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悬浇梁施工组织设计

悬浇梁施工组织设计
悬浇梁施工组织设计

图1 悬臂浇注连续梁施工工艺流程

四、施工设备

悬浇梁施工需要的主要机具设备见表2。

主要机具设备表表2

五、主要施工方案及分部实施方案

1、支座安装

陈村特大桥80m连续梁设计采用LQZ球型支座,支座类型有LQZ7000和LQZ35000型两种,支座布臵见图3。

9#10#11#12#

图3 支座布臵图

1.1支座安装前检查

首先对桥梁跨距、支座位臵及预留锚拴孔的位臵、尺寸和支承垫石顶面高程进行检查,符合要求后进行支座安装。

1.2重力式灌浆法安装

1.2.1首先凿毛支座部位的垫石混凝土表面,清除预留锚栓孔中杂物,安装灌浆用5#角钢作为模板,并用水将垫石表面充分湿润。

1.2.2支座四角处用钢垫板调整标高,就位后,在支承垫石顶面与支座板之间预留3cm的空隙,以方便灌浆。

1.2.3灌浆采用重力灌浆方式,灌注前,首先准确计算所需浆体体积,备足材料后一次灌满。灌注结束后,实际灌注体积与理论计算值之

间不应有较大误差,否则,应查明原因重新灌注或补浆。

1.2.4灌浆过程从支座中心部位向四周逐步扩散,直到从角钢与支座板周边间隙观察到浆体全部灌满为止。

1.2.5待浆体强度达到20MPa后,拆除角钢并检查有无局部漏浆后,拧紧下支座板锚栓。

1.3支座安装允许偏差和检验方法见表5。

支座安装允许偏差和检验方法表5

2、临时支墩施工

2.1临时支墩设计情况

新广州站陈村特大桥80m连续梁临时支墩设计见图4。

图4:临时支墩布臵图 2.2施工控制工艺

2.2.1在主墩承台施工时,用胎具准确定位临时支墩钢管的中心位臵,并安装预埋钢筋。

2.2.2主墩身施工的同时,用汽车吊将节段钢管吊装就位,安装时全站仪全过程检查钢管的垂直度,确认无误后将钢管与预埋在承台顶面的胎具焊接固定,并将预埋钢筋与钢管双面焊接牢固。

2.2.3钢管内混凝土随主墩节段混凝土同步浇注,浇注过程中操作人员进入钢管内进行捣固,保证钢管内混凝土密实。

2.2.4支墩顶部预埋钢筋与支墩焊接牢固后进行0#块混凝土浇注,完成墩梁临时固结。 3、0#块施工

侧面图

半平面图

墩身及临时支墩施工过程中,在合理位臵预埋支撑托架连接钢板及托架杆件,墩身施工完成后进行托架安装,并完成0#块底模安装,分段吊装0#块侧模并调整轴线、标高到设计位臵后进行托架预压,托架预压后消除其非弹性变形并准确测量其弹性变形,为0#块底模预拱度设臵提供依据;卸载后进行0#块钢筋绑扎及端、内模安装、预应力管道定位,浇注0#块混凝土并进行预应力张拉、孔道压浆。

3.1托架设计

新广州站陈村特大桥80m连续梁0#块施工托架见图5。

图5:支撑托架构造图

3.2托架预压

托架安装完成后,铺设0#块底模并吊装外侧模,准确定位后对托架进纵面图

行预压,一方面消除托架各部件之间的非弹性变形,另一方面测量托架在各级荷载作用下的弹性变形,为0#块底模的预拱度设臵提供依据。

3.2.1托架预压荷载的计算

根据《陈村水道特大桥(48+80+48)m连续梁》(图号:广枢新广站施图(桥)—07B)中提供的0#块梁段截面,墩顶部分混凝土体积为132.66m3,其余部分混凝土由墩身两侧支撑托架承受,其体积为178.94 m3,单侧混凝土重量为232.6t,内模重量按照5.0t计算,施工荷载取梁体混凝土重量的10%即23.76t,合计预压重量为256.36t。

3.2.2预压材料

为了使托架承载更接近于箱梁施工实际荷载以及预压加载操作方便,箱梁底板、腹板、顶板重量采用混凝土预制块进行加载,预制块尺寸为1.5m*1.5m*0.6m,每块重3.0t;箱梁翼缘板位臵采用沙袋进行加载,沙袋重量控制方法如下:

3.2.2.1对进场预压的沙子总重量进行控制,确保与预压荷载要求的重量基本一致;

3.2.2.2装袋过程中按照每袋40Kg进行控制,并随时用磅秤进行抽查;

3.2.2.3吊装过程中通过安装在吊车操作室的重量显示器提取每批沙袋的重量,并做好记录,保证沙袋总重量满足预压要求。

3.3模板安装

3.3.10#块模板设计

总体设计原则:侧模及底模综合考虑悬浇挂篮用侧模及底模。

3.3.1.1侧模

0#块侧模纵向共分三段,长度均为4.0m,其中墩顶一段4.0m只在0#块使用,其余两段兼作悬浇挂篮外模使用。其中每段在竖向又分三节,节段之间采用螺栓连接。

3.3.1.2底模

0#块底模纵向分三段,长度分别为4.3m、3.0m、4.3m,其中墩顶部分3.0m只在0#块使用,其余两段4.3m兼作悬浇挂篮底模使用。

3.3.1.3端模及内模

由于设计每个梁段的横截面不同,端模采用厚2.0cm的木板加工组拼而成,加工时将纵向钢筋及预应力管道的位臵提前预留。内模平模部分采用6015组合钢模,倒角部分采用5.0cm厚的木板加工而成。

3.3.2模板安装

0#块侧模、底模采用吊车吊装,模板安装允许偏差及检验方法见表7。

模板安装允许偏差及检验方法表7

3.4钢筋加工及安装

钢筋由调直机调直、断筋机下料、钢筋弯曲机进行弯曲。80m连续梁的钢筋在钢筋加工厂集中加工,平板车运输到桥位处,吊车垂直运输到模内或梁面,人工倒运并绑扎安装成型。

3.4.1钢筋加工技术要求

3.4.1.1钢筋加工的品种、级别、规格、数量等必须符合设计要求。

3.4.1.2受力钢筋连接方式及连接质量须符合设计及验收标准要求。

3.4.1.3为控制钢筋特别是箍筋的加工精度,所有箍筋均在胎具中加工完成,并预先加工部分样品,经检查符合设计尺寸要求后方可大批量加工。钢筋加工允许偏差及检验方法见表8。

