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南京天保驾校电子路考攻略(包含大铁饼)

南京天保驾校电子路考攻略(包含大铁饼)
南京天保驾校电子路考攻略(包含大铁饼)

南京天保驾校电子路考攻略(包含大铁饼)

考试项目:共考三项(1:坡道定点停车及起步, 2:侧方位停车。必考!)剩余七项抽考一项。C、上车三件事 1:调整座椅2:安全带 3:方向灯!!!!!

天保驾校的电子路训是三个半天时间,每天每人50分钟,第三天再进考试场做120

元近50分钟的全套模拟。其它驾校交70元但是模拟的时间明显比我们短,所以就不要计较了。把最后一天训练安排好,可以先把外面的50分钟练了,再进考场模拟,反之宜可。这样可以多出近一小时的训练时间。考前还有一次60元的一个抽考项目两个必考项目的模拟机会,一共可以作九次练习,如果你不提要求,里面的教练会让你每个练三次。另请注意,考试车与模拟车不是同一辆车。

在这么短的时间内想把铁饼练的与倒桩一样成功是不太可能的。驾校教练通常会让你放弃铁饼,甚至有的教练都懒的把铁饼的要领告诉你。时间太短这也不能怪教练,可是现在铁饼“抽中”的概率已经让人出离愤怒,因此铁饼我单独写了要领发在天保驾校论坛上了供苦难的饼男饼女们参考。剩下的八项,三天时间只要大家认真听练应能掌握的。

话入正题,上车首先调后座位,我的教练让我们把双手搭在仪表板上,看手腕与仪表板边相对位置,以后上车练习都按此调整位置,以便项目练习中基准点相对不动。扣好安全带,一踩离合、二挂一档、三打左转灯。注意电子路考中只需在起步时打一次向左的方向灯,以后转弯靠边停车就不用再打灯了。场地中考试时车辆不能熄火,否则扣十分。起步不能倒溜(侧方停车进库除外)会扣二十分。考试中常会有车在前面模拟或考试,这时找个平的地方,提前停车等待。不管是平路还是坡路起步,注意运用好手刹或脚刹与离合的配合。慢抬离合等到车头上抬,车身抖动时稳住离合不动,放脚刹或手刹让车半联动前行。感觉考试的车离合位置比训练、模拟的车离合都要高,这更容易熄火后溜。油门在坡道起步时一般也不用踩,只要离合压的好车一样能上去。另老天保佑你电子路考时不要下雨,因为电子路很多点要借助雨刷与左后视镜完成。

一.坡道定点停车与起步

这个是必考项目,难度还是有一些的,大家一定要小心,好多人就是过了前面的项目扣分或没扣分,因为轧线倒溜什么的最后栽在这上面。轧线可能是因为他们重来就没搞清楚自已的参考点要对哪里,以及怎么正确看参考点线位置。

1.正常考试中是完成前一个项目后不停车直接上坡的,一档且适当压些离合,让车缓慢上坡,在车头进入黄白导向线前,开始修正方向。头要正对方向盘靠在头枕

上,不要再左右乱动了,否则没了基准。只用你的一只右眼盯着雨刮器的拐起高

点,如果车头偏的厉害,就让它先对准黄白线的中间,然后再向左回些方向到你

需要的线位,(回方向时要多回一些并保持一两秒,如回方向到水平位置就保持

不动,车身此时是斜着向右的。)每个人因为身高不同,对的线位是不同的,前

几次练习教练会把车右轮帮你导入黄白线间,让你看左雨刮的拐起高点对在左侧

白线的哪一个位置,记注以后练习考试你就要一直参照这个位置上坡了。我是用

右眼看雨刮上的铆钉沿白线的左边缘走,对我来说相当的准确。前进中左右轻轻

动动方向,让你盯的点与线保持在一起,当车头完全盖住看不到线时,让方向盘

处于水平位置不要动了让它自已上行,否则停车后易压线。车在行进中轧线是没

关系的,但是停下时两右轮必须在黄白线中间,轧任一条线都会扣二十分。平时

训练时,可停好后下来瞧瞧,看看车轮是不是在线中间,自已再适当调整一下左

右参照线位。上坡对线图如下:

2.看不到导向线后,就稳住方向,全力盯着仪表板右侧边和停车标杆了,因每个人坐椅前后位置或身高不同,正确停下后相对位置会有些变化。教练会帮你训练中

找准相对位置,自已要牢记在心。我是身体稍微前倾,当仪表板右侧边对准白蓝

停车柱杆的中心轴线时刚好。先踩离合后踩刹车,动作要快。这个前后应还是有

一些余量的,如果前保险杠对不准停止线,少则二十分多则泪流满面的下车。

3.车子停稳后,不要松离合,拉手刹,松脚刹,挂一档。慢抬离合待车头上抬,车身抖动压住离合不动,放手刹到底让车坡道起步。不放心的可以轰些油门,项目

圆满完成。注意考试车离合器往往没机会让你熟悉,所以要非常小心。我考试中

就在此车子后溜了,好在及时踩住了刹车。

二.单边桥要领

单边桥也是小有难度的,训练第一天车轮就好象没能上右桥,不是跨过了,就是跑进来了,都是因为打方向时机不对造成的。

1.让车慢速前行,以车引擎盖上左筋对准左桥中心线,稳住方向左轮就可以顺利上左桥。

2.当感觉左前轮下了桥,立刻把左手方向盘右打到仪表板右上角2点钟位置,车头转向右桥,观察左雨刷拐起高点越过右桥右边缘线5公分左右,依车速

不同会有些小差异,过去越多,车子往右桥外侧跑的越多。立刻右手向左打

方向到仪表板左上角位置,约在10点钟方向。待右轮上桥,保持方向直到

车身正直时,向右回正方向至水平位置,车平稳过桥。

3.如果向右打多了方向或左回方向迟了就要向左多打一点方向,这样轮子一样能上右桥。原则是宁可迟打不可早打,否则右轮会跑进右桥内侧你就再没

机会挤上桥了。

三.侧方位停车

侧方位停车天保教的是比较保险的方法,其它驾校一般中途只停一次车,我们要停两次很受别人羡慕。可感觉与倒桩一样弱智,磨死轮胎了。

1.让车头三分之一压着路边线前行过库位,不要让车后视镜碰杆了。这样能保证车

身距边线三十公分,差一点关系不大,但是不能偏路中心多了,否则后面倒入库

时左前轮会轧中线扣分。

2.挂倒档,慢倒车,眼睛盯着库左前外杆,当它到右后三角窗中间时踩刹车。

3.向右打两圈方向,看左后视镜抬离合,车逆时针转动,当库的右后杆(后内杆)

