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重油综合利用项目可行性研究报告(专业经典案例)

重油综合利用项目可行性研究报告(专业经典案例)
重油综合利用项目可行性研究报告(专业经典案例)

重油综合利用项目可行性研究报告

(用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等)

版权归属:中国项目工程咨询网

https://www.doczj.com/doc/603971435.html,

《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《重油综合利用项目可行性研究报告》主要是通过对重油综合利用项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对重油综合利用项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该重油综合利用项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为重油综合利用项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《重油综合利用项目可行性研究报告》是确定建设重油综合利用项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建重油综合利用项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建重油综合利用项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

重油综合利用项目

可行性研究报告

编制单位:北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司工咨甲:甲级资质单位

编制工程师:范兆文注册咨询工程师

参加人员:王胜利教授级高工

朱立仁高级工程师

高勇注册咨询工程师

李林宁注册咨询工程师

项目审核人:王海涛注册咨询工程师

教授级高工编制负责人:范兆文

目录

第一章总论 (1)

1.1项目概要 (1)

1.1.1项目名称 (1)

1.1.2项目建设单位 (1)

1.1.3项目建设性质 (1)

1.1.4项目建设地点 (1)

1.1.5项目负责人 (1)

1.1.6项目投资规模 (1)

1.1.7项目建设内容 (2)

1.1.8项目资金来源 (2)

1.1.9项目建设期限 (3)

1.2项目提出背景 (3)

1.2.1“十二五”时期可再生能源建筑应用规模将不断扩大 (3)

1.2.2重油综合利用产业市场前景可观 (3)

1.2.3本次建设项目的提出 (4)

1.3项目单位介绍 (4)

1.4编制依据 (5)

1.5编制原则 (5)

1.6研究范围 (6)

1.7主要经济技术指标 (6)

1.8综合评价 (7)

第二章项目必要性及可行性分析 (9)

2.1项目建设必要性分析 (9)

2.1.1有效缓解我国能源紧张问题的重要举措 (9)

2.1.2促进我国节能环保产业快速发展的需要 (9)

2.1.3资源合理利用实现变废为宝的需要 (10)

2.1.4增加当地就业带动相关产业链发展的需要 (10)

2.1.5带动当地经济快速发展的需要 (10)

2.2项目建设可行性分析 (11)

2.2.1项目建设符合国家产业政策及发展规划 (11)

2.2.2项目建设具备一定的资源优势 (12)

2.2.3项目建设具备技术可行性 (12)

2.2.4管理可行性 (14)

2.3分析结论 (14)

第三章行业市场分析 (15)

3.1国内外利用情况分析 (15)

3.2重油综合利用应用情况与发展前景分析 (20)

3.3国内重油综合利用企业建设情况分析 (26)

3.4市场小结 (27)

第四章项目建设条件 (28)

4.1厂址选择 (28)

4.2区域建设条件 (28)

4.2.1地理位置 (28)

4.2.2自然条件 (28)

4.2.3矿产资源条件 (29)

4.2.4水资源环境 (33)

4.2.5经济发展环境 (33)

4.2.6交通运输条件 (35)

第五章总体建设方案 (37)

5.1项目布局原则 (37)

5.2项目总平面布置 (37)

5.3总平面设计 (38)

5.4道路设计 (39)

5.5工程管线布置方案 (39)

5.5.1给排水 (39)

5.5.2供电 (40)

5.5.3燃料供应 (41)

5.5.4采暖通风 (41)

5.6土建方案 (42)

5.6.1方案指导原则 (42)

5.6.2土建方案的选择 (42)

5.7土地利用情况 (42)

5.7.1项目用地规划选址 (42)

5.7.2用地规模及用地类型 (43)

5.7.3项目建设用地指标 (43)

第六章产品方案及工艺技术 (44)

6.1主要产品 (44)

6.2产品简介 (44)

6.3主要规格型号 (44)

6.4产品生产规模确定 (45)

6.5技术来源及优势 (45)

6.6工艺流程 (47)

6.6工艺方案 (48)

第七章原料供应及设备选型 (50)

7.1主要原材料供应 (50)

7.2燃料供应 (50)

7.3主要设备选型 (50)

第八章节约能源方案 (53)

8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (53)

8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (54)

8.2.1能源消耗种类 (54)

8.2.2能源消耗数量分析 (54)

8.3项目所在地能源供应状况分析 (54)

8.4主要能耗指标及分析 (55)

8.4.1项目能耗分析 (55)

8.4.2国家能耗指标 (56)

8.5节能措施和节能效果分析 (56)

8.5.1工业节能 (56)

8.5.2建筑节能 (57)

8.5.3企业节能管理 (58)

8.6项目产品节能效果分析 (58)

8.7结论 (58)

第九章环境保护与消防措施 (59)

9.1设计依据及原则 (59)

9.1.1环境保护设计依据 (59)

9.1.2设计原则 (59)

9.2建设地环境条件 (60)

9.3项目建设和生产对环境的影响 (60)

9.3.1项目建设对环境的影响 (60)

9.3.2项目生产过程产生的污染物 (61)

9.4环境保护措施方案 (61)

9.4.1项目建设期环保措施 (61)

9.4.2项目运营期环保措施 (63)

9.5环保评价 (64)

9.6绿化方案 (64)

9.7消防措施 (64)

9.7.1设计依据 (64)

9.7.2防范措施 (64)

9.7.3消防管理 (66)

9.7.4消防措施的预期效果 (66)

第十章劳动安全卫生 (67)

10.1编制依据 (67)

10.2概况 (67)

10.3劳动安全 (67)

10.3.1工程消防 (67)

10.3.2防火防爆设计 (68)

10.3.3电力 (68)

10.3.4防静电防雷措施 (68)

10.4劳动卫生 (69)

10.4.1防暑降温及冬季采暖 (69)

10.4.2卫生 (69)

10.4.3照明 (69)

第十一章企业组织机构与劳动定员 (70)

11.1组织机构 (70)

11.2劳动定员 (70)

11.3员工培训 (70)

11.4福利待遇 (71)

第十二章项目实施规划 (72)

12.1建设工期的规划 (72)

12.2建设工期 (72)

12.3实施进度安排 (72)

第十三章投资估算与资金筹措 (73)

13.1投资估算依据 (73)

13.2固定资产投资估算 (73)

13.3流动资金估算 (74)

13.4资金筹措 (74)

13.5项目投资总额 (74)

13.6资金使用和管理 (77)

第十四章财务及经济评价 (78)

14.1总成本费用估算 (78)

14.1.1基本数据的确立 (78)

14.1.2产品成本 (79)

14.1.3平均产品利润与销售税金 (80)

14.2财务评价 (80)

14.2.1项目投资回收期 (80)

14.2.2项目投资利润率 (81)

14.2.3不确定性分析 (81)

14.3综合效益评价结论 (84)

第十五章招标方案 (86)

15.1招标管理 (86)

15.2招标依据 (86)

15.3招标范围 (86)

15.4招标方式 (87)

15.5招标程序 (87)

15.6评标程序 (88)

15.7发放中标通知书 (88)

15.8招投标书面情况报告备案 (88)

15.9合同备案 (88)

第十六章风险分析及规避 (89)

16.1项目风险因素 (89)

16.1.1不可抗力因素风险 (89)

16.1.2技术风险 (89)

16.1.3市场风险 (89)

16.1.4资金管理风险 (90)

16.2风险规避对策 (90)

16.2.1不可抗力因素风险规避对策 (90)

16.2.2技术风险规避对策 (90)

16.2.3市场风险规避对策 (90)

16.2.4资金管理风险规避对策 (91)

第十七章结论与建议 (92)

17.1结论 (92)

17.2建议 (92)

附表 (93)

附表1销售收入预测表 (93)

附表2总成本费用表 (94)

附表3外购原材料表 (95)

附表4外购燃料及动力费表 (96)

附表5工资及福利表 (97)

附表6利润与利润分配表 (98)

附表7固定资产折旧费用表 (99)

附表8无形资产及递延资产摊销表 (100)

附表9流动资金估算表 (101)

附表10资产负债表 (102)

附表11资本金现金流量表 (103)

附表12财务计划现金流量表 (104)

附表13项目投资现金量表 (106)

附表14资金来源与运用表 (108)

第一章总论

1.1项目概要

1.1.1项目名称

重油综合利用项目

1.1.2项目建设单位

新能源科技有限公司

1.1.

