华冶沧州中铁装备制造材料有限公司高温高压燃气锅炉安装工程
2×240t/h燃气锅炉
安装工程
汽
包
吊
装
方
案
编制：
审核：
批准：
杭州锅炉集团股份有限公司安装分公司
二O一肆年十二月三十日
目录
1适用范围
2编制依据
3工程概况及主要工程量
4作业人员资格的要求
5作业顺序
6汽包吊装方法和汽包吊装相关计算
7汽包吊装的安全注意事项
8安装技术记录和工程质量验收
9质量标准
10安全文明施工措施
1、适用范围：
本施工方案适用于华冶沧州中铁装备制造材料有限公司23240t/h(NG-240/9.8-MQ)高温高压燃气锅炉安装工程汽包的起吊和安装作业。
2、编制依据：
2.1杭州锅炉集团股份有限公司设计图纸及技术资料
2.2《电力建设施工技术规范第2部分：锅炉机组》DL5190.2-2012
2.3《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-2012
2.4《电力建设施工质量验收及评价规程第2部分：锅炉机组》DL/T 5210.2-2009
2.5《电力建设施工质量验收及评价规程第7部分：焊接工程》DL/T 5210.7-2010
2.6《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电厂》DL5009.1-2002
2.7《一般用途钢丝绳》GB/T 20118-2006
2.8《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012
3、工程概况及主要工作量：
3.1华冶沧州中铁装备制造材料有限公司23240t/h(NG-240/9.8-MQ)高温高压燃气锅炉是由杭州锅炉集团股份有限公司生产的单锅筒，自然循环，集中下降管，∏型布置的固态排渣煤粉炉。汽包悬挂于炉顶钢架板粱上，汽包内径为Φ1800mm，壁厚为100mm，汽包总长12000，标高36460mm，筒体材质为19Mn6，汽包内部装置含有44 只直径为υ315mm 的旋风分离器分前后两排沿筒身全长布置，汽包两端布置两只人孔门。汽包还布置了排污、加药、紧急放水和循环管及水位计、压差变送器等接头。锅筒采用2 组链片吊架，悬吊于顶板梁上，对称布置在锅筒两端，每组吊架由链片及吊杆组成
3.2 锅筒： 60吨
3.3 锅筒内部装置： 6.975吨
3.4 锅筒圆弧吊架： 0.962吨
3.5 锅筒直吊杆： 2.892吨
3.6 锅筒吊杆梁： 1.976吨
4、参加人员的资格和要求
4.1施工人员应为参加同类工作的熟练技术工人。高空作业人员应经过体
检合格。
4.2 所有施工人员上岗前应认真学习本施工方案，并经技术、安全、质量交底。
4.3特殊工种作业人员应持证上岗。
4.4作业前的准备工作
4.4.1人员准备
技术管理人员 2人安装工 3人
起重工 4人操作工 3人普通焊工 2人
4.5施工辅材如焊条、砂轮片、高温牛油、二硫化钼等准备充足。
4.6安全防护用品配备齐全。
5．作业顺序
5.1 汽包的检查
5.1.1 检查设备是否有因运输或装卸过程中造成的外伤，内外表面是否有
裂纹、撞伤、龟裂和分层等缺陷。
5.1.2 检查汽包的主要尺寸（长度、直径、壁厚）是否与图纸相符。
5.1.3 检查汽包管座的数量和位置是否正确。
5.1.4 检查汽包弯曲度汽包的弯曲度≤15mm。
5.1.5 用游标卡尺在汽包管座的两个相互垂直的方向测量，管座的直径是否与图纸相符。
5.2 汽包吊架的检查:
5.2.1将吊架放在样板台检查其平整情况及尺寸，检查吊架表面有无损伤、裂纹、重皮等缺陷，符合要求后方可安装。
5.3 汽包内部装置的拆除：
5.3.1本次吊装作业，汽包内部装置不考虑拆除。汽包管口用塑料盖密封，以防杂物不小心掉进内部。
5.4 汽包的划线
5.4.1 复核汽包出厂时的样冲眼，将汽包调至水平位置，以汽包上多数管座角度复核两侧中心线标高，在允许偏差范围内，再根据汽包下降管接管座的位置用拉线法划出管座的纵向中心线。
5.4.2 根据汽包圆周长，以汽包纵向中心样冲眼为基准，划出汽包两端四等份点，并打上样冲眼，用油漆作出明显标志。
5.4.3 按照图纸尺寸要求，由下降管位置沿纵向中心线测量汽包吊架位置中心点，再以该中心点为基准用划规作垂直的方法，得出吊架的十字中心线，打上样冲眼，用油漆标位好。
5.5 汽包吊架的安装
汽包悬挂于顶板上方的2根锅筒吊杆梁上，吊杆梁与直吊杆在汽包吊装前根据图纸安装完毕。圆弧吊架与锅筒的吊装同步进行，在锅筒起吊前，用手拉葫芦将圆弧吊架固定在汽包上，待汽包吊至安装高度，将直吊杆与圆弧吊架进行对接，根据图纸的尺寸将吊架固定好。
5.6锅筒内部装置的安装
5.6.1内部装置安装应符合如下要求：
a)数量齐全，外观良好。b)法兰或焊接严密不漏。C)蒸汽、给水等所有的连接隔板应严密不漏，各处焊缝应无漏焊和裂纹。d)封闭前必须清除汽包内部一切杂物。
5.6.3经检查验收合格后封闭人孔门，并办理隐蔽工程签证。
5.6.4汽包安装结束后，根据汽包中心线进行水位计安装，并标出水位表的正常水位、最高及最低水位。
6、汽包吊装方法
6.1 汽包吊装临时梁的布置
6.1.1临时梁采用4根280*700的钢梁分两组置于炉顶，梁长度L=4880mm 跨越顶梁1与顶梁14，每组纵向中心位置正处于汽包吊梁中心向锅炉中心线1000mm处，双拼梁两根间距为800mm，在临时梁与汽包中心线一致的上方横放2根双拼HN400320031338H型钢加主吊耳，作为悬挂定滑轮的主梁。（见图6.1.1.1）和（图6.2.2）
图6.1.1.1
对临时梁以及吊架梁进行焊接加固，防止掉落。
6.1.2临时主承重梁计算
根据吊点设计：O 点为左侧，P2为汽包后梁承重；P1为汽包前梁承重，主承重梁全长4.88m 。
L1=2.56m ；L2=2.32m ；G=33t
列出下列两个方程
① P1+P2=G=33 t
② 对O 点取弯矩平衡：
P13L1+P23L2=G 3（L2+L1）
即P232.56+P132.32=3334.88
通过上述两个方程解得：
P1=17.3t
P2=16.7t 主承重梁校核：
主承重梁按锅炉汽包承重梁标准制作；（见图6.1.2）
P2
P1
D 上梁吊点示意图
1.无缝钢管υ426312 L=1500mm四根；
2.矩形箱梁（借用锅炉横梁用）L≥4880；
3.工字钢I14四根；
4.H型钢HN400320031338 L=1300mm两根；
5.吊耳板δ=40（Q235B)一块；
6.加强筋板δ=16四块
说明：所有焊缝采用J507满焊焊接
6.2定滑轮的固定及计算
6.2.1本次吊装拟采用2副HQD8-100滑轮组，其中一副作为主钩，另一副为副钩。定滑轮固定在临时梁上方的无缝钢管上，主钩吊点距离锅炉中心线2400mm，副钩吊点距离锅炉中心线2400mm。（见图6.2.1.1）
图6.2.1.1
6.2.2定滑轮采用卸扣固定制作吊耳上；
6.2.2.1吊耳强度校核：吊架梁吊耳用6003910340的钢板制成，在吊耳两端用δ=20mm的梯形板加强，吊耳孔两侧用δ=16mm的钢板加强。
A.钢板材质为Q235，在钢板厚度为35~50mm时，钢材的强度设计值为：
抗拉、抗压、抗弯f：235 Mpa；抗剪fv：117.5 Mpa；
B．吊耳的安全系数取2.5；
C．当安全系数K=2.5时，
图6.2.2
许用应力为：[σ]=235/2.5=94Mpa=959.2kg/ cm2；
