圆筒仓筒体滑模技术要点和监理对策
目前国内圆筒仓施工大多采用滑模施工，根据本工程实际情况，预计本项目的圆筒仓可能采用滑模施工，滑模施工不但节约模板、节约劳动力，而且有利于加快施工速度，保证工程质量。
一、模板设计：
整个模具由模板系统、操作平台系统、液压系统三大部分组成。
模板系统由定型钢模（1200mm×200mm、1500mm×200mm两种）、榀开字形门架和围箍组成。
操作平台系统由钢桁架和40mm厚杉木板组成。
液压系统由TKJ-36型液压油泵，GTD-35型滚珠式液压千斤顶及输油管道组成。
1.整体滑升模具必须具备整体性能好、刚度大的特点。设计时开字架顶端采用φ51钢管加工成钢圈，用扣件固定在内外两侧的连接管上，相邻开字架之间设人字剪刀撑，U形螺栓卡固在开字架下内外两侧的立柱上，整个模具应连锁成整体，防止滑升过程中出现偏扭，且能保证千斤顶相互协调滑升。
2. 模板与围檩；根据筒体壁厚变断面的要求，设计时采用可变性体系，内外模板挂在内外活动围檩上，由内外滑升槽钢托稳，通过内外收分控制各标高位置的壁厚。
3. 支承杆选取用：φ25单根支承杆。
二、液压设备选择：
控制台为YKT-36型，液压千斤顶为HQ-35型。
三、模具组装
机具组装前，应对所有部件、配件及钢模板进行认真地清查和核对，符合要求后方可使用。中轴是机具组装的基准件，要求对中，置平和定向，即筒中轴线与塔身中心对准，保持上钢圈平面水平及两侧辐射梁联结座与筒身两条轴线相重合，其余部件组装顺序为：组装骨架→内模及部分操作平板→液压系统组装及试验→基层钢筋绑扎焊接，安插支承杆，与基础预留
钢筋焊接→安装外模及其它操作平台。
在千斤顶支承杆插入前，必须进行组装效果检查和总体油路试压，拧紧螺栓，保证机架的整体刚度。滑模油路试验压力为9.8MPa。插入滑杆时应首先切断电源，以免失误而造成事故。爬杆必须与基础钢筋对应焊牢。滑杆采用双帮条单面焊，长度为lOd，最短不小于50mm，在此条件下滑杆可取代一根立筋。没有采用连续配筋的环筋及竖筋，应注意节点错缝。滑杆是圆筒仓滑升的唯一支承杆和避雷的下引线，不仅接头要按强度要求焊接，而且底都必须和环筋焊接，并与基础内接地极引下线构成可靠通路。钢筋绑扎、支承杆插入焊接及预埋铁件，经自检合格和建设单位检查签证后方可组装外模。为增强支承筒的刚度，保证滑模施工的质量和安全，每隔1—1.5m增加Ф12闭口钢箍二道，并与支承杆及主筋焊接牢固。
模板封口前应把基础顶面冲洗干净，对模具，平台，设备，电路及通讯进行一次全面检查，确认合格后方能起步滑升。内外吊架及安全网在滑升到可装高度时，应立即组装就位扎牢。
模具组装顺序：划线定位→装门架→安装千斤顶→插支承杆→安装桁架→安装模板→安装液压设备→安装水、电、通讯控制系统→检查调试。
四、滑模施工
本工程滑模共分二个阶段。筒壁底端至仓斗预留筋处，第二阶段从仓斗预留筋处至仓壁顶。
五、根据液压滑模工程设计规定，混凝土的合适出模强度，一般控制在0.1~0.2MPa，在低温季节，为保证支承杆正常工作（不失稳），混凝土出模强度应不低于0.2MPa。
六、混凝土出模强度鉴别：
1.开工前由试验室对混凝土出模强度做试配试验，做到心中有数。
2.现场鉴别出模混凝土，用手指按压应无明显指坑，反复按压数次无较重的水印。
七、钢筋绑扎：
严格按图施工，要求与一般绑扎方法相同，仅水平钢筋的绑扎应与模板滑升同步进行，始终保持在门架横梁以下，竖向钢筋接头采用绑扎接头，搭接长度应满足设计及规范要求。
八、混凝土浇筑：
混凝土通过垂直运输设备运至平台，混凝土入模时，塌落度不大于30mm，正常浇筑每层200mm 左右，每层平均滑升间隔时间为1~1.5h，保持混凝土在塑性状态下滑升，以免拉裂。浇筑混凝土应划分区段，每区段的浇筑数量和时间应大体一致，并严格执行分层均匀交圈制，不应自一端开始单方向浇筑，防止引起构筑物倾斜。采用插入式振捣器振捣时，应避免触及钢筋、支承杆和模板，其插入浓度不超过上层混凝土的50mm。当混凝土浇筑至距离设计标高仅差1m左右时，浇筑速度应放慢，逐步进行模板找平、找中工作，最后一次浇成。
滑升前应绘制门窗预留洞和预埋件的展开图，注明标高、尺寸、位置和数量，在滑升过程中逐个安装消号。
九、铅球中心对中：
每个仓设计4个锤球中心，每滑升一次，必须对中心点进行检查，发现问题应及时找出原因，采取措施予以纠正。
十、垂直偏移和筒体扭转的纠正方法
1.升差调整：将平台调整成一斜度（与偏差的方向相反），逐层纠正，使平台斜度不超过1/200。
2.千斤顶下加垫块调整：即在偏中一侧的千斤顶下加楔形垫块，使支承杆反方向倾斜，逐层纠正。
3.改变混凝土浇筑方向，即混凝土入模方向与原方向相反进行，或与偏移相对方向的混凝土先入模，达到既纠扭又纠偏的目的。
十一、养护
在内外吊架的下层放直径25mm胶皮管，环形一圈，固定在吊架上，沿胶皮管内距150mm钻φ4小孔，孔内对准筒壁与上水管接通，启动抽水机即喷水养护，养护次数随气温而定，使混凝土表面保持湿润状态。
十二、特殊部位处理
(1)孔洞口空滑
可考虑两种方案：一种是用型钢作骨架，一种是砌砖。实际施工时可结合现场实际情况进行空
滑处理。
十三、安全措施
根据本工程特点，安全生产应在整个施工过程中列为重要议题。每一施工阶段除了采取特定的技术措施外，还应建立必要的安全生产责任制，并经常进行群众性的安全教育与宣传工作。对已遂、未遂事故做到三不放过，查明原因，制定措施，消除隐患。具体应抓好以下几点：
(1)对主要机电设备与关键部位，如吊笼，扒杆的操作与装载，主卷扬机及钢丝绳，滑轮的运行和维护检修，通讯联络系统的使用及监护，电气焊的使用等，均应制订安全操作规定。
(2)为防止高空坠落与物体打击，在筒壁外10m圆环内搭设高空安全网及防护棚，40m长地面运输道上搭设防护棚。操作平台上的护身栏，全部用安全网兜底封住。在吊笼的进出口上方加斜面防护板，平台上出人口加自动安全门。强调进现场一律带安全帽，高空危险作业必须带安全带。
(3)为防止吊笼钢丝绳断后吊笼下冲，在吊笼上装安全抱闸装置(一套自刹，一套手刹)。同时为防止开机或光电限位器万一失灵，发生冒顶或蹾底，因此，在上下又增装一套保险装置。
筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体：放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑，升至+18m爬杆加固→慢滑，升至+19.205m停滑 <2>内支承体：放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑，砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒：模板改组→滑升→滑升至（主梁上口标高）降梁→滑升至（平台标高）停滑，混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实，强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹，必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的％。
<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>￥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内，不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 （一）技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸，及变更文件和技术交底，了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点，细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底，进行层层交底，共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底，让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查，严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站，对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织，各岗位派人专人负责，明确责任，专人管理，不搞兼职，作业人员实行定人定岗定机，明确工作范围，保证滑模的顺利
工程技术人员月度工作总结 作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验。今天给大家为您整理了工程技术人员月度工作总结，希望对大家有所帮助。 工程技术人员月度工作总结范文一 无论是作为一名普通的工程技术人员，还是作为一个工程项目的技术负责人，我感到要干好一个工程，不仅要严格遵守国家施工规范规程，还要理论联系实际，活学活用，不断总结施工和管理经验，技术上不断改进和创新。 本人在工作中，接触到许多烟囱，体会到只有技术上不断创新，设备不断更新，才能创造出更大的经济效益和社会效益。 比如，以前在造粒塔和烟囱的滑模中，我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t)，后来经过论证和技术经济分析比较，决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t)，与小吨位千斤顶相比有以下优点：可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高，滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱，就采用了大吨位千斤顶，其技术和经济效益十分明显。 另外，在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移，而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量，显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪，根据测量数据就可以直接计算
出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了，工作量也减小了。 尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩，但距世界滑模的先进水平还有不小的距离，这需要我们不断改进技术，总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说，主要存在以下几个问题： 1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模，只限于圆形构筑物的滑模。 2、在垂直运输方面比较落后，传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆，此种方法比较落后，我们可以改进为：在筒体外侧配一台自升式高塔，不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输，而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看，后者肯定比前者明显。 3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次，不仅浪费了钢材，还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下，我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接，这可以多次重复利用; 4、在滑模纠偏和纠扭上，设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。 对于长期从事技术管理工作的人而言，无论是他的技术水平，还是施工能力都不容置疑，但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关，但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才，就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。