2.1项目编制单位

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司

1.1.3项目建设性质

新建项目

1.1.4项目建设地点

本项目厂址选定在经济开发区,周围环境及建设条件能够满足本项目建设及发展需要。

1.1.5项目负责人

刘x

1.1.6项目投资规模

项目总投资金额为70015.10万元人民币,主要用于项目建设的建筑工程投资、配套工程投资、设备购置及安装费用、无形资产费用、其他资产费用以及充实企业流动资金等。

项目正式运营达产后,可实现年均销售收入130909.09万元,年均利润总额为28908.93万元,年均净利润为24557.75万元,年可上缴增值税9508.41万元,年可上缴所得税4351.18万元,年可上缴城建费及附加950.84万元,投资利润率为41.29%,税后财务内部收益率25.12%,高于设定的基准收益率10%。

1.1.7项目建设内容

本项目总占地面积1000亩,总建筑面积383335.25M2。项目主要建设内容及规模如下:

主要建筑物、构筑物一览表

工程类别工段名称层数占地面积(M2)建筑面积(M2)

1、主要生产系统生产车间1266668266668辅助车间110000.0510000.05

2、辅助生产系统物流库房15333.365333.36产品仓库15333.365333.36供配电站12000.012000.01机修车间13333.353333.35

3、辅助设施

办公综合楼55333.3626666.8研发中心23333.356666.7检测中心22000.014000.02职工生活中心26666.713333.4道路16666.76666.7绿化133333.533333.5

合计350001.75383335.25 1.1.8项目资金来源

本项目总投资资金70015.10万元,其中企业自筹30015.10万元,申请银行贷款40000.00万元。

1.1.9项目建设期限

本项目建设分二期进行:建设工期共计2年。

1.2项目提出背景

1.2.1“十二五”时期可再生能源建筑应用规模将不断扩大

近年来,为贯彻落实党中央、国务院关于推进节能减排与发展新能源的战略部署,财政部、住房城乡建设部大力推动、浅层地能等可再生能源在建筑领域应用,可再生能源建筑应用规模迅速扩大,应用技术逐渐成熟、产业竞争力稳步提升。

1.2.2重油综合利用产业市场前景可观

能源问题和环境问题是全球关注和迫切需要解决的问题。随着常规能源煤、石油、天然气的开采,这些能源被大量消耗、逐步减少的同时也带来了环境问题.

1.2.3本次建设项目的提出

项目方即是在结合我国可再生能源产业,本项目是国家鼓励支持发展的低碳、节能、利用项目,该项目的实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。

1.3项目单位介绍

新能源科技有限公司是一家主要从事矿山开采、加工、销售于一体的现代化制造企业。企业拥有一支研发、生产各种矿产品的专业队伍,拥有一个覆盖全国的销售网络。

1.4编制依据

(1)《中华人民共和国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;

(2)《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);

(3)《工业可行性研究编制手册》;

(4)《现代财务会计》;

(5)《工业投资项目评价与决策》;

(6)国家及X X有关政策、法规、规划;

(7)项目公司提供的有关材料及相关数据;

(8)国家公布的相关设备及施工标准。

1.5编制原则

(1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。

(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的产品生产技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。

1.6研究范围

本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;

1.7主要经济技术指标

项目主要经济技术指标如下:

项目主要经济技术指标表

序号项目名称单位数据和指标

一主要指标

1总占地面积亩1000.00 2总建筑面积㎡383335.25 3道路㎡6666.70 4绿化面积㎡33333.50 5总投资资金万元70015.10 5.1其中:建筑工程万元29813.48 5.2设备及安装费用万元24609.90 5.3土地费用万元0.00二主要数据

1年均销售收入万元130909.09 2年平均利润总额万元28908.93 3年均净利润万元24557.75 4年销售税金及附加万元950.84 5年均增值税万元9508.41 6年均所得税万元4351.18 7项目定员人800 8建设期年2三主要评价指标

1项目投资利润率%41.29% 2项目投资利税率%56.23% 3税后财务内部收益率%25.12% 4税前财务内部收益率%29.23% 5税后财务静现值(ic=10%)万元73,943.53 6税前财务静现值(ic=10%)万元79,114.69 7投资回收期(税后)年 5.93 8投资回收期(税前)年 5.48 9盈亏平衡点%37.56%

1.8综合评价

1、本项目建设设符合“十二五”时期国家及当地产业政策及发展规

第二章项目必要性及可行性分析

2.1项目建设必要性分析

2.1.1有效缓解我国能源紧张问题的重要举措

我国是最大的发展中国家,地处北半球亚热带、温带地区,常规能源贫乏而资源相对丰富,天然气、石油、煤炭等常规能源的人均占有量仅为世界人均占有量的30%左右,近30年的高速发展进一步造成我国常规能源的过度开采,对国外石油、天然气资源的过度依赖和环境的日益恶化,严重制约我国的可持续发展。

2.1.2促进我国节能环保产业快速发展的需要

低碳、节能、环保,是重油综合利用最大的特点。

2.1.3资源合理利用实现变废为宝的需要

随着社会经济及陶瓷工业的快速发展,陶瓷工业废料日益增多,它不仅对城市环境造成巨大压力,而且还限制了城市经济的发展及陶瓷工业的可持续发展,可见陶瓷工业废料的处理与利用非常重要。

2.1.4增加当地就业带动相关产业链发展的需要

本项目建成后,将为当地800多人提供就业机会,吸收下岗职工与闲置人口再就业,可促进当地经济和谐发展

2.1.5带动当地经济快速发展的需要

本项目正式运营后,可实现年均销售收入130909.09万元,年均利润总额为28908.93万元,年均净利润为24557.75万元,年可上缴增值税

9508.41万元,年可上缴所得税4351.18万元,年可上缴城建费及附加950.84万元。因此,项目的实施每年可为当地增加14810.43万元利税,可有效促进当地经济发展进程。

2.2项目建设可行性分析

2.2.1项目建设符合国家产业政策及发展规划

1、“十二五”新能源发展规划

国家能源局新能源与可再生能源司透露,在即将出台的《可再生能源“十二五”发展规划》中。

2、《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》

根据《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》,新一代信息技术、生物、节能环保、高端装备制造产业将成为支柱产业,新能源、新材料、新能源汽车产业将成为先导产业。

3、财政部、住房城乡建设部关于进一步推进可再生能源建筑应用的通知中指出:

2.2.2项目建设具备一定的资源优势

2.2.3项目建设具备技术可行性

\2.2.4管理可行性

2.3分析结论

综合以上因素,本项目建设可行,且十分必要。

第三章行业市场分析

3.1国内外利用情况分析

经过近200年的持续加速开采,煤、石油、天然气等常规化石燃料资源逐步减少,据有关资料,我国煤、石油、天然气的可开采年数分别是114年、20.1年、49.3年,人均占有量分别是世界人均占有量的70%、11%、4%,所以我国比多数国家更迫切需要研究和寻求新能源和可再生能源。

