飞行模拟10(FSX)键盘命令
请注意:在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭
模拟飞行指令（SIMULATOR COMMANDS）
飞机控制面指令（CONTROL SURFACE COMMANDS）
发动机控制指令（ENGINE COMMANDS）
通用飞机控制指令（GENERAL AIRCRAFT COMMANDS）
灯光指令（LIGHT COMMANDS）
无线电指令（RADIO COMMANDS）
自动驾驶指令（AUTOPILOT COMMANDS）
仪器仪表指令（INSTRUMENT COMMANDS）
视野指令（VIEW COMMANDS）
移位指令（SLEW COMMANDS）
任务指令（MISSION COMMANDS）
多人游戏指令（MULTIPLAYER COMMANDS）
一下指定分配[Assignments],分配按键或摇杆按钮。要了解更多资讯，请参阅学习中心的使用键盘[Using the Keyboard]。
Esc 终止任务或停止track回放 Ctrl - Q 在track回放中控制战机 Shift - Backspace（退格键）重置track编辑（取消所有前面的编辑命令） Alt - Backspace 编辑插入模式（不取消前面的编辑命令） Ctrl - S 声音开/关 Ctrl - 0 在任务录像中打开麦克风开始录音 Shift - 0 在任务录像中关闭麦克风结束录音 Alt - 0 开始或停止录像在指针所在位置 Ctrl - 9 在任务录像中开始录入字幕 Shift - 9 在任务录像中停止录入字幕 Ctrl - A 加快游戏速度 Alt - A 减慢游戏速度 Shift - A 重置为正常游戏速度 S 暂停/继续/开始 Ctrl - M 在多人联机时聊天 Shift - Return 在多人联机时复活 Alt - J 跳进所选AI战机座舱或离开当前战机座舱 Ctrl - Backspace 显示帧数 Ctrl - O 在暂停模式中保存一个回放点到track（未实现） Alt - O 返回到上一个回放点（未实现） Shift - O 跃至下一个回放点（未实现） Print Screen 截图（以0、1、2、3……编号顺序保存在ScreenShots文件夹） 飞行控制 Don Arro 抬高机头 Up Arro 压低机头 Left Arro 向左侧滚 Right Arro 向右侧滚 Ctrl - . (句号) 向上配平 Ctrl - ; (分号) 向下配平 Ctrl - , (逗号) 向左侧滚配平 Ctrl - / (斜杠) 向右侧滚配平 Z 左舵（飞行时），左转（滑行时） X 右舵（飞行时），右转（滑行时） Ctrl - Z 左舵配平 Ctrl - X 右舵配平 H 高度稳定模式开/关 Shift - M 重置当前警告声 Ctrl - L 机载灯光开/关
以下哪一个不是按键精灵的产品按键箱子 录制的脚本没有以下哪个功能记录鼠标特征码 下列哪一个命令不属于"全部命令" 内核命令 按键精灵自带的抓图工具是按键抓抓 哪一种方法能够找到命令的帮助说明在全部命令中搜索命令,点击后帮助说明会出现在编辑器下方. 按键精灵不可以在以下哪个系统中使用 Linux 可以使用神盾功能的程序是小精灵商业版 旧版本的脚本导入到新版本中,以下哪种方法不可以纠正语法错误使用"自动缩进"功能? WaitClick命令的含义是按任意鼠标键继续? 哪一类脚本程序是按键精灵官方授予销售权的小精灵商业版 只要在编辑脚本，切换输入法时，按键精灵就卡住了,可能是下列哪一个原因Plugin目录下装有不是官方提供的插件引起的 关于加密脚本的描述，下列是错误的是只有会员输入密码可以解开加密脚本GetLastClick命令的含义是检测上次按过的鼠标键 按键精灵生成的小精灵程序的后缀名是 EXE 按键精灵会员不能享受的论坛权限是可以访问按键精灵“版版家园”专区享受版主资源 网页按键精灵是下列哪一个程序 wqm.exe 按键精灵的产品包括以下哪一个按键盒子 按键精灵是下列哪一个程序按键精灵9.exe 按键精灵会员卡注册码,没有以下哪一种天卡(1天) UnlockMouse命令的含义是解除锁定鼠标位置? 按键精灵会员不能享受的资源是免费小精灵的源代码 RightUp命令的含义是右键弹起 按键精灵的功能不包括自动发明汽车、飞机、火箭等机器 按键精灵能兼容下列哪一种语言 VBS 不能用抓抓工具直接获取的是 PID 关于按键精灵的描述，以下正确的是按键精灵是一款绿色的模拟键盘鼠标操作的软件? 脚本编辑界面上没有的按钮是启动? 与取色判断命令没有直接关系的参数是按键码 以下哪种方式可以在脚本编辑界面中获取到新的插件点击"资源库"按钮,然后导入需要的插件 LeftClick命令的含义是左键单击 按键精灵官方网站的网址是 RestoreMousePos命令的含义是恢复上次保存的鼠标位置 如果按键精灵在某些环境失效,可以使用下列哪个工具神盾 SaveMousePos命令的含义是保存当前鼠标所在位置 GetCursorPos命令的含义是得到鼠标位置坐标 键盘命令的类型不包括锁定 按键精灵里运算符乘号是 * KeyPress命令的含义是按键
模拟器命令按键 显示/隐藏ATC窗口` (重音符号) 退出FS Ctrl + C 立即退出FS Ctrl + break 显示帧数等信息Shift + Z (多按几次) 全屏模式切换 Alt + Enter 摇杆启用开关 Ctrl + K 显示/隐藏膝板 F10 (多按几次) 显示菜单 Alt 暂停 P 重置当前飞行 Ctrl + ; (分号) 保存飞行 ; (分号) 选择第一项 1 选择第二项 2 选择第三项
