18 良好 7 混凝土拌合机PL800 1 2013.12.18 良好 8 混凝土泵送机 1 2013.12.18 良好 9 250KW发电机 1 2013.12.18 良好 致（施工单位）：武汉市武昌市政总公司经查验 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由施工单位更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由施工单位补充的设备） 请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。 专业监理工程师签名：日期： 施工主要人员报验单 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司合同号：ZCJJ2013-08 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司编号：ZK-006-□□-□□□□□□□-□□致（专业监理工程师）顾有洲： 下列人员（包括项目负责人、技术负责人及质量、安全、环保等施工管理、自检人员及主要操作人员）已按合同规定进场，请予以审查。 施工单位签字：日期：
扶贫请示范文 我国的扶贫工作经历了体制改革推动扶贫、大规模开发式扶贫、扶贫攻坚和全面建设小康社会进程中的扶贫四个阶段。下文是扶贫请示，欢迎阅读! 扶贫请示范文篇一 县财政局: 在上级部门的关心支持下，20XX年江西省赣南等原中央苏区和特困片区产业扶贫项目全部安排在小松镇境内，目前，42个项目大部分已经实施完毕。这些项目的实施将极大的改善当地群众的生产、生活条件，为小松的经济和社会发展注入强大动力。 由于项目实施过程中受益群众提出不同的建设意见，导致部分项目建设内容及投资规模发生变化，同时个别项目因全县的产业政策调整而不能实施，我镇经过调查核实，拟将对以下项目进行调整: 一、小松产业园项目:安排产业专项资金规模不变，调整部分建设内容。主要原因:一是项目经过招标后，在完成计划建设内容基础上出现资金结余或者不足;二是因受灾害天气影响，产业园内水土流失严重，挡土墙、排洪沟项目急需实施。经过核实，有绿化、自来水泵房加压、路灯等3个项目出现资金结余，产业园与国道连接线、挡土墙及水沟建设、创业大道建设资金不足，拟将资金结余在满足产业园与国道连接线、挡土墙及水沟建设项目基础上，全部调整到创业大道建设项目上，具体情况见附表。 二、蜀口村杨梅坑山塘加固项目(投资11万元):因该项目已改为
水利部门实行，应当地群众要求，经核查，拟将该项目调整为蜀口村田背岭烟莲产业基地公路建设，公路长400米，设计砼路面宽4.5米，投资11万元。 三、罗源村乡村旅游原安排的4个基础设施项目(投资144万元):因全县的产业政策调整(由县旅游发展公司统一规划建设)而无需实施，拟将该项目调整到小松村井头新村乡村旅游建设点105万元、小松村烟莲产业基地水利设施建设39万元(该项目中标价55万元)。 四、小松高标准果园建设项目:投资25万元，经工程招标后实际投资为9万元，结余资金16万元，拟将该结余资金全部安排到小松村烟莲产业基地水利设施建设项目。 为加快项目建设进度，现将项目调整情况申报前来，敬请审查核实，并请转报上级相关部门批准实施。 妥否，请批示。 扶贫请示范文篇二 县人民政府： 为了做好迎接国务院扶贫办及省扶贫办到我县检查验收中央专项彩票公益金项目的准备工作，当前我县中央专项彩票公益金基础设施项目已竣工验收，扶持农户饲养阉鸡等生产发展项目已完成招标采购，农民实用技术培训项目已全面完成。剩余湾岭镇大平村委会大边村环境整治项目资金120万元未实施，由于县委、县政府及湾岭镇人民政府已投入资金建设该项目。为了提高项目资金使用效率，让项目村群众都享受到国家优惠政策。经湾岭镇大平村委会村民代表及部分
挡墙开工报告
42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段挡土墙分项工程开工报告 浙江天一交通建设有限公司 42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段 项目经理部 二零一七年三月二十五日
目录 第一章、编制依据 (1) 第二章、工程概况 (2) 第三章：施工准备 (9) 第四章：挡墙施工工艺及方法 (12) 第五章:质量检验标准 (21) 第六章：质量保证措施24第七章：安全保证措施 (25) 第八章：文明施工和环境保护措施 (28)
42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段 挡土墙分项工程开工报告 第一章：编制依据 1.1. 国家现行的有关法律、法规、政策等。 1.2. 交通运输部颁发的现行公路工程标准，施工及设计规范、规程及相关文件，主要包括： ⑴、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 ⑵、《公路路线设计规范》JTG D20-2006 ⑶、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 ⑷、《公路路基施工设计规范》JTJ D61-2005 ⑸、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ⑹、《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89 ⑺、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路（2007）358号。 1.3. 42省道缙云县潜陈至壶镇改建项目公路工程招标文件、投标文件、施工承包合同书。 1.4. 当地的水文、气象及本项目的地质等资料 1.5. 根据本工程所在地的工程情况和咨询有关单位及相关的调查资料 第二章：工程概况 2.1. 工程简介 2.1.1.本合同段（即3合同段）起讫桩号为K38+390～K44+300，路线全长5.998公里（其中长链长88.155m）。
