公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）
一、填空题
1．公路工程质量检验和等级评定的依据是：《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)；。
2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为３ｄ，弯曲角度为 1800。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹,起层,断裂等现象为合格。
5．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量,半桥测量,全桥测量。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80±2 。
7．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有外观检测,硬度检测,锚固性能检测. 。
8．橡胶支座的常规检验项目有外观,解剖,力学性能,尺寸。
9．公路工程质量等级评定单元划分为分项工程,分部工程,单位工程。
10．桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化,无裂纹,石质均匀. 。
11．衡量石料抗冻性的指标为质量损失率,耐冻系数. 。
12．碱集料反应对混凝土危害有膨胀,开裂甚至破坏. 。
13．混凝土试块的标准养生条件应为温度20±2湿度≥95% 。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内。
16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时,波幅衰减,频率变化,波形畸变。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为(3500～4500)m/s。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm320cm范围之内。
19．静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5级。
二、单项选择题
1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（ 80% ）及以上时，则该建设项目评为优良。
2．调试超声波检测仪时，测得t
=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超
声波在混凝土中传播的声速为（4000m/s3000m/s）。
3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（ 23±5℃，（65±5）% ）。
4．钢铰线常规检验的标距长度一般不小于（50cm）。
5．每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（ 2和2 ）.
7．在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（变化），弯心角度与钢筋直径（无关）。
8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（3）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（2）个试件是延性断裂。
9．普通混凝土必试项目有（坍落度试验和抗压强度试验）。
10．混凝土试块养生条件应为（ 20±3℃，相对湿度>95% ）。
11．（高强混凝土）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。
12．回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（ 30% ）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
14．在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（跨中截面）。
≥2.0% ）。
15．I类锚具的静载锚固性能符合（ηa≥0.95, ε
apu
16．已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为（8.0mm）。
17．某位移测点，加载前读数为2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为3.2mm，则其残余位移为（ 1.1mm ）
18．在测定成桥后的索力时，常采用（振动测定法）。
19．在锚具的疲劳试验中，加卸载次数为（ 50次）。
20．用回弹法测强时，其碳化深度为9mm，计算时取为 6mm 。
三、多项选择
1．下列各分部工程哪些为主要工程？(基础及下部构造、上部构造)
2．实测项目检测评分常采用如下哪些方法？(数理统计法、合格率法)
3．石料抗冻性试验测试指标包括（耐冻系数、质量损失率）。
4．碎（卵）石必试项目包括（筛分、含泥量、压碎值）。
5．下列哪些类型的钢筋（丝）需做反复冷弯试验？（矫直回火钢丝、刻痕钢丝）
6．锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有（锚固效率、达到实测极限应力时的总应变）。
7．热轧钢筋试验项目包括（屈服强度、极限强度、伸长率）。
8．钢筋闪光对焊接头试验项目包括（拉伸试验、冷弯试验、外观检查）。
9．目前的回弹测强曲线不适应下列哪些情况？（特殊混凝土、浸水混凝土）
10．回弹测区的选择应符合（测区数不少于10个、每测区在20320cm2范围内、避开预埋件、避开外露粗骨料）。
四、判断题
1．在钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果作废。(√) 2．热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取，即在每根钢筋上切取一个拉伸试件，一弯曲试件（√）3．经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。（3）
4．石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。（√）
5．若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时，则该组混凝土强度不合格。（3）6．混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度有明显影响。（√）
7．在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，可信度越高。（√）8．采用回弹法确定的混凝土强度误差一般在5%以内。（3）
9．测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。（3）
10．混凝土同超声换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。（√）
11．评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。（√）
12．常根据测距来选择超声波的发射频率。（√）
13．所有钢筋都应进行松弛试验。（3）
14．电阻应变片对外界温度变化不敏感。（3）
15．在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%（3）16．在制取混凝土试块时，一般应采用振动台振捣。（3）
17．在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正。（3）
18．静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。（3）
19．超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率大小成正比。（3）
20．钻取的混凝土芯样应在饱水状态下进行抗压强度试验。（3）
五、简答题
1、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤？
答1、选测区；2、回弹测试；3、计算平均回弹值；4、角度修正；5、浇筑面修正；6、碳化深度测试；7、确定混凝土强度。
2、项工程质量检验评定的内容是什么？
答：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料
3、多跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况？
答：边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大负弯矩、支点最大剪力。
4、凝凝土芯样端面不平整，应采取什么补救措施？
答：（1）磨平机上磨平；（2）用高强砂浆补平（画出示意图）
5、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么？
答：（1）目的；（2）准备工作;（3）加载方案设计；（4）理论计算；（5）测点设置与测试；（6）加载控制与安全措施；（7）试验结果分析与承载力评定；（8）试验报告编号。
六、计算题
1．某装配式钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为19.5m，边梁跨中截面设计弯矩为1608.75KN2m，挂车作用时，边梁的荷载横向分布系数为0.45，若采用挂车-100级进行加载是否能满足静载试验的要求？解：M=0.45[25034.875+25034.875(9.75-1.2)/9.75
+25034.875(9.75-4)/9.75
+25034.875(9.75-4-1.2)/9.75]
=1608.75KN2m
结论：能满足
七、分析评定题
1．某防护工程中护坡、护岸*、导流工程*、石笼防护、砌石工程的得分别为92、83、90、95、98。试评定该防护工程的质量等级。解：得分为91.6；由于主要工程护岸的得分低于85，故评为合格。
公路工程试验检测培训《桥涵工程试验检测》试题（第02卷）
一、填空题
1．小桥作为路基工程中的分部工程来是进行质量评定。
2．互通立交工作为单位工程进行质量评定。
3．将酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁时，其未碳化部分混凝土变成紫红色。
4．斜拉桥施工测试的主要内容有：结构的几何线型与变形、索力以及温度测试。
5．石料的立方体抗压试验，试样应先进行饱水处理。
7．桥梁静载试验的脚手架和测试支架应分别搭设。
8．桥梁动载试验一般有：跑车试验、车辆制动及跳车试验。
9．电测法补偿片与工作片位置应邻近，使二者处于温度相同条件下。
10．回弹测强时，相邻两测区的间距应控制在2m之内。
11．普通橡胶支座无需测试摩擦系数。
12．桥梁动载试验效率一般为 1 。
13．对某三孔等跨连续拱桥，加载孔一般应选中孔。
14．闪光对焊钢筋接头应进行外观、拉伸和冷弯试验。
15．钻芯取样法检验混凝土强度时，其芯样直径应为粗集料粒径的3 倍，任何情况下不得小于粗集料的两倍。
17．桥涵工程中所用石料的外观要求为不易风化,无裂纹,石质均匀. 。
18．混凝土试块的劈裂试验是间接测试其抗拉强度的试验方法。
19．混凝土超声探伤判别缺陷的依据为声时,波幅,频率变化,波形畸变. 。
20．衡量石料抗冻性的指标为质量损失率,耐冻系数. 。
二、单项选择
=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超4．调试超声波检测仪时，测得t
声波在混凝土中传播的声速为（4000m/s）。
8．在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（跨中截面）。
9．I类锚具的静载锚固性能符合（ηa≥0.95 ）。
10．已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中的竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为：8.0mm
11．当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（拱脚上缘）
12．圆形橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为（70MPa ）。
13．用回弹法测强时，其碳化深度为0.3mm，其计算深度取值为（ 0 ）。
