习题一
一、填空：
1 、集装箱外形的构思起源于（卡车的车斗），最早将其用于铁路运输的是（英国）国，最早将其用于海上运输的是（美）国。
2 、集装箱运输的发展历程可分为（萌芽）、（开创期）、（成长期）、（扩展期）、和（成熟期）五个阶段。
3 、我国 2010 年集装箱吞吐总量达到（9689万） TEU ，位居世界第（一）位。
4 、据统计， 2010 年，我国大陆集装箱吞吐量前三名的港口依次是（上海）港、（深圳）港、（青岛）港。
5 、 195
6 年，第一艘装载集装箱的油船从美国的 (纽约) 驶向（休斯敦）。
6 、世界上第一艘全集装箱船是（美）国（泛大西洋轮船）公司的“（盖脱威城）”号船舶。
二、思考题：
1 、集装箱运输发展过程各个时期的特征分别是什么？
答：
1 ）萌芽期（ 1801~1955 ）特征：欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输，但规模和距离都较小。
2 ）开创期（ 1956~1966 ）特征：在美国开始沿海运输，为实现国际大洋运输打下基础。
3 ）成长期（ 1966~1973 ）特征：集装箱运输实现了国际海洋运输，出现了第一代全集装箱船舶。
4 ）扩展期（ 1973~80 年代末）特征：第三世界国家纷纷开展集装箱运输，国际航线遍及世界各地，出现了第二代，第三代全集装箱船舶，各项管理工作趋向专业化。
5 ）成熟期（ 90 年代至今）特征：船舶大型化，码头深水化，机械现在化，管理计算机化，竞争激烈化，技术多样化。
2 、简述我国集装箱事业近年来飞速发展的主要原因。
答：
1 ）经济总量的增加刺激了运输量的增加
2004 我国 GDP 为 16 万亿元人民币， 2005 我国 GDP 为 18.23 万亿元人民币2 ）对外贸易量增加使适箱货增加
2004 年我国对外贸易总额达到 1.1 万亿美元，位居世界第三； 2005 年我国对外贸易总额达到 1.4 万亿美元，位居世界第三。
2004 年我国集装箱吞吐量为 6180 万 TEU ， 2005 年我国集装箱吞吐量为7500 万 TEU ，连续三年居世界第一。
3 、集装箱运输的定义是什么 ?
答：指货物装在集装箱内进行运送的方式
4、集装箱运输的优点有哪些？
答：
1 ）扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。
2 ）减少货损货差，提高货物运输的安全质量水平。
3 ）缩短货物在途时间，降低物流成本。
4 ）节省货物运输包装费用，简化理货工作。
5 ）减少货物运输费用
5、集装箱运输系统的组成要素包括哪些？
（1）适箱货物（2）集装箱（3）船舶与运输航线（4）码头与装卸作业设施（5）内陆集疏运系统（6）运输管理系统（7）运输辅助子系统
6 、开展集装箱运输的条件有哪些 ?
答：
1 ）要有稳定的货源和经济腹地
2 ）要有良好的港口条件和口岸环境
3 ）较为发达的内陆运输系统
4 ）高素质的经营管理者
习题二
一、填空：
1 、国际多式联运必须是（两））种或（两））种以上不同的运输方式。
2 、多式联运经营人的责任期间从（接管货物时）起至（交付货物时）止。
3 、多式联运经营人普遍使用的赔偿责任制是（网状责任制）。
4 、我国多式联运经营人申请时注册资金应不低于（1000 ）万元人民币，每增加一个分支机构需增加注册资金（100 ）万元人民币。
5 、我国多式联运经营人成立的批准部门是（交通）部和（铁道）部。
6 、多式联运经营人在赔偿时从按件赔偿和按毛重每公斤赔偿这两种责任赔偿中选择较（大）的进行赔偿。
7 、国际多式联运经营人赔偿责任制分为（统一责任制）、（修正后的统一责任制）、（网状责任制）三种。
８、写出下列船公司代码
二、判断：
1 、多式联运提单属于已装船提单。错
2 、在国际多式联运中，托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。对
3 、多式联运提单均为不可转让提单。错
4 、多式联运经营人是发货人的代理人。错
5 、国际多式联运经营人可以在码头上接收货物。对
三、名词解释：
? 多式联运单据
多式联运单据（Combined Transport Documents，CTD）是指证明国际多式联运合同成立及证明多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款支付货物的单据。多式联运单据
? 多式联运经营人
多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，他负有履行合同的责任。多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。
四、问答题：
1. 多式联运提单有哪些性质？
答：
（1）是多式联运合同的证明
（2）是多式联运经营人收到货物的收据
（3）是收货人据以提货的物权凭证
2.国际多式联运的特征有哪些？
答：
（1）必须订立多式联运合同。
（2）必须由多式联运经营人对全程运输负责
（3）必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输。
（4）必须是国际间的货物运输
（5）必须签发多式联运单据
（6）必须是单一的运费率
3.请简述 OCP 运输、 MLB 运输、 IPI 运输各自的特点与不同点。
答：
1）各自特点：
（1）OCP 运输： OCP Overland Common Point 内陆公共点。
指远东海运至美西港口，再转铁路，将货物运至 OCP 地区目的地交货的一种海铁分段联运方式。
托运人须分别与海运、铁运承运人订立运输合同，通过接力方式将货物运到目的地。
（2）MLB 运输： MLB Miniland Bridge 小陆桥运输
指远东海运至美西港口，再转铁路，将货物运至美东沿海地区交货的一种海铁多式联运方式。
（3）IPI 运输： IPI Interior Point Intermodal 内陆公共点多式联运
指远东海运至美西港口，再转铁路，将货物运至 OCP 地区指定目的地交货的一种海铁多式联运。
2）不同点：
（1）IPI 和 MLP ，都是海铁多式联运，其区别是交货地不同。
（2）IPI 和 OCP ，虽然交货地相同，但是其区别是， IPI 是海铁多式联运，而 OCP 是海铁分段运输。
五、翻译（缩写和全译）
国际多式联运
International multimodal transport IMT）
多式联运提单
(Multimodal transport bill of lading MTB/L)
多式联运经营人
(The multimodal transport operator TMTO)
习题三
一、填空：
1、港口吞吐量统计指标主要有（货物吞吐量）和（集装箱吞吐量）两大类。
2 、根据国家标准定义，集装箱是一种（运输设备），具有（足够的强度），可长期（反复使用），且具有（1立方米）及（ 1立方米）以上的容积。
3 、船的宽度超过（32.2 ）米的船舶为超巴拿马型船舶。
4 、集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（角件）。
5 、各类集装箱的宽度均为（2438 ） mm 、高度分为（2591 ）mm 和（89
6 ） mm 两种。
6 、最常见的集装箱长度有（ 6058 ） mm 和（ 1192 ） mm 两种。
7 、 1 英尺等于（12 ）吋， 1 吋等于（ 25.4 ） mm。
8 、国际标准规定， 40' 集装箱的最大允许总重为 ( 30480 ) KG ， 20' 集装箱的最大允许总重为 ( 24000 ) KG 。
9 、按制造材料分，集装箱可分为 (钢) 制集装箱、 (铝合金) 制集装箱、（不锈钢）制集装箱三种。
10 、 40 ' DC 表示的是（40 英尺干货）集装箱， 40 ' HC 表示的是（ 40 英尺超高）集装箱， 20 ' GP 表示的是 20 英尺（普通）集装箱， 40 ' RH 表示的是（40 英尺冷藏超高）集装箱 , 40 ' OT 表示的是（ 40 英尺开顶）集装箱， 20 ' RF 表示的是（ 20 英尺冷藏）集装箱， 40 ' TK 表示的是（40 英尺罐式）集装箱。
11 、标准集装箱有（ 8 ）个角件，（4 ）根角柱，（4）根门锁杆。
12 、冷藏箱的四壁和顶、门都是（双层）结构，中间是保温材料，以便于货物的（保温）。
13 、箱号由（箱主代号、顺序号、核对数）三部分组成。
14 、国际集装箱共分为 4 个系列，各系列集装箱的宽度是（相同的）。
