第六章常用辅助业务系统
一、判断题
1．《中国农业银行客户身份验证、识别与保存制度表》要求留存的，应采集并保存客户身份证件的复印件或影印件。对已经实现了客户身份证影像文件共享的分行，可不再复印或影印。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：易
2．在客户身份验证、识别过程中，对代理人代办业务时，应按照对被代理人的要求识别或保存被代理人的有效身份证件或者身份证明文件。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：中
3．客户身份验证、识别制度中，特殊情况和特殊关系人也不允许代理。（）答案：错
命题依据：第六章第一节
认知程度：理解
难度：中
4．若经辅助验证，仍不能确切判断身份证为假证件的，除风险很大的业务，原则上不应该拒办业务。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：易
5．客户公民身份信息未发生变化且以前已对其进行联网核查，可不再进行联网核查。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：易
6．若客户出示的身份证件已过有效期的，客户没有在合理时间内更新且没有提出合理理由的，应中止为客户办理业务。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：理解
难度：中
7．联网核查公民身份信息，是指通过联网核查公民身份信息系统核对或查询相关个人的公民身份信息，以验证相关个人的居民身份证所记载的姓名、公民身份号码等信息真实性的行为。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：中
8．营业机构办理业务时，如难以确定客户出示的居民身份证真伪，可要求客户出示居民户口簿、护照、机动车驾驶证等其它有效证件进行佐证。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：理解
难度：易
9．联网核查系统发生故障的营业机构委托能够正常进行联网核查的上级机构.其它银行机构或人民银行分支机构进行联网核查。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：难
10.联网核查系统发生故障的营业机构，如客户出示的是第二代居民身份证，营业机
构可使用第二代身份证阅读机具进行鉴别。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：难
11.营业机构以接口方式和非接口方式均不能正常办理联网核查业务，且故障时间超
过8小时，应按应急预案进行处置。（）
答案：对
命题依据：第六章第一节
认知程度：应用
难度：难
12．人行账户管理系统一、二、三级操作员可以互相兼任。（）
答案：错
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
13．备案类银行结算账户的开立、变更和撤销由银行机构通过人行账户管理系统进行备案。（）
答案：对
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
14．对于备案类存款账户，需要在开户后3个工作日内通知基本存款账户开户行。
（）
答案：对
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
15．ABIS系统中的久悬账户数无需与人民银行账户管理系统中的久悬数据保持一致。
（）
答案：错
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
16．营业机构应根据本机构岗位设置及人员分工，合理安排柜员进行数据补录，确保反洗钱系统（AMLS）正确使用和数据及时报送。（）
答案：对
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
难度：中
17．黑名单是指禁止或限制进行资金交易的实体、个人、国家或地区的名单。（）答案：对
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
18．反洗钱档案保管期限为5年。（）
答案：对
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
难度：中
19．柜员采集指纹信息时，由一名管理员负责采集，不需要复核验证。（）
答案：错
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
20．指纹系统出现故障，造成操作端部分或全部柜员不能使用指纹认证时，运营主管须及时报告其管理端，并由管理端报告二级分行运营管理部门，进行应急处理。
（）
答案：错
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
21．指纹异常条件下进行应急处理，必须保证授权主管是正常指纹。（）
答案：对
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
22．“密码＋主管指纹授权认证”是对柜员类型为一般柜员（T）的柜员使用的认证模式。（）
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
23．指纹系统中，柜员基本信息的维护和指纹信息的采集、变更应双人操作，换人审核。（）
答案：对
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
24．电子验印系统适用于全国支票影像交换系统进行印鉴核验的中国农业银行各级管理机构和营业机构。（）
答案：错
命题依据：第六章第五节
认知难度：应用
难度：易
25．电子验印系统管理员分为系统管理员和业务管理员，两者可以兼任操作员。
（）
答案：错
命题依据：第六章第五节
认知难度：应用
难度：易
26．印鉴库数据及图像信息不得随意下载、导出和打印。（）
答案：对
命题依据：第六章第五节
认知难度：应用
27．使用电子验印系统进行印鉴核验后，各营业机构应及时打印验印结果清单，专夹保管，定期装订。（）
答案：对
命题依据：第六章第五节
认知难度：应用
难度：易
28．现金调拨系统（VCTS）由金库和调拨审批部门使用，办理农业银行辖内机构的现金调拨\假币上缴及箱包出入库等业务。（）
答案：对
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
29．款箱（包）管理包括款箱（包）入库.金库款箱（包）入库。
答案：对
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
30．现金调拨系统（VCTS）发生故障不能正常运行，由总行运营管理部启用金库应急交易指令，数据中心据以开启ABIS库房应急交易。（）
答案：对
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
31．现金调拨系统（VCTS）故障期间，为确保ABIS账务正常处理，营业机构使用ABIS库房应急交易办理现金.假币出入库业务，款箱（包）业务启用手工登记簿。（）
答案：对
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
32．现金调拨系统（VCTS）系统恢复正常后，经行长授权，管库员应按库存实物正确调整。（）
答案：错
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