14．超声检测时平测法是指（两只换能器布置在同一表面）。
15．预应力锚具作疲劳试验时抽取（ A ）试件进行。A.3套 B.5套 C.6套 D.10套
16．检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（支点中性轴处）。
17．静载试验效率系数可用范围为（0.8～1.05 ）
18．在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为：( 50次)
19．当碎石的粒径为60mm时，采选用边长为(200mm ）的立方体试模制作试块。
20．下列哪种钢筋需进行反复冷弯试验？(高强钢丝)
三、多项选择
1．目前的回弹测强曲线不适应下列哪些情况？ A.特殊成型混凝土 B.浸水混凝土
2．热轧钢筋试验项目包括（ ABD ）。A.屈服强度B.极限强度D.伸长率
3．锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有（ AB ）A.锚固效率 B.达到实测极限应力时的总应变4．石料抗冻性试验测试项目包括（BC ）。B.耐冻系数 C.质量损失率
5．下列各分部工程哪些为主要工程？ C.基础及下部构造 D.上部构造
6．实测项目检测评分常采用如下哪些方法？ A.数理统计 B.合格率法
7．橡胶伸缩体外观质量检查不允许（ BC ）。 B.骨架钢板外露 C.少量裂纹
8．回弹测区的选择应符合（ ABCD ）。A.测区数不少于10个 B.测区面积为20320cm2
C.避开预埋铁件
D.避开外露粗集料
9．超声法检测浅裂纹时，应注意下列哪些问题？(AB )
A.裂缝预计深度≤500mm
B.换能器对称裂缝轴线布置
10．水泥混凝土的必试项目包括下列哪些？(BC ) B.坍落度C.立方体抗压强度
四、判断题
1．钻取的混凝土芯样应在饱水状态下进行抗压试验。（3）
2．超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率的平方成正比。（√）
3．静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。（√）
4．对每一所测回弹值，应先进行角度修正。（3）
5．所属分部工程加权平均得分大于85，则该单位工程为优良。（3）
6．电阻应变片对外界温度变化不敏感。（3）
7．常根据构件类型来选择超声波的发射频率。（3）
8．热轧钢筋的试件应从任意一根中分别切取。（3）
9．粗骨料粒径对混凝土试块强度无影响。
10．当一组混凝土试块中的两个试块测试强度均与中值的偏差大于15%时，该组混凝土强度不合格。（3）
11．当怀疑混凝土内外质量有明显差异时，可用回弹法检测。（3）
12．桥梁荷载试验时，应选择温度较稳定时的时段进行。（√）
13．只有当所有工程完工后，方可对其进行质量检评。（3）
14．钻芯取样法是确定混凝土强度的常用方法。（3）
15．超声仪的预热是保证测试准确的必要措施。（√）
16．橡胶支座的剪切弹性模量标准值恒等于1MPa。（√）
17．钢筋的标距长度对其伸长率无影响。（3）
18．混凝土试块的组数越多，保证率系数越小。（√）
19．当粗集料最大粒径大于60mm时，不能采用回弹法测强。（√）
20．校验系数是评定结构工作状况的主要依据。（ √ ）
五、简答题
1、简述用超声法检测浅裂缝时的条件要求？
答：(1）裂缝中无水和泥浆；(2）裂缝预计深度≤500mm ；(3）与开裂方向平行的主钢筋距裂缝1.5倍裂缝预计深度
2、三跨连续拱桥在荷载试验时应考虑哪些工况？
答:(1）中跨跨中最大正弯矩；(2）中跨拱脚最大负弯矩；(3）桥墩最大推力。
3、简述超声波检测缺陷的基本依据？
答：(1）声时；(2）波幅；(3）频率改变；(4）波形畸变。
4、分项工程检验的主要内容是什么？答：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料
5、电测法是如何进行温度补偿？答：(1）电桥补偿法；(2）采用温度自补偿应变片。
六、计算题
1．某构件采用钻芯取样法评定混凝土强度，共钻取了3个芯样，芯样直径均为50.00mm ；1#芯样的长度为55.00mm ，测得其破坏荷载为50.48KN ；2#芯样的长度为52.50mm ，测得其破坏荷载为42.58KN ，3#芯样长度为90.0mm ，测得其破坏荷载为42.58KN 。试由此评定该构件混凝土强度。解：1#芯样的高径比为55/20=1.1，查表得强度换算系数为1.04
2#芯样的高径比为:52.5/50=1.05，查表并内插得强度换算系数为1.02
3#芯样的高径比为：90/50=1.80，查表得强度换算系数为1.21
1#芯样
MPa R 7.264
/50100048.5004.121=???=π 2#芯样：
MPa R 4.284
/50100075.5402.122=???=π 3#芯样：
MPa R 2.264
/50100058.4221.123=???=π 取三个测值中的最小者26.2MPa 作为该构件的混凝土强度。
七、分析评定题
1．对7j φ15.24钢绞线进行预应力张拉，先张法直线布筋，张拉长度为20m ，张拉控制应力为1090MPa ，预应力钢绞线截面积为973mm 2，E y =1.93105MPa ，张拉到控制应力时，实测伸长值为11.20cm ，试计算理论伸长值，并评价是否符合要求？答：理论伸长值为cm L L y k 47.11200010
9.110905=??==
?σσ
实测值与理论值的相对偏差： %6%4.247
.1120.1147.11<=-，故符合规范要求。 2．某桥制取混凝土试样共20组（设计强度为30MPa ），测试强度为30MPa 者6组，32MPa 者4组，38MPa 者4组，40MPa 者6组，试评定该桥混凝土强度是否满足要求？
解：均强度：
MPa R 3520
640438432630=?+?+?+?= 标准差：
1
2035204063843243062
2222-?-?+?+?+?=S =4.42MPa
查表得K 1=1.65，K 2=0.85
???=?=≥==>=?-=-MPa R K R MPa R S K R 5.253085.0300.279.071.2742.465.1352min
1 结论：合格
公路工程试验检测培训《桥涵工程试验检测》试题（第03卷）
一、填空题
1．小桥作路基工程中的分部工程来进行质量评定。
2．特大桥常作为一种独立的建设项目来进行质量评定。
3．石料抗压强度试验时，每组试件数量应为 6 块。
4．直径大于28mm的II级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为 4d ，弯曲角度为 1800。
5．在洛氏硬度为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为 80±2 。
6．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有外观检测,硬度检测,锚固性能检测。
7．静载试验效率应在 0.8～1.05 范围之内。
8．桥梁动载试验常需进行三个方面的试验：荷载的动力特性、结构的动力特性结构动力响应。
9．电测法补偿片与工作片位置应邻近，使二者处于温度相同条件下。
10．回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜小于50cm。
11．超声法检测混凝土裂缝深度时，裂缝内不得有水和泥浆。
12．用振动法实测斜拉索中的索力，是利用索的索力和振运频率的关系计算的。
13．超声回弹法是一种结构混凝土强度综合检测方法。它较之单一的超声或回弹法具有精度高、适用范围广等优点。
14．对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为10MPa。
15．旧桥通过荷载试验可以评定出其营运状况(等级)。
16．橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在20%之内时，则认为合格。
17．当混凝土构件内与外混凝土质量有明显差异时，不宜采用回弹法测定其强度。
18．用回弹法测强时，在一测区应测取16个回弹值，回弹值读数精确到个位。
19．电测法贴补偿片的材料应与被测构件的材料相同。
20．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量,半桥测量,全桥测量. 。
二、单项选择
1．混凝土试块养生条件应为（B ）B.20±3℃，相对湿度>90%
2．（ C ）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石常应进行岩石立方体抗压强度试验。C.高强混凝土
3．在锚具的疲劳试验中，加卸载次数为（B ）。 B.50次
4．在测定成桥后的索力时，应采用（C ） C.振动测定法
5．某位移测点，加载前读数为2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为
3.2mm，则其残余位移为（ A ）。A.1.1mm
6．下列各分部工程哪些为主要工程？(C) C.上部结构
7．普通混凝土必试项目有（A）。A.坍落度和立方体抗压强度
8．钢绞线常规检验的标距长度一般不小于。（C ） C.60cm
9．在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（变化）；弯心角度与钢筋直径（无关）。
10．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（ 3 ）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（ 2 ）个试件呈延性断裂。
11．预应力混凝土梁钢筋张拉时，其钢筋的实测伸长值与相应的理论计算差值应控制在（ 6%）以内。
12．预应力钢丝的力学性质试验应从外观检验合格的同批钢丝中取5%，但不少于（ 3 ）盘进行试验。
13．检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应（ A ）。A.贴在跨中截面上缘
14．矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为（ A ）。 A.70MPa
15．一组砂浆的试件应为（B ）个。 B.6
16．预应力钢绞线松弛试验的环境条件为（D）。D.20±2℃
17．在对特大跨度预应力混凝土连续刚构桥进行施工监控时，需要进行混凝土的测试。
(A)A.弹性模量和徐变及收缩与抗压强度
18．对预应力锚具作硬度检验，每个零件应测试（ B ）点。B.3
19．用回弹法测强时，其碳化深度为8mm，计算时取值为（C） C.6mm
20．预应力锚具疲劳试验时应抽取（ A ）试件进行。 A.3套
三、多项选择
1．通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状？ABC
A.结构的自振频率
B.结构最大振幅
C.冲击系数
2．现用的回弹测强曲线不适应于下列哪些情况？ A.特殊成型混凝土 B.浸水混凝土
3．钢筋闪电对焊接头试验项目包括（ ABD ）。 A.拉伸试验B.冷弯试验D.外观检查
4．下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验？BDB.矫直回火钢丝 D.刻痕钢丝
5．碎（卵）石必试项目包括（ ABD ）。 A.筛分 B.含泥量 D.压碎值
6.实测项目检测评分常用哪些方法？ABA.合格率法 B.数理统计法
7.下列哪些工程常作为单位工程来进行质量检评BD？ B.特大桥 D.大桥
8．回弹测区的选择应符合（ AB ）。A..离构件边缘不宜小于50cm B.相邻测区间距在200cm之间9．橡胶伸缩体外观质量检查不允许（ BC ）。B.骨架钢板外露C.少量裂纹
10．锚具的试验项目包括（ ACD ）。A.静载试验 C.周期性荷载试验D.辅助性试验
四、判断题
1．应变片可在800℃的高温下使用。（3）
2．桥梁静载效率系数与挠度校验系数含义相同。（3）
3．预应力锚具的硬度检测，每个零件最少检测2点。（3）
4．桥梁自振频率是重要的动力特性。（√）
5．当怀疑混凝土内部质量时，可用回弹法检测。（3）
6．桥梁荷载试验时，应选择温度较稳定的时间进行。（√）
7．用于工程的原材料、半成品及成品必需进行预先检验。（√）
8．桥梁荷载试验时，工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。（√）
9．静载试验效率系数与实际加载车辆重量有关。（3）
10．只有当所有工程完工后，方可对其进行质量检评。（3）
11．在钢筋拉伸试验时，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则该试验结果作废。（ √ ）?