3 选择第四项 4 减小 - (减号) 慢慢减小 Shift+ - (减号) 增大 = (等号) 慢慢增大 Shift+ = (等号) 声音开关 Q 时间压缩选择R (+或–) 自动驾驶命令空速保持开关Ctrl + R 空速选择 Ctrl + Shift + R 高度保持开关Ctrl+ Z 高度选择 Ctrl + Shift + Z 进近模式开关Ctrl + A 姿态保持开关Ctrl + T
自动油门预位 Shift + R 起飞/复飞推力 Ctrl + Shift + G 反向进近模式开关Ctrl + B 飞行指引针开关 Ctrl + F 航向保持开关 Ctrl + H 航向选择 Ctrl + Shift + H 进近航向道保持开关Ctrl + O 马赫保持开关 Ctrl + M 自动驾驶主开关 Z Nav 1保持开关 Ctrl + N 平直飞行开关 Ctrl + V 偏航阻尼器开关 Ctrl + D 操纵面命令 副翼向左配平 Ctrl + NP 4 副翼向右配平 Ctrl + NP 6
左倾(副翼) NP 4 右倾(副翼) NP 6 将副翼和尾舵回中NP 5 升降舵向下配平NP 7 升降舵向右配平NP 1 襟翼完全放下 F8 襟翼放下一档 F7 襟翼完全收起 F5 襟翼收起一挡 F6 下倾(升降舵) NP 8 上倾(升降舵) NP 2 尾舵向左配平 Ctrl + NP 0 尾舵向右配平 Ctrl + NP Enter 使用尾舵向左偏航NP 0
命令名称 LeftClick 左键单击命令功能模拟点击鼠标左键 命令参数参数1 整数型，次数 返回值无 脚本例子 按键精灵8及以上语法复制代码 1.//LeftClick、LeftClickS、LeftClickH 2.//LeftClickS: 超级模拟方式,兼容性更强,对键盘和鼠标没有特别 的要求,PS2(圆口)和USB接口的鼠标都可以使用 3.//LeftClickH: 硬件模拟方式,仅支持PS(圆口)的鼠标点击查看使 用硬件模拟方式的注意事项 4.LeftClick 5 5.//在当前鼠标的位置单击鼠标左键5次 脚本例子 按键精灵7及以上语法复制代码 1.//LeftClick、LeftClickS、LeftClickH 2.//LeftClickS: 超级模拟方式,兼容性更强,对键盘和鼠标没有特别 的要求,PS2(圆口)和USB接口的鼠标都可以使用 3.//LeftClickH: 硬件模拟方式,仅支持PS(圆口)的鼠标点击查看使 用硬件模拟方式的注意事项 4.LeftClick 5 5.//在当前鼠标的位置单击鼠标左键5次 命令名称 LeftDown 左键按下命令功能模拟按下鼠标左键 命令参数参数1 整数型，次数 返回值无 脚本例子 按键精灵8及以上语法复制代码 1.//LeftDown、LeftDownS、LeftDownH 2.//{次数}在这个语句中虽然有效,但没有实际意义. 3.//LeftDownS: 超级模拟方式,兼容性更强,对键盘和鼠标没有特别的 要求,PS2(圆口)和USB接口的鼠标都可以使用 4.//LeftDownH: 硬件模拟方式,仅支持PS(圆口)的鼠标点击查看使 用硬件模拟方式的注意事项 5.LeftDown 1 6.//在当前鼠标的位置按下鼠标左键
微软模拟飞行2004键盘操作方法 系统开关 显示/隐藏ATC窗口` (重音符号) 退出FS Ctrl C 立即退出FS Ctrl break 显示帧数等信息Shift Z (多按几次) 全屏模式切换Alt Enter 摇杆启用开关Ctrl K 显示/隐藏膝板F10 (多按几次) 显示菜单Alt 暂停P 重置当前飞行Ctrl ; (分号) 保存飞行; (分号) 选择第一项 1 选择第二项 2 选择第三项 3 选择第四项 4 减小- (减号) 慢慢减小Shift - (减号) 增大= (等号) 慢慢增大Shift = (等号) 声音开关Q 时间压缩选择R ( 或–) 自动驾驶命令 空速保持开关Ctrl R 空速选择Ctrl Shift R 高度保持开关Ctrl Z 高度选择Ctrl Shift Z 进近模式开关Ctrl A 姿态保持开关Ctrl T 自动油门预位Shift R 起飞/复飞推力Ctrl Shift G 反向进近模式开关Ctrl B 飞行指引针开关Ctrl F 航向保持开关Ctrl H 航向选择Ctrl Shift H 进近航向道保持开关Ctrl O 马赫保持开关Ctrl M 自动驾驶主开关Z 保持开关Ctrl N 平直飞行开关Ctrl V 偏航阻尼器开关Ctrl D 操纵面命令 副翼向左配平Ctrl NP 4 副翼向右配平Ctrl NP 6 左倾(副翼) NP 4 右倾(副翼) NP 6 将副翼和尾舵回中NP 5 升降舵向下配平NP 7 升降舵向右配平NP 1 襟翼完全放下F8 襟翼放下一档F7 襟翼完全收起F5 襟翼收起一挡F6 下倾(升降舵) NP 8 上倾(升降舵) NP 2 尾舵向左配平Ctrl NP 0 尾舵向右配平Ctrl NP Enter 使用尾舵向左偏航NP 0 使用尾舵向右偏航NP Enter 扰流板预位Shift / (除号) 扰流板/减速板开关/ (除号) 水舵收/放Shift W 引擎命令 对于多引擎飞行器，除非你 先按下E 引擎号(1-4)选择单 个引擎，否则你的操作将对 所有引擎生效。