3.2重油综合利用应用情况与发展前景分析

重油综合利用具有瓷器通性,强度大、硬度高、热稳定性好、吸水率<0.5%、阳光吸收比0.93、阳光吸收比不随使用时间衰减、可具有与建筑物相同的使用寿命等优点。

3.3国内重油综合利用企业建设情况分析

3.4市场小结

通过以上分析,可以得知当前国内外利用产业背景较好,我国发展重油综合利用产业政策及市场需求前景可观,市场潜力较大。投资该产业面对较强的市场可行性、经济收益可行性,因此该项目的建设不仅可以促进我国新兴重油综合利用产业的快速发展,还可有效满足当前市场需求,促进我国低碳环保业及相关产业链快速发展,具有良好的社会效益和经济效益,同时对于促进经济社会可持续发展有着长远的意义。

第四章项目建设条件

4.1厂址选择

本项目厂址选定在广州怀德经济开发区,周围环境及建设条件能够满足本项目建设及发展需要。

4.2区域建设条件

4.2.1地理位置

。南与广东固原市及甘肃省靖远县相连,西与甘肃省景泰县交界,北与内蒙古自治区阿拉善左旗毗邻,地跨东经104度17分~106度10分、北纬36度06分—37度50分,东西长约130公里,南北宽约180公里。截至2010年,全市总面积17441.6平方公里

4.2.2自然条件

地形由西向东、由南向北倾斜。境内海拔高度在2955米~1100米之间。

4.2.3矿产资源条件

矿产资源种类多,开发历史悠久。截止2010年底已发现矿产30多种,矿产地189处,其中工业矿床62处1、能源矿产:主要为煤煤炭资源是中卫市的主要矿产之一,

4.2.4水资源环境

水资源条件优越,地下水蕴藏丰富。黄河自西向东穿境而过,全长约182公里,占黄河在广东流程397公里的45.8%,年均流量1039.8立方

米/秒,年均过境流量328.14亿立方米,最大自然落差144.13米宁、4.2.5经济发展环境

全市工业完成工业总产值173.97亿元,比2009年增长22.1%,工业对全市经济增长贡献率为33.4%。其中规模以上工业总产值158.71亿元,增长27.2%;完成增加值49.01亿元,比上年增长13.9%。全年规模以上工业

4.2.6交通运输条件

第五章总体建设方案

5.1项目布局原则

本次建设项目总占地面积为1000亩,总建筑面积为383335.25㎡。

布局原则:

建设区平面布置充分利用现有条件,在满足消防及交通运输的条5.2项目总平面布置

项目总平面布置分为:行政办公区、研发区、生活区、生产区等。生产区的主要内容有:生产车间、辅助车间、物流库房、产品库房、维修车间、配电房等。

5.3总平面设计

本工程各建、构筑物之间的防火间距均严格按照《建筑设计防火规范》的要求进行设计。

5.4道路设计

厂区内根据平面布置,设置环形道路,为混凝土路面,路面宽度主道6米。该干路主要为运输原料、成品出厂。

5.5工程管线布置方案

5.5.1给排水

◆给水

本项目生产用水及生活用水均采取打井汲取地下水的方式解决,预计井深100米,出水量可满足生产运行需求。

◆排水

重油回收处理技术

欧盟最经济与最环保的石化重油与油污泥解决技术方案FOXOIL? before after The very best solutions both in Economically & Ecofriendly upgrading and recycling waste fossil oil and oil sludge Presented by Taiwan and China exclusive representative Palacios International Co.,

一、FOXOIL?技术解决方案:针对高污染之石化废油和油泥回收与升级处理。 FOXOIL?技术说明: 高新技术的吹制分解制程(blowing decomposition process)的主要目标是分离的液体和固体,从回收的废弃原料通过机械和热降解的结合力,同时裂解较重的烃和抑制焦炭形成。该技术已被证明为处理升级废矿物油、油泥,润滑油和舱底油的最高效能与环保的最佳方案。 原料的再生制程的基本原理是一个由固体颗粒(如热砂)形成的热旋床,在一个特殊的装置--反应器中。在处理废弃油和污染物的过程中,液体成分的分离与碳氢化合物的裂解同时发生,会产生一个有经济价值的产品(质量升级)。 该过程为物理和化学的改变,其结果为:约100%的烃回收的同时,也改变在所获得的油的质量。对原废料的杂质进行有效分解,从而得到清洁无污染的高质量油和废水和固体碎片。

主要应用是:转制升级高污染CONVERTING HAZARDOUS WASTE 高污染之废弃油和炼油厂油泥为燃料油 ASTE OILS AND REFINERY OIL SLUDGES TO BUNKER OILS