15 、根据标准，40 ‘集装箱的内容积要求不少于（65.7）立方米， 20 '集装箱的内容积要求不少于（32.1）立方米。
16 、（上角件、下角件、角柱）组成了角结构。
二、判断：
1 、集装箱底部的两根侧梁是承受集装箱堆码载荷的主要部件。（F ）
2 、各类集装箱的底部都设有叉槽以便移动。（ F ）
3 、箱号属于集装箱的必备标记。（T ）
4 、集装箱上箱号有七处。（ T ）
5 、集装箱的箱号必须有 4 个字母和 7 个数字组成。 ( T )
6 、箱高超过 2.6 米的集装箱必须标出标注，该标注属于必备标记。
（T ）
7 、从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（T ）
8 、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。（ F）
9 、罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。（Y ）
10 、开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（ T ）
11 、集装箱的角件是用铸钢制造的，其四面都有孔是为了装卸和加固时用的。（ F ）
三、将下列词语译成英语：
最大总重量： Max gross mass
净重 : Net Weight
ISO -------- International Standardization Organization 国际标准化组织
CCC ------ Customs Convention on Container 集装箱海关公约 CSC -------International Convention for Safe Container 国际集装箱安全公约
TEU ------- Twenty - feet Equivalent Unit 20 英尺标准箱
四．计算
某集装箱班轮航线配置3艘载箱量为3 000TEU的船舶。船舶往返航次时间为30天。集装箱内陆周转情况在始发港A，50%箱量在10天之内返抵港口待装船，30%箱量在10~20天内返抵港口待装船，20%箱量在20~30天内返抵港口待装船；在中途港卸（装）箱量为4 000TEU，中途港箱量系数为1.2；在终点港B，平均周转时间仅为8天。如船舶载箱量利用率为85%，全程周转期内港口内陆修
箱总量为360TEU，不考虑特种箱量不平衡所需增加的箱量数，富裕系数取1.05，试求集装箱船公司在该航线上需配备的集装箱数量。
1) 求派船间隔 I= TR / C =30/3=10（天）
2) 求两端点港平均港口堆存期和内陆周转天数
A 港内陆平均周转天数 TA=10x50%+20x30%+30x20%=17(d)
B 港内陆平均周转天数 TB=8(d) 取 TB= I=10（d）
3) 求航线集装箱平均总周转天数
T= TA + TR + TB = 17+30+10=57(d)
4) 求航线集装箱配备套数 S/I=57/10=5.7(套)
5）求航线集装箱配备数量
Q=〔S·N·f + ∑m·L + SN + RN〕*1.05
=〔5.7·3000·0.85 + 1.2·4000 + 360〕*1.05
=20679.75 取 20680 （TEU）
习题四
一、填空
1 、集装箱货运站按其所处的地理位置和不同的职能，可分为集装箱（码头内）货运站、集装箱（码头附近）货运站和（内陆）货运站三种。
2 、 CFS 的主要职能是（拆装箱）和箱务管理。
3 、集装箱的检查包括（外部）、内部检查、（箱门检查）、清洁检查、属件附件检查。
4 、 CFS 的作用之一是，代理船公司作为（空箱提箱与交箱）的场所。
5 、货物在集装箱内的系紧方法主要有支撑、（塞紧）、捆绑、系紧。
6 、对危险货物运输管理的国际规则是《国际海上危险货物运输规则》。
7 、我国对危险货物水路运输管理的规则是《水路危险货物运输规则》。
8 、爆炸品的危险特性主要有爆炸性、燃烧性、毒性或窒息性) 。
9、《国际危规》中，第 5 类危险货物是(指氧化物质及有机过氧化物指氧化物质及有机过氧化物)。
10 、品名编号为 23023 ，表明该危险货物为第(2 类第 3 有毒气体 )有毒气体。
11 、采用集装箱运输的危险货物，必须在运输前取得海事局签发的“证明危险)”。
12 、装运危险货物的船舶，应具有所运危险货物的(舱单舱单) 。
13 、根据危险货物的危险性质和类别，危险货物运输包装标志可分为(主标志和副标志)。
二、判断
1 、集装箱货运站在整个集装箱运输系统中发挥了“承上启下”的重要作用。（ T）
2 、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。（T ）
3 、设置于码头附近的 CFS 可作为集装箱码头的缓冲箱堆场。（T）
4 、一般讲货物密度大于集装箱单位容重的货，称为轻货。（F ）
5 、采用叉车装箱工艺的前提是待装箱货物均已用托盘接下来成组化。（ T）
6 、波纹纸板箱在码垛时尽可能要“对齐码装”。（F ）
7 、内陆集装箱货运站，作为某一地区的集装箱集散点，可有效提高该地区集装箱多式联运的效率。（T ）
8 、整箱货的装箱单由货运站制作。（F ）
9 、凡经欧洲铁路运输的集装箱，必须符合“国际铁路运输海关公约”的规定。（T ）
10 、当集装箱的横向只能放置一件成组货时，该货必须放在集装箱的中央。（T ）
11 、我国是 <
12 、《国际危规》将危险货物分为九大类。（T ）
13 、《国际危规》中， 4.1 类是指易燃固体。（T）
14 、一般易燃液体被认为是对海洋环境有害的海洋污染物。（ T ）
15 、危险货物的品名编号由五位阿拉伯数字组成。（ T ）
16 、所有危险货物的运输包装都分为三个等级。（ F ）
17 、当某一危险货物具有两种或两种以上危险性时，需同时采用主标志和副标志。（ T ）
18 、危险货物通过集装箱运输时，箱体四周的危标应完整、一致。（ T ）
19 、装运过危险货物的集装箱，箱体四周的危标不需要清除。（ F）
三、计算题
有一批规格相同的箱装货物是用波纹纸板箱包装的冰柜，共1000箱，单箱货物体积为1m3，单箱重量为98kg，箱容利用率为90%。要求：
(1)计算货物密度。
货物密度=重量/体积=98 ㎏/m3
(2)根据货物密度选用哪种集装箱箱型？
20英尺集装箱容重英尺集装箱容重=20320/33=616 ㎏/m3
40英尺集装箱容重英尺集装箱容重=30480/67=454 ㎏/m3
40英尺集装箱容重和密度接近，所以选用40 英尺集装箱容重
3)计算该集装箱对该货物的最大可能装载量。
最大可能装载量=集装箱容积*该箱箱容利用率/单位货物体积*单位货
物重量=67*100%/*98=6566 ㎏
计算所需的集装箱箱
集装箱数量=该批货物的总重量集装箱数量/该批货物的总重量/该集装箱的最大可能装载量=98*1000/6566=14.92箱取整：15箱取整：箱
附：集装箱箱型资料
习题五
一、填空
1 、集装箱班轮运输的特点是有固定的（航线）、固定的（港口）、固定的（船期）和相对固定的（运价）。
2 、目前，世界主要集装箱航线有（ 3）条。
3 、集装箱内河和沿海运输我们通常称之为（支线）运输。
4 、全集装箱船采用统舱口设计的目的是为了（方便运输）和（多装集装箱）。
5 、箱格导柱采用（角铁）材料制成，箱格导柱在装卸时起（导向）作用，在航行时起（固定）作用。
6 、最常见的箱格导口是（固定）式导口。
7 、装载甲板上的集装箱必须使用（锁杆和锁垫）设备进行（绑扎系紧）。
8 、贝位图的 030704 表示该集装箱的长度为（ 20 英尺），位于船舶的（03 ）贝，装在（舱）内第（2）层。
9、贝位图的 340284 表示该集装箱长度为（40英尺），位于船舶的（ 03）贝，装在（甲板）上第（2）层。
10 、全集装箱船的舱盖板的结构形式为（箱形结构），目的是为了保证（强度）。
11 、配载时必须逐箱核对装箱单上有无（外理放行）章。
12 、配载图上超高用（ O/H ）表示，超长用（ O/L ）表示，超宽用（ O/W ）表示，危险货用（D ）表示。
13 、目前，集装箱配载通过（专用软件系统）和（人工调整）相结合的方式来进行。
14 、船图主要由（封面图）和（ BAY 图）两部分组成。
二、做图练习
二、做图练习
1、下图是BAY33甲板上的积载图，已知：图中330682，330684，330686三位置均是到KOBE （以“K”示）的柜，330182，330184，330186全是到Long Beach （以“L”示）的柜，其余位置是到New York （以“N”示）的柜，
