当前位置:文档之家› 铁路客运岗位标准化作业指导书(客运值班员)

铁路客运岗位标准化作业指导书(客运值班员)

铁路客运岗位标准化作业指导书(客运值班员)
铁路客运岗位标准化作业指导书(客运值班员)

铁路客运岗位标准化作业指导书(客运值班员)

目次

一、适用范围

二、从业资格

三、岗位安全红线

1.公共部分

2.客运部分

四、公共标准

1.客运安全

2.仪容仪表

3.行为举止规范

4.微笑标准

5.着装标准

6.设备配置

五、岗位职责

六、作业标准及流程

七、客运安全重点流程

1.客运重点工作控制流程

2.客运劳动安全卡控流程

3.客运安全信息处置流程

4.旅客列车非正常情况处置流程

5.客运设备故障处置流程

八、非正常情况下应急处置

一、适用范围

《客运岗位标准化作业指导书》

是结合《铁路旅客运输服务质量规范(车站部分)》和现场各岗位客运作业流程进行制定,规范了客运各岗位作业标准、流程及服务标准内容,仅适用于管内各客运办理站客运岗位。

二、从业资格

1.身体健康,五官端正,持有效健康证明。具备高中(职高、中专)及以上文化程度。

2.持有效上岗证,经过岗前安全、技术业务培训合格。客运值班员、广播员从

1

事客运服务工作满2年;行李值班员从事行包运输工作满2年。

3.熟练使用本岗位相关设备设施,熟知本岗位业务知识和职责,掌握本岗位应急处置作业流程,具备应对突发事件的能力。

三、岗位安全红线

(一)公共部分

1.实施现场作业监控时,干部未按规定到岗。

2.当班期间打牌、饮酒(含班前饮酒班中呈酒后状态)、赌博、擅自脱岗。

3.达不到放行条件盲目放行列车。

2

4.无计划进行有碍行车安全的作业。

5.作业时未按规定进行防护(监护)或采取防护措施。

6.不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”。

7.上道施工、作业人员在铁路建筑限界范围内使用手机或操纵机车、自轮运转特种设备、机动车等设备中使用手机。

8.作业人员坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡,违章钻车、扒车。

(二)客运部分

1.责任旅客误乘误降造成旅客人身伤害。

3

2.旅客列车运行中漏锁车门,以及站停时开反面车门组织旅客乘降。

3.客运工作人员在客车车厢、行包仓库等禁烟场所吸烟。

4.站台车辆、装卸的行李货物等掉入股道;漏拔上水管。

5.用水冲洗客车车辆地板,或在电气化区段攀登车顶或用水冲洗车辆外部;漏拔上水管。

6.违规使用大功率电器。

7.钻车、攀爬车顶、飞乘飞降等违反劳动安全行为但未造成人员伤亡的。

8.站车组织不当,造成旅客踩踏、追

4

车、扒车、跳车、掉下站台或严重拥堵等。

9.车站销售“三无”、腐烂变质食品,或造成食物中毒。

10.票据、现金、行包发生丢失。

11.关键岗位不具备任职资格。

四、公共标准

(一)客运安全

1.安全制度健全有效,安全管理职责明确,能满足安全生产需要。有旅客候车、乘降、进出站、行包保管和装卸安全防范措施。各类应急预案有效。

2. 安全设备配置齐全到位,作用良好。

3.站区实行封闭式管理,旅客进出站乘降有序,站内无闲杂人员,进出站通道流线清晰,有管理措施。

4.安全使用电源,无违规使用电源、

5

电器。

5.工作人员人人通过生产作业、消防、电器、电气化、卫生防疫、劳动人身安全等安全培训,特定岗位工作人员按规定通过相应岗位安全培训。安全培训有计划、有记载、有考核。

6.发生旅客人身伤害、突发疾病或接受列车移交的伤、病人员时,及时联系医疗机构;造成旅客死亡或涉及违法犯罪的,及时报告(通知)公安机关。 (二)仪容标准

1.仪容整洁,上岗着装统一,干净整洁。

2.头发干净整齐、颜色自然,不理奇异发型,不剃光头。男性两鬓角不得超过耳垂底部,后部不长于衬衣领,不遮盖眉毛、耳朵,不烫发,不留胡须;女性发不过肩,刘海不遮眉,短发不短于两寸。

3.面部、双手保持清洁,指甲修剪整齐,长度不超过指尖2毫米,身体外露部

6

位无纹身。女性淡妆上岗,保持妆容美观,不浓妆艳抹,不染彩色指甲。

4.换装统一,衣扣拉链整齐。着裙装时,丝袜统一,无破损。系领带时,衬衣束在裙子或裤子内。外露的皮带为黑色。佩戴的外露饰物款式简洁,限手表一只、戒指一枚,女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3毫米的耳钉。不歪戴帽子,不挽袖子和卷裤脚,不敞胸露怀,不赤足穿鞋,不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋,鞋跟高度不超过 3.5厘米,跟径不小于3.5厘米。

5.佩戴职务标志(售票员除外),胸章牌(长方形职务标志)戴于左胸口袋上方正中,下边沿距口袋1厘米处(无口袋的戴于相应位置),包含单位、姓名、职务、工号等内容。菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。按规定应佩戴制帽的,在执行职务时戴上制帽,帽徽在制帽折沿上方正中。

7

(三)行为举止规范

1.表情自然,态度和蔼,用语文明,举止得体,庄重大方。

2.使用普通话,表达准确,口齿清晰。服务语言表达规范、准确,使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。对旅客、货主称呼恰当,统称为“旅客们”、“旅客朋友”,单独称为“先生、女士、小朋友、同志”等。

3.旅客问询时,面向旅客站立(售票员、封闭式问讯处工作人员办理业务时除外),目视旅客,有问必答,回答准确,解释耐心。遇有失误时,向旅客表示歉意。对旅客的配合与支持,表示感谢。

4.坐立、行走姿态端正,步伐适中,轻重适宜。在旅客多的地方先示意后通行;与旅客走对面时,主动让路,面向旅客侧身让行,不与旅客抢行。列队出(退)勤时,按规定线路行走,步伐一致。多人行走时,两人成排,三人成列。

8

5.迎送列车时,足踏安全线,不侵入安全线外,面向列车方向目迎目送,以列车进入站台开始,开出站台为止。办理交接时行举手礼,右手五指并拢平展,向内上方举手至帽沿右侧边沿,小臂形成45°角。