许用剪应力：[τ]=117.5/2.5=47Mpa=479..6kg/ cm2；
因汽包重为66t，2个吊耳受力，每个吊耳受力为66T/4=33t；
D．从吊耳图可以看出，吊耳承受剪切力时，吊耳B-B为薄弱位置，因为卸扣与吊耳接触为面接触，所以剪切面积A=2634=104cm2
根据：[τ]=FV/A；则：最大剪力FV= [τ]3A= 479.6Kg/ cm23104cm2=49878.4kg = 49.8 t
E. 承受拉力时，A-A断面为最薄弱位置，断面积A=2321.334=170.4 cm2
由于：[σ]= F/A，则：最大拉力F=[σ] 3A=959.2kg/ cm23170.4cm2=103018.08 kg = 103t
F.承受弯矩时，在吊耳根部为最薄弱位置，其抗弯模量W=b3h2/6=4335 2/6=816.67cm3
根据：[σ]= M/W，则：最大弯矩M=[σ] 3W=1080.9kg/ cm23816.67cm3 =882738.6kg2cm=882.7t2cm从吊耳图可以看出，最大力臂L=20cm,由于M=F3L,则：F=M/L=882.7/20=44t
H. 角焊缝计算：Q235B焊缝选用E50型焊条焊接，二级焊缝，在钢板厚度为大于16~35mm时，角焊缝的强度设计值为：抗拉、抗压、抗剪σ：200Mpa=2039.44kg/ cm2，焊缝的安全系数为 2.5，焊缝允许应力为：σ1=2039.44 /2.5=815.8 kg/ cm2，σ1≥P＝N／L3h3k，焊缝承受最大的应力为：815.83353232.830.707=113043 kg=113t
I．吊耳承受的最大力为33t，远远小于吊耳所能承受的最大剪力、最大拉力、最大弯矩时、焊缝的最大拉力，同时，吊耳两端还有加强，所以吊耳强度满足安全吊装的要求。
6.2.2.2汽包筒体重60吨，内部装置重4.4吨，圆弧吊架重1.97吨，滑轮组及钢丝绳重量约为3吨，动载荷及不均衡载荷系数k1、k2均取1.1 ；
则滑轮组钢丝绳计算载荷q=（60-4.4+1.97+3）*1.1=66.6吨；
每股钢丝绳的受力为66.6/16=4.16吨；
查Φ23-6319钢丝绳，钢丝绳破断力为270.66KN,钢丝绳破断拉力总和为27.62吨；
则27.62吨/4.16吨=6.64倍>安全系数6；
故选择Φ23-6319钢丝绳（16股）时每根钢丝绳上的张力不会超负荷。
6.3汽包的捆扎及计算
6.3.1汽包筒体捆扎采用Φ4
7.5-6337钢丝绳，分2道（4股）与动滑轮下部捆在一起，并用钢丝绳卸扣固定牢靠。动滑轮吊点的位置与定滑轮吊点的位置在同一垂直线上。
（见图6.3.1.1）
双吊钩采用同样的方法固定，钢丝绳公称抗拉强度为1034.22MPa。
汽包重量依然按66.6吨计，每股钢丝绳的受力为66.6/8=8.325吨；
查Φ47.5-6319钢丝绳，钢丝绳破断力为1034.22KN,钢丝绳破断拉力总和为105.53吨；
则105.53吨/8.325吨=12.8倍>安全系数10；
故选择Φ47.5-6337钢丝绳（8股）时每根钢丝绳上的张力不会超负荷。
6.4转向滑轮固定钢丝绳采用Φ26-6319钢丝绳分2道（4股）与锅炉立柱下部捆在一起，查Φ26-6319钢丝绳，钢丝绳破断力为308.46KN,钢丝绳破断拉力总和为31.5吨；
则31.5吨34/10吨32=6.3倍>安全系数6；
故选择Φ26-6337钢丝绳（4股）时每根钢丝绳上的张力不会超负荷。6.5汽包的吊装及计算
6.5.1本工程汽包为悬吊式，汽包长度为11984mm，炉膛吊装通道长度为10500mm。汽包长度大于吊装通道长度，故采用倾斜吊装法。当汽包倾斜角度为37°时，汽包在水平面上的投影为10mm，小于吊装通道长度，此时汽包可以顺利通过各层钢架。（见图6.4.1.1）
吊装时采用2台10T卷扬机配合2副HQD8-100滑轮组将汽包吊至安装高度，然后通过控制卷扬机的起落来将汽包放平，把圆弧吊架与直吊杆连接好，根据图纸调整好汽包安装位置即可。
图6.4.1.1
在汽包吊装过程中，主钩为主要受力点并控制提升角度以及汽包就位时调整水平使用。
如图6.4.1.1所示，汽包在倾斜37°时，分别受到主钩及副钩钢丝绳的斜拉力P1和P2，通过力的分解可得垂直向上的拉力P1’和P2’。
根据杠杆平衡条件可知，P1’*L1=P2’*L2；
由于两吊钩的吊点的位置选择在距离汽包中心线2400处，汽包内径为Φ1800mm，壁厚为100mm；
故L1=2400*cos37°-[（1800）/2*sin37°]=1384mm
L2=2400*cos37°+[（1800）/2*sin37°]=2461mm
则P1’*1384=P2’*2461
P1’=P2’*2461/1384
P1’=1.78P2’
由此可知，当汽包倾斜角度为37°时，上钩所承受的力约为下钩的1.78倍。主钩及副钩钢丝绳均采用Φ23-6319钢芯钢丝绳，钢丝绳破断力为270.66KN,钢丝绳破断拉力总和为27.62吨；配合HQD8-100滑轮组，实际承重钢丝绳为8股，则n=16.（见图6.4.1.2）
汽包重量仍按66.6吨计，则上钩受力（66.6/（2461+1384）*2461=42.6吨，下钩受力24吨。
以受力较大的主钩为例，滑轮组钢丝绳跑头拉力计算：S=kQ
根据滑轮组的轴承及穿绳方式可得，f=1.04,n=16；
则
由式计算出k=0.086；
则S=0.086*42.6=3.66吨；
查Φ23-6319钢芯钢丝绳，钢丝绳破断力为270.66KN,钢丝绳破断拉力总和为27.62吨；
则27.62吨/3.66吨=7.55倍>安全系数6；
故选择Φ23-6319钢芯钢丝绳（16股）时每根钢丝绳上的张力不会超负荷。
图6.4.1.2
6.4.2汽包倾斜角度达到37°时，汽包整体高度将达到7880mm。此高度没有超过第一层钢架横梁与地面之间的距离8000mm，所以汽包可以在第一层空间内达到倾斜角度37°。（见图6.4.2.1）
图6.4.2.1
6.5卷扬机的布置及计算
6.5.1根据施工方案及现场实际情况，将2台10T卷扬机分别固定在A3柱和E4立柱的基础上。见图6.5.1.1）
卷扬机固定采用Φ23-6319钢丝绳，公称抗拉强度1770MPa，分4道（8股）绑在混凝土基础上，用钢丝绳卡头固定牢靠。
查Φ23-6319钢丝绳，公称抗拉强度1770MPa，最小钢丝绳破断拉力总和为28.99吨；
滑轮组钢丝绳跑头拉力为7.96吨，每股钢丝绳承受的拉力为7.96/4=1.99吨；
则28.99吨/1.99吨=14.6倍>安全系数6；
故选择Φ23-6319钢丝绳（4股）时每根钢丝绳上的张力不会超负荷。
图6.5.1.1
6.5.2卷扬机的机械负荷率η=
7.96/10*100%=79.6%<85%；
故选择10T卷扬机不会超出负荷。
7．汽包吊装安全措施
7.1严格按施工方案要求进行作业。
7.2所有参加作业人员遵守各自的安全工作规程，汽包起吊时严禁无关人员进入作业区域。
7.3汽包起吊作业，总工，项目经理部，等有关人员到现场进行监督。
7.4汽包起吊作业设专职指挥员1名，副指挥2名（上，下各1名）。
7.5汽包起吊作业过程中，派专职钳工监护刹车，派电工监护起升电气设备及供电情况，起升过程中不得停电。
7.6汽包起吊作业过程中，要做到信号清晰，统一，指挥与操作协调一致。
7.7必须进行安全，技术，质量交底及填写安全施工作业票后方可进行汽包起吊作业。
