混凝土裂缝控制施工技术总结 1、工程概况 沈阳南站市政交通工程（一期工程）主体结构为东、西广场地下空间部分，涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥，地下空间主要包括一个地下两层建筑（局部为地下一层），公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础，混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。 2、施工安排 2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表 序号机械设备名称用途数量备注 1 塔吊配合混凝土浇筑10台 2 混凝土输送泵车混凝土浇筑辆 3 混凝土搅拌运输车混凝土运输辆 4 插入式振动棒混凝土振捣台 5 潜水泵排水台 2.2劳动力安排 主要劳动力统计表 序号工种工作内容人数
1 塔吊司机驾驶塔吊12 2 电工保证现场临时用电通畅及保护预 2 3 振动泵操作手混凝土振捣8 4 瓦工混凝土面抹光8 5 混凝土搅拌运输车司机混凝土运输12 6 木工看模、加固 4 7 钢筋工整理钢筋 4 8 小工杂活及道路清理 6 9 试验员混凝土试块制作 1 10 施工员指挥协调 2 2.3测温仪器 序号仪器名称用途数量备注 1 50Ω铜热电阻测温13 2 测温记录仪XQCJ-300 测温2台 3、施工方法 工程在比较干燥、寒冷的沈阳施工，为防止混凝土裂缝的产生及提高混凝土的成型质量，项目部技术人员重点对混凝土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土温度的计算、养护材料的选用、温度应力的计算、各种资源的合理配备及施工方法的正确运用等进行了充分研究，最终确定了针对性较强的具体施工方法。 3.1混凝土用原材料 3.1.1采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥； 3.1.2掺入适量的Ⅰ级粉煤灰减少水泥用量，降低混凝土
博恩花园四期B区工程 砼 结 构 裂 缝 处 理 方 案 编制人： 审核人： 南京惠智建筑安装工程有限公司 2014年8月26日
目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 3. 混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析 (1) 4. 混凝土裂缝监测情况 (2) 5. 裂缝处理措施 (2) 5.1处理原则 (2) 5.2裂缝处理措施 (2) 6.质量检查 (3) 7. 缺陷跟踪处理组织机构 (3) 7.1组织机构人员 (3) 7.2组织机构人员职责 (3) 8. 安全文明施工措施 (3)
混凝土结构裂缝处理方案 1. 编制依据 （1）现场情况及材料特性、适用范围。 （2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（2011年版） （3）《建筑工程施工及验收规范》 （4）本标段各单位工程主体结构施工图纸 （5）设计要求及相关规定 （6）《房屋裂缝检测及处理规程》CECS （7）参考：《工程事故分析与工程安全》、《混凝土结构裂缝的成因与处理方法》 （8）专业检测报告，编号为：LF14-0004、LF14-0005 2. 工程概况 博恩花园四期B区工程惠智项目部对结构施工完成的混凝土结构进行检查自验，发现主楼部分主体混凝土结构顶板存在有结构裂缝现象，针对目前已经发现的混凝土结构裂缝的处理方法以及预防后续施工中出现类似状况，特编制本方案。 3. 混凝土结构裂缝的种类及产生原因分析 按照裂缝产生的原因，裂缝主要可分为：荷载引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基变形引起的裂缝、钢筋腐蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝、施工材料质量引起的裂缝以及混凝土浇筑过程存在问题引起的裂缝。根据本工程已完结构的施工时间以及目前存在裂缝的形式分析，本标段裂缝的产生主要受混凝土养护时间、拆模时间、干缩及外部荷载等因素的影响，其又可分为干缩裂缝、外力裂缝。 （1）干缩裂缝 干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。此种裂缝一般发生在混凝土养护的时间内或者混凝土浇筑完毕后的一周左右。由于受拆模时间、温度变化等因素的影响洒水养护很难保证混凝土内外水分蒸发程度相同从而导致裂缝出现；下部结构中混凝土强度较大，为追求强度水泥用量大，强度高等也可能造成收缩裂缝。混凝土干缩裂缝还与混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 （2）外力裂缝
