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中国中铁成本管理信息系统V1.0打印插件安装说明

中国中铁成本管理信息系统V1.0打印插件安装说明
中国中铁成本管理信息系统V1.0打印插件安装说明

中国中铁项目成本管理信息系统报表打印插件安装使用手册

思源时代

2014年12月编制

在系统打印功能中,需要安装报表插件,关于谷歌浏览器和IE浏览器的安装和配置方式如下:

(一)谷歌浏览器

1.1 进入系统后选择打印按钮,页面提示需要安装报表插件才能保证其正常运行,如同所示:

1.2 点击红色字体部分“点击此处下载报表插件安装包”,下载完成后,找到文件名为grbsctl6.exe的文件,双击进行安装。

1.3 选择简体中文,然后点击OK键进行安装。

1.4 点击“安装”按钮,插件会进行自动安装。安装完成后会出现下图的画面:

1.5 插件安装完成后,重新回到系统中刷新页面,页面会显示拦截了插件,需要许可才能运行。如同所示:

1.6 在地址栏右边点击红色的×,会弹出下图的提示框:

1.7 在页面中点击“点击此处”重新加载页面。

1.8 重新加载页面后就显示要打印的表单,如:

1.9 最后选择页面左上角的打印按钮进行打印。

(二)IE浏览器

2.1 进入系统后,在你所要打印的表单页面点击“打印”按钮,弹出一个新的页面,提示

需要安装报表插件,才能正常运行,如图所示:

2.2 点击红色字体部分“点击此处下载报表插件安装包”,弹出下载安装的对话框:

2.3 点击保存运行按钮,自动下载安装报表插件。插件下载完成后会弹出安装的对话框,选择“简体中文”,点击“OK”键

2.4 点击“安装”按钮插件自动安装,安装完成后出现下图的画面:

2.5 回到系统页面,点击“点击此处”重新加载页面,加载完成后,页面会显示你所需要打印的表单。如:

2.6 最后选择页面左上角的打印按钮进行打印。

中国邮政管理信息系统

第八组 北京邮政 2.1企业概况 北京市邮政速递总公司 (北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业,也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。 在北京邮政物流局的统筹规划下,物流中心预计 2003年要在北京 完成100多个分点的建设,且业务类型将进一步多元化,使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。 2.2典型业务流程 图 1是物流中心快递业务的典型流程。 订单接收是整个业务过程的开始;接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单);仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件;邮件封至分拣中心(或其它分点),同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起,分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作,并打印进口清单;分拣中心进行邮件分拣工作,

分拣到各个分点或直接封至900局,交由邮政大网;平衡合拢,如果合拢则打印路单、封发清单,否则查找原因;趟车将邮件运至各接收局(如分点);各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口,并打印进口清单;分点进行邮件出口,即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等;进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单;投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递;投递完毕,投递员归班进行投递情况登记,包括妥投、拒收、自取及再投邮件;对于妥投邮件要上交款项;该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务;公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明,而物流中心的实际运作更为复杂。

年中国移动通信各省市公司经营业绩考核管理办法

中国移动各省(区、市)公司经营业绩考核办法(2010年版)

目录

中国移动各省(区、市)公司经营业绩考核办法(2010年版)为了充分贯彻公司整体发展战略,引导企业适应新形势的发展,协同公司发展目标,创造良好的经济效益,实现企业可持续发展,为股东创造更大的回报和价值,结合企业实际情况,特制定本考核办法。 一、考核范围 本办法适用于中国移动31个省、自治区、直辖市公司(以下简称各省公司)。 二、考核指标体系

三、考核指标计分方法和标准 (一)上市公司整体业绩考核指标 整体业绩考核是指对上市公司整体经营业绩状况的考核。 1、净利润(30分) 本指标主要考核公司整体净利润完成情况,按照目标法进行考核计分。整体净利润目标由公司管理层根据国资委和资本市场的要求确定。 当整体净利润实际完成值不低于目标值时,得30分;当实际完成值不高于目标值的60%时,得0分;当实际完成值处于目标值的60%-100%之间时,线性得分。 2、营运收入(20分) 本指标主要考核公司营运收入完成情况,按照目标法进行考核计分。整体运营收入目标由公司管理层根据国资委和资本市场的要求确定。 当整体营运收入实际完成值不低于目标值时,得20分;当实际完成值不高于目标值的60%时,得0分;当实际完成值处于目标值的60%-100%之间时,线性得分。 3、总资产报酬率(ROA,30分) 本指标主要考核公司总资产创利能力,按照目标法进行考核计分。整体ROA目标值由公司管理层根据国资委和资本市场的要求确定。 当整体ROA实际完成值不低于目标值时,得30分;当实际完成值低

于目标值3个百分点(含)以上时,得0分;当实际完成值处于低于目标值3个百分点至目标值区间内,线性得分。 4、客户满意度(20分) 本指标主要考核公司在客户满意度方面相对竞争对手所保持的领先程度。客户满意度由各省公司整体综合满意度加权平均得到。竞争对手客户满意度以中国电信移动客户和中国联通移动客户中综合满意度表现较高者确定。 客户满意度领先程度=省公司当年客户满意度-竞争对手当年客户满意度当领先程度在4个百分点以下时,按如下公式计算得分,最低为0分: 当领先程度为4个百分点时,得12分;当领先程度在13个百分点(含)以上时,得20分;当领先程度在4个百分点至13个百分点之间时,按如下公式计算得分: (二)省公司自身业绩考核指标 省公司自身业绩考核是指对省公司各自经营业绩状况的考核。 省公司自身业绩考核指标包括年度指标和长期指标,两者的考核期间不同,前者考核期间为一个会计年度,后者考核期间为连续三个会计年度。除ROA指标为长期指标外,下述其他指标均为年度指标。

中铁物资管理实习报告(范文)