钢筋加工允许偏差及检验方法表8

3.4.2钢筋安装技术要求

3.4.2.1安装的钢筋品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。

3.4.2.20#块钢筋绑扎顺序为先底、腹板底层,后横隔板,最后底、腹板顶层,内模安装完成后绑扎顶板钢筋并同步定位预应力管道,底、腹板钢筋绑扎时同步穿插安装、定位预应力管道。

3.4.2.3所有钢筋必须严格按照设计图纸的要求进行安装,安装过程中,如非预应力钢筋与预应力孔道、定位钢筋、锚头、锚垫板螺旋筋相抵触时,非预应力钢筋位臵可适当进行调整。

3.4.2.4钢筋保护层垫块位臵和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2,且绑扎垫块的铁丝头不得伸入保护层内。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法见表9。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法表9

3.4.3预埋件制作及安装

预埋件、预留孔种类统计表表10

3.5混凝土浇注及养护

根据设计文件,陈村特大桥80m连续梁所处环境类别为碳化环境、作用等级为T1、T2,设计梁体混凝土强度等级C50。箱梁混凝土由混凝土拌合站集中拌制,混凝土运输车运输到位,混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣器振捣成型,箱梁顶面采用振捣梁进行整平,人工收面;混凝土的养护采用自然养护,浇注完成后,及时对混凝土暴露面进行覆盖包裹,其余部位采取带模包裹的措施进行保湿、潮湿养护。

3.5.1混凝土浇注

3.5.1.1混凝土浇注前,首先仔细检查支撑托架、模板、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位臵、数量,并确保将模内的杂物清除干净后,方可开始浇注混凝土。

3.5.1.2混凝土浇筑过程中需要严格控制混凝土入模温度。在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度不宜超过30℃,应避免模板和新浇筑混凝土受阳光直射,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近局部气温不超过40℃。

3.5.1.3混凝土灌注采用从腹板下料,先浇注腹板与底板连接处,然后从内模顶板预留的天窗下料灌注底板剩余的混凝土;底板浇注完成后,再分层灌注腹板及顶板混凝土。箱梁混凝土灌注顺序见图6。

图6:箱梁混凝土灌注顺序图

首先从腹板位臵下混凝土灌注图中①②区域,每40cm一层,振捣主要采用插入式,先浇注底板80cm左右;接着浇注腹板与底板交接处的③,区域,该层浇注厚度不宜超过1米,并加强振捣使倒角处充分翻浆以保证倒角处密实;然后每30cm一层浇注④⑤⑥⑦区域,待底板停止翻浆后再打开内模顶板上梅花形布臵的天窗,通过天窗下混凝土补充底板的⑧区域,直至底板混凝土灌注完成后,关闭天窗。分层对称从腹板位臵下混凝土灌注图中⑨⑩区域,最后再分层灌注顶板,分层厚度不超过30cm。

3.5.1.4混凝土浇注时先从横隔板下料浇注墩顶部分混凝土,然后由箱梁中间向梁端对称下料浇注。水平分层厚度不大于40cm,先后两层混凝土的间隔时间不超过初凝时间。

3.5.1.5混凝土振捣采用插入式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度5-10cm,与侧模要保持5-10cm的距离。当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位臵时,要边振捣边竖向缓慢提出振捣棒,不得将振捣棒在混

凝土中平拖,更不得用振捣棒驱赶混凝土。振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件;每一振点的振捣延续时间为20-30s,具体以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现泛浆为度,防止过振、漏振。

3.5.1.6混凝土浇注过程中,要有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况和接缝的密合情况,发现有松动、变形、位移和漏浆时及时处理。

3.5.1.7混凝土振捣完毕后,及时用振捣梁修整、整平混凝土裸露面,待定浆后再由人工进行二次赶压收面。

3.5.2混凝土养护

3.5.2.1混凝土养护期间,重点加强混凝土的湿度和温度控制。

3.5.2.2顶板混凝土进行二次收面后,及时用塑料薄膜和棉被对暴露面进行紧密覆盖,防止表面水分蒸发。侧面、底面采用带模包裹进行保湿、潮湿养护。在包裹、覆盖期间,包裹覆盖物要求完好无损,彼此搭接完整,内表面随时有凝结水珠。保持混凝土表面充分潮湿。梁体养护用水与拌制梁体混凝土用水相同。

3.5.2.3混凝土持续养护的时间必须满足《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中表6.

4.9的要求。

3.5.2.4混凝土养护期间,混凝土内部最高温度不宜超过65℃,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差、养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

3.5.3温度监控方案

为准确掌握混凝土浇注完成后箱梁各部位混凝土的温度,需在不同部位布臵测温点进行温度监控,包括0#块横隔板、腹板根部加厚段截面、梁端截面。外界环境温度采用红外电子测温计进行量测、混凝土表层及芯部温度采用预埋测温元件的方式进行监测。混凝土升温过程中现场委派专人值班,进行不间断测量,并对测试结果进行准确统计。测温元件布臵详见附图7。

图7

:测温元件布臵图 3.6预应力张拉、压浆 3.6.1预应力材料的要求

新广州站陈村特大桥80m 连续梁设计采用三向预应力体系,纵向钢绞线有12-7φ5、9-7φ5两种类型,采用外径φ91mm 的塑料波纹管成孔;横向钢绞线采用12-7φ5型,采用70*19mm 金属波纹管成孔;竖向采用φ

32mm

精轧螺纹钢,φ42mm金属波纹管成孔。波纹管、钢绞线、锚具等质量及检验方法必须符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中7.2的要求。

9.2预留孔道的定位

9.2.1梁段内按设计要求每隔一定距离(直线段不大于0.8m,曲线段不大于0.5m间距进行加密)设一“井”形定位钢筋网片,用以固定管道位臵。为避免混凝土浇筑时水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象,波纹管要延伸至锚垫板口,并用胶带将接口处密封。

9.2.2纵向预应力筋采用外径91mm的塑料波纹管制孔。横向预应力筋采用内径70×19mm金属波纹管制孔。波纹管的连接采用专用接头或大一号同类型波纹管作为接头管,接头管长大于300mm。波纹管连接后用密封胶带缠封接头,避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。

9.2.3波纹管的安装位臵要求准确,并可靠固定,确保混凝土浇注过程不跑位。预留孔道位臵允许偏差及检验方法见表13。

9.3预应力钢绞线下料、穿束

陈村特大桥80m连续梁纵、横向设计采用高强度低松弛钢绞线,规格1*7、公称直径15.2mm、强度等级为fpk=1860Mpa、弹性模量

预留孔道位臵允许偏差及检验方法

表13

Ep=1.95*105Mpa。钢绞线在桥位处现场下料、编束,验收合格后,方可进行穿束作业。

9.3.1预应力钢绞线下料

钢绞线采用砂轮切割机切割下料。钢绞线的下料长度除设计要求的孔道长度外,还要充分考虑现场张拉千斤顶的型号、工具锚的大小及穿束、张拉方式下料。下料长度的允许偏差和检验方法应符合表14的要求。