33．各级行档案操作员应在档案管理员的授权下，将已完成复核及装订工作的纸质会计档案的名称、册数、启用日、止用日等相关要素准确录入档案管理系统
（ADMS）中，由系统自动分配会计档案编号形成会计档案记录。
答案：对
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：简单
34．档案管理员或操作员应每月审核本网点生成各类会计档案资料的完整性和准确性。（）
答案：错
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：简单
35．对于经审核确定已在档案系统中保管的会计档案，不再打印（需随传票装订或必须打印的情况除外）。（）
答案：对
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：简单
36．每年年末，档案操作员通过“档案销毁”功能，输入筛选条件，由系统自动筛选出保管期满的会计档案，形成可以销毁的会计档案清单。（）
答案：错
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：中
37．会计监控系统对所有的网点和柜员（含系统柜员）进行监控。（）
答案：对
命题依据：第七章第八节
认知难度：应用
难度：易
38．会计监控系统相关电子及纸质资料作为会计档案保管。（）
答案：对
命题依据：第七章第八节
认知难度：应用
难度：易
39．网点的预警信息处理流程为：监控→核销→分析。（）
答案：对
命题依据：第七章第八节
认知难度：应用
难度：中
40．督办通过会计监控系统或电子邮件，应在12小时内回复。( )
答案：错
命题依据：第七章第八节
认知难度：应用
难度：易
41．会计监控系统操作员对本人核销的真实性承担责任。（）
答案：对
命题依据：第七章第八节
认知难度：应用
难度：易
42．远程授权系统的不同用户之间可以相互兼任。（）
答案：错
命题依据：第六章第九节
认知难度：应用
难度：易
43．远程授权系统的营业机构号与ABIS机构号保持一致。（）
答案：对
命题依据：第六章第九节
认知难度：应用
难度：易
44．远程授权系统授权员的新增、删除和修改经有权人审批后，交上级行业务管理员操作。（）
答案：错
命题依据：第六章第九节
认知难度：应用
难度：易
45．国库信息处理系统中的三方协议是指征收机关、纳税人、纳税人开户行签订的。
（）
答案：对
命题依据：第七章第十节
认知难度：应用
难度：易
46．国库信息处理系统协议签订时可以由扣款账户代理人办理。（）
答案：错
命题依据：第七章第十节
认知难度：应用
难度：易
二、单选题
1．银行机构将相关信息录入人行账户管理系统待核准数据库，同时将开户资料在（）个工作日内报当地人民银行分支行。
A.2
B.3
C.5
D.10
答案：C
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
2．对于备案类存款账户，需要在开户后（）个工作日内通知基本存款账户。
A.2
B.3
C.5
D.10
答案：B
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
3．待核准类账户需变更时，银行机构要在（）个工作日内将存款人书面相关资料报送至中国人民银行当地分支机构。
A.2
B.3
C.5
D.10
答案：A
命题依据：第六章第二节
认知难度：应用
难度：易
4．反洗钱信息管理系统（AMLS）是向人民银行报送大额交易和可疑交易数据，并对数据进行统计分析，预警控制风险的管理系统。
A.银监局
B.人民银行
C.财政部
D.公安机关
答案：B
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
难度：易
5．反洗钱管理系统（AMLS）用户分为（）、用户管理员、普通用户。
B.综合报告员
C.黑名单录入员
D.网点操作员
答案：A
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
难度：易
6．反洗钱管理系统（AMLS）用户实行申请（）制度。
A.核准
B.准入
C.批准
D.审批
答案：B
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
难度：中
7．（）负责大额交易数据的补录和可疑交易的审核和补录，数据中心负责报送大额交易和可疑交易数据。
A.二级分行
B.本行反洗钱主管部门
C.清算中心
D.营业机构
答案：D
命题依据：第六章第三节
认知难度：应用
8．指纹系统采用（）和操作端相结合的运行模式。
B.终端
C.网业
D.ABIS端
答案：A
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
9．指纹系统出现故障，造成操作端部分或全部柜员不能使用指纹认证时，（）须及时报告其管理端，并由管理端报告一级分行运营管理部门，进行应急处理。
A.网点负责人
B.运营主管
C.大堂经理
D.柜员
答案：B
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
10．对指纹异常柜员选用“密码＋主管指纹授权”认证方式，要严格审批认定操作流程，审批认定的有效期为自审批之日起（）。
A.三个月
B.半年
C.三个月或半年
D.一年
答案：C
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
11．《柜员指纹认证系统新增变更申请表》等资料，保管期限（）年。
A.3
B.5
C.15
D.永久
答案：B
命题依据：第六章第四节
认知难度：应用
难度：易
12．（）系统是指对印鉴实行电子化和自动化采集、识别和管理的计算机应用系统。
A.会计监控
B.反洗钱
C.电子验印
D.国际业务单证处理系统
答案：C
命题依据：第六章第五节
认知难度：应用
难度：易
13．远程集中授权维护申请表按年分类装订，保管期限为（）年。
A.3
B.5
C.15
D.永久
答案：B
命题依据：第六章第九节
认知难度：应用
难度：易
14．电子验印系统印鉴库的建立和维护采用（）操作模式。
A.单人
B.双人
C.三人
D.四人
答案：B
命题依据：第六章第五节
认知难度：应用
难度：易
15．（）系统是反映现金、假币、箱包等物资的保管、调拨、配送和流转状况的管理系统。
A.会计监控
B.会计挡案
C.反假货币信息
D.金库现金调拨
答案：D
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
16．现金调拨系统（VCTS）中“金库”指中心金库、支行库、（）。
A.外寄金库
B.网点库
C.人民银行库
D.虚拟金库
答案：A
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
17．现金调拨系统（VCTS）中的机构以（）中的行部为基础，按实际行政隶属关系和实物缴存关系进行组织管理。( )
A.ARMS
B.ABIS
C.AMLS
D.ADMS
答案：B
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
18．现金调拨系统（VCTS）系统恢复正常后，经（）授权，管库员应按库存实物正确调整VCTS金库现金明细余额和箱包登记薄。
A.主管行长
B.运营主管
C.运营经理
D.金库主任
答案：D
命题依据：第六章第六节
认知难度：应用
难度：易
19．现金调拨系统（VCTS）用户以（）方式查询会计档案。
