表1 施工组织设计的文字说明
第一章工程概况及工程特点
1、工程地理位臵和施工内容
西安三环C07合同段位于皂河西侧，该工程是连接枣园路立交与六村堡立交的纽带，既担负着西安市的过境交通及出入口交通，同时又有区间客、货运交通的功能，是“三横、三纵、三环”道路骨架网的重要组成部分，路线起讫桩号为WK13+725.018～WK17+994.475，全长4.269457Km，涵盖路基土石方、路面、桥梁、排水和涵洞、防护及交通等工程内容，具体工程规模及位臵见下表：
表1-1 主要工程项目表
号名称
2、工程所处地区自然条件
2.1 地形、地貌
本项目在渭河以南冲积平原的一级阶地上，地形平坦开阔，地面标高388.2~378.8m，相对高差约9.4米，地势南高北低，呈缓降。
2.2 地质、地震
本合同段地层岩性主要为第四世纪全新世冲洪积砂土和粘性土。场地稳定，适合建筑。
沿线大部分地震基本烈度值为8级。
2.3 气候、水文
工作区属暖温带半湿润大陆性气候，四季分明，秋季阴雨，夏季炎热多暴雨，冬季寒冷干燥。年平均降雨量580.2mm，主要集中在7~9月，占全年降雨量的45~60%。年平均气温13.3℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温-20.6℃。年平均日照率45.7%。
地下水稳定水位埋深10.1~15.1米，相应标高366.3~378.6米，属潜水类型，水位年变幅2米。地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性，对钢筋结构具有腐蚀性。道路沿线场地土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性。
2.4 不良地质现象
本合同段内未发现地裂缝存在及其他不良地质作用。场内饱和粘土在地震时无液化可能性。
3、设计技术标准
3.1公路等级：城市快速路
3.2设计行车速度：主线80km／h，辅道40km／h。
3.3设计宽度：主线双向8车道，宽32米，辅道双向4车道，宽24米。
3.4路面设计荷载：BZZ-100标准轴载。
4、筑路材料及运输条件
4.1 筑路材料
沿线筑路材料比较缺乏，取土场位臵比较远，雨污水工程中采用的钢筋混凝土圆管涵由业主与投标人共同采购，投标人自行采购的钢筋混凝土圆管涵必须是由经过业主和监理工程师的认可的厂家生产的产品，水泥、钢材、锚具、支座和沥青等材料由业主供应至现场仓库，投标人承担卸车和仓库管理。
4.2 运输条件
本合同段外部交通较为便利，与主线相交的石化大道和丰产路为外运材料到达施工提供了良好的通行条件，另外还有两条现有道路也可以作为外运材料车辆的通行路，这些道路经过加固、加宽、修整等处理以后，可以很好地为外运材料的车辆服务。本合同范围内的路基右侧的皂河护坡左侧有约3.5米宽的道路，但是为了确保皂河护坡的稳定，外运材料的大型车辆不能够由此路进入施工现场，本投标人拟在路基的左侧WK14+060~WK14+540、WK16+300~WK17+420修建临时施工便道，长约1.6km，施工便道宽4.5米，其面层采用毛渣或现场清理以后破碎的混凝土块硬化20cm厚。
5、工程特点
5.1本合同段以路基土石方、路面工程、桥梁工程以及排水与涵洞工程为主，防护工程量较小。
5.2现场清理工作任务大，施工难度高，就近没有可以弃堆建筑垃圾和不适用材料的场地。
5.3施工场地地表水相对贫乏，枯水季节保证施工用水非常必要。
5.4主线与石化大道和丰产路交叉两处，一方面有利于施工设备、材料进场，另一方面却对工程施工带来一定的负面影响，必须有效组织石化大道立交和丰产路立交两座桥梁的施工，同时作好交通管制和施工安全保障。
5.5工程所需碎石在路线附近并无石料厂，施工所需要的大量碎石必须从很远的地方运抵施工现场，必须确定一个生产量较大的石料厂，确保施工的顺利进行。
5.6路基施工安排应考虑雨季的影响，确保雨季到来之前形成通畅的排水系统，防止水土流失，特别两个立交处的路基，填土高度最大达到8米，路基施工完毕必须及时防护。
6、工程重点
丰产路是到西安咸阳机场的必经之路，车流量比较大，必须尽早地完成丰产路分离式立交的桥梁施工，确保丰产路交通的正常通行，再则，1号
和2号天桥的空心板安装完毕可以确保主线两侧居民的出行安全，同时也为路面施工创造了很好的施工条件。本着减少污染和少占耕地的原则，本投标人拟将水泥混凝土拌和站和路面拌和站设在一起，为了确保路面工程的施工工期，前期的空心板预制和混凝土供应工作必须尽早完成。综合考虑以上几个因素，本投标人认为先张法预应力空心板预制是本工程的重点也是难点工程。
第二章总体施工规划
第一节施工总目标
1、质量目标：坚持遵循GB/T19001-2000 质量管理体系要求和由此编制的质量体系文件，确保本合同段工程为优良工程。
2、工期目标：确保合同规定的工期，并满足施工过程中业主对工期提出的其他要求。投标人计划工期为12个月，计划开工日期2004年9月1日（假定开工日期），计划完工日期2005年9月1日。
3、安全目标：坚持遵循 GB/T28001－2001职业健康安全管理体系要求，控制事故频率在3‰以内，事故费率在1.5‰以下，杜绝重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故、交通运输重大事故和等级火灾事故，创“安全生产标准化工地”。
4、文明施工目标：坚持遵循GB/T24001-1996环境管理体系要求，严格按照业主制定的《西安城市交通项目规范化管理细则》建设绿色环保工地，达到“文明样板工地”的标准。
第二节项目管理机构设臵
1、项目部组织机构
如果能够中标，将以安排我公司的主体施工队伍，组成精干高效、运转自如、经验丰富和技术过硬的项目部。
项目部设项目经理1人，总工程师1人，下设七个职能科室和五个主体生产部门。七个职能科室分别为工程技术科、质量管理科、生产经营科、财务科、机务材料科、安全环保科和综合办公室等“六科一室”；五个主体生产部门分别为两个路基工区、两个桥梁工区和一个路面工区。项目部组织机构见图2-1。
2、各生产部门任务划分
路基一工区负责WK13+725.018~WK16+290.153段的路基土方以及排水与涵洞施工，路基二工区负责WK16+290.153~WK17+994.475段的路基土方以及排水与涵洞、防护工程等工程施工，桥梁一工区负责1号、2号天桥以及空心板预制工作，桥梁二工区负责石化大道分离式立交和丰产路分离式立交施工。路面工区负责施工整个合同段的基层及面层。
第三节施工场地布臵与临时工程安排
本合同段临时房屋、便道和电力线路布设及工程数量以及施工场地布臵见表4施工总平面布臵图。
1、场地布臵
为了方便与外界联系，拟将项目部驻地设在主线桩号WK15+825.611左侧100m的村庄内。路基一工区驻地设在老路旁边的村庄内，主线桩号WK14+550左侧100m；路基二工区驻地设在丰产路旁边的村庄内，主线桩号WK17+890左侧150m；桥梁一工区驻地设在两座天桥之间，主线桩号WK14+850左侧100m处；桥梁二工区设在石化大道和丰产路之间，主线桩号WK16+900的左侧50m处；路面工区设在主线桩号WK15+748.561左侧的桥梁预制场内。
拟在WK15+748.561左侧设臵桥梁预制场及路面拌和站，预制场内配臵全自动拌和站1台，集中供应桥梁施工所需的混凝土以及小型构造物施工所需要的混凝土。预制场在完成桥梁空心板预制及混凝土供应以后改建成为路面拌和站，集中拌制路面工程施工所需的集料。
2、临时房屋
项目部、路基工区、桥梁工区租用当地闲臵民房或修建临时房屋，施工队驻地和配电室采用砖混结构修建；小型结构物施工队、预制场和路面
工区的宿舍采用临时活动房屋；钢筋加工棚、木工棚、值班室和料库等采用楠竹和石棉瓦搭设。
3、施工便道
从与主线相交桩号为WK14+058.666的老路，沿路线的左侧修建一条临时便道至另一条老路（与主线交叉桩号WK14+550），该便道主要是用于路基一工区的施工；另外沿路线的左侧修建一条从石化大道到丰产路的便道，主要用于桥梁施工原材料进厂以及路基二工区的施工。便道路基宽不小于4.5米，路面宽度不小于3.5米。路面采用毛渣或清理现场后破碎的混凝土块硬化20cm厚。
4、施工用电