现代重油加工技术的应用和发展

2006 年第4 期内蒙古石油化工141 现代重油加工技术的应用和发展 王红侯湘丽马艳Ξ (中油大港石化公司研究化验分析中心, 大港天津300280 ) 摘要随着环保要求和油品质量标准不断提高, 重油(或渣油) 加工是人们最为关注和研究的焦点问题之一, 在现代石油加工技术中, 重油轻质化炼制技术主要有: 重油催化裂化、延迟焦化和渣油加氢裂化技术。 关键词现代石油加工技术; 重油催化裂化; 延迟焦化; 加氢裂化技术 中国炼油业正面临着一系列严峻的挑战: 对油品及石化产品需求持续增长; 国内市场加速对外开放; 环保要求和油品质量标准不断提高; 对进口原油的依赖迅速上升。随着世界石油开采业的发展, 原油性质呈现重质化和劣质化的发展趋势。在现代石油加工技术中, 原油的性质决定各炼化企业的生产结构, 产品种类和产品质量。 1中国原油加工现状 我国属贫油国, 据资料报道, 我国石油资源最终可采储量约130~150 亿吨, 仅占世界总量的3% 左右。截止2004 年1 月1 日, 剩余探明储量约25 亿吨,仅占世界总量的1.7% 左右。预计到2020 年, 我国石油可采储量可以再增加24~33 亿吨, 加上2003 年剩余储量25 亿吨, 约有50 亿吨可供开采。若按每年采油2 亿吨计算, 只能保证我国石油资源稳产20 多年,可见我国可采石油资源量相对不足。而且, 我国待探明的石油资源绝大部分分布在海域、沙漠等开采条件极为恶劣的地区, 开采技术要求高, 资金投入大, 经济效益相对较低。因此, 我国石油资源形势不容乐观! 近10 年来, 我国石油消费年均增长5.77%, 而石油国内供应年均增长仅1.67%, 故需增加石油及油品进口来满足需求, 中东原油是我国目前和今后主要的进口原油, 中东原油占世界总出口量的44%, 我国必然以进口中东原油为主。我国原油与中东原油的主要区别是中东原油含硫量高, 含硫原油加工技术需求也变得十分迫切, 国内炼化企业也必须采取相应措施。 在加工进口含硫原油时需要根据含硫性质确定加工流程和加工工艺, 特别对现有的设备进行改造以适应加工含硫原油, 针对实际需要开发有关技术, 使含硫原油合理加工和有效利用。首先要提高分馏效率和常减压拔出率; 其次开发加工多种进口油的计算机软件, 提高炼厂的快速反应能力; 再次要开发进口原油深加工组合工艺技术, 以便选择优化组合流程; 最后要开展对各种进口原油综合评价和加工流程的研究, 为有效加工进口原油与国产原油掺炼, 提供有效的参考数据。 2现代石油加工技术及发展 含硫原油和低硫原油的主要差别, 除了含硫高外, 还含有较多的重金属和氮, 一次含硫原油的加工流程和加工工艺较复杂, 技术和设备要求也较高。加工进口含硫原油主要应在二次加工装置和产品精制上采取相应的对策。此外, 还应在加工中采取有力的环保措施, 防止环境污染, 如提高硫磺回收率等。 一直以来, 重油( 或渣油) 加工是人们最为关注和研究的焦点问题之一, 加工的原油如果是重质油, 就需要重油轻质化石油炼制技术, 重油轻质化炼制技术主要有: 重油催化裂化、延迟焦化和渣油加氢裂化技术。 211重油催化裂化随着经济发展、市场需求的变化以及催化裂化原料的变化, 催化裂化作用也发生了变化, 转向加工重油。FCC 最重要的技术进步是开发了RFCC 工艺,1998 年FCC 加工能力是4200 万吨?a, 为世界第二;1999 年掺渣量占FCC 总进料的33%, 居世界第一;2000 年底加工能力达到9210 万吨? 年, 加工渣油三分之一以上, 即3000 多万吨;2003 年能力达到1 亿吨, 掺渣34% 以上, 成为我国加工渣油最主要的装置( 与焦化可比)。国外FCC 原料掺渣量一般为15% 到20% (较低, 大多经加氢处理) 尽量提高柴汽比, 缓解柴油市场供需矛盾。 目前我国燃油市场, 柴汽比大约在1.95~2:1, FCCU 一般在1:1 以下(超过1 的很少)。柴油压缩比高(10~20) , 热功效率高。尽量提高柴汽比, 是我国FCC 的技术特点, 既生产高辛烷值汽油又生产轻质烯烃。 催化裂化家族工艺进入世界领先水平最为典型的代表工艺有: DCC - ?、DCC - ?、HCC、MGG、ARGG 以及MIO 、MGD 、FDFCC、ARFCC 等新技术; 降硫、降烯烃, 生产清洁燃料,满足环保要求开发新工艺, 如MIP 、FDFCC 新工艺;优化操作条件, 如反应温度、反应时间等;开发新型催化剂或助剂, 如GOR、LAP 、RFG等。我国现有FCCU 经适当改造, 可选用其中任何一种工艺和相配套的催化剂, 并根据原料油性质及市场需求, 获得最大量高附加值产品, 取得好的经济效益和社会效益。 FCC 技术的进步及其作用的变化, 很大程度上取决于催化剂性能的不断改进。当前裂化催化剂的发展重点是提高汽油质量, 满足环保要求。因此, 近年来裂化催化剂的研究主要集中在如何降低汽油硫及烯烃含量方面, 并取得重大进展。国内外已有一系列降烯烃催化剂或助剂获得工业应用。如我国GOR 系列(烯烃含量降低8~10% )、Davison Co. 开发的RFG 系列(烯烃含量降低25~40% ) 等催化剂已获得推广应用。 212加氢裂化 石油产品消费, 中间馏分油需求量最大, 增产中间馏分以加氢裂化技术为最优, 提高中间馏分及汽油、润滑油产品质量, 加氢技术是最重要也是最根本途径, 在重油深度转化、清洁燃料生产方面, 加氢裂化发挥着其它工艺不可替代的作用。 加氢裂化的技术发展方向是: 花最少的代价生产最清洁的燃料, 花最少的投入和最低操作费用多产中间馏分, 以最佳的流程和低消耗使渣油最大量转化。加氢裂化是一种加氢催化转化过程, 其技术核心是催化剂, 我国是世界上最早掌握加氢裂化技术的少数几个国家之一, 催化剂研制水平较高, 近二十年来我国加氢裂化技术取得巨大进步并得到广泛的工业应用。我国加氢裂化催化剂研制已达到国际先进水平。 炼油企业对装置投资效益要求越来越高, 推动了加氢裂化的技术发展, 催化剂技术、工艺工程与控制技术的日益进步。高压(>10 MPa ) 加氢裂化工艺 Ξ 收稿日期: 2006-02-15

重油加氢技术特点和发展趋势

113重油加氢技术特点和发展趋势 卜蔚达 (中国石油大学(北京)化学科学与工程学院,北京 102249) 摘要:本文针对重油加氢技术的重要性和应用情况,从工艺和催化剂角度分别介绍了固定床、悬浮 床、沸腾床、移动床加氢技术的特点和发展现状,通过对四个工艺优缺点的分析提出了重油加氢的研 究方向和发展趋势。 关键词:重油加氢;固定床;悬浮床;沸腾床 引言 随着原油的变重、变稠以及轻质油品的需求量不断增大,重油加工成为现代炼厂面临的主要问题。目前重油加工主要有延迟焦化、减粘裂化、重油催化裂化和重油加氢4个工艺过程[1]。延迟焦化和减粘裂化属于热加工过程,其特点是可以处理各种渣油,但是液体产物的质量差、焦炭产率高。重油催化裂化对原料的要求较高,无法处理劣质的渣油。重油加氢一方面可以处理高硫、高残炭、高金属的劣质渣油,另一方面可以提高液收率和液体产物的质量。同时可以和其它工艺进行组合,特别是重油加氢和催化裂化组合工艺。我国在重油加氢方面和国外存在着较大的差距,但是随着国内环保机制的日益严格化,对油品的质量提出了更高的要求,提高重油加氢技术显得尤为迫切。 1 重油加氢技术 1.1 固定床加氢技术 固定床渣油加氢技术的应用最为广泛,工业化过程也最多。我国引进和自行设计开发的渣油固定床加氢工艺如下[2,3]: 1.1.1 VRDS工艺 我国第一套渣油固定床加氢工艺,于20世纪90年代初由齐鲁石油化工公司从美国Chevoron公司引进。最初的设计以孤岛减压渣油为原料,以生产低硫燃料油为目的,后来发展成VRDS-RFCC组合工艺,即减压渣油经固定床加氢处理后给重油催化裂化提供原料。采用组合工艺后,其渣油能够全部转化,加工深度高,轻质油收率高。 1.1.2 ARDS工艺 我国从UOP公司引进的中东含硫原油常压渣油加氢脱硫装置。对常压渣油进行加氢脱硫、脱氮、脱金属、脱残炭等使加氢后的重馏分可在催化裂化等装置中进一步轻质化。 1.1.3 S-RHT工艺 茂名石油化工公司渣油固定床加氢脱硫装置是我国自行设计开发的固定床加氢处理技术,洛阳石油化工工程公司承担此项目的工程开发、工程设计,设计原料为中东含硫原油的减压渣油及部分减压蜡油混合料,主要产品为少量石脑油、柴油和大量的脱硫改质催化裂化进料。 固定床重油加氢的优点是工艺成熟,产品收率高,精致深度高,脱硫率可以达到90%[4]以上,工艺和设备结构简单,易操作。缺点是无法及时更新催化剂,在处理高金属和高沥青质、高胶质含量的原料时,催化剂减活和结焦较快,床层也易被焦炭和金属有机物堵塞。只能加工金属<200μg/g,残炭<15%的渣油[4],因此对原料的适应性较差。固定床反应器是非等温反应器,对于放热的加氢反应容易产生飞温现象。另外,固定床加氢工艺单程转化率低(20%-50%)[4],需要有较大的重油催化裂化、柴油加氢精制装置进行配套,产品中柴汽比较低。1.2 悬浮床加氢技术 我国悬浮床加氢工艺还处于研究和开发阶段,目前主要有两种工艺过程,即[1]。 1.2.1 FRIPP的悬浮床工艺 该工艺采用空筒式反应器和高活性水溶性多金属分散催化剂、现场乳化分散、硫化剂直接加入到原料中,在加热过程中催化剂进行预硫化的方式操作,催化剂具有较强的抑焦功能,可实现长周期连续运转。催化剂水溶液被乳化分散在原料油中直接通过反应器,流程简单、操作方便,克服了早期的悬浮床工艺尾油中含有大量固体颗粒从而难以 2010年第3期2010年3月 化学工程与装备 Chemical Engineering & Equipment