7.8汽包起吊作业中要进行试吊。即将汽包从0米起升至离地面100mm处
停止起升，试吊5分钟，经检查无异常后方可继续起吊。起吊时为防止意外，应尽量减少停顿。
7.9汽包起吊过程中，随时注意卷扬机，滑轮组的转动及发热情况，滑轮组要及时加油冷却。
7.10因汽包安装涉及到多工种作业，故在安装过程中要统一听指挥，按规定步骤进行，尽量避免交叉作业。在安装过程中做好上下道工序的交接工作，起吊作业时，停止焊接作业（以防对钢丝绳造成损伤）。
7.11所有参加人员戴好安全帽，穿防滑鞋，高空作业人员作业前必须系好安全带，作业安全带要固定在上方可靠处。
8．安装技术记录和工程质量验收
8.1 设备缺陷记录
8.2 汽包划线记录
8.3 汽包就位记录
8.4 汽包内部装置安装记录
8.5 隐蔽工程签证记录
10．安全文明施工
11.1 施工人员要严格遵守《电力建设安全工作规程》及各项安全规章制度，新工人上岗要经过安全培训合格方可。
11.2 施工人员在登高作业前应进行身体检查，合格者方可登高作业。11.3 高处作业要系好安全带，安全带必须生根于牢固可靠的地方。杜绝酒后进入生产现场。
11.4 凡进入汽包作业的人员均应该体检合格，施工人员应穿汽包的工作服，施工人员与检查人员进入汽包所带工具必须经施工负责人同意，并进行登记。
11.5进入汽包作业时，汽包内壁下部垫一层5mm的橡胶皮，以免触电及物体落入降水母管，也便于汽包内部的清理，在汽包内工作均采用12V安全电压行灯。
11.6 汽包外必须设一台鼓风机以确保汽包的通风，并派专人监护通风设备。
11.7 汽包内壁焊接只能在预埋件上进行，严禁在汽包壁上引弧或施焊。
11.8 汽包内部不得同时使用电动工具与气割，氧乙炔皮带应无破损和无漏气，工作结束随时拉出。
11.9 进入汽包作业的整个过程中，汽包外指定专人监护时，必须配备无线电通讯联络，以便及时处理突发性事故。
11.10汽包组件起吊前，应填好安全作业票。
11.11 汽包组件起吊时，应在吊件上栓以牢固的溜绳，防止摆动过大或旋转。
11.12 高空作业时应配备工具包。在高空作业的人员不得将垃圾和边角料向下抛掷，应放在安全可靠位置。
11.13 组件起吊前，起吊起重设备应检查，确认性能良好方可使用。
11.14 遇有6级或6级以上大风、大雾、大雨天气，严禁起重作业。
11.15 炉顶必须有安全可靠的扶梯和平台，汽包的临时脚手和汽包找正用加固装置，应用专用的管夹在管接头上抱紧，在管夹上焊接支撑，然后搭设脚手和稳固汽包，脚手板应铺设牢固。
11.16吊装因故中断，应采取有效措施，组件就位固定前，起吊人员不得离开岗位，被吊物不得悬空过夜。
11.17夜间施工时，必须有足够的照明。
11.18施工用的脚手架，有专门的架子工搭设，脚手板应绑扎牢固。临时脚手架在大板梁上搭设。
11.19 夏季施工做好防暑、降温工作，冬季施工做好防冻、防滑措施。11.20坚持安全文明施工，及时清理施工场所，做到工完、料尽、场地清。
附吊装示意图：（附图1）
初始状态
起吊状态
整体解决方案系列 汽包吊装安全措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-35890汽包吊装安全措施 Model of Safety Measures for Drum Hoisting 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 聊城中华电厂一期工程#1锅炉为英国三井巴布科克公司(MBEL)制造的2027t/h亚临界一次中间再热单炉膛自然循环平衡通风“W”火焰燃烧无烟煤固态排渣汽包炉。汽包起吊重量182t，通过布置在汽包正上方的两组151t滑车组，用固定在电除尘基础上的两个15t卷扬机自零米水平起吊。为保证安全、顺利、优质地完成汽包吊装工作，特制定以下安全措施: 1.所有参加施工人员均经体验合格，并具有登高证，特殊工种应具有特种作业证;高处作业时必须随时进行自我保护，严防高处坠落。 2.汽包吊装，必须具备必备条件。 3.吊装用的吊具必须经检修合格，并具有签证; 4.汽包吊装前应明确汽包方向;
5.严禁在汽包上引弧、点焊; 6.设双路电源，以保证卷扬机的运行可靠; 7.卷扬机、滑车、钢丝绳等布置好后，注意保护，严禁电、气焊损坏; 8.起吊过程中卷扬机要排好绳，准备若干圆钢、弧形板，以备排绳不畅时，应急使用; 9.准备适当的撬棍，以防卷扬机制动失灵时进行手动制动;专人监护卷扬机抱闸。 10.防止钢架等磨钢丝绳，有棱角处应加衬瓦或方木，严禁磨起吊绳，并防高处落物。 11.正式起吊前应进行试吊，一切正常后方可正式起吊; 12.卷扬机、转向滑车等应固定牢固; 13.向卷扬机上缠绳索时应带载缠绕; 14.汽包就位时，行走梁上须拉设水平安全绳，以利安全带的悬挂。 15.风力在六级以上时，严禁进行吊装作业; 16.吊装人员应按组织机构图严格分工，专人指挥，各环节均专人监护，分工明确、细致，职责分明。卷扬机应进行
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铁山增压站发电机组更换，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下： 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小，已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用，现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧：根据建设项目总体计划工期紧，所以应合理安排，以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用（依据）的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85
《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车（QY25）吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程。 五、吊机选用计算： 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T，本工程起重量为1.8T，此时工作幅度为9米，最大起升高度为24.5米，使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高，并且又安全，故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全，吊机的起重量必须大于吊装件最大重量，包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时，起重量
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》
《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
