第一章加油（气）站安全管理
加油（气）站安全生产的基本要求
一、站址的安全要求
站址选择在满足加油(气)站的业务和经营的前提条件下，必须综合考虑区域的地理环境、水电供应、交通运输等因素，严格执行有关安全防火和环境保护规定，才能确定最佳站址。
(一)区域环境
加油(气)站的站址选择，应符合城镇规划和环境保护的要求。城市市区的加油站和加气站应选择靠近城市交通干道或设在车辆出入方便的次要干道上；郊区加油(气)站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口。站址选择应当处理好方便加油加气和不影响交通这样一个关系。既要尽可能靠近道路，特别是城市的主要干道和城镇的出入口，以方便汽车加油和加气，又要尽量避免干扰交通，满足加油(气)站应急消防交通要求。
(二)安全间距
站址要符合《建筑设计防火规范》和《汽车加油加气站设计与施工规范》的安全要求，应避开人流密集区和重要建筑物，如商业街、文化中心、学校、医院、托儿所、影剧院、体育馆等场所。
(三)地质情况
站址尽量避开地质情况差的地段，应选择在既无地上浸水而地下水位又低的地方。因为地下水位过高，一是使投资增大；二是使油罐和管道常年浸水，甚至将埋地储罐浮起或损坏；三是加剧储罐、管线的腐蚀，缩短其使用寿命。
(四)水电供应
加油站、加气站附近应有可靠的电源和水源，一是可以减少建站
的工程投资，二是保证消防用水和用电。尤其是加气站的选址，最好选择了在城市消防管网附近，这样不仅能保证消防用水，而且还可减少加气站消防水池和消防泵站的建设。
二、工艺的安全要求
加油站工艺是根据作业要求、安全要求、环境要求，通过输油管线把加油机与油罐联系起来，构成一个生产体系。随着加油站规模的不断扩大、作业自动化程度的提高、环保要求的严格化，油站工艺也趋于复杂化，采用安全合理的工艺就更加重要。
LPG(液化石油气)除具有油品的危险特性外，还易泄漏、具有冻伤危险性、能引起中毒，而CNG(天然气)储气瓶压力大(公称压力为25MPa)，另外，加气站的设备较多且复杂，精度和安全要求更高，所以，加气站工艺相对于加油站而言更为复杂。因此在进行加气站工艺设计时，不能选择不成熟的工艺，不能选用本身就具有不安全因素的工艺，另外还应考虑作业人员的素质、外界因素的影响和事故的应急处理要求，以保证加气站工艺的完善性和可靠性。
加油（气）站安全管理制度
一、安全教育制度
安全教育制度是指加油站对全体员工进行教育的要求、范围、内容、形式及考核等制定的一系列规定。
安全教育的内容包括：安全思想和安全意识教育，安全技术和安全知识教育，安全技能和专业技能训练，遵纪和守法教育。通过安全教育，不仅能提高广大员工的责任感和自觉性，还能使加油站员工提高安全技术操作水平，增加自我保护意识，有利于安全生产的开展和劳动生产率的提高。
1．三级安全教育
对生产岗位所有新职工(包括学徒工、外单位调入职工、合同工、代培人员和大中专院校实习生等)上岗前必须进行厂(公司)级、车间(加油站)级、班组级三级安全教育。三级安全教育时间不得少于56小时。其中公司级安全教育时间不得少于24小时，加油站级安全教育时间不少于24小时；班组级安全教育时间不少于8小时。
2．特殊安全教育
凡从事电气、锅炉、焊接、车辆驾驶等特殊工种作业人员，必须由企业有关部门与当地政府主管部门组织进行专业性安全技术教育，经考试合格，取得特种作业操作证，方可上岗工作。特种作业人员应按当地劳动部门的有关规定，定期参加培训和复审，成绩记人个人安全教育卡片。
在新工艺、新技术、新装置、新产品投产前，各主管部门要组织编制新的安全操作规程，进行专门教育。有关人员经考试合格，取得安全作业证上岗操作。
3．日常安全教育
加油站必须开展以班组为单位的安全活动，班组安全活动每月不得少于3次，每次不少于1小时。加油站全站安全活动每月1次，每次不少于2小时。安全活动时间不得挪作它用。
4．外来施工人员的安全教育
进站施工人员在施工前，主管公司(或加油站)应与施工队签订安全合同，明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。
二、安全检查制度
安全检查制度是指对加油站的安全检查内容、目的、方法、要求和评比等制定的规定。
(1)加油站应认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主、
上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。
①加油站每周组织一次安全检查。
②当班安全员应对作业现场监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映。
③加油站主管公司每月和重大节日要对加油站进行安全检查。
(2)检查主要内容包括安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。
(3)安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改；加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。
三、消防管理制度
消防管理制度应包括消防组织的建立、灭火作战预案的制定、各种消防器材的配置、消防器材的管理等内容，具体有以下几个方面：
(1)成立群众性义务消防组织，站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防员，应做到“四懂”、“四会”。每半年组织一次消防训练。
(2)加油站应有灭火作战预案，并编制图表说明，作为训练和实战的主要依据，其主要内容：
①火场组织领导和指挥系统；
②加油站地理位置；油罐位置、数量、容积；加油机位置、数量；输油管线走向；其他重要设备及其他油品的存放地点、数量；
③建构筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离；
④灭火作战人员的配置、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序；
⑤各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施；
⑥对外通讯联络及外援力量的部署、指挥等。
(3)加油站各种消防器材按有关规定配置，且摆放合理，取用方便。
(4)消防器材应定专人管理，定时检查，经常养护，定期换药，保证完好有效。
加油（气）站安全现状及展望
产生安全隐患问题的原因分析
1．不按规范设计，建站施工质量低劣
某些加油站为了尽快投入使用，在降低建设费用上大做文章。降低安全要求，偷工减料，选用不懂石油工艺安装的建筑队施工。如：采用罐室储罐储油；管沟无填沙；埋地油罐不做防腐处理，或防腐处理不符合加强级要求；油罐区地下水位高，却不做防浮处理；到了雨季，油罐漂浮发生倾斜；输油管线选用废旧钢管，埋设后又未进行试压，在使用中油品四处渗漏；加油机无静电接地，接卸场地无单独接地装置等。
2．设备老化或带病运行
放松设备安全运行管理，设备老化不进行养护、更换，甚至带病运行，构成事故隐患。许多加油站加油机电源线由于没有穿管保护，电源线又多为胶套线，加油机渗漏下的油品，对其长期侵蚀，致使绝缘皮腐蚀，强度降低，容易产生连电、打火事故。不少加油站内的加油机防爆接线盒电源输入、输出口密封不严，有的干脆没有密封垫，有的由于电源线型号与线路不符合要求，与防爆接线盒输入口不相匹配，产生封闭不严现象，还有的加油机安装税控装置后，没有拧紧接线口，使接线盒不密封。
3．人员素质不高，缺乏责任感
加油站超规模发展，人员大多是临时工，文化水平普遍较低，缺乏油品知识和基本安全常识，不经专业岗前培训直接上岗。这些人进
入加油站工作，构成了加油站事故隐患的一部分。案例①如某市石油公司门市部的售货员，由于不懂油品知识，竟将汽油和煤油的混合油品误当煤油售出好几吨，直到有顾客在使用时发生火灾，反映到公司来，此事才被发现。该石油公司为防止更大事故的发生，只好通过省、市电视台向市民发出紧急通知，收回了这批油。如果说缺乏知识导致事故令人痛心，那么缺乏责任感和纪律观念淡薄所引起的事故，则更是不能容忍的。案例②某县石油公司加油站一辆油罐车在卸油时，监卸人员和司机竟离岗去看电视，结果输油管破裂，造成大量油品外泄。人员素质不高缺乏责任感已成为引发加油站事故的最大隐患。
4．管理失控、有章不循
一些加油站的上级主管部门只讲销售量大小、上缴利润多少，安全管理意识却比较淡薄。因缺乏有效的安全监督，事故不断发生。例如，案例③某公司加油站，一辆卡车在该加油站加油时，由于汽车发生故障，司机在站内用旋凿敲打机械修车，撞击产生的火花遇油蒸气发生爆炸，修车司机及围观的6名人员均被烧伤。事后，当人们得知该汽车着火的地下埋有9个油罐，装有60多吨汽油时，连声说万幸。加油站内严禁修车、敲打铁器已是一条常识性的知识，而加油站人员竞不对修车现象及时加以制止，险些酿成一场大祸。
某些加油站为了多销售，无视《加油站管理规范》的有关规定，直接往塑料桶内注油品或给未熄火的汽车、摩托车加油。某县一加油站，加油员工未经上岗培训，不懂油品知识，一次给摩托车加油时，摩托车驾驶员要求向塑料桶内加油。加油员在加油过程中引起静电放电，酿成重大火灾事故，烧死2人，重伤8人，加油站几乎变成废墟。又如某县公司城区加油站电工在修理加油机时，无视安全操作规程，未切断电源，致使防爆接触器产生火花，引起加油机及地下储油罐内可燃气体瞬间爆炸，炸毁地下汽油罐1个，引爆正在卸油的东风油罐
车1辆。管理失控、有章不循是造成事故的主要原因。