对准后车门把手时停车。注意不要看成左后外杆了,我模拟紧张时犯过这样的错

误。

4.向左回正方向,右转头盯着教练头顶上的上拉手某点,一般是前拐点,如果教练

脑袋或他的遮阳布挡住视线,礼貌的请他让让,当点对准右前内杆时停车。点位

依个人座椅前后情况作些调整。此时车左后轮压在库边线外沿。

5.向左打死方向松离合,车头顺时针转入车库,当看到车头左前角对准右前外杆时

停车拉手刹。

6.如果是考试最后一项,考试就算结束了,放空档,松离合开心走人。如果不是最

后一项,你还要挂一档,把车开出库。当车右前角快出库时向右回方向,注意不

要碰杆。

四.曲线行驶

曲线行驶就是走个S弯,是老牛的最强项,在模拟中落魄到起伏路扣分,直角弯轧角,百米加减档起步熄火,坡道停车轧线,单边桥掉桥。。。。。。,S弯都是从容过去。先上张图让大家看看注意的点线。

1.压着离合,让车慢速贴S弯入口右侧直边进入,坐直身子,视线尽量要高,当看到车头左前角离边沿线还有二十公分的样子,差不多看到a点位置时向左

打一圈半方向,感觉打多少无所谓,关键是要让车左前角迅速能迅速贴上左

边曲线内沿,图中红色段。行驶中不停修方向让左车头一直贴在右边线上。

2.当车头转过来左前角差不多距左边曲线二十公分左右时,即左前角视线到b 点时提前向右打四圈多方向,方向打多少不重要,关键是让车头右前角尽快

贴上左曲线内沿,不停修方向,使车右前角贴在右曲线上走,图中绿色段。

3.车头快到出口时,向左回正方向驶出弯道,注意不要在出口再轧到边线上。

天保桥考场一般紧接着S弯项目就是右边的坡道项目了。

五.直角转弯

直角转弯绝对是一个弱智项目,不过不小心还是会栽上面,多半是轧在突出的角上。先上张图看看点位。

1.压着离合,让车慢慢贴着右边线直线进入角部,当车左前角视线碰到底横线CB时,立马使出全力向左飞快打死方向。打迟了,右轮会轧到底横线上,没力气的MM会犯这种错误;打早了左后轮会轧角。

2.当车头快正对出口时,敢紧向右回正方向驶出直角弯。回迟了搞不好左后轮又轧到内横线上了。

六.起伏路

这个真没啥好讲的,只是天保外面的训练场没这个项目练,模拟时会让你跑一下这段幸福路,我第一次走居然给扣了5分,说我压离合走属于提前减速,晕倒。弄的一时慌乱后面错了很多项目。理论上起伏路是有一定初速度的,不减速和提前减速都要被扣分,但实际在天保考场这,你什么都不要做,挂着一档油门刹车都不要碰它,把住方向让车正直的往前走过去就行。考试中能把考官巅起来头撞车顶算你本事,车子意外熄火算你倒霉。七.百米加减档

天保学员路训时都做过这项训练,在百米起点处先停车,这是考试要求别开过去了。听考试指令起步时离合不要松太快,熄火你就杯具了。一档起步后,猛踩油门,踩下离合不松,然后按2-3-4-5-4-3-2-1的顺序,动作清晰准确的加减档位,最后还是回到一档,此时车速应不快了,可以直接慢松离合继续下面项目,如果车速快那就带一些刹车再慢松离合,省的车前冲一下。考试中注意不要挂错档,(常有的事)另外单手把住方向别跑偏,不要让车轧到路中线上。注意考场有一条百米加减档路段有些小弯道的。

八.限宽门

这个项目大家要小心,外面训练场的限宽门比考场内的宽一些。外面不碰杆不代表你里面能开好,实践证明最容易碰二号门的右杆。碰杆一次扣二十分。另外考试有车速要求,不能低于20km/h,达不到速度不合格。

限宽门考试时不一定要停车,当然如果前面有刚考完试往外走的家伙无耻的走在前面挡道,那最好在电脑报考试开始前停车鸣号让他们走开,如果电脑已提示限宽门考试开始,我就真的不知怎么办了,最好让车慢挪时问一下考官再做动作。我考试那天一个兄弟就是因为防止意外,考试加速前停车想等人出车道被判不合格的,太冤枉了。后面考试的学友们也要注意,考试结束往外走时,尽量不要走到考场车道上害了别人。模拟练车时也让着一点考试车,把人家弄熄火了,你也够缺德了。

1.踩离合,挂一档,松离合,猛踩油门到底。把速度提到二十公里以上,平时练习可看看速度表找找感觉,考试时就不要管了。踩离合,直接挂入三档,松离合,(如感觉速度不够还可三档再加一脚油门)车直奔一门而去。

2.当左后视镜过了一门左杆时,右手打方向到12点位置,当左车头对准二号门左杆时,迅速把左手打到三点位置,注意二门左杆与车头横向间距,当左车头对准三号门左杆时,再把右手回打到12点钟位置。注意保持与左杆的横向间隔距。车身快过三号门时回正车身,踩一下刹车降速后,踩离合挂回一档慢松离合,完成全部动作。