要恢复对所 有引擎的控制，先按住E，然 后快速连续地按下所有引擎 号(E, 1, 2,…) 引擎除冰开关H 自动启动引擎Ctrl E 化油器加热/引擎除冰H 引擎选择 E 启动器选择J 磁电机选择M 增大混合比Ctrl Shift F3 减小混合比Ctrl Shift F2 混合比设置为慢车低油状态 Ctrl Shift F1 混合比设置为高油量状态 Ctrl Shift F4 降低螺旋桨转速Ctrl F2 增大螺旋桨转速Ctrl F3 螺旋桨高转速Ctrl F4 螺旋桨低转速Ctrl F1 重新加热/加力燃烧室开关 Shift F4 反向推力F2 (按住) (直升机)转子制动器开关 Shift B (直升机)转子离合器开关 Shirt . (句点) (直升机)转子自动调节器开 关Shift ‘ (单引号) 油门最小F1 减小油门F2 or NP 3 油门最大F4 增大油门F3 or NP 9 一般驾驶命令 手刹开关Ctrl . (句点) 左刹车F11 右刹车F12 刹车。(句点) 整流罩鱼鳞片关一档Ctrl Shift C 整流罩鱼鳞片开一档Ctrl Shift V 人工方式放起落架Ctrl G 起落架收起/放下G
Cessna仪表自动本场五边飞行教程 FSXCN-1205 王达 各位飞友,大家好!很高兴再次和大家一起探讨飞行技术。上一次课我们学习了目视手动本场五边飞行,不知大家在训练中摔坏了多少可怜的飞机,呵呵,言归正传,我们今天的课程,是仪表自动本场五边飞行。 在我们开始飞行之前,我们来了解一下什么是仪表飞行、什么是自动飞行。仪表飞行规范(IFR)和目视飞行规范(VFR)相对应,所谓仪表飞行,就是利用地面的无线电设备和机载的电子设备,对飞机进行导航的飞行。显然,在真实世界中,仪表飞行多用于目的地明确的航线飞行,而目视飞行多用于救援、灭火、农业、航拍。 简单介绍一下我们这次飞行，我们这次飞行即将在我家乡的长春龙嘉国际机场（ZYCC）展开，需要注意的是，我的FSX中安装了中国机场包，所以您游戏中的ZYCC可能还是长春以前的大房身机场，不过没关系，飞行都是一样的。今天的飞行依然是本场五边飞行，不过这次使用的是仪表飞行，通过仪表飞行规则进行本场五边飞行非常简单，需要涉及的频率只有一个，那就是降落跑道的ILS频率。这个频率可以在“地图”中，点击那个绿色的大箭头，然后就可以看到啦，这个频率一般在100-120MHz之间。一定要把它记下来。 什么是ILS呢？ILS，是Instrument Landing System的缩写，即“仪表着陆系统”，具体的定义我们可以去查有关资料，它的作用，就是在跑道的延长线上建立一个虚拟的通道，并且通过仪表指引你或你的自动驾驶仪，让你通过这个通道安全地落到地上。 相信大家等不及了，那我们就开始吧！这次选择在夜晚进行飞行，也正是为了让大家体会到仪表飞行的强大功能。
WQM按键精灵插件说明书 1.插件简介 WQM按键精灵插件作为按键精灵的一个插件，为按键精灵提供对WQM的全方位的控制功能，同时也能够提供对WQM中网页的全面控制功能。 2.插件功能说明 WQM插件提供三类控制命令：WQM全局控制命令、WQM浏览控制命令、页面控制命令，后台键盘鼠标命令，后台找色命令，全局控制命令，JS扩展命令 2.1.全局控制命令 1）Bind(WQM进程名) 功能：绑定最后一个正在运行的WQM进程，如果没有找到就启动一个WQM进程并绑定 参数：WQM进程名 返回值：进程ID 2）Tips(字符串) 功能：在托盘区显示一个气泡提示信息； 参数：提示信息； 返回值：无 3）SetSize(窗口宽度,窗口高度) 功能：将WQM窗口设置为指定大小； 参数： 参数1：窗口宽度； 参数2：窗口高度； 返回值：无 4）Save(网页地址,保存的文件路径) 功能：将指定url保存为文件； 参数： 参数1：需要保存的网页地址； 参数2：需要保存的文件路径； 返回值：无 2.2.浏览控制命令 1）Go(网页地址) 功能：当前标签页打开Url指定的网页；此操作是一个阻塞操作，如果网页没有打开，脚本不能继续执行。如果超过全局超时设定，将导致脚本中止； 参数： 参数1：需要打开的网页地址 参数2 布尔型：是否强制从服务器读取，默认为读取页面，可能读取本地缓存。 返回值：无 2）Back() 功能：当前标签的网页浏览向后退， 参数：无； 返回值：无 3）Forward()
功能：当前标签页前进； 参数：无； 返回值：无 4）Refresh(指定是否强制刷) 功能：刷新当前标签页 参数：参数1：指定是否强制刷新当前标签页，0表示正常刷新，1表示强制刷新返回值：无 5）TabNew () 功能：在WQM中新建一个标签页，并跳转到该标签页上； 参数：无 返回值：无 6）TabGoto(标签页) 功能：跳转到WQM中指定需要的标签页上 参数：整数类型； 返回值：无 7）TabClose() 功能：关闭当前标签页 参数：无 返回值：无 8）ScrollTo(水平滚动条位置,垂直滚动条位置) 功能：将当前网页滚动到指定位置； 参数： 参数1：水平滚动条位置； 参数2：垂直滚动条位置； 返回值：无 9）ClearHistory() 功能：清除浏览器的历史记录，无需跳出确认对话框； 参数：无 返回值：无 10）ClearTemp() 功能：清空IE临时文件 参数：无 返回值：无 11）ClearCookie() 功能：清除IE所有的Cookie 参数：无 返回值：无 12）GetUrl() 功能：返回当前页面的URL地址 参数：无 返回值：字符串，当前页面的URL地址 2.3.页面控制命令 1)HtmlClick(网页元素特征串) 功能：点击网页中的按钮或链接，或者是其他元素，无ID请指定tag；