6.清理卫生时,清扫工具不触碰旅客及携带物品。挪动旅客物品时,征得旅客同意。需要踩踏坐席时,带鞋套或使用垫布。占用洗手间洗漱时,礼让旅客。

7.不高声喧哗、嬉笑打闹、勾肩搭背,不在旅客面前吃食物、吸烟、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作,不对旅客评头论足,接班前和工作中不食用异味食品。

(四)微笑标准

1.面部表情和蔼可亲,伴随自然露出6-8颗牙齿,嘴角微微上翘。

9

2.工作场合不应开怀大笑,与旅客货主面对面时保持3米微笑原则。

10

11

(五)着装标准

12

(六)设备配置

1.各岗点均配置对讲机、电话等联系设备,用于日常工作联系。设备状态保持良好,及时充电。

2.售票窗口配置售票桌椅、计算机、制票机、

二代身份证识读器、学生卡识读器、二维条码扫描仪、验钞机等设备。

13

14

3.实名制验证口配置实名制查验及 查缉一体化查验电脑、二代身份证识读

器、二维条码扫描仪、验讫章等设备。

4.各岗点设备要妥善保管、定置摆

放。

15

五、岗位职责

1.认真贯彻执行有关规章制度、命令和指示。负责班组的日常管理,落实安全逐级负责制,对班组的安全起到卡控作用,规范好自己,当好带头人,稳定班组职工,保证安全。对本班组的安全教育、路风、作业标准化、职工“两违”等方面负管理和教育责任。

2.按照车间布置的日班计划,认真组织落实,具备处理突发事件的能力。按照车间制定的应急预案办法,加强对旅客的组织和疏导,确保旅客安全。

3.加强对班组的安全管理,督促职工按章作业,遵章守纪,检查规章制度和岗位责任制的执行情况。

4.深入作业点,负责对各岗位的安全卡控,对查危组、行包房、售票房等重点岗位进行指导、督促,禁止盲目乱干和闲杂人员入内。

5.掌握客流变化和客车运行情况,组 16

织好旅客安全乘降,对行包、邮件、站台售货车做好监控,确保旅客列车安全正点。

6.遇临时突发情况,及时到场,指挥作业,了解原因,及时启动应急预案,稳定旅客情绪,确保旅客人身安全和财产安全。

7.加强各工作岗位安全生产的巡视检查,对重点岗位、重点人员,关键环节进行掌控,发现问题及时处理。

8.组织本班组职工认真开展运输安全保护条例及有关安全生产的业务学习,增强职工的安全防范意识。

17

铁路客运员技能鉴定复习题.docx

铁路客运员初级理论知识 1.()线路中断后,车站应将停办营业和恢复营业的信息及时向旅客公告。 V标准答案:V 2.()起运地承运人依据《铁路旅客运输规程》,订立的旅客运输合同仅对起运地承运人具有约束力。 V标准答案:X 3.()《铁路旅客运输管理规则》规定,暑期车站客运人员执行职务时,可不戴帽子。 标准答案:X 4.()通学的小学生不论身高多少,均按儿童票办理。 标准答案:X 5.()在购票站能够买到中转换乘站有席位或铺位的车票时,发售学生联程票可分段发售。 标准答案:V 6.()爱护铁路设备、设施,维护公共秩序和运输安全是旅客应履行的义务之一。标准答案:V 7.()车站进行检票作业时,先团体,后重点,再一般旅客。 标准答案:X &()铁路在中、长途运输方面具有投入产出比最小、综合效益最好的特点。 标准答案:X 9.()承运人不接受儿童单独旅行。 标准答案:X 10.()车站对进站人员持用的车票、站台票都应加剪。 标准答案:X 11.()通学的小学生身髙超过1.4m时,不能按学生票办理。 标准答案:X 12.()车站行包房应为旅客、托运人提供免费填单、打包等服务。 标准答案:X 13.()客运人员服务语言标准:使用普通话,服务语言表达规范、准确,口齿清晰,运用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明用语。 标准答案:V 14.()学生票只能按近径路发售。 标准答案:X 15.()持有效客票的旅客可从任何通道进、出站。 标准答案:X 16.()经承运人证明事故是由承运人和旅客或托运人的共同过错所致,应根据各自过错的程度分别承担责任。 标准答案:V 17.()车票只能由车站或铁路运输企业设立的其他售票处所发售。 标准答案:X 18.()暂存物品需包装良好,箱袋必须加锁,车站对包装不良物品,应不予存放。标准答案:V 19.()所有运价区段卧铺票的起码里程均为400kmo 标准答案:X 20.()《铁路旅客运输服务质量标准》中,车站是指办理客货运业务的车站。 标准答案:X

铁路职业技能鉴定客运员中级实作试题

一、《铁路旅客运输规程》规定,因承运人责任致使旅客退票时,应如何处理? 二、《铁路旅客运输办理细则》规定,线路中断列车停止运行,停止运行站应怎样安排被阻的旅客? 三、2014年3月1日,西安站组织K120次列车(兰州—西安,新型空调列车)出站,发现一旅客持天水至西安学生票一张(票号A001345,票价25.50元),核对证件时发现学生证未注册,车站应如何处理?已知天水—西安328km。 四、2014年5月1日,西安站在组织4920次列车出站时发现,一名旅客持宝鸡至西安有效新空调硬座客快票一张,携带纸箱一件13kg,内装教具长68cm、宽58cm、高75cm,如何处理?已知西安—宝鸡173km。

一、2011年3月24日,1467次列车(北京—加格达奇,新型空调车)到达富裕站,在组织旅客出站时,出口客运员发现一人借用哈尔滨机务段李某2011年度定期通勤乘车证,票号YN000529,乘车区间为哈尔滨—富裕,问富裕站如何处理?(写出计算过程和理论依据,并填制票据) 《XXX铁路局客运运价杂费收据》,自找格式 二、1月6日,K928/5次列车(哈尔滨—郑州)到达郑州站,在组织旅客出站时,出口一成人旅客带一名身高1.48米儿童,持当次天津—郑州全价车票一张,经仔细检查系伪造,问郑州车站如何处理?(写出计算过程和理论依据,并填制票据) 《XXX铁路局客运运价杂费收据》,自找格式

