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移动式登车桥项目可行性研究报告

移动式登车桥项目可行性研究报告
移动式登车桥项目可行性研究报告

移动式登车桥项目

可行性研究报告Feasibility Study Report

目录

第一章项目总论 (1)

第二章项目建设背景及必要性 (19)

第三章项目选址科学性分析 (23)

第四章总图布置 (25)

第五章工程设计总体方案 (28)

第六章原辅材料及能源供应情况 (30)

第七章工艺技术设计及设备选型方案 (32)

第八章环境保护 (35)

第九章节能分析 (37)

第十章组织机构及人力资源配置 (41)

第十一章项目实施进度计划 (44)

第十二章投资估算与资金筹措 (45)

第十三章经济评价 (55)

第十四章综合评价结论及投资建议 (66)

第一章项目总论

一、项目提出的理由

这些年,为推动绿色发展,中央积极谋划顶层设计、持续加大投入,做了许多工作。各地各部门亦重拳治理大气雾霾和水污染、加强生态安全屏障建设、大力发展节能环保产业。然而,相比于已经取得的成绩,今后的任务更重,时间更紧。今年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年,在这一关键时期,必须推动绿色发展取得新的突破,抓紧构建起绿色发展的大格局,为实现全面建成小康社会目标打下坚实基础。

二、项目名称及项目建设单位

(一)项目名称

移动式登车桥生产制造项目

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。

(二)项目建设单位

某某有限公司

三、项目拟建地址及用地指标

(一)项目拟建地址

该项目选址在江都某某工业园区。

(二)项目用地性质及用地规模

1、该项目计划在江都某某工业园区建设,用地性质为工业用地。

2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积106667.2 平方米(折合约160.0 亩),代征地面积960.0 平方米,净用地面积105707.2 平方米(折合约158.6 亩),土地综合利用率100.0%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照移动式登车桥行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合移动式登车桥制造和经营的规划建设需要。

(三)项目用地控制指标

1、该项目实际用地面积105707.2 平方米,建筑物基底占地面积72515.0 平方米,计容建筑面积119343.3 平方米,其中:规划建设生产车间97039.1 平方米,仓储设施面积13319.1 平方米(其中:原辅材料库房8033.7 平方米,成品仓库5285.4 平方米),办公用房4651.2 平方米,职工宿舍2642.7 平方米,其他建筑面积(含部分公用工程和辅助工程)1691.2 平方米;绿化面积6976.7 平方米,场区道路及场地占地面积26215.4 平方米,土地综合利用面积105707.1 平方米;土地综合利用率100.0%。

2、该工程规划建筑系数68.6%,建筑容积率1.1 ,绿化覆盖率

6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,固定资产投资强度3114.0 万元/公顷,场区土地综合利用率100.0%;根据测算,该项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。

四、项目建设内容

(一)土建工程

该项目在江都某某工业园区建设,总用地面积106667.2 平方米(折合约160.0 亩),预计总建筑面积119343.3 平方米,其中:规划建设生产车间97039.1 平方米,仓储设施面积13319.1 平方米(其中:原辅材料库房8033.7 平方米,成品仓库5285.4 平方米),办公用房4651.2 平方米,职工宿舍2642.7 平方米,其他建筑面积(含部分公用工程和辅助工程)1691.2 平方米,建筑物基底占地面积72515.0 平方米,场区道路及场地占地面积26215.4 平方米,绿化面积6976.7 平方米,土地综合利用面积105707.1 平方米;该项目工程容积率1.1 ,建筑系数68.6%,建设区域绿化覆盖率6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,场区土地综合利用率100.0%。

(三)公用工程及其他

该项目建设公用工程包括:电气系统、给排水系统、供热系统、办公生活设施、消防系统、污染物处理系统等,提供完善的配套设施及便捷舒适的配套环境。

(四)项目产品概述

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。

五、项目产品规划方案

(一)产品规划方案

通过产品市场分析和需求预测,结合某某有限公司发展规划及该项目资金筹措能力,确定项目的建设规模和生产纲领;项目建成达纲后,主要产品为移动式登车桥。

(二)项目效益规划目标

根据预测,该项目达纲年的营业收入106567.2 万元,总成本费用82570.4 万元,营业税金及附加481.9 万元,年新增利税总额29228.3 万元,年利润总额23514.9 万元,年净利润17636.2 万元,年纳税总额11592.1 万元。

六、投资估算及资金筹措方案

(一)项目投资方案

1、根据谨慎财务测算,项目总投资45716.8 万元,其中:固定资产投资32928.7 万元,占项目总投资的72.0%;流动资金12788.1 万元,占项目总投资的28.0%;在固定资产投资中,建设投资32293.1 万

元,占项目总投资的70.6%;建设期借款利息635.6 万元,占项目总投资的1.4%。

2、该项目建设投资32293.1 万元,其中:工程建设费用29780.1 万元,占项目总投资的65.1%,包括:建筑工程投资12901.1 万元,占项目总投资的28.2%;设备购置费16387.4 万元,占项目总投资的35.8%;安装工程费491.6 万元,占项目总投资的1.1%;工程建设其他费用2035.8 万元,占项目总投资的4.5%,其中:土地使用权费1344.0 万元,占项目总投资的2.9%,预备费477.2 万元,占项目总投资的1.0%。