混凝土裂缝防治施工技术 一．工程概况 大公堡置业小区位于鞍山市解放东路与高崔街交汇处，其中2#楼结构形式地下室为框架剪力墙结构，地上为钢框架－支撑结构，其中地下室一层，地上共24 层。 二、施工技术控制措施及具体施工操作 混凝土裂缝的控制与防治应采取预防为主的原则，治理为副；由于基础混凝土 体积大，混凝土收缩受到限制便有可能产生影响使用，可能出现贯穿性裂缝或可能发展的表面裂缝。 贯穿性裂缝。这种裂缝特征是由交界面向上延伸, 靠近基底最大而在上部较 小，严重的会破坏结构的整体性、耐久性、防水性和稳定性等，影响正常使用, 危害严重。其产生的原因是温度应力作用的结果。在混凝土降温阶段，热量逐渐散发，因温度逐渐下降使混凝土体积产生收缩，同时，在硬化过程中因多余水份蒸发及碳化等原因混凝土产生收缩变形，受到地基和结构边界条件的约束（外约 束），不能自由变形，从而产生温度应力（拉应力），当两种应力叠加超过混凝 土的抗拉极限强度时，则在混凝土的底面交界处附近以至混凝土中产生收缩裂缝。 表面裂缝。这种裂缝的产生与混凝土的内外温差有密切的关系。大体积混凝土结构，浇筑后水泥的水化热很大，由于混凝土体积大，聚积在内部的水泥水化热不易散发，混凝土的内部温度将显著升高。而混凝土表面则散热较快，这样形成较大的内外温差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。如果在混凝土表面附近存在较大的温度梯度，就会引起较大 的表面拉应力，此时混凝土的龄期很短，抗拉强度很低，如果温差产生的表面拉应力，超过此时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生表面裂缝。这种裂缝一般产生很早，多呈不规则状态，深度较浅，属表面性质。表面裂缝易产生应力集中，能促使裂缝进一步开展。 预防建筑混凝土裂缝采取以下几种措施： 一）选好配合比降低混凝土发热量 1 ．选用水化热低、凝结时间长的水泥，以降低混凝土温度。选择大体积混凝土 用的水泥，应当把混凝土的绝热温升和抗拉强度结合起来考虑,因为水化热小的水泥强度发展缓慢,于防止混凝土开裂不利。 2．掺加粉煤灰取代一部分水泥以削减水化热产生的高温峰值，同时可改善混凝 土的和易性，增加混凝土的粘性减少离析和泌水，且混凝土易于振捣密实易于终饰抹面，延长凝结时间。粉煤灰最大掺量因水泥品种不同而不同，一般可取代10%-
浅析混凝土结构裂缝预防及处理 发表时间：2019-04-29T13:41:38.163Z 来源：《建筑细部》2018年第20期作者：牟宗金 [导读] 基于此，本文从混凝土结构物中常见的裂缝成因出发，主要对裂缝的预防和出现裂缝后的处理措施展开了详细地探讨。 五莲县建筑工程质量监督站山东省五莲县 262300 摘要：混凝土结构在建设和使用中会出现不同形式、不同程度的裂缝，随着混凝土结构的大体积化与复杂化，裂缝成为一个普遍存在而又难以解决的工程问题。基于此，本文从混凝土结构物中常见的裂缝成因出发，主要对裂缝的预防和出现裂缝后的处理措施展开了详细地探讨。 关键词：混凝土结构；裂缝预防；处理 前言 混凝土是一种由多种材料混合成的非均质脆性材料，这些材料主要包括水泥、粗细骨料以及水等等。因为混凝土变形、施工等问题，导致混凝土裂缝成为工程中的主要病害。微小的裂缝不会降低施工质量，但是如果裂缝较宽，就会使得混凝土出现钢筋锈蚀的情况，影响其耐久性，降低其外型美观度，从而导致其无法正常使用。因此，必须要进一步分析混凝土裂缝的成因，并且采取预防措施和修补措施。 1混凝土结构物产生裂缝的原因 1.1不规范施工导致裂缝产生 不规范、不合理的施工作业极易导致混凝土产生裂缝，例如：在泵送混凝土时，为方便施工，擅自加水提高混凝土流动性，导致混凝土硬化时收缩量增大，从而产生裂缝；混凝土强度还未达到却过早拆模，使结构物在施工荷载或自重作用下产生裂缝；混凝土浇筑过快，在硬化前混凝土沉降不足，硬化后沉降过大，产生裂缝；振捣时间过短，振捣不密实，形成的混凝土强度不均匀，也会导致混凝土裂缝的产生。而出现不规范施工的根本原因就是施工人员的综合素质和专业技能不达标，没有接受过专业的职业技能培训，也没有丰富的经验，甚至有的连最基本的施工基础常识都不具备。 1.2温差过大导致裂缝产生 当混凝土结构物内外温度相差较大时，容易造成温差裂缝。当混凝土浇筑后，混凝土因水泥的水化反应产生大量的水化热，聚集在结构物内部的水化热极不容易散发出来，将导致结构物内部的温度显著提高，而结构物表面因与外界空气接触，散热较快，温度将显著下降，从而形成较大的温差，使混凝土结构物内部出现压应力，表面产生拉应力，当温差产生的应力超过混凝土的极限抗拉强度时，则会出现裂缝。尤其当外界温度突然降低，但是内部温度变化不大时，更容易造成混凝土表面出现裂缝。 1.3混凝土自缩导致裂缝产生 混凝土自缩程度是导致混凝土产生裂缝的主要原因之一，而配合比及原材料选择得合不合理又直接关系到混凝土自缩的程度。配合比不合理或未按合理的配合比拌制混凝土，均会对混凝土的自缩程度造成影响，从而导致裂缝产生，例如当混凝土水泥用量和用水量越高，混凝土的自缩程度就越大，裂缝也就越容易产生。原材料不一样，混凝土的自缩程度也不一样，例如：铝酸盐水泥和早强水泥的自缩值较大，而中热、低热水泥的自缩值较小，矿渣水泥后期的自缩值较大。水泥的细度对自缩值也有影响，较细的水泥在早期表现出较大的自缩速度。 2工程概况 工程的地道结构全长612m、高4.545-11.31m、底板厚0.95-1.35m、顶护栏高1.15m、侧墙高2.445-8.81m及厚0.9-1.2m。该地道结构工程设计使用C40P8防腐抗冻抗渗混凝土及DF≥70%，其中最大、最小段结构的混凝土浇筑长度分别为41m和10m。地道结构的施工顺序为：地道底板施工→侧墙浇筑到第二支撑处→侧墙施工到第一支撑处→施工剩余侧墙。待地道底板施工结束后，分1-2次浇筑地道侧墙及其一次浇筑高2.445-4.97m。设计要求，地道侧墙不得出现贯穿性裂缝，且迎、背水面裂缝的宽度应分别≤0.2mm和0.33mm。但地道侧墙在拆模时却出现间隔约1.5m的竖向裂缝，其中背水面裂缝宽0.1-0.35mm，局部存在贯通裂缝。 