物流系统复习

第一章系统与系统分析

1、系统的概念：系统是由相互作用和相互依赖的两个或两个以上元素结合而形成的，具有特定功能的有机整体。

2、构成系统的基本条件

①必须由两个以上的要素（部分、元素）组成，要素是构成系统的基本单位，是系统存在的基础和实

际载体。

②要素之间存在一定的有机联系，任意系统又是它所从属的一个更大系统的组成部分（要素）。

③任何系统都有特定的功能，这是整体具有不同于各个组成要素的新功能。

3、系统环境

（广义）一个系统之外的一切事物或系统的总和。

（狭义）一个系统之外的一切与该系统有不可忽略之联系的事物的总和。

结构

（广义）要素之间一切联系方式的总和。

（狭义）要素之间相对稳定的、有一定规则的联系方式的总和

4、结构的类型，硬结构与软结构。如：球队、企业、物流系统

5、区分性能和功能

（1）性能：指系统在内部联系和外部联系中表现出来的特性和能力。

（2）功能：指系统行为引起环境中某些事物的有益变化。

①性能是功能的基础，提供了发挥功能的可能性。

②系统性能具有多样性，每种性能都可能用来发挥相应的功能，或综合几种性能发挥某种功能。

流动性是水的性能。输送木材是水的功能。燃烧效率是发动机的性能。提供牵引力是发动机的功能。

6、元素、结构、环境三者共同决定了系统的功能。

7、系统特征：整体性、相关性、层次性、涌现性、目的性、环境适应性。（具体见ppt）

第二章物流系统概论

1、物流系统的概念：是指在一定的时间和空间里，把物流活动所需的机械、设备、工具、节点、线路等物资资料、物流实物和过程等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。

2、物流系统的特点：“人机系统”、大跨度系统、可分系统、动态系统、灵活性与可改变性、复杂系统、

多目标系统：“效益背反”现象。

效益背反：是指物流系统的各要素之间存在的目标不一致的地方。效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，往往会导致另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也会如此。“效益背反”是物流领域中很经常的很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。效益背反说有许多有力的实证予以支持，例如，包装问题，在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下，假定其他成本因素也不变，那么包装方面每少花一分钱，这一分钱就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。但是，一旦商品进入流通之后，如果简省的包装降低了产品的防护效果，造成了大量损失，就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减，显然，包装活动的效益是以其他的损失为代价的，我国流通领域每年因包装不善出现的上百亿的商品损失，就是这种效益背反的实证。

3、物流系统中存在的制约因素

（1）、物流服务&物流成本（图示）e.g缺货率、商品库存量与库存费用的关系

（2）、物流服务子系统功能之间（的匹配）e.g 搬运装卸能力&运输力量

（3）、物流成本各个环节的费用之间 e.g 运输费&仓储管理费；简化包装&装卸搬运/运输（效率）/货损率

（4）、各子系统功能&所耗费用

4、物流系统的构成要素

（1）、人：控制物流系统的主体和关键因素。

（2）、财

（3）、物：物资条件（如原材料、产品、半成品、能源、耗材等），包括劳动对象、劳动手段（如设施、设备、工具等）

（4）、信息。准确而及时的物流信息是实现物流系统高效运转、整体最优的重要保证。包括硬件和软件设备。

5、物流系统的7大功能要素：运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理。

6、物流系统的功能结构：物流系统在供应链的不同区间（阶段），其功能结构上存在差别。例如：

?供应链各阶段都要具备的功能是：运输、存储；

?伴随运输方式或工具的变化以及物流作业功能之间的转换而产生的功能：装卸搬运；

?流通过程中产生的功能：包装、加工（非必需）

7、从生产和流通企业的角度看，物流作业进行的越少的物流系统，才是好的物流系统。

8、构成物流系统的网络要素：（节）点、（连）线

9、根据点所具备的功能复杂性，可分为三类：

单一功能点：只有某一种功能，或者以某种功能为主，需要的基础设施比较单一，规模可大可小，适合专业化经营。

如：物流起（终）点工厂的原材料仓库、仅承担货物中转/拼箱/组配的铁路站台、仅供停泊船只的码头

复合功能点，特点：具有2种以上主要物流功能；具备配套的基础设施；一般处于物流过程的中间；多以周转型仓库、港口、车站、集装箱堆场等形式存在。

如：厂家在销售渠道末端设立的配送中心或中转仓库、某城市集中设立的物流基地

枢纽点，特点：物流功能齐全，适合第三方的专业化经营；具备庞大配套的基础及附属设施；庞大的吞吐能力；一般处于物流过程的中间；辐射范围广，对物流网络起决定性和战略性的控制作用。如：辐射亚太地区市场的大型物流公司、辐射全国市场的配送中心一个城市的物流基地、全国或区域公路枢纽、航空枢纽

10、

物流系统的网络结构

由节点和路径组成的网络叫做“图”。根据复杂程度，物流系统的网络结构图可分为五种类型。

(a)：点状图。由孤立节点组成，属极端情况。

(b) 线状图。两个节点间只有一条线且没有连成目的简单网络。

如：某种农副产品供应链

（c）圈状图。至少包含一个连接成目的线，但同时至少有一个节点没包含在目的线中。

（d）树状图。无圈但能够连通的网络

如：汽车物流

（e）网状图。由点点相连的线组成。最大的优点是方便销售，缺点是物流效率低下。

11、物流系统分析以整体为目标，以发挥系统总体的最大效益为原则和目标；以特定问题为对象，每一次系统分析都是为了寻求某一特定问题的最佳策略；运用定量方法，注重实践性，借助数学、资料，作为科学判断的依据；评价价值判断，预测事物的未来、趋势或倾向时，在变量不确定而客观环境又不断变化时，可利用价值观念进行辅助性判断。

12、物流系统运作应该遵循的两大基本原则：惯性原则、类推原则

惯性原则：惯性原则就是任何事物的发展在时间上都具有连续性，表现为特有的过去、现在和未来这样一个过程。没有一种事物的发展与其过去的行为没有联系，过去的行为不仅影响到现在，还会影响到未来。因此，可以从事物的历史和现状推演出事物的未来。