(二)资金筹措方案

1、项目总投资(TI)45716.8 万元,根据资金筹措方案,某某有限公司计划自筹资金32799.6 万元,占项目总投资的71.7%。

2、根据谨慎财务测算,该项目全部借款总额12917.2 万元,占项目总投资的28.3%,其中:项目建设期申请银行借款12917.2 万元,占项目总投资的28.3%;项目经营期申请流动资金借款0.0 万元,占项目总投资的0.0%。

七、项目达纲年预期经济效益

1、项目达纲年预期经营收益:106567.2 万元(含税)。

2、年总成本费用82570.4 万元。

3、营业税金及附加481.9 万元。

4、项目达纲年利润总额:23514.9 万元。

5、项目达纲年净利润:17636.2 万元。

6、项目达纲年纳税总额:11592.1 万元。

八、项目建设进度规划

该项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12 个月的时间。

九、项目综合评价

1、该项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合江都及某某行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某某移动式登车桥产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、英国《金融时报》刊文说,中国企业正开始主导过去30年来一直由韩国和日本制造商引领的锂离子电池行业。随着环保观念深入人心以及汽车制造商加大对电动车的投入,锂离子电池生产至少在未来10年内会是一项重要技术。研究机构基准矿业情报总经理西蒙?穆尔斯在接受新华社记者专访时表示,在全球电动车市场中,从小型电动自行车到大型纯电动汽车都在快速发展,中国锂离子电池行业正在占据世界领先地位。据基准矿业情报测算,2020年中国锂离子电池生产能力将占全球的62%,美国和韩国分别占22%和13%。此外,作为“中国制造2025”重点发展领域之一,在新旧动能转换之际,机器人产业成为新亮点之一。工信部数据显示,2016年中国工业机器人产

量已经达到7.24万台,同比增长34.3%。目前已建成和在建的机器人产业园区超过40个,机器人企业数量超过800家。

3、某某有限公司为适应国内外市场需求,拟建“移动式登车桥生产建设项目”,该项目的建设能够有力促进江都某某经济发展,为社会创造919 个就业机会,达纲年纳税总额11592.1 万元,可以促进某某区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献,由此可见,该项目的实施具有显著的社会效益。

十、主要指标

【CN209634680U】一种邮轮工装货物升降装卸平台【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920426260.3 (22)申请日 2019.03.29 (73)专利权人 上海海事大学 地址 201306 上海市浦东新区临港新城海 港大道1550号 (72)发明人 曾骥 麦松彦 游云辉 周瑞佳  袁博  (74)专利代理机构 上海湾谷知识产权代理事务 所(普通合伙) 31289 代理人 李晓星 (51)Int.Cl. B63B 27/16(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种邮轮工装货物升降装卸平台 (57)摘要 本实用新型公开了一种邮轮工装货物升降 装卸平台包括平台控制箱、升降导轨、升降平台 和若干装卸平台;本实用新型采用了可拆卸设 计,便于转移和运输,通过内设发电装置减少对 外部环境的依赖,传动机构选择齿条和齿轮,提 高传动精度;通过设置应急柜可以紧急关停, 在电力失效情况下,齿轮可以自动卡死,保障货物 不会从高处坠落,保证安全性;本实用新型可以 适用于120t及以下的货物在60-70米流环境条件 综合作用下的外载荷, 导向承载能力强。权利要求书1页 说明书4页 附图11页CN 209634680 U 2019.11.15 C N 209634680 U

权 利 要 求 书1/1页CN 209634680 U 1.一种邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,包括平台控制箱、升降导轨、升降平台和若干装卸平台; 所述平台控制箱平行于地面固定安装; 所述升降导轨包括两根相互平行安装于所述平台控制箱上的导轨且该导轨向右倾斜,所述导轨由若干导轨模块上下榫卯连接而成,所述导轨模块上设有与地面平行的齿条; 所述装卸平台包括若干个上下固定安装于所述导轨右侧的框式平台; 所述升降平台包括货物平台、齿轮控制箱、导轨臂和齿轮机构,所述货物平台为框式平台并安装与所述导轨的右侧,所述货物平台的前后侧面分别安装齿轮控制箱,所述导轨臂有两个并分别固定安装于两个齿轮控制箱上,所述导轨臂上安装有齿轮机构并与所述导轨上的齿条啮合。 2.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述平台控制箱包括主控制箱、动力控制箱、发电机控制箱、蓄电装置和应急柜。 3.如权利要求2所述的邮轮工装货物升降装卸平台,所述主控制箱内包括柴油柜、柴油机组、发电机组和卷筒电缆机构。 4.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述导轨模块包括左侧板、右侧板和连接板组成的“工”字型,所述连接板前后侧与所述右侧板连接处的上下分别设有固定连接件,相邻的两个导轨模块拼接时通过上下相邻的两个固定连接件固定安装。 5.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述装卸平台和/或所述货物平台的进出口处边框为可折叠边框或可升降边框;所述可折叠边框由若干矩形框通过子母合页铰链连接。 6.如权利要求5所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述矩形框底部安装有至少两个可水平转向的脚轮。 7.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述导轨臂的底边与所述货物平台的底面不平行。 8.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,还包括两个分别与两根导轨连接的平台支架,该平台支架另一端与所述平台控制箱的上表面固定连接。 9.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述导轨模块的左侧板的右侧面设有齿轮条。 10.如权利要求1所述的邮轮工装货物升降装卸平台,其特征在于,所述齿轮机构包括上下平行的两个齿轮轴和安装于每一个所述齿轮轴的四个齿轮,所述齿轮轴的端部安装有滑轮,所述升降导轨上设有导向槽,所述滑轮位于该导向槽中。 2