3混凝土裂缝的防治 3.1使用混凝土膨胀剂 为了减少地道侧墙混凝土的裂缝数量，首先掺入36kg的UEA膨胀剂，但不改变用水量，以使混凝土的水胶比下降到0.35；其次，严控混凝土的坍落度，使其处在（160±20）mm的较小值范围内，从而减轻混凝土的干缩性。对比试验发现，通过掺入HME（V）高效抗裂剂，侧墙试验段混凝土未出现明显的裂缝。但HME（V）混凝土高效抗裂剂是一种温控性抗裂剂，其会延迟水泥出现水化热峰值的时间并降低水化热峰值，外加试验期间（2014年12月）的室外气温略低，因此会延长混凝土的凝结时间，从而使混凝土对支撑结构、模板产生的侧压力大幅度增加。为此，在后期的冬、夏季施工中，应对膨胀剂的掺量做出适当的调整。 3.2适当调整混凝土配合比 在地道侧墙混凝土施工中，要求按季节适当调整混凝土的配合比，即： 3.2.1夏季施工 在次年年夏季施工中，适当调整2014年12月试验施工所用的混凝土配合比，即：胶凝材料适当减少掺量；水泥用量减少到280kg；膨胀剂仍用HME（V）混凝土高效抗裂剂，掺量减少到26kg；适量掺入矿粉；水胶比调整到0.37。对混凝土的配合比进行适当调整，明显减少了地道侧墙混凝土的裂缝数量。 3.2.2冬季施工 对混凝土的配合比进行适当调整，有效防范了地道侧墙混凝土产生贯通裂缝，且减小了裂缝的宽度，即：1）混凝土施工选取冬施配合比，并进行自然养护，侧墙在拆模后约每隔3m出现一道宽0.05-0.15mm的裂缝，且裂缝上下未贯通；2）混凝土冬施采用暖棚法施工，并在浇筑后第5d拆棚，当时未发现侧墙出现裂缝，只是侧墙的中间在拆模后第3d约每隔3m出现一道宽0.05-0.15的裂缝，且裂缝上下未贯通；3）混凝土冬施采用暖棚法施工，并在养护后第8d拆暖棚和模板，当时发现侧墙中间约每隔3m出现一道宽0.05-0.15mm的裂缝，但裂
裂缝是混凝土建筑物主要的老化病害之一，主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。 小浪底水利枢纽南岸引水口工程洞室衬砌工程混凝土的设计指标为C20P8F100。施工条件：泵送，洞外拌和，洞内浇筑，洞内恒温17～180C。为控制裂缝的产生，施工中采取了以下措施。 1．控制干缩裂缝 混凝土的干缩裂缝主要是由于毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水，产生很大的毛细管张力，混凝土体积产生收缩，由于混凝土周围存在约束，内部又有拉应力，当拉应力超过混凝土材料抗拉强度时，便产生了干缩裂缝。 干缩裂缝的控制方法有： 1.1降低混凝土单位用水量：用水量的增加势必使剩余水增加，因此，从确保混凝土耐久性出发，应降低混凝土单位用水量。 1.2水泥的影响：不同水泥，混凝土收缩也不同，按收缩值大小排序：矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥。 1.3降低混凝土周围约束：若混凝土周围约束过大，内部拉应力无法释放，拉应力增大而使混凝土干裂，因此，应减少混凝土的分仓长度，以使混凝土内部拉应力能够充分释放。 1.4添加膨胀剂：适量添加膨胀剂后可以使混凝土体积膨胀，在混凝土内部产生压应力，部分抵消了混凝土因毛细孔隙干燥而产生的拉应力，从而起到控制干缩裂缝的作用。 本工程在控制混凝土干缩裂缝方面采用了上述1～3项方法。其中单位用水量为182kg，采用普通425＃水泥，浇筑中掺用粉煤灰，分段浇筑长度在10m左右。 2．控制混凝土因自身质量欠缺而形成的裂缝 高强混凝土水泥的强度等级和水泥用量相对较高，开裂现象比较普遍，因此，高强混凝土不一定是高性能混凝土，而高性能混凝土因具有较高的体积稳定性，收缩变形较小而使抗裂性能大大提高，同时高强混凝土必须采用高效减水剂和超细活性掺和料作为混凝土的第五和 第六部分，来提高混凝土的密实性和抗渗能力。因本工程采用泵送施工工艺，要求的坍落度和水泥用量均较大，必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使混凝土坍落度损失过大的目的，以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、改善与提高混凝土性能和节约水泥的目的。 综合上述两点，我们采用下表所示的混凝土配合比（单位：kg/m3）。 按上表配比,砂率38%、水灰比0.50、坍落度160～180mm、木钙掺量0.25%、粉煤灰掺量15%。 因混凝土中掺加粉煤灰技术在我省水利行业尚处于探索阶段，固替代量并不很大，只有15%，但根据有关资料，混凝土中单方水泥用量每增减10kg，水化热相应升降1～1.20C，即因本工程中掺用粉煤灰而使混凝土内部温度下降了约5.5～6.50C，从一定程度上控制了裂缝的产生。 3．控制水化热开裂 水泥水化后放出大量的热量，使混凝土内外形成较大的温差，从而在温度应力的作用下形成裂缝。特别是在夏季施工，中午气温一般在摄氏370C，露天存放的石子表面温度可达摄氏500C，砼出机口温度在摄氏300C左右，混凝土水化后内部温度更高。为控制混凝土水化开裂，施工中采用了以下措施。 3.1骨料降温 骨料的温度控制主要通过搭盖凉棚和洒水降温来进行。搭盖凉棚可避免太阳光直射，减