一、2012年10月11日,西安开往广州的K84/K81次(新型空调列车)列车运行至渭南至华山间时,一旅客到列车长办公席声称西安至郑州的车票丢失,经列车查证属实,请办理(运价里程:西安—郑州511km,渭南—郑州455km,华山—郑州388km,要求票价经查《旅客票价表》取得) 二、2012年9月10日,T41次(北京西至西安、新型空调列车)到达西安后,出站检验车票时发现,一旅客携带2名儿童(身高1.52m、1.15m)持北京西—西安硬座新空调客特快票及儿童票各一张。车站应如何处理?(北京西—西安运价里程1275km,要求写出票价计算过程) 三、2012年8月1日,T41次(北京西—西安)到达西安后,出站检票车票时发现一旅客(客票太原—西安)携带了以下物品:鲜玉米一袋16kg(市场价1.00元/kg),背包一件25kg,手提包一个10kg(内装鞭炮一盒0.5kg),假山石一块20kg。西安站应如何处理?(北京西—西安1275km,太原—西安767km,运费计算取得。)

铁路客运值班员、客运员业务知识考试试卷

铁路客运值班员、客运员业务知识考试试卷 一、填空题(每空1.5分,共45分) 1、铁路旅客运输合同的基本凭证是 ,客运合同的当事人有 和两方。 2、车票的附加票部分分为、和。 3、为了给旅客提供便捷的售票服务,旅客除了在车站窗口售票外,还有、和三种方式。 4、实名制车票验证检票方式包括和两种。 5、旅客乘车必须按票面载明的、和乘车,并在票面规定的有效期内到达到站。 6、我国铁路规定,旅客每人免费携带的重量是 ,儿童公斤、成人公斤、外交人员公斤 ,且每件物品的长、宽、高不能超过厘米,杆状物品不超过厘米。

7、普通客车硬坐每人每公里的票价率为元,软坐每人每公里票 价率为元,动车组一等坐票价率为元,二等坐票价率为元。行 李的运价率为硬件客票票价率的 %。 8、客运杂费中,站台票为每张元,旅客在列车上补卧铺时每张手续 费为元,补其它票时手续费为元。 9、动车组列车只发售二等坐学生车票,学生票价为公布票价的 % 10、铁路客运的运输费用包括和两部分。 二、判断题(在题后括号内对的打v,错的打x,共30分) 1、铁路客运员不属于承运人一方。() 2、旅客使用乘车卡乘车时,不得占用持有席位车票旅客的席位。() 3、持有邮局押运人员免费乘车证的人,只限坐邮车及铁路指定的 位置。() 4、不足1.2米的儿童只要有成人带领,都能免费乘车。() 5、没有“学生火车票优惠卡”的学生,只要有学生证就能买学生 票。()

6、铁道部规定,团体旅客购票时,满20人,给予1人免收票价的优惠。() 7、旅客因病中途下车,其车票有效期可按医疗日数延长。() 8、车站对实行实名制列车不发售站台票。() 9、非实名制车票和实名制车票丢失后均不能办理退票手续。() 10、普通车票在列车出发后旅客还可办车票改签手续。() 11、持站台票上车,在开车后20分钟后仍不补票的,按无票处理。() 12、旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理。() 13、对于包车加挂车辆的,如人数不足定员人数的,其运费按定员核收票价,如人数超过的,其超过人数不再收费。() 14、旅游列车缟挂一辆餐车时,不核收使用费,超过一辆时,超过部分核收相应等级硬卧定员票价。()

铁路客运服务的岗位职责

铁路客运服务的岗位职责 是客运员还是客运值班员? 客运值班员属于车站客运一班工作人员的班组长,具体负责会有所不同,比如有些分工较细的车站会分为:服检、售票、行李等,一般说来,负责服检(服务、检票、上水)是其主要工作内容,给你一个岗位职责你参考一下: 1 负责本班组领导工作,根据车站工作布置,提出完成任务的具体措施,质量良好地完成任务。 2 认真执行规章、命令、指示,按照作业标准检查、指导班组完成各项客运工作,妥善处理班中发生的问题。 3 正确处理客运业务问题,接待旅客来访,处理旅客投诉意见。 4 及时与车站信号楼值班员联系,掌握本班列车运行情况。 5 安排班组各岗位劳动力,负责站台、候车室旅客候车乘降组织工作,确保旅客候车、乘降组织安全、有序。 6 负责站车交接工作,处理有关业务问题,协调站车及各岗位工作关系。 7 及时妥善处理列车移交和站内发生的旅客意外伤害事故。 8 抓好班组基础管理,不断提高技术业务素质和班组管理水平。 9.抓好班组建设,严格落实班组自控互控运作及考核机制。 10 督促上水员做好上水工作。 11 督促保洁公司及时做好卫生清扫。 12 督促行李员搞好站台行包装卸工作,确保列车安全正点。 13 完成领导交办的其他任务。 客运员岗位职责: 16.客运员 1 熟知本职业务,遵章守纪,执行命令,听从指挥,坚持全面服务,重点照顾,文明礼貌地为旅客服务。 2 按作业标准要求,组织好旅客购票、候车、进出站秩序,宣传旅行常识,搞好安全检查,负责查验车票、维护乘降秩序和解答问询。 3 掌握列车运行情况及到、开时刻和停靠站台,按时显示车次方向牌,有秩序地组织旅客检、收票,正确统计上、下车人数。 4 认真执行接送车制度,组织旅客通过地道、天桥、平过道口上下车,从指定出入口进出站,严格旅客扒车、钻车、横越股道和在列车背面上下,安全迅速地组织旅客乘降,确保旅客人身安全、列车正点。 5 负责军用人员列车的接送,正确查验军用人员的乘车中转凭证,确保军用人员运输安全。 6 坚守岗位,尽职尽责,严格查堵,及时清

铁路客运值班员先进事迹材料

XX同志的个人事迹 XX,女,1970年生,现任xxx站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记。该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。 一、注重学习,不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识,特别是高铁知识,扩大视野,不断提高业务能力和水平,适应高铁的高标准、高要求。 二、以身作则,发挥党员的先锋模范作用 作为一名客运值班员,该同志深刻认识榜样的作用,牢固树立“要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好”的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带领班组职工整体推进标准化进程,作为参加xx站开站同志,深知社会、旅客对高铁服务的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提升高铁服务质量,才能让高铁有序发展,她认真研究提高高铁服务的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展示高铁职工风采。作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时,总能在突发现场看见她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为旅客解决困难。随着高铁的不断发展,开行

的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对新的挑战,她牢固面对广大旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛折磨时,依然坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能软弱的离开,高铁运行速度是全国之最,如果出现突发事件也是在眨眼之间,必须挺着,她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。 三、积极工作,推动高铁又好又快发展 由于值班员平日的工作量非常大,头脑又要时刻保持清醒,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。xx刚开站时,规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决,一边还要预想将来会出现哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起交流找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步,难免会出现突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客情绪较为激动,做出了在车内踢车门、砸窗户的举动,情况十分紧急,她迅速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项,叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备,并