类推原则：类推原则是指在审判中引用相似的情形或者相近的性质对法无明文规定的行为进行定性，量刑。

第三章物流系统的目标分析

1、设定目标的SMART原理

①S: Specific 具体

②M: Measurable 测量

③A：Achievable 达到

④R：Relevant 相关

⑤T：Time bound 时限的

2、目标分解：指将总体目标在纵向、横向或时序上分解到各层次、各部门以至具体个人，从而形成目标体系的过程。它是明确目标责任的前提，以及保证总目标得以实现的基础。

3、物流系统的“5S”目标，宏观经济效益：指物流系统作为一个子系统，对整个社会商品、信息的流通及国民经济效益的影响。物流系统的“5S”目标：服务（Sevice）、快速及时（Speed）

、低成本（Saving）、规模优化（Scale Optimization）、库存控制（Stock Control） 服务（Sevice）。体现为：物流需求属于派生性需求，物流系统对生产与消费者具有很强的服务性。

具体表现形式有：准时供应，柔性供应。

快速及时（Speed）。是服务性的延伸。具体表现形式有：直达物流，多式联运

低成本（Saving）。具体表现形式有：集约化经营，提高物流作业能力，各种节约、省力、降耗措施

规模优化（Scale Optimization）。指以物流规模作为物流系统的目标，依此追求“规模效益”。具体表现形式有：物流集约化、机械化、自动化及信息系统的利用等

库存控制（Stock Control）。是及时性的延伸。指按照生产与流通。需求变化对库存进行控制。

具体体现为：正确确定库存方式、数量、结构、库存分布等

4、物流系统的目标冲突

?物流系统的要素之间

?物流系统的要素内部

?物流系统的要素与外部系统之间

5、多目标决策

1.劣解：如1、2、3

2.非劣解（有效解）：如4、5

3.满意解：决策者最后选择的那个实施方案。如：可能是4或5，也可能是4、5综合出的6。

6、从管理和决策的角度来看：

1.一个劣解就是一个不好的方案，必须被淘汰。

2.几个非劣解就是几个好方案，他们各项指标值各有优劣，难分高低。

3.一个满意解就是决策者根据自身偏好、意愿和某种意义的最优原则，从许多非劣解中选择或综合出

来的一个。因此，可以认为满意解总是某种意义下的最优解。

第四章物流系统的环境分析

1、确立系统边界的方法—要素扩张法。例：研究孩子的成长问题

1、先找出明显包含的要素（可能是一个或多个），组成系统的初步边界。

2、按逻辑性进行扩张，产生调整边界。

3、以调整边界为起点，考虑把外部相关因素吸收到边界里来。

2、物流系统环境分析的内容范围

从宏观到微观，可分为：

1.国家相关产业政策、法规的变更。

2.行业分析：行业前景新变化、竞争对手的动向。

3.物流相关设备设施、标准的新发展。

4.市场：消费者对物流需求的变化。

5.企业战略：战略对物流系统的要求。

6.生产、销售、财务系统状况对物流系统的影响和制约。

3、PESTEL 环境分析法

亦称“大环境分析法”，是分析宏观环境的有效根据。其每一个字母代表一个因素，具体分为6大因素：

政治因素（Political）经济因素（Economic）

社会因素（Social）技术因素（Technological）

环境因素（Environmental）法律因素（Legal）

政治因素（Political）:指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关政策、法律及法规等因素。主要包括：

1.政府管制和管制解除

2.政府采购规模和政策

3.特种关税

4.财政和货币政策的变化

5.特殊的地方及行业规定

6.世界原油、货币及劳动力市场

7.进出口限制

经济因素（Economic）:指组织外部的经济结构、产业布局、资源状况、经济发展水平以及未来经济走势。基本的经济因素有：

1.经济转型。

2.地区间的收入和销售、消费习惯的差别。

3.劳动力及资本输出

4.可支配的收入水平

5.居民的消费趋向

6.通货膨胀率

7.货币市场利率

8.汇率

9.国民生产总值变化趋势

4、企业物流能力的内涵包括：1、独特性 2、整体性 3、时效性 4、稳定性

第五章第六章

1、物流需求特点：派生性、发杂性、时效性、地域性

1.派生性：是社会经济活动特别是制造和经营活动所派生的一种次生需求，因此物流的数量、方向、

构成、始发点等均受社会经济活动影响。

2.复杂性：规律性与随机性并存

3.时效性：宏观、微观上的阶段与时间变化的影响，

例如：宏观角度，经济建设与发展阶段不同；微观角度，季节、习惯、消费观念等。

4.地域性（空间环境）

如：自然、社会、经济环境，生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模等。

2、常见的定性预测方法

?头脑风暴法（亦称为“智力激励法”）

?专家会议法

?德尔菲法

?电子会议分析法

?头脑风暴法（Brainstorming）：是一种集体开发创造性思维的方法。

1、与会者要遵循的规则

2、组织者应遵循的基本原则：推迟判断原则、数量保证质量原则

?德尔菲法

①选择专家

②设计意见征询表

是这种预测法成败的两个最重要的环节。

3、常见的定量预测方法

?时间序列法---增长率法

?指数平滑法

?回归分析法---一元线性回归法

?经典时间序列分解法---季节指数法

?灰色预测模型法

计算题

?增长率法：

根据预测对象在过去的统计期内的平均增长率，类推未来某期预测值的简便算法。

适用情况：增长率变化不大，或预计过去的增长趋势在预测期内仍将继续的情况。

例题1

某公司第一季度的销售收入为100万元，第二、三季度连续增长，第三季度的销售收入为169万元，求（1）第二、三季度的平均增长率是多少？（2）第四季度的销售收入预计为多少？