项目部、各工区生活用电引入当地农用电网。路线右侧现有万伏高压线，可通过协调地方电力部门，安装变压器将电降压，放射性供电满足工程生产需要，另外，各桥梁施工队自备发电机保证工程前期用电，同时作为施工备用电源。
5、施工用水
项目部、各工区生活用水采用当地民用饮用水。位于路线右侧的皂河水不能够作为生产用水，生产用水采用打井自供，修建高位水池，水泵提水，可满足施工用水需求。
6、施工通讯
项目部配备程控电话和传真机各一部，各施工区驻地和重点工地值班室安装程控电话，通讯线路从就近村镇引入，各主要负责人配备手机，保证施工中的通讯。
第四节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法
1、设备人员动员周期
1.1 人员配备和动员周期
如果中标，我们将分三批调遣施工人员进场。首批为项目部的主要人员，在接到中标通知书7天内进驻施工现场，再次详细踏勘现场，投入施
工前的筹备工作。接到中标通知书10天内，第二批人员包括项目部各职能科室所有成员、各工程队长、技术负责人、工区技术人员和部分机械操作人员共50人进场，项目部正式挂牌办公，着手前期施工准备工作。合同签订20天内，第三批人员进场，全面展开施工。
1.2设备配备和动员周期
拟为本合同段配备的主要施工机械设备、试验设备配备见投标书附表IV。前期施工准备用各类土石方机械、水泥砼拌和站、砼输送罐车、吊车、发电机组和自卸汽车，以及测量仪器、试验设备和行政办公用品随第二批人员到达现场。其它施工设备将在合同签订30天内根据工作安排陆续到达施工现场。
2、设备、人员和材料运到施工现场的方法
2.1 人员到达施工现场的方法
首批项目部的主要人员自带车辆到达施工现场。第二批和第三批部分人员押运设备和仪器到达，剩余人员从调遣地乘长途汽车或火车到达工地。
2.2 设备运到施工现场的方法
运输设备自行行驶到工地，测量、试验、检测等精密仪器由专车、专人护送。推土机、挖掘机、平地机、压路机、装载机以及其它非自行设备用平板车运到工地。
3、材料的采购及运到施工现场的方法
钢筋、钢绞线、锚具、支座、水泥等材料采用由业主确定的供应商提供的成品，由供应商根据采购计划分批运至工地。碎石等材料主要以自购为主，通过施工便道汽车运输至各施工点。施工用油与当地油料供应公司取得联系，由供应公司运到工地并用油灌存储。火工品由当地公安局全过程控制，由公安人员和具有火工品押运证的人员押运。
第三章主要工程项目的施工方案和施工方法
第一节主要工程项目的施工方案
根据对图纸的分析、现场的详细踏勘，结合以往的施工经验，本投标人针对本合同段路基、桥梁、路面、排水与涵洞以及防护等工程的施工的特点，确定总体施工方案如下：
1、路基工程
路基挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的施工工艺组织施工，逐级开挖逐级防护。土方直接采用挖掘机开挖。
路基填方采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。填筑前先做试验路段，填筑时采用机械化流水作业。
1.1 路基开挖
本合同段工程的路基开挖段主要有三个断面：WK13+780~WK13+820，WK14+640~WK14+780，WK16+580~WK16+780。
本工程路基开挖可分三个工作面进行：
第一个工作面为WK14+640~WK14+780。该工作面开挖的土方料加工成合格填料后直接作为路基填料。用于1号天桥和2号天桥桥下土方填筑施工。
第二个工作面为WK13+780~WK13+820。该工作面开挖的土方料用于路线左侧的便道修建施工中。
第三个工作面为WK16+580~WK16+780。该工作面开挖的土方料加工成合格填料后一部分用于石化大道立交的路基填筑，另一部分处理以后用于便道修建。不适用部分材料运往弃土场。
本投标人计划施工从2004年9月开工，到2005年1月10日结束，共4.5个月。本投标人拟配备主要施工机械见投标书附表IV
1.2路基填筑
本合同段路基填筑主要有：纵向填挖交界、半填半挖、桥头（或结构物台背）填筑等。
根据本合同段工程分布情况，路基填料的主要来源于就近的挖方段开挖
的土方料以及借土场外运的土料。石化大道立交和丰产路立交填方任务比较大，是本合同段土方施工的重点，而且丰产路立交和石化大道立交桥梁在施工的时候必须将原有道路改道，保证原有道路的正常通行。所以本投标人的路基二工区先施工丰产路立交桥梁3#桥台至六村堡收费站段的填方，集中突击填高与丰产路相同，然后改道；由路基一工区从石化大道0#台往标段起点方向进行施工，确保改道工作尽早完成。
本投标人计划施工从2004年9月开工，2005年3月31日全面完成整个合同段内的土方填筑工作。本投标人拟配备主要施工机械见投标书附表IV
2、桥梁工程施工方案
本合同段共有分离立交2座，天桥两座。根据桥梁分布情况，综合考虑原材料的进场交通，本投标人拟在主线桩号WK15+748.561的左侧设臵预制场，预制场内设全自动拌和站1套，主要集中预制整个合同段的212片空心板，另外，本预制场内的拌和站还提供桥梁基础及下部构造施工以及其他小型构造物施工所需的混凝土。
2.1基础施工方案
本投标人拟投入两个桩基施工队来完成本项目的桩基和其它类型基础。
石化大道分离式立交桥：先从该桥梁的0#台桩基开始施工，待0#台桩基础施工完毕以后，做好安全警示设施。为了保证石化大道交通的正常，0#台桩基施工完毕以后及时将石化大道改道在该桥的第I跨范围内。在改道的前后100米处各设一个通行指引牌。改道及配套设施完成以后，依次施工1#、2#墩和3#台的桩基。
丰产路分离式立交桥：丰产路分离式立交先施工3#台桩基，3#台桩基施工完毕，改道丰产路从第III跨范围内通行，做好安全警示设施及通行指引标志。待改道完成，交通顺畅的时候，依次施工2#、1#墩和0#台桩基。
I号天桥：先施工桥梁的桥台基础，因为桥墩的基础位于路基范围内，本投标人已在土方施工安排时，将该地段的土方施工放在比较早的时间完成。待桥下大致场平以后，进行桥墩部位的基础施工。
II号天桥：同I号天桥施工顺序。
本合同段共有桩基106根，承台16座，承台的混凝土数量较大，考虑到冬季混凝土施工等各方面的影响，本投标人计划基础施工从2004年9月开始，2004年12月31日全面完成基础施工。
2.2墩台身施工
墩台身施工投标人拟采用有支架施工方案，用Φ48mm钢管或CKC架搭设支架，同时配备相应的起吊设备。墩身一次浇筑成型。
和基础施工相对应，本投标人计划墩台施工投入两个施工队，施工顺序与基础施工顺序相对应。混凝土均由预制场统一供应，由搅拌车分运到施工点用吊车配合料斗入模的方法进行浇筑。
本投标人拟将墩台的施工期安排为2004年11月1日～2005年2月15日。
2.3梁板预制安装（见第四章重点和难点工程施工方案、方法及措施）
2.4桥梁简支变连续、桥面铺装及其他桥面系的施工
简支变连续、桥面系和桥面铺装的施工时间计划为2005年3月1日至2005年4月30日。桥面铺装施工砼统一由预制场内拌和站集中拌和，用砼运输车运送到施工现场浇筑。
3、排水与涵洞工程
本合同段内的排水工程数量较大，排水工程施工直接影响到路基土方的施工断面开展，排水施工与土方施工应该协调进行。施工砼统一由预制场内的拌和站供应，用砼运输车运送到施工现场浇筑。本投标人计划从2004年9月开始施工，2005年2月28日完成排水及涵洞工程。
4、路面工程
4.1底基层施工方案
本合同段的底基层是石灰稳定土，共有15cm厚的石灰稳定土32466m2, 30cm厚的石灰稳定土266212m2, 采用路拌法施工,机械摊铺碾压.计划施工时间为2005年1月1日至2005年4月20日.
4.2基层施工方案
基层为二灰稳定碎石,本合同段共有基层266212m2,基层混合料采用拌和站集中拌和,自卸车运抵施工现场,摊铺机摊铺,机械碾压的施工方法.考虑
到本工程的工期,底基层和基层施工交叉进行,本投标人计划从2005年2月20日开始施工,2005年4月30日完成基层施工.
4.3面层施工方案
面层为沥青混凝土,沥青混凝土采用拌和站集中拌制,覆盖运输至施工现场,大型摊铺机摊铺,机械碾压.面层施工从2005年4月1日开始,2005年7月31日全面完成面层施工.