从事两年铁路客运员心得体会

从事两年铁路客运员心得体会 铁路客运员工作岗位 =,有效防止雷同,= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成铁路客运员岗位所在的单位)铁路客运员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好铁路客运员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在铁路客运员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的铁路客运员所有工作任务,履行好×××(改成铁路客运员岗位所在的单位)铁路客运员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成铁路客运员岗位所在的单位)铁路客运员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养 一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成铁路客运员岗位所在的单位)铁路客运员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路客运员工作岗位,但我时刻 各位领导,各位同事

大家好,我是xxx,是刚入路的新职工,现分配在xx车队xxx次列车上,很高兴团委能 给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作 岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工 的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为 一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、 发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。在整个培训中各个岗位的领导以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折

铁路车号员交接班与安全作业

铁路车号员交接班与安全作业 交接班工作,是两个班作业的交替环节。正确地做好交接班工作,对于接班人员准确地掌握车流、现车车数、当时作业的进行情况、有关注意事项及安全作业起着重要的作用。 一、交接班 车号员交接班工作的原则:做到交接清楚,避免错误,明确责任,为一个班的工作打下良好的基础。车号员的交接班制度,因各站的条件不同而不完全相同。一般是:.1.接班前的工作 (1)了解站内现在车情况和前一班的作业情况,应编、应解、应取、应送的车辆是否已经作业完毕。 (2)掌握本班的列车到发计划,如车次、时分、编组内容等。 2.参加班前点名会 在点名会上听取值班站长传达本班计划与完成任务中的重点要求,如排空、快速中转、车流接续、军运及其他重要编车、安全作业等项内容,做到了解情况、心中有数。 3.抄股道现在车 按分工抄写各股道现在车的车种、车号,特殊车辆的自重、换长,车辆的运送条件及关门车等情况。 4.交接班内容

交班车号员与接班车号员应面对面交接清楚下述内容: (1)抄写的各股道现在车与票据、空车记录条及TMIS系统内容相符; (2)待发、待解列车编组顺序表和运输票据; (3)急运货物、危险货物等重点车辆停留地点及指定挂运车次; (4)尚未到达列车的预确报; (5)固定备品、电报、命令及其他有关事项。 二、安全作业 车号员经常在到发场、调车场等作业区进行技术作业、抄写现车、交接票据或联系工作,经常出人机车车辆活动频繁的线路,因此,作业安全十分重要。作业中要重点注重以下几个方面的问题: 1.车号员必须熟悉工作场所、工作地点的各种设备情况及各种信号的显示,掌握必要的接发车与调车作业的知识。在工作中,不错入线路,不误认信号,不做危及行车安全及人身安全的事。 2.在抄写、检查或核对车辆时,应注意线路间的设备及障碍物,防止撞伤、拌倒;顺着线路走时,不得走道心或枕木头;不脚踏钢轨,道岔拉杆及尖轨;随时注意信号导线、导管、警冲标及排水沟等,防止跌倒。雨、雪、风、霜、雾天作业时,更要特别注意人身安全。

客运值班员实习报告

客运值班员实习报告

铁道运营管理专业实习报告 (客运值班员) 一、实习目的及意义 自年月日至月日以来,我在呼和浩特东站为期个月的客运值班员一职的现场实习结束了。在这短短的天里使我受益非浅,因为在此期间我不仅学到了许多书本上没有的知识而且使我对铁路运输事业这一神圣的职业有了更深的了解。铁路是我国交通运输业的骨干力量,是国民经济的大动脉。其主要任务是运输旅客和货物,为工农业生产、国防建设和人民旅行的需要服务。铁路旅客运输是整个铁路运输的组成部分。它的基本任务是:最大限度地满足广大人民在旅行上的需要;安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件;在旅行途中为旅客创造舒适愉快的环境和得到文化生活上的优质服务。 二、实习单位及具体工作 呼和浩特火车站位于呼和浩特市新城区。呼和浩特铁路局管辖的客货一等站。始建于1921年,1954年改为现名。从该站有开往北京、兰州、海拉尔、二连的旅客列车,有经过开往西安、常州的旅客列车,1990年增开呼和浩特至蒙古人民共和国首都乌兰巴托的国际列车。呼和浩特站东场办理客运,日接发旅客列车17对,年发送旅客250万人。2012年全国主要火车站日均客流量排名以日均客流量18005人排第51位! 呼和站始建于1921年,位于京包线653公里642米处。按业务性质为客货运站,按技术性质为区段站,等级为一等站。管辖东运转、西运转、客运、货运、装卸、乘务、设备检修7个车间和白塔、南店、台阁牧、攸攸板4个中间站。车站现有职工1607人。由蒙、汉、回、满、朝鲜、达斡尔等7个民族组成。其中,少数民族134人;男职工1082人,女职工525人;在岗人数1457人,非在岗人数150人;大专及以上学历260人,占总人数的16.2%,工人技师33人,高级工人技师37人;党员692人,占43.0%。 呼和站业务特点是重点办理无调中转列车的接发和有关作业;专用线点多线长、作业量分散;卸车大于装车作业,以排空车为主。运输收

《铁路客运员实用教材》考试复习题(含答案)