大型设备吊装安全措施和应急预案 1.前言 为适应中国国民经济发展对电力的需求，装机容量逐年快速增加，单机容量也大幅提高，目前中国已有许多单机容量 600MW、800MW、1000MW 的超大型火电机组大规模建设。大容量机组的本体结构发生了较大的变化，设备的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，这些变化对工程建设而言都是新的挑战，特别是超高、超长、超重大型设备的吊装，已成为超大容量机组工程建设施工中的难点、重点。能否解决好大型设备的安全吊装这一难题，关键是要做好切实可行的安全措施和应急预案，也是确保发电厂工程建设安全的重中之重。 火力发电厂安装中，容易发生重大事故的大型设备吊装一般包括：锅炉钢架(大板梁)、锅炉汽包、除尘器、发电机定子、变压器、汽轮机本体、加热器、除氧器、除氧水箱、脱硫吸收塔及GGH等设备的吊装。为保证电力建设工程中大型设备吊装过程中的安全，需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制，保证人员、设备、机械的安全，减少对环境造成的污染，将损失降低到最低限度，本文结合实际，阐述了大型设备吊装安全措施和应急预案，但愿对类似工作会有所帮助。 2.潜在错误隐患 2.1 方案性错误 一般是由于方案编制者的经验不足，计算有误，方案审批者也没能把好关等原因导致方案选择错误。施工时如果采用错误的吊装方案，必然
会造成人力、物力的严重浪费，使施工过程无法正常进行，还可能会引发无法想象的严重事故。 2.2 吊装过程的错误 由于吊装方案技术交底不明确、施工工具使用不当、起重指挥不当、起重机司机误操作，都会产生吊装过程的错误，引发机毁人亡的严重事故。 3.安全措施 3.1 培训人员 制定大型设备吊装方案的专责工程师，必须有很好的专业知识和丰富的现场经验。由项目部主管总工程师负责，在设备吊装开始前由专责工程师对设备吊装施工的人员进行起重吊装工程施工技术要求、主要施工步骤、安全措施等培训。培训后必须经过书面考核，及格后方可上岗。 3.2 配备资源 (1)人员：从事大型设备吊装作业的起重工人、操作起重机械的司机、起重指挥必须经专业技术培训，持证上岗。(2) 机械：用于大型设备吊装作业的起重机械，必须状况良好，检验合格，具有起重机主管部门颁发的使用许可证。(3)安全措施：安全措施全部落实，达到技术方案要求。 3.3 措施实施 3.3.1 吊装方案的制定 容易发生重大事故的大型设备吊装，应由负责施工的专责工程师编制，专业工程师审核，项目部主管总工程师批准的吊装方案。吊装方案制定应作调查研究，结合现场的实际，参考同类工程成熟的施工经验，征求施工人员的意见。特别重大的设备吊装。必要时可向有关的大专院校、科
目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 吊装施工计划 (1) 4 设备及设备参数选择 (1) 4.1 起重设备的选择 (1) 4.2 吊具的选择 (3) 5 吊装施工方案 (3) 5.1 履带起重机安装管道作业 (3) 5.2 汽车起重机吊装钢筋、模板 (5) 5.3 工程设备吊装 (5) 5.4 特殊地段吊装 (5) 6 吊装施工技术措施 (6) 7 吊装作业危险源辨识 (6) 8 安全保证措施 (6) 9 应急救援预案 (7) 9.1 机械伤害 (7) 9.2 事故现场保护 (8) 9.3 各部门分工及职责 (8) 9.4 保障措施 (8) 9.5 抢救方法 (9) 9.6 通讯联络 (12)
起重机吊装安全专项施工方案 1 工程概况 重庆市玉滩水库至万福寺水库连通工程是以玉滩水库为起点水源，连通沿线水利工程，以达到水资源综合利用及优化配置，工程由大足段和荣昌段组成。荣昌段起点位于大足区珠溪镇桃子村与荣昌区万灵中坝村的交界处（地名：高屋基）、终点位于荣昌县国家现代科技产业园证区，；连通输水管渠长约23.81km,(输水干渠总长21.75km,黄金坡补水管道2.548km)。 本次施工段为渠首至1#分水口输水干管长 4.164km，设计流量 2.725m3/s，管径DN2000。 本工程需要起重设备配合施工的工程项目有： 1 PCCP管道装卸及安装 2 模板、钢筋的吊装 3 工程设备安装 2 编制依据 1 《起重机安全规程》（GB 6067.1-2010）； 2 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》（GBT 5972-2009）； 3 《起重吊运指挥信号》（GB 5082-1985）； 4 《塔式起重机安全规程》（GB 5144-2006）； 5 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012）； 6 《履带起重机安全操作规程》（DLT 5248-2010）； 7 《汽车起重机安全操作规程》（DLT 5250-2010）。 3 吊装施工计划 在管道施工时，按照管道长度分段，每个履带式起重机吊装原则上分一个安装段，减少起重机的可能产生的运输转移。如需要运输转移，拆卸安装人员要严格按照厂家的使用说明书的要求进行操作，各种连接件要专人保管。 4 设备及设备参数选择 4.1 起重设备的选择 本工程吊装作业的主要项目PCCP管最大重量约为53t、钢管最大重量约18.3t，钢筋、模板吊装属于分散吊装一般不超过1t。 模板、钢筋吊装距离在20m左右，吊装重量不大，因此计划建筑物钢筋、模板安装采用25t汽车吊。 1
中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱项目锅炉岛系统安装工程锅炉汽包安装方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 中国华冶科工集团有限公司 中盐昆山项目部 中盐昆山有限公司年产60万吨纯碱项目锅炉岛
系统安装工程锅炉汽包安装方案 审批页 目录
1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、吊装条件 (1) 4、吊装方法 (2) 5、安全注意事项 (5) 6、主要施工机具 (6) 7、吊装组织机构及人员分工 (7) 8、危险辨识、危险评估及控制对策表 (8) 9、环境因素辨识和评价 (9)
1、工程概述 本锅炉汽包为锅炉安装中单体最重部件，吊装也是安装最重要的环节，汽包外径与壁厚为Ф1790×95，总长10871mm，重47864Kg(包括内部装置和预埋件)，吊杆重量为2083 Kg；吊装重量为锅筒(包括内部装置和预埋件)及吊杆重量之和，共重49947 Kg。汽包筒体材质为19Mn6，设计安装中心标高，用两组U形吊杆悬吊在顶板梁上。 2、编制依据 《锅炉安全技术监察规程》TSG G0001-2012 《电力建设施工技术规范锅炉机组篇》DL/ 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB5972-86 《起重机试验规范和程序》GB5905-86 《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T 施工图纸、设计说明书、设备及材料清册； 3、吊装条件 吊装机具、索具、临时装置准备完毕且合格，场地清理干净，影响吊装的障碍物全部清除。 锅炉钢架主要部件已安装结束，横梁和支撑已按业主审批的锅炉钢架安装及找正作业指导书完成，框架连接已全部按要求完成，形成刚性结构，并经检查验收合格。 汽包已放置在汽包安装位置的垂直正下方，且汽包管口方向正确，无需调头便可直接吊装。 在地面对汽包进行全面检查：包括外观，材质、壁厚、接管座、筒体弯