12．经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。（ 3 ）
13．石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。（ 3 ）
14．混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。（ 3 ）
15．按合格率法评定结构混凝土强度的得分。（ 3 ）
16．采用回弹法确定的混凝土强度较准确。（ 3 ）
17．常根据测距来选择超声波的发射频率。（ √ ）
18．超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率成正比。（ 3 ）
19．静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。（ 3 ）
20．钢筋电弧接头应进行冷弯试验。（ 3 ）
五、简答题
1、如何对分项工程进行评分？答：分项工程得分=实测项目得分总和-外观缺陷扣分-资料不全扣分。
2、三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时,应测哪些位置的哪些物理量？答：拉、压应变、挠度，拱脚拉、压应变，拱脚转角、水平位移。
3、如何检测热轧钢筋的屈服强度？答：指针法、图示法、分级加载法。
4、测钢筋的伸长率时应注意什么问题？答：（1）全段均画标距；（2）断口移中。
5、简述超声波检测缺陷的基本依据？答：1）声时；2）波幅；3）频率改变；4）波形畸变。
六、计算题
1．某全预应力混凝土梁，在试验荷载作用下跨中截面的弯矩为200KN 2m 。梁的抗弯惯性矩I=2003105cm 4，中性轴至截面下缘的距离为y x =100cm ；已知混凝土的弹性模量E h =3.23104Mpa 。若混凝土仍
处于线弹性状态，试计算梁底面混凝土应变的理论值。 解：MPa y I M x 101010010
10200102002456
=?????==σ s E h μσ
ε5.312105.31210
2.31064=?=?==- 2．一钢筋混凝土空心板，各测区回弹平均值和碳化深度列于下表中（检测面为侧面），试由此评
答：
由于为单一构件，故取各测区强度换算值中的最小值33.0MPa 作为测试强度。
七、分析评定题
1．某钢筋混凝土梁3组混凝土试块的测试强度如下，试评定该梁混凝土强度是否合格（试块尺寸为20032003200mm 立方体）。
R=37.8MPa R 2=36.8MPa R 3=35.7Mpa
?????=?=≥==?=>=++=MPa
MPa R MPa R MPa R MPa R 5.283095.095.07.355.343015.115.18.36)7.358.368.37(31min 1．某构件某测区各测点声速值按大小排列为：4.51、4.50、4.50、4.49、4.48、4.46、4.45、4.44、
4.44、4.43、4.41、4.40、4.39、4.37、4.05、4.00、3.95、390。试评判出异常测值。
答：这些数据从前向后比较，会发现4.37与4.05之间的差值较前面相邻数据之间的差值大得多，现把包含4.05在内的前15个数据进行整理统计分析。
平均值：421.4)05.437.450.450.451.4(15
1=+++++= V 标准差：125.0115151512
2=--=∑=i i V V S
当数据个数m=14时，53.1,16,47.111===λλ时m ，用线性内插法得m=15的1λ=1.50。
对异常值判值：
05.423.401255.1421.41510=>=?-=-=V S V x λ
故4.05、4.00、3.95、3.90均为异常值，它们所对应的测点所组成的区域为不密实或空洞。
故该
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测技术》试题（第04卷）
一、填空题
1．钢筋屈服强度是材料开始失去对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。根据我国标准:软钢取拉伸实验机测力盘指针第一次回转的最小负荷的强度为其屈服强度，硬钢取残余伸长0.2%的应力作为其屈服强度。
2．板式橡胶支座形状系数表示支座受压面积与其中间橡胶层自由膨胀侧面积之比值，板式橡胶支座形状系统的表达式为i
d S δ4=。 3.新拌优质混凝土具有：①满足运送和浇捣要求的流动性；②不为外力作用产生脆断的 可塑性 ；③不产生分层、泌水的稳定性；④易于浇捣致密的密实性 。
4.电阻应变片的灵敏系数表示每单位应变所造成的相对电阻变化率；其值由
厂家试验测定 方法确定。
5．混凝土的强度等级是150*150*150mm 3试块,在标准条件养护状态下的龄期强度；采用边长100mm 立方体试块，试验时其测定值乘以0.95的折减系数。
6．静载试验效率表示式为)
1(μη+=S S S q ；桥梁（实测）冲击系数表示式为 1m ax m ax -=s d Y Y μ。 7．分项工程质量检内容包括四个部分：基本要求、外观检查、实测项目、质量保证资料。
二、单项选择
1．预应力钢材张拉按C 双重控制；
A.千斤顶的油压；
B.预应力钢材伸长率；
C.千斤顶的油压、预应力钢材伸长率；
2．地下水中硫酸盐含量较高时，对混凝土基础A 作用；
A.有侵蚀破坏；
B.无；
C.有有益的作用；
3．硬化混凝土的变形有：C ；
A.弹性 收缩 温度 塑性
B.弹性 收缩 温度
C.弹性 收缩 温度 徐变
4．石料单轴抗强度试验方法，切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为 的试件，游标卡尺精确确定受压面积， 后，单轴压力机上加荷率为 进行试验，取 个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。D
A. 40±0.5mm 浸水饱和 0.5～1.0MPa/ 6个试件
B. 40±0.5mm 浸水不一定饱和 0.5～1.0MPa/s 3个试件
C. 40±0.5mm 浸水饱和 0～1.5MPa/s 6个试件
D. 50±0.5mm 浸水饱和 0.5～1.0MPa/s 6个试件
5.粗集料最大粒径按砼结构情况及施工方法选取最大粒径不得超过结构最小边尺寸的
和钢筋最小净距的 ；在二层或单层密布钢筋结构中，不移超过钢筋最小净距的 ，同时最大粒径不得超过 。D
A. 31 32 31 200mm
B. 41 43 3
1 200mm C. 31 3
2 21 100mm D. 41 4
3 2
1 100mm 6．粗集料压碎值实验为确定集料连续增加荷载下，抵抗压碎的能力。试验时将12～16mm 集料，分三层装入容积1767cm 3压碎值测定仪钢质筒内、每层夯棒夯 B 次，最后在碎石上加的压头、移于压力机上，在 内加荷至 使压头匀速压入筒内，部分集料即被压碎为碎屑，测定通过 筛孔碎屑质量占原集料总质量的百分率即为压碎值。
A . 30次 20min 500kN 6mm B. 25次 10min 400kN 3mm
C. 25次 20min 400kN 6mm
D. 30次 10min 500kN 6mm
7．细集料含泥量是指砂中粒径小于 A mm 颗粒的含量，检验方式：取400克烘干试样置于洗砂筒内并注入水，水面高出砂面 mm ，拌匀后浸泡 小时，淘洗后注入 mm 筛，再加水淘洗至充分清澈后过筛，将筛面上砂烘干，冷却称重，用之减去原试样重即得含泥量。
A. 0.08mm 200mm 24h 1.25～0.08mm
B. 1.25mm 200mm 8h 2.5～1.25mm
C. 1.25mm 100mm 8h 1.25～0.16mm
D. 0.08mm 100mm 24h 1.25～0.08mm
8．水泥强度是通过水泥胶砂强度检验评定，方法：以水泥：标准砂= A 、水灰比(w/c)= 配合比，用标准制作方法制成 cm 3标准试件，在标准养护下，达规定龄期(3d 、7d 、或28d)，抗折强度、抗压强度试件分别取 试件，进行抗折和抗压强度试验。
A. 1:2.5 0.44或0.46 434316cm 3 3和6
B. 1:1.25 0.5或0.6 535318cm 3 4和6
C. 1:6 0.5或0.6 535318cm 3 4和3
D. 1:2.5 0.44或0.46 43434cm 3 4和3
9．砂浆抗压强度测定：以 C mm 3立方体试件在标准温度 ℃和规定湿度90%以上条件下，养护 天，由 个试件平均极限抗压强度确定。
A. 50350350 20℃±3℃ 7天 3个
B. 50350350 20℃±3℃ 5天 3个
C. 70.7370.7370.7 20℃±3℃ 28天 6个
D. 70.7370.7370.7 20℃±3℃ 15天 6个
10．混凝土强度等级是以标准条件下制备 A cm 3试件，3块为一组，温度为 ℃，相对湿度 以上环境条件下，经养护 天后，以3个试件破坏极根荷载测值算术平均值作为测量值计算抗压强度确定混凝土强度等级。
A. 15315315cm 3 20℃±3℃ 90% 28天
B. 10310310cm 3 15℃±3℃ 85% 28天
C. 10310310cm 3 15℃±3℃ 85% 7天
D. 15315315cm 3 20℃±3℃ 90% 7天
11.标准贯入试验（SPT）是国内外广泛应用的地基原位测试验手段，采用质量 B kg穿心锤， cm落距，将一定规格标准贯入器以15～30击/min贯入土中。标准贯入器先打入土中后，开始记录锤击数目，将标准贯入器再打入土中的锤击数作为标准贯入试验指标。
A. 60.0kg 70cm 10cm 40cm
B. 63.5kg 76cm 15cm 30cm
C. 63.5kg 70cm 15cm 40cm
D. 60.0kg 76cm 10cm 30cm
12．钢铰线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值 A ，测量试
验台座组装件钢铰线标距，千斤顶活塞初始行程，然后以加载速度分4级加载至钢铰线抗
拉强度标准值的 20%、 40% 、60% 、80%，达后锚固，持荷 h，逐步加大荷载至试件
破断，记录锚具各零件相对位移，钢铰线锚具组装件内缩量。
A．10% 100MPa/min 80% 1h
B. 10% 80MPa/min 80% 2h
C. 10% 100MPa/min 80% 2h
D. 10% 80MPa/min 80% 1h
13．后张法所用硅酸盐水泥浆的水泥标号大于 A ，采用水灰比(w/c)= ，拌入膨胀剂后膨
胀率小于，水泥浆泌水小时后应全部吸收。
A.425 0.4-0.45 10% 24
B.525 0.4-0.45 1% 24
C.425 0.4-0.45 1% 24
14．橡胶支座抗剪弹性模量测量：抗剪过程中正压力为保持不变，采用2块支座用中间钢
板推或拉组成双剪装置（且中间钢板对称轴与加载设备中轴处于同一垂直平面），进行测量。
正是加载前：施加水平剪应力至η=1.0Mpa,持荷5min后卸载至剪力η=0.1Mpa,记录初始值，开始
正式加载。
正式加载：自η= A Mpa始，剪应力每级增加 Mpa，持荷1min，读取位移计读数，至η= Mpa为止，10min后进行下一此循环。
加载过程连续进行三次，抗剪弹性模量取三次的所测算术平均值。
A. [ζ] 0.1 0.1 1.0
B. [ζ] 0.2 0.1 1.0
C. [ζ] 0.1 0.2 1.1
D. [ζ] 0.2 0.2 1.0
15.板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为：将支座对准中心置于加荷承压板上，加荷至
压力为 C ，在承压板四角对称安装四只位移计后，压力缓增至[ζ] , 持荷 min ,再卸至
1.0MPa，如此三次预压完后正式加载。正式加载：自压力1.0MPa始，每级增加压应力为1.0Mpa，持