年产80万吨重油催化项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (3) 第一节编制依据和原则 (3) 第二节项目背景及投资意义 (3) 第三节项目建设规模及范围范围 (12) 第四节项目基本情况总结 (14) 第二章原料及产品 (17) 第一节原料 (17) 第二节产品 (18) 第三章生产规模及产品方案 (21) 第一节生产规模 (21) 第二节产品方案 (21) 第四章工艺技术方案 (23) 第一节工艺技术方案的选择 (23) 第二节各装置工艺技术概况 (23) 第三节自动控制 (84) 第四节分析化验 (85) 第五章建设地区自然条件 (86) 第一节气温 (86) 第二节降雨量 (86) 第三节风速和风压 (86) 第四节地震基本烈度 (86) 第六章总图、土建 (87) 第一节总图 (87) 第二节建筑、结构部分 (88) 第七章公用工程及辅助设施 (91) 第一节给排水及消防 (91) 第二节电气 (94)

第三节电信 (94) 第四节供热、供风、供氮 (95) 第五节储运系 (95) 第八章环境保护 (97) 第九章劳动安全卫生及消防 (100) 第一节生产过程中职业危害因素分析 (100) 第二节主要防范措施 (100) 第十章项目实施计划及建设周期 (102) 第十一章投资估算及资金筹措 (103) 第一节建设投资估算 (103) 第二节总投资及资金筹措 (104) 第十二章技术经济分析 (105) 第一节总成本费用估算 (105) 第二节财务评价 (107) 第三节敏感性分析 (108) 第四节盈亏平衡分析 (108) 第五节财务评价结论 (108) 附图: 附图一: ####80万吨/年重油催化项目“80万吨/年重油催化装置工艺流程图”; 附图二: ####80万吨/年重油催化项目“80万吨/年蜡油加氢装置工艺流程图”; 附图三: ####80万吨/年重油催化项目“15000Nm3/h焦化干气制氢装置工艺流程图”; 附图四: ####80万吨/年重油催化项目“3万吨/年硫磺装置工艺流程图”; 附图五: ####80万吨/年重油催化项目“60t/h污水汽提装置工艺流程图”; 附图六:####80万吨/年重油催化项目“总平面布置图”。

生物质热解燃料油

生物质热解燃料油制备和精制技术 摘要:能源问题在世界经济中具有战略意义。据预测,地球上可利用的石油将在今后几十年内耗竭,从长远看液体燃料短缺仍将是困扰人类发展的大问题。在此背景下,生物质能作为唯一可转化为液体燃料的可再生资源,正日益受到重视。由生物质转化而来的燃料比较干净,有利于环境保护。同时使用这类燃料也有助于减少温室气体的排放。实际上这也是很多发达国家开发生物质能的主要动力。生物质能是通过光合作用以生物形态储存的太阳能,可作为能源利用的生物质包括林产品下脚料,薪柴,农作物秸秆及城市垃圾中的生物质废弃物等。目前生物质的直接燃烧已不能满足人们对能量的需求,由生物质直接液化制取燃料油将是下世纪有发展潜力的技术,它主要包括生物质的裂解和高压液化两类。此外还可将生物质气化后再由气体产品生产液体燃料,也可将生物质水解后发酵制燃料酒精。 关键词:生物质废弃物热解燃料油制备精制技术可再生 一、生物质燃料油的制备 1. 生物质裂解制燃料油 裂解是在无氧或缺氧条件下,利用热能切断生物质大分子中的化学键,使之转变为低分子物质的过程。裂解中生物质中的碳氢化合物都可转化为能源形式。和焚烧相比,热解温度相对较低,处理装置较小,便于造在原料产地附近。生物废弃物的热解是复杂的化学过程,包含分子键断裂,异构化和小分子的聚合等反应。通过控制反应条件(主要是加热速率,反应气氛,最终温度和反应时间),可得不同的产物分布。据试验,中等温度(500-600℃)下的快速裂解有利与生产液体产品,其收率可达80%。裂解中产生的少量中热值气体可用作系统内部的热源,气体中氮氧化合物的浓度很低,无污染问题。 国际上近来很重视这类技术,除了从能源利用考虑外,还因生物油含有较多的醇类化合物,作汽车用油时不必为提高辛烷值而外加添加剂。其油品基本上不含硫,氮和金属成分,可看作绿色燃料,对环境影响小。 1.1 裂解工艺

重油转化--21世纪石油炼制技术的焦点

炼油设计 PETROLEUM REFINERY ENGINEERING 1999年第29卷第12期V ol.29 No.12 1999 重油转化——21世纪石油炼制技术的焦点 李志强 摘要:由于常规石油资源的可利用量日益减少,在全世界资源中数量相当可观的重质原油将成为21世纪的重要能源。同样,我国大多数原油较重,减压渣油含量一般高达40%~50%,甚至更高。因此,如何采用脱碳和加氢等转化工艺加工重质原油或渣油就成为当今世界各国石油加工的重要课题和提高炼油厂经济效益的重要手段。主题词:重质原油渣油加工综合利用催化裂化加氢处理延迟焦化沥青燃料油技术发展水平 HEAVY OIL UPGRADING——A FOCUS OF PETROLEUM REFINING TECHNIQUES IN 21ST CENTURY Li Zhiqiang Beijing Design Institute of SINOPEC Engineering Incorporation(Beijing,100011) Abstract Because the conventional petroleum resources are becoming increasingly short,heavy crude becomes an important energy source in the 21st century due to its considerable reserves.Most of the Chinese crudes are heavy crudes.Of which the vacuum reside contents are generally 40%~50%,or even higher.Therefore,by decarbonization and hydroupgrading to process heavy crude or residue is important problems of petroleum processing in the world and important methods to enhance economic benefits of the refineries.Heavy oil upgrading is an important petroleum refining technique in the 21st century. Keywords heavy crude,residue,processing,comprehensive utilization,catalytic cracking,hydrotreating,delayed coking,asphalt,fuel oil,state-of-the-art 全世界常规石油资源的可供利用量在日益减少,而重质原油资源量超过6 Tt,因而重质原油将成为21世纪的重要能源。 我国大多数原油较重,减压渣油的含量一般高达40%~50%。特别需要指出的是在减压渣油中,重质非饱和烃组分占一半以上,除芳香组分含一些非烃类外,其他主要的非烃组分都在胶质和沥青质中(尤其是胶质)。此外,产量日益增长的稠油,其相对密度高达0.98以上。因此如何转化这些重质原油和大量的减压渣油,就成为21世纪我国炼油工业的重要课题。 近年来,由于国内对石油产品需要的迅速增长、轻质油与重质油价格差异的加大以及政府税收和政策性的调节,促使石化企业、科研开发和工程设计单位联合,以探索有效利用重油的商业政策和致力于开发与完善各种重油转化工艺。因此,我国在重油转化领域已取得了许多重大的技术进展,如脱碳和加氢工艺有了新的发展与突破、溶剂萃取沥青和胶质的改性工艺日趋完善、以及许多不同工艺联合的组合工艺等,为重油转化提供了多种可供选择的手段。 1 脱碳工艺 延迟焦化和重油催化裂化在脱碳工艺中仍占主导地位,是重要的重油加工手段。 1.1延迟焦化 1.1.1 世界延迟焦化现状 据资料统计,1991年世界主要地区延迟焦化装置约有81套,处理能力达110.41 Mt/a;到1994年增加到112套,处理能力增至143.0 Mt/a;1997年初全世界延迟焦化总处理能力达185.57 Mt/a;1998年初延迟焦化装置增加到133套,总处理能力增加到190.51 Mt/a。 1997年初全世界有焦化装置的国家为26个,1998年为28个。1997年和1998年初世界焦化处理能力排名前10位的国家见表1。

