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水路货物运输

水路货物运输合同协议书范本

托运方(甲方): 承运方(乙方): 甲乙双方经充分协商,就甲方委托乙方承运甲方货物事项,达成如下协议: 一、运输货物 货物名称: 件数: 重量: 体积: 包装方法:。 二、运输方法 乙方调派吨位船舶一艘(船舶有/无吊货设备),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。 三、货物集中 甲方应按乙方指定时间,将所承运货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在天内派船装运。 四、装船时间 甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接送集货(开集日期由乙方指定)。装货作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起,于小时内装完货物。 五、运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于时内将货物运到目的地。

六、起航联系 乙方在船舶装货完毕起航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由方承担。 七、卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达目的港锚地,自下锚时起,于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞纳金每吨时元。 八、运输质量 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。 九、双方权利义务 1、甲方的基本义务为: (1)办理相关运输手续; (2)按照合同约定提供货物; (3)妥善包装货物; (4)支付运费和其他费用; (5)必要时,提供押运人员; (6)托运特殊货物时,应承担相应的特殊义务,具体根据实际情形由双方在托运单中详细列举。 2、乙方的基本义务 (1)提供适航船舶; (2)及时接受货物和妥善保管货物;

最新水路货物运输实务教案——水路运输实务——概述

项目三:水路货物运输实务 单元一:水路运输概述 [教学目的]通过该项目的学习,掌握水路运输的特点、基本条件;了解水路运载工具及货物。 [教学重点]水路运输的基本条件。。 [教学难点]船舶航线、航次概念的理解。 [教学方法]主要内容采用课堂讲授;重点内容使用多媒体课件教学;难点内容进行具体案例分析,并进行实际操作练习。 [课堂导言] 水路运输是利用船舶等水运工具,在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。 新课内容: 单元一:水路运输概述 知识点1:水路运输的特点 [了解内容](一)运输量大 随着造船技术的日益发展,船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨,巨型油轮超过60万吨。就是一般的杂货轮也多在五、六万吨以上。 [了解内容](二)通过能力强 [了解内容](三)运费低廉 一方面,海上运输所通过的航道均系天然形成,港口设施一般为政府修建,不像公路或铁路运输那样需大量投资用于修筑公路或铁路;另一方面,船舶运载量大,使用时间长,运输里程远,与其他运输方式相比,海运的单位运输成本较低。约为铁路运费的1/5,公路运费的1/10,航空运费的1/30。 [了解内容](四)速度较低 货船体积大,水流阻力高,风力影响大,因此速度较低,一般多在每小时10-20海里之间,最新的集装箱每小时35海里。 [了解内容](五)风险较大 船舶航行海上,进行货物运输,受自然条件和气候的影响较大,因此遇险的可能性也大。每年全世界遇险的船舶约300艘。 知识点2:水路运输基本条件 水路运输的基础条件是从船、港、货、线四个方面反映出来的。 [了解内容](一)水上航道

现代的水上航道已不仅是指天然航道,而且应包括人工航道、进出港航道以及保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系统在内的工程综合体。 1.海上航道 海上航道属自然水道,其通过能力几乎不受限制。但是,随着船舶吨位的增加,有些海峡或狭窄水道会对通航船舶产生一定的限制。例如,位于新加坡、马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡,为确保航行安全、防止海域污染,三国限定通过海峡的油船吨位不超过22万吨,龙骨下水深必须保持3.35m。 2.内河航道 内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导标设施构成的。对于航运管理人员来说,应该了解有关航道的一些主要特征,例如:航道的宽度、深度、弯曲半径、水流速度、过船建筑物尺度以及航道的气象条件和地理环境等。必须掌握以下一些通航条件: (1)通航水深,其中包括:①潮汐变化;②季节性水位变化;③枯洪期水深,等等。 (2)通行时间,其中包括:①是否全天通行;②哪些区段不能夜行,等等。 (3)通行方式,应了解航道是单向过船还是双向过船,等等。 (4)通行限制,应了解①有无固定障碍物,例如,桥梁或水上建筑等;②有无活动障碍物,例如施工船舶或浮动仓库等。 3.人工航道 人工航道又称运河,是由人工开凿,主要用于船舶通航的河流。人工航道一般都开凿在几个水系或海洋的交界处,以便使船舶缩短航行里程,降低运输费用,扩大船舶通航范围,进而形成一定规模的水运网络。 (1)苏伊士运河。通航水深:16m;通行船舶:最大的船舶为满载15万吨或空载37万吨的油船;通行方式:单向成批发船和定点会船;通过时间:10~15h。 (2)巴拿马运河。通航水深:13.5~26.5m;通行船舶:6万吨级以下或宽度不超过32m的船只;通过时间:16h左右。 [了解内容](二)港口 港口的作用,是既为水路运输服务,又为内陆运输服务。 1.商港的种类 (1)按地理位置分为: 1)海湾港。(Bay port)指地濒海湾,又据海口,常能获得港内水深地势的港口。海湾港具有同一港湾容纳数港的特色。如大连、秦皇岛港等。