2011.9.6 固定式集装箱装卸平台 DCQ8-0.7

固定式登车桥(装卸平台)报价 单位名称:苏州珠峰升降机械有限公司单位名称: 发件人:龚菊英收件人: 电话:086-0512-******** 66708814 电话: 传真:086-0512-******** 传真: 一、报价总金额 序号名称型号主要参数单 位 数 量 单价 (元) 合计 (元) 1 固定式装卸 平台DCQ6-0.65 台面尺寸:2.5米×2.0米 上翻行程:0.35米 下翻行程:0.30米 调节高度:0.65米 最低高度:0.6米 额定载荷:6000kg 台 1 16500.00 16500.00 2 总金额(RMB)大写:壹万陆仟伍佰元 服务承诺:1. 供方对所售产品保修一年,保修期内如发现产品质量问题,在接到报修通知,(国内)72小时内免费上门服务。 2. 超出保修期对出现问题的产品同样能得到及时的处理,适当收取路程费用。所须更换的零部件费 用,按当年市场平价收取。 产品质量保险:按照产品说明,在正常状态下使用产品,如因产品本身内在原因发生意外事故,直接造成人身伤害、疾病及财产损失,均由中国平安保险股份有限公司负赔偿责任。 费用说明:供方本次项目报价总金额包括设计、原材料、制作、税金和运输的总费用。 相关配置: 序 号材料名称型号产地规格㎜备注 1 台面大梁Q235B100*50 焊管 2 主台面防滑板235A花纹宝钢 ∫ 6 MM 3 唇板Q345B平板 ∫1 4 MM 4 唇板面板235A花纹宝钢 ∫3 MM 6 后柱梁8# 槽钢宝钢 7 后身封板235A平马钢∫14MM 8 加强斜支撑8# 槽钢宝钢 8号槽钢 9 底架封板235A ∫14平马钢 2000×180MM

移动登车桥说明书

目录 1. 前言 (1) 2. 目录 (2) 2 . 产品外形图 (3) 3. 产品主要用途 (4) 4. 产品的主要结构和系统说明 (4) 4.1 机械结构 (4) 4.2 液压系统说明 (4) 5. 液压原理图 (4) 6. 使用方法 (5) 6.1 使用前的准备 (5) 6.2 操作步骤 (5) 6.3 使用须知 (5) 7. 维护保养 (5) 7.1 安全须知 (5) 7.2 每月保养 (5) 7.3 年终保养 (5) 8. 故障及排除 (6) 9.保修卡 (7) 10.意见反馈表 (8)

手动护栏连接板

移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力,不需接动力电源。只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。它可使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,获取更大经济效益。 移动式液压登车桥一般有三大部件构成,即机械结构、液压系 统和移动装置;手动液压 泵为动力部分。 一、机械结构移动式液压登车桥的机械结构主要由桥身、翻板、移动机构组成。桥身主 要由矩形管组 成,桥面采用防滑栅格板,采用?500 或?600 实心轮胎。 二、液压系统说明手动液压泵从油箱吸油,推动油缸中的活塞,顶升桥身起升;下降时, 液压油在限速阀 和流量调节阀的监控下,通过单向阀流回油箱。 液压原理图 注:本图虚线框内的图形符号仅说明其基本动作原理,该液压元件是本厂根据液压升降台特殊要求而研发集成元件。(称:液压升降支撑阀)。

6.1 为了确保使用安全,并使本机处于良好的工作状态,使用前应先进行外观性能检查。检查内容如下: a. 设备零件齐全,无缺损。 b. 输油管等有无漏油现象。 c. 构件上各交叉点螺母是否紧固 d. 工作坡台上无障碍物。 6.2 操作步骤 1.调节登车桥高度,使登车桥连接板搭在汽车车尾上。 2.将登车桥上的铁链与货车牢固的相钩,并适当调整环链长度(不宜过短)。 3.如有支腿配置的机种,具体操作可参见6-7 页的操作说明 4.安好刹车垫。 5.以上步骤都完成后将手动液压泵上的回油螺丝松开,以使液压油缸落下。以保证液压系统安全。严禁叉车在手动液压泵上的螺丝未松开前爬桥。 6.在动作过程中,不得移动等车桥。货车倒车和开动时需要仔细观察,及时采取解除环链挂钩和调整等车桥高度等动作,以避免碰撞或拖拉等车桥。 6.3 使用须知 a. 按规定载荷工作,严禁超载使用。在特殊应急情况下最多不得超载10%。 b. 绝对严禁叉车在手动液压泵上的回油螺丝未松开前爬桥。 c. 在动作过程中不得移动登车桥。 d. 操作者须熟知操作要点和维护须知,掌握系统的性能和结构原理,经过培训合格后方可进行操作。

登车桥安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD557 登车桥安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