混凝土裂缝的预防和处理 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，针对兰渝正线浩口双线大桥11#承台出现的一些裂缝问题，项目技术负责人带领领工及班组施工在现场进行了探讨分析，同时通过查询资料，针对混凝土的各种具体裂缝情况提出了系统的探讨，并提出了相关的预防和处理措施，作为书面交底，希望大家遵照执行，避免出现裂缝，影响工期、质量及加大项目成本。 一、混凝土裂缝产生的原理及危害 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人身安全。 二、凝土工程中常见裂缝起因及预防 混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况解决问题。 1.干缩裂缝及预防 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05~0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 主要预防措施： 一、是选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。 二、是混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大,干缩越大，因此在混凝土配合比设计中应尽量控制好水灰比的选用，同时掺加合适的减水剂。 三、是严格控制混凝土搅拌和施工中的配合比，混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。 四、是加强混凝土的早期养护，并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温覆盖时间，并涂刷养护剂养护。 五、是在混凝土结构中设置合适的收缩缝。 2.塑性收缩裂缝及预防 塑性收缩是指混凝土在凝结之前，表面因失水较快而产生的收缩。塑性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一，互不连
大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
大体积混凝土结构裂缝成因及预防措施 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 大体积混凝土简述 现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房 基础、大型设备基础、水利大坝等。 它主要的特点就是体积大：混凝土浇注量大于100平 方米；长、宽、高任意一边不小于1米。 大体积混凝土水泥水化热释放比较集中，内部温升比 较快。混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂 缝。其他因素也会导致大体积混凝土出现裂缝，影响结构 安全和正常使用。所以必须从根本上分析它，来保证施工 的质量。 2. 大体积混凝土结构裂缝的概念
混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。大体积混凝土结构出现裂缝更普遍。在全国调查的高层建筑地下结构中，底板出现裂缝的现象占调查总数的20％左右，地下室的外墙混凝土出现裂缝的现象占调查总数的80％左右。所以，混凝土结构的裂缝是建筑工程长期困扰的一个技术难题，一直未能很好地解决。 国内外工程技术界都认为，规定钢筋混凝土结构的最大裂缝宽度主要是为了保证钢筋不产生锈蚀。不同的规范中有关允许最大裂缝宽度的规定虽不完全一致，但基本相同。如在正常的空气环境中裂缝允许宽度为0．3～0．4mm；在轻微腐蚀介质中，裂缝允许宽度为0．2～0．3mm；在严重腐蚀介质中，裂缝允许宽度为0．1～0．2mm。但对建筑物的抗裂缝要求过严，必将付出巨大的经济代价。科学的要求是将其有害程度控制在允许范围
混凝土裂缝控制技术 总结
混凝土裂缝控制施工技术总结 1、工程概况 沈阳南站市政交通工程（一期工程）主体结构为东、西广场地下空间部分，涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥，地下空间主要包括一个地下两层建筑（局部为地下一层），公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础，混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。 2、施工安排 2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表 2.2劳动力安排 主要劳动力统计表
2.3测温仪器 3、施工方法 工程在比较干燥、寒冷的沈阳施工，为防止混凝土裂缝的产生及提高混凝土的成型质量，项目部技术人员重点对混凝土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土温度的计算、养护材料的选用、温度应力的计算、各种资源的合理配备及施工方法的正确运用等进行了充分研究，最终确定了针对性较强的具体施工方法。 3.1混凝土用原材料 3.1.1采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥； 3.1.2掺入适量的Ⅰ级粉煤灰减少水泥用量，降低混凝土水化热； 3.1.3掺入聚丙烯腈纤维改善混凝土性能；