重油

重油 重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一 般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化物,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 1、什么是重油? 重油又称燃料油,呈暗黑色液体,主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。按照国际公约的分类方法,重油叫做可 持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后, 因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时 海鸟在梳理羽毛的时候,就会把这个有害的油吞食到肚子里,造成海鸟的死亡.还有一些鱼类,特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。到了海边的沙滩以后,这种 油就粘在沙滩上,非常难清理。有关专家表示,对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化 油剂等必要的溢油应急设施。由于油的粘附力强,养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳 等物品来进行围油和回收油。 2、重油--21世纪的重要能源 在过去的150年中,人类主要消耗的是API大于32度的轻质油和API介于20和32之间的中质原油。传统原油的最终可采储量约为2466亿吨,近45%已被开采。石油时代结束后 将迎来天然气的时代,但据一般预测,即使在2020年左右的产气高峰期,气产量达每年3.4万亿立方米,仍然不能满足需求。因此,应开发重油,以填补能源空缺。世界重油的 资源量十分巨大,原始重油地质储量约为8630亿吨,若采收率为15%,重油可采储量为1233亿吨。其中委内瑞拉的超重油和加拿大的沥青占总量的一半以上。这仅为已探 明储量,真正的重油资源可能更多。1996年世界石油年产量为35亿吨,重油产量为2.9 亿吨,约占总产量的5%-10%。其中加拿大的重油产量为4500万吨,美国的产量为3000 万吨,其余的产量来自世界上其它国家,包括中国、委内瑞拉、印度尼西亚等。在委内瑞拉,边际资源私有化后,国家宣布了许多重大的重油项目。委内瑞拉国家石油公司最近公 布了200亿美元的Orinoco沥青砂开发项目,今后几年内的六个合成原油项目可使年产量 达3500万t,到2010年,重油将占其石油总产量的40%。1992年加拿大西部的液态烃产 量的40%以上来自重油和油砂。印度尼西亚的Duri油田是世界上的最大采用蒸汽驱动开发的油田。重油除了粘度高外,其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高,应研究如何 开发的问题。 1.重油资源及其分布: 重油的资源量十分巨大,原始重油地质储量约为8630亿吨,若采收率为15%,重油 可采储量为1233亿吨。其中委内瑞拉的超重油和加拿大的沥青占总量的一半以上。这仅 为已探明储量,真正的重油资源可能更多。1996年世界石油年产量为35亿吨,重油

重油和轻油

石脑油naphtha=轻油。 可以作为石化原料。石脑油又称为「轻油」,过去多指沸点高于汽油而低于煤油之馏份;但沸点较此为低或较此为高者,也常称为石脑油。 石脑油是一种轻质油品,词源于波斯语,指易挥发的石油产品。石脑油由原油蒸馏或石油二次加工切取相应馏分而得。其沸点范围依需要而定,通常为较宽的馏程,如30-220℃。石脑油是管式炉裂解制取乙烯,丙烯,催化重整制取苯,甲苯,二甲苯的重要原料。作为裂解原料,要求石脑油组成中烷烃和环烷烃的含量不低于70%(体积);作为催化重整原料用于生产高辛烷值汽油组分时,进料为宽馏分,沸点范围一般为80-180℃,用于生产芳烃时,进料为窄馏分,沸点范围为60-165℃。国外常用的轻质直馏石脑油沸程为0-100℃,重质直馏石脑油沸程为100-200℃;催化裂化石脑油有<105℃,105-160℃及160-200℃的轻、中、重质三种。 石脑油又名轻汽油,是一种无色透明液体,系石油馏分之一。本产品馏分轻,烷烃、环烷烃含量高,安定性能好,重金属含量低,硫含量低,毒性较小。 生产方法:本产品为原有经初馏、常压蒸馏在一定的条件下蒸出的轻馏分,或二次加工汽油经家氢精制而得的汽油馏分。沸程一般是初馏点至220℃,也可以根据使用场合加以调整。如用作催化重整原料生产芳烃时,可取60℃——145℃馏分(称轻石脑油);用作催化重整原料生产高辛烷值汽油组分时,可取60℃——180℃馏分(称重石脑油);用作蒸汽裂解制乙烯原料或合成氨造气原料时,可取初馏点至220℃馏分。用途:主要用作裂解、催化重整和制氨原料,也可作为化工原料及一般溶剂。 目前国内有燕山石化公司炼油厂、天津石化公司炼油厂、大庆石化总厂炼油厂等20多家化工企业在生产石脑油。 重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比热在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化点物素,另外含有部分的(约0.1~4%)的硫黄及微量的无机化合物。 ——“重油”的基本情况 1、什么是重油? 重油又称燃料油,呈暗黑色液体,主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。 按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后,因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时海鸟在梳理羽毛的时候,就会把这个有害的油吞食到肚子里,造成海鸟的死亡.还有一些鱼类,特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。到了海边的沙滩以后,这种油就粘在沙滩上,非常难清理。有关专家表示,对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。由于油的粘附力强,养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。

3万吨储油中转库项目实施建议书

工程咨询证书编号 目录 第一章总论 (3) 第二章节能分析 (8) 第三章项目用热节能分析 (13) 第四章项目用电节能分析 (19) 第五章项目节水分析 (21) 第六章社会经济效益耗能指标的测算及结论 (25)

第一章总论 1.1项目名称: ******管理区鹏晟石油产品3万吨储油中转库项目 1.2主办单位: ******管理区鹏晟石油产品 企业性质:有限责任公司 企业地址:******管理区工业园区 1.3报告编制单位: 鑫易林工程咨询 工咨乙 1.4报告编制依据 《中华人民国节约能源法》 《国务院关于加强节能工作的决定》(国发[2006]28号) 《国家计委、国空经贸委、国家科委关于印发“中国节能政策大纲”的通知》(1996年5月13日) 《省人民政府关于加强节能工作的决定》(冀政[2006]90号)《国家发展改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》(发改投资[2006]2787号) 电子行业《洁净厂房施工及验收规》国家标准JGJ 71-90及《石油化工企业职业安全卫生设计规》 SH3047-93 《生产设备安全卫生设计总则》 GB5083-1999

《石油化工企业设计防火规》(1999年版) GB50160-92 《建筑设计防火规》(2001年版) GBJ16-87 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规》 GB50058-92 《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规》 SH3063-1999 《火灾自动报警系统设计规》 GB50116-98 《石油化工静电接地设计规》 SH3097-2000 《工业企业照明设计标准》 GB50034-92 《工业企业噪声控制设计规》 GBJ87—85 《工业企业设计卫生标准》 GBZ1-2002 《工业场所有害因数职业接触限值》 GBZ2-2002 《职业性接触毒物危害程度分级》 GB5044-1985 《建筑照明设施规》GB50034-2004 《民用建筑节能设计标准(采暖地区建筑部分)》JGJ26-95 《采暖通风与空气调节设计规》GBJ19-87 《工业企业采暖通风与空气调节设计规》TJ19-75 《省用水定额(试行)》 《民用建筑热工设计规》GB5017-93 主办单位提供的有关资料 地方有关部门节能的文件、通知等 1.5报告编制的原则: 1、项目建设符合国家和地方的节能法规、节能控制指标、报批