水路普通货物运输安全标准化达标细化指标

省水路普通货物运输企业安全生产达标细化指标 目录 一、安全目标35分 1、安全工作方针与目标 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、中长期规划 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3、年度计划 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 4、目标计划与 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 二、管理机构和人员40分 1、安全管理机构 25分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、安全人员配备 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 三、安全责任体系45分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 1、健全责任制 35分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、责任制考评 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 四、法规和安全管理制度70分 1、资质 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、法规 20分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3、安全管理制度 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 4、岗位安全生产操作规程 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 5、制度执行及档案管理 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 五、安全投入40分

1、资金投入 30分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、费用管理 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 六、装备设施110分 1、设备设施管理 50分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、安全防护设施设备 35分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3、通导设备管理 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 4、备件物料工属具管理 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 5、电器安全管理 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 七、科技创新与信息化 55分 1、科技创新及应用 40分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、科技信息化 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 八、队伍建设90分 1、培训计划 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、宣传教育 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3、管理人员 25分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 4、从业人员培训 30分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 5、规档案 15分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 九、作业管理170分 1、现场作业管理 45分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 2、安全值班 10分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 3、相关方管理 5分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅ 4、装卸作业 40分┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅

水路货物运输合同协议书一

水路货物运输合同协议 书一 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089

水路货物运输合同(一) 甲方:____________________________________ 地址:____________ 邮码:____________ 电话:_______ _____ 法定代表人:____________ 职务:____________ 乙方:____________________________________ 地址:____________ 邮码:____________ 电话:_______ _____ 法定代表人:____________ 职务:____________ 根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求,________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方),计划托运________货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下: 一、运输方法: 乙方调派____吨位船舶一艘(船舶吊装设备),应甲方要求由____港运至____港,按现行包船运输规定办理。 二、货物集中:

甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于___ _港,货物集齐后,乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间: 甲方联系到达港同意安排卸装后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。 四、运到期限: 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。 五、启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由___ _方负担。 六、卸船时间: 甲方保证乙方船舶抵达____港锚地,自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

国内水路货物运输费用的计算

国内水路货物运输费用的计算 国内水路货物运输实行的是市场运价,所以在确定水路货物运价时,应以运输价值为基础,并考虑运输市场的供求关系、竞争导向因素、不同运输方式之间的比价关系以及货物的运费负担能力。水路货物运价的制定包括货运基本价格的制定,货类分级及级差率的确定,运价里程与计算里程的确定,运价 率表的制定等。 (一)货运基本价格的制定 货运基本价格,简称“基价”,亦称基本价率,是指基准的运价率。基价确定方法有两种,即综合基 价和组合基价。 1.综合基价 是指以综合运输成本为基础进行测算的货运基本价格。其理论公式为: 综合基价=(运输成本+利润+税金)/计划期换算货物周转量[元/(t·km)] 式中:运输成本——计划期部门或航区预计货运成本; 利润——按规定利润率计算办法所得的利润额; 税金——计划期按国家规定的工商税率计算出来的税金; 计划期换算货物周转量——以基本货类、基本船型为基础,各货类、船型按运输生产效率的一定比 例换算而得的货物周转量。 综合基价确定后,不同货种、不同运距的货物运价率可按下式确定: 运价率=综合基价×里程×级差系数(元/t) 以综合基价为基础而确定的货物运价,是一种均衡里程运价。它既能反映货物运价的总体水平,也能反映不同运距、不同货种的运价差别,测算也比较方便。但是此法不能较好地体现运输成本随运距变化的情况,不能反映运距的变化对停泊成本和航行成本的不同影响。 2.组合基价 是指由航行基价和停泊基价组合而成的货运基本价格。它是递远递减运价的基础。比综合基价(均衡 里程运价)合理。其理论计算公式为: 组合基价=航行基价×里程+停泊基价(元/t) 航行基价=(航行成本+利润+税金)/计划期换算周转量[元/(t·km)] 停泊基价=(停泊成本+利润+税金)/计划期换算货运量(元/t)