1）于图中小方格内填上适当的字母。
2）若下图为BAY 29舱内积载图，是传真图表示的是特殊箱图，已知图中290006，290202，290406，290106全为HQ 柜（以“H”示）；290004，290204，290104均为冷藏柜(冷藏箱用字母R 表示)；290002为6.1类危险品柜(危险品箱用D 表示)，请于图中小方格内填上适当的符号。
BAY 29
2、下图是船上BAY 03的贝位图,设M 所在层为舱内最底层，其中A 、D 、H 、I 、M 、五位置是40′柜，其余全为20′柜。问：若BAY 03图中A 、D 、H 、I 、M 、五位置全是以“X”示，请写出A 至N 各位置的箱位号
BAY 03
BAY 33
B-030F-030
A-020
9888
E -030286
三、计算分析
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU ，港口装卸效率30TEU/h ，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A 年集装箱发运量7.8×10000TEU ，另一端点港B 年集装箱发运量7.0×10000TEU ，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU ，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天，试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？
假设集装箱内陆周转情况在端点港（始发港）A ，60%箱量在10天之内返抵港口待装船，30%箱量在10-20天内返抵港口待装船，10%箱量在20-30天内返抵港口待装船；在中途港卸（装）箱量为2000TEU ，中途港箱量系数为1.2；在端点港（终点港）B ，平均周转时间仅为8天。如全程周转期内港口内陆修箱总量为400TEU ，不考虑特种箱量不平衡所须增加的箱量数，富裕系数取1.05，试求集装箱船公司在该航线上需配备的集装箱数量？
M-031002
N-03 0304
L030304
K-030508
J030808
I-0302100
解：（1）求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔
① 求往返航次时间 t 往返 t 航 =L 往返/（24·V）=11520/（24·20）=24
天
t 港装卸=Q /（24·M）=3240/（24·30）=4.5 天
t 港其它=1.5 天 t 往返 = t 航+ t 港装卸+t 港其他=24+1.5 +4.5=30 天
②求集装箱航线配船数
N N =t 往返·Qmax/（f·D·T 营）
=30·78000/（2500·0.92·345）= 2.95 艘，取3 艘
③求集装箱航线发船间隔 t间
t 间= t 往返/ N = 30/3= 10 天。
（2）求集装箱船公司在该航线上需配备的集装箱数量
①求派船间隔 I= TR / C =30/3=10（天）
②求两端点港平均港口堆存期和内陆周转天数
A 港内陆平均周转天数 TA=10x60%+20x30%+30x10%=15(d)
B 港内陆平均周转天数 TB=8(d) 取 TB=I=10（d）
③求航线集装箱平均总周转天数 T= TA + TR + TB = 15+30+10=55(d)
④求航线集装箱配备套数 S=T/I=55/10=5.5(套)
⑤求航线集装箱配备数量
Q=〔S·N·f+ ∑m·L +SN+RN〕·1.05
=〔5.5·2500·0.92 + 1.2·2000 + 400〕·1.05 =16222.5 取
16223（TEU
习题六
一、填空：
1 、集装箱码头的泊位有（顺岸）式、（突堤）式、（栈桥）式，其中最为常见的是（栈桥）式。
2 、目前集装箱专用泊位的设计长度一般在（350） m ，泊位设施主要有（系缆桩）和（橡胶靠垫）。
3 、集装箱码头的特点主要有：码头作业的（机械）化和（高效）化，生产管理的（计算机）化和（信息）化，码头设施的（大型）化和（深水）化。
4 、码头前方堆场主要用于堆放（出口待装船）的重箱和（进口卸船）空箱。
5 、集装箱码头和各相关方箱货交接点是 (检查桥) 。
6 、码头作业生产的指挥部门是（中控）室。
7 、最常见的集装箱码头装卸工艺是（轮胎吊）装卸工艺。此工艺卸船时，桥吊把箱子先卸到（（拖车）上。
8 、一个集装箱在码头堆场的箱位是： A 0103A 1 ，这是个（ 20 ）英尺的箱子，放在（ 1）层高上。
9 、一般轮胎吊跨度为（ 6）列集装箱和（1）条车道。
10 、卸船时，发现箱残，由（船方）与（码头）和（外理）一起验残。
11 、 EIR 至少一式（三）联，分别是（管箱单位）联、（用箱单位）联、（码头或堆场）联。
习题七
一、填空：
1 、 FCL 由（发货人）负责装箱，（发货人）负责施封，（发货人）制作装箱单。
2 、 LCL 由（集拼经营人）负责装箱，（集拼经营人）负责施封，（集拼经营人）制作装箱单。
3 、提单只适用于（国际海洋货物）运输。
4 、约束提单的国内法主要有（海商法）。
5 、倒签提单指一种既（违约）又（违法）的行为。
6 、通常情况下，正本提单一式（ 3）份，具有（同等法律效力），其中一份提货后，其他各份（自动失效）。
7 、集装箱海运提单通常由（船公司）或（船代公司）签发。
8 、出口商必须凭（全套正本提单）在提单签发后（21）天内到结汇银行议付。
二、判断：
1 、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。（ T ）
2 、海关对我国境内所有船舶运输的集装箱都进行监管。（F ）
3 、无船承运人等于货运代理人。（ F）
4 、无船承运人既是托运人又是承运人。（ T ）
5 、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。（ T）
6 、连接干线之间的港口叫中转港。（ F ）
7 、我国的内河集装箱运输以长江为主要水系。（ T ）
8 、光船租船时船东负责提供船舶和船员。（ F ）
9 、集装箱班轮船期表每月公告一次。（ T ）
10 、提单签发后，承运人必须保证集装箱货物数量的准确和货物的完好。（F ）
11 、货物装箱后，出口商即可到承运人处换取提单。（ F ）
12 、进口商在开证行交款取回提单的过程我们称之为“付款赎单”。（ T ）
13 、副本提单与正本提单具有同等的效力。（F ）
14 、货箱装船后，承运人有权中途将货箱换船运输，托运人不再追加费用（T ）
15 、提单背面条款，托运人无权修改。（T ）
16 、提单是物权凭证，可以抵押或转让。（ T ）
17 、提单丢失后不可以补发。（ F ）
18 、对提单产生的争议有异议人所在国法院行使管辖权。（F ）
19 、海关有权对我国境内的未放行进出口集装箱开箱验货。（T ）
20 、国际贸易货物运输都要使用到提单。（ F）
三、单选题
1．记名提单和不记名提单及指示提单是按（ C）划分的
A运输方式不同 B有无批注 C不同抬头 D是否已装船
2．直达提单、转船提单、联运提单和多式联运提单是按（A ）划分的
A运输方式不同 B有无批注 C不同抬头 D是否已装船
四、多选题
1．在集装箱出口货运业务中，船公司的主要工作有哪些（ A BCDE ）
A 配备集装箱
B 安排受理业务
C 接受托运 D掌握待运的货源 E安排运输行程
2．集装箱货运站在出口货运中有哪些业务（ A B E ）
A 办理货物交接
B 积载装箱
C 将拼装的货箱运至码头堆场
D将货物保价E 转运集装箱货物
3．集装箱提单按照运输方式不同可分为（）
A直达提单B转船提单C联运提单D多式联运提单 E转运提单
4．约束提单的国际公约有（ABC ）
A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》
D《关于国际货物代理行业管理的若干规定》E《华沙公约》