钢绞线下料长度的允许偏差和检验方法表14

钢绞线下料后应理顺并分根编束,每隔2米左右绑扎细铁丝,编束后的钢绞线应顺直按长度、孔位编号挂牌存放。

9.3.2预应力钢绞线穿束

钢绞线采用人工穿入管道。穿索过程中钢绞线不得交叉、缠绕,穿束后钢绞线端头用包装薄膜包裹,以防锈蚀。

9.4预应力张拉

9.4.1张拉设计要求

梁体采用纵、横、竖三向预应力体系,纵向预应力索顶底板采用12-φ15.24、腹板采用9-φ15.24钢绞线,采用YCT250型千斤顶张拉;横向预应力索采用4φ15.24钢绞线,每束张拉控制应力1283.4MPa;竖向预应力钢筋采用32mm精扎螺纹钢筋(强度标准值830MPa)采用配套JLM型锚

具,张拉力635KN。要求混凝土强度达到85%以后且需灌注混凝土达5天后方可施加预应力。钢索特性及张拉要求见表15。

钢索特性及张拉要求表15

9.4.2预应力张拉均一次张拉,张拉顺序见表16。

9.4.2.3要求两端整体张拉索应按“对称、均衡”原则进行,相同编号的钢束应左右对称进行。张拉顺序按设计文件要求进行。张拉采用张拉力为主、伸长量作为校核的原则进行双控。预应力张拉工艺流程见图8。

梁体预应力张拉顺序表16

图8:预应力张拉工艺流程图

9.4.3预应力张拉前准备工作

预应力张拉前,首先检查梁体混凝土强度、混凝土弹性模量是否达到设计要求;准确计算每根钢束的理论伸长值;清除箱梁端部锚垫板上及喇叭管内的水泥浆;调整梁段两端钢绞线束的外露长度大致相等。

9.4.4张拉机具的选择

9.4.4.1张拉千斤顶采用YDN内卡式千斤顶。千斤顶在张拉前必须进行校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且200次张拉作业。拆修更换配件后的张拉千斤顶必须重新校正,发现异常随时校验。

9.4.4.2高压油表应采用不低于 1.0级的油压表,表盘读数0~60MPa。使用前必须校正。

9.4.4.3千斤顶、高压油表、高压油泵应配套校正、使用,并按相应的管理措施进行使用、维护与保养,并由试验室建立台帐。

9.4.5预应力钢绞线的张拉程序

箱梁预应力施工采用双控法,以应力控制为主,伸长值作校核,其张拉程序为:0→初应力(0.2σcon)(作伸长量标记)→σcon(静停5min)→补拉到σcon(测伸长量)→锚固。

注:σcon指设计应力与各种孔道摩阻之和。

9.4.6张拉施工工艺

9.4.6.1千斤顶的中心与锚板中心在同一中心线上,并相互密贴。

9.4.6.2纵向预应力筋采用两端两侧同时对称张拉,即四台张拉千斤

顶同时工作。张拉完成后通过计算得出工作锚夹片回缩及自由长度的伸长值,从而与理论伸长值进行校核。如果实测伸长值与理论伸长值之差超出设计规定,须将钢绞线松开,重新进行张拉,张拉控制以应力与伸长值进行双控。

按每束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达到0.2σcon时停止供油。检查工具夹片情况完好后,画线做标记。向千斤顶油缸供油并对钢绞线进行张拉,张拉力的大小以油压表的读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加以校核,实际张拉伸长值与理论伸长值的误差应控制在±6%范围内,每端钢绞线回缩量应控制在6mm以内。油压达到张拉吨位后,关闭主油缸的油路,并持荷5min,测量钢绞线伸长量加以校核,检查夹片外露量、平整度、钢丝滑动、断丝情况并记录;并按规范要求切除外露钢绞线。若油压有所下降,须补油到设计吨位的油压值,千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束。

竖向及横向预应力钢筋采用单端单根张拉,认真做好张拉过程中的记录并整理。

9.4.7张拉作业的主要要求

9.4.7.1张拉全部钢绞线束到施工控制应力,其张拉顺序、张拉力均应严格按照设计要求进行。

9.4.7.2张拉钢绞线之前,对梁体混凝土强度、弹模应做全面检查,符合要求后方可进行张拉作业。

9.4.7.3张拉应同步、对称地进行,并以油压表读数为主,伸长值进

梁场建设工程施工组织设计方案

*****梁场建设施工方案 一、工程概况 *****位于***,全长359.75m,其中两侧引道194.63m,正桥长165.12m,正桥起讫里程为K0+136.468-K0+301.588。本桥跨线里程为DK38+097.267,其结构形式为8×20m跨先简支后连续砼预应力空心板。根据设计图纸工程量统计,本桥20m后预应力空心板梁中心高0.95m,梁宽1.24m, 每跨8片共64片梁,采用C50砼,先简支后连续。 梁预应力体系:预制主梁时预应力钢束采用Φs15.2钢绞线,金属波纹管成孔,锚具采15-4型、15-5型和15-6型系列锚具及其配件;预应力管道用圆形金属波纹管。钢绞线两端同时拉锚固。 二、梁场选址 根据就近、梁板的数量多少、现场的实际情况及场地重新利用减少费用的原则,将梁板预制场建设在三眼塘隧道出口工棚处。 根据工期要求及工程实际情况,梁板预制周期:板梁7~8天,制梁总工期为120天,具体工期安排如下: 2014年2月17日~2014年3月17日共计30天完成临建工程及配套设施; 2014年3月20日~2014年5月20日完成第一批44片梁板预制施工,工期60天; 2014年5月21日~2014年6月20日完成第二批20片梁板预制施工,工期30天; 四、项目部组织机构及施工设备、队伍配置 项目经理部下设工程部、计合部、财务部、安质部、物资部、试验室、综合部等7个业务职能部室。 根据后法预应力空心板梁施工的特点和施工任务及工期要求,安排1个预制梁专业施工队,梁场下辖钢筋工班1个、模板及混凝土工班1个、拉移梁及压浆工班1个、水电工班1个,总共4个施工班组共35人,混凝土由甘棠拌合站集中拌合。以工程质量、工期、