登车桥安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、非公司专业或指定人员,禁止操作此设备。 二、下雨天,禁止用此设备进行登车作业,以防因打滑而产生安全事故。 三、进行登车作业前,应先检查登车桥各部位有无异常。再将登车桥置于空阔、安全的场所,和相应需装卸的货柜、车进行安全对接好以后,在货车车轮下方垫好安全三角木。 四、接通登车桥电源,打开电源开关及液压缸阀门,先按登车桥前方液缸升降按钮,调整好登车桥高度后关闭液压缸阀门;再将登车桥中间部位液压缸调整至相应高度。 五、在货车与登车桥之间拴好安全链,以防装卸时车、柜与登车桥脱离而产生安全事故。 六、将登车桥上的前翻板搭接于车厢板上,后翻板放于地面。 七、进行登车作业时,无关人员,不得进入作业场所;货车司机,不得进车辆驾驶室;叉车司机,应集中精

液压升降平台资料

济南强力升降机械有限公司专业生产各种液压升降机、登车桥、高空作业车、导轨式升降货梯、剪叉式升降台、电动平车。 单位名称:济南强力升降机械有限公司地址:济南济北工业开发区 联系人:罗静电话:7 传真:9 网址: E-mail: 移动式升降机 剪叉式升降机:是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。 移动自行式高空作业平台是靠电瓶驱动行走,可以在台面控制行走及转向的高空作业平台。是目前最先进的高空作业设备,最高高度时可以行走,坑洼保护系统提供了最大安全性,操作极具自动性,安全的地面间隙,使室内操作得以进行,结实,可靠,易于维修,标准配件,无痕迹轮胎,斜坡报警,双轮。 移动式升降机有人工移动式升降机、电动移动式升降机,另备有手压泵,供停电时使用,具有移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点。升降动力分为220V或3 80V电源,采用国外和国产液压泵站。主要适用于工厂、物业单位、商店装潢、建筑、装饰、场馆馆布置、会议中心等行业。 移动式升降机产品种类很多,大致可分为:牵引式,自行式,手推式,铝合金式。 牵引式:产品代表有二轮牵引式和四轮牵引式。采用外接动力做牵引,可利用拖车或柴油机做牵引动力进行移动并可做液压升降动力,该系列升降机具有移动灵活,升降平稳,载重量大,操作方便等特点,广泛用于工厂、粮库、机场、加油站、机关、码头、野外电力、路灯维护及建筑装修等各种行业。 自行式:产品代表有自行式升降机。其主要特点就是使用人员可以不用下升降台,就可控制机械升降并且行驶到其他的工作地点,自身具有行走及转向驱动功能,不需人工牵引,不需外接电源移动灵活方便,令高空作业更方便快捷,是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。辅助自行式液压升降机,具有自动行走功能,能够在不同工作状态下,不需外接电源,不需外来动力牵引,移动灵活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前进、后退、转向、快、慢速行走和上下等动作,省工、

登车桥安全操作规程

编号:SM-ZD-22946 登车桥安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

登车桥安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 一、非公司专业或指定人员,禁止操作此设备。 二、下雨天,禁止用此设备进行登车作业,以防因打滑而产生安全事故。 三、进行登车作业前,应先检查登车桥各部位有无异常。再将登车桥置于空阔、安全的场所,和相应需装卸的货柜、车进行安全对接好以后,在货车车轮下方垫好安全三角木。 四、接通登车桥电源,打开电源开关及液压缸阀门,先按登车桥前方液缸升降按钮,调整好登车桥高度后关闭液压缸阀门;再将登车桥中间部位液压缸调整至相应高度。 五、在货车与登车桥之间拴好安全链,以防装卸时车、柜与登车桥脱离而产生安全事故。 六、将登车桥上的前翻板搭接于车厢板上,后翻板放于地面。 七、进行登车作业时,无关人员,不得进入作业场所;

移动式液压登车桥必须掌握的几个度

移动式液压登车桥必须掌握的几个度 移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可以根据运输车辆车厢的高低高度来调节,促使叉车可以直接通过该设备驶入车厢内部进行货物的大批量的装卸,从而满足企业需求,仅需一人单独作业即可完成对货物的快速装卸,使企业减少大量劳动力,提供工作效率。 如今移动登车桥已经成为众多企业使用的一种搬运装卸工具,相比还有很快朋友对移动登车桥还不是很了解,小编就更为详细的讲解一下移动登车桥有关产品参数和使用方法。 1.长度,移动登车桥一般全长10米左右,根据吨位的不同,承载重量不同,6吨的10500mm,8吨的11200米、10吨的11300米。非常适合在露天空场的地面摆放使用。 2.坡度,移动登车桥自身必须有一定的坡度才能使叉车驶入车厢内进行货物装卸坡度长度也有所不一,有坡度上为7000mm、7500mm、8000mm不等,主要考虑安全性和使用的稳定性。 3.宽度,移动式登车桥还必须有一定的自身宽度,如何宽度太小不利于叉车行驶装卸货物,宽度太大则有占据一定空间,大可不必。所以一个合理的宽度是很必要的,通常情况下移动登车桥的宽度为1800mm,2000mm,2100mm。而移动登车桥宽度则分内宽与总宽,内宽我们已经说过是通道宽度,总宽主要是两边的护栏的宽度加上通道宽度。在使用上总宽可以忽略不计,大家还是关心内宽也就是所以的通道宽度。 4.高度,升高高度作为移动登车桥最为重要的一项,高度可根据货物的车辆不同,进行高低调节使之能够与车厢台面持平进行批量装卸货物。由于不同厂家生产移动登车桥,设计制造台面高度最高与地面距离也有所不同,有离地面1000mm,1200mm。通过液压升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等,移动登车桥自身高度加上行程高度最高高度为1800mm 几乎所有货运车辆都可以满足(一般车辆1600高度)。 5.操作度,操作登车桥上升下降,可以使用两种操作方法,一种手动泵站,采用手摇液压起升,劳动程度大,有些费力。优点:可以在任何情况下操作使用。二种电动泵站,采用电动液压起升下降,劳动强度减弱,省力。缺点:一旦断电将无法使用,但是现在已经出现手动与电动两用的移动登车桥,更为方便使用。 牛力机械为全球客户提供全系列的物料搬运及仓储设备,并为客户提供最优化的物料搬运综合解决方案。产品涵盖搬运车、堆高车、电动叉车、电动堆高车、电动搬运车、柴油叉车、升降平台、登车桥、汽车尾板等十几种大类,上百种型号产品。牛力以“持续卓越”为品牌核心价值,不断追求世界顶级的品质目标,持续为全球用户打造时代的精品。 采购液压升降平台时应该注意一下几个方面 如今液压升降平台作为高空作业平台不可或缺的一个组成部分,在工程、车间、机场、楼层