答：

（1）、i=[1

169 ]*100%=(1.3-1)*100%=30%

2

100

（2）第四季度的销售收入预计=169*(1+30%)=219.7万

一元线性回归法

用于分析一个自变量与一个因变量之间线性关系的数学方程，又称回归方程，一般形式是：Y=a+bX 式中：

例题2

测得某种物质在不同温度下吸附另一种物质的质量如下表。问：在一定范围内温度每升高1摄氏度，大致可增加多少重量的吸附量？

解：Y=0.26+2.93x

在一定范围内温度每升高1摄氏度，大致可增加2.93mg的吸附量

例题3：请用回归分析法预测当定价为9.5万元时销量会是多少？若希望销量达到8千辆，合适的定价应该是多少？

?最小支撑树问题

?解法：在赋权图中任取一个圈，去掉这个圈中权最大的边，对余下的图重复这个步骤，直到不含圈为止，即得到一个最小支撑树。这种方法称为“破圈法”。

例题：某物流公司负责给一城市的6个区域送货，各区之间距离（单位：十千米）及各区域的

送货量（万吨/年）如图所示。请问，如果该公司打算建一个配送中心的话，应该建在哪个区最合适？

当配送中心设在C4：则40*0+30*2+30*3+20*7+10*3+20*7=460 当配送中心设在C2：则30*0+20*5+10*1+2*40+5*30+9*20=520 当配送中心设在C5：则30*0+20*4+40*3+5*30+10*6+20*10=610 如是下分别在每个点上，结果算出来，设在c4的总额最小。

? 成本最小模型

? 从成本角度看，企业追求的目标是：在满足客户运输需求的情况下，使得企业经营总成本最小。 ? 设X 为企业自有车辆数，λ为日需要车辆数，且为随机变量，其分布密度为p(λ),[注p(λ)可由

长期需求的统计资料确定，也可由频率或相对比率代替]。 ? 已知用于车辆的费用如下：

（1）自备车使用费C1（元/天·台） （2）自备车闲置费用C2（元/天·台） （3）租用车费用C3（元/天·台）,C3>C1. 2、求解

当∑p（ λ ）=（C3-C1）/（C2+C3-C1）时，函数C(X)达到最小值，故应当取X 的值，使得∑p （ λ ）的值与（C3-C1）/（C2+C3-C1）最接近，则此X 即为企业最佳配车数。

)

1c ()2C ()

3C ()

4C ()

5C ()

6

C

已知，自备车的使用费150元/台?日，自备车闲置费110元/台?日，租用车费280元/台?日。试利用“成本最小模型”求配送中心最佳的车辆配置台数。

6.解：累计概率0.07 0.13 0.27 0.37 0.5 0.67 0.8 0.87 0.92 0.96 1

∑p（λ）=（C3-C1）/（C2+C3-C1）

=（280-150）/(110+280-150)

=0.5416

0.546与0.5接近对应为18 所以X=18

?利润最大模型

?实践中，企业往往愿意提高成本而获取更大的利润（注：利润中包含了成本）。

?假设X为企业自有车辆数（待求），λ为日需要车辆数，且为随机变量，其分布密度为p（λ）(注：可由长期需求的统计资料确定，也可由频率或相对比率代替)。

?已知自有车的使用利润为K1，闲置利润为K2，租用车使用利润为K3，且K3

?当∑p（λ）=（K3-K1）/（K2+K3-K1）时，函数C(X)达到最大值，故应当取X的值，使得∑p（λ）的值与（K3-K1）/（K2+K3-K1）最接近，则此X即为企业最佳配车数。

?例题7

某运输公司过去一年车辆使用情况如下表。已知该公司的自备车使用利润为420元/台?日，自备车闲置利润为-180元/台?日，租用车利润为80元/台?日。试用“利润最大模型”确定该公司的最佳车辆保有台数。

7解：∑p（λ）=（K3-K1）/（K2+K3-K1）

=（80-420）/（-180+80-420）

=340/520

=0.6538

因为0.6538接近0.625，所以取20台。

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性：整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点： 1）物流系统具有一定的整体目的性 2）物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3）物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4）物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5）物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1）物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 （1）作业子系统：是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 （2）信息子系统： 2）社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准，可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 （1）社会物流系统：是指以一个社会为范畴，面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统，包括石油、天然气、粮食的储运系统，以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 （2）企业物流系统：包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统：由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统：相比生产企业物流系统简单，其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统：也就是第三方物流系统，基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1）物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流，它具有流的5个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1）物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要，是物流系统一切活动的基本出发点。 2）物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能，如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能，这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3）物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容： （1）增加便利性的服务 （2）加快反应速度的服务 （3）降低成本的服务 （4）拓展空间的服务

物流系统规划复习题汇总79676

第一章物流系统 一、填空题 1、从物流系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具 有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功 能、信息处理功能。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取 利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。 二、多项选择题 1、物流系统具有独特的系统性质是（BCE ）。 A. 整体性 B. 智能性 C. 可分性 D. 目的性 E. 多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大致经历了（C ）。 A. 2个阶段 B. 3个阶段 C. 4个阶段 D. 5个阶段 E. 6个阶段 3、随着（ABCD ）等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营中 的全过程来把握物流管理。 A. MRP B. DRP C. 看板制 D. JIT E. GIS 4、物流系统的边界是广阔的，起范围横跨（BCD ）等几大领域。 A. 采购 B. 生产 C. 流通 D. 消费 5、自建国以来，我国物流发展经历了（D ）. A. 2个阶段 B. 3个阶段 C. 4个阶段 D. 5个阶段 E. 6个阶段 三、思考题 1、物流系统的特点有哪些 1）系统共性：整体性，相关性，目的性，动态性 2）自身特性：广阔性，智能性，可分性，复杂性，多目标性 2、简述国内外物流的发展历程 3、什么是“效益背反”现象 答：“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。 4、物流管理中有哪些先进的工具和方法 工具：集装化、标准化 方法：MRP、DRP、JIT 第二章物流系统结构 一、填空题 1、物流系统的内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成原理、物流组织网络化原理、物流接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境 对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是（A ），然后是（B ）。