第二章加油（气）站油品和气体燃料知识
油品的危险特性
1．易燃性
油品的组分主要是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。其中许多油品的闪点较低，同燃点很接近，不需要很高温度，甚至在常温下蒸发速度也很快。由于油品在储存收发作业中不可能是全封闭的，导致油蒸气大量积聚和漂移，存在于有大量助燃物的空气中，只要有足够的点火能量，就很容易发生燃烧。油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品，因此，油品一旦发生燃烧，氧气供给难以控制，很容易造成更大的危险性。
2．易爆性
油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范围的可能性大，引爆能量仅为0.2mJ，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。
油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近于环境温度，越容易发生爆炸。冬天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比夏天还大。夏天在室外储存汽油因气温高，在一定时间内，汽油蒸气的浓度容易处于饱和状态，遇火源往往发生燃烧，而不是爆炸。
3．易积聚静电荷性
静电的产生与积聚同物体的导电性有关。油品的电阻率在1010Ω·m 以上，是静电非导体。当油品在输运、装卸和加油作业时产生大量的静电，并且油品静电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量的油
蒸气存在，很容易造成静电事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾爆炸事故，还限制了油品的作业条件。
4．易受热膨胀性
油品受热后，温度升高，体积膨胀。如汽油，温度变化1℃，其体积变化0.12%，所以储存汽油的密闭油桶如靠近高热或日光曝晒，则受热膨胀，桶内压力增加，容易造成容器胀破。各种规格的油桶，不同季节应规定不同的安全容量。一般来说油桶装油后应保持5％～7％的气体空间，以备油品受热膨胀。油桶灌装标准详见表2—8。
表2-8 油桶灌装标准单位：kg
第三章加油（气）站电气安全
加油机防爆
一、加油机使用的防爆电气的种类
加油机的防爆电气系统按使用方式分为两大类，即护套线连接的防爆系统和金属管布线的防爆系统。因前者造价较低，工艺性好，使用较广泛。
每一类防爆系统中，大致有防爆接线盒、防爆通信盒、防爆传感器、防爆控制器(或防爆接触器)、浇封接近开关(或防爆行程开关)、防爆本安电源、防爆本安主机板(主机板置于安全区除外)、防爆电磁阀、防爆税控器和防爆电机等。
1．防爆接线盒
防爆接线盒是每台加油机中必须设置的电气设备，是连接加油机的进线接口，是安全管理的重点。
接线盒是进线的窗口，开盖较为频繁，所以接线端子应该牢固，与进线直接接触的端子应使用导电性能好的铜质材料，绝缘材料的绝缘性能不低于三聚腈胺玻璃纤维耐弧塑料，这样才能适应不同地区的环境使用。按GB 50058—92中要求用户进线截面积不得低于2.5 mm2，所以进线引入装置必须与其相适应。
2．防爆传感器
防爆传感器是加油机数字显示二次仪表的关键设备，它输出的脉冲信号准确度直接影响显示的数字是否正确。就传感器而言，防爆形式可以采用隔爆型或本质安全型。
3．防爆本安电源
防爆本安电源是加油机具有本质安全电路必备的关联电气设备。它是提供本质安全电气设备的安全能源配套设备。内部设有安全栅，将本安设备与非本安设备连接起来，控制本安设备的能源。当本安设备在运转中，出现过载或短路等情况的瞬间，电源开路，停止供电，从而使加油机内部不会出现火花或危险高温，以保证加油机的安全运转。
二、加油机整机防爆要求
加油机整机防爆的内容包括整机防爆结构形式，选用适合燃油蒸气环境的防爆电气设备，电气设备的布线进行隔离密封处理，电缆或电线的选型要有充分余量，做好接地及等电位连接，本质安全系统的合理配置，电气设备的有效保护等。
(一)整机防爆结构
目前，国内燃油加油机的整机防爆结构有以下两种类型。
(1)隔离机型。加油机的整体结构分上下两个机箱。下机箱内装有油泵、油气分离器、流量计、电磁阀、加油枪组件等，称为液压箱。这些设备及连接管路，在正常运行过程中，有可能释放出汽油蒸气，加之汽油蒸气的相对密度比空气高，释放的蒸气将沉积于机箱下部。加油机的微机控制显示操作系统安装在上机箱内，称为电脑箱。
(2)一体机型。加油机的整机结构不分上下两个机箱，加油机内的所有电气设备及控制系统均应按照所属区域进行防爆设计选型。
(二)防爆电气设备
加油机内的防爆电气设备应按照以下规定进行选型。
(1)按所处的爆炸危险区域选择电气设备的防爆类型。
0区危险环境应选择：本质安全型(ia)与适合0区危险环境的特殊型(s)。
1区危险环境应选择：隔爆型(d)、增安型(e)、本质安全型(ia、ib)、浇封型(m)、正压型(p)等。增安型设备只限于接线箱、三箱鼠笼式异步电动机产品。
2区危险环境应选择：0区、1区危险环境使用的防爆类型、n型电气设备。
(2)电气设备的防爆等级及温度组别应高于汽油的分级、分组。
在爆炸性混合物的分类、分级、分组表中查到汽油蒸气属于Ⅱ类A
级、T3组别的可燃物质。为了保证电气设备在该场所的防爆性能，电气设备的防爆等级及组别应高于汽油的级别、组别。
隔爆型电气设备及本质安全型电气设备按最大试验安全间隙及最小点燃电流比划分为Ⅱ类A、B、C等级。n型电气设备为Ⅱ类设备，具有密封式断路装置、非故障元件或限能设备或电路的n型设备应该为Ⅱ类A、B、C等级。
Ⅱ类防爆电气设备的温度组别分为T1～T6组。标有T6、T5、T4组别设备可使用于T3组别设备使用条件。
(3)防爆电气设备的结构设计及选材应保证设备在户外有遮蔽的汽油蒸气环境中可靠运行。
加油机的电脑箱应设计成密封型结构。密封衬垫的材料应由耐汽油蒸气腐蚀、耐极限环境温度的橡胶或塑料制成。电缆的护套及芯线的绝缘不要采用橡胶材料，而应采用聚氯乙烯护套、聚氯乙烯绝缘的RVV电缆等。
(三)等电位连接
电气部件的绝缘损坏将使设备的外壳带电，壳体的局部电位升高，与固定的金属机架或邻近的设备外壳产生电位差，碰触后会引起电气火花，引燃周围环境的爆炸性气体混合物。所以，加油机机箱、电气设备的金属外壳、配线的金属接头及附件、加油枪金属接头都应进行等电位连接。
等电位连接有两种办法：一是通过电缆的PE绝缘芯线或金属管中的PE线在设备的内接地连接件上互相连接在一起；另一是通过铜芯截面为 2.5 mm2以上的绝缘线与电气设备的外接地连接件相互连接在一起，达到接触电阻值小于0.1Ω。
本质安全型电气设备不需要进行等电位连接。具有双重绝缘的电气设备或金属管布线的电气设备不必进行等电位连接，后者要求壳体
与金属管螺纹啮合处涂的防锈油应有导电性。加油枪胶管两端金属接头应接通，并导电良好。
(四)加油机的接地
加油机的接地有两个要求：一是将加油机的等电位系统与零电位相连接；另一是保证保护接地连接件有防腐、防松措施，防止连接件处压接不好而产生电气火花。
加油机的接地与进线电源的接地类型有密切关系。
如果电源为TN接地系统，应采用TN—S式(中性线N与保护线PE 分开布线)。对于TN—C—S式(中性线N与保护线PE合并布线)接地系统应在安全区域转换为TN—S式。具体操作方法是将TN—C—S式系统的PE—N线在进入总配电箱内时进行重复接地并分开PE线和N线，分别进入加油机的电源接线箱中。
(五)电气设备的布线
1．一般要求
加油机内防爆电气设备之间的配线一般有三种方法，即电缆配线方法、金属管配线方法和本质安全系统配线方法。
无论采用哪种方法，都应考虑配线的通用要求，并要注意以下几点：
(1)电缆或导线及其附件的配置和选型应考虑机械损伤、汽油环境腐蚀的影响。
(2)无护套的单芯绝缘线，不可用在加油机箱内布线。
(3)电气设备引入装置配线后的剩余通孔应用封堵件封堵。封堵件要适合各自的防爆形式，除本质安全型电气设备外，封堵件必须设计成专用工具才能打开的结构。
(4)电缆及金属管从安全区域穿过危险区域时，应有相宜的隔离密封措施。
(5)带屏蔽的电缆或导线，金属屏蔽层可以与机架相连接，可视同接地。
(6)加油机内布线不应有中间接头。当不可避免时，在1区危险环境要在防爆分线盒内接线或分支；在2区危险环境，也可以采用压紧连接、防松螺丝连接、熔焊连接、钎焊连接、导线用机械方法连接在一起，用锡焊方法连接后，再用热塑管及浇封接头防护。
(7)加油机箱体其电缆或金属管穿过壳壁开孔处应进行充分密封。
2．电缆布线方法
加油机箱内的布线电缆均采用阻燃、防汽油腐蚀的铜芯RVV护套软电线，护套内应有填料充填，以达到致密效果。
本质安全系统配线还采用一种RVVP带屏蔽的软电线。
电缆的外径应与电气设备引入装置内的密封圈内孔相适应，管口处要用密封胶泥密封。
3．金属管布线方法
布线用的金属管要有强度和刚度，应承受爆炸试验而不损坏。
金属管之间、金属管与附件之间、金属管与电气设备引入装置之间采用螺纹连接，螺纹精度达到6H/6g，螺纹的有效啮合扣数应大于6扣，锥管螺纹应有5扣，螺纹啮合处应涂防锈油。如果电气没备引入装置无隔离密封措施，应在设备连接金属管之间安装隔离密封盒，盒内填充热固性树脂或粉剂密封填料，填料的灌封长度应大于16 mm。
金属管内敷设3根以上绝缘导线时，其绝缘导线的总截面积不得超过金属管截面积的40％。
4．本质安全系统布线方法
