宁波空港物流中心信息平台
建设方案
2006年11月
目录
第1章概述 (3)
1.1 项目背景 (3)
1.2 项目概况 (3)
1.3 建设目标 (4)
1.4 建设要求 (5)
1.5 信息化需求 (5)
第2章总体设计 (6)
2.1 建设原则 (6)
2.1.1 稳定性和可靠性 (6)
2.1.2 先进性和成熟性 (6)
2.1.3 开放性和安全性 (6)
2.1.4 可扩充性和可维护性 (6)
2.1.5 实用性和高效性 (7)
2.2 总体框架 (7)
2.3 总体结构 (10)
2.3.1 公共平台 (10)
2.3.2 作业平台 (11)
2.3.3 基础平台 (12)
2.4 协作框架 (13)
2.5 体系结构 (15)
2.5.1 应用支持层 (16)
2.5.1.1 标准化信息管理 (16)
2.5.1.2 EDI接口 (16)
2.5.1.3 电子政务和电子商务接口 (17)
2.5.1.4 RosettaNet接口 (17)
2.5.1.5 与其它物流系统接口 (17)
2.5.2 服务支持层 (17)
2.5.2.1 Web服务 (17)
2.5.2.2 传输协议服务 (18)
2.5.2.3 邮件服务 (18)
2.5.2.4 CA认证服务 (18)
2.5.2.5 消息服务 (18)
2.5.2.6 注册服务 (19)
2.5.2.7 WEB Service服务 (20)
2.5.2.8 数据访问服务 (20)
2.5.2.9 门户服务 (20)
2.5.2.10 数据分析和报表服务 (21)
2.5.2.11 数据交换和转换服务 (21)
2.5.2.12 工作流 (22)
2.5.3 核心层 (22)
2.5.3.1 日志服务 (23)
2.5.3.2 目录服务 (23)
2.5.3.3 用户和组织管理 (23)
2.5.3.4 权限服务 (23)
2.5.3.5 行为审记服务 (24)
2.6 层次结构 (25)
2.6.1 基础层 (25)
2.6.2 业务层 (26)
2.6.3 接入层 (26)
2.6.4 安全保障层 (26)
2.7 可扩展性架构 (27)
2.8 技术路线 (28)
2.8.1 SOA－面向服务架构 (28)
2.8.2 三层架构应用体系 (29)
第3章实施方案 (31)
3.1 安全保障 (31)
3.1.1 安全概述 (31)
3.1.2 安全体系框架 (32)
3.1.3 安全建设目标 (32)
3.1.4 安全建设原则 (33)
3.2 质量保障 (34)
3.2.1 把好系统设计质量关 (34)
3.2.2 把好工程执行质量关 (34)
3.2.3 建立完整的进度汇报制度、方案审查制度和问题反馈处理体系 (35)
3.2.4 建立友好、高效的协调机制 (35)
3.2.5 进行严格的文档控制 (35)
3.2.6 组织充分严格的系统测试 (36)
3.2.7 做好技术培训和移交工作 (36)
3.3 实施思路 (36)
3.4 实施步骤 (37)
第1章概述
1.1 项目背景
根据宁波市国民经济和社会发展“十五”规划，宁波将“努力提升中心城市集聚和辐射功能，形成现代化中心城市的基本框架；加快港口的开发力度，建设现代物流中心。努力强化宁波作为长江三角洲南翼经济中心的功能和作用，建设各具特色的物流中心。”
根据《宁波市现代物流系统发展规划》，宁波市将建设成浙江省现代物流中心城市、长江三角洲南翼物流中心枢纽、上海国际航运中心重要的物流枢纽基地。宁波市地理环境优越，物流基础设施建设齐全，水路、铁路、公路、航空几大交通运输渠道发达，具有良好的物流发展环境。随着近几年宁波市经济发展，物流量剧增，原有的部分物流基础设施开始显现出无法满足需要的态势。面对这一形势，宁波市政府出台了《关于加快我市现代物流业发展的若干意见》（以下简称《意见》），体现了宁波市政府对物流业的高度重视。根据《意见》，未来宁波市除了要大力发展物流基础设施的建设之外，还将在各地区规划建设一批功能互补的物流中心。宁波空港物流中心正是在这一《意见》指导下，规划成为以面向宁波市为主，辐射长三角南翼的综合型物流中心，是已确定的宁波市“一主六副”七大物流园区中的重要组成部分，是宁波市重点工程项目。
1.2 项目概况
宁波空港物流中心规划总用地面积约2145亩，一期用地约860亩，二期（杉杉地块）用地约249亩，三期（发展用地）约1036亩。
宁波空港物流中心一期、三期毗邻望春工业园区，东临宁波栎社国际机场、北靠鄞州大道，甬金高速公路连接线从西侧穿过，项目距离宁波市区13公里，距离北仑深水港约45公里，距离宁波绕城高速公路2公里，可以通过甬金高速连接线快速到达绕城高速，方便快捷连接对外主通道，交通十分便利。
宁波空港物流中心二期处于宁波空港物流中心一期北面，位于鄞州望春工业
园区隔塘河以北，杉立路以南、杉杉路以西，聚才路以东，毗邻鄞州大道，距沪杭甬高速公路、绕城高速入口处、甬金高速连接线分别为5公里、5公里、1公里，交通条件十分便利。
宁波空港物流中心具有四大功能区域：
1、空港保税区
2、空港货运区
3、临港物流区（包括城市配送区、第三方物流企业区等）
4、综合配套区
包括中心管理机构、海关、国检、口岸办等机构和国际国内货代公司、专业项目公司、商业网点、加油站、停车场等。
目前宁波空港物流中心建设正在规划当中，为尽快发挥宁波的地理及环境优势，公司决定将原规划中的二期项目提前进行，即申请并建设保税物流中心（B 型），先于原规划中的空港物流中心一期投入运行，待空港保税物流中心建设完成后，再将保税物流功能转移到空港物流中心，保税物流中心则被改造成普通物流中心的第三方物流区与城市配送区，继续为宁波市提供物流业务服务。
二期信息系统预计实施时间：07年度；
一期信息系统预计实施时间：08年度。
1.3 建设目标
构筑宁波空港物流中心信息系统，行之有效地为中心内企业及相关单位提供信息服务，树立物流中心形象，提升物流中心行业竞争力，增强物流中心集聚效应，降低入驻企业运营成本，推动物流企业信息化建设的发展，同时实现管理公司对中心全面的信息化管理。远期将根据企业的发展进程，逐步形成物流协同平台，实现物流行业内各企业间的信息交换与共享。
1.4 建设要求
根据宁波空港物流中心投资大、建设周期长，宁波地区物流行业信息化起步水平较低且入驻企业需求的不确定。因此宁波空港物流中心信息化建设必须遵循“统一规划、逐步实施、需求导向、突出重点、整合资源、注重实效”的原则，根据各区域功能实现的要求，先期重点建设需求迫切、条件具备、效益明显的信息系统，以综合管理和公共服务为主线，以核心业务数据为基础，推进信息资源整合与共享，实现业务协同，探索低成本、高效率的发展模式，提高物流中心信息系统运行质量和效率。
宁波空港物流中心信息系统从物流中心的定位、功能、实际运作和赢利模式入手，运用先进的物流管理理论和计算机技术，为物流中心提供一套开放性好、实用性强、扩展灵活、安全性好、可满足物流企业及相关业务部门需要的平台。
1.5 信息化需求
