理正深基坑软件使用难点
1.嵌固深度，一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（1.2），整体稳定分项系数（1.3），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）的出处？
答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据，整体稳定分项系数（1.3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。
2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？
答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档
冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ]
3.土层信息，输入应注意哪些内容？避免出错。
答：土层信息中交互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10）
4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定？
答：有四种方法：
①试验方法
②用户根据经验输入
③公式计算方法（见规程附录）
④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。
5.护壁桩的桩径，配筋多少在合理范围，好像理正算出来钢筋配筋太多，桩钢筋多了不好布置，理正配筋量一般比PKPM软件要多三分之一。
答：桩钢筋多了不好布置，用户在设计时可自行调整，更改界面等。
与pkpm对比配筋量时内力是否一致，如果一致的情况，用户可核查理正的配筋计算公式与PKPM是否一致，两个软件分别做了哪些折减，如果条件一样的情况所算结果差别较大，可与理正市场部联系，提供您的例题我们来核查软件计算的正确性。
计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？
答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。
该值影响m值的选择；对于有经验地区，可直接采用m值；对于无经验地区，m值采用规范建议公式计算。一般采用水平位移为10mm计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规范建议公式计算。否则，计算的基坑底面处水平位移会增大，计算的m值会更小，导致水平位移更大，m值更小，结果不一定收敛。使用时要特别注意，建议不要进行迭代计算。
如何输入锚杆（索）数据？
答：锚杆和锚索数据输入的方法相同。设计采用锚索时，只需在支锚栏里输入锚索的参数即可。
界面交互的各参数含义如下：
支锚类型--可以选择锚杆、锚索和内支撑；
水平间距--锚杆的水平向（沿基坑边线方向）间距；
竖向间距--本道锚杆距上一道锚杆的距离，对于第一道锚杆指到基坑顶面的距离；
入射角--锚杆与水平面的夹角，以顺时针为正；
总长--锚杆的总长；
锚固段长度--锚杆锚固段的长度；
预加力--锚杆上的预加力，对于锚杆和锚索指预加力的水平分量，对于内撑为内撑的预加力；
预压力方向--指向基坑外侧为正；为单根锚杆上施加的预加力；
支锚刚度--锚杆的水平支锚刚度；
锚固体直径-- 锚杆锚固段的直径，用来计算锚杆的抗拔力；
工况号 --上面栏中的工况号，指本道锚杆发生作用的工况区间，根据本界面中的“工况表”输入的工况顺序自动生成。
工况顺序的确定：
在全量法计算中，由软件自动生成，用户不可修改；
在增量法计算中，软件自动生成工况后，用户可对工况设置进行调整。
锚固力调整系数 -- 锚固力的调整系数，用于计算抗倾覆和整体稳定计算，用户可根据实际情况对计算的锚杆锚固力用此参数进行调整；
材料抗力--用于计算抗倾覆和整体稳定计算。
对于锚杆（索）：
抗倾覆计算中，支锚点抗力取锚杆材料抗力和锚固力中的小值进行计算；
整体稳定计算中：取该锚杆材料抗力和滑弧外锚固段与土体摩擦阻力二者之中较小值进行计算；
计算前用户根据锚杆的材料输入材料抗力的初始值，如果进行了锚杆计算，程序根据锚杆配筋结果自动计算抗拉力作为锚杆的材料抗力；
对于内撑：
抗倾覆和整体稳定计算中：都取用户输入的材料抗力进行计算。
材料抗力调整系数 --材料抗力的调整系数，用户可对材料的抗力进行修正。
锚杆的刚度如何取？
答：有四种方法：
①试验方法
②用户根据经验输入
③公式计算方法（见规程附录）
④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。
注：
进行刚度迭代时，有可能会出现不收敛的情况。
排桩中的冠梁水平侧向刚度如何取值？
答：采用近似计算；
冠梁侧向刚度估算简图：
图2.2.2-5 冠梁刚度计算
冠梁侧向刚度估算公式：
式中：
K ——冠梁刚度估算值（MN/m）；
a ——桩、墙位置（m）；一般取L长度的一半（最不利位置）。
L ——冠梁长度（m）；如有内支撑，取内支撑间距；如无内支撑，取该边基坑边长。
EI ——冠梁截面抗弯刚度（MN.m2）；其中I表示截面对x轴的惯性矩。
注：
冠梁的截面惯性矩I为IX，《软件说明》中对此值的说明有误，后续将纠正。
内支撑的支锚刚度如何计算？
答：桩计算时采用的刚度为分配到每个桩上的刚度。软件计算中自动用交互的“支锚刚度”先除以交互的“水平间距”再乘以“桩间距”（如是地下连续墙乘1），换算成作用在每根桩或者单位宽度墙上的刚度，进行支护构件计算。
在单元计算中需要用户按照如下方法输入，在整体计算中软件可以自动计算。
①方法一：可以输入按《基坑支护技术规程附录C》方法计算的刚度，此时在“水平间距”栏需输入“桩间距”（如果是地下连续墙输入1）。
《基坑支护技术规程附录C》对水平刚度系数kT计算公式为：
式中：
kT ——支撑结构水平刚度系数
a——与支撑松弛有关的系数，取0.8～1.0；
E ——支撑构件材料的弹性模量（N/mm2）；
A ——支撑构件断面面积（m2）；
L ——支撑构件的受压计算长度（m）；
s ——支撑的水平间距（m）；
sa ——计算宽度（m），排桩用桩间距，地下连续墙用1。
②方法二：可在“支锚的水平间距”和“桩间距”都输入实际的间距，此时交互的支锚刚度就应是整根支撑的刚度；即采用公式的前半部分，
理正软件用户常见问题及解答集锦》（第六期2009-4-24）
岩土：
问题1：排桩计算时，桩弯矩的计算值和设计值是什么关系？
答：桩配筋计算采用弯矩设计值；
设计值= 计算值* 弯矩折减系数* 荷载分项系数* 基坑侧壁重要性系数；
注：软件实际采用的是内力实用值；
默认对应用户选择的弹性法或经典法的内力设计值，用户可对其进行调整。
问题2：深基坑计算中预加力的方向是怎么规定的？
答：预加力指向坑外侧为正，在软件界面的黄色提示条中有相应说明。
问题3：挡土墙软件中，“防滑凸榫被动土压力修正系数”、“防滑凸榫容许弯曲拉应力”以及“防滑凸榫容许剪应力”该如何取值？
答：防滑凸榫被动土压力修正系数，需要用户根据经验输入。
“防滑凸榫容许弯曲拉应力”以及“防滑凸榫容许剪应力”为旧的指标体系，可从旧版的圬工砌体规范中查到。
即将推出的岩土5.6中，将采用新规范的标准值、设计值指标体系。