江苏森达沿海热电UG-75/5.3-M19型循环流化床锅炉汽包吊装方案 编制： 审核： 批准： 汇签： 山西华通电力工程有限公司 二OO四年四月三十日
目录 1、工程概况 2、施工准备及吊装应具备的条件 3、工器具受力计算 4、吊装步骤 5、制作辅助工艺 6、吊装工器具及制作材料 7、安全技术措施 8、人员组织 9、附图
汽包吊装措施 一、工程概况 汽包是锅炉本体大件吊装工作中高度最高(32.86m)重量最重(22.7t)加内部装置1.4T,合计重量24.1T,吊装难度最大的工作。 由于施工现场锅炉厂房范围内回填土深且夯实不够，大型吊装机械进入现场作业受到很大的限制。大型吊装机械对场地要求极为严格，场地必须平整且夯实。因此根据现有施工条件和施工机械的机械性能，综和考虑，采用55T履带吊与5T卷扬机滑轮组配合抬吊来完成。 二、施工准备及吊装前所具备的条件。 1．现场配置55T履带吊一台，42米主臂，布置在锅炉左侧。 2．5T、3T卷扬机各一台，布置在锅炉右侧，距右侧钢架15米位置。 3．制造门架一座安装在锅炉钢架顶板梁平面上。（具体位置见附图） 4．主要工机具见附表。 5．起吊前各施工人员必须熟悉图纸，经过安全技术交底。 6．锅炉钢架部分安装完毕并验收合格，达到优良。 7．汽包划线清楚准确。 8．顶板梁加固牢固。顶板梁找正后临时焊接在钢架上，待汽包吊装工作完毕后把焊缝割开，以便下道工序开展。 9．所有工作人员全部到位。 三、工器具受力计算
1、与汽包相连端捆绑绳受力计算 汽包吊点设在两端，每端绑绳绕汽包三圈，每端共6道Ф29绳，汽包计算重量24.1T，直径1500mm： 每道钢丝绳受力p=24.1/6=4.02T 查钢丝绳破断拉力S b=44.2T 则钢丝绳安全系数k=S b/P=44.2/4.02=11.01 安全 用5T配套卸扣连接两个绳头也是安全的。 2、与门架相连的滑轮之间的钢绳 此部位选用Ф29钢丝绳5圈，共10道，按上面的计算方法44.2/24.1/10=18.38 安全 3、滑轮组钢丝绳受力计算 滑轮截面根数为n=8，滑轮套e=1.06。每道钢丝绳受力 S=qe n-1（e-1）/（e n-1-1）e k= 24.1×1.048-1（1.04-1）/（1.048-1-1）1.061=3.58T 查钢丝绳破断力S b=22.5T 则钢丝绳安全系数为k=S b/P=22.5/3.58=6.3 安全 4、门架横梁受力计算 门架横担用两根36b工字钢， 工字钢截面积S/2=0.00821m2 跨距L/2=3.317/2=1.658m h=0.09m p=P /2=12.05T=118090N p×L/2= h ×S/2×б 118090×1.658=0.09×0.00821×б 拉应力б=264979320.6=264MPa 单根拉应力б=264/2=132MPa＜＜бS=235MPa
目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表： 序号 项目 允许偏差
汽包吊装方案
文档仅供参考 山西潞安高硫煤清洁利用油化电热 一体化示范项目热电装置工程 4#锅炉汽包吊装 施工方案 山西省工业设备安装有限公司潞安煤基热电项目部 二零一五年七月
文档仅供参考 目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 四、进度计划 (1) 五、施工准备与资源配置计划 (1) 六、汽包吊装方法 (14) 七、质量保证措施 (16) 八、安全保证措施 (19) 九、应急预案 (23)
一、工程概况 潞安煤基热电4#锅炉由苏州海陆重工股份有限公司设计制造，本锅炉为410t/h高压自然循环煤粉锅炉，具有中间夹弄的Ⅱ型布置，全钢锅炉构架，双排柱布置。前烟道为燃烧室，后烟道布置对流受热面，受热面采用吊和搁相结合的方式，即除预热器和出渣设备是搁置外，其余所有受压的部组件均为悬吊式，经过吊杆吊挂在炉顶大板梁上，本台锅炉锅筒中心标高为458000mm，锅筒内径φ1600mm，壁厚为100mm，总长为16.213米，工作压力为11.32Mpa，工作温度324℃，材料为19Mn6，重量为76.947T，经过吊杆悬挂在顶梁上，吊杆总重3098Kg。吊装用钢丝绳最大受力3.277t，卷扬机最大牵引力4326.86kg，动滑轮组最大受力59716.72kg。 二、编制依据 1、苏州海陆重工股份有限公司施工图纸及技术文件 2、《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL5190.2- 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T5210.2- 4、《电力建设施工及验收技术规范》（焊接工程篇）DL5190.7- 5、《电力建设施工质量验收及评价规程》（焊接工程）DL/T5210.7- 6、《电力建设安全施工管理规定》 7、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 8、《重要用途钢丝绳》GB8918- 9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46- 10、施工组织设计 三、吊装组织机构 吊装领导组组长：张斌
山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案
一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备
办法》。 14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设，座落于德州经济技术开发区，红都路956号。本工程由两部分组成，一是办公楼一是生产车间，办公楼三层，总高11.8米，一层为展厅和办公，二层为办公，三层为休息室。建筑面积2397平米，建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米，结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米，建筑檐高9.6米，结构形式为门式钢架结构，砖砌外围护墙，屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉，对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底，了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。
中国**某标轨铁路项目 电力系统集成工程 电杆吊装安全专项施工方案 中国**某标轨铁路第九项目经理部 2015年8月
目录 一、工程概况及规模 (1) 二、编制依据 (2) 三、安全目标 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工方案 (4) 六、安全控制措施 (5) 七、应急救援预案 (10)