空港物流中心信息系统建设主要以功能定位和入驻企业的实际需求为出发点，空港物流中心具有城市配送、第三方物流、保税物流、航空货运等主要功能，落实到具体功能区域有城市配送区、第三方物流区、保税物流中心（B型）区、航空货站、海关监管仓、保税仓、综合配套区等，各个功能区块的信息需求决定了信息系统的总体框架和建设内容，同时信息系统使用者主要为入驻企业、相关政府部门以及项目开发公司本身，因此必须围绕着项目的功能定位以及使用者的实际需求进行空港物流中心信息系统的需求分析。
第2章总体设计
2.1 建设原则
2.1.1稳定性和可靠性
平台是物流中心管理和服务的支撑，不能因为系统故障而影响业务的运行。系统开发过程中严格遵循质量控制体系来保证系统本身的稳定性。系统采取冗余备份机制，对关键节点如业务中间件等进行备份，防止单点故障。采用事务处理，防止数据的不一致。
2.1.2先进性和成熟性
平台将采用面向服务的架构体系，使用的架构及开发工具符合当前的技术方向，有一定的领先性。但能保证系统的成熟性，使系统快速高效的运行。不成为新技术、不成熟技术的试验品。
2.1.3开放性和安全性
平台具有开放的接口，能与其它相关系统（如ERP、SCM等）方便的进行数据交换。因涉及物流中心内部网和互联网的信息互通，系统安全性应得到足够的保证，要求从管理、网络、物理、数据等各方面进行合理的设计来保证安全性。
2.1.4可扩充性和可维护性
平台具有很好的扩充性来支持信息的增长，设计时考虑将来的信息系统的发展。系统设计采取三层架构，业务逻辑层和显示层分离。当业务发生变更时，只需修改业务逻辑层，而显示层很少改动。当系统运行压力增大时，可以增加业务中间件的数量来对系统进行扩充。
2.1.5实用性和高效性
平台充分利用已有系统的硬件资源，对已有系统的数据能无缝接入。针对物流中心业务特点进行设计，具有友好的人机界面。
2.2 总体框架
物流中心的建设和管理本身是一个复杂的系统工程，它涉及到众多部门、机构和企业之间的信息传递与共享，为了物流中心的高效运营，首先应当把信息平台的建设当作物流园区的一个生产投入要素，大力提高信息利用程度和利用率，减少信息传递环节和流程，力求以最短的流程、最快的速度、最小的费用，传输高质量的信息。
一般情况下，物流中心信息平台的建设目标主要会涉及：
●建立良好的通信基础设施，提供政府相关部门之间、企业之间及政府与
企业之间的数据交换基础设施。
●完善行业管理部门相关物流信息系统建设，建立完善的数据采集系统，
提供行业管理的信息支撑手段，提高行业管理水平。
●建立政府部门信息共享机制。
●引导相关物流企业信息建设，接入共用信息平台系统。
●进行财务结算支持系统的基本功能建设，支持电子商务发展。
●提供货物跟踪及车辆调度计划信息支持功能。
所以，对于物流中心的信息建设来说，主要是需要识别和解决：哪些是物流中心的相关用户？这些相关用户都向物流中心提供什么信息和服务？这些相关用户都需要从物流中心得到什么信息和服务？物流中心需要针对上述相关用户需求建设包含哪些内容的信息系统？这些信息系统将以什么方式和技术进行建设？如何协调这些信息系统之间的关系以达到最优化？应该为这些系统的运营提供什么样的保障体系等等？
图2-1 平台的总体框架（建设蓝图）
通过上面的总体框架图我们可以了解到，物流中心信息平台所面对的相关用户是众多的，所涉及的业务也是复杂的：
众多相关用户
图2-2 相关用户分析
作为物流中心所面对的用户是众多的，主要涉及：贸易公司、货代商、运输企业、保险公司、银行金融机构、检验机构、政府机构、进驻物流园区的企业和物流园区管理机构等等。
●复杂的业务流程
对于不同的用户，物流中心与之可能发生的业务也是不同的，例如我们可以从保税物流中心B型的业务流程中看出贸易进出口的多种模式，如下图所示：
图2-3 保税物流中心B型的业务流程
●信息化建设蓝图
根据上面对于相关用户和业务流程的认识，我们应该从管理、应用、服务等多个角度来综合考虑物流中心的建设思路。
1.对于物流中心的管理者应当建立相应的管理、决策和维护平台
2.对于园区内部的物流作业应当建立完善的作业平台
3.对于公众用户应当建设统一的信息服务平台
4.对于外部企业和机构应当建设专用的接口通道，保障数据的安全交换
接下来我们将具体分析物流中心信息平台的总体结构。
2.3 总体结构
图2-4 平台的总体结构
首先需要树立的观念是：用户是平台维系的基础，没有用户的平台是没有生命力的。所以物流中心信息平台的建设必须以围绕用户需求展开。
从总体结构来看，物流中心信息平台主要由公共平台、作业平台和基础平台三个部分组成，下面逐一分析。
2.3.1公共平台
公共平台是物流中心对外的接口，也可以称之为“信息门面”。通过公共平台实现与外部实体的信息交流，包括可以实现与检验机构的EDI接口，实现与银行的电子结算，实现与保险公司的电子保单，实现与物流企业自身ERP/SCM 系统的数据交换等等；另外通过公共平台，还可以向社会公众提供多手段的信息服务，例如可以通过呼叫中心提供咨询，通过门户网站实现电子商务等。
通过上面的描述我们可以理解公共平台实际上可以划分为两个子平台：通用公用平台和专用公共平台。通用公共平台主要通过向社会公开的渠道提供信息服
务和商务服务。专用公共平台主要是通过建立例如EDI、RosettaNet等专用通道与具有针对性业务操作的实体相连接，从而实现基于业务的数据交换体系。
2.3.2作业平台
作业平台主要是向园内物流企业提供一个完整的生产作业平台，满足物流企业完成生产过程的各项功能需求。设置物流作业信息平台的目的是为了满足不自建信息网络系统的物流企业的需求，减少重复建设，提高中心信息网络系统资源的利用率，降低物流成本。
企业可以租用作业平台以虚拟网的形式将信息寄存于物流园区中心信息网络系统，共享中心信息网络系统资源。企业租用作业信息平台时，不承担“共享协议”之外的任何责任和义务，与有独立信息网络系统的企业具有同等的待遇。企业的生产经营、日常管理及相应数据信息的保存，以完全独立的形式存在于物流园区中心信息网络系统。
不同企业对于作业平台的需求各不相同，但是大体上都是由一系列的信息系统所组成，可以选择使用：
●仓储管理系统
仓储管理系统的主要功能为：可以对所有的包括不同区域、不同属性、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条形码、射频等先进的物流技术设备，对出入库货物实现联机登录、存储检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、状态报告等进行自动处理，并向系统提交图形化的仓储状态显示图等。
●运输管理系统
运输管理信息系统的主要功能为：可以对所有可以调度的运输工具，包括自有的和协作的以及临时的车辆信息进行调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，以及最佳运输路线的选择。系统支持全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)，实现运输的最佳路线选择和状态调配。