5、防护工程
防护工程由一个专业施工作业队进行具体的施工，计划工期为2005年3月1日至2005年4月30日。
6、道路设施及其他工程
道路设施及其他工程由公司常年从事道路交安工作的专业施工队组织施工，计划施工时间2005年6月1日至2005年8月10日。
第二节主要工程项目的施工方法
1、路基土方施工方法
1.1路基试验段施工
路基正式施工前28天，选择不小于100m长度路段进行填筑试验，通过试验确定路堤填筑合适的施工工艺流程和合适的填筑层厚、最大粒径、碾压遍数等参数，包括试验路段的填筑高度、层次、所有已经用于填筑试验路的土的物理（力学）性能试验结果，用以指导规模施工。
1.2 土方路基开挖
1.2.1 路基挖土方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合的机械化施工。开挖边坡时，预留厚度30cm左右，先用挖掘机刷坡，再由人工精修到位。
1.2.2 土方开挖按设计自上而下进行，不乱挖和超挖，严禁掏洞取土。
1.2.3 对较短的路堑采用横向开挖法，本合同段内的路基挖方深度不大，采用一次挖到设计标高的办法进行路基土方开挖。
1.2.4 较长的路堑采用纵挖法，当路堑宽度、深度不大时，按横断面
全宽纵向分层开挖；其宽度、深度较大时，采用通道式纵挖法开挖。
1.2.5考虑到本合同段路基宽度为100米，每天能够开挖的路基长度受天气影响很大，路基全幅开挖，开挖成熟一段，在开挖路基红线两侧各50cm 宽的范围内挖40*40的矩形土沟，作为临时排水渠道。
1.3零填挖路基施工
1.3.1先对路基表面进行碾压处理，检测路床的压实度，压实度达到设计及规范要求以后进行下道工序，压实度达不到设计要求的95%时，用D85将路床进行翻晒处理，人工进行土块捣碎。晾晒后测定土料的含水量是否达到设计及规范要求，达到设计要求以后进行碾压处理。
1.3.2特殊路基土层上的零填挖路床面，按照设计图纸或监理工程师的要求，进行换填或翻晒。换填和翻晒厚度严格按照设计图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实。换填的填料最大粒径不大于10mm。
1.4填方路堤施工
1.4.1 场地清理完成并适当晾晒后进行全面填前碾压，实测填前标高，经监理工程师认可后开始填筑路基。
1.4.2对于路面填方高度大于1米时，将杂草清除干净后压实回填；若路面填方高度小于1米时，应将表面耕植土换填素黄土，换填深度为0.4米。
1.4.3基底松土层厚度大于30cm或地面坡度陡于1:10时，翻挖后分层回填压实。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，基底应开挖不小于3米的结合台阶，并用小型机具夯实。
1.4.4 路堤采用纵向分段、全幅水平分层的方法填筑。纵向分段施工时，如不在同一时间填筑，则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
1.4.4路基边坡每侧填宽应超出设计宽度30cm。每次测量放样以后，根据实测标高和路基设计标高计算出每层填土的设计宽度，实际施工时，应在设计值的基础上每侧各加宽30cm,依次来保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。
1.4.5 填土路基分层填筑厚度控制在25～30cm，用“网格法”控制卸
料，土料用推土机摊铺，平地机整平，并修整出与设计路拱相同的横坡，再用重型振动压路机振动压实，静压收光。
1.4.6土质变化较大地区，应该分层取土，防止混杂；地下水位较高时，取土坑应设集水井，随时抽干地下水，以降低土的含水量。
1.4.6管涵顶面填土，要求在靠近管涵的部位用小型振动夯机进行夯实，管涵顶面填土高度大于30cm才能够上压路机，开小振碾压。
1.4.7土方填筑过程中，应清楚土料中的杂草、树根等杂物，任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，也应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料的最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并应均匀分布，以便达到要求的路基压实度。
1.4.8土方填筑施工前，试验室根据土场土工试验确定土壤的最佳含水量，用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡，如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
1.4.9在施工过程中由于施工需要在路基范围内修建的临时施工便道或引道，这些便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。
1.4.10路堤填筑至设计标高时，修整路槽和边坡，及时安排排水和防护工程施工。
1.5 路基填、挖交界（纵、横）地段路堤填方
1.5.1横向半填半挖地段填方
a、横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。
b、对于半填断面的原地面严格按照设计及规范要求进行依次彻底的清表处理工作。土方填筑前将半填断面挖成台阶状，台阶用小型夯机夯实，然后分层填筑。
c、填筑时候，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
d、半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工
程师检验合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。
1.5.2纵向填、挖交界处的路基填方
a、纵向填挖交界处的路基填方，按照图纸设计要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。
b、纵向填挖交界处施工填方路段的原地面，清理长度根据该部位的填土高度和原地面坡度而定。
c、纵向填挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好，得到监理工程师认可后，方可开挖挖方断面，挖方中的非适用材料必须做运弃处理，不得用于该填方部位和其他填方部位的路基填筑中。
d、填筑时候，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
e、纵向填挖交界处常伴随着半填半挖横断面，施工中针对每一个施工断面做详细的施工计划安排，使纵横交界填筑均衡，碾压密实无拼痕。
1.6桥台台腔或台后、涵台后、锥坡及挡土墙等构造物回填施工
1.6.1 选择性能良好的透水性材料填筑，当采用非渗水性材料填筑时，应加入石灰、水泥等稳定材料进行处理。
1.6.2 结构物回填处顺路线方向按规范规定挖成台阶，检查合格后分层回填，分层松铺厚度控制在15cm左右，并在桥台背墙或明显地方设臵分层标线。
1.6.3 回填材料尽量采用压路机进行压实，压路机碾压不到的地方或靠近台（墙）背处采用手扶式振动夯夯实。
1.6.4 回填处如有泄水孔或其它构造时，按照设计要求设臵碎石、粗砂或砾料层，以便达到泄水孔处过滤作用。
1.6.5回填钢筋砼盖板涵时，只有在盖板安装完毕后才能两侧对称回填。
1.6.6 重力式桥台台背和锥坡填土应同时进行，并严格按设计做好排水设施。
1.6.7 挡墙背面填料应选用砾石土或砂类土，墙趾部分的基坑应及时
回填压实，并做成向外倾斜的横坡，回填结束后顶部应及时封闭。
2、桥梁施工
2.1基础施工
2.1.1 扩大基础施工
土质基坑采用挖掘机配合人工开挖。石质基坑采用推土机单齿松动开挖，无法松动时，采用小松动爆破，挖掘机配合开挖。开挖过程中，须加强基坑排水。
基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应，砼搅拌车或输送泵运输，串筒或溜槽引导入模，水平分层浇筑，振动棒振捣密实。基础施工完毕并验收合格后，尽快回填。采用搭棚蒸汽养生，用花纹条塑料搭棚，棚内放臵4~6个煤炉烧水蒸汽养生。
2.1.2 桩基础施工
2.1.2.1护筒埋设：根据基地条件选择长度适宜的钢护筒，护筒内径应比桩径大30cm，护筒顶面应高出地面30cm,护筒埋深3米，严格护筒的中心线与桥梁桩基的中心线相重合，平面误差控制在±50mm范围内。护筒周围30cm的范围内用水泥稳定土进行夯填处理，防止在钻孔过程中护筒下沉。
2.1.2.2桩基拟采用回旋钻机成孔。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，调整工作平台四个角的高程，其四个角的高差控制在±5mm范围内，以此来调整整个钻杆的竖直度，保证成孔的垂直度。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用，泥浆池必须设在路基范围外，储备前泥浆池底部必须硬化，泥浆池四周做好安全警示标志，防止引起人员、牲畜安全事故，灌注完成，及时清运泥浆沉渣。钻进分两班进行，昼夜不停，全天24小时由专业技术人员现场监测，钻进过程中不时地检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。
2.1.2.3清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。情况完毕，报请监理工程师检查孔底沉渣厚度，符合设计及规范要求以后进行下道工序施工，不符合设计
及规范要求的必须进行二次清孔。
2.1.2.4安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2～3节，钢筋笼要焊接牢固，节与节之间采用双面焊接。必须作到焊缝饱满，无气泡等现象存在。吊孔结实，主筋、箍筋位臵准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。