K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述： 本工程K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村，该挡土墙墙长35.58 m，基础采用M10浆砌片石，墙身采用M10浆砌块石，地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级，并以重大件运输荷载校核，设计速度为40公里/小时。 主要工程数量表 二、施工进度计划： 根据征地拆迁实际情况，见针插缝先征地先行施工本涵洞，计划工期2011年3月25日开至2011年5月25，总工期60天。 三、施工准备：
1、材料及试验： 石料采用抗压强度不小于40MPa，无风化、干净的路基爆破开采石料，表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm，卵型和薄片者不得采用；块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂，含泥量不大于5%，最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm，用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批，经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50- 70mm，气温高时可适当增大，零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行，试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆，翻斗车1台，砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。
浆砌片石挡土墙开工报告开工报告K448+845,K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述: 本工程K448+845，K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村～该挡土墙墙长35.58 m～基础采用M10浆砌片石～墙身采用M10浆砌块石～地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级～并以重大件运输荷载校核～设计速度为40公里/小时。 主要工程数量表 部位名称单位数量备注 3墙身M7.5浆砌块石 m 233.7 3墙身M7.5浆砌片石 m 350.5 3基础M7.5浆砌片石 m 73.0 2墙顶抹面 M 24.5 3挖基土方 m 354.1 3石渣 m 95.9 3M10浆砌片石基础,锥坡, m 5.9 3碎石反滤层 m 4.2 3锥心填石渣 m 14.0 二、施工进度计划: 根据征地拆迁实际情况～见针插缝先征地先行施工本涵洞～计划工期2011年3月25日开至2011年5月25～总工期60天。 三、施工准备: 1、材料及试验: 石料采用抗压强度不小于40MPa～无风化、干净的路基爆破开采石料～表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm～卵型和薄片者不得采用,块石形状应大致方正～上下面大致平整～厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 第 1 页
水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂～含泥量不大于5%～最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm～用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批～经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性～其稠度以标准圆锥体沉入度表示～宜为50-70mm ～气温高时可适当增大～零星工程用砂浆的稠度～也可用直观法进行检查～以用手能将砂浆捏成小团～松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行～试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆～翻斗车1台～砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。 3、人员配备 管理人员6人～技术工人10人～普通工人10人。 4、施工放样 施工前先由测量工程师放出挡土墙开挖边线～在基槽开挖完毕后～再放出浆砌挡土墙外边线～用钢尺拉出砌筑内外边线～测放完毕～经 第 2 页 测量监理工程师检验合格、同意后方可施工～在施工过程中注意保护好控制挡土墙轴线桩～以便检查复测～确保在整个施工过程内外边线的准确性。