中铁物资管理实习报告 中铁物资管理实习报告 中铁物资管理实习报告 一、顶岗实习的目的与任务 1.培养我们学生综合运用所学知识和基本理论解决专业实际问题的 能力,提高分析问题解决问题的能力。 2.通过深入实际、调查研究、学习总结等环节,掌握物资管理的基本理论知识,培养物资管理的的能力,最终能够胜任物资管理的工作。 3.让我们自己受到一次实际工作的训练,不断的巩固、提高、增加新的知识,通过实际操作培养起自己的专业技能。 4.培养我们团结协作精神和集体注意观念,加强工作责任心。 5.通过实践,使自己获得书本以外的新知识、新技术,拓宽知识面,更加全面的熟悉和掌握本专业实际知识的应用。 6.开阔眼界,增长才干,增强我们适应社会,适应工作环境的应变能力,使我们进入社会后可以更快的进入社会,更好的扮演自己的角色。 二、顶岗实习的内容 1单位简介 1)公司机构分布图如图 1所示 2)公司简介: 从我国第一条电气化铁路宝成线开始,在近五十年的发展历程中,公司承担了中国电气化铁路科研与技术开发、设计、施工、专用器材生产的主要任务,建成了我国第一条开行重载单元列车的大秦电气化铁路工程,设计并建成了我国第一条时速200公里的广深电气化铁路工程,参与建成了我国第一条采用多种供电和信号自动化控制新技术的秦沈电气化客运专线等,建成电气化铁路16000多公里,占我国建成开通电气化铁路总里程20000公里的80%以上,为我国电气化铁路的发展做出了重要贡献。同时,在铁路、公路、土建工程、城市轨道

交通、工民建工程等方面施工实力雄厚,完成了大批国家和省部级重点工程,赢得了社会各界广泛誉。公司共获得国家科技进步奖3项,詹天佑土木工程大奖4项,鲁班奖3项,铁道部科技进步奖31项,国家专利成果奖32项,并获得多项国家、铁道部工程、设计优质奖。在开拓海外市场中,公司先后承担了坦铁路援建、尼泊尔电力工程、利比亚体育馆、香港西部铁路牵引供电工程、香港地铁将军澳支线供电工程、伊朗德黑兰郊线电气化铁路等工程,提高了国际声誉。 中铁电气化局集团有限公司多次荣获“全国优秀施工企业”称号、“全国质量管理先进单位”、“全国质量效益型先进企业”、“全国用户满意施工企业”和“北京市质量管理卓越奖”等荣誉,2016年“中铁电化”品牌荣获“中国行业龙头品牌”称号,201X年荣获“中国企业文化十大最具影响力企业”称号。 2公司发展战略 建立“四跨格局”:跨地区、跨行业、跨不同所有制经济、跨国经营;构筑“四大支柱”:铁路城轨四电(电气化、通信、信号、电力)、土木工程、房屋建筑、工业制造; 开辟“四新领域”:工程总承包、资本经营、运营维管、工程咨询;谋求“四化发展”:多元化、一体化、集约化、知识化; 实现“四步跨越”:第一步,到201X年,企业年营业额突破50亿元;第二步,到201X年,企业年营业额突破70亿元;第三步,到201X年,企业年营业额突破100亿元;第四步,到2020年,企业年营业额突破140亿元,在劳动生产率和经济效益逐年提高的同时,职工生活全面实现小康。把中铁电气化局集团建成行业领先、国内一流、国际先进的,资本、技术、管理相对密集,具有知名品牌的大型建设企业集团。 以上被称为“五四战略” 3实习地点 广东省深圳市地铁5号线 4实习岗位及工作任务 这要怎么说呢,本来我们都是按照供电专业招聘的,可能是这边人员安排出现了点问题,到了这边以后,我鬼使神差的就被调到了物资部,

中国邮政案例分析

中国邮政案例分析 队长:杨小蝶院系:工商管理Q1343 组员:梁佳院系:工商管理Q1343 章雅院系:工商管理Q1343 梅静院系:工商管理Q1343 从《中国邮政——“百年老店”的现代化之路》的案例中,我们可以清楚地看到中国邮政在近几十年里的风风雨雨,其“一分开,二改革,四完善”的改革发展之路也使中国邮政对市场经济有了更深的认识和感悟,实现了转亏为盈的良性发展,然而在我们为此欢呼的同时,也应该清楚地认识到伴随着改革机遇的还有更大地挑战,下面就是我们对此的一个分析总结:中国邮政所面临的外部环境: 1.政治环境:政府实行政企分开,减少了邮政普遍服务的补贴,并且对邮政储蓄银行实行“新老划断”等政策性改革。不可否认的是,政府的这些措施确实刺激了邮政部门向现代市场化企业转进,促使其不断寻找定位、明确业务重心、不断改革以适应市场经济环境的发展,从而逐步向现代企业制度靠拢。 2.经济环境:我国市场经济的蓬勃发展为邮政速递和邮政金融业带来了巨大的市场发展潜力。我国是发展工业化发展的中

期,当前,我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化进程明显加快,已成为了世界第二大经济体,国内需求旺盛,自然而然带动了金融行业的快速发展,案例中,2013年底邮政银行的资产规模由2.13万亿元增长为5.58亿元,营业规模也增长了5倍,这无疑与我国的经济发展有着巨大的关联。另一方面,经济的发展也带动了速递物流业的发展,仅以网络物流为例,其一天的速递量就可达上千万件,由此邮政速递企业的发展市场不可谓不广啊。 3.法律环境:“普遍服务”的法律义务制约着中国邮政的良性发展,但同时《邮政法》的修订体现了与现代经济环境相协调。首先,“普遍服务”是我国宪法的具体体现,也是我国政府对公民的承诺义务,《万国邮政公约》中把“以均一低廉的资费向所有地区的所有用户提供经常优质的永久性邮政服务”定位人的基本权利,然而处于低廉的资费远远覆盖不了运输成本和人力成本,总是处于亏损状态。其次,众所周知任何一部法律但是为了调整一定社会关系的,是为一定的政治和经济关系服务的,随着我国市场经济的逐步确立和发展,1986年制定《邮政法》时的社会经济环境发生了很大变化,2009年新修订的《邮政法》则明显适应了当前经济形势。 4.技术环境:第三次科技革命的到来也冲击着中国邮政业。随着科学技术的进步,包括互联网在内的新的电子通信手段的应用普及、新产品和新业务的不断开发等在很大程度上代替了邮政