基本操作：F1最小油门F2减小油门F3增大油门F4最大油门F5全收襟翼F6收一档襟翼F7放一档襟翼F8全放襟翼G收/放起落架。（句号）刹车/ 打开扰流板Shift+/ 扰流板预位模拟飞行10(FSX)键盘命令请注意: 在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭模拟飞行指令（SIMULATOR COMMANDS）动作指令暂停Pause P or BREAK （BREAK）全屏模式Full Screen ModeALT + ENTER（回车键）菜单显示/隐藏Menus (display/hide)ALTATC菜单显示/隐藏ATC Menu (display/hide)`ACCENT（`重点符号）or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）膝板显示/隐藏Kneeboard (display/hide)SHIFT+F10声音开/关Sound (on/off)Q重置当前飞行Reset Current FlightCTRL+; (分号)保存飞行Save Flight; (分号)退出飞行模拟Exit Flight SimulatorCTRL+C立即退出飞行模拟Exit Flight Simulator ImmediatelyCTRL+BREAK（BREAK键）摇杆（禁用/使用）Joystick (on/off)CTRL+K 全球坐标/帧频Cycle Coordinates/Frame RateSHIFT+Z选择第一个Select Item 11 选择第二个Select Item 22选择第三个Select Item 33选择第四个Select Item 44选择时间压缩Select Time CompressionR空投物资Drop ObjectsSHIFT+D请求加油车Fuel Truck (request)SHIFT+F航空器标签显示/隐藏Aircraft Labels (display/hide)CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/隐藏Flying Tips (display/hide)CTRL+SHIFT+X增大选择Increase Selection= (等号)缓慢增大选择Increase Selection SlightlySHIFT+= (等号)缓慢减小选择Decrease Selection SlightlySHIFT+- (减号)减小选择Decrease Selection- (减号)捕获截图Capture ScreenshotV登机桥廊对接/分离Jetway (attach/detach)CTRL+J结束飞行End FlightESC飞机控制面指令（CONTROL SURFACE COMMANDS）动作指令副翼左倾斜Ailerons (bank left) 数字键盘4副翼右倾斜Ailerons (bank right) 数字键盘6副翼左配平Aileron Trim (left) CTRL+数字键盘4副翼右配平Aileron Trim (right) CTRL+数字键盘6垂直尾翼左偏航Rudder (yaw left) 数字键盘0垂直尾翼右偏航Rudder (yaw right) 数字键盘ENTER（回车键）垂直尾翼左配平Rudder Trim (left) CTRL+数字键盘0垂直尾翼右配平Rudder Trim (right) CTRL+数字键盘ENTER（回车键）副翼或垂直尾翼居中Center Ailerons and Rudder 数字键盘5水平升降舵向下Pitch Down (elevator) 数字键盘8水平升降舵向上Pitch Up (elevator) 数字键盘2升降舵向下配平Elevator Trim Down 数字键盘7升降舵向上配平Elevator Trim Up 数字键盘1襟翼完全收起Flaps (retract fully) F5襟翼缓慢收起Flaps (retract incrementally) F6襟翼缓慢伸出Flaps (extend incrementally) F7襟翼完全伸出Flaps (extend fully) F8扰流板/减速板开/关Extend/Retract Spoilers/Airbrakes / (正斜线)扰流板预位Arm Spoilers SHIFT+/ (正斜线)水舵收/放Water Rudder Up/Down CTRL+W发动机控制指令（ENGINE COMMANDS）动作指令对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)On multiengine aircraft, engine commands affect all engines unless you first select an engine.