问题4：深基坑排桩的冠梁水平刚度计算中，示意图中的L和a是什么含义？
答：软件帮助附录中有冠梁水平刚度计算的详细说明，参数含义如下：
L －冠梁长度；如果有内支撑，取内支撑间距；如果无内支撑，一般取该边基坑边长；
a －计算冠梁水平刚度的位置；一般取L长度的一半（最不利位置）；
问题5：在土钉墙基坑支护设计中，土层为粘性土，内聚力较大，计算结果显示：“依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002规定，按库仑土压力理论计算，由于土层c值相对过高，所计算土压力为负值，土压力结果不合理，外部稳定计算无法继续。”
请问前面的计算结果是否正确？
答：出现上述提示，只是说明外部稳定无法继续，不影响其它计算。
出现这种情况的原因为c值过大。
《理正软件用户常见问题及解答集锦》（第五期 2009-4-8）
问题1：深基坑6.0单元计算中，计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？
答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。
该值影响m值的选择；对于有经验地区，可直接采用m值；对于无经验地区，m值采用规范建议公式计算。一般采用水平位移为10mm计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规范建议公式计算。否则，计算的基坑底面处水平位移会增大，计算的m值会更小，导致水平位移更大，m值更小，结果不一定收敛。使用时要特别注意。
问题2：深基坑5.41整体计算中，如果网格划分时基坑侧边网格间距与桩间距有出入，网格节点与护坡桩不在同一位置，则代表锚索的弹性支座的锚杆位置将不与护坡桩对齐，此时是不是锚杆的力就加不到排桩上？
答：只要有腰梁就可以。锚杆加到腰梁上，由腰梁对桩产生作用。
问题3：理正岩土软件中的岩质边坡稳定分析软件中，锚杆(索)支护设计中的“每沿米所需锚固力”是指什么？
答：在岩质边坡软件“简单平面稳定分析”中选择的“锚杆(索)支护设计”计算项后，在计算书中有“每沿米所需锚固力”一项的输出。该结果的意义是：在无锚杆(索) 的情况下，岩体稳定需要的锚固力，也就是用户设计锚杆(索)要达到的效果。由此设计锚杆(索)的长度、配筋、间距等。每根锚杆(索)提供的锚固力除以间距，就是锚索每沿米所能提供的锚固力，要求每米提供的锚固力大于计算的“每沿米所需锚固力”。
问题4：挡土墙设计里面圬工容许应力怎么确定！
答：“容许应力”的概念是旧规范设计体系，在旧的《路基手册》中可以查到。现行规范材料都是采用标准值和设计值。
如果采用“容许应力法”设计，一种方法是查旧规范中的指标；另一种方法（变通方法）取新规范中的设计值除以综合荷载分项系数。
在即将推出的岩土5.6中，已经采用极限状态设计体系。望大家关注。
《理正软件用户常见问题及解答集锦》（第四期 2009-3-11）
1. 计算稳定时，所画的*.dxf图，坝前取一定的长度4米，坝后取一定的长度2米作为边界条件是否合适？答：合适。
一般坝前取得长一些比较好，尤其是地层不均匀情况，一定要长一些。
分析哪侧的稳定，那一侧要交互长些。
2. 理正岩土－边坡稳定分析－锚杆的设置里面，“法向力发挥系数”是一个什么概念？
答：“法向力发挥系数”不是具体哪本规范的内容，是根据实践工程总结出来的。
“法向力发挥系数”是指：考虑锚杆力法向分力产生的抗滑摩擦力发挥程度的系数。
不考虑锚杆力法向分力产生的抗滑摩擦力时，该系数可取0。
全考虑锚杆力法向分力产生的抗滑摩擦力时，该系数可取1。
对于锚杆力较小时，该系数对计算结果的影响不大。
《理正软件用户常见问题及解答集锦》（第三期 2009-3-10）
1. 扶壁挡墙中附加荷载的集中力是什么含义？角度是如何定义的？
答：附加荷载中集中力表示沿挡墙纵向方向上的一个线性均布力。
力的角度方向以水平右向为0度，逆时针旋转为正。
荷载输入后在图形界面上有相应图示。
2. 理正有哪个软件可以计算水位降落期、施工期的土石坝稳定问题？
答：采用理正边坡稳定软件。
其中选择《碾压土石坝规范》计算稳定渗流期及水位降落期的稳定。
《理正软件用户常见问题及解答集锦》（第二期 2009-3-9）
1. 问：深基坑软件中的土钉设计和岩土软件中的超级土钉设计有何不同？还有，岩土软件中的边坡设计仅仅指土质边坡吗？
答：深基坑软件中的“土钉设计”和岩土软件中的“超级土钉设计”的区别在于：超级土钉软件中可提供更多的设计规范设计土钉。
边坡稳定软件中，主要指土质边坡。
理正也有岩质边坡设计的专用软件--理正岩质边坡软件。
2. 问：在理正基坑土钉计算（外部稳定计算结果）会出现------“依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002规定，所计算土压力为负值，外部稳定计算无法继续”的提示信息，一般是什么原因？
答：
出现这种情况的原因通常为输入的土层粘聚力较大。
《理正软件用户常见问题及解答集锦》（第一期2009-3-6）
1. 问：1.用有限元法计算土坝渗流时，所要求输入的点边界条件指的是什么？
答：
点边界条件指的是：在土坝的指定点的边界条件是已知的（水头、流量、可能浸出点）。
2. 问：深基坑的土钉支护计算，假设有六道土钉，想把其中的两道换成锚索（软件只能选择锚杆），通过计算发现：在支锚栏里，无论输入锚索的总长，锚固段长度以及抗拉力怎么变化，只要位置不变，计算结果都没变化，这是怎么回事？
答：
软件计算中锚杆（索）未参与抗拉计算，只参与整体稳定计算。因不易确定锚（索）分担土压力的比例。设计采用锚索时，只需在支锚栏里把输入锚索的参数即可。
理正深基坑参数的取值问题 1.嵌固深度，一般按何经验取值抗渗嵌固系数（），整体稳定分项系数（），以 及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（）的出处 2.答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长， 当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据，整体稳定分项系数（）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 3.2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算 4.答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档 5.冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ] 6.3.土层信息，输入应注意哪些内容避免出错。 7.答：土层信息中交互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位 自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 8.4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定 9.答：有四种方法： 10.①试验方法 11.②用户根据经验输入 12.③公式计算方法（见规程附录） 13.④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计 算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 答：这个问题要分锚杆和内撑两部分说。 ①对于锚杆，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）附录C公式锚杆水平刚度系数公式进行计算： （） 式中 A——杆体截面面积； ES——杆体弹性模量；