●配送管理系统
配送管理系统主要功能为：以最大限度的降低物流成本、提高运作效率为目
的，按照实时配送原则，在多购买商并存的环境中，通过在购买商和各自的供应商之间建立实时的双向链路，构筑一条顺畅、高效的物流通道，为购买、供应双方提供高度集中的、功能完善的和不同模式的配送信息服务。
●货代管理系统
货贷管理系统的主要功能为：按照资源最大化和服务最优化的原理，满足代理货物托运、接取送达、订舱配载、联运服务等多项业务需求，完成物流的全程化管理，包括代理航空和船务，实现门对门、一票到底的最佳物流方式，成为托运人和承运人之间的桥梁和纽带。
●客户管理系统
客户管理系统的主要功能为：通过对客户资料的全方位、多层次的管理，使物流企业之间实现流通机能的整合，物流企业与客户之间实现信息分享和收益及风险共享，从而在供应链管理模式发展下，实现跨行业界限的整合。
●结算管理系统
结算管理系统的主要功能为：充分利用本平台系统的服务功能和计算机处理能力，以大幅降低结算业务工作量、提高结算业务的准确性和及时性为目的，为物流企业的自动结算提供一套完整的解决方案，达到快速、准确、自动地为客户提供各类业务费用信息。
●其它管理系统
其它还可能建设的信息系统还包括：合同管理系统、决策支持系统、统计管理系统和行政管理系统等。
2.3.3基础平台
基础平台主要是为物流园区的管理者服务的，同时也是公共平台和作业平台建设的基础。
基础平台主要划分为两大类子平台，一类是为物流园区管理者服务的，包括：行政管理平台、客户服务平台和决策支持平台等；另一类就是为所有上层应用所
服务的：数据交换平台、安全保障平台和营运维护平台。
基础平台的建设应覆盖技术体系、管理制度和运行机制等多个领域，是整个物流中心信息平台的基础保障。
2.4 协作框架
图2-5 平台的协作框架
结合保税物流中心B型的几个案例流程我们来了结一下物流中心平台的协作框架是如何工作的。
●保税货物流程
图2-6 进口备案流程
a．凭《进口货物报关单》一式三份向海关申报。报关单上须加盖“保税货物”印章并注明货物存入某地保税仓库；
b．登记《保税仓库登记证书》，海关审核放行后，信息进入卡口系统等待货物实际到来。
c．货物到达卡口后，经海关人员检查确认后，将电脑信息进行确认。d．信息确认后，保税仓库才能收到货物的信息，并对该货物进行管理。同时海关监管部门随时可能对仓储进行检查。
●保税货物出库入境流程
图2-7 保税货物出库入境流程
a．《进口货物报关单》一式三份，原进口时由海关盖印的《进口货物报关单》向海关进行申报。
b．报关通过后，保税仓库出具《保税货物出库单》。
c．提货装车后，司机凭《报关单》，《保税货物出库单》到卡口出区。以海关查验和确认后，放行，将电脑信息进行确认.
d．信息确认后，则该保税库中货物信息自动转移或消失。
海关报关流程
图 2-8 海关报关流程
从上述几个案例流程我们能够清晰的了解到物流中心是连接各个实体的中心区域，在物流中心所涉及的将包括物流、资金流和信息流。如何确保这些流程顺利的流转，下面我们来介绍物流中心信息平台的技术架构。
2.5 体系结构
图2-9 平台的体系结构
2.5.1应用支持层
应用支持层中包含与物流业务相关的共性功能支持的信息，它是解决系统之间的互连互通中起着十分重要的作用。随着物流应用系统的发展，物流应用平台将不断地扩充应用支撑层的功能。
在物流应用平台的应用支持层中，主要集成支持服务分系统提供的访问各类信息资源的挂接程序和API接口，为物流在线应用系统，企业内部ERP、SCM 等系统，政府电子政务平台，其他平台的电子商务提供信息接口服务。
2.5.1.1 标准化信息管理
标准化信息管理是物流应用平台非常重要的一个组成部分，标准化信息解决了平台与平台之间，平台与系统之间的系统信息交换。企业之间的信息将按照物流的标准发布信息和信息交换，它的主要信息服务包括：
●标准的分类信息
●元数据定义、修改和版本维护信息
●标准物流规范的定义、修改和版本维护信息
●标准信息的查询和下载信息
●标准版本的订阅和通知信息
2.5.1.2 E DI接口
EDI接口主要解决与EDI系统的互连互通和格式相互转换。EDI接口主要信息服务：
●提供EDI报文需要的数据信息
●从EDI报文读取物流数据信息
2.5.1.3 电子政务和电子商务接口
电子政务和电子商务接口主要提供与现在国家制定的电子商务、电子政务标准的数据交换/转换，服务的接口以及与国家四大基础数据库连接的接口。
2.5.1.4 R osettaNet接口
RosettaNet接口主要提供与RosettaNet应用之间的数据交换和转换，平台提供接口产生基于RosettaNet的数据或从RosettaNet数据抽取自己数据的一系列的接口函数。
2.5.1.5 与其它物流系统接口
物流公共信息平台可以提供现在常见的物流系统提供一些对外的服务接口转换为WEB Service ,这样可以提供对不同物流系统的集成能力。
2.5.2服务支持层
服务支持层主要提供为应用支持层提供支撑的信息服务。它与应用支持层的主要区别是：应用支持层包含的内容都是与业务相关的，而服务支持一般与业务无关。
服务支持层主要包括：ftp服务、邮件服务、WEB服务、UDDI注册服务、WEB Service服务、目录服务、安全服务、消息服务、数据访问服务、数据交换和转换服务、门户服务、数据分析和报表服务。
2.5.2.1 W eb服务
Web服务以Web服务器的形式出现，主要的信息支撑是提供静态的Http服务信息，即提供静态的Html页面信息。同时，Web服务还需要有诸如负载均衡、页面缓冲等信息。Web服务器通常需要和应用服务器相配合，提供动态的Http 信息，应用服务器可以和数据库相配合提供动态Html页面信息。
2.5.2.2 传输协议服务
基于Ftp、Rnif等协议的文件传输服务，包括用户验证模式和匿名访问方式，为用户的文件上传和下载提供稳定、高效的服务。
2.5.2.3 邮件服务
包括POP3服务和SMTP服务两部分。物流公共信息平台选用的Email服务器需要充分考虑到安全性，需要支持S/MIME。
2.5.2.4 C A认证服务
应用平台对CA中心的使用分两个方面：
●客户端身份论证证书信息。用户登录平台需要验证客户端用户身份真实
的有效性。物流公用应用平台可以提供客户端身份论证证书信息，用户
登录平台，需要通过客户端身份论证相关证书信息验证，平台将该证书
和相关安全信息传输到CA中心作验证，如果验证通过，该应用认为该
用户的信息有效。
●从安全的角度上来说，系统中存在两类应用，一类应用是不需要高安全
性的应用，例如普通信息发布等；另一类应用需要较高安全级别，例如
决策支持系统等。对这两类应用，系统提供不同的方法进行访问信息服
务。对于需要较高安全级别的应用，物流公共信息平台可以提供了安全
的HTTP（如使用SSL协议保护HTTP的安全）来保证安全，需要物流