选择引擎Select EngineE+引擎编号(1-4)选择所有引擎Select All EnginesE+1+2+3+4自动启动引擎Engine AutostartCTRL+E切断节流阀(节流阀就是油门)Throttle (cut)F1反冲力(涡扇发动机/喷气发动机)Reverse Thrust (turboprops/jets)F2 (按住且保持)降低节流阀Throttle (decrease)F2 or数字键盘3增加节流阀Throttle (increase)F3 or数字键盘9节流阀最大Throttle (full)F4螺旋桨低转速Propeller (low RPM)CTRL+F1降低螺旋桨转速Propeller (decrease RPM)CTRL+F2增大螺旋桨转速Propeller (increase RPM)CTRL+F3螺旋桨高转速Propeller (high RPM)CTRL+F4油气混合比设置为慢车低油状态Mixture (idle cutoff)CTRL+SHIFT+F1减小油气混合比Mixture (lean quickly)CTRL+SHIFT+F2增大油气混合比Mixture (enrich)CTRL+SHIFT+F3油气混合比设置为高油量状态Mixture (full rich)CTRL+SHIFT+F4引擎除冰开/关Carb Heat/Engine Anti-ice ((on/off))H磁电机选择Magnetos (select)M选择主用电池组或者交流发电机Master Battery/Alternator
按键精灵教程：启动热键的设置技巧 来源：按键学院【按键精灵】热键设置 启动热键：启动当前脚本 暂停/继续热键：暂停或继续当前脚本。（暂停之后再继续，是从脚本暂停的位置继续向下执行，而不是重新运行脚本） 中止热键：结束当前脚本。 全部中止热键：结束所有脚本。 热键可以设置为一个单一键，例如：F10、F11 也可以设置组合键，例如：ctrl+a、ctrl+b 还可以设置为鼠标键，例如：鼠标左键单击、右键单击等
单一键的设置 打开我们的脚本——>点击脚本属性 即可看到热键的设置界面 点击要修改的热键输入框 点击热键输入框之后，按下要设置的按键，例如：F7 设置方式十分简单，但是我们会发现，如果我们点击输入框按下enter键又或者是shift键时，不能成功的设置热键 要怎么解决呢？
要设置这些特殊键为启动热键时，我们可以点击热键输入框后面的倒三角红色按钮，然后点击键盘热键，选择我们需要的按键 组合键的设置 组合键的设置和单一键的设置方法是一样的 打开我们的脚本——>点击脚本属性 即可看到热键的设置界面 点击要修改的热键输入框 点击热键输入框之后，按下要设置的按键，例如：Ctrl+A 或者三个组合键：Ctrl+Alt+A 鼠标热键的设置 要设置鼠标键为热键，不能直接在热键输入框里点击鼠标键来设置 需要点击热键输入框后面的倒三角红色按钮，然后点击鼠标热键，选择我们需要的鼠标键
热键模式设置 当我们在一些游戏里，发现启动热键按了无效的时候。我们可以尝试更换热键模式再使用。我们可以理解为，每个游戏的机制不同，就像人一样，有的喜欢吃甜有的喜欢吃辣。而我们的热键模式就好比是：酸甜苦辣咸。 不喜欢酸就换成甜，不喜欢甜就换成辣，口味多样，总有一款适合你。 热键模式有五种： 普通模式：不占用热键原有功能，兼容性稍差 增强模式：兼容性最好，但占用热键原有功能 硬件模式：能解除屏蔽，只适用于win2000以上 软件模式：兼容性好，但可能被误报木马或病毒 共享模式：兼容性好，可适用大部分操作系统 设置方式： 1、点击设置按钮 2、点击热键，即跳转到热键模式的设置界面
模拟飞行指令 暂停P or BREAK（BREAK） 全屏模式ALT + ENTER（回车键） 菜单显示/隐藏ALT ATC菜单显示/隐藏`ACCENT（`重点符号） or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）膝板显示/隐藏SHIFT+F10 声音开/关Q 重置当前飞行CTRL+; (分号) 保存飞行; (分号) 退出飞行模拟CTRL+C 立即退出飞行模拟CTRL+BREAK（BREAK键） 摇杆（禁用/使用）CTRL+K 全球坐标/帧频SHIFT+Z 选择第一个1 选择第二个2 选择第三个3 选择第四个4 选择时间压缩R 空投物资SHIFT+D 请求加油车SHIFT+F 航空器标签显示/隐藏CTRL+SHIFT+L 飞行技巧显示/隐藏CTRL+SHIFT+X 增大选择= (等号) 缓慢增大选择SHIFT+= (等号) 缓慢减小选择SHIFT+- (减号) 减小选择- (减号) 捕获截图V 登机桥廊对接/分离CTRL+J 结束飞行ESC 飞机控制指令 副翼左倾斜数字键盘4 副翼右倾斜数字键盘6 副翼左配平CTRL+数字键盘4 副翼右配平CTRL+数字键盘6 垂直尾翼左偏航数字键盘0 垂直尾翼右偏航数字键盘ENTER（回车键） 垂直尾翼左配平CTRL+数字键盘0 垂直尾翼右配平CTRL+数字键盘ENTER（回车键） 副翼或垂直尾翼居中数字键盘5 水平升降舵向下数字键盘8