荷 min，读取位移百分表，至[ ]后卸载至1.0Mpa，
min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次，根据相应公式计算其抗压弹性模量。
A．1.0MPa 3min 5min 10min
B. 1.0MPa 5min 5min 10min
C. 1.0MPa 5min 3min 10min
D. 1.0MPa 3min 3min 10min
16. 结构混凝土强度评定常规方法，以浇注或拌和现场制取试件，以28d 龄期的极限抗压强度值进行统计评定，取样试件数n ≥ C ，应以数理统计方法评定。即n n S k R 1-≥ ，R k R 2m in >（合格判定系数）21,k k ；
否则按 n R ≥ R min R ≥ 评定。
A ．10组 0.8R 1.1R 0.9R
B. 10组 0.9R 1.15R 0.9R
C. 10组 0.9R 1.15R 0.95R
D. 10组 0.8R 1.1R 0.95R
17．钻芯取样确定检验混凝土强度，规定：取样直径为混凝土粗集料最大粒径 D 倍，任何情况不小于最大粒径 倍；加工后抗压试件长度不应小于直径，也不应大于直径 倍；两端平面应与轴线垂直，误差不应大于 。
A ．2 1 1 1°
B. 3 2 2 2°
C. 2 1 2 2°
D. 3 2 2 1°
18．回弹法测试混凝土强度，相邻测区控制在 C 以内，测区距构件边缘不宜大于50cm 、距外露钢筋或预埋件大于 ，测区面积控制在 cm 2内，每个测区16个回弹值点，两相邻测点净距大于 。
A ．1m 2cm 20320cm 2 3cm
B. 2m 2cm 20320cm 2 2cm
C. 2m 3cm 20320cm 2 2cm
D. 1m 3cm 20320cm 2 3cm
19．钢铰线屈服负荷是钢铰线在残余伸长为 A 时所受的负荷。钢铰线松驰试验在试样制备后不进行任何热处理和冷加工，保持在 范围内，初始负荷要求5min 内均匀施加至钢铰线破断负荷的 %，并保持 min 后开始记录松驰值。
A ．0.2% 20°±2℃ 70% 2min
B. 0.2% 20°±5℃ 60% 5min
C. 0.2% 20°±5℃ 70% 2min
D. 0.2% 20°±2℃ 60% 5min
20．桥梁橡胶伸缩装置分为： C 。
A ．纯橡胶式 板式式 组合式
B. 纯橡胶式 组合式 模数式
C ．纯橡胶式 板式 组合式 模数式
三、多项选择
1．锚具、夹具、连接器，按锚固方式的不同分为： ABCD 。
A．夹片式 B支承式 C. 握裹式 D. 锥塞式
2．混凝土石料碱活性问题发生反应必具有 AC 。
A.混凝土中集料具有活性；
B.含有一定可溶性碱；
C.一定湿度与有一定可溶性碱；
3．混凝土钻孔灌注桩完整性检测方法有 ABC 。
A.钻芯检测法
B.超声脉冲检验法；
C.射线法；
D.振动检验法；
4．获得优质经济水泥混凝土的基本要求为 ABC 。
A.选择适宜的原材料；
B.选择适宜的混凝土配合比；
C.加强施工监控管理，保证施工质量；
5．预应力混凝土冷拉钢筋的机械性能为 ABCD 。
A.直径；
B.屈服强度ζ
0.2
及抗拉强度；
C.伸长率；
D.冷弯；
6．超深波混凝土均匀性检测方法分为 ABC 。
A.直穿法；
B.斜穿法；
C.平测法；
7．桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在： ABC 。
A.跨中挠度；
B.支点沉降；
C.跨中和支点截面应变；
8．桥梁静载实验数据修正，包括： ABC 。
A.测值修正；
B.温度修正；
C.支点沉降修正；
9．桥梁荷载实验分析评定其承载能力，进行结构工作状况评定应作工作包括： ABCD 。
A.计算较验系数
η=
()
()
算弹性应变试验荷载作用下理论计
性应变
试验荷载作用下量测弹
s
e
S
S
；
B.实测值与理论关系曲线；
C.相对残余变位（或应变）；
D.动载性能；
E.裂缝；
10．预应力钢绞线验收应进行 ABCD 验收。
A.表面质量
B.直径偏差
C.捻距
D.力学性能
E.捻角
四、判断题（对打“√”，错打“3”）
1．支座弹模[E]=66S-162,S为形状系数，可说[E]与其它因素无关。(3)
2．所属各分项工程全部合格，加权平均分达85分以上，则该分部工程为优良工程。(3) 3．混凝土拌和用水对PH值没有要求，如有要求则要求PH≥8。(3)
4．砂浆的流动性采用分层度仪测定，保水性采用稠度仪测定。(3)
5．影响新拌水泥混凝土工作性因素包括水泥特性、水灰比、砂率。集浆比对混凝土工作性没有影响。(3)
6．混凝土的抗压强度公式)()28(B W C AR R s y -=，式中A 、B 为集料特性有关经验常数，W
C 为灰比，公式表明混凝土的强度与浆集比无关。(3)
7．混凝土潮湿养扩条件下的弹性模量低于蒸汽养护混凝土的弹性模量。(3)
8．预应力钢筋屈服强度为2.0σ，抗拉强度为b σ，设计强度为抗拉强度。(3)
9．高碳钢没有显屈服点其屈服强度通常以伸长率0.2%的变形应力表示。(3)
10．钢材的伸长率是钢材受拉发生屈服变形时的变形能力。(3)
11．钢材标件在规定弯角、弯心直径及及反复弯曲次数后，试件弯曲处不断裂即认为冷弯性能合格。产生小的裂纹和起层现象冷弯性能仍可认为合格。(3)
12．合格钢材连接部分焊接后由于硬化脆裂和内应力增大作用，力学性能一定低于焊件本身。(3)
13．评为不合格分项工程，允许返工、补强、满足设计要求后重新评定质量等级，可复评为优良工程。(3)
14．混凝土收缩变形分为化学收缩、物理收缩、碳化收缩，不存在什么塑性收缩。(3)
15．为减少水泥混凝土的收缩变形，可采用蒸汽养护、低水灰比、高浆集比，或掺氯盐早强剂等措施。(3)
16．在一定力作用下，橡胶支座竖向变形由形状系数决定而与橡胶同加劲钢板粘结质量无关。(3)
17．钢铰线截面积等于各组合钢丝截面积之和。(3)
18．在进行预应力锚具组装件疲劳实验时，如预应筋为钢丝，试验应力上限取预应力钢材拉强度标准值的65%，如预应力筋为冷拉Ⅱ、Ⅲ级钢筋时，实验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的80%，应力幅度皆为80MPa 。(√)
19．预应力锚具组装件周期荷载试验，预应力钢材为冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋时，试验应力上限取预应力钢材抗拉强度的标准值，下限取预应力钢材抗拉强度标准值的40%。(√)
20．桥梁荷载实验在描述试验值与理论值分析比较时，引入结构检验系数η，其等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比，η越大，表明结构刚度较大，材料强度较高。(3)
五、简答题
1．公路桥涵试验检测的目的是什么？答：①试验检测对施工各个阶段结构的几何位置、受力状态进行监测，动态实行结构施工方案的调整、控制。 ②控制施工阶段质量，对施工各阶段质量进行评定与验收，确定是否返工或是进行下一阶段的施工，并在施工完成后进行荷载实验，评定结构性能是否达到设计文件及规范的要求。③按国标、设计文件要求对新型结构、新材料、新工艺进行实验检测鉴定。 ④鉴定工程事故，合理确定质量缺陷性质、大小、范围、责任。
2．公路桥涵工程质量评定的依据是什么？答：部颁质量检评标准；省质量检评标准；设计文件及施工技术规范；合同规定条款。
3．简述初步确定水泥混凝土施工配合比步骤。答：确定混凝土初步施工配合比步骤：
①已知混凝土设计强度Rs ，根据保证系数、强度标准差、求配置强度Rb ；②据混凝土配置强度Rb 、水泥实际强度、和集料类别计算水灰比（W/S ）；③据选集料类别、粒径、施工要求的坍落度，选定单位用水量；④据单位用水量计算水泥用量；⑤据质量表观密度确定砂率、集料用量。
4．简述测量碳化深度方法。答：用合适的工具在测区表面形成直径约为15mm 的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除净孔洞中粉未和碎屑，（注：不得用水冲洗），立即用浓度为1%酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面（未碳化为红色，已碳化区为无色）到混凝土表面的垂直距离多次，取其平均值，该距离即为混凝土的碳化深度值，每次读数精确至0.5mm 。
5．简述金属应变片工作原理。答：金属电阻 A
L R ρ
= ρ电阻率 L 长度 A 截面积 电阻丝拉伸压缩几何尺寸改变后，电阻改变：
A dA L dl d R dR -+=ρρ 电阻丝一般为园形 24
1D A π= D 为直径 D dD A dA 2= γεγ-=-=L
dL D dD γ为泊松比 ρρd L dL v R dR ++=)21( L
dL d L dL R dR /)21(/ρργ++= L dL d K /)21(0ρργ+
+=，K 主要由常数1+2γ确定 因此， K=常数，有ε?=K R
dR 。 即在一定范围内，应变片电阻变化与应变成正比
六、实例计算题
1.用回弹法对混凝土箱梁强度进行测定。某测区如图示（045=α）其回弹值为：36、35、35、32、32、33、33、34、33、34、33、34、34、34、34、35，碳化深度为零（m d =0mm ），该浇筑面未进行原浆抹面，求该测区混凝土强度测定值。
解：测区16个最小值32、32、33，测区平均回弹值
∑==10
1_101i i R R )35343434343334333433(101+++++++++=
8.33=
由检测角度向上450及_R =8.33查表，得角度修正值
36.3-=ααR
角度修正后的回弹值： 44.3036.38.33_=-=+=αααR R R ,
由于该浇筑面未进行原浆抹面，因此不需进行表面修正
由αR 与炭化深度m d =0查表得
测区的混凝土强度值：MPa MPa R C 9.23)(=
2．某工地施工混凝土配合比为：水泥320kg ，水138kg ，砂690kg ，石子1280kg ，砂的含水率3.5%，石子的含水率1.5％，求该水泥混凝土室内的配合比。解：水＝138＋128031.5％＋69033.5% ＝138＋19.2＋24.15＝181.35
石子＝（1－1.5％）31280＝1260.8
砂＝（1－3.5％）3690＝665.85
∴水泥混凝土室内的配合比为
水泥：水：砂：石子＝320：181.35：690：1280
七、分析评定题
1.某20米钢筋混凝土T 梁，3组混凝土试块的强度如表所示，评定该梁混凝土强度是否合格。（20分）
单位：Mpa
从上计
算结果看出此混凝土满足
设计要求，是合格品 2．某桥总体和桥面分部工程的五个分项工程：桥梁总体、桥面铺装、伸缩缝安装、栏杆安装、人行道铺设质量评定得分分别为87、84、86、83和86分，对其分部工程进行质量评定。
解：主要工程：桥梁总体、桥面铺装、伸缩缝安装，质量评定加权权值为2；
试题 第1题 用电阻应变片测量桥梁结构的混凝土表面应变，应采用的应变片 标距为（）。 A.5~10mm B.20~40mm C.80~100mm D.200~240mm 答案:C 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：0.0 批注： 第2题 下列不适用于全站仪测量变位的是（）。 A.大跨桥梁挠度 B.索塔纵向（横向）位移 C.桥梁线形测量 D.中小跨径桥梁挠度 答案:D 您的答案：D 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第3题 下列关于位移计测量裂缝宽度说法错误的是（）。 A.可用于裂缝宽度增量测试 B.可记录裂缝动态扩展状态 C.分辨率相对较低 D.测读方便，效率高 答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第4题 可用于混凝土结构浅裂缝深度测试的仪器是（）。