水路货物运输服务标准

水路货物运输服务标准 第一章总则 第一条为了明确水路货物运输中承运人与托运人、收货人,港口经营人与作业委托人之间的权利、义务和责任界限,以及承运人、托运人、收货人与其代理人之间的关系,维护水路货物运输合同和港口作业合同当事人的正当权益,依据国家有关法律、法规,制订本规则。 第二条本规则适用于中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切从事营业性的货物运输及与其有关的港口装卸、储存、驳运等作业,船舶、货运代理业务。 水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联运、军事运输、邮件运输危险货物运输、集装箱运输、滚装运输,除另有规定者外,均适用本规则。 第三条水路货物运输合同、港口作业合同,应由承运人与托运人、港口经营人与作业委托人,本着同等互利、协商一致的原则签订。 国家下达的指令性水路货物运输计划,有关企业之间应依照有关法律、行政法规规定的企业权利和义务签订合同。 第四条本规则下列用语含义: (一) 水路货物运输合同(以下简称“运输合同”),是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经水路由一港(站、点)运至另一港(站、点)的合同。 (二) 港口作业合同(以下简称“作业合同”),是指港口经营人收取港口用度,负责将作业委托人委托的运输货物在港口进行装卸、储存、驳运等作业的合同。 (三) 承运人,是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立运输合同的人。 (四) 托运人,是指: 1.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立运输合同的人; 2.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与货物运输合同有关的承运人的人。 (五) 收货人,是指在运输合同中托运人指定提取货物的人。 (六) 港口经营人,是指本人或者委托他人以本人名义与作业委托人订立作业合同的人。 (七) 作业委托人,是指本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与港口经营人订立作业合同的人。 (八) 船舶业务代理人(以下简称“船代”),是指接受承运人的委托,并以承运人的名义办理货物运输服务业务的人。 (九) 货运业务代理人(以下简称“货代”),是指接受托运人或收货人的委托,并以托运人或收货人的名义办理货物运输、港口作业服务业务的人。 (十) 货物,包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或者类似的装运用具,以及被拖运的水上浮物。 第二章运输、作业合同的订立 第五条运输合同除双方当事人可以即时清结者外,应当采用书面形式。

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编号:_____________水路货物运输合同书范本 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方: (以下简称甲方) 乙方:

(以下简称乙方) 根据有关法律和海上运输管理规定的要求,甲方向乙方计划托运 货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下: 一、运输方法:乙方调派 吨位船舶 艘(船舶吊装设备),应甲方要求由 港运至

港,按现行包船运输规定办理。 二、货物集中:甲方应按乙方指定时间,将 货物于 天内集中于 港,货物集齐后,乙方应在 天内派船装运。 三、装船时间:甲方联系到达港同意安排卸装后,经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。 四、运到期限:船舶自装货完毕办好手续时起于 天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担 元/天滞延费用。 五、启航联系:乙方在船舶装货完毕启航后,即通知甲方做好卸货准

备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航,费用由 方负担。 六、卸船时间:甲方保证乙方船舶抵达 港锚地,自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金 元/天,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工作照章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(费用自理)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用:按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费 元,空驶费按运费的50%计

