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市政必背五十条

市政必背五十条
市政必背五十条

市政必背内容

一、招标依据:1政府关于项目批准建设文件的批复;2项目业主、资金已落实;3招标人及招标计划已批复;4招标条件已经具备。

二、投标依据:1招标商务条款、国家规范、标准;2招标技术要求;3图纸、设计文件4招标文件、工程量清单、答疑纪要;5市场价格信息或工程造价管理部门发布的信息。

三、招标内容:工程范围、资金来源、有关单位、开竣工日期及预计工期。

四、商务标内容:投标函及附录、投标人身份证明、联合体协议书、投标保证金、资格审查资料、投标书规定的其他材料。

五、经济部分内容:投标报价、已标价工程量、拟分包情况。

六、技术部分内容:施工组织设计、施工方案及专项施工方案;项目管理机构及保证体积;工作程序与保证措施。

七、应附图表:设备表、实验仪器设备表、劳动力计划表、临时用地表、网络进度图、总平面图。

八、进度报告内容:进度执行情况的综合描述;实际进度图;工程变更、价格调整、索赔情况;进度偏差及原因分析;解决问题的措施;调整意见。

九、进度控制总结依据:PDCA

十、进度控制总结内容:合同工期目标及完成情况;施工进度控制经验与体会;存在问题及分析;科学方法的应用情况;改进意见。

十一、进度控制计划编制依据:合同、图纸、机械材料供应情况、可能投入的施工力量、水文地质情况、资源科利用情况、经济技术条件、外部条件。

十二、进度计划保证措施:严格履行开工等报批手续;在进度计划图上标注实际进度记录;进度计划应具体落实到执行人,并制定检查和考核方法;跟踪形象进度并分析;处理进度索赔。

十三、进度计划检查内容:目标合理性、全面性、施工程序和作业程序是否合理、施工均衡性、总分包安排是否合理、重点和难点是否突出、质量安全保证。

十四、进度调整内容:施工内容、工程量、起止时间、资源供应、工作关系。

十五、计划图上应标注:实际进度记录、每个施工过程的开始时间、完成时间、每日完成数量、现场发生情况、干扰因素排除情况。

十六、综合单价内容:工料机管利风

十七、索赔同期记录:事件发生及现场实际状况;人员、设备闲置清单;工期延误;工程损害程度;导致费用增加的项目及所用的工料机及有效票据。

十八、索赔报告内容:申请表、意向书、附件、编制说明。

十九、索赔台账内容:原因,时间,意向书提交时间,索赔结束时间,索赔申请的工期和费用,监理工程师审核情况,发包方审批结果。

二十、常见风险种类:技术、经济、法律方面;业主资信风险;外界环境风险;合同风险。

二十一、施工成本管理措施:加强成本管理观念;加强预算顶和管理;完善原始记录和统计工作;建立责任制度;建立考核和激励制度。

二十二、成本管理原始记录内容:人员考勤表;计量验收单;材料进场出库确认单;机械设备使用确认单。

二十三、成本目标控制基本原则:最低、全员、分解、动态、责权利相结合。

二十四、成本目标控制依据:合同,成本计划,进度报告,变更索赔。

二十五、成本分析任务:1计算产生的差异;2分析产生差异的原因;3评价成本计划的执行情况;4提出降低成本的措施和方案。

二十六、成本分析内容:1按施工的进展;2按成本项目;3针对特定问题和与成本有关事项。

二十七、成本分析方法:比较;因素分析;差额计算;比率。

二十八、质量控制方法:制定不同专业工程的质量控制措施;重点部位动态管理,专人负责跟踪和记录;加强信息反馈,确保人机料法环处于受控状态;当发生质量缺陷时,必须分析原因,分清责任,制定措施整改。

二十九、施工组织设计内容:工程概况与特点、平面布置图、施工布置与管理体系、施工方案及技术措施、质量

保证计划、安全保证计划、文明施工环保节能降耗措施。

三十、施工方案内容:方法、顺序、机械、季节性措施、现场布置、施工组织、技术组织、现场平衡布置。

三十一、需专家论证的专项方案:

三十二、起重机械安装拆除、深基坑、附着式升降脚手架工程专项方案可由分包单位编制。

三十三、专项方案内容:概况、编制依据、施工计划、技术工艺、安全保证措施、劳动力计划、计算书及图纸、交通导行方案。

三十四、进度控制:进度计划图上标注实际进度记录,每个施工过程的开始时间、完成日期、每日完成量、施工现场发生情况,干扰因素排除情况。

三十五、进度计划调整内容:工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。

三十六、编制进度计划要求:保证施工在合同规定期限内完成;迅速发挥投资效益;保证施工连续均衡;节约费用。

三十七、技术交底内容:工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施。

三十八、市政工程主要风险源:高处坠落、物体打击、机械伤害、触电,坍塌。

三十九、职业健康安全控制重点:人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、管理缺陷。

四十、安全生产六关:措施、教育、交底、防护、检查、改进。

四十一、六大危险源:物理、化学、生物、心理和生理、行为性危险、其他。

四十二、总分包安全管理责任:实行总承包的项目,安全控制由总包方负责,分包方服从总包方的管理。总包方审查分包方的安全施工资质和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;分包合同中应明确分包方的责任和义务,对分包方提出安全生产要求,并认真监督检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整顿;总包方应统计分包方的伤亡事故,并按规定上报,并按照分包合同规定协助分包方处理伤亡事故;分包方应对施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任,遵守总包方的有关安全生产规定,服从总包方的管理,及时向总包方报告伤亡事故并参与调查。