A.裂缝测宽仪 B.混凝土回弹仪 C.电测位移计 D.超声检测仪 答案:D 您的答案：D 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第5题 以下哪种传感器不适合进行桥梁结构动态参数测试（）。 A.振弦式应变计 B.磁电式拾振器 C.压电式加速度计 D.电阻应变片 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第6题 某桥实测振动信号需要保留低频和直流分量通过，需要采用的滤波方式是（）。 A.低通滤波 B.高通滤波 C.带通滤波 D.带阻滤波 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第7题 振动法索力测试中，索力计算无需考虑的参数是（）。 A.索横向自振频率 B.索的长度 C.索单位长度的质量 D.索与桥面的夹角
答案:D 您的答案：D 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第8题 回弹仪检测混凝土强度是依据混凝土强度与（）之间存在相关性作为基本原理推定混凝土的抗压强度。 A.表面硬度 B.碳化深度 C.弹性模量 D.波速 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第9题 混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用（）。 A.半电池电位法 B.滴定条法 C.四电极法 D.惠斯顿电桥法 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第10题 某千分表量程为0~1mm，共1000个分度，分辨率为（）。 A.0.001mm B.0.01mm C.0.1mm D.1mm 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0
连续2年出现“不满意”的比对试验，试验机构要降低机构等级。 工地试验室管理依据： 1、明确标准化需求，针对性、目的性。 2、管理标准化 3、建设标准化 4、专业化与标准化结合 5、企业标准化酝酿和发展 6、标准化在管理上的突破 7、国家标准化的统一 上年度信用评价等级在C级及以下的检测机构不宜作为授权试验机构。 项目开工后1个月内完成工地试验室备案。 工地试验室不少于4个检测人员。 信用等级为D级取消试验机构。 试验等级机构5年一次换证复核。 监理抽检频率为20% 丙级试验机构从省专家库抽取1名，乙级从部专家库抽取1名专家等级评定和换证复核评审。 工地试验室工作原则：科学、客观、严谨、公正的原则 工作区总体上可分为功能室、办公室和资料室三部分。 试验检测人员不得同时受聘于两家或两家以上的工地试验室； 体系文化应积极营造“诚实守信、科学规范”的工地检测文化氛围，将“科学、客观、严谨、公正”的理念，融入到具体试验检测工作中。 使用状态标识分为“合格”、“准用”、“停用”三种，分别用“绿”、“黄”、“红”三色标签进行标识。 试验检测机构要按照“调控规模、提升素质、进退有序”的原则 对信用等级为D级和没有业务的检测机构取消检测等级 职业道德的基本要求： 1爱岗敬业、2诚实守信、3办事公道、4奉献社会、5服务群众 五种职业道德精神: 1团结协作、2开拓进取、3艰苦奋斗、4求精高效、5廉洁奉公 交通建设市场施工单位信用缺失的主要表现： 1采取不正当手段谋取中标，2不履行投标时的承诺，3其他违法违规操作行为，4试验检测数据弄虚作假，出假资料、假数据。 监理单位诚信缺失的主要表现： 1不严格履行合同，2违法违规操作，3素质低下，以权谋私 业主诚信缺失的主要表现： 1在招投标中存在地方保护主义，2建设过程中违法违规操作，3不认真履行合同 公路建设行业诚信缺失的原因： 1社会诚信机制尚未建立，2法律体系不健全，对诚信缺失者打击不力，3失信惩罚力度不足，4守信受益机制不完善，5诚信意识浅薄，6履约的客观条件不足 一、检定与校准的区别 1目的不同，校准的目的属于自下而上量值溯源的一组操作。
桥梁工程中试验检测技术的应用和方法 发表时间：2019-04-03T11:48:05.167Z 来源：《建筑模拟》2019年第2期作者：建鑫江文彬 [导读] 随着建筑学基础的不断发展，道路桥梁工程试验检测技术也在不断完善和改进。电气相关的检测设备在对公路桥梁的使用也是越来越普遍。 建鑫江文彬 中交一公局厦门工程有限公司福建省厦门市 361000 摘要：随着建筑学基础的不断发展，道路桥梁工程试验检测技术也在不断完善和改进。电气相关的检测设备在对公路桥梁的使用也是越来越普遍。所以，对于相关的公路桥梁的施工技术以及施工质量方面的检测工作也是越来越重视，在对整个桥梁工程的检测技术方面，要着重注意对整个公路桥梁施工过程中的质量问题进行相应的检测工作，而在施工质量的工作之中，则要通过使用专业的检测仪器对该工程进行检测，对施工结果进行详细的分析。其中，主要的检测因素由桥梁的最大载重，以及道路的平整度，以及在施工现场对于相关检测设备的安全监察的规范性组成。 关键词：桥梁工程；试验检测技术；应用和方法 引言 道路桥梁作为沟通交通的纽带，与社会经济的发展有着直接的关系。道路桥梁工程在我国有了很大的发展，但是道路桥梁出现了承载力降低以及老化的问题，对交通运输造成了不好的影响，对经济的快速发展造成了阻碍，威胁到了人民生命财产安全，因此需要定期对道路桥梁进行维护以及检测。文章将会探讨桥梁试验检测技术的应用中的要点。 1公路桥梁检测技术的简介 公路桥梁的检测环节决定着整个工程的质量，如果在整个公路桥梁施工的检测过程之中对细节的把握不够严格的话，就会造成整个公路桥梁在投入到现实的使用之后的质量无法得到切实的保障。在对整个公路桥梁施工项目的检测工作中，首先对于公路桥梁施工中道路铺设施工项目而言，最为重要的就是分段桥梁的链接，因为在整个公路桥梁的道路铺设施工项目之中，80%以上的工作内容都是连接两段线路，所以在实际的检测作业之中，通过使用红外传感仪器，对整个桥梁的所有连接处进行扫描，并对所扫描出来的结果进行分析，观察两端线路之间是否存在有缝隙。对于公路桥梁施工的高架桥建设施工项目而言，主要的检测对象是，走线和安装公路桥梁配件，这主要是通过将所有的配件送至专业的检测机构，委托其对所有的配件进行试验检测。 2道路桥梁检测技术 2.1超声波检测技术 对于道路桥梁的检测来说，超声波探测法是一种较为有效的方法，其主要原理是利用声波转换器和超声波检测仪发射超声脉冲，对超声脉冲的速度、主频率以及波幅等主要参数进行分析，借助参数变化的分析对道路桥梁是否出现问题进行判断。 2.2地质雷达监测技术 地质雷达技术其主要优点是精度高、直观、经济、无损检测以及快速，又称探测雷达技术。主要原理是借助地质雷达发射高频率电磁波，通过电磁波在物体内部的反射来对内部的构造进行分析。地质雷达由于其显著优点，广泛的应用于地基工程、工程地、道路桥梁以及文物考古等领域，探测经度很高。主要工作环节为：①作业人员通过设备对控制单元作出指令；②控制单元进行指令的接受，接收完成后发射信号给接收天线与发射天线；③信号传递到发射天线后，发射天线发射电磁波给地面；④当电磁波遇到不均匀介质时，会因为界面与目标电性不同而反射，接收天线对反射后的电磁波进行接受，将数据传递给控制单元，控制单元回馈的数据还在设备中显示出相应的图像；⑤分析处理图像，对物体的内部情况进行分析判断。 2.3声发射法检测技术 构成道路桥梁的材料内部结构不尽相同，性质也存在差异，应力分布可能会由于应力在局部进行集中而分布不稳，材料在自身产生断裂、塑性形变以及裂缝时会进行应力的释放，应力波向四周进行扩散，这一过程称为声发射。荷载在对道路桥梁作用时，道路桥梁内部的混凝土结构会发生变形，变形的程度如果超出设计范围，裂纹就会产生，释放能量波。道路桥梁借助声发射法进行缺陷检测时，在需要检测的部位放置声发射器，在道路桥梁不同的位置会接受到声波，缺陷的位置就可以借助声波时间差来确定。声波发射法具有快速准确的优点。在缺陷位置经过确定以后，还可以分析出裂纹的开裂速度以及种类等。但是声发射法会因为周围噪声而产生精度损失，另外，因为声发射法的特殊原理，所以可以对桥梁进行持续的动态监测。 3道路桥梁试验检测技术的优化措施 3.1对检测工作人员进行培训 随着科学技术的快速发展，检测工作也开始逐渐向智能化的方向转变，但是人力管理仍然是不可或缺的，当前绝大多数的检测人员的意识仍然没有向着智能化发展，在专业技术水平上还有一定的不足，另外因为检测所需要涉及的知识也比较多，一旦检测人员的技术水平存在问题，就会极大的影响到检测效率以及检测结果的准确性，因此必须对相关的检测工作人员进行科学合理的培训，让他们可以更好的了解到检测技术的发展情况，能够更好的利用先进的检测技术来进行检测工作，保证检测效率提升的同时，让检测结果也更为准确，更好的保证公路桥梁这些基础设施的质量。 3.2提出较为完善检测方案制度 通常来说，构建形成较为完善系统的试验检测技术对道路桥梁工程整体质量提升有着重要帮助意义，基于操作人员角度来说，若想贯彻落实检测方案制度首先就应做到以下几点要求：第一，深入掌握当地道路桥梁工程对试验检测提出的实际标准要求，将本区域指导性文件作为主要参考标准，便于全方位展开试验检测工作。第二，加强对道路桥梁施工材料的管理控制力度。因施工材料始终是检测方案落实中的关键步骤，所以为确保检测方案制度深入执行，就必须将施工磁疗质量控制列入到重点关注范畴内。如需严格把控施工材料采购流程，充分保证材料采购厂家质量水平较佳且信誉意识较好，在全面掌握生产厂家生产材料不同价格基础上选择性价比较高材料生产厂家。第三，在施工材料正式进入到施工现场环境后，工作人员还应开展恰当检测审核工作，在保证符合合格要求后方可允许其正式使用到道路桥梁施工中。第四，建筑企业需指派专业化管理人员进行施工材料管理工作，对材料使用情况做好详细记录，便于为后期工作提供准确性
《桥涵工程试验检测》试题（第03卷） 一、填空题（20分，每题1分） 1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。 2．特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。 3．石料抗压强度试验时，每组试件数量应为块。 4．直径小于28mm的II级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。 5．在洛氏硬度为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为。 6．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。 7．桥梁静载试验效率应在范围之内。 8．测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。 9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于条件下。 10．回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜。 11．超声法检测混凝土裂缝深度时，裂缝内不得有。 12．用振动法实测斜拉索中的，是利用索的和的关系计算的。 13．超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。它较之单一的超声或回弹法具有等优点。14．对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为。 15．旧桥通过荷载试验可以评定出其。 16．橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时，则认为合格。 17．当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时，不宜采用回弹法测定其。 18．用回弹法测强时，每一测区应测取个回弹值，回弹值读数精确到。 19．电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。 