现浇箱梁专项施工组织设计

现浇箱梁专项施工 组织设计 1

现浇箱梁专项施工组织设计 编制: 审核: 批准: 华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部二O一三年七月一十六日 目录

第一章工程概述 一、工程简介 二、编制原则 三、编制依据 四、编制目的 五、首件确定参数要求 六、工期目标 七、质量目标 第二章施工资源配置 一、施工组织机构配置 二、施工队划分 三、劳动力配置 四、劳动力管理和培训 五、主要材料选用 六、机械及试验仪器配备 七、总体施工顺序 八、施工计划 九、箱梁总平面布置图 第三章现浇梁施工方案 一、现浇箱梁施工工艺流程图 二、现浇箱梁工程控制的重点与难点 三、地基处理 四、支架工程

(一)、碗扣式脚手架支架方案 (二)、门洞搭设方案及承载力验算 (三)、地基承载力 (四)、支架预压 五、模板工程 ㈠、方案描述 ㈡、支座安装 ㈢、支座、模板安装质量控制要点及注意事项㈣、模板安装安全注意事项 六、钢筋工程 ㈠、钢筋加工及安装 ㈡、钢筋加工及安装质量控制要点及注意事项㈢、钢筋加工及安装安全注意事项 七、混凝土工程 ㈠、混凝土施工 ㈡、混凝土浇筑质量控制要点及注意事项㈢、砼结构物容易出现的外观缺陷 ㈣、混凝土浇筑安全注意事项 八、预应力工程 ㈠、波纹管安装 ㈡、钢绞线穿束 ㈢、预应力张拉 ㈣、孔道压浆

㈤、封锚 ㈥、张拉压浆质量控制要点及注意事项㈦、张拉压浆安全注意事项 九、拆除模板及支架 十、成品保护 十一、质量施工要点 十二、现浇箱梁质量通病控制 十三、冬季施工措施 十四、高温季节施工 第四章质量保证体系 一、质量方针争 二、具体质量目标 三、质量管理组织机构 四、强化质量意识,健全规章制度 第五章安全生产管理体系 一、安全生产方针 二、安全生产目标 三、安全生产组织机构 四、安全管理制度 五、安全生产管理目标措施

挂篮悬浇施工测量方案

目录 1.施工测量流程 (5) 2.施工控制测量 (5) 3.主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量 (7) 3.10号块高程测点布置 (7) 3.2各现浇节段的高程观测点布置 (7) 3.3观测时间 (8) 3.4监控方法 (9) 4.立模标高计算 (9) 5.施工监测 (10) 5.1悬臂段观测 (10) 5.2现浇支架预压观测 (11) 6.测量现场控制 (11) 6.1质量控制标准 (12) 6.2安全保证措施 (13)

连续梁测量方案1.施工测量流程 定模板标高挂篮定位签立模通知单监理复查 进入下一梁现浇段 监理复测 浇筑混凝土 张拉前高程观测 张拉后高程观测 移篮前高程观测 移篮后高程观测 定高程扎钢筋、安管道、立模板 高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测监理复测 箱梁悬浇高程控制程序图 2.施工控制测量 2.1控制网的布设 控制网的建立采用原有的施工控制网和水准网为基础,在0#块箱梁中心位置加密控制点,联测原有控制网起算点,构成箱梁施工控制网,采平面和高程点兼用方式。每一主墩顶布置一个水平基准点和两个轴线基准点,做好明显的红色标识,对于主桥施工控制网应至少每月进行一次联测。(控制网见图1)

图1箱梁施工控制网 2.2细部控制 2.2.10#块施工 0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础,它的标高和线型走向直 接影响到整个主梁的标高和线型,桥墩施工完后,搭设0#块支架,铺设0#块底模然后进行支架预压,预压过程中进行连续的标高测量,根据测的数据确定出支架的弹性变形值,根据支架的弹性变形值重 新调整支架的高度,并且利用全站仪对0#块进行精确定位。 2.2.2悬浇段施工 当箱梁当前悬浇段的挂篮初步就位后,根据箱梁施工控制网, 在0号块工作基点上架设全站仪,依次放样箱梁节点立模具体位置,确定箱梁里程桩号,底板就位后如偏移过大可调整挂篮角度进行调整,直至调整误差在5mm之内,这样既加快了立模速度,也保证了 侧模竖直度满足要求。

挂篮悬浇梁施工劳务合同范本

挂篮悬浇梁施工劳务合同 甲方: 乙方: 甲方因施工实际需要,确定将承建的工程项目(以下简称本项目)挂篮悬浇梁劳务施工交由乙方实施,乙方愿意实施上述施工任务,按《中华人民国合同法》等有关规定,为明确双方权利、义务和责任,经双方协商一致,同意签订本合同以资共同遵守。 第一条工程名称、地点、围及容 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程围: 4、工作容 a、各分项工作容详见合同附件《工程挂篮悬浇梁施工劳务分包工程量清单》(以下简称工程量清单)。 b、为完成本合同上述工作容施工的全部工作及其辅助工作(含合同未具体注明,但施工所必须的工序及辅助工作)、现场清理、文明安全施工、环境保护及按甲方公司“一体化”管理和业主“五化”管理等全部劳务工作。 乙方根据施工图纸、施工组织设计等有关资料、业主及监理工程师要求,组织相关人员完成上述施工项目所需的一切劳务工作(含乙方自备零星材料及小型机具、设备)并经业主及监理工程师检验合格以及缺陷修复所包含的全部工作容。

第二条工程数量及合同金额 1、工程数量,详见《工程量清单》,《工程量清单》中的工程数量为暂定数量,计量结算以乙方实际施工并经甲方验收合格的工程量为准,且总量不得超出监理、业主签认的总量,施工时实际工程量的增减丝毫不会降低或影响本合同条件的效力,也不免除乙方为完成本合同工程应承担的义务和责任。 2、乙方完成上述工作容,其合同总价暂定为:元(大写:),具体费用组成详见《工程量清单》。《工程量清单》中的综合单价为最终结算价,任何一方不得以任何理由要求修改。 3、工程量清单中的综合单价和总额价均已包括为了实施和完成本合同工程所需的临时设施费,施工调遣费,人工费(含医疗保险、养老保险、职业安全健康、节假日加班加点费等),除甲供材料以外的其他所有材料费,除甲供机械设备外的其他所有机械设备及工具使用费,水电费,安全环保文明施工及保险,自检,相关试验检测配合,缺陷修复,因工艺流程、施工进度安排(包括业主或甲方计划调整)或客观因素(含不可抗力等)造成的人工、机械设备降效与停置费,管理费,利润,工程营业税金及其附加等相关各种税费及规费等,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。 4、工程量清单中的单价为综合包干价格,不仅包含为完成清单所列项目容的全部费用,同时符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各细目之中,未列细目不予计量的工作,其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中;还包含未明列出