四十三、竣工报告内容:工程概况、施工组织设计、质量检查结果、符合法律与强制性标准情况、符合设计情况、合同履约情况。

四十四、竣工验收报告内容:工程概况、建设单位执行基本建设程序情况、对相关单位的评价、验收时间,程序,内容,组织形式、验收鉴定书、移交书、保修书。

四十五、质量计划内容:依据、概况、目标、组织机构、质量控制及管理组织协调系统、手段、确定关键工序和特殊过程及作业的指导书、检验及验证要求、更改和完善质量计划的程序。

四十六、总平面图设计依据:1现场勘查、信息收集分析数据资料,工程所在地原始资料,自然条件及技术、经济条件;2经批准的施工组织设计、交通导行方案、进度计划;3现有和拟建的工程位置;4各种材料、构件、半成品、机械和工具需要计划;5建设单位可提供房屋和其他设施;6批准的临时占路文件。

四十七、总平面图布置原则:1满足进度方法工艺流程及施工组织的要求,减少占地;2保持场内畅通;3因地制宜划分施工区域的临时用地,减少施工干扰;4降低成本;5方便生产和生活6符合保卫、消防、环保要求。四十八、平面布置内容:1施工图上一切地上、地下建筑物;2给排水、供电管线位置;3生产生活区、仓库、材料,机械位置;4现场通道及安全消防设施位置;5环保绿化;6围墙入口位置。

四十九、裂缝:表面,深层,贯穿。

五十、裂缝原因:水化热、内外约束、外界气温、收缩、沉降。

五十一、大体积混凝土施工方案:材料和配合比控制;模板和支撑稳定性安全性;混凝土搅拌、运输、浇筑方案分层分块浇捣措施;温度控制;养护措施。

五十二、质控措施:1优化混凝土配合比(低水化热水泥,减少水泥用量,控制级配和含泥量,外加剂,控制坍落度)2分层浇筑与振捣3养护控制温差。

五十三、功能性试验:

1、给水管道:水压试验:预实验试验压力30min,主试验试验压力15min,然后工作压力30min;闭水试验:

30min渗水量不超过允许值;闭气试验:2000Pa时开始计时,计时结束后,P≥1500Pa合格。

2、供热管道:强度试验:1.5P10min—1.0P30min,无渗漏,无压力降,无异常响声合格。严密性试验:1.25P

且不小于0.6MPa,一级管网1h压力降不大于0.05MPa,二级管网30min不大于0.05MPa,且管道、焊缝、附件五渗漏,支架无变形为合格。

3、燃气管道:强度试验:气压试验:1.5P,钢管不低于0.3MPa,化学建材管不低于0.1MPa,稳压1h,肥

皂水检验接口,无漏气为合格。水压试验:升至试验压力的50%,初检,如无泄漏、异常,继续升压至试验压力,稳压1h,观察压力机不少于30min,无压力降合格。气密性试验:设计压力<5kPa时,试验压力为20kPa;设计压力≥5kPa时,试验压力为1.15P,且不小于0.1MPa,稳压24h,每小时记录不少于1次,修正压力降不超过133Pa为合格。

一建【市政】建工讲义:城镇道路工程1101

【知识架构】 1K411000城镇道路工程 【教材变化】 1.沥青路面结构层次新增垫层及内容。 2.扩容了普通沥青混合料相关知识点。

3.对部分描述进行了更正和细化。 1K411010城镇道路工程结构与材料 ※重点导读: 选择考点:城镇道路的分级(四级)、分类,路面按力学特性分类,沥青路面的组成,路基的性能指标,基层的性能指标,面层性能指标(6个),水泥混凝土路面的构造,水泥混凝土路面基层选用原则,水泥混凝土路面纵缝、横缝、胀缝、缩缝、施工缝区别与联系,沥青混合料结构组成分类,沥青技术性能,改性SMA适用,沥青路面的再生剂技术要求,挡土墙类型,三种土压力比较 案例考点:水泥混凝土路面接缝构造、沥青混凝土路面基层和面层类型 1K411011城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 【口诀:快主辞职】 路面结构的设计使用年限(年) 道路等级路面结构类型 沥青路面水泥混凝土路面砌块路面 快速路15 30

主干路15 30 次干路15 20 支路10 20 10(20) 注:砌块路面采用混凝土预制块时,设计年限为10年;采用石材时,为20年。 二、城镇道路分级 我国现行《城市道路工程设计规范》CJJ 37在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。 快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。 【2017年二级真题】为区域交通集散服务,兼有服务功能的城镇道路称为()。 A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路 『正确答案』C 『答案解析』本题考查的是城镇道路分级。次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。 三、城镇道路路面分类 (一)按路面结构类型分类 道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类: (1)沥青路面面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混合料适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。 (2)水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途:种类与用途 (1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4)路基防护 3.基雨期施工要求 (1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,换料重做。 (3)填方地段施工,应留2%3%的横坡整平压实,以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图,注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t;