《铁路客运员实用教材》考试复习题(含答案) 一、填空/选择题 1.我国第一条铁路吴淞铁路 2.中国人自己修建的第一条铁路唐胥铁路 3.中国自主设计的第一条铁路京张铁路 4.中国第一条高铁京津城际列高铁 5.中国第一条高铁运行时间是2008年 6.列车的运行速度等级划分:100~120km/h为常速;120~160km/h为中速; 160~200km/h为准高速或快速;200~400km/h为高速;400km/h以上为超高速 7. 旅客运输系统包括铁路公路航空水运 8. 世界上第一条高速铁路是东海道新干线 9. 高速铁路运输组织的特点高速度、高密度、高正点率 10.轨道的基本组成包括(1)钢轨(2)轨枕3)联结零件(4)道床5)防爬设备6)道岔 11.道岔组成:由转辙器、辙叉和护轨、连接部分组成 12.铁路信号包括视觉信号和听觉信号 13.视觉信号的分类固定信号、移动信号、手信号 15.客运设施分类:客运站、移动设备、客车整备所和动车段 16.列车的开行密度决定于客流量和列车定员。 17.客运站组成有站房、战场和站前广场 18.站房布局分为线下式、线上式、线侧式、 19.按客运量和技术作业量大小,并考虑政治、经济、文化及在铁路网上的地位等条件分:特等站、一等站、二等站、三等及以下车站 20.客运站按业务性质分:货运站、客运站、客货运站 21.旅客车站建筑规模的划分:特大型H≥10000、大型2000≤H<10000、中型 400≤H<2000、小型H<400 22. 候车室的布置形式有:集中候车方式、分线候车方式 23. 站场包括:站线、雨棚、站台、跨线设备、检票口 24. 按站台的高度可分为:低站台、一般站台、高站台 25. 低站台是站台相邻线路轨面300mm;一般站台是站台相邻线路轨面500mm;高站台是站台相邻线路轨面1250mm; 26. 跨线设备包括:天桥、地道、平过道 27. 客运机车的类型有:蒸汽机车、内燃机车、电力机车 28. 列车车型硬座车(YZ)软座车(RZ) 硬卧车(YW)软卧车(RW) 29.动车组的分类:动力集中式和动力分散式 30.客车的构成:车体:容纳运输对象的地方 车体架:承托车体的长方形构架 走行部:承受车辆自重和载重并引导车辆沿轨道行驶部分 车钩缓冲装置:机车连挂在一起,缓和机车车辆间的动力作用 制动装置:在规定距离内停车和减速 车辆内部设备:为旅客旅行所提供的设备 二、简答题/论述题

铁路职业技能鉴定车号员初级实作试题

铁路职业技能鉴定车号员初级实作试题 一、判断营业站所属局 表1 车站所属局别 车站石河子云台山侯马北六里坪黄岛港新沂马仲河杏林卧龙寺罗平所属局 车站北营南阳西东孚湛江双桥石嘴山福泉留庄嘉峪关襄樊北所属局 车站碾庄浑水塘漯河漳州呼兰轮台塘口郭塘巨野金州所属局 车站乌海安阳西金昌祥云丹阳铜川九江北隆昌大朗陶家寨所属局 车站西丽江岸西防城港淄博黄陵三眼桥大红门嘉祥长治江高镇所属局 车站鹰潭南大窑湾肇东杨浦西宁陈官营嶪西榆林惠农茄子溪所属局 车站永川雅克拉龙江石龙大湾镇北海贵港黄渡济宁梨树湾 所属局 车站三民村李珍吉山塘沽五棵树何家湾兖州对青山二连陶赖昭 所属局 二、非号码制统计货车停留时间 某车站采用非号码制统计货车停留时间。该站18:00结存中转车100车,货物作业车20车;22:00前该站完成装卸次数10次;18:01—22:00该站列车到发情况如下表所示: 到达出发车次时间 中转车货物作业车中转车货物作业车21101 18:40 42 8 11701 19:01 48 2 21103 20:05 50 0 11703 21:15 40 10 21105 21:50 40 10

三、 1.乙站在路网上的位置示意图如下: 2.列车运行图规定:甲—乙区段列车牵引定数为5000t ,计长70.0:乙—丙区段列车牵引定数为3500t ,计长52.0。 3.由甲站始发开往丙站的某直通列车,自列车机后开始车辆部分信息如下: 顺号 车种 车号 载重 记事 1 N17A 5064927 60 JV 跨装 2 NX17 5264553 50 JV 跨装 3 NX17A 5315935 60 JV 跨装 4 NX17A 5278067 60 JV 跨装 5 GN70 6700389 70 6 G1 7 6094637 57 7 G17 6102139 57 8 G17 6090940 57 9 C64 4964702 61 10 C64 4877049 61 11 C70 1680871 70 12 C62A 4501415 60 J 13 C63 4325469 55 14 G17 6xxxxxx 57 15 GQ70 6 xxxxxx 70 16 GN70 6 xxxxxx 57 17 P70 3 xxxxxx 70 F J 18 P62N 3 xxxxxx 60 F △R JM 19 P63 3 xxxxxx 61 F 20 P64 3 xxxxxx 59 F 21 P62 3 xxxxxx 60 22 C62B 4 xxxxxx 60 23 C62B 4 xxxxxx 59 24 C64 4 xxxxxx 61 25 C64 4 xxxxxx 61 26 C64 4 xxxxxx 61 27 C70N 1 xxxxxx 70 28 C70 1 xxxxxx 70 29 C70 1 xxxxxx 70 30 P64GK 3 xxxxxx 59 F 31 P64A 3 xxxxxx 59 F 甲 丙 乙

铁路客运值班员试卷及其答案一

武汉铁路局技术业务考试题 一、填空题:(每空1分,共20分) 1、《价规》规定,客票票价分为:(硬座)和(软座)客票票价。(《价规》2页第13条)。 2、《规程》规定,卧铺票的(到站、座别)必须与客票的(到站、座别)相同。(《规程》5页第17条) 3、动车组列车车票(当日当次)有效,在铁路运输企业管内运行距离不超过(200)公里的动车组列车车票有效期由企业自定。 (规程第7页第25条) 4、旅客运输的运送期间,自(检票进站)起至(到站出站)时止计算。(《客规》第8条) 5、《管规》规定,列车运行图原则上(每两年)编制一次,在春季实行。全路列车运行图的编制和局部调整工作,由(铁道部)决定并负责组织。(《管规》35页第180条) 6、铁路运输杂费的核收方式分为(现付)、到付、后付、(预付)四种。(《收入规程》) 7、计算列车定员,软、硬卧车代用软、硬座车时,软卧每一下铺按(三人)、硬卧每一下铺按(四人)计算,不再加超员率,上铺均禁止出售,中铺吊起固定。(《管规》5页第23条) 8、《规程》规定,学生票每年可享受四次家庭至院校(实习地点)之 间的单程半价(硬座客票)、(加快票)和空调票。(《规程》6页第 20条) 9、行李是指(旅客自用)的被褥、衣服、个人阅读的书籍、(残疾 人车)和其他旅行必需品。(《规程》第62条) 10、客运杂费的(收费项目)和收费标准由(国务院铁路主管部门)制定。(《价规》第33条) 二、判断题:(正确打√错误×,每题2分,共20分) 1、全国新老兵运输期限:11月20日开始,12月31日前结束。(《汇编》P9—7—4页12条)(×)