公共信息平台提供服务器端证书，以保证安全协议（如SSL安全套接层）
的正常执行。
2.5.2.5 消息服务
消息服务提供了系统内部和系统之间消息流的控制和动态配置机制，实现消息的可靠异步传递、订制/分发、解释、适配等信息服务。消息代理有助于实现物流信息系统间的动态数据共享，是物流公共信息平台的动态信息交互功能的重
要支撑。它的主要信息支撑作用：
●可靠投递：保证即使在网络临时中断或网络状况恶化的情况下，仍能发
送消息，并保证同一消息只发送一次。
●消息路由：消息代理有在消息源和目的间选择最佳路由的能力。
●消息的存储和激活：消息代理能保存有存储要求的消息到数据库，并且
在其生命期间保持激活。
●消息识别、解释：消息代理根据预定义的消息结构对消息进行解释，并
根据规则进行消息的重组、过滤和转发。
●触发功能：当特定消息产生时消息代理可以根据规则触发相应应用程序
启动处理。
●消息优先级：消息代理提供足够的消息优先级，以尽可能使得关键消息
得到尽快传递。
●集中管理：公共消息结构的定义、消息日志、历史消息管理等。
2.5.2.6 注册服务
注册服务（如UDDI）主要提供区域内的企业注册、查询和管理WEB服务。
它主要包括以下信息服务有：
●注册、查询和删除企业的信息。
●注册、查询和删除商务技术模板信息。
●注册、查询和删除商务技术规范。
●WEB服务的绑定。
●注册服务（如UDDI）的API
目录 第一章项目概述 (2) 1.1.项目背景 (2) 1.2.建设依据 (2) 1.3.建设目标 (2) 第二章总体建设 (3) 2.1.建设原则 (3) 2.2.对现有系统升级改造 (3) 2.3.网上办事事项推广 (3) 2.4.与市事项管理平台、市网上办事大厅对接 (4) 2.5.电子证照库证照采集 (4) 第三章平台及应用系统现状 (5) 3.1.应用支撑平台 (5) 3.2.网络行政审批（服务）综合系统（一期）使用现状 (9) 3.3.镇街政务服务系统使用现状（二期） (10) 3.4.网上办事大厅现状 (10) 第四章建设内容 (11) 4.1.在线申报、受理和审批系统 (11) 4.2.事项推广实施及定制开发 (11) 4.3.事项管理模块适应性改造 (12) 4.4.与市事项管理平台对接 (12) 4.5.与市网上办事大厅对接 (13) 4.6.电子证照库证照采集 (13)
第一章项目概述 1.1.项目背景 《2013广州市政府网上办事大厅建设工作方案（征求意见稿）》（穗科信函[2013]619号）的要求“6月20日前，依照全市统一标准规范要求，建设全市区（县级市）网上办事大厅区县分厅，实现与省、市网上办事大厅的连通，并保障与省、市网上办事大厅目录系统数据同步。6月10日前，70%以上行政审批事项达到一级；7月10日前，60%以上行政审批事项达到二级；10月10日前，20%以上行政审批事项达到三级；11月底，60%社会事务服务事项实现网上办理。 建设广州市开发区三级网上办事大厅系统，是加快政府职能转变、建设服务型政府、适应信息化时代的要求，通过与广州市事项管理平台、广州市网上办事大厅的对接，实现萝岗分厅全区相关服务事项办理达到广州市对网办率的考核要求。 1.2.建设依据 1.《广州市科技和信息化局关于征求2013广州市政府网上办事大厅建设工作方案的函》（穗科信函[2013]619号） 2 .《广州市网上办事大厅建设规范指引（试行稿）》 1.3.建设目标 1、针对广州市网上办事大厅办事过程步骤及状态要求，对网络行政审批（服务）综合系统进行升级改造。 升级改造内容包括：申办、网上预受理、受理、审批（处理）、补交告知、补交受理、特别程序申请、特别程序结果、办结、领取登记等10个过程信息等过程进行适应性开发改造 2、本次项目将实现网上办事事项进行调研、梳理、核准、实施培训推广，以满足广州市对萝岗区网办率、网上办事深度的考核要求。 3、与市事项管理平台，根据《广州市网上办事大厅接口规范》对接入事项管理平台进行接口开发，完成萝岗区行政审批系统与市事项管理平台的事项数据同步。
某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划
配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能
某县物流中心建设方案
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某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服
务。 ３）作业规划 配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与
（信用管理）信用信息平台 建设方案
信用信息体系平台 建设方案 2017年x月x日 目录 1.平台概述 (6) 1.1. 建设背景 (6) 1.2. 建设目标 (6) 1.3. 建设原则 (7) 1.4. 建设内容 (8) 1.5. 建设依据 (9) 2.平台需求分析 (9) 2.1. 系统业务需求分析 (10) 2.1.1. 信用信息资源整合的需求 (10) 2.1.2. 政府部门开展信用联合奖惩的需求 (11) 2.1.3. 社会公众信用信息化需求 (11) 2.1.4. 重点领域诚信建设信息化需求 (12) 2.1.5. 重点人群诚信建设信息化需求 (12) 2.1.6. 其它个性化的信用信息使用需求 (12) 2.2. 信用数据征集范围及来源分析 (13) 2.2.1. 信用数据的征集范围 (13)
2.2.2. 信用数据的主要信源单位 (13) 2.3. 系统主要功能需求分析 (14) 2.3.1. 信用信息资源编录管理流程 (14) 2.3.2. 信用信息共享流程 (15) 2.3.3. 信用信息查询服务流程 (16) 2.3.4. 信用信息异议处理流程 (18) 2.4. 非功能性需求分析 (18) 2.4.1. 系统性能指标 (18) 2.4.2. 集群和负载均衡 (19) 2.4.3. 可扩展性 (19) 2.4.4. 可靠性 (19) 2.4.5. 安全性 (20) 2.4.6. 可用性 (21) 2.4.7. 帮助文档 (21) 3.总体设计 (22) 3.1. 总体建设思路 (22) 3.2. 系统总体架构 (22) 3.3. 数据架构 (24) 3.4. 技术路线 (25) 3.4.1. J2EE的体系架构 (25) 3.4.2. MVC处理模式 (26) 3.4.3. XML规范 (27)
一、行业背景 (2) 1.2出版物流中心服务概要
1.3出版物流中心作业流程......... 错误!未定义书签。 2. 3. 4. 一、 ——
没有现代化的大流通，就没有现代化的出版业。我们要从出版大国走向出版强国，没有现代化的流通体系和保障是不可能的，构建我国出版物流通体系已经成为业内迫在眉睫的战略性任务。物流体系建设问题的提出，是中国 意义非同小可，1. 何谓物流?
