基于模块化设计的ACES-Ⅱ弹射座椅
于莹潇，赵伟，王班
【摘要】摘要：ACES-Ⅱ弹射座椅进行模块化设计旨在减少维修工时和后勤保障费用。介绍了模块化设计的概念和模块划分原则，详细阐述了ACES-Ⅱ座椅模块的具体划分及其安装/拆卸，最后分析了座椅模块化设计及其维修性改进对我国军机弹射座椅设计具有的借鉴价值。
【期刊名称】机械
【年(卷),期】2009(036)004
【总页数】3
【关键词】模块化设计；模块；ACES-Ⅱ弹射座椅；维修性；可达性
型弹射座椅是美国麦道公司研制的第三代弹射座椅，在20世纪70年代初设计和鉴定合格的[1]。其结构是以20世纪50年代设计的ESCAPAC座椅结构为基础的，采用单体主结构，即座椅头靠、靠背和椅盆通过金属板铆接装配而成。这种座椅结构不仅制造方法落后，而且不具备最优拆装能力。由于座椅是刚性整体结构，使得ACES-Ⅱ座椅的拆卸维修需要拆除飞机的座舱盖，这给机务维修人员增加了大量的额外工作，也延长了座椅的维修时间，从而增加了军机维修和保障费用。
和30年前相比，今天的军机保障环境有了相当大的变化。军费预算削减和部队裁员都使军机保障更难。座椅进行模块化设计不仅能够减少维修人员的工作量，还能减少为军机提供保障的后勤服务。
座椅模块化的优点是不需要拆除座舱盖就可以进行座椅的拆卸和安装[2]。座椅被分成简化模块，减轻维修人员进行座椅维修的负担。模块化也提高了座椅的