新编现代物流学复习提纲

题单 一、名词、理论阐述 1、物流：物品从供应地到接收地的实体流动过程。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2、逆向物流：与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地 到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。 3、商物分离：流通中的两个组成部分——商业流通和实物流通从过去的统一概念和统一运动中分离出来，各自按 照自己的规律和渠道独立运动的现实。 4、黑大陆学说：主要是指尚未认识、尚未了解、尚未开发的领域。 5、物流冰山学说：现行的财务会计和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了 解是一片空白，甚至有很大的虚假性。 6、物流系统：由物流各要素组成的，要素之间存在着有机联系并具有使物流总体功能合理化的综合体。 7、物流园区：为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城 市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。 8、复合功能点：具有各项物流的综合功能或者包含若干不同类型结点功能的结点，交通枢纽加上物流园区是这种 结点类型的代表。 9、物流标准化：以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、 装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。 10、物流外包：制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同 的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。 二、问答题 1、物流的功能要素 运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理 2、物流系统要素集成结果 （1）要素一体化。 将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控制之下，由该资本对该物流系统进行规划、设计，并且由该资本对这些要素进行经营和管理汇通社区 （2）建立战略联盟。 即建立供应链的方式。物流系统中专用性资产可以通过互相投资、参股、签订长期的战略联盟协议等方式建立供应链从而实现集成。 （3）资源共享。

物流系统规划与设计

目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的：通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用， 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求： 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解，分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计，平时成绩30%，设计报告占70%。 三、设计内容： 1．配送中心选址：应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2．总体布局设计：在已确定的生产单位的基础上，根据已给资料设立相应的职能部门，并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3．作业流程设计：根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析，

对配送中心内部作业流程进行合理规划，绘制各作业区流程图和平面布置图。 4．配送线路选择与优化：基于成本最优，对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料： （一）客户资料： 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 （二）配送中心资料： 1．公司业务： 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中：家电产品、日用化工产品为常温保管；食品为冷藏保管；常用医药产品为低温保管。 2．配送中心外围规划： 配送中心库区总体呈长方形，南北方向长200米，宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物，为充分利用理货区上方的空间，配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米，宽5米，长100米，可同时停靠20辆货车，上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3．配送中心内部布局： 配送中心作业分区：

(电大本科)物流系统设计形成性考核册答案

物流系统设计形成性考核册答案 作业一 一、选择题 1.物流系统设计的原则有（ABCD） A.系统性原则 B. 经济性原则 C.可行性原则 D. 社会效益原则 2.在物流管理组织中直线型组织是一种（B）的物流组织。 A.非正式 B.正式 C.参谋式 D.可以是正式也可以是非正式 3.下列选项中属于物流供给的特性的是（ABC）。 A.完整性 B.节约性 C.网络性 D.派生性 4.差别化低成本化物流战略最适合（C）类型的物流企业。 A.综合型企业 B.机能结合型企业 C.小型企业 D.运输型企业 5.绿色物流战略属于（D）。 A.物流配送战略 B.物流经营战略 C.物流职能战略 D.物流系统战略 二、简答题 1.请简述物流系统设计的主要步骤。 (1).调查分析 (2).需求预测 (3).设计方案 (4).设计评价 (5).具体实施 (6).绩效评估 2.企业物流管理组织一般可归为哪三种组织结构形态，各种形态下物流管理活动的特点有哪些？(1).直线型组织，是一种按基本职能组织物流管理部门的组织形式，是一种正式的组织结构，物流管理职能与其他部门的主体职能处于并列的地位，物流管理对所有的物流活动负责。 (2).参谋型组织，是一种按职能不同设定的组织形式，物流管理者起到一个参谋的作用，负责与其他职能部门的协调合作。 (3).运用型组织，主要目标是对不同的物流活动实施控制，使它们之间保持协调一致，属于一种非正式物流组织。 企业通过各种手段，靠合作的方式来达成负责物流活动的人员之间的协调，或是外聘专家对本企业的物流活动进行规划调整，推进企业物流合理化。 3.由于地域、行业及市场需求的不同，企业在生产模式、经营战略、管理体制、技术基础等方面的差异较大，如何根据企业现有条件选择适合企业自身的物流战略实施途径？ (1).改良式发展模式 暂时没有条件进行企业流程再造，而且无力进行大规模的物流技术革新时，企业可根据具体情况对企业物流不合理的状况进行局部改良。 (2).渐进式发展模式 现代企业对物流的要求是系统整合与服务水平高，在基础条件较好但企业财力、技术、人员等方面尚有欠缺的时候，物流现代化进程可分阶段进行。例如，物流系统再造可伴随企业重组或流程再造进行，先上MRP,MRPⅡ，ERP,然后走向集成供应链的管理模式，逐步发展完善。 (3).跨越式发展模式 企业可以从物流结构体系、管理模式、技术装备、信息交互处理以及销售方式五个方面考虑。例如，这些跨越可能包括由职能型结构直接到现代事业部结构体系的跨越；从传统管理模式到供应跨越；由一般的技术装备到自动化的跨越；由传统的信息处理方式到网络化信息系统的跨越；由传统的销售方式到电子商务的跨越等。 四、应用分析题 请根据上述案例分析莫而斯公司的物流战略体现在哪些方面？