理正深基坑软件难点问题集锦： 1.嵌固深度，一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（1.2），整体稳定分项系数（1.3），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）的出处？ 答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规依据，整体稳定分项系数（1.3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？ 答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档 冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ] 3.土层信息，输入应注意哪些容？避免出错。 答：土层信息互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定？ 答：有四种方法： ①试验方法 ②用户根据经验输入 ③公式计算方法（见规程附录） ④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 5.护壁桩的桩径，配筋多少在合理围，好像理正算出来钢筋配筋太多，桩钢筋多了不好布置，理正配筋量一般比PKPM软件要多三分之一。 答：桩钢筋多了不好布置，用户在设计时可自行调整，更改界面等。 与pkpm对比配筋量时力是否一致，如果一致的情况，用户可核查理正的配筋计算公式与PKPM是否一致，两个软件分别做了哪些折减，如果条件一样的情况所算结果差别较大，可与理正市场部联系，提供您的例题我们来核查软件计算的正确性。 计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？ 答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。 该值影响m值的选择；对于有经验地区，可直接采用m值；对于无经验地区，m值采用规建议公式计算。一般采用水平位移为10mm计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规建议公式计算。否则，计算的基坑底面处水平位移会增大，计算的m值会更小，导致水平位移更大，m值更小，结果不一定收敛。使用时要特别注意，建议不要进行迭代计算。
实用标准文案 理正深基坑软件应用参数说明 1.各种支护结构计算内容 排桩、连续墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面配筋计算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定计算：整体稳定、抗倾覆、抗隆起、抗管涌承压水验算。 其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。 水泥土墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面承载力验算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定验算：整体稳定、抗倾覆、抗滑移、抗隆起、抗管涌承压水验算。
其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。 土钉墙单元计算包括以下内容： ⑴主动土压力计算； ⑵土钉抗拉承载力计算； ⑶整体稳定验算； ⑷土钉选筋计算。 系统仅提供《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）及《石家庄地区王长科法》计算方法， 放坡单元计算包括以下内容： 系统仅提供整体稳定验算. 2.增量法和全量法？ （1）全量法是4.3版本以前采用多计算方法，采用这种计算时不能文档． 实用标准文案 任意指定工况顺序。（注意：采用该方法会使5.0版本某些新增数据丢失。） 所谓总量法，就是在施工的各个阶段，外力是实际作用在围护结构上的有效土压力或其它荷载，在支承处应考虑设置支承前该点墙体已产生的位移。由此就可直接求得当前施工阶段完成后围护结构的实际位
移和内力。 （2）增量法：采用这种方法，可以更灵活地指定工况顺序。 所谓增量法计算，就是在各个施工阶段，对各阶段形成的结构体系施加相应的荷载增量，该增量荷载对该体系内各构件产生的内力与结构在以前各阶段中产生的内力叠加，作为构件在该施工阶段的内力，这样就能基本上真实地模拟基坑开挖的全过程。因此，在增量法中，外力是相对于前一个施工阶段完成后的荷载增量，所求得的围护结构的位移和内力也是相对于前一个施工阶段完成后的增量，当墙体刚度不发生变化时．与前一个施工阶段完成后已产生的位移和内力叠加，可得到当前施工阶段完成后体系的实际位移和内力。 参考理正深基坑帮助文件单元计算编制原理/内力变形计算/内力、位移计算/弹性法。 3.弹性法计算方法中的“m”法、“C”法、“K”法？ 桩在水平荷载作用下，其水平位移（x）越大时，侧压力(即土的弹性抗力)（σ）也越大，侧压力大小还取决于：土体的性质，桩身文档．实用标准文案 的刚度大小，桩的截面形状，桩的入土深度。侧压力的大小可用如下公式表达： σ=Cx
理正深基坑参数的取值问题 1. 嵌固深度，一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（ 1.2）,整体稳定分项系数（1.3），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）的出处？ 答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌 固系数（1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据，整体稳定分项系数（1.3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2. 冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？ 答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档 冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a A2 (L-a)A2 ] 化丛坑软件单尤计算屮，排射叩的武梁爪平侧何憫唆如倒瞅%厲 毎*衆用近似讣m a ----- 4E.境位置〔Eh —ffi：? L Kffi的f半（廉不利位SU? （mJi如育内芟片?取内支掉何呃彳如无内玄挣?牧段城甚城L ------ -“ 1416.