中国邮政业发展趋势展望

中国邮政业发展趋势展望 一、中国邮政业发展现状 当前,我国邮政业发展进入了历史上最好的时期。邮政行业通过改革释放了巨大的生产力,全行业保持持续快速发展态势,发展质量水平稳步提高。邮政企业服务民生和经济社会发展的基础性作用逐步增强,快递业又成为中国经济的“黑马”,整个行业面貌发生历史性变化,中国特色邮政事业迈出新的步伐。从我国邮政业2013年的发展情况来看,它主要呈现以下几个特征: 1.邮政经济发展稳中向好 2013年,按邮电分营前同比计算,中国邮政集团完成业务总收入达2547亿元,同比增长12.34%。其中,邮政企业完成收入1055.8亿元,同比增长8.37%;速递物流公司完成收入289.8亿元,同比增长2.68%;邮储银行完成收入1440.2亿元,同比增长13.7%;中邮保险完成收入240.6亿元,同比增长55.2%。从发展情况来看,邮务类板块实现创新发展,速递物流板块业务结构进一步优化,金融板块实现健康发展,邮政经济发展总体呈现稳中向好的态势。 2.邮政服务领域不断拓展 为了更好地服务社会、服务民生,中国邮政加快构建邮政综合服务平台。到目前为止,累计建成22.2万个便民站、12.5万个分销直营店和加盟店、10.5 万个村邮站和6455座信息化报刊亭,设立2.5万个社区委办代投点、3.2万个国内小包自提点,布放ATM(CRS)3.5万台。通过综合服务平台建设,邮政的服务领域从传统邮政服务拓展到信息传递、物品流通、文化服务、金融服务、保险服务、便民服务以及惠农服务、普惠金融服务等与民生休戚相关的公共服务领域。邮政服务领域不断拓展,充分发挥了邮政在服务民生和经济社会发展中的重要作用。 3.快递服务持续快速发展 目前,快递市场共有8000余家不同所有制企业依法公平竞争,呈现多种所有制并存、多元主体竞合、多层次服务共生的快递市场发展格局。近年来,我国快递服务获得持续快速发展,快递行业正进入良性发展的轨道。从2006年到2012年,快递业务量由10亿件增长至57亿件,翻了两番半,年均增幅达到33.7%。2013年快递服务在前几年高速发展的基础上又实现飞速发展,快递业务量累计

(信息技术)中国移动信息系统集中账号口令管理(A)技术要求(定

(信息技术)中国移动信息系统集中账号口令管理(A) 技术要求(定

中国移动支撑系统集中账号管理、认证、授权与审计 (4A)技术要求 版本号:1.0.0

目次 前言 (1) 1. 目的和适用范围 (2) 2. 引用标准 (4) 3. 相关术语与缩略语解释 (5) 4. 综述 (6) 4.1. 账号口令管理现状与面临的困难 (6) 4.2. 4A框架国内外现状 (7) 4.3. 中国移动4A框架 (9) 4.4. 4A用例描述 (10) 4.4.1. 管理员工作过程 (10) 4.4.2. 普通用户工作过程 (10) 4.5. 4A框架的价值 (11) 4.5.1. 企业角度 (11) 4.5.2. 管理员角度 (11) 4.5.3. 普通用户角度 (12) 4.5.4. 系统安全角度 (12) 4.5.5. 系统管理成本角度 (12) 5. 集中账号管理 (13) 5.1. 集中账号管理的目的 (13) 5.2. 对集中账号管理的要求 (13) 5.3. 账号生存期管理 (15)

5.3.1. 用户与账号的关系 (15) 5.3.2. 用户、账号的管理流程 (16) 5.4. 账号集中化管理架构 (17) 5.4.1. 一般模型 (17) 5.4.2. 主机、网络设备账号管理 (18) 5.4.3. 应用系统账号集中管理 (20) 5.4.4. 对集中账号管理的要求 (21) 5.5. 自我服务系统 (22) 6. 集中授权 (23) 6.1. 基本技术 (23) 6.1.1. 集中权限分配 (23) 6.1.1.1. 权限定义 (23) 6.1.1.2. 集中权限分配粒度 (24) 6.1.1.3. 主流的授权技术 (25) 6.1.1.4. 账号、用户、用户组、角色、权限关系 (26) 6.1.2. 集中访问控制 (28) 6.2. 网络设备和主机系统的集中授权 (30) 6.3. 应用系统基于角色的集中授权 (31) 6.4. 细粒度访问控制 (32) 7. 集中认证 (34) 7.1. 身份认证方式 (34) 7.1.1. 基于用户名/口令的认证方式 (34)

中国中铁项目物资管理信息系统V7.0操作说明-(3-6)

中国中铁项目物资管理信息系统V7.0 操作说明书 中国中铁物资管理中心 梦龙科技开发 2015年3月

目录 第一部分:系统简介 第二部分:集团公司级管理员操作手册 第三部分:子分公司级管理员操作手册 第四部分:项目部材料员操作手册 第五部分:项目部工区材料员操作手册 第六部分:项目部库管员操作手册(条码管理手册)第七部分:项目部司磅员操作手册