输、储藏、包装、分类等业务活动。显然，作为从事这种业务活动的物流中心，是在商品的实验配销过程中扮演集中分配的角色机能，它具备有定单的处理、仓储的管理以及流通加工、拣货配货直至送达最终消费者手中。在 GDP的15% 间仅为10%30次/年，资金利润率 薄，在生产、销售现场成本控制已比较充分的前提下，物流管理水平的提高已成为降低成本、追求利润最大化的
最重要途径之一。现代物流因此被认为是继制造业利润和商业利润之后的“第三利润源泉”，而且正逐步成为增强企业与产品竞争力的最后一张王牌，成为21世纪企业与企业角力的主要阵地之一。由此可知，出版业物流建设 国门被打开了，以他们雄厚的资本实力、 XX集团 鉴此，国内的社会资本正在迅速行动：科利华投资两个亿开通“中通网”，同国家信息中心与中国交通运输协会
投资200万开通“全国货运信息服务网”来争夺空车配载市场；东方红叶集团开通时空网来争夺网上购物的配送市场；专业物流企业华运通有限公司也加入到竞争的行列；中国寻书网、华有网、中国购书网等也纷纷有所动作。 不这样便无法心安理得， 省在原有2 1.2万平方米的基础上计划再建 设1.5万平方米的批销中心和2.5万平方米的物流中心……其规模之宏大，投资之巨大，动作之迅速，是在出版
物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心 项目单位：大连及时雨有限责任公司 （二）、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。 （三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了 很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬 菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到 国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。 （四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。
大数据平台建设方案 （项目需求与技术方案） 一、项目背景 “十三五”期间，随着我国现代信息技术的蓬勃发展，信息化建设模式发生根本性转变,一场以云计算、大数据、物联网、移动应用等技术为核心的“新 IT”浪潮风起云涌，信息化应用进入一个“新常态”。***（某政府部门）为积极应对“互联网+”和大数据时代的机遇和挑战，适应全省经济社会发展与改革要求，大数据平台应运而生。 大数据平台整合省社会经济发展资源，打造集数据采集、数据处理、监测管理、预测预警、应急指挥、可视化平台于一体的大数据平台，以信息化提升数据化管理与服务能力，及时准确掌握社会经济发展情况，做到“用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新”，牢牢把握社会经济发展主动权和话语权。 二、建设目标 大数据平台是顺应目前信息化技术水平发展、服务政府职能改革的架构平台。它的主要目标是强化经济运行监测分析，实现企业信用社会化监督，建立规范化共建共享投资项目管理体系，推进政务数据共享和业务协同，为决策提供及时、准确、可靠的信息依据，提高政务工作的前瞻性和针对性，加大宏观调控力度，促进经济持续健康发
展。 1、制定统一信息资源管理规范，拓宽数据获取渠道，整合业务信息系统数据、企业单位数据和互联网抓取数据，构建汇聚式一体化数据库，为平台打下坚实稳固的数据基础。 2、梳理各相关系统数据资源的关联性，编制数据资源目录，建立信息资源交换管理标准体系，在业务可行性的基础上，实现数据信息共享，推进信息公开，建立跨部门跨领域经济形势分析制度。 3、在大数据分析监测基础上，为政府把握经济发展趋势、预见经济发展潜在问题、辅助经济决策提供基础支撑。 三、建设原则 大数据平台以信息资源整合为重点，以大数据应用为核心，坚持“统筹规划、分步实施，整合资源、协同共享，突出重点、注重实效，深化应用、创新驱动”的原则，全面提升信息化建设水平，促进全省经济持续健康发展。
阿里烟草局（公司）信息化建设方案 一、信息化建设目的 为了从根本上加快我局（公司）信息化建设步伐，建立局（公司）从“决策层→管理层→操作层”自上而下的全透明信息网络，保证信息的真实性、及时性、准确性和完整性；为公司经营决策提供科学的手段和依据；进而让信息化建设成为引领、带动、帮助全局（公司）各科室工作走向良性健康发展的“助推剂”，现结合我局（公司）实际，制定出信息化建设方案。 二、信息化建设意义 一是通过建立局（公司）管理业务信息化平台，对局（公司）人、财、物、信息资源进行全面整合，促进“局（公司）→区总局”更好的沟通和协调，满足公司及时管理的需求，使公司的整体运作能力及整体对外响应力获得提高，强化公司执行力。 二是建立局（公司）高效的项目管理平台，利用信息系统提供的功能，完善各个环节的成本控制手段，进行切实可行的成本控制及差异分析，辅助公司提高成本核算及控制的能力，降低局（公司）整体运营成本。 三是建立局（公司）统一的风险监控平台，加强异常和重大事项的监控与反馈机制，帮助公司更有效地对所属各县网点进行监控，降低公司整体运营风险。
三、信息化建设目标 根据局（公司）要求：信息化建设的重点为“一个平 台、二大系统”，即建立集成系统应用平台；建立和完善以 进度管理为主线、以成本、安全和质量管理为核心的综合 项目管理系统，建立和完善以群件、WEB和数据库技术为 基础的经营管理信息系统。 建立局（公司）内部局域网或管理信息平台，实现内 部办公、信息发布、数据交换的网络化；建立并开通局(公司)外部网络连接；使用综合项目管理信息系统和人事管理 系统，业务销售与财务相关软件等基础设施建设，实现局（公司）信息门户、综合项目管理、人力资源管理、办公 自动化、业务销售管理、档案资料管理、财务资金管理等 的现代化、透明化、节约化和快速化。 四、我局信息化建设现状 一、信息化办公滞后，设备已安装但仍未投入使用，部分科室工作仍处于手工状态。 二、工程方网络布线存在问题，办公大楼一楼模块不通，一楼交换机无法使用。 三、内网的铺设方案不明确。多久铺设、什么时候铺设，以及相关后续工作如何开展不明确。 四、我局信息中心与上级领导部门缺少联系，无法及时获得信息化建设的长远规划和业务指导。
XX县农村物流配送方案 一、XX县农村物流发展现状 经过近几年的发展，我县农村物流发展迅速。农村物流网络初步形成。初步形成以XX县城为物流集散中心，以12个镇（办）为核心中转点，向全域155个行政村延伸的物流服务网，其中邮政物流网络基本实现“县-镇-村”三级物流全覆盖。县镇农贸交易场所相继建立。各类型农贸市场和镇（办）集市相继建立，在完善乡村物流基础设施的同时，进一步促进农村经济的繁荣。知名快递物流企业相继落户。随着我县“县-镇-村”三级物流基础设施的不断完善，居民网购网销能力的不断提升，营商环境的逐步改善，众多第三方物流公司相继落户我县。截止2017年底，已有圆通、申通、百世汇通、、韵达、天天、顺丰、宅急送、邮政EMS等30多家快递物流企业入驻我县及部分镇（办）。本土化物流企业逐步崛起。在相关政策的引导下，本土化物流企业经历了从无到有，并逐步壮大的发展过程，目前已有多家本土化物流企业，如华茂物流、商山通用机场、晓红运输、丹水运输等。 二、XX县电子商务进农村物流配送工作方案 为贯彻落实国务院办公厅颁发的《关于推进线上线下互