3. 土层信息，输入应注意哪些内容？避免出错。 答：土层信息中交互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位 自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重 度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 4?支锚信息：支锚刚度（MN/m 如何确定？ 答：有四种方法： ① 试验方法 ② 用户根据经验输入 ③ 公式计算方法（见规程附录） ④ 软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计 算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计 算，直到两个值接近即可，一般迭代 2~3次即可。 答：这个问题要分锚杆和内撑两部分说。 ①对于锚杆，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99 ）附录C 公式C.1.1 锚杆水平刚度系数公式进行计算： 式中A ——杆体截面面积； ES ——杆体弹性模量； EC ――锚固体组合弹性模量，可按本规程第 C.1.2条确定; AC 锚固体截面面积； If ――锚杆自由段长度； la ――锚杆锚固段长度； 9 苗杆水平倾角。 锚杆体组合弹性模量的计算公式： 虫虬 + （札一小血 (C.1.2) 式中Em ——锚固体中注浆体弹性模量。 (C.1.1)
理正深基坑软件应用参数说明 1.各种支护结构计算内容 排桩、连续墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面配筋计算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定计算：整体稳定、抗倾覆、抗隆起、抗管涌承压水验算。 其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。 水泥土墙单元计算包括以下内容： ⑴土压力计算； ⑵嵌固深度计算； ⑶内力及变形计算； ⑷截面承载力验算； ⑸锚杆计算； ⑹稳定验算：整体稳定、抗倾覆、抗滑移、抗隆起、抗管涌承压水验算。 其中内力变形计算、截面配筋计算及整体稳定计算与规范无关，其他计算按选择的规范采用相应计算方法。 土钉墙单元计算包括以下内容： ⑴主动土压力计算； ⑵土钉抗拉承载力计算； ⑶整体稳定验算； ⑷土钉选筋计算。 系统仅提供《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）及《石家庄地区王长科法》计算方法， 放坡单元计算包括以下内容： 系统仅提供整体稳定验算. 2.增量法和全量法？ （1）全量法是4.3版本以前采用多计算方法，采用这种计算时不能
任意指定工况顺序。（注意：采用该方法会使5.0版本某些新增数据丢失。） 所谓总量法，就是在施工的各个阶段，外力是实际作用在围护结构上的有效土压力或其它荷载，在支承处应考虑设置支承前该点墙体已产生的位移。由此就可直接求得当前施工阶段完成后围护结构的实际位移和内力。 （2）增量法：采用这种方法，可以更灵活地指定工况顺序。 所谓增量法计算，就是在各个施工阶段，对各阶段形成的结构体系施加相应的荷载增量，该增量荷载对该体系内各构件产生的内力与结构在以前各阶段中产生的内力叠加，作为构件在该施工阶段的内力，这样就能基本上真实地模拟基坑开挖的全过程。因此，在增量法中，外力是相对于前一个施工阶段完成后的荷载增量，所求得的围护结构的位移和内力也是相对于前一个施工阶段完成后的增量，当墙体刚度不发生变化时．与前一个施工阶段完成后已产生的位移和内力叠加，可得到当前施工阶段完成后体系的实际位移和内力。 参考理正深基坑帮助文件单元计算编制原理/内力变形计算/内力、位移计算/弹性法。 3.弹性法计算方法中的“m”法、“C”法、“K”法？ 桩在水平荷载作用下，其水平位移（x）越大时，侧压力(即土的弹性抗力)（σ）也越大，侧压力大小还取决于：土体的性质，桩身
理正岩土常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用（主要组合）~（附加 组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值 \ 答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2基底类别摩擦系数基底类别摩擦系数粘性土软塑状态（≤IL＜1）砾（卵）石类土 软质岩石 } 硬塑状态（0≤IL＜） 半坚硬状态（IL＜0）表面粗糙的硬质岩石 砂。 5．“地基浮力系数”如何取值 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取，具体《公路路基手册》定 义表格如下： 地基类别浮力系数地基类别浮力系数密实潮湿的粘土或亚粘土{ 匀质而透水性小的岩石 含水饱和的亚粘土或亚粘土裂缝不严重的岩石 细砂、中砂及砾砂裂缝严重的岩石 “地基土的内摩擦角”意义，如何取值 · 答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值
目录 一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0 常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0 常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土5.0 常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0 常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0 常见问题解答（基坑支护篇） (11)
一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。 无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？ 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：
6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？ 答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．“地基土摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的 坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土 压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？