3.1.4混凝土坍落度控制在180±30mm； 3.1.5采用泵送剂改善混凝土拌合物泵送性能； 3.1.6采用抗裂防水剂增加混凝土抗压防渗能力； 3.2混凝土裂缝预控 在混凝土浇筑前通过对混凝土里表温差、保温材料及温度应力的计算，采用了以下方法进行裂缝控制： 3.2.1根据混凝土内部温度的计算，在混凝土浇筑后第三天混凝土中心温升至45℃左右,比当时室外温度（-5℃）高出50℃，为防止大体积混凝土因温差过大产生裂缝，先在混凝土的外露面盖一层塑料薄膜，再将两层麻袋盖在薄膜上，薄膜间与麻袋间互相搭接，确保混凝土无外露部位，以保温保湿； 3.2.2根据温度应力的计算，与该混凝土的抗拉强度相比较后，发现不会因温差导致混凝土收缩裂缝的产生。
混凝土结构工程裂缝检测与处理陈明毓 发表时间：2019-09-12T10:36:27.470Z 来源：《基层建设》2019年第17期作者：陈明毓[导读] 摘要：建筑业是促进经济发展的主要因素之一。 身份证号码：44182319860716XXXX 摘要：建筑业是促进经济发展的主要因素之一。随着我国社会主义基础设施建设逐步加强，许多高层摩天大楼应运而生，对混凝土结构质量也提出了新的要求。在创建混凝土结构时，混凝土性能会导致裂缝问题，这不可避免地影响混凝土结构的安全使用和建筑项目的整体质量。在此基础上，分析混凝土结构设计中的裂缝检测，分析裂缝成因，提出适当有效的措施，对混凝土结构进行整改，创建优质工 程。 关键词：混凝土；结构工程；裂缝检测；处理混凝土结构的设计和使用中发生裂缝问题可能是由客观因素造成的，这些因素不仅影响项目的质量和安全性，还会影响建筑的美观。混凝土裂缝是非结构性裂缝，它会显著影响结构的整体安全性和稳定性，不同结构中裂缝的位置，分布和裂缝长度也存在差异，相关人员需要根据实际情况选择检测方法，无论裂缝是否能够有效消除，检测裂缝和处理混凝土结构都非常重要。对裂缝的现状和原因进行全面分析，这是消除裂缝的可靠基础。 1裂缝产生的原因混凝土是施工过程中必不可少的建筑材料，它对工程质量起着重要作用，混凝土结构直接影响工程的整体质量和安全性。混凝土结构的裂缝有两种类型，分别是结构裂缝和非结构裂缝。结构裂缝是与任何相关的应力裂缝，并且对结构的承载能力具有显著影响。非结构性裂缝是混凝土结构中常见的裂缝，主要是由于混凝土材料的特性，不均匀变形和低拉伸强度而产生裂缝。例如，由于温度变化，低张力，设计不合理，不均匀变形等因素导致结构变形，导致混凝土结构发生裂缝。 2混凝土结构工程裂缝检测 2.1裂缝性态 在混凝土施工中，大多数裂缝垂直于主拉应力的方向并沿主压应力延伸。对裂缝进行检测对于裂缝的预防具有积极作用，加强对混凝土裂缝的检测并预测裂缝变化的趋势对于提高工程质量具有重要意义。 2.2裂缝长宽 混凝土结构中出现裂缝，如果发生裂缝的原因不同，则裂缝的传播方向也不同。有些裂缝狭窄，有些较宽，有必要检测裂缝的长度和宽度，并确定最大裂缝的宽度，同时测量裂缝的长度，相关检测人员可以根据实际需要选择检测工具，可以使用裂缝宽度计数器读取裂缝数据并绘出裂缝比率以确定裂缝的宽度。裂缝宽度传感器具有测量功能，用于检测裂缝检测的光学测量透镜，它可以确定裂缝，调节游标可以检测裂缝宽度，最后，用卷尺测量裂缝长度，裂缝的发生具有不稳定性和随机性，裂缝的检测为随后的裂缝的分析提供了可靠的依据。 2.3裂缝深度 在深度的不同方向以确定裂缝的深度，几个元件穿透裂缝的横截面，在正常条件下，选择最大裂缝宽度进行测试。使用超声波方法确定裂缝的深度，用针管将红色墨水注入裂缝中，该针管被切割并且墨水的深度便是穿透裂缝的深度。该方法对局部损伤检测有显著作用，但不适用于窄裂缝和深裂缝的检测，因为超声波检查是非破坏性检查方法，对于裂缝深度没有限制，并且检测范围很广。包括单面平测法，双面斜测法和钻孔对测法等方法。其中，双面斜测法在检测裂缝时，适合裂缝部位两个平行测试表面构件，单面测量方法适合只有单个可测量的裂缝，裂缝的深度小于500mm。如果裂缝深度超过500毫米的情况下，可以采用钻孔对测法进行测量。在混凝土结构中出现相对较大宽度和厚度的裂缝，通常位于单独的空间中并且深度不超过500mm，必须选择横截面扁平试验方法。通常，脉冲波被施加到裂缝的末端到达接收器，裂缝充满水泥砂浆，并且在横截面测试程序中检测裂缝时，脉冲波通过水藕合层透过裂缝到接收换能器，在可能的情况下，应避免水泥质量对检测质量产生有害影响。钢筋穿过裂缝，并由接收传感器接受脉冲，由于钢筋的影响，使得无法测量裂缝的深度，所以在检测过程中，要避免钢的破坏作用。深度超过500毫米的混凝土结构裂缝属于大型深裂缝混凝土结构（如桥墩）。该结构具有较大的拉应力，拉应力大于混凝土的抗拉强度。 图1：建筑工地施工混凝土裂缝深度 3混凝土结构工程裂缝的处理措施混凝土结构裂缝对混凝土结构设计和操作安全性具有很大影响，必须采取适当措施降低混泥土机构裂缝的发生率，根据实际情况，有效改善混凝土结构裂缝的方法有以下几个方面： 3.1非结构性裂缝处理 非结构性裂缝是混凝土结构设计中常见的裂缝类型，需要根据实际情况采取有效处理措施，如果裂缝的宽度在适当范围内，则不需要处理。事实上，为了不破坏混凝土的结构性能，宽度小于0.1毫米的裂缝可以稍微处理，宽度为0.1mm或更大的裂缝可以封堵处理，在裂缝封堵后，有效地处理裂缝以防止裂缝扩散。具体的处理方法包括压力粘合，表面堵塞。在使用压力粘合处理混凝土结构裂缝时，可以使用几种材料填充混凝土裂缝，如石灰泥，水泥砂浆，树脂浆料和纸浆使裂缝闭合并硬化。在涂料压缩过程的特定表面裂缝处理中，可以将其喷涂到层压表面上，这有利于水泥砂浆和环氧树脂材料的表面渗透。同时，工程的结构设计对混凝土结构的耐久性有积极影响，合理的结构设计可以防止裂缝，混凝土泄漏和腐蚀。通常，表面堵塞的方法更适合于处理窄裂缝。 3.2结构性裂缝