20．应变片在电桥中的接法一般有。 二、单项选择（20分，每题1分） 1．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。 A.5min B.10min C.15min D.20min 2．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。 A. 5～10mm B. 10～20mm C. 15～20mm D. 20～30mm 3．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级 试验检测数据处理试卷 姓名：得分： 一、名词解释（每个词10分共30分） 1.数值修约 答：通过省略原数值的最后若干位数字，调整所保留的末位数字，使最后所得到的值最接近原数值的过程。 2.极限数值 答：标准（或技术规范）中规定考核的以数量形式给出且符合该标准（或技术规范）要求的指标数值范围的界限值。 3.全数值比较法 答：将测试所得的测定值或计算值不经修约处理（或虽经修约处理，但应标明它是经舍、进或未进未舍而得），用该数值与规定的极限数值作比较，只要超出极限数值规定的范围（不论超出程度大小），都判定为不符合要求。 二、填空题（每空1分共15分） 1. 将1 2.1498修约到个数位，得（12 ）； 2.将1268修约到百数位，得｛（1300 （13×102）｝； 3.将11.5002修约到个数位，得（12）； 4.将下列数字按修约间隔为0.1（或10-1）的规则修约： 拟修约数值为1.050，修约值为（ 1.0）； 拟修约数值为0.55，修约值为（0.6）； 5.将－355、－325修约到“十”数位，得（－360、－320 ）； 6.将数字60.25，60.38，60.28，-60.75修约到“个”数位的0.5单位，得（60.0，60.5，60.5，-61.0）； 7.将数字830，842，832，-930修约到“百”数位的0.2单位，得（840，840，840，-920 ）； 8.拟修约数字应在确定修约间隔或指定修约数位后（1）次修约获得结果，不得（多）次连续修约。 9.数字16.50+表示（实际值大于16.50，经修约舍弃为16.50）； 10.在判定测定值或其计算值是否符合标准要求时，应将测试所得的测定值或其计算值与标准规定的（极限数值）作比较。比较的方法可采用（全数值比较法）（修约值比较法）， 三、多项选择题（每题5分共25分） 1.下列说法正确的有（ABCD ） A、检测室检测人员负责检测数据的采集、记录、计算、转换和传递，保证检测数据准确、完整、安全和保密； B 、综合室负责对检测数据的复核，防止错误数据转换和传递； C 、设备使用人应注意数据采集、输入、存储、传输或数据处理的完整性和保密性。重要数据必要时备份保存； D、数据的计量单位必须使用我国法定计量单位； 道路桥梁工程试验检测技术研究 随着科技水平的提升，促进了路桥检测技术的有效发展，使其朝着自动化、高水平、高精度等方向上发展。基于此在对道路桥梁工程检测过程中，相应的检测设备、检测流程、技术手段等都得到了更新和优化，进而保证了路桥工程的连续以及和实时监测，为路桥工程建设和发展营造了良好的条件和环境。进一步提升了路桥工程整体水平，为其后续使用奠定良好基础。 1对道路桥梁工程进行试验检测的内容 1．1路基土方石填筑检测 在进行道路桥梁试验检测期间，对路基土方石填筑的检测是非常重要的，这是由于路基自身质量的好坏在一定程度上直接决定了工程整体的质量水平，因此对其进行试验检测，能够确定路基质量是否达标，进而为工程建设奠定基础，其主要检测内容包含了路基实际含水量、填筑物密度及其强度等。 1．2桥涵构造物检测 在路桥工程建设施工中，水泥、钢材以及砂石等建筑材料是其建设期间不可缺少的，因此想要提升工程各方面性能，就一定要对建筑材料进行检测，进而保证建筑材料选择的有效性。 1．3路面检测 在路面施工期间，应该对其使用的无机结合料、使用集料以及沥青混合料进行试验，进而保证建筑材料方面指标和参数的良好，进而为道路桥梁工程整体施工水平以及质量的提升提供参考。 2在对路桥工程进行试验检测期间所存在的问题 2．1试验检测指标不具备良好的规范化 虽然在试验过程中会使用回弹量数值来作为工程中路基的参数，也会对地基材料的实际强度进行了有效的限制，但是在实际施工期间，却没有按照工程真实的压实参数来进行施工，而在对地基自身压实度进行管控时，地基参数与路桥工程的实际情况出现不相符，并且想脱离的现象，因此导致路桥施工不能满足工程整体的设计要求［1］。 2．2检测仪器和检测结果的不确定性 在对路桥工程进行检测时，会对其表面进行观测，但是在一定程度上中检测方式会受到多种因素有的影响，如人员素质水平问题、周围环境的能见度、交通情况等。因此就需要根据不同的检测方式来选择较为适用的的设备仪器，然而这样一来也会导致各检测结果错在一定的不同和差距。因此在实际检测过程中就要将多种检测方法进行结合，进而保证检测结果的精准性。 2．3检测指标不能完全反映出工程整体的实际情况 《桥涵工程试验检测》判断题 1、钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果 作废。（×） 2、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取，即在每根钢筋上切取一个拉伸试件，一个弯曲试件。（×） 3、经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。（√） 4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。（√） 5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15％时，则该组混凝土强度不合格。（×） 6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。（√） 7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，越容易满足合 格标准。（×） 8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度 和龄期。（√） 9、测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。（×） 10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。（√） 11、评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。（√） 12、常根据测距来选择换能器的频率。（√） 13、松弛是指在应变不变的情况下，应力减小的现象。（√） 14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。（×） 15、在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试 件总截面的10％。（×） 16、所属单位工程全部合格且优良率在85％及以上时，则该建设项目为优良。 （×） 17、在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正。（×） 18、静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。（×） 19、高碳钢的名义屈服强度是取应变为0.2%时所对应的应力值。（×） 20、钻取的混凝土芯样一般应在饱水状态下进行抗压强度试验。（√） 21、超声波在混凝土内部的衰减与其频率的平方成正比。（√） 22、静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。（√） 23、在计算出测区回弹平均值后，应先进行角度修正。（√） 24、所属分部工程加权平均得分大于85，则该单位工程为优良。（×） 25、常根据构件类型来选择换能器的频率。（√） 26、粗骨料粒径对混凝土试块强度无影响。（×） 27、用酚酞酒精溶液测碳化深度时，其碳化部分混凝土变成紫红色。（×） 28、电测法补偿片与工作片位置应接近，使二者处于同一温度场条件下。（√） 29、所检验的水泥凡细度、初凝时间、不溶物和烧失量任一项不符合标准规定，均 判为不合格品。（×） 30、公路工程水泥混凝土用砂，检验其碱活性可用砂浆长度法。（√） 31、检验粗集料的压碎指标值，应使用标准击实仪。（×） 32、粉煤灰不得用于预应力钢筋混凝土构件。（×） 33、普通减水剂的减水率一般为10%-25%。（×） 34、低碳钢热轧圆盘条在切取试样时应在盘条的任意一端截去500mm后切取（√） 35、热轧带肋钢筋HRB335的抗拉强度б 不应小于335MPa。（×） b 36、制作混凝土抗压强度试件当骨料的最大粒径为63mm时，试模尺寸为150mm× 150mm×150mm。（×） 《桥涵工程试验检测》试题（A卷） 单位姓名准考证号成绩 一、单项选择题（20题/20分） 1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L≥b 。 A、1000m B、500m C、300m 2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。 A、10分制 B、5分制 C、100分制 3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在B 以上时，则该建设项目评为优良。 A、70% B、80% C、90% 4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。 A、100mm B、70.7mm C、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。 A、细砂 B、粗砂 C、中砂 6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应 判为 B 水泥。 A、不合格品 B、废品 7、泵送混凝土使用碎石时，其最大粒径不宜超过输送管直径的 A 。 A、3 1 B、3 2 C、5.2 1 D、4 1 8、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。 页脚内容1 A、4 B、5 C、7 9、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。 A、280 B、300 C、320 D、350 10、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。 A、1个 B、2个 C、3个 11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，抽样频率为 B 。 A、5-10% B、10-20% C、20-30% 12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为 B g/cm3。 A、1.05-1.20 B、1.20-1.45 C、1.1-1.15 13、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求，则应重新 抽取 C 个试样进行试验。 A、1 B、2 C、3 14、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时，每根桩不少于 C 组。 A、1 B、2 C、3 D、4 15、钻芯取样法检验混凝土强度时，芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 16、通过现场静载试验确定单桩承载力时，在同一条件下，试桩数量不少于 B 根。 