理正深基坑软件使用难点 1.嵌固深度，一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（1.2），整体稳定分项系数（1.3），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）的出处？ 答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规依据，整体稳定分项系数（1.3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？ 答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档 冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ] 3.土层信息，输入应注意哪些容？避免出错。 答：土层信息互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定？ 答：有四种方法： ①试验方法 ②用户根据经验输入 ③公式计算方法（见规程附录） ④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 5.护壁桩的桩径，配筋多少在合理围，好像理正算出来钢筋配筋太多，桩钢筋多了不好布置，理正配筋量一般比PKPM软件要多三分之一。 答：桩钢筋多了不好布置，用户在设计时可自行调整，更改界面等。 与pkpm对比配筋量时力是否一致，如果一致的情况，用户可核查理正的配筋计算公式与PKPM是否一致，两个软件分别做了哪些折减，如果条件一样的情况所算结果差别较大，可与理正市场部联系，提供您的例题我们来核查软件计算的正确性。 计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？ 答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。 该值影响m值的选择；对于有经验地区，可直接采用m值；对于无经验地区，m值采用规建议公式计算。一般采用水平位移为10mm计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规建议公式计算。否则，计算的基坑底面处水平位移会增大，计算的m值会更小，导致水平位移更大，m值更小，结果不一定收敛。使用时要特别注意，建议不要进行迭代计算。
理正系统操作说明 1 操作流程 图1-1 深基坑支护结构设计流程图 2 流程说明 开始 通过两个途径可以进入【深基坑支护结构设计软件】的主界面： ⑴在开始菜单中，打开【理正深基坑支护结构设计软件】； ⑵双击桌面上的快捷图标。 系统主界面如图所示： 图主界面 路径设置 有两种设置工程路径的方法： ⑴在主界面设置路径： 点主界面的【工作目录】按钮，弹出指定工作路径对话框，既可以从右侧上方选择路径处的树形目录中选择当前路径，也可以在工作路径文本输入框中直接输入当前的路径字符串。然后点【确定】按钮。 ⑵在单元计算界面设置路径：
进入单元计算模块后，点【选工程】，弹出指定工作路径对话框，在树形目录或文本输入框中进行路径设置。 1/257
注意： 1. 主界面设置的工作路径为单元计算、整体计算文件的默认路径。同时单元计算文件还可以在单元计算模块设置的路径下保存； 2. 单元计算界面与主界面设置的工作路径最好保持一致； 3. 路径设置支持输入“空格”； 4. 单元计算控制菜单下的“打开工程”功能同【选工程】。 单元计算和整体计算 分别参见第一、二、三和四部分。 数据存盘及备份 原始数据和结果数据均保存在设置的工作目录下： 单元计算原始数据文件名：*.SPW； 图形结果文件名：*.DXF； 计算书文件名：*.RTF。 退出 在单元计算界面下点击“退出”按钮或菜单，退出单元计算模块； 在主界面下点击“退出”按钮或菜单，退出软件。
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1 操作流程 进入单元计算 点击“ 增加计算项目 第一部分 单元计算操作说明 图1-1 单元计算操作流程图 ”按钮，进入单元计算模块。 ⑴ 第一次进入单元模块时，计算项目为空，如图所示。 图 单元计算输出界面 ⑵ 必须点“增”按钮，弹出图所示模板，并从中选取计算项目。确认后进入设计数据录入界面。
常见问题 基坑支护 1．基坑因各边土质条件不同，基坑深度不同，则产生土压力不同，软件在整体计算中如何考虑？ 答：划分成不同计算单元即可。 2． 5.2版比4.31版计算结果有差异，为什么？ 答：造成这一现象的原因有以下五点： （1）4.3版的验算过程中没有考虑土钉本身的抗拉强度，而5.1版中是考虑了。所以如果该工程正好是由这一条件为控制，所算结果自然不同，如要对比两个版本的计算结果，应该把5.1版钢筋直径加到足够大； （2）4.3版土条宽度是软件内部设定的，不能交互，而这一设定值是0.5，所以如要对比两个版本的计算结果，应把5.1版中土条宽度也设成0.5； （3）4.3版只用了全量法，所以如要对比两个版本的计算结果，5.1版中也应用全量法； （4）4.3版没有考虑“搜索最不利滑面是否考虑加筋”，所以如要对比两个版本的计算结果，在5.1版中该选项应该选否； （5）由于新规范中调整了钢筋的抗拉强度，这也是原因之一。 3．基坑软件整体计算，单元分区中是否加锚杆，对计算结果有影响吗？ 答：没有影响。锚杆只在单元计算里起作用。如要在整体计算中起作用，要在建模时在锚杆的位置加弹性支撑。 4．在基坑支护设计中，遇到主动区土体加固的情况，在计算中能否将主动区与被动区土体的C、Φ值分开输入？ 答：根据C、Φ值换算出被动土压力调整系数，在其他规范算法中输入此系数。 5．基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时，地面超载何时对排桩计算不起作用？