YCC项目筒仓滑模施工方案 一．ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个，仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工，滑模模板到仓底板底位置时，空滑到仓底板顶，待仓底板施工完成，滑模模板变径（仓底板上下仓壁厚度变化）改装后，仓壁滑模施工继续，滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构，压型钢板兼模板，可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划： 1.原料配料仓（共4个，仓壁混凝土总量约1244立方米）： A: 两个ф12m连体仓，基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0，仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓，基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0，仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米，两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个，仓壁混凝土总量约6164立方米）： 两个ф25m预应力单体仓，基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0，仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米，两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3．熟料仓：（共3个，仓壁混凝土总量约3924立方米）： A: 两个ф40m预应力单体仓，基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜（***因滑模施工， 要求设计修改壁厚一致），单个仓壁混凝土约3517立方米，两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。
2017专业技术工作总结（个人通用版） 1996年7月，我顺利完成了学业，从合肥工业大学土木工程系城市给水排水专业毕业，并于同年分配到原XXXX市XXXX局工作。参加工作以来，我一直从事XXX与管理工作，1999年8月，我取得了助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。下面就从专业技术角度，对我这8年来的工作做一次全面总结： 一、学习专业知识，提高岗位技能。 本人于1996年7月正式参加工作，当时我被分配至原XXXX市XXX局XX室从事XX 工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习XX专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的XXXX等日常事务工作。 二、政治思想方面 在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把XXXX的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊，在XXX事业发展与改革中较好地发挥了一个干部应有的表率作用。 三、组织协调方面 在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。作为一名兼职的XXX管理工作者，能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部，又注意对他们进行培养，较好地发挥了他们的作用。 四、业务能力方面 从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据XXX管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加工作以来，多次被评
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/633885817.html, 浅谈直形挡墙的筒仓滑模施工技术 作者：武清茹 来源：《商品与质量·学术观察》2013年第04期 摘要：带有直形挡墙的混凝土筒仓，是近年来水泥生产工业出现的一种设计优化类型，是将散料储存功能有机结合的一种结构形式，属大直径髙型筒仓。该类筒仓仓底位置设计较高，筒仓直径较大，仓板以下设有直形挡墙与库壁共同承载仓体及储料荷载（见圆形筒仓剖面示意图）。因为增加了直形挡墙给筒仓滑模施工带来了很大难度，延长了工期，增加了施工成本。本技术采用库内直形挡墙先预留插筋滑升至库底板，再二次施工直形挡墙的工艺，较好地解决了该类工程施工工期、成本以及滑模体系造型的突出问题。 关键词：直形挡墙筒仓滑模 1.工艺原理 先用已打好孔的木模板将直形挡墙的水平筋在库壁设计位置固定好（见预留插筋节点详图），再组装滑模模板体系，待库底板以下部位滑完后，边组装环梁模板边施工直形挡墙，既能保证滑模的施工质量又不影响施工工期，库底板以上部位采用适合单仓施工的库壁滑动模板技术体系，在模板构造方面，实现两种模板构造的兼容和相互转换，配合合理的施工工艺和作业方法，完成筒仓库壁和仓体结构的施工。 2.施工工艺流程： 筒仓滑模设计→库壁与直形挡墙预留插筋绑扎→库底板以下部位库壁滑模施工→空滑作业→环梁及直形挡墙施工→库底板施工→库壁筒体滑模施工 3.筒仓滑模体系设计 滑升模板体系设计原则：是保证施工各个阶段模板体系的整体性、稳定性、滑升同步性，保证模板施工的可控可调和滑模体系与预留插筋模板体系的无缝对接。 3.1滑模体系选型 3.1.1库壁在滑升过程中，因千斤顶本身性能存在偏差，易造成滑模体系整体性钢度在一 定程度上减小，因此必须对滑模体系进行加强，滑模系统除正常的模板、围檩、提升架、操作平台等组成外，另需加设水平辐射拉杆（见水平辐射拉杆布置平面图）。 3.1.2直形挡墙滑模构造选型：为了便于直形挡墙的二次施工，直形挡墙与库壁相交处的 模板要经过特殊处理，在直形挡墙与库壁滑模连接处增加具有竖向开槽的定型模板，以确保滑模体系与预留插筋模板相交处不漏浆不变形。