混凝土裂缝的预防与处理 混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析，并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 一、前言 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。 混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人们的生命和财产安全。在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的，在一定的范围内也是可以接受的，只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内。 钢筋混凝土规范也明确规定[1]：有些结构在所处的不同条件下，允许存在一定宽度的裂缝。但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生，使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度，尤其要尽量避免有害裂缝的出现，从而确保工程质量。 混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待，根据实际情况解决问题。 二、凝土工程中常见裂缝及预防 1、干缩裂缝产生原因及预防措施 （1）裂缝现象及产生原因 干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件的影响，表面水分损失过快，变形较大，内部湿度变化较小变形较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05~0.2mm之间，大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多沿其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性，在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。 （2）预防措施
混凝土结构裂缝问题分析与防治 摘要：大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(缝宽<0.5ｍｍ),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在。 本文对钢筋混凝土结构裂缝问题进行一些分析探讨。 前言 我国国民经济的高速增长,带动了建筑业的快速、持续的发展。混凝土因其取材广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇注成各种形状,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料之一。而随着商品混凝土的诞生，由于其施工方便快捷，性能稳定，质量可靠，劳动强度低，生产效率高，同时又可减少噪音，保护环境等综合优点，更是把混凝土推向了一个顶峰。 但是,大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(缝宽<0.5ｍｍ),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在。有些裂缝在使用荷载或外界物理及化学因素作用下,不断产生和发展引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制, 因此研究商品混凝土裂缝产生的原因及预防措施是非常重要而迫切的。 1、混凝土裂缝类型及成因 实际上,钢筋混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种原因，其中最常见的是混凝土早期裂缝，混凝土早期裂缝有以下几种： 1、塑性沉降裂缝 此类裂缝产生的主要原因是由于混凝土骨料沉降时受到阻碍（如钢筋、模板）而产生的。这种裂缝大多出现在混凝土浇注后0.5小时至３小时之间，混凝土尚处在塑性状态，混凝土表面消失水光时立即产生，沿着梁及板上面钢筋的走向出现，主要是混凝土塌落度大、沉陷过高所致。另外在施工过程中如果模板绑扎的不好、模板沉陷、移动时也会出现此类裂缝。 2、塑性收缩裂缝 此类裂缝产生的主要原因是混凝土浇筑后，在塑性状态时表面水分蒸发过快造成的。这类裂缝多在表面出现，形状不规则、长短宽窄不一、呈龟裂状，深度一般不超过50mm。产生的原因主要是混凝土浇注后３—４小时左右表面没有被覆盖，特别是平板结构在炎热或大风天气混凝土表面水分蒸发过快，或者是基础、