2.1.2.5灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至Φ30cm导管内。导管投入使用前，联系正规试验厂家对拟投入使用的导管水密性、承压和接头抗拉进行试验检测，试验检测结果报监理工程师批准，合格后进行导管安装。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，密封橡胶皮圈必须安放准确，防止漏气。砼灌注前，根据桩径大小计算好首批砼数量，确定漏斗容积的大小，保证初灌完成以后，混凝土面将导管底口埋深不小于1米。正常灌注后，严禁中途停工。导管埋深应控制在2～6米，最大埋深不能超过6米。灌注过程中指派专门的技术人员每10~30min对灌注混凝土面的深度进行监测，及时调整导管的埋深，保证灌注的顺利进行。灌注过程中流出的泥浆，必须引导流进事先开挖好的积渣坑内。灌注的桩顶标高应比设计标高高出50~100cm，以保证混凝土强度，多余部分的混凝土应在进行承台部位施工时凿除，桩头应无松散层。
2.1.2.6桩基混凝土在灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师经研究后，进行处理。
2.2承台施工
基桩灌注后凿除桩头，桩检合格即可进行承台施工。承台基坑开挖应预留一定的坡度，开挖完毕报请监理工程师检验，检验合格，进行基底10cm 厚的C15素混凝土施工，然后现场绑扎焊接承台钢筋，钢筋安装时预埋墩身连接钢筋。承台模板采用定型大平面钢模，利用对拉螺杆配合加固。承台砼直接利用拌和站拌和，砼罐车输送，插入式振岛器振岛，承台顶部应收浆平整，与墩台身衔接部位做适当的拉毛处理。承台施工方案详见图3-1。承台施工完毕及时回填夯实。采用搭棚蒸汽养生，用花纹条塑料搭棚，棚内放臵8个煤炉烧水蒸汽养生。
2.3 墩台身施工
2.3.1桥台及墩柱施工方法
施工前，凿除承台与墩台身结合部位表层松散的水泥混凝土，定出桥台肋身或墩身的底面尺寸位臵。墩身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车或提升架配合安装，墩身钢筋与承台预留联接筋焊接。脚手架采用Φ48mm钢管或CKC架搭设。
模板用吊车或提升架安装，柱模四周用缆风绳对拉；墩、台身模板使用对拉螺杆加固，并设臵定位支撑和缆风对拉。
砼采用搅拌车运输，吊车配料斗由串筒入模。墩台顶面应高出设计标高3～5cm。墩台砼浇筑完毕后，及时养护。采用搭棚蒸汽养生的方法，用花纹条塑料搭棚，棚内放臵10个煤炉烧水全天24小时蒸汽养生至混凝土强度达到设计规定的要求。
2.3.2墩台帽施工
①施工方案
墩帽采用穿心螺杆锚固I400a型钢作为支架施工。穿心螺杆φ50mm、材质为45号钢。详见图3-2。
②施工方法
穿心螺杆安装后，用吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。凿除高出的砼并清洗干净，测量放样定出墩帽纵横轴线。
钢筋在加工棚下料制成排架，吊车或扒杆逐片起吊，在墩帽模板上绑扎、安装。钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，并用缆风调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆，待浇筑至顶面时再拆除。
砼浇筑参考墩台身进行，施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。砼达到一定强度后拆除侧模，底模待其强度达到90%后方可拆除。台帽采用搭棚点千瓦灯的方法提高混凝土的环境温度，对混凝土养生至强度达到设计要求。
2.4天桥梯道施工
2.4.1基础施工
天桥梯道基础为扩大基础，根据设计图纸要求，进行基坑开挖，基坑开挖完毕及时进行基底1米厚的3：7石灰土施工，石灰土分层夯实，每层的松铺厚度不大于15cm.石灰土现场拌制，石灰土施工严格注意每层的石灰土含水量，确保石灰土的压实度满足设计要求，石灰土施工完毕及时进行洒水养生。扩大基础施工混凝土采用拌和站集中搅拌，砼运输车运抵施工现场浇注的施工办法。基础模板采用大面积平面模板，对角支撑和坑壁支撑相结合，基础施工完毕及时对基坑四周进行回填夯实。养生方法同其它桥梁基础混凝土养生。
2.4.2梯身施工
梯身施工采用满堂支架支撑的办法，施工前根据梯身的混凝土重量以及外部荷载确定钢管的平面布臵方案，报请监理工程师批准。用浇注素混凝土或铺设旧模板的办法对场地进行硬化处理。施工前28天内，根据工程部位的实际尺寸，统一定制一批厚5mm的钢模板。施工前进行模板试拼。梯身混凝土由拌和站集中搅制，采用混凝土运输车运输，吊车配合料斗的办法进行浇注。梯身浇注完毕以后及时进行覆盖养生，梯身底模必须在混凝土强度达到设计强度的90%以后方可拆除。养生方法同其它桥梁墩台身混凝土养生施工。
2.5 空心板预制及安装（见第四章重点和难点工程施工方案、方法及措施）
2.6 桥面系施工
2.6.1 防撞护栏及路缘石施工
防撞护栏及路缘石模板均采用钢模。防撞护拦分两层浇筑，第一层顺向浇筑至防撞墙转折处后，再回头浇筑第二层至设计标高。路缘石可一次浇筑成形。
2.6.2 桥面板施工
桥面板和大梁预制的施工间隔时间应尽量缩短，以免两者之间产生过大的收缩差。首先凿毛大梁顶面，并将桥面砼及杂质清洗干净。桥面铺装左右两幅，逐幅施工。施工前做好测量放样，严格控制标高。模板采用[10槽钢制作，钢筋网加焊梅花状支撑钢筋。砼采用输送泵运送，三轴式摊铺
机摊铺，拉毛器拉毛，麻袋覆盖养生。
3、路面工程施工
3.1 路面底基层施工
（1）材料要求
使用于底基层的石灰必须标准规定的III级以上的生石灰和消石灰。石灰消解时应严格注意控制水的用量以及闷堆时间；施工用土宜选用塑指在12~15的土；施工用水必须是饮用水或经检验合格的水源。
（2）路拌法施工石灰稳定土
a、准备工作
a、1 下承层准备。石灰土的下承层为路基顶面层，要求表面平整、坚实，标高、路拱、压实度、弯沉值指标符合规范要求，否则应处理至符合要求，并在上土前将表面洒水湿润。
a、2 施工放样。在路基上恢复中桩，每20米设一桩，并在边线外
0.3~0.5m处设指示桩，进行水准测量，在两侧指示桩上用红油漆标示石灰土边缘的设计高程。
a、3 根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成设计，优选最佳配合比报批。
a、4 人员及机械准备，在施工前根据实际施工需要，组成强有力的施工队伍，报监理工程师备案审查。
b、布土
按批准的配合比中土的用量进行布土。每延米用土数量用车数控制。按每车摊铺的面积作为一个方格，在路上划定方格网，将每车土卸在已划定的网格中，然后用推土机推土，初平并排压，使厚度基本一致
c、洒水预湿
当已摊好的土小于最佳含水量时，应根据每立方米土中的含水量进行计算，用洒水车控制喷洒量一次补足到最佳含水量。并视情况高出1~2个百分点，细粒土闷一夜，中粗粒土视细土含量多少可以缩短闷料时间。
d、布灰
根据每袋石灰的重量，按照设计配合比计算好每平方米需要布灰袋数，
人工在已大致整平的土料上用石灰线打出3*3m的方格，人工均匀布撒。
e、拌和
采用稳定土拌和机拌和，拌和遍数在两遍以上，第一遍不宜翻拌到底，应留2~3cm，以防石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并要求深入路面顶层以下5cm左右，保证路基顶层和石灰土底基层的良好衔接。翻拌过程中，跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。翻拌两遍后，应检查含灰量，如果含灰量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以旋耕犁或铧犁配合作业，或则补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。
混合料拌和的过程中，试验人员跟班检查含水量和灰剂量，测量人员随时检查拌和深度，使混合料均匀一致，含水量应大于最佳含水量1%~2%，灰计量应符合设计要求，然后就可以进行整平了。
f、整平
利用边桩上预先标出的控制标高，人工拉线控制灰土面的松铺高度，指导平地机作业。平地机由两侧向中心刮平，需反复刮1~2遍，用履带推土机排压一遍，以暴露潜在的不平，在用平地机如前述那样平整，直到合格为止。每次整平在桩位处都在标高和横坡的双控下进行，特别注意接头处的平整，必须使接缝顺适平整。对局部低洼处应将表面5~10cm耙松用新的混合料找补平整。
g、碾压
整型后，经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，立即进行碾压。采用振动压路机和三轮压路机联合作业。先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机振压3~4遍，接下来用12~15t的三轮压路机静压1~2遍，达到表面无轮迹，无软弹后及时按规范规定频率检查压实度达到设计要求时停压；否则继续碾压到规定为止。碾压时，压路机由两侧路肩向中心碾压，振动压路机重叠1/3轮宽，三轮压路机重叠1/2轮宽。严格控制压路机的行走速度。
压实过程中，如发现弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开处理。在
电力工程施工组织方案 一、工程概况 1．工程概述： 1.1工程地点：深圳市南山区 1.2工期要求：60日历天 1.3工程简介： 本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特 点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接 段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥 上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致， 即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用 8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W 的泛不灯 另外**有色冶金设计研究院设计的深圳市宝安大道—深南路连接 段路灯工程。主要桩号起始点：左幅道路中心点（X=20297.894 Y=98927.416.）右幅道路中心点(X=20288.680 Y=98917.549),Z1+961096范围内主线及相应辅道(P辅道除外),匝 道的路灯工程及与之相关联深南路、前海路、月亮湾大道上路灯、 路灯与路灯之间的电缆及本工程外线电源用的箱变安装的电力工 程。 工程地址位于南山区北侧，西与宝安大道相接，终点与现有的深 南大道相连。施工段大部分在公路旁，场地平整、交通及施工较