动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》（国办发[2015]72号）、《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》(国办发〔2015〕78号)、商务部等19部门《关于加快发展农村电子商务的意见》（商建发〔2015〕306号）、十九大报告中乡村振兴战略的相关指示及中央1号文件的相关精神，以及省关于促进农村电子商务发展相关政策措施，全面建设符合我县农村电商发展的“县-镇-村”三级物流服务体系，有效破解农村物流“两个一公里”难题，改善农村物流运行环境，切实降低农村物流成本，尤其是降低上行农产品物流成本，提升上行农产品物流效率，增强农产品上行的市场竞争力，结合我县实际，制定本实施方案。 （一）总体思路 依据十九大报告和中央一号文件中关于乡村振兴战略的主要精神，按照电子商务进农村综合示县项目的相关要求，以打通“农产品上行”，完善“网货下行”的双渠道建设为抓手，实现城乡间要素的自由流动和合理配置。结合我县实际，将农村物流服务体系建设作为实现城乡融合发展的基础性支撑，强化农村物流配送体系，创新农村物流配送模式，完善农村物流配送的体制机制及相关配套措施，有效整合、积极盘活相关企业
智慧政务信息平台项目建设实施方案
目录 第1章、前言 (4) 1.1、项目背景 (4) 1.4、项目建设目标 (5) 1.4.1、功能定位 (5) 1.4.2、建设目标 (5) 1.5、项目设计原则 (6) 1.5.1、统一建设 (6) 1.5.2、相对独立 (7) 1.5.3、共建共享 (7) 1.5.4、安全可靠 (7) 1.6、建设思路 (7) 1.6.1、需求驱动 (7) 1.6.2、标准先行 (8) 1.6.3、围绕数据 (8) 1.6.4、逐步扩展 (8) 第2章、项目管理与实施 (9) 2.1、数据中心项目管理的特性及对策 (9) 9.1.1、对政府数据中心项目的错误概念 (9) 9.1.2、业务过程驱动集成 (10) 9.1.3、软件支撑平台的合适角色 (11) 9.1.4、对外部依赖性的管理 (12) 9.1.5、组织合理的项目资源 (12) 9.1.6、小结 (14) 2.2、项目组织机构 (15) 9.2.1、项目组织架构 (15) 9.2.2、人力资源准备 (17) 2.3、项目管理 (21) 9.3.1、项目计划管理 (21) 9.3.2、项目质量管理 (22) 9.3.2.1、建立项目的表现衡量标准 (22) 9.3.2.2、观察项目的实际表现情况 (22) 9.3.2.3、比较实际表现和衡量标准 (23) 9.3.2.4、采取纠正措施 (23) 9.3.3、项目风险管理 (23) 9.3.3.1、风险分析 (23) 9.3.3.2、风险管理 (25) 9.3.4、项目保密管理 (26) 9.3.5、项目进度偏差控制 (27) 2.4、项目文档管理 (28) 9.4.1、项目管理文档列表 (28)
第一章总论 §1.1 项目简介 §1.1.1 项目名称： 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目 §1.1.2 项目公司概况 某某县XX商贸有限责任公司成立于二零一零年二二日，公司注册资本一百万（人民币），主要经营工程机械出租；土石方工程施工；五金、建材（除油漆）、砂石批发与零售。该公司从砂石开挖，批发，零售开始创业，随着公司的不断发展壮大，在原有的业务基础上，开拓业务范围，现已发展成为某某地区较有影响力的综合性商贸公司，公司现有员工65人，其中管理层6人，公司管理结构已经比较完善。公司除砂石批发，销售以外的其他业务在不断扩大，尤其是经营工程机械出租业务，建材批发业务发展迅猛，公司在慎重研究某某及周边毗邻区域的经济发展形势后，决定新建与某某经济发展特点相适应的仓储物流中心，即某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心项目。本项目是在公司现有经营状况允许的基础上，新投资的项目，主要从事五金、建材及汽车零配件的仓储物流服务。 §1.1.3 项目负责人：某省怀 §1.1.4 编制依据 本报告的编制依据为某某县XX商贸有限责任公司提供的某某县XX 商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目功能分区平面图及相关情况介绍、《物流业调整和振兴规划》、关中-天水发展规划、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）及国家现行财税政策、会计制度与
相关法规。 §1.1.5 项目建设地址及规模 某某县XX商贸有限责任公司仓储物流中心建设项目是通过对目前某某及周边仓储物流市场状况进行考察论证的基础上，拟新建仓储物流中心，该项目的建成将促进当地的仓储物流业的快速发展。 本项目位于某某经济技术开发区，东临新规划的西五路，南临凤凰西路，北临食品公司及中石油某某分公司某某销售中心，西临岐星十三组土地，交通运输方便快捷。 项目计划占地13500㎡，其中建筑占地面积8339.50㎡,绿化占地面积1147.50㎡,厂区道路占地面积4013㎡。总建筑面积11343.00㎡。购置运输设备及其他相关设施设备，并配套道路、绿化、停车场、给排水和变配电等辅助工程。 经估算，本项目总投资2000万元，其中建设投资1930万元、流动资金70万元。资金来源由企业自筹。项目计算期10年，其中项目第一年为建设期，第二年以后为经营期，根据项目实施进度安排投资计划。 §1.2 项目结论 §1.2.1 项目财务分析评论 本项目计算期10年，总收入为9044万元，总成本为5788万元，内部收益率12.26%,高于行业基准收益率10%；项目净现值257.75万元,大于0，经济效益显著。综上所述，此项目是可行的。 §1.2.2 主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表
信息管理平台建设方案1 常州信息职业技术学院 信息管理平台建设方案 一、建设现状 随着信息化管理需求的增长，学院构建了相对完善的校园网络，并依托网络平台开发喝使用了一系列MIS系统，如教务管理、人事管理、招生就业管理信息系统等。但随着信息化建设的深入，整个信息化系统的规模在逐渐扩大，对信息系统的要求也在不断的提高，现有信息系统的瓶颈也越来越明显，具体表现在以下几个方面： 1）、现有的网络设备的数量和工作性能已经不能满足日益膨胀的信息交换的需求； 2）、网络的移动性不强，缺乏便捷的网络接入方式； 3）、面对呈几何级数增长的信息量，存储备份问题非常突出； 4）现有MIS系统的不够全面，只有部分管理部门在使用，没有覆盖学院的所有主要的业务； 5）、现有MIS系统之间相互独立，互不沟通，数据不能共享，数据孤岛问题日益突出以及系统之间信息不一致等问题； 6）没有完善的教学资源的管理和使用系统，图书资源的易用性和利用率不高。
二、建设目标 学院作为一个大型事业单位，组织结构复杂，信息平台建设时间比较长，硬件要升级扩充，软件要整合完善，在这个过程中应该遵循以下原则：总体规划，分布实施；重点突破，追求实效。信息管理平台建设总体目标为： 1、在已有的网络硬件平台上对核心层网络设备进行升级，扩充接入层和会聚层设备，改造网络线路，构建无线网络，使校园网遍及校园的全部网络。提供校园网的随时、随地接入； 2、建立内部网安全子系统，从身份认证、访问控制、数据传输加密、系统审计与检测、监控以及病毒防护等方面，实现网上信息的安全保密； 3、整合信息管理平台，形成统一的权限管理、资源管理；实现网上各应用系统的统一授权、数据交换、安全控制； 4、构建网络课程平台和教学资源共享平台； 5、加大图文中心的资源建设和共享范围，提高文献资源的有效利用率。 三、系统构架 信息管理平台的总体框架如下图所示： 如上图，常州信息职业技术学院信息管理平台应用体系首先要建设一个统一的应用支撑平台，它为整个常州信息职业技术学院信息平台提供统一的网络支撑平台、统一的数据传输格式、统