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时不得小于0.3m;埋设在中业教育水田下时,不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 (1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 (2)每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围: 1)深基坑工程:①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2)模板工程及支撑体系:①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上;施工总荷载15kN/m2 及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。

一建市政典型案例集合

【精选案例1】(道路基层结构施工) 某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 问题: 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 3.冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确作法。 4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目? 答案解析提示 1.施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。 3.出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175℃,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。 4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100%。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。

案例分析及答案

案例分析 一、施工组织设计 案例1、 背景某厂新建一设备制造车间,由某施工单位机电安装总承包,工程范围包括:机械制造设备安装、(其中一部分解体运到现场)、桥式起重机安装、动力电缆安装、通风空调安装和消防设施安装等。上述设施均在同一车间内,进场安装施工时,土建已完工。 问题:1、确定工程总施工流程; 2、施工总组织设计包括哪些主要内容; 3、针对机械制造设备安装制定安装施工流程; 4、确定桥式起重机安装的吊装方案的主要内容; 考核要点:1、考核考生对施工总组织设计、施工流程掌握的程度 2、考核考生对机械设备安装技术掌握的程度 3、考核考生吊装方案的主要内容的掌握的程度 答案分析(要点): 问题1 由于工程是综合型的,工程总施工流程满足图1M422011,但对其中机电工程安装应进一步划分,根据各装置的特性,应首先安装桥式起重机,其后,动力电缆、通风空调和消防设施的安装可同时进行,最后安装机械制造设备,所以工程总施工流程应如图1所示。 问题2 施工总组织设计包括的主要内容为:(p161 1M422012) ●工程概况和施工特点、难点分析。 ●施工部署和对业主、监理、监理单、设计单位、分包单位的协调。 ●主要安装施工方法。 ●施工总进度计划。 ●施工资源需用量计划包括:劳动力;主要材料、部件;生产工艺设备;

施工机具和测量、检测设备等。 ●全场性的施工准备工作计划。 ●质量、安全、现场文明施工的策划和平友好保证措施。 ●施工总平面图含现场制作车间和制作流水生产线布置等。 ●主要技术经济评价指标 问题3 机械制造设备安装安装施工流程为:(P47 1M412021) ●设备开箱与清点; ●基础放线(设备定位); ●设备基础检验; ●设备就位; ●精度检测与调整; ●设备固定; ●拆卸、清洗与装配; ●润滑与设备加油; ●调整与试运转; ●工程验收。 问题4 桥式起重机安装吊装方案的主要内容为:(P40 1M412012) ●工程概况。 ●方案选择。 ●工艺分析与工艺布置。 ●吊装施工平面布置图。 ●施工步骤与工艺岗位分工。 ●工艺计算,包括受力分析与计算、机具选择、被吊设备(构件)校核等;结 合现场具体情况,对方案的每一个工艺细节进行不安全因素分析,制订安全 技术措施。 ●进度计划。 ●资源计划,包括人力、机具、材料等。 ●安全技术措施 案例2 背景某动力站安装工程由某施工单位承包,工程范围包括工业散装锅炉安装,工业和建筑管道安装等,该施工单位的施工组织设计中,工业散装锅炉安装流程如图案例2-1,管道安装流程如图案例2-2。

备考2020年二级建造师《市政》必背知识点

备考2020年二级建造师《市政》必背知识点 P2面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 P3(二)基层的性能要求 基层在路面中主要是承重,因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。 (1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力。坚实、平整、整体性好。(2)不透水性好。(3)抗冻性满足设计要求。 P4沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素; P5.各种沥青在使用时,应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。SMA、OGFC不宜使用天然砂。 P8常用的挡土墙结构形式及特点表2K311015 P11二、路基施工要点 (一)填土路基 (1)路基填土不得使用腐土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,历经超过100mm的土块应打碎。 排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。 填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1∶5时,需修成台阶形式,宽度不宜小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。 根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。 碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。 路基材料与填筑 (二)填筑 (1)填土应分层进行。下层填土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。(2)对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之内。 P13三、土质路基压实度不足的原因及防治 (一)路基行车带压实度不足的原因及防治 1.原因分析 (1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀。(5)含水量大于最佳含水量。(6)没有对前一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的士壤,形成了水囊,造成“弹簧”现象。(8)填土颗粒过大,颗粒之间空隙过大。 2.治理措施 (1)清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压。(2)对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。(3)对产生“弹簧”且急于赶工的路段可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。 (二)路基边缘压实度不足的原因及防治 1.原因分析