请示报告范文模板 请示报告时间性较强。请示的事项一般都是急需明确和解决的,否则会影响正常工作,因此时间性强。以下是WTT整理的请示报告范文模板，欢迎阅读！ 教学楼安全隐患的请示报告 九湖乡东溪小学在上级领导的亲切关怀和大力支持下，于XX 年的上半年新建了一栋教学楼，已于 9月1日交付使用。此项建筑是东溪这个偏僻山区历史以来大的改变，它将推动着东溪的教育向前迈进，它鼓舞着东溪人们的斗志，它激励着教师的安心乐业，它激发着同学们好学向上。所有的东溪人民无不为之感激。虽说整个东溪人民打自内心高兴和满意，但是，所存在的安全隐患仍十分严重！ 主要隐患是：新教学楼后面一丈多高的土坎没有挡土墙，教学楼后面的滴水沟里尽是所住农户扔的垃圾和泼的污水，校园没有围墙、没有校门（大小车辆随意进校园，无法控制），师生用水现已无法维持，操场大窝小坑高低不平，师生住房破烂不堪等等。师生的安全和生活仍存在极大的隐患，因此特请示，敬请上级能给予解决为盼！ 购买救护车的请示报告 **经济技术**区组宣局：
**区**医院是一所集医疗、急救、教学、预防保健于一体非盈利性公立县级医院，承担着**镇及周边人口约12万人的医疗保健服务。开通120急救电话近6年，每月通过绿色急救通道，平均接送病人160人。医院现有救护车二辆，其中牌号**是XX年购置的**牌救护车，牌号**是**市中医院XX年淘汰下来送给医院后经过修理仍在使用的救护车，救护车因使用年限过长，存在较大的安全隐患。自XX年11月医院划入**区，医院承担了**镇群众预防保健和社区医疗卫生服务工作，医院需要经常组织人员进行下乡收集资料和疾病防控知识、预防保健知识宣传。为保障绿色通道畅通和社区医疗卫生服务工作的正常进行，特向**区组宣局申请通过政府采购购买价格在人民币10万元左右医疗用车一辆，购买资金自筹。请批复为盼！ 购买办公设备的请示报告 上级称谓： 按照市委工作部署，今年4月底前我县要需要完成20个村的实地测绘，工作量非常巨大，但我局目前所用设备均为97年前购进，非常落后，已远无法适应工作需要，根据工作要求，现需购买BR－8新型测绘仪器6台，GF9型绘图仪1台，大型打印、复印机1台，特此报告，请领导批示拨付所需资金12万元。 落款 日期 工作调动请示报告
XXX 公路XXX 合同段 组 织 设 计 路基防护工程
第一章工程简介 一、工程概况 本合同段防护工程起讫桩号为：K103+950-YK106+700 、 K105+000-ZK106+700，根据边坡形式，采用植物防护为主工程防护为辅的防护形式，植物防护选择当地适生的草种、树种。主要分项工程包括实体护面墙、拱形骨架护坡、挡土墙三大类，实体护面墙采用M7.5浆砌片石砌筑，挖方边坡拱形骨架护坡采用C20现浇混凝土浇筑，填方边坡拱形骨架护坡采用C20现浇混凝土浇筑、脚墙采用M7.5浆砌片石砌筑，挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑。 二、主要工程量 第二章主要机械设备及劳动力 投入的主要机械设备
、投入的主要材料 三、投入的劳动力
第三章施工技术方案 一、施工总目标 1、质量目标 工程一次交验合格率100%,工程质量评分值96分以上，竣工验收质量评定等级为优良。 2、工期目标 本合同段路基防护工程计划2010年6月1日开工，2010年12月20日竣工，总工期203天。 3、安全目标 安全生产，杜绝职工因工伤亡事故，杜绝火灾及交通意外事故，全年重伤率控制在0.6%。以内，全年轻伤率控制在3%。以内。 4、环境保护目标 贯彻国家及陕西省的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染和建筑垃圾清理达到国家、陕西省有关环境保护的法律、法规和招标文件的要求，创建文明施工标准工地。 二、施工进度计划 本合同段路基防护工程计划开工日期为2010年7月10日，2010年12 月20日竣工，总工期160天， 三、施工方案 (一)实体式护面墙施工方案 1、施工准备工作 (1)做到“三通一平”，搭设工地临时设施，树立各种标志牌； (2)做好测量放线工作，根据图纸严格控制砌体的平面位置及高程； (3)机械设备进场安排并调试，使其能满足施工生产；
t加筋挡土墙开工报告
加筋挡土墙施工组织设计 一、.工程概况 本标段混凝土路肩式挡土墙位于K34+550~K34+760段路基右侧，设计总长为210米，基础采用C10砼，面板采用C25钢筋砼。每10米设置一道沉降缝，缝宽2cm，自墙顶做到基底，缝内用沥青麻絮填塞。筋带采用钢塑复合拉筋带，型号采用CAT30020B，坡段拉力>9.3KN，设计容许拉力80MPa， 容许伸长率<1%。 二、施工工艺及质量控制 （一）主要材料质量控制 施工中将严格自购材料的质量控制，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验；材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，具体做法如下： 1、水泥：采用普通酸盐硅水泥，汽车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料，对过期或受潮硬结的水泥严禁用于施工中。 图3-1 施工组织机构图
2、水：打井取水，作为本工程用水。 3、油料、木材及其它小型材料，从当地采购并用汽车运至工地。 4、砂： 进场的砂必须进行过筛，并经试验室检验合格后方可用于施工； 5、片石、粗料石 ： 石料强度满足设计要求，片石厚度不小于15cm ，卵形或薄片石不得使用。 6、钢筋 检测过程中，我们将配备足够的技术人员和仪器设备，与监理工程师一起把好自购材料的质量关。 加筋挡土墙施工现场管理人员一览表 序号 姓名 性别 职务 备注 1 董广位 男 副经理 2 张林清 男 技术负责 人 3 韩道勇 男 质检部部 长 4 张兆乾 男 安全长 土 石 方 机 械 二 公 司 综 合 施 工 二 队 土 石 方 机 械 一 公 司 土 石 方 机 械 三 公 司 综 合 施 工 一 队 土 石 方 机 械 四 公 司