新疆阜康产业园信息化服务平台 建设项目 项 目 建 议 书 阜康市时代发展有限公司 二0 一一年十月
前言 产业园是产业集群发展的有效途径，是推动全市经济发展的重要支撑点，因此加快产业园发展，是我市实施“以产业化带动经济发展”战略的迫切要求。加快产业园信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加快产业园发展的重要内容，产业园信息化建设是我市实现快速经济发展的重要手段。 阜康市时代发展有限公司2011 年开始协助新疆阜康产业园建 设信息化平台，新疆阜康产业园信息化平台由市级平台、产业园级平台和企业级平台三级组成，利用信息共享平台整合产业园信息、产业园企业信息，并且构建相互的信息交换和工作管理通道，从而形成整体的信息优势和有序工作管理机制。 阜康市时代发展有限公司利用资金、技术、网络、运行、管理、服务上的优势，本着服务企业的宗旨和“稳妥、规范、高效”的原则及双赢的合作模式，与新疆阜康产业园管委会强强联手、加深合作、携手加速推进阜康产业园整体信息化进程！
项目名称：新疆阜康产业园信息化服务平台建设项目承担单位：阜康市时代发展有限公司 建设性质：新建项目 建设内容：信息楼（500 平方米）、产业园门户网站、综合办公管理系统、通信管理调度系统、产业园视频监控系统、产业园治安巡逻对讲系统、产业园翼机通系统 建设起止年限：2011 年-2012 年 项目总投资：2100 万（其中信息楼建设300 万、设备1300 万、安装费用180 万、流动资金320 万） 申请国家引导资金：210 万 自有资金：1890 万
第一章产业园信息平台建设目的 1、以现代信息和网络技术为手段，借鉴成熟的产业园信息化建设经验和模式，构建高水平复合式产业园信息化基础技术平台和立体式信息服务体系，加快产业园信息化的进程，以信息化带动工业化，有效提高产业园及入住企业的信息化水平，提升管理能力和竞争力，促进全市产业园的整体发展。 2、加强产业园安全管理，促进产业园健康、快速地发展，通过信息平台将产业园形象向全球宣传展示，各级领导及时掌握产业园及企业建设、重点项目进度等情况。 3、结合当地政府政策和阜康产业园成熟的网络和丰富的各种资源，同时聚积社会其他先进的软件系统，构建面向产业园和入住企业的信息化共用技术及通用基础管理平台。 4、本着政府指导、产业园管理、市场运作的原则，利用先进理念和技术，将产业园和入住企业在信息平台上进行整体包装和推介，集中打造具有独特影响力和特色功能的国内先进信息平台。 5、充分利用阜康市时代发展有限公司的资源、技术、服务等优势，大幅度降低产业园和入住企业实施信息化的成本和门槛。
XX县农村电商农产品冷链物流中心 建 设 方 案
目录 第一章总论....................................................................................................................................... - 2 - 第二章项目建设的背景、必要性和条件 ....................................................................................... - 7 - 第三章市场前景分析..................................................................................................................... - 13 - 第四章项目建设条件..................................................................................................................... - 19 - 第五章项目厂址选择..................................................................................................................... - 23 - 第六章项目建设内容及规模......................................................................................................... - 25 - 第七章项目设计方案..................................................................................................................... - 26 - 第八章项目运行管理..................................................................................................................... - 40 - 第九章总图运输............................................................................................................................. - 42 - 第十章项目建设规划..................................................................................................................... - 44 - 第十一章建设工期和进度安排..................................................................................................... - 46 - 第十二章投资预算及资金筹措..................................................................................................... - 47 - 第十三章项目风险分析及控制风险措施 ..................................................................................... - 47 - 第十四章项目建设社会效益和经济效益分析 ............................................................................. - 50 - 第十五章结论与建议..................................................................................................................... - 53 -