混凝土裂缝控制技术 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择和施工工艺等多个环节相关。结构设计主要涉及结构形式、配筋、构造措施及超长混凝土结构的裂缝控制技术等；材料方面主要涉及混凝土原材料控制和优选、配合比设计优化；施工方面主要涉及施工缝与后浇带、混凝土浇筑、水化热温升控制、综合养护技术等。 2..5.1技术内容 混凝土裂缝控制与结构设计、材料选择和施工工艺等多个环节相关。结构设计主要涉及结构形式、配筋、构造措施及超长混凝土结构的裂缝控制技术等；材料方面主要涉及混凝土原材料控制和 优选、配合比设计优化；施工方面主要涉及施工缝与后浇带、混凝土浇筑、水化热温升控制、综合 养护技术等。 （1）结构设计对超长结构混凝土的裂缝控制要求 超长混凝土结构如不在结构设计与工程施工阶段采取有效措施，将会引起不可控制的非结构性 裂缝，严重影响结构外观、使用功能和结构的耐久性。超长结构产生非结构性裂缝的主要原因是混 凝土收缩、环境温度变化在结构上引起的温差变形与下部竖向结构的水平约束刚度的影响。 为控制超长结构的裂缝，应在结构设计阶段采取有效的技术措施。主要应考虑以下几点： 1）对超长结构宜进行温度应力验算，温度应力验算时应考虑下部结构水平刚度对变形的约束作 用、结构合拢后的最大温升与温降及混凝土收缩带来的不利影响，并应考虑混凝土结构徐变对减少 结构裂缝的有利因素与混凝土开裂对结构截面刚度的折减影响。 2）为有效减少超长结构的裂缝，对大柱网公共建筑可考虑在楼盖结构与楼板中采用预应力技术，楼盖结构的框架梁应采用有粘接预应力技术，也可在楼板内配置构造无粘接预应力钢筋，建立预压 力，以减小由于温度降温引起的拉应力，对裂缝进行有效控制。除了施加预应力以外，还可适当加 强构造配筋、采用纤维混凝土等用于减小超长结构裂缝的技术措施。 3）设计时应对混凝土结构施工提出要求，如对大面积底板混凝土浇筑时采用分仓法施工、对超 长结构采用设置后浇带与加强带，以减少混凝土收缩对超长结构裂缝的影响。当大体积混凝土置于 岩石地基上时，宜在混凝土垫层上设置滑动层，以达到减少岩石地基对大体积混凝土的约束作用。 （2）原材料要求 1）水泥宜采用符合现行国家标准规定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥；大体积混凝土宜采用低 热矿渣硅酸盐水泥或中、低热硅酸盐水泥，也可使用硅酸盐水泥同时复合大掺量的矿物掺合料。水 2 泥比表面积宜小于350m/kg，水泥碱含量应小于0.6%；用于生产混凝土的水泥温度不宜高于60℃， 不应使用温度高于60℃的水泥拌制混凝土。
混凝土结构裂缝成因及预防措施
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混凝土结构裂缝成因及预防措施 学校名称： 学生姓名： 学生学号： 班级：
摘要 混凝土在施工过程中会不同程度、不同形式的出现裂缝，这是一个相当普遍和常见的现象，并且在大体积混凝土施工中表现尤为突出，这些裂缝会影响到混凝土工程的整体性和耐久性。如何在施工中预防和控制大体积混凝土裂缝，成为工程建设长期困扰的一个技术难题，值得我们不断的探索和提高。 引起裂缝的原因是多方面的, 有的是地基不均匀沉陷引起裂缝, 有的是混凝土温度应力变化引起裂缝, 混凝土早期养护不到位, 支模不稳定, 原材料的质量问题, 混凝土的干缩变形, 水灰比的选择等, 都可能使混凝土施工出现裂缝。为保证混凝土施工质量要求, 预防混凝土施工裂缝发生, 通过分析混凝土施工裂缝的成因, 提出应对混凝土施工裂缝的有效措施, 对提高混凝土施工技术及其可能引起的混凝土施工效应, 具有较为重要的价值。 关键词: 混凝土; 施工裂缝; 裂缝原因; 成因控制质量控制管理 1 温度裂缝 1.1 产生的原因和特征 水泥水化过程中产生大量的热量，从而使混凝土内部温度升高，在浇筑温度的基础上，通常升高35℃左右。如果没有降温措
施或浇筑温度过高，混凝土内部温度高达80～90℃的情况也时有发生。由于热量的传递、积存，混凝土内部的最高温度大约发生在浇筑后的3～5d，因为混凝土内部和表面的散热条件不同，所以混凝土中心温度低，形成温度梯度，造成温度变形和温度应力。温度应力和温差成正比，温度越大，温度应力也越大。当这种温度应力超过混凝土的内外约束应力(包括混凝土抗拉强度)时，就会产生裂缝。这种裂缝的特点是裂缝出现在混凝土浇筑后的3～5d，初期出现的裂缝很细，随着时间的发展而继续扩大，甚至达到贯穿的情况。总而言之, 温度应力是引起混凝土施工裂缝的主要原因。应严格控制施工期间混凝土的温度应力变化, 以达到从根本上控制和预防混凝土施工裂缝的发生。 １．２温度裂缝的控制措施 混凝土内部的温度与混凝土厚度及水泥品种、水泥用量有关。混凝土越厚，水泥用量越大，水化热越高的水泥，其内部温度越高，形成温度应力越大，产生裂缝的可能性越大。对于大体积混凝土，其形成的温度应力与其结构尺寸相关，在一定尺寸范围内，混凝土结构尺寸越大，温度应力也越大，因而引起裂缝的危险性也越大，这就是大体积混凝土易产生温度裂缝的主要原因。因此防止大体积混凝土出现裂缝最根本的措施就是控制混凝土内部和表面的温差。减少温差的措施是选用中热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，在掺加泵送剂或粉煤灰时，也可选用矿渣硅酸盐水泥。此外，可充分利用混凝土后期强度，以减少水泥用