水平升降舵向上数字键盘2 升降舵向下配平数字键盘7 升降舵向上配平数字键盘1 襟翼完全收起F5 襟翼缓慢收起F6 襟翼缓慢伸出F7 襟翼完全伸出F8 扰流板/减速板开/关/ (正斜线) 扰流板预位SHIFT+/ (正斜线) 水舵收/放CTRL+W 发动机控制指令 对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等) 选择引擎E+引擎编号(1-4) 选择所有引擎E+1+2+3+4 自动启动引擎CTRL+E 切断节流阀(节流阀就是油门) F1 反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2 (按住且保持) 降低节流阀F2 or数字键盘3 增加节流阀F3 or数字键盘9 节流阀最大F4 螺旋桨低转速CTRL+F1 降低螺旋桨转速CTRL+F2 增大螺旋桨转速CTRL+F3 螺旋桨高转速CTRL+F4 油气混合比设置为慢车低油状态CTRL+SHIFT+F1 减小油气混合比CTRL+SHIFT+F2 增大油气混合比CTRL+SHIFT+F3 油气混合比设置为高油量状态CTRL+SHIFT+F4 引擎除冰开/关H 磁电机选择M 选择主用电池组或者交流发电机SHIFT+M 选择喷气发动机启动器J 直升机旋翼离合器开/关SHIFT+. (句点) 直升机旋翼调节器开/关SHIFT+, (逗点) 直升机旋翼制动器开/关SHIFT+B 增加选择项目= (等号)
在游戏中,键盘的 F1~F8 都有用,用途如下: F1:将引擎的推力降到最低 F2:降引擎推力 (喷气机有反推作用) 自己体会吧! F3:加引擎油门 F4:引擎油门加到最大 F5:襟翼度数开到最小 F6:襟翼度数逐步减少 F7:襟翼度数逐步增大 F8:襟翼度数开到最大 下面是小键盘的作用: Num Lock灯亮: 2;向后看 4:向左看 6:向右看 Num Lock灯不亮: 4:向左转 6:向右转 5：确定转弯幅度 补充：用键盘就可以玩了！没问题！左右打转是你的飞机失速了... FS2004 键盘命令 模拟器命令按键 显示/隐藏ATC窗口 ` (重音符号) 退出FS Ctrl + C 立即退出FS Ctrl + break 显示帧数等信息 Shift + Z (多按几次) 全屏模式切换
Alt + Enter 摇杆启用开关 Ctrl + K 显示/隐藏膝板 F10 (多按几次) 显示菜单 Alt 暂停 P 重置当前飞行 Ctrl + ; (分号) 保存飞行 ; (分号) 选择第一项 1 选择第二项 2 选择第三项 3 选择第四项 4 减小 - (减号) 慢慢减小 Shift+ - (减号) 增大 = (等号) 慢慢增大
Shift+ = (等号) 声音开关 Q 时间压缩选择 R (+或–) 自动驾驶命令 空速保持开关 Ctrl + R 空速选择 Ctrl + Shift + R 高度保持开关 Ctrl+ Z 高度选择 Ctrl + Shift + Z 进近模式开关 Ctrl + A 姿态保持开关 Ctrl + T 自动油门预位Shift + R 起飞/复飞推力 Ctrl + Shift + G 反向进近模式开关Ctrl + B 飞行指引针开关Ctrl + F 航向保持开关 Ctrl + H
以下是微软模拟飞行X的键盘操作命令，决对是最详细的！ 飞行模拟10(FSX)键盘命令 请注意: 在使用数字键指令时，确定Num Lock键已经关闭 模拟飞行指令 暂停P or BREAK（BREAK） 全屏模式ALT + ENTER（回车键） 菜单显示/隐藏ALT ATC菜单显示/隐藏`ACCENT（`重点符号）or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）膝板显示/隐藏SHIFT+F10 声音开/关Q 重置当前飞行CTRL+; (分号) 保存飞行; (分号) 退出飞行模拟CTRL+C 立即退出飞行模拟CTRL+BREAK（BREAK键） 摇杆（禁用/使用）CTRL+K 全球坐标/帧频SHIFT+Z 选择第一个 1 选择第二个 2 选择第三个 3 选择第四个 4 选择时间压缩R 空投物资SHIFT+D 请求加油车SHIFT+F 航空器标签显示/隐藏CTRL+SHIFT+L 飞行技巧显示/隐藏CTRL+SHIFT+X 增大选择= (等号) 缓慢增大选择SHIFT+= (等号) 缓慢减小选择SHIFT+- (减号) 减小选择- (减号) 捕获截图V 登机桥廊对接/分离CTRL+J 结束飞行ESC 飞机控制指令 副翼左倾斜数字键盘4 副翼右倾斜数字键盘6 副翼左配平CTRL+数字键盘4 副翼右配平CTRL+数字键盘6 垂直尾翼左偏航数字键盘0 垂直尾翼右偏航数字键盘ENTER（回车键） 垂直尾翼左配平CTRL+数字键盘0 垂直尾翼右配平CTRL+数字键盘ENTER（回车键） 副翼或垂直尾翼居中数字键盘5
水平升降舵向下数字键盘8 水平升降舵向上数字键盘2 升降舵向下配平数字键盘7 升降舵向上配平数字键盘1 襟翼完全收起F5 襟翼缓慢收起F6 襟翼缓慢伸出F7 襟翼完全伸出F8 扰流板/减速板开/关/ (正斜线) 扰流板预位SHIFT+/ (正斜线) 水舵收/放CTRL+W 发动机控制指令 对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等) 选择引擎E+引擎编号(1-4) 选择所有引擎E+1+2+3+4 自动启动引擎CTRL+E 切断节流阀(节流阀就是油门) F1 反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2 (按住且保持) 降低节流阀F2 or数字键盘3 增加节流阀F3 or数字键盘9 节流阀最大F4 螺旋桨低转速CTRL+F1 降低螺旋桨转速CTRL+F2 增大螺旋桨转速CTRL+F3 螺旋桨高转速CTRL+F4 油气混合比设置为慢车低油状态CTRL+SHIFT+F1 减小油气混合比CTRL+SHIFT+F2 增大油气混合比CTRL+SHIFT+F3 油气混合比设置为高油量状态CTRL+SHIFT+F4 引擎除冰开/关H 磁电机选择M 选择主用电池组或者交流发电机SHIFT+M 选择喷气发动机启动器J 直升机旋翼离合器开/关SHIFT+. (句点) 直升机旋翼调节器开/关SHIFT+, (逗点) 直升机旋翼制动器开/关SHIFT+B 增加选择项目= (等号) 逐渐增加选择项目SHIFT+= (等号)