A.WEB
B.电子
C.纸质
D.代理
答案：A
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：中
20．（）只能查询本级行的会计档案。
A.管理员
B.操作员
C.经办员
D.公共用户
答案：B
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：中
21．各级行会计档案管理系统（ADMS）用户新增.删除或修改用户信息时，应做好相应的书面记录，填写《会计档案管理系统用户信息变更表》，按年装订、保管( )年。
A.1
B.2
C.3
D.5
答案：D
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：简单
22．各级行会计档案管理系统（ADMS）用户短期离岗或轮休，应按现行规定对经管事项进行交接，做好交接登记，并由管理员在系统中将其设置为状态为（）。
A.停用
B.删除
C.休假
D.离岗
答案：A
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：中
23．为确保会计档案管理系统（ADMS）的安全，用户在初次登录后需修改密码（“数字＋字母”组合），不能使用初始密码，并要求定期变更，每月至少更换( )次。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案：A
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：简单
24．档案管理员或操作员应每日审核本网点生成各类会计档案资料的完整性和准确性，如发现生成的档案有缺失或数据有误，应及时上报至（）。
A.支行财会运营部
B.二级分行运营管理部
C.一级分行运营管理部
D.总行运营管理部
答案：C
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：中
25．档案系统公共用户无下载和打印会计档案的权限，如需纸质档案，应由（）指定人员为其打印，并在其上注明用途，以分清责任。
A.档案管理员
B.档案操作员
C.系统管理员
D.系统操作员
答案：A
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：中
26．《会计档案移交清册》一式三份，交、接双方和管辖行各一份，按( )装订、永久保管。
A.月
B.季
C.半年
D.年
答案：D
命题依据：第六章，第七节
认知程度：应用
难度：简单
27．（）系统是实现风险监控及辅助管理的会计信息系统。
A.会计监控
B.反洗钱
C.电子验印
D.集中授权
答案：A
命题依据：第七章第八节
软件工程专业实训基地的建设与实践 随着软件产业的不断发展，社会对软件人才的需求数量逐年增加。对于企业来讲，由于软件开发周期短，版本更新速度快，希望新员工能够尽快上岗，迅速展开工作，为企业创造价值。但是，由于教育体制和知识结构的不合理，尽管高校毕业生数量一年比一年多，却因为缺乏实践经验而不能满足软件企业的大量需求。 如何有效缩短产生在学生就业和企业需求之间的供求距离，帮助学生顺利从学校跨入到企业，已经成为当今教育界和企业界共同面临的问题。实训模式以服务于企业为宗旨，以提高培训对象的职业能力为目标，主要针对在校学生的缺乏项目实战经验的问题，精心制定合理的实战训练项目。以参与实际应用开发项目为背景，以软件企业需求为导向，在学校能控制的状态下，按照人才培养规律与目标，对学生进行职业技术应用能力训练的教学过程。学生在此过程中分别担任不同角色，以团队形式进行项目分析、方案设计以及应用程序的开发和交付等所有过程，它不同于课程设计，也有别于实习。实训拉近了企业与学生之间的距离，实现了学生就业与企业需求的平滑对接。 2实训基地的建设思路及实施 软件工程专业的实训基地如何建设、基地实训如何开展，已经成为很多高校无法回避的问题。结合我校实际情况，本着仿真性、先进性的原则，建立跨度为两学期的实训制度，通过模拟真实的企业氛围和开发环境，进一步培养学生的实践能力和职业素质，具体而言，就是软件工程基地实训分为两个阶段，要求如下： 基地实训一：目标是熟悉项目小组开发的流程和要求，培养学生的团队合作能力和合作开发素质。学生在团队合作环境下使用相应软件开发工具，将相关的理论知识整合，积累在项目规划、队伍组织、工作分配、成员交流等多方面的相对真实的软件开发经验，其主要形式是建立开发小组，强调协作和分工，完成教师给出的项目。 基地实训二：目标是进一步提高学生团队合作能力和开发能力。脱离教师的辅导，从提出问题到解决问题，完全采用企业的运作模式，是实训一阶段的提升，其主要形式是建立开发小组，集思广益，采取观察、调研等科学方法挖掘身边问题，改进现实工作中存在的不足并按照一定组织形式，有计划、有步骤的解决，进一步提高学生在可行性论证、招投标、需求分析、计划制订、项目实施，以及报告和陈述、交流和沟通等多方面的能力。 2.1实训基地建设 实训基地是学生掌握生产一线基本技能的重要场所，所以基地建设遵循仿真性和先进性的基本原则。实训基地要有意识的设计和营造企业文化，体现生产现
东北大学继续教育学院计算机辅助设计试卷（作业考核线上） B 卷学习中心：贵阳直属院校学号：C姓名罗永四 （共 2 页） 一．选择题（每题4分，共10题，合计40分） 1. 可以将块打散生成图形文件的命令是（ B）。 A. 另存为 B. 重生成 C. 分解 D. 重绘 2. CAD自动保存时，临时文件的扩展名为（ A ）。 A. dwg B. dwt C. dll D. dxf 3. 当按下鼠标滚轮不动时，AutoCAD将进入（ C ）。 A. 动态缩放 B. 实时平移 C. 移动图形 D. 编辑图形 4. 如何重复上一操作命令（ C ）。 A. 单击键盘的空格键 B. 单击鼠标左键 C. 单击鼠标右键 D. 单击鼠标滚轮 5. 如何撤销正在进行的命令（ D ）。 A. 单击左键 B. 单击右键 C. 键盘的空格键 D. 按“Esc” 6. 显示帮助的快捷键是（ A ）。 A. F1 B. F2 C. F3 D. F4 7. 下列坐标表示中属于相对极坐标的是（ B ）。 A. 1,1 B. @1,1 C. 1<1 D. @1<1 8. 图层名称最多可以采用多少个字符（C）。 A. 28 B. 29 C. 31 D. 32 9. 建立文字f20，可以输入（ A ）。 A. %%20 B. %%p20 C. %%u20 D. %%c20 10.在AutoCAD中尺寸比例因子为1时，某尺寸标注的尺寸数字是100，修改尺寸比例因子为2后，尺寸数字100变为（ B ）。 A. 300 B. 200 C. 100 D. 50 二．填空题（每题2分，共5题，合计10分） 1. AutoCAD具有强大的（编辑）功能，可以移动、复制、旋转、阵列、拉伸、延长、