答：通常是当超载距坑边距离较大时，通常为距排桩1倍桩长以外的超载，由于应力的传递影响不到 桩，所以对排桩内力没有影响。 6． 基坑软件中锚杆的刚度如何取？ 答：有四种方法： （1） 试验方法 （2） 用户根据经验输入 （3） 公式计算方法（见规程附录） （4） 软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值， 系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 7． 单元计算中，内支撑的支锚刚度如何计算？ 答：水平刚度系数kT 计算公式：（基坑支护技术规程附录C ） 式中： k T —— 支撑结构水平刚度系数； α —— 与支撑松弛有关的系数，取0.8～1.0； E —— 支撑构件材料的弹性模量（N/mm 2）； A —— 支撑构件断面面积（m 2）； L —— 支撑构件的受压计算长度（m ）； s —— 支撑的水平间距（m ），在软件中交互； s a —— 计算宽度（m ），排桩用桩间距，地下连续墙用1。 特别说明： （1） 软件的做法是：用交互的“支锚刚度”先除以交互的“支锚的水平间距”再乘以“桩间距”（如 是地下连续墙乘1），换算成作用在每根桩或者单位宽度墙上的刚度，进行支护构件计算。因此，如果用户交互的“支锚的水平间距”和“桩间距”都是实际的间距，那交互的支锚刚度就 应采用公式的前半部分，即L EA k T α2= 计算； （2） 该公式只适用于对撑的情况，其他类型的支撑请自己折减或用基坑高级版计算。 8． 锚杆内力为何没乘重要性系数？ 答：说明书104页公式5.1.1-1显示，
理正深基坑软件使用难点
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理正深基坑软件使用难点 ?1.嵌固深度,一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（１．2），整体稳定分项系数(1.３）,以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1．1)的出处？?答：如果桩是悬臂的或单支锚的,嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数(1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1)在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据,整体稳定分项系数(1．3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？?答:采用近似计算；公式如下,具体参数解释可参照软件的帮助文档 冠梁侧向刚度估算公式：k = ［1/3 * （L*ＥI) ］/［a＾2 (Ｌ－a)＾2 ] ?３.土层信息,输入应注意哪些内容?避免出错。 答:土层信息中交互重度(天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度(饱和重度=浮重度+10) 4.支锚信息:支锚刚度（MN/m如何确定??答：有四种方法：?①试验方法?②用户根据经验输入?③公式计算方法(见规程附录) ④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值,然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算;通过几次迭代计算，直到两个值接近即可,一般迭代２~3次即可。 5.护壁桩的桩径,配筋多少在合理范围,好像理正算出来钢筋配筋太多，桩钢筋多了不好布置，理正配筋量一般比PKＰＭ软件要多三分之一。?答：桩钢筋多了不好布置，用户在设计时可自行调整,更改界面等。?与pkｐm对比配筋量时内力是否一致，如果一致的情况，用户可核查理正的配筋计算公式与PＫPM是否一致，两个软件分别做了哪些折减,如果条件一样的情况所算结果差别较大，可与理正市场部联系,提供您的例题我们来核查软件计算的正确性。 计算m值时，输入的“基坑底面位移估算值d”的含义是什么？??答：“基坑底面位移估算值d”是指基坑底面的水平位移。 该值影响m值的选择;对于有经验地区，可直接采用m值;对于无经验地区,m值采用规范建议公式计算。?一般采用水平位移为10ｍｍ计算，当水平位移大于10mm时，应进行适当的修正，不能严格按规范建议公式计算。否则,计算的基坑底面处水平位移会增大,计算的m值会更小,导致水平位移更大，m值更小,结果不一定收敛。使用时要特别注意，建议不要进行迭代计算。 如何输入锚杆(索)数据?? 答:锚杆和锚索数据输入的方法相同。设计采用锚索时，只需在支锚栏里输入锚索的参数即可。 界面交互的各参数含义如下：??支锚类型--可以选择锚杆、锚索和内支撑； 水平间距--锚杆的水平向（沿基坑边线方向)间距; 竖向间距-－本道锚杆距上一道锚杆的距离,对于第一道锚杆指到基坑顶面的距离；?入射角--锚杆与水平面的夹角，以顺时针为正；?总长--锚杆的总长;?锚固段长度-－锚杆锚固段的长度；?预加力--锚杆上的预加力,对于锚杆和锚索指预加力的水平分量,对于内撑为内撑的预加力；
理正深基坑参数的取值问题1.嵌固深度，一般按何经验取值？抗渗嵌固系数（1.2），整体稳定分项系数（1.3），以及圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1） 的出处？ 答：如果桩是悬臂的或单支锚的，嵌固深度一般大约可取基坑底面以上桩长，当然还要结合地层情况、有水无水、支锚刚度等其他条件综合来看。抗渗嵌固系数（1.2），和圆弧滑动简单条分法嵌固系数（1.1）在程序界面的黄条提示上都有标明所参照的规范依据，整体稳定分项系数（1.3）是根据经验给用户的参考值，用户可根据自己的设计经验取用。 2.冠梁的水平侧向刚度取值如何计算？ 答：采用近似计算；公式如下，具体参数解释可参照软件的帮助文档 冠梁侧向刚度估算公式：k = [1/3 * (L*EI) ] / [ a^2 (L-a)^2 ] 3.土层信息，输入应注意哪些内容？避免出错。 答：土层信息中交互重度（天然重度）与浮重度两个指标，软件会根据水位自动判别选取。水上土采用天然重度，水下的土计算根据计算方法采用浮重度或饱和重度（饱和重度=浮重度+10） 4.支锚信息：支锚刚度（MN/m如何确定？