第一部分系统简介 为贯彻落实中国中铁股份公司全面预算管理和精细化管理的要求,进一步完善物资管理信息化建设,提高现场物资收发及核算信息化管理水平,中国中铁物资管理中心要求我公司对中国中铁项目物资管理信息系统进行全面升级,确定中国中铁项目物资管理信息系统V7.0、中国中铁电子商务系统、中国中铁ERP 系统基础数据共用中国中铁物资基础平台信息,通过物资过程控制等手段,延伸开发出条码管理子系统、物资过磅影像子系统,实现物资验收、盘点、发放的自动化,加强物资现场管理过程控制,实现现场物资管理实时化,满足各级管理部门工作要求。 中国中铁物资管理系统实施小组成员通过四年多时间的努力,中国中铁物资管理系统推广使用已取得比较好的效果,在中国中铁物资管理中心领导的安排下,这几年我公司技术人员深入项目部现场调研分析,发现在中国中铁各工程局物资管理普遍存在以下几方面的管理难点: 1、在项目部层面物资管理难点有以下几个方面: A、项目部物资帐与实物不符,物资追溯难以建立; B、实物现场收发不规,发票滞后,预点收量大且不规,造成工程成本不真实; C、地材管理问题比较多,亏损比较普遍; D、砼超耗严重; E、项目部物资月度需用计划因受其他部门工作制约,不能按时编制提交; F、工程管理部门收方不及时,成本分析数据不能及时提供。 2、公司层管理难点有以下几个方面:

{业务管理}中国移动统一信息平台业务规范

(业务管理)中国移动统一信息平台业务规范

中国移动企业信息化壹期工程统壹信息平台业务规范 (v1.0) 中国移动通信集团公司

目录1总则1 1.1.概述1 1.2.适用范围1 1.3.起草单位2 1.4.解释权2 2目标和原则3 2.1.目标3 2.2.原则3 3统壹信息平台总体说明5 3.1.俩级架构5 3.2.统壹信息平台组成5 3.2.1.应用系统6 3.2.2.展示平台7 3.2.3.网络和接入平台7 3.2. 4.安全管理平台7 4应用系统8 4.1.基本业务系统8 4.2.统计查询系统8 4.3.网上教育系统8 4.4.OA核心应用8

4.5.OA扩展应用8 4.6.电子招投标9 5展示平台10 5.1.业务功能10 5.1.1.访问安全控制10 5.1.2.个性化展现管理10 5.1.3.内容应用聚集11 5.2.内容组织规划11 5.2.1.规划原则11 5.2.1.1.资源组织规划原则11 5.2.1.2.内容展现原则12 5.2.1.3.色调风格原则13 5.2.2.页面布局13 5.2.2.1.系统区13 5.2.2.2.个性化内容区14 5.2.3.个性化14 6网络和接入平台15 6.1.广域传输网络15 6.2.内部局域网15 6.3.接入平台15 7安全管理平台17

7.1.网络安全管理17 7.1.1.网络管理17 7.1.2.网络安全17 7.2.系统安全管理17 7.2.1.系统管理17 7.2.2.系统安全17 7.3.数据安全管理18 7.4.防病毒18 8集团公司和省公司的互连互通互访19

中国移动客户服务KPI考核机制及效果

中国移动客户服务KPI考核机制及效果 导读:“这个月又完蛋了”,A市移动公司客户响应中心的小王看到省公司转发下来的第三方客户满意度调查数据,正在发愁怎么向领导汇报,连续三月客户满意度关键指标都在下滑,似乎也做了很多努力,但就是没有收到成效,客户满意度在几个关键短板上始终提不 “这个月又完蛋了”,A市移动公司客户响应中心的小王看到省公司转发下来的第三方客户满意度调查数据,正在发愁怎么向领导汇报,连续三月客户满意度关键都在下滑,似乎也做了很多努力,但就是没有收到成效,客户满意度在几个关键短板上始终提不上去。 类似小王的烦恼,同样存在于全国各省、各地市、各区县的所有移动分公司的客户满意度负责人身上。这套KPI考核的设定,关系到个人工作业绩,更直接决定上级移动公司对本级移动公司下一年度的财务划款和资源配置。 中国移动通信集团自2000年成立起,就向着国际标准迈进,引入国际通行的第三方公司背靠背客户满意度调查作为企业客户服务质量的评价依据,从而实现了客户服务质量的飞跃,有力支撑了市场跨越式发展,直至今日成为全球市值最大的通信公司,实现了“服务与业务双领先”的战略目标。而客户服务纳入到企业KPI体系,发轫于2001年,成熟的全国性操作和考核则是2003年。 一、中国移动客户服务KPI考核历史沿革 2001年,中国移动全面部署开展“创新服务”时,把客户满意度列为经营考核的重要,初步建立起了服务监督和考核机制,加强了对客户服务相关的考核权重,制定实施了具体考核实施方案。 2002年的考核采用“目标管理”模式,根据压力传递机制,将“经营”分解成基本目标和挑战目标,下达给各分公司,进行层层考核。并增加了竞争对手的领先程度考核。 2004年,逐步实现从内部管理考核向外部客户感知评价转变,逐步从内部管理导向转变为以市场为导向、以客户为导向。 2005年,注重定性管理的同时更加注重定量控制,用具体、明确的量化标准对管理过程进行引导、调节、控制和矫正,充分发挥数字指挥棒的作用,以科学的考核为纲,纲举目张,促进执行力的全面提升。 2006年,增加考核频次,最终的KPI成绩以一定权重分布在数个考核的月份。增加了品牌认知等短板项,使考核体系更加注重覆盖客户感知的各个方面。 2007年,对满意度短板的考核,不再只是总体满意度,而是由短板总体表现及其关键子项合成计算,并且增加了营业厅、热线两大窗口服务的考核。在公司统一的“OneCM”战略上,增加了服务一致性考核。并且网络质量运行质量方面的考核,增加了客户对网络质量的满意度内容。2007年的客户服务考核体系更客观的体现客户的具体感知,更有效的推进短板在具体点问题上的提升。 二、中国移动客户服务KPI考核比重的变化 慧聪行业研究数据显示,客户服务在公司整体经营绩效中的权重,逐年在上升。2001年“客户满意度”还仅占6分,加上客户服务其他相关(2001