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总 二级建造师历年真题、模拟题尽收其中,全部由业界名师精心解析,精细化试题分析,请持续关注学尔森二级建造师频道,完美解析一网打尽。 二级建造师考试时间为6月2-3日统考,考试报名时间于1-3月开始,小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总,赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。 【案例题1】 背景资料: A 公司中标的某城市高架跨线桥工程,为15 跨25m 预应力简支梁结构,桥面宽22m,采用1200mm 钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析,项目目标成本为2600 万元,其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一:编制目标成本时发现:相对于市场平均价而言,投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青混凝土面层单价偏低,但都高于A 公司成本价。 事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500 万元,共支付利息30 万元。 事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30 天,导致总工期拖延10 天,未发生直接成本损失。 问题: 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三,项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。 答案: 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由:市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m,单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时,将能够早日结算收回的项目提高了单价,对于后期项目则降低了单价,同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价,不影响中标,又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元

实施案例题(十大热点案例分析必考)

实施案例题(附答案) 一、【背景】 某建设单位准备建一座图书馆,建筑面积5000m2,预算投资400万元,建设工期为10个月。工程采用公开招标的方式确定承包商。按照《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国建筑法》的规定,建设单位编制了招标文件,并向当地的建设行政管理部门提出了招标申请书,得到了批准。建设单位依照有关招标投标程序进行公开招标。由于该工程在设计上比较复杂,根据当地建设局的建议,对参加投标单位的主体要求是最低不得低于二级资质。拟参加此次投标的五家单位中A、B、D单位为二级资质,C单位为三级资质,E单位为一级资质,而C单位的法定代表人是建设单位某主要领导的亲戚,建设单位招标工作领导小组在资格预审时出现了分歧,正在犹豫不决时,C单位提前准备组成联合体投标,经C单位的法定代表人的私下活动,建设单位同意让C与A联合承包工程,并明确向A暗示,如果不接受这个投标方案,则该工程的中标将授予B单位。A为了获得该项工程,同意了与C联合承包该工程,并同意将停车楼交给C单位施工。于是A和C联合投标获得成功。A与建设单位签订了《建设工程施工合同》,A与C也签订了联合承包工程的协议。 【问题】 1 简述施工招标的公开招标程序。 2 在上述招标过程中,作为该项目的建设单位其行为是否合法?原因何在? 3 从上述背景材料来看,A和C组成的投标联合体是否有效?为什么? 4 通常情况下,招标人和投标人串通投标的行为有哪些表现形式? 答案:1 施工公开招标的程序一般为:(1)由建设单位向招标投标管理机构提出招标申请书; (2)由建设单位组建符合招标要求的招标班子;(3)编制招标文件和标底; (4)发布招标公告或发出投标邀请书;(5)投标单位申请投标;(6)对投标单位进行资质审查; (7)向合格的投标单位发招标文件及设计图纸、技术资料等;(8)组织投标单位踏勘现场,并对招标文件答疑;(9)接收投标文件;(10)召开开标会议,审查投标标书; (11)组织评标,决定中标单位;(12)发出中标通知书;(13)建设单位与中标单位签订承包发包合同。 2 作为该项目的建设单位的行为不合法。理由:作为该项目的建设单位,为了照顾某些个人关系,指使A和C强行联合,并最终排斥了B、D、E三单位可能中标的机会,构成了不正当竞争,违反了《招标投标法》中关于不得强制投标人组成联合体共同投标,不得限制投标人之间的竞争的强制性规定。 3 A和C组成的投标联合体无效。原因:根据《招标投标法》规定,两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体,以一个投标人的身份共同投标。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力;国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的,联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。本案例中,A和C组成的投标联合体不符合对投标单位主体资格条件的要求,所以是无效的。 4 招标人与投标人串通投标的行为表现为:(1)招标人在开标前开启投标文件,并将投标情况告知其他投标人,或者协助投标人撤换投标文件,更改报价;(2)招标人向投标人泄露标底;(3)招标人与投标人商定,投标时压低或抬高标价,中标后再给投标人或招标人额外补偿;(4)招标人预先内定中标人;(5)其他串通投标行为。 二、【背景】 通过检查分析,如果发现原有进度计划已不能适应实际情况时,为了确保进度控制目标的实现或需要确定新的计划目标,就必须对原有进度计划进行调整,以形成新的进度计划,作为进度控制的新依据。