按键精灵[命令函数]说明 [KeyPress] 格式: KeyPress {键盘虚拟码} {次数} 解释:先“按下”再“弹起”键,模拟我们平时的“按键”操作. 我们在使用键盘的时候有两种操作,一种是”按下”键,一种是”弹起”键. 将这两个动作连续进行,就是一个完整的”按键”动作.按键精灵可以模拟所有的键盘动作. [KeyDown] 格式: KeyDown {键盘虚拟码} {次数} 解释: “按下”键,模拟我们平时的“按下”操作 注意:有些键在按下之后,会和其他键产生组合效果,比如“Alt/Ctrl/Shift”, 如果使用“按下Alt”命令,那么之后的“按键”动作将变成“Alt+A”等组合动作, 因此记得在必要时使用“弹起”命令将组合键释放,避免影响键盘的正常使用. [KeyUp] 格式: KeyUp {键盘虚拟码} {次数} 解释:“弹起”键,模拟我们平时的“弹起”操作 [KeyPressH] 格式: KeyPressH {键盘虚拟码} {次数} 解释: 硬件模拟按键,与KeyPress功能类似,先“按下”再“弹起”键,但采取了硬件模拟的方式在某些情况下普通模拟按键命令会失效,不妨试试硬件模拟命令 [KeyDownH] 格式: KeyDownH {键盘虚拟码} {次数} 解释: 硬件模拟按下,与KeyDown功能类似,“按下”键,但采取了硬件模拟的方式 在某些情况下普通模拟按键命令会失效,不妨试试硬件模拟命令 [KeyUpH] 格式: KeyUpH {键盘虚拟码} {次数} 解释: 硬件模拟弹起,与KeyUp功能类似,“弹起”键,但采取了硬件模拟的方式 在某些情况下普通模拟按键命令会失效,不妨试试硬件模拟命令 [LeftClick] 格式:LeftClick {次数} 解释:在鼠标当前位置模拟点击鼠标左键.{次数}可以控制点击的次数 [RightClick] 格式:RightClick {次数} 解释:在鼠标当前位置模拟点击鼠标右键. [MiddleClick]
模拟飞行指令? 暂停P or BREAK（BREAK） 全屏模式ALT + ENTER（回车键） 菜单显示/隐藏ALT ATC菜单显示/隐藏`ACCENT（`重点符号） or SCROLL LOCK （SCROLL LOCK键）膝板显示/隐藏SHIFT+F10 声音开/关Q 重置当前飞行CTRL+; (分号) 保存飞行?; (分号) 退出飞行模拟? CTRL+C 立即退出飞行模拟CTRL+BREAK（BREAK键） 摇杆（禁用/使用）CTRL+K 全球坐标/帧频SHIFT+Z 选择第一个1 选择第二个2 选择第三个3 选择第四个4 选择时间压缩R 空投物资SHIFT+D 请求加油车SHIFT+F 航空器标签显示/隐藏CTRL+SHIFT+L 飞行技巧显示/隐藏CTRL+SHIFT+X 增大选择= (等号) 缓慢增大选择SHIFT+= (等号)
缓慢减小选择SHIFT+- (减号) 减小选择- (减号) 捕获截图V 登机桥廊对接/分离CTRL+J 结束飞行ESC 飞机控制指令 副翼左倾斜数字键盘4 副翼右倾斜数字键盘6 副翼左配平CTRL+数字键盘4 副翼右配平CTRL+数字键盘6 垂直尾翼左偏航?? 数字键盘0 垂直尾翼右偏航?? 数字键盘ENTER（回车键） 垂直尾翼左配平?? CTRL+数字键盘0 垂直尾翼右配平?? CTRL+数字键盘ENTER（回车键）副翼或垂直尾翼居中数字键盘5 水平升降舵向下数字键盘8 水平升降舵向上数字键盘2 升降舵向下配平数字键盘7 升降舵向上配平数字键盘1 襟翼完全收起F5 襟翼缓慢收起F6 襟翼缓慢伸出F7 襟翼完全伸出F8
波音 737-800 飞行说明 很多因素影响飞行计划和飞行操控，包括飞机重量，天气，跑道表面条件。以下推荐的飞行参数是在白天国际标准大气(ISA)条件下最大起飞和着陆重量的近似值。 重要: 这些说明只是为了用于飞行模拟中的飞行，不能代替实际的飞行器手册和真实的飞行指令。对于所有飞行模拟中的飞行器，V速度和检查表都在膝板(Kneeboard)中，快捷键为SHIFT + F10,或者到菜单的Aircraft->Kneeboard 这个说明中的所有速度都是指示速度，即空速表的指示速度。如果你使用这个速度作为参考，那么请在真实度设置对话框中选择显示指示空速("Display Indicated Airspeed") 。而飞行器规格中的速度数据是真空速。 默认的，飞机有最大燃油和最大载重。有关如何在飞行模拟中飞行喷气飞机的指南请参考喷气飞机飞行说明。 要求的跑道长度 1)起飞 9000英尺（2473米）襟翼 5度 2)着陆 6500英尺（1981米）襟翼40度 这个长度要求是起飞和着陆的众多因素决定的，较低高度和温度可以得到更好的性能，因为大气密度高。这里给出的数字是保守的且假设： 1. 重量: 174200磅（79010公斤） 2. 高度: 海平面 3. 风向: 无风 4. 温度: 15度 重量和温度越低，飞行性能越好，如果同时迎风飞行的话会更好。较高的海拔和温度会降低性能。 5. 跑道: 硬表面，典型的硬表面跑道是混凝土跑道。 发动机启动 每次开始飞行时，引擎会自动运行。如果你关闭引擎的话，你可以使用CTRL+E组合键来自动启动引擎。如果你想使用手动的启动程序，可以参考膝板中的检查表顺序检查。 滑行 大多数情况下慢车推力足够滑行，如果飞机要转弯的话，你需要稍微增加一些推力。每次改变推力的时候，要让飞机有个反应时间，不要连续的多次改变推力。 正常的直线滑行速度不要超过20节。转弯时，8-12节指示空速对于干跑道面是合适的范围。 在飞行模拟中，滑行时的转弯是用脚跺来控制的。你可以使用键盘的0和enter键，或者摇杆来操作。