A、1 B、3 C、5 17、用回弹法检测结构混凝土强度时，每一测区应记取 B 个回弹值。 A、10 B、16 C、20 18、检测结构混凝土内部缺陷，当前最常用最有效的方法是 B 页脚内容2 土工试验检测试题(第01卷)及答案 《土工试验检测》试题（第01卷） 一、填空题 1、一般情况下，土是由（）所组成的三相分散体。 2、天然密度的定义是（）。 3、水量的定义是（）。 4、孔隙比的定义是（）。 5、影响土的工程性质的三个主要因素是（）、（）和（）。 6、粗粒土的工程性质在很大程度上取决于（）可按（）再细分成若干种类。 7、细粒土的工程性质取决于（），多用（）作为分类指标。 8、工程上常用土的界限含水量是指（），前者指（），后者指（）。 9、击实试验的目的是求（）而测试的是（）。 10、直剪试验中剪切方法有（）、（）、（）。 11、压缩试验中常用的压缩试验指标包括（）、（）（）。 二、单项选择 1、土粒比重G S 的定义式为（） A、m s /V S ρ ω B、m/VρωC、m s /Vρ D、m s /V S ρ 2、干密度ρ d 的定义式为（） A、m s /V S B、m/V C、m s / V S D、m s /V a 3、相对密度Dr的定义为（） A、e max -e/ e max -e min B、e–e min / e max –e min C、e max –e mi / e max –e D、e min -e/e max - e min 4、砾石成分的代号为（） A、B B、C C、G D、S 5、含石膏的土含水量测试时，烘干温度为（） A 、75℃~80℃ B、 65℃~70℃C、105℃~110℃ D、110℃~120℃ 6、含石膏的土含水量测试时，烘干时间一般为（） A、 4小时 B、6小时 C、8小时 D、8小时以上 7、水泥稳定土的含水量测试时，烘箱起始温度应为（） A、室温 B、 65℃~70℃ C、8小时 D、8小时以上 8、含水量低于塑限时，水分蒸发时土的体积为（） A、不再缩小 B、缩小 C、增大 D、不详 9、液塑限联合测定仪测试数据表示在（）图形上。 A、h~ω B、lgh~ω C、lgh~lgω D、h~ lgω 10、直剪试验的目的是测定（） A、τ,σ B、∮ ,C C、T , N D、τ，ρ 11、击实试验的目的是测定（） A、ωρ dmax B、ωρ C、ωρ d D、ωρ d 12、直剪试验得到的库仑公式是（） A、F=fN +C B、F=fN C、τ f =c+ σlg∮ D、τ=Gγ 13、压缩试验中在什么曲线上确定先期固结压力pc ( ) A、e~p B、e~lgp 曲线 C、lge~lgp曲线 D、h~lgω 14、EDTA二钠名称（） ★路面结构层厚度评定例题 1．某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚检测值分别为21、22、20、18、20、21、21、22、19cm ，请按保证率99%计算其厚度的代表值并进行评定? （已知t 0.99/9＝0.344，t 0.99/3＝0.996） 附 表 解：（1）厚度平均值 X =（21+22+20+18+20+21+21+22+19）/9=20.44cm （2）标准偏差S=1.33cm ，查表得：n t /α=0.966 （3）厚度代表值 cm cm n St X X L 2.198.02016.19966.033.144.20/=-<=?-=-=α （4）该路段厚度代表值不符合要求。 （5）由于各检测值Xi<20-0.8=19.2cm 故评定结果为不合格 ★路基、路面压实度评定例题 2、某二级公路土方路基工程进行交工验收，现测得某段的压实度数值如下（%），请你对检测结果进行评定，并计算其得分值。（已知K0=93%，规定极值为88%，规定分为30分，保证率为90%） 94.0；97.2；93.3；97.1；96.3；90.4；98.6；97.8；96.2；95.5；95.9；96. （1）计算平均值K 、标准偏差S (%)25.2(%),76.95==S K （2）计算路段压实度代表值 %88.9425.2393.076.95/=?-=?-=S n t K K L α （3）判断压实质量 ∴> 0K K L 该段压实质量是合格的 且各个单点压实度K i >规定极值（88%）。 （4）计算合格率 大于（93-2）%=91%的点共11个点，故 合格率%7.9112 11 == （5）计算得分值 得分值=30×91.7%=27.5（分） 《桥涵工程试验检测》试题 一、单项选择题(每小题1分，共20分) 1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（）及以上时，则该建设项目评为优良。 A）80％B）90％C）95％ 2．调试超声波检测仪时，测得t。＝5μs，已知某测点声距L＝40cm，仪器显示声时为105 μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（）。 A）3636m／s B）3810m／s C）4000m／s 3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（）。 A）18士50C,(60士5)％B）23土50C,(65士5)％C）23士50C,(60士5)％4．钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（）。 A）60cm B）70cm C）80cm 5．每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（） A）1和2 B）2和2 C）2和1 6．钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。 A）2 B）3 C）4 7．在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（），弯心角度与钢筋直径（）。A）不变，无关B）变化，有关C）变化，无关 8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（）个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度，并应至少有（）个试件是延性断裂。 A）3，2 B）2，1 C）3，3 9．橡胶支座极限抗压强度试验的压力是（）。 A）7σB）8σC）10σ 10．对于处于最疏松状态的砂土，相对密度Dr值为（）。 A）0.5 B）1 C）0 11．钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的（）。 A）2倍B）3倍C）4倍 12．回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 A）30％B）50％C）80％ 13．某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3，8.2，9.0，9.5，10.1，14.3； 则该组评定强度应为（）： A）9.4 B）9.2 C）8.42 14．当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在（）。 A）拱顶下缘B）拱顶上缘C）拱脚下缘D）拱脚上缘 15．Ⅱ类锚具的静载锚固性能符合（）。 A）ηa≧0.95，εapu≧2.0% B）ηa≧0.90，εapu≧1.7% C）ηa≧0.90，εapu≧2.0% 16．已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为（）。 A）6.1mm B）8.0mm C）9.4mm 北京市道路桥梁工程试验检测收费标准 发布时间：2014-05-21 浏览次数: 846 北京市道路桥梁工程试验检测收费标准 为加强北京市道路桥梁工程试验检测收费管理，规范试验检测机构收费标准，根据北京市物价局《关于建设工程质量检测收费标准的函》（京价（收）[2002]181号）和《北京建设工程质量检测收费指导价》（2011版），结合北京市道路工程试验检测管理情况，制定本标准。 一、北京市凡取得相关工程试验检测资格，并符合道路桥梁工程试验检测国家标准的机构，可按本标准收取相关试验检测费用。 二、桥梁试验检测费用根据桥梁规模、难易程度以及试验检测人员投入确定费用。梁桥以外形式桥梁检测费用按试验检测实际情况与委托方协商确定。 三、检测项目单次收费不足最低收费标准时，按最低收费标准执行；当实际发生费用高于最低收费标准时，可按发生的机械设备候班等实际费用收取；当同一工程项目单次检测同时发生超过两项时，不执行最低收费标准。 （1）道路、桩基础项目检测单次最低收费标准2000元； （2）构造物、桥梁项目检测单次最低收费标准3000元； （3）交通工程现场检测单次最低收费标准5000元； （4）隧道周边位移、烟雾浓度、照度、噪声等总价不足5000元，按5000元最低收费计取；（5）隧道衬砌厚度及缺陷检测总长不足1000延米时，按1000延米计取最低费用； （6）互通立交区、养护管理区、服务区绿化工程现场检测收费按面积计取，每3000平米收取3000元，不足3000平米时，按3000平米收取。 四、本收费标准中不包含各项试验检测时需委托方配合产生的现场配合、辅助设备、安全保障和交通疏导等措施费。 试题 第1题 信息标准化体系包括（）。 A.信息网络和计算机基础标准 B.信息分类与编码及文件格式标准 C.信息技术应用标准 D.信息化安全标准 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第2题 二维条码具有（）的属性。 A.安全性 B.保密性 C.可不依赖数据库及通讯网络而单独应用 D.纠错能力 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第3题 数据仓库具有以下特征（）。 A.反映历史变化的数据集合 B.以数据分析、决策支持为目的组织储存数据 C.为运营性系统保存、查询数据 D.相对稳定的 答案:A,B,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：0.0 批注： 第4题 从数据到信息最后上升到智能化的过程包括（）。 A.建立数据仓库 B.取出数据子集分析挖掘 C.发现潜在规律和趋势 D.产生知识 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第5题 机器人的技术特性表现在（）方面。 A.标准化 B.模块化 C.网络化 D.智能化程度 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第6题 移动机器人是当前智能机器人研究的重点之一,可用于未来的试验检测高空作业，它应具有（）等技术功能.。 A.人工智能 B.控制理论 C.信息处理 D.图像处理 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第7题 二维条码的主要特点表现为 A.信息量容量大 B.安全性高 C.读取率高 D.错误纠正能力强 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 《桥涵工程试验检测》试题（A 卷） 一、单项选择题 （20题/20分） 1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L ≥ b 。 A 、1000m B 、500m C 、300m 2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。 A 、10分制 B 、5分制 C 、100分制 3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在 B 以上时，则该建设项目评为优良。 