混凝土筒仓滑模施工工法 1 前言 中东新兴的国际大都市阿布扎比、迪拜等城市，近年来城市建设发展速度惊人，水泥作为建筑产品的主要原料，市场的需求量不断猛增，致使有实力的建筑材料生产商加大投入，规划实施水泥生产厂的建设，位于阿联酋富基拉的AL Bana水泥厂就是其中之一，优质、高效、安全的完成我方承接的水泥厂土建项目中的筒仓施工，对刚刚成立的迪拜分公司在庞大的阿联酋建筑市场的立足十分重要。同时也对项目施工期间的质量、安全管理提出了更高要求。 2 工艺特点 根据该工程特点、工期以及本单位技术情况确定筒仓采用液压滑模工艺施工，以确保安全、质量和进度。滑动模板施工筒仓的优点是： 2.1. 施工只使用一套模板，模板和操作平台用液压千斤顶提升，不用再支模、搭设脚手架，可节省大量模板、脚手材料和人工。 2. 2施工保持连续作业，使各种工序简化，不用每节装、拆模板，施工速度快。 2.3. 混凝土系连续浇筑，可减少施工缝，保证建筑物的整体性。 2.4. 操作平台及吊梯周围下面均设有栏杆和保护绳围，施工操作安全。 2.5利用全站仪控制筒体垂直度、全过程“定点测量，全程跟踪检查”的施工方法提高滑模筒体质量； 2.6施工工序程序化、图表化、操作规范化，施工质量全过程动态管理。混凝土质量大大提高，施工全过程的质量优良，保证了混凝土结构的质量。 2.7采取可靠控制措施，对每位操作人员进行技术交底，规范操作要求，保证所有检测项目全在控制中。 3 适用范围 该工法适用于各类圆型、方形、矩形等结构的直筒仓、烟囱、水塔混凝土工程，也适合于其它大型类似项目的参考作业指导。 4 工艺原理 筒仓滑模施工的的基本特点是对筒身垂直度及细部尺寸的控制，达到关健的混凝土结构在模板滑升后的质量符合设计图纸要求。采用“垂球、钢尺放线施工，全站仪跟踪监测复核”，特点是各工程密切配合，连续施工，不间断滑模施工。它利用筒仓中心线作为墙体纵向控制基准，而高向控制是由控制杆上的标高线来完成的，钢筋的成形、绑扎严格按照设计图纸及施工规范执行，混凝土的塌落度、水灰比及初凝、终凝时间严格按照配合比设计，实现筒仓墙体垂直度、几何尺寸和质量有效控制的目标。
评工程师工作总结
评工程师工作总结 【篇一：职称申报用专业技术工作总结】 专业技术工作总结（个人通用版） 1996年7月，我顺利完成了学业，从合肥工业大学土木工程系城市给水排水专业毕业，并于同年分配到原xxxx市xxxx局工作。参加工作以来，我一直从事xxx与管理工作，1999年8月，我取得了助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。下面就从专业技术角度，对我这8年来的工作做一次全面总结： 一、学习专业知识，提高岗位技能。 本人于1996年7月正式参加工作，当时我被分配至原xxxx市xxx 局xx室从事xx工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习xx专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的xxxx等日常事务工作。 二、政治思想方面 在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把xxxx的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展
目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21
目录 第一章工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第三章滑模施工 (8) 第四章质量保障措施 (12) 第五章安全保障措施 (14) 16 ……………第六章…………保和环要求……………………健职业康质…… 17 ………………1 附图……………体量保障系…………………安 18 ……………………………2 图附……………体保全障系………… 第一章工程概况 本工程为xx筒仓工程。位于xx煤矿，基础为砼筏板结构，筏板厚1.5m，由2Ф22m结构形式为钢筋砼筒仓组成，筒壁厚350mm，筒壁起始标高-3.4m，滑模高 度3。量为1075m44.15m，砼浇筑第二章施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备： 1、施工图纸已会审完毕，设计单位已对图纸中存在的问题做了答复。 2、认真学习施工图纸和相关规范，掌握本滑模形式和特点，明确设计要求。
3、制定质量和安全生产交底程序,已编写各分项及各工种技术﹑质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图，编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具，并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作，技术员进行复检。 2.1.2人员准备： 工种人数工作内容 预埋铁件、模板检查修理，安装预留洞盒子，配合吊装下料等。20 木工 绑扎、配合电焊钢筋，接支撑杆及配和吊装钢筋40 、支撑杆。钢筋工 运输及浇筑砼，20 模板砼清理及配砼工合穿钢筋 修抹10 筒壁，找出预工抹灰埋钢筋 焊接钢筋、支撑杆、预工电焊埋件及配合穿6 钢筋 电气设备电工，电照维修 2 各种材料的吊重起工装指挥，传递6 信号 质量员术技检定、施工记录、解决技术关键及检查岗位责任、2 交接 测量量测1 、放线 捆绑各种需吊工子装的材料以及搭设上5 人马道架包括测砼留试块，1 砼现员验试场测试掌握配合比 合计105 1 / 14 2.1.3施工材料准备：水泥采用散装42.5级矿渣硅酸盐水泥，砂采用河北中粗砂，施工用水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水，此水经山西省科技研究院检测可用作施
七、重点和难点工程的施工方案、方法及措施 （一）K8+620胶莱河大桥上部工程施工方法 1、连续箱梁滑模施工概况 本合同段K8+620胶莱河大桥，全长697.05m，梁高1.5m,单幅桥宽13.5m。采用滑模施工工艺，自23#墩向1#墩方向逐跨浇筑。每联跨长度为30m。每跨施工时间计划15天，每幅23#～1#总计345天。计划于2006年3月中旬开始，至2007年6月上旬完工程。滑模施工的主要设备采用移动模架设备，本工程拟配置移动模架2整套，左右幅同时施工，因施工便道布置在右侧，先施工左侧，左侧超前于右侧1孔。 2、移动滑模施工连续箱梁 造桥机主要由立柱及托架、移位支承、主梁、横联、外模及支撑、内模系统、梯子平台、电液系统、安全设施等组成。各系统组成及工作原理如下： （1）移动支撑系统主要组成部分及功能介绍： 移动支撑系统（MSS）主要由牛腿、主梁、横梁、后横梁、外模及内模组成。每一部分都配有相应的液压或机械系统。各组成部分结构功能简介如下： ①牛腿：牛腿为三角形结构，附着在墩身上并支撑在承台顶面上。牛腿共需三对，每对重约15吨，它的主要作用是支撑主梁，将施加在主梁上的荷载通过牛腿传递到墩身和承台上。每个牛腿顶部滑面上安装有推进平车。并配有一对横向自动移动液压千斤顶、一个竖向自动液压千斤顶和一个纵向移动液压千斤顶。主梁支撑在推进平车上。推进平车上表面安有聚四氟乙烯滑板，通过三向液压系统使主梁在横桥向、顺桥向及标高上正确就位。 ②主梁：移动支撑系统主梁为一对钢箱梁。钢箱梁的断面尺寸为 1.6m 2.8m，长度为60m，分为三节。节间用高强螺栓连接。主梁两端