摘要随着软件产业的发展，用人单位对高校毕业生的专业实践能力的要求也越来越高。文中就宁波大红鹰学院软件工程专业的核心能力，并以此为基础构建实验教学体系，包括实践教学方式、实验基地建设、项目库建设、师资建设等作了阐述。 关键词软件工程核心能力实验教学体系 Practical Teaching System of Software Engineering Based on Fundamental Competency／／ＱｕＷｅｉｑｉｎｇ，ＬｉＬｉ AbstractＷｉｔｈｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅｓｏｆｔｗａｒｅｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｔｈｅｒｅ－ｑｕｉｒｅｍｅｎｔｆｏｒｔｈｅｃｏｍｐｅｔｅｎｃｙｏｆｃｏｌｌｅｇｅｇｒａｄｕａｔｅｓｂｅｃｏｍｅｓｈｉｇｈ－ｅｒ．Ｉｎｔｈｅａｒｔｉｃｌｅ，ｔｈｅｃｏｒｅｃｏｍｐｅｔｅｎｃｙｏｆｓｏｆｔｗａｒｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｅｒｓｏｎｎｅｌｉｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｂｕｉｌｄｉｎｇｏｆｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎ－ ｔａｌｔｅａｃｈｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｅｌａｂｏｒａｔｅｄｗｈｉｃｈｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｐｒａｃｔｉｃｅｏｆｔｅａｃｈｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓ，ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｂａｓｅｓ，ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔ，ｔｅａｃｈｉｎｇｐｅｒｓｏｎｎｅｌ，ｅｔｃ． Key wordsｓｏｆｔｗａｒｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；ｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｃｏｍｐｅｔｅｎｃｙ；ｐｒａｃ－ｔｉｃａｌｔｅａｃｈｉｎｇｓｙｓｔｅｍ Author＇s addressＳｃｈｏｏｌｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮｉｎｇｂｏＤａｈｏｎｇｙｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，３１５１７５，Ｎｉｎｇｂｏ，Ｚｈｅｊｉａｎｇ，Ｃｈｉｎａ 随着国家、省市对环保的重视，各级政府大力扶持低碳产业，软件行业在逐年发展，而且发展速度越来越快，同时对软件人才的需求也逐年增加。对于用人单位而言，由于软件开发周期较短，版本更新速度越来越快，希望毕业生能够尽快上岗，开展有效的工作，为企业创造价值。虽然高校的毕业生在数量上是一年比一年多，但由于缺乏实践经验，还是不能满足企业的实际用人需求。为了有效缩短学生就业和企业需求之间的供求距离，让学生能顺利地从学校跨入企业，专业人才培养过程中应该加大实践训练环节，提高学生解决实际问题的能力［１］。 宁波大红鹰学院软件工程专业根据区域产业发展及学校人才定位［２］，共分三个专业方向，分别是软件开发与测试方向、网站开发方向、网络游戏设计方向，本着培养“技术基础厚、应用能力强、综合素质高”应用型技术人才的宗旨，本专业对基于核心能力的实验教学体系进行了研究与建设。１实验环节的划分 软件工程基于核心能力的实验体系如图１所示： 图１ 本实验体系主要包含三部分内容： １．１实验方式 采用单元练习、课程实验、分角色项目实验、综合项目训练和岗位实习。 １．２实验场所 单元练习和课程实验环节安排在专用机房进行，分角色项目实验安排在实验室进行，而综合项目训练则安排在校内或校外的实习基地进行，岗位实习则是让学生在实际的工作岗位上进行，为最后走上工作做好充分的准备。１．３实验内容 主要包含专业技能、专业核心能力和职业素质的训练。 （１）专业技能： 包含基础知识（程序设计基础、数据库知识等）、可视化工具、开发技术和软件工程。岗位专业技能有代码编写、测试、文档撰写、过程管理等。 （２）专业核心能力： 软件开发与测试方向。该方向的核心能力是软件开发与测试能力，软件开发与测试能力主要体现在算法设计、代码编写、软件工程思想、逻辑设计、软件测试，其中算法设计、软件工程思想、逻辑设计和软件测试等能力均通过软件系统的设计和程序代码的编写进行训练。 网络游戏方向。本方向的核心能力是动漫游戏设计和制作能力，主要体现在游戏开发技术、调试和测试技术，掌握游戏设计方面的技能。 网站开发方向。该方向的核心能力是程序设计和网站系统开发能力，程序设计能力主要体现在软件工程思想、逻 （宁波大红鹰学院信息工程学院浙江·宁波315175） 中图分类号：Ｇ６４２．４１文献标识码：Ａ文章编号：１６７２－７８９４（２０１２）３３－００４８－０３４８
先进驾驶辅助系统（ADAS）测试技术 一、中国汽车行业车辆主动安全的发展现状 汽车进入中国市场的短短20年间，已然使我国成为全球最大的汽车生产及销售国。2014年的产销分别完成2143.05万辆和2107.91万辆，比上年同期分别增长7.2％和6.1％。中国汽车市场的高速疾行，无论是消费者还是汽车制造企业,在这个过程中都受益匪浅。然而婉转优美的旋律背后，掩盖的却是整个社会浮躁与取巧的心态。自由奔放增长的同时伴随着一个让人焦虑的数字，仅2013年，我国交通事故死亡人数就达到60000人，这个数字背后隐藏的事实是对安全意识和辅助措施的缺乏。 今年年初奥迪在拉斯维加斯举行的CES（消费电子展）期间，向外界展示了集合汽车安全、传感器通信之大成的自动驾驶技术，前不久丰田汽车也在东京举行“全球安全技术交流会”，而中国的汽车企业近年来也不约而同的将研发重点放在了汽车安全技术的研发当中。无论是主动安全还是被动安全，安全产品的开发应用正在如火如荼的进行。改善汽车安全，尤其是主动安全技术（ADAS）地位正在凸显，主动安全技术（ADAS）正在成为汽车电子领域的新宠儿。 先进驾驶辅助技术（即ADAS）即主动安全技术的诠释，它是一种高级驾驶员辅助系统，在车辆行驶过程中全程帮助驾驶员的主动安全辅助系统。现阶段ADAS 系统应用最广的三大技术是自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离预警系统（LDW）以及自动紧急刹车系统（AEB）,预计2015年这3中技术组成的ADAS市场价值将急速增加。除此之外，ADAS系统还包括夜视系统（NV）、驾驶员困倦报警系统、自适应灯光控制系统、以及限速交通标志提醒等系统。 二、ADAS技术应用的现实及普世意义 随着消费者对车辆安全的理解和需求不断提升，ADAS技术的开发与应用也就成为了汽车企业市场竞争力的重要筹码，能够让更多汽车搭载更加有效减少伤亡的安全系统，也更具有现实和普世意义。此时，除了研究ADAS的新功能和算法，保证ADAS功能在整车环境的可靠与稳定已成为了其开发最大的难点。只有通过完善的ADAS测试技术才能够尽早在研发阶段发现问题，挖掘ADAS隐藏的功能缺陷及不合理之处，才能够保证ADAS技术应用的功能完整性及有效性，从而确保产品在炙手可热的市场中的核心竞争力。 目前国际化标准组织以及Euro NCAP（汽车界最权威的安全认证机构）均对ACC、LDW系统指定了实车测试的典型工况及要求，并且Euro NCAP对此有详细的评估准则与星级评分。此外2014年Euro NCAP将AEB（自动紧急刹车系统）正式纳入评估体系，并且制订了实车测试的典型工况与评价标准。因此，ADAS 系统应用的重要性与必要性显而易见。 三、ADAS系统自身特色及测试重点 ADAS系统的功能与应用特性不同于常规汽车电子控制系统，ADAS具有自身的特点： 1）ADAS的应用场景一般为人、车、路构成的闭环系统，三者缺一不可 2）ADAS与自身车辆性能以及道路的特性、驾驶员的安全行为直接相关 3）ADAS系统通常需与多个车载控制系统协作，是一种分布式控制系统