一、工程概况及规模 1.工程概况 肯尼亚新建某城市至某城市标轨铁路（下称“某铁路”）起于某城市港，终于首都某城市，线路经过肯尼亚海岸省、东部省、某城市特区，正线全长471.874km，某城市港区支线4.247km；全线采用中华人民共和国国铁Ⅰ级标准设计，1435mm标准轨距，单线（预留双线），客货共用，设计时速客车120km/h、货车80 km/h；全线设置车站33个（其中区段站2个，中间站5个，会让站26个）。 2.工程规模 我标段电力实施工程包括肯尼亚某城市至某城市标轨铁路项目全线(含车站、站场及区间)电力系统物资采购、工程安装实施。电力实施主要工程内容包括：按照设计施工图纸，提供符合电力系统要求的设备、材料、软件以及相关附件、文件交付、工厂监造、工厂测试、供货、运输、仓储、工程接口协调、施工安装、调试、开通、验收、培训、交付使用以及在规定期限内的保修、维护和技术咨询等服务。 主要工作量包括：33KV架空线路482Km，11KV架空线路26Km，33KV电力电缆敷设9Km， 11KV电力电缆敷设35.9Km，1kV低压电缆敷设约为133.3Km，安装灯桥12跨，灯塔90座，灯柱285座，33KV 变配电所7座， 66KV/11KV变配电所1座， 11KV配电所1座，室内11/0.4/.23kV变电所5座；各种箱式变压器35座，各种杆式变压器76座，柴油发电机组36座。 本方案相关施工内容主要针对11KV、33KV架空线路水泥杆随车起重机吊装。
1、适用范围 1·1 本指导书适用于*****锅炉(***MW )本体安装工程的大件吊装： a、钢架组合件吊装。 b、大板梁组合件吊装。 c、锅筒吊装。 1·2 针对锅炉本体构造、本工程特点和现场组对、安装工艺等综合编制，仅适用于本工程。 2、编制依据 2·1济南锅炉集团有限公司提供的锅炉安装施工图。 2·2《质量计划/施工作业指导书编制指南》 2·3《锅炉安全技术监察规程-TSG G001-2012》、《锅炉安装工程施工及验收规范-GB50273-2009》 2·4相关施工技术工艺、总结。 2·5《全液压汽车吊工况表》 3、吊装物特性及吊机选型、要求 3·1 主要吊装物特性 锅炉主要吊装大件特性表3-1 吊装大件的重量中已包含索具500KG、缆风绳300KG、安全绳爬梯等200KG，合计1T。3·2 吊车选型 根据本工程空间狭窄、与土建交叉作业多、高空作业多、构架组合尺寸较大等特点，考虑汽车吊的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量、几何尺寸、安装高度来选择汽车吊。 （一）、起升高度计算： 钢架最大件重量为30T。30T×1.25（不平衡载荷系数）*1.1（动载荷系数）=41.25T，起升高度：36.7m（柱标高）+4m（索具高度）=40.7m 即为起升高度。 （二）、起重量计算：
根据吊车性能表选择350T汽车吊，汽车吊出杆长度41.2m，工作半径18m，吊重44T，实际起吊重量为41.25T，满足吊装要求。130T汽车吊为辅助吊，出杆30.5，工作半径18m，吊重16.5T,实际起吊重量最大为15T,满足吊装要求。 最终确定选用350T、130T两台汽车吊进行吊装工作： 3·2·1起重机须性能完好，操作、制动灵活、转弯半径较小。 3·2·2操作人员对吊装工艺熟悉、有上岗许可证件。 3·3 吊装用钢丝绳、卸扣选型 3·3·1钢丝绳选型：主吊绳（φ36） 主吊绳的破断拉力为：S b =0.5d2即S b =0.5*362=64.8T 共4根受力，总破断拉力为：S b *4=64.8T*4=259.2T 钢架最重S=30T 吊装安全系数为：K=S b /S=259.2T/30T=8.64(满足吊装要求) 同时钢丝绳无断丝、断股现象，磨损程度较小，拉力试验合格。
重庆路快速路工程 吊装安全施工方案 编制单位： 编制时间：
一、工程概况 本工程施工内容主要为行道树施工、通槽施工、中央分隔带绿化施工、东侧绿化带施工、自行车道铺设、小区广场地面硬化铺设等。本工程中的景石及胸径在20cm以上的大树采用16T或25T汽车式起重机进行吊装、就位。 二、编制依据 本方案根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）、《特种设备安全监察条例》（国务院令373号）、《山东省安全生产条例》及相关法律、法规制订。 三、施工前准备 起重机驾驶员必须持证上岗，起吊时应有专人指挥，专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求，其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求，并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格，并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前，施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳，以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向，防止晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时，对大树吊点位置进行保护，具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈，外面再用多个竹片进行包裹，起吊时采用吊带进行捆绑吊装，防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置，使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从专人指挥，遵守起重机械安全用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作
中煤平朔劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉 安装工程 锅炉汽包吊装施工技术方案 批准： 审核： 编写： 山西省工业设备安装有限公司 平朔劣质煤项目 2013年3月20日 目录 No table of contents entries found. 1、编制依据 1.1 太原锅炉厂提供锅炉本体图纸及安装说明书 1.2 《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组篇）DL/5210.2－2009 1.3 《电力建设施工技术规范》（锅炉机组篇）DL/5190.2－2012 1.4 《260t汽车式起重机性能表》 1.5 《中煤平朔劣质煤综合利用示范项目锅炉安装施工组织设计》 1.6 《一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件》 GB 16762-2009-T 1.7 HG20201—2012《化工起重工程吊装技术规范》 1.8 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 1.9 作业现场实际情况 1.10 我公司同类工程设备施工经验 2、工程概况