3.过三个门时方向打多少,其实训练中我没仔细研究过,真的是按教练说的要看车左前角与左杆凭个人感觉打方向的,这个大家要在实际操作中体会。

电子路考时的必须注意细节(有的细节直接关系到你的考试成败)起码有如下几点:(1)上车首先调整座位,要和你平时习惯的位置一致,座位的前后位置直接关系到你看点的准确与否(此点极为要紧)。

(2)系好安全带,将带扣插入自己座椅右侧的锁孔中。

(3)踩下离合器,将档位从空挡挂入一档(不要忘记挂挡)。

(4)向下打开左方向灯(注意一定是左灯),车启动后不要再做关闭动作。

(5)松手刹(平路情况下)。

(6)稍加油门,轻抬离合,平稳起步,按照考官指示进入所考项目路线。

(7)在前面考试车没有做完项目时,必须在考试开始指示标牌(位于项目前的一根立柱上)前一定距离停车等候,千万不要离指示标牌过近,以免电脑误判断你考试项目开始。

(8)一旦考试中出现熄火,在启动发动机时一定要感觉到点火成功再松手,如果提前松手造成点火失败而再次点火,电脑就会计作你熄火两次,要扣两次分。

(9)开始考试起步前,如果考官说:“准备好了吗?”你千万要警惕了,那是在暗示你某个动作没有做(如安全带未系,档位未挂,手刹没松等)或做错了(档位挂错,方向灯打反等)。你要从内心感激好心的考官暗中的提醒。

九、通过连续障碍技巧

如何通过①②号饼:

1,2号饼在一条直线上。调整车子与1,2号饼成一条直线。左径靠右20公分对准1,2号饼的左边切边(目的是让饼在车子中间位置)直线通过1,2号饼即可。

如何通过③号饼:

打方向时机:当3号饼的左边边缘与前挡风玻璃左边边框相靠时(快靠近时,已经靠近再打就晚了),往左打一圈方向。

回方向时机:当左车角顶到左边路边(考场为白线),回一圈方向。

三号饼与五号饼回正方向所看位置(三号饼五号饼回正所看点相同)

如何通过④号饼:

打方向时机:当4号饼的右边边缘与前挡风玻璃的右边边框相靠时(快靠近时,已经靠近再打就晚了),往右边打一圈半方向。也就是向右打死方向。

回方向时机:当左车角○过路中间线10公分时,回一圈半方向,也就是回正方向。

四号饼六号饼打方向位置(四号饼和六号饼打方向所看的点是一样的)

如何通过⑤号饼:

打方向时机:当5号饼出现在左后视镜的左上角时候,向左打一圈半方向。

回方向时机:当左车角顶到左边路边(考场为白线),回一圈方向。

如何通过⑥号饼:

打方向时机:当6号饼的右边边缘与前挡风玻璃的右边边框相靠时(快靠近时,已经靠近再打就晚了),往右边打一圈半方向。也就是向右打死方向。

回方向时机:当左径离路中间线还有10公分的时候,回一圈半方向,也就是回正方向盘。

开始以为只有手快的人才能“吃下”大饼,后来发觉原来是个误会。过大饼的关键是压离合,只要速度够慢,记得对点,就算是打方向吃力的女学员也没有问题。当然车况和座椅的调整决定了能否压住离合。

具体步骤如下:

1、保持车与1、2号饼形成的直线平行进入1、2号饼,观察车前左加强筋与饼的左侧距离保持在10公分左右(这个目测的感觉,可能尺寸未必很准);

2、观察3号饼,当车窗左下角的小花(距车窗左边约5公分)到达3号饼左边缘时,迅速向左打1圈半方向(打方向时观察饼而不要看方向盘),;

3、当左车头对上左路边线时,迅速回正方向,观察右雨刮器的二分之一即爪子处;

4、当爪子到达4号饼时,迅速向右打2圈方向,观察车右加强筋;

5、车右筋过右路边缘线时,迅速回正方向,并观察左后视镜与5号饼的位置;

6、当左后视镜盖住5号饼时,迅速向左打2圈方向,

7、车左前角对上边线时回正方向,并观察车右雨刮器爪子的位置;

8、当爪子到达6号饼时,迅速向右两圈方向,并观察左加强筋的位置;

8、当左筋快到中心线时,迅速回正,走出6号饼,完工。

3、5号饼回方向方法一样,

4、6饼打方向方法一样。以上只是参考点,身高不同、打方向速度不同,点位需要微调。

电子路(九项)考试要点与说明

科目二共计两阶段,分别为倒桩与电子路,各科目分别为100分,80分及格。如倒桩扣分,电子路不及格者将重新考桩。A 、练习车感 B、模拟费用80元

考试项目:共考三项(1:坡道定点停车及起步, 2:侧方位停车。必考!)剩余七项抽考一项。C、上车三件事 1:调整座椅2:安全带 3:方向灯

一、百米加减档:(挂1档提速加油门至20公里,踩离合器连续变档

二、坡道定点停车及起步:(1、左边雨刮器高点对右边地面白线和黄线中间,根拒各人高低不一,点位也不同,个子高的靠白线,矮的靠黄线。2、看不见黄白线看出风口是否摆正。3、仪表台的右角对车外的右前标志杆三点成一线停。4、拉手刹。5 、两抬离合器:一抬离合器,车抖动加一点油门,二抬离合器抖动加剧,继续加油门,松手刹前进,不能倒溜,不能熄火。)

三、通过单边桥:(1、车前盖左边加强胫对桥面中间偏左一点。2、前轮下桥方向往右打到3至4点,至左边出风口第三个孔对右边桥面方向回至8至9点。3、待出风口摆正方向盘回正。)

四、S弯道:(1、车头正对着S弯口,驶入S弯。2、当车左边的角自然的碰到右边地面的黄线,车角盖住黄线走。3、当左边的车角快要碰到左边地面的黄线,方向盘向右回方向。

4、当右边的车角碰到地面左边的黄线时,车角沿着黄线走。

5、当车头正对S弯出口时,方向回正。)