重油热解

2 实验装置与流程 重油快速热解反应在小型流化床反应装置上进行,实验流程如图2-1所示。原料油由油泵抽出送经预热炉加热到预定温度,从下部进入流化床反应器与加热好的高温催化剂接触进行催化裂解反应。反应油气在反应器扩大段内经过过滤器与催化剂分离,进入冷凝器将气体产物冷凝分离,经气液分离器后,液体产物被收集,气体产物进入湿式流量计,测量体积,然后进入集气袋,留作取样分析。 整个反应系统可分为进样系统,反应系统,分离系统,测量分析系统四部分。 1.进样系统 包括一台自加热双通道柱塞式计量泵、原料油瓶、储水瓶和两台电子天平。通过调节计量泵改变反应的水油比,进常压渣油时要边加热边输送,防止渣油冷凝堵塞管路。 2.反应系统 包括流化床反应器、预热炉、加热炉、热电偶等。反应器是反应系统的核心,为了保证流化床内的流化状态,在反应器底端设置不锈钢分布板。反应器中心是一端封闭的热电偶盲管,内置测量反应管芯温度的热电偶,测温点处于加热炉的恒温区域内,以保证反应温度的准确性。反应器出口设有200目丝网过滤器,防止磨损的石油焦被气流带出反应器。预热炉与加热炉是反应的热源,为了保证流化床内的反应温度均匀温度,加热炉采用四段控温加热,分别由四个温度控制器控制并指示温度,通过对加热炉四段温度的调节,可以保证在反应器中重油裂解反应所需热量。

图2-1 重油快速裂解反应流程图 1.柱塞式计量泵 2.气瓶 3.预热炉 4.电加热炉 5.流化床反应器 6.热电偶 7.冷凝器 8.气液分离器9.电子天平10.湿式流量计11.集气袋12.气相色谱仪 Fig 2-1 Reaction flowsheet of heavy oil fast cracking 1.pluger meter ring pump 2.gas bottle 3.preheating furnace 4.electric heating furnace 5.fluidized reator 6. thermocouple 7.condensator 8.gas-liquid separator 9.electronical balance 10.water-sealed flowmeter 11.gas collection bag 12. Gas chromatograhy 3.分离系统 包括冷凝器、气液分离器两部分。裂解产生的高温油气先经过水冷,将温度降至常温,液相冷凝在气液分离器底部,气体产品从分离器顶部排出,进入后续测量分析系统。 4.测量分析系统 包括气相色谱仪、湿式流量计、电子天平。气相色谱仪用来分析气体产物的组成,其中,氢火焰检测器分析可燃组分,热导检测器分析氢气、一氧化碳和二氧化碳。湿式流量计用来测量气相产物的体积。电子天平用来称量反应过程中,反应中进入反应系统的水和原料油的质量,以及反应后液体产物的质量。 2.1.3 实验步骤与数据处理方法 2.1. 3.1 实验步骤

60万吨年重油催化联合装置配套项目施工组织设计

施工设计 项目名称:中国石油广西天东石化总厂有限公司60万吨/年重油催化装置配套项目 项目管道网络工程 编制:王龙 审计:张福和 已批准:庞桂君 施工单元:牡丹江安装工程有限公司 天期:2010年08月08日

目录 1.各子项目的主要建设方法 (03) 2.施工进度及保证措施 (20) 3.质量保证措施 (29) 4.确保安全措施 (37) 5.文明施工现场措施 (56) 6.合理的建议 (66) 7.项目管理组织的辅助说明材料 (66) 8.施工人员及设备规划安排 (71) 9.施工进度 (74)

1.各子项目的主要建设方法 1.1。项目概况 1.1.1设计单位:广西工业联合会工程咨询设计有限公司 1.1.2项目内容及范围:工艺外管,工艺外管架,厂房给排水管网,电缆桥架(包括土木工程,防腐等) 1.1.3。承包方式:人工和材料的总承包 1.1.4所需时间: 电缆桥架2010年10月10日前交货; 工厂给排水网2010年10月30日前交货; 处理外管和处理外管架2010年11月30日前交货。 1.1.8。质量标准:合格 1.2。施工技术标准 《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-2002 JGJ18《钢筋焊接规程》 《钢结构工程施工验收规范》GB50205 涂装前钢材表面处理规范SYJ4007-86 《石油化工给排水管道工程施工验收规范》SH3533-2003 《泡沫灭火系统施工及验收规范》GB50281-2006 《给排水管道工程施工验收规范》GB50268-2008 《石油化工设备及管道涂料防腐技术规范》SH302-1999 “埋地钢管环氧煤沥青防腐涂料技术规范”SY / T0447-96 《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97) 《现场设备及工业管道焊接工程施工验收规范》(GB50236-98)《工业设备及管道防腐工程施工验收规范》(HGJ229-91) 《工业金属管道工程质量检验评定标准》(GB50184-93) 1.3。施工准备 1.3.1图纸审查和技术澄清

中国炼化业的劣质重油化之路

中国炼化业的劣质重油化之路 受制于全球经济增速放缓的压力、原油价格不断攀升和产品清洁化要求不断提升,以及生产过程中的节能减排要求,全球炼化产业发展将呈现以下几个趋势:一是不断提升原油加工能力,适应原油劣质、重质化趋势。 由于原油价格变化加剧和原油品质劣质化、重质化趋势明显,各大石油石化公司不断加强劣质原油加工技术进步,以适应原油品质的变化。重质化、劣质化是世界原油质量变化的主要趋势,含硫原油和高硫原油的产量已占原油总产量的75% 以上,今后十年间含硫和高硫原油比例还会进一步增加。 二是装置大型化趋势明显,产业集中度不断提升。 2003 年至今,世界炼厂总数逐年下降,从700 多座下降至600 多座,平均单厂规模持续增加,由500 万吨/ 年上升到超过600 万吨/ 年。全球炼油能力超过2000 万吨/ 年的炼厂有22 座,总能力接近6 亿吨/ 年,印度贾姆纳加尔炼厂以6200 万吨/ 年能力成为世界最大的炼油基地,我国大连石化和镇海炼化的炼油能力均超过2000 万吨/ 年。 三是石化产业基地化、园区化趋势明显。 美国墨西哥湾沿岸是世界最大的炼化工业基地之一,炼油能力接近4 亿吨/ 年,其国内绝大多数乙烯也产自于此,该地区乙烯总产能超过2600 万吨/ 年;印度的贾姆纳加尔、伊朗的伊玛姆等地也正在加快建设新一批世界级炼化工业园区;比利时安特卫普的炼油化工基地拥有5 座炼油厂和4 套蒸汽裂解装置,是欧洲最大的炼油石化生产中心;我国杭州湾石化工业园集中了国内最大的炼油和石化企业,目前炼油能力已经达到8100 万吨/ 年,乙烯产能为433.5 万吨/ 年。