物流信息系统复习资料

物流信息系统复习资料 1.物流信息包含的内容从广义方面来考察是指企业与整个供应链活动有关的信息。Y 2.物流信息系统的可得性可以这样理解，当企业希望获得物流活动的重要数据时，应该很容易从计算机系统中获取所需数据。Y 3.物流信息系统的精确性可以解释为物流系统报告与实物技术或实际状况相吻合的程度。Y 4.当实际数据与物流信息系统报告存在误差时，就要通过缓冲存货或安全存货的方式来适应这种不确定性。Y 5.物流信息系统要结合决策规则，去识别这些需要管理者注意并作出决策的异常情况。 6.信息标准的多样化，已经成为制约我国物流发展和影响物流效率提高的关键瓶颈之一。Y 7.物流信息标准化可以促进物流活动的社会化、现代化和合理化，在实践中做到“货畅其流”。Y 8.按信息产生的领域和作用的领域来分类，物流信息分为物流活动所产生的物流信息和提供物流使用的其它信息源所产生的信息两类。Y 9.控制及作业信息是指在物流活动过程中发生的信息，带有很强的动态性，是掌握物流现实活动状况不可少的信息。Y 10.控制及作业信息的特点是动态性非常强，更新速度很快，信息的实效性很强，往往是此时非常有价值的信息，瞬间就变得一文不值。Y 11.统计信息是指的是物流活动结束后，对整个物流活动一种总结性、归纳性的信息。Y 12.统计信息有很强的战略价值，它的作用是用以正确掌握过去的物流活动规律，以指导物流战略发展和制定计划。Y 13.1973年，美国统一编码协会(简称UCC)选用UPC代码建立条码系统，并制定了相应的标准。Y 14.RFID标签更可往小型化与多样形态发展，以应用于不同产品。Y 15.EDI是一套报文通信工具，它利用计算机的通信与数据处理功能，将交易双方彼此往来的各种文档按照标准协议转成标准格式，并通过通信网络传输给对方。Y 16.如何确保交易的准确、安全和可靠，已成为开放性EDI系统的关键问题。Y 17.利用互联网的优势，将EDI与Internet联系起来可以为EDI发展带来新的生机。Y 18.人是地理信息系统中重要的构成要素，一个完整的地理信息系统需要人进行组织、管理、维护。Y 19、数据和信息没有区别【错】。理由：二者在概念上是不同的，但二者又不可区分，数据经加工才能成为信息，信息又必须通过数据表达。 20、一维条码与堆积式二维条码没什么不同【错】。理由： 虽然二者的表达和识读原理相似，但二维条码是在二维平面上表示信息的，而一维条码只在线性方向表示信息，二者所能表示的信息量差距很大。 21、物流信息系统就是库存管理系统或运输管理系统或二者的组合【错】。理由：运输和库存管理系统只是物流信息系统的二个重要的子系统，但物流信息系统还包括如订单处理系统、配送优化系统等业务系统。 22、网络的拓扑结构可将网格分为集中式和分布式 (对) 23、信息系统按照是否含有空间信息分为非空间信息系统和空间信息系统。（对） 五、简答或名词解释 1、什么是物流信息？ 物流信息包含的内容可以从狭义和广义两方面来考察。从狭义范围来看，物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。从广义的范围来看，物流信息不仅指与物流活动有关的信息，而且包括与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息，等等。 2、简述物流信息系统开发中系统分析的目的。

企业物流方案设计.doc

项目：企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的：企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析，找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁，进而制订企业物流系统的宗旨和目标，选择和实施适当的战略行动，并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向，最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤： 企业物流方案设计的步骤如图所示： 程序一企业物流环境分析 1．宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2．微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析，主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M．E．P0r)的观点，行业竞争存在着五种基本的竞争力量，这五种力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中获利的最终潜力，如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

物流复习提纲

1、什么是物流? (物流价值、效用eles) 1、美国的物流定义 美国物流管理协会对物流的概念为：物流是供应链运作的一部分，是以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和消费地之间实现高效且经济的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。（2002年） 定义特点：强调物流是供应链的一部分；强调正向和反向物流管理的功能 2、物流价值 具体表现： 物流创造时间效用 （1）缩短时间 （2）弥补时间差 （3）延长时间差 物流创造空间效用 （1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值 （2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值 （3）在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值 2、物流的基本构成以及分类 物流的基本构成P48 运输

包装 装卸 搬运 流通加工 信息处理 其中运输和仓储是主要功能，其他功能是伴随运输和仓储过程发生的辅助性功能。 物流的分类P50 1.按照作用分类 (1).供应物流 ?企业购入原材料或商品的物流过程 ?购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大 (2).销售物流 ?企业售出产品或商品的物流过程 ?通过销售物流回收资金进行再生产 ?销售物流合理化对企业市场竞争力有密切关系 (3).生产物流 ?原材料进厂到产成品出厂，伴随生产全流程、与生产同步的物流过程 ?生产物流停顿，生产中断；物流均衡，生产稳定 ?对在制品库存、生产周期、生产成本影响重大

(4).回收物流与废弃物物流 ?有用废弃物回收，资源综合利用具有经济和社会价值 ?无用废弃物处理，环境保护和社会持续发展的要求 2.按照物流活动的空间范围分类 (1)地区物流 ?按行政区域、地理位置、经济圈划分，根据地区特点规划和发展物流系统 (2)国内物流 ?从国家的角度制定物流中长期发展规划、实施计划、政策法令 (3)国际物流 ?经济全球化过程中，国家和企业都要在国际交流与合作中发展经济3.按照物流系统的性质分类 (1)社会物流 ?存在于流通领域，常伴随商流发生,又称大物流。对国民经济影响大，是物流业关注的重点 (2)行业物流 ?同行企业在市场竞争方面是对手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流协同化 (3)企业物流 ?企业是经济网络的节点、独立的经济实体，也是物流网络的节点、物流合理化的基点 ?

物流系统设计

物流系统设计 Prepared on 22 November 2020

情景五物流系统设计情境5：流程诊断与优化

本单元包含教材中的所学主要内容，主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有： 1．掌握不同类型企业物流流程设计的原则； 2．对物流流程的分析能力； 3．不同物流设备的认识与操作； 4．不同岗位人员的各自职能； 5．对流程图基本符号的使用及主要单据的使用； 6．各种信息系统的功能和作用； 7．设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有：

（1）孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; （2）刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; （3）中国物流与采购联合协会网页： （4）山东英才学院物流管理实训中心 （5） 教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计； 2、能够根据流程，设计组织架构，建立面向流程的组织架构； 3、能够根据流程的设计，选择出合理的功能模块； 4、能够针对不同类型的物流，选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备， 并进行一定的单证填写及处理； 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统； 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标，进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则； 2、根据流程，设计组织架构的要求； 3、各功能模块在组织流程中的作用； 4、物流设备设施选择及人员配备的原则； 5、物流流程中所用到的主要单据； 6、信息系统选择时应注意的问题； 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块： 一仓储 （一）.储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节，也有人称之为“时速为零的运输”，储存相当于物流体系的一个节点。在这里，物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时，也创造了新的时间上的效益（如时令上的差值等）。储存功能相对于物流体系来说，既有缓冲调节的作用，也有增值与增效的功能。

物流系统分析复习资料(1)