一、填空 1、货物在集装箱中的固定方法主要有：支撑、塞紧和系紧。 2、集装箱的装箱作业有三种方法：全部用人力装箱、用叉式装卸车搬进箱内，再用人力堆装，全部用机械装箱。 3、装载集装箱时，超长货物的超长量有一定限制，最大不得超过306 mm。 4、集装箱货运站主要根据设置地点主要有三种：设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近的货运站和内陆集装箱货运站。 5、集装箱码头的靠泊设施主要由码头岸线和码头岸壁组成。 6、三大集装箱航线分别是：远东—北美太平洋集装箱航线、远东—欧洲、地中海集装箱航线和北美—欧洲、地中海大西洋集装箱航线。 7、集装箱船从装卸方式来分类，主要有吊装式、滚装式和浮装式。 8、一般而言，公路集装箱的运送方法有四种：汽车货运方式、全拖车方式、半拖车方式、双拖车合并方式。 9、利用铁路平车装载集装箱，有两种方法：平车载运拖车和平车 载运集装箱。 10、发货人凭经签署的场站收据向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。
11、提单属于格式合同，关于货主和承运人的权利义务已事先拟定好，并印制于提单背面，称之为背面条款。 12、关于提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和《维斯比规则》。 13、我国《海商法》于1993年7月1日生效，是我国第一部全面调整海上运输关系、船舶关系的专门性法律。 14、集装箱提单将承运人的责任期限规定为“从收到货物开始至交付货物时止”，以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。 二、单选题 1、集装箱内装的纸箱货尺寸较小，规格统一，可采用哪种堆装方法（③）。 ①无间隙堆装②砌墙堆放法③交错堆放法④机械装箱 2、超高货是指货物的高度超过集装箱的箱门高度的货物，超高货可选用以下哪种集装箱（②）。 ①杂货集装箱②开顶式集装箱③罐式集装箱④散货集装箱 3、在集装箱码头，码头岸壁到集装箱编排场之间，设有岸壁集装箱起重机及其运行轨道的码头面积是（②）。 ①靠泊设施②码头前沿③集装箱货运站④集装箱堆场
电子技术基础 一、选择题： 1．在杂质半导体中,少子浓度主要取决于( ) (A) 掺入杂质的浓度、 (B) 材料、 (C) 温度 2．测得某PNP型三极管各极点位为:UB=-3V UE=-4V UC=-6V,则该管工作于( ) (A) 放大状态、 (B) 饱和状态、 (C) 截止状态 3．在基本共射放大电路中，若更换晶体管使β值由50变为100,则电路的放大倍数( ) (A) 约为原来的1/2倍 (B) 约为原来的2倍 (C) 基本不变 4．在OCL电路中，引起交越失真的原因是( ) (A) 输入信号过大 (B) 晶体管输入特性的非线性 (C) 电路中有电容 5．差动放大器中,用恒流源代替长尾R e是为了( ) (A) 提高差模电压增益 (B) 提高共模输入电压范围 (C) 提高共模抑制比 6．若A+B=A+C，则（） (A) B=C； (B) B=C；(C)在A=0的条件下，B=C 7．同步计数器中的同步是指（） （A）各触发器同时输入信号；（B）各触发器状态同时改变； （C）各触发器受同一时钟脉冲的控制 8．由NPN管组成的单管基本共射放大电路，输入信号为正弦波，输出电压出现顶部被削平的失真，这种失真是（） （A）饱和失真（B）截止失真（C）频率失真 9．对PN结施加反向电压时，参与导电的是（） （A）多数载流子（B）少数载流子（C）既有多数载流子又有少数载流子 10．当温度增加时，本征半导体中的自由电子和空穴的数量（） （A）增加（B）减少（C）不变 11．通用型集成运放的输入级采用差动放大电路，这是因为它的（） A、输入电阻高 B、输出电阻低
C 、共模抑制比大 D 、电压放大倍数大 12．对于桥式整流电路，正确的接法是( ) 13．将代码(10000011)8421BCD 转换成二进制数为（ ） A 、(01000011)2 B 、(01010011)2 13．将代码(10000011)8421BCD 转换成二进制数为（ ） A 、(01000011)2 B 、(01010011)2 C 、(10000011)2 D 、(000100110001)2 14．N 个变量的逻辑函数应该有最小项（ ） A 、2n 个 B 、n2个 C 、2n 个 D.、(2n-1)个 15．函数F=B A +AB 转换成或非－或非式为（ ） A 、 B A B A +++ B 、B A B A +++ C 、B A B A + D 、B A B A +++ 16．图示触发器电路的特征方程Qn+1 =（ ） A. n n Q T Q T + B. Q T +TQn C. n Q D. T 17．多谐振荡器有（ ） A 、两个稳定状态 B 、一个稳定状态，一个暂稳态 C 、两个暂稳态 D 、记忆二进制数的功能 18．本征半导体电子浓度______空穴浓度，N 型半导体的电子浓度______空穴浓度，P 型半导体的电子浓度 ______空穴浓度 （ ） A 、等于、大于、小于 B 、小于、等于、大于 C 、等于、小于、大于 19．稳压管构成的稳压电路，其接法是（ ）
10、波浪破碎带的宽度指 ( A ) 。 C 、 3 D 、 4 a 地区的货物经过 P 港口至Q 港至b 地区，则a 地区是P 港的(A )。 4、按功能、用途分，上海港属于 ( A ) 、4 6、下列不属于港口陆域设施的有 ( 7、海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是 ( A ) 。 8、码头的有效水深或公告水深不包含有 ( D ) 。 A 、设计船型满载吃水 B 、龙骨下最小富裕深度 9、下列不属于码头泊位尺度的是 ( B ) 。 1、 单项选择题 货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有( C )个操作过程。 A 、 2、 A 、 腹地 B 、前方腹地 C 、直接腹地 D 、间接腹地 3、 下列不属于港口水域的有 A 、 锚地 B 、航道 C 、港池 D 、码头岸线 A 商港 B 、渔港 C 、工业港 D 、军港 5、吞吐量计算时，当货物水转水时， 1t 装卸量计为( B )吞吐量。 A 仓库 B 、铁路、道路 C 、 码头前沿地带 D 、灯塔 A 、船舶航行船体下沉增加的水深 B 、波浪富裕深度 C 、设计船型满载吃水 D 、备淤深度 C 波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水 D 、备淤深度 A 、泊位长度 B 港池深度 C 、 泊位宽度 D 、泊位水深
C 受顺浪船舶颠簸大 D 、从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽。 四川蜜柑在上海港由江船装至海船后，再运往大连，四川是上海港的 中转腹地 B 、前方腹地 C 、直接腹地 D 、重复腹地 防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值 A 波浪玫瑰图 B 、特征波要素 C 、台风期波要素 19、自然条件对港口的影响，下列不正确的是 ( C ) A 横风对船舶的作用大于顺风的影响 B 、雾影响海面能见度，影响航行安全 A 波浪破碎点到岸边 、泥沙临界水深点到岸边 C 表层移动临界水深点到岸边 完全移动水深点到岸边 11、 下列不属于船舶实际尺度的有 )。 A 、 全长 B 、全宽 C 、满载吃水 D 、垂线间长 12、 下列不属于船型尺度的有 ( C ) A 、 垂线间长 B 、型宽 C 、全宽 D 、型吃水 13、 A 、 14、 下列关于防波堤说法错误的是 ( B ) 。 A 、 防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深 B 、 防波堤所包围的水域越大越好 C 、 D 、 防波堤所包围的水域要适当留有发展余地。 15、 按货种与装运方式，下列不属于干散货的是 )。 A 、 煤炭 B 、铁矿石 C 、石油 散装谷物 16、 50t 货物水转水运输，按通过能力计算是( )自然吨。 A 、 25t B 、 50t C 、 200t D 、 100t 17、 下类表示船舶吨位的方法中，属于容积吨位的是 )。 A 、 排水量 B 、 总吨位 C 、 载重吨位 D 、 净载重量 18、 对波浪这种海象条件的调查项目不包括 ( D ) D 、波浪能量图