本质安全系统由本安设备、关联设备及之间的连接电缆组成。本质安全系统布线与其他布线方法有原则不同，其目的是把系统的电能限制在设计规定的数值内，避免引起爆炸危险环境的点燃。根据这一
目的，要求本质安全电路与其他电路实行隔离。
在危险环境中本安系统的布线，应采用铜芯截面积不小于0.5 mm2的多股胶合线，导线终端要有防松措施。电缆的绝缘应能承受芯线对地、芯线对屏蔽、屏蔽对地至少为AC500 V的介电强度试验。
本质安全电路电缆与非本质安全电路电缆应隔离布线，当采用例如RVVP电缆合并布线时，可视做隔离处理。本质安全电路导线与非本质安全电路导线不能用同一电缆。在同一接线箱内安装的接线端子，本安与非本安端子要分开布置，其间距应不小于50mm。当间距不能满足要求时，应采用高于端子的绝缘隔板或接地的金属隔板隔离。
5．布线的电气参数
加油机内布线的电缆及导线的最小铜芯截面积，按电气设备的额定功率来选择，但要有足够的余量。考虑电动机功率在1KW以下计算，电动机为1mm2，其他为0.75mm2。
加油机的外部电源配线要考试机械强度，在1区环境应不低于2.5 mm2，在防爆接线箱内连接的导电端子应有足够的尺寸，以便于压紧。
加油机的防爆检查内容
加油机的防爆自检周期应依据加油机的使用频率、日常运行情况等因素确定，但每年不得少于一次。
1．技术资料
①加油机和税控装置防爆合格证书；
②防爆改造检验证；
③有关技术文件；
④加油机设备档案(含各类验收时提供的资料，改造、维修、保养记录，以及各阶段自检报告等)。
2．加油机结构及要求
①隔离型加油机结构和要求；
②一体型加油机结构和要求；
③油气分离器排气口。
3．加油机内电气设备
①隔爆型电气设备；
②增安型电气设备；
③本质安全型电气设备；
④浇封型电气设备。
加油机内选用的电气设备应有防爆合格证书。4．电气设备的布线
①电缆或绝缘导线的介电强度；
②电缆或绝缘导线的铜芯截面积；
③电缆布线要求；
④金属管的布线要求；
⑤本质安全配线系统。
5．电气设备的接地
①加油机内的电气设备的接地；
②加油机的接地连接件；
③加油机供电电源线的接地类型。
6．其他安全要求
①加油机的电气保护；
②加油机的油路泄漏检查；
③外置式加油机电动机；
④油气回收装置；
⑤现场危险气体监控与保护。
五、加油机使用维护注意事项
虽然加油机工作在易燃易爆场所，但只要按随机使用说明书正确操作，重视防爆工作，经常正确地维护防爆电气，完全可以保证加油机的安全运行。
(1)经常维护油路系统，使其工作介质没有滴漏，使加油机内的易燃易爆混合物浓度低于爆炸下限。
(2)正确维护防爆电气。必须经过培训的专业人员才能维护防爆电气。开盖前，必须先断电源，以防打火引爆；接线时注意线头要做规范，线芯集中不得有飞散的金属丝，以免破坏最小电气间隙而出现短路；在维修中不得更换自己认为合适的绝缘材料，以免破坏设计要求的爬电距离；接线端子上的弹垫、平垫不得省略或丢失，螺钉或螺母应旋紧；维修或接线后，一定将掉进防爆壳内的异物清除干净；合盖前，将隔爆面用软织物擦干净，涂上均匀的防锈油或白凡士林，再合盖旋紧配有弹垫的螺栓；换线或接线之后，应检查引入装置的橡胶密封垫是否有损伤，如有损伤应定期更换。旋紧压紧螺丝，用力扯动护套线，护套线没任何移动即可。
(3)保护好防爆电气的隔爆面、平面度、柱面度和粗糙度。隔爆面磕碰或划伤，将失去或降低隔爆性能。发现隔爆面有损伤后，最好送到制造厂维修或更换。
(4)禁止用户改装或加工防爆电气，以免破坏防爆性。
(5)加油机现场维修使用工具应注意：
①常用的扳手、螺丝刀、克丝钳等应使用专用的铜合金工具；
②维修时禁止使用打火或高温工具，例如电烙铁、电钻等；
③设备未切断电源前，禁止施工。
(6)控制油蒸气的排放。加油机正常工作时，有两处油气释放源：一处是油气分离器的排放口，应使排气口向箱外排出；另一处是加油时油枪注油口。如果采用具有油气回收装置的油枪，可以大大减少油
气的排放。
在维修中，如果地面有汽油，应等待地面汽油挥发干净，并在自然通风条件下，使油气混合物稀释到安全浓度时，加油机才能重新运转。
(7)加强有效的通风。加油机以户外安装为前提条件，加油机安装时，在其底座下部不应有沟或坑，沟或坑必须用于沙填埋，以减少释放源存在的危险。
(8)控制点火源。加油时汽车必须灭火；加油站工作人员不允许穿容易产生静电的服装；经常检查输油胶管中的静电导线的连接情况(检查静电导线连接是否良好的方法，是从视油器处将油枪和胶管拆下，拿到安全处用欧姆表测量油枪和另一头金属部分是否导电，如果不导电，说明内部导线脱落，应拆下胶管两头的接头，把线压好旋转接头，再将其安装到加油机上)；控制发热器件，当器件发热时温度达到燃油蒸气的燃点时，虽没有火花遇到汽油，也会燃烧或爆炸。所以，当电器元件出现过载或短路时，会产生高温，应及时停机维护。机械部件过热，一般是机件磨损或卡死、传动皮带打滑等原因造成的，应及时维修。
加油(气)站静电灾害的控制和防护
一、静电的产生及消除
1．静电灾害的条件
静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的条件可归纳为四点，即：
(1)有静电产生的来源；
(2)静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压；
(3)静电放电的火花能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量；
(4)静电放电周围必须有爆炸性混合物存在。
上述四个条件，任何一个条件不具备时，就不会引起静电灾害。
2．消除静电灾害的基本途径
从静电灾害形成的条件看出，消除静电灾害有四个基本途径。
(1)减少静电的产生。加油站减少静电电荷产生的措施通常有：采用密闭卸油替换喷溅式卸油，选择合理的卸油头；在工艺上尽量减少弯头、阀门的设置，缩短输油管线距离；防止油品中混有杂质和水分；控制卸油和加油速度。
(2)防止静电积聚，加速静电电荷的泄漏。不论采用什么样的方法控制静电的产生，都不能完全消除静电，即静电的产生是不可避免的，但只要防止静电荷积聚使其不能达到静电放电电压，就能有效地防止静电灾害事故的发生。因此，必须加速静电电荷的泄漏。加油站防静电积聚的主要措施是对储油罐、输油管线、加油机等设备进行接地和跨接，严禁用塑料桶加注轻质油品。
(3)防止产生高电场引起静电火花放电。罐车来油必须在规定静置时间后才能接卸，油罐在收油后不能立即进行手工计量和检测，以防止高电场的形成。爆炸危险场所，如加油作业场所、卸油作业场所、油罐区等操作人员严禁穿脱拍打衣服。
(4)防止爆炸性混合气体存在。降低爆炸危险场所的可燃气体浓度，如防止油品的跑、冒、滴、漏；采用密闭卸油和油气回收系统以减少油蒸气浓度。在LPG加气站中，在爆炸危险区域内对气体浓度讲行自动检测，如超过爆炸极限浓度下限的20％，则进行安全自锁，即停止作业。
二、加油(气)站防静电措施
静电作为火源引起爆炸和燃烧有四个条件，要避免火灾事故的发
生，只要消除其中的任何一个或几个条件就可以了。即防止或减少静电的产生；设法泄漏或中和产生的静电电荷，使其不能积聚；防止产生高电场，使静电放电没有足够能量；防止爆炸性混合气体的形成。
1．工艺控制
(1)控制油罐车卸油方式。如果加油站油罐是从顶部敞口喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。因此要求加油站必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0.2m，以减少静电量的产生。
(2)增设密闭油气回收系统。由于在加油或卸油过程中，油蒸气从油箱或油罐通气孔大量涌出，与空气混合后形成爆炸性混合气体。增设密闭回收系统，在加油时油箱溢出的油蒸气将被真空泵吸入至油罐；在卸油时从油罐呼吸管呼出的油蒸气将进入油罐车。这样加油站的爆炸性混合气体将大大减少，从而减少火灾爆炸事故的发毕。
2．静电接地与跨接
静电接地是指将储存容器、管道及其他设备通过金属导线和接地体与大地联通而形成等电位，并有最小电阻值。跨接是指将金属设备以及各管道之间用金属导线相连造成等电位体。
加油站、加气站中的爆炸危险场所和火灾危险场所内的所有掩置都需要静电接地，但当金属体已与防雷保护接地系统连接时，就不需要另做静电接地。接地装置严禁与电气设备的接地装置共用。加油站、加气站的静电接地应符合以下要求：
(1)地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电和防感应雷接地装置。防感应雷的接地电阻值不大于30Ω。
(2)加油站的汽车油罐车、加油机，LPG槽车及卸车口、加气枪均应做静电接地，静电连接线应为截面不小于6mm2的软铜线，接地电阻
不大于100Ω。加气枪流速不大于3m/s。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置，且宜采用能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
(3)在爆炸危险区域内的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。有不少于5根螺栓连接的法兰，在非腐蚀环境下，可不跨接。
(4)防静电接地装置的接地电阻值不大于100Ω。
3．限制作业条件
为了避开油面最大静电电位，防止静电事故的发生，对刚接卸油罐和运输后的油罐车进行人工检测时，油品需要静置一段时间，以保证容器内静电荷的泄漏。
《加油站管理规范》中规定罐车需静置15min方可进行计量检测。
因此，在油罐及油罐车的静置时间内，严禁人工进行检尺、测温、采样等作业。