物流系统分析 第一章 物流系统：是指在一定的时间和空间里，由所需位移的屋子、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定功 能的有机整体。 物流系统的目的：是实现物资的空间效益和时间效益。 物流系统的特点：物流系统是一个“人机系统”； 物流系统是一个时间、空间大跨度系统； 物流系统是一个可分系统； 物流系统是一个动态系统； 物流系统是一个复杂系统； 物流系统是一个多目标系统。 物流系统的目标（5S）：（1）提供服务service（2）快速、及时speed（3）节约成本save （4）规模优化scale （5）库存控制stock 物流系统的模式：输入、系统转换、输出、限制或约束、反馈。 物流系统的一般要素：人、财、物、设备、信息、任务目标。 物流系统的功能要素：运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。物流系统的支撑要素：商业手段、法律法规、行政手段、标准化系统。 物流系统的基础要素：物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理。物流系统的流动要素：流体、流向、流量、流程、载体。 物流系统的网络要素：点（单一功能点、复合功能点、枢纽点） 线（干线、支线、上行线、下行线）

物流系统要素存在的冲突：一、要素目标冲突1、物流要素的内部存在冲突 2、各物流要素之间存在冲突 3、物流要素与外部系统之间存在冲突 二、要素产权冲突 三、要素运作冲突 系统分析的原则：（1）外部条件和内部条件相结合（2）当前利益和长远利益相结合 （3）局部利益和整体利益相结合（4）定性分析和定量分析相结合 物流系统分析：是指在一定时间和空间里，对其所从事的物流活动和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和 时间的经济效应。 物流系统整体优化的目的：使输入最少，输出的物流服务效果最佳。 物流系统分析的内容：系统目标、系统结构、替代方案、费用和效益、系统模型、系统优化、综合评价。 物流系统分析常用的理论和方法：数学规划法、统筹法（网络分析法）、系统优化法、系统 仿真、主因素分析法、层次分析法、聚类分析法、遗传算 法、退货算法。 物流系统设计目标：最大服务、最大利润、最大竞争优势、最小资产配置（三大一小）。 物流系统设计原则：系统性原则、可行性原则、经济型原则、社会效益原则。 物流系统设计内容：物流系统战略规划设计、网络规划设计、信息平台规划设计、结点规划设计、运输系统规划设计、仓储系统规划设计。 第二章 物流需求的特征：（1）物流需求量和物流需求结构

物流系统分析与设计-参考模板

第一次 一、单选题 1.物流服务需求是物流系统分析与设计的基础依据，其中（ B ）直接决定物流系统的物流网络配置以及运输方案设计。 A.较短的交货期 B.服务地点和服务时间 C.产品特征 D.服务水平 2.物流系统的功能要素中处于主要地位功能要素为（B ） A.装卸搬运及流通加工 B.运输及储存保管 C.包装及配送 D.物流信息 3.以下哪项不是物流网络设计的主要规划项目（ D ）。 A.顾客服务水平 B.选址决策 C.库存规划 D.组织模式 4.物流信息系统成为物流系统各个子系统之间沟通的关键，在物流活动中起着（ A ）的作用。 A.中枢神经 B.资源整合

C.优化服务 D.绩效评估与控制 二、多选题 1.对于企业物流系统分析设计来说，比较常用的目标有（）。 A.总资金成本最小 B.运行成本最小 C.竞争优势最大 D.顾客服务水平最高 第二次 一、单选题 1.物流组织的演进中，物流功能整合初始化阶段在（ B ）。 A.20世纪50年代以前 B.20世纪60年代 C.20世纪80年代 D.20世纪90年代 2.物流组织从功能整合向过程重构转移演变过程中，一个明显的变化趋势是将其运作能力用来支持（B ）的管理。 A.以目的为导向 B.以提高生产率为导向 C.以过程为导向 D.以利益为导向

3.基于过程策略的物流运用型组织为了迎合客户对速度的反应和要求，权力会（A ），但战略导向出于总部。 A.下放到下层组织中去 B.提升到决策层 C.分散于各级组织 D.集中于总部 4.影响企业做出物流组织形式选择的竞争战略因素中，独特一般型业务应采取（ D ）组织策略。 A.业务外购和战术外包等物流系统外包 B.直线职能型、事业部等自营 C.外包，如业务外购 D.在充分调研的基础上，根据委托方物流资源或管理能力强弱以及外部同类业务市场的发展程度来判断采用自营或外包。 5..影响企业做出物流组织形式选择的竞争战略因素中，独特关键型业务应采取（B ）组织策略。 A.业务外购和战术外包等物流系统外包 B.直线职能型、事业部等自营 C.外包，如业务外购 D.在充分调研的基础上，根据委托方物流资源或管理能力强弱以及外部同类业务市场的发展程度来判断采用自营或外包。 6.影响企业做出物流组织形式选择的竞争战略因素中，非独特一般型业务应采取（A ）组织策略。 A.业务外购和战术外包等物流系统外包 B.直线职能型、事业部等自营 C.外包，如业务外购

物流系统规划与计划

第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和空间价值，有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内，由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构（7个流动要素） 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用，实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用，克服产品生产与消费在时间上的差异，是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型？ 按物流系统性质分类：社会物流系统：全社会的物流整体，伴随商业活动发生，与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统（管理层、控制层和作业层） 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统（产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务） 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类：地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规