一、填空题 1、右图中二极管为理想器件， V1工作在_导通__ 状态；V2工作在__截止___状态。 2、差分放大器对差模信号有较强的放大能力，对共模信号有较强的__抑制__能力。 3、三级管工作在放大区时，发射结__正向__偏置，集电结__反向__偏置， 工作在饱和区时，发射结__正向_偏置，集电结_正向__偏置。 4、根据反馈的分类方式，负反馈电路有4种组合形式，即_串联负反馈、_并联负反馈__、_电流负反馈_、电压负反馈。 5、理想集成运算放大器有两个重要特性对分析线性运用电路非常有用，他们分别是虚短、虚断。 6、逻辑函数的表示形式有四种：逻辑函数式、______真值表____、卡诺图和逻辑图。 7、将十六进制（0BF）转换成十进制= __191________。 8、计数器、寄存器、编码器、译码器中，属于组合逻辑电路的是___译码器编码器___，属于时序逻辑电路的是_____计数器、寄存器_________ 。 9、共阳接法的发光二极管数码显示器，应采用___低_______电平驱动的七段显示译码器。 1、数字信号只有 0 和 1 两种取值。 2、十进制123的二进制数是 1111011 ；八进制数是 173 ；十六进制数是 7B 。 3、一位十进制计数器至少需要 4 个触发器。 4、有一A/D转换器，其输入和输出有理想的线性关系。当分别输入0V和5V电压时，输出的数字量为00H 和FFH，可求得当输入2V电压时，电路输出的数字量为： 66H 。 5、设ROM容量为256字×8位，则它应设置地址线 8 条，输出线 8 条。 6、用256字×4位RAM，扩展容量为1024字×8位RAM，则需要 8 片 1、在常温下，锗二极管的门槛电压约为 0.1 V，导通后在较大电流下的正向压降约为 0.2 V。 2、三极管须使发射结正向偏置，集电结反向偏置才能工作在放大区。 3、一般直流稳压电源由电源变压器、整流电路、滤波电路 和稳压电路四个部分组成。 4、按移位方向，移位寄存器可分为单向移动寄存器和双向移动寄存器。 5、三态门的“三态”指输出高电平，输出低电平和输出高阻态。 6、（101111）(2)=47(10),(87)(10)=1010111(2) 7、用一个称为时钟的特殊定时控制信号去限制存储单元状态的改变时间，具有这种特点的存储单元电路称为触发器。 8、时序电路分为组合电路和存储电路两种。 二、选择题 1、离散的，不连续的信号，称为（B ） A、模拟信号 B、数字信号 2、在下列逻辑部件中，不属于组合逻辑部件的是（ D ）。 A．译码器B．编码器 C．全加器D．寄存器
第6章习题答案 1. 概念题： （1）由运放组成的负反馈电路一般都引入深度负反馈，电路均可利用虚短路和虚断路的概念来求解其运算关系。 （2）反相比例运算电路的输入阻抗小，同相比例运算电路的输入阻抗大，但会引入了共模干扰。 （3）如果要用单个运放实现：A u＝－10的放大电路，应选用 A 运算电路；将正弦波信号移相＋90O，应选用 D 运算电路；对正弦波信号进行二倍频，应选用 F 运算电路；将某信号叠加上一个直流量，应选用 E 运算电路；将方波信号转换成三角波信号，应选用 C 运算电路；将方波电压转换成尖顶波信号，应选用 D 运算电路。 A. 反相比例 B. 同相比例 C. 积分 D. 微分 E. 加法 F. 乘方 （4）已知输入信号幅值为1mV，频率为10kHz～12kHz，信号中有较大的干扰，应设置前置放大电路及带通滤波电路进行预处理。 （5）在隔离放大器的输入端和输出端之间加100V的电压会击穿放大器吗？（不会）加1000V的交流电压呢？（不会） （6）有源滤波器适合于电源滤波吗？（不适用）这是因为有源滤波器不能通过太大的电流或太高的电压。 （7）正弦波发生电路中，输出端的晶体管一定工作在放大区吗？（一定）矩形波发生电路中，输出端的晶体管一定工作在放大区吗？（不一
定） （8）作为比较器应用的运放，运放一般都工作在非线性区，施密特比较器中引入了正反馈，和基本比较器相比，施密特比较器有速度快和抗干扰性强的特点。 （9）正弦波发生电路的平衡条件与放大器自激的平衡条件不同，是因为反馈耦合端的极性不同，RC正弦波振荡器频率不可能太高，其原因是在高频时晶体管元件的结电容会起作用。 （10）非正弦波发生器离不开比较器和延时两个环节。 （11）当信号频率等于石英晶体的串联谐振或并联谐振频率时，石英晶体呈阻性；当信号频率在石英晶体的串联谐振频率和并联谐振频率之间时，石英晶体呈感性；其余情况下石英晶体呈容性。 （12）若需要1MHz以下的正弦波信号，一般可用 RC 振荡电路；若需要更高频率的正弦波，就要用 LC 振荡电路；若要求频率稳定度很高，则可用石英晶体振荡电路。 （13）设计一个输出功率为20W的扩音机电路，若用乙类互补对称功率放大，则应选至少为 4 瓦的功率管两个。 （14）对于甲类变压器音频功率放大电路，在没有输入信号时，扬声器不发声，这时管子的损耗最小。对吗？（不对，此时管子功耗最大）（15）线性电源的调整管工作在放大区，所以称为线性电源，
考试时间：1月10日 1．英文全称： 船舶指挥员 Foreman 预计离到港时间 Estimated(expected)time of arrival/department 装箱单 container load plan 设备交接单 Equipment Interchange Receipt 月度生产计划 Monthly Plan of Process 装卸桥 gantry crane 2．填空： 装箱作业的三种方法：全部用人力装箱；用叉式装卸车搬进箱内再用人力堆装，全部用机械装箱 进口重箱平均在港停留时间是多少天：出口重箱在港平均停留时间为2天左右，而进口重箱在港平均停留时间一般为7天左右 装卸危险货物的机械设备需降低多少负荷：25% 超期货是指多少天无人领取的货物：超期货是指超过三个月的尚未有人来提货的货物 轮胎吊跨度：轮胎吊的跨度一般可跨6列集装箱箱宽，外加1列集卡车道，为23.47米 中控室组织和生产的主要依据：集装箱码头月吞吐量计划 人员进入码头作业现场必须要戴什么：安全帽··· 出口重箱的堆垛原则：出口重箱按装船要求分港、分吨堆放。 铲车作业时的行驶速度：行驶速度不得大于5公里/小时，空载行驶时吊架收到达20英尺位置。 集装箱码头在进口业务中职责：在集装箱进口货运业务中，码头主要负责卸船、箱货的暂时堆存、箱货的交付等业务。 集装箱码头进口业务分哪几个阶段：全过程可分为卸船前的准备、卸船作业、卸船结束后小结、箱货的交付（整箱交付、拆箱交付）等四个阶段 集装箱码头按资产分成哪几种：从码头资产来划分有三种。 （1）国有码头。 （2）合资码头。 （3）货主码头。 冷藏箱多少小时检查一次箱内温度：冷藏箱进入堆场接通电源后，堆场指挥员要每隔一小时作一次检查记录，六小时后仍未能达到要求温度的应立即报告控制室。温度正常后，每隔6小时做一次检查记录，高温季节（六月至九月）每隔二小时作一次检查记录。 3．名称解释：
模拟电子技术习题及答 案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
模拟电子技术 第1章半导体二极管及其基本应用 1．1 填空题 1．半导体中有空穴和自由电子两种载流子参与导电。 2．本征半导体中，若掺入微量的五价元素，则形成 N 型半导体，其多数载流子是电子；若掺入微量的三价元素，则形成 P 型半导体，其多数载流子是空穴。 3．PN结在正偏时导通反偏时截止，这种特性称为单向导电性。 4．当温度升高时，二极管的反向饱和电流将增大，正向压降将减小。 5．整流电路是利用二极管的单向导电性，将交流电变为单向脉动的直流电。稳压二极管是利用二极管的反向击穿特性实现稳压的。 6．发光二极管是一种通以正向电流就会发光的二极管。 7．光电二极管能将光信号转变为电信号，它工作时需加反向偏置电压。 8．测得某二极管的正向电流为1 mA，正向压降为0.65 V，该二极管的直流电阻等于650 Ω，交流电阻等于 26 Ω。 1．2 单选题 1．杂质半导体中，多数载流子的浓度主要取决于( C )。 A．温度 B．掺杂工艺 C．掺杂浓度 D．晶格缺陷
2．PN结形成后，空间电荷区由( D )构成。 A．价电子 B．自由电子 C．空穴 D．杂质离子 3．硅二极管的反向电流很小，其大小随反向电压的增大而( B )。 A．减小 B．基本不变 C．增大 4．流过二极管的正向电流增大，其直流电阻将( C )。 A．增大 B．基本不变 C．减小 5．变容二极管在电路中主要用作( D )。、 A．整流 B．稳压 C．发光 D．可变电容器 1．3 是非题 1．在N型半导体中如果掺人足够量的三价元素，可将其改型为P型半导体。( √ ) 2．因为N型半导体的多子是自由电子，所以它带负电。( × ) 时会损坏。( × ) 3．二极管在工作电流大于最大整流电流I F 4．只要稳压二极管两端加反向电压就能起稳压作用。( × ) 1．4 分析计算题 1．电路如图T1．1所示，设二极管的导通电压U =0.7V，试写出各电路的输出电压 D(on) Uo值。