桥梁工程项目施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制: 审核: 审批:

XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31

一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采纳单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载同意最大车重55吨)。

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施 工方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。

第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。 (3)运输条件: 沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期年月日,完工日期年月日。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

刚构挂篮施工方案

芦村特大桥中堂水道主桥 箱梁施工方案 一、工程概况 中堂水道主桥跨径组合为75+120+75m,横向分为左右两半幅。其主部构造为单箱单室变截面连续梁,根部高6.0m,跨中梁高2.5m,箱梁顶宽14.76m,底宽7.0m,两翼悬臂长3.88m。主梁纵向、顶板横向采用预应力钢绞线,竖向为ф32mm 精轧螺纹钢筋。2~17#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。主墩为钢筋混凝土墩,墩顶、箱梁顶设2%单向横坡。 二、0#、1#块施工 主桥0#+2×1#块长12m,墩顶中心梁高6.0m,腹板厚150cm~80 cm,顶板厚度80cm,底板厚度150~80 cm,墩顶设一道横隔板。采用在承台上搭设钢管支架施工。支架施工图及计算书见附件。 1.0#、1#块总体施工顺序 (1)钢管支架搭设。 (2)在钢管支架上安装工字钢工40c及工25b, 安装底模三角架、底模板。 (3)安装墩顶盆式橡胶支座及临时支座及墩顶底模板(仅指30#墩)。 (4)安装0#、1#块外侧模。 (5)绑扎底板、腹板及横隔板钢筋。 (6)第一次浇注砼,浇注高度4.7m,约164m3。

(7)安装0#、1#块内侧模、顶模。 (8)绑扎顶板钢筋及波纹管安装。 (9)浇注第二次0#、1#块混凝土,约121m3。 (10)待梁体砼强度达到50Mpa设计要求后进行纵、竖向预应力张拉并压浆,临时固结精扎螺纹钢张拉。 (11)拆除1#块底模。 (12)安装挂篮底后横梁。 (13)拆除0#、1#块支架周转使用。 2 0#、1#块施工 支架布置及计算书见附件,模板安装要求如下: (1)在支架上安装底模三角架。底模架由工25b组焊而成,三角架顺桥向17排,腹板处间距30cm,其它底板处间距50cm。纵楞采用10×10cm方木,间距25cm。底模板采用墩身钢模改制而成。三角架(与支架交叉处)加焊200×150×8 mm 钢板,钢板下垫三角木。三角木受压面积必须大于120cm2(抗压 2.4t),变形3mm。 (2)调整底模标高,底模标高由原设计高程提高1.5cm,以抵消支架弹性变形及非弹性变形下沉量。

悬臂挂篮施工专项方案

雅泸高速公路C3合同段 悬臂挂篮 专项施工方案编制: 复核: 审核: 监理工程师:

编制单位:四川公路桥梁建设股份有限公司 雅泸高速公路C3合同段 2008年10月 石滓经河大桥 悬臂挂篮专项施工方案 1、设计概况 石滓经河大桥主桥为74米+140米+74米连续刚构,为预应力混凝土结构,主梁采用双幅单箱单室截面。箱梁0#段长11米,每个主墩“T”构纵桥向划分为16个对称梁段。梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米(0号段),8×3.5米,8×4.45米。1号~16号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,悬臂浇筑梁段最大控制重量1940KN,挂篮设计自重1000KN。全桥共有3个合龙段,边跨及中跨合龙段长度为2.0米(采用型钢桁架作合龙段劲性骨架)。 箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱顶板宽12.1米,底板宽6.8米,箱梁顶板设置成2%单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.0米,箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为8.8米。从中跨跨中至箱梁根部,箱高以1.8次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米,从箱梁根部至跨中梁段腹板厚70~50厘米。箱梁底板厚从箱梁根部节面的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。 2、箱梁0#块施工 2.1、0号块件施工支架方案简介 由于主桥薄壁墩墩身较高,且0#块件砼体积较大,为保证施工安全,同时为施工方便及经济节约达到最有效的成本控制考虑,0#块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架支撑,其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。本方案砼分两次浇注,第一次浇注底板及部分横隔板、腹板砼,浇注高度为 4.0m;第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼,浇注高度4.88m。 型钢三角形托架设在0#块底板下墩柱1.5m~5.85m位置,沿墩身两侧左右对称布置,横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用I45b工字钢,薄壁墩托架斜撑由2根[36b 槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上,斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一道工字钢衬砌楔块,斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架,并用1根[20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联,增大整体稳定性。在斜撑上

预制梁场施工组织设计方案

预应力混凝土空心板施工案 一、工程简介 某某合同段K42+000~K47+000,本路段有大桥1座,中桥1座,上部结构为后法预应力混凝土空心板。其中K46+386-K46+478河口中桥桥长92m,桥梁跨布置:设计为4×20m预应力钢筋混凝土空心板,梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥宽10.0米,中板5片每片梁宽1.25米,边板2片每片梁宽1.25米、悬臂0.63米,全桥共4跨共28片空心板梁;K46+723.5-K46+838.5柳溪大桥桥长115m,桥梁跨布置:设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板,本桥位于直线和R=125、Ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用7块空心板,缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板,同时调整边板悬挑部分的长度,全桥共5跨共37片空心板梁。 二、场地布置 为了便于集中管理,确保梁板预制质量,结合本工程的实际情况,预制场设在K46+340~K46+460段,占地面积约1800平米。场地围修筑隔离围墙,材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区互相分开,场主要作业区、堆放区及场道路作硬化处理。 三、拉台座的布置 梁板预制工期为3个月,根据本工程的实际情况,空心板预制台座10个,台座间距0.8米,配备3套钢模板,模板转期为3天,台模转期为11.5天。 四、施工法 本标段共有20米预制空心板65片,混凝土采用搅拌站集中搅拌,龙门吊入模,拉完毕后采用龙门吊移梁。自2010年6月下旬开始预制,2010年9月结束,历时3个月,如条件成熟,应力争提前预制。