物流系统设计习题

1.什么是物流，物流有什么作用？ 物流----是按用户(商品的购买者、需求方、下一道、工序、货主等)要求，将物的实体(商品、货物、原材料、零部件、半成品等)从供给地向需要地转移的过程。作用:物流涉及运输、储存、保管、装卸、搬运、货物处置和拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。 2.物流活动有几种基本类型，各类物流活动的具体内容是什么？ 一、按照物流系统的性质分类按照物流系统的性质，物流活动可分为： 1）社会物流-常指流通领域发生的物流，是全社会物流的整体。2）行业物流---在一个行业内部发生的物流活动。企业物流---在一个企业的范围内，由于生产经营活动的需要而发生的物流称为企业物流。根据企业物流活动发生的先后次序，从水平的方向上可以将企业物流活动划分为: 1）供应物流2)生产物流3)销售物流4)回收物流5废弃物流企业物流的垂直结构主要可以分为: 1)管理层2)控制层3)作业层二、按照物流活动的空间范围分类按照物流活动的空间范围，物流活动可以划分为 1)地区物流；2)国内物流-国家或相当于国家的拥有自己的领土领领空权力的政治经济实体，所制定的各项计划、法令和政策都应该是为其自身的整体利益服务的。3)国际物流---是指当生产和消费在两个或两个以上的同家(或地区)独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。三、按照物流的作用分类根据物流活动在企业整个生产制造过程中的作用，物流活动可以划分为: 1)供应物流---指企业生产所需的一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供料运输，也称为原材料采购物流。2)生产物流---指生产过程中原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。 3)销售物流（分销物流）----是伴随销售而进行的物流活动。 4)回收物流---是对企业在生产、供应、销售的活动中产生的各种边角余料和废料进行回收发生的物流活动。5)废弃物流---是指企业对排放的无用物(如污水、废气、垃圾等)进行运输、装卸、处理等的物流活动。 3.物流有哪几个环节，各种运输方式有什么特点？各种运输方式及特点运输的主要方式有以下5种。 1. 铁路运输-它是陆地长距离运输的主要方式。由于其货车在固定轨道线路上行驶，可以自成系统不受其它运输条件影响。优点 (1) 速度快，不受气候影响；(2) 运输单位大，运输量大；(3) 长距离运费低；(4) 对环境污染小。缺点：(1) 缺乏机动性(2) 运输的起点和终点常常需要与汽车进 行转运，增加了搬运次数（3) 投资大(4) 货物损失大。2．汽车运输-它是最普及的一种运输方式。其最大优点是空间和时间方面具有充分的自由性，不受路线和停车站的约束，只要没有特别的障碍(如壕沟、过窄的通道等)，汽车都可以到达。优点：(1) 可以实行从发货人到受货人之间的门对门直 达运输。(2) 货物包装可以简化，货物损伤、丢失和误送的可能性很小。(3) 购置汽车费用有限，投资小。(4) 机动性强。缺点：(1) 运输单位小； (2) 动力费和劳务费较高；(3) 废气、噪音污染环境 3．船舶运输(水运)有海运和内河航运两种。优点： (1) 运输量大；(2) 远距离的运输价格便宜。(3) 可以运送超大型和重量大的货物。缺点：(1) 速度比较慢，航行周期长。海上运输有时以几个月为周期(2) 易受天气影响，航期不能保证；(3) 投资大；(4) 运输风险大。 4．航空运输优点：(1)速度快；(1) 空运输的费用高；(2) 离机场距离比较远的地方利用价值不大。 5．管道运输-自来水和城市的煤气的输配送是和人们生活最为密 切相关的管道运输。优点： (1) 基本没有运动部件，维修费便宜；(2) 连续不断地输送大量物资； (3) 运输费用低。(4) 占用土地较少。(5) 具有安全、事故少、公害少。缺点：在输送地点和输送对象方面具有局限性。适用场合：一般适用于气体、液体。如天然气、石油等。但是也发展到粉粒体的近距离输送，如粮食、矿粉等。随着技术的进步，输送对象的范围在不断扩大。 4.保管有什么功能，仓库的作用是什么，它有哪些功能？ 仓储(保管)的作用：在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用。仓储在企业物流中的作用具体有7个方面。(1) 调节供应和需求；(2) 储存保管质量决定库存物资的质量；(3) 连接各个物流环节的纽带；(4) 流通活动的调节阀(5) 降低运输成本；(6) 进行产品整和；(7) 支持企业的销售。 仓库: 存放、保管、储存物品的建筑物或场所称为仓库仓库的功能：1．储存和保管的功能对仓库的最基本的要求:(1) 仓库有一定容量；(2) 保证物品不丢失、不损坏、不变质。2．调节供需的功能3．调节货物运输能力的功能 4．物流中心的功能5、防范风险功能 5.什么是配送，它有哪些特征？

物流系统规划复习题

高等职业技术学院物流系统规划复习题 09级使用 一、单项选择题（每小题1分） 1．下列选项中不是物流系统分析特点的是（ C ）。 A．以整体为目标 B．运用定量方法 C．以子系统最优为目标 D．以特定问题为对象 2.用( B )观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。 A 发展 B 系统 C 动态 D 历史 3.( C ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统）所构成的有机整体。 A、物流技术 B、物流设施 C、物流系统 D、物流活动 4.物流系统中存在的制约关系也称为（ B ）。 A、一律背反原理 B、二律背反原理 C、三律背反原理 D、四律背反原理 5.在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是（B ）。 A．装卸搬运 B．信息处理 C．流通加工 D．包装设计 6.供应链是一个（ A ），它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。 A、动态系统 B、固定系统 C、独立系统 D、灵活系统 7.物流标准化是实现物流系统各环节衔接的（ B ），加快物流速度的需要。 A、灵活性 B、协调性 C、连结性 D、一致性 8.预测对象变化律不能表示成一个明确的数学表达式，而是一个不可知的“黑箱”，这种预测法称为（A ）。 A、模糊预测法 B、黑色预测法 C、灰色预测法 D、综合预测法 9.进行物流调研资料综合分析的时间序列分析最常见的内容是（B ），并能反映发展变化趋势。 A、概率分析 B、增长率分析 C、风险分析 D、占有率分析 10. 物流系统的输出是( D )。 A.物流情报 B．流通加工 C.产品配送 D．物流服务 11.区域物流系统设计的任务，简而言之，就是要（ A ）。 A.建立合理的区域物流运作体系。 B.搞好区域内物流要素的合理布局。 C.搞好环境保护，建立区域生态系统的良性循环。 D.深化区域物流管理体制的改革，加强物流制度建设。 12.区域物流系统设计遵从一定的（ A ）原理。 A.经济学 B.管理学 C.金融学 D.系统科学 13.（ A ）既是现代物流网络中不可或缺的物流组织管理节点，相对于集中建设与发展 的物流功能集结区，又是城市化发展中交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合调整、原材料采购和供应配送的经济功能协调区，它具有产业发展性质。 A.物流园区 B.配送中心 C.港口 D.物流节点 14.现代信息技术影响物流组织逐级升级的过程基本上可以划分为（ B ）阶段。 A.两个 B.三个 C.四个 D.五个

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失， 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质：BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来，我国的物 流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段： A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是A，然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成：AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式：ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合