新编的水路货物运输合同简易版

It Is Necessary To Clarify The Rights And Obligations Of The Parties, To Restrict Parties, And To Supervise Both Parties To Keep Their Promises And To Restrain The Act Of Reckless Repentance. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 新编的水路货物运输合同 简易版

新编的水路货物运输合同简易版 温馨提示:本协议文件应用在明确协议各方的权利与义务、并具有约束力和可作为凭证,且对当事人双方或者多方都有约制性,能实现监督双方信守诺言、约束轻率反悔的行为。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 最新的水路货物运输合同范文(一) 根据《中华人民共和国合同法》和水路货物运输合同实施细则的规定,经双方协商一致,自愿履行下列条款: 甲方: 乙方: 甲方将从港交给乙方承运到码头,运价元/ ,共计:元。 一、运费结算方式:启航时,甲方预付乙方运费元,剩余运费待承运煤炭卸剩,甲方应全部结清乙方水运费。 二、装船方式:

甲方装船后。乙方运到码头卸货时,甲方进行验收 ,验收无误后,质量和数量与乙方无关。 三、船到卸货码头途中,如因底浅桥矮、桥窄不能通行,一切费用由甲方负责。 四、卸货期限:船到码头报港后,装天,卸天,雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。如超过卸货期限,按省有关航运规定处理,甲方付乙方延期费元。 五、中途如需转港,双方另行协商,甲方付乙方转港费。 六、其它本合同未尽事宜,按有关法律法规规定执行 七、本合同在执行中如有争议,双方协商解决。如解决不了由诉方法院受理。

货物运输实务各章节试题与真题及复习资料

《货物运输实务》 单元一、概述 一、判断题 1.货物运输还是物流和供应链效率和价值的要素之一。A 2.运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。A 3.物流描述的是原材料和产品流入、流经和流出企业的全过程,实物在供应链上的流动可 以将价值传递给最终用户,因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A 4.现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。A 5.从所有权总成本的角度看,采用更低成本的运输方式是绝对合理的B 6.国道主干线由“五纵七横”12条线路组成,覆盖了70%以上全国城市总人口。A 7.运输作业中所涉及到的组织称作“货代”,A 8.运输作业中的托运人,也称作“发货人”、“委托人”或“货主”,是运输合同中的主要 当事人之一。A 9.货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人(NVOCC),无船承运人具有承运人的 职能。A 10.货运代理是根据客户指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。 A 11.国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B 12.有时,由于进口管制的原因,最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是 进口商,而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。A 13.分运单上的收货人往往是货代,而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。B 14.包装的目的之一是便于储运,包装分为单个包装、内包装和外包装A 二、单选题 1、物资的( C )就构成货物运输实务的重要因素。 A、时间位移 B、空间位移 C、时间和空间的位移 D、流动 2、物流是供应链的一部分,( B )是实物流动的最主要载体。 A、仓储 B、运输 C、信息 D、流通加工 3、除了垄断行业和寡头垄断行业,各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着( C )进行。A、物流B、人才C、客户的需求D、新技术 4、( B )是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路 5、目前,各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同,按其责任范围的大小,大体可归纳为( C )大类: A、1 B、2 C、3 D、4

水路货物运输合同标准范本

协议编号:LX-FS-A52812 水路货物运输合同标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

水路货物运输合同标准范本 使用说明:本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题,在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款,最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 ____月度水路货物托运计划表 ____年____月 本表经承运人签盖运输合同专用章后,具有月度运输合同效力,有关承运人与托运人,收货人之间的权利、义务关系和责任界限,按《水路 货物运输规则》及运杂费用的有关规定办理。 起运地:____ 提出日期:_____年____月____日编号:____ 货名 到达港(地) 换装港(地) 收货人

托运量 核定量 备注 第一 第二 重量 体积 重量 体积 特约事项 提计划单位:_____ 托运人(签章)____ 承运人(签章)____ 地址:_____ 电话:____ 说明:1.补充计划使用此表,加盖红色“计划外”字样。

水路货物运输合同范文(完整版)