中铁物资设备管理培训心得体会

虚心学习提升自我—物资设备管理培训心得体会 2017年3月4日至3月7日,由公司物资设备部组织的为期四天的物资管理人员业务知识培训圆满结束各项议程。此次培训学习,使我受益匪浅、收获颇丰。不仅拓宽了视野、增长了知识、结识了朋友,也增强了责任、激发了干劲。现将个人所得所思总结如下: 首先,从自我工作的认知上有了很大的提高。物资设备管理工作是项目过程管控中的重要环节,工程项目中,我们所使用的物资设备材料是生产要素的重要组成部分。物资管理对工程项目的成本管理及其经济效益起着举足轻重的作用,物资管理的好坏将直接影响项目管理的赢亏。因此,物资管理并不仅仅是简单的物资采购、收发物资材料和保管材料。我们工作中的任何小疏忽及考虑不周都有可能给单位造成严重的经济损失,所以我们设备物资管理人员要用高度的责任心来对待自己的工作。 其次,我们的设备物资管理工作要规范化、细致化。我们物资设备管理人员要认真学习物资设备行业管理办法及相关法律、法规,遵循科学严谨的操作程序、练就过硬的业务技能,全心全意地为公司服务。同时,我们的工作又不能拘泥一格,要结合本项目部的具体情况创新工作方法,提高工作成效。 在这次培训中,公司物资部邀请了公司审计部王部长和法律事务部李部长为我们讲解了物资部门与这两个部门的关联。首先,王部长为我们讲解了外部审计和内部审计的区别,其次,为我们讲解了物资部主要审计的内容及核心。作为项目的经济核心部门,我也意识到必须具备良好的个人素质及职业道德,每一笔账都要有据可依,有章可循,做到账务清晰明了;法务部李部长为我们主要讲解了在签订物资合同时的注意事项及要点等。 3月6日下午,公司总会计师赵总、分管物资的领导杨总、财务部李部长等也参加了此次培训学习,以座谈会的形式让每位培训人员畅所欲言。大家针对在实际工作中如何管理好物资设备交流心得、谈看法、提建议,使此次培训会议达到高潮。 在3月6日至3月7日进行的PM系统操作学习过程中,公司物资部鲁文军通过边讲边操作,模拟项目系统录入。让大家对PM系统有了更加深入的理解,为以后的工作奠定了坚实的基础。 此次培训物资部副部长郭金玮还对公司物资管理办法和项目物资管理办法进行了系统的讲解学习,讲解结束后利用晚上时间通过OA“在线考试”系统对所有人员进行了模拟考试。 作为公司项目物资部门的一名业务员,我希望公司以后多开展不同形式的学习活动。只有通过不断的学习,才能使我们物资设备管理人员的各项素质有整体的提高,为公司的发展做出我们的贡献。 最后,感谢公司能给予我们这次培训学习的机会,虽然时间很短暂,我仍然要说:“我不虚此行”。 (此文档部分内容来源于网络,如有侵权请告知删除,文档可自行编辑修改内容, 供参考,感谢您的支持) 精品文档,供参考!

中国邮政转运操作流程

中国邮政邮件转运操作流程 系统登录 ?·进入中心局作业系统 ?·在login后:输入client ?·在Password后:输入client ?·输入操作员工号、密码登录 ?1)进入系统后,系统将自动进行前后台一致。 ?2)检查系统日期和班次是否一致,如系统日期为141103,班次则应为141103。如果是因上一班次未执行“班次结束”造成生产日期不正确,则应先查看上一班次是否有遗漏信息未做交班处理,无遗漏信息可执行“班次结束”操作,重新进行登录签到,否则在处理完遗留信息后执行“班次结束”操作,再重新进行登录签到。 信息接收 (1)接车前使用邮区中心局网上监控系统或在生产作业系统的“总包处理”—“数据接收”—“网上签收”界面输入相应邮路进行查询(如:德阳-罗江(德罗去1)则输入DYLJ),了解本局将接卸邮件的情况,提前做好接车和邮件处理准备。 (2)车辆到达后,接发人员接收邮件总路单后,按路单号、邮路名称及派车单号在系统的“总包处理”—“数据接收”—“网上签收”界面按进口邮件的邮路名称和路单号、流水号查询相关信息勾选下载。 (3)注:如遇只需签收其中部分邮件信息,则按ctrl+n进入下一界面,用空格键选定所需下载邮件信息,输入相应车次到达时间,进行数据下载。 无信息总包处理 (1)接收各支局所以纸质路单交来的有条码无网上信息的邮件总包,按照邮路名称和路单号在“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”窗口中选用“条码设备”,将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内,(条码枪选用手工抄登,输入与来单一致的号码,扫描完毕后进行数据上传。应先按条码枪上确认键,后按终端上的确认键。上传完毕后按ctrl+w进行保存确认。)路单单头信息必须与纸质路单相符,并对录入的信息与纸质路单进行勾挑核对,发现不符向交方缮发验单,确保信息与实物相符。 (2)进入“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”根据袋牌信息补录总包信息. 上线局发来的邮件实物接卸后,发现该邮路网上路单信息无法下载,按照接收的邮路名称和路单号在“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”窗口生成空路单,通过”机内勾核”处理方式(条码枪选用直接扫描,扫描完毕后使用“总包处理”—“勾核配发”—“机内勾核”将扫描数据上传与空路单进行复核),追加录入总包信息,并在规定时间内向相关发运局发验。 入堆处理 (1)进入“总包处理”—“入堆操作”—“按路单入堆”. (2)输入制作机构调出相关路单,按空格键选定,对选定路单执行全部入堆。特殊情况处理 (1)入堆操作时,如入堆邮件与计划不符或邮件入堆显示为“无着堆”,要将不符或不能正确入堆的情况报告班组长(应注明寄达局及总包类型),班组长及

中国移动内地运营子公司年度绩效考核管理办法

中国移动内地运营子公司年度绩效考核管理办 法 中国移动(香港)有限公司内地运营子公司经营责任制考核方法(200 0年) 为了引导中国移动(香港)有限公司内地运营子公司(以下简称子公司)加大生产经营治理,提升服务质量,同时促进治理效率的提升,制造良好的经济效益,按照中国移动(香港)有限公司和子公司工作实际,制定本经营责任制考核方法。 一、考核指标体系