一、专业建设基础 (一)行业背景 梧州市地处桂东南，泛珠三角经济区。改革开放以来，充分利用地缘、人缘和政策优势，大力发展工业和外向型经济，使经济建设飞速发展，GDP快速增长。随着梧州经济的高速发展和“双转型”的需要，对高素质技能型人才的需求变得尤为迫切。“十五”期间，我国软件市场规模迅速扩大，2005年软件产业销售额已达到3900亿元，其中软件服务和系统集成收入达到1834亿元，占软件产业全部收入的47%。预计“十一五”期间，我国软件市场将继续保持高速增长。2010年广州市软件企业总数超过2000家，其中年销售收入过亿元的企业超过40家，年销售收入超10亿元的企业达到10家。发展软件产业作为我国信息产业重要的一项规划，在未来5年中，软件人才需求将呈现急速上升的局面。根据信息产业部的预计，每年软件人才需求的增长率都会以不低于10％的比率上涨。随着中国软件产业的发展以及软件外包产业的成熟，软件人才依然还将呈现大量缺乏的局面，在未来5年内从业人员需求高达230万人左右。 我系软件工程专业将充分利用学院软件研发中心多年从事软件开发的资源优势，走“产、学、研、销”之路，教师参与研发并将案例带入课堂，学生学习该案例软件并到相关企业就业，聘请公司技术人员作为兼职教师、专业顾问，并请他们参与人才培养方案设计和教育过程，推动专业的建设和发展。 随着珠江三角洲国家级软件和动漫产业基地建设的的进一步推进，为满足社会对软件工程人才的需要，支持本地区企业的快速发展,市场对软件工程人才的需求非常大，同时对人才规格的要求也非常高。因此，作为培养软件工程专业人才的高等职业院校肩负着重任。 (二)现状分析
EMS能量管理系统介绍
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
EMS能量管理系统
1 引言 1.2.1 项目名称 名称：EMS能量管理系统 研发设备： 1、监控主机 2、EMS Master 3、EMS Slave 1.2.4 用户 1）直接用户 项目完成后的直接用户为微网电站。 2）潜在用户 海岛、政府办公大楼、小区建筑型等是其潜在用户，也可以应用于其它储能微网项目、或并网项目。 1.2.5同其他系统或其他机构基本的相互来往关系 随着电子技术和计算机技术，特别是电力电子技术的飞速发展，以及各类型蓄电池的成本减低和普及，微网、储能电站会有一个越来越大的市场。 在微网系统中，为了协调各个发电设备，需要有一个功能调度设备完成功率分配工作。 本系统带有RS485接口，可以满足与远程监控系统接口，可实现太阳能光伏发电系统的无人值守。 1.2.6与其他监控系统通信 通信协议：MODBUS RTU
物理接口：RS-485 1.3 定义 EMS能量管理系统：微网中负责管理各种发电设备、负载设备的功能调度、管理设备。 EMS上位机： EMS Master： EMS Slave： 2．可行性研究的前提 2.1 要求 2.1.1 功能要求 随着全球范围内能源紧缺和环境保护问题的日益突出，可再生能源的利用引起广泛的重视。大规模太阳能光伏微网发电系统是充分利用太阳能的一种有效方式之一，微网系统中发电调度是系统中最核心的装置之一，直接关系到电网的稳定和太阳能的利用和转换效率，一直是人们关注和研究的热点问题之一。 能量管理单元是根据收集到的各个发电设备运行状态数据、负载的用电数据，做出合适的判断，管理、控制各设备正常运行、保证电网稳定的装置。将光伏、风电和柴油发电相结合，以获得间歇性太阳能和风能资源发电的最大化利用，同时保证能够提供持续的高质量电能供应。另外，系统运行费用以及对环境的污染均降低了。光伏阵列、蓄电池、风电机组、负荷、柴油发电机组是这个系统中的主要部分，如何能保证能量在这几部分中合理的分配以达到整个系统的稳定运行是建设永兴岛微电网需要解决的一个关键问题。能量管理系统就是要解决光/风/柴/储/负荷之间的配合问题，使得系统能够协调运行，既保证可再生能源的充分利用、降低柴油消耗、保护环境。
计算机辅助普通话水平测试第四题评分标准 （本评分细则由省评语委普通话培训测试中心负责解释）普通话水平测试的四个测试项中，前三项都有文本依托，第四项“命题说话”只提供话题，没有即成文本，说话内容由应试者自行组织。在人工测试环境中，测试员可以通过提示或引导，干预应试者的离题、背稿、说话时间不足等现象，在机测环境下，应试者得不到相应的提示、引导和干预，不规范应试现象增多或程度加重，针对上述新情况，机测命题说话的评分标准除保留《普通话小平测试大纲》规定的“语音标准程度”、“词汇语法规范程度”、“自然流畅程度”和“缺时扣分”4项外，新增了“朗读文本”、“无效语料”和“离题”3个扣分项。 计算机辅助测试第四评分细则如下： 一、目的：测查应试人员在无文字凭借的情况下说普通话的水平，重点测查语音标准程度、词汇语法远东程度和自然流畅程度。 二、要求：应试人从试卷给定的两个话题中选择一个，围绕话题用日常口语方式，说满3分钟。 三、评分标准 （一）语音标准程度，分六档： 一档：语音标准，无语音错误，不扣分；不成系统语音错误5个以内（含5个）扣1分；不成系统语音错误6－8个，肿2分。 二档：有方音但不明显，语音错误6个以内（含6个）扣3分；7－10个（含10个）扣4分。 三档：方音比较明显，语音错误6个以内（含6个）扣5分；7－10个（含10个）扣6分；有方音但不明显，语音错误11－13个（含13个），扣5分，14－16个（含16个），扣6分。 四档：方音比较明显，语音错误多，视程度扣7－8分 五档：方音明显，语音错误多，视程度扣9－11分 六档：方音浓重，语音错误多，视程度扣12－14分 （二）词汇语法规范程度，分三档： 一档：词汇、语法规范不扣分。 二档：词汇、语法偶有不规范1－2次扣1分，3次扣2分。 三档：词汇、语法规范屡有不规范4－5次扣3分，6次以上（含6次）扣4分。 （三）自然流畅程度，分三档： 一档：语文自然流畅不扣分。 二档：语文不太流畅，口语化较差，背诵自己事先的说话稿，视程度扣0.5－1分。 三档：语言不连贯，语调生硬，视程度扣2－3分。
一、软件工程师的职业优势 1、最具增值潜力的职业，掌握企业核心数据、软件技术，具有不可替代的竞争优势。 2、新型软件人才缺口大，27%的行业增长速度导致软件人才年缺口达3万，高薪高福利成为必然。 3、可实现专业零基础入行，6-18个月的强化训练和职业化引导，就可成为企业急需的技能型软件人才。 4、就业面广，一专多能，实践经验适用于各个领域。 5、增值潜力大，职业价值随着自身经验的丰富以及项目运作的成熟，升值空间一路看涨。 6、职业发展前景广阔、软件工程师到项目经理仅一步之遥，从容晋升Manager。 二、软件工程师解读 何谓软件工程师，软件工程师是通过学习和训练，掌握软件技术的理论知识和操作技能的软件技术人员。软件工程师能够从事计算机软件、网站的设计、开发、维护和测试工作。 具体来说，我们可以从企业技术部的岗位体系中作一些了解。企业(或政府)信息化过程中需要以下四种人： 1、企业信息化管理：负责信息化建设中的目标与方案决策，信息化建设、升级、更新; 2、工程技术人员：负责软件系统的分析、设计、开发、数据库、使用、维护和升级; 3、运行维护岗位：负责软件开发代码的编写以及基本的开发和测试; 4、操作应用人员操作应用人员：主要应用软件进行日常的管理工作。 一般来说，IT企业的IT技术职位根据职能可以分为管理岗位：企业信息主管CIO、总监、IT经理、项 目经理等; 工程技术岗位：规划设计师、网络工程师、系统工程师、软件工程师和数据库工程师等; 运行维护岗位：数据库管理员、系统管理员、程序员等; 操作岗位：办公文员、CAD设计员、网页制作员、多媒体制作员等。 根据企业规模大小，规模较小的企业，一个岗位可能涵盖几个岗位的内容，系统管理员既要负责系统管理，又要承担网络管理;大企业则会分的比较专业，有软件设计师、系统集成工程师、网络工程师、程序员和 系统测试工程师等。 软件工程师的三个进阶： 阶段职称岗位前景和待遇 初级程序员专业软件工程师必经阶段