合同编号:YT-FS-5504-35 水路货物运输合同范文 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

水路货物运输合同范文(完整版) 备注:该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款,并根据当事人一致协商达成协议,同时也明确各方的权利和义务,对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方: 乙方: 甲方将货物吨从港交给乙方承运到码头,运 价每吨元。 一、运费结算方式:启航时,甲方预付乙方运费 元,剩余运费待承运货物卸剩,甲方应全部结清乙 方水运费。 二、装船方式: 甲方装船后验明吨位,待船舶离港后至目的地, 卸货时货物质量和数量与乙方无关。 三、船到卸货码头途中,如因底浅桥矮、桥窄不能 通行,一切费用由甲方负责。 四、卸货期限:船到码头报港后,装天,卸天, 雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。

如超过卸货期限,按省有关航运规定处理,甲方付乙方延期费每天每吨元。 五、中途如需转港,双方另行协商,甲方付乙方转港费(5公里不计费)。 六、其它 七、本合同在执行中如有争议,双方协商解决。如解决不了由诉方法院受理。 八、本协议一式三份,双方签字盖章后生效。 甲方(公章):_____ 乙方(公章):_____ 法定代表人(签字):_____ 法定代表人(签字):_____ _____年____月____日_____年____月____日 这里填写您企业或者单位的信息 Fill In The Information Of Your Enterprise Or Unit Here

(完整版)《物流运输管理实务》试题及答案,推荐文档

《物流运输管理实务》试题及答案 一、单选题 1、运输的功能有(A) A物品移动、储存 B 运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是()。 A.铁路运输B. 航空运输 C. 水路运输 D.公路运输3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B.运输成本C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输 C 水路运输D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务()A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6.公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量 7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量

8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量 D.远距离、小批量 9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批D.远距离、小批量 10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量 11.支线运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人B.收货人C.委托人 D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关 B.负相关C.无关D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么()

2021年水路货物运输合同

Seizing the opportunity and making quick decisions is the key to the success of modern enterprises.简单易用 轻享办公(页眉可删) 水路货物运输合同 水路货物运输合同1 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求,甲方向乙方计划托运货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下: 一、运输方法:乙方调派吨位船舶艘(船舶吊装设备),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。 二、货物集中:甲方应按乙方指定时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在天内派船装运。 三、装船时间:甲方联系到达港同意安排卸装后,经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到期限:船舶自装货完毕办好手续时起于天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担元/天滞延费用。 五、启航联系:乙方在船舶装货完毕启航后,即通知甲方做好卸货准备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航,费用由方负担。 六、卸船时间:甲方保证乙方船舶抵达港锚地,自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金元/天,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工作照章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(费用自理)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用:按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计元,全船运费为元,一次计收。 九、费用结算:本合同经双方签字后,甲方应先付给乙方预付运输费用元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

水路货物运输规则全文

水路货物运输规则全文 本文是关于水路货物运输规则全文,仅供参考,希望对您有所帮助,感阅读。 水路货物运输规则 第一章、总则. 货物运输工作,必须坚决贯彻执行我国在社会主义革命和社会主义建设新的发展时期的总任务,加强党的统一领导,坚持“安全质量第一”方针,坚持计划运输、合理运输和负责运输,改进运输管理,确保运输质量,提高运输效率,主动加强外各方面的社会主义协作,多快好省地完成货物运输任务,当好先行,以适应国家实现四个现代化和人民生活的需要。 本规则是确定承运人(水运企业)和托运人(发货人和收货人)之间的权利、义务关系和责任界限的基本规则。全民所有制的水运企业(包括租用外轮)在国的货物运输,除、澳门与其它港口间货物运输,以及水陆联运、军事运输、危险货物运输、运输另有规定者外,均按本规则办理。集体所有制水运企业可参照执行。 各省(市、自治区)交通、航运局,可根据本规则规定的原则,制订补充规定或实施细则。第一章基本条件 第一条、货物运输分为整批、零星和集装箱。 一运单的货物重量满30吨或体积满34立方米,应按整批货物托运,不足此数的按零星货物托运。 使用集装箱运输的货物,每运单至少一箱;但按“港到港”方式办理的集装箱运输,可以办理两个以上收货人的拼箱运输。危险货物和易污染、损坏箱体的货物,不能使用通用集装箱运输。 第二条、按一运单托运的货物,运输条件必须相同(包括发货人、收货人、超运港、换装港、到达港等项)。 易腐、易碎、流质货物、危险货物与普通货物,以及性质不同、运输条件不同、不能混装的货物,不能用一运单托运。个人托运的物品中,不得夹带有危险品、流质品、易腐品、贵重品(如手表、照相机、金银首饰等)、货币、有价证券和各种票、证。 第三条、承运人应在规定的运到期限,将货物运抵到达港。货物运到期限的