2、车票改签后,有效期自改签后实际乘车日期计算。(《客规》第7页第25条)(√) 3、持用全年定期、临时定期乘车证在正式或临时营业铁路上可乘各种旅客列车。(《汇编》11—5—18页第31条)(×) 4、通用标准的服务监督中对旅客投诉实行首诉负责制。投诉电话24小时有人受理,对旅客的投诉,认真查实、妥善处理,维护旅客的合法权益,处理率、反馈率达到100%。(Q/WHT002-2005局标第9页6.1.7.4)(√) 5、车票票额由车站客运计划室集中统一管理、分配。车站各售票处(所)在窗口发售的数量,应向旅客公布。(《管规》37条)(√) 6、旅客异地携带国产烟以十条(2000支)为限,外国烟以五条(1000支)为限。二者合计不得超过十条。(《汇编》P8—6—2页1条)(√) 7、动车组列车只发售二等座车学生票,学生票为全价票的50%。(《客规》第20条)(×) 8、发售去边境地区的车票时,应要求旅客出示国务院铁路主管部门、公安部规定的边境居民证、身份证或边境通行证。(√)(《细则》第13条) 9、有计算机售票设备的车站,除系统设备故障等特殊情况外,不得发售手工车票。(《细则》第13条)(√)10、行李票、包裹票是承运人与托运人之间的协议凭证。 (《客规》第57条)(√)三、选择题:(单项选择,将正确答案的字母填入括号内,每题2分,共20分) 1、带运包裹每件重量不得( C )kg。(《细则》第74条) A、超过20 B、超过40 C、超过50 D、超过100 2、儿童(含免费儿童)免费携带品的重量是( A )千克。(《规程》13页第51条) A、10 B、15 C、20 3、线路中断,停止运行站或列车应(C )注明原因、日期、返回××站,并加盖站名章或列车长名章,作为旅客免费返回发站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证。(《规程》27页第107条) A、出具证明 B、在车票上

铁路客运员岗位作业标准

客运员作业标准 1 范围 本标准规定了车站客运员的作业程序、项目、内容和质量要求。 本标准适用于管内客运营业站客运员岗位(客运专线除外)。 2岗位资格要求 2.1.4职业道德:敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作。 2.2 上岗资格要求 2.2.1取得客运员岗位培训合格证书和初级及以上职业资格证书。 3职责与权限 3.1贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令和指示。3.2负责检查客运营业场所服务设备设施,发现问题及时报修。 3.3负责作业区域突发情况的应急处理及汇报。 3.4负责监督、检查责任区域的保洁工作质量,做好卫生、禁烟宣传。 3.5负责收集旅客对车站服务工作的意见,受理旅客投诉,帮助旅客解决困难。 3.6负责对旅客做到全面服务、重点照顾。 3.7负责组织旅客分车次候车、检票进站。 3.8负责确保进、出站通道畅通,正确引导旅客有秩序进出站、上下车。 3.9负责认真查验车票,做好堵漏补收工作。 3.10及时准确填写本岗位各类记录与表格。 3.11有权制止和劝阻其他工作人员的违章违纪行为。 4工作内容与要求 4.1 实施作业标准 4.1.1候车室客运员作业内容及要求 程序项目作业内容质量要求

一、准备作业 1. 班前 准备 1)按车站规定时间、地点,统一着 装参加点名。 2)听取值班员传达上级命令、指示, 接受工作任务及业务提问。 按规定着装,佩带标志,仪容整 洁。 准时参加点名会,明确工作任务 和要求,准确回答业务提问。 2. 对岗 接班 3)接清旅客列车运行、各次列车旅 客候车计划安排、重点旅客、设备 备品、台帐资料、岗位卫生等情况 4)。对岗交接并签字交接。 列车运行、股道运用及旅客候车 情况清楚,设备设施完整,备品齐全 定位,旅客候车秩序好,重点旅客有 登记,卫生符合标准。 做到“五不接”:列车运行情况不 清不接,设备设施备品丢损责任不清 不接,应处理事项未处理不接,重点 旅客情况不明不接,卫生不达标不接。 二、 基本作业 3. 候车 服务 5)按规定位置悬挂旅客留言簿。 6)做好进站验票工作,组织候车, 查堵危险品(无安检人员时)。 7)巡视候车室,解答旅客问询,虚 心听取旅客意见,接受旅客监督, 对重点旅客重点照顾,。 8)做好候车室开水供应。 9)根据列车运行情况,检查候车车 次信息是否正确,组织旅客有序候 车。 10)动员携带超重、超大、超限行 李的旅客办理托运。 11)检查检票车次信息是否正确,进 行检票通告,通报检票车次、开车 时间、列车停靠站台。 12)组织旅客排队检票进站,检票做 到“一确认、二下剪”(一确认:车 票是否有效,车次、日期、经由、 到站是否相符;二下剪:确认后加 剪)。 13)按车站规定停上检票时间,显示 停检标识及停检作业。 14)做好卫生、禁烟宣传,保持候 车区域环境卫生。 15)贵宾室、软席候车室做好接待、 服务使用。 使用普通话,热情为旅客服务。 做到“四勤”:勤宣传,勤访问,勤整 理,勤观察。 全面服务做到“三要四心五主 动”,对重点旅客做到“三知”、“三有”。 候车室无闲杂人员,整洁卫生, 禁烟落实,备品定位,候车车次显示 及时。 开水供应充足,桶(器)加锁。 按规定时间检票:始发站提前40 分钟,中间站提前20分钟。做到不晚 剪、不早停。 检票做到;先重点、后团体、再 一般旅客。 杜绝无票人员(车站同意上车补 票的除外)及闲杂人员进站,做到“六 不放”、“两消灭”:携带“危险品”不 放,携带品超重超限不放,减价不符 不放,儿童单独旅行不放(经铁路同 意除外),精神病患者无人护送不放。 消灭误检、漏检。 实行首问首诉负责制,虚心接受 旅客意见,准确解答旅客问询。 涉外服务,热情友好,不卑不亢, 遇到问题,请示报告,尊重外宾的风 俗习惯和宗教信仰。 执行安全保密制度,不该说的话 不说,不该知道的事不问,保守机密。 文明礼貌地做好领导、外宾、旅 客服务工作,防止无关人员进入软席 候车室(贵宾室)。 台帐资料齐全。