答：有四种方法： ①试验方法 ②用户根据经验输入 ③公式计算方法（见规程附录） ④软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 答：这个问题要分锚杆和内撑两部分说。 ①对于锚杆，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）附录C公式C.1.1锚杆水平刚度系数公式进行计算： （C.1.1 ） ——杆体截面面积；式中 A ——杆体弹性模量；ESEC——锚固体组合弹性模量，可按本规程第C.1.2条确定； AC——锚固体截面面积； lf——锚杆自由段长度； la——锚杆锚固段长度； θ——锚杆水平倾角。 锚杆体组合弹性模量的计算公式： ）C.1.2（ 锚固体中注浆体弹性模量。——Em 式中 而且则以基本试验为准。以上是一个基本的计算，如果现场进行了基本了试验，您先凭经验输入一个刚度值，方法是：有一个更简单的方法，软件可以自动计算，应用刚”“锚杆刚度，这时您点击上部的“当计算到锚杆一项时，软件会计算出一个按键，然后终止计算。接着用这一刚度重新计算到锚杆一项，如此度计算结果”重复迭代操作2-4次后刚度值就基本不变了，此时的刚度取值已基本合理。 ②对于内撑，软件不能自动计算。C公式C.2.2进行计算：可以参考《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）附录?SEA2a?k T）（C.2.2SL支撑结构水平刚度系数；式中kT——；α——与支撑松弛有 关的系数，取0.8~1.0 E——支撑构件材料的弹性模量；A——支撑构件断面面积；L——支撑构件的受压计算长度；s——支撑的水平间距；条确定的计算宽度。sa——根据本规程第4.2.1 但要注意，由于软件会用这个交互的刚度先除以前面交互的水平间距，所 以您输入刚度时，只要用公式C.2.2的前半部分计算所得即可，即2αEA/L。，
理正深基坑 使用说明 打开理正
选择右侧的单元计算按钮，然后出现下边界面 点击小对话窗口中的增按钮，出现新增项目选用模板，如下图
选择排桩支护设计一项，然后确认显示如下： 然后开始数据输入：（可根据软件提示进行填写）基坑等级和基坑侧壁重要性系数可查下图
基坑侧壁岩土体性质 基坑深度（m） 复杂中等简单 软土h＞10 6＜h≤10 h≤6 非软土h＞14 10＜h≤14 h≤10 岩体h＞18 12＜h≤18 h≤12 嵌固深度可先不填写，等所有数据结束后再来 桩间距是两桩之间间隔最多0.6m，如图： 混凝土强度等级的选择，不明 0.60m
放坡信息 坡度系数为放坡高宽比 超载信息 超载4种类型 前2个均布荷载常用，后两个属于偏心荷载（不晓得什么情况用） 若有作用深度，作用宽度，距坑边距就用第二个。 土层信息 内侧降水最终深度和外侧水位深度2项数值一般是相同（无隔水的情况下），经验数值为基坑深度加深1.5米 土层数根据实际填写，其他项一般不变 这个表根据勘察报告填写，厚度用相关孔该层平均值，与锚固体摩擦阻力可查软件中的表，宜取小值。 水土一项中土用合算，砂、砾用分算。 计算m值可根据软件提供的公式计算，如图：
基坑底面位移量估计值经验选10mm，也可以根据实际选小。点确定前注意区分水上水下。支锚信息 上图中画红圈的不用填写 预加力可选择50-100，锚固体直径有150，160的（用哪个不晓得怎么选） 锚固力调整系数和材料抗力调整系数都是1.00不用改。 其它项为自己设计。 来个规范建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99 1.锚杆上下排垂直间距不宜小于 2.0m，水平间距不宜小于1.5m；
实用标准文案 目录 一、理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土 5.0常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0常见问题解答（基坑支护篇） (11)
、理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） 1. “圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4 （主要组合）?0.5 （附加组合），该值取自〈〈公路设计手册》第603页。 2. "地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3. “墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验 资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：8 =0; 混凝土墙身时：8 = （0?1/2）? 一般情况、排水良好的石砌墙身：8 = （1/2?2/3 ）? 台阶形的石砌墙背、排水良好时：8=2/3 ? 第二破裂面或假象墙背时：8 = ? 4. "墙底摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。 无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》，592页表3-3-2 5. 答：该参数只在公路行业〈〈公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取 1.0，具体〈〈公路路基手册》定义
答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7. “圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？ 答：按〈〈公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分 8 . “地基土摩擦系数” 意义，如何取值? 9 .挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的 坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0 （土压力最大）。 10. 浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土 压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11. 挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12. 挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？ 答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点 高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近， 否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。