新能源电动汽车能量管理系统课程教学设计 一、任务引入 （时间： 5分钟） 【知识回顾】 1、开关磁阻电机和普通电机有何区别？ 2、开关磁阻电机主要应用于哪些地方？ 3、轮毂电机的功能和特点？ 【任务分析】 本次课学习内容包括纯电动汽车和混合动力汽车能量管理系统的功能和管理模式。 【目标要求】 1.掌握电池管理系统的主要功能 2.掌握纯电动汽车电池管理系统的组成及工作模式 3.掌握混合动力汽车能量管理策略与工作模式 【教学活动设计】 教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。 二、知识准备 （时间：30 分钟） 【相关知识】
1.导入新课 能量管理系统在电动汽车中非常重要，它由硬件系统和软件系统组成，如P178图5.2所示。能量管理系统具有从电动汽车各子系统采集运行数据，控制完成电池的充电、显示蓄电池的荷电状态(SOC)、预测剩余行驶里程、监控电池的状态、调节车内温度、调节车灯亮度以及回收再生制动能量为蓄电池充电等功能。能量管理系统中最主要的是电池管理系统。下面我们一起进入电动汽车能量管理系统的学习。 2.讲授新知识 引导问题 1：能量管理系统的组成和功用？ 教学开展：通过观看小视频结合教材引导学生得出知识点。 一、能量管理系统概述 1、概念：是电动车上电能调度系统的总称，它由硬件系统和软件系统组成。 2、主要功能：从电动汽车各子系统采集运行数据，控制完成电池的充电、显示蓄电池的荷电状态(SOC)、预测剩余行驶里程、监控电池的状态、调节车内温度、调节车灯亮度以及回收再生制动能量为蓄电池充电等功能。能量管理系
统中最主要的是电池管理系统。 3、电池管理系统主要功能： （1）实时采集电池系统运行状态参数。 （2）确定电池的SOC。 （3）故障诊断与报警。 （4）电池组的热平衡管理。 （5）一致性补偿。 （6）通过总线实现各检测模块和中央处理单元的通讯。 引导问题 2：纯电动汽车能量管理系统？ 教学开展：设置问题引导学生自学，并答疑提问和学生一起总结。 二、纯电动汽车能量管理系统 1、纯电动汽车能量管理系统的组成 主要由电池输入控制器、车辆运行状态参数、车辆操纵状态、能源管理系统ECU、电池输出控制器、电机发电机系统控制等组成。 2、各部分功能简介
软件工程专业 论 证 报 告
关于设置软件工程本科专业的论证报告 当今社会信息科技技术迅猛发展，人类社会已进入信息技术时代。软件技术的普及应用，计算机软件的应用正成为科技信息力量最重要的领域组成。计算机软件的发展和应用的程度，直接关系着信息化建设进程的速度。所以软件工程专业技术人才的培养，对于我国的信息化建设进程具有十分重要的基础意义。目前根据专业学科考察及对社会人才市场的需求分析，结合泰豪动漫职业学院游戏软件学院的实际情况，现申请增设软件工程本科专业。 一、增设软件工程专业的必要性 （一）增设软件工程本科专业有利于给国家输送专业技术人才，推进国家信息化建设进程，满足国家科技生产需要，促进国家经济腾飞发展。 近几年，随着国家信息化建设的高速发展，IT业发展迅猛，但高速发展的IT产业，因为人才短缺问题突出，严重制约了行业的发展。如今，IT人才短缺已成为竭制我国IT产业，尤其是软件产业发展的最大瓶颈。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中创新科技领域需要重点编制三个规划：一是创新科技主体的规划，即明确包括企业、个人、科研院所、高等院校、行业组织、政府等在内的各个主体在创新中的职责；二是创新科技方式的规划，包括技术创新、产品创新、产业创新、模式创新、组织创新、管理创新等；三是创新科技环境的规划，即如何建立和完善鼓励创新的制度和政策环境。 在国家政策支持和行业的共同努力下，我国软件产业实现了快速发展，产业规模、技术水平、骨干企业和产业环境都有了长足的进步，对信息产业和国民经济发展的支撑作用日益明显。主要表现为：激励科技创新创业，促进经济结构调整和转型升级。通过引导企业投资，可以加速科技成果更好更快地转化为现实生产力，支持科技企业和战略性新兴产业发展，更好地发挥科技对经济社会发展的支撑和引领作用，加快培育形成我国经济发展的新增长点。同时，将政府引导与学校教育有机结合，自主创新能力有所提升，部分关键技术取得突破，涌现出一批优秀的具有自主知识产权的Linux操作系统、数据库、中间件、嵌入式软件、信息安全软件及办公套件等，并在电子政务建设和行业信息化推进中得到了广泛的应用。
新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A 汽运19-301（26人） 一、【单选题】(每题2分共20分) 【单选题】 1、可逆电池的定义是：外接电源电压（A）电池装置电动势。（2分） A.大于 B.等于 C.小于 D.不一定 【单选题】 2、以下电池中不作为电动汽车动力电池的是（D）。（2分） A.铅酸电池 B.锂离子电池 C.镍氢电池 D.锌银电池 【单选题】 3、关于蓄电池的检测，下列说法正确的是（D）。（2分） A.外观检查时，只检查蓄电池接线柱、电缆和托架固定架是否有腐蚀即可。 B.外观检查时，只检查蓄电池周围无漏液，壳体和桩柱无破损裂纹即可。 C.用万用表检测蓄电池电压，只要在12.6V以上就一定可以用。 D.万用表检测的蓄电池端电压，只能作为检测的参考因素。 【单选题】 4、（B）电池性能比较高，可以快速充电、高功率放电、能量密度高，且循环寿命长，但高温下安全性能差。（2分） A.镍氢电池 B.锂离子电池 C.铅酸电池 D.锌银电池 【单选题】 5、动力电池包衰减诊断故障代码在下列（B）情况下可能出现。（2分） A.电池组已经退化到需要进行更换 B.电池组已经退化到只有原电池容量的20%左右 C.车辆的动力电池包电压为0伏 D.这些诊断故障代码是根据汽车的行驶里程设定的 【单选题】 6、动力电池的能量储存与输出都需要模块来进行管理，即动力电池能量管理模块，也称为动力电池管理系统，或动力电池能量管理系统，简称(C) 。（2分） A.BBC B.ABS C.BMS D.EPS 【单选题】 7、集中式动力电池管理系统的特征是（D）。（2分） A.电池管理系统与电池包分开 B.电池信息采集器与电池管理控制器分开 C.电池信息采集器与电池模组分开 D.信息采集器和管理器集合在一起
本技术为一种具有辅助判断功能的产品测试系统及应用于其上的产品测试辅助方法。该系统包含有一电脑装置与一测试治具，该电脑装置载有一机器学习模式。该方法包含下列步骤：测试治具按序测试多个待测试产品，并分别产生一测试数据而传送至电脑装置，进而由电脑装置分别产生一趋势线形图；作业员根据各趋势线形图进行判断而分别产生一人为判断结果；将各测试数据、趋势线形图与人为判断结果输入至机器学习模式进行一学习程序；以及当学习程序的样本数达一预设门限值时，使机器学习模式针对相应的测试数据与趋势线形图产生相应的一辅助判断结果。 权利要求书