混凝土结构裂缝控制及处理措施浅述 摘要：随着我国城市化进程的不断推进，建设项目规模不断扩大，建设速度不 断提高，现阶段混凝土结构中出现各种裂缝成为常态；对混凝土结构裂缝的成因 进行分析，从而采取有效的裂缝控制及裂缝处理措施，才能确保建筑工程的质量 及结构安全。 关键词：混凝土；建筑结构；裂缝控制；处理 1混凝土结构裂缝的分类及成因 1.1 干缩裂缝 混凝土浇筑完在凝结的过程中，需要对混凝土进行养护，在此过程中，混凝 土中的水分会蒸发使混凝土产生干缩。混凝土外表面的水分蒸发较快，因此变形 较大，而内部水分变化相对较慢，因此变形较小，这样产生的内外变形差，使混 凝土表面产生拉应力，从而在混凝土表面产生裂缝，即干缩裂缝。 干缩裂缝多出现在混凝土的表面，为浅细裂缝，呈平行线状或网状，宽度多 在0.02～0.2mm之间。干缩裂缝会使混凝土的抗渗性降低，使钢筋的锈蚀加快， 影响混凝土结构的耐久性。 1.2 温度裂缝 引起温度裂缝的主要原因是温度变化，由温度变化引起的裂缝可以分为两种，一种是内部温度变化引起，另一种是外部温度变化引起。 水泥经过高温高压烧制而成，水泥的水化及凝固过程中，将产生大量的热量，当混凝土浇筑后，随着混凝土的逐渐凝结，混凝土内部温度发生变化，将会产生 收缩，从而产生裂缝，这就是内部温度变化引起的裂缝。 由于外部环境温度变化，混凝土外部与内部存在温差，温差的存在，就是热 量传递的过程，热量传递直到内外温度达到平衡为止，在热量传递过程中就会有 收缩力的产生，从而导致了裂缝的产生，这就是外部温度变化引起的裂缝。 1.3 混凝土材料问题引起的裂缝 ①干燥收缩裂缝。而混凝土毛细孔缝中水分的不断蒸发将导致混凝土出现收缩，以上原因引起的混凝土干缩值为0.04%～0.06%，而混凝土干燥后的可拉伸值 极低，导致混凝土出现干燥收缩裂缝。 ②混凝土膨胀裂缝。水泥中含有氧化镁、氧化钙，遇水后的体积会的膨胀增加；水泥、外加剂中含有大量的碱，其与活性硅进行化学反应会增加混凝土的体积；混凝土在高温条件之会加快钙矾石的分解，而在常规条件下的钙矾石就会不 断膨胀直到破裂。以上原因导致各种混凝土膨胀裂缝出现。 1.4 施工工艺问题引起的裂缝 混凝土起模、浇筑、拆模等施工环节的控制质量不到位，未严格按国家及行 业相关规范、规程执行，混凝土结构也可能会出现裂缝。 1.5 混凝土结构使用环境变化的裂缝 混凝土结构均是在一定假定使用环境条件下进行设计，一旦使用环境发生恶化，使用环境恶化到一定的时间及程度，混凝土耐久性会出现问题，也将产生裂缝。 1.6 结构设计产生的受力裂缝 结构设计上也会产生混凝土裂缝，设计引起的混凝土裂缝有两种情况。 （1）按设计规范混凝土结构本身是可以带裂缝工作，但裂缝宽度必须控制 在一定的范围。也即当我们的设计按规范要求选择了一定的裂缝控制标准，在混
第八章 钢筋混凝土构件裂缝及变形的验算 一、填空题 1.混凝土构件裂缝开展宽度及变形验算属于 正常使用 极限状态的设计要求，验算时材料强度采用 标准值 。 2. 增加截面高度 是提高钢筋混凝土受弯构件刚度的最有效措施。 3. 裂缝宽度计算公式中的，σsk是指裂缝截面处纵向手拉刚筋的应力，其值是按荷载效应的 标准 组合计算的。 4.钢筋混凝土构件的平均裂缝间距随混凝土保护层厚度的增大而 曾大。用带肋变形钢筋时的平均裂缝间距比用光面钢筋时的平均裂缝间距 小（大、小）些。 5.钢筋混凝土受弯构件挠度计算中采用的最小刚度原则是指在 同号 弯矩范围内，假定其刚度为常数，并按 最大弯矩 截面处的刚度进行计算。 6.结构构件正常使用极限状态的要求主要是指在各种作用下 裂缝宽度和 变形值 不超过规定的限值。 7.裂缝间纵向受拉钢筋应变的不均匀系数Ψ是指 裂缝间钢筋平均应变与裂缝截面钢筋应变 之比，反映了裂缝间 受拉区混凝土 参与工作的程度。 8.平均裂缝宽度是指 受拉钢筋合力重心 位置处构件的裂缝宽度。 9. 钢筋混凝土构件裂缝宽度计算中，钢筋应变不均匀系数ψ愈小，说明 裂缝之间的混凝土协助钢筋抗拉的作用 抗拉作用越强。 10.钢筋混凝土受弯构件挠度计算与材料力学方法（）相比，主要不同点 是前者沿长向有变化的 抗弯刚度 。 11. 混凝土结构的耐久性与结构工作的环境有密切关系，纵向受力钢筋的混凝土 保护层厚度 由所处环境类别决定。 12．混凝土的耐久性应根据结构的 使用环境 和设计使用年限进行设计。 二、选择题 1. 计算钢筋混凝土梁的挠度时，荷载采用（ B ）
A、平均值； B、标准值； C、设计值。 2. 当验算受弯构件挠度时，出现f>[f]时，采取（ C ）措施最有效。 A、加大截面的宽度； B、提高混凝土强度等级； C、加大截面的高度； D、提高钢筋的强度等级。 3. 验算受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是（ B ）。 A、使构件能够带裂缝工作； B、使构件满足正常使用极限状态的要求； C、使构件满足承载能力极限状态的要求； D、使构件能在弹性阶段工作。 4. 钢筋混凝土轴心受拉构件的平均裂缝间距与纵向钢筋直径及配筋率的关系是（C ）。 A、直径越大，平均裂缝间距越小； B、配筋率越大，平均裂缝间距越大； C、直径越小，平均裂缝间距越小； 5. 钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加及持续时间增加而（A ）。 A、逐渐减小； B、逐渐增加； C、保持不变； D、先增加后减小。 6. 裂缝间钢筋应变的不均匀系数Ψ的数值越大，说明（ C ）。 A、裂缝之间混凝土的应力越大； B、裂缝之间钢筋应力越小； C、裂缝之间混凝土的应力越小； D、裂缝之间钢筋应力为零。 7. 当其他条件完全相同，根据钢筋面积选择钢筋直径和根数时，对裂缝有利的选择是（ C ）。 A、较粗的变形钢筋； B、较粗的光面钢筋； C、较细的变形钢筋； D、较细的光面钢筋。 8．钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度计算中，钢筋应力（应变）不均匀系数与下列因素无关 ( D ) （a）截面受拉区有效配筋率； （b）混凝土抗拉强度标准值； （c）纵向受拉钢筋应力； （d）纵向受拉钢筋直径。 三、判断题 1.钢筋混凝土梁在受压区配置钢筋，将增大长期荷载作用下的挠度（×