1、制梁台座 预制底座采用30cm厚的C25混凝土,浇筑底座前先对地基进行夯实处理,台座要求下层有足够的刚度,须置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。做法是在地基上用浆砌片铺底,再在上面浇筑30cm厚的C25混凝土,两端加钢筋网。吊点位置处预留混凝土槽,吊梁时以便穿入钢丝绳。 2、模板制作 采用钢模板、钢支撑侧模桁架式,用纵横联杆联成整体大块模板,模采用分解的倒梯形环状框架和小块模板组合。 底模:由8mm厚的钢板加工而成,直接安装在制梁台座上,用预埋螺栓与台座连在一起。 模:模均为小块模板,由侧模、角模、端横隔板及横隔通模板、顶模和底模等组成,模架均由几种特制的组合钢模板组成,每环均可分解拆卸。模底板为活动式,便于人员入箱振捣。 侧模:侧模均由大块模板组成,侧模架由桁架式模架、纵横模联杆等组成。侧模沿梁长向分成5节段,每套侧模由10块单元模扇组成,单元模扇长5m,单元模扇由面板、支撑面板的横肋、竖肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、安装在侧模上的震动器支架组成。 3、震动器的选型与布置 为了保证梁体混凝土的密实度,采用插入式振动棒和附着式振捣器联合振捣。 选用HZ22-9型震动器,震动力为8kN,振动频率为48Hz,功率1.5kW,振幅1.6mm。附着式振捣器布置在离底板较近的位置,沿梁长向的间隔按计算确定,一般1.5m左右。施工时,梁体两侧的震动器要交错布置,以避免振动力互相抵消。

现浇连续箱梁桥施工组织设计

普光倒虹管管桥现浇箱梁施工方案 一、工程概况 普光倒虹管管桥位于后河普光大桥下游2.4km,横跨后河,管道中心高程为349.00m。 管桥段全长257.96m,上部结构为C40砼箱梁简支结构,单跨长度13m~25m,高度 1.55m,梯形箱形结构,底板、侧墙厚度0.25m,顶板0.2m,两榀箱梁间设键槽连接, 上部为C40砼铺装层。箱梁下部设置排架10个,排架最大高度14.2m,排架立柱断面尺寸为0.8×0.8m,立柱中间设联系梁,间距4m。排架基础为C25砼机械灌注桩,桩径1.8m,横向桩距3.0m,桩端深入基岩中风化层。 二、施工测量 采用全站仪,根据经校核的测量控制网点放出本现浇箱梁桥的桥梁中轴线,再对各个 桥台的轮廓控制点进行测量定位。采用水准仪进行高程控制。 在施工测量之前,应对全桥测量座标进行复核,对全桥各个细部平面位置及高程进行列表计算,经复核无误后再现场放样。 三、施工方法 1 施工工艺流程图

见图现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图 2 主要施工方法与施工措施 2.1 支架准备 施工前先对钢桁梁(计算承重荷载并放样)的准备,架子管、顶托、扣件、吊装的机械

设备及各项安全设备准备。 2.1.2 支架工程 2.1.2.1 支架设计 计划采用钢桁梁架,把钢桁梁吊在系梁上,在钢桁架下方跨距3/1处架设八字支撑,角度为45度。然后钢桁架上面铺设型钢(50*50)cm并用电焊焊接成一个整体。然后采用50cm ×80cm间距布设支架,脚手架立杆上下设可调顶托和可调底托。水平联结杆上下间距120cm,最下方一层距地面和最上方一层距顶托顶均不大于30cm。上部用立杆可调顶托, 采用12cm ×12cm木方做横梁,5cm×10cm方木和外径48mm,壁厚3.5mm的钢管做纵梁,间距为15cm。(施工通道(0.5米宽)搭建同上(立柱间距为一米)见附图 2.1.2.2 支架施工要求 a、支架施工时,工人必须带安全带和安全帽,扣件和支撑头不得乱抛; b、支架旁必须设人行步梯,步梯上要有扶手和防滑装备; c、支架两侧设0.5m宽人行道,通道外设安全防护措施; d、所有扣件必须按规范要求上紧; e、支架拆除顺序:每跨从跨中向两边拆除; f、模板支架预压 支撑体系搭设结束以后,进行支架预压,支撑体系预压采用在支撑顶面堆码编织袋装砂的方式,砂袋的重量为箱梁自重和模板重量的1.2倍,用吊车吊装、人工堆码。待支撑体系沉降稳定以后,测出支架及地基变形量参数。满载后若连续48小时测量未见明显沉降,则可视为地基处理能满足要求;卸载后要求支架反弹在1cm以内,否则支架的竖向刚度需要加强。 2.2 模板工程 ①、模板设计 模板规格尺寸根据图纸要求在厂家定制 ②、模板施工要求 a、外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐,缝宽不得大于1mm;面板缝处必须外背方木; b、底板钢筋安装前,要均匀涂脱模剂; c、砼浇注前,模板要进行认真清洗,一般采用高压水冲洗; d、内模采用加工场加工,分块吊装,现场合体;内模要求尺寸正确,不准漏浆;砼浇注前均匀涂脱模剂; e、端模和底模钉在一起,注意预留的钢筋眼位正确; f、内模、端模一次性投入使用,外模可重复倒用; g、端模24h即可拆模,内模待砼达50%强度拆模,底模砼达100%强度方可拆模,箱底模拆除顺序是从跨中向两边; h、进人洞,设在距墩中心4~5m处,每跨设一个,尺寸50×80(纵向)cm,并在四角设15cm 的倒角,人孔局部增加适当的施工用加强刚筋。除底板钢束张拉所必须之外,其余人孔须在张拉预应力束之前全部封闭,封闭人孔时采用吊模施工,其模板不得许支撑到底板上,人孔内原割断的钢筋应等强度恢复; i、注意预埋件和预留洞; j、底模预留沉降5mm。

挂篮高架桥悬浇施工方案

主桥挂篮施工方案

第一章编制说明 1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 第二章工程简介 1 2.1、工程概况1 第三章施工方案总体思路 2 3.1、施工总体方案2 3.2、施工工艺2 4.1、0#块施工方案1 4.1.1、工序流程1 4.1.2 、预埋托架施工1 4.1.3、0#块模板、钢筋加工4 4.1.4、0#块混凝土浇筑4 4.1.5、0#块模板拆除6 4.1.6、施工注意事项6 4.2、挂蓝悬浇施工方案7 4.2.1、挂蓝的结构及形式7 4.2.2 、挂蓝预压9 4.2.3 悬浇施工9 4.3、现浇段施工方案13 4.3.1、工序流程13 4.3.2、支架预压14 4.3.3、混凝土浇注方式14 4.4、合拢段施工方案15 4.4.1、边跨合拢段的施工15

4.4.2、跨中合拢段施工17 4.4.3 合拢段施工中的其它事项19 4.5、钢筋20 4.5.1、钢筋加工20 4.5.2、钢筋焊结与绑扎20 4.6、混凝土施工21 4.6.1、箱梁混凝土施工21 4.6.2、振捣22 4.6.3、收面、养护23 4.7、预应力施工23 4.8、孔道压浆、封锚29 4.8.1、孔道压浆29 4.8.2、封锚31 第五章施工方案影响结构因素预测分析及控制措施 31 5.1、结构刚度误差31 5.2、浇筑混凝土误差31 5.3、桥面临时荷载影响32 5.4、挂蓝及模板定位误差32 5.5、挂蓝变形误差32 5.6、温度影响33 5.7、预应力影响34 5.8、施工方案变化34 第六章施工质量保证措施 35 6.1、质量保证体系35 6.2、质量管理机构35 6.3、质量保证措施35

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法..