铁路客运员岗位作业标准

. 客运员作业标准 1范围 本标准规定了车站客运员的作业程序、项目、内容和质量要求。 本标准适用于管内客运营业站客运员岗位(客运专线除外)。 2岗位资格要求 2.1.4职业道德:敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作。 2.2上岗资格要求 2.2.1取得客运员岗位培训合格证书和初级及以上职业资格证书。 3职责与权限 3.1 贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令和指示。 3.2 负责检查客运营业场所服务设备设施,发现问题及时报修。 3.3 负责作业区域突发情况的应急处理及汇报。 3.4 负责监督、检查责任区域的保洁工作质量,做好卫生、禁烟宣传。 3.5 负责收集旅客对车站服务工作的意见,受理旅客投诉,帮助旅客解决困难。 3.6 负责对旅客做到全面服务、重点照顾。 3.7 负责组织旅客分车次候车、检票进站。 3.8 负责确保进、出站通道畅通,正确引导旅客有秩序进出站、上下 车。 3.9 负责认真查验车票,做好堵漏补收工作。 3.10 及时准确填写本岗位各类记录与表格。 3.11 有权制止和劝阻其他工作人员的违章违纪行为。 4工作内容与要求 4.1实施作业标准 4.1.1候车室客运员作业内容及要求 程序项目作业内容质量要求

. 1. 班前 准备一、 准 备 作 2.业对岗 接班 二、 基 3.本候车 作服务 业1) 按车站规定时间、地点,统一着按规定着装,佩带标志,仪容整 装参加点名。洁。 2)听取值班员传达上级命令、指示,准时参加点名会,明确工作任务 接受工作任务及业务提问。和要求,准确回答业务提问。 3)接清旅客列车运行、各次列车旅列车运行、股道运用及旅客候车 客候车计划安排、重点旅客、设备情况清楚,设备设施完整,备品齐全 备品、台帐资料、岗位卫生等情况定位,旅客候车秩序好,重点旅客有4)。对岗交接并签字交接。登记,卫生符合标准。 做到“五不接”:列车运行情况不 清不接,设备设施备品丢损责任不清 不接,应处理事项未处理不接,重点 旅客情况不明不接,卫生不达标不接。5)按规定位置悬挂旅客留言簿。使用普通话,热情为旅客服务。6)做好进站验票工作,组织候车,做到“四勤”:勤宣传,勤访问,勤整查堵危险品(无安检人员时)。理,勤观察。 7)巡视候车室,解答旅客问询,虚全面服务做到“三要四心五主 心听取旅客意见,接受旅客监督,动”,对重点旅客做到“三知”、“三有”。对重点旅客重点照顾,。候车室无闲杂人员,整洁卫生,8)做好候车室开水供应。禁烟落实,备品定位,候车车次显示9)根据列车运行情况,检查候车车及时。 次信息是否正确,组织旅客有序候开水供应充足,桶(器)加锁。车。按规定时间检票:始发站提前 40 10)动员携带超重、超大、超限行分钟,中间站提前20分钟。做到不晚李的旅客办理托运。剪、不早停。 11) 检查检票车次信息是否正确,进检票做到;先重点、后团体、再 行检票通告,通报检票车次、开车一般旅客。 时间、列车停靠站台。杜绝无票人员(车站同意上车补12)组织旅客排队检票进站,检票做票的除外)及闲杂人员进站,做到“六到“一确认、二下剪” (一确认:车不放”、“两消灭”:携带“危险品”不票是否有效,车次、日期、经由、放,携带品超重超限不放,减价不符到站是否相符;二下剪:确认后加不放,儿童单独旅行不放(经铁路同 剪)。意除外),精神病患者无人护送不放。 13)按车站规定停上检票时间,显示消灭误检、漏检。 停检标识及停检作业。实行首问首诉负责制,虚心接受14)做好卫生、禁烟宣传,保持候旅客意见,准确解答旅客问询。 车区域环境卫生。涉外服务,热情友好,不卑不亢,15)贵宾室、软席候车室做好接待、遇到问题,请示报告,尊重外宾的风 服务使用。俗习惯和宗教信仰。 执行安全保密制度,不该说的话 不说,不该知道的事不问,保守机密。 文明礼貌地做好领导、外宾、旅 客服务工作,防止无关人员进入软席 候车室(贵宾室)。 台帐资料齐全。

铁路车站行车作业人员安全标准解析

铁路车站行车作业人员安全标准-含解读 铁路车站行车作业人员安全标准 中华人民共和国铁道部标准 TB1699-85 1985-12-27-发布1986-07-01实施 本标准规定了铁路车站行车作业人身安全标准,适用于铁道部所属各铁路局地车站和项目局临管铁路地车站. 1行车作业人身安全通用标准 1.1班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品. 各种酒类中分别含3%-65%地乙醇.较大量地乙醇可使人手脚震颤,行动笨拙,反应迟钝,自言自语,步履蹒跚.而紧张繁忙地行车工作,要求当班人员头脑清醒,因此车站行车人员一定要严格执行《技规》第390条规定:“铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,应立即停止其工作”.关于“按规定着装及佩带防护用品”,因应全路范围,尚未规定着装防护用品标准,目前暂按各局规定执行. 1.2顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线地机车、车辆和货物装载状态.严禁在道心、枕木头行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等. 站内线路地线间距最小距离是4600毫M<换装线除外).扣除机车车辆限界,包括列车标志3600毫M,剩1000毫M.作业人员只能在这1000毫M宽地空间顺线路行走,否则会被机车车辆刮碰.同时还应注意相邻两线地机车、车辆和货物装载状态,防止装载货物突出,车辆“涨帮”,或其它突出物碰伤. 在道心、枕木头上行走时,因轨枕和道碴不平,要经常低头看脚下,很少看前方和留意后方,特别是后方溜放或推送车组,声音很小,道心和枕木头均在机车、车辆限界之内,能够直接被刮撞. 钢轨面、道岔连接杆、尖轨等,踏上时都不能保证人体重心稳定,静止时易于滑倒或崴脚,在扳动道岔时更容易将人带倒或把脚夹住. 1.3横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆地动态及脚下有无障碍物. “一站”,一定要站住,并要站在不侵入机车、车辆限界地安全处.“二看”,要左看,右看,下看.看左右有无机车、车辆驶来,看脚下有无绊脚地障碍物,包括地沟等.看清后,再准备横越,即三通过.作业不紧张时容易做到,作业紧张时,容易被忽略.特别是边作业边行走时<如冬季扫雪,清扫道岔等),更要严格执行. 1.4横越停有机车、车辆地线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过. 严禁在运行地机车、车辆前面抢越. 横越停有机车、车辆地线路时,首先要确认该机车、车辆暂不移动.所谓暂不移动就是要确认在人横越线路这一段时间内,机车、车辆暂无移动可能.诸如机车启动前鸣笛,推送车辆试拉等动态.在“较远处通过”,究竟多远为好,有地局规定20M,有地10M、有地5M,均无确切地根据.定得远了,影响作业效率,甚至难于执行而流于形式.定得过近,又难以保证安全.通过计算来看,如果机车、车辆以5公里/小时,即1.4M/秒移动,人通过5500毫M线间距离地路程,也按5公里/小时地速度横越,需4秒.这就需距机车、车辆5.6M以上,再考虑到安全距离和意外影响,则距离还要远些.再者,人员素质、地形地物情况,气候条件等均影响横越线路和速度,所以不宜作划一规定,只是在执行中掌握好一定要预留一段安全距离,方可横越. “抢越”是很危险地,如前款所述.横越时必须确认机车、车辆暂不移动.“抢越”是在运行状态中地机车、车辆前抢先越过.这里既不可能看清地面情况,如冰雪、障碍物等,也容易因