第2章练习题 一、判断题 1、集装箱是货物包装的一种。F 2、不同结构和材料的同一规格集装箱，其内容积是一样的。F 3、集装箱国际标准的制定和贯彻，推动了集装箱运输的发展。 4、集装箱作业中所出现的载荷，主要是由角件来承受或通过它来传递。T 5、集装箱的前端框架指的是设箱门的那一端。F 6、所有的集装箱的箱体上都设有叉槽和鹅颈槽。 7、国际标准化组织规定的集装箱标记有必备标记和作业标记两种。F 8、当集装箱箱号的有效数字不足6位时，有几位就标几位。F 二、单项选择题 1、20ft标准箱属于国际集装箱规格第一系列中的（）。 A. A型40ft B. B型30ft C. C型 D. D型10ft 2、某船公司2009年11月完成的集装箱货运量如下： 40 ft 2500箱；20ft 4000 箱；10ft 6000 箱 该公司11月完成的集装箱货运量为（） A. 12500 B. 15000 C. 12000 D. 9500 3、罐式集装箱属于（）。 A. 通用集装箱 B. 折叠集装箱 C. 框架集装箱 D. 特种集装箱 4、集装箱箱主代号由（）字符组成。 A. 2个 B. 3个 C. 4个 D. 5个 5、凡高度超过（）的集装箱应设置超高标记。 A. 8ft B. 8.5ft (2.6m) C. 9ft D. 9.5ft 第3章练习题 一、判断题 1、集装箱货物是指只能装在集装箱内运输的货物。T 2、集装箱货物对运输费用的负担能力较强。T 3、如果箱内装载货物的总量已达到集装箱标记载重量，而还有剩余空间，可以继续装载货物至满载。F 4、货物密度较大时，选用的集装箱规格不宜过大。T 5、装载危险品的集装箱卸空后，再不能用来装载其他类别的货物。F 6、经过检疫检验的动植物也可以同普通货物混装在同一箱内。F 7、超重货物是指总质量超过国际标准箱最大载货量的货物。T 8、集装箱船舶装载超宽货箱时，如超宽量在150mm以内，则可以与普通集装箱一样装载舱内货甲板上。T 9、集装箱上如果出现凸损，而凸损未超过角配件外端面时，不影响其使用。T 10、装有危险货物的集装箱上，应有规格不少于250mm×250mm的危险品类别标志牌贴在箱体外部4个侧面的明显位置。T 二、单项选择题 1、下列不适合集装箱运输的货物时（）。 A. 小型电器 B. 医药品 C. 纺织品 D. 废铁 2、（）表示集装箱整箱货。 A. FCL B. LCL C. CFS D. CY 3、按照货物是否适箱划分的货物类别中不含（） A.最适箱货 B. 适箱货 C. 清洁货 D. 边缘货 4、集装箱超长货物的超长量不得超过（） A.150mm B. 280mm C. 306mm D. 350mm 5、集装箱装载危险货物时，不正确的做法是（）
《模拟电子技术》复习题一 一、填空题 1、在N 型半导体中，多数载流子是 ；在P 型半导体中，多数载流子是 。 2、场效应管从结构上分为结型和 两大类，它属于 控制性器件。 3、为了使高阻信号源与低阻负载能很好地配合，可以在信号源与负载之间接入 （共射、共集、共基）组态放大电路。 4、在多级放大器中，中间某一级的 电阻是上一级的负载。 5、集成运放应用电路如果工作在线性放大状态，一般要引入____________。 6、根据下图中各三极管的电位，判断它们所处的状态分别为_________、_________、_________。 7、正弦波振荡电路通常由 ， ， 和 四部分组成。 二、选择题 1、利用二极管的（ ）组成整流电路。 A 正向特性 B 单向导电性 C 反向击穿特性 2、P 型半导体是在本征半导体中加入（ ）后形成的杂质半导体。 A 空穴 B 三价元素硼 C 五价元素锑 3、场效应管的漏极特性曲线如图2-3所示，其类型为( )场效应管。 A P 沟道增强型MOS 型 B P 沟道耗尽型MOS 型 C N 沟道增强型MOS 型 D N 沟道耗尽型MOS 型 E N 沟道结型 F P 沟道结型 图2－10 4、有一晶体管接在放大电路中，今测得它的各极对地电位分别为V 1＝-4Ｖ，V 2＝-1.2Ｖ，V 3＝-1.4Ｖ，试判别管子的三个管脚分别是（ ）。 ++ + - ---D1 D2R Rb Rc Rb Rb1Rb2Re1Re2 Rc RL C1Ce C1C2L 15V 8V 50K 2.5K B=50 Uo Ui +5V Rf Re1Re2Ucc Ucc Ucc C2 Ugs+10-1-2 id Ubs us Rs R R R 2R Uo1 Uo2Uo4 + +1A1 A2 A4 图2-1 图2-2图2-3 图2-6 图2-4 图2-5++ + + + --- --D1D2R Rb Rc Rb Rb1 Rb2Re1 Re2 Rc RL C1 Ce C1 C2 L 15V 8V 50K 2.5K B=50Uo Ui +5V Rf Re1Re2Ucc Ucc Ucc C2 Ugs+10-1 -2 id Ubs us Rs R R R 2R Uo1Uo2 Uo4++1A1 A2A4图2-1 图2-2 图2-3图2-6 图2-4图2-5
第四章国际海上货运代理操作实务 一、单选题 1.若货主与承运人之间采用FCL/LCL的组织方式，下列哪项可以作为他们的交接方式。( ) A.DR/CY B. DR/CFS C. CY/CY D. CY/DR 答案：B 解析：由于FCL货物由发货人/收货人在工厂装拆箱,而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL货物的交付地点必定为CFS。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2.接受货主、承运人或其他有关方的委托,负责接管运输货物，并为这些货物提供与货物运输有关服务的企业是( )。 A.班轮公司 B.船舶代理 C.场站经营人 D.外轮理货公司 答案：C 解析：场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托,负责接管运输货物,并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业,包括码头与货运站。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 3.提单不具有( )功能 A.合同证明 B.货物收据 C.交付单据 D.物权凭证 答案：C 解析：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据此交付货物的单证。基于此,提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 4.最常见的订舱单证是( )
A.场站收据 B. 托运单 C. 装货单 D. 收货单 答案：A 解析：目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式,包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。因此,由于这套单证的第一联为托运单,所以有时也称托运单。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：1 5.国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担 A.货运代理 B.委托人 C.承运人 D.收货人 答案：C 解析：根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定,承运人对因其积载不当而造成的甩箱应当负赔偿责任。 知识点：国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别：2 二、多选题 1.除固定船舶外，海上班轮运输还有( )等特点。 A.固定航线 B.固定港口 C.固定船期 D.相对固定的费率 答案：ABCD 解析：海上班轮运输的特点可概括为“五固定、一负责”。“五固定”,即固定船舶、固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。 知识点：海上班轮运输概述 难度级别：1 2.国际海上货运代理按业务性质不同划分，可分为( ) A.操作性代理 B. 订舱代理 C. 中转代理 D. 综合代理 答案：ACD 解析：国际海上货运代理按货源不同划分，可分为集装箱海运货代和散杂货海运货代。按业务性质不同划分，可分为操作性代理、订舱代理和综合代理。 知识点：国际海上货运代理概述