水路货物运输合同范本3篇(完整版)

合同编号:YT-FS-8542-31 水路货物运输合同范本3 篇(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

水路货物运输合同范本3篇(完整 版) 备注:该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款,并根据当事人一致协商达成协议,同时也明确各方的权利和义务,对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 水路货物运输合同范本一 甲方:______ 地址:____邮码:____电话:____ 法定代表人:____职务:____ 乙方:______ 地址:____邮码:____电话:____ 甲方:______ 地址:____ 邮码:____ 电话:____ 法定代表人:____ 职务:____ 乙方:______ 地址:____ 邮码:____ 电话:____ 法定代表人:____ 职务:____ 根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求,____(简称甲方)向____交通海运局(简称

乙方),计划托运____货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下: 一、运输方法: 乙方调派____吨位船舶一艘(船舶吊装设备),应甲方要求由____港运至____港,按现行包船运输规定办理, 二、货物集中: 甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于____港,货物集齐后,乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间: 甲方联系到达港同意安排卸装后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。 四、运到期限: 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

水路货物运输单证

水路货物运输单证 水运货物单证分为国内运输单证和国际运输单证,国内水路货物运输采用运单制度。货物运单属于提单范围。承运人在接受货物时签发货物运单作为收据,货物运单是承运人收取运费的见证,也是承运人、托运人、港口经营人处理商务的凭据以及货物交接的凭证。货物运单的持有方在水路运输过程中,一次直达运输的运单最少涉及四方面运作方:①运港承运方或代理方。②托运方。③到达港口经营方。④收货方。 (10)运输合理化。包括运输距离、运输环节、运输工具、运输时间和运费费用的合理化。 运输合理化的实施途径: 提高运输工具的实载率 开展联合运输 配载运输 扩大集装箱运输的份额 “四就”直拨运输 2.操作技能鉴定要点 (1)运输客户分类与差异化服务。 货运客户按层次分为一般客户、潜力客户和关键客户。对一般客户的服务主要是价格杠杆作用;对潜力客户实行定制化的一对一客户服务,满足其特殊要求;对关键客户要注重长期战略关系,在对待潜力客户服务的基础上,增加运输延伸服务。 (2)货运代理分类。在货物运输市场上有4种代理人:货物运输代理、租船代理、船务代理和咨询代理。 (3)承运人与托运人双方的责任与义务。 承运人的责任:在约定期间或合同期间内,将货物完好运输到约定地点,不得拒绝当事人合理的运输要求;通知托运人和收货人,告之重要事项。托运人的责任:支付运费和其他应付费用,妥善包装货物;如实申报货物内容与状况。托运人的权利:要求承运人将货物运至目的地并交付收货人;要求承运人签发运输单证;运输合同的变更与解释权;货物延误与损坏的索赔权。 (4)货运合同纠纷与解决。先协商,再仲裁,后诉讼。 (5)铁路货运运费计算(重点)。 程序图 ——算出运价里程。 ——确定运价物品号码。 ——查出发到基价和运行基价。 ——计算运费。 ——计算其他费用。 货物适用的发到基价,加上运行基价与货物的运价里程相乘之后,再与按规定确定的计费重量相乘,计算运费。集装箱以箱为计费数量。以公式表示如下: 运费=[发到基价+(运行基价×运价里程)]×计费重量