1.一种产品测试辅助方法，应用于一产品测试系统与多个待测试产品上，该系统包含有一电脑装置与一测试治具，该电脑装置信号连接于该测试治具，该电脑装置载有一机器学习模式，而该方法包含下列步骤： 该测试治具按序测试所述待测试产品，并分别产生一测试数据而传送至该电脑装置； 该电脑装置将各测试数据分别产生一趋势线形图； 作业员根据各趋势线形图的显示内容进行判断而分别产生一人为判断结果； 将各测试数据、各趋势线形图与各人为判断结果输入至该机器学习模式中以进行一学习程序；以及 当该学习程序所具有的样本数达一预设门限值时，使该机器学习模式针对相应的该测试数据与该趋势线形图产生相应的一辅助判断结果。 2.如权利要求1所述的产品测试辅助方法，其中该方法为于该电脑装置中存储成一测试应用程序以提供执行，而该方法包含下列步骤： 执行该测试应用程序以控制该机器学习模式。 3.如权利要求1所述的产品测试辅助方法，其中各人为判断结果或各辅助判断结果为一第一品质类别或一第二品质类别，而该第一品质类别或该第二品质类别包含有至少一种等级的子项目。 4.如权利要求3所述的产品测试辅助方法，其中该方法还包含下列步骤： 该机器学习模式判断相应的该测试数据与该趋势线形图于该第一品质类别与该第二品质类别上所占的权重，而产生相应的该辅助判断结果。 5.如权利要求3所述的产品测试辅助方法，其中该方法还包含下列步骤：
计算机辅助教学 一、填空题 1、一个完整的ＣＡＴ系统由测验构成、测验发送、分级和分析、试题分析和题库组成。 2、计算机辅助教学的研究与应用始于1958年年。它的产生与发展具有广泛的基础，归纳起来主要有三个方面，即社会基础，物质基础和理论基础。 3、在经典测量理论中平均分是属于集中量数分析，标准差属于差异量数分析；信度和效度进行 4、整体分析，而难度和区分度是进行项目分析。 5、第一台计算机是1946年诞生的，它的名字叫ENIAC。 6、局域网的基本拓扑结构有总线型、环型、星型和树型。 7、实现课件可使用的软件环境通常有通用程序设计语言、课件写作语言、写作系统和工具软件等几种类型。 7、根据计算机在教学中所起的作用和使用计算机时的基本交互形式，计算机辅助教学可分为帮助教师备课型、课堂演示型、个别化学习型、协作学习型和整合型五种形式 9、计算机辅助教育主要包括两个方面：计算机辅助教学（CAI）和计算机管理教学（CMI）。 10、评价CAI软件的方法主要有分析式评论、指标体系评定、观察法评价和实验法评价四种。其中最客观最公正的评价方法是实验法评价。 11、计算机按使用的元件可分为电子管、晶体管、集成电路和大规模集成电路四个时代。 12、按照评价发生的时间及任务，评价可分为形成性评价和总结性评价。 13、程序教学是由斯金纳提出来的，有两种模式它们是直线式和分支式。 14、计算机辅助教学的发展受到多方面理论的影响，其中最重要的是教育心理学的影响。而CAI思想的形成受到两个概念的影响，它们是教学机器和程序教学。 15、按照网络覆盖范围的大小，计算机网络可分为局域网、城域网、广域网和互联网四种。 16、按照评价发生的时间及任务，评价可分为形成性评价和总结性评价。
软件工程特色专业建设探索 本文叙述了北京交通大学软件学院软件工程特色专业建设过程中已经取得的成效，同时对未来进一步进行软件工程特色专业建设的探索提出了相应的目标和实施方法。 关键词：特色专业建设；软件工程；工程型人才；示范 依据《教育部财政部关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》(教高〔2007〕1号)的要求，北京交通大学软件学院全面启动了软件工程特色专业建设，并入选“教育部财政部2007年度第一批高等学校特色专业建设点名单”。北京交通大学软件学院软件工程特色专业建设的目标是：按照“厚基础、精方向、重实用、突特色、强外语”的理念，加大教学投入，强化教学管理，深化教学改革，提高人才培养质量，采用开放式、国际化的办学与建设模式，目标是把北京交通大学软件学院软件工程专业建设成为国内有影响力的、为工程型人才培养起到示范作用的特色专业，培养出具有国际竞争能力的高素质的软件工程人才。 1明确人才培养目标，完善人才培养模式 1.1人才培养目标 北京交通大学软件学院软件工程专业的人才培养目标是以软件产业和社会需求为导向，培养“国际化、工业化、高素质、复合型”具有国际竞争能力的高素质的软件工程型人才。强调培养扎实掌握软件分析、设计、开发的基本理论与方法，同时兼顾一定的软件管理知识，培养学生能综合运用所学知识与技能去分析和解决实际问题，为软件行业和企业输送从事软件开发、设计、分析和架构等方面的软件工程师。 1.2人才培养模式 加强和国内外产业界的交流与合作，与国家级软件园、著名软件企业建立长期、稳定的合作关系，充分调动企业积极性，发挥企业优势，共同组建教学指导委员会、共同组建专业实验室、共同组建多元化师资队伍、共同组建实习实训基地，聘请企业专家参与示范性软件学院面向市场的开放式课程体系的设计和课程设置，实现校企双赢，共同推动工程型软件人才的培养。 加强实践课程改革，吸纳行业内知名企业参与，建立和完善“2+1+1”的人才培养模式。积极联合企业建立了一批稳定的实习实训基地，建立和完善以工程实
动力电池能量管理系统 检测时间：2016-05-23 09:39:53 摘要 近年来,由于日益严重的环境污染问题和日益增长的石油和能源消耗,新能源汽车的发展,越来越多的政府和世界主要汽车制造商的关注。三个电动汽车的发展。 本文介绍了电动汽车电池管理系统的主要功能和开发国内外介绍问题的根源,介绍了铅酸蓄电池工作原理和关键的操作特性,描述铅酸电池剩余量预测几个模型的设计和项目的特点,基于大量的电池充电和放电的实验数据,提出了这种设计方法来估计剩下的电池供电。 上述功能需求,设计提出使用主芯片单片机,分散的集合和集中控制的解决方案结合硬件、单片机的选择,电池参数收集,平衡和保护电路、功率转换电路和外部通信和其他主要模块硬件设计详细描述和基于C51单片机凯尔软件开发和设计环境软件解决方案设计的电池管理系统3主要流程:充电、放电和静态软件设计。最后,整个硬件和软件系统充电和放电的疲劳试验通过收集大量的实验数据,验证了硬件和软件设计的可行性和稳定性 关键词电动汽车; 电池管理系统;电池SOC估算;单片机;充电均衡控制
ABSTRACT In recent years, due to the increasingly serious problem of environmental pollution and the increasing consumption of oil and energy, new energy vehicles
Development, more and more governments and the world's major carmakers attention. Develop three electric vehicles The key technology is the motor drive system consists of three parts, the vehicle control system and power management systems, steam current Automotive battery life is short-range, low battery life, high maintenance costs and popular, therefore, Power management technology for energy management and vehicle power battery protection control is becoming increasingly important. This article describes the electric vehicle battery management system The main function of the system and the development of domestic and foreign presentation Root of the problem, and introduces the principle