第1章习题答案 1. 判断题：在问题的后面括号中打√或×。 （1）当模拟电路的输入有微小的变化时必然输出端也会有变化。（√） （2）当模拟电路的输出有微小的变化时必然输入端也会有变化。（×） （3）线性电路一定是模拟电路。（√） （4）模拟电路一定是线性电路。（×） （5）放大器一定是线性电路。（√） （6）线性电路一定是放大器。（×） （7）放大器是有源的线性网络。（√） （8）放大器的增益有可能有不同的量纲。（√） （9）放大器的零点是指放大器输出为0。（×） （10）放大器的增益一定是大于1的。（×） 2 填空题： （1）放大器输入为10mV电压信号，输出为100mA电流信号，增益是10S。 （2）放大器输入为10mA电流信号，输出为10V电压信号，增益是1KΩ。 （3）放大器输入为10V电压信号，输出为100mV电压信号，增益是0.01 。 （4）在输入信号为电压源的情况下，放大器的输入阻抗越大越好。 （5）在负载要求为恒压输出的情况下，放大器的输出阻抗越大越好。 （6）在输入信号为电流源的情况下，放大器的输入阻抗越小越好。 （7）在负载要求为恒流输出的情况下，放大器的输出阻抗越小越好。 （8）某放大器的零点是1V，零漂是+20PPM，当温度升高10℃时，零点是 1.0002V 。（9）某放大器可输出的标准正弦波有效值是10V，其最大不失真正电压输出+U OM是14V，最大不失真负电压输出-U OM是-14V 。 （10）某放大器在输入频率0~200KHZ的范围内，增益是100V/V，在频率增加到250KHZ时增益变成约70V/V，该放大器的下限截止频率f L是0HZ，上限截止频率f H是250KHZ，通频带 f BW是250KHZ。 3. 现有：电压信号源1个，电压型放大器1个，1K电阻1个，万用表1个。如通过实验法求信号源的 内阻、放大器的输入阻抗及输出阻抗，请写出实验步骤。 解:提示：按照输入阻抗、输出阻抗定义完成，电流通过测电阻压降得到。 4. 现有：宽频信号发生器1个，示波器1个，互导型放大器1个，1K电阻1个。如通过实验法求放大 器的通频带增益、上限截止频率及下限截止频率，请写出实验步骤。 解: 提示：放大器输入接信号源，输出接电阻，从0HZ开始不断加大频率，由示波器观测输入信号和输出信号的幅值并做纪录，绘出通频带各点图形。 第2章习题答案
说明：综合考试包括理论笔试和实验操作两个部分，考核范围是课堂 各单元对应的理论和实验操作内容，特别是上课例题、作业本、做在 书上的习题以及实验报告内容，另以下习题供大家复习练习。 一、填空题 1、杂质半导体有型和型之分。 2、PN结加正向电压，是指电源的正极接区，电源的负极接区，这种接 法叫。 3、二极管的两端加正向电压时，有一段“死区电压”，锗管约为，硅管约为。 4、二极管的类型按材料分和。 5、单相半波整流电路中，利用二极管的特性，可以将正弦交流变成单方向 脉动的直流电。 6、硅稳压二极管主要工作在。 7、硅二极管导通电压为________伏，锗管为_________伏。 8、测量三级三极管放大电路，得其第一级电路放大倍数为－30，第二级电路放大倍数为30， 第三级电路放大倍数为0.99，输出电阻为60 ，则可判断三级电路的组态分别 是、、。 9、放大电路在工作时若进入输出特性曲线的和，就会造成非线性失真， 静态工作点过高，易造成失真；静态工作点过低，易造成失真。 10、在放大电路中引入负反馈，虽然使放大电路的放大倍数，但能提高放大倍数 的，非线性失真。 11、测得某放大电路中三极管三个极电位分别为：U1=3.5V、U2=2.8V、U3=15V。 判断该管材料是；管型是；1、2、3三个极分别对应为极、极极。 12、在三种三极管基本放大电路中共集电极放大电路的特点：电压放大倍数， 又称。而输入电阻，输出电阻。（填大、小） 13、多级放大电路的耦合方式有、、。总的电压放大倍数 是各级电压放大倍数之。 14、三种三极管基本放大电路中，电路的输出与输入反相位； 电路的输入电阻最大。 15、三极管正常的工作状态有：状态、状态和状态。 16、PN结具有（）。当它加（）电压时，导通；加（）电压时，截止。 17、二极管的伏安特性可分三段：（）、（）、（）。稳压管工作在（）。硅二极管导通电压大约（）V。 18、在放大电路中引入负反馈，虽然使放大电路的放大倍数，但能放大倍数的 稳定性，非线性失真，拓展；当引入的是反馈时，能使放大电路 的输出电压稳定且使输出电阻。 19、功放的主要任务有：、和。 20、直流稳压电源一般由、、和组成。 21、理想集成运算放大电路的特点是：开环电压放大倍数为，输入电阻，输出 电阻等。 22、在数字电路中常见的计数进制有、、和
模拟电子技术 第1章半导体二极管及其基本应用 1．1 填空题 1．半导体中有空穴和自由电子两种载流子参与导电。 2．本征半导体中，若掺入微量的五价元素，则形成 N 型半导体，其多数载流子是电子；若掺入微量的三价元素，则形成 P 型半导体，其多数载流子是空穴。 3．PN结在正偏时导通反偏时截止，这种特性称为单向导电性。 4．当温度升高时，二极管的反向饱和电流将增大，正向压降将减小。 5．整流电路是利用二极管的单向导电性，将交流电变为单向脉动的直流电。稳压二极管是利用二极管的反向击穿特性实现稳压的。 6．发光二极管是一种通以正向电流就会发光的二极管。 7．光电二极管能将光信号转变为电信号，它工作时需加反向偏置电压。 8．测得某二极管的正向电流为1 mA，正向压降为 V，该二极管的直流电阻等于 650 Ω，交流电阻等于 26 Ω。 1．2 单选题 1．杂质半导体中，多数载流子的浓度主要取决于( C )。 A．温度 B．掺杂工艺 C．掺杂浓度 D．晶格缺陷
2．PN结形成后，空间电荷区由( D )构成。 A．价电子 B．自由电子 C．空穴 D．杂质离子 3．硅二极管的反向电流很小，其大小随反向电压的增大而( B )。 A．减小 B．基本不变 C．增大 4．流过二极管的正向电流增大，其直流电阻将( C )。 A．增大 B．基本不变 C．减小 5．变容二极管在电路中主要用作( D )。、 A．整流 B．稳压 C．发光 D．可变电容器 1．3 是非题 1．在N型半导体中如果掺人足够量的三价元素，可将其改型为P型半导体。( √ ) 2．因为N型半导体的多子是自由电子，所以它带负电。( × ) 3．二极管在工作电流大于最大整流电流I 时会损坏。( × ) F 4．只要稳压二极管两端加反向电压就能起稳压作用。( × ) 1．4 分析计算题 =，试写出各电路的输出电压Uo值。1．电路如图T1．1所示，设二极管的导通电压U D(on) ＝(6—V＝ V。 解：(a)二极管正向导通，所以输出电压U
港口规划与布置习题 单项选择题 1、货物陆域进港，先在二线库场储存，再经前方库场装船离港，有( C )个操作过程。 A、 1 B 、2 C 、3 D 、4 2、a地区的货物经过P港口至Q港至b地区，则a地区是P港的(A )。 A、腹地B 、前方腹地C、直接腹地D、间接腹地 3、下列不属于港口水域的有( D ) 。 A、锚地 B、航道 C、港池 D、码头岸线 4、按功能、用途分，上海港属于( A ) 。 A、商港B 、渔港C、工业港D、军港 5、吞吐量计算时，当货物水转水时，1t 装卸量计为( B )吞吐量。 A、1 B 、2 C 、3 D 、4 6、下列不属于港口陆域设施的有( D ) 。 A、仓库 B、铁路、道路 C、码头前沿地带 D、灯塔 7、海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是( A ) 。 A、船舶航行船体下沉增加的水深 B 、波浪富裕深度 C、设计船型满载吃水 D、备淤深度 8、码头的有效水深或公告水深不包含有( D ) 。 A、设计船型满载吃水 B 、龙骨下最小富裕深度 C波浪富裕深度、船舶因配载不均匀二增加的尾吃水 D 、备淤深度 9、下列不属于码头泊位尺度的是( B ) 。 A 、泊位长度 B 、港池深度 C 、泊位宽度 D 、泊位水深 10、波浪破碎带的宽度指( A ) 。
A、波浪破碎点到岸边、泥沙临界水深点到岸边