4．人体的防静电
加油站、加气站或合建站，加油(气)员在爆炸危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。人体由于自身活动和与带电体接触产生静电带电。人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，在穿脱时形成的蓝色火花，即放电可能引燃、引爆爆炸性混合气体的几率较大。因此，加油(气)员应避免穿化纤衣服。应穿着防静电服或棉织品的衣服；在加油(气)站勿用化纤和丝绸类纱布去擦拭加油机(加气机、烃泵、压缩机)、油罐口、量油口等；在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅；在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。
中国石油加油站管理规总则第一条指导思想对加油站实施专业化、标准化和信息化管理提高加油站的经济效益和综合管理水平实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。第二条服务宗旨为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。第三条服务承诺质量达标计量准确环境整洁安全、快捷。第四条管理模式资源统一配送价格统一制定财务统一核算外观统一包装服务统一规对外统一宣传。第五条适用围本规适用于中国石油天然气股份加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。第一章人力资源管理第一节定岗、定编、定员第六条岗位结构见图1-1 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位非独立核算的加油站不设会计岗位但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位如洗车员、便利店售货员等。第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标具体标准
见下表注①本标准的定员数为上限各单位在实际执行中可适当调减。②使用中实际量与标准量无对应值时就近使用相临的标准。③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。④日均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员但定员总量不得超过6人也可采用承包经营等多种管理形式。⑤在定员总量围加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。⑥实行IC卡的加油站可参照本标准适当压缩定员标准。⑦设有非有偿服务项目的加油站可在标准定员的基础上增加不超过20的人员。⑧中心城市的主要加油站实际用工可在标准定员的基础上提高5-15。 2. 加油站便利店人员定编见第七章“便利店管理”第一节的有关规定。 3. 设有其他经营项目或服务项目的加油站其他项目人员的定编由各省市、区公司根据本区域实际情况制订定编标准。第九条程序与权限站长根据本节有关规定结合加油站的规模、功能设计、日均加油量、日交易次数、营业时间等因素申报加油站的岗位设置及定员情况。地市分公司负责管辖区域加油站的岗位设置及定员。第二节岗位职责第十条站长经理岗位职责 1. 负责组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。 2. 负责加油站商品的进、销、存和数质量管理保障供应提高销量确保公司下达的经营销售指标和其他目标的全面完成。 3. 加强核算分解落实各项经济指标控制费用支出降低商品损耗
加油站建设标准 1 总则 1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控 制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进 加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。 1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销 量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方 案。 1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综 合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。 1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、 新设备、新材料。 1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的 现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。 1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下： （1）、表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 （2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 （3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。 1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”
构成。 1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建 和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、 标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按 《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、 施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司 现行的有关规定。 2 术语与定义 2.0.1 加油站automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。 2.0.6 油气gasoline vapor 加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物（非甲烷总 烃）。
中石油加油站消防安全管理规范 1范围 本标准规定了加油站消防安全管理的术语和定义、消防安全责任和职责、消防安全制度和操作规程、站房设备管理、防爆防火管理措施、防火检查及隐患整改、宣传教育培训及灭火应急疏散演练、消防档案等内容。 本标准适用于营业性汽车加油站。其它加油站也可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GBJ16-87建筑设计防火规范 GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1加油站automobilegasolinefillingstation 为机动车油箱充装汽油、柴油的专门性经营场所。
注：加油站属于消防安全重点单位。 3.2埋地油罐undergroundstoragegasolinetank 采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 4消防安全责任和职责 4.1一般规定 加油站应按GB50156-2002进行设计、施工，并经公安消防部门审核、验收合格后投入使用。 加油站应落实逐级和岗位消防安全责任制，明确消防安全职责。 加油站应报当地公安消防部门备案，建立与当地公安消防部门联系制度，及时反映单位消防安全管理工作情况。 4.2消防安全责任人 加油站的站长或公司经理是加油站的消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责，应履行下列职责： a)组织建立消防安全例会制度，每月至少召开一次消防安全工作会议； b)组织防火检查，每月至少参加一次检查；