五、限宽门:(1、一档提速加油门,车速达到20公里,直接挂入3档,通过1、2、3号门。

2、通过每一个门时,必须看左车角与左边的杆子保持3至5公分通过。)

六、侧方位停车:(1、车辆驶入停车位时,必须保持离黄线20公分左右,也就是看车头右边三分之一处在路涯上。2、看不见前面停车线过一点停车。3、倒车看右后门三角玻璃小窗花对齐1号杆停车,方向盘向右打死。4、看左后视镜,后门把手对齐4号杆,方向盘向左回正。5、再倒车看右门顶上的把手前2厘米和2号杆对齐。6、方向盘向左打死倒至左车角与一号杆对齐停车。7、拉手刹,挂空档。8、出库打方向灯,踩离合器挂1档、松手刹,至右车角与1号杆平齐向右回方向至正。)

七、连续障碍:(1、车前盖左边的加强胫与1.2号饼左边缘空8至10公分。2、当车头看不见2号饼视线转移看3号饼,当3号饼对准挡风玻璃左下角窗花玻璃时,方向盘向左打一圈半。当车头中间正对3号饼往右回一圈半回正。3、当4号饼在挡风玻璃右下角时,方向盘向右打死。车头中间正对着4号饼方向盘回正。4、 5号饼被左倒车镜遮住,方向盘向左打死,车头中间正对着5号饼时,方向盘回正。5、当6号饼在挡风玻璃右下角时,方向盘向右打死,车头中间正对着6号饼,方向盘回正。)

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

郑州市中原驾校科目三考试流程

科目三考试流程及注意事项 一、抵达考点进行考前准备 1.驾校头几天会发短信到手机,通知集合地点和时间; 2.乘坐驾校大巴车,到考点排队(排队顺序就是考试顺序),等待登录; 3.交身份证,按指纹后,完成登录,到候考区等待; 4.工作人员通知要考试了,到登录地点领取身份证并拍照,考官通知上几号车考试; 二、模拟夜间行车考试流程 1.按要求找到自己的考试车辆,交给随车考官省份证验证身份; 2.随车考官命令上车,上车前回头观察车辆后方情况,确认无车辆通过后,左手拉开车门, 右手扶方向盘,先右脚上车,坐下后,左脚跟上,立即关闭车门;(观察座椅,如确需调整,可先调整座椅再上车) 3.做好后,不要乱动,听考官指挥; 4.听到“准备考试”,通过左后视镜及内视镜观察后方情况,确认安全后开车门下车,立 即关闭车门;然后逆时针绕车一周,检查前后保险杠下方是否有障碍物,及车辆周围情况,确认安全; 5.来到左前门,回头观察车辆后方情况,确认无车辆通过后拉开车门,上车后关闭车门, 系上安全带; 6.检查灯光系统、手刹位置、档位,中控台左下旋钮调到关闭处,向上拉起灯光拉杆,仪 表盘显示大灯点亮信息后放开; 7.等待语音提示——模拟灯光考试开始; 8.开始模拟灯光考试:1)前方通过路口——灯光旋钮调到大灯处,近光灯; 2)进入无照明路段——向远离身体方向推灯光拉杆,仪表盘显示远 光灯点亮; 3)前方路段光线良好——拉灯光拉杆复原位,调节大灯为近光灯; 4)通过无信号灯路口——鸣笛; 5)路边停车——开启双闪; 6)灯光考试结束——双闪按键复位,关闭大灯; 三、路考 注意事项:1)20秒左右观察一次左右后视镜及内视镜,每次观察不超过2秒; 2)行驶中,左脚应放在离合器左侧,避免一直踩在离合器上,超过6秒,成绩不合格! 3)转向过程中尽量避免刹车,踩离合器,但有紧急情况应及时做出反应甚至停车避险。 考试步骤: 1)考官命令起步后,系好安全带,摘空挡,拉好手刹,启动发动机; 2)打左转向灯,鸣笛,至少5秒后,观察后方是否有车辆通行,确认安全,挂一档, 松手刹,缓慢抬离合器踏板,平稳起步;; 3)起步后,回正方向,左转向灯复位,挂二档,缓慢抬离合器踏板(防车辆闯动); 出院前有个右转弯,右侧房屋遮挡视线,可鸣笛,提前打右转向灯;驶出院门后, 再右转,并入车道。 4)变更车道考试:开启转向灯5秒以上,通过左右后视镜观察后方路况,确认安全后,调整方向盘,向左变更一个车道后,回正方向,转向灯复位; 5)超车考试:开启左转向灯5秒以上,观察后方确认安全后,变更车道并回正方向,

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源:驾照网发布者:小编发布时间:2016-03-01 新的一年里,为了方便学车的小伙伴记忆,驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。 挂上一档要出库,车头触线左打足。 车头盖线车停好,方向不动把车倒。 看准右镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。车头盖线车停好,调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松,右线对准雨刷中。中轴对准白线后,调正车身看右镜。小于三十公分好,缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。直行慢过右边角,倒车要把右镜看。盖过右角右打死,前看左线到中间。左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角,触到左线回一圈。线到中间回两圈,车身出库正车完。

科目二考试的绝密技巧

一、上坡起步 1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右; 2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车; 我们办理的流程是:客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款本驾校针对没有时间学车者。(打造绿色通道)包拿正规免考驾照。咨询客服qq:7 郑重声明:本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查,欢迎真正需要驾照的客户前来咨询,不诚者勿扰 3、一定记得打灯; 4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车; 提示: 考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。 不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。 二、直角转弯 1、车速一定要慢; 2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。 三、曲线行驶 1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线; 2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子; 3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。 提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结) 四、大倒库 1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米;

2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死; 3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修; 4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘; 5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。 提示: 在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。 在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。 五、侧方位停车 1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车; 2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死; 3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正; 4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死; 5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车; 6、出库时必须先挂前进档再打灯。 提示: 为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。