车号员(长)

车号员(长) 1 何谓车站?答:车站是设有配线的分界点。并办理列车接发、会让和客货运业务。 2 车站的等级是如何划分的?答:车站按其所担负的客货运量和行车工作量的大小及其在国家政治、经济上的地位分为:特、一、二、三、四、五等站。 3 货车转入备用时不得早于什么时间?答:(1)车站收到调度命令时分; (2)作业车卸车完了的时分; (3)到达空车为列车到达技检完了时分; 4 铁路线路分为哪几类?答:铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 5 何谓到发线?答:到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。 6 何谓线路有效长?答:线路(股道)有效长是股道全长范围内可以停留机车、车辆而不妨碍邻线行车的一段长度。 7 股道容车数计算中,每辆车换算长度以什么标准计算?答:股道容车数的计算方法为:以换算长度11m或14.3m为一辆进行计算。 8 铁路车辆按用途分为哪几类?答:铁路车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。 9 何谓自重?答:自重是指机车、车辆在没有装载货物或旅客时本身的重量、自重以吨为单位。 10 何谓换算长度?答:换算长度简称为换长。是车辆的实际长度,即两端车钩钩舌内侧连结面之间的距离与标准长度11m的比值。 11 何谓列车牵引定数?答:列车牵引定数是列车运行图规定的某一区段固定机车类型及列车种类的列车牵引重量。

12 何谓车辆特殊标记?答:车辆特殊标记是指用于表示车辆的特殊结构和用途的标记,称为特殊标记。 13 装车数统计范围?答:凡在铁路营业线、临时营业线上的货运营业站承运并填制货票、以运用车运送货物的装车,均统计为装车数。 14 何谓列车?答:列车是指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。 15 何谓超重列车?答:凡列车重量超过运行图规定的本区段牵引重量及允许的尾数波动重量,称为超重列车。 16 何谓欠重列车?答:凡列车重量不足运行图规定的本区段牵引重量81t及以上,又欠换长1.3辆及以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段二分之一的货物列车称为欠重列车。 17 何谓超长列车?答:凡列车长度超过运行图规定的区段换长时称为超长列车。 18 车站应根据什么编组列车?答:编组列车时,车站应按《货物列车编组计划》规定的列车种类、车次、编组内容编组。 19 何谓列车编组计划?答:列车编组计划是全路的车流组织计划,列车中车组的编挂须根据铁道部、铁路局列车编组计划进行。 20 何谓特定径路?答:当车流最短径路受到某些条件限制,由列车编组计划规定的车流需经由其它径路绕行时,该径路即为车流特定径路。 21 何谓“关门车”?答:“关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门,只能使主管通风而制动机不起作用的车辆叫作“关门车”。 22 “关门车”编入列车时,在编挂位置上有何规定?答:关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过二辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。 23 何谓军运列车?答:在铁路上为输送部队和军用物资或为其它军事目的而开行的列车,叫做军用列车。

铁路车站行车作业人员安全标准含解析

铁路车站行车作业人员安全标准含解析 Hessen was revised in January 2021

铁路车站行车作业人员安全标准 本标准规定了铁路车站行车作业人身安全标准,适用于铁道部所属各铁路局的车站和工程局临管铁路的车站。 1 行车作业人身安全通用标准 班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品。 各种酒类中分别含3%-65%的乙醇。较大量的乙醇可使人手脚震颤,行动笨拙,反应迟钝,自言自语,步履蹒跚。而紧张繁忙的行车工作,要求当班人员头脑清醒,因此车站行车人员一定要严格执行《技规》第390条规定:“铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,应立即停止其工作”。关于“按规定着装及佩带防护用品”,因应全路范围,尚未规定着装防护用品标准,目前暂按各局规定执行。 顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。 站内线路的线间距最小距离是4600毫米(换装线除外)。扣除机车车辆限界,包括列车标志3600毫米,剩1000毫米。作业人员只能在这1000毫米宽的空间顺线路行走,否则会被机车车辆刮碰。同时还应注意相邻两线的机车、车辆和货物装载状态,防止装载货物突出,车辆“涨帮”,或其它突出物碰伤。 在道心、枕木头上行走时,因轨枕和道碴不平,要经常低头看脚下,很少看前方和留意后方,特别是后方溜放或推送车组,声音很小,道心和枕木头均在机车、车辆限界之内,能够直接被刮撞。 钢轨面、道岔连接杆、尖轨等,踏上时都不能保证人体重心稳定,静止时易于滑倒或崴脚,在扳动道岔时更容易将人带倒或把脚夹住。 横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。 “一站”,一定要站住,并要站在不侵入机车、车辆限界的安全处。“二看”,要左看,右看,下看。看左右有无机车、车辆驶来,看脚下有无绊脚的障碍物,包括地沟等。看清后,再准备横越,即三通过。作业不紧张时容易做到,作业紧张时,容易被忽略。特别是边作业边行走时(如冬季扫雪,清扫道岔等),更要严格执行。 横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。 严禁在运行的机车、车辆前面抢越。 横越停有机车、车辆的线路时,首先要确认该机车、车辆暂不移动。所谓暂不移动就是要确认在人横越线路这一段时间内,机车、车辆暂无移动可能。诸如机车启动前鸣笛,推送车辆试拉等动态。在“较远处通过”,究竟多远为好,有的局规定20米,有的10米、有的5米,均无确切的根据。定得远了,影响作业效率,甚至难于执行而流于形式。定得过近,又难以保证安全。

相关主题
相关文档 最新文档