(完整版)一建典型案例

典型案例 练习要求:选择题要求先独立思考做出答案,然后再翻书在书中找到出处,并判断正确答案;案例分析要求先审题,然后预判下边可能问我们的问题,并写出问题,而后按你写出的问题做出答案,要求先独立作答,认真答完后觉得没问题了再去书中找答案,并补充没写出的问题!案例的问题及参考答案请参照“案例问题及参考答案”。 一、单项选择题 1.有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土,应在当日()气温时进行。 A.最高 B.最低 C.白天平均 D.夜间平均 2.下列基坑围护结构中,采用钢支撑时可以不设置围檩的是() A 钢板桩 B 钻孔灌注桩 C地下连续桩 D、SMW桩 3.对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道链接时,必须采用()链接 A 电熔 B 热熔 C卡箍 D 法兰 二、多项选择题 1.地下连接墙槽段划分应考虑的因素有() A 地质条件 B 钢筋笼整体重量 C 泥浆比重 D 内部主体结构布 置 E 混凝土供给能力 2.下列对绞线进场的检验要求,正确的有() A 检查质量证明书和包装 B 分批检验,每批种类不大于65t C 每批大于3盘则任取3盘 D 每批小于3盘应全数检验 E 检验有一项不合格则该批钢绞线报废 3.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,箱梁内、外模板在滑动就位时,模板的()误差必须在容许的范围内 A 预拱度 B 平面尺寸 C 高程 D 变形 E 挠度 4.水泥混凝土道路基层材料主要根据()选用 A 道路交通等级 B 地基容许承载力 C 传递荷载能力 D 路基抗冲刷能力 E 材料供应能力 5.软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型是() A 手掘式盾构 B 半机械挖掘式盾构 C 机械挖掘式盾构 D 土压盾构 E泥水盾构 6.确定钢筋下料长度,应考虑()等因素 A 保护层厚度 B 钢筋级别 C 加工设备 D弯钩要求 E 钢筋直径 7.给排水管道的接口可以采用橡胶密封圈的有() A 球墨铸铁管 B 钢管 C 预应力钢筋混凝土管 D UPVC管 E HDPE管 8.当燃气管道穿越()时,宜将燃气管道敷设在管道内 A 铁路 B 河底 C 高速公路 D 电车轨道 E 城镇主干道 9.垃圾填埋场选址应考虑()等因素 A 地质结构 B 地理水文 C 运距 D 风向 E 垃圾填埋深度 10.地下燃气管道不得在()下面穿越。 A.电车轨道 B.大型建筑物 C.小型建筑物 D.大型构筑物 E.热力管沟

2020年二建市政必背知识点

城市道路工程 1010.1城镇道路工程结构与材料 1.1城镇道路分类 ▲我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 (1)快速路应中央分隔【2012】、全部控制出入且控制出入口间距及形式【2010多】, 以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。 快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。必须设置分隔带【2019】。(完全交通功能) (2)主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口【2011】。(以交通功能为主) (3)次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能【2017】。(集散、服务兼具) (4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区 交通,服务功能为主。(局部,服务为主) ▲城镇道路路面(按路面结构类型分类)【2020年修订】 道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类。(见考试用书设计使用年限表) (1)沥青路面结构类型:沥青混合料(适用各交通等级)、沥青贯入式、沥青表面处治 (适用中、轻交通道路)。 (2)水泥混凝土路面结构类型:普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用各交通等级道路。 (3)砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街 ▲城镇道路路面分类(按力学特性分类) (1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累 积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 (2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小【2014】,呈 现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包 括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 1.2沥青路面结构组成及性能要求 ▲城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。 (1)垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地 区可不设垫层)。 (2)基层是路面结构中的承重层【2010】。 (3)面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载【2014】(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 ▲沥青路面性能要求【2020修订】 (1)基层应具有足够的、均匀一致的强度和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。 (2)不透水性好。 (3)抗冻性满足设计要求。 ▲路面的使用要求指标是: (1)平整度 (2)承载能力:必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,