驾校科目三考试技巧

科目二五项联考(倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯) 不允许停车、压线、倒库不入、熄火等 科目三(大路考) 第一部分:道路驾驶技能 上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。 第二部分:安全文明驾驶常识 内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 驾校科目三考试技巧 1、上车准备: 1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。考试员向考生发出指令:上车。 3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常,应及时暂停考试。 2、起步: (1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。 (2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。 3、直线行驶: 考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。 考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。 减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。 4、变更车道:

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确): 1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用); 2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端); 3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置); 4、系上安全带。 注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹! 注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档! 注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。请记住:下左、上右! 二、起步步骤: 1、左脚踩离合到底; 2、右脚踩脚刹到底; 3、放开手刹; 4、空挡挂至1挡; 5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功); 6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。 倒库练习: 1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底; 2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车; 3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置; 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。 5、此时,车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习: 1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要); 2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备; 3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车; 4、做好转向准备。

注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛! 注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器! 注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火! 如何修正方向: a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进; b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。 东森考场共有7车道,其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯,这是很多学员所不熟悉的,容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时,车道较直,一般认为容易一些,实际上可能因为车速快而轧上边缘,直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度,反而易引起重视,斜坡上坡可能比直坡更省力,加上坡起后向曲线行驶距离长,个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话,7号车道,在入库后出库时,因为有点坡度,会稍微后溜,因此入库时要稍靠前一点哦。 好了,准备考试了。 [东森考场情况:叫到号后,上山考试,早有车等在那里了。上车后,发车员就过来让按指纹。指纹验证后,再慢慢调座椅等,别忘记安全带哦!] 当发车员说可以考试后,慢慢地启动,如果担心没有停到位,可以再往前开一点,但不可以后退哦。

深圳车管所科目二考试必过秘籍

1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结 车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项: (0)确认车道及考试车正确,确认车位置是否摆正,远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨,记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜(因擦完后一会儿水迹才会干,省时间)(1)调好座椅前后及靠背位置 (2)调节左右后视镜 (3)系好安全带 (4)试离合抖动熄火位置,为上坡定点启动做好准备,防止熄火和溜车 (5)按指纹认证信息 后视镜调节方法: (1)调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置,不要弯腰偏头对位置 (2)左后视镜后门把手位于距内侧1/4,上侧1/4处,即靠近右上角位置;右后视镜前门把手位于距内侧1/4,上侧1/4处,即靠近左上角位置。 1. 入场步骤: (0)打左转向灯 (1)启动后注意右侧车库前缘黄线位置,当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置(如下图)时,立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进 (2)当车身与左侧黄线平行时停车(注意车头不能压到黄线位置,即车头左侧缝(如下图)不能超过黄线,若有压线危险,则要向右打死方向盘)回正方向。 (3)然后再缓慢前进,并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置,要求做到与侧边黄色

感应线内缘紧靠平行(在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以)。此时速度尽量慢,必须保证把车摆好,可随时停车调整。平行距离调好后,立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位 (4)当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置(如下图)时,立即停车。将方向盘向右转半圈,继续前进。同时转头看左侧门把手头(如下图)与前方感应线的位置(5)当门把手头刚好与感应线对到时,立即停车。然后方向盘向右打死。 (6)继续前进,当左车轮压到感应线即可停车,可以开始考试。压过一点关系不大,停车后挂倒档准备右倒车入库。 注意必须要对到点,摆车过程中可尽量慢,并可随时停车,不倒退即可。如果对点对的刚刚好时,倒库时方向都不用调整,一把直接进入,到跟库平行后迅速回正方向即可。 整个倒车入库考试时,只看左后视镜,不会用到右后视镜 2. 右倒车入库 (1)确认是挂倒档,启动。同时观察左后视镜 (2)当看到车库第一个角时,立即回半圈。注意若与车库左边太窄时,可不做动作 (3)继续观察,当出现第二个角(即车库后面的角)时,立即将方向盘回正 (4)只要车不会压线就不要调整,当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时,停车即可(此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入)。(5)完成右倒车入库,将档位挂到1档,准备左倒车入库 3. 左倒车入库 (1)确认挂1档,启动出库。如车位不正,可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度,启动后走大约1米后马上回正。 (2)注意看左肩,当左肩与车库前边线平行时,方向盘向左打一圈加90度 (3)当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时,即可停车 (4)挂倒车挡,注意观察左后视镜,慢慢倒车 (5)当看到车库远端边线时,观察是否离车库边过宽,可视实际情况往左打死或适当调节(6)入库后看到与车库边线平行立即回正方向 (7)当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时,停车 (8)左倒车入库完成,将档位挂到1档,准备向右出库 (9)先观察右侧与车库距离是否过近,如太近则需先向左打90度方向盘,大约1米后回正

2016上海旗忠驾校科目三考试攻略

1.上车按指纹,看左镜,开车门,逆时针绕车一圈。 2.上车调座椅,扣安全带,关所有灯光(双跳,大灯,转向灯,甚至雨刷等)。移入空档发动,等待灯光考 试。 3.灯光考试完,关闭所有灯光。开左转灯,挂一档,拉手刹,看左镜,起步。 4.开始大路考试,考完后路边停车:打右灯,踩离合,用刹车,停稳后一、拉、关、开双跳、看左镜开车 门。停车后不能压白线,并距路边30公分。 方法一:左边径线对准路边的白线(适用于窄非机动车道,)左径线对准路中间(适用于机动车道,或者宽非机动车道);港湾式停车,把车停在中间。 方法二:看右边小圆镜子,能看到车身跟路边线有点距离或者压一点点是及格的。 方法三:用右径线对准右边路边台阶底部。 5.大路考试内容: 右转:踩离合,用刹车,打右灯,换2档。完成动作时注意看左右镜。右转转右道,不需要看红绿灯。 一般路口,车头出人行道2/3推15度,然后慢慢调整方向盘。 很宽的路口,车头快到路上标记时再打方向盘。 左转:踩离合,用刹车,打左灯,换2档。完成动作时注意看左右镜。需要两次变化左转向等至最左道,变换时如遇车辆不让行,可以减速甚至停车。左转先转左道,然后再调整至慢车道。 一般路口,等待左转灯或者红绿灯,人出人行道打方向盘 有待转区时,绿灯后开至待转区。左转灯绿时再完成左转。 掉头:踩离合,用刹车,换1档。像左转的方法一样,换至最左道。绿灯时完成掉头。变换时遇不让行车辆,要停车。 单黄线,葫芦型+左打死。车头出停止线时慢慢往右借道,然后一圈半打死。过程中注意看右镜中 的车辆。 双黄线,人出人行道后左打死。 绿化带,左打一圈后,看右方无车辆再推半圈完成掉头 厂门口,人过厂门3/4左打死。 附加注意点: 停车一定挂一档。正常行驶开在慢车道上 碰到有假右转车道,要打左灯换至直行道 不发命令时,要开在直行道上。 有实线不能换车道。(有个特殊的路口,可以左转后马上换右道,否则等到下一路口) 消防栓、加油站、学校门口等不能停车。