为便利。交通繁忙，对施工有一定程度影响，施工时要求施工班 组特别注意施工安全及做好安全防范措施，注意交通安全，文明 施工。 1.4工程承包方式：高低压设备采购及安装、路灯灯具灯杆安装、高低 压电缆采购及安装。 1.5质量要求：达到国家及地方有关的质量检验评定标准规定的合格标 准。 二、施工现场组织机构 为了有效地对本项目工程的质量、工期与进度、安全、成本、文明施工进行控制，我公司将选派精干人员组建高效的工程项目经理部，项目经理及项目总工拥有丰富的施工经验，具有很强的决策能力、组织能力、指挥能力、应变能力等经营管理能力，并有充沛的精力及旺盛的意志，保证对本工程全面、全过程负责。项目经理部管理人员具有很高的专业技术水平，熟悉经营管理知识，了解现代项目管理理论，此外，所选派人员均有丰富的施工经验人员，都能胜任各职能岗位。由项目经理负责领导和组织现场施工，做好技术、物资、机具等供应工作，每个项目由专职施工员及班组负责，主动积极地与甲方配合协调各方面关系，为施工创造有利条件。 2.1工程施工组织机构：
编制依据： （1）《招标文件》 （2）《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等规范要求。 （3）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002 （4）深圳供电规划设计院有限公司设计的本工程图纸。 （5）本公司的质量环保职业健康安全管理体系文件和根据施工现场勘查情况。
一、工程概况 1．工程概述： 1.1工程地点：深圳市南山区 1.2工期要求：60日历天 1.3工程简介： ?本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致，即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W的泛不灯 ?另外**有色冶金设计研究院设计的深圳市宝安大道—深南路连接段路灯工程。主要桩号起始点：左幅道路中心点（X=20297.894 Y=98927.416.）右幅道路中心点(X=20288.680 Y=98917.549),Z1+961096范围内主线及相应辅道(P辅道除外),匝道的路灯工程及与之相关联深南路、前海路、月亮湾大道上路灯、路灯与路灯之间的电缆及本工程外线电源用的箱变安装的电力工程。 ?工程地址位于南山区北侧，西与宝安大道相接，终点与现有的深南大道相连。施工段大部分在公路旁，场地平整、交通及施工较为便利。交通繁忙，对施工有一定程度影响，施工时要求施工班组特别注意
XXXX基地办公楼供电系统大修施工组织方案 XXXX建筑工程有限责任公司
目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章施工总规划 (6) 第一节本工程项目施工目标 (6) 第二节项目组织体系 (6) 第三节项目班子及施工队的确定 (8) 第四节施工阶段的划分及节点控制计划 (8) 第四章施工准备及平面布置 (9) 第一节施工现场临时水电线路的布置 (9) 第二节消防设施的配备 (10) 第五章与相关单位配合措施 (10) 第一节总体配合 (10) 第二节与业主及监理单位协调配合措施 (11) 第三节质量监督部门协调配合措施 (11) 第四节与各工种、各专业协调配合措施 (12)
第六章主要施工方法 (13) 第一节脚手架工程 (13) 第二节抹灰工程 (14) 第三节涂料工程 (15) 第四节楼地面施工 (16) 第五节门窗工程 (22) 第六节电气安装工程 (25) 第七章主要机械设备、劳动力的配备 (30) 第一节主要机构设备配置 (30) 第二节劳动力投入安排 (31) 第八章施工进度计划 (31) 第一节施工总进度计划 (31) 第九章质量控制体系、保证措施及保修服务的承诺 (34) 第一节质量控制体系 (34) 第二节保证措施 (39) 第三节工程保修服务的承诺 (42) 第十章安全文明施工的目标及保证体系、措施 (43)
第一章编制依据 1、四川科宏石油天然气工程有限公司设计的XXXX基地办公大楼供电系统大修施工图纸。 2、XXXX基地办公大楼供电系统大修工程招标文件。 3、国家和行业及重庆市颁发的建筑安装工程施工及验收规范等。 4、我公司有关工程施工的规定与标准等。 第二章工程概况 1、项目名称: XXXX基地办公大楼供电系统大修。 2、建设单位: 西南油气田分公司重庆气矿。 3、设计单位: XXXXXXXXXXX设计院。 5、工程地点: XXXX新城建材路。 6、项目特征: 本项目为基地办公楼属维修工程，施工时应考虑到不影
XXXXXXXXXXXXXXX 项目施工方案 公司名字XXXXXXXXXXXXXXX X年X月
编制：审核：批准：
一、工程概况 1.1工程简述 1.2工程性质及特点 1.3工程规模 1.4工期要求 1.5工程涉及的主要单位 1.6施工依据及容 二、组织措施 2.1施工现场组织 2.2施工现场组织原则 2.3项目管理人员及部门职责 2.4施工现场总体平面布置 2.5施工现场临时用电、临时用水总体布置 2.6施工现场消防总体布置 2.7工期规划 2.8施工进度计划网络图 2.9工程综合进度保证措施 2.10主要施工设备及材料供应计划 三、安全措施 3.1安全目标 3.2安全管理组织 3.3安全管理主要职责 3.4安全管理制度及方法 3.5安全组织技术措施 3.6重要施工方案及特殊施工工序的安全过程控制
3.7现场主要危险源、危险点及控制措施 3.8应急预案和救援 四、技术措施 4.1质量目标、管理组织及职责 4.2质量管理措施 4.3质量体系 4.4质量管理及检验的标准 4.5质量保证技术措施 五、施工方案 5.1施工技术和资料准备 5.2材料准备 5.3施工机具准备 5.4施工力量配置 5.5施工工序总体安排 5.6主要工序和特殊工序的施工方法 如临时用电方案、主控楼、设备基础、电气设备安装、主变安装等。 5.7工程成本的控制措施
一、项目概况 1.1项目简述 本项目系XXXXX项目，因其原有供电线路已使用多年，线路老化严重，现已不能满足供电质量、安全的要求，严重影响到人民的生活，生产运行，现拟对原线路进行网络改造。 1.2项目性质及特点 该项目的主要工作为10kV支线大修，解决导线老化、电杆老旧、金具锈蚀等问题，因此作业相对分散，应根据现场实际情况隔离等保障安全的措施。 1.3项目规模 本项目：1、大修电杆121基，其中：15米101基、16米方杆20基。 2、大修拉线95。 3、大修10千伏导线12.25千米，其中：JKLYJ-95导线7.25千米、JKLYJ-50导线5千米。 1.4工期要求 计划开工时间：XXXX年XX月XX日 计划完工时间：XXXX年XX月X日 1.5项目涉及的主要单位 1.5.1项目建设管理单位：/ 1.5.2设备运行单位：/ 1.5.3设计单位：无 1.5.4项目施工单位：/ 1.6施工依据及容 为了确保XXXXXXXXXXXXXXX的施工安全和项目质量，根据现有人员设备等实际情况，特制定组织措施、安全措施、技术措施、及施工方案适应于项目施工作业。
目录第一章、工程概况 第二章、项目部组织结构及资源配备计划 第三章、工程目标管理 第四章、施工方案与技术措施 第五章、关键工序、复杂环节技术措施 第六章、工程整套启动调试、试验及运行 第七章、安全防护措施专项实施方案 附表一：拟投入的主要施工设备表 附表二：劳动力计划表 附表三：进度计划 附表四：施工总平面
第一章、工程概况 一.建设、设计、施工单位 1、项目名称： 2、项目地点： 3、建设单位： 4、施工单位： 二.施工组织设计依据和工程范围 1、施工组织设计依据： 1.1、机房供电系统安全整改工程招标文件。 1.2、机房供电系统安全整改工程工程量清单。 1.3、机房供电系统安全整改工程设计图纸。 2、工程范围： 本工程位于内，预计投资约97万元。本工程由院区内10KV2#总高配904间隔引出一回10KV电源至本期新建630KVA箱变，由新建箱变引出0.4KV电源作为IDC机房第二市电电源，本工程总设计容量630KVA。主要包括新建10KV一进二出户外电缆分支箱1台、630KVA箱变1台；新建双电源切换柜1台，改造双电源切换柜1台；改造电流互感器3台以及约770米电缆铺设。详见详见采购工程量清单和图纸。 2、本工程包括: 招标文件、工程量清单及施工图所示的所有工程内容。 3.计划工期：
共98个日历天，具体开、竣工日期以甲方、监理签发的开工令为准。 三.工程建设地址及周边环境。 建设地点： 施工条件：运输安装条件良好，施工必须采取必要的措施减少扰民、排污。 四.本工程采用的规程、规范、技术标准： 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《建设工程质量管理条例》、《四川省建筑管理条例》、《成都市建筑施工现场监督管理规定》、《建设工程安全管理条例》以及有关法律、行政法规、地方法规、规章。 施工依据： 经过会审通过的设计图纸。 根据国家现行的施工验收规范和质量验评标准及相关的施工安装图集 《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95（2005年版） 《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 《住宅建筑电气设计规范》JGJ242-2011 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2010 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-97 《住宅建筑设计规范》GB 50368-2005
目录 一、工程概况 (1) 二、系统概要 (1) 三、施工准备与施工工序 (2) 四、施工工艺和技术方法 (4) 五、管理架构和劳动力组织 (6) 六、施工机具计划 (8) 七、施工质量管理 (8) 八、施工安全注意事项 (9)