设有鼻梁，每个长为13m，起到支架向下一孔移动时的引导和承重作用。 ③横梁：横梁为桁架结构，横梁上设外模板支撑梁，同一断面上每对横梁间为销连接，外模板支撑梁上设有销孔，以安置外模支架。横梁通过液压系统进行竖向和横向调整。横梁共重约为35吨。 ④外模：外模采用大面积钢模板。由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板分块直接铺设在横梁上，并与横梁相对应。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。腹板、肋板及翼缘板也与外模板支撑梁相对应，并通过在支撑梁设置的模板支架及支撑来安装。外模共重约为75吨（包括支撑系统）。 ⑤内模：采用木支撑和胶合板模板系统。 ⑥后梁及后吊杆：用于每联第二孔和以后各孔，将主梁悬挂在砼箱梁的悬臂端，防止出现错台。 （2）移动支撑系统的组装 移动支撑系统现场组装精度的高低，直接影响到施工的质量、进度及安全生产。在组装时，根据移动支撑系统设计图纸，严格按照《钢结构施工技术规范》进行操作，对于高强螺栓连接面，逐一进行表面处理，使其达到应有的摩阻系数。高强螺栓连接，采取初拧、终拧，循环重复操作，使每一高强螺栓都达到设计扭矩值，并对扭矩扳手定期进行标定，保证连接面的受力强度，对质量和施工安全有影响的构（配）件必须剔除或经过处理，合格后方可使用。 ①牛腿的组装：牛腿呈三角形且有一定高度，拼装时应先做一支架支撑在牛腿外缘，防止歪倒。吊装牛腿时在牛腿顶面用水准仪抄平，以便使推进平车在牛腿顶面上顺利滑移。 ②主梁安装：主梁在桥下组装根据现场起吊能力可采用搭设临时支架将主梁分段吊装在牛腿和支架上。组成整体后拆除临时支架。也可将全部主梁组装完成后用大吨位吊机整体吊装就位。 ③横梁及外模板的拼装：主梁拼装完毕后，接着拼装横梁，待横梁全部安装完成后，主梁在液压系统作用下，横桥向、顺桥向依次准
滑模控制基本概念 1 滑模控制首先做的事情就是寻找切换面s(x)，切换面就是让系统的轨迹最终能到达这个切换面上，并且沿着切面运动，所以切换面一定是稳定的，既当x沿着s(x)运动时，x最终变为零，既到达平衡点。一般x取误差和误差的导数，这样就适用于典型的反馈控制。所以关键问题是选择s(x)=cx的系数c，是s(x)稳定，方法较多，典型的就是 s(x)=x1+cx2,c>0,x1导数为x2，求解微分方程，显然x会趋于0. 2 之后就是选择控制u使系统从任意初始位置出发都可以到达s(x)=0这条曲线（平衡状态），因为上面已经提到，只要到达s(x)=0就会稳定到0点，所以此时u的选取原则就是 1）能达性，既能到达s(x)=0 可以验证，如果s(x)s(x)'<0就可以满足上述条件。按此条件设计的控制称为切换控制。 （李雅普诺夫第二判别法，函数正定，导数负定？） 2）跟踪性，既到达s(x)=0后就不要乱跑了，必须在s(x)上运动。
可以验证，如果s(x)=0，s(x)'=0，x就不会脱离s(x)=0了。按此条件设计的控制称为等效控制。这样滑模控制的设计就完成了。传统的滑模控制属于切换控制，既使x到达s(x)=0就算达到目标了，因为根据切换面的性质会自动收敛到平衡原点，我想又提出等效控制的原因就是因为切换控制抖振的存在，使其性能很不好，因为等效控制其实已经不是变结构控制了，而是根据理想的模型设计的理想控制。这样综合两个控制就可以使当x远离 s(x)=0时等效控制不起作用，而切换控制其作用，当x到达s(x)=0时，切换控制不起作用，而等效控制其作用。 不过目前还有很多方法可以是系统任何初始状态都在s(x)=0内，按理说只使用等效控制就可以了，但如果考虑到系统的不确定性，那么还是需要切换控制的，因为切换控制鲁棒性极强，即使系统出现偏差还是可以使其回到s(x)=0上，这时在使用等效控制。
浅谈混凝土输送泵在筒仓滑模施工中的应用 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
浅谈混凝土输送泵在筒仓滑模施工中的应用双柳精煤装车仓位于柳林县双柳矿西北，东西向排列共两个直径16M 的钢筋混凝土圆形仓，仓体檐高35M，壁厚0．25M，仓上为框架和砖混结构的皮带机房，仓内设钢筋混凝土漏斗，每仓四个，两仓之间距离0．5M，共计浇筑混凝土2800立方米，基础为筏式基础，设计强度为 C25。在施工过程中底板和梁一次性浇捣成型。组模后进行仓体滑升。仓体设计强度为C25，混凝土量为945立方米，如按常规施工至少需要16—17天，施工人员100人。 为加快施工进度，抢在雨季到来前完成仓体滑升任务，决定取消原定施工方案：（1）内提升方式，（2）塔吊起重机方式。因其施工方法、提升速度有限，而且人员消耗较大。经多方商讨决定采用混凝土输送泵进行混凝土的垂直运输。原塔式起重机只作为钢筋、铁件和辅助用具的垂直运输工具。经考证决定选用HBT60A型混凝土输送泵，该输送泵的主要技术参数如下：混凝土输出压力6．3Mpa，混凝土输出量18．4—67．3立方米。最大输出距离（管径0．1M）100M。混凝土输送泵施工，是用于提升高度30一300M，厚度0．5M以上的大体积混凝土，具有节省人力、物力、时间短、效率高、快捷方便的特点，但泵送混凝土对混凝土的流动性要求较高，坍落度需要控制在12—16厘米之间，筒仓滑模要求混凝土的初凝、终凝时间控制在2小时20分、3小时30分左右，可防止粘模，利于滑升。