我来说说液压升降机.

济南祥龙机械设备有限公司是国内生产液压升降平台、液压升降机、铝合金升降平台、登车桥、升降舞台的专业厂家,属中国起重运输仓储物流协会会员,是重合同守信用单位。本厂生产设备先进,技术力量雄厚,工艺流程先进合理,检测手段齐全。产品选用意大利、德国液压泵站系统,意大利液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品不可替代的优点。广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。 本公司的产品共有八大系列六十多个品种,主导产品是SJY系列剪式液压升降平台、SJT液压升降货梯、SJYC液压升降车、SJYL系列铝合金升降平台及液压固定式登车桥、移动式登车桥等。公司所有产品全部符合国家行业标准。并且我们自行研制开发多桅柱旋转式铝合金升降机、轨道智能式升降平台、导轨式升降机、链条式升降平台等得到同行业及专家的好评、主要性能达到国内领先水平。同时我们可以为用户定做各种类型的高吨位升降货梯,固定式升降平台、特殊外型、尺寸的升降平台及停车库升降平台设备。 公司技术力量雄厚,产品设计先进、工艺成熟、实验检测手段完善,“质量第一,用户至上”是我们的宗旨。产品设计先进、工艺成熟、实验检测手段完善,“质量第一,用户至上”是我们的宗旨 剪叉式升降机:是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。

移动自行式高空作业平台是靠电瓶驱动行走,可以在台面控制行走及转向的高空作业平台。是目前最先进的高空作业设备,最高高度时可以行走,坑洼保护系统提供了最大安全性,操作极具自动性,安全的地面间隙,使室内操作得以进行,结实,可靠,易于维修,标准配件,无痕迹轮胎,斜坡报警,双轮。 移动式升降机有人工移动式升降机、电动移动式升降机,另备有手压泵,供停电时使用,具有移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点。升降动力分为220V或380V电源,采用国外和国产液压泵站。主要适用于工厂、物业单位、商店装潢、建筑、装饰、场馆馆布置、会议中心等行业。 移动式升降机产品种类很多,大致可分为:牵引式,自行式,手推式,铝合金式。 牵引式:产品代表有二轮牵引式和四轮牵引式。采用外接动力做牵引,可利用拖车或柴油机做牵引动力进行移动并可做液压升降动力,该系列升降机具有移动灵活,升降平稳,载重量大,操作方便等特点,广泛用于工厂、粮库、机场、加油站、机关、码头、野外电力、路灯维护及建筑装修等各种行业。

液压登车桥

济南巨龙机械设备有限公司是国内生产液压升降平台、液压升降机、铝合金升降平台、登车桥、升降舞台的专业厂家,属中国起重运输仓储物流协会会员,是重合同守信用单位。本厂生产设备先进,技术力量雄厚,工艺流程先进合理,检测手段齐全。产品选用意大利、德国液压泵站系统,意大利液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品不可替代的优点。广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。 本公司的产品共有八大系列六十多个品种,主导产品是SJY系列剪式液压升降平台、SJT 液压升降货梯、SJYC液压升降车、SJYL系列铝合金升降平台及液压固定式登车桥、移动式登车桥等。公司所有产品全部符合国家行业标准。并且我们自行研制开发多桅柱旋转式铝合金升降机、轨道智能式升降平台、导轨式升降机、链条式升降平台等得到同行业及专家的好评、主要性能达到国内领先水平。同时我们可以为用户定做各种类型的高吨位升降货梯,固定式升降平台、特殊外型、尺寸的升降平台及停车库升降平台设备。 公司技术力量雄厚,产品设计先进、工艺成熟、实验检测手段完善,“质量第一,用户至上”是我们的宗旨。产品设计先进、工艺成熟、实验检测手段完善,“质量第一,用户至上”是我们的宗旨。 济南巨龙机械设备有限公司将以优质的产品质量和完善的售后服务竭诚欢迎广大用户的光临惠顾。 登车桥又叫装卸过桥即液压登车桥分为:固定式登车桥和移动式登车桥。 固定式登车桥产品简介: 固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。采用特制异型钢管,高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。 产品分类: 1、电动液压登车桥:使用液压系统升降主台面和伸展延伸板,运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部,远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。 2、手动液压登车桥:采用手摇液压泵做动力,无须外接动力电源,即可轻松实现登车桥高度的调节。附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位,可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合,全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能,采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”