否决及扣分指标 通信案件、职工因公责任死亡及火灾事故。 二、考核方法及计分标准 为提升企业价值,结合投资者对公司的要求和期望,本考核方法从各子公司的经营业绩指标值规模对公司整体的奉献大小,投资者预期的打算值的完成情形及经营治理水平、效率的提升等三个要紧方面考核要紧经营业绩指标的完成情形,并按照指标的综合程度和有关性上的不同特点,突出经济效益的考核重点,进行考核分值的分配。 (一)考核指标 1、效益指标(40分) (1)运营收入(10分) 该项指标分三个部分进行考核计分。 考核运营收入规模,满分为4分,计分公式为: 子公司该部门得分=子公司该指标完成数×4 本年各个子公司中该指标最高完成数×A 注:A指标为介于90%-100%间的一个调剂值,由中国移动(香港)有限公司按照每年各个子公司实际完成情形确定,以下同。 考核运营收入打算完成情形,满分为3分,完成打算98%以上的,得3分,95-98%的得2分,90-95%的得1分,90%以下得不得分; 考核运营收入增长率三年算术平均数(按考核当年及过往两年的算术平均数运算,以下同),最高的子公司名次为1,得3分,依此类推。该部分计分公式为: 子公司该部门得分= 名次值

本年子公司数目(2)EBITDA(12分) 指标运算公式: EBITDA=运营收入-运营支出+折旧+其他业务利润+资产减值预备EBITDA收入率= 本年EBITDA完成数×100% 本年运营收入 考核EBITDA完成数增长率三年算术平均数,增长率最高者名次为1,得4分,依此类推。 计分公式为: 子公司该部门得分=本年子公司数目+1-子公司该指标排名次值 ×4 本年子公司数目 考核本年EBITDA收入率,该指标值最高者得4分。计分公式为: 子公司该部门得分= 子公司该指标完成数×4本年各个子公司中该指标最高完成数×A 考核EBITDA收入率完成打算情形,凡达到打算值98%以上的得4分,完成打算值95-98%的得3分,达90-95%的得2分,低于打算值90%的不得分。 (3)净利润(12分) 该指标分三个部分进行考核计分。 考核该指标数值大小,计分公式为: 子公司该部分得分=子公司该指标完成数×4 本年各个子公司中该指标最高完成数×A 考核该指标打算完成情形,满分为4分,完成打算值98%以上的,得4分,95-98%的得3分,90-95%的得2分,90%以下的不得分;考核该指

中国邮政业的发展现状

中国邮政业的发展现状

一、前言 邮政业是国家重要的社会公用事业,为经济社会提供邮递(寄递)服务,既包括满足社会普遍需求的寄递(邮递)服务,也包括多层次、多样化的快递等竞争性服务。随着市场经济的发展和世界经济一体化进程的加快,中国邮政业面临着前所未有的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战。准确把握邮政业在国家经济社会生活中的基本定位,正确认识世界经济一体化与中国邮政业发展的关系,加速推进整个行业向现代邮政业转型就显得尤为重要。本文重点对中国邮政业的发展现状进行剖析,旨在把中国邮政享有的地理优势、庞大资源与覆盖全国的邮递网络等转化为独特的经营优势,以便邮政行业更好的发展。 二、中国邮政业发展现状及存在的问题 (一)中国邮政业发展现状 “十二五”以来,我国邮政业规模持续扩大,行业整体实力有所增强。据统计,2013年邮政业规模以上企业实现业务收入967亿元,同比增长19.3%,其中快递业务收入343亿元,同比增长17.4%;从业人员达百万人。为适应新的形势和时代要求,我国邮政业正向信息流、资金流、实物流“三流合一”的现代邮政业迅速发展。 1、业务规模增长,效益稳步提升 2013年中国邮政集团公司共完成邮政业务总量815亿元,比上年增长12%。完成函件69.5亿元;包裹9103万件;报刊160.4亿份;物流业务量534万吨。中国邮政集团公司通过自身努力和外部支持,西部各省的发展速度明显加快,全网初步呈现东中西部均衡发展的良好局面。 2、网络建设加强,结构、功能优化 目前,国家邮政服务网络以实物处理网为节点,以干线运输和支线运输为连接,以营业网和投递网为终端,以信息网为支撑组成。网络内部按功能划分存在三个业务处理网:普通邮件网、快递(航空)邮件网,物流集散网。截止2013年底,国家邮政服务网络拥有邮政局所、代办点合计6万处,其中电子化局所3.6万所。拥有一、二级邮区中心局77个,区域物流集散中心8处,专用邮政运输飞机12架,各类邮政汽车5.7万辆。该网络拥有一个联接全国236个中心

中国移动公司绩效考核体系设计书

中国移动公司绩效考核 体系设计书 一、绩效考核体系设计背景分析 (一)选题背景 2002-2013年《中国大学生最佳雇主调查》显示,11年来,中国移动通信集团公司始终稳占中国最佳雇主前十强,并且2007年至今连续七年居排行榜前三名。显然,中国移动通信对雇员的吸引力离不开它极具激励性和公平性的绩效考核体系,我们决定以中国移动公司为例,对其绩效考核体系进行分析和改进。 (二)公司简介 中国移动通信集团(简称“中国移动公司”)隶属于中国移动通信集团公司,于1999年8月28日注册成立,2000年12月18日在和纽约上市成为中国移动通信集团公司全资控股子公司。目前,“全球通”、“动感地带”、“神州行”等著名服务品牌在首都百姓中拥有良好声誉,客户规模不断扩大。中国移动公司移动通信网络质量和信息服务能力处于行业领先水平,在首都信息化发展进程中,始终发挥着主导作用。经过几年的跨越式发展,中国移动公司已经建成一个覆盖围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平一流的综合信息服务网络。 (三)公司主营业务 公司主要经营移动通信业务(包括语音、数据、多媒体等),IP及互联网接入服务;具有移动通信、IP和互联网网络设计、投资和建设资格。公司在为客户提供清晰的语音服务的同时,还提供呼叫转移、三方通话、互联网接入、移动秘书、手机银行、移动梦网等多项服务,并已实现GPRS全面商用,使移动网与数据业务、多媒体业务、IP业务、互联网业务相结合,综合通信能力达到国同行业领先水平。