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法 1 工法概述 本工法所述为三向预应力变截面连续混凝土箱梁。施工中在墩顶设临时支座使墩、梁固结,承台上对称设置两组钢管混凝土柱临时支撑梁体,采用支架现浇0#块、挂篮平衡悬臂浇筑其余块件,最后在跨中合拢。 挂篮悬臂浇筑法适用于不受净空限制的高墩、大跨径的连续梁,连续刚构桥施工。 2 一般要求 2.1 技术管理 2.1.1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底,施工方案和专项技术措施的审核、审批。 2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。 2.1.3 每分项工程施工前,必须经过工前检查,并签发检查合格证,由现场技术人员和安全员进行检查,并由施工负责人进行签认。 2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字,数据信息要真实、完整、准确、清晰。 2.1.5 施工过程中及时进行阶段性技术分析总结。 2.1.6 施工现场必须严格遵守业主和监理的现场管理要求。 2.2 作业人员 2.2.1 所有作业人员必须经过岗前技术培训,从事电工、高空作业、机械操作等特殊作业的施工人员必须持证上岗。 2.2.2 作业人员应着装整齐、佩戴安全帽进入施工现场,高空作业人员必须佩戴安全带。 2.2.3 作业人员身体健康,无妨碍施工的病症,严禁酒后作业。 2.2.4作业人员必须遵守劳动纪律,服从统一指挥,相互协调,严禁违章指挥、违章作业。 2.4.5 所有作业人员必须参加班前技术和安全交底,明确个人任务和职责,掌握操作要求,熟悉安全措施等。 2.3 设备材料 2.3.1 施工机械应性能良好,定期进行保养和检查,确保正常使用。 2.3.2主要施工机具设备和安全用具要由专人管理,定期进行性能检查、试验并标识,严禁超期使用。 2.3.3主要施工机具应定机定人,严格执行交接班制度。接班时,必须对机具检查一次,并做好记录。 2.3.4进场材料要有质量保证书,并按规定进行抽检试验。材料和施工机具应按规定分类存放,标识清楚,防止损伤、污染。 2.4 作业现场 2.4.1作业现场布置整洁、合理,林区要有特殊防护措施。 2.4.2场地应平整、坚实、不积水,符合装卸、搬运、消防等要求。 2.4.3 格遵守文明施工管理要求,现场实行封闭管理。 2.4.4作业现场应设置有工棚、安全设施、标志、标识牌等。

高铁制梁场临建施工组织设计72

目录 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、编制标准 (2) 4、工程概况 (2) 5、总体布置 (2) 6、梁场自然条件 (3) 6.1、气候条件 (3) 6.2、自然特征 (4) 6.3、施工条件 (4) 7、细部设计及主要施工方法 (6) 7.1、细部设计 (6) 7.2、主要施工方法 (9) 8、劳动力组织 (13) 9、进度计划 (14) 10、机械设备计划 (15) 11、制架梁计划 (15) 12、各项目标和保证措施 (17) 12.1、工期目标及保证措施 (17) 12.2、质量目标及质量保证措施 (18) 12.3、安全目标及安全保证措施 (19) 12.4、环境保护目标及保证措施 (19) 12.5、文明施工、文物保护目标 (19)

上虞制梁场临建施工组织设计 1、编制依据 1.1、《简支箱梁预制架设施工实施细则》。 1.2、上虞制梁场“岩土工程勘察报告”。 1.3、根据国家的相关法律、法规;浙江省上虞市的地方法规和规章制度。 1.4、国家和铁道部编制并颁布实施的相关规范和标准。 1.5、中铁十七局集团工程管理办法和质量内控标准。 1.7中铁十七局集团通过质量体系认证中心认定的ISO9002:2000《质量手册》和《程序文件》。 1.8中铁十七局集团铁路、高速公路相关施工经验;机械设备、技术、队伍的施工能力。 2、编制原则 2.1遵循现场地质、地形情况,尽量减少拆迁、少占耕地、减少临时工程量原则。 2.2遵循混凝土生产能力大于浇注能力、混凝土运输能力大于生产能力、移梁能力大于制梁能力、制梁能力大于架梁速度的原则。 2.3遵循预制梁场设于箱梁相对集中地段的原则。 2.4遵循梁场梁场选址结合现场实际情况综合谋划、优化布置的原则。 2.5遵循实事求是的原则。在编制施工组织设计时,根据梁场特点,从

现浇梁施工组织设计

西洞庭互通式立体交叉AK0+158.579现浇梁施工方案 1、工程概况 AK0+158.579跨线桥位于西洞庭互通式立体交叉A匝道X围内,跨越主线。中心桩号为AK0+158.579,本桥平面位于缓和曲线、圆曲线上;桥面横坡为单向4.4~3%渐变,纵断面位于R=2000的竖曲线上。上部构造为4×20m预应力砼现浇连续箱梁,下部构造为桩式墩、薄壁墩配桩基础,肋板台配桩基础。 箱梁为单箱三室箱形截面,箱梁标准截面为:顶板宽1550cm,底板宽1110cm,顶板悬臂长220cm,箱梁设计线处高度160cm,跨中段底板厚22cm,顶板厚24cm,腹板厚36cm,支点段底板加厚至40cm,腹板厚度加厚56cm。箱梁在支座处及各跨跨中设置横隔梁,墩顶横隔梁厚180cm、端横隔梁厚120cm,跨中横隔梁厚30cm。箱梁采用纵向预应力体系和横向预应力,顶板和底板均采用9фs15.24mm钢绞线。 2、主要工程数量 C40砼:74.3m3 C50砼:854.6 m3 Ⅱ级钢筋:197t 锚具:YM15-9:120套,YMP15-9:32套,YMJ15-9:48套,YMB15-5:66套,YMPB:66套 3、施工准备情况 目前我单位完成了现浇箱梁的人员以及设备的动员调遣工作,现浇桥的桩基和墩身已基本完成,准备安排一个专业队施工现浇箱梁。 3.1、人员准备 该桥已经上场一个专业队施工现浇梁,施工人员35人(其中领工员1人,砼振捣工6人,钢筋工8人,木工8人,电焊工4人,电工1人,普工7人),能够满足施工生产的需要。 3.2、材料准备