泵送混凝土虽在我省大部分地区普遍采用，但用于筒仓的滑模工艺在我公司还是首次，如何将泵送混凝土工艺运用于筒仓滑模施工中以及如何解决混凝土脱模后的养护问题，增强混凝土的强度，适应混凝土的滑升速度，为此我们采取以下措施： 1、科学合理的选择外加剂，以改善混凝土的力学性能，提高耐久性，针对市场外加剂品种繁多，比较选择了太原市某厂生产XX—B，XX—BH，山西某地外加剂厂生产的XX一4，化工部二院华申建材外加剂厂生产的HS—NF，HS—AF的外加剂多个品种。在用大同P．042．5R水泥，柳林产碎石（2—4），离石产水洗砂（含泥5％以下）比较试配时发现HS—AF外加剂与水泥适应性较好，且用它配置的混凝土3天、７天、28天的混凝土强度分别为25．5Mpa、32．8Mpa、37．9Mpa，坍落度为 13+2，初、终凝时间分别为2：20、3：30左右，基本符合施工要求。确定了混凝土的配合比设计为水泥：砂：碎石：水：外加剂：1：2．16：3．34：0，7，该外加剂不仅满足混凝土输送泵的技术要求而且还满足筒仓滑升凝结时间和强度的要求，同时按照早强减水剂掺量不同，节省水泥15—20％，仅此一项节约水泥60余吨。 2、混凝土输送泵要求碎石最大粒径流不大于管径1／3，管道入口坍落度在12—16厘米之间，而混凝土的入模坍落度宜10一12厘米之间，由于筒仓滑升高度的变化，管道坍落度损失也在增大，而碎石、砂每批
精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况： 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程，由四个连体仓组成，圆筒型钢筋砼结构，全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米（即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处），由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂，为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时，滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业，然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工，筒仓内径8米，筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺，用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝，特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理： 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成，提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时，由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力，使模板提升，逐步达到所需高度。 三、施工部署： 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱，后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面（环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平）+2.10米处开始，+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统，滑升时由输送泵将砼输送到位，滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米，停止滑升，进行滑模的模板清理，并刷脱模剂。之后，搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后，再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升，随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合，为保证垂直运输（除砼外），配备一台40塔吊，来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间
文章编号：1009-6825（2012）34-0123-02 联体筒仓滑模施工工艺 收稿日期：2012-09-24作者简介：宋建环（1962-），女，工程师 宋建环 （山西省潞安矿业集团，山西长治046204） 摘 要：针对联体筒仓滑模施工工艺进行了阐述，分别对滑升模板的设计、模板滑升施工、滑模装置拆除进行了分析，并给出了一 系列滑模施工质量控制措施， 以确保施工的顺利进行。关键词：滑模施工，联体筒仓，质量控制 中图分类号：TU755．2 文献标识码：A 滑模施工是一个综合性强、多班组、多工种协作的施工过程。该方法施工速度快，施工质量高，常用于联体筒仓工程中，例如水泥储存库。水泥储存库为六个联体筒仓，联体筒仓整体组装，同时滑升，一次成型。滑模施工中的关键在于滑模各组织件的设计核算和滑升中的防扭、防偏措施，这也是该施工中的难点。 1滑升模板的设计 在滑升模板的设计中，滑模机具有：模板、提升架、围圈、内操作平台、外操作平台、内外吊脚手架、千斤顶和支撑杆、液压控制系统。如果采用新模板，并且涂抹隔离剂，则不仅可以提高观感质量，并且在施工中可以减少模板和混凝土之间的摩擦，以便提高施工质量。施工之前，需要对滑动模板平台结构进行自重测量，并进行平台施工的荷载测量，混凝土摩擦力、内仓面积、钢桁架总长度、钢桁架内力均需要准确计算。平台操作系统除了包括内、外操作平台外，还需要内、外调脚手架，内平台由支撑、龙骨、铺板、钢桁架组成。模板系统中，采用适当的围圈可以保证模板不会因为振捣作业的影响而变形，同时还可以保证模板的锥度。 2模板滑升 在开始筒壁滑模施工前，需要所有施工准备工作到位，滑模安装调试完成。筒壁滑升全过程基本上可分为三大过程：初滑、 正常滑升和终滑。其中包括模板清理、支撑杆续接及限位调平，垂直度测量及纠偏纠扭等施工环节。1）初滑。在滑模模板内洒水湿润，铺设水泥砂浆结合层，再分层浇筑混凝土，浇完三次后进行初次提升，以千斤顶行程为宜，观察混凝土出模强度，出模强度 适宜，即转入正常滑升。2）正常滑升。初滑完成之后即转入正常滑行。正常滑行需要每次提升一定高度，例如30cm ，每次提升需 要在混凝土浇满捣固后进行。在提升过程中， 需要进行钢筋焊接、绑扎及混凝土入模，注意此时并不需要捣固。提升完毕后继 续进行钢筋、混凝土施工、混凝土振捣完成，进行再一次提升，如此往复， 直到终滑标高。