(四)企业文化 中国移动公司秉承“正德厚生,臻于至善”的企业价值观,在网络建设、业务开发、客户服务、品牌塑造中,倡导团队合作与开拓创新,遵循诚信经营的商业伦理,以“客户至上是价值创造的源泉,以人为本是共同发展的基础,创新是追求卓越的动力,团队合作是凝聚力量的关键”的理念为指导,承担起“创无限通信世界,做信息社会栋梁”的历史使命,努力实现“成为卓越品质的创造者”的企业愿景。 (五)组织结构 图1.1 中国移动公司组织结构图 (六)组织战略 2011-2015年,公司以“铸就国际领先,实现可持续发展”为目标,全力实施“可持续发展战略。”中国移动的“可持续发展”是通过与利息相关方的紧密合作,将相关方的期望融入到企业战略中,最大限度地与利益相关方创造和分享价值。“可持续发展战略”包括:和股东共创可持续价值;和价值链共谋创新发展;和客户共享安心服务;和员工共促和谐成长;和社区共筑美好家园;和环境共赢美好明天。公司尤其重视通过

中铁物资部终总结

中铁物资部年终总结 XX年上半年,物资供应公司全体职工认真学习贯彻党的xx届四中全会精神,紧紧围绕总公司提出的经营目标,结合自身工作,制定了今年物资供应公司的工作方针,并明确了具体工作措施。全体职工团结一致,克服重重困难,迎涨价狂潮,战资金短缺,急总公司所急,想生产所想,积极主动做好物资采购供应工作,保证了生产任务的完成。现就上半年工作总结如下:一、主要经营指标完成情况 1、物资供应公司完成总供应额为18000万元,计划采购总成本为16800万元,实际采购总成本为17500万元。 2、实际存货周转天数为68天,比总公司下达指标超5天。 3、厂外、厂内运输费和仓库管理费发生总额为40.69,与总公司下达指标相比节约18.5万元。二、经营指标完成分析 1、影响料差指标未完成的主要原因:今年原辅材料价格大幅上涨,特别是有色金属,如铜材价格与去年同期涨幅在90%以上,铝型材也有较大的增涨;受其影响车辆线、照明线、电缆、含铜类的电器和蓄电池等产品价格持续上涨,其中车辆线涨幅在100%;油料和化工类受国际石油价格影响,国内油料及化工原材料也有较大涨幅。如橡胶件上涨30%-50%、海棉胶条上涨20%、聚乙烯板上涨12%、胶合板、木材上涨5%-10%、油料、润滑脂、油漆及配套产品等上涨10%-15%。而降价方面只有仪表降1%、普通电焊条降2%。 2、存货周转天数为68天,与考核指标比较还有一定差距。主要原因:一是由于上半年总公司生产任务波动较大,产量较少相应的消耗量也减少;二是部分批量采购物资,为保证全年生产供应先行进库,增加了库存。随着总公司产量的不断增加,周转频率加快,预计到年底能达到总公司下达59天的考核目标。三、以生产经营为重点,保证物料准时供应一物资采购不确定因素增多 1、物料需求信息传递慢,标准不明确,采购周期短。一些物资配件往往是事先没有工艺图纸,也没有技术通知,只能拿旧的实物去购买。部分物资配件接到技术通知后,立即与供应商联系供货,但由于生产周期问题对总公司生产任务的正常进行有一定的影响。 2、采购资金不到位,一是一些供应厂商因为欠款太多,加上市场原材料价格上涨,不见钱不供货,如:电线电缆、钢材、汽、柴油、煤等,见到货款才组织原材料、排产供货,在时间上已无法满足生产节拍。二是各单位开始重视应收账款问题,多数铁路物资专供厂商提出要先付款,再提货。如车轮、轮箍、轴承,有的要求须清理老欠款再谈业务,如:瓦轴、广冷华旭、武汉正远、石家庄国祥公司、中铁物资公司及下属分司等。3、点装点修和独家生产产品,供应经常不能及时到位。因多种因素不能及时到货,如 df4d轮对检修,因进口轮影响;武汉正远zyXX电阻制动等,因货款问题,总是拖几天;

中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书V6.0

中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书 中科软科技有限公司 二零一零年二月

目录 1.即时通讯 (3) 1.1.引言 (3) 1.2.所需的软硬件环境 (3) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 (3) 1.4.安装所需的软硬件环境 (4) 1.5.状态信息 (4) 1.6.添加联系人 (5) 1.7.即时通讯 (6) 1.8.消息群发 (7) 1.9.建立会议 (8) 1.10.使用会议 (9) 1.11.查找会议 (9) 1.12.显示通知信息 (10) 1.13.只显示在线用户 (10) 1.14.添加新组 (11) 1.15.删除组 (11) 1.16.选项设置 (12) 2.用户注册 (15)

1.即时通讯 1.1.引言 “商务协作,统一通讯”是我们把即时通讯软件推荐给企业的理由。为高效的协同办公,确定了“商务协作”的基本设计思路。“统一通讯”是对“商务协作”的延伸和加强。针对目前市场的格局,解决了企业信息孤岛的困状。即时通讯软件竭力为企业在信息沟通上排忧解难。 1.2.所需的软硬件环境 ● 即时通讯客户端网络要求 在TCP/IP协议下的固定或动态IP地址; ●即时通讯客户端硬件要求 硬盘:50M以上剩余空间; 内存:32M以上; CPU:133MHz以上 ●即时通讯客户端软件要求 微软视窗系列操作系统(Windows98以上) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 运行下载后的客户端安装包(即时通讯安装程序.exe),安装过程请遵循安装向导的提示,对“是否接受许可协议”等等,都可以采用默认设置,如下图1-3-1所示:

图1-3-1 即时通讯客户端安装完成后,操作系统会注册即时通讯的各项服务,并在桌面和开始菜单上添加即时通讯客户端的程序快捷方式。 1.4.安装所需的软硬件环境 即时通讯采用证书登入方式,用户登入前需要导入用户证书或者插入usekey。用户可以通过外网或内网连接到企业网络中,点击【网络设置】选择网络连接方式。输入密码,点击【登录】进入即时通讯,如下图1-4-1所示。 图1-4-1 1.5.状态信息 状态信息是向其他用户表明您所处的环境,用户可以【文件】菜单中改变自己的状态,

中国邮政物流配送(现状和问题)(精)

中国邮政物流配送 中国邮政在经历由传统企业介入的理性发展阶段之后,物流配送的重要性已经在邮政物流活动中凸显出来,就中国邮政来说,商务事务处理的信息化以及多数企业家庭的柔性化,使得物流配送成为中国邮政向顾客进行实物供应的一个最集中最广泛的业务。据统计,中国目前全社会物流费用支出约占GDP的20%,而美国不足10%.因此有人断言,在中国,物流做得有多好,市场就会有多大。可以说,电子商务把中国邮政物流配送业务提升到了前所未有的高度。然而,中国邮政物流要担当起电子商务时代赋予的重任,必须进行自身革命,实现从传统物流向现代物流的转变,满足电子商务时代物流一体化,专业化,社会化,信息化,自动化,标准化以及全球化的要求。 从总体上来说,拥有覆盖全国,连通世界的实物运递网,先进的邮政综合计算机网两大基础网络和实物流,信息流,资金流"三流"合一优势的中国邮政属于传统的物流行业,与现代物流既有天然的联系,又有本质上的区别。面对新世纪电子商务的蓬勃发展和全球经济一体化的挑战,中国邮政将物流配送将作为新的业务增长点,加快支撑现代物流发展的"两网"建设和物流技术的研究开发步伐,积极开拓邮政现代物流业务,为客户提供更新,更全,更优的服务。 1.中国邮政配送的概况 1.1配送的涵义。配送是流通企业按照用户要求,在配送中心对货物的数量、品种、规格进行加工与配备,定点、定时、定量送交客户。 1.2 邮政配送的模式: 1.2.1 特殊化物流配送。 特殊化投递是中国邮政在新的市场环境下提出的一个全新的投递概念,根据客户的要求,提供限时、定时、实时投递服务,解决用户对物充配送服务特殊化的需求。为满足特殊化的市场需求,中国邮政组建同城邮件交换中心,中心将发展成为一个综合性的同城物流配送中心,承担全市的物流配送作业。目前已建成8个二级配送中心,

中国移动经营分析系统

中国移动经营分析系统 一、中国移动经营分析现状研究近几年,随着国内电信企业的不断发展,电信行业的竞争也趋于白热化。一方面,客户选择电信业务及电信企业的余地越来越大,电信企业之间对客户的争夺也越来越激烈。经过运营商不断的“价格战”,电信市场出现了严重的“增量不增收”现象,大量低忠诚度的客户转网或变更业务。电信企业虽纷纷采用具有一定优惠期限的活动来降低客户的流失率,但在优惠期结束后,很多客户便纷纷离网或弃卡重入网以套取新的优惠,仍造成了大规模的客户流失,致使电信企业的业务收入下滑、客户发展效率低成本高。另一方面,电信客户近几年高速增长,形成了庞大、需求差异很大的客户群;同时适用于不同人群的各种新业务不断推出,电信企业需要通过细分市场、客户群,将最合适的业务推销给最需要的客户,实现业务和客户的最佳匹配。 在这种激烈的竞争情况下,如何提高经济效益,如何运用科学的经营分析方法,实现精细化的管理和营销,用高质量的服务来吸引和留住客户,扩大市场占有率,在竞争中占据有利位置,是国内各电信运营商关注的重点。 基于以上背景,国内电信运营商纷纷建立起以“经营分析系统”为核心的企业决策支持体系,通过对公司日常经营数据的分析、挖掘,为公司决策者、各级管理者提供经营决策依据,以实现精细化营销。 1、中国移动经营分析系统建设概况 为保证中国移动在激烈的市场竞争中能够满足新业务、新需求、新机会的需要,有效提高中国移动市场前沿的信息化水平,辅助提升中国移动市场精细化营销水平和深度运营能力,确保中国移动的市场领先地位,中国移动

在完成业务支撑系统(BOSS)建设和集中化后,于2001年开始筹备经营分析系统,起草了规范和标准。2002年中国移动开始投入巨资进行经营分析系统建设,并于2004年实现省级经营分析系统和有限公司一级经营分析系统的全国联网。 经营分析系统的投入使用,使中国移动初步建立了面向企业运营的统一数据信息平台,为全网业务、客户服务、市场营销、经营决策、业务实施等工作提供了有效的支撑,同时进一步支持了有限公司对各省市场经营活动的管理和指导,在中国移动的业务运营中发挥了重要的作用,为中国移动精细化运营提供了基础。 2、中国移动经营分析系统框架介绍 中国移动经营分析系统通过与其它业务系统的有机结合,有效利用业务支撑系统(BOSS)和服务、财务、网络等系统产生的大量基础数据,运用数据仓库、联机分析处理、数据挖掘等先进技术,并通过预定义报表、即席查询、OLAP分析等功能,实现对公司的经营情况的分析和监控。 经营分析系统主要包括四层结构,即数据获取层、数据存储层、数据应用层和数据访问层。 (1)数据获取层 数据获取层支持中国移动省级经营分析系统从BOSS、DSMP、网管等源系统中将相关业务数据进行抽取、清洗、加工、整理并加载到数据仓库的过程。 (2)数据存储层

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