青岛惜福镇-科目二考试技巧

青岛惜福镇科目二考试---新捷达 考试日期:2014.2.17(周一)小雨 首先感谢当天在新捷达考场外圈领考的工作人员,因为他的敬业精神,没有收任何好处的情况下,认真耐心的引导考生考试,使我紧张的心情放松了,也顺利通过考试的原因之一。虽然不知道他的姓名,默默的嘱咐他吧,祝他一切顺意。(之前教练说要给工作人员送烟,工作人员才不会催促) 1.进考场:进入考场将自己档案给门口工作人员,在大厅等待,工作人员念到考生姓名, 持身份证录指纹照相。注意:选右手最清晰的指纹,录指纹时,一定将手指平稳放在仪器上,若录入的不清晰,到了考场,电脑读不了,还要重新分车,就会排在最后了;录完指纹后就要观察大屏幕了,出现你的名字,记住你的车号,就马上到考场,不要等到念到你的名字再去。 2.上车准备:听到考场上领考工作人员念到你名字,回答到,准备上车。上车时,先调座 椅前后,在座位的下面拖拉;椅背,左边按一下,用自己的背倚着调整,调整好就放下; 右边把手可以调座位高矮,如果你练车时没有调整,就别调整了;方向盘的高矮也是可以调整的,这个我们教练没有说,考完后听同事说的。调左右后视镜,向下向前调整,要看到车的后轮,系安全带,注意别插反了。准备好后再按手印。 3.起步:听到语音提示:开始准备照相时,先打闪光灯,最少保持3秒以上,踩离合、脚 刹、拉下手刹,挂一档,松离合。松的时候注意,一定要慢慢松,用脚掌平住松脚刹。车开始缓慢行驶,不要着急,这时候你可以深呼吸,调整一下紧张的情绪。 4.倒车:一共四个库,一般选最前边两个库的,侧方位就选左边,最后一个库最好选右边。 离边线1.5m-1.8m开进去,身体和库线平行,停车。挂倒档,当左后视镜与边线重合时,最好在最外线(线的最前端,提前打比较好调整),方向盘向右打到底,看右后视镜。 当库的右前点与车身夹角较小时,方向盘向左回一点,再向右打到底;当夹角较大时,说明打方向盘的时机稍微晚点了,当车身回正了,方向盘保持不动,车的尾部要顶过一点,再将方向盘回正。只要前轮没有到库内,可以稍大点调整,前轮快要到库线了,就微微调整,不要超过45度角。注意一点,捷达的车尾是圆的,和桑塔纳不同,车正的时候,看右后视镜,尾部偏右,看左后视镜,尾部偏左,所以说,左右后视镜都要看看。 当左后视镜与边道池内侧(边道池里面的线)重合时,停车。挂一档,出库,当雨刷与库前线重合时,立即向左打到底,在行进的过程中,方向盘向右回一点,大约45度,马上再向左打到底。原因:不调整45度,车倒入库的时候比出库时偏右一点,另一个原因是为了更好的让车的前轮压左边线。当车轮压倒左边线时,停车。方向盘保持左打到底不动,挂倒档。入库调整方法同前,只是方向相反。入库停车,出库,从右边出来,后轮完全出来后再调整,进入跑道。注意:不要进入别人的库。 5.侧方位停车:左雨刷圆点比着右边线或边道池最内侧向前行驶,身体与右感应杆平行时 停车。注意:车头不能出前线。挂倒档,当肩膀快与右边道池重合时,向右打到底,看

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总(强烈推荐)宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目,主要是桩考和9选4的项目。 (一)宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)宁波考驾照科目二考试项目 必考项目:桩考、 选考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目,由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格: 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

[史上最全]驾校路考科目三知识大全(含汽车灯光使用方法)

路考注意事项和要领: 1、开始考试时,在下面先喊报告,听考官说:"上车"后,上车关好车门。先平稳心态对考官说:"您好",然后将座位调整到最合适的角度,系好安全带。 2、面对考官说:"××驾校×××学员参加考试",双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板,加脚油门,然后报告考官各仪表正常,请求起步。听到考官说可以起步后,慢抬离合器,慢跟油,起步要稳,并打开左转向灯 3、考试时一定要听清考官口令,不要过于紧张,尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。 4、考试时要注意交通信号灯,不要闯红灯。 5、坡起时要做到不溜车,考试时要做到熟知挡位,加减挡自如。 6、靠边停车时,首先要减速向右带方向,打右转向灯带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带的必须距离路边30厘米停好,先拉手刹后摘挡,然后抬刹车关转向灯把车停好。 7、考试完毕后说:"谢谢考官"。解开安全带,右手反握方向盘11点处,左手拉开车门,面向考官下车,双手轻关车门。 考的是安全意识,纠正不良的驾驶习惯: 安全带是否系好 车门是否关好 是否双手握方向盘 起步是否打左转向灯并从左后视镜观察后面道路情况 并线是否打转向灯并从后视镜观察后面道路情况 调头是否打左转向灯 是否在斑马线外调头(不能在斑马线上调头) 熟练加档,最少要加到4档,车速60左右 换挡时不能低头看档位 不许连续并线 靠边停车时,是否打右转向灯并从右后视镜观察后面道路情况 靠边停车时,车身与马路之间的距离是否在30公分左右 停车的时候是否摘空挡、拉手刹、按下双闪 开车过程中,油离配合是否熟练,没有一顿一顿的现象 下车后是否从车后绕过,不能从车前跑 驾驶过程中,不准带有色眼镜,不许抽烟、喝水、吃口香糖 夜考时,是否打开车大灯这些就是C1路考的全部需要注意的了,只要记住这些,路考很容易过 起步停车和加减挡要点: (一)进车,出车。必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。(二)发动车。先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。 (三)起步。起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。 (四)加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门加点油,使车速提高一挡后加挡。 加挡步骤为:1)收油门2)快踩离合(为了升挡) 3)升高一挡4)抬离合(使车按新挡速行驶)5)踩油门(为再升挡做准备)。