#######一期A1～A4 变配电工程施工方案 一、工程概况 #######一期A1～A4变配电工程项目位于*******。该变配电项目为#############一期和二期发展的专用系统。 根据投标书和图纸，该工程施工范围为： 1. 高压配电部分 1.1 室外电缆沟的开挖、回填、制作、电缆敷设等。 1.2 高压开关房及高压配电房所有高压柜供应安装。 1.3 变压器供应安装。 1.4 施工图上已设计及完成本工程所需的其它内容。 2. 低压配电部分 2.1 变压器低压侧、低压配电房所有低压配电柜及柜间连接母线。 2.2 低压配电房的保护接地。 2.3 按要求铺设花纹钢板和绝缘胶片。 2.4 低压配电柜至塔楼部分供电的低压电缆、插接母线、插接母线箱、电表箱。 2.5 所有各种电气调试验收。 2.6 施工图上已设计及完成本工程所需的其它内容。 二、系统概要 根据设计，该变配电系统设备设置和线路配置为： 1. 变配电设备：在首层（A2座）1-25～1-26轴设置高压开关房，装设5台高压柜。在地下一层1-1～1-8轴（A区）和2-31～2-33轴（B区）分别设2个变配电配电房，A区变配电房设有4台高压柜，4台变压器（2台1250KVA，2台1000KVA），28台低压配电柜。B区变配电房设有2台变压器（1000KVA），12台低压配电柜。 2. 高压进线：高压（10KV）电源电缆（规格由供电局确定）由供电部门选定的变电站起，
xxx有限公司 供配电工程施工方案 文件编号： 受控状态： 分发号： 修订次数：第 1.0 次更改持有者：
供配电工程
施工方案 （一）、施工准备： 1．技术准备： 1）成立项目经理部，完善施工技术、安质、设备、物资、计划、财务、资料室等人员的编制，加强技术力量； 2）熟悉图纸，领会设计人设计意图； 3）进行图纸会审，并整理打印发放有关人员； 4）编制作业指导书及重要部位技术交底； 5）编制施工预算和材料用量计划； 2．现场准备： 1）现场设置各种安全消防设施，宣传牌，警告牌，安全通道; 2）为防止施工电源突然停电影响施工,现场准备一台小型柴油发电机; 3．材料准备： 施工设备、材料供应应根据合同有关规定执行。由业主供货的，要求开工前到位；由施工单位备料的，由材料供应组提出计划，采购备料，做到保质保量确保工程施工需要。 4．其它事项： 1）质量控制过程中需要做的试验，应在监理工程师在场的情况下由承包人在现场试验室进行。监理工程师另有规定者除外。 2）进行进场三级安全教育，进行分工种的操作控制培训，办理有关保险等各方面的手续； 五、制订工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、经营、财务、设备、机具、材料、现场文明、生活福利后勤服务等一系列的管理制度。 (二) 进度计划安排 综合考虑施工工艺要求、施工设备工作连续及施工现场因素进行进度安排。 附表五施工进度计划网络图 （三）劳动力安排 根据施工进度计划安排劳动力计划。配置组织4个施工队（电气一次施工队、电气二次施工队、电气试验班、土建施工队）。分别对土建、一二次电气进行施工和调试
试验。 1、电气一次施工队：投入技工15人，普工5人，合计20人。 2、电气二次施工队：投入技工3人，普工2人，合计5人。 3、电气试验班：投入技工2人，普工1人，合计3人。 4、土建施工队：投入技工15人，普工10人，合计25人。 详见附表三劳动力计划表 （四）设备及材料采购 设备、施工材料计划采购流程 （五）主要工序施工工艺 1、变压器安装
批准：审核：编制：
目录 1.编制依据 2.工程概况与工程实施条件分析 2.1 工程概述 2.2 施工条件、自然环境分析及现场调查情况说明 3.项目施工管理组织结构 3.1项目管理组织结构 3.2 工程主要负责人 4 质量管理 4.1质量目标 4.2质量控制措施 5.安全管理 5.1安全目标 5.2 安全管理组织机构 5.3 安全管理主要职责 6 环境保护与文明施工 6.1 施工引起的环保问题及保护措施 6.2 工地管理 7 施工方法与资源需求计划 7.1 工期目标及分解 7.2 劳动力需求计划及计划投入的施工队伍 7.3 主施工机具选择、施工机具需求计划 7.4 施工方法 8 施工管理与协调 8.1 作业队伍及管理人员管理及要求 8.2 协调工作 9 工地管理和施工平面布置 9.1 施工平面布置 9.2 工地管理方案与制度 附表1：拟本标段所需的主要施工设备表 附表2：劳动力计划表 附表3：计划开、竣工日期和施工进度横道图 附表4：施工总平面图 附表5：临时用地表
1.编制依据 ●襄阳110KV黄土坪—马桥线路改造立塔、放线工程 ●根据我公司在以往工程的施工经验判定的施工现场和周围环境情况 ●《公司质量、职业健康安全和环境管理整合体系管理手册》 ●《公司程序文件》 ●公司的安全管理制度、质量管理制度 ●公司的项目管理办法 ●公司对本项目在现场的收资文件 ●国家有关施工规范 2.工程概况与工程实施条件分析 2.1工程概述 项目名称：襄阳110KV黄土坪—马桥线路改造立塔、放线工程 包号：7 招标人：襄阳电力集团有限公司 招标代理机构：湖北华中电力物资有限责任公司 建设地点：湖北省襄阳市保康县 计划工期：100天 质量工艺目标 （1）工程“零缺陷”移交。 （2）“标准工艺”应用率达到公司要求。 （3）不发生下列及以上质量事件： ○1设备在安装、调试期间，由于保管、操作不当，造成设备严重损坏需返厂进行返修处理，但不影响设备的正常使用和工程寿命； ○2由于工艺差错、构件规格和加工问题，造成批量返工。
临时消防调试供电系统 施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
目录 一、工程概况 (2) 二、方案编制目的 (2) 三、临时消防调试供电系统维护组织机构 (3) 四、临时消防调试供电系统运行方式 (4) 五、临时消防调试供电安全维护措施 (5) 六、成本核算 (6)
一、工程概况 本工程为杭政储出[2007]73号B04、B05、B06地块地下及B04地块地上部分项目，项目基地位于杭州拱墅区，东临上塘高架路，西至京杭大运河东岸，北接紫荆公园，南至大关桥。地下室共2层，总建筑面积为161879m2，地下二层主要功能为汽车库、设备用房，地下一层主要功能为商业、餐饮、冰场、超市、设备用房、汽车库、自行车库。地上共5层，建筑面积81000m2，建筑高度，主要功能为商业、餐饮、电影院等。 二、编制目的 依据甲方进度要求，2016年10月30日为B04/06地块整体工程消防验收的时间节点，目前我司正在为整个工程达到消防验收条件积极做好每项准备工作；介于前段时间杭州召开G20峰会，整个工期进度都受到一些影响，我司在G20峰会后已积极组织以及增派施工人员来进行抢工，以保证整个工程的消防验收时间节点。目前消防验收的时间节点迫在眉睫，变电室通电条件尚未具备，是否能通电还不能保证。现场的消防设备调试需要的时间周期比较长，待正式供电后调试的话恐来不及进行，我司就此事考虑是否增设临时供电系统来先期进行消防设备调试，以保证消防验收工作的正常开展。待正式电通电后拆除临时供电系统，恢复供电即可。该临时供电系统是为了保证整体工程消防验收的顺利有序进行特编制本方案。 三、临时消防调试供电系统维护组织机构
五、施工部署 1、施工组织机构设置 1.1.成立项目经理部 项目经理部全面负责本次施工任务的安全、技术、质量、材料、人员等的管理及协调，负责组织完成项目工程的各项经济技术指标；负责协调项目建设中的甲乙方、部门之间、项目工地与地方之间的关系；对参与该次工程的人员进行有关工程施工规范的学习，施工前认真组织技术交底，让每个人弄清楚技术要求和施工方法。 1.2.项目管理组织机构 2、工程阶段划分： 根据本工程的特点，将整个工程划分为六个阶段：测量放线设备基础施工→箱变、低压配电柜、电表箱就位安装→电源线电缆敷设→设备调试→验收通电。按各阶段的施工特点安排设备材料进场的时
间，科学调度劳动力、机械设备及工具，控制计划进度。 3、工进度安排： 自甲方书面通知之日进场，并于设备全部到场及土建具备安装条件后。各项目安装施工进度必须按此工期要求进行安排。 六、施工准备 1、设备安装前：设备间应具备下列条件： ①. 屋顶、楼板施工完毕，不得渗漏；墙面、屋顶喷浆完毕； ②. 室内地面基层施工完毕，场地清理干净，并在墙上标出地面标高； ③. 混凝土基础及构架达到允许安装的强度，焊接构件的质量符合要求； ④. 预埋件牢固，预埋件及预留孔符合设计； ⑤. 门窗安装完毕，门已配锁； ⑥. 具有足够的施工场地，道路通畅。 2、临时设施： ①. 生活临时设施：因施工场地不能作为生活用地，所有作业人员均外住。 ②. 生产临时设施：需搭建临时仓库及工具房（面积约45平方米）。 ③．施工电源：由现场的临时施工用电变压器供电，进场后根据实际情况再进行布置。 3、施工用图纸、技术资料应齐全。 七、施工方案与技术措施
第一节、电力监控系统调试方案 一、变电所综合自动化系统设备安装 变电所综合自动化系统设备的安装包括供电系统设备的微机综合保护测控单元安装、中央信号屏的安装、通讯处理装置的安装和所内通信网络的构建。 供电系统设备的微机综合保护测控单元在这些设备出厂前已由各厂家安装于设备柜体上，现场主要为网络线的敷设和设备的调试。自动化系统设备的安装与变电所的整体进度保持一致同步进行，并且在变电所作保护调试时作相应的配合工作，监视后台(中央信号屏)的数据与所作保护调试结果是否一致。 二、控制中心电力监控系统安装 上海市轨道交通6号线控制中心电力监控系统主要设备包括：工作站、服务器机柜、配电盘（箱）、打印机、UPS机柜及接口设备等。 1. 服务器机柜、配电盘（箱）、UPS机柜安装 服务器机柜、UPS机柜和配电盘固定于安装好的基础支架上，用紧固螺栓将盘底部与基础支架连接牢固。安装后，盘面应对齐、顺直。 机柜、配电盘应可靠接地。 2.工作站、打印机及相关接口设备的安装 调度员工作站，打印机等安装在调度大厅的设备依据施工图放在操作台柜内，台面上安放VDU设备(CRT、键盘和鼠标)。 三、供电车间复示系统 供电检修车间复示系统主要设备包括：工作站、打印机、UPS机柜及接口设备等。其安装方式与控制中心电力监控系统设备安装类同。 四、线缆敷设、接续 1. 变电所综合自动化系统 根据招标文件，变电所综合自动化局域网通信电缆主要采用多模软光缆。 2. 环网 变电站中央信号屏至通信机械室采用单模软光缆，由施工单位按照施工图全线敷设接线。由于车辆段及停车场为户外，采用的是户外光缆。