固定式液压升降平台

固定式液压升降平台【Fixed type hydraulic lifting platformfting elevator】是一种起重升降机械设备,它可以通过人工对控制系统的按钮操作,使货物完成上下层的运输。固定式液压升降平台根据类型可分为:剪叉式固定式液压升降平台和导轨式固定式液压升降平台。固定式液压升降平台的起升高度从1米至18米不等,并可根据用户要求定做特殊规格的固定式液压升降平台。主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的高空货物上下运输。固定式液压升降平台升降系统,是靠液压泵站驱动,故也被称作载货液压升降机。 固定式液压升降平台【Fixed type hydraulic lifting platformfting elevator】是用于货物升降的液压升降机械设备,采用液压油缸作为主要动力,通过重型链条和钢丝绳传动,保证机器运行的绝对安全。无需地坑和机房,特别适合于有地下室、仓库改造、新建货架等,具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。具体根据现场的实际环境生产。 固定式液压升降平台根据类型可分为:剪叉式液压升降平台和导轨式液压升降平台。分类 剪叉式液压升降平台【Scissor type hydraulic pressure lifting platform】是用于建筑物层高间运送货物的专用固定式液压升降平台。产品主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库层高间汽车举升等。产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置,各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮,实现多点控制。产品结构坚固,承载量大,升降平稳,安装维护简单方便,是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降台的安装环境和使用要求,选择不同的可选配置,可取得更好的使用效果。 导轨式液压升降平台【Guide rail type hydraulic lifting platform】是用于货物升降的液压升降机械设备,采用液压油缸作为主要动力,通过重型链条和钢丝绳传动,保证机器运行的绝对安全。无需地坑和机房,特别适合于有地下室、仓库改造、新建货架等,具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。具体根据现场的实际环境生产。 选购固定式液压升降平台的注意事项 企业在选购货物升降机时,首先要对本企业的使用范围(台面尺寸、升高高度、载重重量)、工作频繁程度、利用率、等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求工作级别的升降货梯。根据拟定的技术参数,进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的生产资质,再就是售后服务能力。只要是产品质量好,性能优良,安全装置齐全的升降货梯,在价格合理的情况下,都可作为选择的对象。设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。 用途 随着工业与商业的繁荣,物流技术日益显示出其重要性。为了满足不同的需求,升降货梯的种类也在不断增加,其功能也日益完善。货物升降机应用先进的电梯综合技术生产的升降货梯已达几十种,无论是从载重量500公斤~5000公斤,也无论是曳引式还是液压式,都具有高度的安全性和可靠性,而且便于使用。系列货物升降机可以在工厂、仓库、购物中心、超级市场、机场、车站等不同的场所为您提供安全、平稳、高效的服务。

三能各类登车桥的参数介绍跟使用范围

三能各类登车桥的参数介绍和使用范围三能移动登车桥的产品参数和使用范围:三能移动式三能液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。 型号载重(T)升降范围(mm)平台尺寸(m)整机质量(kg) 产品规格:6、8、10吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源,省时省力。

三能液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。 最大动负载:6T最大静负载:6T最大宽度:2M最大长度:4M 电动液压式法国进口组装。 固定登车桥的用途:固定式三能液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。 产品特点:全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。

采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。 采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。 采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。 两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。 注意:饮酒不能开车 三能移动式登车桥规格尺寸:(mm)桥长—10500mm(8000+2500)桥宽—2000mm 变幅范围—1100-1580额定载荷:(1)6T(2)8T(3)10T 全幅手摇次数—50次高度可调节范围:1000-1800 1、主体支架:采用特制异型钢管。 2、台面材料:台面采用8mm防滑网。 3、油缸:济南产高精度耐磨油缸。 4、轮胎:高强度耐负荷高压轮胎。

登车桥安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 登车桥安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2239-48 登车桥安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、非公司专业或指定人员,禁止操作此设备。 二、下雨天,禁止用此设备进行登车作业,以防因打滑而产生安全事故。 三、进行登车作业前,应先检查登车桥各部位有无异常。再将登车桥置于空阔、安全的场所,和相应需装卸的货柜、车进行安全对接好以后,在货车车轮下方垫好安全三角木。 四、接通登车桥电源,打开电源开关及液压缸阀门,先按登车桥前方液缸升降按钮,调整好登车桥高度后关闭液压缸阀门;再将登车桥中间部位液压缸调整至相应高度。 五、在货车与登车桥之间拴好安全链,以防装卸时车、柜与登车桥脱离而产生安全事故。 六、将登车桥上的前翻板搭接于车厢板上,后翻

板放于地面。 七、进行登车作业时,无关人员,不得进入作业场所;货车司机,不得进车辆驾驶室;叉车司机,应集中精神,严格按《叉车安全操作规程》操作。 八、登车作业中,如警示灯出现闪烁现象,则表示货车与登车桥之间存在间隙扩大的现象,请在检查、调整后再进行作业。 九、登车作业完成后,操作人员应收拾、整理好现场工器具,将登车桥移至公司规定的存放场所,禁止随意摆放。 十、使用中,如出现异常情况,操作人员应立即停止登车作业,并通知机电安全科,进行维修。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