加油站建设标准 1总则 1.0.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，优化设计方案控制 和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。 1.0.2加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根 据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。 1.0.3加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑 服务功能，确定不同的辅助项目。 1.0.4加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设 备、新材料。 1.0.5加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现 行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、 地方标准的规定外，尚应符合本标准。 1.0.6本标准中对要求严格程度的用词说明如下： （1）、表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 （2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 （3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词： 正面词米用“宜”，反面词米用“不宜”。 1.0.7《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标” 构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和 改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156等有关规范、标 准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施 工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。 2术语与定义 2.0.1 加油站 automobilegasolinefillingstation 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房 stati on house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛 gasolinefillingisland 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐 undergroundstoragegasolinetank 采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点 closed uni oadi nggasoli nepo int 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车加油站安全管理规范(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
汽车加油站安全管理规范(新编版) 第一条为了加强汽车加油站的安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《汽车加油加气站设计与施工规范》及有关规定，制定本规范。 第二条本管理规范适用于本行政区域内经营性加油站的安全管理。 第三条本行政区域内的经营性加油站，必须依照《危险化学品经营许可证管理办法》的规定取得《危险化学品经营许可证》。 第四条对于已投入使用的加油站,必须每两年进行一次安全评价。 第五条加油站必须与外界有明显的隔离设施和明确的出口、入口，站区内不得设立与加油站业务无关的其它单位。 第六条加油站应建立健全各级各岗位安全生产责任制，明确责
任人员、责任内容和考核要求，并认真落实。 第七条加油站应制定各项安全生产规章制度和相关操作规程，并严格执行。 （一）加油站应制定从业人员安全教育、培训、考核管理制度，安全检查管理制度，设施、设备安全管理制度，作业场所防火、防爆管理制度，隐患整改管理制度，生产安全事故报告和处理制度，劳动保护用品发放管理制度，防静电、防雷安全管理制度等安全生产规章制度； （二）加油站应制定加油操作规程、计量操作规程、卸油（气）操作规程。 第八条加油站的负责人对本站的安全工作负全面责任，并落实本站的各项安全生产规章制度。 第九条加油站负责人及安全管理人员必须具备与本站所从事的加油活动相应的安全生产知识和管理能力，并经安全生产监督管理局考核合格，持证上岗。 第十条加油站必须配备专职或兼职安全管理人员，负责检查督
中国石油加油站管理规范总则第一条指导思想对加油 站实施专业化、标准化和信息化管理提高加油站的经济效益和综合管理水平实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。第二条服务宗旨为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。第三条服务承诺质量达标计 量准确环境整洁安全、快捷。第四条管理模式资源统一 配送价格统一制定财务统一核算外观统一包装服务统一规 范对外统一宣传。第五条适用范围本规范适用于中国石 油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。第一章人力资源管理第一节定岗、定编、定员第六条岗位结构见图1-1 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。2.加油站应设置收银员岗位加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。4. 独立核算的加油站设会计和出纳岗位非独立核算的加油站 不设会计岗位但可根据需要设核算员或记帐员岗位。5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情 设置后勤岗位日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服 务岗位如洗车员、便利店售货员等。第八条定编定员 1. 加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标具体标准
见下表注①本标准的定员数为上限各单位在实际执行中可 适当调减。②使用中实际量与标准量无对应值时就近使用 相临的标准。③本标准的定员数不含加油站所属的非主营 的经营服务性用工。④日均加油量在2吨以下的加油站可 根据实际设定人员但定员总量不得超过6人也可采用承包经营等多种管理形式。⑤在定员总量范围内加油站具体岗位 的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。⑥实行IC 卡的加油站可参照本标准适当压缩定员标准。⑦设有非有 偿服务项目的加油站可在标准定员的基础上增加不超过20 的人员。⑧中心城市的主要加油站实际用工可在标准定员 的基础上提高5-15。2. 加油站便利店人员定编见第七章“便利店管理”第一节的有关规定。3. 设有其他经营项目或服务项目的加油站其他项目人员的定编由各省市、区公司根据本区域实际情况制订定编标准。第九条程序与权限站长根 据本节有关规定结合加油站的规模、功能设计、日均加油量、日交易次数、营业时间等因素申报加油站的岗位设置及定员情况。地市分公司负责管辖区域内加油站的岗位设置及定员。第二节岗位职责第十条站长经理岗位职责 1. 负责组织 和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。2. 负责 加油站商品的进、销、存和数质量管理保障供应提高销量确保公司下达的经营销售指标和其他目标的全面完成。 3. 加 强核算分解落实各项经济指标控制费用支出降低商品损耗
30 山东滨化集团山东省石油有限 10399851 154 31 中国石油化工股份有限公司济南分公司山东省石油股份 10113710 156 32 中国石油化工股份有限公司九江分公司江西省石油股份 10069998 160 33 中国石油化工股份有限公司荆门分公司湖北省石油股份 9966656 164 34 新疆维吾尔自治区石油管理局新疆维吾尔自治区石油国有 9794750 167 35 延炼实业集团公司陕西省石油国有 9431229 169 36 中国石油天然气股份有限公司华北油田分公司河北省石油股份 9402680 171 37 中国石化集团巴陵石化有限责任公司湖南省石油国有 9240550 186 38 中国石油化工股份有限公司中原油田分公司河南省石油股份 8712768 187 39 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司四川省石油股份 8708610 189 40 石家庄炼油化工股份有限公司河北省石油股份 8689244 203 41 辽河石油勘探局辽宁省石油国有 8134702 205 42 中国石油天然气股份有限公司大港油田公司天津市石油股份 8108770 207 43 四川石油管理局四川省石油国有 7908760 218 44 延长油矿管理局陕西省石油国有 7413763 224 45 中国石化集团沧州炼油厂河北省石油国有 7139383 243 46 中国石油克拉玛依石化公司新疆维吾尔自治区石油股份 6719010 263 47 中国石化集团青岛石油化工有限责任公司山东省石油国有 6466271 267 48 华北石油管理局河北省石油国有 6370188 272 49 长庆石油勘探局陕西省石油国有 6229651 281 50 鄂城钢铁集团有限责任公司湖北省石油国有 6090520 285 51 青岛广源发集团有限公司山东省石油有限 6051331 289 52 中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司天津市石油股份 5930000 293 53 中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司辽宁省石油股份 5899840 294 54 长庆油田庆阳分公司甘肃省石油国有 5893140 300 55 中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司新疆维吾尔自治区石油股份 5852072