物流系统作业

一、填空题 1、物流系统是指在一定的时间和空间里，由（所需运输）的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、（仓储设备）、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的（有机整体）。 2、根据物流活动范围，可将物流系统分为：企业物流系统、地方公共事业物流系统、（企业集团物流系统）、行业物流系统、地域物流系统、全国物流系统。 3、从“流”的角度，任何一个具体的物流业务可以分解为（流体）、（载体）、流量、流向和流程五个要素。 4、物流系统的（流体）的自然属性决定了（载体）的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程，（载体）对流向、流量、流程有制约作用。 5、物流系统载体的变换、流向的变更、流量的分解与（合并）、流程的调整时，目的是降低（物流系统的总成本）。 6、物流系统的基本功能有（运输）、（存储）、（包装）、装卸、流通加工、物流信息处理。 7、物流系统的下级系统的服务目标由（上级系统的）服务目标决定。 二、简述下面各小题 1、物流系统的要素之间的冲突有那些形式？如何解决这些冲突？ 答：（1）要素之间的目标冲突 运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理功能，这些要素独立存在时的目标存在相互冲突。 单独运输角度和降低运输成本角度、单独储存角度和降低存储成本角度冲突。单独运输角度和降低运输成本角度、单独包装角度和降低包装成本角度冲突。（2）要素内部的目标冲突 物流系统的要素可作为系统来分析。 物流系统的功能要素：运输功能、储存功能、包装功能等要素都是物流系统的子系统。如将物流系统内部功能要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话—物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。 （3）要素外部的目标冲突 物流系统是一个更大的系统的子系统。环境中其他系统都与物流系统一样有着特定目标，这些目标之间的冲突是普遍存在的，物流系统以这种方式同环境中其他系统发生联系。 物流管理部，从公司利益的高度进行协调和权衡。 制造企业：供应系统、生产系统、销售系统并列，各自有目标 结论：物流系统要素之间的目标冲突不能在要素这个层次得到协调，必须在比要素高一个层次的系统才能解决。 2）要素产权冲突 一条供应链上的物流系统由不同的产权组织同完成。物流基础设施（载体）的产权的多样性与物流系 统希望的载体产权的统一性产生矛盾。 ３）要素运作冲突

物流管理信息系统试卷及复习资料

物流信息系统试题及答案 一、单项选择题 1、数据是（B ）。A、对客观实物的认识 B、客观实物的记录 C、文字 D、数字 2、物流系统有物流作业系统和（ A ）部分组成。 A、物流信息系统 B、运输信息管理系统 C、库存信息管理系统 D、电子商务物流信息管理系统 3、下面（ D ）不是物流信息的特征。 A、信息量大 B、更新快 C、来源多样化 D、单向流动 4.、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息，并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统是（B ）。 A、系统 B、系统 C、专家系统 D、系统 5、计算机之间能够互通信息是因为（ D ）。 A、有电缆相连 B、计算机相同 C、软件系统一样 D、用网络连接

6、条码就是（ B ）。 A、一种代码 B、代码的图形 C、数字串的图形 D、字母串的图形 7、射频卡中加入电池的主要作用是（A ）。 A、增强发射功率 B、延长使用寿命 C、提高识别准确率 D、提高适应性 8、物流信息系统属于（ A ）类型的系统。 A、物流领域的管理信息系统 B、办公自动化系统 C、系统 D、 9、下列（ A ）是属于物流信息系统的典型内容。 A、运输信息系统 B、客户关系管理系统 C、公文管理系统 D、财务管理系统 10、建立发达的（ B ），反映的是批发商物流系统的特点。 A、销售物流 B、物流系统 C、供应物流 D、生产物流 11、库存与保管概念的差别在于前者是从物流管理的角度出发强调合理 化和经济性，后者是从物流作业的角度出发强调（A ）。 A、效率化 B、安全化 C、标准化 D、功能化 12、运输信息系统可以提供的信息（ A ）。

南开17春学期《物流系统规划与设计》在线作业

南开17春学期《物流系统规划与设计》在线作业答案17秋 一、判断题（共20 道试题，共40 分。） 1. 结点是物流基础设施比较集中的地方。根据结点所具备的功能可分为几类：单一功能点、复合功能点、枢纽点 A. 错误 B. 正确 正确答案： 2. 系统的总体结构设计，是指在系统分析的基础上，对整个系统在结构上的划分。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 3. 配送中心选址主要应考虑以下自然因素：气象条件、地质条件、水文条件、地形条件。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 4. 物流战略目标是物流战略规划中各项策略制定的基本依据。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 5. 垂直一体化物流以效益为管理导向。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 6. 仓储和拣货区是物流配送中心的两个核心作业区域，其作业能力的大小体现物流配送中心的能力。仓储区的容量是维持一定时期(厂商送货期间)内的出货量需求，须考虑出货量和出货特性；拣货区以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，主要考虑品项数和作业面；拣货区的规划一般包含当日的出货量，当拣货区货品不足时由仓储区补货。( A. 错误 B. 正确 正确答案： 7. 核心企业供应链的实施策略是建立供需协调管理机制。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 8. 生产领域的运输系统一般是在生产企业内部进行，因而称之为厂内运输。 A. 错误 B. 正确

正确答案： 9. 物流战略包括三大目标：成本最小、投资最少、服务改善。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 10. 从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流及分销物流。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 11. 陆桥运输从形式上看，是海-陆-海的连贯运输，一般以集装箱为媒介。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 12. 物流战略优势指某个系统能够在战略上形成有利优势和地位，是其相对于其他物流企业的优势所在。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 13. EIQ分析方法以量化分析为主，常用的统计分析方法有平均值法、最大最小值法、总数法、柏拉图分析法、次数分析法、ABC分析法、交叉分析、订单数量(EQ)分析、品项数量(IQ)分析、订单品项数(EN)分析、品项受订次数(IK)分析，以及IQ与IK交叉分析等 A. 错误 B. 正确 正确答案： 14. “效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 15. 协同效应是指若干要素的有效组合、协调共同发挥作用，可以比各个因素的单独作用产生更大的效果。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 16. 物流网络的规划问题包括两个方面：空间和时间。在时间规划中首要考虑的因素是客户得到产品的时间。 A. 错误 B. 正确 正确答案： 17. 区域物流规划是一项复杂的综合性工作，涉及地区经济发展水平、当地传统习俗、交通基础设施建设、信息网络建设。 A. 错误 B. 正确 正确答案：