A 、70% B 、80% C 、90% 4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。 A 、100mm B 、70.7mm C 、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。 A 、细砂 B 、粗砂 C 、中砂 6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应 判为 B 水泥。 A 、不合格品 B 、废品 7、泵送混凝土使用碎石时，其最大粒径不宜超过输送管直径的 A 。 A 、31 B 、32 C 、5.21 D 、41 8、拌合混凝土用水的PH 值不得小于 A 。 A 、4 B 、5 C 、7 9、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m 3。 A 、280 B 、300 C 、320 D 、350 10、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。 A 、1个 B 、2个 C 、3个 11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，抽样频率为 B 。 A 、5-10% B 、10-20% C 、20-30% 12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为 B g/cm 3。 A 、1.05-1.20 B 、1.20-1.45 C 、1.1-1.15 公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷) -、填空题 1 .公路工程质量检验和等级评定的依据是：《公路工程质量检验评定标 准》(JTJ071-98);。 2 .跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。 3. 直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为3d ,弯曲角度为180。。 4. 钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹，起层，断裂等现象为合格。 5 .根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量，半桥测量， 全桥测量。 6. 在洛氏硬度为60± 2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80士2。 7. 锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有外观检测.硬度检测.锚固性能检测.。 8 .橡胶支座的常规检验项目有外观,解剖，力学性能，尺寸。 9 .公路工程质量等级评定单元划分为分项工程，分部工程，单位工程。 10 .桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化，无裂纹，石质均匀.。 11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率，耐冻系数.。 12 .碱集料反应对混凝土危害有膨胀,开裂甚至破坏.。 13. 混凝土试块的标准养生条件应为温度 20士2湿度》95% 。 14. 混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。 15. 钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内 16 .混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时 ____ ,波幅衰减，频率变化，波形畸变。 17. 超声波在正常混凝土中传播的波速为（3500?4500）m/s。 18. 回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm x 20cm范围之内。 19. 静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。 20. 当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5 级。 二、单项选择题 1. 某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（A ）及以上时，则该 建设项目评为优良。 A.80% B.90% C.95% D.85% 2 .调试超声波检测仪时，测得t o=5^ s,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105卩s,则超声波在混凝土中传播的声速为（C）。 A.3636m/s B. 3810m/s C.4000m/s3000m/s 3. 橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（B ）。 A. 18 士5C , （ 60± 5） % B.23 士5C , （ 65 士 5） % 试题 第1题 三个有效数字0.21+0.311+0.4=（） A.0.92 B.0.921 C.0.9 D.0.90 答案:A 您的答案：A 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第2题 正态分布函数95.00%对应的保证率系数是（）。 A.1.96 B.1.98 C.2 D.1.95 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 拉依达法取3S剔除可疑数据的理由是：根据随机变量的正态分布规律，在多次试验中，测量值落 在–3S与 + 3S之间的概率为（） A.95.44% B.99.73% C.95% D.99% 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第4题 18.2432只留一位小数时，结果应为（） A.18.2 B.18.3 C.18.24 D.18.20 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 试验过程中，产生误差的原因（） A.装置误差 B.环境误差 C.人员误差 D.方法误差 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第6题 以下哪个试验项目中置信取值应双边计算 A.检测油石比 B.空隙率 C.流值 D.饱和度 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第7题 绝对误差是真值与被测之量的真值之差 答案:错误 您的答案：错误 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第8题 系统误差在同一条件下，多次重复测试同一量时，误差的数值和正负号没有较明显的规律 答案:错误 您的答案：错误 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第9题 试验结果最基本的分析方法是方差分析，因此，试验结果数据须满足方差分析的基本模型要求，如正态、独立、等方差等要求。 答案:正确 您的答案：正确 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第10题 有效数字由数字组成的一个数，除最末一位数是不确切值或可疑值外，其余均为可靠性正确值。答案:正确 您的答案：正确 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第11题 数字修约时，若被舍去部分的数值等于所保留的末位数的0.5，则末位数单进双不进。 答案:正确 您的答案：正确 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 试验检测工程师考试（公共基础）-试卷1-1 (总分：190.00，做题时间：90分钟) 一、单项选择题(总题数：40，分数：80.00) 1.国家法定计量单位的名称、符号由( )公布。 （分数：2.00） A.全国人大常委会 B.国务院计量行政部门 C.中国计量测试学会 D.国务院√ 解析： 2.向社会出具具有证明作用报告的检验检测机构，其建立的质量体系应符合( )的要求。 （分数：2.00） A.《公路水运工程试验检测管理办法》 B.《检验检测机构资质认定评审准则》√ C.《中华人民共和国计量法》《中华人民共和国标准法》 D.ISO9001质量体系 解析： 3.对强制检定的计量器具应实行( )。 （分数：2.00） A.不定期检定 B.每年12月定期检定 C.定期定点检定√ D.单位自检 解析： 4.施工人员对( )，应当在建设单位或者工程监理单位监督下现场取样，并送具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。 （分数：2.00） A.需要检测的所有材料、试块、试件 B.功能性有要求的材料 C.钢筋、水泥、混凝土试块 D.涉及结构安全的试块、试件以及有关材料√ 解析： 5.试验检测机构未按规定期限申请换证核查的，其等级证书( )。 （分数：2.00） A.到期失效√ B.被注销 C.被降低等级 D.可延期6个月 解析： 6.工地试验室授权负责人须( )，全面负责工地试验室的管理和试验检测活动。 （分数：2.00） A.为母体试验室负责人之一 B.持有试验检测员证书 C.持有助理试验检测师证书 D.持有试验检测师证书√ 解析： 7.工地试验室信用评价结果小于等于70分的，其授权负责人( )不能担任工地试验室授权负责人。 （分数：2.00） A.2年内√ B.1年内 C.3年内 D.以上选项均不正确 解析： 8.试验检测机构申请增项，增项数量应不超过本等级资质检测项目数量的( )。 （分数：2.00） A.50％√ B.20％ C.30％ D.40％ 解析： 9.公路水运工地试验室检测参数范围( )。 （分数：2.00） A.根据工程需要设： B.不能超出母体范围√ C.不能超出乙级试验室检测范围 D.能超出丙级试验室检测范围 解析： 10.根据《公路水运工程试验检测机构换证复核细则》的有关规定，以下说法正确的是( )。 （分数：2.00） A.现场核查过程中发现的相关问题，按有关规定记入试验检测机构当年信用评价√ B.试验检测机构换证复核可以提前1年提出申请 C.申请换证复核的机构应提交《质量管理手册》等文件 D.现场水平测试必须覆盖所有的试验检测参数 解析： 11.检验检测机构应通过实施质量方针、质量目标，应用审核结果、数据分析、纠正措施、预防措施、内部审核、管理评审来持续改进管理体系的( )。 （分数：2.00） A.顺畅 B.系统性 C.实用 D.有效性√ 解析： 12.检验检测机构内部审核通常每年一次，由质量主管负责策划内审并制定审核方案，审核应涉及( )。（分数：2.00） A.重要检测活动 B.重要管理运行活动 C.关键要素 D.所有要素√ 解析： 13.样品应进行( )，确保在流转过程中不发生混淆且具有可追溯性。 （分数：2.00） A.唯一性标识√ B.标识 C.清理 D.拍照试验检测数据处理试卷
道路桥梁工程试验检测技术研究
公路工程试验检测桥梁试卷3Word版
《桥涵工程试验检测》试题(A)
土工试验检测试题(第01卷)及答案知识讲解
道路与桥梁工程试验检测技术习题
桥涵试验检测考试试卷
北京市道路桥梁工程试验检测收费标准
2015试验检测继续教育信息标准化试卷
桥梁工程检测试卷范文
桥涵工程试验检测试卷模板
全国公路水运工程试验检测继续教育试题--公路工程试验检测数据处理与挖掘技术
试验检测工程师考试(公共基础)-试卷1-1
相关主题
文本预览