液压登车桥项目立项申请

液压登车桥项目立项申请 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 液压登车桥生产建设项目 (二)项目建设性质 本期工程项目属于新建工业项目,主要从事液压登车桥项目投资及运营。 二、项目承办企业及项目负责人 某某有限责任公司 三、项目建设背景分析 后危机时代,新一轮产业科技革命带来制造业的深度调整。美国启动“再工业化”,德国实施“工业4.0”,日本实行“信息技术带动革新”,不同的战略名称传递出同样的信息:制造业仍是全球竞争焦点。而我国资源环境约束不断强化,劳动力等生产要素成本不断上涨,中国制造业正面临发达国家先进技术和发展中国家低成本竞争的“双向挤压”。综观台州制造业,体量虽然庞大,但主要集中在传统行业、低端的劳动密集型产业,企业普遍资金不足、人才缺乏、研发能力弱,其中许多企业从事贴牌、来料加工、仿制生产,没有自己的品牌和核心技术,靠微利竞争占领市场,

在新常态下面临新的危机。因此,我市打造升级版的“台州制造”是非常英明的策略。各地要抓住全球新一轮制造业变革和我国实施“中国制造2025”发展战略的机遇,补齐短板,换道超越,加快台州由“制造大市”向“制造强市”转变。 未来5年,是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期。信息革命进程持续快速演进,物联网、云计算、大数据、人工智能等技术广泛渗透于经济社会各个领域,信息经济繁荣程度成为国家实力的重要标志。增材制造(3D打印)、机器人与智能制造、超材料与纳米材料等领域技术不断取得重大突破,推动传统工业体系分化变革,将重塑制造业国际分工格局。基因组学及其关联技术迅猛发展,精准医学、生物合成、工业化育种等新模式加快演进推广,生物新经济有望引领人类生产生活迈入新天地。应对全球气候变化助推绿色低碳发展大潮,清洁生产技术应用规模持续拓展,新能源革命正在改变现有国际资源能源版图。数字技术与文化创意、设计服务深度融合,数字创意产业逐渐成为促进优质产品和服务有效供给的智力密集型产业,创意经济作为一种新的发展模式正在兴起。以上领域的加速成长,必然需要资本的推波助澜,从而诞生众多的投资机遇。综合以上两方面的分析,2017年是中国经济的一个重要分水岭,中国经济的换挡已经临近完成,新生力量将会在未来几年重新把中国经济拉上一个新的台阶。站在一个新的起点上,此时的投资机遇将

车载式升降机-

济南力硕升降机械有限公司[https://www.doczj.com/doc/7e726379.html,]从事各规格型号液压升降机械和高空作业平台的制造。本公司的产品共有八大系列六十多个品种,主导产品是SJY系列四轮移动式液压升降平台及高空作业平台、SJT液压升降货梯、SJYC液压升降车(车载升降平台)、SJYL系列铝合金升降平台、SJG升降作业平台(固定式)、DCQ液压登车桥、SJD导轨链条式升降平台、TF系列脚踏平台搬运车、曲臂式升降机、升降旋转舞台灯各类液压升降设备。 车载式升降机根据举升机构的可分为车载剪叉式升降机、车载铝合金升降机、车载曲臂式升降机。产品是集四轮移动与二轮牵引式于一身,采用汽车底盘做平台底架,利用汽车发动做动力,既可行驶又可驱动升降机。产品以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。车载剪叉式升降机采用剪式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制作,整体强度高,载重量大,升降稳定性好,广泛用于城建、油田、交通、市政、室外广告等行业。 车载曲臂式升降机利用汽车引擎动力驱动升降机。具有车载式升降机的全部优点,而且车辆的行走功能,使作业车有更好的灵活性和机动性,高空作业效率更高,能适应区域范围广、流动性大的高空作业。广泛应用于电力、市政、园林、工矿企业、通信等行业。车载式升降机是把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由专用底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。由升降机和电瓶车配套改装而成的高空作业专用设备。 车载升降平台利用汽车发动机或电瓶车原有直流动力,勿须外接电源,即可行驶又可驱动升降平台,它移动方便,作业流动范围广,产品具有无污染,无尾气,作业范围大,流动性强。特别适用于冷库、人群密集区域(火车站,汽车站,飞机场)。 车载折臂式液压升降机简介:车载折臂式液压升降机利用汽车引擎动力驱动升降机。具有自行曲臂式液压升降机的全部优点,而且车辆的行走功能,使作业车有更好的灵活性和机动性,高空作业效率更高,能适应区域范围广、流动性大的高空作业。广泛应用于电力、市政、园林、工矿企业、通信等行业。 车载升降平台广泛用于城建、油田、交通、市政等行业。根据个人要求可设停电情况下的应急下降装置、平衡阀、自动保压等安全装置,防止高空升降平台超载的安全装置、漏电保护装置和缺相保护装置、防止液压管路破裂的安全防爆装置。产品控制方式:产品均由电动控制升降。 车载式升降机性能特点:根据产品分类可分为6米、8米、10米、12米、14米、16米移动式高空升降台,载重300公斤、500公斤、800公斤、1吨等不同规格,还可根据客户需求定制非常规规格,还可选用解放、轻骑、电瓶车等不同动力配套,移动方便灵活。 适用场所:该类车载式升降平台广泛适用于大型工业厂房、展览馆、野外工作、公园、邮政、车站、码头等室外场所均可使用。