中国石油加油站管理规范 来源：卢迪的日志 中国石油加油站管理规范 总则 第一条指导思想 对加油站实施专业化、标准化和信息化管理，提高加油站的经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。 第二条服务宗旨 为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。 第三条服务承诺 质量达标，计量准确，环境整洁，安全、快捷。 第四条管理模式 资源统一配送，价格统一制定，财务统一核算，外观统一包装，服务统一规范，对外统一宣传。 第五条适用范围 本规范适用于中国石油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。 第一章人力资源管理 第一节定岗、定编、定员 第六条岗位结构（见图1-1） 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人，年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位，加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位；非独立核算的加油站不设会计岗位，但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位，日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位，如洗车员、便利店售货员等。 第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标，具体标准见下表： 注：①本标准的定员数为上限，各单位在实际执行中可适当调减。 ②使用中实际量与标准量无对应值时，就近使用相临的标准。 ③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。 ④日均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员，但定员总量不得超过6人，也可采用承包经营等多种管理形式。 ⑤在定员总量范围内，加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。 ⑥实行IC卡的加油站，可参照本标准适当压缩定员标准。
加油站安全检查管理制度 为认真贯彻落实《安全生产法》，加强站内安全管理，确保经营活动的正常进行，特制订本制度。 （1）加油站应认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。 a、加油站每周组织一次安全检查。 b、当班安全员应对作业现场监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向站长反映。 c、加油站每月和重大节日要对加油站进行安全检查。 （2）检查主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。 （3）安全检查中发现的问题和隐患，加油站应限期抓紧整改，同时采取有效的防范措施。（4）建立安全检查台帐，将每次检查结果登记在册，台帐保存期限为一年， 中石油加油站 2004年1月1日
1、组织机构设置及任务 （1）指挥：由站长指挥，站长不在时由带班长指挥。 任务：负责火场指挥、布置灭火方案、采取及时有效的救火抢险行动。负责协调现场人员、车辆、物资的统一安排并及时向上级领导或有关部门汇报情况。 （2）灭火组：全班人员按岗位班组组成灭火组，当班长任组长。 任务：火灾初起时，及时、果断、正确地采取有效措施进行扑救，冷却并及时疏散油料。（3）通讯联络组：由发现火情人当日值班人员等担任。 任务：发现火警立即拨打119，切断电源，立即报告站长，并疏散闲人。 （4）抢救：有价票据及贵重物品协助灭火、抢救伤员。 2、加油站应当遵循预防为主、防消结合的原则，建立健全消防组织，完善消防设施，落实消防责任制。 3、加油站应当根据本单位消防工作实际，制订消防预案，每年至少组织一次消防演练。消防预案主要包括下列内容：责任区与责任人；消防人员组成、分工与任务；报警与联络方式；灭火器具与消防设备；灭火及抢救的方法、程序和措施；驻地消防力量的应急动员方式及联络方法。 4、加油站应当合理配置和正确使用灭火器具，每月检查保养，做到压力合格，外壳整洁，钢瓶字迹清晰，油漆无脱落，无锈蚀，无损伤，附件完整无损，铅封无破坏，在压力表显示接近红色区域时，必须立即更换药剂（如为泡沫灭火器，需每年更换）。灭火器具应当设置在明显和便于取用的地方，室外存放避免日晒雨淋，其配置场所、数量、规格应当符合规定要求。 5、加油站发生火灾，应当根据消防预案，结合火灾发生的位置、周边环境、交通道路、消防力量等情况，按照先控制、后灭火，先救人，后救物的要求，统一组织实施灭火工作。 6、加油站必须张挂警示标志，如禁打手机、熄火加油、严禁烟火等。并按每台加油机配置一个干粉灭火器，每座加油岛配置不低于2个干粉灭火器；每两台加油机配置一个泡沫灭火器。罐区配置两个35干粉灭火车，消防沙2m3，灭火毯5块。避雷装置一套。 7、建立消防档案，用以记录灭火器材的数量、置换、警示标志的置换，员工演练的日期、人数、姓名等，以及安全部门和消防部门的检查记录等。 中石油加油站 2014年1月1日
附件7： 加油站管理规章制度 1.国家法律法规 1.1《中华人民共和国安全生产法》 1.2《中华人民共和国环境保护法》 1.3《中华人民共和国消防法》 1.4《中华人民共和国治安管理处罚条例》 1.5《中华人民共和国保守国家秘密法》 1.6《中华人民共和国消费者权益保护法》 1.7《中华人民共和国计量法》 1.8《中华人民共和国劳动合同法》 1.9《劳动与社会保障法》 1.10《工伤保险条例》 1.11《国务院关于修改〈工伤保险条例〉的决定》 2. 零售经营管理制度 2.1 北京石油分公司加油站形象管理规范（待发） 2.2 北京石油分公司加油站交接班管理办法（待发） 2.3 北京石油分公司加油站服务管理规范（待发） 2.4中国石化加油站现场管理禁令（石化股份销零〔2011〕158号） 2.5北京石油分公司零售管理系统运行管理办法（石化股份京零〔2014〕5号）2.6北京石油分公司单用途预付卡管理实施细则（石化股份京零〔2014〕33号）2.7北京石油分公司加油站达标创星管理办法（石化股份京企〔2009〕279号）2.8北京石油分公司加油站大客户管理办法（待发） 2.9北京石油分公司督导工作管理办法（石化股份京企〔2011〕304号） 2.10北京石油分公司零售中心发票管理办法（石化股份京零〔2012〕227号）2.11北京石油分公司零售资金管理办法（石化股份京财〔2014〕196号） 2.12北京石油分公司零售中心样板站管理办法（石化股份京零〔2013〕156号）2.13北京石油分公司加油站广告宣传管理办法（石化股份京零〔2013〕305号）2.14北京石油分公司加油站小额配送业务管理办法（待发） 2.15北京石油分公司加油站客户投诉管理办法（待发） 2.16北京石油分公司加油站会员制营销管理办法（待发） 3. 非油品经营管理制度 3.1北京石油分公司非油品促销管理办法（石化股份京非油〔2014〕175号）3.2北京石油分公司便利店非油品商品损耗管理办法（待发）
加油站消防安全管理规范 1范围 本标准规定了加油站消防安全管理的术语和定义、消防安全责任和职责、消防安全制度和操作规程、站房设备管理、防爆防火管理措施、防火检查及隐患整改、宣传教育培训及灭火应急疏散演练、消防档案等内容。本标准适用于营业性汽车加油站。其它加油站也可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 16-87 建筑设计防火规范 50058-92 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 加油站 为机动车油箱充装汽油、柴油的专门性经营场所。 注:加油站属于消防安全重点单位。 3.2 埋地油罐
采用直接覆土或罐池充沙(细土方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外 4m 范围内地面的最低标高 0.2m 的卧式油品储罐。 4消防安全责任和职责 4.1一般规定 加油站应按 50156-2002进行设计、施工,并经公安消防部门审核、验收合格后投入使用。 加油站应落实逐级和岗位消防安全责任制,明确消防安全职责。 加油站应报当地公安消防部门备案,建立与当地公安消防部门联系制度, 及时反映单位消防安全管理工作情况。 4.2消防安全责任人 加油站的站长或公司经理是加油站的消防安全责任人,对本单位的消防安全工作全面负责,应履行下列职责: a 组织建立消防安全例会制度,每月至少召开一次消防安全工作会议; b 组织防火检查,每月至少参加一次检查; c 组织火灾隐患整改工作,负责筹措整改资金; d 组织建立消防组织,每半年至少组织一次消防宣传教育、灭火和应急疏散演练; e 贯彻执行法律法规,保障加油站消防安全符合规定。 消防安全责任人可指定一名消防安全管理人协助开展工作,消防安全管理人应至少每月向消防安全责任人报告一次消防安全工作情况。 消防安全责任人、消防安全管理人应报当地公安消防部门备案。