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩(乙):从后门摁扣向1、6杆看齐,向右打死方向;看左后视镜,车门抓手冲3号杆平行(看右后视镜车身离2号杆20cm),回正方向,从右后大三角玻璃看见2杆一露头,向右打死,看6号杆,回正方向,看左右后视镜,观察两边对比一样宽,5号杆冲齐右小靠背中间(左肩冲齐标志)时停车。 2.移库:1进:挂一档,向右打死,前进,至左筋与1号杆冲齐时,原地左打死,车身冲2号杆时,回正方向后前进,车头离2号杆10cm停车。 1退:挂倒档右打死方向,看车筋冲齐3号杆(看右后视镜车右尾冲4号杆)回正方向,边走边向左打死。看右后视镜,找4号杆,车筋冲齐2号杆时,回正方向,倒车,左肩冲直标志停车。 2进:右打一圈方向,左小镜底座冲齐2号杆,回正方向前进。边走边向左打90度,以车的中心找两边杆子的中心,回正方向,车头到根10cm处停车。 2退:又打死方向倒车,看右后视镜车完全挡住4号杆时,回正方向,原地向左打一圈,看右倒车镜,找4号杆,边走边回正,倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆,直到车。看左肩标志停车。 3.出库:左打死方向,车筋冲齐3号杆时回正方向,以车中找2、3杆中,直行,右小靠背中间冲齐号杆,边走边向左打死,前进,左观察车身与1,2,3号杆平行,回正方向停车。 4.倒桩(甲):挂倒档,左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死,观察右倒车镜,右后视镜两门抓手和1号杆平行,回正方向倒车看左三角露出2号杆,左打死方向。观察右倒车镜,找4号杆,回正方向,观察两后视镜,那边多朝哪条,倒进1m,左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档,倒车,小三角玻璃一露1杆,向右打死。 2.看左后视镜,看到左后门抓手与4杆(看到的第二根杆)平行,回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆,向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆,停车。 5.踏离合,挂一档,打左转向灯,前进,至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行,边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆(看到的第二根杆),调整,停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆,以车筋对箭头中心,前进,从右小镜看到一点实线,保持前进,至后视镜与标志齐时,停车(离合,脚刹一块踩) 2.打左转向灯,找半联动,至车身发闷时,左打90度,松脚刹,前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速,速度大于20时,松油门,塌下离合器,依次挂档:空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后,依次挂档:5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点(离终点2~3m)时,,松离合驶出。百米内不允许刹车。

驾校路考科目三考试全流程(亲身经历体会)

1、到了考场先拿号,老桑塔纳,按指纹,验证身份证,拿号。 2、在等待区等待喊号,到了进入考试候考区。这个时候的座位顺序都不重要,开始用摄像头拍照的排列顺序,有可能影响你上车的顺序! 3、4个人一组上车,考官按照身份证顺序安排好考试的顺序。 4、首先,下车环车一周检查车身,到车头站立2秒钟。4个车门检查一下,询问考官是否可以开始考试! 5、坐上车,先调座位,前后、椅背高低等。再调左右镜子、后视镜,然后系上安全带,告诉考官可以开始考试。——开始灯光模拟考试。(小窍门,看仪表盘上远光灯、近光灯标志,如果是近光灯状态,那么接下来任何的和灯光有关的操作都是抬左操作杆两次!!!!!!) 6、灯光完毕开始开车考试。打左转向灯!空档到1档,松手刹,从边上起步到中间车道,开始考试! 7、遇到前方红灯,不要慌,可以到红灯了先踩停,再将此时的档位换回1档!注意!!从2档回1档,千万不要换到3档去了!!起步一定是1档!!(两次出错在这里!) 8、路口左转弯,两根车道的,转到最左边车道(靠近路中心),三根车道的转到中间车道!路口右转弯,不管三根还是两根车道的,转到最右边(靠近路边沿)。 9、如果三根车道的时候,需要从最左边车道便道到最右边车道(连续变道),一定记得右转向灯要打两次!也就是每变一个车道打一次灯光! 10、看清楚路面的转向箭头,有些车道只能右转或者只能直行,听清楚语音指令,提前变道到正确的车道! 11、通过红绿灯斑马线,第一个斑马线要踩一下刹车! 12、当到达掉头区域,听到“前方寻找合适地点掉头”首先打左转向灯! 13、车子如果熄火,要在空档点火! 14、变道打完转向灯,变道成功后灯没有主动弹回的,要手动回灯! 15、如果只有两根车道,车子在最左车道,需要超越右车道的哪怕是三轮车,也需要打左转向灯超车! 16、模拟灯光考试,所有有“会车”情境的,都是打近光灯! 几个容易出错的地方: 1、左右转记得听到语音命令就先打转向灯!! 2、掉头一定记得听到“前方寻找合适地点掉头”马上打左转向等!!