装卸平台安全操作规程

装卸平台安全操作规程 一、目的:规范装卸平台安全操作,保证人员和设备安全; 二、范围:装卸平台作业; 三、装卸平台安全作业要求: 1、装卸平台必须由指定的操作人员负责操作,其他人不得擅自启动。操作人员必须具备良好的视力、听力、足够的判断能力以及强烈的责任感。 2、在每次使用装卸平台之前,必须确认仓库大门已经完全开启。 3、操作前,必须告知他人远离平台。平台运行过程中,平台上面不允许放货或者站人,在平台运行的区域内不允许有货物或人员阻挡。 4、请确认运输车辆已停靠妥当,车尾应当接触到平台外的橡胶缓冲。且车轮做好了防滑固定,唇板必须以整体宽度进入车厢,且深度不小于100毫米。 5、车辆未安全停靠在站台时,操作人员不得启动装卸平台。 6、请注意,运输车辆不同,平台所能调整的倾斜度不同。 7、本装卸平台最大承重负荷为6吨,严禁违反载重规定超负荷运行。 8、装载和卸载只允许使用适合的、安全的运输工具;尽量将运输工具行驶在平台中部;请留意货物不会滚下或者坠下平台。 9、在装卸平台上通行的运输设备(仅限液压叉车和电动叉车),最高限速为10公里/小时。禁止汽油机叉车在装卸平台上通行。 10、在使用装卸平台过程中,必须保证周围环境具有良好的采光或照明。 11、在装载体积超大、稳定性差或者危险货物的时候,以及操作现场存有障碍物时,请操作人员特别注意安全。 12、在装卸运行过程中,密切关注是否有可能导致人员伤亡的情况发生。 13、本设备并非升降平台,请勿用于升降货物或人员。 14、避免货物尺寸超出平台面积过多而绊倒周围人员。 15、请勿将唇板架在运输车辆的侧挡板上。车厢不要搭靠在平台上。 16、使用后请将设备恢复原始停放状态。请确认在设备复位之前,装卸车辆不会突然驶离。 17、作业结束后,应当将装卸平台恢复到初始停放位置,并关闭电源。平台应当与装卸月台处在同一个水平面上,装卸平台的折叠唇板要完全收起并锁闭。唇板完全收起时,平台由前梁支撑。这种情况下允许车辆横向驶过平台,但不得超过最大6吨负荷。 18、在设备正常工作状态下,请不要使用紧急制动装置,只有当意外情况发生时,使用紧急制动装置。 19、请保持平台表面的干燥和清洁。

移动式登车桥工作原理 维护

移动式登车桥https://www.doczj.com/doc/7e726379.html, 移动式登车桥工作原理维护 移动式登车桥的工作原理: 液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。 移动式登车桥维护: 登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥,以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸,该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。 1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上即可使用。 2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,性能卓越,极少维修。 3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用上海宝钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。 4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。 5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。 6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固耐用。 7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。 8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠 本文由苏州网站推广https://www.doczj.com/doc/7e726379.html,整理

嵌入式登车桥: 嵌入式登车桥

登车桥大体有以下几种形式: 1。嵌入式登车桥: 嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥最为广泛运用,也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。 2。台边式登车桥: 台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。 3。移动式登车桥: 用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。 4.固定式登车桥: 固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。 功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的 场所。装卸平台、升降平台、卸货平台:防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠。 防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20 的地脚螺栓 结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。

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主要生产产品为:移动剪叉式高空作业平台、自行剪叉式高空作业平台、液压升降台、装卸货液压升降台、货梯式液压升降货梯、固定式液压登车桥、移动式液压登车桥、曲臂式高空作业平台、套缸式高空作业平台、桅柱式高空作业平台、直顶式液压升降台以及各种非标产品的定制。 移动式登车桥 移动登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它,叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。移动登车桥采用人工液压动力,不需接动力电源,只需单人操作,即可实现货物的安全快速装卸。它可使企业减少大量劳动力,成倍提高装卸作业效率,加快货物流通速度,获取更大经济效益。 移动登车桥用于邮政、工厂等有站台的仓库、货厂等大吨位批量装车,具有安全可靠效率高等特点。DCQ型为手摇变幅式,用手摇泵操作,不用电源就可使桥板实现变幅;广泛用于无装卸设备和装卸货台的流动装卸场所;是一种安全可靠、省时、省地、解决高位差作业的高效物流机械。 导轨式升降机价格,导轨式升降机报价作为一家专注于液压升降机、升降平台、液压货梯的机械制造商,隆力鑫机械致力于为广大厂矿企业和个人消费者提供技术领先、品质卓越的升降机产品。在全国拥有数十家代理商及售后服务单位,建立了庞大的销售体系和完善的售后咨询服务体系。至今已开发并完善出包括移动剪叉式升降机、剪叉式液压货梯、液压装卸平台、升降舞台、固定液压登车桥、移动式登车桥、套缸式液压升降机、铝合金式升降机、车载式液压升降平台、车载折臂式液压升降机、自行式液压升降机及具有全国领先技术水平和生产工艺的导轨链条式液压升降平台。公司产品涵盖医疗、卫生、厂矿、教育、科研、起重等各大行业的20大类多个品种规格的产品,能充分满足不同消

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