水路货物运输合同实施细则文档

2020 水路货物运输合同实施细则文档 Contract Template

水路货物运输合同实施细则文档 前言语料:温馨提醒,合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。《中华人民共和国民法典》第四百六十四条:婚姻、收养、监护等有关身份关系的 协议,适用有关该身份关系的法律规定;没有规定的,可以根据其性质参照适用第 三编规定。依法成立的合同,受法律保护。依法成立的合同,仅对当事人具有法律 约束力,但是法律另有规定的除外。本文便于学习和使用,下载后内容方可修改 调整及打印。 本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】 一、基本介绍 【发布单位】交通部【发布文号】【发布日期】1986-12-01【生效日期】1987-07-01【失效日期】【所属类别】国家法律法规文件来源水路货物运输合同实施细则 (一九八六年十一月八日国务院批准一九八六年十二月一日交通部发布) 二、实施细则 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定,制定本细则。 第二条本细则所称水路运输是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输。本细则适用于水路运输企业与其他企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的水路货物运输合同。持有营业执照的

个体(联户)船民与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间,以及水路运输企业与个体经营户、个人之间签订的水路货物运输合同,应参照本细则执行。军事运输,水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联运,另行规定。 第三条水路货物运输合同,应贯彻优先运输国家指令性计划产品和急需物资,适当兼顾指导性计划产品和其他物资的原则,根据国家下达的产品调拨或购销计划和船舶运输、港口通过能力签订。对指令性计划产品的运输,在签订合同中如不能达成一致意见,可报请双方上级主管综合部门处理;其他物资运输,由托运人与承运人协商签订货物运输合同。 第二章货物运输合同的签订 第四条水路货物运输合同,除短途驳运、摆渡零星货物、双方当事人可以即时清结者外,应当采用书面的形式。大宗物资运输,可按月签订货物运输合同,对其他按规定必须提送月度托运计划的货物,经托运人和承运人协商同意,可以按月台票签订货物运输合同或以货物运单作为运输合同。零星货物运输和计划外的整批货物运输,以货物运单作为运输合同。 第五条按月度签订的货物运输合同,经双方在合同上签认后,合同即告成立,如承、托运双方当事人无需商定特约事项的,可以用月度托运计划表代替运输合同,经双方在计划表上签认后,合同即告成立。在实际办理货物承托运手续时,托运人还应向承运人按批提出货物运单,作为运输合同的组成部分。以货物运单作为运输合同的,经承、托运双方商定货物的集中时间、地点,

第三单元-水路货物运输练习题

第三单元水路货物运输练习题 一、单选题 19.班轮运输的特点之一是( A ) A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免,以船方签发的提单条款为依据 B、一般仅规定船级、船龄和技术规范 C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D、租船人负责船舶的营运 21.海上货物运输中,如果单件货物既超长又超重,计收附加费时,按( D)。 A.超长附加费计收 B.超重附加费计收 … C.两者中择大计收 D.两者相加计收 22.杂货班轮运输中的收货单由(D )签署。 A、xx B、收货人 C、船长 D、大副 24.出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为( C )。 A、顺签提单

B、待运提单 " C、过期提单 D、预借提单 28.一票货物于 2002年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问: 如果在同月11日应托运人要求,承运人签发的已装船提单通常称之为( A )。 A、倒签提单 B、顺签提单 C、预借提单 D、待运提单 30.凡运往非基本港的货物,达到或超过规定的数量,船舶可直接挂靠,但要收取( B )。 , A、转船附加费 B、直航附加费 C、港口附加费 D、选港附加费 31.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单(B )。 A、不可转让 B、经背书后,可以转让

C、不经背书即可转让 D、可以由持有人提货 33.班轮运费包括( B )。 。 A、港口xx海运费 B、基本运费和附加费 C、运价指数和包干运费 D、海运费和运杂费 37.海关对出口货物进行监管的单证是( A )。 A、装货单 B、收货单 C、xx D、载货清单 47.租船业务流程是( B )。 … A、报盘、询盘、还盘、接受和签订租船合同 B.询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同 C.询盘、还盘、报盘、接受和签订租船合同 D.询盘、接受、还盘、报盘和签订租船合同 48.若海运货物需要以固定的间隔时间运输出去,则宜采用( B )运输方式。 A、航次租船