of lead-acid batteries and key operating characteristics described Lead-acid battery remaining amount prediction model design and features of several projects, based on a lot of battery Charging and discharging of the experimental data, this design method is proposed to estimate the remaining battery power. The above functional requirements, the design proposed to use the main chip microcontroller, decentralized collection And centralized control solutions combine hardware, MCU selection,
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910392402.3 (22)申请日 2019.05.13 (71)申请人 吉林大学 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699 号 (72)发明人 詹军 刘荣 王战古 杨凯 董学才 祝怀男 (74)专利代理机构 长春吉大专利代理有限责任 公司 22201 代理人 杜森垚 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06F 11/36(2006.01) (54)发明名称 一种交通拥堵辅助系统虚拟测试系统 (57)摘要 本发明公开了一种交通拥堵辅助系统虚拟 测试系统，由驾驶模拟器系统、信号产生与转换 系统、被测交通拥堵辅助系统组成；驾驶模拟器 系统采用开发型汽车驾驶模拟器，提供驾驶场 景、车辆数学模型、运动体感和声响，并生成车辆 状态信息和虚拟场景下的传感信息；信号产生与 转换系统连接驾驶模拟器系统和被测交通拥堵 辅助系统，完成两个系统之间的信号转换，并产 生被测系统需要的其它信号；被测交通拥堵辅助 系统为软件代码或硬件ECU。本发明利用驾驶模 拟器可充分模拟车辆的驾乘运动体感、操作触 感、声响听觉等优势进行虚拟验证，该虚拟测试 系统能够对交通拥堵辅助系统进行SIL、HIL、DIL 各阶段的测试验证，并进行客观和主观的全面评 价。权利要求书2页 说明书6页 附图3页CN 110046833 A 2019.07.23 C N 110046833 A
权 利 要 求 书1/2页CN 110046833 A 1.一种交通拥堵辅助系统虚拟测试系统，其特征在于，由驾驶模拟器系统、信号产生与转换系统、被测交通拥堵辅助系统组成； 所述驾驶模拟器系统采用开发型汽车驾驶模拟器，提供驾驶场景、车辆数学模型、运动体感和声响，并生成车辆状态信息和虚拟场景下的传感信息，通过信号产生与转换系统供给被测交通拥堵辅助系统； 所述信号产生与转换系统连接驾驶模拟器系统和被测交通拥堵辅助系统，完成两个系统之间的信号转换，并产生被测系统需要的其它信号；信号产生与转换系统与驾驶模拟器系统通过UDP/IP协议进行以太网通信，其接收驾驶模拟系统的驾驶员设定参数、车辆状态参数及传感器输出数据，将UDP信号转换成CAN信号发送给被测交通拥堵辅助系统，同时接收被测交通拥堵辅助系统决策出的纵向加速度和方向盘转角CAN信号，并转换成UDP信号，通过以太网通信发送给驾驶模拟器系统； 所述被测交通拥堵辅助系统为软件代码或硬件ECU。 2.如权利要求1所述的一种交通拥堵辅助系统虚拟测试系统，其特征在于，所述驾驶模拟器系统包括车辆座舱子系统、车辆动力学子系统、运动平台子系统、视景子系统及声响子系统，上述各驾驶模拟器子系统之间通过UDP/IP协议进行以太网通信； 所述车辆座舱子系统为实车驾驶座舱，提供人机交互界面和触感模拟，形成驾驶操作环境；座舱子系统将驾驶员的踏板操作、方向盘操作、变速杆操作的模拟电信号转换成数字物理信号发送给车辆动力学子系统，同时接受车辆动力学子系统的车速、发动机转速、挡位的数字信号并转换成模拟信号在座舱仪表进行显示；接受车辆动力学子系统计算的方向盘回正力矩和制动踏板力反馈，通过控制力矩模拟电机和踏板反馈机构提供给驾驶员驾驶触感； 所述车辆动力学子系统为动力学模型，根据驾驶员的操作信号和虚拟场景中行驶路面的状态信息，实时计算并更新车辆的运动状态响应，将车辆运动状态发送到运动平台子系统、视景子系统和声响子系统； 所述运动平台子系统是6自由度电缸平台，通过接收车辆动力学子系统发送的车辆状态信息，具体包括车体线速度、角速度、线加速度、角加速度以及车体姿态角，求解6自由度电缸平台对应的位置、速度、加速度，模拟出车辆六向运动，提供给驾驶员驾驶体感； 所述视景子系统包括复杂交通场景仿真软件VTD和投影设备，用于渲染生成虚拟测试场景，提供给驾驶员驾驶环境，获得车速、侧倾、俯仰等运动感觉； 所述声响子系统接收车辆动力学子系统发来的发动机转速、油门开度、挡位信号，根据发动机的运行状态，实时产生发动机声响，给驾驶员提供听觉环境。 3.如权利要求2所述的一种交通拥堵辅助系统虚拟测试系统，其特征在于，所述复杂交通场景仿真软件VTD进行复杂交通场景建模，交通场景模型包括3D虚拟环境信息、道路信息、交通车信息、交通事件信息、天气信息、交通指示灯信息、交通指示牌信息； 复杂交通场景仿真软件VTD接收车辆动力学子系统传来的车辆位置、速度、加速度信息，以此信息实时更新驾驶员所见的虚拟场景，并将主车行驶路面状态信息发送给车辆动力学子系统； 复杂交通场景仿真软件VTD提供交通流仿真，按照用户设定交通流参数、引导车参数，在主车周围生成交通车流及引导车； 2
软件工程技术发展思路 摘要：随着科学技术的快速发展，软件工程成为一门近代新兴的现代科学技术学科。目前，软件工程技术在计算机技术中有着应用性强，涉及面广，实用性强等特点，对其发展有着不可或缺的推动作用。软件工程具有极为重要的地位，若没有软件工程技术的发展壮大，就没有计算机技术的蓬勃发展。计算机技术经历了许多次的重大变革，每一次都具有其独特的一面。软件开发从最初简单的程序编写，再到为适应人们的多样化的需求。技术人员对软件技术的深层次的研究，使软件开发技术具有功能更全面，系统更深刻的特性。如今，计算机技术朝着信息多元化，技术科技化的方面不断发展。发展的同时，面对的是软件开发费用的不断增长，软件的生产效率却大大降低，造成了“软件危机”现象。我们知道，现代软件工程的理论思想是以制定一套规范而统一的开发软件为基础的。通过对软件工程技术发展历程展开一定的探索，研究软件工程技术的应用于发展。 关键词：软件工程计算机技术程序开发 1软件工程技术的概述 1.1软件开发的本质 在一定程度上，软件开发的实质主要是从“高级层面”到“低级层面”的一次转变历程。但是这一过程十分复杂，涉及到许多方面。比如有人员、技术开发、成本问题等因素的制约，因此软件系统的开发不易且较为艰难。所以，软件工程技术的本质我们可以将其定义为：软件工程技术涉及到程序语言、软件开发工具、设计模式、数据库等多方面，它是按照成本的预算和进度，并在计算机理论技术以及工程管理的相关规定下，来实现用户对软件开发及维护的需求或者是以之为研究对象的一种科学技术。 1.2对软件开发的认识和方法 时代的不同，造就了人们对于软件产业的开发过程及软件类型、项目的不同理解和认识，从最初的瀑布式到后来的螺旋式开发模型，再到如今的敏捷开发的新兴方法。可以从中看出，