预应力有两个作用，一个是拉紧结构，使桩稍有位移，锚杆就能受力；一个是控制变形。软件的计算模型不考虑第一种作用，软件的计算模型认为结构已经是压紧的了，因此对于软件来说，只考虑第二种。 对于上面的讨论，归根结底是规范上要求预加力要为锚杆力的0.5-0.65（有的规范规定这一 值为0.7）引起的。实际上如果增加预加力，势必改变支点刚度，改变支点刚度，就有可能改变桩的变形和锚杆力，而如果遵循预加力要为锚杆力的0.5-0.65 ，就又要改变预加力。如此循环下去，直到一种情况锚杆力不再增加，就是变形为0 的时候。有兴趣可以试试用软件不停迭代（这个本人试过），就可以出现这个结果。这个结果当然不是设计需要的。因此个人认为，要么是这个规范附录上弹性法的计算模型有问题，要么就是这个规定预加力要为锚杆力的0.5-0.65 没有考虑弹性法这个模型会产生这个死循环。因此，我们回归到预加力的根本上，既控制变形这一目的上说话，讲只要变形满足，预加力又不大于锚杆力的一个百分比（为了锚杆不被预加力破坏）就行了。或者干脆用经典法算出锚杆力（这个锚杆力是个固定值），然后再取其0.5-0.65 做预加力，然后看看变形满足了就行了。这只是个人愚见，盼望规范编制者们给出更符合计算的实际方法。 如要求加预加力，可按无预应力计算一次，得到锚杆的轴力设计值，预应力取其0.5-0.65（基坑规程），再计算一次即可，此处不可以迭代！ 支锚刚度是用在弹性法计算中的，如果是锚杆，根据不同锚杆长度不同而变化，如果是内撑，跟内撑的材料、长度都有关系。不都是30。具体可以看看《基坑支护技术规程》附录C。 锚杆内力设计值=锚杆最大内力弹性法（经典法）* 荷载分项系数（即1.25）*基坑侧壁安全系数，你试算一下即可验证。 位移是否满足要求可参考《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 有关规定！ 基底平均压力设计值149.2（kPa） < 180.0 基底边缘最大压力设计值232.5（kPa） > 1.2*180.0 抗滑安全系数: 5.267 > 1.600 抗倾覆安全系数: 10.178 > 1.600 如上，在土钉墙+预应力锚设计计算中出现基底边缘最大压力值偏大（红色显示）的情况，其他都没有问题，请问是否需要对设计参数进行调整？怎样调整？先谢谢了------ 说明土钉墙地基承载力验算时,基底最大压应力不满足要求, 请参照说明书中181 页的公式:7.1.7-30 进行调整. 请问土钉墙基底宽度怎么确定啊？土钉墙的外部稳定是将土钉加固的整个土体视作重力式挡土墙，土钉墙基底宽度即这个挡墙 的基底宽度，这个数值需由设计者自己设定。 排桩+锚杆方案中，锚杆的支锚刚度怎么计算出来呢？锚杆的支锚刚由用户交互，可以参考《基坑支护技术规程》附录C
理正深基坑支护设计软件6.5版说明书 系统操作说明 1 操作流程 图1-1 深基坑支护结构设计流程图 2 流程说明 2.1 开始 通过两个途径可以进入【深基坑支护结构设计软件】的主界面： ⑴在开始菜单中，打开【理正深基坑】； ⑵双击桌面上的快捷图标。 系统主界面如图2.1-1所示： 图2.1-1 主界面 2.2 路径设置 有两种设置工程路径的方法：
⑴在主界面设置路径： 点主界面的【工作目录】按钮，弹出指定工作路径对话框，既可以从右侧上方选择路径处的树形目录中选择当前路径，也可以在工作路径文本输入框中直接输入当前的路径字符串。然后点【确定】按钮。 ⑵在单元计算界面设置路径： 进入单元计算模块后，点【选工程】，弹出指定工作路径对话框，在树形目录或文本输入框中进行路径设置。 注意： 1. 主界面设置的工作路径为单元计算、整体计算文件的默认路径。同时单元计算文件还可以在单元计算模块设置的路径下保存； 2. 单元计算界面与主界面设置的工作路径最好保持一致； 3. 路径设置支持输入“空格”； 4. 单元计算控制菜单下的“打开工程”功能同【选工程】。 2.3 单元计算和整体计算 分别参见第一、二、三和四部分。 2.4 数据存盘及备份 原始数据和结果数据均保存在设置的工作目录下： 单元计算原始数据文件名：*.SPW； 图形结果文件名：*.DXF； 计算书文件名：*.RTF。 2.5 退出 在单元计算界面下点击“退出”按钮或菜单，退出单元计算模块； 在主界面下点击“退出”按钮或菜单，退出软件。
第一部分单元计算操作说明 1 操作流程 图1-1 单元计算操作流程图 1.1 进入单元计算 点击“”按钮，进入单元计算模块。 1.2 增加计算项目 ⑴第一次进入单元模块时，计算项目为空，如图1.2-1所示。 图1.2-1 单元计算输出界面 ⑵必须点“增”按钮，弹出图1.2-2所示模板，并从中选取计算项目。确认后进入设计数据录入界面。
理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？ 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》 定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数” 意义，如何取值？ 答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给， 如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？
理正6.0系统操作说明 1 操作流程 图1-1 深基坑支护结构设计流程图 2 流程说明 2.1 开始 通过两个途径可以进入【深基坑支护结构设计软件6.0】的主界面： ⑴在开始菜单中，打开【理正深基坑支护结构设计软件6.0】； ⑵双击桌面上的快捷图标。 系统主界面如图2.1-1所示： 图2.1-1 主界面 2.2 路径设置 有两种设置工程路径的方法： ⑴在主界面设置路径： 点主界面的【工作目录】按钮，弹出指定工作路径对话框，既可以从右侧上方选择路径处的树形目录中选择当前路径，也可以在工作路径文本输入框中直接输入当前的路径字符串。然后点【确定】按钮。 ⑵在单元计算界面设置路径： 进入单元计算模块后，点【选工程】，弹出指定工作路径对话框，在树形目录或文本输入框中进行路径设置。
注意： 1. 主界面设置的工作路径为单元计算、整体计算文件的默认路径。同时单元计算文件还可以在单元计算模块设置的路径下保存； 2. 单元计算界面与主界面设置的工作路径最好保持一致； 3. 路径设置支持输入―空格‖； 4. 单元计算控制菜单下的―打开工程‖功能同【选工程】。 2.3 单元计算和整体计算 分别参见第一、二、三和四部分。 2.4 数据存盘及备份 原始数据和结果数据均保存在设置的工作目录下： 单元计算原始数据文件名：*.SPW； 图形结果文件名：*.DXF； 计算书文件名：*.RTF。 2.5 退出 在单元计算界面下点击―退出‖按钮或菜单，退出单元计算模块； 在主界面下点击―退出‖按钮或菜单，退出软件。
1 操作流程 1.1 进入单元计算 点击― 1.2 增加计算项目 第一部分 单元计算操作说明 图1-1 单元计算操作流程图 ‖按钮，进入单元计算模块。 ⑴ 第一次进入单元模块时，计算项目为空，如图1.2-1所示。 图1.2-1 单元计算输出界面 ⑵ 必须点―增‖按钮，弹出图1.2-2所示模板，并从中选取计算项目。确认后进入设计数据录入界面。