3. 控制中心电力监控系统 控制中心电力监控系统电缆包括设备用电源电缆、通信电缆(屏蔽双绞线)及光缆。通信电缆及光缆敷设于架空地板下预先安装好的金属线槽或管线内；电源电缆(带铠装)敷设于架空地板下(具体敷设方式根据设计图纸确定)，穿墙及楼板采用镀锌钢管防护，在电缆竖井内敷设于电力专业安装的桥架内。 控制中心穿线工作宜在架空地板铺设之前完成。 4. 供电车间复示系统 供电检修车间电缆包括设备用电源电缆、网络线及传输通道光缆。传输通道光缆敷设于通道电缆支架、供电车间桥架内；电源电缆穿镀锌钢管敷设；网络线敷设于金属管线内。 第二节、系统测试 1. 变电所综合自动化系统 1.1 配合变电所继电保护调试 继电保护调试是变电所整组传动试验的重要内容，保护装置地址的分配，保护定值的输入和修改、保护软压板的投切，软件连锁、闭锁以及特殊保护功能的投入(如低压柜备自投允许)都与自动化系统密切相关，需变电所综合自动化系统的配合才能顺利完成。 以上功能是通过变电所自动化通信网络来实现的，因此变电所继电保护试验宜与变电所综合自动化系统调试同期进行。 1.2 变电所综合自动化子系统调试 上海市轨道交通6号线工程变电所自动化系统采用分散、分层、分布式系统结构。系统分三层布置：站级管理层，网络通信层，间隔设备层。站级管理层为设置在中央信号屏内的主监控单元(通信控制器)；间隔设备层包括安装于各开关柜内的各种保护测控一体化设备，间隔设备层构成变电所自动化子系统；网络通信层即为变电所自动化通信网络。 变电所自动化子系统包括：35kV子系统、低压400V子系统、配电变压器温控仪（硬接线）、所用配电屏监测单元、整流变压器温控仪（硬接线）、直流1500V子系统、轨电位限制装置(硬接线)及接触网隔离开关（硬接线）等。 自动化子系统调试主要内容为各子系统与主控单元间的通信功能(包括规约处理
焦东矿采煤塌陷区牛庄北部废弃矿山地质环境治理工程施工项目 供 电 系 统 工 程 施 工 方 案
一、电线管、电缆管敷设 1、设计选用电线管、电缆管暗敷，施工按照电线管、电缆管敷设分项工程施工工艺标准进行，要严把电线管、电缆管进货关：接线盒、灯头盒、开关盒等均要有产品合格证。 2、埋管要与园建施工密切配合，切实做好预埋工作。 3、暗配管应沿最近线路敷设并减少弯曲，弯曲半径不应小于管外径的10倍，与建筑物表面的距离不应小于15mm，进入落地式配电箱管口应高出基础面5 0—80mm，进入盒、箱管口应高出基础面50—80mm，进入盒、箱管口宜高出内壁3—5mm。 4、按规范要求适当加设分线盒，配管调时穿好相应的镀锌铁丝引线并在两端管中应有余地，穿导线前尖将两端管中用橡胶皮盖盖好，以防异物进入及穿导线时挂伤导线。 E、管线支吊架设置应符合规范要求，平稳、牢固、美观、采用镀锌u型卡将管道固定在支节架上。 二、管内穿线 1、管内穿线要严把电线进货关，电线的规格型号必须符合设计要求并有出厂合格证，到货后检查绝缘电阻、线芯直径、材质和每卷的重量是否符合要求，应按管径的大小选择相应规格的护口，尼龙压线帽、接线鼻子等规格和材质均要符合要求。 2、穿线的管路和导线的规格、型号、报数、回路等必须符合设计要求，穿线前后均应格查导线的绝缘。 3、导线在连接头不能增加电阻值，不能降低原绝缘强度，受力导线不能降低原机械强度。 4、穿线时注意同一交流回路的导线必须穿于同一管内，不同回路、不同电压和交流与直线的导线，不得穿入同一管内，但以下几种情况除外：标准电压为50V以下的回路；同一设备或同一流水作业线设备的电力回路和无特殊防干扰要求的控制回路；同一花灯的几个回路；同类照明的几个回路，但管内的导管总数不应多于8根。 5、导线预留长度：接线盒、开关盒、插座盒及灯头盒为15CM，配电箱内为
隧道电力监控系统安装施工方案方法 电力监控系统负责对全线电力系统和设备实施监控，监测系统运行状况、设备状况，确保系统正常运行；隧道照明控制、隧道通风控制根据隧道的运营状况完成对隧道照明、通风回路控制。照明和风机控制信号采集及传输由本合同承包人完成，上端信号处理及控制由交通监控承包人完成。 高压系统设有微机综合保护测控装置，对10kV进线、变压器出线、出线进行继电保护和运行测控。电力监控系统与微机保护测控装置进行通信实时监测各进线、出线的运行状态。 变电站设有400kV开关柜，主要有进线单元、出线单元、电容补偿单元组成。电力监控对这些单元分别设置相应的微机测控装置进行监控。 电力监控通过干变内部预先埋设的温度传感器和相应的智能温控仪对干变的温度信号、超温报警、变压器风机工作状态等变压器运行状态进行监测。 站内设有UPS（EPS），作为站内的二次设备电源和操作电源。UPS（EPS）带有智能通信接口，电力监控通过UPS（EPS）通信接口与UPS（EPS）通信，从而监测其运行状态，包括对出线电压、电池电压、电流、功率等实时量的监测。 UPS（EPS）出线设有配电柜，配电柜装设智能监控单元，监控各出线开关的分合状态。照明、风机低压出线回路的监控归入交通监控系统，供电照明系统提供开关信号、数据、开关状态等参数的采集及传输，交通监控系统实现对照明风机回路进行监控，控制隧道照明回路开关、风机起停、正反转。 根据电力监控系统的需求情况，电力监控子系统应建成为一个功能相对完善的电力自动化系统。电力监控子系统现分为三个层次：集控站层、通信系统层、电力监控终端设备层。 设备的安装和验收必须按照《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB504.4.254～59－96）、设计图及本技术规范的规定执行。采用其它国家和地区的施工及验交标准时，须经监理工程师批准。并提供试验方案、测试仪表，经监理工程师批准后进行现场测试，验交。变电所设施作为一个完整单元进行检测验交。 施工完毕后，提供以下图纸和说明文件 (a).系统的逻辑图和接线图 (b).每个部件的专用接线图
第一章编制依据 1.1编制原则 1.1.1施工部署，施工进度计划、可行、高效保证工程总工期的要求。 1.1.2采用科学的管理办法和先进的机械设备，确保工程质量和安全生产。 1.1.3在施工的全过程中，采用周密的环境保护措施和文明施工措施。 1.2编制依据 1.2.1 开发区市政工程（三期）1#标段泰河三街（博兴八路-博兴路）工程施工 招、投标文件。 1.2.2亦庄卫星城南部电力管线（泰河三街）施工图。 1.2.3各种施工技术规范 《工程测量规范条文说明》（GB50026—93） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—92） 《市政工程质量检验与评定标准汇编》（DBJ01—11—95） 《工程测量规范》（GB50062—93） 《北京市市政施工安全操作规程》（DBJ01—56—2001） 《混凝土质量控制标准》（GB50164—92） 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 1.2.4引用有关图集 1.2.5市政工程施工技术规程—管道规程。 1.2.6工程建设标准强制性条文 1.2.7北京市文明施工管理规定
第二章工程概论 2.1工程路径 本工程设计起点为博兴八路东侧现况电力埋管井，向东延伸，途径博兴七路、博兴六路，设计终点与博兴路规划电力沟相接。电力管线全线位于泰河三街永中南侧14m处。 2.2工程概况 本工程电力井采用现场浇筑。电力埋管敷设8φ150+2φ100CPVC管及8φ150+2φ100玻璃钢管，过街支线采用4φ150+2φ100玻璃钢管。 2.3主要工程量 L1线工作量： 敷设8φ150+2φ100CPVC管长度880.5m； 敷设8φ150+2φ100玻璃钢管长度119m； 敷设4φ150+2φ100玻璃钢管长度169m。 2.4材料 现浇混凝土强度等级为C30； 埋管垫层混凝土强度为C15； φ150、φ100CPVC管； φ150、φ100玻璃钢管； 钢材-构造筋为HPB235、受力筋为HRB335。 第三章施工部署及计划安排 3.1部署原则
××××B座计算机业务楼项目机房供电系统施工方案××××机房设备工程有限公司 机房供电系统施工技术方案 1.1. 概述 1.1.1. 工程内容 本工程电气系统的施工包括UPS及电池系统、配电柜的安装、电缆梯架的安装、母线槽的安装、电缆的敷设及端接、机房接地系统的安装。 本工程UPS及电池系统的安装主要包括：一层和地下夹层安装的UPS系统1-4共计16台500KVA的UPS和3264块1200AH2V的免维护阀控铅酸蓄电池；8层、9层安装的UPS系统5-7和测试UPS系统一共计15台500KVA的UPS和3060块1200AH 2V的免维护阀控铅酸蓄电池。本工程配电柜的安装主要包括UPS输入输出配电柜（共210台（含有源滤波器））、精密配电柜（共128台）、电池开关柜（共31台）的安装。其中UPS输入输出配电柜均为联体柜：1-7套UPS输入配电柜均为9个柜体相连、输出柜为6个柜体相连；测试UPS系统一输入配电柜为11个柜体相连、输出柜为7个柜体相连。联体柜安装时均为铜排相连，对柜体的安装精度要求较高。而精密配电柜本身为精密设备，且设备自带隔离变压器，柜体质量较大，安装技术要求较高。电池开关柜不仅带有直流开关，且有些UPS设备还需要在开关柜内安装电池采样控制模块，需要与UPS厂家和电池厂家进行紧密配合。本工程的电缆桥架及电缆敷设主要包括UPS输入、输出电缆和至各精密配电柜上口的电缆、桥架，以及机房配电柜接至空调设备（室内机、室外机）电缆、桥架的安装。本工程母线槽的安装主要包括从地下一层配电室至1层、8、9层UPS输入柜共计38条母线槽的安装（其中UPS系统8和测试UPS系统2的母线槽仅安装到相应UPS楼层配电间。本工程接地系统共包括地下夹层、一到十层和十三层接地系统的安装。 1.1. 2. 工程特点 本工程工程量大、安装技术要求高、需要配合的设备厂家较多、工期要求较短、安装位置紧促，因此需要统筹合理安排施工界面。为此我们将UPS系统1、2、3、4分为一个施工段，即在地下夹层、1层-5层共6个层面的所有配电系统均在一个施工段内，共有UPS 16台、电池3264块、UPS输入输出配电柜104台、精密配电柜64台、电池开关柜16台；而UPS系统5、6、7和测试UPS系统1分为另一个施工段，即6-10层、13层共6个层面的所有配电柜均在一个施工段内，共有UPS 15台、电池3060块、UPS 输入输出配电柜96台、精密配电柜64台、电池开关柜15台；并将母线的安装和其它非UPS配电楼层做为一个施工段。 1.2. 施工准备 1.2.1. 材料要求 1）主要安装材料：电缆梯架、电缆、紫铜排、型钢、电线管、金属软管等。 2）辅助材料：铜接线端子、螺栓、防锈漆、热缩材料、绑扎带、标志牌、铅丝、酚醛板、相色漆、调和漆、塑料扎带、塑料软管、异型塑料软管、尼龙卡带、小白线、绝缘胶垫、标志牌、虬焊条、锯条、氧气、乙炔焊锡、焊剂、橡胶绝缘带、黑胶布、电缆卡子、防腐油漆、面漆、电焊条、镀锌扁铁、铜母排、电线、电焊条、灰漆等 3）所有材料规格、型号应符合设计要求，并有产品合格证。 1.2.2. 主要机具