驾校科目三考试过程

1.站在车门前,将身份证递给考官:考官您好!我是考生XXX,请求科目三考试!考官会说好!这时你要从左后轮胎开始逆时针敲轮胎,将四个轮胎敲一遍检查,还要在车头车尾蹲下来查看。结束左前轮胎检查后,在车门处:报告考官,车辆检查完毕,一切正常。考官会说上车。(这个步骤比较简单)/ i1 C* o) v$ Y: A 2.上车开门前一定要分别面向前后观看有无来往车辆行人,我们组第一个考生刚进入车内就挂了,就是因为没有前后观察再开门。上车坐正身子后:①查看仪表盘是否正常,做个样子即可。调整座位;②调整车内外后视镜,一般考官不要求调整车内后视镜,你摸下即可;③系上安全带④摸下档位确定为空挡,上拉手刹确定为驻车状态;⑤钥匙点火启动;⑥报告考官:准备就绪。考官会说开始。 3. 起步:①打转左向灯、②踩离合、③挂一档、④鸣号、⑤看后镜(前方无车辆后,头一定要明显左转看后视镜)、⑥下按手刹,慢抬离合,轻加油。之后,逐步踩离合,升降档位( O3 w( Z( D4 o, X4 {0 X 4.遇到路口指示标牌:报告考官,前方路口,请指示!按考官指示,观看红绿灯,千万不可闯红灯,打转向灯驶入直行或转向车道,降速踩离合挂1档或2档。变道或转弯时要观看后视镜并打转向灯。转弯通过路口时,要左右观察,按喇叭(几个考生就因为没观察,没按喇叭挂了) 5.路遇前方有企业、学校、行人时,要减速鸣号。按规定行驶两个路口左右,考官会让你靠边停车。这时,要观看右后视镜,打右转向灯,靠边30厘米停车。很多人停不准,在平时训练中,让教练把车停在靠边30厘米处,自己坐在驾驶位置,观察车头与路边缘距离,寻找自己的参照点。我的参照点是右靠边时,雨刮器缺口处压住路牙,缓慢停车中,左打方向盘调整车身,车身正,雨刮器缺口正好压在路牙上,即可停车30厘米。高矮胖瘦的人参照点不一样,请自行查找! 6.踩离合踩刹车后,上拉手刹,将档位置于空挡,抬离合与刹车,解开安全带。最后关闭钥匙熄火发动机。看左后视镜,观察前后方车辆行人,再慢慢打开车门!出来后,将车门关闭!站在车前:考官辛苦了,谢谢考官!

科目二 五项必考详解+技巧+图解

九项考试 2、直角转弯 考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。 考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。 考试方法: (图1) 1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

(图2) 1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。 (图3) 3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。

(图4) 4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项: 1、车速要慢,打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求: 要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1) 考试方法: 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。 4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。) 5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项: 1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹踩住,再拉起手刹,重新起步。万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内(扣20分)算是很正常,做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分

2016年驾校科目三考试要点与技巧详解(考试必过)

科三考试详解 上车礼仪:1、递材料:老师你好,请验证; 2、逆时针一圈半,注意到车前左侧稍停顿,左右瞭望; 3、开门前需说声“报告”; 4、双手开门(注意车后); 打火五步:1、调座椅;2、调镜子;3、安全带;4、摘挡;5、打 火; 起步五步:1、挂档;2、拨转向;3、鸣喇叭;4、瞭望后视镜(三次);5、松手刹; 变道:起步后20米后加油门挂二档后变道,变道时瞭望左后视镜;变道后回正方向,逐渐加速家档; 超车:但距离前车50米左右,打左转向灯加速变更车道,当距离被超车50米左右时打右转向灯,向右变更车道,不允许连超两车,不允许长时间占用超速车道; 靠边停车:打右转向灯,减速至三档,瞭望右后镜变更车道,二档顺直车辆,一档找距离,路边或线30公分内停车,有冬青地方50公分内停车; 停车:1、拉手刹;2、摘挡;3、关转向灯;4、熄火;5、别档; 下车礼仪:解开安全带,左牛头向后看,确认安全后双手交叉开门,门开20°左右,向后看确认安全后将门打开45°下车,从车前方转到考官面前鞠躬报告:报告,老师,考试完毕请指示。 白天语音提示(语音提示、动态模拟): 1、请通过学校门口;——减速30KM,左右瞭望; 2、请通过人行横道线;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭; 3、请直行通过路口;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭; 4、请通过公共汽车站;——减速30KM,左右瞭望,鸣喇叭; 白天特殊路况实际操作提示: 喇叭操作:左右转向、掉头、直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、人行横道; 左右瞭望且观后视镜:左右转向、掉头; 左右瞭望且减速30KM:直行通过路口(包括红路灯)、公共汽车站、学校区域、人行横道; 观后视镜:变道、靠边停车、超车; 模拟灯光(语音提示、静态模拟): 1、在有路灯照明良好的道路上行驶;(近光灯开); 2、路边临时停车;(小灯开); 3、同方向近距离跟车行驶;(近光灯开); 4、通过没有信号灯控制的路口;(近光灯开,交替变换灯光); 夜训(语音提示、动态模拟): 1、请通过学校门口;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望; 2、请通过人行横道线;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望; 3、请直行通过路口;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望; 4、请通过公共汽车站;——减速30KM,交替变换灯光,左右瞭望;

c1照驾校最新科目二、三考试技巧详解

C1科目二技巧 一、单边桥要点: 1、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2、上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3、当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5、当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。 二、侧方停车要点: 1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位; 3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜; 4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头; 5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位; 8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。 三、上坡定点停车与起步要点: 1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。 四、S弯要点: 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。 五、直角转弯要点: 进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。 六、起伏路要点: 此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。 七、圆饼路要点: 1、过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); 2、车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向); 3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正; 4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向); 5、车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。 八、限宽门要点: 要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。 九、百米加减档: 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。 实际道路考试项目 能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。 【要点】 1、沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; 2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;

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