一建市政36个经典案例

市政经典案例36 1 某公司低价中标跨越超市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图 1-1所示。三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点,项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。 问题: 1.除支架专项方案外,还需编制它哪些专项方案? 2.钢梁安装时,主干道应设几座支架,是否需要占用机动车道,并说明理由? 3.施工支架专项方案需要哪些部门审批? 4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项? 答疑:参考答疑: 1.(1)基坑支护工程(2)承重支撑体系(3)起重吊装及安装拆卸工程(4)脚手架工程 (5)钢结构安装工程(6)预应力工程(7)交通导行方案 2.钢梁安装时在主干道上应设两座支架。必须占用机动车道。 理由:三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22。分析图纸,梁的居中段长度为 21 米,主干道连绿化带宽 24 米,两头支架正好落在主干道内,离路边 2 米处。 3.①施工专项方案应经项目经理组织、技术负责人编制,应根据专家论证意见修改确定后,报企业技术负责人审批、填制审批表、盖章,报建设方、监理工程师审核后实施。②本案涉及包括园林绿化管理部门、道路管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相关部门,应经过其审批同意,③应报政府主管部门备案,如有变更,按原程序重新审批。 4.①分包合同必须依据总包合同签订,满足总包合同工期和质量方面的要求。 ②本案例属于低价合同,应按照"施工图预算严格控制分包合同金额",绝不容许合同金额超过施工图预算金额。 ③应另行签订安全管理责任协议,明确双方需要协调配合的工作。 2 某城市新建主干道,长2.5KM,设双向四车道,路面组成结构如下: 20cm右灰稳定碎石底基层,38 cm粗粒式沥青混合料底面层,8cm粗粒式沥青混合料底面层,6cm中粒式沥青混合料中面层,4cm细粒式沥青混合料表面层。 施工机械主要有:挖掘机、铲运机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。 底基层直线段由中间向两边,曲线段向外侧向内侧碾压,沥青混合料摊铺时随时对温度进行检查,轮胎压路机初压,碾压速度1.5-2.0km/h, 施工现场公示牌:工程概况牌、安全生产文明施工牌,安全纪律牌。施工分为5个部分,1.2作业时间如下图所示,3、4、5作业均为1周 问题: 1.补充施工机械种类 2.底基层碾压方法,沥青混合料的初压设备 3.沥青混合料碾压温度的确定因素 4.公示牌还需补充设置哪些 5.完善横道图,并计算工期。 答疑:参考答疑: 1、补充施工机械种类 (一)路面基层施工主要机械设备的配置 (1)基层材料的拌合设备:集中拌合(厂拌)采用成套的稳定土拌合设备 (2)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机,平地机、石屑或场料撤布车 (3)装运机械:装载机和运输车辆; (4)压实设备:压路机;(5)清除设备和养生设备:清除车、洒水车(二)路面施工主要机械设备的配置 (1)拌合设备:沥青混凝土搅拌设备(2)摊铺平整机械:沥青混凝土摊铺机,平地机(3)装运机械:装载机和运输车辆;(4)压实设备:光轮、轮胎和双轮双振动压路机 2.底基层直线段由两侧向中心,设超高的该由内侧向外侧初压选用钢轮。初压选用钢轮 3.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。 4.施工现场的进口处应有整齐明显的"五牌一图"。 (1)五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌; (2)一图:施工现场总平面图。 5.本工程属于:无节奏流水节拍施工 采用大差法计算 错位相减取大值:取7 工期=7+(3+4+2+3)+(1+1+1)=22周 横道图: 3 A公司为某水厂改扩建工程总承包单位。工程包括新建滤池、沉淀池、清水池。进水管道相关的设备安装。其中设备安装经招标后由B公司实施。施工期间,水厂要保持正常运营。新建清水为地下构筑物。池体平面尺寸为128m*30m,高度为7.5m,纵向设两道变形缝。其横断面及变形缝构造见图5-1、5-2.。鉴于清水池为薄壁结构且有顶板,方案决定清水池高度方向上分三次浇注混凝土,并合理划分清水池的施工段。A公司项目部进场后将临时设施中生产设备搭设在施工的构筑物附近,其余的临时设施搭设在原厂区构筑物之间的空地上,并与水厂签订施工现场管理协议。B公司进场后,A公司项目部安B公司临时设施搭设在厂内的滤料堆场附近,造成部分滤料损失。水厂物资部门向B公司提出赔偿滤料损失的要求。 问题 1.分析本案例中施工环境的主要特点。 2.清水池高度方向施工需设几道施工缝,应分别在什么位置? 3.指出图5-2中a 、b材料的名称。 4.简述清水池划分施工段的主要依据和施工顺序,清水池混凝土应分几次浇注? 5.列出本工程其余临时设施种类,指出现场管理协议的责任主体。 6.简述水厂物资部门的索赔程序。 答疑:参考答疑: 1.①由于具有多专业工程交错、综合施工的特点; ②有旧工程运营、新工程同时建设的特点 ③有施工现场用紧张、用地狭小,施工流动性大等。 2.清水池高度方向施工需设几道施工缝,应分别在什么位置?参考二建教材P270 答:底板与池壁的施工缝在池壁下八字以上150-200mm 处,水池池壁竖向一次浇到顶板八字以下 150 - 300mm 处,该处设施工缝。 3.a为双组分聚硫密封膏 b为橡胶止水带。

《必背精准A4纸》案例分析-消防考试

1年取证,必背资料 此资料,至少涵盖80分分值以上 工业建筑防火案例: 考点1:火灾危险性 厂房火灾危险性:同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时,厂房或防火分区内的生产火灾危险性类别应按火灾危险性较大的部分确定。当火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区建筑面积的比例小于5%且发生火灾事故时不足以蔓延到其他部位可按火灾危险性较小的部分确定。 定性:丙类厂房内有乙类生产部分5%并采用有效防火分隔,首先考虑危险性大的占防火分区或者楼层面积的是否达到5%,本层是否需要划分防火分区,是否需要设置自动喷水灭火系统。最终确定厂房的火灾危险性。 仓库火灾危险性:同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时,仓库或防火分区的火灾危险性应按火灾危险性最大的物品确定。丁类、戊类储存物品仓库的火灾危险性,当可燃包装重量大于物品本身重量的1/4或可燃包装体积大于物品本身体积的1/2时,应按丙类确定。 考点2:耐火等级:

如背景给出三级耐火等级的建筑。屋顶承重构件难燃0.5h,就是考三级耐火等级乙类厂房300㎡、单层、独立,或者丙类1项三级500㎡、单层。如单独给出建筑二级耐火等级每个构件的耐火极限时间和燃烧性能,其中把部分构件按照规范变化会判断,如:非承重外墙采用不燃0.25h或者难燃0.5h、房间隔墙用难燃0.75h、预应力楼板采用不燃0.75h。 考点3:总平面布局 (一)防火间距:D=d+k1+k2;(d取值:高层厂房仓库取13,甲类厂房仓库取12,乙丙丁戊类时取10;B1、B2取值:一二级B=0,三级B=2,四级B=4) 乙类厂房与锅炉房(30m),不足处理措施:将厂房危险性改为丙才能将锅炉房从明火变成丁类厂房。③乙类厂房与丙类仓库,不足处理措施:先将厂房危险性降为丙才能缩减:不限、4m、减少25%。④乙类厂房与重要公建50m,与高层民建50m,单多层民建25m,不足处理措施:先将厂房危险性降为丙。⑤乙类厂房与储罐防火堤外基脚线至建筑10m。 (二)消防车道 工厂、仓库区内应设置消防车道。高层厂房,占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500㎡的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。消防车道应符合下列要求:1)消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。2)消防车道与建筑物之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物。3)消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m。消防车道的坡度不宜大于8%。4)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。 (三)危险场所布置在全年最小频率风向的上风侧。 考点4:防火分区和建筑层数 防火分区的最大允许建筑面积可按本表的规定增加0.5倍,但厂房内的原棉开包、清花车间与厂房内其他部位之间均应采用耐火极限不低于2.50h的防火隔墙分隔,需要开设门、窗、洞口时,应设置甲级防火门、窗。防火分区之间应采用防火墙分隔。除甲类厂房外的一、二级耐火等级厂房,当其防火分区的建筑面积大于本表规定,且设置防火墙确有困难时,可采用防火卷帘或防火分隔水幕分隔。(乙类、丙类厂房防火分区防火墙上可以设置满足要求的防火卷帘和水幕,前提条件是厂房耐火等级为一二级。)防火分区面积局部设置自动灭火系统局部增加、全部设置全部增加,

2019一建《市政公用工程》经典考点练习题:城市管道工程

2019一建《市政公用工程》经典考点练习 题:城市管道工程 答案】 1. 根据规范规定,施焊单位应符合下列要求: 1) 有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员; 2) 应具备有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠; 3) 应有保证焊接工程质量达到标准的措施; 4) 焊工应持有有效合格证,并应在合格证准予的范围内焊接。 2. 污水管道:给排水管道功能性试验分压力管道的水压试验和无压管道的严密性试验。供热管道有强度试验 和严密性试验。燃气管道有管道吹扫、强度试验和严密性试验。 3. 道路雨期施工准备: 1) 加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。 2) 调整施工步序,集中力量分段施工。 3) 做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚。 4) 建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。 5) 道路工程如有损坏,应及时修复。

【案例2】 某城市供热管道工程,DN500,长4.6km 碳素钢管.,敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路 (非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件;设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。 问题 1. 热力管道焊缝质量检验应怎样进行?本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验? 2. 管道有返修后的焊缝,无损探伤检验有什么要求? 3. 管段焊缝用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格,该管道焊缝是否合格? 【参考答案】 1. 按《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28 规定,热力管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。 本案例中钢管与设备、管件连接处的焊缝,管线折点处现场焊接的焊缝,穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做100%的无损探伤检验。 2. 对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次;除对不合格焊缝进行返

二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 (一)路基 路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。(二)路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 2.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1)整体型材料。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3)垫层厚度一般≥150mm (二)沥青路面结构组合的基本原则 1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 3.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4.层数不宜过多。 5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6.噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)?2)修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基(土、石方)工程

2020管理案例分析必考重点

案例分析 一. 丰田公司的职工管理制度 日本丰田公司有一项建议制度或称提案制度,建立于20世纪50年代,即:好产品,好主意, 丰田公司到处都挂着这样的标语。 实施建设制度的最初一年只征集到183条建议,但随后逐年增,建议采用率也在上升。'1972 年'''''' ;1978年'''''' ;1980年''''' ;资料表明,在1980-1986 年间。丰田公司收集有430万条之多。 建议制度取得了惊人的成效,、'、'。其中有不少建议每月就可为公司节省二三百万日圆。 员工建议一旦被采纳,公司将根据具体情况奖励5-10万日圆。''''此外,'''在月末或年末以 奖状 '''' 给予奖励。'''''' 问题: 1。本案例突出表现哪项管理职能? 体现了管理的激励职能。激励,是指人类活动的一种内心状态。它具有加强和激发动机,推动并引发行为使之朝向预定目标的作用。通常认为,一切内心要争取的条件:欲望希望动力等 都构成了对人的激励。激励过程就是一个由需要开始,到需要得到满足为止的连锁反应。 现代企业通常采用的激励方法有:物质激励精神激励职工参与管理和工作丰富化。 2 .根据丰田公司的案例,谈谈职工参与管理的重要性。 (1)职工参与管理,可以使职工或下级感受到上级主管的信任重视和赏识,能够满足归属感和受人赏识的需要。 (2)职工参与管理,会使多数人受到激励。既对个人产生激励,又为组织目标的实现提供了保证。 丰田公司的职工参与制度调动了职工的积极性,取得了成效。如,1975-1976年为公司节省 了40亿日元。 二. 升任公司总裁后的思考