中煤平朔煤业集团有限公司新建劣质煤综合利用示范项目供热系统锅炉安装工程，锅炉为4台160t/h燃煤次高温次高压锅炉，由我公司负责安装。锅炉钢架，锅炉大板梁已经安装完成。锅炉汽包是锅炉安装中单件重量仅次于大板梁的部件，汽包内径Φ1600mm,壁厚54mm,汽包总长度约10920mm，筒体重量为24495kg，内部装置重量为2981.3kg，吊杆及其他附件重量为1110.6kg，吊装总重量为28586.9kg。筒体和吊杆材质为20g。汽包就位后的中心标高为36.5m。锅炉汽包安装的吊装环节存在着高、大、重的特点，为此我项目部结合现场实际情况，有效的完成各个节点工期,合理制定本吊装方案。 3 汽包吊装方法 3.1 汽包倾斜吊装法 采用一台260t汽车式起重机和一台200t汽车式起重机倾斜起吊汽包，起吊时F 1 侧起重机均匀缓慢 抬钩，当汽包与水平面成55.18°角时，汽包重心与F 1 受力作用线重合。起重机继续起升，当汽包离开地面150mm后，由于汽包高端受力增加，对高端起吊系统尤其要仔细检查。仔细观察汽车式起重机的工况、吊索、汽包、钢丝绳的受力变形情况。让汽包在空中悬停20min后，确保无异常后，进行汽车式起重机抱闸试验，继续指挥汽车式起重机起升200mm后，起重机落钩，如有溜钩现象则需相应地调整抱闸，然后再做试验，直至合格。汽包在吊装过程中基本保持倾角 55.18°均匀缓慢起升。吊装过程中要派专人对受力构件进行严密地监视，出现异常情况及时汇报现场总指挥，并立即停止吊装作业，排除问题或隐患后方可进行再次起吊。为了防止在吊装过程中发生汽包和锅炉钢架、横梁等构件地碰撞而引发意外事故。吊装前在汽包两段捆绑两条托拉绳，并指定专人负责托绳的曳引。 当汽包起吊至标高36500mm的位置时F 1侧汽车式起重机停止起吊，F 2 侧汽车式起重机开始起升，直至 调整汽包至水平状态后，汽车式两台起重机同步起升。在水平起吊过程中汽包发生空间位置的改变时可通过调节托拉绳，使吊杆准确穿过大板梁DL梁上的螺孔。然后使用水平仪测量汽包的水平度，调整到满足安装规范的要求后，将8个螺母固定，可以使用测力板手来测定扭紧度。汽包就位后应及时固定，经吊装指挥确认同意后，方可拆除吊装吊索具。 3.3 汽包倾斜角计算 钢架立柱Z 1右-Z 1左 柱片间的净距离L=10200-450=9750（mm），汽包全长L 汽 =10920mm。欲提升汽 包必须有一个倾斜角θ才能使汽包顺利起吊就位于大板梁下。又因两吊点距离汽包中心为1150mm和 2500mm。选择汽包倾斜角时本方案采用当F 1作用线同汽包重心重合时，利用三角关系，AB=1150mm(F 1 捆绑点距汽包中心距离),B0=800mm(汽包半径)，tanθ=BO/AB, θ=90°-arctanBO/AB=arctan800/1150=55.18°；选择汽包倾斜角为θ=55.18°。 3.4 钢架余量计算 汽包水平方向上的投影长度 L′汽=10920cos55.18°=6235.32mm
目录1．作业任务 1．1．工程概况 1．2．作业量 2．编制依据 3．作业准备和条件 3．1．作业准备 3．2．作业条件 4．作业方法及工艺要求 4．1．锅筒外观检查、划线及支座组合固定 4．2．吊装步骤 5．质量工艺要求 5．1作业质量标准 5．2检验要求 6．技术记录要求 7．职业安全健康、环境管理措施和文明施工 7.1．职业安全健康管理措施 7.2．环境管理措施及文明施工 8．钢丝绳受力计算
1．作业任务 1．1工程概况 中电投石家庄供热有限公司2×168MW热水锅炉由济南锅炉集团有限公司生产，其产品型号：QXF168-1.6/130/70-A型锅炉，为循环流化床汽包炉，Π型布置。锅筒工作压力：1.6MPa，热水循环2420t/h。 锅筒是锅炉的主要承压部件，也是锅炉本体中重量最大的部件。锅筒的吊装在锅炉本体安装中占有重要的位置。 本锅炉锅筒规格为：其外径为：Φ1550mm，壁厚为25mm，全长为12000mm。锅筒重量为13.91T，锅筒中心线到Z1柱中心尺寸为3500mm，汽包是采用两端搁置在Z1-Z5跨大板梁上，由于汽包热膨胀，支座滚珠应向汽包中心偏8 mm。钢架中心间距为12800mm。 1．2作业量： 1.2.1锅筒吊装安装工作量 a）锅筒检查、划线； b）支座及滚珠装配固定； c）锅筒吊装就位； d）锅筒找正； 1.2.2锅筒吊装机具装设工作量： 用300T吊车在炉右侧Z1-Z3跨间直接吊装至指定位置 2．编制依据 2.1《锅炉安装及验收规范》(GB50273-2009)； 2.2《火电施工质量检验及评定标准》(锅炉篇)； 2.3 DL/T869—2004电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）； 2.4《电力建设工程施工技术管理制度》； 2.5 施工组织总设计及专业设计。 2.6 济南锅炉厂图纸及安装说明书； 3．作业准备和条件 3.1作业准备 3.1.1人员配备： a）所有参加锅筒吊装人员必须有熟练作业技能及类似吊装经验的职工，特殊工种必须持证上岗； b）吊装人员作业前应认真学习图纸及相关资料，熟悉作业步骤，掌握吊装要点； c）工程质检、安检人员到现场检查督促工作； d）专项技术人员进行技术指导和技术管理工作； e）分公司组织专人协调，锅炉必须有专人负责现场协调指挥工作。
吊装专项安全施工方案 一、工程概况： 本工程为道路绿化工程，绿化总面积约万㎡。本工程中的景石及胸径在20cm以上大树采用16t、25t、36t汽车起重机进行吊装就位， 二、编制依据：本方案根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）、《特种设备 安全监察条例》（国务院令373号）、《湖北省安全生产条例》及相关法律法规制定。三、施工前准备： 起重机驾驶员必须持证上岗，起吊时应有专人指挥，专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求，其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求，并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格，并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前，施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺： 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳，以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向，防止 晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时，对大树吊点位置进行保护，具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈， 外面再用多个木楔进行包裹，起吊时采用吊带进行捆绑吊装，防止损坏大树表皮。 吊点位置选择在平衡点捎上位置，使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从专人指挥，遵守起重机械安全使用技术 规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。严禁 在基坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊 车回转半径内。 5、吊装未作可靠固定、大树未回填种植固定之前，起重机应保持悬挂工作状态，严禁 提前卸除起吊索具。大树回填种植土后应及时打四角桩进行支撑或拉揽风绳固定。 五、景石吊装安全、施工工艺： 1、吊装、运输及摆设景石前组织全体作业人员进行吊装技术交底和吊装、运输及摆设 景石人安全技术交底，使全体作业人员都熟悉吊装运输及摆设景石的施工方案，知 悉吊装运输及摆设景石施工顺序、安全预案、施工主要措施。 2、专人负责所需工具、吊具、索具检查。专人指挥，严禁在基坑底指挥就位吊装景石。 各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。 3、指导项目人员及机械清除吊装区域的障碍物，现场道路平整，以便汽车吊及运输车 辆进场。按要求对景石基坑进行测试验收、调整，以确定景石的摆放位置符合要求。 4、在景石的2/3高处捆绑钢丝绳；吊装运置景石要注意景石的方位方向。 5、采用25t或36t的汽吊进行试吊；景石吊装就位前，必须先捆绑钢丝绳的捆绑是否 牢固。 6、试吊成功后，正式吊装前，要严格检查吊具运行是否正常完好，吊点和吊具的各个 节点是否牢靠坚固，经确认能保证安全可靠后，方可进行正式吊装。