受制于全球经济增速放缓,原油价格不断攀升,产品清洁化、生产过程节能减排要求不断提升等压力,全球炼化行业正面临着新的挑战和机遇,呈现出发展新趋势。对我国来说,劣质重油是未来的重要原料,从资源优化利用及战略发展角度看,应着力发展先进的劣质重油加工新技术,以应对技术和产品升级带来的挑战,同时多产符合国五标准的轻质汽柴油品以紧跟国家油品质量升级的脚步,满足市场需求,为减少大气污染多做贡献。 四是强化炼化一体化发展,提高竞争应变能力。 炼化一体化发展是炼化企业节省投资、优化资源利用、降低运营成本、分散经营风险、提高经济效益的有效做法,一般可提高联合企业投资回报率2% ~5%。 五是清洁油品需求不断增加,运输燃料的原料来源多元化。 进入高油价时代,石油资源需求与供应的矛盾日益突出,生物燃料、天然气及煤基替代燃料受到全球普遍关注。在循环经济的理念推动之下,生物燃料快速发展。第1.5 代生物燃料,如非粮(甜高粱、木薯等)为原料的燃料乙醇,能有效解决“与粮争地、与民争粮”问题,具有较好发展潜力,而第2 代生物燃料(纤维素乙醇、加氢法生物柴油)正处于开发热潮中,规模化生产尚需时日。全世界煤制油产量约700万吨/ 年,到2030 年将达到5500 万吨/ 年,我国将成为世界煤制油发展最快的地区。 六是追求生产过程低碳节能,产品质量清洁环保。 近年来,清洁燃料产品标准的升级进程不断加快,对炼油技术进步和生产管理带来更严峻的挑战。环保法规的日趋严格成为炼油生产技术进步的重要动力。炼油企业从过去重点关注生产过程的清洁环保,进一步发展为社会提供环境友好

重油定义

1基本简介 重油又称燃料油,呈暗黑色液体,主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。 按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上了岸,它是很难清除的。另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来,要严重得多。比如它进入海水以后,因为比较粘稠,如果海鸟的羽毛沾了这些油,就影响海鸟不能够觅食,不能够飞行,同时海鸟在梳理羽毛的时候,就会把这个有害的油吞食到肚子里,造成海鸟的死亡.还有一些鱼类,特别是幼鱼和海洋浮游生物受到重油的影响是比较大的。到了海边的沙滩以后,这种油就粘在沙滩上,非常难清理。有关专家表示,对付油污染可以调用围油栏、吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施。由于油的粘附力强,养殖户在油污染来时可以用稻草、麻绳等物品来进行围油和回收油。 2主要分布 重油的资源量十分巨大,原始重油地质储量约为8630亿吨,若采收率为15%,重油可采储量为1233亿吨。其中委内瑞拉的超重油和加拿大的沥青占总量的一半以上。这仅为已探明储量,真正的重油资源可能更多。 1996年世界石油年产量为35亿吨,重油产量为2.9亿吨,约占总产量的5%-10%。其中加拿大的重油产量为4500万吨,美国的产量为3000万吨,其余的产量来自世界上其它国家,包括中国、委内瑞拉、印度尼西亚等。 3开发活动 委内瑞拉--在委内瑞拉,边际资源私有化后,国家宣布了许多重大的重油项目。委内瑞拉国家石油公司最近公布了200亿美元的Orinoco沥青砂开发项目,今后几年内的六个合成原油项目可使年产量达3500万吨,到2010年重油将占其石油总产量的40%。Petrozuata公司计划投资24亿美元,主要依靠水平井技术开采15-20亿桶9度API原油。道达尔公司也计划投资27亿美元依靠钻水平井使年产量增至1000万吨。 加拿大--1992年加拿大西部的液态烃产量的40%以上来自重油和油砂。阿尔伯达油砂的原始重油地质储量至少有2329亿吨,基本上未开发,最终开采量估计为411亿吨,Syncrude 公司几年前就开始了投资约42亿美元的10年计划,到2007年-2010年间产量达2400万t。此外,壳牌加拿大公司、Broken Hill控股公司和Suncor公司也正在进行大规模地面开采项目。据阿尔伯达省能源部估计,到2005年,产量将达7500万t,到2010年重油和沥青产量约占

工业重油项目立项申请书参考

工业重油项目立项申请书 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 工业重油项目 (二)项目建设性质 该项目属于新建项目,依托xxx经济开发区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以工业重油为核心的综合性产业基地,年产值可达7000.00万元。 二、项目建设单位 xxx投资公司 三、项目咨询机构 xxx泓域咨询机构 四、项目提出的理由 加快构建“高精尖”经济结构是引领经济发展新常态、落实首都城市战略定位的必然选择。“十三五”时期,要着眼提质增效,增强经济内生增长动力,调整三次产业内部结构,推进产业功能化、功能集聚化,发挥高端产业功能区的集聚带动作用,加快形成创新引领、

技术密集、价值高端的经济结构,促进首都经济在更高水平上平稳健 康发展。 (一)进一步优化首都经济结构 严格落实首都城市战略定位,坚定不移地推进经济结构优化,全 面提升首都经济发展质量。 优化发展服务经济。服务业是提升首都功能、增强首都经济综合 实力、保持首都经济平稳发展的重要基础。巩固服务业优势地位,推 动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向精细和 高品质转变,提升“北京服务”品牌影响力,努力形成可复制、可推 广的经验。 优化发展知识经济。发挥创新的引擎作用,积极发展知识密集型、技术密集型产业和业态,提高首都经济的核心竞争力。创新产业组织 方式,向轻型化、智能化、专业化方向发展,促进产业提质增效升级。 优化发展绿色经济。落实绿色发展理念,完善鼓励绿色经济发展 的政策,推动形成绿色低碳循环的经济发展新方式。建立有利于生态 建设的市场机制,切实推进资源集约利用和环境保护,培育壮大绿色 产业,提高首都经济的可持续发展能力。

油泥热解参考数据

油泥热解参考数据 1、一般认为反应机理如下: 在100 度左右。主要是水分等易挥发组分的蒸发; 在200度, 油泥的热解反应开始, 而热解反应转化速率最快是在350度~ 500度, 重质油是在370度开始裂解 2、温度对热解反应的影响 当温度低于200度时, 产油率低, 甚至低于不加热分解的污泥产油率, 这说明在低温下, 污泥不发生热解反应; 当温度高于200度时, 随温度升高, 产油率增大;当温度达到250度时, 产油率可达48% ; 当温度为300度, 产油率大于54%。在460度~490度, 随着反应温度的提高, 液相收率和反应转化率增加趋势明显, 但高于490度时液相收率有所下降, 反应转化率增长趋缓。另外, 反应温度太低, 热解反应不足, 不能达标排放。温度对汽油和重油密度影响较大, 当温度下降 汽油比列下降, 重油比列上升。Lilly Shen[ 31] 报道, 获得的最大的油量是污泥总量的30%, 其温度是525度, 气体停留时间是1. 5 s。随着停留时间的增加, 其产量降低。这和污泥中各种有机质的化学键在不同温度下的断裂有关, 在450度后, 裂解产生的重油, 发生了第二次化学键断裂, 形成了轻质油, 气体停留时间也相应地增加。在525度以后, 会形成更轻质的油和气态烃, 不凝性气体的量提高, 炭的量也随着气体量的增加而减少。 3、加热速率对热解反应的影响 随着加热速率的加大, 液相收率随之降低, 反应转化率降低不显著。这是 因为较低的加热速率下,加热至设定的反应温度需要较长的时间, 这实际上 相对延长了在较低反应温度下的反应时间, 所以液相收率和反应转化率相对较高; 而在较高的加热速率下则相反。还有随着加热速率的提高, 实验中水分蒸 发加剧, 出现沸腾, 沸腾的泡沫携带部分实验含油污泥成分残留在热解反应器 上部( 温度较低) 而难以反应, 影响了液相收率。较低的加热速率虽然有利于 液相收率和反应转化率的提高, 但增加幅度有限, 而且会使得反应时间和能耗 也随之增加。而对于轻质油的产率, 随着加热速率的增加而降低, 并且加热速 率的影响具有阶段性。M. In guan报道, 加热速率的影响, 只是在较低的热解 温度下才有很重要的作用( 如在450度) ; 而在较高的热解温度下, 其加热速率的影响可以忽略不计( 如在650度)

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