小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156－92（2001年版）中国石油化工总公司出版本书已经修正更名为<汽车加油加气站设计与施工规范> 小型石油库及汽车加油站设计规范 第一章总则 第１．０．１条小型石油库和汽车加油站的设计，必须贯彻执行国家有关的方针政策，节约用地和能源，减少油品损耗，防止污染环境，做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。为此，特制定本规范。 第１．０．２条本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。 本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储油设施的设计。 第１．０．３条小型石油库和汽车加油站内生产性建筑物、构筑物的耐火等级，不得低于二级。 第１．０．４条小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类，应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。 第１．０．５条小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准规范的要求。 第二章小型石油库 第一节库址选择 第２．１．１条商业小型石油库库址的选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应靠近城镇和交通方便的地方，其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。 第２．１．２条企业附属小型石油库库址的选择，应符合企业总体规划、环境保护与防火安全的要求；并宜位于该企业的边缘地带。 第２．１．３条小型石油库的库址，不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽流沙及泥石流等不良地质的地区。 第２．１．４条小型石油库的库区设计地面标高，应高出２５年一遇的最高洪水位０．５ｍ。 第２．１．５条商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不得小于表２．１．５的规定。商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离表2.1.5
汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6．1 油罐 o6．2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7．1 液化石油气质量和储罐 o7．2 泵和压缩机 o7．3 液化石油气加气机 o7．4 液化石油气管道及其组成件 o7．5 紧急切断系统 o7．6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8．2天然气增压 o8．3 压缩天然气的储存 o8．4 压缩天然气加气机 o8．5 加气工艺设施的安全保护 o8．6 压缩天然气管道及其组成件 ?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10．1 供配电 o10．2 防雷 o10．3 防静电 o10 ．4 报警系统 ?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11．1 采暖通风 o11．2 建筑物 o11．3 绿化 ?12 工程施工 o12．1 一般规定 o12．2 材料和设备检验 o12．3 土建工程 o12．4 工艺设备安装 o12．5 管道工程 o12．6 电气仪表施工 o12．7 防腐蚀工程 o12．8 交工文件 ?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规范用词说明 1 总则 1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
1．0．2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2．0．1 加油加气站automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2．0．2 加油站automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2．0．3 液化石油气加气站automobile LPG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。 2．0．4 压缩大然气加气站automobile CNG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。 2．0．5 加油加气合建站automobile gasoline and gas filling 既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。 2．06 加气站automobile LPG or CNG filling station 液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。 2．0．7 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2．0．8 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2．0．9 加气岛gas filling island 用于安装加气机的平台。 2．0．10 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0．2m的卧式油品储罐。 2．0．11埋地液化石油气罐undergroud storage LPG tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0．2m的卧式液化石油气储罐。 2．0．12 密闭卸油点closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头 2．0．13 卸油油气回收系统vapor recovery system for unloading gasoline 将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。 2．0．14 加油油气回收系统vapor recovery system for filling 将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。 2．0、15 加气机LPG(CNG) dispenser 给汽车储气瓶充装液化石油气或压缩天然气，并带有计量、计价装置的专用设备。 2．0．16 拉断阀break away coupling 在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。 2．0．17 压缩天然气加气母站gas primary filling station 可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩大然气加气站。 2．0、18 压缩天然气加气子站gas secondary filling station 用车载储气瓶运进压缩天然气。为汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。 2．0、19 储气井gas storage well 压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。 3 一般规定 3．0．1 向加油加气站供油供气，可采取罐车运输或管道输送的方式。当压缩天然气加气站采用管道供气方式时，不应影响管网其它用户正常使用。 3．0．2 加油站与液化石油气加气站或加油站与压缩天然气加气站可联合建站。 3．0．3 加油站的等级划分，应符合表3．0．3的规定。
中石油加油站管理制度（试行） 第一条加油站是石化销售系统面向社会，直接为用户服务的零售单位，服 务面广，政治性强。为了提高加油站的管理水平，更好地为社会主义建设服务，做好石油商品的零售供应工作，特制订本制度。 第二条石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性。加 油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。 第三条加油站要树立“用户至上”的观念，制订服务规范，推广礼貌用语， 提高服务质量，站容要整洁。 第四条加油站必须建立从站长到每个工种的岗位责任制和安全操作规程， 做到分工具体，责任明确，并同时制定考评办法和奖惩规定，确保本制度的实施。第五条加油站工作人员必须经过培训，学习石油商品知识和用油机具知识， 掌握业务操作要领，熟悉加油站管理制度，并经过地区分公司以上的主管部门考核合格后方准上岗操作。 第六条加油站工作人员要保持仪容整洁，佩带服务证章，礼貌待客，文明 经商，严格执行供应政策、价格政策及有关管理规定，严禁出售掺水掺杂和变质油品。 第七条加油站必须加强经济核算，改善经营管理，减少商品损耗，降低流 通费用，提高经济效益。 第八条加油站必须严格票证、现金管理制度，做到手续完备，交待清楚， 记录清晰，帐实相符。 第九条新建、扩建和改建的加油站，必须符合设计和建筑规范要求，经过