模拟飞行指令？暂停P or BREAK （BREAK 全屏模式ALT + ENTER（回车键） 菜单显示/隐藏ALT ATC菜单显示/ 隐藏'ACCENT（' 重点符号）or SCROLI L OCK （SCROLI L OCK S）膝板显示/隐藏SHIFT+F10 声音开/关Q 重置当前飞行CTRL+;（分号） 保存飞行?；（分号） 退出飞行模拟？ CTRL+C 立即退出飞行模拟CTRL+BREAKBREAI键） 摇杆（禁用/使用）CTRL+K 全球坐标/帧频SHIFT+Z 选择第一个1 选择第二个2 选择第三个3 选择第四个4 选择时间压缩R 空投物资SHIFT+D 请求加油车SHIFT+F 航空器标签显示/隐藏CTRL+SHIFT+L 飞行技巧显示/隐藏CTRL+SHIFT+X 增大选择=（等号） 缓慢增大选择SHIFT+=（等号）
缓慢减小选择SHIFT+-（减号）减小选择-（减号） 捕获截图V 登机桥廊对接/分离CTRL+J 结束飞行ESC 飞机控制指令 副翼左倾斜数字键盘4 副翼右倾斜数字键盘6 副翼左配平CTRL数字键盘4 副翼右配平CTRL数字键盘6 垂直尾翼左偏航??数字键盘0 垂直尾翼右偏航??数字键盘ENTER（回车键） 垂直尾翼左配平?? CTRL数字键盘0 垂直尾翼右配平？？ CTRL数字键盘ENTE R回车键）副翼或垂直尾翼居中数字键盘5 水平升降舵向下数字键盘8 水平升降舵向上数字键盘2 升降舵向下配平数字键盘7 升降舵向上配平数字键盘1 襟翼完全收起F5 襟翼缓慢收起F6 襟翼缓慢伸出F7 襟翼完全伸出F8
扰流板/减速板开/关/ （正斜线） 扰流板预位SHIFT+/ （正斜线） 水舵收/放CTRL+W 发动机控制指令 对于多引擎飞机上，除非你先按下E+引擎号（1-4）选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制，先按住E,然 后快速连续地按下所有引擎号（E, 1, 2 ,…等等） 选择引擎E+引擎编号（1-4） 选择所有引擎E+1+2+3+4 自动启动引擎CTRL+E 切断节流阀（节流阀就是油门）F1 反冲力（涡扇发动机/喷气发动机）F2 （按住且保持） 降低节流阀F2 or数字键盘3 增加节流阀F3 or数字键盘9 节流阀最大F4 螺旋桨低转速CTRL+F1 降低螺旋桨转速CTRL+F2 增大螺旋桨转速CTRL+F3 螺旋桨高转速CTRL+F4 油气混合比设置为慢车低油状态CTRL+SHIFT+F1 减小油气混合比CTRL+SHIFT+F2 增大油气混合比CTRL+SHIFT+F3
//~~~~~~~~~~{[做后台的准备]}~~~~~~~~~~~ //下面,用标题名来找父窗口 Hwnd = Plugin.Window.Find(0, "无标题- 记事本") //下面,根据父窗口来找子窗口(找对了标题名才有效) HwndEx = Plugin.Window.FindEx(Hwnd, 0, 0, 0) //下面,用程序名来找父窗口 Hwnd = Plugin.Window.Find("Notepad", 0) //下面,根据父窗口来找子窗口（找对了类名才有效） Hwnd = Plugin.Window.FindEx(Hwnd, 0, "Edit", 0) //~~~(也可以改指定程序的标题名来得来句柄)~~~ //下面，将指定程序名的标题名变为变量 Hwnd = Plugin.Window.Find("Notepad", 0) //改变窗口标题 Call Plugin.Window.SetText(Hwnd,"AJJL") //*********》之后可加第一种父子窗口就OK了《********* //~~~如果以上都不行，只剩下最后一种方法~~~~ //下面，鼠标指向的程序定为Hwnd这个变量（不过一定要加标记，否则变为假后台） hwnd=Plugin.Window.MousePoint() Rem star Goto star //区域模糊找色 //（XY，是坐标）（后面的是句柄，左X，上Y，右X，下Y，16位颜色，找的方式，相似度）XY = Plugin.Bkgnd.FindColorEx(Hwnd, 0, 0, 20, 20, "FFFFFF", 0, 0.9) //将XY坐标变为变量，再折分成X坐标和Y坐标。 MyArray = Split(XY, "|") X = Clng(MyArray(0)): Y = Clng(MyArray(1)) //后台判色 Color = Plugin.Bkgnd.GetPixelColor(hwndex,300,150) If color = "020503" Then //根据固定32位地址的值加红蓝（HP少于就。。。） Val = Plugin.Memory.Read32Bit(Hwnd, &H400000) //注意格式：符号&+字母H+8位地址 If clng(val)<=clng(HP)