.................................. 10kVXXX配电安装工程 施 工 方 案 批准： 审核: 编制: 施工单位：xxxxxx工程有限公司 2014年xx月xx日 一、编制依据 依据xxx供电分公司对xxx10KV配电工程设计方案，按照《电气
装置安装工程施工及验收规范》、《中低压配电网标准化作业指导书》、《中低压配电网实用技术指导书》等相关规定，并结合我公司经验制定本方案。本施工组织方案作为指导施工的依据，突出科学性及可行性，是确保优质、安全、文明、准点完成全部施工任务的重要经济技术文件。 二、工程概况 建设地点：xxxxxx 建设单位：xxxxxx 施工单位：xxxxxxx工程有限公司 工期要求：xx年xx月xx日---xx年xx月xx日 工程筒介：架设10KV线路xxkM，选用LGJ-120型钢芯铝绞线，组立φ190X10000水泥杆xx基、xx根。安装xxKVA、xxKVA配变及配套控制系统，安装xxKW高压电机及配套控制系统。安装真空开关一台，计量装置一套。 三、工程现场管理： 1、工程现场环境及自然条件 该新建10KV线路工程途经山地。土质为岩石、坚土，给土方开挖、水泥杆等材料的二次运输带来一定的难度。 山地地面潮湿，湿度大、气温高，现场施工难度较大。 线路跨越处多为山地农田及经济林带，增大施工及赔偿协调难度。 2、施工危险点：
触电。 高空坠落和坠物伤人； 基坑开挖塌方； 倒杆塔、跑线伤人； 农用车运水泥杆； 机动铰磨拉水泥杆； 砍伐树木； 防山林火灾措施； 防摔跤； 交通安全。 四、施工组织措施： 为确保本工程施工安全、优质、高效顺利竣工，经公司确定本工程由工程一队负责施工。施工人员安排和工程分工如下： 工程总指挥：xxxx 现场组织机构示意图
万安路 电力工程施工方案
工程概况： 1、工程性质、地点、规模及工程量：工程性质：新建工程。工程地点：本项目 位于位于梓州大道东侧。分别为万安南 1 路、万安南5 路、万安东12 路、万安南33 路。 2、本工程规模及工程量：万安南1路红线宽度16m,电力通道沿距道路中线南 侧7.3m处布置，采用1200X1000 U型槽。万安南5路红线宽度9m~12m, K0+000-K0+278.841段电力通道沿距道路中线西侧8.5m处布置，采用3X4 ①150 CPVC排管；K0+278.841-K0+553.574段电力通道沿距道路中线西侧 6.5m处布置，采用3X4① 150 CPVC排管；K0+553.574-K0+650.613段电力 通道沿距道路中线西侧5.5m处布置，采用3X4①150 CPVC排管。万安南12路红线宽度20m,电力通道沿距道路中线南侧9m处布置，采用 1200X1000 U型槽。万安南33路市政配套工程--电力通道工程，设计里程万安南33 路WA33 K0+000?WA33 K1+216.203 3、地形及周边环境：拟建道路工程位于成都市麓山大道二段与成自高速西北 侧，场地地形稍有起伏，钻孔孔口标高为477.77-488.29m高差为10.52m 拟建场地地貌单元属于浅丘地貌。 二、作业流程、施工方法、进度计划： 1、作业流程： 施工图纸交底(局与公司) 、公司与施工队交底、施工队复测、政策协调、基础开挖、电杆组立、铁塔组立、横担安装、老杆拨除、导线更换及三级验 收、消缺、送电。 2、施工方法： 杆洞开挖：采用人工开挖的方法。电杆组立及拨除：采用扒杆。 1 ) 立、撤杆应设专人同一指挥，开工前，要交代施工方法、指挥信号和安 全组织、技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。 2)立、撤杆塔要使用合格的起重设备，严禁过载使用。 3)立、撤杆过程中基坑内严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人员应 在离开杆塔高度的1.2倍距离以外。 4)立杆及修整杆坑时，应有防止杆身倾斜、滚动的措施，如采用拉绳和叉杆控 制等。 5)顶杆及叉杆只能用于竖立8 米以下的拨稍杆，不得用铁锹、桩柱等代用。立 杆前，应开好“马道” 。工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。 6)利用已有杆塔立、撤杆，应先检查杆塔根部附近进行立撤杆塔工作，杆塔、
文件编号：GD/FS-1272 （解决方案范本系列） 供电系统冬季施工方案详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
供电系统冬季施工方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1总则 冬季来临，寒风雨雪天气将给工程施工带来很大困难。为了保障电气配套系统的施工任务，在冬季能够按照施工进度计划顺利进行，在保证工程施工质量，保证人身、设备安全的情况下完成施工任务，特制定该冬季施工方案。 2编制依据 依据施工合同、设计图纸中施工及验收规范、国家现行规范、华北油田公司安全生产管理规定、当地的施工环境及气候条件和以往施工经验编制。 3工程概况 本工程主要内容：
3.1 配电室低压柜、高压柜、变压器等电气设备的就位安装及电缆头制作、连接、调试。 3.2 配电室低压柜至各楼房（用户）配间低压柜的电缆敷设、电缆头制作、连接、回路调试。 3.3 场区内的电缆沟施工：开挖、钢筋混凝土浇筑、沟内电缆支架预制、预埋、接地扁钢连接、盖沟盖板；直埋电缆的挖沟、铺砂盖砖、回填土等。 3.4 场区内路灯施工：路灯基础制作、电缆敷设、路灯安装、调试等。 4加强冬季安全施工管理 4.1提高认识，加强对冬季安全生产的组织领导 4.1.1以人为本，充分认识冬季施工安全的重要性和紧迫性，成立以生产部为核心的冬季施工安全专项领导小组，组长由项目经理担任，副组长由生产部
能源管理系统（E M S）、电力监控系统施工方案 1、适用范围及工程概况 1.1 工程概况 本EMS系统项目实施范围为多个区域的多个10kV和0.4kV变电所。 投标单位必须按照能源管理系统（EMS）的要求和标准进行系统集成。 1.2主要元器件技术要求： 低压回路智能仪表要求采用智能测控多功能装置，要求为白色底光背投式大屏幕液晶显示器，直观界面上具有带自导功能的菜单，可同时测量相电压、线电压、电流、频率、功率因数、有功、无功、视在功率、有功/无功电度、THD I及THD U百分比等全部电气参数；至少具有4路开关量输入、2路继电器输出；能够实现保护，控制，电流、电压、功率、频率、能量等所有电力参数的测量。并且能够实现远程“四遥”功能。 对于低压回路的开关要求盘柜厂足够多的辅助接点（含开关状态和故障状态等），而对于其余的塑壳开关要求盘柜厂配备足够多的辅助接点（含开关状态和故障状态等），二次智能控制设备由监控自动化厂家提供，并由盘柜厂负责其二次接线（即完成所有硬件开孔、接线等，只是预留网络通讯接口接线到端子排），由自动化厂家负责通信等相关技术服务，盘柜厂负责二次接线等技术支持和服务；报价要求：设备价分两部分，即设备价+仪表价=设备总价，整个子系统集成单独报价（包括变压器监控部分的费用）。 1.2.2 按要求提供EMS系统硬件及软件，EMS系统的上位组态软件必须采用具有自有知识产权的成熟稳定的能源管理系统软件，目的是考虑①售后服务的通用性②软件必须有免于买方第三方侵权起诉的完整知识产权和版权。 有功电度、无功电度、及以下可选之扩展功能(事件记录、故障录波、事故报警),等。 每个柜主要包含有：①EMS系统光纤主干网必须的光纤通信交换机；②1台通讯管理主控单元，每个主控单元至少包含8个RS485接口和1个RJ45以太网接口。 2、适用标准 系统（设备）的技术标准除应符合本招标书技术规范要求外，还应符合有关IEC 或GB或DL行业标准。系统（设备）的设计、制造应严格遵循的相关标准
5.8 电力管道工程 施工工艺：测量放线―沟槽开挖f二次放线测量f垫层施工 f管道安装f回填砂包管（管道包圭寸）f管顶铺砖f管顶回填 5.8.1 放样测量 为确保施工质量，施工前应再次复测道路设计中线、水准点，然后进行电力排管中线放样测量。 首先根据电力排管“直通井”位置坐标定点放线，然后再按不同深度定出其“管槽”边线，将各桩号边线点相连洒上石灰，放出管槽开挖线。 5.8.2 管槽开挖 沟槽土方开挖砼雨污水管线土方开挖。 5.8.3 砼垫层施工 管槽工序质量检测合格后，立模测量垫层顶面高程（H* 10cm）,模板应支撑牢固顺直。砼垫层浇捣时, 采用平板振动器振捣, 混凝土应密实 , 表面平整无蜂窝麻面 , 做好砼浇捣记录并按规定取样做试块。 5.8.4 电力排管管材采用高强度、高韧度、耐高温、耐腐蚀、抗压抗冲 击性能好 的HBB电缆保护管，管的内壁和端口应光滑无毛刺。在车行道下，采用混凝土包圭管道，其他部位采用细沙回填灌圭，管顶铺红砖进行保护。 5.8.5 砖砌电缆井 585.1电缆井有直通型、四通型及中型手孔井，采用M10砂浆砌
筑，现浇钢筋砼盖板。 585.2 底板现浇20cm厚C30钢筋砼，在底板中（纵向）设50（深）X 50 x 50cm集水坑，集水坑内设直径150UPVC非水管接入雨水 井。 5.8.5.3 待底板砼达到一定强度时，即可弹墨线放样，采用 MU10 烧结砖 M7.5 水泥砂浆砌筑井室。 5.8.5.4 在井壁按设计图预埋预埋件、预留孔，内墙井壁并采用聚合物水泥砂浆防水层或防水砂浆防水层。 5.8.6 管槽回填砂 在电力排管铺设结束并检测合格后，应立即回填砂（过路管先进行砼包封），以保护电力管不受损坏，管顶铺烧结砖。 5.9 通讯工程 施工工艺：测量放线―沟槽开挖-二次测量放线-垫层施工 -管道安装―模板支设-砼浇筑-拆模养护一一沟槽回填 5.9.1 铺设塑料管的一般规定及要求 5.9.1.1 塑料管规格为? 110mm管孔排列平、齐，间隔均匀， 管间缝隙（指上、下，左、右之间）为 15mm底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为 15mm它们的允许偏差要求不大于 15mm。 5.9.1.2 塑料管的接续部位接顺。塑料管每隔 1.5m,安装管枕 一组，取消骨架钢筋。 5.9.1.3 铺设塑料管的管底垫层砂浆标号，应符合设计要求，垫 层砂浆的饱满程度应不低于95%，两行管之间的坚缝应填充