3）终滑。正常滑升接近终滑标高时，对滑模系统进行抄平，并将滑模系统调平，然后灌注最后一层混凝土。最后一层混凝土灌注必须严格把握顶面高度。最后一层混凝土捣固完毕停止滑升，达到拆模强度时拆模。4）模板清理。滑模施工过程中需要由两组木工对模板进行清理。具体程序为：捣固?清模?滑升?清模。也就是捣固后紧跟着就是清模，将模板及钢筋上的混凝土渣块及砂浆清入模内，此清理为第一次清理；第二次清理是在一层混凝土捣固完提升时，清模人员将模板带起的混凝土清入模内， 将滑空的模板表面清理干净。5）支撑杆续接及限位调平。每次提升完毕，滑模工需要及时地续接已经滑空的支撑杆。千斤顶配限位调平器，限位调平器需要在每次提升一定高度时进行一次限位调平。在每次提升结束后，限位调节器需由滑模工调整到位，每班由测量工配合抄平。 3滑模装置拆除 筒壁滑模施工完成后，需要对滑模装置进行拆除。顺序为：先将平台杂物清理干净，拆除滑模液压管路及控制台，櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 随后拆除内括分布筋）， 通过设置温度钢筋来减少裂缝数量和宽度。e．厚度大于200mm 的现浇板，单向板的分布钢筋直径宜适当加大，间距 加密；双向板宜增设跨中上部钢筋，可将支座上钢筋的1/3拉通。施工中浇灌混凝土后加强养护。f．屋面板厚度不要小于120mm ，并应配置上部跨中钢筋，也就是通常所说的温度钢筋，使楼板上筋形成网片，抵抗和减小室内外温差引起的屋面楼板裂缝。混凝土结构构件上出现裂缝后，首先应判定裂缝是否已经稳定或趋于稳定，裂缝的严重性，对结构安全有多大影响；然后根据 裂缝特征研究裂缝产生的原因，判定可否修补，若能修补考虑修补方案和具体加固措施。 4结语 裂缝的存在是混凝土结构中的普遍现象，对混凝土结构的耐 久性有着重大的影响，应该引起广大设计和施工人员的足够重视。 参考文献：［1］程安军．混凝土裂缝产生的原因及防治与处理方法探讨 ［J ］．山西建筑，2011，37（15）：104-105． Causes and control methods of concrete structural cracks LIU Cheng-le （Shanxi Jianyuan Architectural ＆Design Research Institute ，Taiyuan 030006，China ） Abstract ：This paper emphatically elaborated the cracks of common reinforced concrete structure from cracks types ，cracks causes ，cracks field test and other aspects ，and introduced the general measures to prevent and ease of common cracks concrete ，to ensure the quality of reinforced concrete structure． Key words ：structural crack ，non structure crack ，detection ，measure · 321·第38卷第34期2012年12月 山西 建筑 SHANXI ARCHITECTURE Vol．38No．34Dec．2012
**至**高速公路贵州境**至**段 （K40+160?ZK44+140 **大桥墩柱 （首件工程）施工总结报告 编制: 复核: **集团有限公司 **项目6标项目经理部 二O一二年九月十日
桥梁墩柱工程 墩柱（首件工程）施工工艺总结 我合同段自进场开始，就积极开展了桥梁各分部（项）工程的各 种准备工作，下发开工令之日开始，进行了K40+958.2?K41+411.8段 桥梁首件工程的施工。在施工过程中，我部精心组织、严格要求，配备了施工能力强的作业班组进行施工。 施工起讫时间：**年9月6日—**年9月8日 一、工程概况 ** 高速公路** 大桥位于** 县牛场镇境内，为全线桥梁控制性工程之 一、桥跨型式为1X 30m简支T梁+ （81+150+81）m预应力混凝土连续钢 构+3X 30m先简支后结构连续T梁，桥梁全长453.6m;其中2号、3号主墩墩高分别为96m 90m主墩设计为双肢空心薄壁墩矩形截面，纵向双肢墩采用中系梁连接，平面尺寸为7.5m x 3.0m，在墩底、墩顶底4m 范围内为实心段，空心段横桥向壁厚为 1.2m,纵桥向壁厚为0.6m,空 心段上下2m范围为倒角变截面部分。 二、滑模简介滑模也称滑动模板,是以滑模千斤顶、电动提升机等为提升动力, 带动模板（或滑框）沿着混凝土（或模板）表面滑动而成型的现浇混凝土结构的施工方法的总称,简称滑模施工。 三、滑模装置整个滑模装置由：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统五大部分组成。
（一）、模板系统 模板面板采用 S 6mm钢板制作而成，模板高1.26米，用10号角钢作为加筋肋，间隔30cm通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架 梁上。围圈采用10号角钢加工。 （二）提升系统 提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于模板体、桁架、滑 模工作盘，夹固桁架梁，避免变形，并且通过安装在顶部的千斤顶支撑 在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆由? 48*3.5mm 的钢管制成，根据施工经验和常规设计，采用“ F”型提升架。“F”型 L i — Jr 提升架主梁采用［18a槽钢，千斤顶底座为12mn厚钢板，筋板为8mm钢
第一章工程概况 本工程为山西榆次官窑安源煤业有限公司储煤仓工程，直径16米，壁厚300mm。基础为筏形基础，混凝土强度等级为C30。自-20.6m至19.9m为筒仓。19.9m—24.60m为砼框架、砖砌体。 第二章施工部署 一、施工原则： 按照先地下、后地上，先土建、后安装，先结构，后装修。施工时特别要保证筒仓的轴线位置、垂直度、预埋件位置，标高准确。 二、施工部署： ①施工现场搭设搅拌站1座，内设JS500型搅拌机1台，PL300型自动配料机一台。 ②现场垂直运输设备设置1台塔吊，用于模板、钢筋、砼及装饰装修材料的运输。部分砼因塔吊高度不够采用输送泵运输。圆形筒仓采用滑模施工。 现场安装钢筋冷拉、切断、成型设备1套，用于工程钢筋的加工。 ③施工用水，电布置，均从现场水、电源处引到搅拌站、塔吊、钢筋加工场地。用水量按35m3/h配干管，用电量按300KVA配干线。 三、施工方案： ①土方开挖采用1台液压反铲挖掘机挖土，2辆自卸汽车运至指定地点。 ②模板方案：除圆形筒仓采用定型组合钢模板外，漏斗和梁板模板均采用木模板，支撑采用扣件式钢管脚手架加固。 ③钢筋均在现场加工。