竣工验收，达到设备配套、质量合格、资料齐全，方可投产。投产后，各种设备要建立完整的技术档案和维修管理制度。 第十条加油站要在站的明显处悬挂中国石化销售公司颁发的统一标志，用 以加强职工精神文明建设，提高工作质量，维护行业信誉，增强行业团结（标志直径为100－150厘米）。标志要严格按照设计图纸的要求制作，悬挂安全可靠，经常保持清洁完整，维护企业标志的严肃性。 第十一条加油站应采用密闭式卸油方式。 第十二条为保证加油站安全营业，必须建立健全安全组织。 （一）每班作业都要指定一名防火安全责任人。 （二）要有兼职现场安全检查员，负责督促检查加油现场的安全管理措施。（三）成立群众性的消防组织，并经常进行安全教育，加强消防技术训练， 做到防消结合。 第十三条制订和落实业务安全措施。 （一）制订“用户进站加油须知”，内容主要包括： ①站内严禁烟火。 ②严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，诸如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。 ③严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。 ④所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火并不 得在站内发动。 ⑤严禁携带一切危险品入站。 （二）加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。 （三）高强电闪、雷击和雷击频繁时，停止加油。 第十四条加强明火管理。
闵行区中油鹤鸣加油站源深路 388 号 燕浦石油延平加油站朱莘路 1058 号通汇油气站浦东新区永宁路 6 号创兰加油站七莘路 1565 号第八加油站浦建路 1161 号 莘庄工业区加油站中春路颛盛路口红心加油站联明路 88 号 吴中路加油站吴中路 1729 号普陀区 闵吴加油站漕宝路 1750 号梅山西部加油站大渡河路 811 号宝山区朝阳加油站普陀铜川路 825 号中油华迪加油站宝杨路 3076 号大华加油站大华路 158 号 中油长鑫加油站沪太路 3202 号第十四加油站中山北路 2932 号纪江加油站一二八纪念路 215 号桃浦加油站真南路 825 号 罗南加油站沪太路 6345 号青浦区 南大加油站南大路 371 号青物油站 318 国道沪青平公路 5824号长宁区青华加油站外青松公路 7821 号中油梅山长宁加油站万航渡路 506 号第四加油站沪青路青枫路口 中油华辉加油站仙霞路 1310 号第七加油站赵巷镇里浜村 中石油绿地加油站曹家堰路 38 号城东油站青浦镇城中东路保安路段第十二号加油站武夷路 562 号松江区 虹桥开发区加油站仙霞路 200 号东都加油上海松江镇乐都路 35 号虹口区五龙加油站松江区五龙集镇虹口油气站中山北一路 63 号东开加油站新桥镇三家桥村四平路加油站四平路 754 号乐都路加油站松江镇乐都路 53 号天宝路加油站天宝路 837 号泗泾加油站泗泾镇沪松公路 2839 号高阳加油站东大名路 480 号徐汇区 胜利加油站高阳路 551 号中油上中油气站龙州路 588 号金山区中油漕河泾加油站虹梅路 1688 号农工商加油站卫零北路金康西路口凯燕加油站凯旋路 2048 号金山亭林加油站亭林镇东新村长联加油站中山西路 1555 号金山朱泾加油站枫泾镇园林加油站龙吴路 889 号 亭卫加油站山阳镇东方村亭卫公路杨浦区 金山卫加油站石化沪杭路卫三路口燕浦石油市光加油市光路 1200 号静安区杨浦油气站松花江路 349 号燕浦石油延平加油站胶州路 343 号双花加油加气站杨树浦路 1504 号中油常德路加油站常德路 557 号唐山路加油站周家嘴路 1500 号第三加油站康定路 358 号海安油气站军工路 460 号 武宁路加油站余姚路 581 号黄浦区 大田加油站大田路 180 号第一加油站南苏州路 198 号南汇区南市加油站林荫路 240 号 力胜加油站周浦新老沪南公路交口齐爱加油站中山南路 1133 号鹤鸣加油站航头镇沪南公路 5258 号成都路油气站成都北路 118 号祝桥加油站祝桥川南奉公路 4887 号云明加油站人民路 818 号 周浦加油中心周浦镇沪南路 3651 号卢湾区 朝阳加油站军港路盘朝路交叉口开城加油站龙华东路 749 号浦东新区中山南一路加油站中山南一路 453 号浦东北路加油浦东大道东塘路 18 号长乐加油站长乐路 398 号
中国石油加油站管理规范 总则 第一条指导思想 对加油站实施专业化、标准化和信息化管理，提高加油站的经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。 第二条服务宗旨 为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。 第三条服务承诺 质量达标，计量准确，环境整洁，安全、快捷。 第四条管理模式 资源统一配送，价格统一制定，财务统一核算，外观统一包装，服务统一规范，对外统一宣传。 第五条适用范围 本规范适用于中国石油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。 第一章人力资源管理 第一节定岗、定编、定员 第六条岗位结构（见图1-1） 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人，年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位，加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位；非独立核算的加油站不设会计岗位，但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.曰销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位，曰销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位，如洗车员、便利店售货员等。 第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以曰均加油量作为定编指标，具体标准见下表： 注：①本标准的定员数为上限，各单位在实际执行中可适当调减。 ②使用中实际量与标准量无对应值时，就近使用相临的标准。
③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。 ④曰均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员，但定员总量不得超过6人，也可采用承包经营等多种管理形式。 ⑤在定员总量范围内，加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。 ⑥实行IC卡的加油站，可参照本标准适当压缩定员标准。 ⑦设有非有偿服务项目的加油站，可在标准定员的基础上增加不超过20%的人员。 ⑧中心城市的主要加油站，实际用工可在标准定员的基础上提高5%-15%。 2. 加油站便利店人员定编见第七章“便利店管理”第一节的有关规定。 3. 设有其他经营项目或服务项目的加油站，其他项目人员的定编由各省（市、区）公司根据本区域实际情况制订定编标准。 第九条程序与权限 站长根据本节有关规定，结合加油站的规模、功能设计、曰均加油量、曰交易次数、营业时间等因素，申报加油站的岗位设置及定员情况。地（市）分公司负责管辖区域内加油站的岗位设置及定员。 第二节岗位职责 第十条站长（经理）岗位职责 1. 负责组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。 2. 负责加油站商品的进、销、存和数质量管理，保障供应，提高销量，确保公司下达的经营销售指标和其他目标的全面完成。 3. 加强核算，分解落实各项经济指标，控制费用支出，降低商品损耗，提高效益。 4. 负责制定加油站防火预案，落实加油站HSE管理体系文件，开展安全教育，完善安全设施，落实安全措施，实现安全生产。 5. 熟悉加油站各经营管理环节和操作规程，合理调配人力；指导、监督、检查各岗位工作。 6. 必须在营业现场，直接进行现场管理，并定时或不定时对加油站进行全面巡检。若有特殊情况离开，应指定人员代行其职责。 7. 负责填写加油站曰志，真实记录加油站的经营管理情况。 8. 组织员工开展“达标创星”活动，不断提高服务质量和综合管理水平。 9. 负责站内设备设施管理，组织人员进行维护、保养，使之处于良好状态。 10. 负责员工的思想政治教育工作，带领全体员工遵章守纪，保持良好站风。 11. 根据第九条规定，负责向上级主管部门申报加油站的岗位设置和定员情况，负责收集和填制其他员工的个人档案。