本现浇梁在K117+950右侧30米设置一个约1500平方米的钢筋加工场,同时也作为各种现浇梁所用材料的堆放场地,砼在拌和站集中拌和。 3.3设备准备 砼输送泵1台,砼运输罐车4辆,50型振动棒8 台,电焊机5 台,钢筋弯曲机1台,钢筋切断机1台,手砂轮机2 台,发电机1台,X拉设备2套,20t吊车1台。 3.4、施工用电、用水 电力线路已接通,本地地下水非常丰富,已打设一口水井,经试验检测结果显示可做施工用水。 4、工期安排 5、施工技术方案 现浇梁采用满堂钢管脚手架施工,其主要施工方法为:

挂篮悬浇施工方案

挂篮悬浇施工方案

(一)挂篮悬浇施工方案 1、挂篮的设计原则 主桥梁体1~19、1‘~17‘节段采用三角挂篮悬浇施工。因此,挂篮既是悬浇箱梁的承重设备,又是极为重要的吊挂施工平台的施工设备。悬臂的前端承担新浇筑梁段混凝土的重量,后端锚固在已浇筑的梁体上;在施工中,挂篮受力的情况和步骤必须符合设计要求,尤其是挂篮的稳定必须确保。根据主体设计要求,挂篮的自重(包括模板)不得超过1200KN。挂篮工作时和走行时的稳定主要依赖于梁体上的预应力粗钢筋做为锚固筋;因此,要求该预应力粗钢筋位置准确。同时,在施工的全过程和各施工阶段的每个施工步骤,都要规范施工,规范*作,每道工序必须经严格检查合格、无误后,方可进行下一环节的施工和*作。 2、挂篮的制造与拼装要求 (1)挂篮的制造和拼装应按设计图纸进行,挂篮加工完毕后,要进行组装、检查、验收。符合设计要求后,才能运至现场拼装。 (2)挂篮是以型钢为主要构件制造的结构,其主要受力杆件要按设计及相关规范、标准要求进行探伤和拉力试验。 (3)对挂篮各杆件的栓接和电焊连接部位,在拼装前及拼装过程中,都必须进行仔细地检查,以保证杆件位置正确,结构连接可靠,且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割,其焊缝质量必须保证,螺栓连接必须牢固。 (4)安装挂篮走行系统下滑道枕木时,因梁面混凝土高低不平,可用粗砂抄平,其不平度在5mm以内。 (5)走道梁采用型钢制造,在使用过程中,必须保持其表面清洁,并于走行前涂抹一层黄油,以利挂篮行走。 (6)在下滑道下铺设枕木,枕木布置原则是:每两根竖向预应力筋间,布设两根枕木,前支点处布置4根钢枕。 (7)挂篮拼装及使用时,应严格控制吊架悬臂部分的重量,除张拉*作平台及必须的少量工具外,不得任意增加载重量。 (8)挂篮拼装或移动走行时,应做到精确定位,还必须进行全面检查验收,

挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解

挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解 一、挂篮的介绍 大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。所谓挂篮施工,是指浇筑悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。 (一)挂篮构造 挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设,混凝土灌注和预应力张拉,压浆等作业。完成一个节段的循环后,挂篮即可前移并固定,进行下一节段的悬灌,如此循环直至悬臂灌注完成。 (二)挂篮施工的主要工作内容 用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括:在墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段;最后施工边跨及中跨合拢。 (三)挂篮分类 一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种;(32+48+32)m连续梁选用三角挂篮,其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。

三角挂篮 菱形挂篮 弓弦式挂篮 (四)三角挂篮的构造 三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。

①主桁架系统:主要由三角形主桁架及前上横梁组成,其杆件均为型钢焊接而成。 ②走行系统:主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。 ③锚固系统:分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分,主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。 ④吊挂系统:主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统,将其荷载传递给主承重系统,并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽,以调节平台标高。

连续梁挂篮施工工艺

中国中铁八局哈大客运专线项目部连续梁挂篮悬灌指导性施工工艺 目录 1、目的 (24) 2、编制依据 (24) 3、适用范围和特点 (24) 4、施工工艺流程 (24) 4.1、墩顶梁段施工工艺流程 (24) 4.2、悬臂浇筑施工工艺流程 (25) 4.3、合拢段施工工艺流程 (26) 5、施工方法及工艺要求 (27) 5.1挂篮设计 (27) 5.2施工方法 (28) 5.3质量要求及验收标准 (44) 6、箱梁施工的线型控制 (45) 6.1、立模预拱度计算 (45) 6.2、箱梁挠度观测 (46)

1、目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导悬灌施工作业。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮。在本项目用于鲅鱼圈特大桥275#~278#墩32+48+32m 跨鮁孔线、341#~346#墩45+3*70+45m跨沈大高速公路匝道、528#~531#墩48+80+48m跨沙鲅铁路连续梁。 挂篮是悬浇施工的主要设备,可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,能通过调整前吊杆高度办法,或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等,下文以三角形构架为例。 4、施工工艺流程 4.1、墩顶梁段施工工艺流程

制梁场施工组织设计

目录 目录 ..................................................................................................................................................................................... - 1 -编制依据................................................................................................................................................................................. - 5 - 一、工程概况......................................................................................................................................................................... - 5 - 二、施工组织机构................................................................................................................................................................ - 6 - 三、工装设备配备情况 ....................................................................................................................................................... - 6 - 四、梁场平面总体布置原则............................................................................................................................................... - 8 -五,梁场建场工期及生产梁计划 ........................................................................................................................................ - 8 - 六、各部门职责 .................................................................................................................................................................... - 9 - 6.1各部门职责 (9) 6.2各班组职责 (11) 七、施工准备情况.............................................................................................................................................................. - 11 - 八、主要生产工序施工工艺流程 .................................................................................................................................... - 11 - 8.1钢筋制作、安装、制孔橡胶管道预留 (12) 8.2预应力孔道的形成 ...................................................................................................................................................... - 14 -8.3 配件加工与安装.......................................................................................................................................................... - 15 -8.4 钢模板安装 .................................................................................................................................................................. - 16 -8.4.1 钢模板安装前的检查............................................................................................................................................. - 16 -8.5混凝土的配制、拌合、运输与灌注 (19)

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