④混凝土浇筑：混凝土浇筑采用塔吊运输。 四、施工准备： 1、技术准备： ①首先熟悉图纸了解设计意图，做好图纸会审，把技术问题解决在施工之前。 ②编制施工图预算，提出材料、机具、需用量计划，并编制进度计划和生产要素需用计划，落实并组织生产要素进场。 ③编制施工组织设计，进行总体部署，制定切实可行的施工质量控制措施,以便对工程质量进行有效控制。 ④进行技术交底：工长进行交底时要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、施工方法及注意事项，而进行详细技术交底。向班组交底时要重点讲明本工种的质量标准、技术要求和操作重点，必要时予以示范。 ⑤会同建设单位接收坐标点及水准点，并引入现场，作好永久性测量基准点。 2、生产要素准备： ①人员：组织精良的项目班子，配备高素质管理人员，并立即就位。 ②机械设备：根据施工进度计划，做好各种机械设备的检修、试车、保养工作并运输进场。 ③周转工具：按材料计划配制足够数量的组合钢模板、木模板、木方、钢管、扣件等料具。 ④材料：组织地材货源，取样送检、外购材料定购进货。 3、现场准备：
建筑工程师专业技术工作总结 作为一名技术员，首先能严格要求自己，不断提高自身的思想觉悟。与此同时，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身 很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种 有关质检方面的规定性文件和要求，并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工 作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提 出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，不断提高自己的专业技术水平。 在这近一年多工作经历使得我在付出汗水的同时，获得了收获，在以前的实践工作当中，将理论知识和实践工作有机融合，使自己 的水平得到很大的提高，以下是我在这段时间施工中的体会： 1、认真熟悉施工图纸，了解工程概况，有备而战; 要做好每项工作，都必须在工作之前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作;对于土建施工，也要做好施工前的准备，熟悉图纸，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程 情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有 备而战。 施工前的准备：熟悉施工图纸---相关技术规范---操作规程--- 设计要求及细部、节点做法---相关技术资料---工程质量要求等。 2、实行可行性的施工工法，面面俱到土建施工员工作总结实行 可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备， 向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务 创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关 技术的要求，围绕着质量、工期等制定可行的施工工法，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，保持最好的结合。
滑模施工技术有哪些优点 滑模施工技术有哪些优点。高层建筑上部主体结构通常层数较多，且竖向结构布置上下变化不大，特别是进入标准层后，结构施工工艺重复较多，为了降低施工成本可尽量采用滑模施工法。该方法机械化程度高、施工速度快、综合效益显著，是可广泛采用和推广的施工技术。 在高层建筑施工中应用滑模施工技术的优势 滑模施工是一种可以随着柱子的高度而上升的滑模工艺广泛用于筒层构筑物施工，高层建筑物如果现场堆放条件受到限制，采用滑模比较好，而且施工速度快，降低模板损耗率。滑模的施工是通过油
泵的压力，使卡在支承杆上的液压千斤顶，带动千斤顶架支承整个操作平台及向上提升内外模板，吊架它具有施工连续性和机械化程度高、速度快、混凝土连续性好、表面光滑、无施工缝、材料消耗少、能节省大量的拉筋、架子管及钢模板以及施工安全等优点。构造简单，施工进度快，保证施工安全与工程质量等特点。液压滑模施工是优质、高速、造价低的施工工艺，一次组装lm多高模板，即可连续浇注混凝土，不间断滑升模板，连续成型，直至达到设计标高。一组筒仓可以一次组装滑升，不用支脚手架，不重复支模，每天可以滑升2.5m～3.5m，最高可达5m，工期只有普通模板的三分之一，可降低成本15％～20％，混凝土连续成型，结构整体性好、使工程质量得以显著提高。
高层建筑的竖向结构主要是核心筒体、剪力墙、框架柱、框架梁是结构质量和工期进度控制的重点，这些构件可以采用滑模施工。滑模装置主要由三大系统组成，即由模板、提升架、围圈组成的模板系统，由主操作平台、上辅助平台和内外吊脚手架组成的平台系统，由液压控制台、油路和支承杆组成的液压提升系统。滑模装置的设计主要针对上述三大系统进行设计。滑模施工的重点是抓住施工方案的选择、人员的组织培训、滑模装置组装与拆除、水平及垂直度的控制及纠偏、水平楼板交叉处的处理以及安全质量的技术控制。滑动模板作为新的施工技术，它不仅是技术的革新，更重要的是能带来成本的下降，质量与效益的提高。 河南远达滑模工程技术服务有限公司，成立于1988年4月，是国内专业滑模设计、生产、制造、施工的企业之一，公司总部设立于河南省会郑州市。公司下设有滑模设备制造公司、滑模工程总承包部、滑模工程专业施工部、海外滑模工程部等部门。 远达公司全体职工以“诚实、勤劳、爱岗、敬业”为精神;以“创造精品工程”为宗旨;以“降低客户成本”为已任;把“重合同，守信誉”视为企业的生命线。河南远达滑模工程技术服务有限公司真诚欢迎您的咨询!