11、下列不属于船舶实际尺度的有 ( D ) 。 A 、全长 B 、全宽 C 、满载吃水 D 、垂线间长 12、 下列不属于船型尺度的有 ( C ) 。 A 、垂线间长 B 、型宽 C 、全宽 D 、型吃水 13、 四川蜜柑在上海港由江船装至海船后，再运往大连，四川是上海港的 ( A ) A 、中转腹地 B 、前方腹地 C 、直接腹地 D 、重复腹地 14、 下列关于防波堤说法错误的是 ( B ) 。 A 、防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深 防波堤轴线与码头线布置相配合，码头前水域满足允许作业波高值 A 、波浪玫瑰图 B 、特征波要素 C 、台风期波要素 19、自然条件对港口的影响，下列不正确的是 ( C ) A 、横风对船舶的作用大于顺风的影响 B 、雾影响海面能见度，影响航行安全 C 受顺浪船舶颠簸大 D 、从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽。 20、狭义码头与广义的码头相比较，只包括 ( B ) 。 C 表层移动临界水深点到岸边 完全移动水深点到岸边 B 、 防波堤所包围的水域越大越好 C 、 D 、 防波堤所包围的水域要适当留有发展余地。 15、 按货种与装运方式，下列不属于干散货的是 A 、 煤炭 B 、铁矿石 C 、石油 、散装谷物 16、 50t 货物水转水运输，按通过能力计算是( B )自然吨。 A 、 25t B 、 50t C 、 200t D 、 100t 17、 下类表示船舶吨位的方法中，属于容积吨位的是 )。 A 、 排水量 B 、 总吨位 C 、 载重吨位 D 、 净载重量 18、 对波浪这种海象条件的调查项目不包括 ( D ) D 、波浪能量图
2014级电气自动化技术专业 《电子技术基础》复习资料 一、填空题。 1、二极管工作在正常状态时，若给其施加正向电压时，二极管导通, 若施加反向电压时，则二极管截至，这说明二极管具有单向导电性。 2、晶体管从内部结构可分为NPN 型和PNP型。 3、NPN型硅晶体管处于放大状态时，在三个电极电位中，其电位高低关系为 C＞VB＞VE，基极和发射极电位之差约等于 0.7。 V 4、在晶体管放大电路中，测得IC=3mA，IE=3.03mA，则IB=0.03，= 100 。 5、按晶体管在电路中不同的连接方式，可组成共基、共集和共射三种基本放大电路；其中共集电路输出电阻低，带负载能力强； 共射电路兼有电压放大和电流放大作用。 6、晶体管在电路中若用于信号的放大应使其工作在放大状态。若用作 开关则应工作在饱和和截至状态，并且是一个无触点的控制开 关。 7、组合逻辑电路是指任何时刻电路的输出仅由当时的输入状态决定。 8、用二进制表示有关对象的过程称为编码。 9、n个输出端的二进制编码器共有2n个输入端，对于每一组输入代码，有 1个输入端具有有效电平。 10、画晶体管的微变等效电路时，其B、E两端可用一个线性电阻等效代替，其C、E两端可以用一个可控电流源等效代替。 11、1位加法器分为半加器和全加器两种。 12、多级放大器的级间耦合方式有3种，分别是直接耦合、阻容耦合和 变压器耦合。 13、多级放大电路的通频带总是比单级放大电路的通频带窄。 14、反馈是把放大器的输出量的一部分或全部返送到输入回路的过程。 15、反馈量与放大器的输入量极性相反，因而使净输入量减小的反馈，称 为负反馈。为了判别反馈极性，一般采用瞬时极性法。 16、三端集成稳压器CW7806的输出电压是 6 V。 17、施加深度负反馈可使运放进入线性区，使运放开环或加正反馈可使 运放进入非线性区。 18、逻辑功能为“全1出0，见0出1”的逻辑门电路时与非门。 19、一个二进制编码器若需要对12个输入信号进行编码，则要采用4位二进 制代码。 20、电压跟随器的输出电压与输入电压不仅大小相等，而且相位也相同。 二、选择题。 1、把一个6V的蓄电池以正向接法直接加到二极管两端，则会出现（C）问题。 A 正常B被击穿C内部断路 2、二极管的正极电位是-10V，负极电位是-9.3V ，则该二极管处于（A）状态。 A 反偏 B 正偏 C 零偏 3、晶体管工作在放大区时，具有如下特点（ A ）.
作业一 一、填空 1 .集装箱外形的构思起源于（），最早将其用于铁路运输的是（）国，最早将其用于海上运输的是（）国。 2.集装箱运输的发展历程可分为（）、（）和（）三个阶段。 3.集装箱上具有快速装卸和搬运功能的装置是（）。 4.船的宽度超过（）米的船舶为超巴拿马型船舶。 二、翻译并扩展 TEU EDI GPS ISO TMS IMT 三、问答 1.集装箱的定义是什么 2.集装箱运输的特点有哪些 3.港口集装箱运输的基本要素有哪些 作业二 一、填空 1.（）、（）、（）组成了角结构。 2.国际集装箱共分为（）个系列，各系列集装箱的（）是相同的，均为（） mm 。 3.最常见的集装箱长度有（） mm 和（） mm 两种。 4.根据标准， 40’集装箱的内容积要求不少于（）， 20’集装箱的内容积要求不少于（）。 5.国际标准规定， 40' 集装箱的最大允许总重为（） KG ， 20' 集装箱的最大允许总重为（） KG 。' DC 表示的是（）集装箱， 40' HC 表示的是（）集装箱， 20' GP 表示的是（）集装箱， 40' RH 表示的是（）集装箱 , 40' OT 表示的是（）集装箱， 20' RF 表示的是（）集装箱， 40' TK 表示的是（）集装箱。 7.标准集装箱有（）个角件，（）根角柱，（）根门锁杆。 8.冷藏箱的四壁和顶、门都是（）层结构，中间是（）材料，以便于货物的（）。 9.箱号由（）、（）、（）三部分组成。 二、判断 1.集装箱底部的两根侧梁是承受集装箱堆码载荷的主要部件。（） 2.各类集装箱的底部都设有叉槽以便移动。（） 3.集装箱的箱号必须有 4 个字母和 7 个数字组成。 ( ） 4.箱高超过 2.6 米的集装箱必须标出标注，该标注属于必备标记。（） 5.从事国际运输的集装箱必须带有通行标记。（） 6.罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。（） 7.开顶集装箱允许所装货物高于 2.9 米。（） 8.集装箱的角件是用铸钢制造的，其四面都有孔是为了装卸和加固时用的。（） 三、将下列词语译成英语 最大总重量净重角件角柱发货人收货人装船港卸船港框架箱 四、问答 1.集装箱按用途分为哪几类各自的用途是什么
第1章 电路理论及分析方法习题(共9题) （注：英文习题采用美国电路符号） 1.1（直流电源功率）图1.1所示电路，求各电流源的端电压和功率，并判断出哪个电流源输出功率，哪个电流源吸收功率。已知：I S1=1 A, I S2=3A, R 1=5Ω, R 2=10Ω。 （答案：U S1= -10V , U S2=40V , P S1=10W, P S2= -120W ） 1.2 图1.2所示电路，求8Ω电阻两端的电压U R 和恒流源的端电压U S 各是多少。 （答案： U R = -32V ，U S = -40V ） 1.3 图1.3所示电路，求2A 恒流源的功率。（答案： P = -24W ） 1.4 (仿真习题)用仿真的方法求图1.4所示电路中的I 1 和I 2 。 （答案：I 1=0.5A 、I 2=2A ） 说明：1、要求自己下载Multisim 仿真软件，可以是Multisim2001、V7~V10等版本 中的任一种。 2、自学第10章 Multisim 电路仿真有关内容。 3、仿真题作业要求有仿真电路图和仿真的数据结果，图和数据结果可以打印 也可以手写。 图1.1 习题1.1的图 R I S2 U S1 图1.4 习题1.4的图 18V 图1.2 习题1.2的图 20 V + - U R 图1.3 习题1.3的图 8 V
1.5 (电源模型的等效互换法)Use source transformations to find the voltage U across the 2mA current source for the circuit shown in Figure 1.5. (Answer: U = 1.8 V) 1.6 (戴维宁定理)Using Thevenin’s theorem, find the current I through the 2V voltage source for the circuit shown in Figure 1.6.（Answer ： I=5A ） 1.7 （戴维宁定理，结点电位法）图1.7所示电路，已知 R 1=1k Ω, R 2=2k Ω, R 3=6k Ω, R 4=2k Ω, R 5=4k Ω,。用戴维宁定理和结点电位法两种方法求电流I 3。（答案：-0.5mA ） 1.8 （解题方法任选）如图1.8所示电路，当恒流源I S 为何值时，它两端的电压U S ＝0。（答案：-1.5A ） 1.9 (仿真习题) 图1.9所示电路，用仿真方法求电流I ，用直流工作点分析法求A 、B 、C 三个结点电位（答案：I = 2.6 A ， V A = 7.8 V ，V B = 2.8 V ，V C = 10 V ） 2V Ω Ω Figure 1.6 图1.7 习题1.7的图 +12V R 图1.8 习题1.8的图 - U Figure 1.5 图1.9 习题1.9的图 12 V Ω