信息化项目建设方案 一、概述 （一）项目名称。 （二）项目性质：新建、扩建、升级改造。 （三）项目承担单位及负责人，包括项目建设单位简况、机构职责等概况。 （四）项目建设方案编制依据，包括项目提出的理由与过程。 （五）项目建设目标、规模、周期。 （六）项目建设内容一览表。 （七）总投资及来源。 （八）经济及社会效益。 二、现状、必要性和需求分析 （一）现状及存在的问题。 目前信息化建设的情况，包括项目承担单位现有的计算机及网络设备的应用情况，以及各主要业务信息化情况。 本单位信息技术硬件与软件资源存量一览表，包括硬件品种数量、系统软件清单、应用系统列表、数据库列表等。 存在的主要问题及解决途径。 （二）项目建设的必要性。 1、可行性分析，说明必要性、紧迫性和技术可行性分析，国内外或相关省市发展概况、水平、发展趋势等。
2、建设依据，提供和说明领导批示、文件要求、纪要规定等情况。 （三）需求分析。 1、说明需要解决的问题，项目的涉及范围和规模，项目的使用者和服务对象等。 2、阐述项目的建设目标、建设原则、主要任务、达到的效果等。 三、项目建设目标与任务 （一）建设目标与思路。 1、总体目标及分期目标。 2、项目建设思路。确定条块结合、资源整合、信息共享、业务协同的建设思路。 3、系统建设与其它系统之间的关系。明确本项目建设目标及与全区信息化总体规划以及本单位信息化总体目标的关系。 （二）项目建设主要任务。 1、项目建设任务、范围和规模。 2、项目本期的建设任务、范围和规模。 四、项目本期的建设原则和技术路线 （一）在“先进性、实用性、标准化、开放性、兼容性、整体性、共享性、安全性、保密性、可靠性、实时性、经济性、可扩展性、可维护性”等十四个方面提出原则性要求。
冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称： 项目单位： 地址： 电话： 传真： 电子邮件： 联系人： 二0一0年九月
保密须知 本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下的规定：1．若收件人不希望涉足本报告所述项目，请按上述地址尽快将本报告书完整退回； 2．在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号：授方： 签字： 公司： 日期：
目录 第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销
物流配送中心创业计划书 1.项目概要 1.1.项目名称：湖北某某电器物流配送中心 1.2.项目简介：原某某县×××厂地处楚王城大道××号，场地闲置。某某县某某电器有限公 司计划在此处开发，建立湖北某某电器物流配送中心。该物流中心建成后将成为某某县第一家规范的、也是规模最大的物流集散中心。该物流中心属于独立的法人单位，将按现代企业管理方式运营，年营业额将达8亿元，辐射孝感地区8县1市。 2.公司介绍 2.1.某某县某某电器集团公司：公司位于某某县城区睡虎路××号，属民营公司。经过二十几年的滚雪球发展，现拥有某某城区中心地带经营门面、房地产等固定资产9千万元和公司管理人员、员工300余人，公司主要经营家电销售、家电维修、家纺销售和煤碳贸易及房地产开发等。拥有某某县某某电器公司、湖北省某某商贸有限公司等多家全资子公司，下辖某某电器城、某某商场、某某广场、某某售后服务中心、某某喜丹奴家纺等多家经营服务部门，是某某县知名骨干企业，经营大户和纳税大户。 2.2.公司法人简介：法人代表×××，大专文化，清华大学EMBA 研究生，湖北知名民营企业家。某总在原经营基础上创建了现在的某某电器公司，在公司内全面推行现代企业管理制度，实施新兴的企业
法人管理结构体系，在企业内建立了企业信息化ERP管理系统，引进武汉动力管理咨询公司作为企业经营管理的外部顾问团，长期跟踪服务。某总具有超前的战略眼光和高超的管理艺术，多年来，在他的管理下，某某县某某电器有限公司被湖北省政府评为优秀民营企业、被孝感市工商部门评为守全同、重信用先进企业和被各级人民政府评为优秀民营企业等光荣称号。2.3.某某电器物流配送中心的公司组织结构：计划成立的某某电器物流配送中心将是某某集团旗下的全资子公司，中心将按公司的模式运作，其组织架构如下： 3.项目详细论述 3.1.物流中心项目的开发背景：某某县位于湖北省中部偏东，隶属孝感地区，面积604平方千米，辖9个镇、3个乡，总人口60余万。某某县城地处316国道上，距离孝感市20公里、距离武汉市60公里，某某经过近几年的快速发展，人民生活水平得以极大提升，某某的城镇化建设和乡村建设呈现欣欣向荣的景象，但某某的物流行业发展却明显滞后。考察中发现某某县城没有大型的、规范的物流市场，仅仅有2-3家货运信息部，与某某的经济发展不匹配。大量的生产建设物资和居民生活物资通过公路零担等陈旧方式流通，造成极大的资源浪费，没有规模经济。因此在某某城关建立一家物流集散中心，辐射某某3乡9镇，乃至孝感地区8县1市，对于城市的规划发展、对于居民的生活改善将有建设性的意义。 3.2.物流中心项目地理位置与背景：某某物流配送中心将建设在某某县楚王城大道193号，也即G316上，原某某县农业包装材料厂。
人才网平台项目建 设方案 1 项目概述 1.1人力资源与就业背景 人才是企业发展的基础。当前，人才资源流动配置和有效解决人才资源供需矛盾成为社会与企业面临的难题。面对人才就业难和企业用工荒的双难现象，人才服务机构应重点解决供需双方信息不对称、对接渠道不畅通的问题，为人才求职和单位用人搭建有效的服务桥梁，有效的帮助用人单位寻找到合适人才，帮助人才寻找合适岗位。 建设强大的人才交流服务平台，促成现代信息技术与人才服务企业完美结合，利用现代计算机网络技术与移动互联网技术，实现供需双方实时对接。 1.2项目建设总体思路 打造智能化人才交流平台，有效整合国外人才服务机构优质资源和全社会人才服务需求信息，以现代信息技术和互联网为依托，不断创新公益服务与人才配置协调运行机制，通过建立人才服务网络搜索系统、人才服务信息数据库和人才服务供需对接特色，实现PC网+微信网+wap网三维一体智能人才平台，有效的覆盖来源于PC端、移动设备（平板电脑、手机浏览器访问）、微信用户，利用微信等信息工具的传播转发便利性，帮助实现人气提升。
2项目设计方案 2.1系统需求 根据项目建设目标，人才服务网将建设一个功能强大、使用简便、响应快速、性能稳定、信息安全的平台。 2.2 容 人才服务系统的主要建设容包括人才服务网PC网页、微信公众平台网、wap 移动端、系统管理等。 2.3功能定位 2.3.1全开放的人才服务平台 平台允许个人、企业、人力资源服务机构、政府机构、社会团体注册成平台用户，用人单位能通过发布单位信息、人才需求信息，通过平台强大的搜索功能搜索需要的人才，浏览简历并对合适的简历发出面试邀请；个人用户可以通过平台发布简历，并可通过平台寻找合适的用人单位及职务，投放简历；通过特殊人才供需平台，为VIP客户定向的寻找专业高端人才，为高端人才定向寻找对口单位。所有的服务流程都由双方发起、运作和完成，在信息化平台上实现人才资源配置的场化运行。 2.3.2 搜索引擎 建立站搜索功能，帮助个人及企业会员便捷的按照自己需求搜索岗位或人才简历。 2.3.3动态人才服务信息数据库 充分引入加盟服务机构的海量服务信息资源，保证了平台人才信息数据的实