水路货物运输合同3篇完整版

水路货物运输合同3篇 完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订时间:________________________ 签订地点:________________________

水路货物运输合同3篇完整版 下载说明:本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下,维护合作方各自的合法权益,并在履行合同的过程中,双方当事人一旦发生争议,将争议提交仲裁或者诉讼,本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 水路货物运输合同范本一 甲方:______ 地址:____邮码:____电话:____ 法定代表人:____职务:____ 乙方:______ 地址:____邮码:____电话:____ 甲方:______ 地址:____ 邮码:____ 电话:____ 法定代表人:____ 职务:____ 乙方:______ 地址:____ 邮码:____ 电话:

项目三水路货物运输教案

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案

石家庄科技工程职业学院运输管理课程教案纸 项目4:水路货物运输组织 任务4-1:认识水路货物运输 【任务描述】

(1)货物情况说明: 品名:矿沙,数量:182 686t,合同价值:USD4759490.12 (2)船舶介绍。 船名:LOWLANDSGLOR,LOA(全长):289米,BEAM(宽):45米,DRAFT(吃水):17.8米,舱口:9个。 (3)装货情况说明。 装货港:澳大利亚昆市兰(GLADSTONE),装载日期:2010月18日,离港日期:2010年2月22日,到达锚地日:3月7日22点,靠泊日:3月10日14点,离港日:3月15日凌晨,运行时间:14天。 (4)关税的综合税率为19.81%,贸易条款:CIF QINGDAO 要求:按照水路货运的流程模拟各步操作。 【任务目标】 掌握水路货物运输、航道、航线等基本概念以及水路货物运输的基本条件、流程;会正确应用本章的基本概念;具有处理海运进出口货物常规业务工作的能力。 【相关知识】 一、水路货物运输的概念和特点(小组讨论总结) (一)运输量大 (二)通过能力强 (三)运费低廉 (四)速度较低 (五)风险较大 【核心概念】 水路货物运输:是利用船舶等水运工具,在江、河、湖、海及人工运河等水道运输货物的一种运输方式。 二、水路运输基本条件(讲授) (一)水上航道 (二)港口 (三)水路运输中的货物 (四)船舶 三、水路货物运输作业程序(模拟演示) 水路货物运输基本作业程序包括确定航线、办理托运手续、交接货物、支付费用、办

理保险、报关通关、装卸运输、货物的领取与费用的支付等内容。水路货物运输货运作业基本程序如图4—1所示。 图4-1 水路货物运输基本流程 (一)确定航线 航线有广义和狭义的定义。广义的航线是指船舶航行起讫点的线路。狭义的航线是船舶航行在海洋中的具体航迹线,也包括画在海图上的计划航线。 1.航线的设置需考虑的因素 (1)有无保证船舶正常营运所需的充足且稳定的货源,要根据货源情况考虑基本舱位的多少。 (2)地理环境、气候条件、航道的水深以及沿途港口状况是否适合船舶安全航行。 (3)航线上各船公司的参与及其竞争能力情况,国家的外交、经贸政策及航线所在地区政局的稳定情况。 2.确定航线的步骤 (1)确定航线结构 (2)选择挂靠港 (3)航线配船 【知识链接】 航线配船是指将不同吨级(箱位)、类型的船舶配置到合适的航线上。这样做的目的不仅要保证满足每条航线技术、营运方面的要求,而且能使船公司获得最好的经济效益。无论是新辟航线还是对原有航线进行调整,航线配船都是一项必不可少的工作。 (二)托运 货物的托运阶段主要包括托运人或其代理人办理托运手续,承运人检验并承运两部分内容。托运人主要业务包括填写水路货物运单、提交托运的货物、支付费用。 1.水路货物运单(运输合同) 在水运中长期货运或大量货运,承托双方以签订水路货物运输合同的形式确立承运关系,见表4-1;班轮运输则采用水路货运单的形式确立承运关系,见表4-2。

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