郭宁..... 在他担任在装配不经理6年之后,公司负责规划工作的副总裁辞职,郭宁便主动申请 担任这一职务。 ''' 提升为规划工作副总裁 ''' 之后提升为负责生产工作的副总裁'''' 他知道,一个当上公司最高主管的人应该相信自己有处理可能出现的任何情况的才能,但他'''' 想到自己明天就要上任,今后数月的情况情况是怎样?他不免为此而担忧。 1 .你认为郭宁当上公司总裁后,他的管理责任与过去去相比有了哪些变化?他应当如何去适应这些变化? 2.你认为郭宁呀成功地胜任公司总裁的工作,哪些管理技能是最重要的?你觉得他具有这些技 能吗?试加以分析。 3.如果你是郭宁,你认为当上公司总裁后自己应该补上哪些欠缺,才能使公司取得更好的绩效? 案例评析:实践培养管理者的重要一环,郭宁从基层管理者升任总裁的过程中,他的管理责任逐 渐加重。要成功地胜任公司总裁的工作,必须具备很强的概括分析能力,人际交往能力和相应的 业务技术能力,扮演好联络者代言人谈判者三个角色,促进公司绩效的提高。 三. 工厂经理比尔的工作 1 .试从管理职能的角度分析比尔的工作。 案例评析:管理的基本职能包括计划组织领导控制等。比尔作为一名工厂的经理,每天在厉行 其各种管理职能的同时,也在扮演着不同的管理角色,比如,开会时他扮演信息方面的角色;接待来访,他扮演人际关系方面的角色等。 四. 文化到位找到新感觉 1.银华公司是怎样认识到企业文化的作用的? 2.银华公司在企业文化建设上做了哪些工作? 3.怎样认识企业文化的本质和作用? 案例评析:从20世纪80年代开始,企业文化理论引入我国,但是知道现在,人们在认识上 仍然存在许多误区,比如有的人认为企业文化就是企业形象宣传,甚至认为企业文化不过是在做

完整版一建市政典型案例集合

精选案例1 】(道路基层结构施工)某道路工程属城市次干路,长3800m ,路宽16.5m ,位于城市环路以内,设计结构为:30cm 厚9 %石灰土处理土基,12 %石灰土底基层,35cm 厚水泥稳定碎石基层,12cm 厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5?8C时段, 采取提高沥青混凝土岀厂温度到180 C,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面 层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98 %,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后, 依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 问题: 1. 项目部技术准备工作包括哪些内容? 3. 冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时,写岀正确作法。 4. 沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?答案解析提示 1. 施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。 3. 岀厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时,适当提高岀厂温度,但不超过175 C, 运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。 4. 不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100%。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。

注册安全工程师-案例分析总结[必背]

注册安全工程师案例分析 知识点总结 一、危险和有害因素分析 (一),参照< 生产过程危险和有害因素分类与代码> (GB/T 13861-2009) 危险和有害因素分类: 人的因素:在生产活动中,来自人员自身或人为性质的危险和有害因素。 物的因素:机械、设备、设施、材料等方面存在的危险和有害因素。 环境因素:生产作业环境中的危险和有害因素。 管理因素:管理和管理责任缺失所导致的危险和有害因素。 (二)(GB6441-1986《企业职工伤亡事故分类标准》中事故类别共分20类: I)物体打击;2)车辆伤害;3)机械伤害;4)起重伤害;5)触电; 6)淹溺;7)灼烫;8)火灾;9)高处坠落;10)坍塌; II)冒顶片帮;12)透水;13)放炮; 14)火药爆竹;15)瓦斯爆炸;16)锅炉爆炸;17)容器爆炸;18)其它爆炸; 19)中毒和窒息;20)其它伤害。 (三)按职业健康分类: 将危害因素分为:粉尘、放射性物质、化学物质、物理因素、生物因素、 导致职业性皮肤病、职业性眼病、职业性耳鼻喉口腔疾病、职业性肿瘤的危害因素、其他职业危害因素等10类。 三、《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218 —2009 )危险化学品重大危险源 危险化学品重大危险源监控四、应急管理 1、应急管理体系 2、应急预案主要内容与编制要求 3、应急预案演练知识 1、事故应急管理体系 建立重大事故应急管理体系,组织及时有效的应急救援行动,已成为抵御事故风险或控制灾害蔓延、降低危害后果的关键手段。 (一)事故应急救援的基本任务: 1.立即组织营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。 2.迅速控制事态,并对事故造成的危害进行检测、监测,测定事故的危害区域、危害性质及危害程度。 3.消除危害后果,做好现场恢复。 4.查清事故原因,评估危害程度。 (二)事故应急救援的特点: 1?不确定性和突发性 2?应急活动的复杂性 3?后果、影响易变、激化和放大尽可能降低重大事故的后果及影响,减少重大事故所导致的损失,要求应急救援行动必须做到迅速、准确和有效。 所谓迅速,就是要求建立快速的应急响应机制,能迅速准确地传递事故信息,迅速地调集所需的大规模应急力量和设备、物资等资源,迅速地建立起统一智慧与协调系统,开展救援活动。 所谓准确,要求有相应的应急决策机制,能基于事故的规模、性质、特点、现场环境等信息,正确地预测事故的发展趋势,准确地对应急救援行动和战术进行决策。

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