山西潞安高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目热电装置工程 4#锅炉汽包吊装 施工方案 山西省工业设备安装有限公司 潞安煤基热电项目部 二零一五年七月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 四、进度计划 (1) 五、施工准备与资源配置计划 (2) 六、汽包吊装方法 (12) 七、质量保证措施 (14) 八、安全保证措施 (16) 九、应急预案.............. . (23)
一、工程概况 潞安煤基热电4#锅炉由苏州海陆重工股份有限公司设计制造，本锅炉为410t/h 高压自然循环煤粉锅炉，具有中间夹弄的U型布置，全钢锅炉构架，双排柱布置。前烟道为燃烧室，后烟道布置对流受热面，受热面采用吊和搁相结合的方式，即除预热器和出渣设备是搁置外，其余所有受压的部组件均为悬吊式，通过吊杆吊挂在炉顶大板梁上，本台锅炉锅筒中心标高 为458000mm锅筒内径? 1600mm壁厚为100mm总长为16.213米，工作压力为11.32Mpa, 工作温度324C，材料为19Mn6重量为76.947T，通过吊杆悬挂在顶梁上，吊杆总重3098K? 吊装用钢丝绳最大受力3.277t，卷扬机最大牵引力4326.86kg，动滑轮组最大受力59716.72kg。 二、编制依据 1 、苏州海陆重工股份有限公司施工图纸及技术文件 2、《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL5190.2-2012 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T5210.2-2012 4、《电力建设施工及验收技术规范》（焊接工程篇）DL5190.7-2012 5、《电力建设施工质量验收及评价规程》（焊接工程）DL/T5210.7-2010 6、《电力建设安全施工管理规定》 7、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 8、《重要用途钢丝绳》GB8918-2006 9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 10、施工组织设计 三、吊装组织机构 吊装领导组组长：张斌 吊装领导组副组长：黄红峰 吊装总指挥：赵中平 吊装副指挥：李晓涛 吊装组成员：田海兵、刘鑫、王俊凯、梁晓杰、王玉亮、郭小有、王青海、马文超、刘生才、王志国、赵文光、李文阳、宁腾飞、李波安全保障组成员：杜宝玉、贺海收、郭谨 四、进度计划
江西金德铅业股份有限公司铅冶炼环境治理技改项目 （贵金属—主厂房） 吊装安全专项施工方案编制： 审核： 批准： 上饶市建筑工程有限公司
二OO八年九月二十日 铅冶炼环境治理技改项目 本工程为铅冶炼环境治理技改项目贵金属—主厂房，此厂房为18m跨、54m 长、砼柱子、砼梁、钢屋架彩钢板屋面。贵金属—主厂房有砼柱20根、钢梁18件、屋架10榀、钢盖板等组成，钢构总重约150吨。 一、工、机具 吊车：100吨、50吨汽车吊各一台； 钢丝绳：1寸为4根，1.5寸为1根； 卸扣：15吨4只 开口（滑车）：15吨4只 卸扣：5吨2只 自卸扣：5吨4只 一、人员组织 项目经理1名，施工员1名，安全员1名，质检员1名，资料员1名，吊车司机3名，测量工3名，起重工2人，普工2人，电焊工8名，铆工6名。 三、吊装： 本工程吊装顺序：厂房吊装从一端往另一端安装，其中柱子、吊车梁、屋面板等同步进行。具体的吊装顺序见吊装平面布置图。 预制柱吊装前需对其外形尺寸复合，并对杯口进行检查 杯口尺寸允许偏差（mm）
1、预制柱的吊装 1.1吊装方法 预制柱采用场内就地预制、旋转法吊装。主厂房结构吊装由100T和50T配合吊装。100T 吊砼柱子，50T吊砼梁，走道板，屋面板等。砼柱子吊点为设计吊点2点吊法，砼梁，走道板，屋面板吊点采用2点吊法吊点位置为构件1/3处。 1.2 吊装准备 ⑴吊装场地采用机械整平并压实，如场地条件不好，应铺设路基箱，以保证吊车不下陷、倾斜，确保柱顺利吊装。 ⑵复核柱基中心线、标高、厂房跨距及柱距，清理干净杯口，测量柱脚到牛腿的实际尺寸，以此确定杯底找平层标高。 ⑶杯口内壁凿毛;杯底高出的部位要凿掉，杯底低的部位用C35细石砼找平。杯底的标高要依柱脚底至牛腿的实际尺寸为准。 ⑷在杯口顶面、杯底放好中心线，在杯口底面的中心线呈十字标注并延伸到杯口壁，画上红三角。 ⑸吊车进场组装吊装材料、吊索、吊具准备齐全。特别是铁楔、鱼尾铁、铁线、铁锤、绳索等工具要准备好。 在柱翻身前组织有关施工人员进行安全、技术交底。对吊装机械的选型、行走路线、起重物的重量、翻身、摆放、吊装的方法要进行详细的交底。 1.3 预制柱翻身 ⑴上层柱翻身时，先利用柱吊环将柱水平提升约100 mm，插入若干滚轴，然后将柱落回滚轴之上，横向挪出略小于柱厚位置，将柱翻转至滚轴支承上;再重新绑扎，吊车转动将预制柱就位在吊装前摆放位置;吊车缓缓将预制柱放下，柱下用枕木垫好，柱身用脚手管或槽钢支撑，将其固定好，防止倾倒。 ⑵柱翻身稳固后，在牛腿柱顶弹十字中心线，柱身弹出中心线（二个小面一个大面）,埋设件清理干净刷好红丹漆。预埋螺栓打上黄油包上麻布或套上胶管保护。并做好行列线的标识。 ⑶柱脚埋入杯口的部位要凿毛。柱的摆放位置作到柱的起钩点和就位后的落钩点在同一圆弧上，起吊时吊车不得负重行走。 1.4预制柱吊装就位 ⑴吊车停放到位，挂好吊具、吊索。施工人员将吊索套在预制柱的上牛腿根部，角钢护边，拉脱式卡环的直销应同吊索系牢，防止落下伤人，卡环系上麻绳拉索，以利地面人员松绑。 ⑵吊车略升吊钩，稳住预制柱，快速拆除两侧固定架。 ⑶砼柱采用旋转法吊装，起吊时边回转吊车边提升吊钩，使柱子以柱脚为支点缓缓立起。再起钩使柱脚离地约定400mm，清理柱脚，转臂使柱子位于杯口上方。缓缓将柱插入杯口内，当柱脚接近杯底时，刹住吊车，利用撬杆使柱脚中心线与杯底中心线对准，用鱼尾铁固定好柱脚。再放松吊钩，使柱子落实，在杯口上口用8个钢楔固定好，最后落吊钩，再拉出直销。 ⑷用两台经纬仪呈90度交角检测柱中心线和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度，通过两人在柱